Capítulo 3 Apuntes Pavimentos Asfalticos

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  • 5/26/2018 Cap tulo 3 Apuntes Pavimentos Asfalticos

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    3. Usos del asfalto en obras de pavimentacin

    3.1 Tipo de pavimentos

    Al clasificar los pavimentos asflticos se pueden diferenciar dosgrandes grupos; uno de ellos son los pavimentos estructurales, que son aquellosque por condiciones de mezcla y espesor forman una estructura que permite eltraspaso de solicitaciones provenientes del peso de los vehculos hacia el terrenoque los sostienen, adems de absorber una cantidad apreciable de estassolicitaciones. Las capas asflticas estructurales y por consiguiente las mezclasasflticas que las componen se pueden clasificar de acuerdo a los siguientesparmetros:

    e acuerdo a su posici!n relativa dentro de la estructura del pavimento "carpeta

    de rodado o rodadura, carpeta intermedia y capa base#

    $eg%n su granulometra "mezclas de graduaci!n fina y gruesa#.

    $eg%n el porcenta&e de huecos en la mezcla asfltica "mezclas abiertas y mezclas

    cerradas#.

    $eg%n la temperatura de confecci!n de la mezcla "mezclas en caliente y en fro#.

    $eg%n el m'todo constructivo empleado "mezclas en sitio y mezclas en planta#.

    (n el otro grupo estn los pavimentos de protecci!n, tambi'n conocidos

    como )tratamientos superficiales*, que son aquellos tratamientos que por suscondiciones de mezcla y espesor, no tienen aporte estructural, brindando solamenteprotecci!n al pavimento, otorgndole gran resistencia a la acci!n abrasiva deltrnsito y+o impermeabilidad superficial.

    (l concepto de ratamiento Asfltico $uperficial, adems de abarcar lospavimentos e&ecutados por riego de ligante asfltico y gravilla en operacionessucesivas, engloba tambi'n diversas aplicaciones de ligante o ligante-agregado,generalmente de espesor menor que ,/ cm, aplicado sobre cualquier clase desuperficie de calzada, tales como lechadas, riego antipolvo, micropavimentos , etc.

    Los pavimentos de protecci!n pueden utilizarse para cumplir lassiguientes funciones:

    $ellar una superficie de rodadura e0istente.

    Ayudar a un revestimiento sobrepuesto a adherirse al revestimiento previo

    "1iego de liga#.

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    2roveer una superficie resistente al deslizamiento.

    1e&uvenecer las superficies e0istentes deterioradas.

    2roveer una cubierta temporal para una nueva base granular que no va a

    recibir su cubierta final por un amplio perodo.

    3ubrir los pavimentos e0istentes proporcionndole o devolvi'ndole sus

    cualidades de impermeabilidad

    $ervir como tratamiento antipolvo.

    $u e&ecuci!n en forma eficiente permite la obtenci!n de un tratamientoecon!mico, de construcci!n simple y que asegura el aumento de la vida %til delpavimento que lo recibe. Aplicados sobre una base granular, su efecto de

    impermeabilizaci!n permite que 'sta conserve su capacidad de soporte adecuada.Aplicados sobre pavimentos asflticos e0istentes, prolongan la durabilidad de lacalzada.

    Los diferentes tipos de pavimentos de protecci!n van desde una ligeraaplicaci!n de asfalto lquido hasta una serie de capas de ligante, agregado, agua yotros componentes "seg%n corresponda# como es el caso de los micropavimentos ylechadas asflticas.

    3ada tipo de tratamiento superficial implica un ob&etivo especfico,debiendo evaluarse cada situaci!n, para asegurar que la alternativa elegida sea la

    ms adecuada de acuerdo a la soluci!n requerida.

    (n resumen, generalmente los pavimentos de protecci!n sonaplicaciones uniformes de mezclas asflticas "de cualquier tipo# con dosificacionesvariables, ya sea sobre capas estabilizadas o pavimentos e0istentes, y tienen porfinalidad el me&orar o conservar las caractersticas fsicas y mecnicas de lassuperficies tratadas.

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    ratamiento $uperficial:

    Aplicaci!n de engravillado sobre un riego asfltico

    3.1.1. Pavimentos de protecciones

    (n el mundo del mantenimiento vial e0isten diversos tipos depavimentos de protecci!n que son aplicados de acuerdo a las necesidades decalidad requeridas y al presupuesto con que se dispone. (stos pavimentos sepueden clasificar en dos grandes grupos:

    1iegos

    4ezclas bituminosas en capas finas.

    (l siguiente esquema muestra los diversos pavimentos seg%n sucorrespondiente grupo:

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    5magen 67 8.3lasificaci!n de los pavimentos de protecci!n

    3.2 Riegos.

    3.2.1 Riegos sin gravilla.

    a) Sello negro (FogSeal).

    2ueden definirse los sellos negros como la aplicaci!n de un ligantebituminoso sobre pavimentos asflticos antiguos, con el ob&eto de me&orar suimpermeabilidad o re&uvenecer los que presentan sntomas de disgregaci!n pordesgaste, a causa de una dosificaci!n deficiente o del enve&ecimiento del pavimento.

    !S"U!#$ %&$S'F'%$%' *! &S P$+'#!TS *! PRT!%%'

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    3omo en la mayora de los riegos sin agregados de cubierta, losligantes a emplear deben ser mas fluidos y de ba&a concentraci!n, resultandoespecialmente adecuado para este efecto el uso de las emulsiones asflticas del tipoquiebre lento en diluci!n, lo que permite la aplicaci!n de la cantidad adecuada deligante por metro cuadrado, de acuerdo al estado de la superficie a tratar.

    Aplicaci!n de $ello 6egro.

    2ara los sellos negros en general se recomienda la aplicaci!n de lasemulsiones asflticas diluidas en agua en proporci!n 9:9 en cantidades que oscilanentre ,/ a 9, lts.+mde material diluido, seg%n el estado y absorci!n que presentela superficie.

    (n la actualidad, la regeneraci!n de pavimentos se suele realizar conemulsiones muy especiales de alta capacidad de impregnaci!n que plastifican elligante enve&ecido, devolviendo a este sus propiedades iniciales al aumentar sucapacidad de adherencia.

    (n algunos casos, los sellos negros se utilizan como tratamiento finalen la su&eci!n y fi&aci!n de ridos superficiales, y en otros, con emulsiones diluidasmuy fluidas, para uniformar tonalidades.

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    b) Riego antipolvo.

    $e puede definir como la aplicaci!n de un ligante asfltico sobre lasuperficie de un camino, a ob&eto de eliminar el polvo del mismo y facilitar as lacirculaci!n, logrndose de esta manera una va de mayor seguridad y confort.

    Aplicaci!n de 1iego Antipolvo

    Las principales caractersticas de los riegos antipolvo son lassiguientes:

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    La forma de operar es sencilla. $e barre primero la superficie paraeliminar partculas sueltas y, en algunos casos, se humedece la superficie con aguapara facilitar la penetraci!n del ligante.

    La aplicaci!n del ligante se efect%a empleando presiones muy ba&as,mediante el uso de camiones regadores de asfalto con los que se consiguen altosrendimientos.

    (n general es aconse&able la aplicaci!n de una cierta cantidad de arenasobre el riego de ligante, con el ob&eto de proporcionar una capa de rodado yprotecci!n.

    c) Riego de imprimacin.

    $e define como riego de imprimaci!n la aplicaci!n de un asfalto lquidode ba&a viscosidad a una superficie absorbente. $e suele utilizar para preparar labase no tratada que va a ser recubierta con un pavimento asfltico. La imprimaci!npenetra en la base y llena los vacos, endurece la superficie y ayuda a adherirla a lacarpeta superior.

    (squema de aplicaci!n de riego de 5mprimaci!n.

    3onsiderando el ob&etivo de este riego, los ligantes a emplear deberncumplir, entre otros, los siguientes requisitos:

    >luidez 3urado medio

    $ern de ba&a viscosidad con el ob&eto que puedan aplicarse fcilmente,penetren por capilaridad e impregnen la superficie.

    ebern ser de curado medio para favorecer el proceso de penetraci!n.Al ser de curado rpido el ligante quedara en la superficie, la penetraci!n seria

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    escasa o nula, obteni'ndose una especie de alfombra bastando el paso de unvehculo para que el ligante se adhiera a los neumticos y se levante.

    $obre bases granulares, con cierto grado de porosidad, es posible elempleo de emulsiones de quiebre lento del tipo 3$$-9, diluida con agua hasta una

    concentraci!n de ligante de 8-?. 2ara me&orar la penetraci!n de las emulsiones,es conveniente el previo mo&ado de la base mediante riego ligero con agua, a fin deobtener un humedecimiento de la superficie, pero sin llegar a la saturaci!n.

    (n el caso que la capa a tratar sea muy cerrada, no es conveniente elempleo de emulsiones, pues no se obtiene penetraci!n, siendo ms aconse&able lautilizaci!n de asfaltos cortados, del tipo 43-8, que por el elevado contenido y tipode fluidificante penetrar por capilaridad en la base estabilizada.

    Las cantidades normalmente empleadas oscilan alrededor de 9, a ,lts.+mdependiendo de la absorci!n de la base, siendo aconse&able rectificar de

    acuerdo al resultado obtenido. $i e0isten zonas donde se verifique deficiencia deligante, se corregir con una nueva aplicaci!n. Las zonas con e0ceso se corregirnaplicando un recebo.

    d) Riegos de ad,erencia o liga (Tac- %oat).

    $e define como riego de adherencia o liga a la aplicaci!n de unapeque=a cantidad de ligante hidrocarbonado "generalmente del orden de ,8 @g+m#sobre una superficie bituminosa o tratada con un conglomerante hidrulico, con el fin

    de conseguir su uni!n con una capa bituminosa que ha de e&ecutarseposteriormente, como se ilustra en las imgenes 67 8. y 67 8.B. A pesar de serriegos au0iliares, tanto los de adherencia como los de imprimaci!n sonfundamentales para el buen comportamiento estructural de las capas asflticas.

    (squema de aplicaci!n de riego de liga.

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    3ami!n que aplica el riego de imprimaci!n.

    2ara resultar adecuados los ligantes deben ser poco viscosos, pero decurado o rotura rpidos, con ob&eto por un lado de conseguir un buen reparto conpoca dotaci!n y por otro permitir la rpida e0tensi!n de la nueva capa. $uelenemplearse corrientemente emulsiones de quiebre lento diluidas 9:9 a raz!n de .8 a.C lts+m. 3uando la superficie antigua est' sucia, aparte del barrido previo, puedeser a veces necesario regar con un ligante similar al de los riegos de imprimaci!n.

    e) #embrana de %rado

    2odemos definir los riegos de curado como la aplicaci!n de un ligantebituminoso sobre una base, tipo grava-cemento o suelo-cemento, en donde, alformarse una pelcula continua de ligante, se impide o retarda la evacuaci!n del aguade la mezcla, lo que favorece el curado de la capa estabilizada, e impide la formaci!nde posibles fisuras.

    2ara que las mezclas tengan un buen curado es necesario y conveniente que elriego que se aplique se efect%e, a ms tardar entre doce a veinticuatro horas de fina-lizadas las operaciones de compactaci!n, siendo necesario prohibir la circulaci!nsobre las capas tratadas, al menos en los tres das que siguen a su terminaci!n. $ilas circunstancias de la obra lo e0igiesen y no hubiera posibilidad de interrumpir el

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    trnsito, ser necesario e0tender arena para realizar una especie de sellado queimpida que el trfico levante el ligante.3.2.2 Riegos con gravilla.

    a) Tratamiento sperficial simple (S,ip Seal)

    3onsiste en una sola aplicaci!n uniformemente distribuida de ligantebituminoso, seguido de una aplicaci!n de rido de tama=o tan uniforme como seaposible "generalmente de tama=o 8+* o 8+C*#. (sta se realiza sobre una superficieacondicionada, con una estructura apropiada a las condiciones de solicitaci!n a queva a estar e0puesta.

    Dn tratamiento superficial simple puede ser usado en las siguientessituaciones:

    3omo una medida provisoria, considerando que en forma posterior se

    e&ecutar un pavimento de me&ores condiciones estructurales. 2ara corregir superficies deterioradas de pavimentos antiguos.

    2ara proporcionar un recubrimiento impermeabilizante sobre la estructura

    de un pavimento e0istente.

    2ara proporcionar un efecto antideslizante en pavimentos con superficie

    resbaladiza.

    2ara corregir un desgaste ocasionado por un trnsito e0cesivo, superior al

    considerado en el dise=o original.

    (ste tratamiento es especialmente adecuado como un procedimiento demantenci!n. ambi'n puede ser utilizado a continuaci!n de una operaci!n de sellado

    de grietas.

    Las operaciones que comprende la e&ecuci!n de un tratamientosuperficial simple son las siguientes:

    9. 2reparaci!n de la superficie, me&oramiento, bacheo, sellado de grietas.. Limpieza: barrido.8. 1iego de liga o imprimaci!n seg%n se aplique sobre pavimento e0istente o

    base granular.. Aplicaci!n del ligante/. (0tendido del agregado

    . 3ompactaci!nB. Apertura al trnsito con velocidad reducidaC.

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    (squema de aplicaci!n de riego de 5mprimaci!n.

    b) Tratamiento sperficial doble o m/ltiple

    $on dos o ms riegos alternados y uniformemente distribuidos deligante bituminoso y rido sobre una superficie acondicionada previamente. (ltama=o medio del rido de cada distribuci!n sucesiva es la mitad o menos deltama=o medio de la capa precedente. (l espesor total es apro0imadamente igual altama=o m0imo nominal del rido de la primera aplicaci!n.

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    Las operaciones que comprende la e&ecuci!n de un tratamientosuperficial doble son las siguientes:

    9. 2reparaci!n de la superficie.. Limpieza, barrido.8. 5mprimaci!n o 1iego de Liga, seg%n se aplique sobre base granular o pavimento

    e0istente. 2rimera aplicaci!n de ligante/. (0tendido del agregado de primera aplicaci!n. 3ompactaci!nB.

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    (n determinadas situaciones especiales "zonas de frenado en vasrpidas, curvas de radio reducido en autopistas, etc.# se han empleado a vecestratamientos especiales formados por un riego de resina ep!0ica y ridos artificiales.

    d) Sello asf0ltico

    $on pavimentos de protecci!n delgados, utilizados para me&orar eimpermeabilizar la te0tura superficial de un pavimento asfltico.

    A continuaci!n del riego del ligante se e0tiende una capa de arena,gravilla o polvo de roca.

    $e destacan adems otros dos ob&etivos de este tipo de sellos:

    >i&ar los ridos superficiales, impidiendo su desprendimiento ba&o los efectos del

    trnsito.

    2roteger del enve&ecimiento el ligante de las capas inferiores.

    Los ligantes para este tipo de sellos deben ser de consistencia fluida,con el ob&eto de llenar las fisuras. Adems no deben contener e0ceso de solventesque podran poner en peligro la estabilidad necesaria del pavimento porcontaminaci!n y el anormal ablandamiento del ligante del pavimento e0istente.

    Las cantidades de rido y ligante a utilizar, sern determinadas por unlaboratorio, de acuerdo a las condiciones de la superficie y al trnsito.

    1iego Asfltico.

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    3.3 #eclas bitminosas en capas finas.

    3.3.1 &ec,ada $sf0ltica (Slrr Seal)

    La lechada asfltica es una mezcla de agregados finos bien graduados,

    filler mineral, emulsi!n asfltica de quiebre lento y agua, aplicada generalmentesobre un pavimento asfltico como tratamiento superficial. (s utilizada comomantenci!n preventiva y correctiva, que no constituye un incremento en el aporteestructural del pavimento.

    Aplicada en espesores de a 9 mm se utiliza fundamentalmente pararellenar las grietas, fisuras y las reas deterioradas de pavimentos asflticosantiguos, con el ob&eto de restablecer la uniformidad de la te0tura superficial y almismo tiempo sellar la superficie para evitar la entrada de humedad y aire alpavimento. el mismo modo proporciona un me&oramiento en la resistencia aldeslizamiento.

    (squema. 3onstituci!n Lechada Asfltica.

    3uando los componentes de la lechada asfltica, agregado fino, filler,emulsi!n asfltica y agua se mezclan en proporciones adecuadas, se obtiene una

    mezcla fluida, homog'nea y cremosa que despu's de la evaporaci!n del aguaconstituye un microaglomerado denso e impermeable. La arena conforma elesqueleto mineral que da espesor al tratamiento y la pasta compuesto por el filler y elligante confiere la cohesi!n necesaria.

    La fabricaci!n y e0tendido de estas mezclas se realiza simultneamenteen mquinas autopropulsadas instaladas sobre un cami!n.

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    3.3.2 #icropavimentos (#icrosrfacing)

    Los micropavimentos tambi'n llamados microaglomerados omicrosurfacing, consisten en la aplicaci!n superficial de mezclas fluidas de peque=os

    espesores alrededor de a 8 mm, pudi'ndose llegar a espesores de / cm "envarias capas#, compuesto de material p'treo seleccionado, emulsiones asflticascati!nicas de rompimiento controlado, agua, polmeros, aditivos modificadores yopcionalmente fibras.

    (l micropavimento es mezclado y colocado con un equipoespecialmente dise=ado para este traba&o. La pavimentadora puede ser del tipocontinuo alimentado por unidades de soporte para pavimentar calles. 3on 'steequipo se mezclan en el rea de traba&o todos los materiales en un potentemezclador continuo resultando una mezcla caf' homog'nea la cul se mantienefluidificada por tornillos sin fin. (l uso de est maquinaria de alta tecnologa permite y

    asegura que la mezcla sea colocada en forma homog'nea y logrando cubrir mediacalzada en forma continua. La consistencia y el fraguado del material depende delflu&o de agua y aditivos qumicos, logrndose una apertura al trnsito en poco tiempo.

    3ami!n para 4icropavimentos.

    odo el proceso es dise=ado en el laboratorio, en forma previa yespecfica para cada traba&o, siendo ensayado con posterioridad a la e&ecuci!n de la

    obra con el fin de mantener un estricto control de calidad.

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    3. #ecla $sf0ltica en caliente

    (s el producto resultante de la mezcla en caliente y en una planta adecuada, de uno

    o ms agregados p'treos y cemento asfltico, el cual se esparce y compacta encaliente.

    Las mezcla en caliente pueden ser utilizadas como capas nivelantes, bases orodado. $u denominaci!n depende posici!n dentro del esquema estructural depavimentos y de la cantidad de huecos que tenga la mezcla.

    $us tres componentes son:

    - Agregados p'treos- 1elleno 4ineral ">iller#

    -

    Asfalto

    3..1 $gregados p4treos

    entro de los agregados podemos distinguir dos tipos de fracci!n. Dna la fracci!ngruesa compuesta por los agregados que son retenidos sobre la malla 67 "tamiz/mm#, incluida esta, y la otra la fracci!n fina que pasa por la malla 67 .

    Fraccin 5resa

    2odr estar constituida por piedra chancada, escoria de alto horno triturada o grava

    triturada, las que deben ser limpias y tenaces. La fracci!n sobre el tamiz 67 debertener por lo menos un /? de las partculas con sus caras fracturadas, debiendocumplir los sgtes. requisitos:

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    Fraccin Fina

    (l agregado fino debe estar constituido por arenas naturales o provenientes de latrituraci!n de rocas o gravas. $us partculas deben ser duras, tenaces libres de

    arcilla o sustancias per&udiciales. $e emplearn en la preparaci!n de mezclas densasgruesas o finas, debiendo cumplir los siguientes requisitos:

    Relleno #ineral (Filler)

    (l filler deber estar constituido por polvo mineral fino tal como cemento hidrulico,cal, u otro material inerte de origen calizo, libre de materia orgnica y partculas dearcilla. $e deber utilizar siempre en mezclas densas y finas y, ocasionalmente enmezclas gruesas, a&ustndose a la sgte. granulometra

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    (n el caso que se requiera una mezcla de ridos o ridos combinados estos debencumplir con los requisitos indicados en la tabla mostrada mas aba&o, y las distintasfracciones deben combinarse en proporciones tales que la mezcla resultante cumplacon alguna de las bandas granulom'tricas especificadas en el manual de carreteras

    "ablas /.C.9.( a la /.C.9.G#, para el tipo de mezcla seg%n el tipo deproyecto.

    3..2 $sfalto

    2ara la confecci!n de las mezclas asflticas en caliente se debe emplear cementosasflticos del tipo 3A -C o 3A C-9, de acuerdo a lo indicado en laespecificaci!n L6H C y con un ? m0imo de equivalente 0ilol en el ensaye de lamancha con heptano-0ilol, determinado seg%n el m'todo L6H /.

    Adicionalmente los asfaltos debern cumplir con lo siguiente:

    - uctilidad despu's de la 2elcula elgada 1otatoria: 4nimo 9 cm, seg%n L6H88

    - 5ndice 2feifer "52#: I9, J 52 J -9,

    - 5ndice de urabilidad "5#: 40. 8,/

    $i alternativamente el proyecto especifica el empleo de asfaltos elastom'ricos sedebe cumplir con los siguientes. requisitos:

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    La elecci!n del cemento asfltico tendr base en el tipo de clima y las condiciones detrnsito de la va. (s importante destacar que el asfalto es un material cuyaviscosidad disminuye con el aumento de la temperatura. (stas variaciones hacenque sea muy difcil especificar una temperatura fi&a para el mezclado y compactaci!nde las mezclas asflticas, ya que la variaci!n de la viscosidad adecuada del ligantedepende de:

    - ipo de aplicaci!n- 3aractersticas y graduaci!n del agregado p'treo

    - 3ondiciones climticas

    La viscosidad elegida debe asegurar el adecuado recubrimiento de los agregados yproporcionar la traba&abilidad adecuada para esparcir y compactar la mezcla.

    3uando no se disponga de datos especficos se puede emplear como rango deviscosidades, para la determinaci!n de temperaturas de mezcla, valores que vandesde B/ a 9 segundos "$$># que corresponde a 9/ K 8 3entisto@es apro0. Lo

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    anterior define valores normales de temperaturas que van desde los 97 a 973.

    (n el caso de las temperaturas de compactaci!n, de la relaci!n temperaturaviscosidad, se recomienda un valor en que el cemento tiene una viscosidad de 9I+- / $$>.

    8..8 2ropiedades de las mezclas asflticas

    La determinaci!n de las propiedades de una mezcla asfltica se determina deacuerdo a lo establecido en el 4'todo L6H su dosificaci!n se efectuar a trav'sdel m'todo L6H . $e debe cuidar de tener una producci!n suficiente de agregados"mnimo un 8?# y con un periodo de tiempo adecuado antes de su construcci!n "9/das antes de su construcci!n#

    Las mezclas de granulometras densas, gruesas y finas deben cumplir con lo sgte:

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    3.6 %oncreto asf0ltico

    2roducto resultante de una mezcla en caliente en planta de agregado

    p'treo graduado, filler y cemento asfltico, esparcido y compactado en caliente,satisfaciendo determinadas e0igencias constantes de especificaciones. (s unrevestimiento o capa de rodado destinado ala resistir las acciones del trfico,impermeabilizar, me&orar las condiciones de rodado en cuanto al confort y seguridad,y a transmitir en forma atenuada las acciones del trfico sobre las capas inferiores.Dna capa de concreto asfltico tiene un valor estructural definido.

    (0isten algunas consideraciones del concreto asfltico que debentomarse en cuenta, cuando se usa sobre espesores de ms de / cm.

    $on condiciones esenciales que la estructura tenga un buen drena&e y

    compactaci!n adecuada, en la subrasante, subbase y base.

    $obre la base preparada, imprimada, la mezcla debe ser esparcida demodo que una vez compactada, tenga el espesor del proyecto.

    ratndose de capas de hasta B cm de espesor, e&ecutadas de una solavez, constituyen una capa de rodado. 3uando el espesor total de revestimiento estentre B y 9/ cm, ser necesario e&ecutar el traba&o en dos capas; en este caso lacapa de rodado generalmente se coloca sobre una capa base binder, que por lascaractersticas de mezcla, es de menor costo.

    (n algunos casos, debido al estado de la capa antigua, se e0ige unatercera capa de nivelaci!n.

    Tipos de asfaltos tiliados

    eben utilizarse cementos asflticos del tipo 3A +B, 3A +C, 3AC/+9 o 3A (lastom'rico +C., dependiendo del trnsito, condiciones climticas,etc. (l cemento asfltico debe ser homog'neo en calidad y estar libre de agua,adems de satisfacer las especificaciones pertinentes.

    (quipos para su e&ecuci!n.

    (l equipo mnimo para la construcci!n de un concreto asfltico es el siguiente:

    a# (stanque para cemento asfltico, premunido de bombas de circulaci!n, quegaranticen un flu&o un flu&o continuo del estanque al mezclador, durante todoel periodo de operaci!n. (l estanque debe ser capaz de calentar el material ala temperatura fi&ada, lo que se efectuar por medio de serpentn a vapor,electricidad u otro medio adecuado, de modo de no tener contacto directo de

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    llamas con el interior o paredes del estanque. Las ca=eras y accesoriosdeben estar protegidos con material aislante, con el fin de evitar p'rdidas decalor.

    b# 2lanta asfltica equipada con unidad clasificadora de agregados despu's del

    secador. 2ueden ser plantas volum'tricas, gravim'tricas o mi0tas.

    c# >inisher capaz de esparcir y conformar una mezcla nivelada seg%n las cotasrequeridas. ebe poseer para este fin marcha hacia adelante y atrs, ademsde estar equipada con alisadora, vibradores y dispositivos para calentar a latemperatura e0igida, y as colocar la mezcla sin irregularidades.

    d# (quipo de compactaci!n: 1odillo 6eumtico y 1odillo Liso.

    1ecomendaciones generales

    (l cemento asfltico es un material termoplstico, cuya viscosidaddisminuye con el aumento de temperatura. La relaci!n entre temperatura yviscosidad, no necesariamente puede ser la misma para diferentes fuentes o tipos ygrados de material asfltico.

    Las temperaturas de aplicaci!n son normalmente especificadas paravarios usos de los materiales asflticos, pero debido a estas diferencias en lavariaci!n de la viscosidad, las especificaciones generales son inadecuadas en lamayora de los casos. 2or lo tanto, se recomienda que la relaci!n viscosidadtemperatura sea determinada.

    La viscosidad ms adecuada que el ligante debiera poseer depende de variosfactores:

    ipo de aplicaci!n.

    3aractersticas y graduaci!n del agregado.

    3ondiciones climticas.

    2or causa de 'stas y otras variables, la viscosidad ms apropiada parauna aplicaci!n especfica debe ser establecida con cuidado y conocimiento de causa.La ms alta viscosidad "menor temperatura# debe ser seleccionada de manera queasegure el recubrimiento completo del agregado y la traba&abilidad adecuada para

    esparcir y compactar la mezcla.

    eneralmente, cuando no se dispone de ms datos, banda deviscosidad para la determinaci!n de la temperatura de calentamiento del cementoasfltico puede ser entre B/ a 9/ $$>. Dna banda entre B/ a E/ $$> es la msconveniente, debido a su utilizaci!n para el dise=o de proyectos por el m'todo4arshall.

  • 5/26/2018 Cap tulo 3 Apuntes Pavimentos Asfalticos

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    Los agregados con e0cepci!n del filler, deben ser calentados atemperatura de 973 a 9/73 por encima de la temperatura del cemento asfltico. Lamezcla entre tanto, no puede ser superior a temperaturas de 9B73 ni inferior a973, apro0imadamente.

    ebe respetarse este tipo de restricci!n debido a los numerososdefectos que se han verificado por e0ceso de calentamiento del cemento asflticoutilizado en la mezcla. e la misma manera, defectos de compactaci!n se deben a laba&a temperatura de la mezcla y al uso de equipos inadecuados para su e&ecuci!n.

    La e&ecuci!n de concretos asflticos requiere de cuidados especiales,debiendo ser cumplidas las especificaciones fielmente, desde la llegada de losmateriales a la planta, hasta la compactaci!n final y posterior apertura al trfico.

    (l control de los materiales y mezclas debe ser riguroso y a&ustarsergidamente a las especificaciones.