Seccin 6.2 PAVIMENTOS ASFALTICOS

Obras Viales Urbanas (CRO101)

Art . 6.2. MATERIALES ASFLTICOS 6.2.1. Clasificacin Los materiales asflticos a usarse en obras de pavimentacin, se clasifican en los siguientes grupos: Cementos asflticos. Emulsiones asflticas. Asfaltos cortados.

6.2.2. Ensayos mnimos para el rea de asfalto y mezclas asflticas empleadas en pavimentos A continuacin, se presentan los ensayos mnimos referidos a esta rea, que deben cumplir los laboratorios inscritos en el Registro Oficial de Laboratorios de Control tcnico de Calidad de Construccin del MINVU, segn Decreto Supremo N 10.

a.) Control de mezclas en laboratorio: i.) Determinacin de la densidad mxima de mezclas asflticas sin compactar, MC 8.302.37 Of 03, (LNV 12). ii.) Resistencia a la deformacin plstica de mezclas asflticas usando el aparato Marshall, MC 8.302.40 Of 03. iii.) Determinacin de la adherencia de rido-asfalto por el mtodo esttico, MC 8.302.29 Of 03, (LNV 9). iv.) Determinacin de la adherencia de rido-asfalto mediante carbonato de sodio (Riedel - Weber), MC 8.302.30 Of 03, (LNV 10).

b.) Control de mezclas en terreno: i.) Muestreo de mezclas bituminosas, segn LNV 14. Of 03. ii.) Determinacin del contenido de bitumen en mezclas (ensayo de extraccin), MC 8.302.36 Of 03, (LNV 11). iii.) Mtodo para determinar el espesor o altura de probetas Provenientes de mezclas bituminosas compactadas, segn ASTM D3549-03.

iv.) Extraccin de testigos de pavimentos asflticos, segn NCh 1171/1 Of 2001. v.) Mtodo para anlisis granulomtrico de agregados provenientes de extraccin, MC 8.302.28 Of 03, (LNV 15).

c.) Asfaltos y sus derivados: i.) Muestreo, NCh 2332 Of 1998. ii.) Determinacin de la viscosidad cinemtica NCh 2335 Of 1998 o Mtodo Superpave para medir la viscosidad mediante el viscosmetro rotacional brookfield, MC 8.302.24. iii.) Determinacin de la viscosidad mediante viscosmetros capilares de vaco, NCh 2336 Of 1998. iv.) Determinacin del punto de ablandamiento mediante el aparto de anillo y bola, NCh 2337 Of 1998

v.) Ensayo de penetracin, NCh 2340 Of 1999. vi.) Ensayo de pelcula delgada rotatoria, NCh 2346 Of 1999. vii.) Asfaltenos en petrleos combustibles Mtodo por insolubles en n-heptano, NCh 2034 Of 1999. viii.) Ensayo de la mancha, NCh 2343 Of 1999.

ix.) Ensayo de ductilidad, NCh 2342 Of 1999. x.) Mtodo de ensayo para recuperacin del asfalto por el mtodo Abson, MC 8.302.34 Of 03, LNV 43. xi.) Ensayo de destilacin de asfaltos cortados, NCh 2347 Of 1999.

6.2.3. Cementos asfalticos, asfaltos cortados y emulsiones asflticas 6.2.3.1. Cementos asflticos. 6.2.3.1.1. Definicin. Se definen como cementos asflticos los ligantes hidrocarbonados, slidos o viscosos, preparados a partir de hidrocarburos naturales por destilacin, oxidacin o fraccionamiento, que contienen una baja proporcin de productos voltiles, poseen propiedades aglomerantes caractersticas y son esencialmente solubles en sulfuro de carbono.

6.2.3.1.2. Condiciones generales. Los cementos asflticos presentan un aspecto homogneo y estn prcticamente exentos de agua, de modo que no formen espuma cuando se calienten a la temperatura de empleo. A efectos de aplicacin de este artculo, la denominacin del tipo de cemento asfltico se hace de acuerdo a su penetracin a 25C. Conforme con su denominacin, las caractersticas de los cementos asflticos cumplen las especificaciones de:

Tabla 5-1 para Cementos asflticos 60-80 y 80-100. Para asfaltos modificados las especificaciones son: Tabla 5-2 para Cementos asflticos elastomricos AMP y AMP1. Se ha empleado la designacin AMP al cemento asfltico modificado con polmero elastomrico SBS a emplear en mezclas asflticas, especialmente en carpetas de rodadura. Se ha empleado la designacin AMP1 al cemento asfltico modificado con polmero elastomrico a ser empleado en mezclas de alto mdulo en carpetas de Binder.

6.2.3.1.3. Transporte y almacenamiento. El cemento asfltico se transporta en camiones estanques con sistema de aislacin trmica, calefaccin y provistas de termmetros situados en puntos bien visibles. Los estanques estn preparados para poder calentar el cemento asfltico cuando, por cualquier anomala, la temperatura de ste baje excesivamente, impidiendo su vaciado.

Asimismo, disponen de un elemento adecuado para la toma de muestras. El cemento asfltico se almacena en planta asfltica en uno o varios estanques, adecuadamente aislados entre s, estn provistos de bocas de ventilacin para evitar que trabajen a presin y cuentan con los aparatos de medida y seguridad necesarios, situados en puntos de fcil acceso.

Los estanques en planta asfltica se calefaccionan y estn provistos de termmetros situados en puntos bien visibles y dotados de su propio sistema de calefaccin, capaz de evitar que, por cualquier anomala, la temperatura del producto se desve de la fijada para el almacenamiento, en ms de 10 grados Celsius (10 C). Asimismo, disponen de una vlvula adecuada para la toma de muestras. Cuando los estanques de almacenamiento no dispongan de medios de carga propios, se recomienda que los camiones empleados para el transporte de cemento asfltico, estn dotados de medios neumticos o mecnicos para el vaciado rpido de su contenido a los mismos.

Cuando se empleen bombas para vaciado, se prefiere las de tipo rotativo a las centrfugas. Todas las tuberas y bombas utilizadas para el vaciado del cemento asfltico, desde el camin de transporte al estanque de almacenamiento y de ste al equipo de empleo, estn calefaccionadas, aisladas trmicamente y dispuestas de modo que se puedan limpiar fcil y perfectamente despus de cada aplicacin y/o jornada de trabajo. El vaciado desde los camiones de transporte a los estanques de almacenamiento se realiza por tubera directa.

Se toman todas las medidas para el cumplimiento de la legislacin vigente en materia medioambiental, de seguridad laboral, almacenamiento y transporte. Se recomienda comprobar y realizar un informe de visita a planta, con copias al (los) proveedor (es), en lo referente a los sistemas de transporte y vaciado y las condiciones de almacenamiento en todo cuanto pudiera afectar a la calidad del material.

6.2.3.1.4. Recepcin e identificacin. Cada camin estanque de cemento asfltico que llegue a planta asfltica, debe venir acompaado de una gua de despacho (donde indica los sellos de seguridad a verificar antes de la descarga), y un certificado con los resultados de los anlisis y ensayos correspondientes a la produccin (se entiende 5000 toneladas mximo) a la que pertenezca el camin suministrado.

Este certificado es emitido por un laboratorio inscrito en MINVU y comprende los ensayes exigidos al tipo de cemento asfltico suministrado, de acuerdo con las Tablas 5-1 5-2, segn sea el caso.

La gua debe contener explcitamente, al menos, los siguientes datos: Nombre y direccin de la empresa suministradora. Fecha de fabricacin y de suministro. Identificacin del vehculo que lo transporta y chofer Cantidad que se suministra. Denominacin comercial, si la hubiese. Tipo de cemento asfltico suministrado, de acuerdo con la denominacin especificada en el presente artculo. Nombre y direccin del comprador y del destino. Referencia del pedido.

6.2.3.1.5. Control de calidad. a.) Control a la entrada del mezclador. Considera como lote, que se acepta o rechaza, de acuerdo a lo dispuesto en el apartado 6.2.3.1.6 del presente artculo, en bloque, a la cantidad de 100 toneladas (t) o fraccin diaria de cemento asfltico. De cada lote se toman dos muestras de al menos, un kilogramo (1 kg), segn NCh 2332 Of 1998, en algn punto situado entre la salida del estanque de almacenamiento y la entrada del mezclador. Sobre una de las muestras se realiza la determinacin de la penetracin segn NCh 2340 Of 1999.

6.2.3.1.6. Criterios de aceptacin o rechazo. El ITO o el Profesional Responsable rechazan la partida en el caso de que el cemento asfltico no cumpla alguna de las especificaciones establecidas en las Tablas 5-1 5-2, segn sea el caso.

6.2.3.2. Emulsiones asflticas. 6.2.3.2.1. Definicin. Se definen como emulsiones asflticas las dispersiones de pequeas partculas de un cemento asfltico en una solucin de agua, aditivos y un agente emulsionante de carcter aninico o catinico, lo que determina la denominacin de la emulsin. Se definen como emulsiones asflticas modificadas con elastmeros las dispersiones de pequeas partculas de un cemento asfltico y de un polmero en una solucin de agua, aditivos y un agente emulsionante.

6.2.3.2.2. Condiciones generales. Las emulsiones asflticas se fabrican a base de un cemento asfltico de los definidos en el apartado 6.2.3.1, agua, emulsionantes y, en su caso, fluidificantes. Las emulsiones asflticas presentan un aspecto homogneo y una adecuada dispersin del cemento en la fase acuosa.

A efectos de aplicacin de este artculo, la denominacin del tipo de emulsin asfltica es la siguiente: Catinica de Quiebre Rpido denominadas, CRS - 1, CRS - 2. Catinica de Quiebre Medio denominadas, CMS - 2, CMS - 2h. Catinica de Quiebre Lento denominadas, CSS - 1, CSS - 1h.

Aninica de Quiebre Rpido denominadas, RS - 1, RS - 2. Aninica de Quiebre Rpido Alta Flotacin denominadas HFRS - 2. Aninica de Quiebre Medio denominadas, MS - 1, MS - 2, MS - 2h.

Aninica de Quiebre Medio Alta Flotacin denominadas, HFMS - 1, HFMS - 2, HFMS - 2h. Aninica de Quiebre Lento denominadas, HFMS - 2s, SS - 1, SS - 1h.

Modificadas con elastmero denominadas, ECR-1 - m, ECR-2 - m, ECM - m, EAM - m, ECL -1 - m.

De acuerdo con su denominacin, las caractersticas de las emulsiones asflticas cumplen las especificaciones de la Tabla 5-3 y Tabla 5-4 segn sean aninicos o catinicas y para emulsiones modificadas con elastmeros correspondiente con su denominacin, con la Tabla 5-5. Las emulsiones asflticas modificadas con elastmeros presentan un aspecto homogneo y una adecuada dispersin del cemento asfltico en la fase acuosa.

A efectos de aplicacin de este artculo, la denominacin del tipo de emulsin asfltica modificada con elastmero se compone mediante las letras EA o EC, representativas del tipo de emulsionante utilizado en su fabricacin (aninicos o catinico), seguidas de las letras R, M o L, segn su tipo de rotura (rpida, media o lenta), seguida, eventualmente, de un guion (-) y de los nmeros 1, 2 (indicador de su contenido de betn residual) y finalmente, de un guion y la letra m (que identifica el tipo de emulsin especificada en el presente artculo), especificndose para su aplicacin en vas urbanas los tipos indicados en la Tabla 5-5. En el caso de emulsiones asflticas modificadas con elastmeros con menor penetracin en el residuo por evaporacin, se aade la letra d, a continuacin de los nmeros 1, 2.

6.2.3.2.3. Transporte y almacenamiento. Las Especificaciones Tcnicas Especiales establecen las medidas a tomar para el cumplimiento de la legislacin vigente en materia medioambiental, de seguridad laboral, almacenamiento y transporte.

a.) En estanques: Los estanque empleados para el transporte de emulsin asfltica estn constituidos por un anillo de una sola pieza; no presentan desperfectos ni fugas y su sistema de cierre es hermtico. Se recomienda evitar la utilizacin, para emulsiones asflticas aninicas, de estanque que hubiesen contenido emulsiones asflticas catinicas y viceversa, para lo cual los estanque van debidamente marcados por el fabricante. Los estanques con emulsin asfltica se almacenan en instalaciones donde queden adecuadamente protegidos de la humedad, calor excesivo, de la accin de las heladas, y de la zona de influencia de motores, mquinas, fuegos o llamas.

b.) En camiones estanques: Las emulsiones asflticas se pueden transportar en camiones estanques ordinarios, sin aislamiento ni sistema de calefaccin, incluso en los empleados normalmente para el transporte de otros lquidos, siempre que antes de su carga estn completamente limpios. Los camiones estanques disponen de un elemento adecuado para la toma de muestras.

La emulsin asfltica transportada en camiones estanques se almacena en uno o varios estanques, adecuadamente aislados entre s, que estn provistos de bocas de ventilacin para evitar que trabajen a presin, y que cuenten con los aparatos de medida y seguridad necesarias, situadas en puntos de fcil acceso. Asimismo, disponen de un elemento adecuado para la toma de muestras.

Cuando los estanques de almacenamiento no dispongan de medios de carga propios, los camiones estanques empleados para el transporte de emulsin asfltica requerirn estar dotados de medios neumticos o mecnicos para el vaciado rpido de su contenido a los mismos. Cuando se empleen bombas de vaciado, es preferible usar las de tipo rotativo a las centrfugas.

Todas las tuberas y bombas utilizadas para el traslado de la emulsin asfltica, desde el camin estanque de transporte al estanque de almacenamiento y de ste al equipo de empleo, se disponen de modo que se puedan limpiar fcil y perfectamente, despus de cada aplicacin y/o jornada de trabajo. El vaciado desde los camiones estanques de transporte a los estanques de almacenamiento se realiza por tubera directa.

6.2.3.2.4. Recepcin e identificacin. Para cada partida (estanques o camiones estanques) de emulsin asfltica que llegue a obra, se recomienda ir acompaada de una gua de despacho (donde se indica los sellos de seguridad a verificar antes de la descarga), y el certificado de anlisis del producto. La gua contiene, explcitamente, los siguientes datos:

Patente del vehculo que lo transporta. Nombre y direccin de la empresa suministradora. Fecha de fabricacin y de suministro. Identificacin cantidad que se suministra. Denominacin comercial, si la hubiese, y tipo de emulsin asfltica suministrado, de acuerdo con la denominacin especificada en el presente artculo. Nombre y direccin del comprador y del destino. Referencia del pedido. La hoja de caractersticas contiene, explcitamente, al menos: Referencia de la de gua de la partida. Denominacin comercial, si la hubiese, y tipo de emulsin asfltica suministrado, de acuerdo con la denominacin especificada en el presente artculo.

6.2.3.2.5. Control de calidad. Las empresas requieren conservar la muestra durante un mximo de quince das para realizar ensayos de contraste, si fueran necesarios. En cualquier caso, las Especificaciones Tcnicas Especiales, el ITO o el Profesional Responsable, pueden fijar otro criterio para el control de recepcin de los estanques.

i.) Suministro en camiones estanques: De cada camin estanque de emulsin asfltica que llegue a la obra sugiere tomar dos muestras de, al menos, dos kilogramos (2 kg), segn NCh 2332.Of 1998, en el momento del traslado del material del camin estanque al estanque, de almacenamiento. Sobre una de las muestras se sugiere realizar los siguientes ensayos: Carga de las partculas, segn NCh 2348 Of 1998. Viscosidad Saybolt - Furol, segn NCh 2348 Of 1998. Residuo por destilacin, segn NCh 2348 Of 1998. Tamizado, segn NCh 2348 Of 1998.

Para emulsiones asflticas elastomricas se detalla adems: Porcentaje de cemento asfltico residual. Destilacin por Evaporacin. El residuo se obtiene en horno a T=110 3C, hasta masa constante llegando a una temperatura mxima de 120C durante los ltimos 15 minutos. Para la evaporacin se usa una bandeja plana, con la altura de la emulsin de 1 cm. Penetracin, segn NCh 2340 Of 1999. Punto de ablandamiento, segn NCh 2337 Of 1998. Recuperacin elstica 25C, segn la Norma NLT 329. La otra se puede conservar durante un mximo de quince das para realizar ensayos de contraste, si fueran necesarios.

a.) Criterios de aceptacin o rechazo. El Inspector de Obra o el Profesional Responsable rechaza la emulsin asfltica en caso que no cumpla alguna de las especificaciones establecida en las Tablas 5-3, 5-4 y 5-5.

6.2.3.3. CEMENTOS ASFLTICOS CORTADOS 6.2.3.3.1. Definicin. Se definen como asfaltos cortados a los productos resultantes de la incorporacin a un cemento asfltico de fracciones lquidas, ms o menos voltiles, procedentes de la destilacin del petrleo.

6.2.3.3.2. Condiciones generales. Los asfaltos cortados presentan un aspecto homogneo y estn prcticamente exentos de agua, de modo que no formen espuma cuando se calienten a la temperatura de empleo y no presenten signos de coagulacin antes de su utilizacin. La designacin de los asfaltos cortados se realiza mediante las letras CR, CM representativas de su tipo de curado, medio o rpido, seguidas por un nmero indicador del valor mnimo de viscosidad cinemtica segn la NCh 2335 Of 1998, distinguindose los tipos indicados en las Tablas 5-7 y 5-8. Adems y segn su designacin, cumplen las exigencias que se sealan en las Tablas 5-7 y 5-8.

6.2.3.3.3. Transporte y almacenamiento. a.) En estanques. Los estanques empleados para el transporte de los asfaltos cortados estn constituidos por un anillo de una sola pieza, no presentan desperfectos ni fugas. Sus sistemas de cierre son hermticos y se conservan en buen estado, lo mismo que la unin del anillo con el fondo. A la recepcin en obra de cada partida, el ITO o el Profesional Responsable inspecciona el estado de los estanques y procede a dar su conformidad para controlar el material, o rechazarlos.

Los estanques empleados para el transporte de los asfaltos cortados se almacenan en instalaciones donde queden adecuadamente protegidos de la humedad, lluvia, calor excesivo y de la zona de influencia de motores, mquinas, fuegos o llamas. Se colocan, preferentemente, tumbados. Se extrema la vigilancia de estas condiciones cuando se tema que la temperatura ambiente pueda alcanzar valores cercanos al punto de inflamacin del betn fluidificado. Se comprueba, con la frecuencia que crea necesaria que del trato dado a los estanques durante su descarga no se producen desperfectos que puedan afectar, a la calidad del material, de no ser as, se puede utilizar el sistema de descarga que estime ms conveniente.

b.) A granel. Cuando el sistema de transporte sea a granel, se recomienda comunicar al ITO o al Profesional Responsable, con la debida antelacin, el sistema que vaya a utilizar, a objeto de obtener la aprobacin correspondiente. Los camiones estanques empleados para el transporte de asfalto cortado fluidificado estn dotados de medios mecnicos para el traslado rpido de su contenido a los depsitos de almacenamiento. Para tal fin, son preferibles las bombas de tipo rotativo, a las centrfugas. Dichas bombas se pueden limpiar perfectamente despus de cada utilizacin.

Los asfaltos cortados se transportan en caliente, para lo cual, los camiones estanques a emplear estn perfectamente calorifugados y provistas de termmetros situados en puntos bien visibles. Adems, estn dotados de su propio sistema de calefaccin, pare evitar que, por cualquier accidente, la temperatura del producto baje excesivamente. El asfalto cortado, transportado en camiones estanques, se almacena en uno o varios estanques, adecuadamente aislados entre s, los cuales estn provistos de bocas de ventilacin para evitar que trabajen a presin, cuentan con los aparatos de medida y seguridad necesarios, situados en puntos de fcil acceso.

Todas las tuberas a travs de las cuales haya de pasar el asfalto cortado, desde el elemento de transporte al estanque de almacenamiento, estn dotadas de calefaccin y/o aisladas. A la vista de las condiciones indicadas en los prrafos anteriores, as como de aquellas otras que, referentes a la capacidad de los camiones estanques, rendimiento del suministro, etc., que se estimen necesarias, el ITO o el Profesional Responsable, recomienda aprobar o a rechazar el sistema de transporte y almacenamiento presentado.

Se comprueba, con la frecuencia que se crea necesaria, que durante el vaciado de los camiones estanques no se lleven a cabo manipulaciones que puedan afectar la calidad del material, de no ser as, se recomienda suspender la operacin hasta que se tomen las medidas necesarias para que aqulla, se realice de acuerdo con sus exigencias.

6.2.3.3.4. Control de calidad. En la recepcin en obra de cada partida, siempre que el sistema de transporte y la instalacin de almacenamiento cuenten con la aprobacin del ITO o del Profesional Responsable, se lleva a cabo una toma de muestras, segn NCh 2332 Of 1998, y sobre ellas se deben realizar los siguientes ensayos: Viscosidad Saybolt, segn NCh 2334 Of 1998. Destilacin, segn NCh 2347 Of 1999.

Con independencia de lo anteriormente establecido, cuando se estime conveniente, se llevan a cabo las series de ensayos que se consideren necesarias para la comprobacin de las dems caractersticas sealadas en las Especificaciones Tcnicas Especiales. En particular, se recurre a determinar el punto de inflamacin (Copa Abierta Tag) segn NCh 2339 Of 1999 siempre que se tema que la temperatura ambiente pueda alcanzar el valor de dicho punto.

Si la partida es identificable y el Constructor presenta una hoja de ensayos, suscrita por un Laboratorio aceptado por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo; se recomienda efectuar nicamente los ensayos que sean precisos para completar dichas series, bien entendido que la presentacin de dicha hoja no afecta en ningn caso a la realizacin ineludible de los ensayos de viscosidad y destilacin.