FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

PAVIMENTOS

MANTENIMIENTOMsc. Ing. Elio Milla Vergara

Huaraz, septiembre del 2006Huaraz, septiembre del 2006

AMBITO DE COMPETENCIA

- RED VIAL NACIONAL DEL PER8,477 KMS. (51% DE LA RED VIAL TOTAL).

- LONGITUDINAL DE LA COSTA 3,294 KMS.- LONGITUDINAL DE LA SIERRA 1,679 KMS.- LONGITUDINAL DE LA SELVA 599 KMS.- CARRETERAS TRANSVERSALES 2,905 KMS.

RED VIAL NACIONAL DEL PER

AMBITO DE COMPETENCIA EN EL DEPARTAMENTO DE ANCASH

LONGITUDTRAMO

CARRETERA ASFALTADA

CARRETERA AFIRMADA

TOTAL

PATIVILCA-CONOCOCHA-HUARAZ-HUALLANCA

293.50 12.00 305.50

PATIVILCA-PTE. SANTA Y CASMA-PARIACOTO

299.04 299.04

PARIACOTO- HUARAZ 86.81 86.81

CONOCOCHA-LA UNION 70.91 36.70 107.61

HUALLANCA-MOLLEPATA 264.61 264.61

SANTA-CHUQUICARA-SIHUAS-HUACRACHUCO

21.00 320.82 341.82

TOTAL 684.45 720.94 1,405.39

TRAMO: PATIVILCA -PUENTE SANTA Y CASMA

PARIACOTO

TRAMO: PATIVILCA HUALLANCA

TRAMO : PARIACOTO -HUARAZ

TRAMO: SANTA-CHUQUICARA-

SIHUAS-HUACRACHUCO

TRAMO: HUALLANCA -MOLLEPATA

TRAMO : CONOCOCHA LA UNION

UNIDADES DE PEAJE EN EL

DEPARTAMENTO DE ANCASH

UNIDADES DE PEAJE

UNIDAD DE PEAJE HUARMEY UNIDAD DE

PEAJE TUNAN

UNIDAD DE PEAJE

VESIQUE

UNIDAD DE PEAJE CATAC

MANTENIMIENTO DE VIAS ASFALTADAS

EN EL DEPARTAMENTO DE ANCASH

MANTENIMIENTO Y CONSERVACIN VIAL

Mantenimiento y Conservacin VialConjunto de acciones destinadas a preservar la funcionalidad de la va y asegurar, extender renovar la vida til de sus elementos, sin modificar sustancialmente sus caractersticas geomtricas originales. En la conservacin vial se realizan cinco grandes actividades

Mantenimiento y Conservacin VialConjunto de acciones destinadas a preservar la funcionalidad de la va y asegurar, extender renovar la vida til de sus elementos, sin modificar sustancialmente sus caractersticas geomtricas originales. En la conservacin vial se realizan cinco grandes actividades

CONJUNTO DE ACCIONES DESTINADAS A PRESERVAR LA FUNCIONALIDAD DE LA VA Y ASEGURAR, EXTENDER RENOVAR LA VIDA TIL DE SUS ELEMENTOS, SIN MODIFICAR SUSTANCIALMENTE SUS CARACTERSTICAS GEOMTRICAS ORIGINALES. EN LA CONSERVACIN VIAL SE REALIZAN CINCO GRANDES ACTIVIDADES

Mantenimiento y Conservacin VialConjunto de acciones destinadas a preservar la funcionalidad de la va y asegurar, extender renovar la vida til de sus elementos, sin modificar sustancialmente sus caractersticas geomtricas originales. En la conservacin vial se realizan cinco grandes actividades

Mantenimiento y Conservacin VialConjunto de acciones destinadas a preservar la funcionalidad de la va y asegurar, extender renovar la vida til de sus elementos, sin modificar sustancialmente sus caractersticas geomtricas originales. En la conservacin vial se realizan cinco grandes actividades

MANTENIMIENTO RUTINARIOACTIVIDAD PERMANENTE ORIENTADA A CONSERVAR LA TRANSITABILIDAD Y SEGURIDAD DE LAS VAS. MANTENIENDO LA FUNCIONALIDAD DE LOS ELEMENTOS DE LA VA Y MITIGAN LAS CONDICIONES QUE PROPICIAN EL DETERIORO DE STA .MANTENIMIENTO PERIDICOTAREAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO, PREVISIBLES EN EL TIEMPO Y PROGRAMADAS PERIDICAMENTE PARA EXTENDER LA VIDA TIL DE LA VA. ES AQUEL QUE SE REQUIERE PARA RECUPERAR EL NIVEL DE CONFORT Y SEGURIDAD EN UN TRAMO

Mantenimiento y Conservacin VialConjunto de acciones destinadas a preservar la funcionalidad de la va y asegurar, extender renovar la vida til de sus elementos, sin modificar sustancialmente sus caractersticas geomtricas originales. En la conservacin vial se realizan cinco grandes actividades

Mantenimiento y Conservacin VialConjunto de acciones destinadas a preservar la funcionalidad de la va y asegurar, extender renovar la vida til de sus elementos, sin modificar sustancialmente sus caractersticas geomtricas originales. En la conservacin vial se realizan cinco grandes actividades

REHABILITACINACTIVIDAD QUE BUSCA RECUPERAR EL PTIMO ESTADO DE LAS CARRETERAS Y PUENTES, MODIFICANDO, DE SER NECESARIO, EL DISEO ORIGINAL DE LA VA. TRABAJOS DESTINADOS A DETENER UN PROCESO GENERALIZADO DE DETERIORO Y A REFORZAR LA CAPACIDAD ESTRUCTURAL Y/O FUNCIONAL DE ELEMENTOS DE LA VA QUE SE ENCUENTRAN AN EN CONDICIONES RECUPERABLES .

PREVENCIN DE EMERGENCIAS

Mantenimiento y Conservacin VialConjunto de acciones destinadas a preservar la funcionalidad de la va y asegurar, extender renovar la vida til de sus elementos, sin modificar sustancialmente sus caractersticas geomtricas originales. En la conservacin vial se realizan cinco grandes actividades

Mantenimiento y Conservacin VialConjunto de acciones destinadas a preservar la funcionalidad de la va y asegurar, extender renovar la vida til de sus elementos, sin modificar sustancialmente sus caractersticas geomtricas originales. En la conservacin vial se realizan cinco grandes actividades

ACTIVIDAD QUE CONSISTE EN REALIZAR LA ATENCIN A SECTORES PARA PREVENIR UNA SITUACIN DE PELIGRO DE INTERRUPCIN DE LA VA EMINENTE.EMERGENCIASACTIVIDAD DESTINADA A LA ATENCIN INMEDIATA A SUCESOS PRESENTADOS DE MANERA FORTUITA PARA RESTAURAR LA TRANSITABILIDAD DE LA CARRETERA DE INMEDIATO.

Mantenimiento y Conservacin VialConjunto de acciones destinadas a preservar la funcionalidad de la va y asegurar, extender renovar la vida til de sus elementos, sin modificar sustancialmente sus caractersticas geomtricas originales. En la conservacin vial se realizan cinco grandes actividades

OBEDECEN A NORMAS Y PROCEDIMIENTOS TCNICOS ESTABLECIDOS Y ESTANDARIZADOS.

LA REHABILITACIN RECONSTRUCCIN, REQUIEREN DE ESTUDIOS ESPECFICOS PARA ESTABLECER LOS DISEOS MS ADECUADOS A CADA SITUACIN.

LAS TAREAS DE MANTENIMIENTO DE CARRETERAS

IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO Y

CONSERVACION VIAL

Mantenimiento y Conservacin VialConjunto de acciones destinadas a preservar la funcionalidad de la va y asegurar, extender renovar la vida til de sus elementos, sin modificar sustancialmente sus caractersticas geomtricas originales. En la conservacin vial se realizan cinco grandes actividades

MANTENER EL PAVIMENTO EN CONDICIONES DE SERVICIO ADECUADO A LO LARGO DE SU VIDA UTIL.

EL COSTO DE CONSERVAR LA RED VIAL EN BUEN ESTADO MEDIANTE MANTENIMIENTO PREVENTIVO ES MENOR QUE EL COSTO DE UNA REHABILITACION.

EL MANTENIMIENTO DE UNA VIA ES REQUERIDO PARA

40 % DEL TIEMPO

70 % DEL TIEMPO

90 % DEL TIEMPO

$ 0.70

$ 3.50

$ 6.15

$ 14.00

EDAD

PCI

Relacin entre la condicin del pavimento y los costos de mantenimiento y rehabilitacin a lo largo de su vida til.

POR CADA DLAR QUE NO SE INVIERTE EN MANTENIMIENTO VIAL SE GASTA ENTRE 2 A 3 DOLARES DE MAS EN COSTO DE OPERACIN Y 3 MAS EN COSTO DE RECONSTRUCCION

CARRETERA DETERIORADA

INCREMENTO DE FLETES

ALZA DE PRECIOS ENPRODUCTOS Y SERVICIOS

BENEFICIO?PROGRESO?

AHORRO?

Tratamientos colocados cada 5 a 10 aos son mas eficientes en costo que una rehabilitacin de pavimentos

EDAD

COSTO

5 10 15

2

4

5

Cuando se ejecuta mantenimiento preventivo, la condicin de la red vial despus de 10 aos se estabiliza considerablemente

EDAD5 10 15

25

50

75

CONDICION

100

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE CARRETERAS ASFALTADAS EN EL DEPARTAMENTO DE ANCASH realizan cinco grandes actividades

CALZADA

PARCHADO

CALZADA

TRATAMIENTO SUPERFICIAL

CALZADA

REPOSICION DE BASELIMPIEZA GENERAL

CALZADA

DESARENADO CON MAQUINA Y MANO

LIMPIEZA GENERAL

LIMPIEZA DE DERRUMBES MENORES

BERMAS Y DRENAJES

ROCE

LIMPIEZA DE CUNETAS

LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS

MANTENIMIENTO DE SEALESMANTENIMIENTO DE SEALES PREVENTIVAS

MANTENIMIENTO DE SEALES INFORMATIVAS

MANTENIMIENTO DE POSTES DELINEADORES

MANTENIMIENTO DE SEALES

MANTENIMIENTO DE POSTES KILOMETRICOS

REPINTADO DE MARCAS EN EL PAVIMENTO

SEALES INFORMATIVAS

REPOSICION DE SEALES

SEALES PREVENTIVAS

SEALES INFORMATIVAS

GUARDAVIAS

REPOSICION DE SEALES

POSTES KILOMETRICOS

TACHAS REFLECTIVAS

OTRAS ACTIVIDADES

MANTENIMIENTO DE PUENTES

OTRAS ACTIVIDADES

MONITOREO DEL PASO DE CARGAS ESPECIALES

OTRAS ACTIVIDADES

DESPEJE DE VIAS DESPUES DE LAS MANIFESTACIONES O DISTURBIOS

ATENCION DE EMERGENCIAS

ATENCION DE EMERGENCIAS EN LA RED VIAL NACIONAL CARRETERAS ASFALTADAS Y AFIRMADAS

ATENCION DE EMERGENCIAS

RESCATE Y SOCORRO ANTE LA OCURRENCIA DE ACCIDENTES DE TRANSITO

MONITOREO Y CUIDADO DE

PUENTES

MANTENIMIENTO DE CARRETERAS

AFIRMADAS

MEDIO AMBIENTEFORESTACION EN LA PANAMERICANA NORTE TRAMO PATIVILCA-HUARMEY

CONCLUSIONES

- LA RED VIAL NACIONAL ES UN PATRIMONIO NACIONAL.

- SE DEBE FOMENTAR UNA CULTURA DE MANTENIMIENTO COMO UNA NECESIDAD INELUDIBLE E IMPOSTERGABLE.

- ENTRE EL 1% Y EL 4% DEL PBI SE CONSUME DEBIDO AL COSTO ADICIONAL DE OPERACIN POR EL MAL ESTADO DE LA VIA.

CONCLUSIONES- EL COSTO DE OPERACIN ES INVERSAMENTE PROPORCIONAL AL ESTADO DEL CAMINO.

- LA CONSERVACION VIAL ES UN SERVICIO PUBLICO, EL USUARIO DEBE PAGAR POR ESTE SERVICIO COMO SE PAGA POR ALUMBRADO, TELEFONO, AGUA, SEGURIDAD.

- EL DETERIORO DE LA VIA, NO CONTROLADO UNA VEZ QUE SE INICIA CRECE EN VELOCIDAD EXPONENCIAL.

MUCHAS GRACIAS

ING. ELIO MILLA VERGARA