Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval

C-EXP-COMBAVC-EXP-COMBAV

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ABASTECIMENTO POR TAMBORES

UTILIZAR SOMENTE QUEROSENE COM MENOS DE DOZE MESES ENVASADO.

CONSUMIR O SEMPRE O TAMBOR MAIS ANTIGO.

O COMBUSTÍVEL DEVERÁ FICAR EM REPOUSO POR UM PERÍODO MÍNIMO DE VINTE MINUTOS.

ANTES DA ABERTURA DOS BUJÕES DEVERÁ SER FEITA UMA LIMPEZA DESTES E DA ÁREA AO SEU REDOR.

OS TAMBORES DEVEM SER INSPECIONADOS DIARIAMENTE QUANTO A POSSÍVEIS VAZAMENTOS.

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ABASTECIMENTO POR TAMBORES

EVITAR CRIAR MOSSAS DURANTE SUA ESTIVA.

FAZER A LIGAÇÃO ANTIESTÁTICA ENTRE A BOMBA E O TAMBOR.

A LIGAÇÃO ANTIESTÁTICA DEVERÁ SER FEITA ANTES DO COMBUSTÍVEL SER TRANSFERIDO.

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ARMAZENAGEM EM PALLETS DE TAMBORES DE

COMBUSTÍVEL

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ARMAZENAGEM HORIZONTAL DE TAMBORES DE

COMBUSTÍVEL

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ARMAZENAGEM VERTICAL DE TAMBORES DE

COMBUSTÍVEL

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ABASTECIMENTO POR TAMBORES

SE ACUSAR A PRESENÇA DE ÁGUA, O COMBUSTÍVEL NÃO DEVERÁ SER FORNECIDO À ANV.

LOGO APÓS A ABERTURA DOS BUJÕES COM PASTA DELATORA .

TESTE A REALIZAR

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DETERMINAÇÃO DE ÁGUA LIVRE EM TAMBORES DE

COMBÚSTÍVEL

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ABASTECIMENTO POR TAMBORES

REALIZAR O TESTE DE “L e T”.

SE ACUSAR A PRESENÇA DE ÁGUA OU PARTÍCULAS SÓLIDAS APÓS O TESTE, O COMBUSTÍVEL NÃO DEVE SER UTILIZADO.

A AMOSTRA PARA REALIZAR O “L e T” DEVERÁ SER COLETADA DO FUNDO DO TAMBOR.

REALIZAR O TESTE DE “HIDROKIT” OU “DETECTOR SHELL” NO COMBUSTÍVEL ENVASADO ANTES DE ABASTECER AERONAVES.

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ABASTECIMENTO POR TAMBORES

UM EXTINTOR DE INCÊNDIO DEVERÁ ESTAR GUARNECIDO E PRONTO DURANTE TAL FAINA.

A EXTREMIDADE DO BOCAL DE ASPIRAÇÃO DEVERÁ FICAR PELO MENOS, CINCO CENTÍMETROS ACIMA DO FUNDO DO TAMBOR .

ANTES DE SER ABERTO O TANQUE DA AERONAVE, DEVE SER FEITA UMA LIGAÇÃO ANTIESTÁTICA ENTRE O BICO ABASTECEDOR E A ESTRUTURA DA AERONAVE.

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PRONTIFICAÇÃO PARA ABASTECIMENTO POR

TAMBORES

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