4
CHASSIS pour PORTE COULISSANTE A GALANDAGE NOTICE DE MONTAGE 1 2 Les cotes de réservation et l’équerrage dans l’ossature doivent être respectée précisément. Une attention particulière doit aussi être apportée à la tlraverse haute qui doit être bien droite. Assembler les 3 éléments de l’ossa- ture bois avec 4 vis G 3 Présenter et engager dans le rail les 2 butées B et les 2 chariots A. Chaque cha- riot doit être équipé d’une vis, d’un écrou et de 2 rondelles. La dernière butée doit être présentée com- me sur la photo pour éviter le clipsage sur le chariot. Centrer le rail sur la traverse en bois puis visser le rail avec 4 vis H réparties sur la longueur. Repérer l’extrémité R1 du rail. Les lisses hautes seront à visser de ce coté (voir opération suivante N°4) 1703 2138 épaisseur de l’ossature: 90 mm A B A B Contenu du colis: Pièces de quincaillerie A: 2 chariots H: 16 vis 4 x 30 B: 2 butées J: 6 chevilles Ø6 C: 2 suspentes K: 8 vis 4 x25 D: 1 guidage bas L: 12 vis 4 x 13 E: 3 chevilles Ø8 M: 4 papillons F: 3 vis Inox 5 x 30 N: 2 coquilles G: 8 vis 4 x 80 P: 1 tire doigt Autres composants 1 rail alu long 1660 mm 2 montants en sapin long. 2105 mm 1 traverse en sapin long. 1702 mm 4 baguettes d’habillage pin long. 2108 mm 2 traverses d’habillage pin long. 836 mm 2 bandeaux cache rail pin long. 790 mm 6 fourrures métalliques long. 2100 mm 4 lisses métalliques long. 800 mm 5 profils balai COTES DE RESERVATION ASSEMBLAGE DE L’OSSATURE BOIS ASSEMBLAGE DU RAIL extrémité R1 extrémité R1 A B C D E F G H J K L N M P Ø35 Ø25 Ø8 Ø6

chassis Pour Porte Coulissante A Galandage Notice De · CHASSIS pour PORTE COULISSANTE A GALANDAGE NOTICE DE MONTAGE 1 2 Les cotes de réservation et l’équerrage dans l’ossature

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CHASSIS pour PORTE COULISSANTE A GALANDAGE

NOTICE DE MONTAGE

1

2

Les cotes de réservation et l’équerrage dans l’ossature doivent être

respectée précisément. Une attention particulière doit aussi être

apportée à la tlraverse haute qui doit être bien droite.

Assembler les 3 éléments de l’ossa-

ture bois avec 4 vis G

3 Présenter et engager dans le rail les 2

butées B et les 2 chariots A. Chaque cha-

riot doit être équipé d’une vis, d’un écrou et

de 2 rondelles.

La dernière butée doit être présentée com-

me sur la photo pour éviter le clipsage sur

le chariot.

Centrer le rail sur la

traverse en bois puis

visser le rail avec 4 vis H

réparties sur la longueur.

Repérer l’extrémité R1

du rail. Les lisses hautes

seront à visser de ce

coté (voir opération

suivante N°4)

1703

21

38

épaisseur de

l’ossature: 90 mm

A B A B

Contenu du colis:

Pièces de quincaillerie

A: 2 chariots H: 16 vis 4 x 30

B: 2 butées J: 6 chevilles Ø6

C: 2 suspentes K: 8 vis 4 x25

D: 1 guidage bas L: 12 vis 4 x 13

E: 3 chevilles Ø8 M: 4 papillons

F: 3 vis Inox 5 x 30 N: 2 coquilles

G: 8 vis 4 x 80 P: 1 tire doigt

Autres composants

1 rail alu long 1660 mm

2 montants en sapin long. 2105 mm

1 traverse en sapin long. 1702 mm

4 baguettes d’habillage pin long. 2108 mm

2 traverses d’habillage pin long. 836 mm

2 bandeaux cache rail pin long. 790 mm

6 fourrures métalliques long. 2100 mm

4 lisses métalliques long. 800 mm

5 profils balai

COTES DE RESERVATION ASSEMBLAGE DE L’OSSATURE BOIS

ASSEMBLAGE DU RAIL extrémité R1

extrémité R1

A

B

C

D

E

F

G

H

J

K

L

N

M

P

Ø35 Ø25 Ø8 Ø6

4 Visser de part et d’autre du rail les 2

lisses sur la traverse en bois.

Utiliser les vis H (3 vis par lisse)

Les extrémités des lisses doivent être

au contact du montant en bois (du coté

de l’extrémité R1 du rail)

Utiliser le niveau pour que les lisses

soient parfaitement alignées avec la

face de la traverse en bois.

5

Engager l’huisserie dans le trou de l’ossature

métallique en choisissant le sens selon l’ou-

verture souhaitée.

Attention Il est conseillé de faire cette opéra-

tion à 2 personnes.

Fixer l’huisserie en vissant au travers de

l’ossature métallique (vis non fournies) chacun

des 2 montants ainsi que la traverse de l’huis-

serie. Vantail ouvert à gauche Vantail ouvert à droite

6 Positionner et fixer au sol les 2 lisses basses. Elles doivent être

parfaitement alignées avec l’ossature bois.

Utiliser pour cela une fourrure qui sera appliquée sur les 2 mon-

tants en bois et qui servira de règle.

Percer la dalle et la lisse en Ø 6mm puis cheviller et visser la

lisse sur le sol. Utiliser 3 vis H et 3 chevilles J par lisse. a

b c

d

e

7 Positionner et fixer au sol

la pièce de guidage D de

la porte.

Elle doit être centrée

entre les 2 lisses.

Le trou de fixation central

du guidage doit être à

820 mm du montant de

l’huisserie en bois.

Percer la dalle avec une

mêche de Ø 8mm et

utiliser 3 vis F et les 3

chevilles E.

Avant d’être monté dans l’ensemble rail galandage, la porte doit être

équipée des 2 suspentes K.

8

Visser en haut de la porte les 2 suspentes C avec les vis K.

L’axe des suspentes doivent être à environ 115mm du bord de la

porte et doivent être positionnées dans l’axe de l’épaisseur de la

porte.

820 mm

115 mm

MONTAGE LISSES HAUTES

POSE DANS L’OSSATURE METALLIQUE

MONTAGE LISSES BASSES

GUIDAGE BAS POSE SUSPENTES

Règle

Lisse

9 Le kit galandage est fourni avec 2 poignées coquille et un doigt de tirage en

finition Inox. Ils peuvent être remplacés par les éléments fournis avec le

vantail ou tout autre accessoire.

10

Positionner une première fourrure

selon le croquis. Elle servira à suppor-

ter le poids de la porte pendant les

réglages. Utiliser une traverse de mou-

lure d’habillage comme d’une pige pour

positionner la fourrure et ajouter 2mm

de jeu. Visser la fourrure dans les

lisses haute et basse avec les vis auto-

foreuses L.

Percer un trou de la profondeur de la

coquille N avec un forêt de Ø 35mm

au milieu de la hauteur de la porte et à

environ 50 mm du bord de la porte.

Puis enfoncer la poignée coquille.

Si nécessaire, utiliser de la colle.

Percer un trou de la profondeur du

doigt de tirage P avec un forêt de Ø

25mm au milieu de la hauteur de la

porte et l’axe de son épaisseur. Puis

enfoncer le « tire doigt ».

Si nécessaire, utiliser de la colle.

11

12 Avec une clé, visser ou dévisser

la vis du chariot pour régler la

porte en hauteur. Commencer

par le coté galandage. Régler la

porte pour avoir 8mm de jeu sous

la porte. Puis régler l’autre chariot

pour que la porte soit parfaite-

ment parallèle au montant de

l’huisserie.

Accrocher le vantail de la porte sur les 2 chariots

coulissants A. La suspente C doit être positionnée

entre les 2 rondelles. Serrer légèrement l’écrou.

Jeu 8 mm

13

a/ Réglage de la butée coté galandage: la butée

doit etre positionnée afin de laisser un jeu de 10

mm entre le vantail et le montant de l’huisserie.

Jeu 8 mm

b/ Réglage de la butée coté passage: Pour

le réglage il est nécessaire de clipser la

butée sur le chariot. Faire coulisser la porte

en bout de course et repérer la position de

la vis de la butée avec un crayon .

8 mm

c/ Après le réglage

de chaque butée, la

bloquer en position

et la serrant avec

un tournevis

14 Vérifier le bon fonctionnement du vantail coulissant, la position des butées… II

sera plus difficile de procéder à des corrections une fois les fourrures et les

plaques de plâtre posées.

b/ Puis positionner et visser avec

les vis plates auto-foreuses L , les

4 dernières fourrures.

a/ Positionner et visser une 2°

fourrure en procédant comme

en 10

828 mm

Pige

Pige

POIGNEES COQUILLE et DOIGT TIRAGE POSE 1° FOURRURE

ACCROCHAGE DU VANTAIL REGLAGE VANTAIL

REGLAGE DES BUTEES

VISSAGE DES FOURRURES

Ø 35mm

Ø 25mm

Fourrure

10 mm

50 mm

a/

b/

15

16

17

Procéder à l’assemblage des 2 cadres de moulures d’habillage

selon les indications ci-dessous:

a/ Assembler les 3 pièces de l’habillage avec les papillons M en

les enfonçant au marteau jusqu’au fond du logement.

b/ enfoncer dans la rainure le profil balai .

c/ couper les sur-longueurs.

d/ vérifier que les cadres entrent bien dans leur logement, puis

appliquer un cordon de colle en cartouche dans le coin de la

moulure sur toute la périphérie.

Positionner les cadres de moulure d’habillage dans le

logement des plaques de plâtre, bien appuyer pour

écraser la colle, et maintenir l’ensemble en place pen-

dant la prise de la colle avec un adhésif ou tout autre

système.

a/

c/

d/

18 Après prise de la colle des moulures d’habillage, il ne

reste qu’à positionner les bandeaux cache-rail de

chaque coté de la porte. Ces bandeaux sont vissés sur

les moulures par 2 vis G. les cache rail doivent rester

démontables, pour permettre les réglages de la porte.

Après contrôle du bon fonctionne-

ment, découper et visser les

plaques de plâtres ep. 13 mm sur

l’ossature et sur le châssis à

galandage.

ATTENTION: ne pas utiliser de

vis de longueur supérieur à 25mm

pour le pas rayer la porte.

Les plaque de plâtre doivent être

ajustées exactement selon les

fourrures et la traverse haute,

pour un montage facile des ba-

guettes d’habillage.

PLAQUES DE PLATRE ASSEMBLAGE DES MOULURES D’HABILLAGE

VISSAGE DES BANDEAUX POSE ET COLLAGE DES MOULURES D’HABILLAGE