QUESTIONARIO Che immagine hai della Geografia? “La più meno importante di tutte le materie … non serve a niente” “L’ho sempre odiata fin dall’inizio perché è noiosa” “E’ molto noiosa. Secondo me quello che l’ha inventata poteva stare benissimo a casa sua” “Insegna tutte le città, monti, fiumi, province e capoluoghi” “Non mi piace perché si deve impararla a memoria”

Immagine negativa

Geografia: inventario fine a se stesso di fenomeni

Geografia: materia prevalentemente fisica e puramente descrittiva, mnemonica, nozionistica, sterile

GEOGRAFIA

«Non vi è cosa che coltivi e formi il buon senso degli uomini quanto la

geografia, una disciplina che ci rende cittadini del mondo…»

(KANT, 1807)

I LIVELLI DI INSEGNAMENTO-APPRENDIMENTO DELLA

GEOGRAFIA

I LIVELLO: descrittivo

(che cosa? dove?)

II LIVELLO: esplicativo-scientifico

(quando si è verificato? Chi o che cosa l’ha provocato? Perché è fatto così? Perché si trova lì?)

III LIVELLO: critico-applicativo

(Dove e come dovrebbe essere? Dove e come sarà?)

Che cos’è una città?

LA CITTA’

CITTA’

Fino al XVII secolo

Città: insieme funzionale di edifici, spazi pubblici e popolazione

FUNZIONI

Luogo di mercato

Nodo politico-amministrativo

RIVOLUZIONE INDUSTRIALE

Da modello diffuso a modello concentrato Città: organismo territoriale caratterizzato da alta densità

demografica ed elevata complessità FUNZIONI

Residenziale, produttiva, commerciale, amministrativa, …

ESPLOSIONE URBANA

POPOLAZIONE ‘URBANA’ MONDIALE

1800: 10% (100 milioni)

1950: 29% (734 milioni)

1985: 42% (2 miliardi)

1999: 50% (3,2 miliardi)

2014: 54% (3,9 miliardi)

2025: 65% (5,5 miliardi)

(ONU, 2014)

Fonte: Geomillennio, De Agostini, 2010, p.83

Nel corso dei prossimi trent’anni l’83% della crescita demografica mondiale avverrà nelle aree urbane dei

paesi del Sud del mondo

CONTROURBANIZZAZIONE

Processo di deconcentrazione della popolazione che implica una riduzione della

compagine demografica urbana e della densità demografica

(Berry, 1976)

Crescita aree urbane minori

Declino città di grandi dimensioni

Decentramento attività industriali

Rivalorizzazione aree rurali e marginali

CICLO DI VITA DELLA CITTA’

CHE COS’E’ UNA CITTA’ Possibili definizioni

Architetti, ingegneri, urbanisti: entità fisica

articolata in spazi e canali che consentono lo sviluppo delle attività e dei flussi

Economisti urbani: luogo delle attività

economiche, degli scambi e dei flussi Sociologi: rete di relazioni sociali che si

caratterizza per particolari comportamenti collettivi

TEORIA DELLE TRE CITTA’

CITTA’ DI PIETRA (subsistema fisico)

CITTA’ DI RELAZIONE (subsistema funzionale)

CITTA’ DELL’UOMO

(subsistema psico-percettivo)

TEORIA DELLE TRE CITTA’

Dotata di universalità

Semplifica processo di conoscenza

Città dell’uomo Subsistema psicopercettivo

Città di Relazione

Subsistema funzionale

Città di Pietra

Subsistema fisico

BARI ‘DI PIETRA’

‘Case’ e ‘cose’, contenitori e infrastrutture

FORMA

BARI E LE SUE CIRCOSCRIZIONI

2009

BARI di PIETRA

LE TRE CITTA’ DI BARI

Il Quartiere Murat

LE TRE CITTA’ DI BARI

BARI ‘DI RELAZIONE’

Rete di attività e flussi che animano lo spazio urbano

FUNZIONE

Bari e i comuni della prima corona: andamento demografico dal 1981 al 2011 (www.istat.it)

Comuni 1981 1991 2001 2011 Va%

‘81-‘91

Va%

’91-‘01

Va%

’01-‘11

Giovinazzo 19.201 20.933 20.300 20.433 +9,0% -3% +0,7%

Bitonto 49.714 53.772 56.929 56.258 +8,2% +5,9% -1,2%

Modugno 33.830 37.056 35.980 37.532 +9,5% -2,9% +4,3%

Bitritto 5.918 8.686 9.827 10.878 +46,8% +13,1% +10,7%

Adelfia 10.931 14.779 16.245 17.101 +35,2% +9,9% +5,3%

Valenzano 11.247 15.628 17.164 17.897 +39,0% +9,8% +4,3%

Capurso 10.205 13.470 14.376 15.396 +32,0% +6,7% +7,1%

Triggiano 20.313 24.698 26.312 27.007 +21,6% +6,5% +2,6%

Noicattaro 16.510 20.937 23.686 25.710 +26,8% +13,1% +8,5%

Mola di Bari 26.161 25.847 25.919 25.567 -1,2% +0,3% -1,4%

TOTALE 204.031 235.809 246.738 253.785 +15,6% +4,6% +2,9%

Bari 371.022 342.309 316.532 315.933 -7,7% -7,5% -0,2%

Ridistribuzione della popolazione nell’hinterland

Aumento dei flussi quotidiani verso il polo barese

CONGESTIONE

1988

6.30-21.30 200.000 autovetture

(punti cruciali)

giorno feriale tipo

330.000 viaggiatori

6.30-8.30 200.000 persone

73% attratte da 8 punti cruciali (Zona industriale, Policlinico, Libertà, Prefettura,

Stazione, Madonnella, Campus, Parco 2 Giugno)

Policlinico, Libertà, Prefettura,Stazione, Madonnella, Campus, Parco 2 Giugno

1991 155.000 spostamenti con origine e

destinazione interna al comune

55.000 a piedi 100.000 mezzi

privati (78%) pubblici (22%)

+ Flusso sistematico di 89.000 unità originato

da area complementare che abbraccia intera circoscrizione provinciale

ZSR

Città dell’uomo Subsistema psicopercettivo

Città di Relazione

Subsistema funzionale

Città di Pietra

Subsistema fisico