Upload
others
View
2
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
"Clara"
i: København, fra 1884 Nordby pr. Panø
Skonner tbr ig
Registrerings-samt kendmgssignal-bogstaver: N M C J .
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Påborg 1874 af R.Møller ibd. iflg. bilbrev dt. Påborg 5/9 1874.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. e l i p -t i s k s p e j l Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. krøll e .
^gget på: Kravel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde:
Drægtighed:
97*2
2 1 ' 3 10 '6
173, 52 tons
*: Andreas Martin William Rønnejborgerbrev^dt. København 5/3 1867. Jens Nielsen Mortensen,Nordby,borgerbrev dt. PJanø 23/2 1873(13/9 1881) Apel RiberjNordbyjborgerbrev dt. Panø birk 31/7 1879(6/8 1884) S.Thøgersen(2/ll 1888)
1874: Aktieselskabet "Skonnertbriggen Claras Rhederi", stiftet l/9 1874. Bestyrelsen med sæde i København består af nne-dennævnte aktionær: Skibsfører Andreas Martin William Rønne København
I 1884 består bestyrelsen af nedennævnte aktionær: Skibsreder Jens Svendsen Sønderho pr. Panø
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-26 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Seneste registrering dt. 12/8 1884.
" C l a r a "
M a r s t a l
S k o n n e r t
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N R K W
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Marstal 1877/78 af H.J. Bager iflg, bilbrev dt. Marstal 4/2 1878.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2
Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t m. g l a t s t æ v n .
Bygget på: K r a v e l a f e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde 9 3 ' 2
2 1 ' 9
10 f 9
165?55 t o n s
: A l b e r t C h r . Kromann j u n . , b o r g e r b r e v Ærøskøbing 1 1 / 4 1865-A l b e r t Chr . A l b e r t s e n a f M a r s t a l , P ø r n v t . A . C h r . Kromann J o h a n J a c o b P h i l i p s e n , P ø r n v t . A . C h r . Kromann B . B . P r i i s , J .C -A. C l a u s e n , P ø r n v t . J . J . P h i l i p s e n
do J . C . A . C l a u s e n
1 0 / 2 1 8 6 8 ( 2 5 / 1 1 8 0 ) . ( 2 1 / 1 0 8 6 ) .
Ærø h e r r e d 1 4 / 7 1885 ( 5 / 1 1 8 8 ) . ( 1 / 7 8 9 ) .
Ærøskøbing 8 / 3 1870 ( 1 2 / 9 3 9 ) . Ærø h e r r e d 2 6 / 2 1892 ( 2 9 / 2 9 2 ) .
(9 /9 92). (20/4 93).
1878: Skibsreder Christian Hansen Kromann bestyrende reder med 16/24? ovnnvt. fører A.Chr. Kromann 3/24, skibsreder Albert Christian Kromann sen. 3/24, do Børre Børresen Pries 2/24? alle Marstal.
1889: Chr. Hansen Kromann's 16/24 til hans enke, Maren Kromann, født Krull. A.Chr. Kromann jun. er nu bestyrende reder.
1892: A.Chr. Kromann senis 3/24 til ovnnvt. fører Jørgen Carl Alfred Clausen, Marstal. Maren Kromann's 16/24 og B. Børresen Priis's 2/24 til A.Chr. feomann jun., nu best. red, med 21/24.
1892: Yed A.Chr. Kromann jun.' død overgår hans 21/24 til hans datter, Marie Eosalie Kromann, der samme år indgår ægteskab med medrede-ren Jørgen Carl Alfred Clausen, der således er eneejer.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
9-44
Seneste certificat udstedt 9/5 1892
Clara
Nordby på Panø
barkskib
N D Q G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Bygge"t i Sunderland 1876 af Bob. Thompson. B i lb rev haves i k k e . Indføtrt f r a Liverpool nov . 1889 under navnejfc ^BhQ±aaJi-
Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 3 Agterskibets form: rundt s p e j l
Længde:
Beskrivelse af forskibet :middelfyldig, skæg,kv. f i g u r
Bygget på: k l i n k af j e rn
2o4 '3 31 ' 7
e: 19 '7
: lo92 ,4o t
H. J . N ie l s en med borgerbrev dat Varde by og h e r r e d s k o n t o r 2 8 . j u n i 1888,
A k t i e s e l s k a b e t "Barkskibet C la ra s r e d e r i " , s t i f t e t 12 . dec . 1889, h v i s b e s t y r e l s e , der har sæde i Nordby på Paiteø, b e s t å r af nednnævnte a k t i o n e t e r : Peder Clausen Svar re r b e s t . r e d e r , s k i b s r e d e r Nordby, Panø Johan Henrik Havemann s k i b s f ø r e r Højrup på Pyn I f l g . Panø r e g . k o n t o r s i n d b e r . af 8/11-92 e r i s t e d e t fo r Havemann i n d t r å d t i b e s t y r e l s e n : Hans Junker Nie lsen sk ib s fø re r ,medbes ty re r Ho, p r . Yarde
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,215 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indførselstolden er iflg. kvitt. af 19. nov. 1889 betalt med 240 £, som er 3% af købesummen. Skibet var forsynet med interims-nationalitets-certifikat dat Kgl. danske konsulat i Liverpool 11. nov. 1889, lydende på lo!9,91 t., som er afleveret. Skibet var oprindelig købt af P. Svarrer, men er af ham den 12. okt. 1891 solgt til det registrerede aktieselskab.
Overført til nyt register bind 8, fol. 53 den 22/11-99-
Clara
København
brig
N P P L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Køge 1875 I . W. L. F l i n d t i f l g . b i l b r e v dat Køge 8. dec . 1875.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: h æ k b . / f l . spegl
Beskrivelse af forskibet middelf . / k r ø l l e
Bygget på: k r a v e l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 115 '5 Bredde: 23E 6 Dybde: 11*2
Drægtigbed: 2 7 o, 6 4 t .
:. P. M. Bartram af København med borgerbrev dat København 23. jan. 1886
1. dec. 1892 tilhørende:
Moses Melchior Cnrl H. Melchior Pirma Moses & søn G.
grosserer
lelchior
Køb enhavn l/l part
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13,33o
Indført fra St. Petersborg okt. 1891 under navnet "Novl Molodez" . Indførselstolden er iflg. gen. dir. skr. af 24/lo-91 med Emk. 600, som er 3/0 af købesummen. Skibet var forsynet med interims-nationalitets-certlfikat dat Kgl. danske gen.konsulat I Hamborg 17. okt. 1391, lydende på 251,2o t., som er afleveret. Kbh. III-354. Overført t i l nyt r e g i s t e r bind 1, f o l . loo den 3l/7-19o5.
nr" TT> »fv Xi T "n*fc JT~Y> TTTI /*"*I
Clara
: Ålborg
j a g t
N C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattestcn)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Helsingborg 1889 af la. P. Jensen iflg. bilbrev dat Helsingborg rådhus 21. juni 1869. Indført fra Råå c i p r i l J - O y j . U l i U e X I l c L V I i e \J 0±cALd..
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet r m i d d e l f y l d i g t , g l a t stævn
Bygget på: k r a v e l af eg og fv r
Hove d-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde:
Drægtighed:
44 ' 9 1 4 ' 4
5*6
23,25 t .
Laur. J. Sørensen med borgerbrev dat Hou herreders kontor 3. juli I876.
13. april I89I tilhørende: Lauritz Jens Sørensen skibsfører Ålbo rg
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 f 147 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indførselstolden beregnet med 3/0 af købesummen, er iflg. kvitt. dat. København toldkammer 1J. april I89I betalt med kr. 60. Yed erklæring dat København 15. april 1891 har skibsprovlantør Charles Hvilsom i København påtaget sig forpl. efter reg. cirkl nr. 5 f°r 1- Sørensen. Overført til nyt register bind 7, fol. 84 den 25/2-96.
"Clara"
Thisted
Skonnertbrig
N B Q C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Elsfleth, Oldenburg? 1852 af Heinrich Ahlers ibd. iflg. bilbr. dt. Elsfleth 13/5 1852.
Dækkenes antal :1 Masternes antal:2 Agterskibets form: P l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Gallon med krølle.
3å:. Kravel af eg.
gde: 87 f 5 I9.9
10'8
153,56 tons
Christen Jensen (Thisted 1867).
1868: Kornhandler A. Skriver, Thisted l/3 samt 2 andre.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-377 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Sw*. Skibet er 16-17 maj, antagelig 1868, indstrandet som olden-burgsk ejendom ved Agger under navnet "Gesine". Købesum 2.900 Rd
Iflg. meddelelse dt. 4/2 1873 er dette skib forulykket på kysten af Marokko.
*—i a-i sry! rm /"-i Ti AT T T f~i in TB—I m i n
"Clara"
: Christianssted, St. Crois
Skonnert
&"-"*&""* ""» : M B S N ( S J )
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Skal være bygget i Charlestown. Indfør^ til Christianssted i januar 1878 som kondemneret, engelsk skib "Electa".
1
Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
ha lv rund t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarpt med
k r ø l l e . Bygget på: Kravel af fy r og b i r k .
gde:
e:
75(4
19'8 8'2
79,93 tons
Ingen fører nævnt i protokollen.
1878: Skipper og detailndlr. P. Pentheny, Christianssted.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-77 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Solgt som havareret og kondemneret engelsk skonnert "Electa" ved offentlig auktion på St. Thomas 24/1 1878, tolden betalt med li/o af auktionssum + salær : 721,28 dollar. Signalbogstaver ændret efter misforståelse mellem præsidentskabet for Yestindien og hoved-skibsregistreringen pr 10/8 1878.
Iflg. indberetning fra præsidentskabet for St. Crois af 8/l0 1883 er dette skib solgt i Humacao til fremmed ejendom, hvorfor det slettes af reg. 22/11 1883.
"Clara Andrea"
Nordby på Panø
ing
N Q D S
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Nyborg 1875-76 a f P e t e r P e t e r s e n i b d . i f l g . b i l b r . d t . Nyborg 1 2 . 6 . I 8 7 6 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget med h a l v r u n d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t med k v i n d e l . g a l . f i g u r
Bygget på: K r a v e l a f e g , bøg og f y r
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 1 0 ? ' 6
Bredde: 21 • 8
Dybde: 11 ' 5
Drægtighed: 2 2 7 , 1 6 t o n s .
Jens Søren Terkelsen, borgerbr. Yarde 17.12.1857 Axel Piber, borgerbr. Panø Birk 31.7.1879 (20.12.1886 & 8.3.1887) Jens Nielsen Brinck, Nordby (8.12.1890)
1886:
Nordby på Panø, s t i f t e t d s i t sæde i Nordby, bes tå r
I876: A/S "Briggen Clara Andreas Rederi," I8.5.I876, hvis bestyrelse, der har af nedennvt. aktionærer: Ovnnvt. fører J.S.Terkelsen, Nordby Snedker Niels Andersen Madsen, (best. red.) Nordby Bestyrelsen består nu af: Skibsreder N.N.Mathiasen, (forretn.førende medl.) Nordby Skibsreder M.P.C.Andersen, Skibsreder %.M.W.Ankersen, (suppleant
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8 - I3 I Rigsarkiv: Landsarkiv:
inger: Iflg. den best. reders anm. dt. Panø 3i.lO.l892 er dette skib solgt i Hamburg til Bremen for 19750 R.M. Slettet af reg. 30.ll.l892.
"Clara & Cathinka" A
Næstved
Skonnert H B G C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Altona 1847 af 0 . Dolck i f l g . b i l b rev d t . Altona 14/6 1847.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Uden g a l . f i g .
Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hove d-Dimensioner Længde: 77 '4 Bredde: 19 '9 Dybde: 10 ' 5
Drægtighed: 116,81 t o n s .
A.H. Carlsen, borgerbrev Ærøskøbing 10/11 1862. Niels Christian Priis, " " 16/11 1868. Jørgen Albertsen, Karrebæksm., " Ærø herred 16/5 1876.
Redere: 1867
1884:
1886: 1887:
Skibsreder, konsul og købmand Christen Morten Wittusen, Næstved. Ovnnvt. fører Jørgen Albertsen, Karrebæksminde l/3. Skibsbygger P.G. Hermannsen, " l/3-Skibsfører Jørgen Albertsen, Marstal l/3. Hermannsen * s l/3 til J. Albertsen, Karrebæksminde, nu 2/3. J. Albertsen's dødsbo sælger ved auktion sin l/3 til J. Albertsen, Karrebæksminde, der nu er eneejer.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
1-46
„ar: Mlr.br. dt. Næstved 30/11 1857: 6li lstr. Yed erklæring dt. Karrebæksminde 14/l 1887 har skibsbg.
P.G. Hermannsen påtaget sig forpligtigelse for Jørgen Albertsen efter reg.cirkulære nr 5-
Skibet strandet 6/11 1890 i nærheden af Eeval. Yraget solgt til det russiske bjergningsselskab for 1.200 kr.
TfcT "W> J T \ fTK ^~1
"Clara Petrea"
Rønne
J a g t , f r a 1876: Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P P M
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Rønne 1860 af S .P . Bech i b d . , b i l b r e d t . Rønne 2/11 1860. Ombgt., f o r l . og omtaklet I Rønne 1876 af A.P. Hansen i b d . , r e k n s t r . b r . d t . Bønne 3/4 1876.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 , s enere 2 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.
Bygget på: Kravel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
r
Hoved-Dimensioner Længde: 40 ' 5 (50 f 7) Bredde: 11 '7 (12 ! 0) Dybde: 5 f3
Drægtighed: 18,19 tons ( 2 4 , 4 7 ) .
Claus Clausen, s æ t t e s k p . b r e v Rønne 4/2 1862. H.M. Kofoed, " " " 2/10 1868 (12/2 7 4 ) .
1874:
1860 og endnu 1870: Ovnnvt. fører Claus Clausen, Rønne 2/4. Snedker Jacob Clausen, Bager Lars Clausen, Ovnnvt. fører H.M. Kofoed, Paritculier J.A. Curdts, Bødkermester H.P. Thomsen,
1/4. 1/4. 8/12, 3/12. 1/12.
bestyrende reder.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
3-293
>r: Mlr.br. dt. Rønne 6/11 1860: 9 lstr. Iflg. rederiets anm. dt. København 10/3 1884 er dette skib
solgt til J.A. Mattsson af Halmstad, Sverrig, for 4-000 kr., hvorfor det slettes af reg. ll/3 1884.
Claudine '
Ommel.
dæksbåd.
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N B Q T.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Bygget Kie l 1853 - b i l b r e v haves i k k e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig , g l a t stævn.
Bygget på: k l i nk af eg og f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 2 5 ! 1 Bredde: 7'1 Dybde: 2*3
Drægtighed: 2?56 t o n s .
Hans Christensen, Ommel pr. Marstal. C. J. Schmidt, Marstal (2.8.189o).
nHans Christensen, Ommel (l9.8.189o). Hans Petersen, Marstal (15.5.1891).
1889: Hans Christensen, Ommel. 189o: Pisker C.J.Schmidt, Marstal. 189o: Pisker Hans Christensen, Ommel. 1891: Bådfører Hans Petersen, Marstal.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13-4.
er indført fra Kiel 1887. Told: 6o øre, som er 3 pet. af købesummen vé. 3o kr. Har hidtil stået ooført i Marstal skibsregister afdl. II nr. 27 som halvdæksbåd på 3.ot tons. Ombygget til dæksbåd 1899 . Iflg. Marstal Toldkammers påtegning er dette fartøj ophugget i Marstal 1892. Attest om mærkernes udhugning dt. Marstal 15. okt., 1892 Registreringen sluttet 24.11.1892.
Skibets Navn '"Claudine*
Ommel pr Marstal
Dæksbåd
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J M P
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet el]cr Skibsbygningsattesten)
I Hesselbjerg på Langeland. In te t b i lb rev .
PS VI inV Rf RP-
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , bov , g l a t s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
2 0 ' 3 7 ' 2 2H
2 ,19 t o n s
Hans Christensen af Ommel
1873: Ovnnvt. fører Hans Christensen, Ommel.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
-208
r Overført fra Marstal midlertidige fortegnelse over både sf og under 2 læsters drægtighed 22/1 1373.
Iflg. Marstal reg-kontors påtegning af 26/9 1387 er denne båd ophugget, hvorfor den slettes .af reg. 28/9 1887.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
"Claudine Elisabeth", fra 1882: "Marie Sophie" ^ X
.: Marstal
J a g t , f r a 1889: Galease
Registrerings- samt kendiogssignal-bogstaver: N B D C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Sønderborg 1858 af H.Chr. Jensen ibd i f l g . b i l b r e v d t . 28/5 1858. Ombgt., f o r l . og omtaklet 1889 i Mar s t a l af Jens Eas mussen i b d . , b i l b r . d t . Mars ta l 17/6 1889.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 , senere 2 . Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Middelf . bov, g l a t s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
Længde:
Førere: Claus Rasmussen (Ærøskøbing). Hans Peter Tofte af Marstal.
40*5 (53'2) 13f3 (13'8) 6'0
23,90 tons (35,60) (33.93 reg.tons)
1882:
1858 og endnu 1868: Ovnnvt. fører Claus Rasmussen, Marstal. do do Hans Peter Tofte, do
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-244
Landsarkiv:
: Mlr.br. dt. Sønderborg 27/5 1858: 12 lstr.
Claudine K i r s t i n e
Skibets hjemsted: Nykøbing på Mors
Slup
N W P L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygnmssaitesten)
Hvor o p r i n d e l i g bygget v i d e s i k k e . Ombygget og fo r længe t i Nykøbing på Mors i 1888.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: p l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: g l a t s tævn.
Bygget på: k l i n k af es oa f v r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 40 ' 8 Bredde: 1 3 ' 3 Dybde: 4 * 6
Drægtighed: 16 ,43 t . , 16,72 t .
P.C. Jensen af Nykøbing Mors med borgerbrev dt. Nykøbing M 11. juni 1888
Ifl. købskontrakt dt. Nykøbing Mors 29. november 1872 med skøde dt. Nykøbing 16. april 1874 samt nationalitets og ejendomserklæring dt. Nykøbing Mors 12. juni 1888 tilhørende: P.C. Jensen, skipper, Nykøbing Mors.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv : Landsarkiv:
12-264
Overført fra Nykøbing Mors skibsregister afd. II. Målebrev dt. Nykøbing Mors 3-6-76 lydende på 9,75 tons. Fuldstændig registreret efter ejerens begæring ved reg. anm. dt. Nykøbing Mors 12-6-88. Ommålt ifl. Nykøbing Mors målingsbevis af 2-6-88 på grund af ombygning. Ved erklæring dt. Nykøbing Mors 12-6-88 har fhv. skibsfører S. Sørensen i Nykøbing Mors påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. no. 5-Ommålt efter ombygning efter cirk. no. 33 ifl. målingsbevis dt. Nykøbing Mora 25-3-93 på grund af ombygning af..halvdæk. Certifikatet rettet og påtegnet 27-3-93-Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. I, fol. 78 den 30-10-95.
TI T n ry ri ri m T~I I TT» i n o m r T T O TO t n T H tr» rr ry ry. -VT ir* ry ry ri
Claus
Nordby på Panø
Brig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N T J P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninesaltesten)
Vvarnanas 188o af A P Br ing .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2
Agterskibets form: hækbygget f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig t med skæg og k r ø l l e .
Bygget på: k r a v e l af eg og f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 115 '8 Bredde: 23 '7 Dybde: 1119
Drægtighed: 256,68 t .
Hans Hansen Clausen af Nordby med skipper borgerbrev dt. Panø 12 okt. 1878
Sonnick Hansen Sonnicksen af Nordby
H H Clausen
Ifølge skøde dt. Nordby på Panø 25 okt. 1882 af nationalitets og ejendomserklæring dt. Panø 2 5 okt. 1882 tilh: aktieselskabet "briggen Claus's rederi" i Nordby på Panø, stiftet d. 3o juli I880, hvis bestyrelse, der har til sæde i Nordby på Panø, består af nedennævnte aktionærer:
Hans Mathiasen-Clausen, forretn. medlem, skibsreder Hans Hansen Clausen .-. skibsfører
Nordby
Ifølge attest om firma anmeldelse dt. Panø birk 25 maj 1886 er i stedet for afdøde H M Clausen Indtrådt i dette selskabs bestyrelse som forretnings førende medlem:
fortsættesi
Hoved-skibsregistrerrngs-protokol: -]_o 145
Landsarkiv:
Indført 1 sept. 1880 fra Warnan^s som nybygget. Indførselstolden er ifgl. generaldirektoratets skrivelse af 22 sept. 1880 berigtiget med kr. 1035s som er 3/0 af købesummen ialt kr. 34500. Partøjet er forsynet med interims certifikat dt. kgl. danske konsulat i Calmar lo/9 80.
redere fortsat: Peder Clausen skibsreder Nordby der har legitimeret sig som aktionær i selskabet, nationalitets og ejendomserklæring dt. Panø 25/5 86. Ifølge attest om firma anmeldelse dt. Panø birk 3o marts 1887 er i stedet for Peder Clausen indtrådt I dette selskabs bestyrelse som forretnings-førende medlem: Jes N Hansen boghandler, Nordby på Panø der har legitimeret sig som aktionær i selskabets Nation. & ejendomserklæring dt. Panø 5/4 87.
"C. M. Hjardemaal"
S t . Thomas
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: 3 C Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Vides i k k e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
ha lv rund t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
Længde: Bredde: Dybde:
50'8 14 f 8 5'2
20,60 tons
Emil Schmuck, borgerbrev St. Thomas 6/11 1858.
1873: Købmand George Augustus Philips, St. Thomas.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-234 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført til St. Thomas fra Saba 1873 under navnet "Relief" B1 Nevis, købesum 950 dollar, told 1 ^ = 11,88 dollar.
Iflg. gouvernementets skrivelse af 13/11 1874 er dette ski' solgt til Puertorico, hvorfor det slettes af reg. 19/12 1874-
"Coal Depot No. 1"
København, f r a 1882: Køge
Lægter
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q C D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssat testen)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Pormodes bygget i Vato 1866
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: Ingen Agterskibets form:Hækbygget med
f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t
med skæg Bygget på: Kl ink og k r a v e l af eg
Hoved-Dimensioner Længde: 78 '9 Bredde: 24 '9 Dybde: 10 ' 2
Drægtighed: 133,22 t o n s
Redere: 1876: C r o s s . Alf red C h r i s t e n s e n , København
1882: Skibsbygmester J . W . L . F l i n d t , Køge
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-105 Rigsarkiv: Landsarkiv:
NB.
:Skibet købt som svensk vrag ved auktion i København i november 1875- Porte tidligere navnet "Mathilda'1 .
Told: 10 kr., som er 2 pet. af auktionssummenr 500 kr. Iflg. Køge Toldkammers indberetning af 2.2.1884 er dette fartøj ophugget. Slettet af reg. 11.3.1884 Mlr.br. som fremmed ejendom dt. Århus 12/7 1869* 143*26 tons.
n* m ri m. m i TT. nm rni/rTin i r n rm ry. rr ry ry. TVT TTB ry. ira n
"Codan"
Københsvn
Skruedampskib (skonnert)
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S J C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
3yggex ib72 og ombygget T8T2 i Mary h i l l af S, dg: R. Swan. B i lb r ev have i k k e . I n d f ø r t f r a Glasgow 188o mndejr navnet "Argyle"
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted 2 maskiner på 4o HK. Bygget 1864 og 72 af Smith, Mair og Co. og Clarkson brothers i Glasgow.
Dækkenes antal: e t Masternes antal: t o Agterskibets form: Bundt S p e 5 1
Beskrivelse af forskibet: Skarp Bov Glat stævn.
?å: Klink af j e r n
Længde: Bredde: Dybde:
121^1
18*1 8*0
73 tons
Jens Thomas Svendsen m. borgerbr. dat. København 11. marts I880 attest for dampskibsfører Kb&. 13-3-188o
C.A. Rodskjer m. borgerbr. dat.Helsingør 18. juni 1873 attest for dampskibsfører Kbh. lo-2-188o
(12-4-1881)
I880: Skibsreder E.E. Petersen, Køtøenhavn Aktieselskabet "Dampskibet Ellen", stiftet 11* november 1881, hvis bestyrelse, som har sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: Ingeniør Johs. A, Prior, (selskabets forretningsfører) København Grosserer W. Rubow, København Grosserer Oscar Prior, København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 27 3-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Told kr. 625,49 som er 3 pet. af købesummen £115o = kr. 2o849? 5o
Ifølge generaldirektoratets-brev af 1. og 14. marts 1886, smat rederiets anmeldelse dat. København 31. januar 1883 er dette skib på rejse fra Aalborg til Swinemunde forlist nær Torekov I Sverige d. 3o. december 1882 på grund af strømsætning og Tykning-, Besætningen, 9 mand, reddet. Casco af værdi 65.000 kr. assureret for 55.000 krB Skibet var ballastet.
Skibet sønderslået. ,c , -.QQ* Udskettet som forlist. 15-3—lo«^
"Comedianten No. 305"
: Helsingør
Læksbåd
: N P T H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Ingen o p l y s n i n g e r om b i l b r e v .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Middelf . bov, g l a t stævn
Bygget på: K l ink af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hove d-Dimensioner Længde: 28 ! 0 Bredde: 9 ' 5 Dybde: 3 ! 2
Drægtighed: 4 ,97 t o n s .
: Niels Svendsen, Gilleleje Anders Svendsen, Gilleleje, attest dt. 1. Uaskrivningskr. 31.12
1878, (19.IO.I883)
:1872 og endnu 1876: Ovnnvt. førere hver med en halvpart
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-47 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger: M l r . b r . d t . København 2 # . 4 . l 8 6 5 : 2-^lstr, Senes te r e g . 2O.3. I876
r-r t n i TT* -n T ri ry ri ri ni -r i i TT* rm t~< T& nr r r n Ty ry nm ir* rr -ey ry. n n ry ry ri
'Comely", fra 1893 "Hansine"
København, fra 1886 Odense, fra 1889 Ærøskøbing? før 1875 Middlesbrough. ,
Skonnert
: N M S H.
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Inverkeithing 1856. Intet bilbrev
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget.
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med k v i n d e l i g b r y s t f i g u r . Bygget på: Kravel ?f eg.
Hoved-Dimensioner Længde: 71»0 Bredde: 17 r 8 Dybde: 10 f 7
Drægtighed: 103,21 t o n s ( l 0 3 , 5 3 )
s: Hans Christian Oldau,borgerbrev dt. Ærøskøbing 21/8 1871. Niels Peter Lundegaard,Nakskov,borgerbrev dt. Nakskov 15/11 1877(2/4 1878 endv.nvt.: 9/4 1886). A.P.L.Danielsen,Nakskov,borgerbrev dt. Nakskov 27/12 1879(13/1 1830) Niels Jensen,borgerbrev dt. Odense 24/6 1885(1/12 1886). C.G.Clausen,borgerbrev dt. København 30/11 1886(1/12 1886). Cornelius Nissen Petersen,Ærøskøbing,borgerbrev dt. Ærøskøbing 2l/ll 1874 S.M.Svinding,borgerbrev dt. Ærøskøbing 28/9 1891(ll/5 1892). C.Kastrup.
1875: Porv^lter Claus Christian Jervelund Stubbendrup 1889: Skibsfører Cornelius Nissen Petersen Ærøskøbing I 1891 sælger C.N.Petersen 11/24 P?rt til nedennvt.:
Købmand,best.reder J.H.Daner Ærøskøbing 3/24 Skibsfører S.M.Svinding Ærøskøbing 3/24 Skibsfører L.K.Svinding Ærøskøbing 3/24 Malermester R.E.Svinding Ærøskøbing 2/24
I 1893 sælger ovennvt. ejere dette skib til nedennvt,: Skibsreder,best„reder Jens Mikkelsen Jensen,Ærøskb. 11/24 Skibsfører Erik Hansen Stokkebye Ærøskb. 11/24 Malermester Rasmus Eriksen Svinding Ærøskb. 2/24
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-190. Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Købt i Hull i 1875. Iflg. gen.dir. skrivelse af 9/4 1875 er tolden for dette- skib erlagt med 328 kr. 86 øre som er 3/e af købesummen 600 £. Interiems-nationalitets-certifikat dt. Hull 22/3 1375 lydende på 96,88 Eg.-tons. Købesum i 1889 = 275 £. Købesum i februar 1893 = 3450 kr. Mindre ombygning 1893. Seneste registrering dt. 2/3 1893.
rr 1. ikT TT* TI v ei ry. n cirxrykTnnrcTt., ' 7 d P i r ? T TTSA rr ry r%-h.j trt r-\ in ri
Comet
Troense pr. Svendborg, Prederikshavn
Piskekvase (Galease)
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N B CH
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Troense p r . Svendborg 1888 R.V. Møl le r i f l . b i l b r e v d t . Troense 1 2 . a p r i l 1888.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: p i a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: skarp s tævn.
Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 5 1 ' 7 Bredde: 14 ' 3 Dybde: 6 ' 8
Drægtighed: 32 , 51 t o n s .
Carl Peter Nielsen af Troense med borgerbrev dt. Thorsehg Birk 16-10-68.
Chr. Christensen med borgerbrev dt. Skagen 29. marts 1892.
J.C. Christensen med borgerbrev dt. Frederikshavn 23. november l89£.
S.C. Jensen med borgerbrev dt. Børglum Herred 29. september 1890.
23. april 1889 tilhørende: Carl Peter Nielsen,
28. august 1893 tilhørende: Kristian Mikkelsen,
7. oktober I893 tilhørende: Carl Peter Nielsen, Søren Chr. Jakobsen, Johan Marius Bødker, Niels Chr. Bødker, Søren Sørensen Bødker, Jakob Marius Jakobsen, -S-ø-ren—Sgrensen-y-
skibsfører,
skibsfører,
Troense pr. Svendborg.
Frederikshavn.
bst.rd., skibsfører, Troense, fisker, Skagen, do. ibd. do. ibd. do. ibd. do. ibd. ~dxn ibd.
loved-skibsregTstrenngs-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-337
9/15 part 1/15 -1/15 -1/15 -1/15 -1/15 -
—±7*15- ~
Ved erklæring dt. Frederikshavn 24-4-89 har købmand P. Schou i Frederikshavn påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5-Eftermålt 17-4-90. Ifl. ejerens begæring ved reg. anm. dt. Prederlkhavn 7-8-93 overført til Frederikshavn hvorefter nyt certifikat er udstedt 10-8-93 f stedet for det ældre afleverede. Overført til nyt skibsregister bd. 5i fol. 165 den 4-5-95-
"Comet"
København, f r a 1878: Mar s t a l
Skonnert
kendingssignal-bogstaver: H B K Q ( N B K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Wisch pr Elmshora 1835 af L. Kremer I f l g . b i l b r e v d t . Ue te r sen 11/9 1835.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Ga l ions f igu r : En k r ø l l e .
Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 71T 4 Bredde: 18 '6 Dybde: 1 0 ' 1
Drægtighed: 97,50 t o n s .
Peder Olsen Pedersen , borgerbrev Holbæk H. Lars en. Hans Clausen, " C. Holm, Søren Chr. Hansen, " P.J. Pedersen, Marstal bondeby
Ribe Saxkøbing Nykøbing S Ærø herred
10/3 1852.
21/2 1857 16/10 1873 5/10 1875.
14/10 1874.
1868: Grosserer S. Kornerup, København. Ovnnvt. fører P.J. Pedersen, Marstal bondeby i , bestyrende reder. Skibsfører R.J. Boye, Marstal i»
1878:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-85
Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Holbæk 31/8 1857: 50 lstr. Købesum 1878: 6.000 kr. Forlist på rejse fra Rochester til Graugemouth på Sandwicks
Rocks i mil sønden for Whitby 28/10 1880. Under en så hård østlig storm, med regntykning, at der ikke kunne føres sejl, opdagedes det under en lysning i vejret henad aften, at skibet var så nær på land, at det ikke kunne klares, hvorfor skibet, for om muligt at redde livet, straks styredes på land, hvor det søndetsloges i løbet af natten. Besætningen, 5 mand, reddet ved raketapparat. Casco 9-000 kr. assureret for 8.000 kr. Lasten 150 tons cement. Skib og last gik fuldstændig tabt. Ingen papirer reddet.
"Commerce"
Ringkøbing, fra august 1874: Horsens
Skonnert
N L R M
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I B l y t h , England, nå r v ides i k k e , i n t e t b i l b r e v . Ombgt. i Horsens 1875 af N . J . E. Møller i b d - , b i l b r e v d t . Horsens 22/3 1875-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarp t , g l a t . ( m i d d e l f y l d i g t , uden g a l i o n s f i g u r ) Bygget på: Kravel af fy r og eg .
Længde: Bredde: Dybde:
76'6 (77f3) 18*4 (18'6) ll'O (ll'l)
112,41 tons (119,28)
M. Neve af Rømø, borgerbrev Ribe 15/3 1869. Harry Thorvald Brandt, " Ålborg 4/7 1874 (???). Niels Rasmussen, " Horsens 21/2 1871 (???).
1874: A/S "Skonnerten Commerces Rhederi", stiftet 19/2 1874, hvis bestyrer er Konsul og købmand Christen Husted, Ringkøbing, der samme år sælger
til: Skibsfører J.P. Knudsen, Horsens l/3, bestyrende reder.
do P.J. Høy, " 1/3. Skibsbygger N.J.E. Møller, " 1/3.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-340 Rigsarkiv: Landsarkiv:
& w. Indført fra England februar 1874, købesum £ 360, told 3^ = 97 Rd. 73 sk. Int.nat. certificat dt. konsulatet i Hull 23/2 1874 100 reg.tons.
Købesum 1 august 1874: £ 300. Iflg. gen.dir. skrivelse af 19/10 1881 og rederiets anm. dt.
Horsens 22/10 s.å. er dette skib på rejse fra Charlestown til Horsens d.2l/9 1881 forladt af besætningen i Nordsøen p.gr.a. læk og andre skader, hvorefter det sank. Besætningen, 5 mand, reddet af brig "Havfruen" af Laugesund og landsat i Christianssand. Casco 8.000 kr. uassureret. Ladningen 166 tons kul af værdi 1.200 kr. fuldt assureret. Slettet af reg. 26/10 1881.
"HCompagni'p"
Nordby på Panø
E v e r t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C J P
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
{Efter BlJ,b revet eller Skibsbygningsattesten)
1 N e t e r s e n af S c h e d e l s a r n i b d . I n t e t b i l b r e v .
På K r a v e l af Eg
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet A1 m. s t ^ v n
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
4 3 ' 7 1 1 ' 6
3 ' 1
1 3 , 9 0 t o n s
Laurids Jensen Pedersen, Sætteskp.br. Panø ZA/A 1869 Laurids Madsen Nielsen, " ,: ,H 29/3 1866 (25/4 76)
1869: Købmand H. C. Johnsen's enke, Ania Johnsen, Yarde -•?
fl Paul Lebeel, > w i Ovnnvt. fører L. Jepsen Pedersen, Nordbv nå Fanø X
L. Madsen Nielsen, 1376 :
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2—14! Rigsarkiv Landsarkiv
Partøjet skal være toldberigtiget iflg- toldkvittering dt. 10A 1849.
Mlr.br. dt. Panø 10/3 1859: 5i Lstr. Registrering tilladt, selv om de to førstnvt. ejere intet
ejendomsbevis har kunnet fremvise. Seneste registrering dt. 9/A 1883.
HANDELS- OB SØFARTSMUSEET
"Concordla™
Sønderho nå Panø Skonnert, før 1863: Galease
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J T B
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Ski bebyg nlngsattest en)
I Sønderho 18^0 a f J . J . S o n n l c k s e n i b d . b i l b r . d t . Sønderho 7 /8 1 8 4 0 . Ombgt. t i S k o n n e r t a f # . C . J e n s e n , r e k n s t r . b r . d t Sønderho 2 1 / 4 1 8 6 3 .
På k r a v e l af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , bov , k r ø l l e .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
L
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
60* 8 14 -4 ( 1 6 ' 4 )
6*0
5 4 , 2 7 t o n s .
T.H. Brinch. Niels Jensen, borgerbrev Yejle 12/7 1866 (21/2 74).
1858 og endnu 1873: Skibsreder Niels Thøger Nielsen, Sønderho. A/S ^Hegnede Teglvarefabrik'w, hvis bestyrelse med sæde i København består af: C. Casse administrerende direktør, Hegnede pr Stege, administrator P. Holm, grosserer Jul. Schmedes og over-retsprokurator P. Casse, alle København.
sere:
1874:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-276
er Mlr .br . d t . Fanø 30/4 1863: 27 Ls t r . Købesum i December 1873: 2.500 Rd. I f l g . Gen.dir. skr ivelse af 16/4 187^ er det te skib, e f te r
indberetning fra generalkonsulen i Lei th , e f te r havari ved Montrose solgt t i l ophugning. (Ingen nærmere oplysninger) . S l e t t e t af reg . 20/4 1874.
PÅ KRONBORG
30165
"Concordia"
Sønderho på Panø
Galease
kendingssignal-bogstaver: N L Q G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Sønderho på Panø 1844 af S.J. Sønnidh-sen ibd. iflg. bilbrev dt. Sønderho 25/3 1844.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Middel fy ld , m. g l a t s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
Længde: Bredde: Dybde:
g»*
60*5 (60*2) 17 %3
8'3 ( 8'2)
69,51 tons (68,41)
Førere: Anders Peder Thomsen, borgerbrev Ribe 7/l2 1855-N.J. Sønichsen, " Yarde 17/l 1861 (1/8 76).
1874: A/S "Galeasen Concordias Rederi", stiftet 9/3 1874, hvis bestyrelse med sæde i Sønderho er: Ovnnvt. fører Anders Peder Thomsen, Sønderho på Panø. Bestyrelsen er nu: Gæstgiver S.J. Sonnichsen, København.
1878:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-321
Mlr.br. dt. Odense 26/8 1864: 33i lstr. Mindre ombygning 1878. Iflg. rederiets og førerens anm. dt. København 7/11 1878 er
dette skib på rejse fra København til Pappås i Island, efter at skibet var ankommet til bestemmelsesstedet, i en orkan er drevet på klipperne, hvor det blev vrag, kondemneredes og solgt til islændere for 430 kr. Mandskabet reddet. Casco-assureret for 8.000 kr. Om ladningen, der bestod af stykgods, var assureret, vides ikke. Slettet af reg. 17/12 1878.
"FT « 1VT T \ F T O t^ JT< O A T ? i n T C H f T T O r i T T ' ^ VS /T\. 1*.T TT /"fc
'Concordia", før 1879 "Magaret Knight"
Skelskør, før 1879 North Shields
Barkskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S P R.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Bly th 1871 af Georg Robinson i b d . i f l g . b i l l of s a l e d t # 7/10 1879.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hækbygget f l a d t
Beskrivelse af forskibet: Sk^rp bov m g l a t stævn«, Bygget på: Kravel s f eg os fy r .
sp
3d
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: u g » g
e j l . Bredde: 24*7 Dybde: 16 ' 3
Drægtighed: 364,32 tons(376,66)
:: Marcus Christensen Schmidt, Skælskør, borgerbrev dt. Ærøskøbing 2/2 1373.
Jens Andersen, borgerbrev dt. Skælskør 5/7 1886(9/8 1386).
RELERE: 1879: Grosserer,best.reder Jørgen Gottfred Thunrecnt Harboe, Skelskør m. 1/4 ~ Købmand Jørgen Johan Lotz. Skælskør l/4 - Dampmøller Rasmus Harboe og enkefrue Emma Harboe født Hornung(Pirma S. & R.Harboe, Skælskør) 1/4 - Skibsfører Marcus Christensen Schmidtj Skælskør l/4. I 1836 sælger M.C.Schmidt 1/8 til skibsfører Jens Andersen af Arresø. Senere i 1836 sælger M.C.Schmidt sine 5/24 til følgende 5: Jørgen Harboe m. 1/24
iy- J . J . L o t z m. 1/24 u . u 0 ^ ^ m, s., C-T - R.Harboe m. 1/24. Ai^juuiAA^AA I 1890 sælger enke Lauriiie Harboe, der e f t e r s i n mands død I 90 hens idde r i u s k i f t e t bo, s ine 7/24 t i l fø lgende : Brygger ie j e r G. G.Harboe S k æ l skør m. 7/96 - Købmand P.C.G.B.Harboe ;Skælskør 7/96 - P a r t i k u l i e r Axel Y.G. Hprboe,København 7/96 - Brænder ie je r J .N.G.Harboe. S^ t i d i g nævnes J . J . Lotz som s k i b e t s b e s t . r e d e r . -,„/«,-I s l u t n i n g e n af lSq2 er e j e r f o r h o l d e t : Enkefrue Emma Harboe, København 14/96 -Brygger Gunner Harboe, Skælskør 13/96 - Købmand J . J . R . ^ o t z , Skælskør IO/96 -Brænder ie j s r P rede r ik Harboe, Skælskør 9/96n - Brænder le je r Jørgen Harboe,Skælskør 9/96 - Dampmøller Rasmus Hprboe, Skælskør 6 /96 .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Q _ 2 3 2
Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Indført under navnet "Margaret Knight" af Blyth i oktober 1879 Iflg. gen.dir. skrivelse af 4/ll 1379 er indførselstolden erlagt med 35 £ 6 sh. som er 3$ af købesummen 1110 £. Interiems-nationaIltets-certifikat dt. Hull 23/10 1879: 545 ton Seneste registrering dt. 29/6 1":86 efter tilbygning af et ruf.
Navn "!'Concordia,!\ fra 1871: l"ExperimentM, fra 1889: '"Brødrene
Rudkøbing
Jagt, fra 1874: Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C K W
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Eckernførde 1859 af P. Gregersen ibd. iflg. bilbr. dt. l/3 1359- Omb., forl. og omtsklet til Skonnert I Rudkøbing 1374 af H. N. Pøegn iflg. reknstr.br. dt. Rudkøbing 20/9 18^4 -
V-\ Kravel sf Ef og Pyr Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 , s e n e r e 2 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G la t s tævn
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
4 0 f 8 1 0 ' 7
6 ! 0
1 8 , 9 6
(52<0) ( 1 2 ' 0 ) ( 5 f 8 )
t o n s ( 2 7 , 4 0 )
P r e d e r i k C. K a a s , E o r g . b r . Rudkøbing 3/5 1855 J e n s Hansen , ,n (! " 1 7 / 3 1373 ( 2 0 / 1 0 77) P ø r s t n v t . . ( 2 3 / 1 1878) Rasmus O l s e n , '" " L a n g e l a n d s h e r r e d 2 4 / 1 2 1888
1869: Ovnnvt. fører Prederik C. Kaas, Rudkøbing
tl w Rasmus Olsen, Rifbjerg pr Rudkøbing, best. reder Husmand Jens Olsen, lEI '" "" Sandgraver Hans Clausen Olsen, '" " " hver med 1/3•
1838 :
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-169
er I n d f ø r s e l s t o l d 1865: 22 Rd. 48 s k . M l r . b r . d t . E c k e r n f ø r d e 1/3 1859: 10 L s t r . I f l g . r e d e r e n s anra. a f c/l 189 3 e r d e t t e s k i b i P e b r u a r
1892 pa r e j s e f r a Rudkøbing t i l København ned 450 t d r . byg f o r l i s t p . g r . a . s t o rm og s n e x y k n i n g ved Sevedø p r S k e l s k ø r . Bes-etningen 2 mand, r e d d e t i egen b å d , Casco 2 .000 k r . i kke a s s u r e r e t . Om l a d = n i n g e n s a s s u r e n c e f o r h o l d f o r e l i g g e r i n g e n o p l y s n i n g . V r a g e t s o l g t ved a u k t i o n t i l p r o p r i e t æ r P e t e r s e n , Sevedø , f o r 400 k r . S l e t t e t a f r e g . 1 1 / 2 1 8 9 3 .
'Concordia"
Bandholm, fra 1876: Svendborg
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C J B
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbabygnlngsnttcstcn)
I C a n p e l n 1822 a f A. J . S t e e n i b d . i f l g . b i l b r . d t . C a p p e l n 1 8 / 2 1 8 2 2 .
P å K r a v e l a f E g Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P i a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet I n g e n g a l l f i g u :
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 3 7 ' 6 Bredde 1 2 ' 2 Dybde 6 ' 0
Drægtighed 19 ? 51 t o n s
Anders Larsen, Sætteskp.br. 20/1 1860 Svendborg Martin Christensen, " " Sunds- Gudme herred 13/5 187i
1860 og endnu 1869: Ovnnvt. fører Anders Larsen, Peiø
18-76: "™ " Martin Christensen, Lundeborg pr Svendbor;
er:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-140 Rigsarkiv Landsarkiv
er M l r . b r . d t . København 3/5 1865 : 9 T L s t r Købesum 1876 2 .400 k r . S e n e s t e r e g i s t r e r i n g d t . 2 2 / 5 1 3 7 6 .
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibefs Navn "Concordia"
Svendborg
Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver NHVM
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
Bygget på Thurø 1872 a f P . T r o e n s e g a a r d i f l . b i l b r e v d a t . Thurø p r . Svendb . d . 27 /6 1872 .
På k r a v e l a f e g .
Dækkenes Antal -*-Masternes Antal 2 Agterskibets Form hækbygget med h a l v
r u n d t s p e j l .
• Beskrivelse af Forskibet m i d d e l f y l d i g med k r ø l l e
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 74 * 8 Bredde 1 9 ' 4 Dybde 9 * 4
Drægtighed 1 0 0 , 2 6 t o n s
H.P.Henriksen!, Thurø. C.P.Henriksen,borgerbr. dt. Rudkøbing 30/10 61. R.C.Jensen,borgerbr.Sunds-Gudme 16/12 1387(Sv.b.indb.17/i2 88) Clemens Peder HenriksensIhurø,,borgerbr.Sunds-Gudme 8/1 1874 (Odense indb. 30/4 38) C.M.Henriksen,borgerbr.Sunds-Gudme22/9 1891 (Sv.b. indb.1/10 9lT
1872: P.H.Hansen,best.reder,væver,Thurø, 1/8 part J.F.Henriksen,skibsfører, - 4/8 H.P.Henriksen, - - 1/8 -C.P.Henriksen, - - 2/8 -Ved o v n n v t . f ø r e r P .H .Hansens død i 1880 o v e r g å r dennes d e l 1 / 8 , t i l o v n n v t . f ø r e r C . P . H e n r i k s e n , d e r b l i v e r b e s t . r e d e r og e j e r a f 3 / 8 p a r t .
ner:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-49 Rigsarkiv Landsarkiv
Anmærkninger S e n e s t e r e g . 187?
•ST
Skibets navn:
Skibets art:
"Concordia"
Rønne
J a g t
N G B C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Rønne 1824 af N. Bech, bilbrev dt. 24/5 1824. Ombygget i Rønne 1852 af S.P. Bech, reknstr.br. dt. 11/3 1852
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
Hoved-Dimensioner Længde: 34 ' 8 Bredde: 10 '9 Dybde: 5 ' 1
Drægtighed: 14,54 t o n s .
Førere: Jens Larsen Marker, borgerbrev Rønne 19/3 1862. Jens Peter Møller, " " 15/4 1885 (1892).
Redere: 1871
1878: 1892:
Købmand Christian Hoy, Rønne 1/3• do P.M. Rønne's enke, Inger Rønne, Rønne 1/3
Ovnnvt. fører Jens Larsen Marker, Jens Larsen Marker eneejer. Ovnnvt. fører Jens Peter Møller, Rønne.
1/3
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-390 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Mlr.br. dt. Nykøbing Palster 10/5 1861: 7i lstr, Iflg. Rønne reg.kontors indberetning af 23/7 1892 er dette
skib solgt til Sverrig for 550 kr., hvorfor det slettes af reg. 27/8 1892.
"Concordia"
København
Skonnert
H B K R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitesteo)
I Nakskov 1834 af P . P . Jørgensen af København i f l g . b i l b r e v d t . Nakskov 22/3 1834.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Galion med k v i n d e l i g f i g u r .
Bygget på: Kravdl af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 62 '7 Bredde: 18 '6 Dybde: 1 0 ' 1
Drægtighed: 83,37 tons ( 8 4 , 1 5 ) .
P.E. Ørsted, borgerbrev Roskilde 30/11 1863. S.C. Axelsen, " Korsør 11/12 1874. Jens Georg Jensen,.. " København 29/1 1863-
1868: - ;v Skibsfører L.C. Ørsted's .enke, Anna Dorthea Ørsted, København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-87 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Stege 28/11 1864: 44 lstr. Strandet 21/10 1875 på rejse fra Newcastle til Nyborg med en
ladning kul på Orkneyøeme (Eday) , og hele mandskabet, 5 mand samt kaptajnens søn på ca 12 år, omkommet. Vraget blev solgt. Skib og ladning var assureret, casco for 10.000 kr.
"Concordia"
Marstal
Skonnert, før 1851: Slup
I-bogstaver: N P G Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(EFter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Ombygget 1551 i Rudkøbing af~SLP).Boas i b d . i f l g . b i l b r . d t . 1 4 . 7 . 1 8 5 1 - Ho v e d r e p a r e r e t og fo r længe t 1874-75 i Mar s t a l af C . J .Bager i b d . i f l g . r e -kQ&&terb&tr-&^^
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: G a l . f i g : en k r i l l e
( s k a r p t , g l a t stævn) Bygget på: Krave l af eg .
Længde: Bredde:
e:
65*9 (72*4)
17' 6
9*6 (9!5)
80,58 (87,42)
Hans Hermansen,- borgerbr. Ærøskøbing 17.2.1852 Hermann Hermansen, borgerbr. Ærøskøbing 10.11.1873 Ovnnvt. Hans Hermansen (17-4.1874)
Hermann Hermansen (2.10.1875) Hans Hermansen (18.3.1876)
- Hermann Hermansen (2.II.I876)
1863 og endnu I87O: Ovnnvt. fører Hans Hermansen, Marstal
1892: - - Hermann Hermansen, Marstal
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-201 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Mlr.br. dt. Korsør I8.9.I86I: 40i lstr. Seneste reg. ved mindre ombygning 11.5-1892
"Concordia"
Stege
Skonnert
N V S D
Hvor og når bygget ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Pormodes bygget i tyskland 1859 Bilbrev haves ikke.
Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form:
et to Længde
hækbygget, f l a d j s p e j l Bredde: Dybde:
Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig m. skæg
Bygget på: k r a v e l af eg
bov
48*7
14 ! 6
652
33515 tons
R.P. Nielsen af Nyord pr. Stege m. borgerbr. dat. Møens Herreds Kontor 9-12-1885.
1885: Skibsfører R.P. Nielsen, best. reder, Nyord pr. Stege l/2 Sømand N.P. Nielsen, Nyord pr. Stege l/2
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-87
Ajuui Aiui-w. Indført fra Altworp i december 1835- Indførselstolden er Iflg. kvittering dat. Københavns Toldkammer 9-12-1885 betalt med 90Q00 kr., som er 3 pet. af købesummen kr. 3.000,00 kr.
Partøjet var forsynet med mir. br. dat. København 31-5-1873 lydende på 32,89 tåns.
Overført til nyt skibsregister bind 9, fol. 119 den 19-7-1905-
"Condor" A
Mars ta l
Skonnert H B V R
Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Marstal 1868 af P, Hansen ibd. ifl; bilbrev dt. Marstal 17/5 1868.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Uden g a l . f i g .
Bygget på: Kravel af eg .
Længde:
e:
6 3 ' 3 18 '0
8 '5
69,57 t o n s .
H.J. Clausen af Marstal. Claus Clausen af Marstal. H.J. Clausen. H.J. Clausen. A.H. Priis, skipperbrev Ærø 30/3 1892.
1880:
1868: Ovnnvt. fører H.J. Clausen, Marstal |~. Skibsfører M.H. Christensen, " H.J. Clausen eneejer*
x. 4- *
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-22 5 Rigsarkiv: Landsarkiv:
TT T C~y\ T H T H ' B ' TP*
Condor'
Rudkøbing
B a r k s k i b
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N S P J,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Lbenrå 1 8 6 1 . B i l b r e v h a v e s i k k e ,
Dækkenes antal: i
Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hækbygget h-^lvrundif ? p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g -bov . skæg med ø r n e f i g u r . Bygget på: K r a v e l pf eg og f y r .
Længde: 1 2 4 ! 3
Bredde: 25 ' 2
Dybde: 16 f 4
Drægtighed: 4 0 1 , 3 1 t o n s
Førere: O r l Hpvem?nn, Rudkøbing , b o r g e r b r e v d t , Rudkøbing 2/9 1379
1879- Købmand, b e s t , r e d e r J o h , Havemann Købm?nd Pred Winding S k i b s f ø r e r c ^ r l Hpvem~nn Puldmægt lg Th„ S c h r a l l
Rudkøbing- 1/4 Rudkøbing l / 4 Rudkøbing 1/4
Odense 1/4
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-226 Rigsarkiv
Købt i Hpmborg som b?rk "Condor" sf Åbenrå i november 1879. Indførselstolden er iflg. gen.dir. skrivelse af 17/11 1879 erlagt med 506,73 kr. som er 3/o pf købesummen 19000 R.-mark. Iflg. gen.dir. skrivelse pf 11/4 1882 er dette skib på rejse fra Hamborg til Spn Pr?ncisco landsat d. 27/12 1881 på kysten <*f pptegonien ved floden Rio Negro, dp skibet var sprunget læk i søen og ikke kunne holdes på pumperne. Besætningen 12 mand reddet I skibets og lodsernes båd. Casco ^f værdi 53000 kr. ^spureret for 60000 R.-nrrk. Ladningen, stykgods, hvis værdi og Pssur'-n e ikke kendes. Vraget ^olgt for 450 3 og den bjer-
del -f l^st OF invcnt-r for 300 | 0 ged Slettet -f registret 22/4 18=2.
•»T T * n T r < ry ri ri r-ti T I A ry r i » * T T n n n m -n, v rr ry ry - » T r » ry. ry ri
Confidence
Grenå, Assens
Fiskekvase
N W L Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Vej le 1888 af Gylding & L i n d t n e r i f l . b i l b r e v d t . Ve j l e 7 . a p r i l 1888.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: h a l v r u n d t .
Beskrivelse af forskibet: m idde l fy id ig bov. Bygget på: k l i n k og k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 3 5 ! 0 Bredde: 1 3 ' 1 Dybde: 5 ' 9
Drægtighed: 17 ,14 t o n s .
Hans Jørgen Andreasen med borgerbrev dt. Grenå 31. marts 1888.
Jørgen Johansen af Thorøhus med borgerbrev dt. Baags herredskontor 8. marts 1862.
Lars Pedersen af Thorøhus med borgerbrev dt. Baags Herreds kontor 13/1 91.
(vend)
9. april 1888 tilhørende: A. J. Johansen, fiskehandler, Grenå. 19. juni I89O tilhørende: Lars Pedersen, fisker, Thorøhus pr. Assens. 16. september I892 tilhørende: Niels Nielsen, fisker, Esbjerg.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-240
Ved reg anm. dt. Assens l6/7 90 har den ny ejer forlangt fartøjet overført fra Grenå til Assens,
Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. I, fol. 60 den 10/10 94.
Pørere (fortsat):
J. N. Krogh med borgerbrev dt. Hjerm & Ginding Herreders Kontor Holstebro 14. juni 1887.
"Confidence"
Thurø pr Svendborg
Jagt
kendingssignal-bogstaver: N B H P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og
I Åbenrå 1846 af M. Michelsen ibd. iflg. bilbrev dt. 15/9 1846.
1
Masternes antal: 1 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Skarp s tævn.
Bygget på: Kravel af eg.
Længde 56'2
15*0
7'5
48,98 tons.
Førere: Jørgen Jørgensen (Svendborg 1852). Jørgen Martin'Nielsen ( " 1865). Jørgen Jørgensen af Thurø " 1852). P. Pedersen af Thurø ( " 1870).
Iflg. auktionsskøde dt. København 6/11 1857, Svendborg 30/6 1868 Ovnnvt. fører Jørgen Jørgensen, Thurø pr Svendborg 2/3. Skibsfører Lars Jørgensen, " " " l/3.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-291 Rigsarkiv:
29/11 1858: 25 lstr. Iflg. gen.dir. skrivelse af 4/ll 1875 er jagten efter ind
beretning fra den danske generalkonsul i Leith 16/8 1875ftotalt forlist i nærheden af Palmhead.
n ri m n i -ir* rgi n i i T r n ry i n ry rr ry ry T».T T* ry ry ri
Skibets art:
"Confidence"
Svendborg
• Skonne r tb r i g
kendingssignal-bogstaver: N Q G T
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted På Thurø p r . Svendborg 1875-76 af J . P h . J ø r g e n s e n Ibd . i f l g . b i l b r , dt Thurø 1 2 . 8 . 1 8 7 6 .
Dækkenes antal: 1, Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt
med k r ø l l e Bygget på: Krave l af eg
Længde: 949 9 Bredde: 20 ' 6 Dybde: 1 0 ' 4
158,97 t o n s (151,46)
I.L.Mouritzen, borgerbr Sunds Gudme Herred 4.4.1865 (29.8.1876) P.M.Pedersen, borgerbr. Sunds Gudme Herred I7.i2.l887 (25-10.1889) Ovnnvt. I.L.Mouritzen (8.I.I89I) S.R.Mouritzen, borgerbr. Sunds Gudme Herred 29.3.1893 (6.9.1893)
Redere: I876: Følgende hvis andele er opdelt i 32.-dele: Skibsreder L.Jørgensen, (best. red.) 6, ovnnvt. fører I.L.Mouritzen 11, skibsreder O.Jørgensen 2, skibsreder J.Jørgensen 2, skibsfører E.Jørgensen 4, gårdejer J.Eriksen 5? skibsfører J.Jørgensen 2, alle af Thurø. 1885 sælger skibsreder J.Jørgensen sin 2/32 til styrmand Niels Jørgensen, Thurø. 1887 bortskænker L.Jørgensen sin 6/32 til: skibsfører Herluf Emil Jørgensen, tømrer Peter Lauritz Jørgensen, rebslager Jørgen Peter Jørgensen, skibsfører Jens Philip Jørgensen, frk. Laura Jørgensen, alle af Thurø med hver 6/160. Jens Philip Jørgensen er fremtidig best. red. Ved Laura Jørgensens død 1890 overgår hendes andel til medrederen Peter Lauritz Jørgensen. Ved skibsfører J.Jørgensens
. død I8Q1 overgår hans 2/32 til enken Andrea Sine Jørgangp-n , Thnrø. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-163
Rigsarkiv: Landsarkiv:
cninger: Ommåling med ændring af drægtighed i 1884. Seneste reg. ved eftermåling 8.12.1891
"Conrad"
Nordby på Fanø
Br ig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N R H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft s navn 02
I Kiel 1863 af Anton Conradi ibd. ifl bilbrev dt. Kiel ll/9 1863.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t
med g l a t stævn., Bygget på: Kravel af eg.
gde:
Dybde:
9 8 ' 8 22»1 10 '9
: 203,01 tons
: Hans Mathiasen Clausen af Nordby, borgerbrev Varde 21/2 1859.
Iflg. overdragelsesdokument fra curator i Carl Brodersen i Altonas conkursbo dt. Hamborg 3/10 1868 og endnu 1877: Ovnnvt. fører Hans Mathiasen Clausen, Nordby på Panø.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-11 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Kiel 12/9 1863 (drægtighed ikke oplyst). Iflg. rederens anm. dt. København 21/4 1881 er dette skib
ved skøde af 19*s.m* solgt til J. Soebeck i St. Petersborg for 10.500 kr., hvorfor det slettes af reg. 22/4 1881.
n ri ni TI m n i i x T T r i n n rm T H rr ry ry. T«.T ry ry. ry ri
"Constance"
København
.ris
-bog N Q R L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I F lensborg 1856 af M. J .N ie l s en i b d . i f l g . b i l b r . d t . P lensborg 21 .8 .1856
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet:Middelf. bov;
skæg med k r ø l l e Bygget på: Krave l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 96 ! 5 Bredde: 22 ' 7 Dybde: 14 ' 0
Drægtighed: 216,46 t o n s .
: L.C.P.Jensen, borgerbr. København 26.4.1864 L.^,M.Bang, borgerbr. København 22.2.1884 M.C.f.Bonde, borgerbr. København 28.2.1884 (13.5.1885) C.T.Knudsen, borgerbr. København 31.3.1885 (14.4.1891)
Redere: I856 og endnu 1877 -Den Kongelige Grønlandske Handel, hvis bestyrelse består af Justitsråd, adm. direktør H.Rink, København
1884: Adm. direktør: Hugo Egmont Hørring 1889: - - Hannes Peter Stephensen
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-262 Rigsarkiv:
M l r . b r . d t . 10 .11 .1866 : 107 l s t r . S l e t t e t af r e g . 20 .3 .1877
TVT T-k TI T ei ry. ri ci rx ry rr rr^ ci * r T o TTI T ? n p ry A rr ry ry -%T T » ry. ry ri
Skibets Navn '"Constance"1 ' , f ø r 1850: ' "Georgine*
Bogense , f r a 1867: København, f r a 1883 : Oreby p r Saxkøbin;
J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G K D
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I T roense 18~36 i f l g . b i l b r . d t . 24 /10 i 8 3 6 ( b o r t k o m m e t ) . Ombgt i Bogense 1855 og 1862 a f N. Kragh i f l g . a t t e s t d t . 1 8 / 3 1863
På k r a v e l af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Platgattet
Længde Bredde
ie Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d i g
bov, g l a t stævr.
51'7 14'9 7'4
4 ,83 tons
Førere: Christian Raahauge Rasmussen, Borgerbrev Korsør 31/1 1861
1865 og endnu 1871: Pakhusformand A. Larsen, København 2/3 Ovnnvt. fører Chr. Raahauge Rasmussen, København L/3 Skibsfører H.C. Mengel, Oreby pr Saxkøbing. 1883 :
Positioner:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
4-80
Mlr.br . d t . Horsens 22/7 1861: 23^ Ls t r . I f l g . rederens anm. d t . København 16/5 1884 er det te skib
solgt t i l Sven Bengtsson i Thorarp i Sverrig for 1.800 k r . S l e t t e t af rag . 17/5 1884-
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
""Constance"'
København, fra 1890: Assens.
Fiskekvase (skonnert)
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N K C W
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
I København 1873 af Popo & Michelsen iflg. bilbrev dt. ^1/5 1873-
IPå^ikravel af eg, bøg og fy_r_ Dækkenes Antal 1
Masternes Antal 2 Agterskibefs Form Hækbygget m. f l a d t
s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d i g t , skæg med krølle
Længde lensioner
50'0 12'6 6*8
ighed 27,21 tons
Førere: Hans Rasmussen, borgerbrev Vend s herred 2 Å/1 1862. A. Christophersen, * København 27/2 1883 (18/d 83) Førnævnte Hans Rasmussen ( 9/3 87) L.P. Hansen, borgerbrev Baag herred 21/3 1890 (??? )
1880: 1890:
1873: Ovnnvt. fører Hans Rasmussen, København Skibsfører Peter Rasmussen, '" Skomagerm. Carl Jørgensen, " Hans Rasmussen eneejer. Ovnnvt. fører Lars Peter Hansen, Thorøhus pr Assens.
J- part, bestyrende reder x. .1 4- '
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-351 Rigsarkiv Landsarkiv
Anmærkninger S e n e s t e ommåling p . g r . a . m ind re ombygning d t . 6/9 189
HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Cons tan t in"
København
Skruedampskib ( skonner t )
-bogstaver: N R L W
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
i s navn os
I Hebburn, Country of Lurham, 1878 af Andrew Leslie & Co. iflg. builders certificate dt. 11/3 1878.
2 maskiner på 160 H/K. nom. Black Hawhorn (?) & Co. Gateshead.
2 + u f u l d s t . overdæk
Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. rundt
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med l o d r e t s t å e n d e s tævn.
Bygget på: Klink af j e r n .
Længde: 228 '5 27*1
le: 1 3 ' 8 , t i l overdæk 20 '2 Mas'kinrum: 35 '2
830,79 t o n s .
: Niels Christian Petersen, borgerbrev København 22/12 1874. Christian Lund af Prederiksort, " " 4/2 1875 (23/7 78)
Redere: 1878 A/S "Kjøbenhavn-Newcastle" i København, stiftet 6/6 1874, hvis bestyrelse med sæde i København er: Kaptajn i marinen M.A..O.C. Wulff, København, bestyrelsens formand. Skibsreder Julius Andersen, " Grosserer H.C.T. Green, T!
Kreaturkommissær N. Josephsen, " Grosserer P.J. Martins, " Selskabets forretningsfører er Charles Møller, København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
9-58
Indført fra Newcastle on Tyne som nybygget for dansk regning, købesum £ 25.000, told 3$ = £ 750, (13-635 kr.).
Iflg. rederiets anm. dt. København 8/7 1879 er dette skib på rejse fra København til Newcastle med kreaturer, fødevarer samt nogle passagerer d.2l/6 1879 efter kollision med S/S "Joseph" af Montrose, kaptajn Lavidsen, sunket 14-15 kvartmil nord til vest for Hanstholm. Besætning og passagerer med undtagelse af en fyrbøder reddet af "Joseph". Årsagen til kollisionen angives at være tåge. Ladningen 326 stk. kvæg, 213 svin, ca 200 får, ca 3.000 fust. smør samt en del andet gods, for størstedelen assureret. Casco 467000 kr. fuldt assureret. Slettet af reg. 9/7 1879-
ur* n n f> i* jtr TT T r^ •ur*. 2 T r ir* jt-± X T rs •"* -vr* *~i
navn: " C o n t e s t ' i ,
1: København
B a r k s k i b
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P H.
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I L e p t f o r d 1 8 5 1 . B i l b r e v h~ve? i k k e . Købt i H u l l i s e p t e m b e r 1 8 7 3 .
Dækkenes antal: i
Masternes antal: 3
Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l „
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t med k v i n d e l i g g a l i o n s f i g u r
Bygget p å : K r a v e l af e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 1 0 4 ' 0
Bredde: 23T 9
Dybde: 17 f 2
Drægtighed: 368,39 t o n s
'• Niels Rasmussen, borgerbrev dt. København 31/7 1873 Anders Knud Andersen,Dragør, borgerbrev dt. Amager birk 30/12 1879(18/5
1880)
1873 og endnu 1875: Aktieselskabet "Contest" I Køhehh-vn, stiftet 13/10 1875. Bestyrelsen består af nedennvt. aktionærer: Skibsfører Niels Rasmussen København I 1880 er N.Rasmussen fratrådt. Istedet for er Indtrådt ex.juris Th. Prølund af Ringkøbing, der h^r legitimeret sig som aktionær 1 selskabet.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7~ 36 9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Iflg. gen.dir. skrivelse af 4/10 1873 er tolden for dette af H, P.Husled af Newcastle u. Tyne solgte skib Indbetalt I finanshovedkassen med 135 Rd. 35 sk. som er 3$ pf købesunren 500 £. Pen virkelige købesum vpr I imidlertid ikke 500 £ men derimod 1700 £. Senere er der erlagt 3fc told af forskellen 1200 £ = 36 £ - 643 kr. Iflg. cederens udaterede <=nnu er der intet hørt til dette skib siden det medio oktober 1880 forlod Øresund på en rejse fr~ Skelefteå til Tyne og det må således formodes totalt forlist og besætningen 10 m^nd druknet. Casco pf værdi 10000 kr. uassureret. Lasten ca. 75 tons jernb^ll-st og c*. 150 stpndard planker og brædder, hvis værdi og as^ur^nse ikke kendes. Slettet -f registret 10/10 188l/"
C o q u e t t e
Skibets hjemsted: Rønne
B a r k s k i b
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P P
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysninssauesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hamburg 1865. Bilbrev haves ikke.
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 3
Agterskibets form: r u n d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: k l i p p e r b y g g e t
Bygget på: k r a v e l a f eg og f y r ( j e
Længde:
Bredde: 116! 7
24 * 0
12 f 2
rn-l: 268,95 t. (281,00 t.)
spailt)
Carl Andreas Lund med borgerbrev dt. Rønne 2j. september 1883.
29. september 1886 tilhørende:
L. C. P. Lund, dampskibsfører, Rønne.
Hoved-skibsregistrerings-protokol Rigsarkiv: Landsarkiv:
12, 173
Anmærkninger: Indført fra Hamburg i september 1880. Indførselstolden er ifl. generaldirektoratets skrivelse af 27. september 1880 berigtiget med 450 Rmk., hvilket er 399,60 kr, som er y / af købesummen 1^000 Rmk. Skibet var indtil april 1887 hjemmehørende i Nordby på Panø og forsynet med interims certifikat dt. Kgl. dansk Generalkonsulat i Hamburg 18. september 1880 lydende på ca. 281,38 tons. Købesummen i december 1886 var 6000 kr. Nyt certifikat udstedt 6/4 87 lydendepå 281,00 tons på grund af at ruffet forude ved den oprindelige måling i Odense ikke var medregnet. Ifølge førerens anmeldelse dt. Rønne 12. april 1888 er dette skib på rejse fra Gaale til København strandet ved GI. Skagen den 16. december I887 på grund af tykning. Besætningen, 9 mand, reddet med redningsbåd. Casco af værdi 14000 kr assureret for 10000 kr. Lasten, 363 tons kul, hvis værdi og assurance ikke kendes. Vrag med ladning solgt ved offentlig auktion for 2466 kr.Certifikatet opgives at være
(vend) ry "H.T ir» ry. ry r i
afleveret til toldkammeret i Skagen. Nationalitetsmærket udhugget ifl. Skagen toldkammers skrivelse af 18/4 88. Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet den 16/4 88.
'"Cora'% før 1851: "Prebene
Dragør
Brig
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H W Q
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
I København 1838 af S.P. Bonnesen ibd iflg. bilbrev dt. 16/1 1839-
På k r a v e l a f eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 -Agterskibets Form Hækbygget m. f l a d t
s p e j l
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , bov , g a l l i o n m. k r ø l l e
Bredde ie
tensioner 8 1 ' 0 2 1 ' 2 1 2 ' 6
1 6 6 , 1 7 t o n s
Førere: P e t e r J a n s e n J u n c k e r , B o r g e r b r e v Amager b i r k 25 /2 1863
Redere: 1870 og endnu 1872 : S k i b s r e d e r H.N. J e p p e s e n , P rag t
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-Rigsarkiv Landsarkiv
-69
er Mlr.br. dt. København 12/9 1863: 76 Lstr. Iflg. rederens anm. dt.- Lragør 9/12 1873 er dette skib, efter
at være kæntret under stormfloden d. 13/11 1872, fundet i Østersøen og af svenske fiskere indbragt til Landskrona i Pebruar 1873, og der solgt som vrag ved auktion til ophugning. Mandskabet formenes omkom= met. (Ingen oolysninger om assurenceforhold.) Slettet af reg. 16/12 1873.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Cora"
: Svendborg
Skonnert
N P M P.
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)
Thurø 1875 L . J . H . K a ^ s I b d . i f l g . b i l b r e v d t , Thurø 30 /10 1 3 7 5 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget m. h a l v r u n d t p p e j l « Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t med g a l i o n og k r ø l l e « , Bygget på: K r a v e l pf e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 9 1 ! 3
Bredde: 20*2
Dybde: 9 f 5
Drægtighed: 1 3 2 , 9 0 xons
: H.P.Pedersen,, borgerbrev dt. Rudkøbing 12/10 1860
-'-t &
• 1875: Skibsbygmester, skibsreder L.J.H.Kaas Thurø I 1877 sælger L.J.H.Ka-s 14/16 i dette skib til efterfølgende: Skibsreder, best reder N.W.Kaas,Thurø l/l6 - Skibsfører H.P. Pedersen,Thurø 4/16 - Smed M.Huusfeldt,Thurø 4/16 - Sømand N.Nielsen,Thurø l/l6 - Sømand E.L.Hansen,Thurø 2/16 - Billedskærer 1.Pedersen,Thurø 2/16.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-382 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Iflg. gen.dir. skrivelse sf 10/4 18S0 er frP Trelleborg til Stockton forlist på Br I Thisted tolddistrikt d. 4/4 1880 kl. 8 Besætningen 6 mand reddet ved egen hjælp, kr. fuldt assureret. Ladningen havre, væg di 19796 kr., hvis as suranse ikke kendes, de indbjergede stykker solgt ved offentll ladningen bjerget og derefter solgt ved o Skibet blev fuldstændig vrag. Slettet =>f registret 19/4 1880.
dette skib på rejse ^gen udfor Lildstrand aften p.g.a. storm. CPSCO af værdi 27700 t 350520 pund -f vær-Skibet ituslået, og g auktion. Lndel af ffentlig auktion.
Coranna
Nordby p r . Panø
b a r k s k i b
N D G P
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Lumbarton 1876 af Birrell,Stenhou & Co. Bilbrev haves ikke. Indført fra Glasgow april 1888 under navn " fip-ri na t 1.
se
t
Dækkenes antal: -,
Masternes antal: 3
Agterskibets form: r u n d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t , skæg m / k v . f i g u
Længde
Bredde:
: k l i n k a f jexn.
e:
r
174*0
2 9 ' 3
18T0
7 9 7 , 8 5 t
H. J . J e s s e n med b o r g e r b r e v d a t Fanø b i r k 2 9 . a u g . 1 8 8 1 .
A k t i e s e l s k a b e t " b a r k s k i b e t Corannas r e d e r i ' ' i Nordby , s t i f t e t 3 o . s e p t . 1889 , h v i s b e s t y r e l s e , de r h a r s s d e i Nordby , bes tå ie a f nedennævnte a k t i o n å r e r : P e d e r C lausen S v a r r r e r b e s t . r e d e r , s k i b s r e d e r Nordby , Prnø Mor ten C lausen b a n k d i r e k t ø r P i n g k ø b i n g
I f l g . Panø r e g . k o n t o r s i n d b . a f 2 5 / 1 1 - 9 3 b e s t å r d e t t e s e l s k a b s b e s t y r e l s e nu a f : Mor ten C lausen Søren Ande r sen Dam m e d b e s t y r e r , s k i b s r e d e r Nordby samt som s u p p l e a n t P e d e r C lausen S v a r r e r .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 3 , 1 7 4 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indførselstolden er iflg. gen.dir. skr. af 28/4-88 betalt ved en anvisning stor £ 15o, som er 3% af købesummen. Skibet var oprindeligt købt af P. C. Svarrer, men er af ham iflg. skøde dat Nordby 25/5-91 solgt til det registrerede aktieselskab for 90.000 kr. Udslettet.
: Corde l ia
:Korsør
Skruedampbåd
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N B J G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
C h r i s t i a n s t a d i Sver ige 1889 af C I P Ljunggren, i f l g . b i l b r e v da t C h r i s t i a n s t a d Rådhus 6. j u l i 1889.
Maskine med 15 nom. HK. C J P Ljunggren, C h r i s t i a n s t a d .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: -Agterskibets form: hækbygget med rundt
s p e j l Beskrivelse af forskibet: ska rp , g l a t
udhængende stævn Bygget på :k l i nk a f s t å l og j e r n
Længde: 4 5 ' 2 . Bredde: 1 0 ' 4 .
e: 5 ' 1 .
: 12 ,58 t .
Ingen f a s t f ø r e r .
I f l g . b i l b r e v d a t . C h r i s t i a n s t a d Rådhus 6. j u l i 1889 og n a t i o n a l i t e t s ej endomserklæring d a t . Korsør 26 . j u l i 1889 t i l h ø r e n d e : Korsør Havnevæsen.
og
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 3 0 0 / 0 1 . Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Christianstad i Sverige i juli 1889 som nybygget dersteds. Indførselstolden er iflg. kvittering dat. Korsør toldkammer 23/7 89 betalt med kr. 465,57, som er 3 f° af købesummen kr. 15519. Reg.anm. dat. Korsør 23/7 89. Målingsbevis dat. Korsør 20/7 89.
Overført til ny fartøjsfortegnelse bind I fol. 115 den 22/4 95.
Skibets Navn "Cordula"
Nakskov, fra 1876 Svendborg
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H B PL.
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I Svendborg 18*0-51 a f E . N . M ø i i e r Ibd i f l g . b i l b r e v d t . Svendborg 1 0 / 1 2 1 8 5 1 .
På k r a v e l af e g . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form F l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
*
Hoved-Dimensioner Længde55 ' 9 Bredde 1 7 ' 6 Dybde 9 ' 9
Drægtighed 7 3 , 4 0 t o n s
Førere: Jens Madsen Brandt,borgerbrev dt. Svendborg 30/10 1865 Alberth Jensen,borgerbrev dt. Svendborg 27/4 1374 ^27/4 1874) Lauritz Hansen,borgerbrev dt. Sunds Gudme her.-kontor 25/5-72(28/4-7^)
Redere: 1351 og endnu 1871: Købmand Wilhelm Jessen Nakskov 2/3 Enke efter skipper J.Brandt, Stine Brandt, f. Huusfeldt Svbg. 1/3 1874: Skibsfører Alberth Jensen Svendborg I 1375 sælger Alberth Jensens enke Laura Jensen dette skib til:
Skibsreder, best.reder Jacob Hansen Svendborg 1/3 Klodsemager N.Johansen f! 1/3 Skibsfører L.Hansen Thurø pr. ' ' 1/3
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 - 2 4 0 Rigsarkiv Landsarkiv
Anmærkninger Mlr.br. dt. Stege 25/11 1851: 37^ Lstr. Købesum i juni 1875: 7400 kr. Iflg. rederens anm. dt. Svendborg 29/8 1876 er dette skib d. 23/4 1376 forlist ved Færøerne p.g.a. strømsætning.Mandskabet forulykket med undtagelse af føreren. Skibet ver ballastet på rejse fra Færøerne til England.Casco-assureret for 9000 kr.Vragstykker bjærget og solgt, til hvem og for hvilket beløb vides ikke. Slettet af registret 31/3 1876.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
navn: "Corimie"
Skibets hjemsted :St . Thomas
Skonner tbr ig
M B G S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Montreal 1873-
Dækkenes antal: e t Masternes antal: to
Agterskibets form: hækbygget, f l a d t sp
Beskrivelse af forskibet: uden ga l l ions f l i
e j l
gur
Længde: Bredde:
e: -&1
•gget pa: k r a v e l af fyr
vend
173s34 tons
Georg Mudie Berry af Christiansted m. borgerbr. dat. 19-1-1886
James Anthony Hassell af St. Thomas m. borgerbr. dat. St. Thomas 17-6-1884 (St. Thomas indb. 14-8-1886)
William Morris Barnes af St. Thomas m. borgerbr. dat. St. Thomas 16-4-1887 (St. Thomas indb. 20-4-1887)
1885 og endnu 1886: Købmand Septimus Julius Marval, St. Thomas
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12^90 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger: Indkom til St. Thomas den 31-7-1885 som hjemmehørende 1 Montreal.
Indførselstolden betalt ved St. Thomas toldkammer den 16-1-1886 med / 20,63? Købesum 1650 /
Ifølge indberetning fra Gouvernementet for de dansk-vestindiske Øer dat. St. Thomas 11-10-1887 er dette skib i Boston solgt til britisk ejendom.
Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 15-11-1887.
Længde på målingsdækket, mellem stævnene 84s0
Brede 21'0
Dybde midtskibs, fra målingsdækkets overside til yderklædningen i bunden 21fO
"Corne l i a " f r a 1881: "Tre Sødskende'
I: Ommel p r . M a r s t a l
Skibets art: J a g t , f r a 1881: Galease
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N F K J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Ombygget i Troense 1836 af C.M.Larsen og i Bandholm 18^0 af H . J . M ø l l e r i f l g r e k o n s t r . b r . d t , Troense 6 .6 . I836 og Bandholm 3 . 7 . 1 8 5 0 .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1(2) Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: K r ø l l e , ( f y l d i g bov; g l a t stævn)
Bygget på: Krave l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 56*6 Bredde: l ? f 6 U 5 ' 3 ) Dybde: 7*6 ( 7 f 5 )
Drægtighed: 53,59 t o n s (53 .04)
: N i e l s C h r i s t e n s e n A l b e r t s e n , b o r g e r b r . Ærøskøbing 19 .5 .1868
: 1870: Gårde je r C h r i s t i a n Clausen C h r i s t i a n s e n , M a r s t a l Bondeby -J-Ovnnvt. f ø r e r N i e l s C h r i s t e n s e n A l b e r t s e n , Ommel -|-I 1873 sælge r C . C . C h r i s t i a n s e n ^ p a r t t i l M.H.Bager, Vognmand, M a r s t a l , som a t t e r i 1881 v i d e r e s æ l g e r denne p a r t t i l medrederen N . C . A l b e r t s e n , Ommel.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv : Landsarkiv:
3-243
Mlr.br. dt. Roskilde 6.7.I86O; 28i lstr, Mindre ombygning i 1873-Seneste reg. 22.2.1881.
T T A T^T T > ry r ci ry ri r> m TI t ry. O W / T T T r i n T i r r -ry i rr ry ry. -%.t ry ry ry ri
"Cort"
Nykøbing Mors
J ag t
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N Q S K
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Nykøbing Mors 1866-67 a f A .C . T o f t e g a a r d i b d . i f l g . b i l b r . d t . Nykøbing 2 . 4 . 1 8 6 7
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1
Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t m. g l a t s tævn
Bygget på : K r a v e l a f eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 4 9 ' 7
Bredde: 14E 3
Dybde: 6 ' 0
Drægtighed: 3 4 , 8 2 t o n s .
C.Poulsen, borgerbr. Nykøbing Mors 25.4.1877 Peder Thøgersen, borgerbr. Nykøbing Mors 17.2.1880 Bertel Chr.Paulsen, borgerbr. Nykøbing Mors 24.7.1875 (II.3.I88I)
Redere: 1875 °S endnu 1877: Ovnnvt. fører C.Poulsen, (best. red.) 30/64, købmand L.Trap 15/64, købmand N.M.Bang 10/64, lærer S.P.Yde 4/64, S.Nyholm, enke efter købmand Nyholm 5/64, alle af Nykøbing Mors.
1885: Ovnnvt. fører Bertel Chr.Paulsen, (best. red.) 40/64, emalliør Søren Christensen 5/64, købmand L.Trap 57^4? købmand N.M.Bang 10/64, alle af Nykøbing Mors; købmand Waldemar S.Henrichsen, Puur 4/64
I892; Købmand J.Leffers, (best. red.) 45/64, L.Traps dødsbo 5/64, Amalie K.P.Bang, enke efter N.M.Bang 10/64, alle Nyk.M.; W.S.Henrichsen, Puur 4/o4.
I893: Skomagermester Lars.Chr.Madsen, Nykøbing Mors, (best. red.) 60/64 Ovnnvt. W.S.Henrichsen, Puur, 4/64
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-275 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Nykøbing Mors 2.4.1867: X6~k lstr, Seneste reg. ved mindre ombygning 7-7-1892.
i r i r v n r n r i r-ti Tr> i - r> r r i n H / T T T m r n n n ry rr ry ry - * T ir* ry ry r i
"Cosak"
He i l s p r Kolding
Lystdæksbåd
>gstaver: N B D T
Hvor og når bygget jfgmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Nykøbing Falster 1856 af E.C. Benzo^ ibd. iflg. skibsbygningsattest dt. 10/1 1868.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Uden g a l . f i g .
Bygget på: Klink af eg.
Hoved-Dimensioner Længde: 26 '4 Bredde: 6 '0 Dybde: 2 ' 2
Drægtighed: 2,27 t o n s .
: S. Pasbjerg, Heils.
Redere: 1868: Løjtnant, kst. oppebørselskontrollør S. Pasbjerg, Heils pr Kolding
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-2 56 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Udslettet af reg. 28/11 1872.
"Courage"
This ted
Skonnertkuf
N B H C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
s navn og
Vides ikke. Indført som strandet hollandsk skib i januar 1868.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Rundga t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Alm. skonnert-bov m. k r ø l l e som g a l i o n s f i g u r . Bygget på: Kravel af eg .
Længde:
e:
74 r l 15'4
8 f 3
83,28 t o n s .
N i e l s C h r i s t i a n J u s t e s e n , Agersund. (Nibe 1860) .
I f l g . aukt ionsskøde Han he r red 7/7 1868, This ted 29/6 1861 Gårdejer Lars Chr i s t ensen Fuglsang, Ø s t e r i l d 2 / 4 .
do Axel Hole, Ea tbø l pr This ted l / 4 . Ovnnvt. f ø r e r Nie l s C h r i s t i a n J u s t e s e n , Agersund 1/4.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
1-289
Auktionssum 1868: 337 Ed.48 sk., told 10 f = 33,72 Ed. Iflg. skrivelse dt. Thisted toldkontrol 19/6 1869 er skon
nertkuffen totalt forlist ved Skagen 14/2 1869.
"Coureer"
København - Rønne
Skonnert
: H B Q F ( N B V G )
Hvor og når bygget Sygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Kolding 1856 af Gjøde Westh i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Kolding 24/10 1856. I n d t i l mar ts 1890 hjemmhørende i Kø-b enhavn.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skæg m. k r ø l l ^
Bygget på: Kravel af eg .
Længde 6 5 ' 8 1 7 ' 5
8*7
69,60 t o n s .
Jens Andersen af Bogø. Hans Peter Nielsen fbsen, borgerbrev Stege 29/10 1857. J.N. Ibsen, borgerbrev Stubbekøbing 8/2 1868. Johs. Nielsen Holm af Rønne.
1859 og endnu 1868: Generalkonsul, islandsk købmand K.A. Clausen, København. Ovnnvt. fører Johs. Nielsen Holm, Rønne 1890
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-155
Landsarkiv:
aunger: M l r . b r . d t . Kolding 7/10 1356: 35 l s t r .
Skibets Navn "'Coureren*', f r a 1873 : ' " Jø rg ine* A s s e n s , f r a 1873 : Samsø, s e n e r e samme å r : Nykøbing P a l s t e r , f r a 1877 : L r a g ø r . J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J M E
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Falsled af bygmester Møller, hvornår vides ikke. Intet bilbrev.
På k r a v e l af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet J a g t f o r m .
Længde Bredde
34{6 11'4 c i 0
13,43 tons
: M.M. Lillelund, borgerbrev Assens 17/2 185?. S.P. Degn af Nordby på Samsø. Niels Hansen, Borgerbr. Nykøbing P. 29/4 1871 Christen Jensen, ,B !'" fl P0/3 1375 Johan Christian Schrøder, "" Amager birk 11/3 1872
• - • ) 0 0 o > ( ( (25/5 77) (23/8 77)
: 1873: Sejlmager C.J. Hansen, Assens, der samme år sælger til Ovnnvt. fører Søren Peder Legn, Nordby på Samsø, der atter sælger til sætteskipper Christen Christiansen, Odense, der igen sælger til Ovnnvt. fører Niels Kansen, Nykøbing Palster.
"r "" Christen Jensen, '"' w , der samme år sælger til bådfører P.O. Smidt, Lragør.
1 8 7 7 :
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-210
Mlr.br. dt. Assens 14/11 1862: 7 Lstr, Købesum I August 1877: 800 kr. Iflg. rederens anm. dt. Dragør 10/12 1881 er dette skib på
bjergningsforsøg d. 17/11 s.å. strandet i Lrogden syd for Brager p. gr. a. kuling og mørke og blevet totalt vrag. Besætningen, 3 mand, reddet ved egen hjælp. Casco 800 kr. uassureret. Ladningen var havre, hvis værdi og assurenceforhold ikke kendes. Slettet af reg. 16/12 1881.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"C. P . A. Koch"
•: Peg. d i s t r . n r . 1 København
Skibets art: Skruedampskib
igssignai-bogstaver: N P W T
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Renfrew 1893 af l o b n i t z & Co i b d . i f l g . Bu i lde r s C e r t i f i k a t e d a t . Renfrew d. 13/5 1893
Dækkenes antal:1 og 1 overdæk Masternes antal: 2
Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp bov med l o d r e t s tående stævn
Bygget på :k l ink af s t å l
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Maskine med 3dobbel t expansion på 278 nom HK, 1323 i n d i c . HK. Lobni tz & Co Renfrew
Hoved-Dimensioner Længde: 230 '4 Bredde: 29 '4 Dybde: 21 '9
Drægtighed: n 4 8 ? 51 tons
M. P. Møller af Kbhvn. med skipperborgerskab dat. Kbhvn. d. 3/l
1889 og attest som dampskib sf ør er dat. Kbhvn. d. 4/1 1889
•'• IfIg. Builders Certificate dst. Renfrew d. 13/5 1893 samt nationalitets og ejendomserklæring dat. Kbhvn. d. 5/5 1893 tilhørende: A/S "D P L S" i København, stiftet d. 11/12 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbhvn, består af nedennævnte aktionærer: C. P. Tietgen, geheime etatsråd, bankdirektør, København H. Fritsche, etatsråd, grosserer, do. C. A. Garde, kommandør i marinen, do. Julius Holmblad, generalkonsul, grosserer, do. C. Torp, dr. juris, frofessor ved universitetet, do. Selskabets adm. direktør er C. 0. E. Normann, kommandør, København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: XIV 78/78 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført i maj 1893 som nybygget i Renfrew. Indførselstolden er iflg. kvittering dat. Kbhvn. s Toldbods H-^vneoppebørselskontor d. 9/5 1893 betalt med 13500 kr., som er 3f° af købesummen = 450000 kr. Skibet var forsynet med interims- nationalitets- certifikat dat. Kgl. dansk Generalkonsulat, Leith d. 16/5 1893 lydende på 702, 89 tons, som er afleveret ( j. nr. 369 + 1091/1893 Målbevis dat. Kbhvn. d. 22/6 1893 Reg. anm. dat. Kbhvn. d. 5/5 erklæring i henhold til reg. cirk. nr. 9,2, indeholdende attest om, at bestyrelsens medlemmer ext aktionerer i selskabet, samt 1 ekspl. af selskabets love er fremlagt ( j. nr, 869/93) Overført til nyt skibsregister bind 2, fol. 142 d. 29/2 96
-rir t TWT T * ry v ei r\ n o / T C r t • n n r r ' i n ' i r c i T i T n p rr 1 rr T» r\ X.T T» ru m én
" C r e o l e "
D r a g ø r
B a r k s k i b
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N M J I ,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)
I Bremerhaven 1856 af R„C.Rickmers i f l g . b i l b r e v d t . Bremen 10/4 1856.
Dækkenes antal: l Masternes antal: 3 Agterskibets form:Hækbygget m. f l a d t spe j l« Beskrivelse af forskibet: Midddl fy ld ig t med skæg uden g a l i o n s f i g u r . Bygget på: Krnvel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 124 ! 0 Bredde: 25 ' 5 Dybde: 16? 2
Drægtighed: 386,42 tons
: Gert Jpcobsen Schmidt ,Dragør ,borgerbrev d t . Amager b i r k s kontor 3/1 1873.
1874 og endnu 1875: Skibsfører Gert Jacobsen Schmidt Dragør
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7 - H l Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Stettin I maj 1874.Tolden erlagt med 400 Rd. 75 sk, som er 3i° af købesummen 30000 rigsmsrk. Interiems-nationalitets-certifikat dt. Bremen 19/5 1874 lydende på 392 Rg.~tonsa Iflg. Dragør told-indberetning sf 14/5 1877 er der intet hørt til dette skib siden det d. 11/12 1876 sfgik fra West Hartlepool til København med en ladning kuls og det formodes derfor at skibet er totalt forlist og mandskabet druknet. Casco-assureret for 20000 kr.Om- lastens assuranse vides intet. Slettet ef registret 11/10 1877.
Skibets Navn ""Creolen"
København, fra 1870: Dragør
Brig
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C H S
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlngsattcatcn}
R e g i s t r e r e t f ø r s t e gang i København 1839- I n t e t b i l b r e v .
På K r a v e l af Eg
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G a l l i o n med m a n d l i g f i g u r
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskin fa b ikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
8 2 ' 1 22 ' 1 11*8
1 5 9 , 9 4 t o n s
Pngelbreth Pedersen Sievertz, Borg.br. Ribe 2/2 1856 Niels Sørensen Præst, '" " Roskilde 29/1 1361
( 6/11 1870)
1370
1852 og endnu 1869: Grosserer Prederik Hillebrandt, København Ovnnvt. fører Niels Sørensen Præst, Dragør
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-136
osr. førte '&
reise Læsø
er Briggen var indtil 1839 hjemmehørende i Plensborg da navnet ""St. Crois Planter".
rar.br. dt. København 6/4 1859: 30-J- Lstr. Iflg. Gen.dir. skr. af 10/1 1877 er dette skib på
fra Kotka til West Hartlepool den 6/11 1876 strandet på nordøstkyst under orkan. Besætningen bjerget i egen båd. Af skib og rigning, som var assureret for 8.000kr med 1- risiko, blev kun ubetydeligt reddet og solgt for assurandørens regning. Af ladningen, 77~P: standard planker, hvis assurence ikke kendes, blev størsteparten bjerget og solgt, summen kendes ikke. Slettet af reg. 5A 1877-
Crested Wave
St. Thomas
Barkskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: B H P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Guernsey 1867. Indført fra Guernsey i januar 1888.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: hækbygget med fladi^ s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: k v i n d e l i g h a l v f i g u r . Bygget på: k r a v e l af eg .
Længde: 133 ' 1 22* 6
1 7 ' 2
378,93 t o n s
Will iam Prean med borgerbrev d t . S t . Thomas 25 . j a n u a r 1888.
Henry L. Lyons med borgerbrev d t . S t . Thomas 2 . f e b r u a r 1889.
2 3 . j a n u a r 1888 t i l h ø r e n d e : G. B e r e t t a , købmand, S t . Thomas
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-238 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indkom til St. Thomas den 27/12 87 som engelsk bark "Crested Wave" af Guernsey. Solgt underhånden for $ 5000. Indførselstolden betalt til St. Thomæ toldkammer den 26/1 88 med $ 62,50 lig med l\/o af % 5000. Ifl. indberetning fra Gouvernementet for de dansk vestindiske Øer dt. St. Thomas 1. marts I892 er dette skib forlist ved stranding 1 havnen Cabaret på St. Domingo, hvorom St. Thomæ reg. kontor har indberettet til Gouvernementet under 26. april 1889 ved fremsendelsen af skibets certifikat af 28. marts 1888. At dette forlis først nu indberettes har sin grund i at Gouvernementet hidtil har afventet indberetning fra den danske konsul. Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 9. august 1892.
" C r i e m h i l d e "
Skibets hjemsted: Nordby på Panø
B r i g
N R P H
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eilcr skibsbygninesattesten)
"Pnardby på Panø l87T~aT~B. Abrahams i b d . , i f l g . b i l b r . d a t . No rdbv vk 7}. . au,-rust 1 8 7 7 .
'31 Panø
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: et
Masternes antal: t o
Agterskibets form h æ k b y g g e t m. f l a d t føoejl
Beskrivelse af forskibet: s k a r p t
Bygget på: k r a v e l a f eg
Længde
Bredde:
Dybde:
1 1 7 ' 2
2 6 ' 0
1 4 ' 7
344 ,26 t o n s
l a u r i d s A n d e r s e n M a t h i e s e n a f Nordby m. b o r g e r b r . d a t . Panø B i r k 2 9 - 1 2 - 1 8 6 6 .
1 8 7 7 : A k t i e s e l s k a b e t " B r i g g e n C r i e m h i l d e s R e d e r i " , s t i f t e t 3 1 - 7 - 1 8 7 7 , h v i s b e s t y r e l s e , d e r h a r t i l sæde i ^ o r d b y på Panø , b e s t å r a f nedennævn te a k t i o n æ r e r :
S k i b s r e d e r M. M. A n d e r s e n , Nordby-S k i b s r e d e r S . B . Hansen , F o r r e t n i n g s f o r ende medlem, ^ o r d b y M. P . C. A n d e r s e n , s u p p l e a n t , Nordby
Hoved-skibsregistrerings-protokol Rigsarkiv: Landsarkiv:
8-377
Anmærkninger: H y l 3 y g g e t ± n o r d b y på Panø 1 8 7 7 . I f ø l g e G e n e r a l d i r e k t o r a t e t s s k r i v e l s e e r d e t t e s k i b i Hamborg o v e r g å e t
t i l fremmed e j e . I f ø l g e den b e s t y r e n d e r e d e r s m e d d e l e l s e a f 2 5 - 5 - 1 8 9 1 e r d e t t e sk ib s o l g i
f o r 24 .000 k r . t i l Norg . U d s l e t t e t som s o l g t t i l u d l a n d e t . R e g i s t r e r i n g e n a f s l u t t e t 16-5-1891«.
"Cura"
Marstal
Jagt, fra 1885: Galease
gssignal-bogstaver: N Q B L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Skal være bygget i H e l s i n g ø r . ( I n t e t b i l b r e v ) Ombygget på P r e d e r i k s ø e n p r . Svendborg 1885 af O.E.Andersen.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 (2) Agterskibets form: P l a t gat t e t
Beskrivelse af forskibet: midde l f . bov, g l a t stævn
Bygget på: Krave l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 38 ' 0 ( 4 8 ' 5) Bredde: 11 ! 0 ( 1 1 ' 9 ) Dybde: 5 f 6
Drægtighed: 17 ,51 t o n s (23 ,13)
X&jH Mads Chr is t iansen , borgerbr. Ærø Herred 8.5.1876
;v
Redere: 1876: Ovnnvt. fører Mads Christiansen, Marstal
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-96 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Mlr.br. dt. Marstal 27.8,1866: 8| lstr Seneste reg. ved eftermåling 25.8.I89O
""Cura""
Bogense, fra 1878: Randers
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J 3 G
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygning sattesten)
1 Arnæs, S l e s v i g , 1852 a f P . J o h a n s e n i b d . i f l g . b i l b r e v d t . S c h l i e s - P e r s i n h e r r e d 2 7 / 7 1 8 5 2 .
På k r a v e l af e ? Dækkenes Antal 1 Masternes Antai 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner ' Længde 4 8 ' 0
Bredde 14 ' 8 Dybde 6 ' 9
Drægtigbed 3 3 , 6 1 t o n s
L.C. Priis.. Borgerbrev Bogense 12/2 1846. Hans Christian Larsen, " rt 22/12 1867 (15/10 79) Jacob Lihme Ovesen; * Banders 23/2 1872 (13/5 84). Jens Peter Ove, ,M * 3/3 1880 ( 8/6 88). A.C. Punder, '" * 8/12 1890 ( 1893).
1884 1892 1893
1865 og endnu 1872: Ovnnvt. fører Lars Christian Priis, Bogense
m m Jacob Lihme Ovesen, Panders ,n Jens Peter Ove, *
A.C. Punder, 'B'
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-77
Mlr.br. dt. København 30/7 1862: 17 Lstr. Seneste ommåling p.gr.a. mindre ombygning dt. 11/4 1893
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Cyclone
Thorshavn, P erøerne
skonner t
K B D H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyEningsaitestcn)
Bygget i Cowes 1863 Michael Ratsey i f l g . b y g n i n g s a t t e s t dat 2o. j a n . 1891 .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygge t / f 1 . spe 31
Beskrivelse af forskibet: skarp bov uden g a l l i o n s f i g u r
Bygget på: k r a v e l af eg og alm
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 83 'o Bredde: ^rQ
Dybde: l o ' o
Drægtighed: 92 34 t .
J. J. Joensen af Thorshavn med botgerbrev d t Thorshavn 13.juni 1881
5. marts 1892 tilhørende: Interessentskabet "Cyclon" i Thorshavn, stiftet 3. april 1891, hvis bestyrelse, der har s 3de i Thorshavn består af nedennsvnte deltagere: 0. P. Effersøe best.reder, lærer Thorshavn J. J. Joensen skibsfører "
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,258 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger: I n d f ø r t f r a Lerwick f e b . 1891 under navnet Cyclone. I n d f ø r s e l s t o l d e n , beregnet med 3i° af købesummen £ 25o, e r med f radrag af omkostninger i n d b e t a l t t i l gen. d i r . fo r ska t tevæsene t med £ 7-8 sh . P a r t ø j e t v a r fo r syne t med i n t e r i m s - n a t i o n a l i t e t s - c e r t i f i k a t dat Aberdeen 16. f e b . 1891 lydende på 74,58 t . , som er a f l e v e r e t . Skibet va r oprindel ig købt af J . J . Joensen men er a t t e r af ham s o l g t t i l det r e g i s t r e r e de i n t e r e s s e n t s e l s k a b f o r 8000 k r .
"Cydeline Bernard"
St. Thomas
Skonne r tb r i g
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: B P Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Pict.gCn', hvor og h å r v i d e s i k k e , da i n t e t b i l b r e v h a v e s .
Dækkenes antal: e t Masternes antal: to Agterskibets form: hækbygget, f l a d t
Beskrivelse af forskibet: g a l l i o n s f i g u r
Bygget på: k r a v e l af h å r d t t ræ
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 118 '6
s p e j l Bredde: 25*o . n . Dybde: 1 2 ' 3 , k r ø l l e J
Drægtighed: 3X5,57 t o n s
Redere: 1880 og endnu 1881:
Skibsbygger John Joseph Bernard, St. Thomas
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3^2-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
.&w*. Indført•'"under navnet' 1'lJo Indført under Havari til St. Thomas fra af Pictan d. 23-II-I880. Condemneret og Thomas d. 21-12-1881 fot ialt $ 4lo,oo.
Ifølge indberetning fra Gouvernement St. Thomas 26-7-1884 og påtegning på det Thomas reg. kontor 24. juli 1884 er dett danske vicekonsul i Jacmel af 18. s.m. b
Udslettet som brændt i åben sø. Regi
sephine" -fra Pictan i februar 1881. JYew York som Skonnertbrig "Josephine1
solgt ved offentlig auktion i St. Indførselstold $ 13,22. et for de dansk-vestindiske Øer dat. afleverede certificat dat. St. e skib efter indberetning fra den rændt i åben sø. streringen afsluttet 3-9-1884.
Registrerings-
11 Cæsar"
: Odense, f r a 1892: M a r s t a l
Skonnert
kendingssignal-bogstaver: N P K (
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Troense 1859 af C.R.Møller ibd. iflg. bilbr. dt. Troense 26.4.1859. Ombygget i Odense 1880 af Ole Hansen ifl rek.str.br. Skibhusene 25.7.1880
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skæg med k r ø l l ^
Bygget på: Krave l af eg .
Længde: 92 ' 8 18 ' 9
9*3 ( 9 ( 7 )
118,19 t o n s (119,85)
Anders L a u r i t s e n , b o r g e r b r , Odense 21 .8 .1855 P . J ø r g e n s e n , b o r g e r b r , Bogense 2 8 . l l . l 8 7 0 Ovnnvt. A , L a u r i t z e n (15 .4 .1875)
P . J ø r g e n s e n (7-10 .1879) A . L a u r i t s e n (10 .1 .1880)
N i e l s Jacob Larsen , b o r g e r b r . I 6 . i 2 . l 8 8 9 , on ~. -,oQnN Ovnnvt. A . L a u r i t z e n , - 21 .8 .1855 ^ ' o - 1 0 ^
U . J . L a r s e n ( H . 9 . I 8 9 0 ) A . L a u r i t s e n ( 2 O . 3 . I 8 9 I )
Hans P e t e r Jø rgensen , b o r g e r b r . Ærø Herred 9 .2 .1892 (29 ,3 .1892)
1870: Ovnnvt. fører Anders Lauritsen, Odense 12/18 Gross. Wilhelm Petersen, (best. red.).... - 3/18 Købmand P.A.Schnakenborg, - 1/18 Teglværksejer E.E.Schnakenborg, - l/l8 Købmand Ernst Brandt, - 1/18
1892: Ovnnvt. fører Plans Peter Jørgensen, Marstal.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-247 Rigsarkiv: Landsarkiv:
M l r . b r . d t . 2 8 . 4 . 1 8 5 9 : 6 l i l s t r , Købesum i mar t s 1892: 10.000 kr , Senes te r e g . 2 9 . 3 . 1 8 9 2 .
T T A TVT T - * TFT" T Cl ry ri er< ni n rr nr< ri tt T T O F i T j n f TT» 2 rr ry ry \ T T > ry T » ri
Skibets navn:
Skibets art:
"Lagmar"
Svaneke
Læksbåd
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: H Q K D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsaitesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Svaneke 1876 af J.H.Blem ibd. iflg. bilbr. dt. Svaneke 7.IO.I876
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets fo rm:Spidsga t t e t
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn
Bygget på: Kl ink af eg
Længde: 28 ' 7 Bredde: 10f 7 Dybde: 3 '9
: 7,62 t o n s
: Pisker Lars Peter Jensen, Svaneke Sømand Bertel Rasmus Hansen, Svaneke (2.3.1883)
1876: Ovnnvt. fører Lars Peter Jensen, (Best. red.) Svaneke 1/2 Pisker Johan Vilhelm Køhnke, - 1/2
l877:Le to ovnnvt. redere sælger hver 1/6 til ovnnvt. fører Bertil Rasmus Hansen, som således nu ejer 1/3 af skibet. Efter flere handler er ejerforholdet i 1889: Pisker Anders Sinius Haagensen, (best. rea.) Svaneke 1/2 Ovnnvt. fører Bertil Rasmus Hansen, - 1/2
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-I98 Rigsarkiv:
: Seneste reg. IO.IO.I876
"Dagmar"
Strøby p r . Storeheddinge
Læksbåd
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H" R p Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Storeheddinge t o l d d i s t r i k t af P . Madsen af Holtug i f l g , b i l b r . d a t . Holtug 16,9«18675 som e r bortkommet
Dækkenes antal: e t Masternes antal: en Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: g l a t stævn
Bygget på: k l i n k af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
«
Hoved-Dimensioner Længde: 3 3 '7 Bredde: 13« 5 Dybde: 3*9
Drægtighed: 11,92 tons
F ø r e r e : C h r i s t e n Hansen af Strøby p r . Storeheddinge H. P . Chr i s t ensen af Strøby
: 1877: Bådfører Christen Hansen, Strøby pr. Storeheddinge
1892: Bådfører og Husejer Hans Peder Christensen^ Strøby
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8—383
OTerført fra Storeheddinge midi. skibsregister med mir* br. dat. Storeheddinge 16-9-1867 dr. 5 lstr.* Ommålt og omregistreret på grund af ombygning.
Eftermålt 13-9-1877 Polkerums målingsforr. dat. København 13-9-1877« Overført til ny fart. fort. bind II, fol, 23, den 30-9-1895**
Skibets Navn "Dagmar" Rudkøbinf , f r* 1876 M a r s t a l
Skibets Art J a g t .
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H" G
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet cflcr SklbsbygnlngsnEteaten)
I R u d k ø b i n g 1857 a f S . E . B o a s i f l g .
b i l b r e v d t . R u d k ø b i n g 5 / 4 1 8 5 7 .
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l ^ t g ^ t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d i g b o v , g l a t s t æ v n
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 49 p 5 Bredde 15 * 2 Dybde 6*8
Drægtighed 3 9 ^ 2 8 t o n s
Førere: Anders Christiansen Gl^d,Rudkøbing,borgerbrev dt. Svendborg 22/1-39 C.C.Bandholm,Marstal,borgerbrev di. Ærøskøbing 18/6 1866 C.H.Petersen,Marstal,borgerbrev dt. Ærø Herredskontor 23/9-91 (24/2-92)
ere: 1857 og endnu 1871: Skibsfører Anders Christiansen Glad 1876: Skibsfører C.C.Bandholm 1892: Skinner Christian Henrik Petersen
Rudkøbing
Marstal
Marstal
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-170 Rigsarkiv
IV
_Mlr.br. dt. Stubbekøbing 20/^ 1867: 20-J Lstr, '"Seneste registrering dt^ 24/2 1892. Solgt imarts 1876 for 6000 kr.
30165
"Dagmar"
København
Skruedampskib (skonnert).
: K K M B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)
I TTest Hartlepool 1S72 af Denten Gray og co. Iflg. bilbrev dt. 15/10 1872.
+ 1 overdæk
Heekbvg£et m. rund
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form:
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarpt med
g l a t stævn. Bygget på: Kl ink af j e r n .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted 2 maskiner på 120 nom. H/K. Blair & co. Stockton on Tees.
(Pngland
Længde: 21S{9 27r3
Dybde: Maskinrums
Drægtighed: 1
23?2 16f6;til overdæk længde 35'4 217,71 tons (1.222,86)
"Jens "Préderikseh/borgerbr. København 26/2 1867. Peter Herskind Petersen, borg.br. Århus 15/10 1861 (10/6 75, 16/4 81 og 5/1 82). Odin Tidemand, borg.br. København 16/12 1874 (11/10 80 og 12/10 1881). J.P. Christensens borg.br. København 25/9 1879 (30/11 80 og 21/7 81). J. Jugerslev, borg.br. Panø birk 8/9 1881 (7/1 84). P.A.S. Hansen, borg.br. København 7/11 1871 (???, 11/12 85 og 6/9 90). A.A.V. Gullich, borg.br. København 27/3 1883 (1,9/1085) A.N. Poulsen. borgerbr. Prederiksberg birk 3/9 1839 (12/7 90)
1873: A/S "Det Porenede Dampskibs-Selskab", stiftet 11/12 1866, hvis bestyrelse er: Statsråd C.A. Broberg, do L.P. Holmblad, overretsprokurator J.L. Simonsen, kapt. i søværnet C.A, G-arde, etatsråd C.P. Tietgen, og med grosserer C.P.A. Koch som administrerende direktør, alle København. C.A. Broberg og J.L. Simonsen afløses i bestyrelsen af grosserer H. Fritsche, København og dr.jur. C. Tarp, Frederiksberg.
1887:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-41
Landsarkiv:
feM. Bygget for regning af dampskibsselskabet "Kosmos" i Hamborg under navnet "Theben", indført til København 1873? købesum £ 23*000, told (3$) 6.236 Rd. 85 sk. Int.nat. certificat dt. Konsulatet i Hamborg 25/6 1873: 990,08 reg.tons (416 hamb. lstr).
Ommålt 1882. Da der savnes plads til yderligere tonnageregistrering,
fortsættes registreringen i bind KIV, fol. 38.
navn: Dagmar
hjemsted: Masnedsund
: Hjuldampfærge
gs- samt kendingssignal-1 istaver: N B M C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsaitestcn)
København 1889 af Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, iflg. bilbrev dat. Kbhvn. 30. sept. 1889.
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
3 ø j - og lav t ryksmaskine med 150 nom. HK. (2 c y l i n d r e a 32" og 60" . S l a g e t s længde 1= 45") - Burmeis ter & Wains Maskin- og Sk ibsbygger i , Køb enhavn.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: -Agterskibets form: a f runde t ved dæk
k e t , l o d r e t stævn Beskrivelse af forskibet: a f runde t ved
dækket, l o d r e t stævn Bygget på: k l i n k af s t å l
Længde: 1 6 0 ' 8 . Bredde: 2 5 ' 5 . Dybde: 10«6.
:331,99 t .
Jørgen Anton Jørgensen af Masnedø med borgerbrev dat. Vordingborg 27. nov. 1884 og attest som dampskibsfører dat. Vordingborg 21. okt. 1889 (Hæstved indb. 27/10 89).
Iflg. bilbrev dat. Kbhvn. 30. sept. 1889 og erklæring dat. Kbhvn. 4. okt. 1889 tilhørende: De danske Statsbaner.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: n , 3 1 0 / l l . Rigsarkiv: Landsarkiv:
Nybygget i København 1889. Mål ingsbevis d a t . Kbhvn. 21/9 89.
"Dagmar"
Lemvig, f r a 1 8 8 3 : Å l b o r g .
J a g t , f r a 1 8 8 9 : G a l e a s e .
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N K S
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsaltesten)
I Å lbo rg 1863 a f B . J . Bonnesen , i n t e t b i l b r e v . Ombygget og o m t k l t . i Nykøb i n g på Mors 1889-
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 , s e n e r e 2
Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t .
Bygget på: K r a v e l a f eg ( o g f y r )
Længde;
Bredde:
Dybde:
3 3 f 5 ( 4 3 ' 0 )
1 2 f 3 ( 1 2 ' 9 )
4 ' 8 ( 5 ' 0 )
1 2 , 9 8 t o n s ( 1 8 , 0 3 )
Andreas P e d e r s e n a f S t r u e r . J e n s Johannes P u t t r u p , b o r g e r b r e v Lemvig 1 0 / 4 1874 ( 5/5 7 4 ) . J e n s M a r c u s s e n , ' " T h i s t e d 4 / 5 1875 ( 1 3 / 5 7 5 ) . N i e l s C h r i s t e n s e n a f Mou, " Pieskum h e r . 30 /6 1877 ( ? ? ? ) . Hans C h r i s t o f f e r C o r t s e n , " " " 1 9 / 3 1892 ( 2 1 / 3 92)
1866 og endnu 1873 : T e g l v æ r k s e j e r Hans J a c o b Smid t , Lemvig. Ovnnvt . f ø r e r N i e l s C h r i s t e n s e n , Mou p r Å l b o r g .
" " Hans C h r i s t o f f e r C o r t s e n , Mou p r Ålborg . 1882: 1892:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-118 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Mlr.br. dt. Ålborg 15/10 1863: 6 lstr. Seneste certificat udstedt 10/4 1889.
navn: "Dagmar"
: Thisted, fra 1882: København
Skonnert
gssignal-bogstaver: H B P D ( N T C S )
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
{Efter bilbrevet eller skibsbygningsaitesten)
I Th i s t ed af bygm. P . Hald i b d . i f l g . b i l b r e v d t . 11/3 1868.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Kvinde l ig g a l i o n s f i g u r .
Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 79 ' 5 Bredde: 19 ' 5 Dybde: 8*5
Drægtighed: 98,43 tons ( lo4 ,29)
Hans Christian Jensen, borgerbrev Thisted 26/8 1856. Jens Peter Jensen,. " " 9/4 1879. H.C.A. Jensen, " " 23/4 1881. Jens Andersen, " Stege 23/2 1857.
1868: Ovnnvt. fører Hans Christian Jensen, Thisted 3/20 med 14 andre Grosserer, islandsk købmand J.P.T. Bryde, København eneejer. 1882:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-139 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Skibet forliste 10/8 1882 på rejse fra Akranes i Island til Reykjavik, idet det under en pålandsstorm drev iland. Besætningen, 6 mand, reddet. Casco af værdi 15.000 kr. assureret for 12.500 kr. Ladningen, Cargaisan, assureret for 7.962 kr. Skibet blev i kondemneret stand solgt til, et norsk fiskeriselskab for 3.050,78 kr. Ladningen bjerget i uhavareret stand.
Skibets navn: "Dagmar" , senere ".Laura"
Skibets hjemsted: P r e d e r i k s h a v n , senere Aalborg , senere København
Skibets art: Kufga lease
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S T D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninGsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Efter opgivende bygget i Lur 1855^ Bilbr. haves ikke.
Dækkenes antal: e t Masternes antal: t o Agterskibets formrrundgattet
Beskrivelse af forskibet: f y l d i g
Bygget på: k r a v e l af eg
Længde: Bredde: Dybde:
66<6
15*3 7 !4
74,63 tons (7o,28)
:: Johan Prederik Wilhelmsen af .Frederikshavn m. sætteskipper borgerb r . da t . Frederikshavn I3-2-I874
Søren Jensen af Aalborg m. borgerbr . da t . Aalborg 22-7-1882 . (Aalborg indb. 30-I0-I882)
C. Jensen af København m. borgerbr . da t . Nyk. P a l s t e r 2o~3-l875-
1881: Fiskehandler Adrianus Wilhelmsen, best. reder, Frederikshavn 1/2
Skibsfører Johan Frederik Wilhelmsen, Frederikshavn 1/2. 1882: Købmand P. Rechnitzer, Aalborg. 1884; Aktieselskabet "Det Foreneåe Dampskibs Selskab" i København, stiftet 11-12-1866, hvis bestyrelse, der har sæde i København, består af følgende aktionærer: Etatsraad, grosserer C.A. Broberg. Kaptajn i marinen C.A. G-arde. Etatsraad, grosserer L.P. Holmblad. Overretsprokurator S.L. Simonsen. Etatsraad, bankdirektør CF. Tietgen. Selskabets adm. dir. konsul C.P.A. Koch. Alle København 1887: Broberg og Simonsen dør. Istedet indtræder^ G-rosserer H. Fritsche. Dr. jur., proffes-sor ved universitetet C. Torp. København og Frederiksberg. 1888: Baneforpagter Chr. Pischer, København. 1889: Skibsfører C. Jensen, København,
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-391 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Tyskland som solgt ved offentlig auktiom i Frederikshavn I3-6-I88I under navnet "Alegunda" af Papenburg hvilket, efter ejerens begæring, er forandret til tfDagmar". Indførselstolden er iflg. Frederikshavns toldk. kvitt. dat. 29-6-1881 betalt med kr. 33*°°* som er 3 pet. af auktionskøbesummen l.ooo kr. + lo pet. salær loo,00 kr, ialt kr. 1.loo,00.
På grund af folkerummets flytning fra et ruf på dækket til under dæk, er tonnagen iflg målingsbevis dat. Prederikshavn28-4-l882, hvorfor ny$ certificat er udstedt den l6-5-l|82.
Eftermålt 30-I2-I886. Iflg. derom indgivet andragende har Generaldirektoratet ved resolutior
af 27-2-1889 bevilget at fartøjets navn forandres til "Laura!!.. Overført fra Aalborg til København iflg. ejerens begæring ved reg. anm. dat. København 25-3-1889
Eftermålt marts I889 - Købesum 2.5oo kr. Ifølge ejerens anmeldelse dat. København I9-I2-I890 er dette fartøj
ved skøde af 17 s.m. solgt til A.P. Carlsson og H.P. Nilsson af Lerberget for en købesum af X*>.9QO ±x^ . JRe sistreringen *afAlutt;et 25^2-1891
"Dagmar"
: Vej le
Br ig
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N M H J,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Vej le 1874 af P .H. I l lum i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Vej le 19/11 1874.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form:Hækbygget(m. f l a d t s p e j l ) Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t m e d ' k r ø l l e Bygget på: Kravel af eg.
Længde: U 3 J 9 ( l l 2 f 4 ) 22 ! 9
ie: 11 *1
239,14 tons(234,21)
Iver Christian Bertelsen,Vejle,borgerbrev dt, Vejle 10/8 1872 P.P.A.Sørensen,Sønderho,borgerbrev dt. Panø birk l/ll 1864(4/7 1877) Christen Poulsen(28/10 1886)
:1874: Aktieselskabet "Dagmar" i Vejle,stiftet 21/8 1873.Bestyrel-sen med sæde i Vejle består af nedennvt. aktionær: C,Andersen,købmand Vejle,
I 1890 består bestyrelsen af nedennvt. aktionær: købmand Johan Adolph Andersen Vejle
I 1892 består bestyrelsen nu af: købmand Johan Adolph Andersen,best.reder Vejle købmand Carl Christian Hansen Vejle købmand Chr. August Carl Paschardt Vejle
Hoved-skibsregistrerings-proto^Qi; 7 „88 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Ommålt i 1877, hvorved drægtigheden er ændret. Iflg. gen.dir. skrivelse af 20/4 1893 er dette skib strandet på Barren ved Laguna de Terminos d. 17/2 1893 og blevet læk.Skibet var på rejse fra Cardiff til Laguna med kul. Besætningen 8 m^nd reddet. Skibet var assureret for 25000 kr. Vraget solgt for 10 $ og inventaret for 428.60 $ ved offentlig auktion. Slettet af registret 26/9 1893«
navn: "Dagmar"
::Københ^vn, fra 1892 Svendborg
Skonnertbrig:
: N P D W.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
M-lmø 1864-65 af H.J.Bonnesen Iflg, bilbrev dt. Mplmø Rådhus 24/l 1865,
Dækkenes antal: 1 : 2
Agterskibets form: Hækbygget m. h a l v rundt s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. k v i n d e l i g h p l v f i g u r .
igget på: Kravel af eg .
Længde: 106 *0 Bredde: 22 ! 2 Dybde: 10? 4
188,44 tons
•: Carl Christian Vesth,borgerbr v dt. København 19/11 1873. C.C.Heinzelmann,borgerbrev dt. København 25/7 1874(6/9 1375) P.C,Pedersen,borgerbrev dt. København 22/7 1379(28/7 1879). J.E.Hansen,borgerbrev dt. København 28/6 1881(2/8 1881). J.O.Jensen,borgerbrev dt. Sunds G-udme her.-kontor ll/l 1878(7/11 1883)
:1875: Aktieselskabet "Skonnertbriggen Dagmar" i København,stiftet 2/7 1875.Bestyrelsen består af nedennvt. aktionær: Skibsreder, fhv. skibsfører J.O.Løve København
1881: Skibsinventarhandler C.M.Christiansen I Pa. J.L. If Skibsinventarhandler H.P.Christiansen IChristiansen
I 1885 er fa. J.L.Christiansen hævet.Hver af de 2 dslt-gere bliver nu ejer af -|-part. H.P.Christiansen er fremtidig best.reder. I 1885 sælger H.P.Christiansen sin h-part til: skibstømrer Niels Pedersen ^f Thurø med l/4-part og skibsfører J.O.Jensen af Thurø med 1/4-p^rt. C.M.Christiansen er fremtidig skibets best.reder. I 1890 er skibstømrer afgået ved døden.Hans part sælges til medejeren J.O.Jensen, der således nu ejer 1/2-pprt i skibet. C.M. Christiansen er stadig best.reder. I 1892 sælger C.M.Christiansen =M—|--part til ^&é&%Q¥&£±-3^eQ-?3&£X3&&r^^
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7_ 288 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført som nybygget fra Malmø i januar 1865. Tolden er ifl kvittering dt. København toldkammer d. 11/2 I865 erl-gt med 399 Rd„ 5 mark 6 sk. som er 3/o pf bygnings summen 13330 Rd„ Mlr.br. dt. København 26/1 1865: 86 Lstr. Køhesum for i-part i maj 1892 = 3000 kr. Seneste registrering dt. S/71 1392,
T T A TWT T V ry r ei ry. m ci ni n t ry rrr ei li ir r r ci ry ry rwi -ry 2 rr ry ry. T».T T» ry ry ri
"Dagmar"
: Odense
Skruedamnskib
: N L W P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I København 1864 af Burmeis te r & Wain i b d . i f l g . b i l b r e v d t . København l O / l l 1865. Ombygget 1874.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Rundt s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med g l a t s tævn.
Bygget på: Klink af j e r n .
2 maskiner på 20 H/K nom. Burmeis te r & Wain, København.
Hoved-Dimensioner Længde: 7 3 '2 Bredde: 12 '4 Dybde: 6 '3
Drægtighed: 37 ,91 t o n s .
N.P.K. P i s c h e r af S t i g e , b o r g e r b r . Lunde-Skam 6/2 1863. N i c o l a i Gumme Aren tzen , " Odense 10/12 57 ( 3 l / l 83)
1865 og endnu 1874: Odense byråd , hv i s formand er borgmester L. Mourier , Odense.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-402
ger: Mlr.br. dt. København 3/10 1864: 10 lstr. Da her savnes plads til tilføjelse af de forandrede tonnage
data, er registreringen fortsat i bind KIV, fol. 47.
"Dagmar"
Nyborg
B r i g
igssig N L J V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Piume, I t a l i e n , 1848, i n t e t b i l b r e v .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget", f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t ,
g l a t s tævn. Bygget på: Kravel af eg og f y r .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: l o 2 ' 9 Bredde: 2 6 ' 1 Dybde: 14 ! 1
Drægtighed: 292,99 t o n s .
N.C. Hansen, borgerbrev som skipper ???? 10/3 1874.
Redere: 1873 og endnu 1874:
1875: 1877:
Mægler Konsul Købmand
do
Nyborg 4/24? bestyrende reder. " 6/24, do do fra 1875
4/24. 4/24. 3/24. 3/24.
Hans Friis's 4/24 til Christen Jørgensen Bøye, nu 7/24. C.J. Bøye sælger 4/24 til ovnnvt. fører N.C. Hansen, Nyborg.
Hans Priis, H.W. Clausen, C.P. Sørensen, Martin Jensen,
Skibsfører C.J. Bøye, do B.A. Børresen,
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-269 Rigsarkiv:
Indført fra Piume august 1873 under navnet "Fidente", købesum 40.5^0 frcs., told 2$ = 286 Rd. 84 sk. (senere opkræves endnu l/o). Int.nat. certificat dt. konsulatet i Antwerpen 13/9 1873: 281 reg.ton.
Iflg. rederiets anm. dt. Nyborg 24/1 1880, Nyborg tolds indb. af 30/1 s.å. er dette dkib på rejse fra North Shields til København (Tuborg) med kul d.29/12 1879 sunket 6 mil SW for Kråkan i Kattegat. Årsagen var en brådsø, der knækkede alle støtter, ramponerede skibets ene side, knuste båden og ødelagde pumperne. Af Besætningens 8 mand reddedes kun styrmand og ungmand ved at springe overbord, mens de andre 6 druknede, da båden knustes. De reddede blev optaget af skonnertbrig "De atten Sødskende" af Marstal, der landsatte dem i Marstrand. Casco assureret for 25.000 kr. , ladningen (ca 400 tons kul) for 3.500 kr. Slettet af reg. 5/2 1880.
"Dagmar", f r a 1871: "Emanuel" ( fø r 1864: "Ado l f " ) .
Skibets hjemsted: Odense
Skibets art: Skonner tb r ig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N D K L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Sønderborg 1840 af Hans Heinrich Hauschildt ibd. iflg. bilbrev dt. Sønderborg 15/10 1840.
Dækkenes
Masternes
antal:
antal: 1
2
Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: G a l i o n s f i g u r : En k r ø l l e .
Bygget på: K r a v e l a f e g .
Hoved-Dimensioner
Længde:
Bredde:
Dybde:
Drægtighed:
7 0 ' 2 2 0 ' 2
1 1 ' 6
1 1 8 , 9 5 t o n s .
M.J. Fischer, borgerbrev Odense 15/l 1862. R.J.C. Bang, " " 14/11 1856 (21/11 1871)
1870: Købmand J.J. Stokkeby, Odense 3/8. Skipper M. Fischer's enke, " 2/8. Ovnnvt. fører M.J. Fischer, " 2/3. Konsul J.P.C. Nielsen, " 1/8.
1871: Ovnnvt. fører R.J.C. Bang, Odense.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-1 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. København 16/10 1860: 57i lstr. Iflg. gen.dir. skrivelse af 21/11 1874 er skonnerten på rejse
fra Riga til G-raugemouth, England, forladt af besætningen i synkefærdig tilstand 24/10 1874. (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg. 24/11 1874.
avn "Dagmar"
Nordby på Panø
Evert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D W J
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni o gaiiEtosttn]
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
I Ribe 1850 af Christen S. Grønnebeck ibd. iflg. bilbrev dt. Ribe 19/6 1851
På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Platgattet
Beskrivelse af Forskibet Almindelig uden figur.
Hoved-Dimensioner Længde 47 s S Bredde 1 5 * 1 Dybde 3 ' 9
Drægtighed 2 1 , 1 9 t o n s
Førere: l . M . N i e l s e n , s æ t t s k p . b r . Panø 2 9 / 8 1866
ere: 1867 og endnu 1370 : O v n n v t . f ø r e r L a u s t M. N i e l s e n , Fanø 3 / 4 . F/A B r ø d r e n e K o l v i g ved p o s t e k s p . C.W. K o l v i g og købm. Pr , K o l v i g , Panø 1 /4 .
Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Landsarkiv
3-13'
er Mlr.br. dt. Ribe 2/4 1860: St Lstr. Iflg. skrivelse fra rederiet dt. 24/1 1876 er dette skib,
efter at være benyttet som letter for et skib ved Skøgum d. 15/11 1375, med en ladning kul kommet på grund ved højvande i Ribe strøm og er nu erklæret for vrag. (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg. 9/2 1876.
EET
30165
Skibefs Navn "Dagmar" tidligere "Brigitte"
Middelfart
Skibets Art Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D W L
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbabygniogaattcstcn)
I K i e l 1855 a f P . H . C o n r a d ! i f l g . b i l b r . d t . 1 0 . 4 . 1 8 5 5 .
På k r a v e l af e g . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet Skarp s tævn ( G l a t s tævn)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 40 f 9 Bredde 14 f l Dybde 7 f 0
Drægtighed 32 ,12 t o n s ( 3 2 , 2 6 )
Førere: Niels Nielsen Grøn, borgerbr. Middelfart 1.1.1862
Redere: 1866 og endnu 1870: Købmand Knud Thiedemann, Middelfart.
1883: Ovnnvt. fører N.Nielsen Grøn, Middelfart.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3-139 Rigsarkiv Landsarkiv
Anmærkninger Mlr.br. dt. Predericia 22.4.1865: 16 lstr. Seneste reg. ved ommåling på grund af ombygning af storlugen 7.12.1892.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibets navn: "Dagmar"
Skibets hjemsted: Reg. dBt r . n r . 16 Odense
Skibets art: Skruedampskib
N L W P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)
Kbhvn. 1864 af B & -W i b d . i f l g . i 1
b i l b r e v d a t . Kbhvn. d. 10/11 1865
Dækkenes antal : i Masternes antal:2 Agterskibets form: E a n d t s p e 3 1
Beskrivelse af forskibet: skarp bov med g l a t stævn
Bygget på: Klink af j e rn
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted 2 Maskiner med 20 HK, nom. B & W København
Hoved-Dimensioner Længde: 73 *2 Bredde: 12 • 4 Dybde: 6 ' 3
Drægtighed: 3 6 ? 9 8 t o n s -
S". G. Arendtzen med skipperborgerbrev dat. Odensend. 10/12 1857 H. C-Welblund med skipperborgerbrev dat. Odense d. 27/10 1875, Odense idb 27/9 91.
;:Iflg. bilbrev dat. Kbhvn. d. 10/11 1865, samt nationlitets-domserkl^ring dat. Odense d. 21/10 1891 tilhørende: Odense Bys Havn
og ejen-
Hoved-skibsregistrerings-protokol: £I¥ 47/47 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført hertil fra bind VI s. 402, hvor der mangler plads til tonnage datoerne. Ommålt på grund af ombygning, hvorved hovedmålene er u-forandrede, iflg. Helsingør Mål bevis dat. d. 19/10 1891. Nyt certifikat er udstedt d. 23/10 91 i stedet for det aldre, som er afleve-r ret.
T T i \ T T V T 7 T O S\ n 0 / " X T 7 * T » T , O T * . T T T C ? < T 7 ' T 7 < T P T * rr T S ry. TVT • <-v T> m
.: "Dagmar"
hjemsted:Reg. d i s t r . n r . 1 København
Skibets & r t : S k r u e d a m p s k i b
: N K M B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)
Bygget i~~West H a r t l e p o o l 1872 af Denton Gray & Co. i f l g . b i l brev d a t . 15/10 1872
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted 2 maskiner på 120 nom HK ( i n d i c . = 500 HK) Hai r & Co. Stockton on Tees
antal: 1 og 1 overdæk antal: 2
Agterskibets form: Rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med g l a t stævn Bygget på: Kl ink af j e rn
Længde: 224'(•) Bredde: 26 '5
21 '0 e:
1174,62 tons
P. A. S. Hansen med skipperborgerbrev dat. Kbhvn. d. 7/11 1871, samt attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 1/4 1878
S. Chr. Holm med skipperborgerskab med ret til at føre dampskib .dat. Svaneke d. 6/6 1885
-Iflg. købebrev dat. Hamborg d. 23/6 1873, samt nationalitets- og e-jendomserklæring dat. Kbhvn. d. 21/7 1873, 9/8 1887 og 12/2 1891, tilhørende: A/S "DPDS" i Kbhvn., stiftet d. 11/12 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbhvn., består af nedennævnte aktionsrer: C. P. Tietgen, geheime etatsråd, bankdirektør København H. Pritsche, grosserer do. C. A. Garde, kommandør i marinen do. Julius Holmblad, generalkonsul, grosserer do. C. Torp, dr. jur., professor ved universitetet do. Selskabets adm. direktør er C. P. A. Kock, generalkonsul Kbhvn. Iflg. anm. dat. Kbhvn. d. 1/6 92 er C. P. A. Kock død og C. Normann, kommandør selskabets adm. direktør
Hoved-skibsregistrerings-protokol: xry 38/38 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Bger: portSat fra bind VI s. 41 på grund af manglende plads. Ommålt på grund af apterings forandringer iflg. nålbevis dat. Kbhvn. På grund af det hidtidige certifikats makulerede tilstand er dette ind. draget og nyt certifikat udstedt d. 11/7 91 Overført til nyt skibsregister binv 2, fol 136 d. 27/2 97
A N D F L S - O f i S ^ F A P T S M I I S F . F T PÅ I T P n N R O P r :
Dagmar
Christiansted på St. Croix
Skonnert
M B T N
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Houcester, Mass. Amerika 1871.
Dækkenes antal: e t . Masternes antal: to . Agterskibets form: hækbygget med ell i p t i s k s p e j l . Beskrivelse af forskibet: ska rp t med udfa ldende bov; g a l l i o n . Bygget på: k r a v e l af eg .
Længde: Bredde:
e:
7 1 ' 8 2 0 ' 3
7 ' 4
Drægtighed: 60,99 t o n s
i n t e t o p l y s t .
D. Dessau, C h r i s t i a n s t e d på S t . C ro ix . B i l l of Sa le d a t . 8 . j a n u a r I894 .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 15-2 7 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra New York til St. Thomas i februar 1894 under navnet "Charles K. Kelly". Indførselstolden erlagt med 14$ 6cts. iflg. kvittering dat. Christiansted toldkammer 12. februar 1894. Iflg. gouvernementets skr. dat. St. Croix 1. juni 1898, hvormed fulgte et nyt midlertidigt certifikat 9-5-93, udstedt i siedet for endeligt certifikat 21-11-94, der er bortkommet, er dette skib solgt til udlandet Udslettet som solgt til udlandet. Retistreringen afsluttet 14-7-98.
A TVT T \ "E? T O éT\. én O A l ? i T l T C U f f T T C T ^ T T n n 2 rr r\ ry tA.t ry ry ry ri
"Dagmar"
Køb enhavn
Skruedampskib ( skonner t )
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P T M
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Hebburn, County of Durham, England, d. 1/11 1866 af Andrew Leslie af Newcastle on Tyne. Ombygget 1871.
2 maskiner på 90 H/K. Andrew Leslie, Hebburn, Newcastle on Tyne.
Dækkenes antal: 1 + 1 u fu lds tænd ig t Masternes antal: 2 Agterskibets form: Halvrundt spejl.
Beskrivelse af forskibet: Glat, lodretstående stævn.
Bygget på: Klink af jern.
Længde: Bredde:
Dybde:
Drægtighed:
204 ! 1 2 6 ' 7
1 4 ' 4
7 1 2 , 7 1 t o n s
Førere: H.E.W. Langberg, borgerbrev København 12/9 1865.
1867 og endnu 1871: A/S "Det Porenede Dampskibs-Selskab" i København, stiftet ll/l2 1866, hvis bestyrelse med sæde i København er: Etatsråd C.A. Broberg, do L.P. Holmblad, do C.P. Tietgen, over-retsprokurator J.L. Simonsen og premierløjtnant C.A. Garde, alle af København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-353 Rigsarkiv:
ger: Indført fra England marts 1867, købesum £ 16.800, told 3/o = 4.509 Rd. 4 mark 8 sk. Mlr.br. dt. København 12/9 1865: 252-J- lstr.
Iflg. skrivelse dt. København 19/4 1873 er dette skib på rejse fra Hull til Kønigsberg med stykgods forlist på den svenske kyst ved Lerhamn den 19/2 s.å. (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg. 19/4 1873-
r r A M "ir* ry r ei ry. r i ci rx ry A irs TT> en •», is r r ri ry n T< TTSS rr TT* ry. Tt.T ry ry. fr> ri
"Dagmar"
: M a r s t a l
J a g t
: N P S Q
Hvor og når bygget
/gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Marstal 1865 af P. Hansen Ibd. iflg; bilbrev dt. Marstal 18/2 1866.
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1
Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: G l a t s t æ v n .
Bygget på: K r a v e l a f e g .
Længde:
Bredde:
e:
4 8 f 0
1 4 ' 1
6 ' 9
3 4 , 4 7 t o n s
Jochum Hansen , b o r g e r b r e v Ærøskøbing 28 /10 1864 .
1866 og endnu 1 8 7 1 : Ovnnvt . f ø r e r Jochum Hansen , M a r s t a l 3 / 4 . S k i p p e r Hans J ø r g e n Hansen , " 1 / 8 .
do J ø r g e n H a n s e n , " l / 8 . H . J . H a n s e n ' s 1/8 t i l h a n s e n k e , Maren Hansen . Jochum Hansen e r b e s t y r e n d e r e d e r . E j e r f o r h o l d e t e r s e n e r e samme å r : Jochum Hansen b e s t . r e d e r med 20 /24 og Maren Hansen 4 / 2 4 .
1839:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-340 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Marstal 6/l 1866: 17 lstr. Seneste eftermåling dt. 3/4 1872.
U A M B c a,sr co;T7AT>'¥,C'l%Æ'¥TC'E^7"T• "o& zr>< v•fvT¥>n> J>,r-,
"Dagmar"
Aalb org
Piskekutter
N V M H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Preder ikshavn 1885 af H.V. Buhl i f l g . b i l b r . d a t . Preder ikshavn 14 . a p r i l 1885
Dækkenes antal: e t Masternes antal: t o Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig t
Bygget på: k l i n k af eg og fy r
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: vend Dybde:
Drægtighed:21,73 tons
: C. Hansen af Hou pr. Hals m. borgerbr. dat. Prederikshavn 15-4-1885
1885: Pisker C. Hansen, best. reder, Hou pr. Hals 1/6 Pisker J.?. Sørensen, - l/6 Pisker R. Hansen - l/g Pisker J.C. Sørensen - l/6 Pisker J.C. Jensen - i/6 Pisker N.C. Pedersen - i/6
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv:
12-33
Ef te rmål t 22-5-1885. På grund af folkerummets i n d r e t n i n g e r tonnagen r e t t e t , i f ø l g e målingsbev i s d a t . Aalborg 11-8-1885. Overført t i l ny t s k i b s r e g i s t e r bind 7 , f o l . 9 1 , den 18-10-1894.
TJB" A "fcJ TTk "C? Y O éT\ én C / m i T 7 * l l » T C l l f n D W W T rr 2 rr m ry, T*.T TT> r \ rr n
Længde på malingsdækket, memlem sceptrene 40'0
Brede på malingsdækket 13?6
Dybde midtskibs, fra målingsdækkets underside til inderklædningen ved kølsvinet 6!3
"Dagmar Annan"
: Predericia, fra 1889: Vejle
Dæksbåd
-bogstaver: N B G H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I P r e d e r i c i a 1868 af P . P e t e r s e n i b d . i f l g . A P r e d e r i c i a 21/7 1868.
b i l b r e v
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.
Bygget på: Kl ink af eg og bøg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 33 f 4 Bredde: 10 f l (10 '6) Dybde: 3«1 ( 3 '7)
Drægtighed: 7,76 tons ( 8 , 2 7 ) .
Lars Jacob Anders Jacobsen af Predericia. Dankvart Christian Jensen af Predericia. Jørgen Jørgensen. Peter Jensen af Predericia (Pradericia 1884). Niels Christian Jensen af Predericia (Predericia 1884). Hans Chr. Steffensen af Middelfart (Middelfart 1885). JacobiWestergaard af Predericia (Predericia 1887). Lauritz Petersen. Chr.P. Thomsen (Vejle 1893).
1868: Havnefoged D.M.V. Annan, Predericia. Ovnnvt. fører JacobiWestergaard, Predericia. Skibsreder Peter Poulsen, Vejle i , bestyrende reder,
do Poul Christensen, "
1887 1889:
j_ 2 •
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-277 Rigsarkiv: Landsarkiv:
TT « TVT 1T» T? I C r>, ri O i O l T 7 i T » T C T » i r T T C ¥ ? T m n rr% 2 rr ry ry itT TTB ry TT» ri
Dagmar & Elisabeth
Thisted
" Fiskekvase (skonnert)
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N W P V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Thisted 1886/87 af C. Petersen ifl. bilbrev dt. 5. marts 1887.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget, fladt
spejl. Beskrivelse af forskibet: middelfyldig
bov, glat stævn. Bygget på: kravel af eg og fyr.
Længde:
e:
57f2
14*8
7*1
44,07 tons
Poul Andersen af Krik med borgerbrev dt. Hassing Refs herredskontor 23. august 1881.
A. Poulsen af Nørre Lem med borgerbrev dt. Skive herredskontor 23. december 1887.
5. marts 1887 tilhørende: Aktieselskabet "Dagmar & Elisabeth", stiftet 11. august 1886, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Vestervig pr. Thisted, består af nedennævnte åktionærere: B. Vestergaard, sagfører, Vestervig. C. Andersen, fyrassistent, Ladbjerg fyr. P. Taabbel fiskehandler, Thisted.
Ifl. Thisted reg. kontors indberetning af 15. juli I892 består bestyrelsen nu af:
(vend)
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 178
Landsarkiv:
Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 128 den 18. juli I895. Pirmaanmeldelse dt. Thisted 5~3-87 med påtegning fra byfogeden i Thisted af I-3-87. Angående selskabets organisation og virksomhed er fremlagt en genpart af interssentskabskontrakt dt. 11-8-86. Ommålt på grund af forandring efter cirk. nr. 33 ifl. målebevis dt Grenå 10-2-93, hvorefter nyt certifikat er udstedt 20-2-93.
r i t TV T ITV T I T ei ry ri ei ni m t m o n ei m is T T ei ry rr T* ry tkt "ir* ry Ty ri
gelere (fortsat):
B. Vestergaard, best. red., sagfører, Vestervig, C. Puglsang, købmand, Agger, I. Brand, particulier, Klitmøller.
navn: Dagny
hjemsted: Aalborg
: t j a l k
ss- N T S R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyEningsattesten)
I h l o n e r f e h n 1867/68 . B i l b r e v haves I k k e .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: r u n d g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet :kuf b y g g e t .
Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 5 8 ' 3 Bredde: 1 3 ! 5 Dybde: 4 ' 9
Drægtighed: 1) 39,19 t . , 2) 35,8
Mads Christian Larsen af Nibe med borgerbrev dt. Nibe 16 april 1877 (Aalborg 4/9 83). Niels Christensen Bak af Aalborg med borgerbrev dt. Thisted 8 feb. 1884. (Ålborg 2/4 86). Mads Christian Larsen, (se ovennævnte) (Aalborg 11/13 86).
Ifølge skøde dt. Aalborg 28 aug. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Aalborg 31 aug. 1883 tilhørende: A Abel købmand Aalborg
Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 271 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Kiel i aug. 1883 under navnet Gesina, der efter enerens begæring dt. Aalborg 29/8 83 er forandret til Dagny. Indførselstolden er ifgl. indreg, betalt til Aalborg toldkammer d. 31/8 83 med 69 kr, som er yfo af købesummen 23oo kr. På grund af ruffets borttagelse og lukafets flytning til un^er dækket, er tonnagen ved Aalborg målingsbevis af 6/I0 d3 anført til 33 /loo tons, hvorom certifikatet er givet påtegning d. 8/10 83-Overført til nyt skibsregister, Bind 7- fol. 131 - d. 4/7 94.
A TVT YMT" T O C\ iH C A I ? * B T O R i f l T O T7 17 TT Y* £ F B A X T B A T t r «
"Dagny" (Emma)
København (Kalundborg)
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S P V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Bygget i Papenburg 1867 a f Joh . P . 3ta& Veen i f l g . s k i b s c e r t i f i c a t d t . Auraen l o . o k t . . 1867
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: ^ Masternes antal: "k° Agterskibets form:nækbygget f l a d t spe
Længde: 1
Beskrivelse af forskibet midde l fy ld ig bo^ med skæg
Bygget p å ^ r a v e l a f e S
e:
72'6 17 ! 2
97,95 tons
Førere: Erik Clausen, Drejø, - borgerbrev dt. Ærøskøbing 13. aug., 1381. P. S. Skow, Seierø - borgerbrev dt. Arts og Skippinge Herreds kontor 31. marts 1882.
1881:S. Jacobsen, købmand, Pirmaet S. Jacobsen og Co, Seidisfjord på Island . lo. april 1883 sælger Jacobsen l/5 i skibet til skibsfører E. C. Dreiøe, Ærøskøbing. 27. nov., 1883 sælger Jacobsen sine 4/5 til grosserer L. Bastrup, København, som samtidig ww. bliver skibets bestyrende reder. 4. april 1884 sælger Dreiøe sin ene femtedel til Bastrup, der fremtidig er eneejer. 1884: Skibsfører P. S9 Skow, Seierø £r. Kalundborg.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o - o Rigsarkiv: Landsarkiv:
in^er: I n d f ø r t under navnet "Anna" f r a Papenburg 1 a^gnst le 81 to og i n d t i l maj 1884 k a l d e t "Dagny" af København.
I f l g . g e n e r a l d i r e k t o r a t e t s b rev af 16 . 12 . I884 er d e t t e skib på v e j Randers t i l Norge med en ladning rug i n d s t r a n d e t 2 1 . n o v . , 1884 på Græsholmen ved Preder ikshavn og s l å e t fu lds tændig v r a g . R e g i s t r e r i n g e n s l u t t e t 31»12.84.
rr A T*.T TTV ry r ci ri ri n rx ryA-ryrriiriTt./irrTeiryrynri vy rr rr ry. TVT T> ry. T» n
Skibets navn: Dagny
Skibets hjemsted: Kobenhavn
Skibets art: b a r k s k i b
N T P V
Hvor og når bygget
/gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)
S k a l være "hygge t i S l i k k e r v e e r p r Amsterdam 1 8 5 1 -
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: l
Masternes antal: 3 Agterskibets form: nækbygget f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g
bov , skæg med m a n d l . f i ^ -Bygget p å : k r a v e l a f e g .
Længde: 1 3 o r 2
Bredde: 2 7 ' 7
Dybde: l 6 ' 2
-&w&—d: 5 1 3 , 1 1 t
E A C Brincken af København med borgerbrev dt. København 29 marts l87o. N S Præst med borgerbrev dt. Roskilde 29 jan. 1861. N N Johansen af Dragør med borgerbrev dt. Amager 3o marts 1887 (20/4 87)
Ifølge skøde dt. Helsingør 4 april 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 8,9 og 15 maj 1883 tilhørende: J H Calløe best. reder, skibsreder København 1/3 p-N S Præst skibsfører Dragør l/3 " E A C Brincken " København l/3 " Ved skøde dt. København 22 marts 1887 sælger N S Præst sin 1/3 P- til medejeren J H Walløe, der således har 2/3 p. Nation, og ejenderkl. Kbhvn. 21/4 87 Ifølge udskrift af portokol af 22 april 1885 fortsætter enken efter afdøde E A C Princken, Hansine Plorentine Brincken f. Walløe i henhold til testamentet dt. København 1 marts 1877, og har således 1/3 p. Nation, og ejendomserklæring dt. København 2 maj 1887-
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o, 22o Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indfør? fra iSmeferdam under navnet Ystraom, der efter rederiets begæring er forandret til Dagny. Indførselstolden er ifgl. kvittering dt. Københavns toldkammer lo/5 §3 betalt med 27o kr, som er 3fo af købesummen 9ooo kr. Iflg. derom indgiven andragende er skibet efter Generaldirektoratets resolution af 10. maj I883 målt af skibsmåleren i København under dets ophold i Malmø. Iflg. Generaldirektoratets skrivelse af 4. november 1887 og rederens udaterede er dette skib på rejse fra Nederkalix til Hull strandet ved Tetmy Lock : pr. Grimsby natten mellem 14. og 15. oktober l887ved at ankerkættingen, medens skibet lå tilankers, sprang, og skibet drev i land. Besætningen, 11 mand, bjærget. Casco af værdi 1000 kr, uassureret. Lasten, 227 standard planker etc. af værdi 20000 kr,samt 30 standard på dæk. Vraget solgt for £ 40. Lastens salgssum ubekendt. Certifikatet afleveret til generalkonsulen i Hull. Certifikatet modtaget ved Generaldirektoratets skrivelse af 2. januar 1888, hvori meddeles, at nationalitetsmærket er udhugget. Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet £8-12-87.
jri ri rr. ri » ry ciiiifr-rciryTrynn n-» i rr rrr r \ T M T > r \ n ry
"Daisy"
Assens (Thisted)
fiskekvase
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N T P G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Vejle 1877 af Gyldvig og Lind tuer , V e j l e , i f l g . b i l b r . d t . Vej le 23 . nov. 1877
Dækkenes antal: 1 p
Masternes antal: Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet ^ f ^ ^ t æ f n
Bygget på: k l i nk af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 3 o ' l Bredde: l o 8 6 Dybde: 3 '6
Drægtighed: 7,13 tons
P. Christoffersen, Thorsøhus. H. Christoffersen, (Assens indb. 29.4.1891) S.A,Dissing, Vildsund, (Thisted 22.4.95).
1882: Sømand Peter Christoffersen, Thorøhus, 1/2 part do Niels Jørgen Christoffersen, do do
1883: Sømand Søren Andersen Dissing, Vildsund.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o -84
Landsarkiv:
Auuiamuuigei-; overført fra Middelfart Skibsregister med attest df Vejle 23 11 1877 dr 6 5o/loo tons. begært overført fra Assens til Thisted ved rég. snm. dt. Thisted 22.4.1893. Tonnage attest dt. Thisted 22.4.1893 Overført til bd. 2 fol. 75 3o.lo.1895.
Dan
Skibets hjemsted: København
sk ruedampsk ib
N V J G
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Malmø 1834 af Kockums Mekaniska V e r k s t a d s A k t i e b o l a g i f l g . b i l b r e v da t 3 o . s e p t . 1 8 3 4 .
Maskine med 5o Hk. Kockum.
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1
Agterskibets form: r u n d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f . / g l a t s tævn
Bygget på: k l i n k agf j e r n
Hoved-Dimensioner Længde:
Bredde:
Dybde:
Drægtighed:
6 7 ' 5
1 6 ' 2
8 ' 4
5 4 , 7 5 t .
J e n s P e t e r Rasmussen med b o r g e r b r e v d a t A s s e n s 2 3 . j a n . 1866 , samt a t t e s t som d a m p s k i b s f ø r e r d a t København 2 o . n o v . 1 8 8 4 . M a r t i n C h r i s t e n s e n P i h l med b o r g e r b r e v da t I r ø h e r r e d s k o n t o r 6 . feb 1875 og a t t e s t som d a m p s k i b s f ø r e r da t København 1 8 . m a r t s 1 8 8 6 .
l o . o k t . 1884 t i l h ø r e n d e
" R e d e r i e t F o r e n i n g e n ' l o / 3 5 par-12 /35 "
8/35 " 5/35 "
1834
"Det forenede bugserselskab" "Rederiet for Neptun,Dagmar, Valdemar, Activ og Niels Juel" Rederiet St srkodder under en fællesbestyrelse i henh old til kontrakt af 14. au bestående af: A. J. Mathiesen best.reder, fhv. skibsfører København Chr. Dalberg fhv. skibsfører " H. E. Hansen S. Cohn grosserer "
vend
Hoved-skibsregistrerings-protokol: - Q 72-73 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indførselstolden er iflg. kvitt. dat København toldkammer 9/lo-84 betalt med 1740 kr., som er 3f° af købesummen. Overført til nyt register bind I fol. 142. Certifikat udst. 23/12-11
^~V Tft. Y TT* *T"* TT* jT-i
Redere fortsat:
J. V. Olsen formand København C. liV. Popp skibsfører " J. Jansen grosserer "
Iflg. den bets.reders skr. af 2o/9-93 er i stedet for Chr. Dslberg, Cohn og C. tø. Popp nedennsvnte indtrådt i dette selskabs bestyrelse Christen K. Srichsen fhv. skibsfører - " Rudolph Rasmussen " ,!
Victor H nsen kommandør i marinen "
'Dan'
'• Rønne
Dæksbåd
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P L Q,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Rønne 1875 sf B.H.Kofoed i b d . I f l g b i l b r e v d t . Rønne 2 l / l 0 1875.
Dækkenes antal: i Masternes antal: i Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med g l a t stævn. Bygget på: Klink pf eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
>
Hoved-Dimensioner Længde: 31 ' 3 Bredde: 10 ! S Dybde: 3 ' 8
Drægtighed: 8,14 tons
Førere: C h r i s t i a n Hansnn - f Rønne
.875 : P i s k e r C h r i s t i a n Hansen Rønne
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7 -373 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Iflg. ejerens anm. dt. Rønne 28/11 190S er dette fartøj ved stranding d. 4/12 1891 syd for Rønne totalt forlist. Slettet pf registret 16/12 1908.
•HT TTI. T ^ T n ry ri ri ry ri t ry nn n "n. ir r -t ri ry n <-n rr ry ry i*, i
"Dan", f ø r 1871 " T . C a s h i n g "
Skibets hjemsted: København
Skibets art : B a r k s k i b
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N H G P .
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Amerika. Hvornår vides ikke, da intet bilbrev haves.
Dækkenes antal: 2
Masternes antal: 3
Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forsk ibe t :Middel fy ld ig bov , skæg m. k r ø l l e .
rgget p å : K r a v e l a f f o r s k , a m e r i k a n -
igde: 126 f 2
23 c 9
Dybde: 1 5 ' 7
Drægtighed: 4 1 ^ , 6 2 t o n s
ike t r æ s o r t e r . ' N i e l s P e t e r B r o d e r s e n , b o r g e r b r e v d t . København 8 /4 1 8 3 Q .
: S k i b s f ø r e r N i e l s P e t e r B r o d e r s e n København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4 - 3 0 2 . Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Indfort fra Hamborg i 1871,Tolden er iflg. Gen.dir. skrivelse af 2/5 1871 erlagt med 23° Rd. 67 sk. som er 3f af købesummen 12000 hamborgske beo.-mark. Mlr.b:. dt. Hamborg 25/3 1870: 130 Schiffsladen a 6 000 pund. Interiems-nationalitets-certifikat dt. generalkonsulatet i Hamborg 15/4 1871. Iflg. attest dt. Det kgl. oct. Sø-assuranse-Sel skabPKbhv. d. 26/2 1874 er, som følge af at barkskibet er totalt forlist, assuranse-summen udbetalt. Slettet af registret som totalt forlist ved Sines 15/3 1873. Slettet af registret 9/4 1874.
TIT TTk i n "r ei ry ri ci ni ry A TTA ci i» dr r T ci ry ry T P T s i rr ry ry. r. T • ry. rr ri
"Dan", fra 1886: "Mena".
Kolding
Brig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L K W
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Kolding 1874 af Chr. Hansen i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Kolding 25/4 1874.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarpt med
k r ø l l e . Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: l o o ' 8 Bredde: 22*6 Dybde: 1 2 ' 1
Drægtighed: 208,73 t o n s .
9 9 9
Hans Christian Thislund, borgerbrev Ærøskøbing 2/3 1877 (12/1 81). N.C. Klaaborg, " Kolding 6/4 1881 (26/4 81). H.J. Ihamsen, " Panø birk 3/2 1886 (??? ).
1874: A/S "Rhederiet for Briggen "Dan"", stiftet 25/4 1874, hvis bestyrelse med sæde I Kolding er: Købmand L.P. Christensen, Kolding. A/S "Briggen Menas Rhederi", stiftet 8/3 1886, hvis bestyrelse med sæde i Kolding er: Købmand L.P. Christensen, Kolding, bestyrende reder. Skibsfører J. Svendsen,' "
1886:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-285 Rigsarkiv: Landsarkiv:
iti Iflg. gen.dir. skrivelse af 15/9 1888 er dette skib, efter at være kondemneret i Maracaibo,solgt til fremmed ejendom, og iflg, en senere indberetning fra Kolding told til en indfødt fra Venezuela for 1.392 dollar. Slettet af reg. 17/9 1888.
T T i T*.I -ry, ry r eri ry. ri e~< r% ri rr TI ci -n. /« r r ei ry ry TT< ir* rr ry ry. \ m ry. ry. ri
Skibefs Navn "Dan"
Iv la rs ta l , f r a 1887: H e l s i n g ø r , P r a 1891 : 'Vordingborg
konnert, fra 1886: Lægter Q I -
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C D T
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Ski baby gningsattesten)
1 Pembrohe, E n g l a n d , 1867 i f l g -a f r e g . d t . C a r d i g a n 4 / 1 1 8 6 9 .
P3 TTravfil af "Rp Dækkenes Antal 1
c o p i
Masternes Antal 2 , s e n e r e i n g e n Agterskibets Form P l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G-all . m. s e n e r e g l a t s
k r ø l l tævn
For Dampskibe; Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 75 *1 Bredde 1 9 ' 4 Dybde 9 ' 3
^
Drægtighed 9 4 , 8 7 t o n s
Albert Andersen Hansen, Borg.br. Ærøskøbing 31/3 1869 Johan Clausen Christensen, l" " Ærø herred 29/9 1874 Peder Larsen, ,H " " '*' 2/12 1875 (16/3 77) Christian Hansen Christensen, ,Sf "n " 12/2 1879 Andreas Jensen, '" Ærøskøbing 14/12 1864 (3/2 81)
1881: 1386: 1391:
1369: Skibsfører Hans Jensen Ericksen, Marstal, -J-
m Rasmus Ericksen, "" £ Ovnnvt. fører Andreas Jensen, "" Grosserer Alfred Christensen, København.
"" Konsul Edward Møller, Vordingborg.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-91
Skonnerten, der var drægtig 91?82 engl.reg.ton, førte som engelsk ejendom navnet '"Morgan" og var hjemskrevet i Cardigan, Købesum 1869: 4-900 Rd.,told 147 Rd. Købesum 1891 1.000 kr.
Iflg. ejerens anm. er dette skib ophugget,og det er derfor slettet af reg. O/lO 1895.
NB! Indbragt til Helsingør som havarist 1886.
HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibets Navn wDan"
Nordby på Panø
Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C J H
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbabygaingaattcstcn)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
I H a d e r s l e v 1855 a f Andr . P r . W o l t e r s i b d . i f l g . b i l b r . d t . H a d e r s l e v ^ 4 / 9 1 3 5 5 . F o r t ø m r e t i Nordby 1869 i f l g . a t t e s t d t , Nordby på Panø 1 8 / 4 1869-
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Af runde t hæk
Beskrivelse af Forskibet Alm. skonnert-bo* uden g a l l i o n
På K r a v e l af E s
Hoved-Dimensioner Længde 83 f0 Bredde 18 f 7 Dybde 9 ! 6
7
Drægtighed 1 1 1 , 3 3 t o n s
Morten Hansen Toft, Borg.br. Panø 2/3 1865
1869: A/S "Dan", stiftet 16/4 1869 og med følgende bestyrelse, der har sæde i Nordby på Panø: Ovnnvt. fører Morten Hansen Toft, Nordby.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-144
Mlr.br. dt. Haderslev 10/9 1855: 51 Lstr. Iflg. anm. fra Skibsreder S. P. Klausen på aktieselskab
bets vegne, må dette skib, hvis skæbne er ukendt, anses for at være forlist. Forsikringssummen er udbetalt d. 15/11 18"0. Slettet af reg. 21/11 1870.
"Dan"
Svaneke
Dæksbåd
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q J H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Svaneke I876 af A.M.Hansen i b d . i f l g . b i l b r . d t . Svaneke I . 9 . I 8 7 6 .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn
Bygget på: Kl ink af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 28 ' 6 Bredde: 11 '0 Dybde: 3 f 5
Drægtighed: 7 ,45 t o n s .
Pisker Mads Peter Jensen, Årsdale
I876: Ovnnvt. fører M.P.Jensen, (b e s t_ _r e cu ) Årsdale Pisker Hans Peter Madsen,
- Hans Madsen, Jens Espersen, Jørgen Espersen, -
I878: Ovnnvt. fører M.P.Jensen, (best. red.) Pisker Jens Andreas Jensen, -Styrmand Peter Jensen, Svaneke
1883-84: Peter Jensen sælger sin 1/3 til fisker Niels Michael Klausen, Årsdale.
1/5 1/5 1/5 1/5 1/5 1/3
1/3
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-186 igsarkiv:
ger: Senes te r e g . I 2 . 9 . I 8 7 6
M T V T ? T O r\ r- c f i i r i n T d i r f i o r r ^ T TH» vr n> /r-t. AT T» t~i -rs r-
Skibets Navn "Dan*
København, fra 1885: Nexø
Barkskib
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N K B R
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibabygnlagsattcatoii)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
I Buch P o r t M a i n e , U S A , 1 8 5 5 . I n t e t b i l b r e v .
P å k r a v e l a f am p r i k a r i s k f y r m .m Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 3 Agterskibets Form H æ k b y g g e t m. f l a d t
s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d i g t , skæg m. k r ø l l e .
Hoved-Dimensioner Længde 1 1 5 ' 8
Bredde 24 ! 9 Dybde 1 1 ! 6
»rægng 5 1 0 , 5 6 t o n s ( 2 8 5 , 1 0 )
srere: J e n s C h r i s t i a n M ø l l e r , b o r g e r b r e v Løve o g M ø g e l t ø n d e r h e r r e d 5 /9 l 1 8 6 4 .
A n d e r s M ø l l e r M i c h e l s e n , m K ø b e n h a v n 6 / 5 1 8 7 5 ( 2 7 / 8 7^ ) . J . P . N i e l s e n , J! w 1 7 / 4 1 8 8 0 ( 1 9 / 4 8 4 ) . L . P . O l s e n , m S v a n e k e 1 4 / 5 1379 ( 1 7 / 9 8 5 ) .
18 7^: A/S '*Dan! s PederiJ1 1 København, stiftet 15/5 1873, hvis bestyrer er skibsreder L.H. Carl, København. H.S. Bundgaard, P/A Bundgaard & co., bestyrende reder med i part, arkitekt P.P. Sørensen •%•, grosserer John Porbæch -J-, og fhv. skibs fører Chr.O. Ipsen i , alle København. A/S '"DanJ* af Nexø, stiftet 14/9 1885, hvis bestyrelse med sæde i Nexø er: Købmand P. Berg, Nexø.
1 8 8 4 :
1 8 8 5 :
Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Landsarkiv
5-33?-
...inger Købt i London i December 1865, var da hjemmehørende I Liverpool og førte navnet "Ernestine"", købesum £ 1.600, told 283 Hd. 64 skilling. Int.nat. certificat dt generalkonsulatet i London 2"5/1 1866: 141 Lstr.
Ombygget 1832. Seneste registrering dt. 15/10 1885-
30165
Dan
København
Skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N T M Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Renfrew 1881/82 af Løbnits & Co. iflg. bilbrev dat. Renfrew 4. marts 1882.
Maskine med 160 nom. HK. (Ind. HK lig med 800 - red. opg.). Løbnitz & Co., Renfrew.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: rund t spejl.
Beskrivelse af forskibet: skarp bov, lodret stævn. get på: klink af jern.
Længde:
Bredde:
le:
237'0 32'8 16 • 6
1565,78 tons
C.P. Christensen med skipperborgerskab dat. Ribe 14. juni 1877 og attest som dampskibsfører dat. København 5- november 1881.
Iflg. bilbrev dat. Renfrew 4-. marts 1882 og nationalitets- & ejendomserklæring dat. København 24. april 1883 og 23. juni 1886 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Carl" i København, stiftet den 17. februarll874, hvis bestyreæse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: L.H. Carl 3 Pirma: L.H. Carl, København, Adolf Carl/' selskabets forretningsfører. \ A.W. Buchwald, kommandør i marinen, København,) H.M. Aaris, fhv. skibsfører, do. \ Olaf Hansen, konsul, do. \
som kommitteret
(vend)
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
11-326/27
Denne registrering er en fortsættelse fra bind X 203 på grund af nyt certifikats udstedelse efter førerens andragende dat. København 27-11-89? i stedet for det oprindelige, afleverede certifikat, der var i ufuldkommen tilstand og således ikke længere kunne benyttes. K.R. III 172. Overført til nyt skibsregister bd. 1, fol. 84 den 24—10-96.
1—1 m TI m n Tt ir T T ri rry m ir» i rr ry. ry T».T ry ry. ry ri
REDERE (fortsat):
Iflg. rederiets anmeldelse dat. København 5-5-92 er fhv. skibsfører H.M. Aaris afgået ved døden og i hans sted er iflg. udskrift fra forhandlingsprotokollen indtrådt i dette selskabs bestyrelse som kommitteret: N. Andersen, folketingsmand, entreprenør, Søholm.
Iflg. rederiets anmeldelse dat. København 30-9-93 er:
1) L.H. Carl afgået ved døden, og grosserer Adolf Carl er derefter eneste indehaver af firmaet "L.H. Carl".
2) Kommandør Buchwald udtrådt af bestyrelsen og i hans sted er valgt som kommitteret: Ludvig Christensen Kraemer, skibsfører, København.
Dan
København
Skibets art: skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N I M
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Erter bilbrevet eller skibsbygniriEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Renfrew 1881/82 af Løbnitz & co, ifgU bilbrev dt. Renfrew 4 marts 1882.
Maskine med 16 o nom hk Løbnitz & co. Renfrew.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form:rundt s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: skarp bov. l o d r e t s tævn.
Bygget på: k l i n k : af j e r n .
Hove d-Dimensioner Længde: 237 'o Bredde: 32 'o Dybde: 16 '6
Drægtighed:1565,78 t .
H L Hansen med borgerbrev dt. København 3 jnni 1854 og attest som dampskibsfører dt. København 22 maj l88o. J L T Smith med borgerbrev dt. København 18 marts 1875 og attest som dampskibsfører dt. København 13 april 1878 (22/lo 83). J P Rasmussen med borgerbrev dt. Assens 23 jan- 1866 samt attest som dampskibsfører dt. København 2o/ll 84 (28/3 85). H L Hansen (se ovennævnte) (2/7 86). J L I Smith(se ovennævnte) (13/8 86). H V '»Vrisberg med borgerbrev og attest som dampskibsfører dt. København 25 s e p- 1883 (oPi-t. påtegnet Af Icnn. i Am tfirda.m d. fi/8 87)- v e n d i
Ifølge bilbrev dt. Renfrew 4 marts 1882 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 24 april 1883 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Carl" i København, stiftet d. 17 feb. 1874, hvis bestyrelse der har til sæde i København, L H Carl Adolf Carl H M Aaris Olaf Hansen
består af nedennævnte aktionærer: firma L H Carl selskabets forretningsfører fhv. skibsfører konsul, grosserer
København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
Lo,2o3
Indført fra Renfrew i marts 1882 som nybygget. Indførselstolden er Ifgl. generaldirektoratets skr. af 18/3 82 berigtiget af finansministeriet med £659 6sh 8d. Købesum £22ooo. Skibet var forsynet med interims nationalitets certifikat dt. kgl. danske vicekonsulat i Glasgow 6 marts 1882.
Registreringen fortsat XI 326, d. 29/11 89-
ry ri ri rti ry t t > rrn ei Tti ir T-t ei Ty Ty rm -irs rr T\ ry TVT rr ry. rr ri
Pørere fortsat: C P Christensen med borgerbrev dt. Ribe 14 jnni 1877 og attest som dampskibsfører dt. København 5 nov. 1881 (26/lo 87). Thomas Helntzelmann med borgerbrev dt. København lo juni 1879 og attest som dampskibsfører dt. København 12 iuni 1879 (lo/l2 88). C P Christensen (se ovennævnte) (5/6 89).
Skibets Navn '"Dan"
København
H j u l - b u g s e r b å d
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C K R
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller SklbabygDiugsattestcn)
I København 1859 a f H. C a s p e r s e n i f l g . b i l b r . d t . København 1/4 1 8 5 9 .
På K l i n k a f j e r n Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 0. Agferskibets Form S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet O p r e t s t å e n d e g l a t s tævn
i b
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
1. 18 HK.
Hoved-Dimensioner Længde 59 f 5 Bredde 9*1 Dybde 4 ' 9 ( '5 '9)
Drægtighed 2 0 , 61 t o n s ( 2 5 , 1 6 )
Hans p jmi l ius Hansen , B o r g . b r . København 1 5 / 5 1859 C. N. A. P r i e m e , * w "* d/7 1867 ( 4 / 6 13)
187^ :
A- 1 Do 0 . T. 1859 og endnu 1869: Ovnnvt. fører H. E. Hansen -J-. Skibsr. P. Olsen Lund i ogG-ross. C. K. Hansen i , aLle København. A/S '"Københavns Skibs-Vandforsynings Selskab", stiftet 1 1869, hvis bestyrelse, der har sæde i København, består Premierløjtn. S. J. Poulsen, fhv. Skibsf. M. J. Schmidt Skibsr. H. E. Hansen, alle Kbh. Senere skifter rederiet navn til: skab"", og bestyrelsen ser nu sale Ovnnvt. S. J. Poulsen er formand,
A/S "Det les u d : o v n n v t . M.
forenede Bugs
. Schmidt,
2/S af: og
ersel=
Skibsr.
EatrøMEEcx J. Andersen, do J. Strandgaard og do H. N. Jeppesen i best. sidstnvt. bosat i Dragør, resten i København.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-165
er M l r . b r . d t . København 1 8 / 4 1859: 5^ L s t r . I f l g . r e d e r i e t s anm. d t . 3 /5 1878 e r d e t t e s k i b ophugget
og d e r f o r s l e t t e t af r e g . samme d a t o .
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Dana
Svendborg
3 mst. skonnert
N C V D
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet elier skibsbysninesattesten)
T h u r å I 8 9 I a f N . P . P e t e r s e n i f l g b i l b r e v d a t Thurø 1 7 . m a r t s 1891
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 3
Agterskibets form: hækbygget a f r u n d e t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g
Bygget på: k r a v e l a f eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
*
Hoved-Dimensioner Længde: 9 7 ' 9 Bredde: 2 1 ' 5 Dybde: l o ' 4
Drægtighed: 1 5 8 , 7 9 t .
R. M. Rasmussen af Thurø med borgerbrev dat Sunds-G-udme herreders kontor 14. nov. 1878.
marts 1891 tilhørende:
N. P. Petersen R. M. Rasmussen R. P. Nielsen R. I. Rasmussen P. Petersen L. N. E. Petersen C. Andersen
bes t . r eder , sk ibsbygger sk ibsfører skibsreder f i ske r sk ibsfører enkefrue skibshandler
Thurø 11
!! tt
II
Svendborg Københvn.
2/16 8/16 1/16 1/16 1/16 1/16 2/16
p a r t
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 > X36 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført til nyt register bind 5, fol. 182 den 19/12-96
n n ri Ti ir ' ' T ri n r~i rr TT* ry TWT T » * - * i rs ri
"Dana"
!: H e l s i n g ø r
Skruedampskib - s k o n n e r t
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P Q J,
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Malmø 1875 ved "Kockums Mekaniske Werkpt^ds Aktiebolag" iflg. bilbrev dt. Malmø Rådhus 7/12 1375.
Maskine på 100 nom. H.K. Kockums Mekaniske Werkstad - Malmø
1 m. overdæk og delvis mellemdæk midtskibs, Dækkenes antal:
Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. r u n d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: S k a r p t m. l o d r e t s t å e n d e s t æ v n . Bygget på: K l i n k pf j e r n .
Længde: 211'2
26'1
14T 6 e: MASKINROT/IETS LÆNGDE: 34*0 Drægtighed: 1025,52 tons(1023,83)
Rasmus Mortensen,borgerbrev dt. Helsingør 30/5 1374. C.M.Boesen,borgerbrev dt. Nykøbing Palster 1/2 1867 og attest som dampskibs fører dt. Købehh-vn 6/l 1879(4/7 & 11/6 1883, endv.nvt.: 14/4 1886 og 4/5 1886). H.H.Krohn,borgerbrev dt. Predericia 22/6 1876 og attest som dampskibsfører dt. København 28/2 1885(1/4 1886, endv.nvt.: 17/4 1886 og 9/1 1388). Levi Larsen Johnsen,borgerbrev dt. København 25/6 1872 og attest rom damp-skibsfører dt. København 14/10 1881(2/6 1338, endv.nvt.: 20/4 1893). C.J,Larsen,borgerbrev 6g„attest som dampskibs!ører dt, Helsingør 17/lO 1882(9/12 1892, endv.nvt.: 21/5 1893).
Redere: 1875: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Dana" i Helsingør, stiftet 11/2 1875. Bestyrelsen med sæde i Helsingør består af nedennvt. aktiejere: Købmand,direktør J.A.Unna,Helsingør - Købmand Regner L.Ulstrup,Helsingør - Købmand Louis Schierbeck, Helsingør.'" 1 I 1876 nævnes grosserer H.C.Nyholm af Bergmansdal pr. Helsingør valgt som forretningsfører for skibet. 188l(reg0 i 1882): Selskabet fører nu navnet: "Det Helsingørske Dampskibsselskab", stiftet 14/11 1881.Bestyrelsen består af nedennvt,: Grosserer, best.reder H.C.Nyholm - Købmand J.A.Unna - Købmand Regner L.Ulstrup -Købmand L.C.E.Schierbeck, alle 4 fra Helsingør. I 1889 består bestyrelsen »f nedennvt. aktionærer: Grosserer,best.reder H.C,Nyholm;Helsing-ør - Købmand T.P.Kierboe,Helsingør - Grosserer C. von Mehm,København -Købmand,konsul Regner L.Ulstrup,Helsingør - Vexelerer N.J.Thomsen,Køben-
JiaaHO,- X I f i p l o-r T_~F_TTi p-Khnp n r l t - r f i r l t n g i V ims p.tpri P T i nrl tt-ÅrTt. s k i h s -bygmester Chr. Rohmenn af Helsingør.
HOVED-SKIBSREGISTRERINGS-PROTOKOL: 7-401
Nybygget i Malmø iflg. bygnings-kontrakt dt. Malmø °/6 1874 foi 373000 kr„ Iflg. kvittering dt. Københavns toldkammer d. J^JlQ 30/l2 1875 er tolden erlagt med 11190 kr, som er 3/c af købesummen. Ommåling i 1883. Overført til nyt skibsregister bind lOfol. 15 d. 30/4 1893.
"Dana"
Horsens
Skonner tb r ig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Horsens 1873/74 af C h r i s t i a n Schrøder i f l g . b i l b r e v d t . Horsens 23/3 1874-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
ha lv rund t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t ,
g a l i o n med k r ø l l e . Bygget på: Kravel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 100'0 Bredde: 21 ! 0 Dybde: 11 f 4
Drægtighed: 188,06 t o n s .
Peter J. Schrøder, borgerbrev Korsør 15/2 1871. Edvard Skødt, » " 5/10 1876 (15/11 77) Søren Peter Sørensen,.. " Horsens 18/3 1871 (31/3 80) Marius Julius Prederik Petersen, København 19/10 86 (16/10 88) Kjeld Kjeldsen Kjerkegaard, Horsens 31/12 88 (14/5 91)
: 1874: A/S "Danas Rederi", stiftet 12/4 1873, hvis bestyrelse med sæde i Horsens er: Købmand J.P. Pahnøe og do P.A. Petersen som direktører og med mægler H. Olesen som korrespenderende reder, alle Horsens. Bestyrelsen er nu: P.A- Petersen formand, J.P. Pahnøe og sagfører 0. Olsen, Horsens. Grosserer P.A. Petersen, København, eneejer, men sælger samme år til A/S "Danas nye Rederi", stiftet 26/2 1880, hvis bestyrelse med sæde i Horsens er: P.A. Petersen formand, J.P. Pahnøe og O.Olsen. 0. Olsen afløses af købmand L. Rlckenberg, Horsens. P.A. Petersen og J.P. Pahnøe afløses af skibsfører Rasmus Petersen, nu formand, og købmand J.P. Knudsen, oegge Horsens.
1893: 1. Rickenberg afløses af købmand Andreas Marsena Brandt, Horsens.
1878:
1880:
1882: 1883:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-247 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Iflg. gen.dir. skrivelse af 23/2 1880 er dette skib i New York solgt ved auktion p.gr.a. gæld til købmand A. Petersen i Horsens, hvilket er seneste registrering under anm.
"Dana"
I: København, f r a 1888: Næstved
Skonne r tb r i g
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P H L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygnjngsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Køge 1870 af J . C . S ø r e n s e n ibd i f l g . b i l b r . d t . Køge 14 .7 .1870
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: G a l i o n s f i g u r :
en k r ø l l e . Bygget på: Krave l af eg .
Længde:
Dybde:
104 '0 22*2
1 0 ( 5
190,24 t o n s
J u l i u s C h r i s t e n s e n , b o r g e r b r . København 15-5.1866 C h r i s t e n Hansen E r i k s e n , b o r g e r b r . København 27 .6 .1867 (28 .7 .1875) Johan Haae \BéLidtløv, b o r g e r b r . Odense 2 0 . l O . l 8 6 9 (6 .9 .1875) P e t e r OlsenV b o r g e r b r . København 25-9-1883 N.P .P .Bønne lycke , b o r g e r b r . Næstved I 9 . I . I 8 8 7 (15-8 .1888)
Redere: 1870: . , ._'.'... Skibsreder H.C.Giese, København
1875: A/S "Skonnertbriggen Danas Rederi," stiftet 27-7-1875? bestyrelse med sæde i København: Skibsreder J.H.Schmidt.
1888: C.Bønnelycke, bager, (best. red.) Karrebæksminde i Ovnnvt. fører N.P.P.Bønnelycke, Karrebæksminde -g
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-*13 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Købesum i juli 1875: 34000 kr., i august 1888: 8888 kr. Iflg. Gen.dir. skrivelse af 9.2.1891 er dette skib solgt i Rio de Janeiro i december I89I. Ingen nærmere oplysninger. Slettet af reg. 27-3-1891.
r r A •*.! TTX ry r ci rr. n C ^ T C I T n r c i y f T T O T T n c n n n S TT» r\. T%T rr r>. T » n
Skibets navn: Danebod
Skibets hjemsted: Rønne
:: ba rksk ib
N T O L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
River John (N E) 1863- B i l b r e v haves i k k e .
Dækkenes antal: ^) ^ ? 2 ) 2 . Masternes antal: 3 Agterskibets form: hækbygget f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig
bov med skæg. Bygget på :k rave l af eg og f y r (arne:
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
* )
Hoved-Dimensioner Længde: D 1 3 3 ' o , 2) 133 '6 Bredde: 1) 25*7, 2) 27 'o Dybde: 1) 17*8, 2) 1 6 ' 1
Drægtighed:!) A55,56 t . 2) 468,5
A M Holm af Rønne med borgerbrev dt. Rønne 25 feb. 1879-C F Danielsen med borgerbrev dt. Rønne 27 april 1886 (Rønne 3/5 ) •
1/2 p. 1/2 »
2/16 p. 1/16 »
Ifølge skøde dt. København 24 maj 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Rønne 29 og København 3o maj 1883 tilhørende: M Christiansen best. reder, agent og købmand Rønne A M Holm skibsfører " Yed 2 skøder dt. Rønne 6 sep. 1883 sælger M Christiansen til: J P J Hintze købmand Rønne p V Tryde bogtrykker " Nation, og ejendomserklæring dt. Rønne 8/9 83-M Christiansen beholder således 5/16 p. og er vedblivende best. reder. Ifølge attest fra Rønne skifteret dt. 4 okt. 1887 er A M Holm død, og hans bo er således overgået til hans kone Elvine Christine Theodora Pedersen Holm f. Paaske til fri rådighed. v e n d !
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 233 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Boston i maj 1883 under navnet "J A Brown", der efter rederiets begæring er forandret til "Danebod". Indførselstolden er ifgl. kvittering dt. Københavns toldkammer 3o maj 1883 betalt med 6oo kr, som er 3f° af købesummen 2oooo kr. Ommålt efter regel I, ifgl. målingsbevis dt. København. 6 aug. 1885, hvorefter nyt certifikat er udstedt 8/8 85, i stedet for det oprindelige afleverede. Ifølge generaldirektoratets skrivelse af 12 marts 1888 og fører og reder anmeldelse dt. Rønne 17 marts 1888 er dette skib på rejse fra Newport til La Plata under en orkan blevet totalt vrag i den biskayske bugt d. 3 nov. 1887 og derefter bjerget ind til Plymouth. Besætning 9 mand og 3 passagerer reddet Oasco af værdi 22ooo kr fuldt assureret . Lasten 533 tons kul, hvis oprindelige værdi ikke kandes. Vraget solgt til ophugning for 15o £. certifikatet afleveret- ' Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 3/4 88.
Redere fortsat:
Christian Prederik Danielsen skibsfører, Rønne, der således registreres som ejer af 1/2 p. i skibet. Nation, og ejendomserkl. dt. Rønne 18 okt. 1887 afgivet af medejerne i skibet på C P Danielsens vegne, bilagt med attest fra Rønne byfogedkonfor af 17 okt. 1887 om hans berettigelse til at eje dansk ejendom. M Christiansen er vedblivende best. reder.
"Dania"
København
Hjuldampskib
H B G Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygnmgsaitesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og
I København 1867 af Burmeister & Wain iflg. bilbrev dt. København 22/10 1867.
2 maskiner på 160 H/K. Burmeister & Wain, København.
Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 3 Agterskibets form: Halvrundt s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Gal ion med k v i n d e l i g f i g .
Bygget på: Klink af j e r n .
Længde: Bredde:
e:
186'2
25'0
11'7
396,62 tons (249,87 reg.t
: Mathias Jørgen Paber, borgerbrev København 23/10 1843-
1867: "Det Porenede Dampskibs-Selskab".
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-55 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Iflg. rederiets anm. af 8/1 1878 er skibet på rejse fra llborg til København med passagerer og stykgods natten mellem 11. og 12 december 1877 grundstødt på Lysegrunden. Skibet blev straks læk. Passagererne, ca 25 ialt, og en del af besætningen landsat d. 13- eftm. på Hesseløen. Kaptajnenog resten af besætningen afgået til Gilleleje«
navn: Dan ia
hjemsted: E s b j e r g
:: Skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W L H
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrovet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
• Maskinfabrikantens navn og-hjemsted
K r i s t i a n i a 1885-86 a f Å k e r s mekaniske: V e r k s t e d i f l g . b i l b r e v d a t . K r i s t i a n i a 8 . f e b . 1 8 8 6 .
Maskine med 25 nom. HK. Å k e r s m e k a n i s k e V e r k s t e d , K r i s t i a n i a .
Dækkenes an t a l : ! Masternes antal:2 Agterskibets form: Hækbygget a f r u n d e t
s p e j l Beskrivelse af forskibet: S k a r p t med
l o d r e t s t æ v n . Bygget p å : K l i n k a f j e r n .
Længde: 78*5.
• 15*1. e: 7'9.
Drægtighed: 77,31 t.
Anthon Jacobæus Sølling med borgerbrev dat. Kbhvn. 2. dec. 1879 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 2. april 1880.
H H Bagger med borgerbrev dat. Panø 7. marts 1879 og attest som dampskibsfører dat. Panø 28. dec. 1891 (Esbjerg indb. 1/5 93).
Iflg. købekontrakt dat. Kristiania 2. nov. 1887 og nationalitets- og ejendomserklæring dat. Esbjerg 9. jan. 1888 og Kbhvn. 5. & 6. marts tilhørende: Aktieselskabet "Dania" i Esbjerg, stiftet 14. dec. 1887, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Esbjerg, består af nedennævnte aktionærer: P Breinholt selskabets forretningsfører, proprietær Esbjerg N L Thomsen vejermester København N Andersen folketingsmand, entreprenør Søholm
Iflg. købekontrakt dat. Kbhvn. 3o. marts 1889 sælger Aktieselskabet "Dania" dette skib til A Sølling skibsfører Esbjerg og A Nielsen fiskemester do. VEND!
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 2 4 0 / 4 1 . Rigsarkiv:
Indført fra Kristiania i nov. 1887 under navnet "Algier", der efter rederiets begæring er forandret til "Dania". Indførselstolden var iflg. generaldirektoratets skrivelse af lO/l 88 betalt med 840 kr., som er 3 ^ af købesummen 28.000 kr. Partøjet var forsynet med interimscertifikat dat. Kgl. Dansk Generalkonsulat i Kristiania 30. dec. 1887 lydende på ca. 41,59 t. Reg.anm. dat. Esbjerg 9/1 88. Målingsbevis dat. Esbjerg ll/l 88. Pirmaanmel-delse dat. København og Esbjerg 7/3 88 med påtegning af 13/3 88 fra Skads herredskontor. Et eksemplar af selskabets love er afgivet. Eftermålt 20/3 89. Ved samme lejlighed blev rettelsen foretagen med hensyn til kabyssen. Ved reg.anm. har rederiet vedblivende begæret skibet hjemmehørende i Esbjerg. Certifikatet givet påtegning om forandring af tysk regel dat. Esbjerg 31/5 90 og om det ny rederi dat. Kbhvn. 8. maj 1891.
Overført til nyt skibsregister bind 6 fol. 185 den 24. april 1902.
rr t u r irv i n T ei ry ri ci ni ry A rr nr> ci i* /r r T n ry ry TP T » 2 rr rr ry M TT» ry. rr ri
Redere:
Der ved transport dat. Kuli 17. nov. 1890 overdrager deres ret til at erholde skøde på skibet, som derefter iflg. skøde dat. Kbhvn. 26. nov. 1890 tilnører: Aktieselskabet "Dansk Damp-Trawling-Aktieselskab Dan" i København, stiftet 10. okt. 1890, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: Adolf Carl best. reder, grosserer København N Andersen entreprenør, folketingsmand Søholm pr.
Gentofte C P Drechsel kaptajn i marinen København Olof Hansen konsul, grosserer do. H L Udbye kaptajn do. Nat.- og ejd. erkl. dat. Kbhvn, 18. april 1891.
Navn "Dania"
Bandholm, f r a 1 8 8 1 : S t e g e
Skibets Art J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D T L
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller SklbabygoJoøsattcsteii)
I Bandholm 1853 a f H . J . M ø l l e r i b d . i f l g . b i l b r . d t . 3 0 . 8 . 1 8 5 3 -
På k r a v e l a f e g . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , bov M. g l a t s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 54 ' 5 Bredde L6 r 2 Dybde 6 s 5
Drægtighed 4 2 , 9 8 t o n s .
Jens Claus Kølle, borgerbr. Maribo 20.1.1848. H.M.Christensen, - Pejø Birk 8.8.1865 (18.10.1873). Th. Kølle, - Maribo 15-12.1371 (30.8.1874). Herm. Nielsen, - - 20.10.1880 Hans Ludvig Christensen, borgerbr. Maribo 4-9-1880 (13-6.1881. Ole Petersen, borgerbr. Maribo 13-7.1881.
1853 og endnu 1870: Ovnnvt. fører J.C.Kølle, fra 1876 dennes enke, Bandholm. A/S "Bandholm Paquet Selskab," Bandholm, med bestyrelsen: Skibsmægler A.Hovmand (best. red.) Bandholm. Grosserer E.Gommesen, Maribo. Sagfører C.Gulmann, -Købmand Sophus A.Jensen, Maribo. (Selskabet stiftet d. 15.3.1877) Ovnnvt. fører Ole Petersen (best. red.) Nyord pr. Stege, i Sømand Hans Peder Hovmand Petersen, i
L877
1881
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
3-109
sger M l r . b r . d t . København 9 - 7 - 1 8 6 3 : 21-3,- l s t r , S e n e s t e r e g . ved e f t e r s y n 2 0 . 8 . 1 8 8 1 .
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Dania
Nordby, Panø
b a r k s k i b
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P K B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygnmgsattesten)
Glasgow 1867 af Dobie & Co. Bi lb rev haves i k k e .
Dækkenes antal: i Masternes antal: 3 Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: midde l f . , skæg kv . f i g u r
Bygget på: k l i n k af j e rn
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 134'o Bredde: 25*1 Dybde: 15 '4
Drægtighed: 4o2,86 t .
H. M. Beck af Nordby med borgerbrev dat Panø birk 7- aug. 1884.
3o. juni 1892 t i lhørende:
Aktieselskabet "Barkskibet Danias reder i" i Nordby, s t i f t e t 5- aug. 189o, hvid bes ty re l se , der har sæde i Nordby, bes tår af nedennævnte ak t lonasrer :
Peder Nielsen Vi/inther Niels Nielsen Gregersen
bes t . r ede r , skibsreder medbestyrer, skibsreder
Nordby, Ppnø I I Ti
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13,297
er: Indført fra Liverpool maj 189o under navnet "Gallovidian", Indførselstolden er iflg gen. for skattevæs. skr. af 16. juni 189o betalt med £ 81, 15 sh., som er 3°/° af købesummen. Skibet var forsynet med intet-ims-natioanalitets- certifikat lydende på 4oo NT, som er afleveret. Skibet var oprind, købt af P. N. Winther, men er atter af h<~m solgt til det registrerede aktieselskab. Aktiekapital: 65.000 kr.
ry ri ri ni i Tr» rm n r. sr r y n n -m TH TT* rr ir* ry -» T ir* ry ir* ri
Dania
Nordby, Panø
barkskib
N P K 3
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbycniriEsattcstcn)
Glasgow 1867 af Doble & Co. B i l b r e v h i v e s i k k e .
Dækkenes antal: i Masternes antal: 3 Asterskibets form: r u n d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f . , skæg k v . f i g u r
Bygget^ på: k l i n k af j e r n
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde:
e:
e:
1 3 4 ' o
25 'L
1 5 ! 4
4o2,86
H. M. Beck af Nordby med b o r g e r b r e v da t Panø b i r k 7- a u r . 1634-
3 o . j u n i 1892 t i l h ø r e n d e :
A k t i e s e l s k a b e t " B a r k s k i b e t Dan ia s r e d e r i " i Nordby, s t i f t e t 5- wg. 189o, h v i d b e s t y r e l s e , de r h a r sæde i Nordby, b e s t å r nf nedennævnte a k t i o n s 3 r e r :
Peder N i e l s e n Win the r N i e l s H i e l s e n G r e g e r s e n
b e s t . r e d e r , s k i b s r e d e r m e d b e s t y r e r , s k i b s r e d e r
Nordby, F-nø
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13? 297 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Indført fra Liverpool maj 189o under navnet "Gallovidian", Indførsel; tolden er iflg gen. for skattevcs. skr. af 16. juni 189o betnit med £ 81, 15 sh., som er 3°Å af købesummen. Skibet var forsynet mod intet-ims-natioanalitets- certifik-t lydende på 4oo NT, som er afleveret. Skibet var oprind, købt af P. N. Vinther, men er atter af h-m solrt til det registrerede aktieselskab. Aktiekapital: 65-ooo kr.
ry m e~- ry. tn m, -T- er- Tt, m r i c~- ry ry nr rr *, T V ¥» r\ Til r> *~» TT» én
"Dania"
Skibets hjemsted: Mars ta l
Skonner t , f r a 1875: 3/mastet s k o n n e r t .
sgssignal-bogstaver: N P M Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Nyborg 1839 af R.J. Bonnesen ibd. if bilbrev dt. Nyborg 19/10 1839- Ombgt. <bg forl. i Haderslev 1874/75 af J. Nielsen iflg. reknstr.br. dt. Haderslev 1/6 I875.
Dækkenes antal: Masternes antal:
1 2 , senere 3-
Agterskibets form: P l a d t s p e j l (hækbygget) .
Beskrivelse af forskibet: Ga l ions f igu r : en k r ø l l e . ( P y l d i g t ) . Bygget på: Kravel af eg.
Længde: Bredde: Dybde:
58*8 (79r4)
18'5 (I9f6)
10'5 (10fl)
81,54 tons (125,27)
Albert Hansen Petersen, borgerbrev Ærøskøbing 10/2 1868. Hans Albert Harris, " Ærø herred 27/3 1880 (2/4 80).
1869 og endnu 1870: Skibsfører Hans Nielsen Petersen best. reder med -J- part, ovnnvt. fører A. Hansen Petersen i , begge Marstal, jomfru Kirstine Hansen, Gudsgavemark på Ærø. H. Nielsen Petersen best. reder med 17/100, A. Hansen Petersen har 36/100, Kirstine Hansen 20/100, skibsreder Claus Jepsen Bager, Ommel 7/100, skipper Johan Albertsen 7/100, do Hans Jørgen Hansen 5/100, sejlmager Niels Petersen 4/100, jomfru Caroline Sophie Albertsen 4/100, alle Marstal. H. Nielsen Petersen og A. Hansen Petersen sælger deres ialt 53/100 til ovnnvt. fører Hans Albert Harris 35/100, skibsfører V/i Ih elm Alfred Harris 15/100 og sejlm. Niels Petersen 3/100, nu 7/100, alle Marstal. H.A. Harris bestyrende reder.
1875
1880
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 3-279 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Korsør 15/9 1365: 42-J- lstr. Iflg. rederiets anm. dt. Marstal 2O/l 1833 er der intet hørt
fra dette skib, siden det d. 2/10 1882 afsejlede fra Brahestad i Pinland, bestemt til Yarmouth, England, og det antages således at være totalt forlist sidst i oktober s.å., så meget mere som et skib, svarende til dette,er fundet sunket udfor Ramsgate. Besætning, 5 mand, antages omkommet. Casco 16.000 kr. fuldt assureret. Ladning 1.200 tdr. tjære i last og på dæk, hvis værdi og assurence ikke kendes. Slettet af reg. 29/1 1383-
M A N F 1 I ? T « . A n QfTÉT A - D T C I V f T T C T T - F T T> l TT P f\ XT ¥2 Cs, J> Cl
"Dania"
: Holbæk, fra 1879: Odense
Brig
gistrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N R H
Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Oberhammelworden i Oldenburg 1865-Intet bilbrev.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Middelf . bov
m. g l a t s tævn. Bygget på: Kravel af eg .
Længde: Bredde:
le:
98'4 21*8
11f 9
242,95 tons (236,18)
P.A. Christensen af Holbæk, borgerbrev Odense 7/3 1860. Søren Urban Hansen, Odense, " " 26/1 1876 (ll/2 79). L.R. Simonsen af Odense, " " 3/2 1880 (23/8 82 og
13/11 88).
i: 1875 og endnu 1877: Ejerforholdet delt i 76 dele, hvoraf købmand S. C. Hansen er bestyrende reder med 8, skibsf. J. Bugge har 4, købm. A.M. Bjørn 1, do A. Scheffmann 1, bundtmager H.W. Tofte 4, material-hdlr. Jul. Winther 1, købmand, konsul C.P.P.N. Plindt 2, ovnnvt. fører P.A. Christenåen 16, snedkerm. G.J. Thomle 4, købm. C.G.J. Thors -ager 2, bagerm. L.S. Ehrngreen 8, boghdlr. P.C. Brammer 2, kommis P.H. Petersen 1, lods L. Larsen 1, slagterm. N.C. Christensen 2, alle Holbæk, købm. CD. Petersen, Svinninge 2, bagerm. A. Trolle, Rørvig 2, particulier R. Munch, Svaneke 8, strandfg. H. Larsen, Lynæs 2 lods P. Christiansen 3? do J. Eriksen 1, do L. Olsen 1, sidstnvt. af Haagendrup, de 2 foregående af Hundested,
1879: Ovnnvt. fører P.A. Christensen eneejer, men sælger samme år til købm. Kingo Petersen best. red, med 6/24, tobaksfabrk. P.W. Jensen 10/24. ovnnvt. fører S.U. Hansen 4/24, alle Odense, SE ANM!!!
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-16 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ISfiKE2BM8BgÉå% Redere fortsat: købmand Alfred Jensen, København 4/24. 1886: S.U. Hansen's 4/24 til ovnnvt. fører Lender Richard Simonsen, Odense
Anmærkninger: Indført fra Hamborg maj 1875 under navnet "Germania" af Els-fleth, købesum 41-650 Rm., told 3$ = 1.108,31 kr. Int.nat. certificat dt. konsulatet i Hamborg 24/4 1375: 208,68 tons.
Mindre ombygning 1882. Iflg. rederens anm. dt. Odense l/5 1891 er dette skib solgt
til Sverrig for 7.600 kr. , hvorfor det slettes af reg. 13/5 1891-
T T i \ I T M 7 I T n /n. n o m i 7 i T n n n ^ i i T T C T ^ i n T rr 2 T / T » /-» \ T T» A r> / - i
Skibets Navn "Dania"
Ærøskøbing (1882-84: København)
Skonnertbrig
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N P B P
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni ngsattesten]
Ska l være b y g g e t i Amerika 1857 , ( i n t e t b i l b r . ) Ombygget i M a r s t a l 1870 a f J . J . B a g e r i b d . i f l g . r e k o n s t r . b r . d t . M a r s t a l 1 9 - 5 . 1 8 7 0 .
På k r a v e l a f e g . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget ,
med f l a d t s p e j l . Beskrivelse af Forskibet F r e m s p r i n g e n d e
s tævn m. løvværk
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 78 ! 4 Bredde 2 1 f 2 Dybde LO f 0
Drægtighed 9 2 , 7 4 t o n s .
Hans Cordt Gottlieb Binas. Albert Christian Albertsen Mathias Peder Hansen Johan Gottlieb Binas Erik Lauritzen Kromann.... E.C.Dreiøe
borgerbr. Ærøskøbing 3.4.1848 6.2.1868
Ærø Herred 14.7-1873 Ærøskøbing 12.3-1879
30.12.1881 13.8.1881
Redere: 1869 og endnu 1870: Ovnnvt. fører H.C.Gottlieb Binas, Ærøskøbing
1877: - - Johan Gottlieb Binas, Ærøskøbing 1881: S.Jacobsen (firma: S.Jacobsen & Co) Seydisfjord, Island 1883: Grosserer L.Bastrup, København (best. red.) 4/5
Ovnnvt. fører E.Lauritzen Kromann, Ærøskøbing 1/5 1884: - - E.C.Dreiøe, Ærøskøbing
er;
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
3-155
Mlr.br. dt. København 11.8.1864: AAi lstr. Iflg. førerens anm. dt. København 18.3-1890 er dette skib solgt til Mølleejer Niels Tufvarsson, Brantevik (Sverige) for 8000 kr. Slettet af reg. 1.4-1890.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
.: "Daniel"
Skibets hjemsted: Rønne
J ag t
N C P R
Hvor og når bygget ^gmesterens navn og hjemsted (Etter bilbrevet eller skibsbyeninssattesteii)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Arnæs 1839. Indført fra Holstein i maj 1890 under navnet "Pegasus"
Dækkenes antal: 1 Masternes antal:! Agterskibets form: f l a d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: uden g a l l i o n s f i g u r
Bygget på: k r a v e l a f eg
Længde: 49 f l Bredde: 15 •7 Dybde: 719
Drægtighed: 46588 tons
Johan P rede r ik Mathias B e r t e l s e n Borgerbrev Rønne 2 sep 1886
Chr. Pihl Borgerbrev Rønne 2 april 1864
Johan Prederik Mathias Bertelsen Borgerbrev Rønne 2.sep. 1886
25-8-1890
27-2-1891
11-11-1891
J. Hintze best. Reder,konsul og købmand Rønne
J. Bertelsen skibsfører
C. Pihl
1/4
1/4
2/4
Ted skøde dat. Rønne d. 23. feb. 1892 salger C. Pihl sin 2/4 part til medrederen:
J. Hintze best. reder, konsul og købmand, RønneP der nu ejer 3/4 part
Hoved-skibsregistrerings-protokol:13,53 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger:
Indførelsestolden er ifølge kvitt. dat. Rønne d. 6 maj 1890 betalt med 66.75 kr. hvilket er 3f° af købesummen 2.5oo kr = 2.225kr
•H-T » 11.7 TT* n T ri ry. ri n ni ry A ry TT ei TA /r r T CI n n rri m l rr rr rr T*T T» ry. rr ri
Skibets Navn/ 'Dankbarke i t " , f r a 1832 "Alma"
Pe iø , f ra 1831 Nysted, f r a 1832 København, f r s 1832 Dragjr Slup
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G S D.
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller SkibsbygningEQtteaten)
I Libau 1S6S a f D . E w e r s l ø d t b i l b r e v d t . Libau 1 8 / 5 1 8 6 8 .
V'A kr*=v e l o f ep- n~ fvr. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y g l a t s t æ v n .
i f l g .
I d i g b o v .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 4 9 fQ
Bredde 17 ? 1 Dybde 7 * 1
Drægtighed 4 1 ? 4 2 t o n s ( 3 8 , 1 3 )
Førere: Hans Jørgen Pedersen,Vederby p r . r e i ø , b o r g e r b r e v d t .
J .P .Pede r sen ,bo rge rb rev d t . København 31/3 1372 \l/A 1374) H.C.Nie lsen f borgerbrev d t . Århus 24/9 1373 (19/3 1331) M.Kjs ru l f f ,borgerbrev d t . København 23/6 1883 (26/6 13
Peiø b i r k 22/7 1371
*A }
Sørvin,Dragør,borgerbrev dt. København 29/12 1861 (20/3 1833)
: 1371: Skibsfører Hans Jørgen Pedersen Styrmand Peter Jenssn
Peiø pr. Bandholm Være pr. Bandholm
I 1372 sslger P.Jensen sin -J til PI .J.Pedersen 1874: Skibsfører Johannes Prederik Pedersen 1831: Skibsbygmester Peter Theodor Gleie 1832: Skibsfører Christen Jensen 1333: Skibsfører P.E.Sørvin
Bogense Nysted
København Dragør
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 - 1 7 1 Rigsarkiv
sarkiv
ger I n d f a r t fra Rusland i sugust 1871. Sluppen havde I n t e r i e m s -N a t i o n a l i t e t s - C e r t i f i k a t d t . Det Danske Konsulat i Libau dx. ^ugust 1871: 44 Reg. t o n s . Tolden e r l a g t med 24 Rubler som er 3$ af købesammen 800 sølvr u b l e r . Salgssum i mar ts 183^: 500 k r . I f l g . r ederens anm. d t . København I 6 / 3 1885 e r d e t t e skib solfft t i l Carl Viifstrand af Carlshamm for 625 k r . . S l e t t e t af r e g i s t r e t 19/3 1385.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
30165
Skibets navn: Danmark
København
2 r t : skrue dampskib
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N T L S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Renfrew 1867 af Henderson Coulborn co, ifgl. bilbrev dt. 6 sep. 136?.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: rund t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: ska rp l o d r e t s tævn.
Bygget på: k l i n k af . jern.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
2 maskiner på loo hk. Henderson Coulborn & co. Renfrew.
Længde: 193 o 26'8
Dybde: 14'4
Drægtighed: 77o,48 t. 323,93 t
H S A Olsen med borgerbrev dt. København 9 april 1878 og attest som dampskibs' fører dt. København 9 april 1878.
Ifølge bilbrev dt. 6 sep. 1867, generalforsamlings beslutning af 27 nov.1863 samt nationalitets og ejendomserklæring dt. København 19 juni 1869 og 2o feb. 1383 "til hørende : Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Danmark" i København stiftet d. 31 maJ 1869, hvis bestyrelse der har til sæde i København består af
Jv, o !!!r Pirma Ths Sonne & co, selskabets forretningsfører z København TJas Sonne ' ° M Levy etatsråd,bankdirektør TT
F Stage skibsreder " X Strandgård " " R O M Bruun kammerherre, kontreadmiral "
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l 0 9179 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Denne registrering er en fortsættelse fra bind I 81. Ommålt ifgl målingsbevis dt. Kbhvn. 21/9 83 på grund af ombygning, hvorefter nyt certifikat er udstedt i stedet for det tidligere afleverede. Registreringen fortsættes i dampskibsregistreringen XI 2o.
o
Skibets navn: Danmark
sted: 1) Svendborg, 2) M a r s t a l .
:: 3 ms t . s k o n n e r t .
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N V D B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygmnssattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Påborg 1883/84 af R Møller ifgl. bil brev dt. Påborg 28 april 1884.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: e l i p t i s k s p e j l !
Beskrivelse af forskibet: skarp bov, med k r ø l l e .
Bygget på: kravel af eg.
Længde: lo8! 5 23'7 111 9 e:
. 226,11 t
Carl Vilhelm Clausen med borgerbrev dt. Ærø herreds kontor 17 april 1883
Ifølge bilbrev dt. Påborg 28 april 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Marstal 26 april 1884 tilhørende: Maren Christensen f. Olsen enke efter H C Christensen Marstal Eneste indehaver af firmaet H C Christensen.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 337 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført fra Svendborg til Marstal skibsregister i henhold til rederens begæring ved reg. anm. dt. Marstal den 13 okt. l89o. Nyt certifikat er udstedt den 2o/lo 9o i stedet for det ældre som er afleveret. Overført til nyt skibsregister bd. 4, fol, 80 - d. I0/8 94.
-ir* rifl n H f I T n T l T l TTn T » A TT7" "*> ry "KiT "BT» ry. T » r i
"Danmark", s ene re "Swarland1
Køb enhavn
Skruedampskib
kendingssignal-bogstaver: N I L S
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattestcn)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Renfrew 1867 af Henderson, Coulborn & Co . , i f l g . b i l b r . d a t . 6-9-1867*
2 maskiner på 100 nom. HK. Henderson, 2/oulborg & Co . , Renfrew.
Dækkenes antal: e t
Masternes antal: t r e
Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp los t re t stævn
Bygget på: k l i n k af j e r n
Længde:
Bredde:
le:
af
198f0
26 »8
14*4
længdÆ af .maskinrummet 34 *0 * T > ™ « W : 825,98 tons (828,99)
H.S.A. Olsen m. borgerbr. dat. København 9-4-1878 og attest som dampskibsfører dat. København 9-4-1878 c J.G-.M. Hahn nu borgerbr. og attest som dampskibsfører dat. København 12-4-1378 (5-4-1884)(29-12-1886)(8-3-1888)
M. Prantzen m. borgerbr. dat. København 9-2-1869 og attest som dampskibsfører dat. København 14-2-1881 (Aarhus indb. 4-1-1836)
P.H* Skat nu borgerbr. dat. København 11-4-1865 og attest som dampskibsfører dat. København 9-7-1883 (16-11-1887)
S.N. Pii nu borgerbr. dat. Helsingør Rådstue 9-3-1878 og attest som dampskibsfører dat, København 8-4-1878 (16-7-189l)(l4-12v1895)
Albrechtsen nu borgerbr. dat. Købennavn 24-5-1892 og attest som dampskibsfeerer dat. ibd. 25-3-1892 (11-11-1893)
RHEDERE; 1867, 1868, 1869 og endnu 1883:
Aktieselskabet "Dampskibet Danmark" i København, stiftet 31-5-1869, hvis bestyrelse, der har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: J.C. Sommer og Ihs. Sonne, firma Ths. Sonne & Co., København, forretningsfører for selskabet« Etatsraad, bankdirektør M. Levy, København. Skibsreder P. Stage, København. Skibsreder J. Strandgaard, København,, Kontreadmiral, kammerherre R.C.M. Bruun, København 1890: M. Levy er udtrådt af bestyrel sen, og erstattes med direktør P. G-ram, København. 1891: "The Anglo Dåne Steamship Company limited", aktieselskab 1 København, stiftet 13« juli 1891, hvis bestyrelse, der har til sæde 1 København, består
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11-20/21 firmaet "Alfred Christensen", som er Rigsarkiv: selskabets forretningsfører,
Denne registrering er en fortsættelse fra bind 2, 179 (149) Bed resolution af 11-8-1891 har Generaldirektoratet vevilget, at dette skib efter derom indgivet andragende, fremtidig må føre navnet "Swarland". På grundsaf foretagne apteringsforandrlng er ommåling foretaget og tonnagen ansat til 572,40 tons netto tonnage iflg. målingsbevis dat. København 18-8-91. Nyt certificat udstedt 19-8-1891 istedet for det hidtige af 21-9-1883 som er afleveret. Købesum i juli 1891 63.000 kr.
Overført til nyt skibsregister bind 1, fol. 137 den 20-9-1898.
"Danmark"
Skibets hjemsted: Nordby
Skonnert
N B R D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Vides ikke. Indført fra Preussen i september 1868.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Rundga t t e t .
Beskrivelse af forskibet: G-lat s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
Længde Bredde: Dybde:
63 ' 5 1 7 ' 1
7 ' 0
57,58 tons (60,33)
Førere: N i e l s Thomsen Clausen af Nordby.
1868: Ovnnvt. fører Niels Thomsen Clausen, Nordby.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-393
Købesum 1868: Thi. 800 preussiske courant. Skibet ombygget 1839 i Stralsund fra kanonbåd til skonnert
og fik da navnet "Wilhelmine". Skibet forladt^27/4 1870 i Nordsøen i synkefærdig tilstand.
jr-tf i n 1 ir*
"Danmark"
Køb enhavn
Skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H B K L
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Renfrew, Sko t land , 1867 af Henderson Colboum og co . I b d . i f l g . b i l b r e v dt 6/9 1867.
2 maskiner på 100 H/K. Henderson, Colbourn & c o . , Renfrew.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: E l i p t i s k s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Ingen g a l i o n e l l e r f i g u r .
Bygget på: Klink af j e r n .
Længde 198'0 26'8
14'4
670,47 tons (455,92 reg.t
Linnehard Hansen Carl, borgerbrev København 17/6 1839-Sophus Axel Philipsen, " " 30/4 1869. H.S.A. Olsen, " " 9/4 1878.
Redere: 1867: Skibsfører P. Andersen 2/50, bagerm. H.C.T. Piper 2/50, gross. Ths. Sonne 2/50, lægeass. C. Wolff 1/50, skibsr. D.A. Lund 1/50, do C.P. Lange 1/50, skibsf. Niels Hveisel 1/50, do J. Brei-ninger 1/50, alle København, skibsr. A.R. Warming, Helsingør 1/50, købm. Chr. Krarup 2/50, ovnnvt. fører L.H. Carl 11/50, skibsreder
P. Stage 4/50, do T.S. Sødring 3/50, do J.L. Boldt 2/50, do H.M. Aaris 2/50, do H.J. Baagøe 2/50, do J. Strandgaard 2/50, arkitekt H. Petersen 2/50, orlogskapt. H. Schierbeck 2/50, do C.P. Gottlieb 2/50, bogholder Aug. Lorentzen 2/50, vezelmægler C. Blad 2/50, alle København. T.S. Sødring sælger sin 3/50 til d'hrr P-Stage, A. Lorentzen og Carl Blad, hver 1/50, for 2.500 Rd. "Dampskibsselskabet Danmark" i København, bestyrelse: grosserer Ths. Sonne-selskabets forretningsfører, krydstoldinspektør, kommandør C.P. Gottlieb, bankdirektør, etatsråd M. Levy og skibsreder J. Strandgaard. Selskabet stiftet 31/5 1869-Selskabet overgår til at være et aktieselskab. Bestyrelsen er de nævnte herrer plus skibsreder P. Stage.
1868:
1869:
1871:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-81
Landsarkiv:
Købesum 1867: £ 14.150 = ca. 118.000 Rd. Mlr.br. dt. København 27/9 1867: 238i lstr,
"Danmark"
: København, fra l875: Dragør
Brig
N P M D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(EFter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I København 1850 af E.P.Bonnesen i f l g . b i l b r . d t . 1 9 . 7 . 1 8 5 0 . Ombygget i København I85S .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Middelf . bov.
Bygget på: Krave l af fy r og eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 97 ' 6 Bredde: 2 4 ' 3 Dybde: 15 ' 2
Drægtighed: 296,31 t o n s (308,12)
G .P .W.P le i s che r , b o r g e r b r . København 6 . 9 . I 8 7 0 Jens Henry Langgaard, b o r g e r b r . København 15 . IO . I872 C.Wæver, b o r g e r b r . Stubbekøbing 8.12.1848 (11 .4 .1874) Jan Di rchsen J a n s , b o r g e r b r . Amager Bi rk 10 .8 .1866 (15-5-1875)
1872 1874
1875:
1854 og endnu 1870: S k i b s r e d e r C .P .G.S tage , København, 2 /3 E t a t s r å d Ludvig Manthey, - , 1/3 Gross . A.Heidenheim, København. Ovnnvt. A.Heidenheim - 3/8;> Gros s . A . E . L e i d e r s d o r f f , København -1/8, Popp & Michelsen - 3 / 8 , Chr.Wæver - 1 /8 . Pølgende r e d e r e h v i s ande le er opde l t i 3 2 . d e l e : S k i b s f ø r e r P .P .Schmid t , ( b e s t . r e d . ) Dragør - 2 , Ovnnvt. fører" J . D . J a n s , Dragør - 10, S k i b s f ø r e r H. I .Hansen , Dragør - 2 , Skomagermes t e r J . J ø r g e n s e n , København - 2 , P a b r i k a n t P . N i e l s e n , København -2 , Pab r ikan t P . G r e i s e n , Dragør - 3 , Pab r ikan t C.Greisen - 1 , Pab r i k a n t S.G.Bakker, Dragør - 2 , S k i b s r e d e r C .C . Jans , København -4 , Vinhandle r Char l e s Bagger , København - 2 . v e z l e r e r M.W. Heymann
2- 1^77-. TT.J TTflnsfln'g 1 /3? t i l J . P . J a n s , 11/^2_. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-272
Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. København 23/11 1858: 154 lstr. Pør ombygningen 1858: 149 lstr. Ombygget 1872. Købesum februar 1875: 30.000 kr.
Iflg. gen.dir. skrivelse af 1/5 1882 og førerens anm. dt. Dragør 20/4 1882 er dette skib på rejse fra Rønne til Rotterdam forlist ved Great Yarmouth d. 2/4 s.å. p.gr.a. strømsætning og regntykning samt 9 fod vand i lasten, hvorfor det måtte landsættes og blev senere vrag. Besætning, 10 mand, reddet i redningsbåd. Casco 30.000 kr., assureret for 12.000 kr. Ladningen 437 tons kaolin, hvis værdi og assurance ikke kendes. Vraget solgt for £ 59.6.6. Slettet af reg. 2/5 1882.
ir-* rm o n / r T i n n n TT TT& t rr rr ry \ i n ry, rr ri
"Danmark"
Hornbæk p r He l s ingø r , f r a 1885: G i l l e l e j e pr Hels ingør
Dæksbåd, f r a 1885: P i skekvase .
- samt kendingssignal-bogstaver: N L Q P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Efter opgivende bygget i Hornbæk 1809, intet bilbrev. Ombgt. 1885 af Perd. Carlsen i Gilleleje, reknstr.attest dt. Gilleleje 10/3 1885.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Alm. bådebov (middel fy ld ig bov, g l a t s tævn. ) Bygget på: Klink af eg og f y r .
Længde: Bredde: Dybde:
34 '9 (35*1) 12 f 3 (12 f 5)
4 f l ( 4 f 9 )
11,17 tons (14,16)
Jens Olsen af Hornbæk, s æ t t e s k p . b e v . 2 . udsk r ivn ingsk reds 11/7 1861 Perdinand Larsen , " " København 15/3 1872 (27/10 7 4 ) . Peder Hansen, udygt ighedspas 7/2 1862 (Hels ingør indbg . 25/3 7 6 ) . P red . J u l i u s P e t e r s e n , s æ t t e s k p . b e v . Kronborg v e s t r e b i r k 7/2 1885
(13/3 35).
1869 og endnu 1874: Ovnnvt. fører Jens Olsen, Hornbæk -g-. Bådfører A. Jensen's enke, Bente Kirstine Jensen, Hornbæk i. Ovnnvt. fører Perdinand Larsen, Hornbæk -J-. Bådfører Prederik Petersen, " -J-. Prederik Petersen eneejer.
1874:
1876:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-326 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. København 16/4 1859: 5i lstr. do dt. Helsingør 28/6 1869: 10,ol tons.
Seneste eftermåling dt. 15/4 1885-
"Danmark"
Nakskov, fra 1886: Nykøbing Palster.
Skonnert.
Registrerings- samt kendingssignai-bogstaver: N L P R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Nakskov 1873/74 af H.P. Ridersborg & Trochman i f l g . b i l b r e v d t . Nakskov 15/5 1874.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
ha lv rund t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Middelfyld , m. l o d r e t s t å e n d e stævn og k r ø l l e . Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 90 '0 Bredde: 20'0 Dybde: 9 !7
Drægtighed: 129,59 t ons .
Førere: August Julius Ørsted, borgerbrev Nakskov 9/8 1867.
1874: Parver P.E. Jørgensen bestyrende reder med 2/12, ovnnvt. fører A.J. Ørsted 3/l2, slagterm. Jens Krøijer 3/12, købm. J.P. Skibsted 2/12, alle Nakskov, og gårdejer H.P.J. Christiansen, Karleby pr Nakskov 2/12. J.P. Skibsted's 2/l2 til P.E. Jørgensen, nu 4/l2. Jens Krøijer's 3/12 til købm. L. Ussing 2/l2 og do R. Jørgensen l/l2, begge Nakskov. Købmand Niels Nicolai Nielsen bestyrende reder med 2/9, ovnnvt. fører A.J. Ørsted 2/9, handelsbest. C.E. Schultz 2/9, sejlmager P.N. Halmøe 2/9, alle Nykøbing P-, particulier H.P. Christiansen Køb e nhavn 1/9. P.N. Halmøe's 2/9 til hans sønner, Prederik og Jens Peter Halmøe, begge sejlmagere af Nykøbing P., hver 1/9•
1877: 1878:
1892:
1893
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-311
Seneste registrering dt. 9/8 1892.
"Danmark"
Århus
Skonnert
kendingssignal- aver: N L W G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Hels ingør 1851/52 af P . Barfoed ibd i f l g . b i l b r e v d t . Hels ingør 10/7 18521
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. flad-
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med g a l i o n og k r ø l l e . Bygget på: Kravel af eg .
e:
e:
75f7 20'2
11'4
Drægtighed: 125,97 tons
Peter Jacobsen, borgerbrev Århus 24/4 1867. Christian Christensen, " Ebeltoft 25/7 1884 (20/8 84)
1874: Skibsreder H. Tanggaard, Århus.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-397 Rigsarkiv:
Indtil 1866 ooført i Helsingør midi. skibsreg., derefter til 1874 i Marstal midi.reg. Solgt i maj 1874 for 7.000 Rd. Mlr.br. dt. Helsingør 9/12 1863: 63i lstr.
Iflg. rederens anm. dt. Århus 6/5 1885 er dette skib på rejse fra Marseille til Oporto forlist ved Coruna d. 16/2 s.å. p.gr.a. storm og kappede master og rig. Besætningen, 6 mand, reddet. Casco 12.000 kr. assureret for 9-000 kr. Ladningen ca. 140 tons tagsten, hvis værdi og assurence ikke kendes. Vraget bjerget af et dampskib og lods og solgt til Spanien for £ 120. Ladningen blev oplos-set. Slettet af reg. 11/5 1885-
TfcT Ty ry T Cl ry ri n ni ry Tyrr'ciTiMrTCiryrynn rr rr ry ry TVT T » rr. ry ri
gs-
"Dpnmark"
: Påborg
Skonnertbrig
samt kendmgssignal-bogstaver: N G P B,
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I P å b o r g 1869 -71 ? f R .Dyreborg i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Påborg 20 /4 1 8 7 1 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form:Hækbygget m. f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarp bov , med k v i n d e l i g g a l i o n s f i g u r Bygget på: K r a v e l a f eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 95 * 0
Bredde: 2 2 ' 5
Dybde: n » 7
Drægtighed: 1 7 8 , 9 3 t o n s ( 1 7 9 , 7 4 )
;: VBL.Bauer,borgerbrev dt, København 16/8 1866. L.P.Hansen,Svendborg,borgerbrev dt. Svendborg 1/9 1869(26/9 1879). L.P.Storm,Påborg,borgerbrev dt. Påborg 2/9 1882(12/9 1882, endv.: 2/9-91) H.J.Rasmussen,borgerbrev dt. Påborg 26/4 1888(7/5 1888)
1871: Skibsfører V?=ldem??r Leopold B?uer Københsvn i Skibsbygmester Rasmus Dyreborg Påborg -|-(Korrespondent og regnskabsfører: købmand J.J.Larsen,Påborg),
I 1879 sælger V.L.Bpuer sin -j -part til: Skibsreder N.R.Storm, best. reder Påborg
1883: Best.reder N.R.Storm Påborg 8/16 Jørgen Sørensen, Næsselund på Bøjden Mark 7/16 Jomfru Petrine Pedersen Påborg 1/16
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4_30 Rigsarkiv: Landsarkiv:
inger: Seneste r e g i s t r e r i n g d t . 5/5 1892 p . g . a . mindre ombygning.
Danmark
København
barkskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N D V P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
København 1892 af B H ' s maskin og sk ibsbygger i i f l g . b i l b r e v dat København 12 . a p r i l 1892.
Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 5 Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig , skæg/kv. f i g u r
Bygget på: k l i n k af s t å l
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 231*2 Bredde: 34 '3 Dybde: 2 o ' 8
Drægtighed: 1466,72 t .
J. C. Lausen med borgerbrev dat Svendborg borgmesterkontor 18. nov. 1882
12. april 1892 tilhørende:
Aktieselskabet "Barkskibet Danmarks rederi", der er stiftet 11. april 1892 og hvis bestyrelse, der har ssde I København, består af neden-nsvnte aktionærer:
I. P. Dessauer E. Aug. Block
best.reder, fabrikant medbestyrer, grosserer
København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 15 ,248 Rigsarkiv: Landsarkiv:
København I I I - 342
Danmark
Prederikshavn
2-mst. fiskekutter
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W M V
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
P r e d e r i k s h a v n 1888 a f N. O l s e n i f l . b i l b r e v d t . P r e d e r i k s h a v n 1 2 . maj 1 8 8 8 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2
Agterskibets form: r u n d g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t .
Bygget på: k l i n k a f e g .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensi oner Længde: 4 2 ' 2 Bredde: l 4 ' ° Dybde: 6 ' 9
Drægtighed: 2 6 , 0 5 t o n s .
H.C. Svendsen af Strandby med borgerbrev dt. Prederikshavn 12. maj 1888
L.C. Mathisen af Strandby med borgerbrev dt. Frederikshavn 17-6-90.
J.K. Carlsen med borgerbrev dt. Frederikshavn 28-8-91-
21. maj 1888 tilhørende: H.C. Svendsen, bst.rd., skibsfører Lars Christian Mathisen, fisker, Marinus Jørgensen, do. Jakob Andreas Christensen, do. Chr. Ditlev Prusa, do.
Strandby, d o . d o . d o . d o .
1/5 p a r t , 1/5 -1/5 -1/5 -1/5 -
vend)
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-257
Anmærkninger:
PN 58 Ifl. begæring af 27-11-93 ^ a r Generaldirektoratet ved resolution af 4-12-93 tilladt, at nyt certifikat udstedes i stedet for det ældre, der er bortkommet. Nyt certifikat udstedt 6-12-93- Tonnage-attest dt Frederikshavn 27-11-93-Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 72 den 2-3-95.
REDERE (fortsat):
I9-6-89 sælger J.A. Christensen sin part til: H.C. Svendsen, Strandby,1/10 part, så denne i alt har 3/10 part, L.C. Mathisen, do. 1/10 part, så denne i alt har 3/10 part.
4-2-90 sælger H.C. Svendsen og L.C. Mathisen til: Chr. C. Mathisen, fisker, Strandby, 2/10 part.
22-2-90 sælger M. Jørgensen 2/10 part til: J.A. Christensen, fisker, Strandby, 2/10 part.
Marts 1890 sælger H.C. Svendsen sin 2/10 part til: Chr. D. Prusz, fisker, Strandby, som da har 5/20 part, Chr. Mathisen, fisker, do. - - 5/20 -J.A. Christensen, do. do. - - 5/20 L.C. Mathisen, do. do. - _ _ 5/20 -
29-6-9I sælger C D . Prusz til: Jens K. Carlsen, skipper, Strandby, 5/20 part.
1-12-92 sælger J.A. Christensen 5/20 part til: J.K. Carlsen, skipper, Strandby, som da har -J- part.
Ifl. udskrift af Horns Herreds skifteprotokol 11-1-93 e r L.C. Mathisens 5/20 part overgået til: Birgitte A,.; Mathisen f. Christensen, enke, Strandby, 5/20 part.
Ejendomsforholdene er nu: J.K. Carlsen, skipper, bst.rd., Strandby, 2/4 part, Chr. C. Mathisen, fisker, do. 1/4 -Birgitte Av Mathisen, enke, do. 1/4
navn: Danmark
hjemsted: København
:: Skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W R Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og,hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Low Walker 1880 af C Mitchell & Co., iflg. "Builders Certificate" dat. 28. juli 1880.
Dækkenes antal:4 Masternes antal:3 Agterskibets form: rundt s p e j l
Beskrivelse af forskibet: skarp bov med lodret stævn
Bygget på: k l i n k af j e m
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Høj- og lavtryksmaskine med 400 nom. HK (Cylindrenes diametre 44" og 84". Slagets længde 48"). Thas Clark & Co., Newcastle.
gde:336'6. 36'2.
e: 17'5.
: 1) 3507SH t. 2j_J333/L32-jt
C B Knudsen med borgerbrev dat. Kbhvn, 9. okt. 1888 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 13. okt. 1888.
Iflg. købebrev dat. Antwerpen 15/13 sept. 1888 samt nationalitets- og ejendoms erklæring dat. Kbhvn. 14. nov. 1888 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Ihingvalla" 1 København, stiftet 16. marts 1880, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: C P Tietgen, bestyrelsens formand, geheimeetatsråd, bankdirektør-København C D A Hansen etatsråd, apoteker do. P Stage skibsreder do. J H E Zo'ylner grosserer do. E Suenson direktør do. Selskabets forretningsfører er P Schjerbeck, København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 270/71 -Rigsarkiv:
Indført fra Antwerpen i sept. 1888 under navnet "Jan Breydel", der efter rederiets begæring er forandret til "Danmark". Indførselstolden er iflg. generaldirektoratets skrivelse af 28/9 88 indbetalt af Nationalbanken med frcs. 22387-50, der med tillæg af omkostninger frcs. 112,50 = ialt frcs. 22500 udgør 3 $ af købesummen frcs 750000. Skibet var forsynet med .interimsnatio-nalitetscertifikat dat Kgl. dansk Generalkonsulat I Antwerpen 18. sept. 88 lydende på ca. 2236,49 t. (British Rule). Reg.anm. dat. Kbhvn. 14/11 38. Målingsbevis dat. Kbhvn. 20/11 88. Ommålt Iflg målingsbevis dat. Kbhvn. 11/3 89 på grund af ombygning til 2480,39 t.,hvorefter nyt certifikat er udstedt 15/3 89 i stedet for det hidtidige certifikat.
Iflg. rederiets udaterede anmeldelse er dette skib på rejse fra København til New York forladt synkefærdigt i Atlanterhavet omtr. 46° N B og 40° ø i &en
VEND! TTT A TVT TP» ry r ci ry. m n rx ry t rr Tr< ci Tt. m r r ci ry ry Ty rr rr rr ry. \ t r> r\ rr ri
Anmærkninger:
6. april 1889 på grund af bræk på skrueakslen. Af besætningen , 69 mand og 665 passagerer, reddedes alle af engelsk dampskib "Misouri" med undtagelse af 1. maskinmester, der omkom ved ulykkestilfældet i maskinen.
Casco af værdi 790000 kr. assureret for 700000 kr. Lasten ca. 1500 t. stykgods, hvis værdi og assurance ikke kendes. Skibet sank. Certifikatet afleveret.
Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 21. sept. 1889.
"Danmark'"
Hornbæk pr Helsingør
Dæksbåd
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C R W
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller SkibsbygnlQgsnttcstcn)
Pormentlie: i Hornbæk 1809. Intet bilbr
På Klink af Eg og Pvr Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet Alm. båd s tævn
Længde Bredde Dybde
34 J 9 1 2 ' 3
4 ' 1
1 1 , 1 7 t o n s
J e n s O l sen a f Hornbæk med s æ t t e s k p . b e v i l l i n g d t . 1 1 / 7 1861
1869: Ovnnvt. fører Jens Olsen, Hornbæk -£• Bådfører A.Jensen' s enke. Bente Kirstine, Hornbæk -J-,
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2 -245 Rigsarkiv Landsarkiv
er Mlr.br. dt. København 16/4 1859: 5\ Lstr. Overført til registrerings-protokol afd. "lij,
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KROMBORG
Skibets navn: "Danmark"
Skibets hjemsted: Reg. d i s t r . n r . 1 København
Skibets art:Skruedampskib
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: u G C R
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
København 1893 ved B & W s Maskin-og skibsbyggeri ibd. iflg. bilbrev d*t. Kbhvn. d. 20/7 1893
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Maskine med 3-dobbel t ekspansion på 200 nom HKP1100 i n d e . HK. 3 Cyl. med diam.= 21i~",35" og 57" . S I . L. « 39" B & Ws maskin- og sk ibsbygger i Kbhvn,
Dækkenes antal :^
Masternes antal:2 Agterskibets form: rund t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig bov, l o d r e t s t å e n d e stævn
Bygget på: t i ink af s t å l
Længde: 274'4
36'6
le: 16'8
Drægtighed: 2059? 60 tons
Førere: Thomas Helntzelmann med skipperborgerskab dat. Kbhvn. d. 10/6 1879 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. d. 12/6 1879
Iflg. bilbrev dat. Kbhvn. d. 20/7 1893 samt nationalitets- og ejendoms erklæring dat. Kbhvn. d. 20/7 1893 tilhørende: A/S Dampskibsselskabet "Skjold", stiftet d. 21/3 1890, hvis bestyrelse der har sit sæde i Kbhvn., består qf nedennævnte aktionærer:
Aåolf Carl; |roslfr«, f i n n a I« H" C a r l ^skabets forretningsfører _ N. Andersen, folketingsmand, entreprenør, kommitteret, Søholm A. W. Buchwald, kommandør, kommitteret, København Olof Hansen, konsul, grosserer, kommitteret, do .-Iflg. rederiets anm. dat. Kbhvn. d. 30/9 93 er L. H. Carl afgået ved døden, og Adolf Carl er herefter eneste indehaver af firmaet L. H Carl
)hvn. mvn.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: XIV 83/83 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Nybygget i København 1893 Målingsbevis dat. bhvn. d. 19/7 93 Reg. anm. dat. Kbhvn. d. 20/7 93 Erklæring i henhold til reg. cirk nr. 9,2, genpart af bestyrelsesmedlemmerne.
-f en aktie for hver
°verført til nyt skibsregister bind 2, fol. 30, d. 21/10 96
irw 1 T*.T T V Tn T n rr ri cimryAryncir^iKrrcir^ryrr' r\ 2 rr rr rr* *%.T v» /"\ T» /"<
navn: "Danmark"
Hornbæk ( H e l s i n g ø r ) s e n e r e G i l l e l e j e
Dæksbåd
sogstaver: N P C K
Hvor og når bygget
ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Formodes b y g g e t i H e l s i n g ø r . ( I n t e t b i l b r . ) Ombygget i G i l l e l e j e 1890 a f P . C a r l s e n i f l g . ombygn.a t t e s t d t . G i l l e l e j e 7 . 6 . 1 8 9 0 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1 (2)
Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: G l a t s t æ v n .
Bygget på: På k l i n k a f eg og f y r .
Længde: 3 0 ' 7 ( 3 7 ' 6 )
Bredde: 1 1 ' 3 ( 1 2 ' 2 ) ( 1 2 ' 6 )
le: 3*5 ( 4 f l ) ( 4*0)
7 ,52 t o n s ( 9 , 7 1 ) ( 1 2 , 6 8 )
Peder Andersen, borgerbr. Prederiksborg Amt 29.11.1859 Jens Christian Andersen, Hornbæk (3.10.1885) Niels Peter Nielsen, Villingebæk pr. Helsingør (8.2.1887) Lauritz Christian Bastrup, Gilleleje (15.7.1887)
1859 og endnu 1870: Ovnnvt. fører Peder Andersen, Hornbæk -J-
- - J.Chr.Andersen, - i Ved ovnnvt. Peder Andersens død i 1884 overtages dennes halvpart af enken Johanne Kirstine f. Hansen. Ovnnvt. Pører I.Chr.Bastrup, Gilleleje. 1888 :
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-167 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Helsingør 11.11.1869: 7,52 tons Seneste reg. ved eftermåling 16.12.1890.
navn: Dannebrog
hjemsted: F r e d e r i k s h a v n
f i s k e k u t t e r
. N I S P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Prederikshavn 1383 af H V Buhl, ifgl. bilbrev dt. Prederikshavn 2 aug. 1883
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t .
Bygget på: k l i n k af eg og f y r .
Længde: 4 1 ' o 1 4 ' 1
e: 6 ' 2
Drægtighed: 22,84 t .
Ole Larsen af Prederikshavn med borgerbrev dt. Frederikshavn 23 juli 1883
Ifølge bilbrev dt. Frederikshavn 2 aug. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Frederikshavn 9 aug. 1883 tilhørende: Rasmus Larsen best. reder, fisker, Frederikshavn 2/12 p} t f o r e n i n g Søren Chr Pedersen " " 1/12 "( n/19
to
Ole Larsen skibsfører " 5/12 "; *'XdL p* Søren Nielsen " " 1/12 " A Vilhelmsen fiskeezportør " 1/12 " Ved skøde dt. Prederikshavn 9 aug. 1883 sælger Ole Larsen af sin 5/12 p. 1/12 til: Peder Nielsen skibsfører Frederikshavn 1/12 p. Nation, og ejendomserklæring dt. Frederikshavn 25/8 83-
se bagsidenl Hoved-skibsregistrermgs-protokoi: l o , 26o
Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført til njet skibsregister bind 6 fol. 38, d. l/lo 94-
Redere fortsættes: Ved 2 skøder dt. Prederikshavn 9 aug. 1883 sælger Ole Larsen af sin 4/12=8/24 til: Niels Larsen skibsfører Prederikshavn 3/24 p. Jens Peter Sørensen " " 3/24 " Nation, og ejendomserklæring dt. Prederikshavn 15 okt. 1883. Ved 2 skøder dt. Prederikshavn 17 jan- 1884 sælger S Nielsen 1/12 og A Wilhelmsen 1/12 p. til: Ole Johansen sømand Bangsbostrand 1/12 p. Jens Nyborg " " 1/12 " Nation, og ejendomserklæring dt. Prederikshavn 17 jan- 1884. Ved skøde dt. Bangsbostrand 17 dec. 1885 sælger Rasmus Larsen 1/6 = 2/12 til: Peder Larsen sømand Bangsbostrand 2/12 p. Nation, og ejendomserklæring dt. Prederikshavn lo/l 86* Ole Larsen er fremtidig best. reder. Ved 2 skøder dt. Bangsbostrand d. 5 marts 1886 sælger Rasmus Larsen 2/36 til: Søren Chr. Pedersen fisker Prederikshavn 1/36 p. Ole Larsen skibsfører " 1/36 " Nation, og ejendomserklæring dt. Prederikshavn 13 marts 1886. Ole Larsen er fremtidig best. reder.
Skibets Navn "Danmarks sejr"
Marstal, fra 1379: Rudkøbing (Strynø).
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H S V
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibabygningsattcstco)
I S ø n d e r b o r g 1843 a f P . M ø l l e r i f l g . b i l b r e v d t . 2 0 / 3 1843-
På k l i n k a f e& og f y r . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
27 • 1 7 (5 2*9 (2*8)
4 , 3 1 t o n s ( 3 , 9 4 ) .
Førere: J e n s P . H . Dam a f M a r s t a l . J.P. Hansen af Marstal ( Axel Jensen af Strynø (???
1872: 1878:
1880:
1865 og endnu 1372: Ovnnvt. fører Jens P.H. Dam, Marstal. " ? J.P. Hansen, Marstal. " " Axel Jensen, Strynø -|- part
Sømand P.H.K. Petersen, " -|- " til bådfører C.R.G. Sørensen, "
der sælger sin part
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5—23 Rigsarkiv Landsarkiv
inger Mlr.br. dt. Marstal 4/3 1871: 4?16 reg.tons. Mindre ombygning i Rudkøbing maj 1879* Iflg. indberetning fra Rudkøbing reg.kontor af 9/2 1910
er dette skib ophugget, hvorfor det slettes af reg. samme dato.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Dannebrog"
I: T h i s t e d , f r a 1889: Ålborg
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q J T
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
I T h i s t e d 1866 a f J e n s Thomsen i b d . i f l g . b i l b r . d t . T h i s t e d 8 . 8 . 1 8 6 6
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t
med skæg og k r ø l l e . Bygget på: K r a v e l a f eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 8 7 ' 0
Bredde: 2 0 ' 2
Dybde: 8*4
Drægtighed: 1 2 0 , 8 9 t o n s .
Søren Nielsen Pe te rsen , borgerbr . Nibe I 3 . i 2 . l 8 7 2 Anders Larsen Nielsen, borgerbr . Ålborg 27.3.1869 (IO.3.I877) N.C.Drasbek, borgerbr. ? 22.3.1877 (27-12.1834) Ovnnvt. A.Larsen Nielsen (22.9.1885) Jens Pedersen Holler, borgerbr. Thisted 15.3.1877 (29.ll.l888) Ovnnvt. A.Larsen Nielsen (30,3.1889)
•: 1876: Ane Marie Gjørup, enke efter agent L.Gjørup, (best, redQ 4/15, skibsfører S.Jensen 3/15? begge af Thisted, partikulier M.N.Schibbye 4/15, partikulier A.Ballhausen 1/15? begge af København samt skibsfører A.P.J.Heilschau, Nykøbing Mors 3/15. Efter flere handler er ejerforholdet i 1883: Mægler M.Lund, (best. red.) Thisted 1/30, partikulier M.N.Schibbye København 8/30, ovnnvt. fører A.Larsen Nielsen, Thisted 16/30, postfører J.Ierp, Ålborg 5/30.
1887: Ovnnvt. fører A.Larsen Nielsen, nu Ålborg eneejer.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-I93 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Mlr.br. dt. Thisted 6.7-1866: 58 lstr. Iflg. ejerens anm. dt. Ålborg 3.3*1893 or dette skib solgt til Sverige for 6000 kr. Slettet af reg. 9.3.I893.
T T A Tt.t rr, ry v ci r\ n nryiri&rrnnciTi. 'T n ry ry TT< ry t rr rr rr. \ T TT* ry, ry ri
"Dannebrog"
hjemsted: Nexø
art: Dæksbåd, f r a 1881 f i skekvase
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M G D.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsaltesten)
I Nexø 1874 af J .H.Brandt i b d . i f l g b i l b r e v d t . Nexø 19/10 1874.
Dækkenes antal: i Masternes antal: i Agterskibets form: Rundgat te t
Beskrivelse af forskibet: Middel fy ld ig bådebov. Bygget på: Kl ink af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 29f 6 Bredde: 10 '6 Dybde: 3 < 8
Drægtighed: 7,19 tons
Førere: Hans Andreas Hansen,Nexø
1874: P i s k e r , b e s t . r e d e r Hans Andreas Hansen P i ske r Hans P e t e r Munch Kvasefører Hans P e t e r Dahl
Nexø 1/3 Årsdale 1/3 Årsdale l / 3
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7^70
§er: Partøjet er 1 sommeren 1881 forsynet med fiskebrønd, Seneste registrering dt. 25/6 1881(eftermåling).
TTT 1 M T \ T 7 T o ér\ m n rx ry ^n^^c ,•^».Æ••B•TO•r7¥T'^T• T » * rr rr rr r\i T» r\. rr n
navn: Dannebrog
hjemsted: Ærøskøbing
: 3 mst . skonner t
- samt kendingssignal-bogstaver: H T J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygmnssattesten)
Mars t a l 1882 af HJ Bager af Mar s t a l 1 novbr . 1882.
Dækkenes antal: l Masternes antal: 3 Agterskibets form: p l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: n i i dde l fy ld ig t g l a t s tævn.
Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: l o 5 ' 2 Bredde: 2 2 ' 8
Dybde: H ' 8
Drægtighed: 2o9,38 t .
Carl Prederik Mortensen af Ærøskøbing med borgerbrev dt. Ærøskøbing 2o maj 1864. (Marstal 2/12 82). Hans A Hansen af Ærøskøbing med borgerbrev dt. Ærøskøbing 6 april 1887-(Næstved 9/4 87). ^ , , rtl_ /r 0 , C II Mortensen med borgerbrev dt. Ærøskøbing 2o maj 1864 (Svendborg 25/6 t)7)
Ifølge bilbrev dt. Marstal 1 novbr. 1882 og nationalitets og ej ring dt. Marstal 6 novbr. 1882 tilhørende:
Hans Jensen Bager best. reder, skibsbygmester Carl Prederik Mortensen skibsfører Jens Clausen Jensen skibsreder Birgitte Ernestine Clausen født .Jensen Peter Knudsen Lauritsen købmand Fru Petra Ebba Mortensen Johan Eberhardt Weber sejlmager Herman Christian Grube mægler Rasmus Jørgensen Kromann Købmand Niels Christian Nielsen rebslager
Marstal Ærøskøbing
Marstal
n
tt
endomserklæ-
med 9/loo " 17/100 " 15/loo " 7/loo " 6/loo " 6/loo » 7/loo « 6/loo " 6/loo " 5/loo
Iv^ad-I Hoved-skibsregistrerings-protokol:
Rigsarkiv: Landsarkiv:
lo,151
Nybygget I Marstal 1882.
Redere fortsat: Lars Jensen Bager skibsbygmester Marstal med 9/1 o o Jacob Jacobsen smedemester " " 7/1oo Ved skøde dt, Marstal 14 juli 1886 sælger J E Weber sin 7/loo part til: Niels Petersen sejlmager Marstal med 7/loo Nationalitets og ejendomserklæring dt. Marstal 27 juli 1886. H J Bager er vedblivende best. reder. Ifølge testamentet dt. Marstal d. 14 april 1887 er N C Nielsens 5/loo nu tilhørende hans enke: Birgitte Amalie Nielsen f. Gram Marstal med 5/loo Nation, og ejéndomserkl. dt. Marstal 23 juli 92. H J Bager er vedblivende best. reder. Ifølge skøde dt. Vejle 3 oktbr. 1892 sælger fru Petra Ebba Mortensen sin 6/loo til: R J Kromann købmand Marstal der således ejer 12/loo Nation, og ejéndomserkl. dt. Marstal 6 oktbr. 1892. N Petersen .er best. reder. Ifølge udskrift af Ærøskøbings skifteprotokol dt. 2o/7 93 og arveskøde dt. Ærøskøbing og København 2/9 93 er Birgitte Enrestine Clausen f. Jensen , er hendes 7/1oo ved hendes død overgået til hendes arvinger: Ane Marie Clausen frøken København med 25/looo Ernestine Margrethe Clausen " n " 2o/looo Jullus Clausen assistent Ærøskøbing " 15/looo Jens Clausen Jensen skibsreder " " lo/looo og sidstnævnte ejer således 16o/looo. Nation, og ejéndomserkl. dt. København 29 og 19 juli 93-Ved skøde dt. Ærøskøbing den 3 august 1893 sælger toldassistent Julius Clausen sin 15/looo i dette skib tiis Rasmus Clausen sømand Ærøskøbing med 15/I000 N Petersen er vedblivende best. reder. Nation, og ejéndomserkl. dt. København d. 3o/8 93-
'Dannebrog"
Rudkøbing
Dæksbåd
: N P T Y
Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygmnssattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Skabohuse ved Nyborg 1872 af C.Rasmussen ibd. iflg. bilbr. dt. Skabohuse 23.3.1876.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t
Bygget på: K l ink af fy r og eg (eg §g fy r '
Længde: 25 ! 4 (30 f 2 8 '6 ( 9 f 4 ) 3F3 (2*7) e:
drægtighed: 4,26 tons (4,92)
Førere: Rasmus Darsen, Bagenkop på Langeland
Redere: 1876: Ovnnvt. P ø r e r Rasmus Larsen , Bagenkop
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-55
Landsarkiv:
Anmærkninger: Ommålt på grund af ombygning i 1887 Senes te r e g . 15 .4 .1887
TTT A TVT ITV ry T ci ry. ri f~i rx ry å. nn ci T$. /sr r T en ry ry nr tns rr in. ry T*.T T» ry. rr ri
Dannebrog
: Christiansted
Skonnert med hjælpeskrue
M B T S
Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysningsattestcn)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Port Grevill NS 1912 af G.M. Cochråne. Bilbrev ikke fremlagt.
Dækkenes antal: e t . Masternes antal: t o . Agterskibets form: hækbygget,:.med• e l l i p - : ;
t i s k s p e j l . Beskrivelse af forskibet: s k a r p t med
udfa ldende s tævn. Bygget p å : k r a v e l af g r a n , b i r k & f^ r .
Længde
e:
100 '6 2 4 f 4
9*4
178,69 t o n s
C h r i s t i a n P r e d e r i k Vilhelm Møl le r med s k i b s f ø r e r b e v i s d a t . Bøtglum her redsk o n t o r 2 1 . a p r i l 1906.
I f l g . købrbrev d a t . New York 9 . december 1912 samt n a t i o n a l i t e t s - & ejendomserklæring d a t . S t . Croix 8 . j a n u a r 1913 t i l h ø r e n d e : Rober t L. Merwin, konsu l og købmand, C h r i s t i a n s t e d , S t . C ro ix .
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
15-42
Indført fra Parrsboro af skonnertens værdi ialt 130000 - l£# lig stiansted toldkammer Reg. bevis dat. Chris 13-1-13 og 23-10-13. 26-12-12. IfIg. Gouvernementet s dat. St. Croix er det sted's havn den 7- s. Udslettet som forlist
NS i januar 1913 under samme navn. Indførselstold ($ 20000 eller frcs. 104000 + 25/o lig^med 26000) med 1625 frcs. erlagt iflg. kvittering fra Chri-5-2-13- Reg. anm. dat. Stv Croix 8. januar 1913* tiansted 14. november 1913. Målingsbevis dat. ibd. Sødygtignedsattest fra Bureau Veritas dat. Paarrsboro
skrivelse af 9-7-15 bilagt med ejerens anmeldelse te skib totalt forliåt ved ildebrand i Christian-m. Skibspapirerne og certifikatet gik tabt. . Registreringen afsluttet 4-9-I5.
U A M n r T C A T C ^ T A B T C M I T O l T i r T B IT T> A \ T D A r^
' Dannebrog
: Svendborg
skonnert
N T K J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Thurø 1882/83 af C Bom, i f g l . b i l b rev d t . Thurø 12 j a n . 1883.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med flad
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
med k r ø l l e . Bygget p å : k r a T e l af e s
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 88 '2
t Bredde: 2 o* 4 Dybde: l o ' 4
Drægtighed: 136,46 t .
H Thurøe af Troense med borgerbrev dt. Thorseng birk 16 jan. 1877-Søren Pedersen med borgerbrev dt. Thorseng birk 13 dec. 1865 (Kalundb.29/11 9o). H Thurøe (se ovennævnte) (Prederikshavn 2/3 91)-
Ifølge bilbrev dt. Thurø 12 jan. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Svendborg 12 januar 1883 tilhørende: C Bom best. reder, skibsbygmester Thurø med 1/4 p. H Thurøe skibsfører Troense " 2/4 " C W Thurøe " " " 1/4 " Ifølge skifteretsattest dt. Thorseng birk 2o/l2 92 og skøde dt. Troense 19/12 92 er C W Thurøe1s 1/4 part overgået til: Harald Thurøe skibsfører Troense med 1/4 p. Nat. og ejendomserkl. dt. Svendborg 23/12 92.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o, 15 9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Nybygget på Thurø 1882/83.
Overført til nyt skibsregister bd. 5 fol. 131, d. 2o/2 96
dannebrog1,' før 1861/6^: "Danmark" Troense pr Svendborg, fra 1882: København Helsingør. Barkskib, før 1861/62: Brig.
f r a 1886:
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C Tf V
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Ski baby gaingsattestco)
1 T r o e n s e 1 8 3 9 . H e l t o m b y g g e t s m s t d . ai C . J . J e n s e n i b d . 1 8 6 1 / 6 2 , I f l g . b i l b r . d t . T r o e n s e 21/A 1 8 6 2 .
På K r a v e l a f P g Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 3 Agterskibets Form P l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G a l l i o n med m a n d l i g f i g u r
Maskin Maskinfab
For Dampskibe: arnes Antal og Hestekraft rikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
1 0 1 ' 4 2 2 « 1
1 5 r 3
2 6 1 , 3 6 t o n s ( 2 5 0 , 9 ^ )
P.JJ.Thurøe, Borgerbr. Svendborg 2/12 1367. E.Thurøe, ,w Thorseng birk 16/l 1877 (16/5 79) Johan Peter Knudsen, København 9/5 1880. P.J.Hansen, Borgerbr. Helsingør 26/5 1872.
186^ og endnu 1869: Skibsreder A.C.Thurøe, Troense.
1882:C. A. Leth, P/A C.A.Leth & co. best.reder, København 1/6 Grosserer Johannes Holm, ''" 1/6
* Yictor Høffding, * 1/6 P . l e Maire, ,s 1/6 H.T.Mohr, " 1/6
'" Georg P e t e r s e n , '" 1/6 1386: Ovnnvt. fører P.J.Hansen, Helsingør.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-307 Rigsarkiv Landsarkiv
T ' 'Tlr.br. d t . Svendborg 10/4 186^: 115 L s t r . T'.lndre ombygninger i 1884 og 1886. I f l g . f i r e r e n s anm. dt Hels ingør 6/4 1889 er d e t t e skib
s o l g t t i l Sve r r ig fo r 10.500 k r . , hvorfor det e r s l e t t e t af r e g . 1/5 1889.
- OG
Dannebrog
S t r u e r
F i skekvase
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Paxe Ladeplads 1886 af I. Koefod
• " "
Dækkenes antal; 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g bov; g l a t s tævn.
Bygget på: k l i n k af eg .
•
Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde:
Drægtigbed: 27
4 5 ' 0 14 ' 6
6 ' 4
,07 t .
P. P. Wester af Struer med borgerbrev dt. Holstebro 1 marts 1884. A. Poulsen af Nørre Lem med borgerbrev dt. Skive 23 december 1887. Kristian Laursen med borgerbrev dt. Holstebro 29 januar I889. Anders Andersen af Struer med borgerbrev dt. Holstebro 16 juli I889
15 september 1886 tilhørende: P. P. Wester, best. reder og skibsfører, Struer Chr. Mikkelsen, fiskehandler, Struer A. C. Andersen, fisker, Struer 0. Rønn, fisker, Struer M. Jensen, fisker, Struer N. Jensen, fisker, Struer
med 1/6 part 1/6 -1/6 -1/6 -1/6 -1/6 -
Ved skøde dt. Struer 18 december I887 sælger N. Jensen sin 1/6 part til A. Poulsen, fisker Nørre Lem.
^ ^ ^ _ ^ _ _ „ ^ „ ^ ^ _ _ ^ ^ ^ ^ _ ^ ^ ^ _ (vend) Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 147
Rigsarkiv:
Ifølge ejerens anmeldelse dt. Grenå Havn 28/11 91 on dette skib den 10/2 91 forlist på Anholt Østrer på grund af stærk tykning med sydvest kuling. Skibet var tomt og på rejse fra København til Anholt. Mandskabet, 4 mand, reddet med redningsbåd. Skibets værdi var 6500 kr, assurancesum 55°0 kr.
Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 31/12 92.
Ifølge købekontrakt dt. Struer 18 december 1887 sælger P. P. Wester sin 1/6 part til: Chr. Mikkelsen, fiskehandler, .-Struer med I/30 part, så denne har 1/5 part. 0. Rønn, fisker, Struer - 1/3O - 1/5 -M. Jensen, fisker, Struer •- I/30 - 1/5 -A. Poulsen, fisker, Struer - 1/3O - 1/5 -Chr. Laursen, fisker, Struer - I/30 - 1/30 -Ifølge skøde dt. Struer 10 marts 1888 sælger A. C. Andersens enke, Else Marie, sin 1/6 part til: Chr. Laursen, fisker, Struer, der således ejer 1/5 part.
Ifølge skøde dt. Skive 11 juni 1889 sælger A. Poulsen sin. 1/5 part til: Søren Christian Christensen, fisker, St. Ramsing i Salling.
Ifølge skøde dt. Struer 3 august 1889 sælger 0. Rønns enke, Ane Marie Nielsen, sin 1/5 part til: Anders Andersen, skibsfører og fisker, Struer (rettet til Bredstrup pr. Grenå). Ejendomsforholdet er da: A. Andersen, best. reder, med 1/5 part. Chr. Mikkelsen 1/5" M. Jensen 1/5 Chr. Laursen 1/5 S. C. Christensen 1/5
navn: "Dannebrog"
:Esbjerg
: Kuttergalease
: N C P H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysninesattestcn)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Esbjerg 1890 H# Dahl
Esbjerg
Dækkenes antal: l Masternes antal: 2
Agterskibets form: Hækbygget med fladjb s p e j l
Beskrivelse af forskibet: Fy ld ig t med g l a t l o d r e t s t å e n d e
Bygget på: Kravel af eg og bøg
N. Jensen af Esbjerg
Borgerbrev , Vafde d. 27 . august 1187
Længde: 54*3 Bredde: 1 6 ' 7
le: 7
stævn Drægtighed:42,84 ton
1890: Niels Jensen Skipper Esbjerg
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 15*48 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Nybygget 1890 Esbjerg, Reg.anm. dat. Esbjerg 24-4-1890,
Målbevis dat. Bsbjerg d. 24-4-1890
Reg. bevis dat. Esbjerg d. 25-4- 1890
Vedr. Erkl. dat. Esbjerg 25-4-90 har S. Lauritsen påtaget sigforplig-
tigelserne efter Reg. Cirk. N 5 for N. Jensen.
TTTT A TVT irv TT T ci ry. n ei n i -ry t T » r r n i» ir T T ei ry m TTJ- -n. ry T , T I I > ry
ro i
Skibets Navn DANNEBROG
Art S k o n n e r t
ELS- OG SØFARTSMUSEET PAA KRONBORG
Karrebæksminde
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogsfaver N B P G
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbabygnlngaattesten)
i Karrebæksminde 1848 a f L .Hansen , B i l b r . i b s 2 7 / 9 4 8 .
paa K r a v e l a f Eg.
Dækkenes Antal I Masfernes Antal 2 Agterskibets Form f l a d t S p e j l
Beskrivelse af Forskibet i n g e n G a l . f i g .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
62 2 17 6 10 6
88.45 ^ons
Peter Wilhelm Hansen(Svendborg 1866). A.Hermannsen af Karrebæksminde(Korsør 57)* J.R.Eriksen af Marstal Albert Herman Hansen af Marstal. Jørgen AlbertsenfSrø E.76). Andreas Mortensen af Marstal Jørgen Hansen Clausen af Marstal
Ilf.Bilb.1848 og endnu l368: A.Hermansen,Skibsfører Karrebæksminde.
I873-77 ejer A.H.Hansen l/2,men fra I87? er Hermansen atter Eneejer.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
I.365
Anmærkninger ' * / ^ o ^ ^ Købesum for 1/2 i 1877; 5000 Kr. Skibet blev I3.Maj I087 paa Rejse fra iaefjord i Norge til Ghoreham iforladt i synkefærdig Stand i Skagerak 9 Mil syd for Arendal paa Sr. af Lækage.Besætningen ELB,4 Mand,optoges af Dampskibet nRonan af Leith, Oapt.Parker,der landsatte dem i Christianssand.Casco 10000 Kr.fuldt ass.
HANDELS- OG SØFARTSMUSES!
"Dannebrog", tidligere "Christian d. 8de"
: Odense, fra 1881: Svendborg.
Brig
sogstaver: N B G- D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattcsten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Svendborg 1840 af J.S. Møller ibd., bilbr. dt. 19/4 1840. Ombgt. og forl. i Skibhusene 1868 af H.L. Hansen iflg reknstr.brev dt. Skibhusene 6/7 1868.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Uden g a l . f i g . s e n e r e : med k r ø l l e .
Bygget på: Kravel af eg .
Længde: 91 '4 20« 6 12*9
196,09 tons (205,03)
Lars Nielsen (Odense 1857).
: 1868: Rådmand A. Boesen, Odense 4/20, med 7 andre. Yed Boesen's død er købmand C.P. Buch, Bogense, bestyrende reder med 4/20. Købmand L. Bønnelycke, Svendborg, er nu bestyrende reder med 10/20
1878:
1892:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-27 5
Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Odense 4/12 1860: 65i lstr.
r r t HT TT-* ry rr ei ry. ri n ni ri i ir* n Tt ir r T n n m r m -H->.
dannebrog1"
Grenå, fra 1876: Randers, fra 1882: Ålborg
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J P K
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skib sbygnlngsnttcs ten)
På S k i l l i n g e mark, lyn, a f H. I l l u m , b i l b r e v d t . 30 /12 1 8 5 2 .
På k r a v e l a f eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , bov , g l a t s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
3 9 ' 2 1 2 ' 5
5 ' 6
1 9 , 8 0 t o n s
Førere: Ludvig Hilfling, borgerbrev Grenå 6/1 1864. Søren Hald, '"' Randers 10/1 1866 ( 5/5 74). L.C.L. Jørgensen, )( '" 6/5 1868 ( ???? ) . L. Sørensen, '' Hanherred 3/7 1876 (?"?? ). Jens Larsen, * iB' * 1/10 1879 (18/3 91)
1874:
1876:
1882: 1891:
1868 og endnu 1873: Ovnnvt. fetrer Ludvig Hilfling, Grenå -g-, bestyrende reder. Købmand C.J. Momme, " i . De 2 ovnnvt. har nu hver i af skibet og Ovnnvt. fører Søren Hald, Grenå •£. Momme sælger sin part til Søren Hald, og senere samme år er Ovnnvt. fører L.C.1. Jørgensen, Randers, eneejer.
w L. Sørensen, Øland ,M " Jens Larsen, Ålborg "
er:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-221
Anmærkninger M l r . b r . d t . P å b o r g 9 /2 1863 : 10-g- L s t r Købesum i J u n i 1876: 2 .050 k r . S e n e s t e r e g i s t r e r i n g d t . 1 8 / 3 1 8 9 1 -
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibets Navn "Dannebrog""
Å l b o r g
S k o n n e r t b r i g
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G K L
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og'Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygning Battesten)
I Å l b o r g 1853 af N. Bonnesen i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Å l b o r g 8/6 1 8 5 3 .
På k r a v e l af e e Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. f l a d t
s p e j l Beskrivelse af Forskibet Alm. s tævn med
k r ø l l e
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 78 ' 1 Bredde 20*1 Dybde 10 f 9
Drægtighed 118 ,69 t o n s
Førere: L a r s Smi th , B o r g e r b r e v Å l b o r g 3 /4 1844 T . P . E y s e r , * Århus 31/10 1876 ( 1 6 / 4 78)
1853 og endnu 1 8 7 1 : L a u r i t ø K i e l l e r u p K i e r , F/A J o h a n n e s K i e r & søn , Å l b o r g . Ovnnvt . s æ l g e r 3 /8 a f s k i b e t t i l o v n n v t . f ø r e r T . P . E y s e r , Å lborg . 1878:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
4-84
ger Mlr.br. dt. Ålborg 24/7 1863: 57i Lstr. Iflg. Gen.dir. skr. af 8/1 1833 er dette skib solgt til
udlandet. slettet af reg. 9/1 1883.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Dannebrog"
: Bøgeskov pr Storehedinge, fra 1882: Paxe
Dæksbåd
: N R Q T
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysninesattesten)
1 Holtug pr Storehedinge 1878 af Hans Jensen i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Holtug 6/7 1878.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Middelf . bov, g l a t s tævn.
Bygget på: Klink af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hove d-Bimensi oner Længde: 45 '0 Bredde: 1 6 ' 8 Dybde: 4 ' 7
Drægtighed: 23,74 t o n s .
Førere: Carl Christian Hansen af Magleby Dyrehave, sættskp.brev Stevns-Paxe herred 4/7 1878.
Niels Christensen (Bøgeskov), borgerbrev Stevns-Paxe herred 19/9 1878 (20/9 78).
Hans Olsen af Holtug, sætteskp.brev Stevns-Paxe herred 13/3 1879 (5/4 79).
Hans Christian Hansen, " " " ,! " 29/3 1881 (???? ).
1878: Bådebygger Hans Jensen, Holtug. Hans Jensen har nu -gr part og ovnnvt. fører Hans Olsen, Holtug i~. Hans Jensen's -§• til sømand Christian Hansen, Holtug. Ovnnvt. fører Hans Christian Hansen, nu Paxe Ladeplads overtager Hans Olsen's -g- og er nu eneejer.
1879:
1880: 1881:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9 -106 Rigsarkiv:
annger: Senes te r e g i s t r e r i n g d t . 19/10 1893.
rir i XTITVPT O r\ én O / X i r i i • n r F D ' » i n n c n i ? T ? T r n i rr m ry T*.T ry ry.rr n
"Dannebrog"
: Randers
Skonnert
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P M J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)
I Randers 1869/70 af I h . Schønau i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Randers 27/9 1870.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Halvrundt s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Uden g a l . f i g .
Bygget på: Kravel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 57 '8 Bredde: 1 4 ' 2 Dybde: 5 '8
Drægtighed: 37 ,41 t ons .
Førere: Jens Jørgensen Jessen, borgerbrev Varde 3/2 1859.
1870: Ovnnvt. fører J. Jørgensen Jessen, Panø i . Skibsbygger Th. Schønau, Randers ••=>-. Købmand A. Paulsen, " £.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-27 5 Rigsarkiv:
Iflg. rederiets anm. dt. Randers 5/5 1883 er dette skib på rejse fra Riga til Ålborg forlist i Østersøen i slutningen af"september 1874 p.gr.a. påsejling af et barkskib, der reddede besætningen, 4 mand, og landsatte den i Riga. Casco 12.000 kr. delvis forsikret. Ladningen hør og havre etc, hvis værdi og assurence ikke kendes. Skibet drev iland på Øsel og solgtes i Arensberg for ca. 2.500 kr. Slettet af reg. 11/5 1883.
I T ATVTTTftTPTO *~\ in C r t r t n T C H f T T C P T ^ T rr 2 rr rr rr. T*.T tnt r-y. ry n
Skibets art:
"Dannebrog"
Rønne
Skonne r tga l i o t
ingssignal-bogstaver: N D K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Hengs t forde , Oldenborg, 1852, bygmes te r ukendt , r e g i s t r e r i n g s b e v i s d t . Oldenborg 3/10 1857.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 71 ' 7
Agterskibets form: Rundga t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Ga l ions f igur : K r ø l l e .
Bygget på: Kravel af eg .
Bredde:
e:
15 f9 8 ' 5
Drægtighed: 85,23 tons
H.P. Lund, borgerbrev Rønne 30/7 1853. J.J. Lerihc, » « 18/2 1845 (1873).
1869 og endnu 1870: Skibsfører M.J. Ipsen 1/8, avlsbruger A. Hall 2/8, købmand CH. Hay 1/8, do M.N. Madsen 1/8 og ovnnvt. fører H.P. Lund 3/8, alle Rønne. H.P. Lund sælger 2/8 til ovnnvt. fører J.J. Lerihc, Rønne. M.J. Ipsen er nu bestyrende reder med 1/8, A. Hall har 2/8, J.J. Lerihc 2/8, H.P. Lund 1/8, købmand A.P. Schor 1/8 og sagfører H. Wimmer 1/8, alle Rønne. A.P. Schor har nu 7/8 og Wimmer 1/8.
1873: 1879:
1880:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-2 Rigsarkiv:
Mlr.br. dt. København 25/4 1862: 44 lstr. Indført fra Oldenborg 1862, førte da navnet "Erkegrossher-
zogin von Oldenburg", told 440 Rd. Iflg. rederiets anm. dt. Rønne 7/5 1881 er dette skib solgt
til handlende B. Olsson, Dannemark, Assarum sogn, Sverrig, for 1.500 kr. Slettet af reg. 17/5 1881.
T I t \ T T \ P T C ry. ri o n r n T C H l T T C i ^ F T rr t rr ry ry T*.T T> rr rr m
Skibets navn: "Dannebroge"
hjemsted: Ærø skøbing
art: J a g t
N C K H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Vides e j . B i lb rev haves i k k e . Hid fø r t f r a K i e l i 18§° under navnet "P rede r ike" B y « e t 1859 i f l g .
Dækkenes antal : i Masternes antal :l Agterskibets formfladt s p e j l
Beskrivelse af forskibet:middelfyldlgt
Bygget på: k r a v e l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 46 * 5 Bredde: 13 »0
Dybde: 6 ' 2
Drægtighed: 26 ,91 tons
Prederik Johansen af Ærøskøbing
Borgerbrev dat. Ærøskøbing d. 3o april 1886.
Jens rasmussen Pedersen Johansen af Ærøskøbing
Borgerbr v dat. Ærøskøbing d.21 sep. 1892
Ærøskøbing d. 2. juli 1890:
Prederik Johansen skibsfører Ærøskøbing
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,74 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ser: I n d f ø r t f r a K i e l i j u n i 1890. I n d f ø r e l s e s t o l d e n - be regne t med 3 fo
af købrsummen Rmp. 1650 = 1466,66 k r - e r e r l a g t med 44 k r . i f l g . k v i t t e r i n g d- t .Ærøskøbing 28-6-1890.
Overfør t t i l ny t s k i b s r e g i & t e r b ind 4 f o l . 67 d. 24-6-1897
"Dannevirke" x Påborg
Br ig
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N B G T
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Påborg 1854 af R. Dyreborg ibd. iflg. bilbrev dt. Påborg 22/11 1854. Ombygget 1871.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Galion med k r ø l l e .
Sget på: Kravel af eg .
Længde: 88 '9 23 ( 7 12*7 (13*0)
: 194,53 tons (199 ,94 ) .
Niels Mogensen af Påborg (Påborg 1848). Hans Mortensen " " (Svendborg 1868). A. Hansen af Ulbølle (Påborg 1869).
1854 og endnu 1868: Købmand P.P. Lagoni, Påborg 5/12, samt 3 andre.
do Pr. Hoffmann, Pjellebro pr Påborg 4?12. Skibsbgm. J.P. Hoffmann, " " " 3/12. Ovnnvt. fører A. Hansen, Ulbølle Strandhuse 3/12
1868:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-286
Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Påborg 16/10 1854: 93i lstr. Tilladelse til navneforandring fra "Dannevirke" til "Activ"
1871 afslået. AS Skibet totalt forlist 1872 på den norske kyst.
r i A \ T T » 1 7 T c rr tn c rxry n T P H T T T c n n w T rr rr m> rr TVT T-» ry rr ri
, før 1863: "Alart"
København, fra 1874: Marstal.
Skonnertbrig.
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D T C
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygrjngsattcatcn)
I K o r s ø r 1849 a f S .Henke , Ke r t eminde i f l g b i l b r . d t . K o r s ø r 1 7 . 1 2 . 1 8 4 9 .
På k r a v e l a f e s . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget ,
med f l a d t s p e j l . Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d i g b o v , g a l i o n m. m a n d l . b r y s t f i g u r .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 7 8 ' 5 Bredde 2 1 ( 7 Dybde 11 » 7
Drægtighed 1 5 1 , 3 1 t o n s .
ere:
1874:
1893:
Hans J.Carl, borgerbr. Ribe 24.1.1855-Albert Hermansen Carlsen, borgerbr. videre fører: 17-3.1879, 28-3-1881, Christian Hansen Carlsen, borgerbr. Pranz Rasmussen Clausen, 8.10.1880, 17-11.1882.) Claus Clausen, borgerbr. Ærø herred 12.11.188o (10.2.1885).
Ærøskøbing 10.11.1862, (end-3.3.1883-T Tybjerg herred 26.10.1877. Ærø herred 6.9.1880, (fører:
1863 og endnu 1870: Etatsråd C.A.Broberg, København. (Pirma: Chr.Broberg & Søn) Ovnnvt. fører A.Hermansen Carlsen, Marstal 7/10 Ludvig Chr.Wittus, Urtekræmmer, København 2/10 Købmand B .Kromann, Marstal 1/10 Ovnnvt. fører Claus Clausen, Marstal 7/10 Købmand N.W.Thomsen, Nykøbing Sjælland 2/10 Købmand B.Kromann, Marstal (best. red.) l/lO
Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv
3-103
rer -Mlr.br. dt. Korsør 24.12.1859: 72£ lstr. Købesum i november 1874: 9500 Rd.
Iflg. førerens anm. dt. Marstal 23-12.1893 er dette skib forlist i Newcastle havn d. 1^.11.1893, mens det lå under losning, idet' det to gange blev påsejlet af dampskibe og af et af orkan løsrevet sejlskib. Mandskabet - 6 mand - reddet. Skibets værdi og assurence-sum: 10000 kr. Vraget solgt for £ 100 til Mr. Heils, Sunderland. Ladningen - 60 std. fyrrestaver - af værdi: £-300, assureret for £350 Slettet af reg. 30.12.1893.
P.TS-?
30165
Skibets art:
Daunt less
Thorshavn, Pareerne
s lup
K B P
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Wivenhoe, E s s e x , 1872 a f John Harv e y .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1+papegø jemas t
Agterskibets f o r m : h æ k b y . / f l . s p e j l
Beskrivelse af f o r s k i b e t : s k a r p t / l o d r e t s tævn
Bygget p å : k r a v e l a f e g o g a n d e t h å r
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde: 8 8 ( 7
Bredde: 18*2
Dybde: 11*6
Drægtighed: 1 1 7 , o 4 t . i t t r æ .
Jens Jacob Andreasen med borgerbrev dat Thorshavn 23. jan. 1884
21. juli 1892 tilhørende:
Jens J. Andreasen Thorshavn skibsfører
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
13,311
Indført fra England juli 1892. Da fartøjet er bestemt til fiskeri er Indførselsafgift ikke Erlagt i henhold til lav af ln/3-92. Sd^rkli?ring ^ Thors*iavn 25. juli 1892 har handelsbestyrer Jens Olsen af Thorshavn påtaget sig forpl. efter reg, cirkl. nr. 5 for J. J. Andreasen. Overført til nyt register bind lo, fol. 153 den lo/9-98
TTTT A TfeT TPfc m TT £T< tT*. éT* tTi J/DSL m ik -M>k ^IT £T* T*. J& TV X iT< TT* -TT* r ^ - r r* "VT" 1T> ^ X I t T TT* JT^IL TT* *f"1
"David".
&æfc& Hasle - senere Næstved,
dæksbåd.
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S W K.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Rønne 1881 af B. H. Kofod, Rønne, I f l g , b i l b r e v d t . Rønne 1 3 . sep t*
Dækkenes antal: -*-Masternes antal: 1 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: g l a t stævn
Bygget på:
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 3 1 ! 8 Bredde: 1 1 ! 6
4*1 Dybde:
Drægtighed: o^gx (9 ,78) t o n s .
Mads Peter Tang, Helligpeder. Christian Peder Vang, Helligpeder (16.12.1882). Rasmus Hansen, Karrebæksminde (3o.7»1884)«
1884 Mads Peter Yang, Helligpeder pr. Hasle. Rasmus Hansen, styrmand, Karrebæksminde.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
lo-29
Overført fra Hasle til Næstved iflg. ejerens begæring dt. Rønne 3o".7.1884, hvorefter nyt certifikat er udstedt. Eftermålt 16.12.84-Iflg. ejerens begæring ved reg. anm. dt. Masnedssund 26. nov. 189o er fartøjet overført til Vordingborg. Reg. fortsat bd. EE II fol. 37. l4.lo.95.
r i r t TVT TT\ TT' r n rr ri ci rr. TT* * rrnr'ri-n./trrjcinryTi rr rr ir* ry T*T TT» ry
: " D .D.3 . N o . l "
: Stege
Skibets art: Dækspram
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N C J G-
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Køge i 1890 a f J . Hindt
Bi lbev da t Køge d. 16 j u n i 1890
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: -Agterskibets form ^ s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
Bygget på k r a v e l af eg OR f y r
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 54*9 Bredde: 1 6 ' 7 Dybde: 5 ' 1
Drægtighed: 41,52
København d. 13 j u n i 1890:
A k t i e s e l s k a b e t "De Danske Sukker fab r ikke r" , s t i f t e t d. 20 a p r i l 1872,
h v i s b e s t y r e l s e , der h a r s i t sæde i København, b e s t å r af nedennævnte
a k t i o n æ r e r :
G-.A.Hagemann F a b r i k s e j e r København
Carl gammeltoft d i r e k t ø r
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,69 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Bestyrelsen har legitimeret sig som aktionære i overensstemmelse
med Reg . Cirki nr.9 pkt. 3.
Optaget på fortegnelsen over pramme Pol. 6 d. 15-9-1896
N r i T 1 ! C_ A n C ^ F A D T C M I T C W F T Tt l r n A M T > A n / i
: D.D.S. no .2
hjemsted: Stege
: Dækspram
.-bosstaver: N. C. J . H.
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)
Køge 1890 ef J . Vi. L. Hindt
B i lb rev d a t . Køge 16 juni 1890
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: _ Agterskibets fo rm:sp idsga t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t
Bygget på: Kravel af eg og fyi?
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde :54'9 Bredde: 16 ' 7 Dybde: 5»i
Drægtighed:41,52 t o n s
København d. 13 j n n i 1890:
A k t i e s e l s k a b e t "De Danske Sukkerfabr ikker" s t i f t e t d. 20 a p r i l 1872
h v i s b e s t y r e l s e , der ha r s i t hovedsæde i København, b e s t å r af neden
nævnte a k t i o n æ r e r :
G-.A.Hagemann f a b r i k s e j e r København
Car l Gammeltoft d i r e k t ø r f -
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,70 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Bestyrelsen har legitimeret sig som aktionærer i overensstemmelse med
Reg. Cirkl, nr.9 punkt 3.
Overført til fortegnelse over pramme fol. 6 d. 15-9-1896
MT»1?T C_ n n CiTTiTFA'D'T'Cft/TYTCTriT'Tr Tt i rr rr ér\ TVT T> S^ T» n
: D D S No 3
hjemsted: Stege
dækspram
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N C Q L
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyEningsaitesten)
Køge I890 af I.W-/&L. P l i n d t i f l . b i brev dat køge 5 s e p t . 1890.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
Bygget på: k r a v e l af eg og fyr
L-
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 5^ ' 9 Bredde: 16 ' 7 Dybde: < 11
Drægtighed: 42,09 t .
intet oplyst
Iflg. nat og ejendomserklæring dat København 6 sept. 1890
tilhørende:
Aktie-selskabet "De danske sukkerfabrikker" i København", stiftet
2o apr. 1872, hvis bestyrelse der har sit sæde i København, består
af nedennævnte aktionærer:
Carl Gammeltoft direktør Kjøbenhavn
Get Hagemann fabriksejer "
Hoved-skibsregistrerings-protokol: ]_o l o y Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger: M å l b e v i s d a t Z ø g e 3 0 / 8 - 9 0 . Reg. anm. dat København
6 / 9 - 9 0 . E f t e r m å l t 1 8 / 9 - 9 1 .
Opt. p . f o r t e g n e l s e over pramme f o l . 6 den 1 5 / 9 - 9 6 .
D D S No 4
Stege
dækspram
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N C Q P
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Køge 1890 a f I . W . L . F l i n d t i f l g . r z f
b i l b r e v d a t Køge 5 s e p t . 1 8 9 0 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1
Agterskibets f o r m : s P i a s S a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g
Bygget på: k r a v e l a f f y r og eg
" 0 x ' æ
Hove d-Dimensioner Længde:
Bredde:
Dybde:
Drægtighed:
55'9 l 6 5 7
5 ' 1
4 2 , 3 0 t .
Intet oplyst
Samme som 13,lo7
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-3 i 0 3 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Nybygget i Køge 1890. Målbevis dat Køge 30/8-90
Reg. anm. dat København 6/9-90. Eftermålt 15/9-91.
Opt. på fortegnelse over pramme fol. 7 den 15/9-96.
T T 1 i^T n T I T n rr ri ri m n i ir* n r el T» ir v T ri ! rr -ry n. •%.-
D.D.S. No. 5
Stege
art: dækspram
N C Q S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyEninesattesten)
Stege I890 af I . P . d Sansen i f l g b i l b r e v da t Stege 26 s e p t . li
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g
Bygget p å : k r a v e l af fy r og eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
39o *
Hoved-Dimensioner Længde: 59 ' 3 Bredde: 17 '4 Dybde: 4 ' 9
Drægtighed: 43,64 t .
Intet oplyst
Samme som 13,lo7
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 2.3 1 o 9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Nybygget i Stege I890. Målbevis dat Stege 27/9-90
Reg. anm. dat København I3/I0-90. Reg. bevis dat Ste^e 16/I0-90
Eftermålt 22/9-91.
Opt. på fort. over pramme fol. 7 den 15/9-96.
rr A -%.T rr. n r a rr. n c / T i n * • n r r c » « T T O w n r r rr 2 rr m, ry. TVT T » rr rr ri
:"D.D.S. n o . 6 . "
Skibets hjemsted: Stege
Skibets art: Dækspram
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver 2T C M W
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattestcn)
Maskinernes antal og hestekraft s navn os
Stege 1890 af skibsbygmester
I . P . Johansen , I f l g b i l b r e v dat. Stege d. 1 . s e p . 1890. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets fo rm:sp idsga t te t
Beskrivelse af forskibet m i d d e l f y l d i g t
Bygget på: Kravel af eg
Længde: 6o ' 3 Bredde: 1 6 ' 0
4 ' 7 e:
&»ghed: 41,16 tons
Nationalitets- og ejendomserklæring dat. København d. 6. sep. 1890
tilhørende:
"Aktieselskabet De Danske Sukkerfabrikker", der er stiftet d. lo. apr.
1872, og hvis bestyrelse, der EDE har sit sæde i København, består af
nedennævnte aktionærer:
G-.A. Hagemann fabrikejer København
Carl Gammeltoft direktør
Hoved-skibsregistrerings-protokol:.. „ Q„ Rigsarkiv:
Ef te rmål* d. 18-9-1891 Opt p . f o r t e g n e l s e over pramme f o l . 7 d. 1 5 - 9 - 1896
Debora
.Lemvig
2-mst. fiskekutter
: N W V C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevot eller skibsbygningsattesten)
T h i s t e d I889 af C. Andersen i f l . b i l b r e v d t . T h i s t e d 4 . mar t s 1889.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: r u n d g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
Bygget på: k l i n k af eg og bøg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hove d-Dimensioner Længde: 46 ' 6 Bredde: 15 ' 6 Dybde: 6 ' 1
Drægtighed: 24,33 t o n s .
Kristen Herup Jensen:af Harboøre med borgerbrev dt. Lemvig 19. febuar I889
P.J. Clausen med borgerbrev dt. Morsø 26. oktober I89I.
Harboøre, Pjæltring, Harboøre, do. do.
1/5 part, 1/5 - , 1/5 - , 1/5 - , 1/5 - -
9. marts I889 tilhørende: Kristen Herup Jensen, bst.rd., sætteskipper, Jens Kjærside Jensen, fisker, Peder Laursen Vejlbye, do. Mads Kristian Kruse Jensen, do. Peder Olesen Nees, do. 13. januar 1891 sælger Jens K. Jensen 1/5 part til hver af de 4 medredere der således ejer \ part hver.
31. juli I89I sælger P.L. Veilbye sin i part til: Abraham Berg Sørensen, fisker, Harboøre, ¥ part.
(vend)
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-321
E f t e r m å l t 26-9-89 6-168 .
REDERE (fortsat):
25. februar 1893 sælger K.H. Jensen, M.K.K. Jensen, P.O. Nees og A.B. Sørensen hver 1/20 part til: Karl Kristensen Kyndi, fisker, Harboøre, 1/5 part
"Delphin"
: Nordby på Panø, fra 1878: Esbjerg, fra 1882: Varde, fra 1884: Esbjerg Kutter
Registrerings- samt kendmgssignal-bogstaver: N Q R K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)
1 Nordby på Panø 1877 af H . Ø . N i e l sen og J . C . J e n s e n i b d . i f l g . b i l b r . a t . Nordby 17-3-1877
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Skarpt uden g a l i o n
Bygget på: Kl ink af eg og fyr
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 2 9 ' 5 Bredde: 1 1 ! 2 Dybde: 4 ' 4
Drægtighed: 7?80 t o n s .
: Hans ølgård Nielsen, Nordby Jes Peder Gundersen, Ho
Redere: 1877
1877:
1878: 1882:
1884:
Skibstømrer Søren Christian Jensen, Nordby 1/2 Ovnnvt. fører Hans Ølgård Nielsen, - 1/2 Søren Christian Jensen sælger sin halvpart til A/S "Esbjerg Pi-skeri" i Esbjerg, stiftet 14.1.1878, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Esojerg, består af nedennvt. aktionærer: Skibsbygmester Th.Dahl, hotelejer M.C.Spangsbjerg samt fabrikant P.Brinck, (selskabets forr.fører), alle af Esbjerg. Ovnnvt. fører Hans Ølgård Nielsen sælger sin halvdel til selskabet Fisker Knud Nielsen, Ho 1/2
Jes P.Gundersen, - 1/2 De to ejere sælger hver 1/6 til fisker Knud Nielsen, Ho.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-261 Rigsarkiv: Landsarkiv:
^r: Købesum i jan. 1882: 750 kr, Iflg. ejerens begæring dt. Ho pr. Yafde 8.10.1888 er dett<
skib overført til Esbjerg Register afd. II. Slettet af dette reg. 27.lO.l885.
" D e l p h i n "
Skibets hjemsted: C h r i s t i a n s ø
Skibets art: Dæksbåd
Registrermgs- samt kendmgssignal-bogstaver: N P J L.
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysninssattestcn)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Svaneke 1873 s f H . H m s e n i b d . i f l g b i l b r e v d t . Svaneke 1 6 / 1 0 1 8 7 3 .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: i
Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: G l ^ t s tævn,
Bygget på: K l i n k pf e g .
Længde: 2 8 ' 8
Bredde: 1 0 ' 8
Dybde: 3 1 6
: 6 , 9 1 t o n s ,
Førere: J.P.Holm,Christiansø,borgerbrev dt. Svaneke 27/2 1872,
: 1875: Pisker,best.reder J.P.Holm Pisker H.J.Pedersen Pisker A.P.Bech
1879: Pisker,best.red er J.P.Holm Pisker H.J.Pedersen
1888: Pisker,best.reder J.P.Holm Pisker Andreas Mikael Marker
Christiansø l/3 Christiansø 1/3 Christiansø 1/3 Christiansø 1/2 Christiansø l/2 Christiansø 1/2 Christiansø 1/2
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-339 igsarkiv:
ger: Mlr.br. dt. Svaneke 16/10 1873: 6,91 tons
Skibefs Navn '"Delphin1"
A s s e n s
J a g t g a l e a s e
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C G H
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I Cappe ln i S l e s v i g 1846 af R. J b d . i f l g . b i l b r . d t . Cappe ln 15 /9
På K r a v e l a f Ee Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
St 184
Maskin Maskinfab
;en
For Dampskibe: srnes Antal og Hestekraft -ikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
5 9 ' S 1 8 ' 0
9T6
7 4 , 0 5 t o n s
Anders Christensen, Borg.br. Assens 28/10 1856 Marius Nellemose, " " " 6/12 1870 (1871) Pørstnvt. (1872) Jens Rasmussen, rt " Midde l fa r t 2Z./2 1875 M. R. Sørensen, * " Svendborg 25/9 1876 (14/"7 82
1846 og endnu 1869: Købmand Rasmus Petersen, Assens. Efter R. Petersens død er hans enke, Magdalene Dorthe Petersen, født Schmit, ejer af skibet med hendes søn, 0. Petersen, som bestyrende reder.
1886
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-112 Rigsarkiv Landsarkiv
M l r . b r . d t . Assens 29/9 1863: 39i L s t r . I f l g . anm. d t . Assens 25/8 189^ e r d e t t e skib ved e je r :
indens død s o l g t af dødsboet t i l Toldvagtmester August "^dvan, S v e r r i g , f o r 2.750 k r . S l e t t e t af r e g . 30/10 1892 som s o l g t t i l u d l a n d e t .
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
"Delphin"
Prederikshavn
Piskekvase
: N P D K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(EFter bilbrevet eller skibsbyeninEsattesterj)
I Svaneke 1860 af H.Hansen i b d . i f l g . b i l b r . d t . Svaneke 26.7*1860.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft .
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensi oner Længde: 40 ' 4 Bredde: 12 '8 Dybde: 6 f 5
Drægtighed: 21,89 t ons .
Søren Nielsen, borgerbr. Prederikshavn 29-6.1868. Lars Christian Jensen, borgerbr. Prederikshavn 24.8.1867 Hans Pedersen, borgerbr. Prederikshavn 4.7-1876 (26.8.1876) Anders Jensen, - Horns Herred 16.1.1878
Redere: 186@ og endnu 1870: Ovnnvt. fører Søren Nielsen, Bangsbostrand i Kvaseskipper Peter Hansen, Svaneke i Købmand Erich Christian Nielsen, Prederikshavn i I 1872 sælger ovnnvt. Søren Nielsen i part til ovnnvt. fører Lars Chr.Jensen, som atter i 1878 sælger denne til ovnnvt. fører Anders Jensen. Efter flere andele-skift er ejerforholdet i 1893: Købmand Morten Johannes Knudstrup, Prederikshavn i Proprietær J.M.Ring, Terp pr. Thisted i Ovnnvt. fører Anders Jensen, Bangsbostrand \ Købmand N.A.Knudstrup, Prederikshavn \ (best. red.)
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-182 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Svaneke 30.7.1860: 11 lstr Seneste reg. ved eftermåling 6.7.1870.
/i ry. ri ri
"Delphinen"
Middelfart, fra 1876: Predericia, fra 1882: Bandholm, fra 1887: Predericia. Åben kvasebåd.
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L D Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I S t r a l sund 1871 af E.V. Mohr.
Dækkenes antal: 0 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med
a f runde t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarpt med
g l a t s tævn. Bygget på: Kravel af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 31 '7 Bredde: 10 '0 Dybde: 3 ' 1
Drægtighed: 6,67 t ons .
Knud Petersen af Skærbæk. Hans Christiansen af Hakenør (3/5 1875). Johan Prederik Hansen af Bandholm (???). H.P. Andersen af Skærbæk (4/5 1887).
1874: Ovnnvt. fører, fisker Knud Petersen, Skærbæk pr Middelfart. " " " Hans Christiansen, Hakenør i , bestyrende reder
" J.O. Christoffersen, Skærbæk -gr. Skibsfører C. Christiansen, Middelfart i . Hans Christiansen eneejer. Lods Carl Christian Jensen, Raagø Pisker Christen Poulsen, Egholm i9 der sælger sin part til ovnnvt. fører Johan Prederik Hansen, Bandholm, der er best. red. Ovnnvt. fører, fisker H.P. Andersen, Skærbæk pr Predericia, eneejer.
1875
1876: 1881:
1882: 1886:
1
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-203
ger: I n d f ø r t f r a S t r a l sund feb rua r 1874? købesum 550 Rd. , t o l d = 16 Rd. 48 sk .
Købesum august 1886: 825 k r . Senes te r e g i s t r e r i n g d t . l / 8 1887.
"Delphinen"
Thorshavn
kutter
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: K B D R
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
CEFter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Elmshorn I880 af He inr ich Thorma-h l e n af Wlsch, i f l . b i l b r e v dt«, Elmshorn 27. f e b r . 188o.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 og en papegøjemast Agterskibets form:hækbygget m. f l a d t
s p e j l Beskrivelse af forskibet: g l a t stævn
Bygget på: k r a v e l af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 7o 'o (75*2) Bredde: 18>3 (18»2) Dybde: lo»6 ( 9 ' 7 )
Drægtighed: 8 4 ,S7 (76,19) tons
Joen Simonsen, Thorshavn, næringsbevis dt. Thorshavn 13. jan. 1872. -P.N.Danielsen, Nalsø, næringsbevis dt. Thorshavn 17. juli 1885
188o: A/S "Premad", Thorshavn, stiftet 29. april 188a, hvis bestyrelse, der har til sæde i Thorshavn, består af lagthingsrevisor C. C. Danielsen, (best. reder), Thorshavn driftsbestyrer, skibsfører I. Simonsen, Thorshavn. 1885: aktlselskabet består af købmand A. W. Restorff, (best. reder), Thorshavn, skibsfører P.N.Danielsen, Nalsø.
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: lo-91,
Rigsarkiv:
Indført fra Elmsahorn april 188o som nybygget dersteds for re; ning af H.O.N.Simonsen og L.Lutzen, Thorshavn,, der overdrager skibet til A/S "Premad". Told: 45o R, som er 3 pet. af købesummen. Partøjet var forsynet med Int. cert. dt. Kgl. Dansk Generalkonsulat 1 Hamburg I.4.I880, dr. 7o 92/I00 tons. Overført til nyt skibsregister bind lom fol. 137.
•».T T-* i n ir ei rr ri ei ni TI I rr TI ei » * T T f i T ? n nr* i~» * rr ry ry * m rr. T-» n
"Delphinen"
hjemsted: Påborg
art: J ag t
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L S 0
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Opgives a t være bygget i P a l s l e d pr Påborg af sk ibsbygger Møl le r , i n t e t b i l b r e v .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Middel fy ld , m. g l a t s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 34 '8 Bredde: 11 '2 Dybde: 5 r0
Drægtighed: 14,56 t o n s .
Førere: Hans Hansen, sæ t t e skp .b r ev Påborg 28/11 1870.
1870 og endnu 1874: Ovnnvt. fører Hans Hansen, Påborg.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-350
Tidligere færgefartøj mellem Assens og Arøsund. Mlr.br. dt Påborg 16/9 1865: 7 lstr. Iflg. Påborg tolds påtegning af certificatet er dette skib
solgt til d'herrer Bang og Wilde I Nordborg på Als, hvorfor det slettes af reg. som solgt til udlandet 9/12 1876.
TkT T-Y TT T Cl rr ri ci ni ry t T > r n CI TI ir r T CI TI TI TT" ir» i rr "E-* rr TIT T * ry ry ri
"Peodata"
København, fra 1
Barkskib
: Dragør
N Q P P
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Skal være bygget i S t avange r . ( Ingen o p l y s n i n g e r om b i l b r e v ) .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hækbygget med
f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t
med skæg og k r ø l l e Bygget på: Krave l af eg og fy r
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 111 r 5 Bredde: 26*0 Dybde: l 6 ' 0
Drægtighed: 354 ,85 tons (356,09
Theodor Johannes Edvard Arnesen, borgerbr. Amager Birk 24.11.1862 Niels Emanuel Nielsen, borgerbr. Århus 8.12.1879 Ovnnvt. Th . J .E .Arnesen (form. 1888) L.L.Palm. b o r g e r b r . Amager Birk 8 .8 .1864 (3 . IO . I889 )
1888: 1888:
1876: G-ross. M.L.Bramson, København Ovnnvt. f ø r e r I h . J . E . A r n e s e n , Dragør Gross . C .M.Chr i s t i ansen , København
Jacob B.A.Salomon, København V e x e l l e r e r Mar t in Heyman, København Ovnnvt. f ø r e r Th . J .E .Arnesen , Dragør
3/20 2/20 2/20
( b e s t . r e d . ) 13/20
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-144 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Købt som strandet og kondemneret norsk skib ved offentlig auktion i København 1875 af C.7*.Popp. Told: 84 kr., som er
3 pet. af købesummen: 2800 kr. Købesum 1876: ligeledes 2800 kr. Ombygning med ændring af drægtighed 1882. Iflg, anm. dt. København 27.I.I890 fra firmaet P.Brown jun. & Co. er dette skib solgt til N.J.Huisman, Delfyyl (?) for 16000 Kr. Slettet af reg. 18.2.I89O.
'Deus Nobiscum""
Påborg, fra 1877: Ålborg fra 1885: Rudkøbing. Skonnert
fra 1878: Påborg,
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C H D
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
Bygget som Jagt i Påborg 1865 af R, Dyreborg ibd. iflg- bilbr. dt. Påborg 17/6 1865. Porl. og omb. til Skonnert 1869.
På Kravel af Es Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a t g a t t e -
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 49 " 8 Bredde 1 2 ' 5
le 6 ' 0
2 8 , 7 8 t o n s ( ? 9 , 6 3 )
Niels Jørgensen, Borg.br Lars Peter Larsen, " i(
Niels Willarsen, '" * R. H. Nielsen, l! *n
N. Villadsen, " m
Påborg 31/1 1866 Salling herred 13/? Rudkøbing 9/8 1865 Langeland herred 15/
28/8 1876 Rudkøbing
1877 (10/? 85)
'3 1867 (24/10 89 (22/3 90)
1877:
1885:
1865 og endnu 1869: Ovnnvt. fører N. Jørgensen, Bojden pr Påborg
"" '» L. P. Larsen, ,M " ,w £ Sømand Jørgen Søren Hansen, '' ,ft '" -?~ Ovnnvt. fører Niels Willarsen, Lohals på Langeland
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-126
IvHr.br. dt. Påborg 17/6 1865: 10£ Lstr Seneste reg. dt. 14/5 1886.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
PÅ KRONBORG
^eus nobiseum'", fra 1892 "Helene
Nakskov, fra 1892: Ærøskøbing
Jagt, fra 1878: Jagtgalease
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C T Q
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
1 Nakskov 1857 a f H . P . R i d e r s b o r g i b d . i f l g . b i l b r . d t . Nakskov 1 2 / 6 1857-Omrigget f r a J a g t t i l J a g t g a l e a s e 1 8 7 8 .
På K r a v e l af Eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 , s e n e r e 2 Agterskibets Form P l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 63*6 Bredde 17 ! 7 Dybde 9*1
Drægtighed 7 6 , 3 3 t o n s
Jens Thurøe Brandt, Borgerbr. Nakskov 11/2 1854 Carl Peter Brandt, * '" 10/3 1075 L.P.Lauritsen, "" Rudkøbing 26/3 1892
1857 og endnu 1869: Ovnnvt. fører Jens Thurøe Brandt 2/6, Bundtm. C.Brandrap best.reder med 2/6, Købmand L.Theisens enke, Claudia; 1/6,"alle Nakskov, og Gårdejer Hans Knudsen, (fra 1871 hans enke Ane Catrine) Ohre vX Lolland 1/6. E f t e r f o r s k e l l i g e mindre f o r s k y d n i n g e r e r e j e r f o r h o l d e t i å r e t Skibsbgm, H . P . R i d e r s b o r g 1 /12 , do N.T.Trochmann 1 / 1 2 , L a u r i t z T h e i ^ s e n 6/12 og J . P . H o l m b l a d , b e s t . r e d e r , 2 /12 samt Ane C a t r i n e Knudsen 2 / 1 2 , d e r i Maj 1892 s æ l g e r t i l Købm. T .P .E .Dan og S k i b s f . H . D . B r a n d t , begge Nakskov, h v e r 1 / 1 2 .
sH 1892: Ovnnvt . f ø r e r L . P . L a u r i t s e n , Ærøskøbing
188'
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-2 73 Rigsarkiv Landsarkiv
m r . b r . d t . Nakskov 1 5 / 6 1867 : 39 L s t r Købesum 1892: 5-000 k r . S e n e s t e r e g i s t r e r i n g d t . 22 /4 1 8 9 2 .
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
"Deus regit" X
Skelskør, fra 1883: Marstal
Skonnertbrig
•: N B P V
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Korsør 1868 af C. Lund ibd. iflg. Korsør 5/ll 1868. Indtil marts 1883 hjemmehørende i Skelskør.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: med h v i d t k o r s . Bygget på: Kravel af
Rødt sk jo ld
eg.
Længde:
Bredde:
Dybde:
8 9 ' 6
20*7 11*0
( 8 9 f 8 )
(10*7)
151,69 tons ( 1 5 0 , 7 7 ) .
Mar t in P e t e r s e n (Korsør 1840) . Hans P r e d e r i k P e t e r s e n af Ske l skø r . Er ik Chr i s t ensen Jørgensen af Mars ta l . Knud Hansen Knudsen af M a r s t a l . H.H. Kromann (Ærø he r r ed 1888) .
I f l g . b i l b r e v 1868: Købmand S.R. Harboe, Skelskør med 2 a n d r e . Ovnnvt. f ø r e r Er ik Chr i s t ensen Hansen, Mars ta l bes ty rende r e d e r
do do Hans Hermansen Kromann, Mars ta l h a r ny •£. 1883: 1893:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-37 5 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Pris efter bilbrev 1868: 11.000 Hd.
TWT •«-* t n T Cl rr ri ei ni -ry A ry nr1 ei Tt. ir T T ci Ty ry nr> "tr» 2 rr rr rr T\ T ir* ry Tns ri
"De a t t e n Sødskende", fø r f e b r u a r 1878: "Hans P e t e r Mørk"
M a r s t a l , f ø r 1878: P i b e .
Skonner tb r ig
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N E K Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattestcn)
I Cardigan, Prins Edwards Island, 1876[ ingen oplysninger om bilbrev.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t
s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med g a l i o n uden f i g u r .
get på: Kravel af fy r (amerik. t r æ s o r t e r j
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde: 101» 7 21*4 12 f 5
223,75 tons
Førere: Marcus Chr i s t ensen Schmidt, borgerbrev Ærø he r r ed 2/2 1878. Henrik Hansen A l b e r t s e n , M a r s t a l , " Maribo b i r k 16/12 70 (18/5 81 Morten Easmussen Weber af " " Ærø he r r ed l / 2 1870 (8 /3 82)
Redere: 1878:
Skibsreder M.R. Weber, Marstal. 1879: M.E. Weber har nu 4/8 og er bestyrende reder,mens
ovnnvt. fører Marcus Christensen Schmidt, Marstal har 2/8. Skibsfører Søren L. Weber, " " 1/8.
do Herman C. Grube, " " l/8. 1880: M. Christensen Schmidt's 2/8 til ovnnvt. fører, styrmand
Morten Rasmussen Weber, Marstal. 1889: Skibsreder M.R. Weber's 4/8 til hans enke, Slien Marie Weber,
født Bøye, Marstal landsby, der nu er bestyrende reder.
H oved-skibsregistrerings-protokol: 9 -4 0 Rigsarkiv: Landsarkiv:
: Købt i Blyth under navnet "Pavourite" af Shields af skipper H.H. Christensen af Sem pr Eibe iflg. bill of sale dt. 26/2 1877 og givet navnet "Hans Peter Mørk1' af Ribe. Int.nat. certificat dt. konsulatet i Hull 7/3 1877, dr. ca. 200 tons. Købesum £ 900, told 3f° = £ 27 (491,40 kr.) Ved H.H. Christensen's død sælger hans enke ved skøde dt. Sem 1/2 1878 skibet til M.R. Weber for £ 800 + gæld, der ikke overstiger £ 100.
Målingsbeviset dt. Århus 6/2 1878.
'mDe 18 Sødskende", fra 1873: '"Anne Margrethe
Ommel pr Marstal
Jagt, fra 1873: Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H W S
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibabygningsattesten)
I Nysted 1814 af H.C. Priis af Marstal, bilbr. dt. Nysted 24/10 1814. Ombgt. 13 i 'Svendborg af E.N. Møller, attest dt. 1831. Ombgt. smst. 1873 af J,R. Anderse bilbr. dt. Svendborg 2/4 1873.
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 , s e n e r e 2 Agterskibets Form P l a t g a t t e t (hækb. nu
f l a d t s p e j l ) .
Beskrivelse af Forskibet P y l d i g bov, g l a t stævn (middelf.)
På kravel af eg.
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
31 19/5 n
Længde 53*5 16'9 8'6
( 70'6 ) (17f5) ( 8'4)
59,64 tons (83,65)
Prederik &ansen Prederiksen, Borgerbr. Ærøskøbing 8/1 1870 (23/7 Easmus Hansen Bager, m Ærø herred ll/l 1875
(11/11 75). Pørstnvt. P.H. Prederiksen, ( 5/1 1880). P.A, Tollesen, * ,M * 11/4 1882.
1868 og endnu 1872: Skibsreder C.J. Bager., Ommel pr Marstal. Ovnnvt. C.J. Bager ejer nu -J- part og er best. reder Skibsfører J.H.C. Bager, Ommel i
1873:
Ovnnvt. fører P.H. Prederiksen, Ommel
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-71
ger Mlr.br. dt. Korsør 7/6 1862: 31 Lstr. Iflg. førerens anm. dt. Marstal ll/l 1883 er dette skib på
rejse fra Newcastle til Holbæk forlist på Lynæs sand d. 6/11 1882, Idet skibet p.gr.a. orkanagtig storm af NY, der umuliggjorde sejl= føring, stødte på Grønnerevle og p.gr.a. læk måtte landsættes på Ly= næs sand. Besætningen, 4^mand, reddet af en fiskerbåd. Casco 12.000 kr. fuldt assureret. Ladningen, 139 tons kul, hvis værdi og assuren= ceforhold ikke kendes. v'rag og ladning solgt for 01 kr. Slettet af reg. 29/1 188*5•
HANDELS- OG SØFA3TSMUS££1
: "De 11 søskende"
Skibets hjemsted :Rudkøb ing
Skibets art: Dæksbåd
N O K S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dyrehangen v. Nyborg 1874
af Easmus Hansen
Bilbrev dat. Dyrehangenv. Nyborg 19-6-1874
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: i Agterskibets fo rm:p la tga t t e t
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t m. g l a t stævn
Bygget på: k l i n k a f e g
Længde: 25 !6 9*0
le: y i
Drægtighed: 4 ,65 tons
Prederik Nielsen af Hou
Hudkøbing d. 24, j u l i 1890: P r e d e r i k Nie l sen sømand Hou
Hoved-skibsregistrerings-protokol:13 s 77 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført til ny bådefortegnelse bind I s. 86 d. 27-3-1896
""De elleve Sødskende1*
Assens, fra 1872 Odense
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D C G
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I Palsled 1846 af P. Hansen ibd. iflg. dt. Falsled pr Påborg 18/10 1846.
bilbrev
På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G la t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Længde 42 ' 8 1 3 ' 9
6 ' 7
^ 9 , "Z- -p uons
Jepioe Jensen, Borgerbrev Assens 23/2 1862 Mads Peter Rasmussen, " Odense ^0/3 137^ Hasmus Kragh, ,,! ' i? 10/6 1874
187^:
1874:
1846 og endnu 1869: Købmand Hans Jensen, Assens. Ovnnvt. fsrer Mads Pexer Rasmussen, Odense i
,!i " Rasmus Kragh, ,: i: " m Rasmus Kragh eneejer.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-3^5
ger !"lr.br. dt. Assens 14/11 1866: 15 Lstr. Iflg. Gen.dir. skr. af 26/11 1877 er dette skib på rejse
fra København til Assens ned en ladning kul den 22/il 1877 sat på land ved Snekkersten p.gr.a. stærk storm, der ikke tillod sejlfø= ring. Skibet blev sønderslået. "Tandskabet reddet af en lodsbåd. Ladningen, ca. 350 tdr, kul, formentlig ikke assureret. Værdi ca. 1.000 kr. Heraf bjergedes ca. 100 tdr . der solgtes far ved aukti^ on. 2/3 casco assureret for 1.800 kr. Vragstykker solf-fc for ca. 600 kr. Slettet af reg. 4/3 1878.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
!De elleve Sødskende""
Læsø
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygning sattes ten)
På jssø 1869 sf Christen Pedersen af Lyngaa iflg. bilbrev dt. Læsø 29/9 186$
På k l i n k af eg Dækkenes Anial 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn uden gailion
N D G L
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
3 6 ' 3 1 4 ' 3
19 ,64 t o n s
P e d e r B e r t e l L a r s e n , S æ t t e s k p . b e v . Læsøi . l /10 1869 , e n d v i d e r e n s v n t som f ø r e r l/\ 1/6 76 Poul Mortensen, Sætteskp.bev. Sæby 23/2 1848 (9/6 75) Peder Bertel Pedersen, Borgerbr. København 24/3 1874 (16/1175) endv. nævnt 14/8 76 og 2/3 85. J.G. Christensen. Sætteskp.bev. Læsø birk 18/10 1884 (5/11 84) M. Kjærulf, Borgerbr. København 28/3 1871 {d/l 85).
1869: Ovnnvt. fører Peder Bertel Larsen, Læsø
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-360
S e n e s t e ommåling p . g r . a . mindre ombygning d t . 1 / / 3 1873. B f t e r e j e r e n s b e g æ r i n g d t . København 1 3 / 4 1893 o v e r f ø r t
t i l h o v e d r e g i s t r e t s a f d . I I , b ind I I , s i d e 397-
HANDELS- OG. SØFARTSMUSEET
Skibets navn: "De fem Brødre'*'
I: Svendborg
Dæksbåd
gs-samt kendingssignal-bogstaver: N S OP,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hvor oprindelig bygget vides ikke. Omb„ i 1879 i Troense af J.E.Sander-sen Iflg. bilbrev dt# Troense 13/7 1879.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 1 Agterskibets form: p p p f g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med glat stævn„ Bygget på: Kravel og k l i n k af eg
Længde: 28*2 Bredde: 9 * 3 Dybde: 4*0
7,15 tons
Førere: S.P.Sørensen, Tro ense(endv.nvt.r 10/8 1891) H.Berndt, borgerbrev dt. Svendborg 24/12 1858(12/9 1889)
-1875 og e ndnu-LS-T : Bådfører S„P0Sørensen Troense
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9 -19 9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: iar.br. dt. København ll/4 1876: 6,18 tons. Eftermålt i 1879 (26/10 1879) Overført til ny f?rtøjsfortegnelse bind I fol. 197 dc 6/9 1895.
'De fe.a Brødre"
Korsør s fra 1383 Grenå
Dæksbåd. fr?. 1877 fiskekvase
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N a
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygning sattesten)
I Dyrehaugen ved Nyborg 1351 a f N i e l s Hansen i b d . i f l g \ b i l b r e v d t . Dyrehaugen i / 5 1 8 5 1 .
Pi vi in"- a f esr. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l« t st.evn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 27*7 Bredde 3 ' 3 Dybde 3 * 9
Drægtighed 6 s 71 t o n s
: Poul Rasmussen
søren oorensen. xteersø (25 1377) .^rensen, Hammelev børen
J. P „ Baokmann, Kamme le-Christen Christensen, Bredstrup ^ark (22/1 136! Laust Jepsen, Hurup pr. Hadsund (l/ll 1339)
1860 1377: 1 Q P - .
1384:
1335 : 1389:
1*1 f-?
oø P i P i P i Pi Pe So P i P i
endnu 1371: lods Poul Asmussen indrulleret Søren Sørensen skehandler Hqrald Poulsen sker Niels Sørensen 3ager sker Søren Sørensen skehandler Harr-ld Poulsen ter Jensen Backmann ren Peter Jensen Backmann sker Christen Christensen Bri sker „best .reder Laust Jensen
Dalbymark pr. Korsør Reersø pr. Korsør Grenå havn X/3
X/3 X/3 X/3 X/3
langstrup Hammeiev
Grenå havn liamm jlev Hammelev
.struo il rk pr. Grenå V3 ivn
Hurup pr. Hadsund 1/4 bKeiuna pr. Hadsund l/4 Hurup pr. Hadsund 1/4 Hurup pr. Hadsund 1/4
Pisker n' rirras iisk"; Idsen Pisker Jens Christian Jensen Pisker Jacob Jensen Brask
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-204 Rigsarkiv Landsarkiv
er lvl l r .br Svendborg 2 1 / 5 1377 . umcygning
Købesum i o k t o b e r 183
1 8 5 9 : 5 i>s t r .
som e r sexfeste r e g i s t r e r i n g 700 v-
HANDHLS- OG 3CrA,-,, o-viaiSST
"Le fem Brødre"
Marstal
Jagt
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: K P Y D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Ulbølle 1851 af Lars Jensen af Hund: sogn iflg. bilbrev dt. Ulbølle 29/12 1851. Ombygget og forlænget i Marstal 1885.
t r u n
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn ( f y l d i g bov)
Bygget på: Kravel af eg .
Længde: Bredde: Dybde:
Drægtighed:
43'1 (50'8) (51f4)
12'5 (12{7) (12*5)
6'7 ( 6*6)
26,15 tons (32,59)
Albert Clausen Priis, borgerbrev Ærøskøbing 8/4 1365* J.H. Priis, " " 20/3 1873 (1873).
1882:
1865 og endnu 1871: Ovnnvt. Pører Albert Clausen Priis, Marstal. do do Jokum Hansen Priis, Marstal.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-362 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Marstal 24/2 1862: 13i lstr. Seneste certificat udstedt 20/10 1892 efter forandring
"De fem Sødskende"
Hou på Langeland, fra 1878: Bandholm
Dæksbåd
H B L W ( H E K G )
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Dyrehaven p r Hyborg 1862 af E.C. Han sen i b d . i f l g . b i l b r e v d t . 14/10 1862.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
-
Hoved-Dimensioner Længde: 26 f0
Agterskibets form: Platgattet.
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn.
:>å: Klink af eg.
Dybde:
8*6
3*0 (3f3)
4,79 tons (5,06)
J. Easmussen, Hou. H.J. Jørgensen, Eavnsby, Lolland.
1875 1892 1893
1868: Boélsmand Gottfred Rasmussen, Hou. Ovnnvt. fører Hans Jørgen Jørgensen. Pisker Martin Hielsen, Kragnæs pr Bandholm, Skipper Kristian Hansen, Kragenæs.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-107 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Mlr.br. dt. Eudkøbing 20/3 1863= 2 lstr.
Skibefs Navn "De Pem Sødskende"
Saxkøbing
Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H D T
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygnlngsnttcstcn)
I Svendborg 1831 a f R . H . M ø l l e r , T r o ense i f l g . b i l b r . d t . 3 0 . 1 1 . 1 8 3 1 . Ombygget og f o r l æ n g e t 1859 i Hykøbing P a l s t e r a f E .C .Benzen i f l g . r e k o n s t r . b r . d t . 5 . 8 . 1 8 5 9 . På k r a v e l a f e g .
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1. Agterskibets Form (Hækbygget)
m. f l a d t s p e j l . Beskrivelse af Forskibet G a l i o n m. k r ø l l e
( m i d d e l f y l d i g t , skæg)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 74 * 9 (74 f 5) Bredde 20 50 (19 ' 9) Dybde 10 ' 9 (10*8)
Drægtighed 123 ,14 t o n s ( 1 3 0 , 4 8 )
Førere: H.P.Hiels en, borgerbr. Saxkøbing 23.1.1865.
1859 og endnu 1870: Skibsreder M.C.Pæster, Saxkøbing.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
3-110
Mlr.br. dt. Hykøbing Palster 27.7.1859: 65 lstr. Iflg Gen.dir. skrivelse af 20.1.1879 er dette skib på
rejse fra Saxkøbing til Antwerpen d. 30.10.1878 om morgenen under en storm drevet i land ved Scheveningen i Holland, hvor det søn-dersloges. Mandskabet reddedes i redningsbåden fra kysten. Casco assureret for 20000 kr. Ladningen: 2045'tdr. byg, værdi: ca. 31000 kr., assureret for 33000 kr. Det bjergede af skib og ladning solgt for ca. 2500 kr. til forskellige. Slettet af reg. 19-2.1879.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
De fem Sødskende
Skibets hjemsted: Hudkøbing
Skibets art: Dæksbåd
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver; H W B I
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet el!er skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Dyrehaugen p r . Hyborg I867 af R. C. Hansen.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: p l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g bov, g l a t s tævn.
Bygget på: k l i n k af eg og f y r .
Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde:
Drægtighed:
25 ' 8
9 ' 0
3 ' 1
4,40 t .
Claus Hansen Pedersen af Bagenkop på Langeland.
30 august 1886 tilhørende: Claus Hansen Pedersen, bådfører, Bagenkop på Langeland.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12, 137
Ifølge erklæring dt. Rudkøbing 30/8 1886 har skipper Hans Olsen i Rudkøbing påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. no 5-
Overført til ny bådefortegnelse bd. I, s. 53 ^e^ 19/12 95-
JJLe fem Sødskende"
Thurø
Piskekvase
H S Q,
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Vides ikke dg intet bilbrev hpves.
Dækkenes antal: i Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med g l a t stævn. Bygget på :Krave l af eg.
Længde: 27 ' 0 10*2
5 ? 1 e:
9524 tons
: J .C . J ensen , Thurø
: 1857 og endnu 1875: Skipper J .C . J ensen Thurø
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-195 Rigsarkiv:
: Mlr.br. dt. København 2/5 1865: 4,75 Lstr. Overført til ny fsrtøjsfortegnelse bind II fol. 195 d. 7/l2 1898.
-m. rm n » f T T / r n i n Tn rr rr rr -%.t T» rr, ry n
-De fem Sødskende'% fra 1879: •"'Linden'"
Rudkøbing, fra 1878: Nakskov, fra 1879: Vordingborg
Jagtr fra 1873: Piskekvase
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H C V
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygolngsatteatcn)
I Rudkøbing 1859 a f H . P o u l s e n i b d . i f l £ b i l b r . d t . Rudkøbing 24 /10 1 8 5 9 . Ombygs t i l f i s k e k v a s e 1873-
"På K l i n k OP- Kravpl fif PP- OP- Py? Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a d t s p e ^ l
Beskrivelse af Forskibet A l m i n d e l i g bov ( K i d d e l f y l d i g )
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
;ét
1
Hoved-Dimensioner Længde 34 f 4 Bredde 10 ! 5 Dybde 4 ! 9 ( 6 r 0 )
Drægtighed 12 ,89 t o n s ( 1 4 , 0 7 )
Niels Hansen. Simon Petersen af Dagelykke. (1870 Rasmus Christensen af Hou. (1871 L'LJ.JvIadsen. V.R.Gunnersen a f Albu ,
P . L a r s e n af B a k k e b ø l l e .
(1873) jtte skp. Lolland: sønderherred 4 4 1874
1877
1859 og endnu 1869: Skibsfører og gårdmand P.Petersen, Hou på Langeland. Ovnnvt. fører I.f. J .T.Cadsen, Skiften på Langeland.
" V.R.Ounnersen, Albu på Lolland, best. reder med '•'øller J.Prandsen, København -jr. Ovnnvt. fører P.Larsen, Bakkebølle pr Vordingborg.
1873: 1877:
1879:
er:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-30 5
er I Q r . b r . d t . Rudkøbing 2 7 / 1 0 1859: 6~J L s t r Købesum i J a n u a r 1 8 7 7 : 1 .800 k r . Mindre ombygning 1879-s e n e s t e e f t e r m å l i n g d t . 17 /9 1389 .
ELS- OG SØFARTSMUSEET
sDe fem
M a r s t a l
J a g t
gødskende
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C ¥ G
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I M a r s t a l 1837 a f J . L a r s e n af Svendborg I f l g . b i l b r . d t Ærøskøbing 1 7 / 5 1337-Hoved rep . i M a r s t a l 1867 a f H . J . B a g e r i b d . i f l g . b i l b r . d t . M a r s t a l 2 1 / 3 1867
På K r a v e l a f Eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet C-a l l ionsf i g u r : en k r ø l l e
Længde Bredde Dybde
•ægtighed
52*5 15 '4
8' 5
51,95 tons
Albert Henrichsen Priis, Borgerbr. Christen Henriksen Priis, M
Rasmus Christensen Boutrup, m
Ærøskøbing 10/3 1865. 19/5 1874-8/3 1871 (2 A/2 ^6)
1852 og endnu 1869: Skibsfører Albert H.H.Albertsen, Marstal Ovnnvt. fører Å. Henriksen Priis, "• '" "9 Hasmus Christensen Boutrup,
R.Chr.Boutrup sælger i part til Styrmand Hans Christian Jepsen Rosenback, Ommel.
1876 1881
1 -pr
i j XT3. Ommel
187^ j eneejer nr Marstal.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-296
Anmærkninger Mr.br. dt. Nyborg 20/6 1867: 6i ijstr. Iflg. rederens anm. dt. Marstal 12/l 1882 er dette skib
på rejse fra Æbeløen til Allinge forlist ved landsætning ved Jssmund i Østersøen d. 7/11 1882 p.gr.a. lækage. Af besætningen på "* mr.nd var kokken dagen før faldet overbord, mens resten blev reddet i skibets båd. Casco 4.100 kr. fuldt assureret. Skibet var ballastet, raget solgt til fiskere for 20 Rm. Certificatet afleveret til den danske konsul i Svinemunde. Slettet af reg. 28/1'- 1882.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"De 5 Sødskende"
Søby pr. Ærøskøbing
Halvdæksbåd
>g : N Q S W
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Søby p r . Ærøskøbing 1850 af L .P . Thim m. f l . i f l g . b i l b r . d t . Ærøskøbing 22 .10 .1850
Dækkenes antal: Halv dæk Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t
Bygget på: Kl ink af eg
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 26 '7 Bredde: 1 0 ' 5 Dybde: 2 ' 8
Drægtighed: 6,26 t o n s .
: Lars Pedersen Thim, Søby
1877:
: 1850 og endnu 1877: Kromand Jørgen Hansen Thomsen, Ovnnvt. fører L.Pedersen Thim, Jørgen Hansen Thomsen eneejer.
( b e s t . r e d ) Søby 4"
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8 -283 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Ærøskøbing I8.3.I867: 2i lstr Seneste reg. 16.4.1877.
T*.T i r * n r n ry, ri ri rr ri A ry ri n. ir r T ri ry TI
"De fem Sødskende"
Svendborg
Piskekvase
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H P B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Svendborg 1857 af R. Hansen iflg. bilbrev dt. 4/6 1857-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld , m. g l a t s tævn.
Bygget på: Klink af eg.
Længde: Bredde: Dybde:
•ægtighed:
26 ! 3 7 f 6 3 '2
4,00 tons
M e l s Pedersen af Thurø.
1871 og endnu 1874: Ovnnvt. f ø r e r H ie l s Pedersen , Thurø.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-301
ger: Mlr.br. dt. Svendborg 27/3 1861: 1% lstr. Iflg. Svendborg tolds skrivelse af 11/6 1910 er dette skib
ophugget, hvorfor det slettes af reg. 20/6 1910.
"De 5 Sødskende"
Helsingør
Åben færgebåd (færge n r 12).
Registrerings- samt kendmgssignal-bogstaver: I K I E
Hvor og når bygget ^mesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Skal være bygget i Helsingør, intet bilbrev.
Dækkenes antal: 0 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld , m,. g l a t s tævn.
Bygget på: Klink af eg .
Længde: 2A-! 7
3'1 Dybde:
4,81 t o n s
: Prederik Hyll af Helsingør.
Redere: 1373: Pærgemand Cornelius Hyll, Helsingør.
1383: Ovnnvt. fører Prederik Hyll, Helsingør.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-35 Rigsarkiv : Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Helsingør 25/4 1863: 1 3/4 lstr. Iflg. ejerens anm. dt. Helsingør 18/7 1893 ophugges dette
skib, hvorfor det slettes af reg. 27/9 1893-
"De fire Brødre"
Nakskov
Dæksbåd
kendingssignal-bogstaver: 3ST K S P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
B i l b r e v hasres i k k e . Ombygget 1877
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1
Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: G l a t , u d f a l d , s t æ v n . ( M i d d e l f . b o v , g l a t s t æ v n . Bygget på: K l i n k a f e g .
Hoved-Dimensioner
Længde:
Bredde:
Dybde:
Drægtighed:
2 6 ' 5 ( 2 6 r 1 )
8 ' 7 3 ' 8 ( 3 ' 5 )
5 ,65 t o n s ( 4 , 9 8 ) .
J . Crunnersen af Albu.
1873: Ovnnvt. fører, lodsformand J. Ounnersen, Albu på Lolland. Skipper Rasmus Martin Knudsen, Langø. 1395:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-107 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Nakskov 5/12 1861: 2-|- lstr. Seneste måling dt. Uakskov 21/6 1877, senere overført til
ny både-fortegnelse bind I, side 206.
!Le f i r e Erodre1'6
M a r s t a l , f r a 189^: Rudkøbing (Bagenkop
J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D P 3
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
• (Efter Bilbrevet eller Sltibsbygolngaattcstcn)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I "årstal 1794 af H.C. Priis ibd. ifl Eovedreo. smstds. sf Chr.J. Bas-er *'
Pa kravpl af pg
bilbrev dt. Marstal 17/5 1810 reknstr.br. " 30/8 1865
14/9 1369
Dækkenes Antal 1 ' Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn ( n i d d e l f y l d i g bo 7
Længde 41 ! 1 11*8 (11T9
le 5 ' ? ( 5*9
ighed 1 8 , 4 5 t o n s ( 2 0 , 6
: J ø r g e n Jokum Hansen , B o r g e r b r e v Ærøskøbing 1 1 / 3 1365-Pasmus L a r s e n , " L a n g e l a n d s h e r r e d 1/7 139?
;: 1845 cg endnu 1869: Ovnnvt . f ø r e r J . J . Hansen , M a r s t a l .
189^ : "* " Rasmus L a r s e n , Bagenkop pr Rudkøb ing .
r:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol ^-33^ Rigsarkiv Landsarkiv
fer Mlr.br. dt. Nykøbing Palster 3/6 1859: Qi Lstr. Ombygget 1376. MVingsbevis dt. Marstal 18/9 13 Købesum 1892: ..050 kr. Seneste registrering dt. 19/3 189^.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibefs Navn "De f i r e Brødre
i r t
M a r s t a l
J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver B" J T P
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni ngrtattesten)
I M a r s t a l 1 8 3 ? a f J . L a u r i t z e n a f S v e n d b o r g , b i l b r e v d t . Æ r ø s k ø b i n g 2 8 / 8 1 8 3 2 .
P å k r a v e l a f e g Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , b o v , g l a t s t æ v n .
For Dampskibe:. Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
-
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
4 5 ' 4 1 6 ' 2
7*6
35,^2 t o n s .
M.H.A. Boye, borgerbrev Ærøskøbing 11/3 1865. B.EF. Ericksen, ,! " 6/3 1874 (11/3 74) Pørnvt. M.H.Å. Boye (19/4 75)
ere: 1857 og endnu 1873: Ovnnvt. fører M.H.A. Boye, Marstal.
-Skibsregistrerings iv
dsarkiv
-2 79
inger Mlr.br. dt. Grenå 16/12 1862: 18 Lstr. Iflg. Gen.dir. skrivelse af 4/11 1880 er dette skib på rejse
fra Roskilde til Lubeck forlist ved Treide i Predericia tolddistrikt d. 28/10 s.å. i orkanagtig snestorm. Besætningen, • 2 mand, druknet. Casco 2.000 kr. uassureret. Ladningen ca 570 tdr. rug, hvis værdi og assurence ikke kendes. Skibet fuldstændig vrag. Slettet af reg. 4/12 1880.
30165
ijivsaisEE
Skibets Navn
Skibets Art
""De fire Brødre"
Gilleleje pr Helsingør, fra 1883: Lemvig, fra 1891: Skive
Halvdæksbåd, fra 1891: Piskekvase.
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver I J S C
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibabygningsntteaten)
Bygget i S v e r r i g , i n t e t b i l b r e v .
På k l i n k a f eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d . g l a t s t æ v n .
bov ,
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtigbed
2 5 ' 7 9 ' 3 V I
4 , 4 1 t o n s .
Peder Larsen. Bendt Pedersen af Lemvig (4/6 1883) Anton Thomasen af Lihme (1891).
Redere:
1883: 1891:
1873: Ovnnvt. fører ,fisker Peder Larsen, Gilleleje
im * Bendt Pedersen, Lemvig. fisker Søren Thomasen, Lihme.
loved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Landsarkiv
Protokol 5-262
oærkninger Mlr.br. dt. København 27/11 1863: 2 Lstr. Porandret til fiskekvase 1891 ved indsættelse af fiskebrønd
uden at det skønnes at have indflydelse på tonnagen. Seneste certificat dt. 30/1 1891.
HANDELS- OG O O r W T i & U ^ E T
30165
"De 4 Brødre*1
Nyborg, fra 1873: Svendborg
Dæksbåd
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J B M
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygniagsattcstcn)
I Dyrehaugen ved Nyborg 1855 a f V. Han= sen i b d . , b i l b r . d t . Dyrehaugen 1 1 / 7 51 Ombgt. og f o r l æ n g e t i Troense 1882 a f I Hansen , b i l b r . d t . T roense 8 /3 1 8 8 2 .
V-% Irl i nlr p\-f PJT np f y r . _ , _ ~ — " — — ' - -*" • ' • f -L — - - 1— l_» *-* (_J m\> J l - h •
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t s t æ v n ( m i d d e l f y l d i g t )
Maskin Maskinfab
•
For Dampskibe: zrnes Antal og Hestekraft rikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
2 9 ' 0 ( 3 7 ' 4 ) l O ' l ( 1 0 ' 5 )
4 ' 4 ( 4 ' 3 )
9 , ^ 4 t o n s ( 1 2 , 4 7 )
H.M. Guldbrandsen af Hyborg. H.P. ensen af Svendborg (1873).
1873:
1871 og endnu 1872: Ovnnvt. fører H.M. Guldbrandsen, Nyborg.
* * H.P. Jensen, Svendborg.
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
5-81
Mlr.br. dt. Bandholm 23/7 1862: 4i Lstr Seneste eftermåling dt. 6/8 1389.
HANDELS- OG. SØFARTSMUSE
"De f i r e Sødskende"
Skibets hjemsted!: Næstved
J a g t
H B P Y
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysninssattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Ingen oplysninger!
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: ,1 Agterskibets form: P l a d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: Alm. j ag tbov .
Bygget på: Kravel af eg .
Hoved-Dimensioner Længde: 40 ' 1 Bredde: 12*0 Dybde: 4 ' 8
Drægtighed: 18,19 t o n s .
Jacob Andersen, borgerbrev Øster Plakkebjerg her. 24/3 1868. J. Jensen af Næstved, " Næstved 18/3 1869. C.C.J. Jacobsen, " " 2/10 1864. G. Johansen, Sundbyvester " Amager birk 7/6 1870. Hans Polkertsen,....borgerbrev Holsteinborg birk 16/9 1864.
1868: Murermester Peter Christian Kaihauge, Næstved.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-151 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Mlr.br. dt.'Næstved 14/10 1864: 94 lstr. Jagten sunket i sundet 1871. Ombygget til åben båd o
hjemskrevet i Kastrup.
Se t ! W a d e r ø i V " ^ : ' " ' } . c / V-5-49 . HPKD.
TVT •B-V i n ir ci rr ri ri rr
"De fire Sødskende", fra 1873: "Deus reget" X K
Horsens, fra 1891: Ålborg, fra 1893: Thisted
Jagt, fra 1873: Skonnert.
: N B P H
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Hov ed ombygning i Troense 1838 af H.P. Hansen i b d . i f l g . b i l b r e v d t . 2/5 1838
Se Anm.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 , senere 2 . Agterskibets form: P l a d t s p e j l Senere : Hækbygget m. f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t
med g l a t , uds tående s tævn. Bygget på: Kravel af eg (og f y r ) .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
*
Hoved-Dimensioner Længde: 51*8 (65 '4) Bredde: 16*2 (16 '6) Dybde: 9 '2 ( 8 f 9)
Drægtighed: 57,68 tons ( 7 6 , 2 5 ) .
Peder Jensen Petersen af Horsens, borgerbr. Niels Christian Poulsen " Peder Jensen Petersen " C. Mortensen " J.A. Hansen af Ålborg, Anthon Darsen,
Ærøskøbing 1852. Horsens 1870-1877 Ærøskøbing 1882. Horsens 1861. N.Kjær her.1886. Svaneke 1886.
: Iflg. købebrev dt. Ærø 21/7 1857 og Horsens 3/7 1868 tilhørende: Ovnnvt. fører Peder Jensen Petersen, Horsens.
1873: Et aktieselskab, hvori P.J. Petersen har størst andel med 16/32. 1881: P.J. Petersen har nu 28/32, og i 1882 har han 30/32. 1891: P.J. Petersen's enke og skipper Lauritzen's enke sælger skibet til
ovnnvt. fører J.A. Hansen, Ålborg, der sælger 1893: til ovnnvt. fører Anthon Larsen, Thisted.
(Anton)
Hoved-skibsregistrerlngs-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
1-262
Anmærkninger: 26/6 1858: 30 lstr. Puldstændig ombygget, forlænget og omtaklet fra jagt til
skonnert 1 Horsens 1873 af N.J.E. Møller iflg. reknstr.br. dt. Horsens 23/10 1873. Porhen jagt "De fire Sødskende" af Horsens. Indtil marts 1891 hjemmehørende i Horsens og indtil februar 1893 i Ålborg. Skibets navn forandres 1873 fra "De fire Sødskende" til "Deus reget"
Købesum i januar 1893: 3»300 kr.
T T A TVT T>. ry C rr. in C^rXryirrrr^ri-KirrTci-riTyrwi -»-. . -HT-•*>*-* TVT T » rr
'De f i r e Sødskende"'
M a r s t a l , f r a 1874 : Y e j l e
J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J D L
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller SWbabygnlogaattcstcn)
For Dampskibe: Maskinernes Antai og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Thomas Westes have i Svendborg 1799 af H. Easmussen ibd. bilbrev dt. Thurø 14/5 1810. Ombygget i 1847 og 1851.
På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form
Længde P l a d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , b o v .
40'8 11'7 6'1
19,79 tons
J.H. Prederiksen, Borgerbrev Ærøskøbing 1/4 1864. Jens Sørensen, " Nørvang- Tørrild herred 28/3 1874
(12/12 74).
1846 og endnu 1872 : Ovnnvt . f ø r e r J . 1 . P r e d e r i k s e n , Ommel på Ærø.
w im J e n s S ø r e n s e n , B r e d b a l l e s t r a n d p r Y e j l e . 1874 :
Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Landsarkiv
5-113
• Mlr.br. dt. Marstal 23/7 1862: 10 Lstr. Iflg. skrivelse dt. Yejle toldkammer 12/3 1910 er dette
fartøj ophugget, hvorfor det slettes af reg. 16/3 1910.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibets Navn lp,De fire Sødskende"
Rørvig, fra 1875: Nykøbing på Palster
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C J G-
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I Svendborg 1815 a f H. Hansen i b d . I f l g . b i l b r . d t . Svendborg 1 0 / 1 1 8 1 6 .
På K r a v e l af Bg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 44*9 Bredde 1 3 ' 9 Dybde 6 T9
Drægtighed 3 1 , 2 v t o n s
P e d e r Hansen , S æ t t e s k n . b r . Nykøbing S j . 1 0 / 5 1369 Å. J . Lund, "! '" Nykøbing P a l s t e r ^ ' 5 / 9 185? (^9//rj n ^ )
187'
1856 og endnu 1369: Ovnnvt. fører Peder Hansen, Rørvig 2/3 Sømand Hans Petersen, Nakke, 1/3 Ovnnvt. fører A. J. Lund, Nykøbing Palster
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2 -143
r a r . b r . d t . København 1 0 / 5 L859: 15 L s t r . Købesum 1874: 1 .000 Rd. Iflg. påtegning af certificatet dt. Nykøbing P. 10/'
1877 er dette fartøj oohugget og derfor slettet af reg. lå/3 1877.
"De fire Sødskende"
Nykøbing på Palster
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C L Q
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter BObrevet eller Skibsbygningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
I Rønne 1853 af S. P. Bech ibd. iflg, bilbr. dt. Rønne 30/9 1853.
-D: å K r a v e l a f Eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Platgattet
Beskrivelse af Forskibet Alm. J a g t b o v
Længde Bredde Dybde
•ægtighed
30'5 10 T 6
4 ' 2
9,57 tons
Christen Pedersen af Nykøbing på Palster Hans Prederik Christian Carlsen, Nykøbing P (9/10 1878) Carl Peter Cornelius Petersen, '" n (<?5/ll 1885
1878: 1884:
1869: Ovnnvt. fører Christen Pedersen, Nykøbing P.
* H. Chr. Pr. Carlsen, " * C. P. C. Petersen, u w
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-180
Anmærkninger Jagten har tidl. været toldkrydser og som sådan ikke været registreret. Ældre iCLr.br. dt. Rønne 20/8 1853*. 4x Lstr.
Navneforandring til '"De fire Sødskende'" tilladt 3/5 1869 Det hidtidige navn kendes ikke.
Ove rjført til andet reg. 15/6 1896.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"De fire Sødskende".
Nysted. Pra 1884: Samsø.
jagt,
Registrerings- samt kendmgssignal-bogstaver: N S Y K.
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattestcn)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Bygget S t e g e 185o a f b å d e b y g g e r
$g£!x:ftLkx!xfe d t . 1 9 . maj 1 8 6 9 .
iv i P r æ s t ø i f l g .
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: ^ Agterskibets form: f l a d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet ^ d e l f y l d i g b oy
Længde: Bredde: Dybde:
Bygget på: .klink af eg
33!4
lo'6
452
13so4 tons
A« Christensen, Nysted. Borgerbrev dt. Nysted 19. juli 1881. Mikkel Bertelsen, Tranebjerg Mark, Samsø. Næringsbrev dt. Samsø Birk 27. febr., 1884-
A. Christensen, skipper, Nysted.
1884: Mikkel Bertelsen, Tranfebjerg Mark,
Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o - 1 4 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført fra Præstø Skibsregister adl. II (hovedregistret afdl. II, bind 1-89). Iflg. ejerens anmeldelse dt. Iranebjerg 2o. dec, 1898 er skibet søndag 11. dec, 1898 kl. lo fm. på rejse mellem Aarhus og Ballen med en ladning kul sunket i farvandet mellem Sejrø og Refsnæs. Partøjets værdi looo kr. var ikke assureret. Ladningen 372 kr. xar assureret hos De private Assurandører. Besætningen 2 mand reddede sig i skibets jplle. Årsagen til forliset var storm med høj sø samt lækage. Registreringen sluttet lo. jan., 1899.
ry n ri rr. r~< t rr ri Tt. /f r T ri ry n m rr
"De fire Sødskende", fra 1892: ""Paders Minde'
Rudkøbing
Jagt fra 1872: Skonnert
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C Y J
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Troense på låsinge 1816 af A.H.Møllet ibd. Iflg. bilbr. dt. Troense 3/3 1816 Ombgt. i Plensborg 1872 af B.Tehamp. Ombgns.attest ikke udstedt.
På Kravel af Pg
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 , s e n e r e 2 Agterskibets Form P l a d t s p e j l , s s n e r e
p l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet I n g e n g a l l . f i g u r
Hoved-Dimensioner Længde 43 '2
1 3 ' 3 6 ' 7 Dybde
( 5 5 ' 2 ) (13*7) ( 6 -8 )
2 9 , 0 6 t o n s ( 3 9 , 3 8 )
Hans C h r i s t i a n P r a n d s e n , B o r g e r b r . Rudkøbing 13 /9 1 3 6 0 . N . K . A . P r a n d s e n , " L a n g e l a n d s h e r r e d 1 4 / 6 1392
1863 og endnu 1869: Ovnnvt . f ø r e r Hans C h r i s t i a n P r a n d s e n , Rudkøb ing .
189^ : " m N i e l s K r i s t i a n Anders P r a n d s e n , T r o e n s e .
er:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2 -233 Rigsarkiv Landsarkiv
T-,Tlr.br. dt. Svendborg 3/8 1859: 15 Lstr Seneste eftermåling dt. 20/7 189?.
PA KRONBORG
navn: "De f i r e Sødskende"
Skibets hjemsted: Assens
Halvdæks-kvasebåd
•: N L W J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)
På Rugen 1873? i n t e t b i l b r e v .
Dækkenes antal: Halvdæk Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.
Bygget på: Klink af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 24 '7 Bredde: 9T2 Dybde: 3 r 3
Drægtighed: 4,69 t o n s .
Førere: Ludvig Bggert af Assens
1874: Ovnnvt. fører Ludvig Eggert, Assens.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-399 Rigsarkiv: Landsarkiv:
& w. Indført fra Preussen juni 1874, købesum 300 Rd., told 3fa -9 Rd.
Iflg. Påborg tolds indberetning af 10/9 1879 er ejeren af dette skib fraflyttet Danmark, hvorfor skibet slettes af feg. 13/9 1879.
rr i, T*.T T-* ry T ci ry ri d ni TI A rr T* ei Tt ir TT ei Ty TT TH r> i rr v» rr. r.T T> ry -rr ri
"De fire Søstre", fra 1891: "Caroline1
: Skelskør, fra 1891: Marstal
Jagt
: N P P Q
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Marstal 1850 af L.J. Bager ibd. ifl; bilbrev dt. Ærøskøbing 11/5 1850. fc
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P lad t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.
Bygget på: Kravel af eg.
Længde: Bredde: Dybde:
rægtighed:
44*5 1 3 f l
6*9
29,85 tons
Førere: Rasmus Olsen af Ske l skør , borgerbrev Ærøskøbing 6/6 1854 C C . Er iksen af M a r s t a l , " " 6/9 1875
1857 og endnu 1870: Ovnnvt. f ø r e r Rasmus Olsen, Skelskør, -J-. Skipper Hans Clausen C h r i s t e n s e n , Mars ta l i . Rasmus Olsen e n e e j e r . Ovnnvt. f ø r e r Claus Chr i s t ensen E r i k s e n , Mars ta l
1877: 1891:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-294 Rigsarkiv: Landsarkiv:
ger: Mlr.br. dt. Skelskør 2l/9 1860: 15 lstr. Købesum i august 1891: 3.750 kr. Seneste registrering dt. 6/4 1892 efter mindre ombygning.
De 4 Sødskende, Olafur
Rudkøbing, Isafjord
Jagt
N \ H J ; L B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaltesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Nysted 1868/69 af P. Sparre ifl. bilbrev dt. Nysted 1. marts I869
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: r u n d g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t med g l a t s tævn.
Bygget på: k r a v e l af eg .
Hove d-Dimensioner Længde: 36 ' 4 Bredde: 12 ' 6 Dybde: 5' 2
Drægtighed: 14 ,13 t o n s
Simon Petersen af Emmerbølle på Langeland med borgerbrev dt. Rudkøbing 22. april 1885. H. P. Nielsen af Sønderho på Panø med borgerbrev dt. Panø Birk 16. november 1886.
29. august I887 tilhørende: Simon Petersen, skibsfører, 6. april I89I tilhørende: A. G-. Asgeirsson, islandsk købmand,
Emmerbølle
København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12, 210
Skibet var tidligere krydsfartøj No 21 hjemmehørende i Nysted og solgtes ved offentlig auktion i Odense den 10. august 1887 til den registrerede ejer for 1075 ^r + omk. 138,38 kr lig med 1209 kr 38 øre. Yed erklæring dt. Rudkøbing 29/8 87 har tømmermester P. A. Paulsen 1 Rudkøbing påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5. Yed resolution af 11. aptil 1891 kar aeneraldlrektoratet efter andragende bevilget, at dette fartøj fremtidig fører navnet "Olafur" / hvorhos fartøjet ifl ejerens begæring ved reg. anm. dt. København 16/4 91 er overført fra Rudkøbing til Isafjord. Nyt certifikat udstedt 17/4 91 i stedet for det ældre som er afleveret. Købesum i april I89I er 1800 kr. Overført til islandsk fartøjsfortegnelse I, 7-
: "De 4 Sødskende"
: Svendborg, fra 1835 Søby pr„ Ærøskøbing
Dæksbåd
: N S B V„
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygniriEsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
D r e i ø p r . Svendborg 1878-79 ?f J ø r gen J ø r g e n s e n pf Dre iø I f l g . b l l b r e ^ d t . D r e i ø p r . Svendborg 24 /5 1870 .
Dækkenes antal: i
Masternes antal: i
Agterskibets form: S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t med g l " t ? tævn . Bygget på: K l i n k pf e g .
Længde: 24*7
Bredde: g» 2
Dybde: 2f 7
gtighed: 3 o o t o n s
: A . J ø r g e n s e n pf Sk?rø p r . Svendborg H^ns L a u r i t s e n pf Søby
1 8 7 9 : S k i b s f ø r e r A . J ø r g e n s e n 1 8 3 5 : B å d f ø r e r H-ns L a u r i t s e n
Sk^rø p r a Svendborg Søby
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Q-187 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Overført til ny bådefortegnelse bind I side 48 d. 28/11 1895
A"De fire Søstre1'
Marstal
Galease, før 1861: Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C W
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Ski baby gningsattesten)
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Sygget so:n J a g t i T roense 1801 s f L.N H o v e d r e p a r e r e t s m s t d . af H.L. 'Smith ibcL Do og ombfft. t i l Ga lease i " , T a r s t a l 1861 : i r a r s t a l l / 7 1 8 6 1 .
På k r a v e l a f P g
M ø l l e r i b d . i f l g . b i l b r . d t . 4 / 3 1BC4 i f l g . b i l b r . d t . T r o e n s e 12 /4 1 8 ~ 7 . a f H . J . B a g e r I b d . i f l g . b i l b r . d t .
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G la t s tævn
Længde 6 1 ' 6 1 7 ' 2
8<5
7 0 , 1 3 t o n s
: 'C .M.Lev insen , B o r g e r b r . Ærøskøbing 1 1 / 3 1865-H . A . P . B o y e , m '; 1/2 1867 (*5/"3 70 E . A n d e r s e n , * * 1 8 / 2 1870 ( 1 8 7 ? )
: 1833 og endnu 1869: S k i p p e r P r i k A l b e r t s e n Boye, M a r s t a l .
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-306
M l r . b r . d t . M a r s t a l 1/7 1 8 6 1 : 3 5 i L s t r . I f l g . anm. f r a M a r s t a l t o l d d t . ^ 6 / 1 1876 e r d e r i n t e t h ø r t
f r a d e t t e s k i b , s i d e n d e t d . 24 /9 1875 f o r l o d Nakskov b e s t e m t t i l Newcasle med c a . 1 .000 t d r . hvede a f v æ r d i 18.00Q k r . T d e r m u l i g v i s v a r a s s u r e r e t , h v o r f o r d e t må a n t a g e s a t være t o t a l t f o r l i s t . Besæt n i n g e n b e s t o d af 4 mand. Casco a s s u r e r e t f o r 3 .400 k r . f r a g t e n f o r 770 k r . S l e t t e t af r e g . 9 / ? 1 8 7 6 .
PÅ KRONBORG
"De n i Sødskende"
Skibets hjemsted: Nakskov
Dæksbåd
H B M G ( N P S M )
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)
For dampskibe: anernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Skabo huse pr Nyborg 1857-Ombygget i Nakskov 1876.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov, g l a t s tævn.
Bygget på: Klink af fy r m. egeindtø mmer.
Hoved-Dimensioner Længde: 26 '0 Bredde: 8*4 Dybde: 3 '6
Drægtighed: 5 ? 61
(32 '6 ) ( 9 '3 )
tons ( 8 , 2 4 ) .
Førere: Jørgen Christensen, Eiderstofte pr Nakskov. Christian Jørgensen. Carl Hansen af Nakskov.
1869 1873 1884
1868: Pørstnævnte fører. Ovnnvt. fører Christian Jørgensen. Carl og Hans Hansen, Nakskov, hver i part Carl Hansen eneejer.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-111 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Nyborg 16/10 1857: 2f lstr.
vn "De n i sødskende"
Nakskov
J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K G R h.
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I T roense 1810 e f H.A.Mø I l e r i f l g . b i l b r e v d t . 1 6 / 5 1310 . O m h y l e t i T roense 1341 a f N . D . N i e l s e n i f l r . r e k . b r . d t . 1 6 / 1 0 - 4 1 . På k r a v e l a f e
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af ForskibetMiddelfvldig b o v . g l a t s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
£• Hoved-Dimensioner
Længde 4 1 ' 5 Bredde 12 ' 6 Dybde 6 ' S
Drægtighed 2 5 , 9 4 t o n s
Føre re :H .D.Brand t ? b o r g e r b r e v d t . Nakskov 9/4 1352 .
1866 og enc\m 1,871 : ere: Ovennvt . s k i b s f ø r e r H .D .Brand t Nakskov
Positioner:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 - 1 6 1 . Rigsarkiv Landsarkiv
Mlr.br. dt. Nakskov 2/4 1862: 14 Lstr. Iflg. rederens anm. dt. København 28/9 1872 er dette skib solart til Skånske Cement Aktie Bolaget for 1750 Hd Slettet af registret 30/9 1372.
30165
Skibets Art
'"De o t t e Sødskende'*'
Ommel p r M a r s t a l
• J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N B Y H
i f l g 186^ i f l g
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibaby gningsattesten)
1 Troense 18^6 af L a r s Andersen S . b i l b r , d t . ^ 4 / 3 1 8 2 8 . R e k s t r . a f J og 66 i f l g . r>åtgn. af b i l b r . Omb.
. a t t e s t d t . P å b o r g 2 1 / 1 1 1 8 7 0 . På ICravei a f E g
Dækkenes Antal i Masternes Antal 1 Agterskibets Form p l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet c _ l a t s t - v n uden g a l l . f i g u r
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted :nidt i b d . . J . Bager af R. Dyrborg
Hoved-Dimensioner Længde 37 ! 9 ( 4 3 ' 5 ) Bredde 12*4 ( 1 3 ' 0 ) Dybde 5 ' 3 (6*1)
Drægtighed ^ ^ t o n s ( ? 9 j ? l )
Hans Nielsen Hansen, Borgbr. Ærøskøbing 27/9 1864 Hans Jørgensen Rasmussen, "" " 18/4 1870 Easmus Rasmussen, * 'r'' 6/3 1871 Ovnnvt. H. Jørgensen Rasmussen (1872 Hans Hansen Christensen, Borg.br. Exø herred 27/3 1883
1839 og endnu 1869: Kroholder og reder Chrisren Rasmussen, Ommel pr Marstal.
1883: Ovnnvt. fører Hans Hansen Christensen, Vestenskov -or Marstal
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-37
Lstr. Mlr.br. dt. Nakskov 21/5 1859: 9-Jagten hed før 1866 "Ane Sophie"
Ifld. førerens medd. er dette skib på rejse fra Calmar til Stubbe= købing natten ml. 10 og 11 Sept.1887 ca. 3 mil fra Ystadjblevet påsejlet af dampskibet ,BTane" af Dundee, hvorefter den sank på 20 favne ^æ= vand. Besætningen, 2rnand, reddet af damperen. Casco, 4.000 kr. fuldt assureret Lasten, 334.000 r>und klid, assureret for 1.800 kr.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibefs Navn "De 8 Sødskende"
M i d d e l f a r t , f r a 1888 : H e j l s
\rt J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogsfaver N K B V
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygningsnttcsten)
Ved N y b o r g , i n t e t b i l b r e v .
P å k r a v e l 0 £ k l i n k a f e g os f v r Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af Forskibet G l a t s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner
Længde Bredde Dybde
Drægtighed
3 0 ' 0 9 ' 2
4 f l
8 , 2 1 t o n s .
Førere: L a r s V i i s af M i d d e l f a r t , s æ t t e s k p . b e v . Svendborg 1 5 / 5 1851 Andreas]Rask af H e j l s ( M i d d e l f a r t i n d b . 2 / 8 1 8 8 3 ) . P e t e r Andresen Rask af H e j l s (Ko ld ing i n d b . 2 0 / 1 1 1 8 9 0 ) .
P ø r n v t . Andre as Rask M *' ( si M A/2 1 8 9 ? ) .
Redere: 1851 og endnu 1873 : Ovnnvt . f ø r e r L a r s V i i s , M i d d e l f a r t .
1888 : m *" Andreas Rask , H e j l s .
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv
5-335
iv
winger Mlr.br. dt. Middelfart 2/3 1866: 3% Lstr. Købesum i August 1888: 250 kr., som er seneste registrering.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
30265
De 8 Sødskende
Skibets hjemsted: Ærøskøbing
J a g t
NWMG
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Etter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
K i e l 1318 af J . G . Frahm. B i l b r e v haves i k k e .
Dækkenes antal: i Masternes antal: 1 Agterskibets form: f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t .
Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensi oner Længde: 34. 4 Bredde: 1 0 ' 4 Dybde: 5 ' 3
Drægtighed: 13*97 t o n s .
Førere: P. Johansen af Ærøskøbing med borgerbrev dt. Ærøskøbing 30. april 1886
16. april 1888 tilhørende: P. Johansen, skipper, Ærøskøbing.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
12-248
Indfort fra Cappeln i april 1888 under navnet "Catharina", som efter ejerens begæring er forandret til "De 8 Sødskende". Indførselstolden er ifl. attest dt. toldkammeret i Ærøskøbing 16-4-88 betalt med 10 kr 13 øre, som er 3fo af købesummen 3S0 Rmk.. Ved erklæring dt. Ærøskøbing 16-4-88 har L.H. Wænnerstrøm i Ærøskøbing påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5-Da det ifl. Marstal Registrerlngskontors indberetning af 31. marts 1889 og 26. oktober 1889 formenes, at ejeren af dette skib har bosat sig udenfor Den danske Stats territorium og således ikke er berettiget til at eje skib under dansk flag, udslettes skibet i henhold til Generaldirektoratets resolution af 5« april I889 og 4. november 1889. Certifikatet angives at være bortkommet, og nationalitetsmærket blive at udhugge, hvis skibet måtte ankomme til dansk havn. Udslettet som uberettiget til at føre dansk flag. Registreringen afsluttes
"De 8 Sødskende"
M a r s t a l
J ag t
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P J B
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Kiel 1846 af A.Conradi ibd. iflg. bilbr. dt. Kiel 14.14.1846. Ombygget i Marstal 1885.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.
Bygget på: Krave l af eg .
Længde: 5 0 ' 1 ( 4 6 ' 6 ) Bredde: 14*3 (14*4)
ie: 7 ' 7 ( 7 f 3 )
42,49 (41 ,15)
: E r ik Hansen E r i k s e n , b o r g e r b r . Ærøskøbing I I . 3 . I 8 6 5
Medere: 1854- og endnu I87O: Ovnnvt. f ø r e r E.Hansen E r i k s e n , M a r s t a l
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3~2 23 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Roskilde I3.IO.I86O: 21 lstr, Seneste reg. ved eftermåling 21.9.1892.
ry -sm ri
"De 8 Sødskende" s \
Skibets hjemsted: Samsø
J a g t
gssi N B D C
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Svendborg 1818 af R.N. Møller i b d . b i l b r e v haves i k k e . Ombygget i Påborg 1868.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
MasKiniabnKantens navn og njemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 45*6 Bredde: 14*7 Dybde: 6 '7
Drægtighed: 32,53 t o n s .
P . S . Degn af Samsø (1862) .
Redere: Iflg. ejendomserklæring Samsø 1868 tilhørende Købmand J.P. Gylling, Tranebjerg på Samsø.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-33 5 Rigsarkiv: Landsarkiv:
_;r: 28/7 1859: 16 lstr. Iflg. skrivelse dt. Samsø toldkammer 13/6 1872 forlod skibet
den 11/3 1872 med kramvarer tlMorge. Siden den tid er intet hørt. Skibet forlod Samsø umiddelbar"? førend snestormen.
Udslettet som totalt forlist.
T T A M T V P T o <r» n c r t i ? i i m r o n , • T c r i ? T rr l rr r\ ~M rr ér\ rr én
"De 6 B r ø d r e "
Bandholm
Dæksbåd
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q P W
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Ingen o p l y s n i n g e r om b i l b r e v . Ombygget i Karrebæksminde i f l g . a t t e s t d t . do . 20 .2 .1877-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: p l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t m. g l a t stævn
Bygget på: Kl ink af eg og f y r
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 23 '9 Bredde: 9 ' 0 Dybde: 3 '7
Drægtighed: 4 ,88 t o n s .
: P e d e r L a r s e n , Bandholm
1877: Ovnnvt. fører Peder Larsen.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
8-254
Mlr.br. dt. Bandholm 17.8.I68: 4,24 tons Seneste reg. 7-3.1877
•»T •»--•. n r n v-v n ci rr. TI t rrTieiyt.irrTiriryr-TT' rr TH rr. X T T « rr
Skibets Navn "De s e x S ø d s k e n d e 1 '
N a k s k o v
Dæksbåd
Registrerings- samt Kendings-Signai-Bogstaver N G i B
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjeir
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten
S k a l v-ere b y g g e t i S v e n d b o : b i l b r e v ,
Pw kr=3vel pif ep- OP* f v r . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l q d t s p e j l
Beskrivelse af Forskibet G l a t s t .
sted
-s : . I n t e t
evn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
•
Hoved-Dimensioner Længde 2 5 ' 1 Bredde 3 ' 4 Dybde 3 ' 8
Drægtighed 4 , 8 1 x o n s
i -*- \-* •-é-, -w X, **_> W- X-tL A
ere:1371: Sømand Lars Pedersen Sømand Anders Gregersen
Nakskov -J Nakskov £
ler:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 - 1 3 5 Rigsarkiv Landsarkiv
Idlr.br. dt. Nakskov 9/7 1857: 2£ Lstr. Iflg. Hakskov Reg. kontors indberetning af 14/11 1910 er dette fartsj ophugget. Slettet af registret 15/11 1910.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
30165
'"De sex Sødskende""
Palsled pr Påborg
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H" G H V
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I P a l s l e d p r P å b o r g 1841 a f J . H . M ø l l e i i f l g . b i l b r e v d t . P a l s l e d 2 5 / 4 1 8 4 1 . Ombygget 1876 i P å b o r g a f M. D y r e b p r g .
På k r a v e l a f eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet Ålm. j a g t b o v
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted 1
Hoved-Dimensioner Længde 3 6 ' 3 Bredde 1 1 ' 4 Dybde 5' 4
Drægtighed 1 5 , 30
( 4 4 ' 1 ) (11*9) ( 5*9)
t o n s . ( 2 2 , 3 2 )
Førere: Hans J e n s e n a f P a l s l e d , s æ t t e s k p . b r . Påborg 1 1 / 2 1 8 4 1 .
1860 og endnu 1 8 7 1 : Ovnnvt . f ø r e r Hans J e n s e n , P a l s l e d p r P å b o r g .
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
4-60
r Mlr.br. dt. Plensborg 13/5 1861: li Dstr. Seneste registrering dt. 14/11 1879.
Skibets Arf
'de sex Sødskende1*'
P å b o r g
J a g t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver UF C P T
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)
I P å b o r g 1849 af R. H i e l å e n i b d . i f l b i l b r . d t . P å b o r g 1 /3 1 8 4 9 .
På K r a v e l a f Pg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet G l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted .g .
Hoved-Dimensioner Længde 40 * 2 Bredde 1 2 ! 6 Dybde 5 r 9
Drægtighed 22 7 2d t o n s
Pasmus Priksen Christensen, Borg.br. Påborg 14/1 1862
L. Poulsen, * *• " 10/12 13^2 (7/1 86)
1851 og endnu 1869: Ovnnvt. fører R. Priksen Christensen, Påborg 5/8 Brændevinsbrænder Mads Christiansen, '" 3/8 Ovnnvt. fører L. Poulsen, Fåborg. 1886:
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
2-106
er Mlr.br. dt. Påborg 28/3 1859: 11 Lstr. Iflg skøde, dt. Påborg 20/11 1889, er dette skib solgt
til Skioper L. Kier, Dalsgaard i Nordslesvig, for ^.133 kr. 33 øre. "'Slettet af reg. som solgt til udlandet 29/11 1889.
"De sex Sødskende"
Påborg
Dæksbåd
: H B Q G
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbysnmgsattesten)
På Ærø 1863 af L .P . Thim af Søby.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Alm.
Bygget på: Klink af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 30 '2 Bredde: 12 '0 Dybde: 3 '5
Drægtighed: 8,64 tons .
Førere: Christen Christensen Smidt af Påborg.
Ovnnvt. fører.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-380 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger: 20/2 1863: 3 lstr. Udslettet af reg. 26/5 1877, da føreren (ejeren) har bosat
sig på Als.
n TA ar T T ei m -n TI T « i rr irv ry n i ir« *-v TT* ri
"De 6 sødskende"
Fåborg, indtil 1883 Ærøskjøbing
Halvdæksbåd
IT S J" P
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted Søby på Ærø I 1863 af L.P„Thim iflg. bilbr. dat. 2o-2-1863
Dækkenes antal: Halvdæk Masternes antal: en Agterskibets form: f l a d t s p e j l
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t
Bygget på: k l i n k af eg:
Hove d-Dimensioner Længde: 30f o Bredde: 12 8 1
Dybde: 71c
Drægtighed: g ^ l tons
: Hans Peder Madsen af søby
G.P. Pafler af Påborg
1883:
1879: Skipper Hans Peder Madsen, Søby på Ærø Skipper Sf P. Pafler,.-. Påborg
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 275-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Told kr. 12,oo som er 3 pet. af købesummen kr...4oo,oo Ifølge ejerens anmeldelse det. Paaborg 25. febr. er dette skib solgt
til P. Jepsen af Als. slettet som solgt til udlandet 18-3-1884
m n » » T i n i n - i n n n ry rr T I ry T n i r t rr "irs ri
Skibets Navn "De 6 3ødskende"
Gudhjem,fr^ 1872 Rødvig
Jagtbåd
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H K P
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skib ab yg ni ag sattes ten)
I Gudhjem 1851 af J . P . M o g e n s e n i f l g b i l b r . d t . Svaneke 2 /6 1851,som e r bor tkommet .
P£ k r s v p l a f egT
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form S p i d s g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d i g bov g l a t s tævn
For Dampskibe: Maskinernes Anta! og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 3 1 ' 4 Bredde 1 2 ' 1 Dybde 4 ? 4
Drægtighed 1 0 , 8 3 t o n s
Førere: Jørgen Jacob Iranberg, Gudhjem Lars Olsen, Haunløv pr. Storehedinge
Redere: 186° og endnu 1871: Ovennvt. skibsfører J.J.Tranberg, G-udhjem 1872: Ovennvt. skibsfører L.Olsen, Haunløv pr. Storehedinge
Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv
4-86
ger •.br. dt. København 15/6 1861: 5£ Lstr. Skibet er iflg. skøde dt. Malmø 29/11 1872 overgået til svensk eje. Slettet af registret 11/12 1872
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
1) De 6 sødskende, 2) Laura.
I: 1) Paaborg, 2) Kolding, 3) Predericia.
at£: dæksbåd
N V B S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten)
Vides i kke , da i n t e t b i l b r e v h a v e s . I n d f ø r t f r a P l ensborg i f e b . 1884-
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: f l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t .
Bygget på: k r a v e l af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioiier Længde: 28 '7 Bredde: 9 ' 3 Dybde: 3 !6
Drægtighed: 7 ?24 t .
G P Pafler af Paaborg. P C Thaysen af Heils. Niels L Tørnis af GI. Aalegård pr. Kolding P C Thaysen af Hejls (Kolding 7/4 91). Jens Lauritzen af Predericia.
Kolding 26/11 9o
Ifølge købekontrakt dt. Plensborg 2o feb. 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Paaborg 27 feb. 1884 tilhørende: G P Pafler skipper Paaborg Ifølge kvittering dt. Heilsminde 3 juni 1887 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Kolding 29 juni 1887 tilhørende: Jeppe Lauridsen fabrikant Heils Ifølge kvittering dt. Heils 21 juni 1888 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Kolding 26 juni 1888 tilhørende: Nicolai Thaysen Kolding Ifølge kvittering dt. Kolding 23 maj 1889 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Kolding 23 maj 1889 tilhørende: Mikkel Grøn Madsen kroforpagter Viuf pr. Kolding
__^^__^^_ fortsættes bagsiden! Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 32o
Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger: Indført fra Plensborg i feb. 1884 under havnet Anna Maria, der efter ejerens begæring er forandret til "de 6 sødskende". Indførselstolden er ifgl. Faaborg registreringsbevis af 27/2 84 betalt med 15 kr, som er 3f° af købesummen Pg 562,5o = 5oo kr. Partøjet var forsynet med -målebrev som fremmed dt. Kolding 5-4-73 på 7,12 tons. ^-" Ved ..erklsring dt. Paaborg 27/2 84 har fiskehandler J lÆortensen i Paaborg påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5-Overført fra Paaborg til Kolding ifgl- ejerens begæring ved reg. anm. dt. Kolding 29/6 87, hvorefter nyt certifikat'er udstedt d. 30/6 87, i stedet for det oprindel afleverede. - Købesum 852,5o kr. Yed resol. af 2/9 92 har generaldirektoratet bevilget at dette fartøj fremtidig må føre navnet Laura. Overført fra Kolding Til Predericia Ifgl- begæring dt. ved reg. anm. d. 25 aug. 1892, Predericia. Nyt certifikat er udstedt d- 3/9 92 i stedet for det ældre som er afleveret. Købesum i aug. 92 - 275 kr. Ved forklaring dt. Predericia 25/8 92 har købmand Y R Asmussen nå-taget sis forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5 for Jens Lauritzen. sxg Overført tilT^Tfarf. fort - bd. II"- fol. 44 - d- /5 95-trrrxryArr'riC'-rt./rrTenryrynn rr 2 rr rr rr TVT rr rr, rr n
Redere fortsat: Ifølge skøde dt. Elolding 15 nov. l89o sælger M G Madsen dette fartøj til Hiels Lauridsen Tørnis (kaldet Hiels Petersen Tørnis) fisker -GI. Aalegård pr. Kolding. Nation, og ejéndomserkl. dt. Kolding 15 nov. l89o.
jan. 1891 sælger N L Tørnis dette fartøj til: kroforpagter Viuf pr. Kolding dt. Kolding 17 april 1891. aug 1892 sælger Mikkel Grøn Madsen dette fartøj skipper Predericia
dt. Predericia 25 aug 1892.
Ved skøde dt. Kolding 2o Mikkel Grøn Madsen Nation, og ejéndomserkl. Ved skøde dt. Kolding 2o Jens Lauritzen Nation, og ejéndomserkl.
til
'De 6 Søstre"
Marstal
Gales se
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D P J
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Ski baby gning3atte3tcQj
ide: Maskinernes Antai og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
I Marstal 1865 af H.J. Bager ibd. iflg. bilbrev dt. Marstal 15/10 1865.
T>P \ kravel af <?g Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form P l a t g a t t é t
Beskrivelse af Forskibet G la t s tævn
6 4 ' 4 1 7 ' 6
8 ' 6
ighed 72 ,29 t o n s
Førere: Herman P e t e r Kromann, B o r g e r b r e v Ærøskøbing 1 4 / 5 1 8 6 8 . H.A.H. Svane, " ",r 7/12 1872 Hans Hansen , lf " dl/å 1864 J e n s J e n s e n P e t e r s e n , '" Ærø h e r r e d 1 3 / 1 0 18^5 J o h a n N i c l a s J e n s e n , u "" " 4 /4 1882
30/10 ^ ) 19/8 1-)
Redere: 1865 og endnu 1869:" Ovnnvt. fører Hans Hansen, Marstal.
1882: "" * J.N. Jensen,
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-342 Rigsarkiv Landsarkiv
Mlr.br. dt. Marstal 3/10 1865: 35i Lstr. Iflg. Gen.dir. skr. af 1^/12 1893 er dette skib r>\ rejse
fra Windau til Rendsburg strandet den 19/11 189 3 ved Hulterstad på Oland. Slettet af reg. '30/12 189 3.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
,!De 7 Brødre ! !
Varde
Dæksbåd
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L R P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygniriEsattesterO
I S j e lbo rg 1863 af A. Jensen af Mose-v raa i f l g . b i l b r e v d t . Mosevraa, B i l lum sogn, 24/6 1871 .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: S k a r p t .
Bygget på: Klink af eg .
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 30 '8 Bredde: 9*0 Dybde: 3 ( 0
Drægtighed: 5,28 t o n s .
S.P. Sørensen af Ho. Jeppe K. Jørgensen af Mosevraa (14/5 1884).
1874: Ovnnvt. fører, fisker Søren Prandsen Sørensen, Ho 2/3 Høker Søren Pask Lauridsen, " l/3 Pisker Søren Petersen, Vejrs, Aal sogn i~. do Lars Christ ens en, " " " •£.
1 8 7 5 :
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-335
Mir. br. som åben båd dt. Hjerting 23/6 1871: 5,60 reg.tons Iflg. anm. dt. Veirø 29/3 1894 er dette skib i efteråret
1893 ituslået af storm og sø. Slettet af reg. 25/10 1894.
I T A \ I T \ P T o r \ ri c m i ? r i T C i i f T T ^ n w r -m rr Tt rr I^T T> **V TT* ri
"De syv Sødskendei(
Hou pr Rudkøbing
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J H P
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygaingsnttestcn)
I Å l b o r g 1852 a f J .W. R i i s i f l g . b i l b r e d t . Å l b o r g 2 2 / 4 1 8 5 3 .
På k r a v e l a f fip-Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agrerskibefs Form P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d « bov , g l a t s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
7
Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde
Drægtighed
4 5 ' 7
1 3 ' 3 6 ' 4
2 8 , 9 3 t o n s .
Førere: N. S ø r e n s e n , b o r g e r b r e v Rudkøbing 31 /10 1 8 6 0 . R.H. S ø r e n s e n , * L a n g e l a n d s h e r r e d 6 / 3 1891 ( 1 0 / 3 91) Pøraævnte N. S ø r e n s e n ( 8 /6 91)
Redere: 1864 og endnu 1873 : Ovnnvt . f ø r e r N. S ø r e n s e n , V e s t e r h u s e p r Rudkøb ing .
Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Landsarkiv
Protokol 5-254
Mlr.br. dt. Korsør 5/5 1863: XAi Lstr. Seneste registrering dt. 15/3 1873.
HANDELS- OG -SØFARTSMUSEET
30165
"De 7 Brødre"
Korsør
Dæksbåd
kendingssignal-bogstaver: N P D
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygrjinEsattesterj)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Norden Huse ved Nyborg 1827 af P. Knudsen ibd. iflg. bilbr. dt. 11.5. 1828. Ombygget 1874 af P.Jensen, Holmen ved Nyborg.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.
Bygget på: Klink af eg og f y r .
Længde: 27°1 (27*7) Bredde: 10*2
3*9 (4 ' 0 ) e:
6,79 tons (7,40)
: Lars Jensen, borgerbr. Sessionen for Holbæk Amt 20.2.1856
: 1853 og endnu 1870: Ovnnvt. fører Lars Jensen, Reersø pr. Korsør.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-184 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Svendborg 28.5.1861: 3\ lstr. Seneste reg. ved mindre ombygning 28.3.1874
"De syv Sødskende 1
København
J a g t
-bogstaver: N K T D
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyEningsattestcn)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Troense 1851 af C. Nielsen iflg, bilbrev dt. Troense 16/9 1851.
Dækkenes antal: 1
Masternes antal: 1
Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d , m. g l a t s t æ v n .
Bygget på: K r a v e l a f eg og f y r .
Længde: 30*8
1 0 ' 3
4*7
1 0 , 2 6 t o n s ( 1 0 , 3 4 )
J e n s W i b e r g . Lars Wiberg (22/4 1874).
1858 og endnu 1873: Assessor pharm. C.J. Glahn, København. Grosserer Valdemar Petersen, København -J-.
do H.A. Primodt, " i . A/S "Ny Kalkbrænderi", stiftet 24/12 1889, hvis bestyrelse med sæde i København er: Grosserer Valdemar Petersen, København, bestyrende reder.
do H.A. Primodt, " Murermester H.H. Pussing, " Vexelerer V. Primodt, "
1884 :
1890:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
6-121
ger: Mlr.br. dt. København 22/3 1864: 5i lstr. Mindre ombygning 1884. Iflg. rederiets anm. dt. København 25/6 1897 er denne båd
solgt til P. og E. Hansson i Limhamn, Sverrig, for 200 kr., hvorfor den slettes af reg. 26/6 1897.
rr t M T » T 7 T f> rr, n o m T n i - n T n r T , , " T én n TT TH r r t r r TTT* ry H T -F> ry
Navn "De syv Sødskende" fra 1889: "WUhemine" fra 1890: "Marie"
Ærøskøbing, fra 1880: Marstal, fra 1889: Vejle, fra 1890: Nykøbing Mors
Jagt
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D M
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet clkr Sldbsbygnicgaattcsten)
På Thurø 1811 af L a r s M o r t e n s e n i b d . i f l g . b i l b r . d t . Thurø 8 - .4 .1S11 . H o v e d r e p a r e r e t i Assens a f H. C h r i s t o f e r s e n i f l g p å t e g n , på b i l b r . d t . As s e n s 2 2 . 5 . 1 8 6 4 . På k r a v e l a f e g .
Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form F l a d t s p e j l .
Beskrivelse af Forskibet I n g e n g a l l i o n s -f i g u r
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
f—
Hoved-Dimensioner Længde 47*8 Bredde 1^*9 Dybde 8 s 3
Dræglighed 4 1 , 2 0 t o n s .
Mogens Jensen Lund, borgerbr. Ærøskøbing 4.3.1857. Niels Peter Kromann, borgerbr. - 10.10.18^. (24.4.1880) Niels Laurits Lauritsen,"borgerbr. Vejle 11.10.1888. (8.2.1889) Marttvor Madsen, borgerbr. Nykøbing Mors 14.9-1888. (27.2.1890)
1873: 1880: 1S89: 1890:
:1857 og endnu 1870: Skipper Lauritz Kock, Ærøskøbing y_ Ovnnvt. fører M.Jensen Luno, Ærøskøb. i
~ - - - - Eneejer Niels Peter Kromann, Marstal. Niels Laurits Lauritsen, Vejle
Ovnnvt. fører Marttvor Madsen, Nykøbing Mors
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3-^-1 Rigsarkiv Landsarkiv
llllgtr Mlr.br. dt Ærøskøbing 9.11.1860: 22 lstr. Købesum febr.90: _flg. anm. dt. Skodsborg Toldkontrol d. 7.1-1893 er dette (2500 kr.) skib på rejse fre Landskrona til Holtenau (Tyskland) med 16000*stk. ildfaste mursten, forlist ved Skodsborg Palais i en syd-øst storm. Skibets værdi var 20^0 kr., uassureret. Besætningen 2 ma.nd reddet Slettet af ree. 11 1893.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"De syv Sødskende"
Lilledahl pr Storehedinge
Jagtbåd
S L E J
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
I Holtug 1874 af Peder Madsen i f l g . b i l b r e v d t . Holtug 10/4 1874.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov, g l a t s tævn.
Bygget på: Klink af eg.
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde: 38 r 3 Bredde: 1 5 ' 8 Dybde: 4 ' 5
Drægtighed: 16,29 tons ( 1 6 , 7 3 ) .
: Rasmus Hansen, sætteskp.brev Stevns-Paxe herred 30/3 1874.
Redere: 1874: Ovnnvt. fører Easmus Hansen, Sierslev pr Storehedinge.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-277 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Anmærkninger: Mindre ombygning 1876. Seneste eftermåling dt. 29/9 1876
rr A TVT T> ry r o rr. ri n <o; r? A T n T - c w i r T T o r i n r T i rr rr ry » t n ry T >
Skibets Navn ,mDe syv Sødskende
Å l b o r g
J a s t
Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver IT J T
Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted
(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni nganttesten)
I Rudkøbing 1842 af H. P o u l s e n i f l g . b i l b r e v d t . Rudkøbing 20 /9 1 8 4 2 . Ombygget 1877-
På k r a v e l af e g . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form. P l a t g a t t e t
Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d , bov , g l a t s t æ v n .
For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft
Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted
Hoved-Dimensioner Længde 3 5 ' 4 Bredde 1 2 ' 0 Dybde 5 ' 2
Drægtighed 1 5 , 8 5
( 4 1 ! 5 ) (12<3) ( 6 ' 2 )
t o n s ( 2 3 , 4 8 ) .
Førere: Jørgen Christensen, borgerbrev Løgstør 26/3 1862.
Redere: 1873: Ovnnvt. fører Jørgen Christensen, Sebbersund ved Løgstør.
Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Landsarkiv
Protokol 5-284
Mlr.br. dt. Ålborg 17/4 1863: 8 Lstr Seneste registrering dt. 14/11 1892.
30165
"De 7 Sødskende", fra 1874: "Nicoline Dorthe"
Svendborg - Påborg - Bogense
J a g t
kendingssignal-bogstaver: H B Q C ( N M Q C )
Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted
På Thurø pr Svendborg 1858 af P . Bom . i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Thurø 17/3 185a.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: Alm. j ag tbov .
Bygget på: Kravel af eg .
Længde:
Dybde
41 '5 13 '0
5*7
23,64 t o n s .
Ånders Christiansen af Troense. Jørgen Rasmussen af Påborg. Rasmus Christian Mortensen, Kørreby.
1858 og endnu 1868: Ovnnvt. fører Anders Christiansen, Troense 2/3. Sømand Mels Christiansen, " . 1/3• Ovnnvt. fører Jørgen Rasmussen, Svendborg ?? do do Rasmus Christian Mortensen, Nørreby pr Bogense
1873: 1874:
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
1-153
Mlr.br. dt. Svendborg 22/3 1858: ll£ lstr, Købesum i december 1874: 4.000 kr. Navnet ændres til
"Nicoline Dorthe". Skibet oversejledes 4/8 1877 af en engelsk brig ca. 2 mil
nord for Pornæs, hvorefter jagten sank. Besætningen reddedes ombord i briggen og landsattes i G-renå, hvorefter skipperen rejste til Bogense og aflagde søforklaring.
n ti ni TI i r * TH ri i * ir T r ri rr T\ rr tt T tr* ^~v i rs ri
"De 7 Sødskende"
Res t inge på Langeland
Dæksbåd
losstaver: H B N K
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Ingen o p l y s n i n g e r .
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a d t s p e j l .
Beskrivelse af forskibet: Almindel ig bo
Bygget på: Klink af eg og f y r .
Længde: Bredde: Dybde:
•ægtighed:
26*9 9*3 V I
5,20 tons
Søren Christian Larsen, Restinge
1868: Ovnnvt. fører.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-128 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. Rudkøbing 10/3 1852: 2 lstr. Udslettet som forlist ved stranding i nærheden af Korsør
havn.
Registrerings- samt
"De 7 Sødskende"
Thurø p r Svendborg.
J a g t
kendingssignal-bogstaver: N" D K S
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
På Thurø 1850 af S.M. Caspersen I b d . i f l g . b i l b r e v d t . Thurø 20/10 1850.
Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P i a t g a t t e t .
Beskrivelse af forskibet: P y l d i g t med g l a t s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde:
Drægtighed:
54 '9 17 ' 2
7 ' 8
54,64 t o n s .
Jurgen P e t e r s e n , borgerbrev Svendborg 6/11 1869. Hans H i e l s e m , . . . " » 26/2 1838 (2 /4 7 0 ) . P ø r n v t . Jurgen P e t e r s e n (1870 ) .
1869 og endnu 1870: Kaptajn E. Hansen 's enke, Marie Hansen, Thurø.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:
3-6
ger: Mlr.br. dt. Svendborg 5/3 1861: 28i lstr. Iflg. gen.dir. skrivelse af 14/11 1872 er dette skib d. 19/10
s.å. strandet på Hatterevet 1 mil øst for Samsø og blevet vrag. Slettet af reg. 25/11 1872.
TWT T V ry T ei rr ri n rr i n TT* m ri w. ir T T n
"De t i Sødskende"
Skibets hjemsted: Svendborg
J ag t
N L G P
Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)
For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
På Thurø 1843, intet bilbrev
antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld , m. g l a t s tævn.
Bygget på: Kravel af eg .
Længde:
Bredde:
Dybde:
rægtighed:
2 9 f 8 1 0 ' 0
4*5
9 ,90 t o n s
Førere: Johan Larsen Jørgensen af Svendborg.
1874: Ovnnvt. fører Johan Larsen Jørgensen, Svendborg.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-232 Rigsarkiv: Landsarkiv:
Mlr.br. dt. Skelskør 21/9 1863: Ai lstr. Iflg. Svendborg reg.kontors indberetning af 14/9 1911 kan
der ikke fremskaffes oplysninger om dette skib, hvorfor det slettes af reg. 20/9 1911.