7/17/2019 Clases de Manejo

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POSICION INICIAL

PIE EN EL PEDAL DEL FRENO Y PALANCAEN POSICION NEUTRAL

SIRVE PARA QUE EL AUTO NO HAGAEXTRAÑOS..PARA CUANDO SE ESTE ENSEMAFORO, ALTO TOTAL

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SECUENCIA DE AVANZAR

1. METER CLUTCH A FONDO2. CAMBIAR A 1er

!. PASAR EL PIE DEL FRENO ALACELERADOR, PERO NO ACELERAR

". SACAR EL CLUTH HASTA EL CORTE YMANTENER PRESIONADO

#. ACELERAR UN POCO

$. LIBERAR LO QUE RESTA DEL CLUTCHDE FORMA LENTA%&UEGO'

(. ACELERAR LIBREMENTE

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SECUENCIA CAMBIO DEVELOCIDAD

1. DE&AR DE ACELERAR

2. METER CLUTCH A FONDO

!. CAMBIAR LA VELOCIDAD%2,!,",#,$'

". LIBERAR CLUTCH

NATURALMENTE#. SEGUIR ACELERANDO

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SECUENCIA DE FRENADO%2,!,",#,$'

1. DE&AR DE ACELERAR

2. METER CLUTCH A FONDO!. CAMBIAR A NEUTRAL

". LIBERAR CLUTCH

#. FRENAR SUAVEMENTE HASTA LA

DISTANCIA DESEADA O ALTO TOTAL

SE USA CUANDO SE DIVISA UNTOPE..AGLOMERACION DE TRAFICO

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EL FRENADO

CUANDO SE ESTA EN 1er O UNASITUACION DE EMERGENCIA SE FRENAUTILAZANDO CLUTCH Y FRENO

CUANDO ESTAMOS EN LAS DEMASVELOCIDADES %2,!,",#,$' SE DE&A DEACELERAR PARA DEDUCIR LAVELOCIDAD, O DE&AR DE ACELERAR Y

FRENAR DESPACIO, O UTILIZAR LASECUENCIA DE FRENADO

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SECUENCIA PASAR TOPES

1. DE&AR DE ACELERAR

2. METER CLUTCH

!. CMABIAR A NEUTRAL

". QUITAR CLUTCH TOTALMENTE

#. IR FRENADO HASTA ANTES DE PASAR EL TOPE

$. A UNA VELOCIDAD MINIMA DE 1)*+ O MENOSSIN HACER ALTO TOTAL

(. METER CLUTCH, CAMBIAR A 1erA

. HACER CORTE Y &UEGO, PASAR PRIMERASLLANTAS

-. SEGUIR CON EL &UEGO, PASAR SEGUNDASLLANTAS

1). RETIRAR CLUTCH Y SEGUIR ACELERANDO