Diapositive 1

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(Clique sur le dfi que tu souhaites raliser)

Construire des avions de papier qui devront :

AujourdhuiLes avions sont hyper performants!Lavions le plus rapide au monde (X-43) peut atteindre une vitesse de 11 000 km par heure!!!En moins de 5 h, cet avion peut faire le tour de la Terre!Toutefois, pas dhumain bord!

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AujourdhuiLe plus gros avion servant transporter des gens sappelle le AirBus A380.Il coute prs de 400millions de dollars!Il peut contenir prs de 900 passagers.Il vole 900 km/h

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Le mur du sonAujourdhui, il arrive que des avions franchissent le mur du son.Ce phnomne survient lorsquun avion atteint la vitesse du son, soit 1224km/h.Cela provoque une onde de choc sous forme dun bang supersonique.

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Flix BaumgartnerLe 14 octobre 2012, Flix Baumgartner fut le premier homme franchir le mur du son en chute libre (sans prototype). Il est mont une altitude de 39 000 m laide dun ballon gonfl lhlium. Il a atteint une vitesse de 1 342 km/h.

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1- Ailes2- Ailerons3- Hlice 4- Gouvernail de direction

5- Gouvernail de profondeur6- Train datterissage 7- Cockpit8- Fuselage

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GravitPortanceTrainePousse

11Ne pas faire bouger l'avion, car a amne de fausses interprtations.

Tu es maintenant prt relever le dfi ! Attention : il y a des rglements12

Dimensions maximales de lavion : 30 cm x 30 cm

quipes : formes de 1 ou 2 participants

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Temps : 30 minutes pour la fabrication et les essais

Lancer : la main par le lanceur dsign, qui a les deux pieds au sol dans la zone de dpart (ou le corridor arien pour lpreuve 2)Les prototypes doivent tre diffrents au niveau du design et du pliage.

14Lavion atterrit :- Dans la boite : 800 points- Touche la boite (sans y entrer) : 500 points- Dans la zone rouge : 400 points- Dans la zone bleue : 300 pointsLa distance est mesure en ligne droite entre le centre de la ligne de dpart et lendroit o lavion simmobilise (ou le point de sortie du corridor).

Tout contact avec le sol ou un obstacle donne lieu larrt du chronomtre.15

Images tires de Flying Origami, Science Museum of London

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Ralisation des outils pdagogiques :Stphanie Lafortune

Rvision pdagogique :Alain Labont, enseignant, cole Le SentierMat Carles, conseillre pdagogique, CSSMI

Illustrations :lise Gravel

Coordination :Isabelle Jutras, CDLS

Rvision scientifique :Jean-Marc Drouet, professeur la Facult de gnie mcanique de l'Universit de Sherbrooke

REMERCIEMENTS

Une initiative du