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REPSOFT LTD www.tacho.de © 2008 by REPSOFT LTD BMW Seite 1 BMW 1er (E81/E82/E87/E88) CAS SCHWARZ DIAG Benötigt wird Stecker CAS BMW CAS SCHWARZ DIAG Bauen Sie das CAS Modul aus. Position des CAS-Modul ist im Fahrerfußraum links neben der Lenksäule. Stecken Sie wie im Bild unten dargestellt die vier Farben vom STECKER CAS, schwarz, rot, blau, blau/weiss auf die gekennzeichneten Pin´s vom CAS-Modul an. Verbinden Sie den STECKER CAS mit dem Digiprog. Wählen Sie das Programm: PKW / LKW – BMW - 1(E87) – CAS DIAG. Jetzt erscheint im Display ST62, drücken Sie jetzt einmal auf das „X“ dann erscheint STECKER CAS. Jetzt bestätigen Sie mit dem Haken. Der DIGI PROG zeigt den alten / falschen KM-Stand an. Als neuen / richtigen KM-Stand programmieren Sie 0 KM. Bauen Sie das CAS-Modul wieder in das Fahrzeug ein. Nach dem Einschalten der Zündung übernimmt das CAS-Modul den Kilometerstand aus dem Kombiinstrument. Bild auf der Folgeseite

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BMW 1er (E81/E82/E87/E88) CAS SCHWARZ DIAG

Benötigt wird Stecker CAS BMW CAS SCHWARZ DIAG

Bauen Sie das CAS Modul aus. Position des CAS-Modul ist im Fahrerfußraum links neben der Lenksäule. Stecken Sie wie im Bild unten dargestellt die vier Farben vom STECKER CAS, schwarz, rot, blau, blau/weiss auf die gekennzeichneten Pin´s vom CAS-Modul an. Verbinden Sie den STECKER CAS mit dem Digiprog. Wählen Sie das Programm: PKW / LKW – BMW - 1(E87) – CAS DIAG. Jetzt erscheint im Display ST62, drücken Sie jetzt einmal auf das „X“ dann erscheint STECKER CAS. Jetzt bestätigen Sie mit dem Haken. Der DIGI PROG zeigt den alten / falschen KM-Stand an. Als neuen / richtigen KM-Stand programmieren Sie 0 KM. Bauen Sie das CAS-Modul wieder in das Fahrzeug ein. Nach dem Einschalten der Zündung übernimmt das CAS-Modul den Kilometerstand aus dem Kombiinstrument. Bild auf der Folgeseite

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BMW CAS SCHWARZ DIAG

Pinbelegung: Pin 12 = SCHWARZ Pin 26 = BLAU Pin 34 = ROT Pin 35 = BLAU-WEISS