Embed Size (px)
Citation preview
Com hem arribat fins aquí?
30 d’abril de 2014
Índex
• I - Com hem arribat fins aquí?
• II - Com ens afecta als catalans?
• III - Podem canviar Espanya?
CATALUNYA, DIMENSIÓ
Població: 7.518.903 habitants ANY 2014
PIB: 209.282 milions € ANY 2014
Territori: 32.113 km2
Milions d’habitants any
2014
P. Baixos 16,8
Bèlgica 11,2
Portugal 10,5
Suècia 9,6
Àustria 8,5
Suïssa 8,1
Catalunya 7,5
Dinamarca 5,6
Finlàndia 5,5
Noruega 5,1
Irlanda 4,6
CATALUNYA
Fonts: Idescat i Departament d’Economia i Coneixement.
La dimensió de
és semblant a la
dels països més
pròspers
Quan es trenca el cicle fiscal, es malmet l’activitat econòmica i el benestar
Centralisme,
dèficit fiscal,
corrupció,
frau, ineficàcia,
inversions improductives...
El dèficit fiscal de Catalunya amb Espanya
Dèficit fiscal Any Milions € % PIB
1986 2.465 6,7
1987 2.868 6,9
1988 3.466 7,4
1989 4.056 7,6
1990 4.867 8,2
1991 5.174 7,9
1992 5.988 8,5
1993 7.263 10,0
1994 6.732 8,7
1995 6.416 7,6
1996 7.088 7,8
1997 7.018 7,3
1998 6.813 6,7
1999 8.124 7,4
2000 8.532 7,2
2001 8.565 6,7
2002 13.969 10,0
2003 13.036 8,9
2004 13.595 8,6
2005 14.186 8,3
2006 14.493 7,9
2007 15.913 8,1
2008 17.200 8,5
2009 16.409 8,4
2010 16.543 8,5
2011 15.006 8,5
Total 245.785 8,1
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
16.000
18.000
20.000
19
86
19
88
19
90
19
92
19
94
19
96
19
98
20
00
20
02
20
04
20
06
20
08
20
10
0
50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
300.000
19
86
19
89
19
92
19
95
19
98
20
01
20
04
20
07
20
10
Dèficit acumulat 1986 – 2010
Milions d’euros
Font: Elaboració pròpia a partir de les balances fiscals. Departament d’Economia i Coneixement de la Generalitat de Catalunya . Març de 2012.
http://www20.gencat.cat/docs/economia/70_Economia_SP_Financament/arxius/21%205%20Balan%C3%A7a%20fiscalc%20(resum).pdf
Per què ens amaguen les balances fiscals?
Perquè no volen que veiem això
100 €
57 €
Font: Generalitat de Catalunya. Estudi Balances Fiscals 2006-2009.
Catalunya i Balears després d’aportar al sistema de finançament
Tenen un saldo negatiu d’un 8,70 % i un 14,20 % del PIB, respectivament
Font: Instituto de Estudios Fiscales. Ministeri d’Economia i Hisenda, 2008.
EL QUE APORTA CATALUNYA A L'ESTAT
ÉS VEGADES
el que aporta ALEMANYA a la UE
Total 2005-2010
Alemanya 51.518,2
Catalunya 110.534,7
Aportació d'Alemanya a Europa i de Catalunya a Espanya 2005-2010 (en valors absoluts, milions d’euros)
0,0
20.000,0
40.000,0
60.000,0
80.000,0
100.000,0
120.000,0
Alemanya Catalunya
Fonts: Elaboració pròpia a partir de Resultats de la balança fiscal de Catalunya amb el sector públic central. Any
2010. Departament d’Economia i Coneixement. Generalitat de Catalunya.- Alemanya. Financial Programming
and Budget. European Comission http://ec.europa.eu/budget/figures/interactive/index_en.cfm
Solidaritat anual per habitant 2010
CADA CATALÀ ÉS
VEGADES MÉS SOLIDARI AMB ESPANYA QUE UN
ALEMANY AMB EUROPA
0
500
1000
1500
2000
2500
2005 2006 2007 2008 2009 2010
73,5 76,7 90,1 106,7 77,5 112,7
2.063,8 2.064,5
2.219,9 2.355,2
2.223,0 2.230,4
Euro
s p
er
pe
rso
na
/ an
y
Aportació neta d'Alemanya a UE Aportació neta de Catalunya a Espanya
CADA ALEMANY APORTA 112 € NETS A LA UE.
CADA CATALÀ APORTA 2.230 € NETS A L'ESTAT ESPANYOL. Fonts: Elaboració pròpia a partir de Resultats de la balança fiscal de Catalunya amb el sector
públic central. Any 2010. Departament d’Economia i Coneixement. Generalitat de Catalunya.-
Financial Programming and Budget. European Commission (http://ec.europa.eu/budget).-
Idescat. Padró municipal d'habitants.- INE.
112 €
2.230 €
CADA CATALÀ APORTA VEGADES MÉS A ESPANYA QUE UN ALEMANY A LA UE
CATALUNYA APORTA A L’ESTAT VEGADES EL QUE APORTA ALEMANYA
A TOTA LA UNIÓ EUROPEA CATALUNYA 7,5 Milions habitants
ALEMANYA 80,6 Milions habitants
Font: Elaboració pròpia a partir de Resultats de la balança fiscal de Catalunya amb el sector públic central. Any 2010. Departament d’Economia i
Coneixement. Generalitat de Catalunya.- Financial Programming and Budget. European Comission (http://ec.europa.eu/budget).-
Idescat. Padró municipal d'habitants.- INE.
La solidaritat catalana no té comparació amb cap altre país desenvolupat
Font: Elaboració pròpia segons dades extretesde l’estudi “Anàlisi econòmica del
procés d’independència de Catalunya” . Núria Bosch. 2013.
CANADÀ
2004
BÈLGICA
2003 USA
2005 CAT
2009
*Mètode de càlcul del saldo fiscal: flux monetari.
*
Índex
• I - Com hem arribat fins aquí?
• II - Com ens afecta als catalans?
• III - Podem canviar Espanya?
El pressupost de la Generalitat es destina fonamentalment al servei a les persones
0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 16.000
Deute públic
Protecció i promoció social
Administració General, Seguretat...
Polítiques econòmiques
Salut, Educació, Habitatge, Cultura...
Font: Sectorial d’Economia de l’ANC (David Ros), a partir dels Pressupostos de la Generalitat de 2014.
Té conseqüències per a la població
Ofec econòmic dels serveis SOCIALS a les persones
Sanitat
Llistes d’espera
Encariment sanitat i medicaments
Supressió de serveis (teràpies,
vacunacions...)
Supressió de material, exclusió de
prestacions (ortopèdiques...).
Educació
Reducció de plantilles
Disminució de mitjans
Reducció beques
menjador
Supressió d’activitats...
Tercer sector
Desatenció d’aturats de llarga
durada
Joves que han fracassat a
l’escola
Perceptors de la PIRMI
Discapacitats físics, psíquics i
sensorials....
Les inversions necessàries no es fan
El corredor Mediterrani
L’Estat espanyol no para de
proposar un eix Transpirinenc,
i no fa el corredor Mediterrani.
Els territoris inclosos en el corredor Mediterrani concentren aprox.
29 % de la població d’Espanya
45 % del producte interior brut
50 % de la producció agrícola
55 % de la producció industrial
60 % de les exportacions
70 % del turisme
El corredor Mediterrani 2013 segons el Ministeri de Foment
http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/9F137531-A314-433C-B377-E8A3F59572F5/121814/20131125EstrategiaLogistica.pdf
Madrid té Mediterrani ?
http://www.vilaweb.cat/noticia/4164306/20131228/govern-espanyol-troba-manera-trencar-
leix-mediterrani.html
http://www.economiadigital.es/es/notices/2013/12/los_empresarios_catalanes_claman_contra_la_chap
uza_del_corredor_del_mediterraneo_49027.php
Redacción 27/12/2013
El Gobierno licita una obra que se carga el
ancho ibérico en algunos tramos a pesar
de ser la opción constructiva más cara
I què en fa el Govern espanyol de l’espoli? Ho administra malament i ens empobreix
Autopistes de Madrid i Múrcia
Sobrecostos (obres i expropiacions).
Trànsit: 35 % del previst.
• Implicats: constructores: ACS, OHL, Cintra, Sacyr
• Caixes: Caja Madrid, Unicaja, Cajamurcia i Cajamar
Cost rescat proper als 4.000 milions €
Ministra Ana Pastor:
“La solución pasaría por un rescate.”
Font: http://www.lavanguardia.com/politica/20120328/54277658270/fomento-admite-rescatara-autopistas-de-peaje-deficitarias.htm
28/03/2012
I a qui es fa pagar la mala gestió de les autopistes de Madrid?
8-7-2012
El Ministeri de Foment va decidir aplicar
un increment de fins a un 7,5 % a
diversos peatges de les autopistes AP-2,
AP-7 i C-33
http://www.eljurista.cat/2012/07/28/
Autopistes cap al rescat
Madrid R3-R5 649 milions €
Cartagena-Vera 561 milions €
Madrid-Ocaña 550 milions €
Ocaña-La Roda 521,2 milions €
Madrid-Guadalajara 421,7 milions €
Madrid-Toledo 336,9 milions €
Circunv. Alacant 242,7 milions €
M12 Barajas 227,4 milions €
Alacant-Cartagena 210,7 milions €
TOTAL 3.721 milions €
Exemple cost peatges d’una empresa
2 serveis setmanals (a/t)
Alacant – Saragossa – Santander
91.312 €
Cost anual de peatges per a una
empresa de transport situada a GIRONA
Font: ACESA.
Girona - Saragossa 89€/viatge. Anada i tornada 178€ Cada setmana 356 €
Girona - Santander 224€/viatge. Anada i tornada 448€ Cada setmana 896 €
Girona - Alacant 126€/viatge. Anada i tornada 252€ Cada setmana 504 €
Total setmanal des de Girona 1.756 €
Exemple cost peatges d’una empresa
2 serveis setmanals (a/t)
Alacant – Saragossa – Santander
70.720 €
Cost anual de peatges per a una empresa
de transport situada a BARCELONA
Font: ACESA.
Barcelona - Saragossa 56€/viatge. Anada i tornada 112€ Cada setmana 224 €
Barcelona - Santander 191€/viatge. Anada i tornada 382€ Cada setmana 764 €
Barcelona - Alacant 93€/viatge. Anada i tornada 186€ Cada setmana 372 €
Total setmanal des de Barcelona 1.360 €
Exemple cost peatges d’una empresa
2 serveis setmanals (a/t)
Alacant – Saragossa – Santander
0 €
Cost anual de peatges per a una
empresa de transport situada a MADRID
Font: ACESA.
Madrid - Saragossa 0€/viatge .Anada i tornada 0€ Cada setmana 0 €
Madrid - Santander 0€/viatge. Anada i tornada 0€ Cada setmana 0 €
Madrid - Alacant 0€/viatge. Anada i tornada 0€ Cada setmana 0 €
Total setmanal des de Madrid 0 €
Peatges = menor competitivitat
Un cost més gran per a les empreses de transport equival a tarifes més
cares i fa Madrid més atractiva com a centre operatiu de transports (facilita
la fugida de llocs de treball).
Cost anual de peatges per a una empresa de transport. 2 serveis setmanals
(anada i tornada) a Alacant – Saragossa – Santander
91.312,00 €
70.720,00 €
0,00 €
Font: ACESA
Girona Barcelona Madrid
Fomento/Renfe necessitaria 67 anys per a amortitzar l’actual xarxa de l’AVE
TAV i llarga distància Passatgers 2013
Espanya 25.600.000
Passatgers per ferrocarril a l’Estat l’any 2013 (en milions)
Font: Ministeri de Foment.
http://www.assorail.fr/donnees-du-secteur/le-transport-ferroviaire-en-france-59.htm
TAV i llarga distància Passatgers 2012
França 100.000.000
Passatgers per ferrocarril a l’Estat l’any 2013 (en
milions)
Inversió de l’Estat pressupostada en transport
ferroviari. 2015
Alta velocitat i llarga distància 25,6
Rodalies 409,7
Rodalies de Barcelona 105,1
Alta velocitat 3.561 68,5
Gestió i manteniment 585 11,3
Xarxa convencional 461 8,9
Material mòbil 266 5,1
Altres 172 3,3
Rodalies 153 2,9
TOTAL 5.198 100
Milions
d'euros%
Font: Ministeri de Foment.
Font: PGE 2015.
La inversió no té en compte les persones
Rodalies
Tardienta (Osca) passatgers mitjana/dia
1
Font : http://www.eldiario.es/economia/estaciones-AVE-pasajeros-dia_0_91691404.html
AVE
Pressupost transport ferroviari 2015
Rodalies 153 Milions d’€ AVE 3.561 Milions d’€
Rodalies Barcelona passatgers mitjana/dia
287.945
Font: Ministeri de Foment.
Font: PGE 2015.
I així amb els aeroports i moltes altres inversions improductives
Albacete
Badajoz
Burgos
Castelló
Ciudad Real
Lleó
Lleida
Logronyo
…
LUFTHANSA fa anys que vol instal·lar el seu HUB a Barcelona.
AENA no li dóna els slots, els té IBERIA per a protegir
Barajas. BARCELONA T1 - Nova terminal
NI TREN
NI METRO
MADRID - Nova terminal
TREN I METRO
AVE PROJECTAT
BARAJAS NO VOL UN AEROPORT
DE BARCELONA INTERNACIONAL
AEROPORT DE BARCELONA
L’AMPLIACIÓ DEL PORT DE BARCELONA
Des del 2002 el Govern espanyol té el compromís de connectar-lo.
Espanya no ha construït encara el tren per connectar-lo amb Europa.
27-9-2012. Hutchison (Xina) inverteix 500 milions d’€
Inversió executada/pressupostada a Catalunya 2001-2012
http://www20.gencat.cat/docs/governacio/Autogovern/Documents/PDF%20ALTRES/12-Informe%20deslleialtats%2015_10_2013.pdf
Grau d’execució de les inversions liquidades del grup Fomento (en %)
Mitjana 2001 - 2012
Total regionalizat 87,2 %
Cataluña 79,7%
La manca d’inversions en infraestructures productives en carreteres, aeroports, ferrocarrils, ports
Ensorra l’activitat econòmica Encariment del transport
Impedeix el comerç
Pèrdua d’empreses i llocs de
treball
ESPANYA Autopistes de peatge 19 %
Autovies gratuïtes 81%
1993 2000 2007
CATALUNYA Autopistes de peatge 53 %
Autovies gratuïtes 47 %
MADRID Autopistes de peatge 15 % (incl. radials)
Autovies gratuïtes 85 %
ANDALUSIA Autopistes de peatge 7 %
Autovies gratuïtes 93 %
Manca de compliment de compromisos del Govern espanyol (2014)
Manca d’autogovern
Disposició addicional 3a i inversions 5.748
Reducció ingressos finalistes de l'Estat (llei
dependència)
673
Mesures de l'Estat amb augment de despesa (retirada
de subvencions per ocupació) 1.715
Mesures de l'Estat que redueixen els ingressos (euro
per recepta, dipòsits bancaris...) 1.240
TOTAL 9.376
Milions d’euros
http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/docs/2014/01/21/18/25/04ef0077-d851-4e10-a7ad-3392f35bde72.pdf
Font:
I les persones de Catalunya?
El 29,5 % de la població catalana
(2.224.800 persones) viu en situació
de pobresa o exclusió social.
Font: Enquesta 2011. Condicions vida i hàbits de la població de Catalunya.
Diputació de Barcelona. 10 d’octubre de 2012. Barcelona.
La classe mitjana ha quedat “laminada”.
Molts dels nostres fills han d’emigrar.
L’índex de pobresa a Catalunya segons 'El País' després d'aplicar el cost de la vida
http://elpais.com/elpais/2014/05/09/media/1399670351_238349.html
21,6
33,03
Índex
• I - Com hem arribat fins aquí?
• II - Com ens afecta als catalans?
• III - Podem canviar Espanya?
ESPANYA DECIDEIX PER CATALUNYA
Votació del 26 de febrer de 2013 per fer la Consulta de forma acordada
El dia que més diputats catalans van votar junts, en color verd
Congrés dels Diputats
Si Vols més informació? Cerca les presentacions
Per a rebatre el discurs de la por:
Viabilitat i cost del nou Estat
Les pensions
Amplia la informació i segueix-nos a
Fes-te soci de l’Assemblea.
Necessitem la teva força!
http://www.economistes.assemblea.cat
http://www.facebook.com/pages/ANC_Economistes-per-la-Independència/230977203659720
http://twitter.com/ANC_Economistes
