Combo-C 2387-12 CZ - Opel ČR | nové vozy · OPEL Combo Obsluha, bezpeènost, údržba POUZE MOTOROVÁ NAFTA EURO DIESEL EN 590!* Vznìtový motor Vašeho vozidla je vyvinut v souladu

OPEL Combo

Obsluha, bezpeènost, údržba

POUZE MOTOROVÁ NAFTA

EURO DIESEL EN 590!*

Vznìtový motor Vašeho vozidla je vyvinut v souladu s nejnovìjšími poznatky automobilového výzkumu, pøedstavuje nejvyspìlejší technologii a technickou sofistikovanost, kompatibilitu s životním prostøedím a hospodárnost.

Aby byl zachován jeho výkon, musí se používat pouze vysoce kvalitní palivo splòující evropskou normu DIN EN 590 – EURO DIESEL. Viz kapitola „Øízení vozidla a jeho provoz - Paliva, doplòování paliva“.

Používání jiného paliva mùže negativnì ovlivnit funkènost vozidla a zpùsobit ztrátu platnosti záruky!

*Pro vznìtové motory

Údaje o Vašem vozidleNapište sem, prosím, údaje o Vašem vozidle, aby byly snadno dostupné. Tyto informace jsou v sekci ”Servis a údržba” a ”Technická data” a rovnìž na identifikaèním štítku.

Palivo

Oznaèení

Motorový olej

Druh

Viskozita

Tlak vzduchu v pneumatikách

Rozmìr pneumatiky Vpøedu Vzadu

Letní pneumatiky

Zimní pneumatiky

Hmotnosti

Celková povolená hmotnost vozidla

– Pohotovostní hmotnost

= Užiteèné zatížení

ÚvodVaše vozidlo je inteligentní kombinací prùkopnické technologie, impozantní bezpeènosti, ohledu na životní prostøedí a hospodárnosti.

Nyní záleží už jen na Vás, zda budete se svým vozidlem jezdit bezpeènì a zachováte tak jeho bezvadné fungování. Tato uživatelská pøíruèka Vám poskytne veškeré potøebné informace.

Upozornìte své spolucestující na nebezpeèí nehody a zranìní následkem nesprávného používání vozidla.

Vždy musíte dodržovat specifické zákony a pøedpisy zemì, v které se právì nacházíte. Ty se mohou lišit od informací v této Uživatelské pøíruèce.

Když je v této pøíruèce doporuèována návštìva servisu, doporuèujeme Vašeho servisního Opel partnera.

Všichni servisní Opel partneøi nabízejí prvotøídní servis za pøijatelné ceny. Zkušení mechanici, vyškolení firmou Opel, pracují v souladu s pokyny firmy Opel.

Uživatelská pøíruèka, pokyny k informaènímu systému a servisní knížka vozidla by mìly být uložené ve schránce v palubní desce, aby byly vždy po ruce.

Využívejte tento návod k obsluze z V èásti „V krátkosti“ najdete úvodní

pøehled.

z Obsah na zaèátku návodu k obsluze a individuálních kapitol Vám ukáže, kde se informace nacházejí.

z S pomocí rejstøíku najdete vše, co potøebujete.

z Žluté šipky na obrázcích Vás upozoròují na odkazy nebo akci, kterou byste mìli vykonat.

z Èerné šipky na obrázcích Vás upozoròují na další akci, kterou byste mìli vykonat nebo znázoròují reakci.

z Tato uživatelská pøíruèka popisuje vozidla s levostranným øízením. Ovládání ve vozidlech s pravostranným øízením je podobné.

z Tato uživatelská pøíruèka používá interní kódy motoru. Odpovídající obchodní oznaèení se nacházejí v kapitole „Technické údaje“.

z Smìrové reference v popisech, jako jsou vlevo nebo vpravo, dopøedu nebo dozadu, vždy uvádìjí smìr cesty.

Symboly6 Pokraèujte ve ètení na další stranì.

3 oznaèuje vybavení, které není instalované na všech vozidlech (modelové varianty, druhy motorù, modely specifické pro jednu zemi, vybavení za pøíplatek, originální náhradní díly a pøíslušenství Opel).

Odkazy na stránky jsou oznaèené prostøednictvím 3. 3 znamená „viz strana“.

9 Nebezpeèí, 9 Výstraha, Upozornìní

Pøejeme Vám mnoho hodin potìšení z jízdy.

Adam Opel GmbH

9 Nebezpeèí

Text oznaèený 9 Nebezpeèí poskytuje informace o riziku ohrožení života. Nedodržení tìchto pokynù mùže mít za následek ohrožení života.

9 Výstraha

Text oznaèený 9 Výstraha poskytuje informace o nebezpeèí nehody nebo zranìní. Nedodržení tìchto pokynù mùže vést ke zranìní.

Upozornìní

Text oznaèený Upozornìní poskytuje informace o možném poškození vozidla. Nedodržení tìchto pokynù mùže vést k poškození vozidla.

ObsahV krátkosti ..................................................... 2Klíèe, dveøe, okna ........................................ 18Sedadla, interiér ........................................... 36Pøístroje ......................................................... 64Osvìtlení ....................................................... 82Informaèní systém ...................................... 88Klimatizace ................................................... 90Øízení vozidla a jeho provoz ....................... 98Svépomoc,

péèe o vozidlo ........................................ 126Opel Servis, údržba ................................... 162Technické údaje ......................................... 180Rejstøík ........................................................ 196

2 V krátkosti

V krátkosti

Odemknutí vozidla: Otoète klíèem v zámku nebo stisknìte q talèítko na dálkovém ovladaèi 3

Zatáhnìte za kliku dveøí a otevøte dveøe nebo vysuòte posuvné dveøe 3.

Posuvné dveøe 3 3 25. Klíè 3 18,imobilizér 3 19, dálkové ovládání 3 3 21, centrální zamykání 3 3 22, alarm 3 3 29, dìtská pojistka dveøí 3 3 25.

Odemykání dveøí zavazadlového prostoru 3: Otoète klíèem do vodorovné polohy nebo stisknìte tlaèítko q na dálkovém ovládání 3

Stisknutím tlaèítka otevøete dveøe zavazadlového prostoru.

Používáte-li dálkové ovládání, dveøe zavazadlového prostoru jsou odemknuté pouze tehdy, když je štìrbina klíèe v tlaèítku ve vodorovné poloze.

Pokud je štìrbina klíèe ve svislé poloze, jsou dveøe zavazadlového prostoru vždy zamèené.

Dálkové ovládání 3 3 21, centrální zamykání 3 3 22, alarm 3 3 29, dveøe zavazadlového prostoru 3 3 26.

3V krátkosti

Odemèení køídlových dveøí 3: Otoète klíè do svislé polohy nebo stisknìte tlaèítko q na dálkovém ovládní 3

Pro otevøení pravého køídla dveøí pøitáhnìte kliku a tahem dveøe otevøete. Pro otevøení levého køídla dveøí otoète klikou uvnitø.

Používáte-li dálkové ovládání, køídlové dveøe jsou odemknuté pouze tehdy, když je štìrbina klíèe v zámku ve svislé poloze.

Pokud je štìrbina klíèe ve vodorovné poloze, jsou køídlové dveøe vždy zamèené.

Dálkové ovládání 3 3 21, systém centrálního zamykání 3 3 22, Alarm 3 3 29, Køídlové dveøe 3 3 27.

Nastavení prostoru pro nohy u pøedního sedadla: 3: Pøitáhnìte klièku, posuòte sedadlo, uvolnìte klièku Po nastavení posuòte sedadlo, dokud pevnì nezapadne.

Sedadla 3 36, poloha sedadla 3 37.

Nastavení opìradla pøedního sedadla: Otáèejte koleèkem Pøi nastavování se neopírejte o opìradlo.


4 V krátkosti

Výška pøedního sedadla 3: Zatáhnìte za postranní páèku Zvednìte páèku a odlehèete sedadlo, chcete-li je nastavit výš, nebo zatižte sedadlo vahou tìla, chcete-li je nastavit níž.

Nikdy nenastavujte sedadlo øidièe za jízdy. Mohlo by se, v odjištìné poloze, nekontrolovatelnì posunout.


Sklopení opìradla pøedního sedadla dopøedu 3: Zvednìte uvolòovací páèku Sedadla 3 36, poloha sedadla 3 37.

Nastavení výšky opìrky hlavy 3 na pøedních a zadních vnìjších sedadlech: Sklopte dopøedu pro uvolnìní, pøidržte, nastavte výšku a opìt uvolnìte Opìrky hlavy 3 38, ploha opìrky hlavy 3 39, zadní, prostøední hlavová opìrka 3 3 39.

5V krátkosti

Zatáhnìte za bezpeènostní pás a zajistìte jej do pøezky Bezpeènostní pás nesmí být pøekroucený a musí tìsnì pøiléhat k tìlu. Opìradlo nesmí být pøíliš zaklonìno (maximum pøibližnì 25°).

Chcete-li pás rozepnout, stisknìte èervené tlaèítko na zámku pásu.

Tøíbodový bezpeènostní pás 3 46, airbagy 3 3 54, poloha sedadla 3 37.

Manuální nastavení venkovního zrcátka pomocí páèky Zrcátka 3 32, Nekulová vnìjší zrcátka 3 32, Sklopení vnìjších zrcátek 3 32.

Nastavení elektricky ovládaných vnìjších zpìtných zrcátek 3 Zvolte odpovídající vnìjší zrcátko kolébkovým spínaèem a nastavte pomocí ètyøsmìrného spínaèe.

Zrcátka 3 32, Nekulová vnìjší zrcátka 3 32, Sklopení vnìjších zrcátek 3 32, Vyhøívaná vnìjší zrcátka 3 33.

6 V krátkosti

Nastavení vnitøního zpìtného zrcátka natoèením Pøeklopením páèky na spodní stranì zrcátka mùžete v noci omezit možnost oslnìní.

Zrcátka 3 33.

Nastavení polohy volantu 3: Otoète páèkou dolù, nastavte výšku, otoète páèkou nahoru, zaklapnìte Volant nastavujte pouze ve stojícím vozidle; volant nesmí být zamknutý.

Airbagy 3 3 54.

Vnìjší osvìtlení Spínaè smìrových svìtel

Tlaèítkový spínaè svìtel

Tlaèítko

Osvìtlení 3 82, Signalizace reflektorù 3 15.

7 = Svìtla zhasnuta

8 = Obrysová svìtla

9 = Potkávací svìtla nebo dálková svìtla

0 = Osvìtlení interiéru

> = Svìtla do mlhy 3

r = Zadní svìtlo do mlhy

7V krátkosti

Svìtelná houkaèka, dálková svìtla a potkávací svìtla

Dálková svìtla, svìtelná houkaèka 3 83.

Zapnutí ukazatelù smìru

Ukazatele smìru 3 83.

Výstražná svìtla Ovládaná pomocí tlaèítka .̈

Výstražná svìtla 3 84. Svìtelná houkaèka = Pøitáhnìte pákový pøepínaè k volantu

Dálková svìtla = Zatlaète páèku smìrem od volantu

Potkávací svìtla = Opìtovnì zatlaète páèku dopøedu

Pravé = Páèka smìrem nahoru

Levé = Páèka smìrem dolù

8 V krátkosti

9V krátkosti

Strana1 Spínaè svìtel .............................. 3 6, 3 82

2 Boèní vìtrací otvory ......................... 3 91

3 Ukazatele smìru, svìtelná houkaèka, potkávací svìtla, dálková svìtla ........................... 3 6, 3 82

4 Houkaèka .......................................... 3 11

5 Dálkové ovládání na volantu 3 ....... 3 88

6 Pøístroje ............................................. 3 64

7 Stìraèe èelního okna,ostøikovaèe èelního okna,ostøikovaè zadního okna 3 .............. 3 80

8 Støední vìtrací otvory......................... 3 91

9 Displej 3 pro èas, datum,venkovní teplota,informaèní systém 3 ........................ 3 75

Strana10 Výstražná svìtla ................................. 3 7

LED kontrolka alarmu 3.....................3 30

11 Informaèní systém 3 ......................... 3 88

12 Airbag spolujezdce 3 ....................... 3 54

13 Schránka v palubní desce ................ 3 61

14 Topení a vìtrání ................................ 3 90

15 Klimatizace 3 .................................... 3 94 Vyhøívané zadní okno 3 ..........3 12, 3 35

Systém recirkulace vzduchu 3.......... 3 95

16 Popelník 3 .......................................... 3 60

17 Zásuvka pøíslušenství nebo zapalovaèe cigaret ................. 3 59

18 Vyhøívání sedadel 3 ......................... 3 38Spínaè volby paliva (zemní plyn/benzín) 3 .................... 3 111

19 Pedál plynu ......................... 3 104, 3 106

Strana20 Pedál brzdy ......................... 3 104, 3 116

21 Spínací skøíòka se zámkem øízení .... 3 14

22 Nastavení volantu 3 .......................... 3 6

23 Pedál spojky 3 ................................ 3 104

24 Páka uvolnìní kapoty .................... 3 126

25 Nastavení sklonu svìtlometù 3........ 3 85Zadní svìtlo do mlhy ....................... 3 84Svìtla do mlhy 3 ............................... 3 84Osvìtlení pøístrojù ............................. 3 85

10 V krátkosti

Kontrolky

> Svìtla do mlhy 3,3 64, 3 84.

A

Elektronika motoru, Imobilizér 3, Automatizovaná manuální pøevodovka 3, Chyba 3 19, 3 64, 3 114.

Z Výfukové plyny 3,3 65, 3 113.

v Airbagy 3,Pøedpínaèe bezpeènostních pásù 3 65, 3 48, 3 57.

I Tlak motorového oleje, 3 65.

O Ukazatele smìru, 3 66, 3 83.

C Dálková svìtla, 3 66, 3 83.

! Pøedehøívání 3, Odluèovaè pevných èástic 3,3 66, 3 114.

T Zimní provoz automatické pøevodovky 3, 3 101.

r Zadní svìtlo do mlhy, 3 67, 3 84.

p Alternátor, 3 67.

R Brzdová soustava,systém spojky 3, 3 67, 3 177.

u Protiblokovací systém brzd 3, 3 117.

S Hladina motorového oleje 3, 3 68, 3 173.

EPS Elektrický posilovaè øízení 3, 3 68.

Y Hladina paliva, 3 68, 3 109.

11V krátkosti

Ovládání houkaèky: Stiskni j pravý nebo levý Airbagy 3 3 54, ovládací zaøízení na volantu 3 3 88.

Stìraè èelního okna: Hýbnìte páèkou nahoru

Stíraèe pøedního okna 3 80, Nastavitelný interval stírání 3 3 81, další informace 3 158, 3 177.

Ovládání ostøikovaèe èelního okna: Páèka smìrem k volantu Systém ostøikovaèù èelního okna 3 80, Další informace 3 178, 3 193.

& = Rychlé stírání

% = Pomalé stírání

$ = Pøepínání cyklovaèe stìraèù

§ = OFF

12 V krátkosti

Použití stìraèe zadního okna 3 a ostøikovaèe zadního okna 3

Systém stírání a ostøikování zadního okna 3 80, Další informace 3 177, 3 178.

Vyhøívání zadního okna 3, vyhøívání vnìjších zpìtných zrcátek 3

Ovládaná pomocí tlaèítka Ü.

Automatická klimatizace 3 90, vyhøívané zadní okno 3 35.

Oèištìní zamlžených nebo namrzlých oken Otáèejte spínaèi pro nastavení teploty a proudìní vzduchu po smìru hodinových ruèièek. Nastavte distribuci vzduchu do polohy V. Klimatizace 3: Také stisknìte tlaèítko n.

Klimatizace 3 3 90.

Zapnutí stìraèe = Zatlaète páèku smìrem od volantu

Vypnutí stìraèe = Páèka smìrem k volantu

Mytí vozidla = Zatlaète páèku dopøedu a pøidržte ji

13V krátkosti

Mechanická pøevodovka Zpáteèka: Pøi zastaveném vozidle zvednìte kroužek pod rukojetí øadící páky 3 vteøiny po sešlápnutí spojkového pedálu a zaøaïte rychlost.

Pokud se rychlost nezaøadí, zaøaïte na neutrál, uvolnìte spojkový pedál a znovu jej sešlápnìte; potom opakujte zaøazení rychlosti.

Mechanická pøevodovka 3 103.

Automatizovaná mechanická pøevodovka 3

Pro pøesunutí páky volièe z N do R stisknìte tlaèítko na páce volièe.

Startujte pouze v pøípadì, že je páka volièe v poloze N a je sešlápnutý brzdový pedál.

Automatizovaná mechanická pøevodovka 3 3 98.

Pøed odjezdem zkontrolujte z Tlak v pneumatikách

a jejich stav 3 119, 3 189,

z Hladinu oleje v motoru a hladiny kapalin v prostoru motoru 3 172 na 3 178,

z Zda jsou všechna okna, zrcátka, vnìjší osvìtlení a SPZ oèištìné od neèistot, snìhu a ledu a funkèní,

z Správné nastavení sedadel, bezpeènostních pásù a zrcátek 3 36, 3 46, 3 32,

z Pøi nízké rychlosti zkontrolujte funkci brzd, obzvláštì pokud jsou brzdy mokré.

N = Neutrál/startovánío = Jízdní poloha (støedová poloha) + = Vyšší pøevodový stupeò- = Nižší pøevodový stupeòA/M = Pøepínání mezi automatickým

a manuálním režimem øazeníR = Zpáteèka (s blokováním páky

volièe)

14 V krátkosti

Zámek øízení a spínací skøíñkaotoète klíè do polohy 1. Mírným pohybem volantem uvolnìte zámek øízení.

Startování motoru Zmáèkìte spojku a brzdový pedál, Automatizovaná mechanická pøevodovka 3 na neutrál, nezrychlujte; pro nafotvé motory, otoète klíèkem do polohy 2; jakmile kontrolka ! zhasne, otoèklíèkem do polohy 3 a uvolnìte dokavad motor nanaskoèí.

Pro opakování postupu startování nebo vypnutí motoru otoète klíèem zpìt do 0.

Pro zapnutí zapalování otoète klíèem do 2.

Odbrzdìní parkovací brzdy: Mírnì pøizvednìte páku, stisknìte uvolòovací tlaèítko, spust’te páku zcela dolù Ruèní brzda 3 67, 3 118.

0 = Vypnuté zapalování1 = Odemknuté øízení, zapalování

vypnuto2 = Zapnuté zapalování,

u vznìtového motoru: žhavení 3 = Startování

15V krátkosti

Parkování vozidla z Vždy pevnì zabrzdìte parkovací brzdu bez

použití uvolòovacího tlaèítka, a ve svahu smìrem dolù nebo nahoru ji zabrzdìte co možno nejpevnìji.

z Vypnìte motor a zapalování otoèením klíèku do polohy 0 a jeho vyjmutím. Otoète volantem, dokud se neuzamkne (ochrana proti odcizení).

Ve vozidlech s automatizovanou mechanickou pøevodovkou 3 bliká kontrolka R nìkolik sekund po vypnutí zapalování, jestliže nebyla zabrzdìna parkovací brzda.

z Pokud je vozidlo zaparkované na vodorovném povrchu nebo v kopci smìrem nahoru, pøed vypnutím zapalování nejprve zaøaïte první pøevodový stupeò (u mechanické pøevodovky) 3 nebo uveïte páku volièe do støedové polohy (u pøevodovky Easytronic) 3. Rovnìž natoète pøední kola smìrem od obrubníku, stojí-li vozidlo do kopce.

Pokud je vozidlo ve svahu smìrem dolù, pøed vypnutím zapalování zaøaïte zpáteèku 3 nebo uveïte páku volièe do polohy. Rovnìž natoète pøední kola smìrem k obrubníku.

z Zamknìte vozidlo klíèem v zámku nebo p stisknìte tlaèítko na dálkovém ovládání

Zapnìte alarm 3 a systém alarmu 3 dvojím stisknutím tlaèítka p

Rada pro parkováníz Neparkujte s vozidlem na snadno

zápalném povrchu, protože výfukový systém je velmi horký a mohlo by dojít ke vznícení.

z Zavøete okna.

z Ventilátor chlazení motoru mùže bìžet po vypnutí motoru, 3 172.

Zamykání dveøí 3 20, dálkové ovládání 3 3 21, centrální zamykání 3 3 22, alarm 3 3 29, Dlouhodobé odstavení vozidla 3 179.

Zajímavé funkce

16 V krátkosti

Systém airbagù Systém airbagù obsahuje nìkolik interních systémù.

Èelní airbagy 3 Èelní airbagy se naplní v pøípadì vážné dopravní nehody, pøi níž došlo k nárazu do vozidla zepøedu. Dojde k naplnìní airbagu v místì øidièe a pøedního spolujezdce. Je tak omezen dopøedný pohyb tìla øidièe a cestujícího a znaènì sníženo riziko zranìní horní èásti tìla a hlavy.

Boèní airbagy 3 Boèní airbagy se naplní v pøípadì boèního nárazu a poskytují bezpeènostní bariéru pro øidièe a/nebo spolujezdce na pøíslušné stranì v oblasti pøedních dveøí. Tím je znaènì sníženo riziko zranìní horní èásti tìla pøi boèním nárazu.

Systém airbagù 3 54

Ovládání prostøednictvím menu informaèního displeje Volby menu se volí prostøednictvím menu a pomocí tlaèítka/ètyøfunkèního tlaèítka nebo multifunkèního tlaèítka informaèního systému 3 nebo tlaèítky 3 na volantu. Volby menu se zobrazují na displeji.

Volba ètyøfunkèním tlaèítkem: Stisknìte ètyøfunkèní tlaèítko nahoøe, dole, vpravo nebo vlevo.

17V krátkosti

Volba pomocí multifunkèního tlaèítka (nastavení pomocí ètyøsmìrného kolébkového spínaèe 3 76): Stisknìte a otáèejte multifunkèní tlaèítko.

Pokud chcete opustit menu, otoète multifunkèní tlaèítko doleva nebo doprava na Return nebo Main a oznaète.

Volba tlaèítky na volantu 3: Zvolte položku menu pomocí tlaèítek.

Informaèní displej 3 75.

Odluèovaè pevných èástic 3

Filtr systému odluèovaèe pevných èástic odstraòuje saze z výfukových plynù. Tento systém obsahuje funkci samoèinného èištìní, která pracuje automaticky bìhem jízdy. Filtr se èistí prostøednictvím spalování sazí pøi vysoké teplotì. K tomuto procesu dochází automaticky pøi nastavených jízdních podmínkách a mùže trvat až 25 minut. Bìhem této periody mùže být vyšší spotøeba paliva. Vydávání zápachu a kouøe za tohoto procesu je normálním jevem.

Za urèitých jízdních podmínek, napø. pøi krátkých cestách, se systém nemùže sám automaticky èistit.

Jestliže vyžaduje filtr èištìní a pøedchozí jízdní podmínky neumožnily automatické èištìní, bude blikat kontrolka !.

Další pokyny 3 114.

18 Klíèe, dveøe, okna

Klíèe, dveøe, okna Výmìna klíèù Èíslo klíèe je specifikováno v Car Pass 3.

Klíè je souèástí elektronického imobilizéru.

Zámky 3 20, 3 160.

Klíè se zasouvatelnou planžetou klíèe 3 Stisknutím tlaèítka vyklopíte planžetu klíèe. Stisknutím tlaèítka pøiklopíte planžetu klíèe a planžeta se slyšitelnì zajistí.

Car Pass Car Pass obsahuje údaje o vozidle související s bezpeèností a mìl by být proto skladován na bezpeèném místì.

Pokud je vozidlo pøijato do servisní dílny, jsou údaje Car Pass potøebné k provedení urèitých operací.

Výmìna klíèù ............................................ 18 Klíè se zasouvatelnou planžetou klíèe 3.... 18 Car Pass .................................................... 18 Elektronický imobilizér ............................. 19 Mechanické odmykání a zamykání

jednotlivých dveøí................................... 20 Dálkové ovládání 3 ................................. 21 Centrální zamykání 3 .............................. 22 Závada na dálkovém ovladaèi............... 24 Výpadek centrálního zamykání .............. 24 Posuvné dveøe 3 ...................................... 25 Dìtské pojistky 3...................................... 25 Dveøe zavazadlového prostoru 3........... 26 Køídlové dveøe 3....................................... 27 Alarm 3..................................................... 29 Vnìjší zrcátka ........................................... 32 Vnitøní zpìtné zrcátko ............................. 33 Manuální ovládání okna, pøední dveøe .. 33 Okno v posuvných dveøích 3 .................. 34 Elektricky ovládaná okna 3 .................... 34 Vyhøívání zadního okna 3....................... 35

19Klíèe, dveøe, okna

Elektronický imobilizér Systém kontroluje, zda je možné vozidlo nastartovat použitým klíèem. Jakmile je vysílaè (transponder) v klíèi rozpoznán, je možné vozidlo startovat.

Elektronický imobilizér se aktivuje automaticky pøi vyjmutí klíèe ze spínací skøíòky.

Kontrolka imobilizéru A

Kontrolka A se po zapnutí zapalování krátce rozsvítí.

Pokud pøi zapnutí zapalování kontrolka bliká, došlo k poruše v systému; motor nemùžete nastartovat. Vypnìte zapalování a pokuste se opìtovnì nastartovat.

Pokud kontrolka A stále bliká, pokuste se prosím nastartovat motor druhým klíèem a obrat’te se na servis.

Pokud se kontrolka A rozsvítí po nastartování motoru, došlo k poruše v elektronice motoru nebo v automatické pøevodovce 3 102.

Poznámka Imobilizér nezamyká dveøe. Proto pøi opouštìní vozidla vždy zamknìte vozidlo a aktivujte alarm 3, 3 20, 3 22, 3 29.


Mechanické odmykání a zamykání jednotlivých dveøí(verze bez dálkového ovládání 3 a systému centrálního zamykání 3)

Pøední dveøe a posuvné dveøe 3 OdemknutíOtoète klíè v zámku smìrem k pøední èásti vozidla až nadoraz. Otoète klíè do vertikální polohy a vytáhnìte jej. Zatáhnìte za kliku.

ZamknutíKdyž jsou dveøe nebo posuvné dveøe zavøené, otoète klíè k zadní èásti vozidla až na doraz. Otoète klíè zpìt do vertikální polohy a vytáhnìte jej.

Ovládání z prostoru interiéruZatáhnìte nebo stisknìte tlaèítko uzamèení interiéru.

Dveøe zavazadlového prostoru 3 OdemknutíOtoète klíè v zámku do vodorovné polohy a vytáhnìte jej. Stisknìte tlaèítko.

ZamknutíPøi zavøených dveøích zavazadlového prostoru otoète klíè do svislé polohy a vytáhnìte jej.

Køídlové dveøe 3 OdemknutíOtoète klíè v zámku do svislé polohy a vytáhnìte jej. Zatáhnìte za kliku.

ZamknutíNejprve zavøete levé a potom pravé køídlové dveøe. Otoète klíè v zámku do vodorovné polohy a vytáhnìte jej.


Dálkové ovládání 3 V závislosti na výbavì vozidla bude použit jeden z dálkových ovladaèù vyobrazených na této stranì.

Dálkový ovladaè je integrován do klíèe.

Klíè mùžete použít k ovládání:z systém centrálního zamykání 3, z mechanické ochrany proti odcizení 3, z výstražný systém proti krádeži 3.

V autech s elektronickýcm stahováním oken 3, Okna lze zavøít zvenku pomocí dálkového ovládání: 3 35.

Dálkový ovladaè má dosah pøibližnì 5 metrù. Tento dosah mùže být ovlivnìn vnìjšími vlivy. Pøi používání dálkový ovladaè namiøte pøímo na vozidlo. Bliknutí výstražných svìtel potvrzuje èinnost dálkového ovládání.

O dálkové ovládání se musíte starat; chraòte jej pøed vlhkostí a vysokými teplotami a nepoužívejte jej zbyteènì.

Porucha Pokud nefunguje dálkové ovládání centrálního zamykání, mùže to být z tìchto dùvodù:

z Je pøekroèen dosah.

z Vybitá baterie radiového dálkového ovladaèe, vymìòte baterii.

z Èasté, opakované operace s dálkovým ovladaèem mimo dosah pøíjmu vozidla (napø. v pøílišné vzdálenosti od vozidla již není ovladaè rozpoznán). Synchronizujte dálkový ovladaè.

z Pokud opakovaným používáním centrálního zamykání v krátkém intervalu pøetížíte systém centrálního zamykání, Na krátkou dobu se pøeruší napájení.

z Rádiové vlny dálkového ovladaèe jsou rušeny jiným zdrojem.

Mechanické odmykání a zamykání klíèem od vozidla 3 24.


Výmìna baterie dálkového ovladaèe Když se zaène zkracovat dosah rádiového dálkového ovladaèe, vymìòte baterii.

Baterie nepatøí do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v pøíslušné recyklaèní sbìrnì.

Klíè s výklopnou planžetouVysuòte klíè 3 18. Otevøete dálkový ovladaè. Výmìna baterie (typ baterie CR 20 32), poznamenejte si polohu baterie. Zavøete dálkový ovladaè a synchronizujte jej.

Klíè s nevýklopnou planžetouBaterii nechte vymìnit v odborném servisu.

Synchronizace radiového dálkového ovladaèe Po výmìnì baterie odemknìte dveøe klíèem 3 24. Vložením klíèe do spínací skøíòky se synchronizuje dálkový ovladaè.

Centrální zamykání 3 Používá se k odmykání a zamykání dveøí, posuvných dveøí 3, zavazadlového prostoru a klapky palivové nádrže 3.

Odemknutí Stisknìte tlaèítko q na dálkovém ovladaèi – nebo zevnitø – Zatáhnete za tlaèítko na dveøích u øidièe.

Pokud je mechanická ochrana proti odcizení 3 aktivní, dveøe není možné odemknout zatažením za zamykací kolík.

Verze pro urèité zemì 3: Jedno stisknutí tlaèítka odemkne dveøe øidièe. Dvojí stisknutí tlaèítka odemkne celé vozidlo.


Uzamèení zavírá dveøe, posunovací dveøe 3, zavazadlový prostor a klapku palivové nádrež

Stisknìte tlaèítko p na dálkovém ovládání – nebo zevnitø – Pøi zavøených dveøích zatlaète tlaèítko na dveøích u øidièe.

Mechanická ochrana proti odcizení 3

Všechny dveøe musí být zavøené.

Jestliže bylo zapnuté zapalování, musejí být dveøe øidièe jednou otevøeny a zavøeny, aby mohl být vùz zajištìn.

Všechny dveøe jsou zabezpeèené proti otevøení.

Bìhem 10 sekund od zamèení, stisknìte p znov tlaèítko na dálkovém ovládání

Po odemknutí vozidla se mechanické zabezpeèení proto odcizení vypne.

Poznámka z Aby nemohlo dojít k nechtìnému

uzamknutí øidièe, není možné tlaèítko na dveøích øidièe stisknout, pokud jsou dveøe otevøené.

z Nejsou-li dveøe øidièe správnì zavøené, centrální zamykání vozidlo ihned po zamknutí opìt odemkne.

z Krátce po odemknutí pomocí dálkového ovladaèe se dveøe opìt automaticky zavøou, pokud je neotevøete.

z Chcete-li dveøe zamknout zevnitø (napø. jako prevenci proti neoèekávanému vniknutí zvenku), stisknìte spínaè zamykání na dveøích øidièe.

z Uzamèené dveøe se automaticky odemknou v pøípadì nehody urèité závažnosti (aby umožnily vnìjší pomoc). Z toho dùvodu se nesmí vypínat zapalování.

z Jsou-li posuvné dveøe 3 pøi zamykání vozidla otevøené, zamknou se nìkolik sekund poté, kdy je zavøete.

9 Výstraha

Nepoužívejte tento systém, pokud ve vozidle zùstávají cestující! Dveøe není možno zevnitø odemknout.


Porucha Pokud nelze centrální zamykání ovládat, mùže to být z následujících dùvodù:

z Pokud opakovaným používáním centrálního zamykání v krátkém intervalu pøetížíte systém centrálního zamykání. Na krátkou dobu se pøeruší napájení.

z Vadná pojistka v pojistkové skøíni 3 145.

Pøíèinu poruchy nechte odstranit v servisu.

Ovládejte dveøe u øidièe pomocí klíèe.

Závada na dálkovém ovladaèi OdemknutíOtoète klíè v zámku dveøí øidièe smìrem k pøední èásti vozidla, otoète jej zpìt do vertikální polohy a vytáhnìte. Celé vozidlo se odemkne. Zapnutím zapalování vypnìte alarm 3.

Zamknutí Se zavøenými dveømi øidièe otoète klíè v zámku dveøí øidièe smìrem k zadní èásti vozidla, otoète jej zpìt do vertikální polohy a vytáhnìte. Celé vozidlo se zamkne.

Výpadek centrálního zamykání Odemknutí Otoète klíè v zámku dveøí øidièe smìrem k pøední èásti vozidla, otoète jej zpìt do vertikální polohy a vytáhnìte. Dveøe øidièe se odemknou. Ostatní dveøe mùžete otevøít zatažením za kliku na vnitøní stranì dveøí (není možné, pokud byla pøedtím aktivována mechanická ochrana proti odcizení) 3 Zavazadlový prostor a víèko nádrže zùstanou uzamèeny. Zapnutím zapalování vypnìte alarm 3.

Zamknutí S otevøenými dveømi øidièe stisknìte zamykací kolík na jiných dveøích. Zavøete dveøe øidièe a otoète klíè v zámku dveøí øidièe smìrem k zadní èásti vozidla, poté jej otoète zpìt do vertikální polohy a vytáhnìte jej. Odemknutá dvíøka palivové nádrže 3 není možné zamknout.

Poznámkaz Pomocí klíèe není možné aktivovat

mechanickou ochranu proti odcizení 3 a alarm 3.

z Pro deaktivování alarmu 3 po otevøení dveøí, zapnìte zapalování.


Posuvné dveøe 3

Otevøení zvenku Odemknìte dveøe klíèem v zámku nebo stiskem q tlaèítka na dálkovém ovládání

Pro otevøení posuvných dveøí zatáhnìte za kliku a posuòte dveøe smìrem k zadní èásti vozidla.

Otevøení zevnitø Pro otevøení odemèených posuvných dveøí natoète kliku a posuòte dveøe smìrem k zadní èásti vozidla.

Aby nedošlo k jejich poškození, není možné otevøít pravé výsuvné dveøe, je-li otevøeno víèko palivové nádrže.

Zavøení: Posuòte posuvné dveøe tak, aby se zajistily. Pro zamknutí dveøí otoète klíèem v zámku smìrem k zadní èásti vozidla, stisknìte tlaèítko p na dálkovém ovládání nebo stisknìte vnitøní zamykací kolík.

Dìtské pojistky 3

S otevøenými posuvnými dveømi použijte klíè k otoèení otoèným knoflíkem v zámku dveøí z vertikální polohy: Dveøe není možno zevnitø odemknout.

9 Výstraha

Pokud zaparkujete vozidlo smìrem z kopce, otevøené dveøe se mohou v dùsledku své váhy samy uvést do pohybu.

Pøed jízdou posuvné dveøe zavøete.

9 Výstraha

Dìtské bezpeènostní pojistky používejte vždy pøi jízdì s dìtmi na zadních sedadlech.


Dveøe zavazadlového prostoru 3 Otevøení Otoète klíèem v zámku do vodorovné polohy a vyjmìte jej nebo stisknìte tlaèítko q na dálkovém ovládání.

Stisknutím tlaèítka otevøete dveøe zavazadlového prostoru.

Zavøení: Zavøete dveøe zavazadlového prostoru a otoète klíèem v zámku do vodorovné polohy nebo stisknìte tlaèítko p na dálkovém ovládání.

Centrální zamykání 3a dveøe zavazadlového prostoru Centrální zamykání a systém mechanické ochrany vozidla 3 nemùžete ovládat prostøednictvím zámku dveøí zavazadlového prostoru.

Štìrbina klíèe vodorovnì v zámku Pøi používání systému centrálního zamykání se dveøe zavazadlového prostoru zamykají nebo odemykají spolu s dveømi.

Pokud klíè v zámku pouze otoèíte do vertikální polohy po odemknutí vozidla centrálním zamykáním, dveøe zavazadlového prostoru zùstanou zamknuté.

Štìrbina klíèe svisle v zámkuPokud jsou dveøe zamknuty nebo odemknuty centrálním zamykáním, dveøe zavazadlového prostoru zùstanou zamknuté. Tuto polohu zvolte tehdy, když mají být dveøe zavazadlového prostoru zamknuté.

Odemykání dveøí zavazadlového prostoru klíèem s centrálnì zamknutými dveømi 3Otoète klíèek doprava, co nejdále za bod odporu, z vertikální do horizontální polohy. Jako ochrana proti uzamèení není v této poloze možné vyjmout klíè.

Dveøe zavazadlového prostoru opìt zamknete zavøením dveøí a otoèením klíèe do horizontální nebo vertikální polohy.

Je-li klíè v zámku v horizontální poloze, dveøe zavazadlového prostoru se odemknou pøi pøíštím odemknutí vozidla centrálním zamykáním,


Køídlové dveøe 3 Otevøení Otoète klíèem v zámku do vodorovné polohy a vyjmìte jej nebo stisknìte tlaèítko q na dálkovém ovládání.

Pravé køídlové dveøe otevøete zvenku zvednutím klièky dveøí nebo zevnitø zvednutím rukojeti.

Odemknìte a otevøete levé køídlové dveøe zevnitø natoèením kliky.

Dveøe se zajistí v poloze 90°.

Obì èásti dveøí je možné otevøít až do úhlu 180°: Mírnì dveøe pøivøete z polohy 90°, uvolnìte západku z vodítka a úplnì otevøete dveøe.

Když jsou dveøe otevøené do úhlu 180°, je zakryté zadní vnìjší osvìtlení. Pokud je tedy venku tma, otevøete dveøe pouze do takové míry, aby byly zajištìné.

Pøi zavírání se ujistìte,že západka je správnì zajištìná ve vodítku.

Zavøení: Nejprve zatlaète na levé a potom na pravé køídlové dveøe, až ucítíte mírný odpor. Otoète klíèem v zámku do vodorovné polohy a vyjmìte jej nebo stisknìte tlaèítko p na dálkovém ovládání.


Centrální zamykání 3 a køídlové dveøe Centrální zamykání a systém mechanické ochrany vozidla 3 nemùžete ovládat prostøednictvím zámku køídlových dveøí.

Štìrbina klíèe svisle v zámku Pøi používání systému centrálního zamykání se køídlové dveøe zamykají nebo odemykají spolu s postranními dveømi.

Pokud klíè v zámku pouze otoèíte do vertikální polohy po odemknutí vozidla centrálním zamykáním, køídlové dveøe zùstanou zamknuté.

Štìrbina klíèe vodorovnì v zámkuPokud jsou postranní dveøe zamknuty nebo odemknuty centrálním zamykáním, køídlové dveøe zùstanou zamknuté. Tuto polohu zvolte tehdy, když mají být køídlové dveøe zamknuté.

Odemykání køídlových dveøí klíèem s centrálnì zamknutými postranními dveømi 3Otoète klíèek doprava, co nejdále za bod odporu, z vertikální do horizontální polohy, a zatáhnìte za kliku køídlových dveøí. Jako ochrana proti uzamèení není v této poloze možné vyjmout klíè.

Køídlové dveøe opìt zamknete zavøením dveøí a otoèením klíèe do horizontální nebo vertikální polohy.

Je-li klíè v zámku ve vertikální poloze, køídlové dveøe se odemknou pøi pøíštím odemknutí vozidla centrálním zamykáním.

Poznámky o dveøích zavazadlového prostoru nebo køídlových dveøích z Po namontování urèitého pøíslušenství se

mùže stát, že nebude možné udržovat dveøe zavazadlového prostoru v otevøené poloze.

z Tabulka RZ je vidìt pouze v pøípadì, že jsou dveøe zavazadlového prostoru nebo zadní dveøe zavøené. Nejezdìte s otevøenými dveømi zavazadlového prostoru nebo otevøenými køídlovými dveømi.

9 Výstraha

Pøi transportu rozmìrných pøedmìtù nejezdìte s otevøenými dveømi zavazadlového prostoru, protože by do interiéru vozidla mohly pronikat toxické výfukové plyny.


Alarm 3 sleduje

z dveøe, zavazadlový prostor, kapotu,

z prostor pro pasažéry,

z náklon vozidla, napø. pøi zvedání,

z zapalování.

Aktivace Všechny dveøe, okna a kapota musejí být zavøené. Stisknìte tlaèítko p na dálkovém ovladaèi znova za 10 sekund po zamèení.

Pokud bylo zapnuté zapalování, musejí být otevøeny a zavøeny dveøe øidièe, aby se aktivoval alarm.

Zapnutí alarmu bez ochrany prostoru pro cestující a èidla náklonu Zapnìte napøíklad v pøípadì, že hodláte ponechat ve vozidle zvíøata.

1. Zavøete dveøe zavazadlového prostoru a kapotu.

2. Stisknìte tlaèítko v pøední stropní svítilnì (pøi vypnutém zapalování); LED dioda v tlaèítku výstražných svìtel bliká maximálnì 10 sekund.

3. Zavøete dveøe.

4. Zapnìte alarm. LED svítí. Po uplynutí cca 10 sekund je alarm aktivní, èidla ochrany prostoru pro cestující a èidla náklonu jsou vypnuta. LED dioda bliká, dokud alarm nevypnete.

9 Výstraha

Neaktivujte tento systém, když ve vozidle zùstávají cestující! Dveøe není možno zevnitø odemknout.


Svítící dioda (LED) Bìhem prvních 10 sekund po aktivaci alarmu:

Po uplynutí pøibližnì 10 sekund po aktivaci alarmu:

Pokud zaznamenáte potíže, kontaktujte servis pro asistenci.

Deaktivace Stisknìte tlaèítko q na rádiovém dálkovém ovládání. – nebo – Zapnìte zapalování.

Je-li závada na dálkovém ovladaèi, otoète klíèem ve dveøích øidièe co nejvíce smìrem k pøední èásti vozidla. Poté otoète klíè zpìt do vertikální polohy a vytáhnìte jej.

Jestliže se spustí poplach, když otevøete dveøe øidièe, ukonèete poplach zapnutím zapalování.

z Dioda LED se rozsvítí = Test, zapínání

s prodlevou,

z Dioda LED bliká rychle = Otevøené dveøe,

zavazadlový prostor nebo kapota, popø. chyba systému.

z Dioda LED bliká pomalu = Systém je zapnutý,

z LED dioda svítí podobu pøibližnì 1 sekundy = Funkce vypínání.


Otevøení a zavøení dveøí zavazadlového prostoru 3, když je aktivní alarm. 1. Odemknutí:

Dveøe zavazadlového prostoru: Otoète klíè ve smìru hodinových ruèièek až na doraz za horizontální polohu. Dveøe zavazadlového prostoru se odemknou a prostorová ochrana a monitorování náklonu vozidla jsou vypnuty.

Køídlové dveøe: Otoète klíè proti smìru hodinových ruèièek až na doraz za vertikální polohu. Køídlové dveøe se odemknou a prostorová ochrana a monitorování náklonu vozidla jsou vypnuty.

2. Otevøete dveøe zavazadlového prostoru nebo køídlové dveøe.

3. Zavøete dveøe zavazadlového prostoru nebo køídlové dveøe.

4. Zamknutí: Otoète klíè zpìt do horizontální nebo vertikální polohy. Vnitøní ochrana a senzor náklonu vozidla budou aktivovány zhruba po 10 sekundách.

Poznámka z Úpravy prostoru pro cestující, jako

napø. instalování potahù sedadel, mohou bránit v èinnosti monitorovací funkci prostoru pro cestující.

z U zaparkovaného vozidla, které je vystaveno zahøívání, vypnìte ochranu prostoru pro cestující.

Poplach Když se alarm spustí, vydává akustický signál (houkaèka) a vizuální signál (výstražná svìtla). Poèet a doba trvání poplachù jsou urèeny zákonem.

Poplach mùže být ukonèen stisknutím tlaèítka na rádiovém dálkovém ovladaèi nebo zapnutím zapalování. Souèasnì se alarm deaktivuje.


Vnìjší zrcátka Manuální nastavení pomocí klik v pøedních dveøích nebo elektrické 3 pomocí spínaèe v konzole dveøí øidièe.

Manuální nastavení vnìjších zrcátek Nastavte venkovní zrcátko pomocí páèky.

Nastavení elektricky ovládaných vnìjších zpìtných zrcáteka 3 Zvolte odpovídající vnìjší zrcátko kolébkovým spínaèem a nastavte pomocí ètyøsmìrného spínaèe.

Asférické vnìjší zpìtné zrcátko 3 Asférické sklo zrcátka èiní mrtvý úhel menším. Kvùli zakøivení se objekty jeví jako menší, což má za následek obtížnìjší odhadování vzdálenosti vozidel jedoucích za Vámi.

Zatažení vnìjších zpìtných zrcátek Vnìjší zpìtná zrcátka je možné sklopit mírným zatlaèením na vnìjší okraj tìlesa zrcátka.

Pøed rozjetím vrat’te zrcátka do jízdní polohy.

S ohledem na bezpeènost chodcù je uchycení vnìjších zpìtných zrcátek konstruováno tak, že se pøi nárazu dostateènou silou vyklopí ze své polohy. Lehkým tlakem je možno zrcátko opìt vrátit do jeho pùvodní polohy.


Vyhøívání vnìjších zpìtných zrcátek 3 Vyhøívání se aktivuje nebo deaktivuje stisknutím tlaèítka Ü.

Vyhøívání funguje, je-li zapnuté zapalování.

Vnitøní zpìtné zrcátko Nastavte tìleso zrcátka tím, že ho natoète.

Za úèelem snížení oslòování natoète páèku na spodní stranì tìlesa zrcátka.

Manuální ovládání okna, pøední dveøe Okna dveøí je možné ovládat pomocí okenních klik.


Okno v posuvných dveøích 3

Elektricky ovládaná okna 3

Provozní pøipravenostManipulace je možná, pokud je klíè zapalování ve spínací skøíòce v poloze 1.

Rozsvícení kolébkových spínaèù znaèí pøipravenost k použití.

Pøipravenost k použití je ukonèena otevøením dveøí øidièe.

Obsluha Chcete-li ovládat okno po krocích, uèiòte tak poklepem na kolébkový spínaè. Pro úplné otevøení èi zavøení stisknìte spínaè o nìco déle; pro zastavení pohybu okna klepnìte na spínaè znovu.

Bezpeènostní funkce Když okno pøi automatickém zavírání narazí na pøekážku, zastaví se ihned jeho pohyb a okno se opìt otevøe.

Pokud se okna nepohybují hladce (napø. prach nebo námraza), klepejte opakovanì na spínaè pøíslušného okna, dokud se okno po krocích nezavøe.

z Otevøení = Uvolnìte kloubový spoj a zatlaète smìrem ven.

z Zavøení = Táhnìte za kloubový spoj a zajistìte jej.

9 Výstraha

Pøi manipulaci s elektrickým ovládáním oken a støešního okna buïte velmi opatrní. Hrozí nebezpeèí zranìní, zejména jsou-li ve vozidle dìti.

Pøi zavírání oken a støešního okna dávejte pozor. Vždy se pøesvìdète, že jejich pohybu nic nebrání.


Zavøení oken zvenku 3 Okna lze zavøít zvenèí pomocí dálkového ovladaèe.

Držte tlaèítko p na dálkovém ovládání stisknuté dokavaï je pøední okno zavøené.

Pøetížení Pøi opakovaném otvírání a zavírání oken v rychlém sledu dojde ke krátkému pøerušení napájení.

Porucha Jestliže nemohou být okna otevøena a zavøena automaticky, aktivujte elektroniku oken následovnì:

1. Zavøete dveøe.

2. Zapnìte zapalování.

3. Zavøete zcela okno a podržte stlaèený kolébkový spínaè nejménì po dobu 5 vteøin.

4. Otevøete zcela okno a podržte stlaèený kolébkový spínaè nejménì po dobu 1 vteøiny.

5. Tento postup zopakujte pro každé okno.

Vyhøívání zadního okna 3 Vyhøívání se aktivuje nebo deaktivuje stisknutím tlaèítka Ü.

Vyhøívání funguje, je-li zapnuté zapalování.

V závislosti na instalovaném motoru se vyhøívání zadního okna automaticky zapne, když probíhá èištìní odluèovaèe pevných èástic 3.

36 Sedadla, interiér

Sedadla, interiér

Pøední sedadla

Nastavení podélné polohy sedadlaZatáhnìte za rukojet’ na pøedním sedadle, posuòte sedadlo a potom uvolnìte rukojet’.

Nastavení opìradelUvolnìte tlak na opìradlo a otoète koleèkem na boku.

Pøední sedadla ......................................... 36 Opìrky hlavy ............................................ 38 Zvìtšení zavazadlového prostoru .......... 40 Poutací oka 3 ........................................... 42 Kryt zavazadlového prostoru 3.............. 42 Bezpeènostní sít’ 3................................... 43 Møížka zavazadlového prostoru 3 ......... 44 Poznámky o nakládání vozidla............... 45 Tøístupòový bezpeènostní systém........... 46 Tøíbodové bezpeènostní pásy ................. 46 Pøedpínaèe bezpeènostních pásù........... 48 Funkce bezpeènostních pásù.................. 50 Dìtský zádržný systém 3 ........................ 51 Ukotvení 3 pro dìtské zádržné

systémy ISOFIX ...................................... 53 Systém airbagù ........................................ 54 Používání dìtských zádržných systémù 3. 59 Zapalovaè cigaret 3................................ 59 Zásuvka pro pøíslušenství 3 .................... 59 Popelník 3................................................. 60 Úložné prostory ........................................ 61 Roztahovatelné úložné podnosy 3 ........ 62 Držák na mince 3..................................... 63 Sluneèní clony ........................................... 63

9 Výstraha

Nikdy nenastavujte sedadla za jízdy. Mohla by se zaèít nekontrolovanì pohybovat.

37Sedadla, interiér

Nastavení výšky sedadlaZvednìte páèku a odlehèete sedadlo, chcete-li je nastavit výš, nebo zatižte sedadlo vahou tìla, chcete-li je nastavit níž.

Naklonìní opìradel dopøedu Vytáhnìte páèku nahoru, abyste nastavili opìru zad smìrem dopøedu.

Poloha sedadla

z Seïte tak, aby Vaše hýždì byly co možno nejblíže k opìradlu. Nastavte vzdálenost mezi Vašima nohama a pedály tak, aby Vaše nohy byly pøi sešlápnutí pedálu mírnì pokrèené. Posuòte sedadlo spolujezdce co nejdále dozadu.

9 Výstraha

Jezdìte pouze se správnì nastaveným sedadlem.


z Seïte tak, aby Vaše ramena byla co možno nejblíže k opìradlu. Nastavte sklon opìradla tak, abyste mohli snadno dosáhnout na volant s mírnì pokrèenými pažemi. Pøi otáèení volantem udržujte kontakt mezi rameny a opìradlem. Nezaklánìjte opìradlo pøíliš dozadu. Doporuèujeme maximální sklon pøibl. 25°.

z Nastavte volant 3 6.

z Nastavte výšku sedadla 3 dostateènì vysoko tak, abyste mìli jasný výhled na všech stranách a na veškeré pøístroje displeje. Mezi hlavou a èalounìním stropu by mìl být prostor nejménì 15,2 cm. Vaše stehna by mìla lehce spoèívat na sedadle bez zatlaèování do sedadla.

z Nastavte opìrku hlavy.

z Nastavte výšku bezpeènostního pásu 3 50.

Vyhøívání pøedních sedadel 3 Dvì tlaèítka ß ve støedové konzole.

Pøi zapnutém zapalování se vyhøívání pøíslušného sedadla aktivuje stisknutím tlaèítka ß.

LED ß svítí: je vyhøíváno pøíslušné pøední sedadlo.

LED ß nesvítí: vyhøívání pøíslušného pøedního sedadla je vypnuté.

U vozidlem s provozem na zemní plyn 3 je k dispozici pouze spínaè ß. Ovládání pro obì pøední sedadla, když je zapnuté zapalování.

Opìrky hlavy Nastavení opìrek hlavy pøedních a vnìjších zadních sedadel 3 Pro nastavení opìrek hlavy je uchopte na stranì, nakloòte dopøedu, držte a nastavte výšku.

Za úèelem zlepšení viditelnosti pøi neobsazených zadních sedadlech nebo pro sklopení zadního sedadla nebo sedadla pøedního spolujezdce zatlaète opìrku hlavy zcela dolù nebo jí odmontujte.

Jestliže jsou zadní sedadla obsazena, seøiïte zadní opìrky hlavy podle tìlesné výšky cestující osob.

Opìrku hlavy otevøeného rámu na voze Combo Van nelze nastavit.


Nastavení støední zadní opìrky hlavy 3 Za úèelem zlepšení viditelnosti pøi neobsazeném prostøedním zadním sedadle nebo pro sklopení opìradla stisknìte zajišt’ovací pružiny na vodicích pouzdrech a uvolnìte opìrku hlavy a zatlaète jí zcela dolù.

Jestliže je prostøední zadní sedadlo obsazené, nastavte opìrku hlavy do první nebo druhé polohy podle tìlesné výšky cestující osoby.

Poloha opìrky hlavy

Støed opìrky hlavy by mìl být v úrovni oèí. Pokud to není možné, tøeba pro velmi vysoké postavy, nastavet ji na co nejvyšší polohu. Nastavte na co najenižší polohu pro malé postavy.

Demontáž - viz strana 3 39.

Demontáž opìrky hlavy Stisknutím uvolnìte obì zarážky a vytáhnìte opìrku hlavy.

Støedovou opìrku hlavy na zadním sedadle 3 nelze vyjmout.

Poznámka K opìrce hlavy neobsazeného sedadla pøedního spolujezdce smíte upevnit pouze schválené pøedmìty nebo souèásti.

9 Výstraha

Jezdìte pouze s opìrkou hlavy nastavenou do správné polohy.


Zvìtšení zavazadlového prostoru Pokud je tøeba, demontujte kryt zavazadlového prostoru 3 3 42.

Vytáhnìte zásuvné límce 3 dìtské sedaèky ISOFIX.

Pøísnì dodržujte pokyny k montáži dodané spolu s dìtským zádržným systémem ISOFIX.

Sklopení zadních opìradelZatlaète zadní, vnìjší hlavovovu opìrku 3 úplnì dolù nebo ji vyjmìte 3 38. Zatlaète zadní, støedovou hlavovou opìrku 3 úplnì dolù 3 39.

Pro sklopení jednoho nebo obou opìradel zadního sedadla stisknìte tlaèítko na vrchní stranì, uvolnìte opìradlo a sklopte jej na sedák sedadla.

– nebo – Vyjmìte zadní, vnìjší hlavovou opìrku 3 3 38. Zatlaète zadní, støedovou hlavovou opìrku 3 úplnì dolù 3 39.

Zámky bezpeènostních pásù zavìste na opìradla zadních sedadel.

Zatažením za poutko vyklopíte jeden nebo oba sedáky zadních sedadel.


Pro sklopení jednoho nebo obou opìradel zadního sedadla stisknìte tlaèítko na vrchní stranì a uvolnìte opìradlo (obr. 18099 S) a sklopte jej dopøedu.

Vrácení opìradel do pùvodní polohyTáhnìte bezpeènostní pás lehce dopøedu, aby se nepoškodil a slyšitelnì opìradla zajistìte.

Vrat’te sedáky sedadel do pùvodní polohy.

Instalujte zpìt opìrky hlavy na vnìjších zadních sedadlech 3.

Sklopení sedadla pøedního spolujezdce 3 Zatlaète hlavovou opìrku spolujezdce dolù nebo jí vyjmìte 3 38.

Posuòte sedadlo pøedního spolujezdce dozadu.

Sedadlo sklopte dopøedu zvednutím uvolòovací páèky.

Vrcení sedadla pøedního spolujezdce do vztyèené polohy 3 Zatlaète uvolòovací páèku dopøedu, vyklopte sedadlo pøedního spolujezdce nahoru a slyšitelnì jej zajistìte.


Poutací oka 3 Ètyøi poutací oka v zavazadlovém prostoru, která jsou uvedena na obrázku, se používají k zajištìní pøepravovaných pøedmìtù, aby se bìhem jízdy neposunovaly.

Držáky na podlaze mezi pøedními sedadly se používaje k upevnìní bezpeènostní sítì 3 3 43. Nesmìjí se používat jako poutací oka.

Kryt zavazadlového prostoru 3 Na kryt neumist’ujte tìžké pøedmìty nebo pøedmìty s ostrými hranami.

Zavøení: Kryt zavazadlového prostoru vytáhnìte smìrem k zadní èásti vozidla a zaháknìte ho do boèních držákù.

Otevøení Odháknìte zavøený kryt vzadu. Kryt se automaticky navine.

Demontáž Rozevøete kryt.

Stisknìte tlaèítko na pravé stranì krytu zavazadlového prostoru, pravou èást zatlaète doleva a zajistìte. Vyjmìte kryt z držákù nejprve na pravé, potom na levé stranì.

Instalace Se svinutým krytem zatlaète levou stranu krytu do držáku a potom pravou stranu.

Stisknìte tlaèítko na pravé stranì krytu zavazadlového prostoru a kryt se zajistí ve své poloze.


Bezpeènostní sít’ 3 Za bezpeènostní sítí nikdy nesmíte pøepravovat žádné osoby.

Bezpeènostní sít’ je možné instalovat za zadní sedadla, nebo jsou-li zadní sedadla sklopená, tak za pøední sedadla.

Odstraòte kryt zavazadlového prostoru, je-li to potøeba 3 42.

Rozviòte bezpeènostní sít’.

Pøipevnìní sítì za zadní sedadla V rámu støechy nad zadními sedadly jsou dva instalaèní otvory: Otevøete kryt. Zajistìte jednu stranu horní tyèe sítì do jedné strany, roztáhnìte tyè a zajistìte jí do druhé strany. Uzavøete kryt.

Sklopte obì opìradla zadních sedadel.

Zaháknìte napínací popruh do poutacích ok v podlaze a napnìte zatažením za volný konec popruhu.

Vrat’te opìradla do pùvodní polohy a zajistìte je.

Pøipevnìní sítì za pøední sedadla Zatažením za instalované popruhy vyklopte oba sedáky zadních sedadel a sklopte opìradla zadních sedadel.

Otevøete kryt instalaèních otvorù v rámu støechy nad pøedními sedadly. Zajistìte tyè sítì do jedné strany, roztáhnìte tyè a zajistìte jí do druhé strany. Uzavøete kryt.

Zaháknìte napínací popruh do držákù v podlaze a napnìte zatažením za volný konec popruhu.

Demontáž Povolte poutko s háèkem a vyháknìte ho z poutacího oka v podlaze. Otevøete kryt. Demontujte horní tyè se sítí a zavøete kryty.

Sviòte bezpeènostní sít’.

9 Výstraha

Držáky nesmí být použity na uchycení poutacích ok, které brání pøedmìtùm v klouzání po podlaze 3 42.


Møížka zavazadlového prostoru 3 Aby se zabránilo zranìní cestujících uvolnìným nákladem, je za pøední sedadla možné nainstalovat møížku zavazadlového prostoru.

Dìlená møížka zavazadlového prostoru 3 Chcete-li zvìtšit zavazadlový prostor, møížku lze posunout dopøedu na stranì cestujícího na pøedním sedadle.

Zatlaète hlavovou opìrku spolujezdce co možno nejníže 3 38.

Opìradlo pøedního sedadla sklopte dopøedu zvednutím pojistné páèky a nechte jej zajistit.

Nastavte páèku møížky zavazadlového prostoru do nejvyšší polohy, jak je vidìt na obrázku.

Tímto zamezíte pøípadnému poškození sedadla pøedního spolujezdce.

Møížku zavazadlového prostoru umístìte nad vybrání v opìradle pøedního sedadla.

Møížku zavazadlového prostoru zajistìte ve vybrání. To udìláte tak, že páèku pøesunete do spodní polohy tak, jak je vidìt na obrázku.

9 Výstraha

Je-li vozidlo v pohybu, musí být møížka zavazadlového prostoru vždy zajištìna v jednom z vybrání a páèka musí být v dolní poloze.


Poznámky o nakládání vozidla z Tìžké pøedmìty v zavazadlovém prostoru

umístìte co nejblíže k opìradlùm zadních sedadel nebo za opìradla pøedních sedadel, jsou-li zadní sedadla sklopena. Musíte-li pøedmìty vrstvit, tìžší pøedmìty umístìte dolù.

z Tìžké pøedmìty zajistìte poutacími popruhy 3 poutacích ok 3 3 42.

z Pøi pøepravì objektù se sklopenými podpìrami instalujte bezpènostní sít’ 3 3 43.

z Zavøete kryt zavazadlového prostoru 3.

z Jestliže nejsou zadní opìrky hlavy sklopeny doù, pøi pøepravì pøedmìtù v zavazadlovém prostoru, opìrky musí být vztyèeny a upevnìny v poloze.3 40.

z Dbejte na to, aby náklad nevyèníval nad horní okraj opìradel.

z Vždy musí být dobøe pøístupný výstražný trojúhelník 3 a lékárnièka (polštáøek) 3.

z Pøed zadní okno nebo na palubní desku nesmíte umístit žádné pøedmìty.

z Do oblasti, ve které se naplní airbag, nesmíte umístit žádné pøedmìty, protože by pøi naplnìní airbagu mohlo dojít ke zranìní.

z Náklad nesmí bránit používání pedálù, parkovací brzdy a øazení pøevodových stupòù nebo omezovat volný pohyb øidièe. Do interiéru neumíst’ujte volnì ložené, nezajištìné pøedmìty.

z Pøi transportu rozmìrných pøedmìtù nejezdìte s otevøenými dveømi zavazadlového prostoru, protože by do interiéru vozidla mohly pronikat toxické výfukové plyny.

z Užiteèná hmotnost je rozdíl mezi pøípustnou celkovou hmotností (viz identifikaèní štítek ) 3 180) a pohotovostní hmotností.

z K vypoètení pohotovostní hmotnosti zaneste údaje Vašeho vozidla na stranì 187.

z Pohotovostní hmotnost zahrnuje pøípustné limity pro øidièe (68 kg), zavazadla (7 kg) a provozní kapaliny (objem palivové nádrže pøibližnì 90 %).

z Volitelná výbava a pøíslušenství zvyšují pohotovostní hmotnost.

z Hmotnosti a užiteèné zatížení 3 187.

z Náklad na støeše zvyšuje citlivost vozidla na boèní vítr a ovlivòuje chování vozidla v dùsledku zvýšení tìžištì vozidla. Náklad rovnomernì rozložte a øádnì jej zajistìte upevòovacími popruhy. Tlak v pneumatikách upravte podle zatížení vozidla. Pøi jízdì nepøekraèujte rychlost 120 km/h. Upevnìní nákladu kontrolujte èastìji a upevòovací pásy v pøípadì potøeby znovu napnìte. Dodržujte specifické národní pøedpisy.

z Povolené zatížení støechy je 100 kg. Zatížení støechy se skládá z hmotnosti støešního nosièe a hmotnosti naložených zavazadel.

z Jestliže pøepravujete pøedmìty v zavazadlovém prostoru, dìlená øížka nákladového prostoru 3 musí být vždy ukotvena a páèka musí být zajištìna v dolní poloze 3 44.

z Všechny pøedmìty uložené v úložném prostoru nad pøedním sedadlem musí být zajištìné, aby nemohly ze schránky vypadnout


Tøístupòový bezpeènostní systém Skládá se z tìchto èástí:

z z tøíbodových bezpeènostních pásù,

z pøedpínaèù bezpeènostních pásù na pøedních sedadlech,

z ze systému airbagù øidièe a pøedního spolujezdce 3.

Tyto tøi stupnì se aktivují postupnì v závislosti na závažnosti dopravní nehody:

z Automatické blokovací zaøízení bezpeènostních pásù brání vytažení pásu a tak zajišt’uje, že všichni cestující ve vozidle zùstanou na svých sedadlech.

z Bezpeènostní pásy pøedních sedadel se zatáhnou v pøezkách pásù. Tímto se bezpeènostní pás utáhne, cestující jsou zpomaleni v ranné fázi zpomalení vozidla a je sníženo namáhání vyvíjené na tìlo.

z Systém airbagù se zapojí v pøípadì vážné nehody a vytvoøí bezpeènostní polštáø pro cestující.

Pozornì sledujte instrukce k dìtskému zádržnému systému.

Tøíbodové bezpeènostní pásy Bezpeènostní pásy mají automatický navíjeè, takže je pás napínaný pružinou a vždy pøiléhá k tìlu.

Informace o správné poloze sedadla 3 37.

Pásy se zablokují pøi prudkém zrychlení nebo zpomalení vozidla. To zabraòuje vytáhnutí bezpeènostního pásu z navíjeèe a drží cestujícího v jeho sedadle.

9 Výstraha

Airbagy jsou doplòkem tøíbodových bezpeènostních pásù a pøedpínaèù bezpeènostních pásù. Proto vždy používejte bezpeènostní pásy. Pokud nebudete dbát tohoto doporuèení, mùže dojít ke zranìní nebo ohrožení života. Všichni cestující ve vozidle by mìli být podle toho informováni.


Bezpeènostní pásy jsou urèeny pouze pro jednu osobu. Nejsou vhodné pro osoby mladší 12 let nebo menší než 150 cm.

Pro dìti do 12 let, doporuèujeme dìtský zádržný systém Opel 3 51.

Kontrola bezpeènostních pásù Obèas, zkontrolujte funkènost všech komponentù bezpeènostních pásù a zkontrolujte jejich poškození. Poškozené díly nechte vymìnit. Po nehodì nechte vymìnit bezpeènostní pásy a aktivované pøedpínaèe bezpeènostních pásù.

Ujistìte se, že bezpeènostní pásy nejsou poškozeny nebo roztøepeny ostrými pøedmìty.

9 Výstraha

Pøed každou jízdou si zapnìte bezpeènostní pás.

V pøípadì nehody nepøipoutané osoby ohrožují spolucestující i sami sebe.


Pøedpínaèe bezpeènostních pásù V pøípadì èelní srážky nebo nárazu zezadu, v závislosti na síle nárazu, jsou pøední bezpeènostní pásy staženy u zámkù pásu smìrem dolù a tím jsou napínány.

Aktivace pøedpínaèù bezpeènostních pásù je signalizována rozsvícením kontrolky v; viz další sloupce

Aktivované pøedpínaèe bezpeènostních pásù se musí se vymìnit v servisu. Pøedpínaèe bezpeènostních pásù se mohou aktivovat pouze jednou.

Kontrolka pøedpínaèù v bezpeènostních pásù Funkènost systémù pøedpínaèù bezpeènostních pásù je elektronicky monitorována spoleènì se systémy airbagù a zobrazena prostøednictvím kontrolky v. Pøi zapnutí zapalování se kontrolka rozsvítí na dobu pøibližnì 4 sekundy. Pokud se nerozsvítí, nezhasne po 4 sekundách nebo svítí po celou dobu øízení, indikuje to chybu pøedpínaèe bezpeènostních pásù nebo systému airbagù 3 57. V tom pøípadì nemusejí být systémy pøi nehodì funkèní.

Aktivované pøedpínaèe pásù jsou signalizovány souvislým rozsvícením kontrolky v.


Integrovaná autodiagnostika umožní rychlé odstranìní poruchy.

Dùležité z Neupevòujte ani neumísujte pøíslušenství

nebo jiné pøedmìty do aktivaèní zóny pøedpínaèù bezpeènostních pásù. (poblíž zámku bezpeènostního pásu). Neprovádìjte žádné úpravy souèástí pøedpínaèù bezpeènostních pásù, jelikož tím bude zrušena homologace vozidla.

z Øídící elektronika pøedpínaèù bezpeènostních pásù a systému airbagù je umístìna ve støedové konzole. Z dùvodu vylouèení funkèních poruch zde nesmí být odkládány žádné magnetické pøedmìty.

z Pokud jsou používána zadní sedadla, dbejte na to, aby souèásti pøedních bezpeènostních pásù nebyly poškozovány botami nebo jinými pøedmìty. Do navíjeèe bezpeènostního pásu se nesmí dostat žádná neèistota.

z Doporuèujeme Vám, abyste se s výmìnou sedadel obrátili na servis.

z Pøedpínaèe bezpeènostních pásù se aktivují pouze jednou, což je signalizováno rozsvícením kontrolky v. Nechte aktivované pøedpínaèe bezpeènostních pásù vymìnit v servisu.

z Pøi likvidaci vozidla se musí dodržovat pøíslušné bezpeènostní pøedpisy. Vozidlo by tudíž mìlo být zlikvidováno spoleèností zabývající se recyklací odpadu.

9 Výstraha

Poruchu nechte okamžitì odstranit v servisu.

9 Výstraha

Nesprávná manipulace (napø. demontáž nebo montáž bezpeènostních pásù nebo zámkù pásù) mùže zpùsobit aktivování pøedpínaèù pásù s následkem zranìní.


Funkce bezpeènostních pásù Umístìní bezpeènostních pásù Bezpeènostní pás nesmí být pøekroucený a musí tìsnì pøiléhat k tìlu. Opìradlo nesmí být pøíliš zaklonìno (maximum pøibližnì 25°).

Nastavte výšku tak, aby pás vedl pøes rameno. Pás nesmí vést pøes krk nebo horní èást paže.

Vytáhnìte pás z navíjeèe, veïte jej pøes tìlo (dbejte na to, aby nebyl pøekroucený) a zajistìte zámkovou sponu v zámku. Bìhem jízdy pravidelnì napínejte pánevní pás tím, že zatáhnìte za ramenní pás.

Volný nebo objemný odìv brání správnému pøilehnutí pásu na tìlo. Neumíst’ujte pøedmìty, jako napø. kabelky nebo mobilní telefony, mezi bezpeènostní pás a vaše tìlo.

Výškové nastavení Výškové nastavení horního bodu prùhybu pøedních bezpeènostních pásù:

1. Mírnì bezpeènostní pás vytáhnìte.

2. Stisknìte vodítko bezpeènostního pásu nebo u modelu saloon, 5dveøový, stisknìte tlaèítko dolù.

3. Nastavte požadovanou výšku.

4. Zajistìte ukotvení slyšitelnì v požadované poloze.

Neprovádìjte nastavení za jízdy.

9 Výstraha

U tìhotných žen musí vést spodní èást bezpeènostního pásu co nejníže pøes pánev, aby nebylo bøicho pod tlakem.

9 Výstraha

Bezpeènostní pás nesmí být pøekroucený a musí tìsnì pøiléhat k tìlu.


Rozepnutí pásu Povolte bezpeènostní pás a stisknìte èervené tlaèítko na zámku bezpeènostního pásu.

Dìtský zádržný systém 3 Dodržujte pokyny k používání dìtského zádržného systému.

Vždy dodržujte místní nebo národní pøedpisy. V nìkterých zemích je na urèitých sedadlech zakázáno používat dìtské zádržné systémy.

Volba vhodného zádržného systému Vaše dítì by mìlo používat co nejdéle dìtský zádržný systém instalovaný zády ke smìru jízdy. Velmi slabá krèní páteø dítìte bude v pøípadì nehody vystavena menšímu stresu, pokud je Vaše dítì obrácené dozadu a napùl vodorovnì, než když sedí vzpøímené.

9 Výstraha

Dìtské zádržné systémy se nesmìjí nést na klínì cestujícího. Nebezpeèí ohrožení života.


Pøípustné možnosti umístìní dìtské bezpeènostní sedaèky

Hmotnostní a vìková kategorie1)

1) Doporuèujeme Vám, abyste využívali každý systém až do té doby, kdy dítì dosáhne horního hmotnostního limitu.

Sedadlo pøedního spolujezdce

Na vnìjším sedadle zadní øady sedadel

Na prostøedním sedadle 2) v zadní øadì sedadel

2) Z bezpeènostních dùvodù Vám doporuèujeme, abyste dìtskou sedaèku instalovali na jedno z vnìjších zadních sedadel.

Skupina 0: do 10 kg nebo pøibl. 10 mìsícù

Skupina 0+: do 13 kg nebo pøibl. 2 roky

X U+ U

Skupina I: 9 až 18 kg nebo pøibl. 8 mìsícù až 4 roky

X U+ U

Skupina II: 15 až 25 kg nebo pøibl. 3 až 7 let

Skupina III: 22 až 36 kg nebo pøibl. 6 až 12 let

X U U

X = Dìtské zádržné systémy nejsou urèené k používání na sedadle pøedního spolujezdce.

U = obecnì vhodná sedaèka ve spojení s tøíbodovým bezpeènostním pásem.

+ = K dispozici je sedadlo vozidla s ukotvením ISOFIX. Pøi upevòování pomocí ISOFIX je možné použít pouze dìtské zádržné systémy ISOFIX, které jsou schválené pro toto vozidlo.


Poznámka z Dìti mladší 12 let nebo menší než 150 cm

smìjí cestovat pouze v pøíslušném dìtském zádržném systému na sedadlech v zadní øadì 3.

z Pøi pøepravì dìtí musíte používat dìtské zádržné systémy vhodné pro hmotnostní kategorii tìchto dìtí.

z Ujistìte se, že je dìtský zádržný systém správnì instalován - viz pokyny dodané s dìtským zádržným systémem.

z Potahy dìtských zádržných systémù Opel mohou být otírány.

z Na dìtský zádržný systém nic nelepte ani jej nezakrývejte jiným materiálem.

z Dovolte dìtem nastupovat a vystupovat pouze na stranì, která nesmìøuje do vozovky.

z Dìtský zádržný systém, ve kterém sedìlo pøi nehodì dítì, musíte vymìnit.

z Dìtské zádržné systémy, které jsou ve vozidle, ale nepoužívají se, zabezpeète nebo vymontujte.

Ukotvení 3 pro dìtské zádržné systémy ISOFIX Upevòovací oka pro dìtský zýdržný systém ISOFIX jsou zadní vnejší stranì sedaèek 3 mezi opìradlem sedadla a èalounìním.

Upevnìte schválené dìtské zádržné systémy ISOFIX k upevòovacím držákùm.

PPøísnì dodržujte pokyny k montáži dodané spolu s dìtským zádržným systémem ISOFIX.


Systém airbagù Èelní airbag Systém èelních airbagù se skládá z jednoho airbagu ve volantu a jednoho v pøístrojové desce. Poznáte je podle slova AIRBAG.

Systém pøedních airbagù se skládá z:

z airbagu a generátoru plynu ve volantu a druhé jednotky v palubní desce 3,

z øídicí elektroniky s èidlem nárazu,

z kontrolky systému airbagù v na pøístrojové desce,

Systém pøedních airbagù se uvede do èinnosti:

z v závislosti na síle nárazu,

z v závislosti na typu nárazu,

z dle úhlu nárazu, viz obrázek,

z nezávisle na systému boèních airbagù 3.

Musí být zapnuté zapalování.

Pøíklady naplnìní pøedních airbagù:

z Náraz do nepohyblivé pøekážky: pøední airbagy se naplní pøi nižší rychlosti vozidla.

z Náraz do nepohyblivé pøekážky: (jako napøíklad do jiného vozidla): pøední airbagy se naplní pouze pøi vyšší rychlosti vozidla.


Naplnìní pøedních airbagù trvá nìkolik tisícin sekundy. Airbagy vytvoøí bezpeènostní vzduchový polštáø pro øidièe a pøedního spolujezdce. Je tak omezen dopøedný pohyb tìla øidièe a cestujícího a znaènì sníženo riziko zranìní horní èásti tìla a hlavy.

Airbag se naplní i vyfoukne bìhem velmi krátké doby, takže nebrání ve výhledu a pøi nehodì není jeho naplnìní èasto vùbec zaznamenáno.

Pøední airbagy se nenaplní, když z je vypnuté zapalování,

z èelní srážka je mírná,

z dojde k pøevrácení vozidla,

z dojde k boènímu nárazu nebo nárazuzezadu,

tedy v pøípadech, kdy by naplnìní pøedních airbagù neposkytlo cestujícímu ochranu.

9 Výstraha

Optimální ochrana je poskytována pouze se sedadlem ve správné poloze 3 37.

Dbejte na to, aby v oblasti plnìní airbagu nebyly žádné pøekážky.

Mìjte tøíbodový bezpeènostní pás správnì zapnutý. Systém èelních airbagù je pøídavné bezpeènostní zaøízení, které nenahrazuje váš bezpeènostní pás.


Boèní airbag 3 Systém boèních airbagù se skládá z airbagu v opìradle každého pøedního sedadla. Poznáte je podle slova AIRBAG.

Systém boèních airbagù se skládá z:

z airbagu a generátoru plynu v opìradle sedadla øidièe a druhé jednotky v opìradle sedadla pøedního spolujezdce,

z øídicí elektroniky,

z èidel boèních nárazù,

z kontrolky systému airbagù v na pøístrojové desce.

Systém boèních airbagù se uvede do èinnosti:

z v závislosti na síle nárazu,

z v závislosti na typu nárazu,

z dle úhlu nárazu, viz obrázek, do dveøí øidièe nebo spolujezdce,

z nezávisle na systému pøedních airbagù.

Musí být zapnuté zapalování.

Boèní airbagy se naplní bìhem nìkolika tisícin sekundy a vytvoøí bezpeènostní vzduchový polštáø pro øidièe nebo pøedního spolujezdce v oblasti pøedních dveøí. Pøi naplnìní tìchto airbagù je znaènì sníženo riziko zranìní horní èásti tìla pøi boèním nárazu.


Boèní airbagy se nenaplní, když

z je vypnuté zapalování,

z dojde k èelní srážce,

z dojde k pøevrácení vozidla,

z dojde k nárazu zezadu,

z dojde k boènímu nárazu mimo prostor pro cestující.

Kontrolka v systému airbagùFunkènost systému airbagù se elektricky monitoruje s pøedpínaèem bezpeènostních pásù a indikuje se kontrolkou v. Pøi zapnutí zapalování se kontrolka rozsvítí na dobu pøibližnì 4 sekundy. Pokud se nerozsvítí, nezhasne po 4 sekundách nebo svítí po celou dobu øízení, indikuje to chybu pøedpínaèe bezpeènostních pásù nebo systému airbagù 3 48. V tom pøípadì nemusejí být systémy pøi nehodì funkèní.

Aktivované systémy airbagù jsou signalizovány souvislým rozsvícením kontrolky v.

Integrovaná autodiagnostika umožní rychlé odstranìní poruchy.

9 Výstraha

Dbejte na to, aby v oblasti plnìní airbagu nebyly žádné pøekážky.

9 Výstraha

Poruchu nechte okamžitì odstranit v servisu.


Dùležité

z Neupevòujte nebo neumist’ujte žádné pøíslušenství nebo jiné pøedmìty do oblasti plnìní airbagù, protože pøi aktivaci tìchto komponentù by mohlo dojít ke zranìní.

z Mezi airbagy a cestující ve vozidle neumist’ujte žádné pøedmìty. Nebezpeèí zranìní. Neinstalujte dìtský zádržný systém 3 na sedadlo pøedního spolujezdce. Nebezpeèí ohrožení života.

z Háèky ve støešním rámu používejte pouze pro zavìšení lehkých èástí odìvu nebo ramínka. V kapsách odìvù nenechávejte žádné pøedmìty – riziko zranìní.

z Øídící elektronika pøedpínaèù bezpeènostních pásù a systému airbagù je umístìna ve støedové konzole. Z dùvodu vylouèení funkèních poruch zde nesmí být odkládány žádné magnetické pøedmìty.

z Nenalepujte nic na volant, pøístrojovou desku nebo opìradla pøedních sedadel v blízkosti airbagù. Žádné z tìchto oblastí nezakrývejte jinými materiály.

z Volant, pøístrojovou desku a opìradla pøedních sedadel èistìte pouze suchou tkaninou nebo èisticím prostøedkem na interiéry. Nepoužívejte žádné agresivní èisticí prostøedky.

z Na pøední sedadla smíte použít pouze potahy, které jsou schváleny pro Vaše vozidlo vybavené boèními airbagy. Pøi navlékání potahù na sedadla se ujistìte, že nejsou zakryty jednotky airbagù na vnìjších stranách opìradel pøedních sedadel.

z Systémy airbagù jsou navzájem nezávislé, plní se v závislosti na síle a typu nárazu.

z Každý airbag se naplní pouze jednou. Aktivované airbagy nechte okamžitì vymìnit v odborném servisu.

z Rychlost, smìr pohybu a deformaèní zóny vozidla a vlastnosti pøekážky rozhodují o síle nárazu a naplnìní airbagù. Stupeò poškození vozidla a následné náklady na opravy nejsou ukazatelem pro rozhodování øídicí jednotky pro naplnìní airbagù.

z Neprovádìjte žádné úpravy prvkù systému airbagù, jinak nebude Vaše vozidlo zpùsobilé k jízdì.

z V pøípadì potøeby nechte volant, palubní desku, výplnì pøedních dveøí, tìsnìní dveøí, kliky a sedadla demontovat pouze v servisu.

z Pøi likvidaci vozidla se musí dodržovat pøíslušné bezpeènostní pøedpisy. Vozidlo by tudíž mìlo být zlikvidováno spoleèností zabývající se recyklací odpadu.

z Osoby vážící ménì než 35 kg musí sedìt na zadním sedadle.

9 Výstraha

Stejnì jako žádné jiné pøedmìty se dìtské zádržné systémy nesmìjí nést na klínì cestujícího. Nebezpeèí ohrožení života.

9 Výstraha

Pøi nesprávné manipulaci se systémy airbagù mùže dojít k náhlé aktivaci airbagù – riziko poranìní!


Používání dìtských zádržných systémù 3

Zapalovaè cigaret 3 Zapalovaè cigaret je ve støedové konzole.

Když je zapnuté zapalování, stisknìte zapalovaè cigaret. Zapalovaè se automaticky vypne, jakmile je nahøátý. Vytáhnìte zapalovaè cigaret.

Zásuvka pro pøíslušenství 3 Zásuvka pøíslušenství je ve støedové konzole.

Zásuvku pro napájení pøíslušenství nebo zásuvku zapalovaèe lze použít pro pøipojení elektrického pøíslušenství.

Zásuvku je možné použít, když je zapnuté zapalování. Pokud pøi používání zásuvky motor nebìží, akumulátor se vybíjí.

9 Výstraha

Na sedadlo pøedního spolujezdce se nesmí instalovat žádný dìtský zádržný systém 3. Nebezpeèí ohrožení života.

Dìtské zádržné systémy se musí instalovat pouze na sedadla zadní øady 3.

Na verzích bez zadní øady sedadel se nesmí instalovat žádný dìtský zádržný systém na sedadlo pøedního spolujezdce.

Upozornìní

Použitím nevhodného pøíslušenství mùže dojít k poškození zásuvky.


Nepøekraèujte maximální spotøebu energie 120 wattù.

Elektrické pøíslušenství pøipojené do zásuvky musí splòovat zákonné požadavky elektromagnetické kompatibility dle normy DIN VDE 40 839, v opaèném pøípadì mùže dojít k poruše vozidla.

Nepøipojujte žádné pøíslušenství, které dodává elektrický proud, napø. nabíjeèky nebo akumulátoru.

Popelník 3

Pøední popelník 3 Otevøete kryt popelníku až k bodu odporu.

Popelník vyprázdníte otevøením až za bod odporu, èímž se vnitøek popelníku nadzvedne. Uchopte obì strany vnitøní èásti a táhnìte je smìrem nahoru.

Chcete-li zvìtšit úložný prostor, vyjmìte zcela popelník.

Upozornìní

Je urèen pouze pro popel, ne pro hoølavý odpad.


Zadní popelník 3 V zadní støedové konzole.

Popelník otevøete zvednutím krytu.

Chcete-li popelník vyprázdnit, zvednìte kryt a vytáhnìte popelník za kryt nahoru.

Úložné prostory Schránka v palubní desce Otevøete ji zatažením za rukojet’.

Na vnitøní stranì víka se nachází držák na pero.

U vozidel s informaèním systémem 3, je možné jednotku telematiky 3 instalovat do tohoto úložného prostoru.

Pokud je vozidlo v pohybu, schránka v palubní desce musí být uzavøena.

Úložný prostor pro brýle 3 Na stranì øidièe: pouzdro otevøete sklopením krytu dolù.


Úložná schránka 3 pod sedadlem spolujezdce Nadzvednìte úložnou schránku uchopením vybrání na pøední hranì a vytáhnìte ven. Maximální zatížení: 1 kg. Pro zavøení úložné schránky ji zatlaète dovnitø a zajistìte.

Úložná schránka ve støeše nad pøedními sedadly a boèní sít’ové kapsy nad posuvnými dveømi 3Úložná schránka nad pøedními sedadly unese maximální zatížení 15 kg.

Sít’ové kapsy nad dveømi jsou urèené pouze pro lehké pøedmìty.

Roztahovatelné úložné podnosy 3 Roztahovatelné úložné podnosy jsou umístìny za pøednými opìrkami hlavy.

Pro vyklopení jej zatáhnìte nahoru tak, aby se zajistil.

Pro uložení zpìt zatlaète dolù, pøes odpor.

Na podnos nepokládejte tìžké pøedmìty.

9 Výstraha

Pøedmìty zajistìte, aby nemohly ze schránky vypadnout ven a zpùsobit zranìní cestujícím.


Držák na mince 3 V zadní prostøední konzole.

Sluneèní clony Jako ochranu proti oslnìní použijte sluneèní clony vyklopením dolù a otoèením do strany.

64 Pøístroje

Pøístroje

Kontrolky................................................... 64 Zobrazení pøístrojù................................... 69 Informaèní displej ..................................... 74 Výstražné bzuèáky................................... 80 Stìraèe èelního okna................................ 80

Kontrolky Zde uvedené kontrolky nemusejí být ve všech vozidlech. Tento popis platí pro všechny verze pøístrojových desek.

Barvy kontrolek znamenají:

> Svìtla do mlhy 3 Kontrolka se rozsvítí zelenì

Svítí pøi rozsvícených svìtlech do mlhy 3 84.

A Elektronika motoru, elektronika pøevodovky 3, imobilizér, palivový filtr vznìtového motoru 3 Kontrolka se rozsvítí a/nebo bliká žlutì

Rozsvítí se na nìkolik sekund po zapnutí zapalování.

Pokud se rozsvítí za chodu motoruPorucha elektroniky motoru nebo pøevodovky. Elektronický systém pøepne na nouzový režim, mùže dojít ke zvýšení spotøeby paliva a snížení výkonu 3 114. Pokud se chyba neodstraní opìtovným nastartováním, kontaktujte ihned servis.

U vozidel s vznìtovým motorem mùže být potøeba vypustit vodu z naftového filtru 3 175.

z Èervená Nebezpeèí, dùležité upozornìní,

z Žlutá Výstraha, informace, porucha,

z Zelená Potvrzení zapnutí,

z Modrá Potvrzení zapnutí.

65Pøístroje

Pokud kontrolka bliká, když je zapnutézapalováníPorucha elektronického systému imobilizéru; motor není možné nastartovat 3 19.

Z Emise výfukových plynù Kontrolka se rozsvítí a/nebo bliká žlutì

Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru zhasne.

Pokud se rozsvítí za chodu motoruPorucha v systému øízení emisí. Mohou být pøekroèeny limity obsahu škodlivin. Ihned se obrat’te na servis.

Pokud tato kontrolka za chodu motoru bliká:Závada, která mùže vést k poškození katalyzátoru. Uvolnìte plynový pedál až do zastavení blikání 3 113. Okamžitì vyhledejte pomoc v servisu.

v Airbagy 3, pøedepínaèe bezpeènostních pásù Kontrolka se rozsvítí èervenì

PPokud se rozsvítí za chodu motoruPorucha v systému airbagù nebo pøedpínaèù bezpeènostních pásù 3 48, 3 57.

I Tlak motorového oleje Kontrolka se rozsvítí èervenì


PPokud se rozsvítí za chodu motoru

1. Sešlápnìte pedál spojky 3.

2. Nastavte mechanickou pøevodovku na neutrál nebo u automatizované mechanické pøevodovky 3 prosím zaøaïte N.

3. Co nejdøíve bezpeènì opust’te proud vozidel, abyste nebránili jejich pohybu.

4. Vypnìte zapalování.

Vyhledejte pomoc v servisu.

Upozornìní

Mùže dojít k pøerušení mazání motoru. Mùže dojít k poškození motoru a/nebo zablokování pohánìných kol.

9 Výstraha

Pokud motor nebìží, budete muset pøi brzdìní a øízení vyvinout mnohem vìtší sílu.

Nevytahujte klíè ze spínací skøínky, dokud vozidlo zcela nestojí, jinak mùže dojít k zamknutí øízení.

66 Pøístroje

O Ukazatele smìru Kontrolka bliká zelenì.

Kontrolka bliká, pokud je aktivován ukazatel smìru nebo výstražná svìtla.

Rychlé blikání: došlo k poruše svìtla nebo související pojistky.

Výmìna žárovek 3 149. Pojistky 3 143.

C Dálková svìtla Kontrolka se rozsvítí modøe.

Svítí, když svítí dálková svìtla a když používáte svìtelnou houkaèku 3 83.

! Žhavení 3, odluèovaè pevných èástic 3 Kontrolka se rozsvítí a/nebo bliká žlutì

SvítíŽhavení je aktivováno. Aktivuje se pouze pøi nízkých venkovních teplotách.

Bliká (ve vozidlech s odluèovaèem pevných èástic)

Jestliže vyžaduje filtr èištìní a pøedchozí jízdní podmínky neumožnily automatické èištìní, bude blikat kontrolka !. Pokraèujte v jízdì a pokud je to možné, nedovolte, aby otáèky motoru klesly pod 2 000 ot/min.

Kontrolka ! zhasne v okamžiku dokonèení samoèinného èištìní.

Odluèovaè pevných èástic 3 114.

T Zimní program automatizované mechanické pøevodovky 3 Symbol svítí v displeji pøevodovky, pokud je zvolen zimní program. 3 101.

67Pøístroje

r Zadní svìtlo do mlhy Kontrolka se rozsvítí žlutì.

Svítí pøi rozsvíceném zadním svìtle do mlhy 3 84.

p Alternátor Kontrolka se rozsvítí èervenì


Pokud se rozsvítí za chodu motoruZastavte a vypnìte motor. Akumulátor není nabitý. Mùže dojít k pøerušení chlazení motoru. Obrat’te se na servis.

R Brzdový systém, systém spojky 3 Kontrolka se rozsvítí nebo bliká èervenì.

SvítíSvítí po zapnutí zapalování, pokud je zabrzdìná parkovací brzda 3 118.

Rozsvítí se po uvolnìní ruèní brzdy, je-li hladina kapaliny brzdového nebo spojkového systému 3 is low 3 177.

BlikáVe vozidlech s automatizovanou mechanickou pøevodovkou 3 bliká kontrolka R nìkolik sekund po vypnutí zapalování, jestliže nebyla zabrzdìna parkovací brzda.

u Protiblokovací systém brzd 3 Kontrolka se rozsvítí èervenì

Rozsvícení bìhem jízdyPorucha v protiblokovacím systému brzd 3 117.

9 Výstraha

zastavte. Nepokraèujte v jízdì. Obrat’te se na servis.

68 Pøístroje

S Hladina motorového oleje 3 Kontrolka se rozsvítí žlutì.

Hladina motorového oleje je kontrolována automaticky.

Pokud se rozsvítí za chodu motoruPøíliš nízká hladina motorového oleje. Zkontrolujte hladinu motorového oleje a je-li to nezbytné, olej doplòte 3 173.

EPS1)

Elektrický posilovaè øízení 3 Kontrolka se rozsvítí žlutì.

Porucha v elektrickém posilovaèi øízení. Je možné pokraèovat v jízdì. Alèekoliv je možno normálnì øídit, jde to mnohem obtížnìji. Vyhledejte pomoc v servisu.

1) EPS = Electric Power Steering.

Y Hladina paliva 3 Kontrolka se rozsvítí a/nebo bliká žlutì

Kontrolky Pøíliš nízká hladina v palivové nádrži.

BlikáPalivo je spotøebované, okamžitì doplòte palivo.

Nikdy nesmíte nádrž zcela vyprázdnit!

Nepravidelná dodávka paliva mùže zpùsobit pøehøátí katalyzátoru, viz strana 3 112.

Vznìtové motory: Po vyprázdnìní palivové nádrže odvzdušnìte palivovou soustavu 3 126.

69Pøístroje

Zobrazení pøístrojùOtáèkomìrZobrazuje otáèky motoru v ot/min.

Pokud je to možné, udržujte nízké otáèky motoru.

Rychlomìr Zobrazení rychlosti.

Zobrazení kilometrù Když je vypnuté zapalování, krátkým stisknutím nulovacího tlaèítka zobrazíte na cca 15 sekund poèítadlo kilometrù.

Horní øádek:Denní poèítadlo kilometrù

Zobrazuje poèet kilometrù od vynulování poèítadla.

Pro vynulování stisknìte tlaèítko pøi zapnutém zapalování a aktivovaném denním poèítadle kilometrù, a držte jej stisknuté pøibližnì jednu sekundu.

Upozornìní

Pokud je ukazatel ve výstražné zónì, jsou pøekroèeny maximální povolené otáèky motoru. Riziko poškození motoru.

Vozidla se zobrazením hodinv poèítadle kilometrùPro vynulování stisknìte tlaèítko pøi zapnutém zapalování a aktivovaném denním poèítadle kilometrù, a držte jej stisknuté pøibližnì 2 sekundy.

Mezi displejem denního poèítadla kilometrù a displejem èasu 3 pøepínáte krátkým stisknutím nulovacího tlaèítka – viz následující strana.

Dolní øádek:Poèítadlo kilometrù

Zaznamenává poèet kilometrù

Displej servisního intervalu 3 171.

70 Pøístroje

Displej èasu v poèítadle kilometrù 3 Mezi displejem denního poèítadla kilometrù a displejem èasu 3 pøepínáte krátkým stisknutím nulovacího tlaèítka.

Pøi zapnutých svìtlech vozidle lze upravit jas displeje pomocí koleèka napravo k pod spínaèem svìtel 3 85.

Nastavení èasu Na ciferníku, stisknìte nastavovací knoflík na pøibližnì 2 sekundy. Krátce se objeví blikající hodnota. Znovu podržte stisknuté tlaèítko na dobu 2 sekundy, èímž dojde k pøepnutí ne následující jednotku a k opuštìní nastavovacího režimu.

71Pøístroje

Teplomìr chladicí kapalinyTeplomìr chladicí kapaliny

Z fyzikálních dùvodù ukazuje teplomìr teplotu chladicí kapaliny motoru pouze tehdy, když je správná hladina chladicí kapaliny.

Za chodu motoru je soustava pod tlakem. Teplota mùže krátkodobì vystoupit nad 100 °C.

Palivomìr

Pokud je hladina nízká, svítí kontrolka Y. Pokud kontrolka zaène blikat, okamžitì doplòte palivo.

Nikdy nesmíte nádrž zcela vyprázdnit!

Podle množství paliva, které zùstalo v palivové nádrži mùže být naèerpané množství paliva menší než je udávaný objem palivové nádrže.

Ruèka v levé zónì = Motor ještì nedosáhl provozní teploty

Ruèièka ve støední èásti = Normální provozní

teplota

Ruèièka je v zónì vpravo (výstražná zóna) = Pøíliš vysoká teplota:

Zastavte vozidlo a vypnìte motor. Hrozí poškození motoru. Zkontrolujte ihned hladinu chladicí kapaliny 3 175.

72 Pøístroje

Palivomìr zemního plynu 3 Displej ukazuje tlak v nádrži nebo hladinu benzínu, a to v závislosti na provozním režimu.

Displej:

1/1 - Tlak v nádrži pøibl. 200 barù




Aby bylo dosaženo maximálního dojezdu v provozu na zemní plyn, doporuèujeme, abyste využili celou oblast rezervy.

Provoz na benzín:

Displej:

1/1 - Obsah nádrže pøibl. 14 litrù

Když hladina benzínu zaèíná být nízká, mùže motor pøi prùjezdu zatáèkou vynechávat. Okamžitì doplòte palivo, pokud kontrolka Y zaène blikat!

Nikdy nedovolte, aby byla benzínovánádrž zcela vyprázdnìna!

Na vozidlech s pøídavným topením 3 pravidelnì kontrolujte hladinu benzínu, nebot’ spotøebovává benzín i bìhem provozu na zemní plyn.

Tlaèítko volby paliva 3 111.

Provoz na zemní plyn:

Ruèièka je v levé varovné zónì nebo kontrolka Y svítí = Rezervní zásoba

paliva.

Ruèièka je v levé varovné zónì nebo kontrolka Y bliká = Pod oblastí rezervy

vozidlo automaticky pøepne na provoz na benzín ponìkud pozdìji 3 111.

73Pøístroje

Displej pøevodovky 3 Zobrazení aktuálního pøevodového stupnì nebo režimu s automatizovanou mechanickou pøevodovkou 3

Automatizovaná mechanická pøevodovka 3 3 98.

Servisní displej 3 Pokud svítí v displeji poèítadla kilometrù, co možno nejdøíve zarezervujte vozidlo do servisní dílny za úèelem provedení servisu s údržbou.

Údržba, systém prohlídek 3 171.R Zpáteèka

N Neutrál

A Automatický režim na automatizované mechanické pøevodovce.

1-5 Manuální režim, aktuální pøevodový stupeò v automatizované mechanické pøevodovce.

74 Pøístroje

Informaèní displej Trojfunkèní informaèní displej 3 Displej pro hodiny, venkovní teplotu a datum/informaèní systém (je-li zapnutý).

Pøi vypnutém zapalování, èas,datum a venkovní teplota se dají lehce zobrazit jednoduše stiskem jednoho nebo dlou tlaèítek u displeje.

Grafický informaèní displej 3 Displej pro hodiny, venkovní teplotu a datum/informaèní systém (je-li zapnutý).

Typ informací a zpùsob zobrazení závidí na výbavì vozidla a provedených nastaveních.

Nìkteré informace se na displeji objeví ve zkrácené formì.

Venkovní teplota Pokles teploty se zobrazí ihned, zvýšení teploty s malým prodlením.

Pokud venkovní teplota poklesne pod 3 °C, symbol : se objeví na trojfunkèním informaèním displeji jako výstraha možnosti výskytu náledí. Když se teplota zvýší minimálnì na 5 °C, symbol : zhasne.

12:01 17,0 °C

FM 3 90,6MHzREG AS RDS TP

FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

19,5° 19:36

8:56 -5,5 °C

07.04.2004

:

75Pøístroje

U vozidel s grafickým informaèním displejem 3, Slippery road se na displeji objeví varovné hlášení, jako varování pøed námrazou na vozovce. Pøi teplotì nižší než -5 °C nebude zobrazena žádná zpráva.

Trojfunkèní informaèní displej Nastavení data a èasuInformaèní systém 3 musí být vypnutý. Aktivujte nastavovací režim podržením stisknutého tlaèítka Ö po dobu pøibl. 2 sekundy. Blikající hodnota se nastavuje pomocí tlaèítka ;. Tlaèítko Ö se používá k pøepínání do následující jednotky a k opuštìní nastavovacího režimu.

Automatická synchronizace èasu 3 Signál RDS vìtšiny vysílaèù VHF automaticky nastavuje èas. To je možné identifikovat podle } na displeji.

Nìkteré vysílaèe nevysílají správný èasový signál. V takových pøípadech doporuèujeme, abyste automatickou synchronizaci èasu vypnuli.

Aktivujte nastavovací režim a nastavte jej na nastavení roku. Držte stisknuté tlaèítko Ö pøibližnì 3 sekundy, až zaène na displeji blikat } a zobrazí se „RDS TIME“. Tato funkce se aktivuje (RDS TIME 1) nebo deaktivuje (RDS TIME 0) tlaèítkem ;. Opust’te nastavovací režim pomocí tlaèítka Ö.

9 Výstraha

Upozornìní: Povrch vozovky mùže být namrzlý i v pøípadì, že je na displeji zobrazena venkovní teplota o nìkolik stupòù vyšší než 0 °C.

Slippery road-2,5 °C

OK

8:56 5,5 °C

07.04.2004

76 Pøístroje

Grafický informaèní displej 3, volba funkcíGrafický informaèní displej znázoròuje funkce a jejich menu.

Funkce jsou voleny a provádìny z menu na displeji pomocí ètyøfunkèního tlaèítka 3 na informaèním systému nebo tlaèítky 3 na volantu.

Volba ètyøfunkèním tlaèítkemPoložky menu vybírejte prostøednictvím menu a tlaèítek/ètyøcestného tlaèítka informaèního systému.

Volba multifunkèním tlaèítkem 3 Otáèejte multifunkèním tlaèítkem za úèelem zvýraznìní položek menu nebo pøíkazù a pro zvolení oblastí funkcí.

Stisknutím multifunkèního tlaèítka zvolte zvýraznìnou položku nebo potvrïte pøíkaz.

Pokud chcete opustit menu, otoète multifunkèní tlaèítko doleva nebo doprava na Return nebo Main a oznaète.


� 90.6 MHz

19,5° 19:36

77Pøístroje

Volba tlaèítky na volantu 3Zvolte položku menu pomocí tlaèítek.

Rozsahy funkcí Každá funkce má hlavní stranu, která se vybírá z horního øádku displeje (neplatí pro informaèní systém CD 30):

z Audio, z Navigace 3, z Telefon 3.

Pro audio, navigaci 3 a telefon 3, viz pokyny k informaènímu systému.

Systémová nastavení Nastavení se zpøístupní pøes menu Settings.

Stisknìte tlaèítko Main 3 (není u všech informaèních systémù) na informaèním systému (vyvolejte hlavní displej).

Stisknìte tlaèítko Settings na informaèním systému. U informaèního systému CD 30 nemùžete vybrat menu.

Otevøe se menu Settings.


� 90.6 MHz

19,5° 19:36

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date 19:36

Language

Units 10 . 07 . 2004

Contrast

Day / Night

� Ign. logic

78 Pøístroje

Nastavení data a seøízení hodinZvolte položku Time, Date z menu Settings.

Zobrazí se menu pro Time, Date.

Zvolte požadovanou položku menu a proveïte nastavení.

Automatická synchronizace èasu 3 Signál RDS vìtšiny vysílaèù VHF automaticky nastavuje èas.

Nìkteré vysílaèe nevysílají správný èasový signál. V takových pøípadech doporuèujeme, abyste automatickou synchronizaci èasu vypnuli.

Na informaèních systémech s navigací 3 dojde k nastavení data a seøízení hodin automaticky po pøijetí signálu satelitu GPS.

Tato funkce se aktivuje zaškrtnutím rámeèku pøed Synchron. clock automatical. v menu Time, Date.

Volba jazykaMùžete si zvolit jazyk, ve kterém budou funkce palubního poèítaèe zobrazovány.

Zvolte položku Language z menu Settings.

Zobrazí se seznam dostupných jazykù.

7 Time, Date 19,5° 19:36

Time 19:36

Date 10 . 07 . 2004

� Synchron. clock automatical.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language Deutsch

Units English

Contrast Español

Day / Night Nederlands

� Ign. logic Français

79Pøístroje

Zvolte požadovaný jazyk.

Oznaèená položka je indikována 6 pøed položkou menu.

U systému s jazykovou verzí 3, když je nastavení jazyka zobrazení zmìnìno, systém se dotáže, zda jazyk zpráv se má také zmìnit - viz instrukce k informaènímu systému.

Nastavení mìrných jednotekZvolte položku Units z menu Settings.

Zobrazí se seznam dostupných jednotek.

Zvolte požadované jednotky.

Oznaèená položka je indikována o pøed položkou menu.

Nastavení kontrastu 3 Zvolte položku kontrast z menu Settings.

Na displeji se zobrazí menu pro Kontrast.

Potvrïte požadované nastavení.

7 13 Languages 19,5° 19:36

� Deutsch

English

Español

Nederlands

Français

Italiano

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language � Europe-SI

Units � Japan

Contrast � Great Britain

Day / Night � USA

� Ign. logic

7 Contrast 19,5° 19:36

12

80 Pøístroje

Nastavení režimu displeje 3 Jas displeje není závislý na osvìtlení vozidla. Nastavení se provádìjí následovnì:

Zvolte položku Den / Noc z menu Settings.

Zobrazí se seznam možností.

Automaticky: v závislosti na osvìtlení vozidla.

Immer Tag Design: èerný text na svìtlém pozadí.

Immer Nacht Design: bílý text na tmavém pozadí.

Oznaèená položka je indikována o pøed položkou menu.

Podle zapalování 3 Pokyny k informaènímu systému.

Výstražné bzuèákyPøi startování motoru nebo bìhem jízdy:z pokud není zapnutý bezpeènostní pás 3.

z Pokud je pøekroèena rychlost naprogramovaná ve výrobním závodì 3.

z Pokud má vùz automatizovanou mechanickou pøevodovku 3 a jsou otevøené dveøe øidièe pøi bìžícím motoru, je zaøazen pøevodový stupeò a není sešlápnutý brzdový pedál.

Pøi parkování vozidla a otevøení dveøí øidièe:z když je klíè ve spínací skøíòce

z když svítí parkovací nebo potkávací svìtla.

z pokud jsou ukazatele smìru zapnuty páèkou pod volantem

Stìraèe èelního okna Pro zapnutí pøesuòte pákový pøepínaè nahoru.

& = Rychlé stírání

% = Pomalé stírání

$ = Pøepínání cyklovaèe stìraèù

§ = Vypnuto

81Pøístroje

Cyklovaè stìraèù Interval cyklovaèe stìraèù lze nastavit na hodnotu od 2 do 15 sekund: Pøepnìte na provoz po intervalech $, pøepnìte §, Pøepnìte na provoz po intervalech, Pøepnìte znovu na provoz po intervalech $.

Zvolený interval je uložen v pamìti až do další zmìny nebo vypnutí zapalování.

Po zapnutí zapalování a posunutí páèky nahoru je interval $ nastavený na 7 sekund.

Systém ostøikovaèù èelního okna pøitáhnìte pákový pøepínaè k volantu Kapalina ostøikovaèe se rozstøíkne na èelní okno a stìraèe provedou nìkolik setøení.

Stìraè zadního okna 3 a ostøikovaè zadního okna 3Zatlaète páèku dopøedu. Stìraè zadního okna stírá v pravidelných intervalech. vypnìte tím, že pøitáhnìte pákový pøepínaè k volantu

Pokud je páèka držena smìrem dopøedu, je kapalina ostøikovaèe rozstøíknuta na zadní okno.

82 Osvìtlení

Osvìtlení

Vnìjší osvìtleníOtoèný spínaè osvìtlení:

V polohách spínaèe 8 a 9 svítí také koncová svìtla a osvìtlení RZ.

Pokud je vypnuto zapalování pøi rozsvícených dálkových svìtlech nebo potkávacích svìtlech, rozsvítí se obrysová svìtla 3.

Verze s denními svìtly pøi zapnutém motoru 3 Je-li spínaè svìtel nastaven na 7, aktivují se pøi zapnutí zapalování tlumená svìtla bez rozsvícení pøístrojové desky.

Svìtla pro jízdu ve dne zhasnou, když vypnete zapalování.

Dodržujte pokyny zemì, ve které se nacházíte, když používáte svìtla pro jízdu ve dne a svìtla do mlhy 3.

Jízda v zahranièí 3 87.

Vnìjší osvìtlení ......................................... 82 Dálková svìtla, svìtelná houkaèka........ 83 Ukazatele smìru ...................................... 83 Svìtla zpáteèky ........................................ 83 Svìtla do mlhy > 3 ................................. 84 Zadní svìtlo do mlhy r........................... 84 Výstražná svìtla....................................... 84 Nastavení sklonu svìtlometù ? 3 .......... 85 Osvìtlení pøístrojù k ................................ 85 Osvìtlení informaèního displeje 3 .......... 85 Osvìtlení interiéru 0 ............................... 86 Ochrana proti vybití akumulátoru 3 ...... 87 Zamlžené prosvìtlovací kryty svìtel ...... 87 Svìtlomety pøi jízdì do zahranièí............ 87

7 = Svìtla zhasnutá

8 = Obrysová svìtla

9 = Potkávací svìtla nebo dálková svìtla

83Osvìtlení

Dálková svìtla, svìtelná houkaèka Pro pøepnutí z potkávacích svìtel na dálková svìtla zatlaète pákový pøepínaè dopøedu.

Pro pøepnutí na potkávací svìtla opìtovnì zatlaète páèku dolù.

Aktivování svìtelné houkaèky se provádí pøitáhnutím páèky k volantu. Dálková svìtla zùstanou zapnutá tak dlouho, dokud je pákový pøepínaè držen v této poloze.

Ukazatele smìru

Jestliže páèku pøesunete za bod zvýšeného odporu, ukazatele smìru zùstanou zapnuté. Když volant otoèíte zpìt a srovnáte øízení, ukazatele smìru se automaticky vypnou.

Funkce krátkého signálu o zmìnì smìru jízdy: zatlaète na páèku, až ucítíte odpor, a znovu jí uvolnìte.

Ukazatele smìru se deaktivují ruènì pohybem páèky zpìt do støedové polohy.

Svìtla zpáteèky Svìtla zpáteèky se rozsvítí, když je zapnuté zapalování a je zaøazena zpáteèka.

Páèka smìrem nahoru = Pravé ukazatele

smìru

Páèka smìrem dolù = Levé ukazatele smìru

84 Osvìtlení

Svìtla do mlhy > 3 Svìtlomety do mlhy lze zapnout, jen když jsou zapnuta svìtla i zapalování.

Ovládaná pomocí tlaèítka >.

Zadní svìtlo do mlhy rZadní svìtlo do mlhy lze zapnout, jen když je zapnuto zapalování a potkávací nebo obrysová svìtla.

Ovládaná pomocí tlaèítka r.

Pøi tažení pøívìsu/karavanu je zadní svìtlo do mlhy deaktivováno.

Výstražná svìtla Ovládaná pomocí tlaèítka .̈

Pro snadnìjší nalezení tlaèítka je pøi zapnutém zapalování osvìtleno èervené pole. Jakmile stisknete tlaèítko, budou souèasnì s varovnými svìtly blikat i kontrolky ukazatelù smìru.

85Osvìtlení

Nastavení sklonu svìtlometù ? 3 otoète nastavovacím koleèkme do požadované polohy, abyste nastavili správnou vzdálenost dosahu svìtel a zabránili oslnìní.

Combo

Combo van

Osvìtlení pøístrojù kOsvìtlení je z vnìjšku. Jas mùžete nastavit nastavovacím koleèkem.

Osvìtlení informaèního displeje 3 Informaèní displej se rozsvítí pøi zapnutí zapalování nebo informaèního systému. Jas mùžete nastavit nastavovacím koleèkem.

0 = Obsazena pøední sedadla

1 = Obsazena všechna sedadla

2 = Obsazena všechna sedadla a náklad v zavazadlovém prostoru

3 = Obsazeno sedadlo øidièe a náklad v zavazadlovém prostoru

0 = Obsazená sedadla

1 = Obsazeno sedadlo øidièe a pùl nákladu v zavazadlovém prostoru

2 = Obsazeno sedadlo øidièe a plný náklad v nákladovém prostoru

3 = Obsazeno sedadlo øidièe a náklad v zavazadlovém prostoru

86 Osvìtlení

Osvìtlení interiéru 0Automatické svìtlo interiéru Automaticky se rozsvítí pøi odemèení vozidla dálkovým ovladaèem nebo pøi otevøení dveøí.

Zhasne automaticky po uplynutí prodlevy po zavøení dveøí, nebo okamžitì pøi zapnutí zapalování nebo uzamèení dveøí.

Pøední stropní svítilnaManuální ovládání pøi zavøených dveøích:

Lampièky na ètení, pøední 3 Funkèní pøi zapnutém zapalování.

Osvìtlení zavazadlového a nákladového prostoru 3 Osvìtlení zavazadlového prostoru se rozsvítí pøi otevøení zavazadlového prostoru.

Automatické osvìtlení støedové konzoly 3 Bodové svìtlo v krytu zpìtného zrcátka v interiéru.

Závislé na denním svìtle, automaticky regulované osvìtlení støedové konzoly -pøi zapnutém zapalování.

Zapnuto = Stisknìte spínaè svìtel 0

Vypnuto = Stisknìte spínaè svìtel 0 znovu

87Osvìtlení

Ochrana proti vybití akumulátoru 3 Nìkteré spotøebièe, jako napøíklad osvìtlení interiéru, se vypne zhruba po 30 minutách po vypnutí zapalování, aby nedošlo k vybití akumulátoru vozidla.

Zamlžené prosvìtlovací kryty svìtel Vnitøní strana prosvìtlovacích krytù se mùže zamlžit, když jsou kryty vystaveny mokrému a chladnému zimnímu poèasí, intenzivnímu dešti nebo bylo vozidlo umyto. Zamlžení po krátké dobì samo zmizí. Toto mùžete usnadnit rozsvícením svìtlometù.

Svìtlomety pøi jízdì do zahranièí Asymetrická potkávací svìtla zvyšují pole viditelnosti na pravé stranì jízdního pruhu.

Pøi jízdì v zemích, kde se jezdí po opaèné stranì silnice, asymetrická svìtla oslòují ostatní úèastníky silnièního provozu.

Aby nedošlo k oslòování, nechte svìtlomety nastavit v servisu nebo nechte instalovat kryty na oba svìtlomety.

88 Informaèní systém

Informaèní systém Pøíjem rádia 3 Pøíjem rádia mùže být pøerušován atmosférickými poruchami, šumem, zkreslením nebo ztrátou pøíjmu z dùvodu

z Zmìny ve vzdálenosti od vysílaèe,

z pøíjem z nìkolika smìrù v dùsledku odrazu a

z stínìní.

Informaèní systém 3 Obsluha informaèního systému je popsána v pøiloženém návodu k použití.

Dálkové ovládání na volantu 3 Funkce informaèního systému 3 a informaèního displeje mohou být ovládány tlaèítky na volantu.

Další informace 3 76 a návod k použití informaèního systému.

Pøíjem rádia 3........................................... 88 Informaèní systém 3 ................................ 88 Dálkové ovládání na volantu 3 .............. 88 Vstup AUX 3 ............................................ 89 Mobilní telefony a vysílaèky (CB) 3 ........ 89

89Informaèní systém

Vstup AUX 3 Vstup AUX je umístìný na støedové konzole mezi sedadly.

Prostøednictvím vstupu AUX pomocí kolíku 3,5 mm je možné pøipojit vnìjší zdroj audiosignálu, jako napø. pøenosný pøehrávaè CD.

Vstup AUX udržujte èistý a suchý.

Další informace o ovládání informaèního systému jsou popsány v pøiloženém návodu k použití.

Mobilní telefony a vysílaèky (CB) 3 Pøi instalaci a obsluze mobilního telefonu musíte dodržovat pokyny pro instalaci firmy Opel a pokyny uvedené v návodu k obsluze mobilního telefonu. Pøi jejich nedodržení mùže být vozidlo nezpùsobilé pro provoz na veøejných komunikacích (EU Smìrnice 95/54/EC).

Doporuèené nezbytné pøedpoklady pro bezproblémový provoz:

z Odbornì instalovaná vnìjší anténa, k zajištìní maximálního možného dosahu

z Maximální pøenosový výkon je 10 W,

z Vhodné umístìní telefonu (viz informace 3 58).

Informujte se o umístìní vnìjší antény, držáku zaøízení a zpùsobu použití zaøízení s vysílacím výkonem nad 10 W.

Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho, který má rùzné typy držákù a instalaèních sad (dodávaných jako pøíslušenství), a také Vám je v souladu s pøedpisy mùže instalovat.

Používání nástavce handsfree bez vnìjší antény se standardy mobilního telefonu GSM 900/1800/1900 a UMTS je povoleno pouze v pøípadì, že je maximální vysílací výkon mobilního telefonu 2 watty pro GSM 900 nebo 1 watt pro ostatní typy.

Z dùvodù bezpeènosti doporuèujeme, abyste nepoužívali telefon pøi øízení. Dokonce i použití sady handsfree mùže zpùsobit odpoutání Vaší pozornosti od dopravní situace. Za jízdy dodržujte platné národní pøedpisy.

9 Výstraha

Vysílaèky a mobilní telefony, které nesplòují souèasné standardy pro mobilní telefony, používejte pouze spolu s anténou umístìnou vnì vozidla.

Upozornìní

Mobilní telefony a rádiové zaøízení mohou zpùsobit závady v elektronice vozidla v pøípadì, že jsou používány ve vozidle bez vnìjší antény a nejsou splnìna výše uvedená naøízení.

90 Klimatizace

Klimatizace

Systém topení, vìtrání a klimatizace 3 Vìtrání, topení a ochlazování 3 jsou slouèeny do jednotky, která zvyšuje komfort cestujících ve všech roèních obdobích, za všech povìtrnostních podmínek a jakékoli vnìjší teplotì.

Pokud je ochlazování 3 aktivní, vzduch je ochlazován a vysoušen.

Jednotka topení ohøívá vzduch dle Vašich požadavkù ve všech režimech provozu, v závislosti na poloze spínaèe teploty. Množství vzduchu mùžete regulovat nastavením rychlosti ventilátoru.

Tlaèítka pro chlazení n a recirkulaci vzduchu 4 jsou pouze u verzí s volitelnou klimatizací 3.

klimatizace 3 94.

Systém topení, vìtrání a klimatizace 3.. 90 Ventilaèní otvory ...................................... 91 Systém topení a vìtrání ........................... 92 Klimatizace 3 ........................................... 94 Otvory pro sání vzduchu ......................... 97 Otvory pro výstup vzduchu ..................... 97 Pylový filtr ................................................. 97 Pravidelný provoz .................................... 97 Servis ......................................................... 97

91Klimatizace

Ventilaèní otvory Když je ochlazování 3 (kompresor klimatizace) zapnuté, musíte otevøít alespoò jeden vìtrací otvor, aby v dùsledku nedostateèného pohybu vzduchu nenamrzl výparník.

Vždy podle polohy ovladaèe teploty vzduchu se dosáhne komfortního vìtrání v interiéru.

Chcete-li zvìtšit množství vzduchu, nastavte vyšší rychlost ventilátoru a ovládání distribuce vzduchu na M nebo L.

Støední a boèní (1) vìtrací otvory Proud vzduchu mùžete smìrovat podle svého pøání natoèením a naklopením lamel.

Spínaè teploty ve støední oblasti: Vzduch ze støedních vìtracích otvorù je studenìjší než vzduch z boèních vìtracích otvorù.

Chcete-li ventilaèní otvory zavøít, zatlaète posuvníky smìrem do støedu vozidla.

Vìtrací otvory pro odstranìní námrazy na èelním oknì (2) Spínaè pro distribuci vzduchu nastavte do polohy V nebo J: Vzduch je nyní smìrován na èelní a boèní okna.

Doplòkové vìtrací otvory Tyto otvory jsou umístìny pod èelním oknem, pøed zrcátky na dveøích a pøed prostorem pro nohy.

92 Klimatizace

Systém topení a vìtráníTeplota Nastavení pomocí levého otoèného spínaèe.

Výkon topení závisí na teplotì chladicí kapaliny a proto topení dosáhne plného výkonu až po zahøátí motoru.

Proudìní vzduchu Nastavení pomocí prostøedního otoèného spínaèe.

Množství vzduchu je urèeno rychlostí ventilátoru. Ventilátor proto musíte za jízdy zapnout.

Distribuce vzduchu Nastavení pomocí pravého otoèného spínaèe.

Když je spínaè nastaven do polohy L nebo M, otevøete vìtrací otvory.

Èervená oblast = Teplejší vzduchModrá oblast = Chladnìjší vzduch

x Vypnuto1-4 zvolená rychlost otáèení

ventilátoru

V na èelní okno a na okna v pøedních dveøích

J Na èelní okno, okna pøedních dveøí, boèní ventilaèní otvory a do prostoru nohou

K do oblasti nohouL Do oblasti hlavy a do oblasti nohouM do oblasti hlavy

93Klimatizace

Vìtrání z Otoète ovládací spínaè teploty do

požadované polohy.

z Zapnìte ventilátor, zvolte nastavení ventilátoru podle požadavkù.

z Pro maximálnín vìtráni v prostoru hlavy: posuòte spínaè distribuce vzduchu do polohy M a otevøete všechny vìtrací otvory.

z Vìtrání v oblasti nohou: Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy K.

z Souèasné vìtrání v oblasti hlavy a oblasti nohou: Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy L.

Topení Chcete-li prostor pro cestující vytopit velmi rychle:

z Otoète spínaè teploty nadoraz doprava (teplý vzduch).

z Nastavte rychlost ventilátoru na 3.

z Nastavte otoèný spínaè distribuce vzduchu do požadované polohy, nejlépe do polohy J 3 92.

Komfort a dobrý pocit cestujících závisí z velké míry na správném nastavení systému vìtrání a topení.

K dosažení teplotního vrstvení s pøíjemným efektem „chladná hlava a nohy v teple“, nastavte otoèný spínaè distribuce vzduchu do polohy K, J nebo L otoèný spínaè teploty nastavte do jakékoli polohy (ve støedním rozsahu s vrstvením teploty).

Topení v oblasti nohou z Nastavte ovladaè teploty vzduchu

do pravé zóny.

z Zapnìte ventilátor.

z Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy K.

94 Klimatizace

Odstranìní zamlžení a námrazy z oken

Zamlžená nebo zamrzlá okna, napø. z dùvodu vlhkého poèasí, vlhkého obleèení nebo nízkých venkovních teplot.

z Otoète spínaè teploty doprava až na doraz (teplý vzduch).

z Nastavte rychlost ventilátoru na 3 nebo 4.

z Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy V.

z Zapnìte vyhøívání zadního okna Ü.

z Boèní vìtrací otvory podle potøeby otevøete a nastavte na boèní okna.

z K souèasnému vyhøátí prostoru pro nohy nastavte ovladaè rozvodu vzduchu na J.

Klimatizace 3

Stejnì jako systém topení a vìtrání i klimatizace ochlazuje a odvlhèuje (vysušuje) vstupující vzduch.

Pokud nepotøebujete ochlazovat nebo odvlhèovat vzduch, vypnìte chlazení, èímž uspoøíte palivo.

Klimatizace se automaticky vypne pøi nízké venkovní teplotì.

9 Výstraha

Nedodržení uvedeného popisu mùže vést k zamlžení nebo namrznutí oken, což následnì mùže vést k nehodì z dùvodu nedostateèné viditelnosti.

95Klimatizace

Chlazení n Funguje pouze tehdy, když bìží motor a ventilátor. Aktivuje a deaktivuje se pomocí tlaèítka n.

Když je klimatizace (kompresor klimatizace) zapnutá, ochlazuje vzduch a odstraòuje z nìj vlhkost. Pokud nepotøebujete ochlazovat nebo vysoušet vzduch, vypnìte chlazení, èímž uspoøíte palivo.

Klimatizace se automaticky vypne pøi nízké venkovní teplotì.

Když je v èinnosti chlazení, tvoøí se kondenzace, která odkapává ze spodní strany vozidla.

Systém recirkulace vzduchu 4 Režim recirkulace vzduchu systému vìtrání se aktivuje a deaktivuje stisknutím tlaèítka 4.

Když do interiéru proniká nepøíjemný zápach zvenku: zapnìte doèasnì systém recirkulace 4.

Pro zvýšení chlazení pøi vysokých venkovních teplotách krátce zapnìte systém recirkulace vzduchu.

Distribuce vzduchu na V: systém recirkulace vzduchu je automaticky vypnut, aby se urychlilo odmlžování a nedocházelo k dalšímu zamlžování oken.

9 Výstraha

Systém recirkulace minimalizuje vstup venkovního vzduchu. Vlhkost vzduchu se zvyšuje a mùže dojít k zamlžení oken. Kvalita vzduchu v interiéru se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.

96 Klimatizace

Komfortní nastavení z Nastavte ochlazování n do

požadované polohy.

z Systém recirkulace vzduchu 4 je vypnutý.

z Nastavte spínaè teploty vzduchu do požadované polohy.

z Nastavte požadovanou rychlost ventilátoru.

z Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy M nebo L.

z Otevøete vìtrací otvory podle potøeby.

Ovládací spínaè teploty vzduchu ve støední poloze: teplejší vzduch proudí k nohám a chladnìjší nahoru, z boèních výstupù proudí teplejší vzduch, ze støedních výstupù vzduchu pak chladnìjší.

Maximální chlazení (Maximum Air Conditioning) Krátce otevøete okna, aby se rychle vyvìtral horký vzduch.

z Zapnìte klimatizaci n.

z Zapnìte systém cirkulace vzduchu 4.

z Otoète spínaè teploty doleva až na doraz (studený vzduch).

z Nastavte rychlost ventilátoru na 4.

z Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy M.

z Otevøete všechny ventilaèní otvory.

Odstranìní zamlžení a námrazy z oken

Zamlžování nebo namrzání oken, jako napø. v podmínkách mokrého poèasí, mokrých odìvù nebo nízkých venkovních teplot:

9 výstraha

Nedodržení uvedeného popisu mùže vést k zamlžení nebo namrznutí oken, což následnì mùže vést k nehodì z dùvodu nedostateèné viditelnosti.

97Klimatizace

z Zapnìte klimatizaci n, kompresor klimatizace se automaticky vypne pøi nízkých venkovních teplotách (tvorba ledu),

z Otoète spínaè teploty vzduchu doprava.

z Nastavte rychlost ventilátoru na 3 nebo 4.

z Ovládací spínaè distribuce vzduchu nastavte do polohy V, systém recirkulace 4 se automaticky vypne.

– nebo –

Jestliže je v systému dosud vlhkost po pøedchozím provozu klimatizace, mohou se zamlžit okna. Abyste tomu pøedešli, nastavte distribuci vzduchu na K pøed nastartováním motoru a po nastartování pøibližnì na 5 sekund na V.

z Zapnìte vyhøívání zadního okna Ü.

z Boèní vìtrací otvory podle potøeby otevøete a nastavte na boèní okna.

Otvory pro sání vzduchu Otvory pro sání vzduchu, které se nacházejí na levé a pravé stranì motorového prostoru, musíte udržovat v èistotì, bez listí, neèistot a snìhu.

Otvory pro výstup vzduchuPøi ukládání zavazadel do zavazadlového prostoru nezakrývejte otvory pro výstup vzduchu.

Pylový filtr Pylový filtr odstraòuje prach, saze, pyly a spory z nasávaného venkovního vzduchu. Vrstva aktivního uhlí 3 eliminuje vìtšinu pachù a škodlivých plynù z venkovního vzduchu.

Pravidelný provozAbyste zajistili správnou funkci kompresoru klimatizace, musí být chladící systém 3 zapnutý každý mìsíc na nìkolik minut bez ohledu na poèasí èi roèní dobu. Provoz chlazení klimatizace není možný pøi nízké venkovní teplotì.

Servis Aby byl trvale zachován optimální výkon chlazení, doporuèujeme jednou za rok zkontrolovat systém regulace prostøedí, a to poèínaje tøetím rokem od poèáteèní registrace vozidla.

z Test funkènosti a tlaku

z Funkènost topení

z Kontrola tìsnosti

z Kontrola hnacích øemenù

z Vyèištìní odtokového vedení kondenzátoru a výparníku

z Test výkonnosti

98 Øízení vozidla a jeho provoz

Øízení vozidla a jeho provoz

Automatizovaná mechanická pøevodovka 3

Pøevodovka Easytronic umožòuje jak manuální øazení (manuální režim), tak i automatické øazení (automatický režim); spojka je vždy ovládána plnì automaticky.

Displej pøevodovky Na displeji je zobrazen aktuálnì zvolený jízdní stupeò nebo aktuální režim.

Pokud je aktivován zimní program, svítí T.

Automatizovaná mechanická pøevodovka 3 ........................................ 98

Mechanická pøevodovka ......................... 103 Rady pro jízdu .......................................... 104 Úspora paliva, ochrana

životního prostøedí................................. 106 Paliva, èerpání paliva .............................. 108 Katalyzátor, výfuk motoru ...................... 112 Hydraulický brzdový systém ................... 116 Protiblokovací systém brzd (ABS u) 3.. 117 Parkovací brzda ....................................... 118 Brzdový asistent ....................................... 118 Kola, pneumatiky ..................................... 119 Støešní nosièe 3 ........................................ 123 Tažné zaøízení 3 ...................................... 124 Tažení karavanu/pøívìsu ......................... 124

99Øízení vozidla a jeho provoz

Startování motoruPøi startování motoru krátce použijte nožní brzdu. Motor lze nyní nastartovat v poloze N se sešlápnutým brzdovým pedálem. Na displeji pøevodových stupòù se zobrazí N. Pokud není sešlápnutý brzdový pedálbuse svítit „N“ v displeji pøevodovky a motor nebude možné nastartovat.

Pokud nefungují brzdová svìtla, nebude možné nastartovat motor.

Ovládání automatizované mechanické pøevodovky pomocí páky volièe Páku volièe posuòte vždy až nadoraz ve zvoleném smìru. Sledujte indikátor zaøazeného stupnì nebo režimu v displeji pøevodovky.

Páka volièe v poloze N Neutrál.

Páka volièe v o (støedová poloha) Pøesunutím páky volièe z polohy N to o (centrální poloha) a souèasnì použitím brzdového pedálu se pøevodovka Easytronic pøepne do automatického režimu a zvolí první pøevodový stupeò (druhý pøevodový stupeò pøi aktivovaném zimním programu). ”A” svítí na displeji.

Jakmile brzdový pedál uvolníte, vozidlo se zaène rozjíždìt. Pokud není sešlápnutý brzdový pedá, ”A” zaèíná blikat. Vyjeïte okamžitým sešlápnutím akceleraèního pedálu nebo posuòte páku volièe zpìt na N a opakujte postup se sešlápnutým brzdovým pedálem.

V automatickém režimu pøevodovka øadí ostatní jízdní stupnì automaticky, na základì stylu jízdy.


Páka volièe v A/MPøepínání mezi automatickým a manuálním režimem øazení.

V manuálním režimu lze volit pøevodové stupnì mírnými pohyby páky volièe smìrem k poloze + nebo -. Na displeji pøevodovky bude zobrazen aktuální pøevodový stupeò.

Pokud jsou otáèky motoru pøíliš nízké, automatizovaná mechanická pøevodovka automaticky podøadí na nižší pøevodový stupeò, dokonce i v manuálním režimu. Tím se zabrání zhasnutí motoru.

Páka volièe v poloze + nebo -

Pokud je pøi nízkých otáèkách motoru zvolen vysoký pøevodový stupeò, nebo pokud je pøi vysokých otáèkách motoru zvolen nízký pøevodový stupeò, nebude øazení provedeno. Tím se ochraòuje motor, aby nepracoval v pøíliš nízkých nebo pøíliš vysokých otáèkách motoru.

Pøevodové stupnì mohou být pøeskoèeny opakovaným posunem páèky v krátkých intervalech.

Je-li zvolen automatický režim øazení, pøevodovka se pøepne do režimu manuálního øazení, pokud mírnými pohyby nastavíte páku volièe do polohy + nebo -. Na displeji pøevodovky bude zobrazen aktuální pøevodový stupeò.

Páka volièe v poloze RZpáteèka. Zpáteèku øaïte pouze ve stojícím vozidle.

Stisknìte knoflík na páce volièe a zvolte R, na displeji pøevodových stupòù se objeví

Pokud zvolíte polohu R, když je vozidlo v pohybu, na displeji pøevodovky bude blikat „R“ a pøevodový stupeò nebude zaøazen.

Zastavení vozidla V automatickém nebo manuálním režimu je automaticky zaøazen první pøevodový stupeò (druhý pøevodový stupeò, je-li aktivován zimní program) a vypnuta spojka, když vozidlo stojí. V R zùstává zpáteèka zaøazena.

Pokud se pøi otevøení dveøí øidièe ozve varovný zvukový signál (není sešlápnutý pedál brzdy), pøesuòte páku volièe do polohy N a zabrzdìte parkovací brzdu.

Pøi zastavení ve svahu zabrzdìte parkovací brzdu nebo sešlápnìte pedál brzdy. Abyste pøedešli pøehøátí spojky, nevytáèejte motor pøi zaøazeném pøevodovém stupni.

Vypnìte motor, když stojíte delší dobu, napø. v dopravní zácpì nebo pøed køižovatkou.

Elektronicky øízené jízdní programy v automatickém režimu pøevodovky z Po studeném startu zvýší program

provozní teploty automaticky otáèky motoru, aby byl katalyzátor rychle uveden na provozní teplotu.

z Adaptivní programy automaticky pøizpùsobují øazení pøevodových stupòù podmínkám jízdy, jako je napø. tažení karavanu/pøívìsu, vysoké zatížení vozidla nebo jízda v kopcích.

+ Zaøazení vyššího pøevodového stupnì.

- Zaøazení nižšího pøevodového stupnì.


Zimní program T V pøípadì potíží pøi rozjezdu na kluzké vozovce stisknìte tlaèítko T (”A” a T se zobrazí na displeji pøevodovky) Automatizovaná mechanická pøevodovka pøepne do automatického režimu a vozidlo se rozjede na druhý pøevodový stupeò.

Zimní program vypnete:

z opìtovným stisknutím tlaèítka T,

z vypnutím zapalování,

z pøepnutím do manuálního režimu

z když je teplota spojky pøíliš vysoká.

Kickdown Pokud je pedál plynu sešlápnutý za hranici tlakového bodu, pøevodovka podøadí na nižší pøevodový stupeò v závislosti na otáèkách motoru.

Bìhem kickdownu není možné manuálnì øadit.

Jakmile otáèky motoru dosáhnou povolené horní hranice, pøevodovka pøeøadí na vyšší pøevodový stupeò, i když je zvolen manuální režim.

Pokud kickdown nepoužijete, automatické pøeøazení v manuálním režimu neprobìhne.

Brzdìní motorem Automatický režimPøi jízdì z kopce automatizovaná mechanická pøevodovka neøadí vyšší pøevodové stupnì, dokud motor nedosáhne pøedepsaných otáèek. Pøi brzdìní øadí pøevodovka dolù ve správný okamžik.

Manuální režimAbyste využili brzdného úèinku motoru, zvolte pøi jízdì z kopce vèas nižší pøevodový stupeò.

Vyproštìní vozidla K rozhýbání vozidla v písku, blátì, snìhu èi vyjetých kolejích pøepínejte páku volièe mezi o (støedová poloha) a R a mírnì sešlápnìte pedál akcelerátoru. Udržujte otáèky motoru co možno nejnižší a vyvarujte se prudké akcelerace.


Zajíždìní a vyjíždìní Pøi zajíždìní a vyjíždìní, napø. pøi parkování nebo zajíždìní do garáže využijte popojíždìní vozidla lehkým uvolnìním pedálu nožní brzdy.

Nikdy nesešlapujte zároveò pedál plynu a pedál brzdy.

Aby nedošlo k poškození, Easytronic vypne funkci „plazivé rychlosti“ pøi extrémnì vysoké teplotì automatické spojky.

Parkování vozidlaZabrzdìte parkovací brzdu a vyjmìte klíè ze zapalování. Zùstane zvolený døíve zvolený pøevodový stupeò (zobrazený na displeji pøevodovky). V poloze páky volièe N není zvolen žádný pøevodový stupeò.

Je-li vypnuté zapalování, automatizovaná mechanická pøevodovka nereaguje na pohyby páky volièe.

Pokud klíè ze spínací skøíòky nevytáhnete, mùže dojít pøi dlouhodobìjším nepoužívání vozidla k vybití akumulátoru.

Pokud nebyla zabrzdìna parkovací brzda, kontrolka R bliká nìkolik sekund po vypnutí zapalování.

Porucha Aby se zabránilo poškození automatizované mechanické pøevodovky, pøi vysokých teplotách spojky se spojka automaticky sepne.

Kontrolka A svítí v pøípadì chyby Mùžete pokraèovat v jízdì. Manuální režim nelze použít pro øazení.

Pokud se však na displeji pøevodovky zobrazí ještì „F“, není možné s vozidlem pokraèovat v další jízdì.

Pøíèinu poruchy nechte odstranit v servisu. Integrovaná autodiagnostika umožní rychlé odstranìní poruchy.


Pøerušení napájení Spojka se nevypne, pokud dojde k pøerušení napájení a je zaøazený pøevodový stupeò. Vozidlo nemùže jet.

Pokud je akumulátor vybitý, nastartujte vozidlo pomocí startovacích kabelù 3 127.

Pokud není pøíèinou vybitý akumulátor, obrat’te se na servis. Pokud je nutné vozidlo odstavit z proudícího dopravního provozu, vypnìte spojku následovnì:

1. Zabrzdìte ruèní brzdu a vypnìte zapalování.

2. Otevøete kapotu a zajistìte opìru.

3. Oèistìte kryt pøevodovky (viz obrázek), aby se po sejmutí krytu dovnitø nedostaly neèistoty.

4. Otáèejte krytem tak, abyste ho uvolnili a vytažením nahoru ho sejmìte – viz obrázek.

5. Pomocí plochého šroubováku (náøadí vozidla 3 3 134) otáèejte nastavovacím šroubem, až jasnì pocítíte odpor. Nyní je spojka uvolnìna.

6. Instalujte zpìt oèištìný uzávìr. Uzávìr musí být v plném kontaktu se skøíní.

Ihned se obrat’te na servis.

Mechanická pøevodovkaZpáteèku øaïte pouze ve stojícím vozidle. Po uplynutí 3 sekund po sešlápnutí pedálu spojky zvednìte tlaèítko na øadicí páce a zaøaïte zpáteèku.

Pokud se Vám zpáteèku nepodaøí zaøadit, zaøaïte neutrál, uvolnìte pedál spojky a znovu jej sešlápnìte; potom zkuste zpáteèku zaøadit znovu.

Nenechávejte zbyteènì prokluzovat spojku.

Pøi použití zcela sešlápnìte pedál spojky. Nepoužívejte pedál jako opìrku nohy (zvyšuje opotøebení spojky).

Upozornìní

Neotáèejte šroub až za bod odporu, mohli byste poškodit mechanickou pøevodovku.

Upozornìní

Pokud takto uvolníte spojku, nesmíte vozidlo nastartovat ani táhnout za jiným vozidlem, i když by to bylo na velmi krátkou vzdálenost.


Rady pro jízdu Prvních 10001000 km Jezdìte promìnlivou rychlostí. Nejezdìte na plný plyn. Motor nepøetìžujte v nízkých otáèkách.

Èasto øaïte. Nesešlapujte pedál plynu èastìji než. 3/4 øazení

Nejezdìte rychleji než 3/4 maximální rychlosti.

Bìhem prvních 200 km nebrzdìte zbyteènì intenzívnì.

Bìhem první jízdy mùžete zaznamenat dým v dùsledku výparù z vosku a oleje ve výfukovém systému. Po první jízdì zaparkujte vozidlo venku a vyvarujte se vdechování výparù.

Bìhem dony zábìhu je spotøeba paliva a motorového oleje vyšší než normálnì.

Nikdy nejezdìte s vypnutým motorem Mnoho zaøízení za tohoto stavu nefunguje (napø. posilovaè brzd, posilovaè øízení 3). Taková jízda je pro Vás i ostatní úèastníky silnièního provozu velmi nebezpeèná.

Posilovaè brzd Pøi vypnutém motoru pøestane posilovaè øízení fungovat po jednom až dvou sešlápnutích brzdového pedálu. Nesníží se brzdný úèinek, ale k zastavení vozidla musíte vyvinout mnohem vìtší sílu.

Elektrický posilovaè øízení 3 Pokud posilovaè øízení nefunguje pøi tažení vozidla s vypnutým motorem – musíte pøi øízení vozidla vyvinout mnohem vìtší sílu.

Jízda v horách nebo jízda s pøívìsem/karavanem Vìtrák chladièe je pohánìn elektricky. Jeho chladicí výkon tudíž není závislý na otáèkách motoru.

Pøi vyšších otáèkách motoru vzniká vìtší množství tepla, pøi nižších pak odpovídajícím zpùsobem menší. Proto pøi jízdì ve stoupání neøaïte na nižší pøevodový stupeò tak dlouho, dokud vozidlo bez problémù zvládá stoupání i na vyšší pøevodový stupeò.

Vznìtové motory: Ve stoupání 10 % nebo vìtším, nejezdìte rychleji než 30 km/h na první pøevodový stupeò nebo 50 km/h na druhý pøevodový stupeò.

Jízda s nákladem na støeše Nepøekraèujte nejvyšší povolenou zátìž, 3 187. Z bezpeènostních dùvodù náklad rovnomìrnì rozložte a pevnì jej zafixujte pomocí upevòovacích pásù, aby se nemohl posouvat. Když je vozidlo naložené, zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Nejeïte rychleji než 120 km/h. Èasto kontrolujte a dotahujte popruhy. Seznamte se s pøedpisy v pøíslušné zemi.

Vypnutí motoru Po vypnutí motoru mùže stále bìžet ventilátor chladièe v motorovém prostoru, aby byl chlazen motor.

Je-li teplota motoru velmi vysoká, napø. po jízdì v horách: nechte motor bìžet pøibližnì dvì minuty na volnobìh, aby nedošlo k hromadìní tepla.

Vozidla s pøeplòovaným motorem: Po jízdì s motorem ve vysokých otáèkách nebo pøi velkém zatížení motoru nechte motor pøed vypnutím zapalování bìžet v nízkých otáèkách nebo na volnobìh asi 30 sekund, aby nedošlo k poškození turbodmychadla.


Šetøení energií – více kilometrù Radám uvedeným na pøedcházející stranì a tipùm pro šetøení energií uvedeným na následujících stranách vìnujte, prosím, patøiènou pozornost.

Technicky správná a ekonomická jízda zajišt’uje maximální životnost a výkon Vašeho vozidla.

Odpojení pøi pøebìhu Pøívod paliva je automaticky odpojen pøi pøebìhu, napø. když vozidlo jede se zaøazeným pøevodovým stupnìm, avšak není sešlápnut pedál plynu. Odpojení pøi pøebìhu se deaktivuje, pokud je teplota katalyzátoru vysoká.

Vozidla s pøeplòovaným motorem Hluk generovaný prùtokem vzduchu turbodmychadlem mùže být slyšet pøi prudkém sešlápnutí pedálu plynu.

Otáèky motoru Pokud je to možné, udržujte nízké otáèky motoru.

Zahøátí motoru Motor zahøívejte jízdou. Nezahøívejte motor na volnobìh. Dokud není dosažena provozní teplota motoru, nejezdìte na plný plyn.

Je-li vozidlo v automatickém režimu, automatizovaná mechanická pøevodovka 3 dokud nebude motor ve vyšších otáèkách. Tak se zajistí rychlé dosažení provozní teploty katalyzátoru, která je požadovaná pro dosažení optimální úrovnì emisí ve výfukových plynech.

Správné øazení Nevytáèejte motor, je-li zaøazen nízký pøevodový stupeò nebo neutrál. Pøíliš vysoké rychlosti pøi jízdì na jednotlivé pøevodové stupnì jakož i jízdy na malé vzdálenosti zvyšují opotøebení a spotøebu paliva.

Øazení na nižší pøevodové stupnì Pøi klesající rychlosti vozidla pøeøaïte na nižší pøevodový stupeò. Nenechte prokluzovat spojku pøi vytáèení motoru. To je dùležité zejména v prudkém stoupání.

Ventilátor chladièe Ventilátor chladièe je ovládán termospínaèem, a proto bìží pouze tehdy, je-li to nutné.

V závislosti na instalovaném motoru se ventilátor chladièe automaticky zapne, když probíhá èištìní odluèovaèe pevných èástic 3.

Pedály Na podlaze se nesmìjí nacházet žádné pøedmìty, protože by se mohly dostat pod pedály a blokovat pohyb pedálù.

V oblasti pedálù Vám pøi sešlápnutí pedálù až na podlahu nesmí pøekážet žádný koberec nebo rohožka.

Péèe o akumulátor Pøi pomalé jízdì nebo ve stojícím vozidle, napø. v pomalém mìstském provozu, jízdách na krátké vzdálenosti nebo dopravní zácpì, vypnìte veškeré nepotøebné elektrické spotøebièe (napø. vyhøívání zadního okna, vyhøívání pøedních sedadel).

Pøi startování motoru sešlápnìte pedál spojky, abyste omezili zátìž startéru a akumulátoru.


Úspora paliva, ochrana životního prostøedí Technologie budoucnostiPøi vývoji a výrobì Vašeho vozidla byly použity ekologické a pøevážnì recyklovatelné materiály. Výrobní metody používané pøi výrobì Vašeho vozidla jsou k životnímu prostøedí rovnìž ohleduplné.

Recyklací zbytkù materiálù použitých pøi výrobì je uzavøen materiálový obìh. Snížení spotøeby energie a vody také chrání pøírodní zdroje.

Pokroková konstrukce usnadòuje rozebrání Vašeho vozidla po ukonèení životnosti a tøídìní materiálù k jejich dalšímu použití.

Materiály, jako je azbest a kadmium, nejsou používány. Chladivo v klimatizaci 3 je bezfreonové.

Nové technologie lakování využívají jako øedidlo vodu.

Recyklace vozidla po ukonèení jeho životnosti Informace o recyklaèních centrech a recyklaci vozidla po ukonèení jeho životnosti naleznete na www.opel.com.

Ekonomická a ekologická jízda z Vysoká úroveò hluku a vývin výfukových

zplodin jsou èasto zpùsobeny jízdním stylem, který nebere ohled na úsporu energie a ochranu životního prostøedí.

z Proto mìjte pøi jízdì vždy na pamìti: ”více kilometrù ménì paliva”.

Snižte hladinu hluku a emise ve výfukových plynech pøizpùsobením stylu jízdy. Takový zpùsob se vyplatí a zároveò zvyšuje kvalitu života.

Spotøeba paliva závisí zejména na Vašem vlastním stylu jízdy. Následující rady Vám pomohou dosáhnout spotøeby paliva, která se co možná nejvíce pøibližuje normovaným hodnotám 3 184.

Pøi každém doplòování paliva kontrolujte spotøebu vozidla. To usnadòuje zjištìní pøíèin zvýšené spotøeby paliva.

Zahøátí motoru z Jízda na plný plyn nebo zahøívání motoru

ve volnobìžných otáèkách zvyšují opotøebení, spotøebu paliva, obsah emisí ve výfukových plynech a hluk.

z Ihned po nastartování se rozjeïte. Motor zahøívejte jízdou ve støedním rozsahu otáèek motoru.

Rovnomìrná rychlost z Hektický zpùsob jízdy znaènì zvyšuje

spotøebu paliva, množství emisí a obsah škodlivin ve výfukových plynech a hluk.

z Vyvarujte se zbyteèného zrychlování a brzdìní. Jeïte plynule, sledujte dopravní situaci.

Peèlivým naplánováním jízdy se vyvarujte zbyteèného rozjíždìní a zastavování, napø. na semaforech, pøi jízdì na krátkou vzdálenost a dopravní zácpì. Vybírejte si plynule prùjezdné ulice.

Volnobìh z I na volnobìh spotøebovává motor palivo.

z Už pøi dobì èekání delší než jednu minutu se vyplatí motor vypnout. Pìt minut chodu na volnobìh odpovídá pøibližnì jednomu kilometru jízdy.


Pøebìh z Pøívod paliva je automaticky odpojen pøi

pøebìhu, napø. pøi absolvování dlouhého klesání nebo pøi brzdìní 3 105.

z Pøi pøebìhu nesešlapujte pedál plynu ani spojky, aby mohl systém pøerušit pøívod paliva.

Správné øazení z Vysoké otáèky motoru zvyšují jeho

opotøebení a spotøebu paliva.

z Motor zbyteènì nevytáèejte do vysokých otáèek. Nejezdìte pøi vysokých otáèkách motoru.

Používání otáèkomìru napomáhá ušetøit palivo. Pokud je to možné, udržujte nízké a rovnomìrné otáèky motoru pøi každém zaøazeném pøevodovém stupni. Jezdìte pokud možno brzy na nejvyšší pøevodový stupeò a na nižší pøevodový stupeò øaïte, pouze když už motor nebìží plynule.

Vysoká rychlost z Vyšší rychlost zvyšuje spotøebu paliva

a úroveò hluku. Pøi maximální rychlosti jsou velmi vysoké emise škodlivin, spotøeba paliva a hluk.

z Nepatrným ubráním plynu výraznì omezíte spotøebu bez znatelné ztráty rychlosti.

Motor vytáèejte maximálnì na 3/4 povolených otáèek. Bez znatelného prodloužení doby jízdy ušetøíte až 50 % paliva.

Tlak vzduchu z Nesprávné hodnoty tlaku vzduchu

v pneumatikách vedou ke zvýšení valivého odporu a provozních nákladù dvìma zpùsoby: vyšší spotøeba paliva a zvýšení opotøebení pneumatik.

z Pravidelné kontroly tlaku vzduchu (jednou za 14 dní) se Vám vyplatí.

Elektrické spotøebièez Spotøeba elektøiny zvyšuje spotøebu paliva.

z Vypnìte elektrické spotøebièe, které nepotøebujete (napø. klimatizaci 3, vyhøívání zadního okna).

Støešní nosièe z Støešní nosiè a držák lyží mohou z dùvodu

odporu vzduchu zvýšit spotøebu paliva o cca 1 l/100 km.

z Jakmile je nepotøebujete, demontujte je.

Oprava a údržba z Nesprávnì provedené opravy nebo úpravy

a údržbové práce mohou zvýšit spotøebu paliva. Neprovádìjte sami žádné práce na motoru.

Nesprávnou likvidací použitých materiálù mùžete porušit zákony na ochranu životního prostøedí.

Vhodné èásti by nemusely být recyklovány.

Kontakt s nìkterými materiály mùže pøedstavovat nebezpeèí ohrožení zdraví.

z Doporuèujeme Vám, abyste se s opravami a údržbou obrátili na Vašeho Opel partnera.

Ztížené jízdní podmínkyz Jízda v prudkých kopcích, zatáèení, jízda

po nekvalitních vozovkách a jízda v zimì, to vše zvyšuje spotøebu paliva.

Spotøeba paliva se silnì zvyšuje v mìstském provozu a pøi teplotách pod bodem mrazu, zejména pøi krátkých jízdách, kdy motor nedosáhne provozní teploty.

z Dodržováním výše uvedených pokynù se bude minimalizovat spotøeba za tìchto podmínek.


Paliva, èerpání palivaSpotøeba paliva Spotøeba paliva je stanovena za pøedepsaných jízdních podmínek 3 184.

Zvláštní vybavení zvyšuje hmotnost vozidla. Zvyšuje se tak také spotøeba paliva a snižuje maximální rychlost vozidla.

Když je vozidlo nové, motor a pøevodovka bìhem nìkolika prvních 1000 kilometrù vykazují zvýšené tøení. Proto je vyšší spotøeba paliva.

Palivo pro zážehové motory Používejte pouze bezolovnaté palivo, které splòuje normu DIN EN 228.

Paliva s obsahem etanolu vìtším než 5 % je povoleno používat pouze v pøípadì, že dané vozidlo bylo speciálnì vyvinuto a schváleno pro používání takových paliv.

Používejte palivo s doporuèeným oktanovým èíslem (hodnota tuènì 3 182). Použití paliva s pøíliš nízkým oktanovým èíslem mùže snížit výkon a toèivý moment motoru a mírnì zvýší spotøebu paliva.

Palivo pro vznìtové motory Používejte pouze motorovou naftu, která splòuje normu DIN EN 590. Palivo musí mít nízký obsah síry (max. 50 ppm).

Nepoužívejte motorové nafty pro lodní motory, topné oleje nebo motorové nafty, které jsou zcela nebo èásteènì na rostlinné bázi, jako jsou øepkový olej nebo bionafta, hydrosol a podobné naftové/vodní emulze. Motorové nafty se nesmìjí øedit palivy, která jsou urèená pro benzínové motory.

Tekutost a filtrovatelnost nafty je teplotnì závislá. Když jsou venkovní teploty nízké, èerpejte motorovou naftu se zaruèenými zimními vlastnostmi.

Palivo pro provoz na zemní plyn Používejte zemní plyn s obsahem metanu cca 78-99 %. L-gas (low) má cca 78-87 % a H-gas (high) má cca 87-99 %. Je také možné použít bioplyn se stejným obsahem methanu, pokud byl chemicky pøipraven a odsíøen.

Nesmí se používat tekutý plyn nebo LPG.

Upozornìní

Použití paliva s pøíliš nízkým oktanovým èíslem mùže vést k nekontrolovanému spalování a poškození motoru.


Víèko palivové nádrže Plnou funkènost poskytuje pouze originální víèko palivové nádrže od firmy Opel. Vozidla se vznìtovým motorem mají speciální víèko palivové nádrže.

Doplòování paliva

Dvíøka palivové nádrže se nacházejí na pravé stranì vozidla vzadu.

Pokud nefunguje rádiové dálkové ovládání centrálního zamykání 3, mùže to být z tìchto dùvodù: 3 3 22.

Otevøete dvíøka palivové nádrže. Aby nedošlo k jejich poškození, není možné otevøít pravé výsuvné dveøe, je-li otevøeno víèko palivové nádrže.

Odemknìte víèko palivové nádrže klíèem zapalování 3, vyšroubujte a odložte do dvíøek hrdla nádrže.

Palivová nádrž je vybavena zaøízením zamezujícím pøeplnìní palivové nádrže.

6

9 Výstraha

Pøed doplòováním paliva vypnìte motor a spalovací nezávislé topení 3 (identifikovatelné podle nálepky na dvíøkách hrdla palivové nádrže). Vypnìte mobilní telefony.

Pøi doplòování paliva dodržujte provozní a bezpeènostní pokyny èerpací stanice.

9 Výstraha

Palivo je hoølavé a výbušné. Nekuøte. Žádný otevøený oheò nebo jiskry.

Jestliže ucítíte zápach paliva uvnitø vozidla, nechte pøíèinu ihned odstranit v servisu.


Správné doplnìní paliva závisí na správné obsluze pistole èerpacího stojanu:

1. Zasuòte pistoli èerpacího stojanu co nejdále a stisknìte spoušt’.

2. Po prvním automatickém vypnutí pistole mùžete palivovou nádrž doplnit na jmenovitý objem pomocí dalších dvou dávek paliva. Ujistìte se, že pistole je zcela zasunuta.

Zavøení víèka palivové nádrže: nasaïte víèko a otáèejte jím až za bod odporu, kdy slyšitelnì zaklapne. Zamknìte víèko palivové nádrže klíèem zapalování 3.

Zavøete dvíøka palivové nádrže.

Doplòování paliva, zemní plyn 3

Plnicí hrdlo nádrže na zemní plyn a benzín je umístìné na pravé stranì vozidla vzadu.

Sejmìte víèko z plnicího hrdla pro zemní plyn.

Èinnost tankování musí být zcela dokonèena, napø. odvzdušnìní plnicího hrdla.

Po doplnìní paliva nainstalujte víèko zpìt.

Upozornìní

Pøeteklé palivo ihned otøete.

9 Výstraha

Pøi manipulaci se zemním plynem buïte opatrní!

Pøed doplòováním paliva dbejte na to, abyste vypnuli motor a pøídavné topení se spalovací komorou, je-li ve výbavì.

Zemní plyn je hoølavý a výbušný. Vyvarujte se pøístupu s otevøeným ohnìm nebo vytváøení jisker, když manipulujete se zemním plynem nebo v blízkosti zemního plynu. Nekuøte! Tyto pokyny platí i tam, kde se zemní plyn projevuje jen svým charakteristickým zápachem.

Pokud je zemní plyn cítit ve vozidle, nechte zjistit a odstranit pøíèinu v servisu, který je autorizován pro údržbu vozidel na zemní plyn.

9 Výstraha

Pøi doplòování vozidel zemním plynem dbejte na to, abyste dodržovali provozní a bezpeènostní pøedpisy èerpací stanice.

Plynová nádrž smí být doplòována pouze u èerpacích stanic, které palivo doplòují s kompenzací teploty s maximálním výstupním tlakem 250 barù.


Doplòování paliva pøi jízdì do zahranièíPøi doplòování paliva v jiné zemi vezmìte prosím na vìdomí, že pro vozidla na zemní plyn jsou v každé zemi používány jiné specifické výrazy.

Nìmèina Erdgasfahrzeuge Erdgas als Kraftstoff

English (Angliètina) NGV’s = Natural Gas Vehicles (vozidla na zemní plyn)

CNG = Compressed Natural Gas

French (Francouzština) Véhicules au gaz naturel– nebo –Véhicules GNV

GNV = Gaz Naturel (pour) Véhicules– nebo –CGN = carburant gaz naturel

Italština Metano auto Metano (per auto)

Spínaè volby paliva, zemní plyn 3 Spínaè Y se používá pro pøepínání mezi provozem na benzín a zemní plyn. Pøepnutí není možné bìhem vysokého zatížení, jako napø. pøi prudké akceleraci nebo plnì otevøené škrticí klapce. Stav kontrolky LED signalizuje, který typ paliva je právì používán.

Jakmile je nádrž na zemní plyn prázdná, vozidlo automaticky pøepne na benzínový provoz, dokud není vypnuto zapalování. To je signalizováno delšími záblesky diody LED.

6

Provoz na zemní plyn

= LED nesvítí.

Provoz na benzín = Dioda LED se rozsvítí.


Jestliže nádrž na zemní plyn není potom doplnìna, musí se pøi pøíštím startování motoru manuálnì zvolit provoz na benzín. Toto je nezbytné proto, aby se zabránilo poškození katalyzátoru (pøehøátí z dùvodu nepravidelné dodávky paliva).

Pokud nìkolikrát stisknìte tento spínaè v krátkém èasovém úseku, aktivuje se inhibitor pøepnutí. Motor pokraèuje v chodu na aktuální typ paliva. Inhibitor zùstane aktivní až do vypnutí zapalování.

Bìhem provozu na benzín se pøedpokládají menší ztráty výkonu a toèivého momentu, a proto pøíslušným zpùsobem pøizpùsobte Váš jízdní styl (napø. pøejíždìní) a zatížení vozidla (napø. prostøednictvím zatížení pøívìsu).

Každých 6 mìsícù nechte pøed doplòováním paliva klesnout hladinu v benzínové nádrži k zónì rezervy. Toto je nezbytné pro provoz na benzín, aby bylo dosaženo požadované funkcionality systému a kvality paliva.

Poznámka:Pøi doplòování paliva a pro provoz používejte pouze s oktanovým èíslem nejménì 95 (RON). V pøípadì náhodného doplnìní benzínem s oktanovým èíslem (RON) nižším než 95 se vyvarujte jízdy s vysokou spotøebou paliva (napø. pøi prudké akceleraci, plnì otevøené škrticí klapce), nechte nádrž dosáhnout zóny rezervy a doplòte nádrž správným benzínem.

Aby se v nádrži zabránilo korozi, v pravidelných intervalech doplòujte prosím palivo do vozidla na maximální hladinu.

Katalyzátor, výfuk motoru Katalyzátor Katalyzátor snižuje množství škodlivých látek ve výfukových plynech, jako jsou oxid uhelnatý (CO), uhlovodíky, CH) a oxid dusíku (NOx).

Paliva jiná než na seznamu 3 108, 182 (LRP) mohou poškodit katalyzátor nebo jiné elektrické komponenty.

Upozornìní

K poškození katalyzátoru nebo vozidla mùže dojít, nebudete-li dodržovat následující pokyny.


z V pøípadì vynechávání motoru, nerovnomìrného chodu motoru, zøetelného snížení výkonu motoru nebo jiných neobvyklých problémù, co možno nejdøíve nechte pøíèinu poruchy odstranit v servisu. V nouzovém pøípadì je možné krátkou dobu pokraèovat v jízdì, a to nízkou rychlostí vozidla a s nízkými otáèkami motoru.

z Dostane-li se do katalyzátoru benzínového motoru neshoøelé palivo, mùže dojít k pøehøátí a neopravitelnému poškození katalyzátoru.

Proto se musíte vyvarovat zbyteènì dlouhého bìhu startéru pøi startování motoru, úplného vyprázdnìní nádrže a startování motoru roztažením nebo roztlaèením.

Øízení obsahu emisí Konstrukèní opatøení, zejména v oblastech systému vstøikování paliva a systému zapalování v kombinaci s katalyzátorem, snižují na minimum množství nebezpeèných látek ve výfukových emisích, jako jsou oxid uhelnatý (CO), uhlovodíky (CH) a oxidy dusíku (NO

x).

Kontrolka systému øízení emisí Z Svítí pøi zapnutí zapalování a bìhem startování. Zhasne krátce po nastartování motoru.

Rozsvícení pøi bìžícím motoru signalizuje poruchu v systému øízení emisí. Mohou být pøekroèeny limity obsahu škodlivin. Ihned se obrat’te na servis.

Rozsvícení pøi bìžícím motoru signalizuje poruchu, pøi které mùže dojít k poškození katalyzátoru. Mùžete pokraèovat v jízdì bez poškození katalyzátoru za pøedpokladu, že zpomalíte, dokud kontrolka nepøestane blikat, ale zùstane svítit. Ihned se obrat’te na servis.


Kontrolka A elektroniky motoru Rozsvítí se na nìkolik sekund po zapnutí zapalování.

Pokud se kontrolka rozsvítí pøi bìhu motoru, znamená to poruchu v elektronice motoru nebo pøevodovky. Elektronický systém se pøepne do nouzového režimu, mùže dojít ke zvýšení spotøeby paliva a snížení výkonu.

V nìkterých pøípadech mùže být závada odstranìna vypnutím a opìtovným nastartováním motoru. Pokud kontrolka trvale svítí pøi bìžícím motoru, vyhledejte pomoc v servisu a nechte odstranit pøíèinu poruchy.

Pokud se krátce rozsvítí a potom zhasne, neznamená to žádnou poruchu.

Pokud svítí kontrolka A, signalizuje kondenzát v naftovém filtru 3. Pøi každé výmìnì motorového oleje nechte v servisu zkontrolovat palivový filtr z hlediska obsahu zbytkové vody. 3 175.

Pokud po zapnutí zapalování kontrolka bliká, došlo k poruše v systému imobilizéru. Motor nemùžete nastartovat 3 19.

Výfuk motoru

Odluèovaè pevných èástic 3Filtr systému odluèovaèe pevných èástic odstraòuje saze z výfukových plynù. Tento systém obsahuje funkci samoèinného èištìní, která pracuje automaticky bìhem jízdy. Filtr se èistí prostøednictvím spalování sazí pøi vysoké teplotì. K tomuto procesu dochází automaticky pøi nastavených jízdních podmínkách a mùže trvat až 25 minut. Bìhem této periody mùže být vyšší spotøeba paliva. Vydávání zápachu a kouøe za tohoto procesu je normálním jevem.

9 Výstraha

Výfukové plyny vznikající pøi spalování paliva v motoru, obsahují jedovatý oxid uhelnatý, který je bez barvy a bez zápachu. Vdechování tohoto oxidu je životu nebezpeèné.

Jestliže výfukové plyny vniknou do interiéru vozidla, otevøete okna a vyhledejte pomoc servisu.

Vyhnìte se jízdì s otevøenými dveømi zavazadlového prostoru. Jinak mohou výfukové plyny vnikat do interiéru vozidla.


Za urèitých jízdních podmínek, napø. pøi krátkých cestách, se systém nemùže sám automaticky èistit.

Jestliže vyžaduje filtr èištìní a pøedchozí jízdní podmínky neumožnily automatické èištìní, bude blikat kontrolka !. Pokraèujte v jízdì

A udržujte otáèky motoru nad 2000 ot/min-1. Pokud je tøeba, zaøaïte nižší pøevodový stupeò. Èištìní odluèovaèe pevných èástic je potom inicializováno.

Bìhem èištìní nedoporuèujeme pøerušovat jízdu nebo vypínat zapalování. K èištìní dochází nejrychleji pøi vysokých otáèkách motoru a pøi vysokém zatížení.

Kontrolka ! zhasne v okamžiku dokonèení samoèinného èištìní.


Údržba Veškeré údržbové práce nechávejte provést v pøedepsaných intervalech. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera, který je vybaven vhodným vybavením a nástroji a má k dispozici školené mechaniky. Elektronické testování systémù umožòuje rychlou diagnostiku a odstranìní problému. Proto si mùžete být jisti, že všechny komponenty elektrické soustavy vozidla, vstøikování a zapalování pracují správnì, že má vozidlo nízkou úroveò emisí výfukových plynù a že katalyzátor bude mít dlouhou životnost.

Vy tak významnì pøispìjete k udržování èistého vzduchu díky dodržování emisních limitù.

Kontrola a seøízení komponentù vstøikování a zapalování je souèástí pravidelných servisních prohlídek. Z tohoto dùvodu byste mìli nechat všechny servisní práce provádìt v intervalech pøedepsaných v servisní knížce.

Hydraulický brzdový systém Nožní brzda pùsobí na dva navzájem nezávislé brzdové okruhy.

Jestliže dojde k výpadku funkce jednoho z tìchto okruhù, lze vozidlo brzdit pomocí druhého brzdového okruhu. Pøed dosažením brzdného úèinku je ale nutné sešlápnout brzdový pedál mnohem více a mnohem vìtší silou. Brzdná vzdálenost je delší. Pøed pokraèováním v jízdì vyhledejte pomoc v servisu.

Aby bylo možno využít celou dráhu zdvihu pedálu brzdy, zejména pøi poruše jednoho z brzdových okruhù, nesmí být v blízkosti pedálù žádná rohožka 3 105.

Pøi vypnutém motoru pøestane posilovaè øízení fungovat po jednom až dvou sešlápnutích brzdového pedálu. Úèinek brzd není snížen, avšak brzdìní vyžaduje mnohem vìtší sílu. To je dùležité zejména pøi tažení.

Hladinu brzdové kapaliny kontrolujte pravidelnì. Zobrazí se, když je zapnuté zapalování a je nízká hladina brzdové kapaliny R 3 67.


Kontrolka brzdové soustavy RKontrolka svítí pøi zapnutém zapalování, když je zabrzdìna parkovací brzda nebo je pøíliš nízká hladina brzdové kapaliny nebo kapaliny spojky. Brzdová kapalina 3 177.

U vozidel s automatizovanou mechanickou pøevodovkou 3, kontrolka nìkolik sekund bliká, když je vypnuté zapalování, aèkoli není zabrzdìná parkovací brzda.

Protiblokovací systém brzd (ABS u) 3

Systém ABS zabraòuje zablokování kol.

Jakmile nìkteré z kol zaène jevit sklon k zablokování, zaène systém ABS regulovat brzdný tlak v pøíslušném kole. Vozidlo zùstane øiditelné, dokonce i pøi prudkém brzdìní.

Jakmile dojde k aktivaci systému ABS, projeví se tato skuteènost pulzováním brzdového pedálu a urèitým zvukem.

Chcete-li dosáhnout optimálního brzdìní, držte pøi brzdìní sešlápnutý pedál brzdy, i když pedál pulzuje. Pedál brzdy neuvolòujte.

Kontrolka u for ABSRozsvítí se na nìkolik sekund po zapnutí zapalování. Jakmile kontrolka zhasne, je systém pøipraven k provozu.

Jestliže tato kontrolka po nìkolika sekundách nezhasne, nebo jestliže se rozsvítí bìhem jízdy, došlo k poruše v systému ABS. Brzdová soustava vozidla je i nadále funkèní, ale bez možnosti regulace systémem ABS.

9 Výstraha

Pokud se kontrolka rozsvítí pøi uvolnìné ruèní brzdì, okamžitì pøerušte jízdu. Vyhledejte pomoc v servisu.


Autodiagnostika Pøi nastartování motoru a rozjetí vozidla provádí systém autodiagnostiku, která mùže být slyšitelná.

Porucha

Pøíèinu poruchy nechte odstranit v servisu. Integrovaná autodiagnostika umožní rychlé odstranìní poruchy.

Parkovací brzda Vždy pevnì zabrzdìte parkovací brzdu bez použití uvolòovacího tlaèítka, a ve svahu smìrem dolù nebo nahoru ji zabrzdìte co možno nejpevnìji.

Pokud chcete parkovací brzdu uvolnit, lehce ji nadzvednìte, stisknìte uvolòovací tlaèítko a páku spust’te úplnì dolù.

Za úèelem snížení silového pùsobení parkovací brzdy souèasnì sešlápnìte nožní brzdu.

Brzdový asistent Pøípadì náhlého prudkého sešlápnutí pedálu brzdy je vozidlo brzdìno automaticky s maximální zesílenou brzdnou silou z dùvodu dosažení co nejkratší brzdné dráhy pøi plném brzdìní (brzdový asistent).

Udržujte trvalý tlak na pedál brzdy po celou dobu brzdìní. Po uvolnìní pedálu brzdy maximální zesílená brzdná síla ustane.

9 Výstraha

Pokud je v systému ABS porucha, kola mají tendenci se zablokovat v pøípadì nezvykle silného brzdìní. Výhody systému ABS nejsou k dispozici. Bìhem prudkého brzdìní není vozidlo možné øídit a mùže dojít ke smyku.


Kola, pneumatiky Vhodné pneumatiky a omezení 3 189.

Pneumatiky instalované výrobcem nabízejí optimální jízdní komfort a bezpeènost.

Zmìna typu pneumatik/ráfkùPokud chcete instalovat pneumatiky jiných rozmìrù než byly pùvodní, mùže být nutné pøeprogramovat elektronický rychlomìr a provést další úpravy vozidla.

Po pøechodu na pneumatiky jiných rozmìrù nechte vymìnit nálepku s tlaky vzduchu v pneumatikách.

Instalace nových pneumatik Nové pneumatiky osazujte v páru nebo radìji jako celou sadu. Ujistìte se, že obì pneumatiky na jedné nápravì jsou z stejné velikosti, z stejné konstrukce, z stejné znaèky, z a se stejným vzorkem.

Smìrové pneumatiky musíte nasadit tak, aby se otáèely ve smìru jízdy. Smìr otáèení je vyznaèen symbolem (napø. šipkou) na boku pneumatiky.

Pokud máte instalované pneumatiky proti smìru otáèení (napøíklad pøi výmìnì), je tøeba je co nejdøíve demontovat a nasadit správnì. To je jediný zpùsob, jak maximálnì využít výhody konstrukce pneumatiky.

Pøi likvidaci pneumatik vìnujte pozornost zákonným pøedpisùm.

Tlak vzduchu v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách kontrolujte jednou za 14 dní a pøed každou delší cestou; pneumatiky musíte kontrolovat za studena. Nezapomeòte zkontrolovat rezervní kolo 3.

Sejmìte klíè na èepièky ventilku z dvíøek palivové nádrže a použijte jej k odšroubování èepièky ventilku.

Tlak vzduchu v pneumatikách 3 189, 3 190 na vnitøní stranì dvíøek palivové nádrže.

Údaje o tlaku vzduchu v pneumatikách jsou pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní pneumatiky.

9 Výstraha

Použití nevhodných pneumatik nebo ráfkù mùže vést k dopravní nehodì a znehodnocení vozidla.


Rezervní kolo 3 vždy nahustìte na hodnotu udávanou pro maximální zatížení vozidla.

Pokud mìøíte tlak v zahøátých pneumatikách, neupouštìjte z nich vzduch. Protože po vychladnutí pneumatik by byly podhuštìné.

Po kontrole tlaku utáhnìte èepièku ventilku pomocí klíèe na ventilky.

Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách zhorší bezpeènost a ovladatelnost vozidla, jízdní komfort a spotøebu paliva a zvýší opotøebení pneumatik.

Stav pneumatik a ráfkù Hrany pøejíždìjte pomalu a pokud možno kolmo. Pøejíždìní ostrých hran mùže zpùsobit poškození pneumatiky a ráfku. Pøi parkování se ujistìte, že pneumatiky nejsou opøeny o hranu obrubníku.

Pravidelnì kontrolujte ráfky z hlediska poškození. V pøípadì poškození nebo neobvyklého opotøebení vyhledejte pomoc v servisu.

9 Výstraha

Je-li tlak pøíliš nízký, mùže dojít k nadmìrnému zahøátí a vnitønímu poškození, vedoucímu k oddìlení bìhounu a prasknutí pneumatiky pøi vyšší rychlosti.


Hloubka vzorku Pravidelnì kontrolujte hloubku vzorku.

Z bezpeènostních dùvodù byste mìli pneumatiky vymìnit, když je vzorek hluboký pouze asi 2 až 3 mm (pro zimní pneumatiky: 4 mm).

Pøedpisy je urèena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), pøi jejímž dosažení jsou již viditelné indikátory opotøebení (TWI1)). Indikátory opotøebení jsou rozmístìny v bìhounu pneumatiky v pravidelných vzdálenostech. Jejich poloha je vyznaèena na boku pneumatiky.

Pokud je opotøebení vìtší vpøedu než vzadu, proveïte zámìnu pøedních a zadních kol.

Upravte tlak v pneumatikách.

Všeobecné informace

z Nezapomeòte, že pøi vìtším opotøebení pneumatik hrozí nebezpeèí aquaplaningu.

z Pneumatiky stárnou, i když se používají velmi málo nebo vùbec. Výmìnu pneumatik doporuèujeme nejpozdìji po 6 letech.

z Nikdy nepoužívejte pneumatiky neznámého pùvodu nebo používání.

1) TWI = Tread Wear Indikátor.


Oznaèení pneumatik Význam:

e.g. 175/70 R 14 79 T

Písmena rychlostního kódu:

Zimní pneumatiky 3 Informace týkající se instalace nových pneumatik 3 119.

Omezení 3 189.

Zimní pneumatiky zlepšují bezpeènost jízdy pøi teplotách pod 7 °C.

Letní pneumatiky nejsou vhodné pro provoz v zimním období.

V souladu s pøedpisy dané zemì pøilepte nálepku s maximální povolenou rychlostí 3 do zorného pole øidièe.

Používání rezervního kola s letní pneumatikou mùže nepøíznivì ovlivnit øiditelnost vozidla, zejména na kluzkém povrchu. Co nejdøíve nechte opravit, vyvážit a nasadit normální kolo.

Ozdobné kryty kol 3 Používejte ocelové ráfky a pneumatiky, které byly schváleny firmou Opel pro dané vozidlo, èímž splníte všechny požadavky pro pøíslušnou kombinaci kol a pneumatik.

Používáte-li neschválené kryty kol a pneumatiky, pneumatiky nesmìjí mít zesílené boky.

Kryty kol nesmìjí zhoršovat chlazení brzd.

Kryty kol odmontujte, pokud instalujete snìhové øetìzy 3.

175 = Šíøka pneumatiky v mm

70 = Pøùøezový pomìr (výška pneumatiky vùèi šíøce v %)

R = Radiální typ R

14 = Prùmìr ráfku v palcích

79 = Load index napø. 79 odpovídá zatížení 437 kg

T = Písmeno rychlostního kódu

Q = do 160 km/hS = do 180 km/hT = do 190 km/hH = do 210 km/hV = do 240 km/hW = do 270 km/h

9 Výstraha

Používání nevhodných pneumatik nebo krytù kol mùže vést k náhlému úniku vzduchu a následnì nehodì.


Snìhové øetìzy 3 Omezení 3 189.

Snìhové øetìzy smíte použít pouze na pohánìná kola (pøední náprava). Musí být instalovány symetrický, aby byly správnì usazeny.

Používejte pouze øetìzy s drobnými èlánky, které nezvýší bìhoun ani bok pneumatiky o více než 10 mm (vèetnì zámku øetìzu).

Kryty kol odmontujte, pokud používáte snìhové øetìzy 3 135.

Se snìhovými øetìzy smíte jet maximální rychlostí 50 km/h. Po holé vozovce smíte jet pouze krátce.

Na nouzové rezervní kolo nesmíte nikdy instalovat snìhové øetìzy. Pokud potøebujete používat snìhové øetìzy po defektu pøedního kola, nejdøíve instalujte nouzové rezervní kolo na zadní nápravu a kolo ze zadní nápravy použijte na pøední nápravu.

Støešní nosièe 3 Z bezpeènostních dùvodù a z dùvodu prevence poškození støechy Vám doporuèujeme používat støešní nosiè Opel, který je schválený pro Vaše vozidlo.

Dodržujte pokyny k používání støešního nosièe.

Pokud støešní nosiè právì nepoužíváte, odmontujte jej.

Odmontujte kryty od upevòovacích otvorù støešního nosièe.

Rady pro jízdu 3 104.

9 Výstraha

Poškozená pneumatika mùže kdykoli prasknout.


Tažné zaøízení 3 Používejte pouze tažné zaøízení, které bylo schváleno pro Vaše vozidlo. Doporuèujeme Vám, abyste svìøili dodateènou montáž tažného zaøízení servisu. Mùže být nezbytné provést zmìny, které mají nepøíznivý vliv na chladicí systém, tepelné štíty nebo jiné zaøízení.

Instalaèní rozmìry tažného zaøízení 3 195.

Tažné zaøízení s pevnou tyèí s kulovou hlavou 3 Pøipojujete-li za vozidlo brzdìný pøívìs/karavan, pøipojte pojistné lanko do oka, které je napravo od tažného zaøízení.

Tažení karavanu/pøívìsuZatížení pøívìsu a karavanu1)

Pøípustná zatížení jsou maximální hodnoty závislé na vozidle a motoru, které nesmìjí být pøekroèeny. Skuteèné zatížení závìsu je rozdíl mezi skuteènou celkovou hmotností pøívìsu a skuteèným zatížením kulové hlavy tažného zaøízení v pøipojeném stavu.

Pøípustné zatížení závìsu Vašeho vozidla je uvedeno v úøedních dokladech k Vašemu vozidlu. Obecnì platí tyto hodnoty pro stoupání do max. 12 %.

Povolené zatížení karavanu/pøívìsu platí pro uvedené stoupání/klesání do nadmoøské výšky 1 000 m.n.m. Se stoupající nadmoøskou výškou klesá výkon motoru, protože je vzduch øidší, a je tedy snížena stoupavost, snižuje se povolená hmotnost soupravy také o 10 % na každých 1000 metrù nadmoøské výšky. Hmotnost nemusí být snížena pøi jízdì po vozovkách s mírným stoupáním/klesáním (ménì než 8 %).

Maximální celková povolená hmotnost jízdní soupravy nesmí být pøekroèena. Tato hmotnost je uvedená na identifikaèním štítku 3 180.

Svislé zatížení kulové hlavy Svislé zatížení kulové hlavy je zatížení, které vyvíjí naložený pøívìs/karavan na kulovou hlavu. Zmìnou rozložení nákladu na pøívìsu/karavanu mùžete toto zatížení zmìnit.

Hodnota maximálního povoleného zatížení kulové hlavy (110,23 lb) tažného vozidla je uvedena na štítku tažného zaøízení a v dokumentech vozidla. Vždy se zamìøte na maximální zatížení, zejména v pøípadì tìžkého karavanu/pøívìsu. V žádném pøípadì nesmí být zatížení na kouli nižší než 25 kg.

Pøi mìøení zatížení na kouli uveïte oj naloženého pøívìsu/karavanu do stejné úrovnì, jaká bude v pøipojeném stavu u naloženého tažného vozidla. Toto je dùležité zejména pro pøívìsy/karavany se zdvojenou nápravou.

Zatížení zadní nápravy pøi jízdì s pøívìsem/karavanem Maximální povolené zatížení náprav nesmí být pøekroèeno.

1) Dodržujte vždy pøedpisy zemì, ve které se nacházíte.


Chování vozidla za jízdy, rady pro jízdu s pøívìsem Pøi používání brzdìného pøívìsu/karavanu zavìste pojistné lano do oka.

Pøed pøipojením karavanu/pøívìsu namažte kulovou hlavu tažného zaøízení. Nicménì, nemažte kulovou hlavu, pokud je používán stabilizér pro tlumièe.

Pøed jízdou zkontrolujte osvìtlení pøívìsu/karavanu. Pøi tažení pøívìsu/karavanu jsou zadní svìtla do mlhy deaktivována.

Karavany/pøívìsy s ukazateli smìru LED musejí být pøipraveny tak, aby bylo možné provádìt výmìnu žárovek za standardní žárovky.

Jízdní vlastnosti jsou závislé na nákladu pøívìsu/karavanu. Zavazadla musíte zajistit, aby za jízdy neklouzala. Uložte je, pokud možno, do støedu pøívìsu/karavanu, tj. nad nápravu pøívìsu.

Pøi jízdì s pøívìsem s nízkou jízdní stabilitou nepøekraèujte rychlost 80 km/h; doporuèujeme použít tøecí stabilizátor.

Pokud se pøívìs/karavan za jízdy rozkývá, zpomalte. Nepokoušejte se korigovat kývání pohyby volantem. V pøípadì potøeby prudèeji pøibrzdìte.

Musíte-li nouzovì brzdit naplno, když potøebujete zajistit krátkou brzdnou dráhu pøi tažení pøívìsu/karavanu, musíte pedál brzdy sešlápnout co nejsilnìji.

Nezapomeòte, že vozidlo s karavanem/pøívìsem, at’ už brzdìným nebo nebrzdìným, má delší brzdnou dráhu, než vozidlo bez karavanu/pøívìsu.

Pøi jízdì z kopce zaøaïte vždy stejný pøevodový stupeò, jaký byste použili pro jízdu do kopce a jeïte pøibližnì stejnou rychlostí.

Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu pøedepsanou pro plné zatížení. 3 119, 3 189.

126 Svépomoc, péèe o vozidlo

Svépomoc, péèe o vozidlo

Palivová soustava vznìtového motoru, odvzdušnìní Jestliže jste zcela vyjeli nádrž, musí se provést odvzdušnìní palivové soustavy vznìtového motoru. Tøikrát zapnìte zapalování, a to vždy na 15 sekund. Potom startujte motor po dobu maximálnì 40 sekund1). Zopakujte tento postup po nejménì 5 vteøinách. Pokud motor nestartuje, vyhledejte pomoc v servisu.

Kapota Zatáhnìte za uvolòovací páèku umístìnou na stranì øidièe pod pøístrojovou deskou. Odjišt’ovací páku vrat’te do pùvodní polohy.

Palivová soustava vznìtového motoru, odvzdušnìní........................................... 126

Kapota ...................................................... 126 Startování motoru pomocí

startovacích kabelù 3 ........................... 127 Tažení........................................................ 129 Výstražný trojúhelník ¨ 3

a lékárnièka (polštáøek) + 3 ................ 131 Rezervní kolo 3......................................... 132 Zvedák £ 3 a náøadí vozidla 3............ 134 Výmìna kola............................................. 135 Souprava na opravu pneumatik 3......... 140 Elektrická soustava .................................. 143 Pojistky a nejdùležitìjší

chránìné obvody................................... 145 Výmìna žárovky ...................................... 149 Péèe o vozidlo........................................... 158

1) Z technických dùvodù je pro motor Z 17 DTH možné pouze 30 sekund. Obchodní oznaèení 3 182.

127Svépomoc, péèe o vozidlo

Nadzvednìte bezpeènostní západku a otevøete kapotu.

Neèistoty nebo sníh mohou pøi otevøené kapotì sklouznout dolù, na møížku sání vzduchu pøed èelním oknem. Otvory pro sání vzduchu 3 97.

Zajistìte vzpìru kapoty. Pøed zavøením kapoty zatlaète vzpìru do držáku.

Pøivøete kapotu a nechte ji spadnout do západky. Zkontrolujte, zda je kapota zajištìná.

Startování motoru pomocí startovacích kabelù 3 Nestartujte pomocí rychlonabíjeèky ani roztlaèováním nebo roztahováním.

Vozidlo s vybitým akumulátorem mùžete nastartovat pomocí startovacích kabelù a akumulátoru jiného vozidla.

9 Výstraha

Startování motoru pomocí startovacích kabelù se musí provádìt s nejvyšší obezøetností. Jakákoli odchylka od následujících pokynù mùže vést ke zranìní nebo poškození následkem výbuchu akumulátorù a k poškození elektrické instalace v obou vozidlech.


z Nikdy se nepohybujte v blízkosti akumulátoru s otevøeným ohnìm nebo zdrojem jisker.

z Vybitý akumulátor mùže zamrznout pøi teplotì okolo 0 C°. Pøed pøipojením kabelù nechte akumulátor rozmrznout.

z Kapalina akumulátoru se nesmí dostat do kontaktu s oèima, kùží, textilními nebo lakovanými plochami. Kapalina obsahuje kyselinou sírovou, která mùže pøi pøímém kontaktu zpùsobit zranìní a hmotné škody.

z Pøi manipulaci s akumulátorem používejte ochranné brýle a ochranný odìv.

z Ujistìte se, že pomocný akumulátor má stejné napìtí jako akumulátor Vašeho vozidla (12 V). Jeho kapacita (Ah) nesmí být výraznì nižší, než je kapacita vybitého akumulátoru.

z Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami a prùøezem minimálnì 16 mm2 (25 mm2 pro vznìtové motory).

z Neodpojujte vybitý akumulátor z vozidla.

z Vypnìte veškeré nepotøebné elektrické spotøebièe.

z Pøi nouzovém startování se nenaklánìjte nad akumulátor.

z Svorky jednoho pomocného kabelu se nesmìjí dotýkat druhého kabelu.

z Pøi startování s pomocným akumulátorem se vozidla nesmíte dotýkat.

z Zatáhnìte parkovací brzdu a zaøaïte neutrál.

Poøadí pøipojení kabelù:

1. Pøipojte èervený kabel ke kladnému vývodu 1 pomocného akumulátoru.

2. Pøipojte druhý konec èerveného kabelu ke kladnému vývodu 2 vybitého akumulátoru.

3. Pøipojte èerný kabel k zápornému vývodu 3 pomocného akumulátoru.

4. Pøipojte druhý konec èerného kabelu 4 ke kostøicímu bodu vozidla, jako napø. k bloku motoru nebo šroubovému spoji v zavìšení motoru. Pøipojte co možno nejdále od vybitého akumulátoru.


Veïte startovací kabely tak, aby se nemohly dotknout pohyblivých èástí v motorovém prostoru.

Startování motoru:

1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.

2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Startování by mìlo být provádìno v intervalech 1 minuty a nemìlo by trvat déle než 15 sekund.

3. Nechte oba motory bìžet na volnobìh pøibližnì 3 minuty, s pøipojenými kabely.

4. Zapnìte elektrické spotøebièe (napø. svìtlo, vyhøívání zadního okna) vozidla, které je nouzovì startováno.

5. Pøi odpojování kabelù postupujte opaènì.

Tažení Tažení Vašeho vlastního vozidlaUvolnìte víèko ve spodní èásti a sejmìte smìrem dolù.

Tažné oko je umístìné ve vaku pro náøadí vozidla 3, za krytem na pravé stranì zavazadlového prostoru nebo v prostoru pro soupravu na opravu pneumatik za krytem na levé stranì zavazadlového prostoru.

Zvedák 3 a náøadí vozidla 3 3 134.


Zašroubujte tažné oko doleva až nadoraz tak, aby se zastavilo v horizontální poloze.

Tažné lano 3 – nebo lépe tažnou tyè 3– pøipojte do oka.

Tažné oko je urèeno pouze pro odtahování, nikoliv pro vyprošt’ování.

Zapnìte zapalování, abyste odemkli zámek øízení, a aby fungovala brzdová svìtla, houkaèka a stìraèe èelního okna.

Mechanická pøevodovka v poloze neutrál; automatizovaná mechanická pøevodovka 3 in N.

Pokud motor nebìží, budete muset pøi brzdìní a øízení vyvinout mnohem vìtší sílu.

Pøedejdìte pronikání výfukových plynù z prvního vozidla zapnutím recirkulace vzduchu 3 a zavøením oken.

Vyhledejte pomoc v servisu.

Pokud je automatická spojka u vozidla s automatizovanou mechanickou pøevodovkou manuálnì uvolnìna 3 tažení vozidla není povoleno 3 103. V takovém pøípadì se okamžitì obrat’te na servis.

Po odtažení vyšroubujte tažné oko smìrem doprava a nainstalujte zpìt kryt.

Upozornìní

Jeïte pomalu. Nejezdìte trhavì. Nadmìrné tažné síly mohou poškodit vozidlo.


Tažení jiného vozidla Tažné lano 3 – nebo lépe tažnou tyè 3– pøipojte do zadního tažného oka na pravé stranì pod nárazníkem, ne však k zadní nápravì.

Tažné oko je urèeno pouze pro odtahování, nikoliv pro vyprošt’ování.

Výstražný trojúhelník ¨ 3 a lékárnièka (polštáøek) + 3 Combo Výstražný trojúhelník a lékárnièka (polštáøek) jsou umístìny v obložení vlevo.

Kryt uvolnìte stiskem pøídržných západek.

Upozornìní

Jeïte pomalu. Nejezdìte trhavì. Nadmìrné tažné síly mohou poškodit vozidlo.


Combo van Výstražný trojúhelník a lékárnièka (polštáøek nebo skøíòka) jsou umístìny v prostoru za sedadlem øidièe. Pøi nakládání vozidla prosím zajistìte, aby nic nevyènívalo nad spodní okraj otvoru. Kryt 3 uvolnìte stiskem pøídržných západek a sejmìte.

Rezervní kolo 3 Rezervní kolo je uložené pod podlahou.

1. Klíèem na šrouby kol povolte šestihranný šroub na dnì schránky pod podlahou zavazadlového prostoru. Náøadí vozidla 3 134.

2. Zvednìte držák rezervního kola.

3. Uvolnìte pojistku a spust’te rezervní kolo dolù.

4. Odpojte zajišt’ovací lanko.

5. Spust’te držák úplnì dolù a vyjmìte rezervní kolo.

Vozidla s nouzovým rezervním kolem 3 mají mezi nouzovým kolem a karosérií vozidla distanèní kroužek.

6. Výmìna kola 3 135.


7. Umístìte vymìnìné kolo do držáku rezervního kola vnìjší stranou nahoru.

Pøi upevòování normálního kola nevkládejte mezi kolo a karosérii vozidla distanèní kroužek.

8. Zvednìte držák rezervního kola, zapnìte zajišt’ovací lanko.

9. Zvednìte držák rezervního kola a zajistìte pojistku. Otevøená strana pojistky musí smìøovat dozadu.

10. Klíèem na šrouby kol zašroubujte šestihranný šroub na dnì úložné schránky pod podlahou zavazadlového prostoru, abyste zcela zvedli držák rezervního kola.

Všeobecné informaceV závislosti na verzi mùže být rezervní kolo konstruováno pro použití jako nouzové rezervní kolo 3. Nouzové rezervní kolo je oznaèeno štítkem na ráfku. Viz instrukce na této stranì a na 3 123, 3 189.

U vozidel s ráfky z lehké slitiny 3 má rezervní kolo ocelový ráfek.

Použití rezervního kola spoleènì se zimními pneumatikami mùže zmìnit jízdní podmínky. Vadnou pneumatiku nechte co možná nejdøíve vymìnit.

Použití rezervního kola, které je menší než ostatní kola, mùže zmìnit jízdní podmínky. V mnoha zemích je povoleno pouze jako nouzové rezervní kolo. Vadnou pneumatiku nechte co možná nejdøíve vymìnit.

Pokyny k použití nouzového rezervníhokola 3 z Používání rezervního kola mùže ovlivnit

chování vozidla na silnici, zvláštì v kombinaci se zimními pneumatikami 3. Co nejdøíve nechte opravit, vyvážit a nasadit normální kolo.

z Vždy instalujte pouze jedno nouzové rezervní kolo.

z Pøi jízdì nepøekraèujte rychlost 80 km/h.

z Zatáèky projíždìjte opatrnì a pomalu.

z Nejezdìte s instalovaným rezervním kolem dlouhodobì.

z Co nejdøíve nahraïte rezervní kolo opravenou pneumatikou.

z Nepoužívejte snìhové øetìzy. Pokud musíte instalovat na pøední kola snìhové øetìzy a na jednom z pøedních kol je defekt, nejdøíve instalujte nouzové rezervní kolo na zadní nápravu a jedno ze zadních kol použijte na pøední nápravu. Zkontrolujte tlak vzduchu a v pøípadì potøeby jej upravte. 3 119, 3 189.

z Poznámky týkající se používání nouzového rezervního kola 3 123, 3 189.


Informace týkající se smìrových pneumatik 3

Smìrové pneumatiky musíte nasadit tak, aby se otáèely ve smìru jízdy. Smìr otáèení je vyznaèen symbolem (napø. šipkou) na boku pneumatiky.

Následující platí pro pneumatiky instalované proti smìru otáèení:

z Mohou se zmìnit jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co možná nejdøíve vymìnit.

z Pøi jízdì nepøekraèujte rychlost 80 km/h.

z V mokrém a snìhovém poèasí jezdìte obzvlášt’ opatrnì.

Další informace o smìrových pneumatikách 3 119. Zvedák £ 3 a náøadí vozidla 3

Zvedák a náøadí dodávané s vozidlem jsou konstruovány výhradnì pro použití na Vašem vozidle. Zvedák používejte pouze pro výmìnu kola.

Combo Zvedák a sada náøadí jsou umístìny v zavazadlovém prostoru na pravé stranì za krytem v obložení.

Kryt uvolnìte stiskem pøídržných západek. Viz obrázek.

Zvedák je zajištìn šroubem s køídlovou hlavou. Náøadí je pøipevnìno ke zvedáku 3 pryžovými pásky.


Combo vanZvedák a sada náøadí jsou umístìny za sedadlem øidièe.

Zvedák je zajištìn šroubem s køídlovou hlavou. Náøadí je pøipevnìno ke zvedáku pryžovými pásky.

Výmìna kola Namísto rezervního kola mùže být vozidlo vybaveno sadou pro opravu pneumatik 3 140.

Proveïte následující pøípravy a dodržujte následující pokyny:

z Zaparkujte vozidlo na rovinì, na pevném a neklouzavém povrchu. Pøední kola musejí být v pøímoèaré poloze.

z Zapnìte výstražná svìtla, zabrzdìte parkovací brzdu, zaøaïte první pøevodový stupeò nebo zpáteèku.

z Správnì umístìte výstražný trojúhelník Výstražný trojúhelník 3 131.

z Vyjmìte rezervní kolo.zpoza dveøí 3 132.

z Nikdy nemìòte zároveò více než jedno kolo.

z Zvedák používejte pouze pro výmìnu kol.

z Je-li povrch pod vozidlem mìkký, pod zvedák musíte položit pevnou podložku (síla max. 1 cm).

z Zaklínujte kolo diagonálnì proti kolu s defektem klíny nebo podobnými pøedmìty pøed a za kolem.

z Ve vozidle, které je zvedáno, nesmìjí být žádné osoby ani zvíøata.

z Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.

z Nestartujte vozidlo, pokud je zvednuté na zvedáku.

z Døíve než pøi výmìnì kola zašroubujete šrouby kola, vyèistìte je a na kužel každého šroubu kola naneste tenkou vrstvu komerènì dostupného mazacího tuku.


1. Vypaète kryt náboje kola pomocí šroubováku tak, že šroubovák umístìte do výøezu v krytu náboje kola. Náøadí vozidla 3 134.

Stáhnìte ozdobný kryt kola pomocí háku 3. Náøadí vozidla 3 134.

U nìkterých verzí se ozdobný kryt kola demontuje spoleènì se šrouby kola.

U krytù kol s viditelnými šrouby kol 3 mùže kryt zùstat na kole. Pøídržné kroužky 3 na šroubech kola se nesmìjí demontovat.

Ráfky z lehké slitiny 3: Vypaète kryt náboje kola pomocí šroubováku tak, že šroubovák umístìte do výøezu v krytu náboje kola. Chraòte ozdobný kryt tím, že umístìte mìkkou tkaninu mezi šroubovák a ráfek.

Ze šroubù sejmìte krytky 3.


Ráfky z lehké slitiny s ochranou proti odcizení 3: Sejmìte klíè na èepièky ventilku Náøadí vozidla 3 134.

2. Zatlaète klíè na šrouby kol 3 co možno nejdále a povolte šrouby kola o polovinu otáèky.

3. Body pro zvedání jsou oznaèené.


4. Pøedbastavte zvedák 3 na požadovanou výšku Umístìte rameno zvedáku vpøedu nebo vzadu tak, aby horní dosedací plocha zvedáku (šipka na obrázku) obklopovala svislé žebro a byla uvnitø prohlubnì. Ujistìte se, že opìradlo je øádnì zajištìno

Okraj základny zvedáku musí být zasazený pevnì a vertikálnì v souladu s kontaktním bodem.

Zvednìte vozidlo otáèením kliky.

Pokud se Vám nepodaøí zvedák nasadit správnì, spust’te vozidlo dolù a zvedák nasaïte znovu.

5. Odšroubujte šrouby kola.

U nìkterých verzí se ozdobný kryt kola demontuje spoleènì se šrouby kola.

Pokud jsou šrouby 3 našroubované, musí být odstranìny

6. Výmìna kola. Poznámky týkající se používání rezervního kola 3 132. Poznámky týkající se nouzového kolal 3 123, 3 133, 3 189.


7. Našroubujte šrouby kola. Zatlaète klíè na šrouby kol 3 co možno nejdále a mírnì utáhnìte šrouby kola.

Na nìkterých verzích se pøed utažením šroubù kola musí správnì usadit kryt kola.

8. Vozidlo spust’te na zem.

9. Zatlaète klíè na šrouby kol 3 co možno nejdále a køížem šrouby utáhnìte. Utahovací moment je 110 Nm.

Ráfky z lehké slitiny 3: nasaïte kolo na náboj a zajistìte, trn na zadní èásti náboje kola zasuòte do odpovídajícího otvoru v kole.

Ráfky z lehké slitiny s pojistkou proti odcizení 3: Nasaïte kolo na náboj. Nasaïte a utáhnìte pojistku proti odcizení 3.

10. Pøed nasazením ozdobného krytu oèistìte kolo v okolí pøítlaèných pružin. Symbol ventilku 3 na zadní stranì krytu kola musíte umístit k ventilku kola.

Nasaïte a zajistìte kryt náboje kola nebo kryt kola 3 a krytky šroubù kol 3.

11. Uložte vymìnìné kolo, náøadí a výstražný trojúhelník 3 131, 3 134.

12. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatice novì nasazeného kola.

13. Nechte zkontrolovat utahovací moment šroubù kola (110 Nm).

14. Nechte co nejdøíve opravit vadné kolo.


Souprava na opravu pneumatik 3 Menší poškození vzorku nebo boèní stìny pneumatiky je možné opravit pomocí soupravy na opravu pneumatik.

Cizí objekt nevyjímejte z pneumatiky.

Poškození pneumatiky pøesahující 4 mm nebo poškození v boku pneumatiky nemùžete soupravou na opravu pneumatik opravit.

Dùležité informace 3 143.

Pøi defektu pneumatiky: z Zapnìte výstražná svìtla, zabrzdìte

parkovací brzdu, zaøaïte první pøevodový stupeò nebo zpáteèku.

z Správnì umístìte výstražný trojúhelník Výstražný trojúhelník 3 131.

U vozidla Combo se souprava na opravu pneumatik nachází za krytem v levém boèním obložení zavazadlového prostoru. U vozidla Combo Van se nachází v prostoru za sedadlem øidièe.

Pokud chcete kryt 3 otevøít, stisknìte pojistné západky.

1. Vyjmìte ze schránky vak se soupravou na opravu pneumatik. Opatrnì vyjmìte jednotlivé díly z vaku.

2. Vyjmìte kompresor.

3. Vyjmìte elektrický kabel a hadièku z úložného prostoru na spodní stranì kompresoru.

9 Výstraha

Pøi jízdì nepøekraèujte rychlost 80 km/h.

Nejezdìte s instalovaným rezervním kolem dlouhodobì.

Øízení a ovládání mùže být ovlivnìno.


4. Našroubujte hadièku kompresoru na nádobce s tìsnicí hmotou.

5. Zatlaète nádobku s tìsnicí hmotou do držáku na kompresoru.

Postavte kompresor blízko pneumatiky tak, aby nádobka s tìsnicí hmotou byla svisle.

6. Vyšroubujte èepièku ventilku z pneumatiky s defektem.

7. Našroubujte hadièku na ventilek pneumatiky.

8. Spínaè na kompresoru musí být v poloze §.

9. Pøipojte konektor kompresoru do zásuvky pro napájení pøíslušenství nebo zásuvky zapalovaèe. Zásuvka pro pøíslušenství 3 59.

10. Zapnìte zapalování.

Aby se zabránilo vybití akumulátoru, doporuèujeme nechat motor v chodu.

11. Kolébkový spínaè na kompresoru nastavte do polohy I. Pneumatika je plnìna tìsnicí hmotou.

12. Bìhem vyprazdòování nádobky s tìsnící hmotou (pøibližnì 30 sekund) ukazuje manometr na kompresoru krátce až 6 barù. Tlak potom opìt poklesne.

13. Všechna tìsnicí hmota je napumpována do pneumatiky. Potom je pneumatika plnìna vzduchem.

14. Pøedepsaný tlak v pneumatice by mìl být dosažen bìhem 10 minut. Tlak v pneumatikách 3 119, 3 189. Po dosažení požadovaného tlaku kompresor vypnìte.


Pokud není pøedepsaného tlaku v pneumatice dosaženo bìhem 10 minut, odpojte soupravu na opravu pneumatik. Popojeïte s vozidlem o jednu otáèku pneumatik. Znovu pøipojte soupravu na opravu pneumatik a pokraèujte v postupu plnìní po dobu 10 minut. Pokud požadovaného tlaku není stále ještì dosaženo, pneumatika je pøíliš poškozená. Obrat’te se na servis.

Pøebyteèný tlak mùžete upustit pomocí tlaèítka nad manometrem.

Kompresor nenechávejte zapnutý déle než 10 minut - viz „Dùležité informace“ na stranì 3 143.

15. Odpojte soupravu na opravu pneumatik. Našroubujte plnicí hadièku na volnou pøípojku na nádobce s tìsnicí hmotou. Pøedejdete tak úniku tìsnicí hmoty. Soupravu na opravu pneumatik uložte do zavazadlového prostoru.

16. Pøípadnì uniklý tìsnicí prostøedek otøete kusem tkaniny.

17. Složte výstražný trojúhelník a uložte jej do zavazadlového prostoru nebo do úložného prostoru. 3 131.

18. Sejmìte nálepku s vyznaèenou maximální povolenou rychlostí a upevnìte ji do zorného pole øidièe.

19. Ihned pokraèujte v jízdì, aby se tìsnicí hmota rovnomìrnì rozmístila v pneumatice. Po ujetí pøibližnì 10 km (ale ne déle než 10 minut) zastavte a zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatice. Pøitom hadici kompresoru našroubujte pøímo na ventilek (viz obr. 15798 T).

Pokud je tlak vzduchu vyšší než 1,3 bar, upravte jej na pøedepsanou hodnotu. Opakujte postup, dokud nedochází ke ztrátì tlaku.

Pokud tlak poklesl pod 1.3 baru, vozidlo nemùžete dál používat. Vyhledejte pomoc v servisu.

20. Uložte soupravu pro opravu pneumatik 3 140.


Dùležité

Pøi jízdì s opravenou pneumatikou je výraznì snížen jízdní komfort. Takové pneumatiky si nechte vymìnit.

Jestliže je kompresor abnormálnì hluèný nebo zahøátý, minimálnì na 30 minut jej vypnìte.

Integrovaný bezpeènostní ventil se otvírá pøi tlaku 7 barù.

Chraòte kompresor pøed vlhkem a deštìm.

Doba použitelnosti tìsnicího prostøedku èiní cca 4 roky. Po uplynutí této lhùty již nemohou být zaruèeny tìsnicí vlastnosti prostøedku. Dbejte data použitelnosti na nádobce s tìsnicím prostøedkem.

Použitou nádobku vymìòte. Nádobku zlikvidujte podle pøíslušných zákonných naøízení.

Kompresor a tìsnící hmotu je možné používat od teploty pøibližnì -30 °C.

Adaptér na spodní stranì kompresoru je možné použít k nahuštìní jiných pøedmìtù, jako jsou napø. míèe, vzduchové matrace, nafukovací èluny, atd. Chcete-li jej vyjmout, odšroubujte vzduchovou hadièku od kompresoru a vytáhnìte adaptér.

Elektrická soustava PojistkyÚdaje na náhradní pojistce se musejí shodovat s údaji na vadné pojistce.

Pojistková skøíòka je umístìna v motorovém prostoru u vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny.

Vyháknìte kryt pojistkové skøíòky a dejte ho stranou.

Uložte náhradní pojistky na urèené místo v pojistkové skøíòce, napravo od pinzety, která usnadòuje vyjímání pojistek (náhradní pojistky a pinzeta na pojistky jsou oznaèeny na obrázku žlutì).


Pøed výmìnou pojistky vypnìte pøíslušný spínaè a zapalování.

Nasaïte pøípravek pro uchopení pojistky na pojistku a vytáhnìte ji.

Vadnou pojistku poznáte podle pøetaveného drátku. Novou pojistku instalujte až po odstranìní poruchy.

Vždy používejte pojistku o shodné ampérové hodnotì. Hodnota pojistky je uvedena na každé pojistce a lze ji také rozeznat podle barvy pojistky.

Použity jsou rùzné verze pojistek.


Pojistky a nejdùležitìjší chránìné obvodyNìkteré obvody mohou být chránìny více pojistkami.

Obrázky na stranách 145, 146 znázoròují pojistkové skøíòky vozidel s motorem Z 13 DTJ1). Pojistkové skøíòky dalších motorù jsou znázornìny na stranách 147, 148.

1) Obchodní oznaèení 3 182.

È. Obvod

1 Centrální øídicí jednotka

2 Øídicí jednotka motoru

No. Obvod

3 Pøístroje, informaèní displej, spínaè svìtel, houkaèka, výstražná svìtla, imobilizér

4 Tažné zaøízení, osvìtlení RZ

No. Obvod

5 Elektrické ovládání oken (vlevo)

6 –

7 –

8 Startér

9 Systém vstøikování paliva, palivové èerpadlo, stacionární topení

10 Houkaèka


12 Informaèní displej, informaèní systém:

13 Alarm

14 Vnìjší zrcátka

15 Systém ostøikovaèù èelního okna

16 Osvìtlení interiéru


18 –


No. Obvod

19 Elektrické ovládání oken (vpravo)

20 –

21 –

22 Centrální øídicí jednotka, imobilizér

23 Stìraèe èelního okna

24 Informaèní displej, spínaè svìtel, svìtlo interiéru, pøístroje, EPS

No. Obvod

25 Svìtla zpáteèky, zapalovaè cigaret,

No. Obvod

26 Vyhøívání pravého sedadla


No. Obvod

27 Vyhøívání levého sedadla

No. Obvod

28 ABS

29 Stìraè zadního okna

No. Obvod


31 Klimatizace

32 ABS, Automatizovaná mechanická pøevodovka, airbag

33 Øízení motoru

34 Vyhøívání dieselového filtru

35 Elektricky ovládaná okna, informaèní systém

36 Potkávací svìtlo (levé)

37 Potkávací svìtlo (pravé)


No. Obvod

38 Levé koncové svìtlo, levé obrysové svìtlo

39 Pravé koncové svìtlo, pravé obrysové svìtlo

40 Brzdová svìtla

41 Svìtla do mlhy

42 Zadní svìtlo do mlhy

43 Dálkové svìtlo (levé)

44 Dálkové svìtlo (pravé)

45 Ventilátor


47 Vyhøívání zadního okna

48 Startér

49 EPS

50 ABS

51 Zážehový motor: automatizovaná mechanická pøevodovkaVznìtové motory: øídicí jednotka motoru

No. Obvod

52 Ventilátor chladièe

No. Obvod

53 Chadící vìtrák, klimatizace

54 Automatizovaná mechanická pøevodovka


Výmìna žárovky Vypnìte zapalování a vypnìte pøíslušný spínaè nebo zavøete dveøe.

Novou žárovku držte pouze za patici! Nedotýkejte se skla žárovky holýma rukama.

Výmìnu žárovky provádìjte podle údajù na patici defektní žárovky, aby hodnoty byly stejné. Nepøekraèujte zde uvedenou hodnotu výkonu.

Chcete-li mìnit žárovku na levé stranì, odstraòte kryt pojistkové skøíòky U motoru Z 13 DTJ 1), také nadzvednìte reléovou skøíòku (v pøední èásti pojistkové skøíòky) a vytáhnìte z vodítek. Na pravé stranì stáhnìte vzduchovou hadici ke vzduchovému filtru.

Systém halogenových svìtlometù, potkávacích a dálkových svìtel Systém svìtlometù má samostatný okruh pro tlumená svìtla 1 (vnìjší žárovky) a dálková svìtla 2 (vnitøní žárovky).

Potkávací svìtla 1. Otevøete kapotu a zajistìte vzpìru.

2. Otoète krytku doprava a sejmìte ji.

6

1) Obchodní oznaèení 3 182.


3. Zatlaète na konektor žárovky smìrem dolù.

4. Vyjmìte žárovku s konektorem z reflektoru.

5. Vytáhnìte konektor z držáku žárovky.

6. Zasuòte novou žárovku

7. Novou žárovku s konektorem zasuòte tak, aby výstupky na objímce žárovky zapadly do vybrání v reflektoru.

8. Instalujte zpìt kryt svìtlometù a zavøete jej.

Dálková svìtla 1. Otevøete kapotu a zajistìte opìru.

2. Otoète krytku doprava a sejmìte ji.



4. Drátìnou pružinu stáhnìte dopøedu a otoète do strany.

5. Vytáhnìte žárovku ze svìtlometu.

6. Pøi instalování nové žárovky zasuòte výènìlky do vybrání reflektoru.

7. Zasuòte zpìt drátìnou pružinu, zapojte konektor do žárovky.


Obrysová svìtla 1. Otevøete kapotu a zajistìte opìru.

2. Otoète kryt svìtlometu dálkového svìtla doleva a sejmìte jej.

3. Odpojte konektor od žárovky dálkového svìtla.


4. Vytáhnìte držák boèního svìtla se žárovku z reflektoru.

5. Vyjmìte žárovku z patice.

6. Zasuòte novou žárovku.

7. Zasuòte konektor do tìlesa svìtlometu.

8. Pøipojte konektor k žárovce dálkového svìtla.


Pøední ukazatele smìru 1. Otevøete kapotu a zajistìte opìru.

2. Odpojte držák žárovky otoèením doleva.


3. Lehce stlaète žárovku do držáku, otoète ji doleva a vytáhnìte.


5. Zajistìte držák v reflektoru otoèením doprava.

Elipsoidní svìtlometyPotkávací svìtla Svìtlomet se samostatnými žárovkami potkávacích svìtel (vnitøní žárovky) a dálkových svìtel (vnìjší žárovky).

1. Otevøete kapotu a zajistìte opìru.

2. Sejmìte ochranný kryt svìtlometù stisknutím západky a tahem krytu dolù a následnì od svìtlometu.


4. Drátìnou pružinu stáhnìte na stranu a odtlaète na stranu.

5. Vytáhnìte žárovku ze svìtlometu.

6. Pøi instalování nové žárovky zasuòte výènìlky do vybrání reflektoru.

7. Zasuòte zpìt drátìnou pružinu, zapojte konektor do žárovky.



Pøední ukazatele smìru 1. Otevøete kapotu a zajistìte opìru.

2. Odpojte držák žárovky otoèením doleva.

3. Lehce stlaète žárovku do držáku, otoète ji doleva a vytáhnìte.


5. Zajistìte držák v reflektoru otoèením doprava.

Dálková svìtla, obrysová svìtla Nechte žárovku vymìnit v servisu.

Boèní ukazatele smìru Nechte žárovku vymìnit v servisu.

Svìtla do mlhy 3 Nechte žárovku vymìnit v servisu.


Zadní svìtla 1. Stiskem dvou pøídržných západek sejmìte

kryt svìtlometu.


3. Povolte dvì matice na tìlese svìtlometu. K jejich povolení použijte klíè na kola 3 potom je vyšroubujte rukou.

4. Vyjmìte tìleso svìtlometu.

5. Stisknìte pojistné západky a vyjmìte držák žárovek, viz obrázek 13726 S.

Poøadí svìtel shora dolù:

6. Vytáhnìte žárovku z objímky.

7. Zasuòte novou žárovku. Držák žárovky zaklapnìte do tìlesa sdruženého zadního svìtlometu. Vložte svítilnu do karosérie. Zašroubujte rukou matice na trny se závitem a utáhnìte. Zapojte elektrický konektor. Instalujte zpìt kryt a zavøete jej.

Svìtlo zpáteèky/brzdové svìtlo

Svìtlo ukazatele smìru

Svìtlo zpáteèky

Zadní svìtlo do mlhy (verze specifická podle dané zemì: zadní svìtlo do mlhy pouze na jedné stranì).


Osvìtlení RZ 1. Vyšroubujte oba šrouby. Vyjmìte tìleso

osvìtlení.

2. Zatlaète žárovku lehce smìrem k pøídržné pružinì a vyjmìte ji.


4. Zasuòte tìleso osvìtlení a zašroubujte jej.

Osvìtlení interiéru Pøední stropní svítilna 1. Vypaète svítidlo šroubovákem.


2. Zatlaète lehce žárovku smìrem k pružinì a vyjmìte ji.


4. Vložte svítidlo zpìt a zajistìte jej.

Pøední osvìtlení interiéru s lampièkami na ètení 3 1. Pomocí šroubováku odpojte a sejmìte

prùhledné krytky v místì uvedeném na obrázku.

2. Vytáhnìte žárovku z objímky.


4. Nasaïte svítidlo a zajistìte je.


Osvìtlení zavazadlového prostoru 3 1. Vypaète svítidlo šroubovákem.

2. Zatlaète lehce žárovku smìrem k pružinì a vyjmìte ji.


4. Vložte svítidlo zpìt a zajistìte jej.

Osvìtlení pøístrojù, osvìtlení informaèního displeje 3 Nechte žárovku vymìnit v servisu.

Péèe o vozidloPøi péèi o vozidlo dodržujte všechny zákony na ochranu životního prostøedí, zvláštì pøi mytí vozidla.

Pravidelná a dùkladná péèe o vozidlo pomáhá zachování dobrého vzhledu a vysoké hodnoty Vašeho vozidla. Je také pøedpokladem platnosti záruky v pøípadì poškození laku nebo koroze. Na následujících stranách Vám poskytneme nìkolik rad pro údržbu Vašeho vozidla, jejichž dodržováním snížíte nepøíznivé vlivy provozu automobilu na životní prostøedí.


Mytí vozidla Lak Vašeho vozidla je vystavený vlivùm okolního prostøedí. Pravidelnì umyjte a navoskujte vozidlo. Myjete-li vozidlo v automatické myèce, vyberte program zahrnující voskování.

Trus ptákù, mrtvý hmyz, pryskyøice, pyl apod. musíte ihned odstranit, nebot’ obsahují agresivní složky poškozující lak.

Pøi používání myèek automobilù dodržujte pokyny výrobce. Vypnìte stìraèe 3. odšroubujte anténu 3 a odmontujte støešní ližiny 3.

Pøi ruèním mytí zajistìte dùkladné umytí podbìhù.

Vyèistìte také hrany a drážky otevøených dveøí a plochy, které dveøe zakrývají.

Vozidlo dùkladnì opláchnìte a osušte jelenicí. Jelenici èasto proplachujte. Na lak a okna použijte samostatné kusy jelenice: zbytky vosku na oknech by zhoršily prùhlednost oken.

Pro odstraòování asfaltových skvrn nepoužívejte tvrdé pøedmìty. Na lakované plochy používejte odstraòovaè asfaltu ve spreji.

Leštìní a voskování Pravidelnì vozidlo navoskujte (nejpozdìji, když vody již netvoøí kapièky). Jinak lak vyschne.

Leštìní je nutné v pøípadì, že lak ztratil lesk nebo již není tak vzhledný.

Leštìnka Opel se silikonem vytváøí ochranný film. Po jejím použití již lak nemusíte voskovat.

Na plastové díly vosk ani leštìnku nepoužívejte.

Kola a pneumatikyNepoužívejte èisticí zaøízení s vysokotlakými tryskami.

Na ráfky používejte pH-neutrální èisticí prostøedek.

Ráfky jsou lakované. Peèujte o nì stejnì jako o karosérii.

Poškození laku Menší poškození laku opravte lakovou tužkou døíve, než se zaène tvoøit koroze. Rozsáhlejší poškození nebo zkorodované oblasti nechte opravit v servisu.


Vnìjší osvìtlení Kryty sdružených svítilen a svìtlometù jsou z plastu. Nepoužívejte žádné drsné nebo leptavé prostøedky, nepoužívejte škrabky na led a neèistìte je na sucho.

Plastové a pryžové díly Plastové a pryžové díly je možné èistit stejným èisticím prostøedkem, který se používá k èištìní karosérie. Pokud je tøeba, použijte èisticí prostøedek na interiéry. Nepoužívejte žádný jiný prostøedek. Zejména se vyvarujte použití rozpouštìdel a benzínu. Nepoužívejte èisticí zaøízení s vysokotlakými tryskami.

Interiér a èalounìní Interiér vozidla, vèetnì pøístrojové desky èistìte èistícím prostøedkem na interiéry.

Pøístrojová deska by se mìla èistit pouze vlhkým hadøíkem.

Èalounìní vyèistìte vysavaèem a kartáèem. Skvrny odstraòte èisticím prostøedkem na èalounìní.

Pro èistìní bezpeènostních pásù používejte vlažnou vodu nebo prostøedek pro èištìní interiéru.

Okna a lišty stìraèù èelního oknaPoužijte mìkkou tkaninu, která nepouští chloupky nebo jelenici a sprej na èistìní oken a odstraòovaè hmyzu.

Pøi èistìní zadního okna dbejte na to, aby nedošlo k poškození topných vodièù uvnitø okna.

K mechanickému odstranìní námrazy a ledu používejte škrabky na led. Škrabku pevnì pøitlaèujte na sklo, aby se pod ni nemohla dostat žádná neèistota, která by mohla poškrábat sklo.

Vyèistìte zneèištìné lišty stìraèù mìkkou tkaninou a èisticím prostøedkem na okna.

Zámky Zámky jsou pøed opuštìním výrobního závodu namazány vysoce kvalitním mazivem na zámky. Rozmrazovací prostøedek používejte pouze v pøípadì, že je to nezbytnì nutné, nebot’ odstraòuje mazivo a má nepøíznivý vliv na funkènost zámkù. Po použití rozmrazovacího prostøedku nechte zámky znovu promazat v servisu.

Motorový prostor Lakované plochy v motorovém prostoru oèistìte stejnì jako jakékoli jiné lakované plochy.

Doporuèujeme pøed a po skonèení zimního období umýt a navoskovat motorový prostor. Pøed mytím motoru chraòte alternátor a nádržku brzdové kapaliny plastovým krytem.

Pøi mytí motoru vysokotlakými tryskami nemiøte pøímo na komponenty protiblokovacího systému brzd 3, klimatizace 3 nebo hnací øemeny a jejich souèásti.

Po umytí motoru nechte v servisu nakonzervovat všechny souèásti motorového prostoru ochranným voskem.

Nepoužívejte èisticí zaøízení s vysokotlakými tryskami.

Upozornìní

Zavøete suché zipy, jelikož otevøené suché zipy na odìvech mohou poškodit èalounìní sedadel.


Spodek vozidla Nìkteré oblasti spodku vozidla mají spodní nátìr z PVC, zatímco jiné kritické oblasti jsou pokryty vrstvou trvanlivého ochranného vosku.

Po mytí spodku vozidla jej zkontrolujte a dle potøeby nechte nanést více ochranného vosku.

Materiály na bázi živce nebo kauèuku mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na spodku vozidla nechte provést v servisu.

Pøed a po zimním období umyjte spodek vozidla a nechte zkontrolovat vrstvu ochranného vosku.

Systém zemního plynu 3 Pøi èištìní motoru nebo spodku karosérie parním èisticím strojem nebo vysokotlakými tryskami nemiøte pøímo na komponenty systému zemního plynu. Pøed natlakovaným rozstøikem je tøeba chránit zejména nádrže zemního plynu a tlakové ventily na spodku karosérie vozidla a dìlicí pøepážce karosérie v motorovém prostoru.

Kromì toho se tyto komponenty nesmìjí ošetøovat chemickými èisticími prostøedky nebo vosky.

Nechte souèásti systému zemního plynu èistit v servisu, který je autorizován pro údržbu vozidel s pohonem na zemní plyn.

Tažné zaøízení Tyè s kulovou hlavou neèistìte proudem páry nebo èisticím zaøízením s vysokotlakými tryskami.

162 Opel Servis, údržba

Opel Servis, údržba Plánovaná údržbaServisní intervaly platí pro normální provozní podmínky. Pro extrémní podmínky, 3 169.

Displej servisního intervalu 3 171.

Evropské servisní intervalyKaždých 30,000 km nebo jednou za rok podle toho, který údaj se naplní døíve.

Mezinárodní servisní intervalyKaždých 15,000 km nebo jednou za rok podle toho, který údaj se naplní døíve.

PotvrzeníProvedený servis se potvrzuje v pøíslušných políèkách servisní a záruèní knížky. Vyplní se datum a hodnota poètu ujetých kilometrù spolu s razítkem a podpisem servisní dílny.

Ujistìte se, zda servisní a záruèní knížka je správnì vyplnìna jako dùkaz o nepøetržité péèi o vozidlo a jako dùkaz záruky pøi pøípadném prodeji vozidla.

Servisní informacePøedepsané servisní úkony je tøeba provést bìhem prohlídek ve správných intervalech. Technický stav individuálního vozidla mùže vyžadovat provedení doplòkových úkonù nebo èasnìjších výmìn. Uvedené intervaly nevyžadují záruku na díly.

Servisní planEvropský servisní plán platí v následujících zemích: Andorra, Rakousko, Belgie, Kypr, Èeská republika, Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie, Nìmecko, Øecko, Grónsko, Maïarsko, Island, Irsko, Itálie, Lotyšsko, Litva, Lucembursko, Malta, Nizozemí, Norsko, Polsko, Portugalsko, Slovensko, Slovinsko, Španìlsko, Švédsko, Švýcarsko, Spojené království

Mezinárodnís ervisné plán platí v ostatních zemích.

Plánovaná údržba ................................... 162 Servisní plan.............................................. 162 Další servisní práce................................... 169 Doporuèené kapaliny a maziva.............. 169 Systém prohlídek ...................................... 171 Originální náhradní díly Opel

a pøíslušenství ........................................ 172 Provádìní práce ....................................... 172 Motorový olej ............................................ 173 Palivový filtr pro vznìtové motory .......... 175 Chladicí kapalina ..................................... 175 Brzdy ......................................................... 176 Brzdová kapalina..................................... 177 Výmìna stìraèe èelního okna................. 177 Systém ostøikovaèù èelního okna............ 178 Akumulátor ............................................... 178 Ochrana elektronických obvodù............. 178 Dlouhodobé odstavení vozidla ............... 179 Opìtovné uvedení vozidla do provozu .. 179

163Opel Servis, údržba

Evropský servisní plán

⊕ Další práce.o Intervaly jsou kratší za extrémních provozních podmínek a je-li to nezbytné, v dùsledku podmínek konkrétní zemì.

Servisní práce po roce1)

km (x 1000)1)

1) Podle toho, který údaj se naplní døíve.

130

260

390

4120

5150

Vizuálnì zkontrolujte øídicí jednotku, jednotku osvìtlení a signalizaèní zaøízení a rovnìž airbag, zkontrolujte zámek øízení a zapalování

x x x x x

Dálkový ovladaè: výmìna baterií (nezapomìòte náhradní klíè) každé 2 roky

Kontrola a náprava stìraèù èelního okna, ostøikovaèe èelního okna, a systému ostøikovaèù svìtlometù

x x x x x

Kontrola hladiny chladicí kapaliny, nemrznoucí kapaliny (svìtle oranžová)2)

Zaznamenejte teplotu ochrany proti zamrznutí do servisní a záruèní knížky (potvrzovací políèka).

2) E-li pokles pøíliš velký/dochází k úniku, pokraèujte až po udìlení souhlasu zákazníkem.

x x x x x

Zkontrolujte vodní hadice z hlediska prosakování a ujistìte se, že jsou øádnì upevnìné. x x x x x

Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny2) x x x

Kontrola pólù akumulátoru z hlediska pevného usazení, kontrola oka akumulátoru x x x x x

Kontrola systémù vozidla s TECH 2 x x x x x

Výmìna pylového filtru nebo filtru s aktivním uhlím x x

⊕o Ve znaènì zneèištìném ovzduší; vysoké úrovnì poletujícího prachu, písku nebo pylu; abnormální zápach ze systému klimatizace

Ústní dohoda mezi zákazníkem a partnerem Opel.

Vymìòte vzduchový filtr. každých 4 let/60,000 km

⊕ Výmìna zapalovacích svíèek každých 4 let/60,000 km

Z 16 YNG každých 2 let/30,000 km

Vizuální kontrola žebrovaného klínového øemenu každých 2 let/60,000 km

⊕ Výmìna žebrovaného klínového øemenu,Y 13 DTJ, Z 13 DTJ, Y 13 DT, Z 13 DT, Z 17 DTH

každých 10 let/150,000 km

⊕ Zkontrolujte a nastavte vùli ventilù. Z16 XEP, Z 17 DTH





km ( x 1000)1)

1) Dle toho, co nastane døíve.

130

260

390

4120

5150

⊕ Výmìna rozvodového øemenu a napínací kladky,


Z 17 DTH každých 10 let/90,000 km

Z 16 XEP každých 10 let/150,000 km

Kontrola motorového oleje a jeho hladiny. x x x x x

⊕o Vypust’te vodu z naftového filtrupokud je vysoká vlhkost a/nebo je použito palivo nižší tøídy)

x x x x x

Vypuštìní odluèovaèe oleje CNG, Z 16 YNG každých 4 let/60,000 km

Palivový filtr - výmìna a vypuštìní kondenzátu,Z 13 DTJ, Z 17 DTH


Výmìna palivového filtru, Z 16 YNG každých 4 let/60,000 km

Kontrola a nastavení parkovací brzdy (nezatížená kola); vizuální kontrola zavìšení a odpružení pøedních a zadní kol, brzdové potrubí, brzdové tlakové hadice, palivové vedení, plynové vedení u vozidel CNG, systém regulace svìtlé výšky a výfukový systém

x x

Kontrola exteriéru karosérie/ochrany spodku vozidla proti korozi a zaznamenání jakéhokoli poškození do servisní knížky

x x x x x

⊕o Pøední a zadní brzdy - vizuální kontrola2)


x x

Každoroèní servisní kontrola v pøípadì ujetí vzdáleností více než 20 000

Motor, pøevodovka (AT, MT), kontrola kompresoru klimatizace z hlediska tìsnosti2) x x x x x

⊕o Demontáž brzdového bubnu, èistìní, vizuální kontrola každých 4 let/60,000 km




km ( x 1000)1)


130

260

390

4120

5150

Vizuální kontrola sklopných krytù na øízení, spojovacích tyèí øízení a pohonu nápravy x x x x x

Koncovky tyèí øízení a spodní kulové èepy - kontrola x x x x x

⊕ Výmìna brzdové a spojkové kapaliny (automatizovaná mechanická pøevodovka) každé 2 roky

Povolte upevòovací prvky kol a utáhnìte je momentem 110 Nm

x xBìhem montáže lehce namažte kužel každého šroubu kola mazacím tukem nebo olejem.

Kontrola stavu pneumatik; kontrola/náprava tlakù v pneumatikách, (vèetnì rezervy)

Pokud je k dispozici systém huštìní pneumatik, zkontrolujte, zda je sada kompletní a zda dosud nevypršela záruèní lhùta. Vymìòte láhev s tìsnicí hmotou každé 4 roky.

⊕ Každoroèní servisní kontrola v pøípadì ujetí vzdáleností více než 20 000

Zkontrolujte lékárnièku (její pøítomnost, celistvost a zda není propadlá životnost), poutací oko a výstržný trojúhelník

každé 2 2 roky

Zkontrolujte nastavení svìtlometù (všetnì pøídavných svìtlometù) a v pøípadì potøeby je nastavte.

x x

⊕o Mazání závìsù dveøí, omezovaèù otevøení dveøí, vložek zámkù, kování zámkù, zavírání kapoty, x x

Zkušební jízda, závìreèná kontrola (zámek øízení a spínaè zapalování, pøístroje a kontrolky, brzdový systém, øízení, systém klimatizace, motor, karosérie a podvozek - kontrola); displej servisního intervalu - vynulování pomocí TECH 2

x x x x x

⊕ Pouze pro Nìmecko: Proveïte test výfukových emisí (AU), všeobecný test (HU) Poprvé za 3 roky, potom každé 2 roky

Pokud je komerènì využíváno k pøepravì osob, jako taxislužba, sanitka, vozy k pronájmu, atd. každoroènì

⊕ Proveïte test plynového systému (GAP) a zaznamenejte jej do servisní knížky Poprvé za 3 roky, potom každé 2 roky



Mezinárodní servisní plán



km (x 1000)1)


115

230

345

460

575

Vizuálnì zkontrolujte øídicí jednotku, jednotku osvìtlení a signalizaèní zaøízení a rovnìž airbag, zkontrolujte zámek øízení a zapalování

x x x x x

Dálkový ovladaè: výmìna baterií (nezapomìòte náhradní klíè) každé 2 2 roky

Kontrola a náprava stìraèù èelního okna, ostøikovaèe èelního okna, a systému ostøikovaèù svìtlometù

x x x x x

Kontrola hladiny chladicí kapaliny, nemrznoucí kapaliny (svìtle oranžová)2)

Zaznamenejte teplotu ochrany proti zamrznutí do servisní a záruèní knížky (potvrzovací políèka).


x x x x x

Zkontrolujte vodní hadice z hlediska prosakování a ujistìte se, že jsou øádnì upevnìné. x x x x x

Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny2) x x x

Kontrola pólù akumulátoru z hlediska pevného usazení, kontrola oka akumulátoru x x x x x

Kontrola systémù vozidla s TECH 2 x x x x x

Výmìna pylového filtru nebo filtru s aktivním uhlím x x

⊕o Ve znaènì zneèištìném ovzduší; vysoké úrovnì poletujícího prachu, písku nebo pylu; abnormální zápach ze systému klimatizace

Ústní dohoda mezi zákazníkem a partnerem Opel.

Vymìòte vzduchový filtr. každých 4 let/60,000 km

⊕ Výmìna zapalovacích svíèek každých 4 let/60,000 km


Vizuální kontrola žebrovaného klínového øemenu každých 2 let/60,000 km

⊕ Výmìna žebrovaného klínového øemenu,Y 13 DTJ, Z 13 DTJ, Y 13 DT, Z 13 DT, Z 17 DTH


⊕ Zkontrolujte a nastavte vùli ventilù. Z16 XEP, Z 17 DTH





km ( x 1000)1)


115

230

345

460

575

⊕ Výmìna rozvodového øemenu a napínací kladky,


Z 17 DTH každých 10 let/90,000 km

Z 16 XEP každých 10 let/150,000 km

Kontrola motorového oleje a jeho hladiny. x x x x x

⊕o Vypust’te vodu z naftového filtrupokud je vysoká vlhkost a/nebo je použito palivo nižší tøídy)

x x x x x

Vypuštìní odluèovaèe oleje CNG, Z 16 YNG každých 4 let/60,000 km

Palivový filtr - výmìna a vypuštìní kondenzátu,Z 13 DTJ, Z 17 DTH


Výmìna palivového filtru, Z 16 YNG každých 4 let/60,000 km

Kontrola a nastavení parkovací brzdy (nezatížená kola); vizuální kontrola zavìšení a odpružení pøedních a zadní kol, brzdové potrubí, brzdové tlakové hadice, palivové vedení, plynové vedení u vozidel CNG, systém regulace svìtlé výšky a výfukový systém

x x

Kontrola exteriéru karosérie/ochrany spodku vozidla proti korozi a zaznamenání jakéhokoli poškození do servisní knížky

x x x x x

⊕o Pøední a zadní brzdy - vizuální kontrola2)


x x

Každoroèní servisní kontrola v pøípadì ujetí vzdáleností více než 20 000

Motor, pøevodovka (AT, MT), kontrola kompresoru klimatizace z hlediska tìsnosti2) x x x x x

⊕o Demontáž brzdového bubnu, èistìní, vizuální kontrola každých 4 let/60,000 km




km ( x 1000)1)


115

230

345

460

575

Vizuální kontrola sklopných krytù na øízení, spojovacích tyèí øízení a pohonu nápravy x x x x x

Koncovky tyèí øízení a spodní kulové èepy - kontrola x x x x x

⊕ Výmìna brzdové a spojkové kapaliny (automatizovaná mechanická pøevodovka) každé 2 2 roky

Povolte upevòovací prvky kol a utáhnìte je momentem 110 Nm

x xBìhem montáže lehce namažte kužel každého šroubu kola mazacím tukem nebo olejem.

Kontrola stavu pneumatik; kontrola/náprava tlakù v pneumatikách, (vèetnì rezervy)

Pokud je k dispozici systém huštìní pneumatik, zkontrolujte, zda je sada kompletní a zda dosud nevypršela záruèní lhùta. Vymìòte láhev s tìsnicí hmotou každé 4 roky.

⊕ Každoroèní servisní kontrola v pøípadì ujetí vzdáleností více než 20 000

Zkontrolujte lékárnièku (její pøítomnost, celistvost a zda není propadlá životnost), poutací oko a výstržný trojúhelník

každé 2 2 roky

Zkontrolujte nastavení svìtlometù (všetnì pøídavných svìtlometù) a v pøípadì potøeby je nastavte.

x x

⊕o Mazání závìsù dveøí, omezovaèù otevøení dveøí, vložek zámkù, kování zámkù, zavírání kapoty, x x

Zkušební jízda, závìreèná kontrola (zámek øízení a spínaè zapalování, pøístroje a kontrolky, brzdový systém, øízení, systém klimatizace, motor, karosérie a podvozek - kontrola); displej servisního intervalu - vynulování pomocí TECH 2

x x x x x

⊕ Proveïte test plynového systému (GAP) a zaznamenejte jej do servisní knížky Poprvé za 3 roky, potom každé 2 roky



Další servisní prácePøídavná práce ⊕Doplòková práce je práce, která není požadována pøi každém provádìní servisu, ale mùže být provedena ve spojení s pravidelným provádìním servisu.

Pøesto Vám doporuèujeme, abyste tyto práce nechali provést jako souèást servisní prohlídky, nebot’ tak vyžadují ménì normohodin, než když jsou provádìny samostatnì. Je ale úspornìjší, pokud si takovou práci necháte provést souèasnì s plánovanou údržbou a nikoli samostatnì.

Ztížené provozní podmínky oPodmínky jsou považovány za ztížené, pokud se èastìji vyskytuje jedna nebo více z následujících situací:

z Studené starty,

z Stop-and-go,

z jízda s pøívìsem/karavanem

z jízda ve stoupání a/nebo vysokých nadmoøských výškách

z špatný stav vozovky,

z písek a prach

z extrémní kolísání teploty.

Policejní vozidla, vozidla taxislužby a autoškoly jsou také klasifikována jako používaná ve ztížených podmínkách.

Ve ztížených provozních podmínkách mùže být nezbytné provádìt nìkteré práce plánovaného servisu èastìji, než jsou plánované intervaly.

Doporuèuje se vyhledat technickou pomoc ohlednì požadavkù na servis, závisejících na specifických provozních podmínkách Vašeho vozidla.

Doporuèené kapaliny a maziva Používejte pouze produkty, které byly testovány a schváleny. Poškození zapøíèinìné použitím neschválených provozních náplní není kryté zárukou.

9 Výstraha

Pøi zacházení s palivem vìnujte zvýšenou pozoronost. V pøípadì požití okamžitì vyhledejte lékaøskou pomoc. Nevdechujte výpary a vyvarujte se kontaktu s pokožkou. Udržujte z dosahu dìtí Palivo nesmí kontaminovat spodní vody, odpadní vody nebo pùdu. Prázdné nádoby zlikvidujte správným zpùsobem. Vždy pamatujte na to, že jsou provozní materiály nebezpeèné Vašemu zdraví.


Motorový olejMotorový oleje je oznaèován podle kvality a jeho viskozity. Pøi vybírání motorového oleje je stupeò kvality dùležitìjší než viskozita.

Kvalita motorového oleje Pro Evropu

Motorový olej Opel splòuje klasifikace GM-LL-A-025 a GM-LL-B-025 a je tudíž vhodný pro zážehové i vznìtové motory.

Kvalita motorového oleje pro mezinárodní servisní plán

Doplnìní motorového olejeOleje rùzných výrobcù a znaèek je možné mísit, pokud budete dodržovat specifikovaná kritéria motorového oleje (kvalita a viskozita).

Ne každý motorový olej, který je na trhu k dispozici, splòuje požadavky kvality, a proto vždy zkontrolujte, zda je na nádobì vyznaèena požadovaná specifikace a hodnocení

Pokud není k dispozici motorový olej požadované kvality, je možné použít maximálnì 1 litr oleje tøídy ACEA A3/B4 nebo A3/B3 (pouze jednou mezi každou výmìnou oleje). Viskozita musí být vhodná pro dané požadavky.

Výslovnì je zakázáno používání motorového oleje ACEA A1/B1 a A5/B5, jelikož za urèitých provozních podmínek mohou zpùsobit dlouhodobé poškození motoru.

Aditiva do motorového olejePoužívání pøísad motorového oleje mùže zpùsobit poškození a ztrátu platnosti záruky.

Viskozita motorového olejePoužívejte pouze viskozity motorového oleje SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 nebo 5W-40.

ViskozitaSAE definuje tekutost oleje: Studený olej je viskóznìjší než horký olej.

Vícestupòový olej má dvì èísla. První, následované písmenem W, udává viskozitu v nízkých teplotách a druhé udává viskozitu ve vysokých teplotách.

GM-LL-A-025: Zážehové motory

GM-LL-B-025: Vznìtové motory

GM General Motors Europe

LL Longlife

A nebo B Informace o motorovém oleji

025 Kód platnosti

ACEA-A3: Zážehové motory

ACEA-B4: Vznìtové motory bez odluèovaèe pevných èástic

ACEA-C3: Vznìtové motory s odluèovaèem pevných èástic


Systém prohlídekV zájmu zachování ekonomického a bezpeèného provozu a udržení hodnoty vozidla je nezbytné provádìní pravidelné údržby v pøedepsaných intervalech.

Pevný servisní interval Když nastal èas pro provedení servisu, pøi zapnutí zapalování se na displeji poèítadla kilometrù na pøibližnì 10 sekund zobrazí InSP. Servisní práci nechte provést v servisu do jednoho týdne nebo do ujetí 500 km (dle toho, co nastane døíve).

Servisní interval uvedený na displeji nebere v úvahu období, po které byl odpojen akumulátor.

Flexibilní servisní interval 3 Délka servisních intervalù je založena na nìkolika parametrech vycházejících z používání. Proto jsou nepøetržitì zaznamenávána specifická data motoru, která se využívají k výpoètu zbývající vzdálenosti do provedení servisní prohlídky.

Pokud je zbývající vzdálenost kratší než 1500 km, pøi zapnutí a vypnutí zapalování bude se na displeji zobrazí InSP a hodnota 1000 km. Pokud zbývá ménì než 1000 km, na nìkolik sekund se zobrazí InSP. Servisní práci nechte provést v servisu do jednoho týdne nebo do ujetí 500 km (dle toho, co nastane døíve).

Zobrazení zbývající vzdálenosti:

1. Vypnìte zapalování.

2. Krátce stisknìte nulovací tlaèítko dílèího poèítadla kilometrù. Zobrazí se hodnota poèítadla kilometrù.

3. Držte stisknuté nulovací tlaèítko pøibližnì 2 sekundy. Zobrazí se InSP a zbývající vzdálenost.

Více informací týkající se údržby najdete v servisní a záruèní knížce ve schránce v pøístrojové desce.

Nechte údržbovou práci – a opravárenskou práci na karosérii a vybavení – odbornì provést v servisu. Doporuèujeme Vašeho partnera Opel, který má vynikající znalosti o vozidlech Opel a disponuje nezbytnými nástroji a aktuálními servisními pokyny od firmy Opel. To je dùležité zvláštì v pøípadì, že je vozidlo stále v záruce. Provádìním údržby u Opel partnera zajistíte platnost záruky. Další informace najdete v Servisní a záruèní knížce.

Zvláštní protikorozní servis Tuto práci nechávejte provést v intervalech pøedepsaných v servisní knížce.


Originální náhradní díly Opel a pøíslušenství Doporuèujeme používat ”Originální náhradní díly Opel a pøíslušenství” a náhradní díly výhradnì urèené pro váš typ vozdila. Tyto díly prošly speciálními testy ovìøujícími jejich spolehlivost, bezpeènost a vhodnost pro vozidla Opel. Jiné výrobky, které se vyskytují na trhu, nemohou být firmou Opel monitorovány ani schvalovány - i když byly úøednì schváleny pro použití na motorových vozidlech.

”Originální náhradní díly Opel a pøíslušenství” a náhradní díly schválené firmou Opel se dají získat u vašeho partnera Opel, který technical vám poskytne všechny rady a zajistí i správnou montáž.

Provádìní práce Abyste se vyvarovali zranìní od pohyblivých èástí a vysokonapìt’ových kabelù zapalování, provádìjte kontroly motorového prostoru (napø. kontrola hladiny brzdové kapaliny nebo hladiny motorového oleje) pouze tehdy, když je vypnuté zapalování. Pro snazší orientaci jsou víèko plnicího otvoru

motorového oleje, víèko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny, kryt nádržky kapaliny ostøikovaèe a rukojet’ mìrky motorového oleje oznaèeny žlutì.

9 Výstraha

Kontroly v motorovém prostoru provádìjte pouze pøi vypnutém zapalování.

Ventilátor chladièe mùže zaèít pracovat i pøi vypnutém zapalování.

9 Výstraha

Systém zapalování 3 a xenonové svìtlomety 3 používají extrémnì vysoké napìtí. Nedotýkejte se jich.


Motorový olej Ve vozidlech s kontrolou hladiny motorového oleje 3, je hladina motorového oleje kontrolována automaticky 3 68. Doporuèujeme Vám, abyste hladinu motorového oleje zkontrolovali pøed odjezdem na každou dlouhou cestu.

Kontrolu provádìjte s vozidlem na vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a vypnutý nejménì 5 minut.

Vytáhnìte mìrku, doèista jí otøete, zasuòte jí dovnitø k dorazu na rukojeti, vytáhnìte jí a pøeètìte hladinu motorového oleje.

Zasuòte mìrku k dorazu na rukojeti a otoète jí o polovinu otáèky.

V závislosti na variantì motoru jsou použity rozdílné mìrky.

Pokud hladina motorového oleje klesla ke znaèce MIN, doplòte motorový olej.


Doporuèujeme, abyste použili stejný motorový olej, který byl použit pøi posledním doplòování oleje.

Hladina motorového oleje nesmí pøekroèit znaèku MAX na mìrce.

Množství musí být mezi MIN a MAX 3 193.

Rovnì nasaïte víèko a utáhnìte jej.

Upozornìní

Pokud je v motoru pøíliš mnoho motorového oleje, musí se nadbyteèné množství oleje vypustit nebo vysát.


Palivový filtr pro vznìtové motory Pøi výmìnì motorového oleje nechte v servisu zkontrolovat palivový filtr z hlediska obsahu zbytkové vody.

Svícení kontrolky A signalizuje kondenzát v palivovém filtru 3.

Palivový filtr kontrolujte èastìji, když provozujete vozidlo za ztížených podmínek, jako jsou napøíklad vysoká vlhkost vzduchu (zejména v pobøežních oblastech), velmi vysoká nebo nízká venkovní teplota a velké rozdíly mezi denními a noèními teplotami.

Chladicí kapalina Chladicí kapalina poskytuje ochranu proti zamrznutí do cca -28 °C.

. Ochrana proti zamrznutí a koroziPøed zaèátkem zimního období nechte v servisu zkontrolovat koncentraci v chladièi. Náplò v chladicí soustavì musí poskytovat ochranu pøed zamrznutím do zhruba -28 °C. Pokud je koncentrace nemrznoucí smìsi pøíliš nízká, je ochrana pøed zamrznutím a korozí znaènì snížena. Pokud je tøeba, doplòte nemrznoucí smìs.

Doplníte-li chladicí kapalinu pouze vodou, nechte zkontrolovat koncentraci a v pøípadì potøeby doplnit nemrznoucí kapalinu.

Upozornìní

Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.

Pøísady do chladicí kapaliny, jejichž úèelem je poskytnout pøídavnou ochranu proti korozi nebo utìsnìní menších netìsností, mohou zpùsobit funkèní problémy. Nebude akceptována žádná odpovìdnost za poškození v dùsledku používání pøísad do chladicí kapaliny.

9 Výstraha

Nemrznoucí kapalina je zdraví škodlivá. Proto ji pøechovávejte jen v originálním balení a mimo dosah dìtí.


Hladina chladicí kapaliny V uzavøeném chladicím systému dochází tìžko k nìjakému úniku.

Pøi studeném chladícím systému by mìla být hladiny kapaliny nad znaèkou KALT/COLD Pokud je hladina nízká, proveïte doplnìní.

Doplòte nemrznoucí kapalinu. Pokud nemáte nemrznoucí kapalinu k dispozici, doplòte pouze èistou vodu z vodovodu nebo destilovanou vodu. Nechte zkontrolovat koncentraci nemrznoucí kapaliny.

Pøíèinu úniku chladicí kapaliny nechte odstranit v servisu.

Rovnì nasaïte víèko a utáhnìte jej.

Brzdy Skøípavý zvuk signalizuje, že má brzdové obložení jeho minimální tloušt’ku. Mùžete pokraèovat v jízdì. Brzdové obložení nechte co možná nejdøíve vymìnit.

Po namontování nového brzdového obložení nebrzdìte zbyteènì intenzívnì bìhem prvních 200 km.

9 Výstraha

Pøed otevøením víèka nechte vychladnout motor. Opatrnì otevøete víèko, pøièemž pomalu uvolòujte pøetlak.

Upozornìní

Pøíliš nízká hladina chladicí kapaliny mùže zpùsobit poškození motoru.


Brzdová kapalina

Výmìna brzdové kapaliny Brzdová kapalina je hygroskopická, tzn. absorbuje vodu. Jakmile brzdová kapalina ohøeje, tøeba pøi velmi dlouhém klesání a zaène se vaøit, mùže to mít velký vliv na pokles brzdné síly (v závislosti na množství vody).

Dodržujte pøedepsané intervaly. Výmìna stìraèe èelního okna Lišty stìraèù èelního okna Odklopte rameno stìraèe od okna. Stisknìte pojistnou páèku a vyjmìte lištu stìraèe.

Lišty stìraèù 3 zadního okna Odklopte rameno stìraèe od okna. Uvolnìte lištu stìraèe podle obrázku a demontujte ji.

9 Výstraha

Brzdová kapalina je jedovatá a korozivní. Kapalina se nesmí dostat do kontaktu s oèima, kùží, textilními nebo lakovanými plochami.

9 Výstraha

Brzdovou kapalinu nechte vymìnit v servisu. Dodržujte prosím zákonné pøedpisy ohlednì životního prostøedí a zdraví – související s likvidací brzdové kapaliny.


Systém ostøikovaèù èelního okna Nádržka kapaliny ostøikovaèe èelního okna a ostøikovaèe zadního okna je umístìna v motorovém prostoru na stranì øidièe.

Naplòte èistou vodou smísenou s èisticím prostøedkem a nemrznoucí kapalinou.

Dbejte na to, aby ochrana proti zamrznutí byla dostateèná.

Pøi zavírání nádržky stisknìte víèko pevnì pøes límec plnicího otvoru.

Akumulátor Akumulátor vozidla je bezúdržbový.

Baterie nepatøí do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v pøíslušné recyklaèní sbìrnì.

Dodateèné namontování elektrického nebo elektronického pøíslušenství mùže vystavovat akumulátor pøídavnému zatížení a zpùsobovat jeho vybíjení. Nechte si prosím poradit ohlednì technických možností, jako napø. o montáži výkonnìjšího akumulátoru.

Necháte-li vozidlo zaparkované po dobu delší než ètyøi týdny, mùže dojít k vybití akumulátoru. Odpojte zápornou svorku akumulátoru vozidla.

Pøed pøipojováním nebo odpojováním akumulátoru vozidla se ujistìte, že je vypnuté zapalování.

Ochrana elektronických obvodù Poruše elektronických obvodù mùžete zabránit tak, že nebudete nikdy odpojovat akumulátor pøi bìžícím motoru nebo zapnutém zapalování. Nikdy nestartujte motor pøi odpojené baterii, napø. pøi používání startovacích kabelù.

Aby nedošlo k poškození vozidla, neprovádìjte žádné zmìny elektrické soustavy, napøíklad pøipojení pøídavných spotøebièù nebo pøeèipování.

9 Výstraha

Systém zapalování pracuje s vysokým napìtím. Nedotýkejte se kabeláže zapalování; mohlo by to být životu nebezpeèné.


Dlouhodobé odstavení vozidla Pokud hodláte zaparkovat vozidlo na dobu nìkolika mìsícù, mìly by být provedeny následující práce, aby se pøedešlo poškození.

z Umyjte a navoskujte vozidlo 3 159.

z Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku vozidla.

z Vyèistìte a nakonzervujte pryžová tìsnìní.

z Vymìòte motorový olej.

z Zkontrolujte nemrznoucí smìs a protikorozní ochranu3 175.

z Zkontrolujte hladinu chladící kapaliny; v pøípadì potøeby doplòte 3 176.

z Vypust’te kapalinu ze systému ostøikovaèù èelního okna.

z Zvyšte tlak v pneumatikách na hodnotu pøedepsanou pro plné zatížení 3 119, 3 189.

z Zaparkujte vozidlo na suchém a dobøe vìtraném místì. Pøed vypnutím zapalování zaøaïte u mechanické pøevodovky první stupeò nebo zpáteèku; u automatizované mechanické pøevodovky 3 posuòte páku volièe do støedové polohy. Kola vozidla zablokujte klíny, aby se vozidlo nemohlo samovolnì rozjet.

z Parkovací brzdu nechte odbrzdìnou.

z Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.

Opìtovné uvedení vozidla do provozuPøed uvedením vozidla do provozu proveïte následující úkony:

z Pøipojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.

z Zkontrolujte tlak vzduchuv pneumatikách 3 119, 3 189.

z Doplòte systém ostøikovaèù èelního okna 3 178.

z Zkontrolujte hladinu motorového oleje 3 173.

z Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny 3 176.

z Pokud je to nutné, namontujte RZ.

180 Technické údaje

Technické údaje

Údaje o vozidle Technické údaje jsou stanoveny v souladu s normami Evropské unie. Firma Opel si vyhrazuje právo na provedení jakýchkoli zmìn. Technické údaje uvedené v dokladech k vozidlu mají pøednost pøed údaji v této pøíruèce.

Identifikaèní štítek vozidla je upevnìn v rámu pravých pøedních dveøí.

U jiných verzí mùže být identifikaèní štítek umístìn na pravém prolisu pro tlumiè a odpružení.

Údaje o vozidle......................................... 180 Údaje o motoru ........................................ 182 Výkon ........................................................ 183 Spotøeba paliva, emise CO2 .................... 184 Spotøeba paliva, zemní plyn ................... 184 Hmotnosti, užiteèná hmotnost

a zatížení støechy................................... 187 Pneumatiky ............................................... 189 Objemy provozních náplní ...................... 193 Rozmìry .................................................... 194 Montážní rozmìry tažného

zaøízení s pevnou kulovou hlavou........ 195

181Technické údaje

Informace na identifikaèním štítku Identifikaèní èíslo vozidla je vyraženo na identifikaèním štítku a na podlaze vozidla, pod krytem mezi dveømi pøedního spolujezdce a sedadlem spolujezdce.

Identifikaèní èíslo vozidla mùže být pøipevnìno k palubní desce.

Typové oznaèení a výrobní èíslo motoru. U zážehových motorù je vyraženo na levé stranì motoru, u vznìtových motorù je vyraženo na pravé stranì motoru, pod vstøikovacím èerpadlem.

1 Výrobce2 Èíslo schválení typu3 Identifikaèní údaje vozidla4 Celková povolená hmotnost vozidla5 Celková povolená hmotnost soupravy6 Maximální povolené zatížení

pøední nápravy7 Maximální povolené zatížení

zadní nápravy8 Specifické údaje o vozidle nebo

specifické národní údaje


Údaje o motoru

Obchodní oznaèeníKód motoru

1,4 TWINPORTZ 14 XEP

CNGZ 16 YNG

1.3 CDTIZ 13 DTJ

1,7 CDTIZ 17 DTH

Poèet válcù 4 4 4 4

Zdvihový objem [cm3] 1364 1598 1248 1686

Výkon motoru [kW/bhp]pøi ot./min

665600

696200

554000

744400

Toèivý moment [Nm]pøi ot./min

1254000

1334200

1701750 až 2500

2402300

Typ paliva1)

1) Standardní vysoce kvalitní paliva, bezolovnatá DIN EN 228, motorová nafta DIN EN 590. Jakýkoliv komerènì dostupný zemní plyn obsahující metan je možné použít pro provoz na zemní plyn.

Benzín Zemní plyn/benzín Vznìtový Vznìtový

Oktanové èíslo [RON]2)

doporuèenomožnémožné

Doporuèené cetanové èíslo paliva (CN)2)

2) Standardní vysoce kvalitní paliva: R = Regular, P = Premium, PP = Premium Plus, D = Diesel. Hodnoty vytištìné tuènì: doporuèené palivo.

95 (P)3)

98 (PP)3)

91 (R)3)4)

–

3) Regulace klepání automaticky nastaví èasování zážehu v souladu s typem používaného paliva (oktanové èíslo). 4) Pøi používání bezolovnatého benzínu s oktanovým èíslem 91 dojde k mírnému snížení výkonu motoru.

95 (P)3)

98 (PP)3)

––

–––49 (D)5)

5) Nižší hodnoty platí pøi používání zimní nafty.

–––49 (D)5)

Maximální povolené otáèky motoru,trvalý provoz (ot./min), pøibl. [rpm ]. 6200 6400 5020 až 5180 5000 až 5200

Spotøeba motorového oleje [l/1000 km] 0.6 0.6 0.6 0.6


Výkon

Motor Z 14 XEP Z 16 YNG Z 13 DTJ Z 17 DTH

Maximální rychlost1) [km/h]5 stupòová manuální pøevodovkaAutomatizovaná mechanická pevodovka

1) Maximální rychlost je dosažitelná s maximálnì polovièním zatížením. Další pøíslušenství mùže maximální rychlost vozidla snížit.

164–

165–

1522)

1522)

2) Verze s elektronickým omezením rychlosti na 125 km/h.

170–


Spotøeba paliva, emise CO2 Pro mìøení spotøeby paliva se od roku 2004 používá nová norma 80/1268/EEC, naposledy novelizovaná jako 1999/3/E.

Nová norma je založena na skuteèných provozních podmínkách: Mìstský cyklus je

urèen jako pøibližnì 1/3 a mimomìstský provoz

jako pøibližnì 2/3 celkového poètu kilometrù (mìstská a mimomìstská spotøeba). Do výpoètu jsou dále pøidány ještì údaje o zvýšené spotøebì pøi studených startech a akceleraci.

Nová norma také vyžaduje stanovení obsahu emisí CO2 ve výfukových plynech.

Uvedené hodnoty nemùžete brát jako hodnoty zaruèené pro skuteènou spotøebu paliva pøíslušného vozidla.

Všechny hodnoty jsou založeny na základním modelu EU se standardní výbavou.

Výpoèet spotøeby paliva podle normy 2004/3/EC bere v úvahu pohotovostní hmotnost vozidla v souladu s vyhláškou. Další pøíslušenství mùže mírnì zvýšit spotøebu paliva i obsah emisí CO2 nad uvedené hodnoty.

Úspora paliva, ochrana životního prostøedí 3 106.

Spotøeba paliva, zemní plynÚdaje o spotøebì paliva byly získány prostøednictvím použití referenèního paliva G20 (obsah metanu 99 - 100 mol%) za pøedepsaných jízdních podmínek (viz pøedcházející sloupce). Hodnoty spotøeby paliva se mohou odchylovat od pøedepsaných hodnot v pøípadì, že je použit zemní plyn s nižším obsahem metanu.

Všechny hodnoty jsou založeny na základním modelu EU se standardní výbavou. Prùmìrná spotøeba paliva se mùže mìnit na základì jízdních podmínek, zpùsobu jízdy nebo rychlosti vozidla, dle normy 1999/100/EC. Další vybavení s stav paliva, tlak u èerpací stanice, režim jízdy a stav a podmínky provozu mohou vést k vyšší spotøebì a hodnotám CO2 než jsou uvedeny.


Spotøea paliva, emise CO2 (do pneu šíøe 185 mm)

Spotøea paliva, emise CO2 (do pneu šíøe 205 mm)

Motor Z 14 XEP Z 13 DTJ Z 17 DTH

mechanická/Automatizovaná mechanická pøevodovka mìsto [l/100 km]mimo mìsto [l/100 km]dohromady [l/100 km]CO2 [g/km]

7.9/– 5.2/– 6.2/–148/–

6.1/ 5.9 4.5/ 4.5 5.1/ 5.0134/135

6.6/– 4.4/– 5.2/–140/–


MechanickáAutomatizovaná mechanická pevodovkamìsto [l/100 km]mimo mìsto [l/100 km]dohromady [l/100 km]CO2 [g/km]

8.1/– 5.4/– 6.4/–153/–

6.3/ 6.1 4.7/ 4.7 5.3/ 5.2139/140

6.8/– 4.6/– 5.4/–146/–


Spotøeba paliva (H plyn)1)

1) Tyto hodnoty vycházejí z použití testovacího plynu G20 (plyn H) v souladu s odhadovací metodou 1999/100/EC.

Motor Z 16 YNG

Mechanická pøevodovka mìsto [m3/100 km] mimomìsto [m3/100 km] dohromady [m3/100 km]

10.1 5.9 7.5

Spotøeba paliva (H plyn)1)

Motor Z 16 YNG

Mechanická pøevodovka mìsto [kg/100 km] mimomìsto [kg/100 km] dohromady [kg/100 km]

6.6 3.9 4.9

emise CO2

2)(pohon na zemní plyn, g/km dle 80/1268/EEC)

2) Snížení emisí podle Euro4.

Motor Z 16 YNG

CO2 dohromady [g/km] 133


Hmotnosti, užiteèná hmotnost a zatížení støechy Užiteèná hmotnost je rozdíl mezi pøípustnou celkovou hmotností (viz identifikaèní štítek 3 180) a pohotovostní hmotností.

K výpoètu pohotovostní hmotnosti vložte údaje Vašeho vozidla níže:

tvoøí pohotovostní hmotnost.

Zvláštní výbava a pøíslušenství zvyšují pohotovostní hmotnost a v dùsledku toho nepatrnì snižují užiteènou hmotnost.

Dbejte údajù o hmotnostech v dokladech k vozidlu a na identifikaèním štítku.

Povolené zatížení pøední a zadní nápravy nesmí dohromady pøekroèit pøípustnou celkovou hmotnost vozidla. Napøíklad pokud je pøední náprava plnì zatížena, nesmí být zatížení zadní nápravy takové, aby byla pøekroèena celková povolená hmotnost vozidla.

Maximální povolené zatížení náprav nesmí být pøekroèeno.

Hodnoty maximálního zatížení náprav najdete na identifikaèním štítku vozidla nebo v technickém prùkazu.

Tažení pøívìsu 3 124.

Zatížení støechyPovolené zatížení støechy je 100 kg. Zatížení støechy se skládá z hmotnosti støešního nosièe a hmotnosti naložených zavazadel.

Rady pro jízdu 3 104. Støešní nosiè 3 123.

z Hmotnost z tabulky 1 3 188 +.............. kg

z Hmotnost pøíslušenství z tabulky 2 3 188 +.............. kg

Celkem =.............. kg


Hmotnosti (kg), Tabulka 1, užitná hmotnost1)

1) V souladu se smìrnicí Evropské unie 70/156/EC, vèetnì pøedpokládané hmotnosti øidièe (68 kg), zavazadel (7 kg) a provozních kapalin (objem palivové nádrže pøibližnì 90 %).

Combo van Motor Mechanická pøevodovka Automatizovaná mechanická pøevodovka

bez klimatizace/s klimatizací [kg]

Z 14 XEP 1190/1350 –

Z 16 YNG 1322/1352 –

Z 13 DTJ 1285/1420 1285/1420

Z 17 DTH 1320/1455 –

Hmotnosti (kg), Tabulka 1, pohotovostní hmotnost

Combo Motor Mechanická pøevodovka automatizovaná mechanická pøevodovka

bez klimatizace/s klimatizací [kg]

Z 14 XEP 1235/1265 –

Z 16 YNG 1367/1397 –

Z 13 DTJ 1325/1355 1325/1355

Z 17 DTH 1365/1395 –

Hmotnosti, Tabulka 2, pøíslušenství

Pøíslušenství Sklopení støešního okna

Tažné zaøízení

Protiblokovací systém brzd (ABS)

Posuvné dveøe (strana spolujezdce vpøedu)

Zadní vìtrací okna

Møížka nákladového prostoru

Dìlená møížka zavazadlového prostoru

Hmotnost [kg] 18 18 7 23 9 8 10


Pneumatiky Ne všechny typy pneumatik, které lze na trhu zakoupit, splòují všechny nezbytné technické požadavky. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Opel partnera, kde Vám poradí vhodný typ pneumatik.

Tyto pneumatiky prošly speciálními testy ovìøujícími jejich spolehlivost, bezpeènost a vhodnost pro vozidla Opel. Navzdory neustálému monitorování trhu nelze garantovat tyto kvality u jiných typù pneumatik, i když byly schváleny jinou autoritou nebo jiným zpùsobem.

Další informace 3 119.

Zimní pneumatiky 3 Pneumatiky 185/60 R 15, 185/65 R 15, 195/45 R 16 a 195/50 R 16 nejsou povoleny pro zimní použití.

Výjimka: Pneumatiky rozmìrù 185/60 R 15 je povoleno používat jako zimní pneumatiky na modelu Combo Tramp/Arizona.

Používáte-li zimní pneumatiky, rezervní kolo mùže být stále vybaveno letní pneumatikou. Pøi použití rezervního kola mùže dojít ke zmìnì chování vozidla. Co nejdøíve nechte opravit, vyvážit a nasadit normální kolo.


Snìhové øetìzy 3 Snìhové øetìzy smíte použít pouze na pøední kola.

Doporuèujeme používat snìhové øetìzy s jemnými èlánky, které nepøidávají více než 10 mm k povrchu bìhounu a vnitøním stranám pneumatik (vèetnì zámku øetìzu).

Snìhové øetìzy nejsou povolené na nouzovém kole a pro pro rozmìry pneumatik 185/60 R 15, 185/65 R 15, 195/45 R 16 a 195/50 R 16.

Výjimka: Snìhové øetìzy na pneumatikách rozmìru 185/60 R 15 jsou povoleny pouze na Combo Tramp/Arizona.

Snìhové øetìzy se obecnì nesmìjí používat na pneumatiky o rozmìru 185/55 R 15.


Ráfky Utahovací moment šroubù kol: 110 Nm.

Rezervní kolo 3 V závislosti na verzi mùže být rezervní kolo konstruováno pro použití jako nouzové rezervní kolo 3: pøi použití rezervního kola mùže dojít ke zmìnì chování vozidla. Co nejdøíve nechte opravit, vyvážit a nasadit normální kolo. Vìnujte pozornost poznámkám na této stranì a na stranách 3 123, 3 133.

U vozidel s ráfky z lehké slitiny 3 má rezervní kolo ocelový ráfek.

Rezervní kolo mùže mít menší pneumatiku1) a ráfek než ostatní kola na vozidle.

Tlak vzduchu v pneumatikách (pøetlak)Údaje o tlaku vzduchu v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Vyšší tlak vzduchu v pneumatikách vzniklý v dùsledku delší jízdy nesmí být snižován. Tlak vzduchu uvedený na následujících stranách platí jak pro letní, tak i zimní pneumatiky.

Tlak vzduchu v rezervním kole musí být vždy takový, jako je pøedepsaný pro plné zatížení - viz tabulky na následujících stranách.

Tlak vzduchu v nouzovém rezervním kole 3 - viz tabulky na následujících stranách.

Další informace 3 119 až 3 123.

1) Verze pro urèité zemì. Rezervní kolo je povoleno používat pouze jako nouzové kolo.


Tlak vzduchu v pneumatikách (pøetlak)

Combo van Chování odpružení s max. dìma osobami ve vozidle a 100 kg nákladu[kPa/bar]

Plnì naložený [kPa/bar]

Motor Pneumatiky Vpøedu Vzadu Dopøedu Dozadu

Z 14 XEP 175/70 R 141)2),175/65 R 142),185/55 R 153)4),185/60 R 15

1) Doporuèení: Dunlop SP 10, Firestone F 580, Pirelli P 3000. 2) Není povoleno pro vozidla se zvýšenou užiteènou hmotností.3) Povoleno pouze pro vozidla se zvýšenou užiteènou hmotností.4) Doporuèené zimní pneumatiky: Conti Vanco Winter C90 Q.

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

Z 13 DTJ 175/70 R 141)2),175/65 R 142),185/55 R 153)4),185/60 R 15

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

Z 17 DTH 185/60 R 15,185/55 R 154)

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

Z 16 YNG 185/60 R 15,185/55 R 154)

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

všechny T 115/70 R 16(Nouzové rezervní kolo)5)

5) Poznámky týkající se používání nouzového rezervního kola 3 123, 3 133.

420/4.2 420/4.2 420/4.2 420/4.2



Combo Komfort se zatížením do max. 3 osob [kPa/bar] Plnì naložený [kPa/bar]

Motor Pneumatiky Dopøedu Dozadu Dopøedu Dozadu

Z 14 XEP 175/70 R 141),175/65 R 14,185/55 R 152)3),185/60 R 154),185/65 R 15,195/45 R 16,195/50 R 16

1) Doporuèení: Michelin Agilis 41, Continental VancoContact. 2) Povoleno pouze pro vozidla se zvýšenou užiteènou hmotností.3) Doporuèeno: Conti C90Q.4) Doporuèeno: Pirelli P 6000, Continental CPC, Goodyear NCT5, Dunlop SP 01.

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

Z 13 DTJ 175/70 R 141),175/65 R 14,185/55 R 152)3),185/60 R 154),185/65 R 15

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

Z 17 DTH 185/60 R 15,185/55 R 153),185/65 R 15,195/50 R 16

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

Z 16 YNG 185/60 R 15,185/55 R 153),185/65 R 15

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5

všechny T 115/70 R 16(Nouzové rezervní kolo)5)

5) Poznámky týkající se používání nouzového rezervního kola 3 123, 3 133.

420/4.2 420/4.2 420/4.2 420/4.2



Combo Tramp/Arizona Komfort se zatížením do max. 3 osob [kPa/bar] Plnì naložený [kPa/bar]

Motor Pneumatiky Dopøedu Dozadu Dopøedu Dozadu

Z 14 XEP,Z 16 YNG,Z 13 DTJ,Z 17 DTH

185/60 R 15,185/65 R 151)

1) Doporuèeno: Goodyear Eagle Hydragrip.

240/2.4 240/2.4 240/2.4 350/3.5


Objemy provozních náplní

Motorový olej


Vè. filtru [l] 3.5 3.5 5.0

Mezi MIN a MAX [l] 1.0 1.0 1.0

Palivová nádrž


Benzín/motorová nafta, jmenovitá kapacita [l] 52 52 52

Motorový olej

Motor Z 16 YNG

Vèetnì filtru [l] 3.5

Mezi MIN a MAX [l] 1.0

Palivová nádrž

Motor Z 16 YNG

Zemní plny, kapacita [kg]benzín, kapacita [l]

17.51)

14

1) 17.5 kg (prùmìrný limit náplnì), odpovídající objemu nádrže 108 l. Hmotnost náplnì je závislá na venkovní teplotì, plnicím tlaku a typu systému nádrže.


Rozmìry

Combo van Combo

Celková délka [mm] 4322 4322

Celková šíøka [mm] 1684 1684

Celková šíøka vèetnì dvou vnìjších zpìtných zrcátek [mm] 1892 1892

výška a délka [mm] 1801 1801

Délka ložného prostoru [mm] 17871)/27002)

1) za pøedními sedadly 2) se sklopeným sedadlem pøedního spolujezdce

10203)/16644)/27002)

3) za zadními sedadly 4) se sklopenými operadly.

Šíøka nákladového prostoru [mm]bez/s 1/s 2 posuvnými dveømimin. šíøka mezi podbìhy kol

1348/1399/14491107

–/1399/14491107

Maximální šíøka nákladového prostoru [mm] 1190 1190

Výška nákladového prostoru [mm] 550 550

Šíøka otvoru dveøí zavazadlového prostoru, min./max. 1030/1210 1030/1210

Výška otvoru dveøí zavazadlového prostoru, min./max. 1120/1139 1120/1139

Šíøka otvoru dveøí zavazadlového prostoru [mm] 620 620

Výška otvoru dveøí zavazadlového prostoru [mm] 913 1023

Rozvor [mm] 2716 2716

Prùmìr otáèení [m] 11.25 11.25


Montážní rozmìry tažného zaøízení s pevnou kulovou hlavou Všechny rozmìry se vztahují na tažné zaøízení schválené firmou Opel.

Rozmìry mm

A 71

B 929

C 515

D 506.3

E 274.3

F 149

G 401.7

H 384

I 398

9 Výstraha

Používejte pouze tažné zaøízení schválené pro Vaše vozidlo. Doporuèujeme Vám, abyste svìøili dodateènou montáž tažného zaøízení Vašemu servisu.

196 Rejstøík

Rejstøík A

Airbag pøedního spolujezdce........................ 54Airbagy ........................................................... 54Akumulátor...........................................105, 178

Pøerušení napájení .............................35, 103Alarm ........................................................15, 29Alternátor ....................................................... 67Anténa ....................................................88, 159Aquaplaning ................................................ 121Autodiagnostika ..............................49, 58, 118

B

Benzín ........................................................... 182Bezolovnaté palivo ..............................112, 182Bezpeènostní pásy .................................50, 160Bezpeènostní pøíslušenství........................... 131Bezpeènostní sít’............................................. 43Boèní airbagy ................................................. 56Brzdová soustava ........................................ 116Brzdová svìtla.............................................. 155Brzdový asistent........................................... 118Brzdy

ABS............................................................ 117Brzdová svìtla.......................................... 155Brzdový asistent....................................... 118Parkovací brzda....................................... 118Posilovaè brzd.......................................... 104

C

Car Pass.......................................................... 18Celková povolená hmotnost vozidla.......... 187Centrální zamykání.................................. 21, 22Coolant level (Hladina chladicí kapaliny).. 176

È

Èas .................................................................. 75Èerpací stanice

Hladina motorového oleje ...................... 173Objemy ..................................................... 193Otevøení kapoty ....................................... 126Palivo ................................................108, 182Systém ostøikovaèù èelního okna ........... 178Tlak vzduchu............................................ 189Údaje o vozidle ................................180, 181

D

Data ........................................................ 18, 180Datum............................................................. 75Dálková svìtla ........................................... 7, 83

Kontrolka.................................................... 66Výmìna žárovky...................................... 150

Dálkové ovládání........................................... 21Centrální zamykání ................................... 21Volant ......................................................... 88

Dálkové ovládání na volantu ................. 17, 88Defekt pneumatiky ...................................... 140Denní poèítadlo kilometrù............................. 70Dìtské pojistky ............................................... 25Dìtský zádržný systém.................................. 51

197Rejstøík

Displej........................................................74, 98Displej Pøístroje ...............................................69Displej servisního intervalu ..........................171Díly.................................................................172Dlouhodobé odstavení vozidla ...................179Dlouhodobé odstavení z provozu...............179Doplòování paliva

Palivomìr ..............................................71, 72Víèko palivové nádrže .............................109

Držák na mince ..............................................63Dveøe zavazadlového prostoru.................2, 26

E

Easytronic........................................................13Kickdown ..................................................101Páka volièe..................................................13Porucha.....................................................102Pøerušení napájení ...................................103Režimy jízdy..............................................100Zimní program ........................................101

Ekonomická jízda .........................................106Elektrická soustava ..................... 143, 178, 193Elektricky ovládaná okna ..............................34Elektrický posilovaè øízení ......................68, 104

Tažení........................................................129Elektronické obvody.....................................178Elektronický imobilizér ...................................19Elipsoidní svìtlomety....................................153Emise CO2 .....................................................184EPS...........................................................68, 104

G

Generátor, viz Alternátor...............................67Grafický informaèní displej ............................74

H

Halogenové svìtlomety............................... 149Hladina motorového oleje........................... 173Hladina oleje ................................................ 173Hladina paliva................................................ 71Hloubka vzorku ............................................ 121Hodiny............................................................. 70Houkaèka ....................................................... 11

Ch

Chladicí kapalina ......................................... 175

I

Identifikaèní štítek ................................180, 181Identifikaèní údaje vozidla .......................... 181Imobilizér ........................................................ 19Informaèní displej........................................... 74Informaèní systém....................................74, 88Inhibitor pøepnutí ......................................... 112

J

Jízda v zahranièí ..................................108, 162Svìtlomety .................................................. 87

K

Kapota.......................................................... 126Katalyzátor.................................. 112, 116, 127Klíè

Startování .............................................14, 19Startování motoru...................................... 14Vyjmutí........................................................ 15Vyklopení .................................................... 18Zamykání dveøí ..............................18, 21, 22Zámek zapalování..................................... 14

Klíèe............................................................. 2, 18Klíèek vozidlu, viz Klíèe.................................. 18Klíè na èepièky ventilku ............................... 119Kola, pneumatiky......................................... 119Kontrast .......................................................... 79Kontrolka

Airbag......................................................... 57Imobilizér .................................................... 19

Kontrolka elektroniky motoru ..................... 114Kontrolka emisí ............................................ 113Kontrolky .................................................. 10, 64

EPS (elektrický posilovaè øízení)................ 68Protiblokovací systém brzd..................... 117Pøedpínaèe bezpeènostních pásù ............ 48Výfuk......................................................... 113Zadní svìtlo ............................................. 114

Korekce èasu.................................................. 78Kód motoru .................................................. 182Kryty kol........................................................ 122Kryt zavazadlového prostoru ....................... 42Køídlové dveøe ...................................... 3, 20, 27Kvalita paliva proti klepání ventilù

Oktanové èíslo ......................................... 182

L

Lékárnièka.................................................... 131Logika spínací skøíòky ................................... 80

198 Rejstøík

M

Maziva...........................................................173Mechanická pøevodovka .......................13, 103Mechanická pøevodovka, viz Pøevodovka ...13Mìrné jednotky...............................................79Mobilní telefon................................................89Motorový olej ....................................... 170, 173

Doplòování ...............................................170Pøísady ......................................................170Viskozita....................................................170

Møížka nákladového prostoru .......................44Mytí motoru ......................................... 160, 161Mytí spodku vozidla .....................................161

N

Nakládání ...............................................45, 124Nakládání vozidla..........................................45Nastavení polohy volantu ...............................6Nastavení sedadla .........................................36Nastavení sklonu svìtlometù ........................85Nastavení výšky sedadla.................................4Nádržka ostøikovaèe,

systém ostøikovaèù èelního okna ..............178Náhradní klíèe ................................................18Náøadí ...........................................................134Náøadí vozidla..............................................134Nemrznoucí smìs .........................................175Nouzové rezervní kolo ........................ 123, 133Nožní brzda ......................................... 116, 118

O

Objemy ......................................................... 193Obrysová svìtla ............................................... 6

Výmìna žárovky ...................................... 151Ochrana proti odcizení

Ráfky z lehké slitiny.................................. 137Ochrana proti zamrznutí.....................175, 178Ochrana životního prostøedí ....................... 158Odluèovaè pevných èástic ..... 35, 66, 105, 114Odstranìní zamlžení a námrazy

Okna ........................................................... 94S klimatizací ............................................... 96

Odvzdušnìní palivové soustavy vznìtového motoru.................... 126

OknaOdstranìní zamlžení a námrazy ........94, 96

Oktanová èísla ............................................. 182Olej ................................................................ 170

Doplòování ............................................... 170Pøísady ...................................................... 170Viskozita ................................................... 170

Opel Service.................................................. 162Opìradla zadních sedadel ........................... 40Opìrky hlavy ............................................38, 39Originální náhradní

díly Opel a pøíslušenství............................. 172Ostøikovaè zadního okna ....... 12, 81, 159, 178Osvìtlení ..................................................... 6, 82

Jízda v zahranièí ........................................ 87

Osvìtlení interiéru.......................................... 86Výmìna žárovky..............................156, 157

Osvìtlení pøístrojù .......................................... 85Výmìna žárovky...................................... 157

Osvìtlení RZ................................................. 156Výmìna žárovky...................................... 156

Osvìtlení støedové konzole ........................... 86Otáèkomìr...................................................... 69Otáèky motoru ............................................. 105Otvory pro sání vzduchu............................... 97

P

Palivo ....................................................108, 182Palivomìr.................................................. 71, 72Palivová soustava vznìtového motoru...... 126Palivový filtr.................................................. 175Palivový filtr pro vznìtové motory ............. 175Palubní deska, viz Pøístrojová deska.............. 9Parkovací brzda...............................14, 15, 118Parkování ....................................................... 15Parkování vozidla .......................................... 15Parní èisticí stroj ........................................... 161Pedály ........................................................... 105Péèe............................................................... 158Péèe o vozidlo .............................................. 158Pinzeta na pojistky ...................................... 143Poèítadlo kilometrù........................................ 69Pojistky.......................................................... 143Poloha sedadla .............................................. 37Popelník .......................................................... 60Poplach........................................................... 31Porucha .......................................................... 35Posuvné dveøe................................................ 25Poškození laku ............................................. 159

199Rejstøík

Potkávací svìtla ...............................................7Výmìna žárovky ......................................149

Poutací oka.....................................................42Protiblokovací systém brzd .........................117Protikorozní servis ........................................171Provozní teplota ...........................................105Prvních 1000 km ...........................................104Pøebìh .................................................. 105, 107Pøed odjezdem ...............................................13Pøedpínaèe bezpeènostních pásù.................47Pøepínaè svìtel .................................................6Pøerušení napájení

Easytronic .................................................103Elektricky ovládaná okna ..........................35

Pøevodovka, EasytronicKickdown ..................................................101Páka volièe..................................................13Porucha.....................................................102Pøerušení napájení ...................................103Režimy jízdy..............................................100Zimní program ........................................101

Pøevodovka, mechanická ............................103Pøíjem rádia ....................................................88Pøíslušenství...................................................131Pøístroje .......................................... 9, 64, 69, 70Pøístrojová deska..............................................9Pylový filtr .......................................................97

R

Rady pro jízdu .............................................. 104Rádio............................................................... 88Ráfky ............................................................. 119Regulace teploty ............................................ 92Relé................................................................ 143Rezervní kolo ........................................132, 135Rezervní pojistky .......................................... 143Režim displeje................................................. 80Rozmìry ........................................................ 194Roztlaèení, roztažení ................................... 127Rychlomìr ....................................................... 69Rychlost.................................................106, 107

Spotøeba paliva ...............................106, 107Rychlostní stupnì ...................................13, 103

Ø

Øízení s posilovaèem, viz Elektrický posilovaè øízení ..............68, 104

S

Schránka v palubní desce ............................. 61Sedadla....................................................... 3, 36

vyhøívaná.................................................... 38Signální soustava........................................... 11Sluneèní clony................................................. 63Snìhové øetìzy ............................................. 123Souprava na opravu pneumatik................. 140Spínací skøíòka ............................................... 14Spínaè startéru ............................................... 14Spínaè svìtlometù...................................... 6, 82Spojka ...................................................103, 105Spotøeba motorového oleje........ 104, 173, 182Spotøeba oleje ......................................173, 182

Spotøeba paliva .................. 106, 108, 183, 184Spouštìcí spínaè žhavení .............................. 14Servisní intervaly .......................................... 162

Další práce ............................................... 169Extrémní provozní podmínky.................. 169Hlavní servis ............................................. 162

Servisní práce ............................................... 171Startovací kabely ......................................... 127Startování motoru............................14, 19, 127

Svépomoc................................................. 127Stav pneumatik............................................ 120Stìraèe èelního okna .......................11, 80, 177Stìraè zadního okna ............................... 12, 81Støešní nosiè....................................45, 107, 123Studený start ................................................ 105Svépomoc..................................................... 126

Centrální zamykání ................................... 24Elektricky ovládaná okna.......................... 34Informaèní displej ...................................... 75Rádiový dálkový ovladaè.......................... 21

Svìtelná houkaèka ........................................ 83Svìtla do mlhy ............................................... 84

Výmìna žárovky...................................... 154Svìtla pro denní provoz ................................ 82Svìtla zpáteèky.............................................. 83

Výmìna žárovky...................................... 155Svìtlomety........................................................ 6

Jízda v zahranièí ........................................ 87Svìtla do mlhy ........................................... 84Svìtla pro denní provoz ............................ 82Svìtla zpáteèky.......................................... 83Varovná zaøízení........................................ 80Výmìna žárovek..............................149, 153

Svislé zatížení kulové hlavy......................... 124

200 Rejstøík

Systém ostøikovaèù èelního okna... 11, 81, 178Nádržka ostøikovaèe................................178Ochrana proti zamrznutí .........................178

Systém ostøikovaèù svìtlometù...... 11, 81, 178Systémová nastavení .....................................77Systém recirkulace vzduchu ..........................95Systém zapalování .............................. 172, 178

Š

Šetøení energií ...............................................106

T

Tažení............................................................129Tažení karavanu/pøívìsu .................... 104, 123Tažné oko ............................................ 129, 131Tažné zaøízení ..............................................124Technické údaje ...........................................180Telefon, viz Mobilní telefon ...........................89Teplomìr chladicí kapaliny ...........................71Teplomìr venkovní teploty............................74Time (Èas).......................................................75Tlaèítko volby paliva....................................111Tlak oleje.........................................................65Tlak v pneumatikách ...................................119Tlak vzduchu ................................................189

Tlumená svìtlaVýmìna žárovky ...................................... 153

Tlumiè, viz Výfukové plyny.......................... 114Topení .......................................................90, 93

Sedadla....................................................... 38S klimatizací ............................................... 90

Trojfunkèní informaèní displej ....................... 74Typ plynu

Plyn H................................................108, 186Plyn L ........................................................ 108

U

Ukazatele smìru ........................................ 7, 83Výmìna žárovky ..................... 152, 154, 155

Utahovací moment ..............................139, 189Uvedení vozidla do provozu ....................... 179

Ú

ÚdržbaBrzdová kapalina..................................... 177Brzdy ......................................................... 176Katalyzátor............................................... 116Klimatizace................................................. 97Motorový olej............................................ 173Ochrana proti zamrznutí......................... 175Pneumatiky.......................................120, 121Spotøeba paliva ....................................... 107Tlak vzduchu v pneumatikách................ 119

Úložné schránky............................................. 62Úložný prostor..........................................37, 61Úložný prostor pro brýle................................ 61

V

Varovné signály ............................................. 80Ventilaèní otvory............................................ 91Ventilátor........................................................ 92Vìtrání ............................................................ 90VIN, viz Identifikaèní èíslo vozidla .............. 180Vnìjší zrcátka.................................5, 32, 33, 35Vnitøní zpìtné zrcátko ............................... 6, 33Volba jazyka .................................................. 78Volnobìh ...................................................... 103Vyhøívaná pøední sedadla ............................ 38Vyhøívání vnìjších

zpìtných zrcátek .............................12, 33, 35Vyhøívání zadního okna .......................... 12, 35Vysílaèka (CB) ................................................ 89Vysokotlaký èisticí stroj ............................... 161Výfuková soustava ...................................... 104Výfukové plyny ............................................ 114Výkon....................................................183, 184Výmìna baterie v dálkovém ovladaèi ......... 22Výmìna klíèù.................................................. 18Výmìna kola ................................................ 135Výmìna žárovky .......................................... 149Výstražná svìtla ............................................ 84Výstražný trojúhelník ................................... 131Výškové nastavení

Bezpeènostní pásy..................................... 50Volant ........................................................... 6

Výškové nastavení sedadla .......................... 37

201Rejstøík

Z

Zabezpeèení proti zneužití......... 14, 15, 18, 19Zadní sdružená svítilna .................................82

Výmìna žárovky ......................................155Zadní svìtla....................................................82

Výmìna žárovky ......................................155Zadní svìtlo do mlhy .....................................84

Výmìna žárovky ......................................155Zamlžená okna ........................................94, 96Zamykání dveøí ....................... 2, 18, 20, 21, 22Zamykání z prostoru interiéru.................20, 23Zapalovaè cigaret .........................................59Zatížení støechy............................. 45, 104, 107Zavazadelník,

viz Zavazadlový prostor................. 26, 27, 40Zavazadlový prostor .....................................26

Kryt ..............................................................42Nakládání .................................. 45, 124, 187Nástavec.....................................................40Osvìtlení .....................................................86Poutací oka.................................................42Výmìna žárovky ......................................156Zamknutí ....................................................26

Zábìh............................................................104Brzdy .........................................................176

Zámek øízení .............................................14, 15Zámky ...........................................................160Zámky dveøí............................................18, 160Zásuvka pro pøíslušenství ..............................59Zemní plyn..................................... 72, 108, 111Zimní pneumatiky ............................... 122, 189Zimní program

Pomoc pøi rozjezdu ..................................101Zimní program ............................................101

Zimní provozAkumulátor............................................... 105Nemrznoucí chladicí kapalina ................ 175Odstranìní zamlžení

a námrazy z oken ..............................94, 96Palivo pro vznìtové motory .................... 108Snìhové øetìzy......................................... 123Spotøeba paliva ....................................... 107Systém ostøikovaèù èelního okna,

ochrana proti zamrznutí ....................... 178Topení ......................................................... 90Zámky....................................................... 160

Zmìna typu pneumatik/ráfkù .................... 119Zrcátka .................................................6, 32, 33Zvedák..................................................134, 137

Ž

Žárovky......................................................... 149Žhavení........................................................... 66

Documents

Combo-C 2387-12 CZ - Opel ČR | nové vozy · OPEL Combo Obsluha, bezpeènost, údržba POUZE MOTOROVÁ NAFTA EURO DIESEL EN 590!* Vznìtový motor Vašeho vozidla je vyvinut v souladu