7/21/2019 Cómo se construye un panel Steel Frame

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Cómo se construye un panel Steel

Frame

El sistema tiene como criterio dividir la estructura en una gran cantidad de elementos.

Las características de los componentes, los perfiles y los distintos tipo de tabiques.

Imá genes 

[1]

STEEL FRAME. El concepto principal del sistema se basa en dividir la estructura en

gran cantidad de elementos.

El concepto principal del sistema Steel Framing se basa en dividir la estructura en gran

cantidad de elementos, de manera que cada uno resista una porción de la carga total.

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Con este criterio, es posible utilizar partes más livianas y fáciles de manipular. Así, una

pared tradicional de ladrillos se convierte, al construirla con Steel Framing, en un panel

compuesto por una cantidad de perfiles “C”, denominados montantes, que

transmitenlas cargas verticalmente.

Para que esto suceda, las secciones de cada panel deben estar en coincidencia. Este

es el concepto de estructura alineada (“in line framing”). Cuando las almas de los

perfiles no estén alineadas deberá colocarse una viga dintel de borde continua en el

panel inferior.

Esta pieza debe ser capaz de transmitir las cargas excéntricas que recibe. La

modulación del panel depende básicamente de las dimensiones de las placasinteriores y exteriores que se vayan a utilizar, ya que esas placas se deben sujetar a la

estructura. En el sistema Steel Framing existen dos modos de otorgar resistencia a las

cargas laterales (acción del viento o de sismos): las cruces de San Andrés y las placas

estructurales odiafragmas de rigidización.

Portantes

Al igual que en los sistemas tradicionales de construcción, el elemento destinado adesviar las cargas que aparecen por sobre un vano es el dintel.

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En las estructuras resueltas con Steel Framing los dinteles son confeccionados como

piezas prearmadas, combinando un conjunto de perfiles “C” y “U”.

Dos perfiles “C” componen la viga o dintel propiamente dicho. Habitualmente, tienen

una altura de alma y espesor de chapa mayores que los montantes del panel.

La solera de dintel está sujeta por su alma a las alas inferiores de los dos perfiles “C”

del dintel. Su finalidad es recibir los cripples por encima de la abertura.

El corte de solera permite conectar los dos perfiles “C” del dintel y sujetarlo al

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montante del king adyacente, evitando su rotación. Su altura es igual a la alturadel

dintel, menos la altura del ala de la solera superior del panel.

No portantes

La resolución de vanos en paneles no portantes queda reducida a la delimitación de la

abertura, dado que, al no soportar cargas verticales, desaparece la necesidad de

colocar un perfil de dintel y jack o king para su apoyo. En estos casos, el límite lateral

del vano está dado por un único montante, al cual se sujetará el marco de la abertura.

En caso de necesitar mayor rigidez se podrán colocar montantes dobles.

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La delimitación superior e inferior del vano está dada, al igual que en los paneles

portantes, por dos soleras, salvo en el caso de vanos para puertas en donde sólohay

solera superior. Las mismas quedan sujetas al montante lateral del vano, por medio

del “corte de 10”

Los perfiles

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Los perfiles que se utilizan en el sistema Steel Framing son de acero

galvanizadoconformado en frío. Cada perfil recibe un nombre de acuerdo a su sección

transversal. Esa sección puede ser una “U” o una “C ”. Estas piezas se elaboran a

partir de un fleje cortado de una bobina de chapa de acero galvanizada por inmersión

en caliente.

Luego, el fleje se pasa entre una serie de rodillos que le dan la forma adecuada.En el

mercado argentino, los perfiles suelen ser fabricados con el tipo de acero ZAR280.

Estos deben cumplir con tolerancias mínimas de espesor y recubrimiento de zinc.

Coneste tipo de material se calcularon tablas de carga editadas por el Instituto

Argentinode Siderurgia.

Componentes del sistema

A Montante: perfil “C” dispuesto en forma vertical entre la solera inferior y la solera

superior del panel. El largo del montante define la altura del panel.

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B Solera de panel: perfil “U” que une los montantes en sus extremos superior e

inferior. El largo de las soleras define el ancho del panel. Una serie de montantes

ubicados cada 40 o 60 centímetros, unidos en sus extremos superior e inferior por las

soleras, da origen a un panel.

En un mismo proyecto habrá paneles de diversos largos y alturas, así como paneles

portantes y no portantes, paneles ciegos o paneles con vanos. El armado de un panel

implica la unión de perfiles “simples” y piezas prearmadas, que son necesarias para

resolver uniones entre paneles. Estas piezas especiales se conforman a partir de

montantes unidos con tornillos.

C Encuentro doble: dos montantes “C” unidos por el alma. El caso más frecuente enque se utiliza esta pieza es para los encuentros en esquina de dos paneles. D

Encuentro triple: está compuesto por tres montantes “C”, uno de los cuales está rotado

90° respecto de los otros dos.

E Encuentro cuádruple: está compuesto por cuatro montantes “C”. Dos de los

montantesestán rotados 90° respecto de los otros, generando la superficie de fijación

para ensamblar el inicio de dos paneles (encuentro en cruz). Los encuentros en

cruztambién pueden materializarse mediante dos dobles.

F Dintel: Los dinteles se resuelven como piezas prearmadas, combinando un conjunto

de perfiles “C” y “U”.

G King: pieza que se utiliza como apoyo del dintel y delimita lateralmente el vano en

un panel portante.

H Solera de vano: perfil “U” horizontal para delimitar el vano en su parte superior einferior.

I Cripple: perfil “C” que se utiliza para materializar la estructura de un panel por encima

y/o por debajo del un vano. El cripple inferior va de la solera inferior del panel a la

solera inferior del vano.

El cripple superior va de la solera superior del vano a la solera del dintel.

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1. http://arq.clarin.com/arq/dinreq/modalarq_v2.html?

Los vanos 

Ante la necesidad de abrir un vano en un panel para colocar una puerta o una ventana

se deberán redireccionar las cargas que eran transmitidas a través de los montantes

en forma vertical.

Como es fácil de imaginar, la aparición del vano interrumpe el camino natural del peso

que se distribuye por los montantes superiores hasta el terreno.

El dintel es la pieza que desvía esas cargas interrumpidas y las encauza hacia otros

elementos verticales (las jambas del nuevo vano). Estas piezas deben estar reforzadas

para resistir la suma de las cargas desviadas.

Este procedimiento se deberá hacer sólo cuando se trata de colocar una abertura en

un panel portante. En el caso de los paneles que no reciben cargas (o sea, que no

sirve deapoyo a ningún otro elemento estructural como vigas, cabriadas y otros

paneles portantes en plantas superiores), no hay carga a redireccionar.

Piezas prearmadas

Los contenidos de este curso fueron elaborados por Consul Steel S.R.L. para ARQ.

Esta guía no debe ser utilizada sin la intervención de un profesional idóneo.

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