UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO

CATEDRA DE FÛTBOL24 DE OCTUBRE DEL 2013Lic. David Mazón M

REGATE

Definición: Es la ejecución técnica que empleamos cuando llevamos el balón controlado para superar a un rival directo.

Objetivo: Superar a un rival directo sin perder la posesión del balón.

En el fútbol de hoy día resulta una acción técnico-táctica imprescindible por la falta de espacios y los marcajes severos

Existen jugadores que sin la necesidad de ser excesivamente hábiles con el balón son capaces de desbordar a un contrario e incluso a toda una línea del equipo oponente aprovechándose de todas las ventajas posibles ante el adversario, tales como la velocidad, la destreza y el cambio de ritmo

TIPOS DE REGATE

Simple: Aquel que consiste en un simple cambio de ritmo o dirección sin necesidad de finta ninguna (es el típico regate del jugador que va en carrera y conducción). Es muy difícil su existencia en forma pura ya que es prácticamente inevitable realizar una mínima finta.

Complejo: Aquel que se realiza con una finta o engaño previos

FINTA

Concepto : Denominaremos finta a ciertos movimientos o acciones realizadas por el jugador con el propósito de engañar, confundir, o distraer al adversario de la verdadera acción que se pretende hacer.

Las acciones podrán realizarse de diferentes

formas Fintas realizadas antes de recibir el

balón en beneficio propio. Fintas después de recibir el balón en

beneficio propio. También realizamos una serie de

fintas sin recibir el balón, en beneficio de un compañero (ej: desmarque)

CONDUCCIÒN

Definición: Se denomina así la ejecución técnica que usamos para llevar el balón controlado en un espacio de juego.

Objetivo: Es una ejecución técnica Imprescindible. No sólo para acercarse a la portería rival, sino también para, generar las condiciones más idóneas para el desarrollo del juego

TIPOS DE CONDUCCIÒN

Conducción corta: Es el golpeo continuo y de paso corto (piqueteo) al momento de conducir y se utiliza en espacios cortos o en las marcas a presión.

TIPOS DE CONDUCCIÒN

Conducción larga: Es el golpeo, no constante y de paso largo al momento de conducir y se utiliza en espacios largos o sin marca.

SEGÚN LAS SUPERFICIES DE CONTACTO

CON LA PARTE EXTERNA DEL PIE CON LA PARTE EINTERNA DEL PIE CON EL EMPEINE CON LA PUNTA DEL PIE CON LA PLANTA DEL PIE