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Corgo Yacht Design - Español

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CREANDO UNA PASIÓNSEGUE 26MSEGUE 58HTSEGUE 45HTSEGUE 550OPEN 38DONNA 32MARA 24MOGANOPROCESO PRODUCTIVODISEÑO

0612223242526272829294

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CREANDO UNA PASIÓN

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En la ultima década pocas firmas de diseño de embarcaciones en Sud-américa han alcanzado el nivel de suceso del estudio Corgo Yacht Design. Lo que hace diferente y trascendente a un yate comienza con la correcta elección del equipo de diseño. Un equipo que sea generador de tenden-cias y capaz de innovar en cada aspecto del yate. Captar y transformar los requerimientos de los propietarios en una exitosa realidad es un arte; combinando visión e inspiración con el mayor gra-do de profesionalismo.

Desde el año 2004 Corgo Yacht Design se centra en la creación de yates a motor de alta gama en-tre 30 y 150 pies de eslora. Con un equipo joven y experimentado en Ingeniería Naval, Arquitec-tura y Diseño industrial se proyectan productos pensados desde la navegación, el diseño exterior, la arquitectura interior y la suma final de todos estos aspectos para crear yates funcionales al conjunto y por sobre manera a sus propietarios.

Ya sea el diseño de yates a medida o de produc-ción seriada nuestra perspectiva y acercamien-to al diseño se mantienen intocables. Nuestra meta es crear yates superiores que excedan las expectativas de nuestros clientes.

Aprender de la experiencia es esencial para la evolución de nuestro estudio. La reputación en cuanto a la belleza y performance de las crea-ciones realizadas por Corgo Yacht Design estan a la altura de las aspiraciones de nuestros clientes de mantenerse por encima del resto de la flota.

Esperamos que nuestro portfolio le de una idea de nuestra visión y capacidad para inspirar futuras propuestas y posibilidades de colaboración.

07 / CREANDO UNA PASIÓN

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08 / EVOLUCIÓN DE UNA IDEA

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EVOLUCIÓN DE UNA IDEACONCEPCIÓN DE LA IDEA

PLANIFICACIÓNBriefing Definición de procesos

INVESTIGACIÓNAnálisis de productoPosicionamiento en el mercado

CREACIÓN DEL CONCEPTOBosquejos conceptualesModelos de estudio

DESARROLLO

DESARROLLO DEL CONCEPTOModelos 3D

Validación de la idea inicial

INGENIERÍA DE PRODUCTOFuncionalidad

Detalles constructivos

EJECUCIÓN DE PROYECTO

PROTOTIPOEvaluación y validación del producto

PRODUCCIÓNSeguimiento

Evolución de la producción

COMUNICACIÓN

PROMOCIÓNPlan de acción Lanzamiento al mercado

SEGUIMIENTO DE MERCADORecopilación de datosExperiencia adquirida

Para nosotros el diseño de un yate comienza con una idea e intentamos que nuestros clientes sean parte de la evolución de esta idea en todas las fa-ses del diseño, desde reuniones preliminares has-ta el producto final.

Hemos creado procesos para el desarrollo de embarcaciones a motor incorporando la ul-tima tecnología en software CFD, CAD/CAM y 3D que generan un mayor acercamiento al proyecto, facilitando la visualización de todos los elementos que serán determinantes al mo-mento de la construcción, incluyendo aquellos que deben conformar regulaciones y normas de clasificación internacional y del mercado en que se desarrolle el uso de la embarcación.

Estas herramientas son utilizadas para el desarrollo de cascos de alta performance, estructuras que soporten los requerimientos, aprovechamiento de los volúme-nes interiores, líneas exteriores que atraen miradas.

Un grupo diversificado en diferentes especialida-des genera a su vez un estudio capaz de manejar varios trabajos simultáneamente sin comprometer ninguno de los aspectos, o el producto final que se genera a partir de la evolución de una idea.

09 / EVOLUCIÓN DE UNA IDEA

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10 / PORTFOLIO

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PORTFOLIO

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SEGUE 26M

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ESPECIFICACIONES

LOA

LH

LWL

Altura (desde la quilla tope)

Manga

Calado de casco

Ángulo de astilla

Desplazamiento en seco

Desplazamiento máximo

Potencia instalada

Velocidad de crucero

Velocidad máxima

Material de construcción

m

m

m

m

m

m

grados

27,2

23,3

20,0

8,5

5,9

1,1

14

40,0

48,0

3600

28

35

PRFV

ton

ton

hp

kn

kn

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SEGUE 58HT

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ESPECIFICACIONES

LOA

LH

LWL

Altura (desde la quilla tope)

Manga

Calado de casco

Ángulo de astilla

Desplazamiento en seco

Desplazamiento máximo

Potencia instalada

Velocidad de crucero

Velocidad máxima

Material de construcción

m

m

m

m

m

m

grados

18,1

15,9

13,3

4,4

4,6

0,8

16

17,0

19,0

1800

32

36

PRFV

ton

ton

hp

kn

kn

30 / SEGUE 58HT

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SEGUE 45HT

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35 / SEGUE 45HT

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ESPECIFICACIONES

LOA

LH

LWL

Altura (desde la quilla tope)

Manga

Calado de casco

Ángulo de astilla

Desplazamiento en seco

Desplazamiento máximo

Potencia instalada

Velocidad de crucero

Velocidad máxima

Material de construcción

m

m

m

m

m

m

grados

13,5

12,5

10,6

5,6

3,7

0,7

17

9,5

11,0

1200

32

38

PRFV

ton

ton

hp

kn

kn

40 / SEGUE 45HT

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41 / SEGUE 45HT

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SEGUE 550

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LOA

LH

LWL

Altura (desde la quilla tope)

Manga

Calado de casco

Ángulo de astilla

Desplazamiento en seco

Desplazamiento máximo

Potencia instalada

Velocidad de crucero

Velocidad máxima

Material de construcción

m

m

m

m

m

m

grados

17,0

15,9

13,3

5,8

4,6

0,8

16

18,0

20,0

1800

30

34

PRFV

ton

ton

hp

kn

kn

50 / SEGUE 550

ESPECIFICACIONES

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51 / SEGUE 550

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OPEN 38

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54 / OPEN 38

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56 / OPEN 38

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ESPECIFICACIONES

LOA

LH

LWL

Altura (desde la quilla tope)

Manga

Calado de casco

Ángulo de astilla

Desplazamiento en seco

Desplazamiento máximo

Potencia instalada

Velocidad de crucero

Velocidad máxima

Material de construcción

m

m

m

m

m

m

grados

14,5

12,5

10,6

3,7

3,7

0,6

17

9,0

10,0

1200

32

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PRFV

ton

ton

hp

kn

kn

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61 / OPEN 38

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DONNA 32

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66 / DONNA 32

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ESPECIFICACIONES

LOA

LH

LWL

Altura (desde la quilla tope)

Manga

Calado de casco

Ángulo de astilla

Desplazamiento en seco

Desplazamiento máximo

Potencia instalada

Velocidad de crucero

Velocidad máxima

Material de construcción

m

m

m

m

m

m

grados

10,0

9,1

7,9

2,8

2,9

0,5

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3,9

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540

31

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PRFV

ton

ton

hp

kn

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MARA 24

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73 / MARA 24

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74 / MARA 24

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76 / MARA 24

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77 / MARA 24

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78 / MARA 24

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ESPECIFICACIONES

LOA

LH

LWL

Altura (desde la quilla tope)

Manga

Calado de casco

Ángulo de astilla

Desplazamiento en seco

Desplazamiento máximo

Potencia instalada

Velocidad de crucero

Velocidad máxima

Material de construcción

m

m

m

m

m

m

grados

7,9

7,2

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1,8

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300

34

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PRFV

ton

ton

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MOGANO

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83 / MOGANO

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84 / MOGANO

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85 / MOGANO

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86 / MOGANO

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87 / MOGANO

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88 / MOGANO

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89 / MOGANO

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ESPECIFICACIONES

LOA

LH

LWL

Altura (desde la quilla tope)

Manga

Calado de casco

Ángulo de astilla

Desplazamiento en seco

Desplazamiento máximo

Potencia instalada

Velocidad de crucero

Velocidad máxima

Material de construcción

m

m

m

m

m

m

grados

7,8

7,5

7,3

1,7

2,5

0,4

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1,9

2,2

320

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PRFV

ton

ton

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91 / MOGANO

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92 / PROCESO PRODUCTIVO

Innovacion, creatividad y estilo propio permitio a Corgo Yacht Design colaborar con reconocidas marcas, par-ticularmente Astilleros Segue, Klase A, QuattroMarine, Alinzi Yachts, Yacht Center Group, Luhtom entre otros, creando mas de 600 yates que fueron concebidos en nuestro estudio y navegan por todo sud-américa, EEUU, Italia, España, UK , Rusia y EAU.

PROCESO PRODUCTIVO

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93 / ARQUITECTURA E INGENIERIA

La arquitectura de un yate se tiene en cuenta desde un primer momento del proceso de diseño, donde definiremos el tipo de embarcación y su uso. Una vez definidos estos conceptos básicos el equipo técnico comenzara el trabajo minucioso de calculo y análisis, normalmente el menos vistoso de todo el proceso pero uno de los mas valiosos para nuestro estudio. Esta la-bor resulta un set completo de cálculos, planimetría 2D y modelos 3D que permitirán al astillero llevar a cabo la construcción de la embarcación de manera precisa.En los estudios llevados en esta etapa destacamos:

Desarrollo y optimización de líneas de casco

Análisis de estabilidad, pesos y resistencias

Calculo de potencia, Predicción de velocidad

Performance

Calculo y desarrollo estructural

Diagramación de sistemas mecánicos, eléctricos

ARQUITECTURA / INGENIERÍA

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Determinar las formas y usos de los espacios exte-riores es una parte del proceso de diseño con gran influencia artística, donde todas las líneas que confor-maran la embarcación serán estudiadas minuciosa-mente por nuestro equipo de diseñadores teniendo en cuenta factores de habitabilidad, ergonomía y estética.

El estudio esta preparado para ofrecer soluciones de interiores que van desde los primeros bosquejos ilus-trados, hasta los documentos técnicos detallados para la realización de los mismos.

DISEÑO EXTERIOR

DISEÑO INTERIOR

94 / DISEÑO

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Para poder representar de manera concreta y efi-ciente nuestras ideas y proyectos a nuestros clien-tes, ofrecemos diferente métodos para mostrar la evolución del diseño de la embarcación. Esto per-mite una excelente comunicación entre el estudio y el cliente, evitando complicaciones y reduciendo errores en etapas posteriores. Estos métodos in-cluyen bosquejos conceptuales, renderizado digital, visualizaciones y animaciones 3D hiperrealistas.

95 / CONCEPTOS

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Nuestros servicios están proyectados a astilleros, clientes particulares y otros equipos de diseño.Corgo Yacht design, provee un paquete completo de diseño e ingeniería incluyendo:

Diseño conceptual

Desarrollo de proyectos

Arquitectura e ingeniería naval

Diseño exterior

Diseño interior

Decoración interior, detalle y selección de materiales

Planimetría CAD 2D de exteriores e interiores

Renders 3D de exterior e interior

Animaciones 3D

Modelado 3D CAM para corte y fresado CNC

Supervisión in-situ

Administración de proyectos

EXPRESAR IDEAS

96 / EXPRESAR IDEAS

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Sea trabajando directamente con el propietario final de un yate o su astillero constructor cree-mos que la pasión aplicada a una idea es la base de un proyecto exitoso.

Corgo Yacht Design es consciente que vivimos tiempos en los que es imperativo ser creativos y vanguardistas; y para seguir siendo compe-titivos tenemos la habilidad de adaptarnos a las condiciones que requiere el mercado, es-tar en constante desarrollo e investigación un compromiso que nos identifica.

97 / VISIÓN SIN FRONTERAS

VISIÓN SIN FRONTERAS

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Av. Libertador 2260, San Fernando. Buenos Aires. Argentina - Mail: [email protected] - Teléfono: (+5411) 4745-3667

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