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CREANDO UNA PASIÓNSEGUE 26MSEGUE 58HTSEGUE 45HTSEGUE 550OPEN 38DONNA 32MARA 24MOGANOPROCESO PRODUCTIVODISEÑO
0612223242526272829294
CREANDO UNA PASIÓN
En la ultima década pocas firmas de diseño de embarcaciones en Sud-américa han alcanzado el nivel de suceso del estudio Corgo Yacht Design. Lo que hace diferente y trascendente a un yate comienza con la correcta elección del equipo de diseño. Un equipo que sea generador de tenden-cias y capaz de innovar en cada aspecto del yate. Captar y transformar los requerimientos de los propietarios en una exitosa realidad es un arte; combinando visión e inspiración con el mayor gra-do de profesionalismo.
Desde el año 2004 Corgo Yacht Design se centra en la creación de yates a motor de alta gama en-tre 30 y 150 pies de eslora. Con un equipo joven y experimentado en Ingeniería Naval, Arquitec-tura y Diseño industrial se proyectan productos pensados desde la navegación, el diseño exterior, la arquitectura interior y la suma final de todos estos aspectos para crear yates funcionales al conjunto y por sobre manera a sus propietarios.
Ya sea el diseño de yates a medida o de produc-ción seriada nuestra perspectiva y acercamien-to al diseño se mantienen intocables. Nuestra meta es crear yates superiores que excedan las expectativas de nuestros clientes.
Aprender de la experiencia es esencial para la evolución de nuestro estudio. La reputación en cuanto a la belleza y performance de las crea-ciones realizadas por Corgo Yacht Design estan a la altura de las aspiraciones de nuestros clientes de mantenerse por encima del resto de la flota.
Esperamos que nuestro portfolio le de una idea de nuestra visión y capacidad para inspirar futuras propuestas y posibilidades de colaboración.
07 / CREANDO UNA PASIÓN
08 / EVOLUCIÓN DE UNA IDEA
EVOLUCIÓN DE UNA IDEACONCEPCIÓN DE LA IDEA
PLANIFICACIÓNBriefing Definición de procesos
INVESTIGACIÓNAnálisis de productoPosicionamiento en el mercado
CREACIÓN DEL CONCEPTOBosquejos conceptualesModelos de estudio
DESARROLLO
DESARROLLO DEL CONCEPTOModelos 3D
Validación de la idea inicial
INGENIERÍA DE PRODUCTOFuncionalidad
Detalles constructivos
EJECUCIÓN DE PROYECTO
PROTOTIPOEvaluación y validación del producto
PRODUCCIÓNSeguimiento
Evolución de la producción
COMUNICACIÓN
PROMOCIÓNPlan de acción Lanzamiento al mercado
SEGUIMIENTO DE MERCADORecopilación de datosExperiencia adquirida
Para nosotros el diseño de un yate comienza con una idea e intentamos que nuestros clientes sean parte de la evolución de esta idea en todas las fa-ses del diseño, desde reuniones preliminares has-ta el producto final.
Hemos creado procesos para el desarrollo de embarcaciones a motor incorporando la ul-tima tecnología en software CFD, CAD/CAM y 3D que generan un mayor acercamiento al proyecto, facilitando la visualización de todos los elementos que serán determinantes al mo-mento de la construcción, incluyendo aquellos que deben conformar regulaciones y normas de clasificación internacional y del mercado en que se desarrolle el uso de la embarcación.
Estas herramientas son utilizadas para el desarrollo de cascos de alta performance, estructuras que soporten los requerimientos, aprovechamiento de los volúme-nes interiores, líneas exteriores que atraen miradas.
Un grupo diversificado en diferentes especialida-des genera a su vez un estudio capaz de manejar varios trabajos simultáneamente sin comprometer ninguno de los aspectos, o el producto final que se genera a partir de la evolución de una idea.
09 / EVOLUCIÓN DE UNA IDEA
10 / PORTFOLIO
PORTFOLIO
SEGUE 26M
13 / SEGUE 26M
14 / SEGUE 26M
15 / SEGUE 26M
16 / SEGUE 26M
17 / SEGUE 26M
18 / SEGUE 26M
19 / SEGUE 26M
ESPECIFICACIONES
LOA
LH
LWL
Altura (desde la quilla tope)
Manga
Calado de casco
Ángulo de astilla
Desplazamiento en seco
Desplazamiento máximo
Potencia instalada
Velocidad de crucero
Velocidad máxima
Material de construcción
m
m
m
m
m
m
grados
27,2
23,3
20,0
8,5
5,9
1,1
14
40,0
48,0
3600
28
35
PRFV
ton
ton
hp
kn
kn
20 / SEGUE 26M
21 / SEGUE 26M
SEGUE 58HT
23 / SEGUE 58HT
24 / SEGUE 58HT
25 / SEGUE 58HT
26 / SEGUE 58HT
27 / SEGUE 58HT
28 / SEGUE 58HT
29 / SEGUE 58HT
ESPECIFICACIONES
LOA
LH
LWL
Altura (desde la quilla tope)
Manga
Calado de casco
Ángulo de astilla
Desplazamiento en seco
Desplazamiento máximo
Potencia instalada
Velocidad de crucero
Velocidad máxima
Material de construcción
m
m
m
m
m
m
grados
18,1
15,9
13,3
4,4
4,6
0,8
16
17,0
19,0
1800
32
36
PRFV
ton
ton
hp
kn
kn
30 / SEGUE 58HT
31 / SEGUE 58HT
SEGUE 45HT
33 / SEGUE 45HT
34 / SEGUE 45HT
35 / SEGUE 45HT
36 / SEGUE 45HT
37 / SEGUE 45HT
38 / SEGUE 45HT
39 / SEGUE 45HT
ESPECIFICACIONES
LOA
LH
LWL
Altura (desde la quilla tope)
Manga
Calado de casco
Ángulo de astilla
Desplazamiento en seco
Desplazamiento máximo
Potencia instalada
Velocidad de crucero
Velocidad máxima
Material de construcción
m
m
m
m
m
m
grados
13,5
12,5
10,6
5,6
3,7
0,7
17
9,5
11,0
1200
32
38
PRFV
ton
ton
hp
kn
kn
40 / SEGUE 45HT
41 / SEGUE 45HT
SEGUE 550
43 / SEGUE 550
44 / SEGUE 550
45 / SEGUE 550
46 / SEGUE 550
47 / SEGUE 550
48 / SEGUE 550
49 / SEGUE 550
LOA
LH
LWL
Altura (desde la quilla tope)
Manga
Calado de casco
Ángulo de astilla
Desplazamiento en seco
Desplazamiento máximo
Potencia instalada
Velocidad de crucero
Velocidad máxima
Material de construcción
m
m
m
m
m
m
grados
17,0
15,9
13,3
5,8
4,6
0,8
16
18,0
20,0
1800
30
34
PRFV
ton
ton
hp
kn
kn
50 / SEGUE 550
ESPECIFICACIONES
51 / SEGUE 550
OPEN 38
53 / OPEN 38
54 / OPEN 38
55 / OPEN 38
56 / OPEN 38
57 / OPEN 38
58 / OPEN 38
59 / OPEN 38
ESPECIFICACIONES
LOA
LH
LWL
Altura (desde la quilla tope)
Manga
Calado de casco
Ángulo de astilla
Desplazamiento en seco
Desplazamiento máximo
Potencia instalada
Velocidad de crucero
Velocidad máxima
Material de construcción
m
m
m
m
m
m
grados
14,5
12,5
10,6
3,7
3,7
0,6
17
9,0
10,0
1200
32
39
PRFV
ton
ton
hp
kn
kn
60 / OPEN 38
61 / OPEN 38
DONNA 32
63 / DONNA 32
64 / DONNA 32
65 / DONNA 32
66 / DONNA 32
67 / DONNA 32
68 / DONNA 32
69 / DONNA 32
ESPECIFICACIONES
LOA
LH
LWL
Altura (desde la quilla tope)
Manga
Calado de casco
Ángulo de astilla
Desplazamiento en seco
Desplazamiento máximo
Potencia instalada
Velocidad de crucero
Velocidad máxima
Material de construcción
m
m
m
m
m
m
grados
10,0
9,1
7,9
2,8
2,9
0,5
17
3,9
4,6
540
31
40
PRFV
ton
ton
hp
kn
kn
70 / DONNA 32
71 / DONNA 32
MARA 24
73 / MARA 24
74 / MARA 24
75 / MARA 24
76 / MARA 24
77 / MARA 24
78 / MARA 24
79 / MARA 24
ESPECIFICACIONES
LOA
LH
LWL
Altura (desde la quilla tope)
Manga
Calado de casco
Ángulo de astilla
Desplazamiento en seco
Desplazamiento máximo
Potencia instalada
Velocidad de crucero
Velocidad máxima
Material de construcción
m
m
m
m
m
m
grados
7,9
7,2
5,5
2,2
2,5
0,4
21
1,8
2,0
300
34
54
PRFV
ton
ton
hp
kn
kn
80 / MARA 24
81 / MARA 24
MOGANO
83 / MOGANO
84 / MOGANO
85 / MOGANO
86 / MOGANO
87 / MOGANO
88 / MOGANO
89 / MOGANO
ESPECIFICACIONES
LOA
LH
LWL
Altura (desde la quilla tope)
Manga
Calado de casco
Ángulo de astilla
Desplazamiento en seco
Desplazamiento máximo
Potencia instalada
Velocidad de crucero
Velocidad máxima
Material de construcción
m
m
m
m
m
m
grados
7,8
7,5
7,3
1,7
2,5
0,4
14
1,9
2,2
320
30
40
PRFV
ton
ton
hp
kn
kn
90 / MOGANO
91 / MOGANO
92 / PROCESO PRODUCTIVO
Innovacion, creatividad y estilo propio permitio a Corgo Yacht Design colaborar con reconocidas marcas, par-ticularmente Astilleros Segue, Klase A, QuattroMarine, Alinzi Yachts, Yacht Center Group, Luhtom entre otros, creando mas de 600 yates que fueron concebidos en nuestro estudio y navegan por todo sud-américa, EEUU, Italia, España, UK , Rusia y EAU.
PROCESO PRODUCTIVO
93 / ARQUITECTURA E INGENIERIA
La arquitectura de un yate se tiene en cuenta desde un primer momento del proceso de diseño, donde definiremos el tipo de embarcación y su uso. Una vez definidos estos conceptos básicos el equipo técnico comenzara el trabajo minucioso de calculo y análisis, normalmente el menos vistoso de todo el proceso pero uno de los mas valiosos para nuestro estudio. Esta la-bor resulta un set completo de cálculos, planimetría 2D y modelos 3D que permitirán al astillero llevar a cabo la construcción de la embarcación de manera precisa.En los estudios llevados en esta etapa destacamos:
Desarrollo y optimización de líneas de casco
Análisis de estabilidad, pesos y resistencias
Calculo de potencia, Predicción de velocidad
Performance
Calculo y desarrollo estructural
Diagramación de sistemas mecánicos, eléctricos
ARQUITECTURA / INGENIERÍA
Determinar las formas y usos de los espacios exte-riores es una parte del proceso de diseño con gran influencia artística, donde todas las líneas que confor-maran la embarcación serán estudiadas minuciosa-mente por nuestro equipo de diseñadores teniendo en cuenta factores de habitabilidad, ergonomía y estética.
El estudio esta preparado para ofrecer soluciones de interiores que van desde los primeros bosquejos ilus-trados, hasta los documentos técnicos detallados para la realización de los mismos.
DISEÑO EXTERIOR
DISEÑO INTERIOR
94 / DISEÑO
Para poder representar de manera concreta y efi-ciente nuestras ideas y proyectos a nuestros clien-tes, ofrecemos diferente métodos para mostrar la evolución del diseño de la embarcación. Esto per-mite una excelente comunicación entre el estudio y el cliente, evitando complicaciones y reduciendo errores en etapas posteriores. Estos métodos in-cluyen bosquejos conceptuales, renderizado digital, visualizaciones y animaciones 3D hiperrealistas.
95 / CONCEPTOS
Nuestros servicios están proyectados a astilleros, clientes particulares y otros equipos de diseño.Corgo Yacht design, provee un paquete completo de diseño e ingeniería incluyendo:
Diseño conceptual
Desarrollo de proyectos
Arquitectura e ingeniería naval
Diseño exterior
Diseño interior
Decoración interior, detalle y selección de materiales
Planimetría CAD 2D de exteriores e interiores
Renders 3D de exterior e interior
Animaciones 3D
Modelado 3D CAM para corte y fresado CNC
Supervisión in-situ
Administración de proyectos
EXPRESAR IDEAS
96 / EXPRESAR IDEAS
Sea trabajando directamente con el propietario final de un yate o su astillero constructor cree-mos que la pasión aplicada a una idea es la base de un proyecto exitoso.
Corgo Yacht Design es consciente que vivimos tiempos en los que es imperativo ser creativos y vanguardistas; y para seguir siendo compe-titivos tenemos la habilidad de adaptarnos a las condiciones que requiere el mercado, es-tar en constante desarrollo e investigación un compromiso que nos identifica.
97 / VISIÓN SIN FRONTERAS
VISIÓN SIN FRONTERAS
Av. Libertador 2260, San Fernando. Buenos Aires. Argentina - Mail: [email protected] - Teléfono: (+5411) 4745-3667