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U N A E CORSO DI FORMAZIONE PER MANUTENTORI DI CABINE DI TRASFORMAZIONE MT/BT DEL CLIENTE FINALE PRINCIPALI ARGOMENTI DEL CORSO Normative riguardanti le cabine MT/BT - Quesiti/definizioni. Parti strutturali dei locali adibiti a cabine MT/BT. L’impianto elettrico delle cabine MT/BT - Schemi, apparecchiature e componenti. Funzionamento della rete pubblica di alimentazione a MT. Le protezioni dell’impianto: tipologia, funzionamento e coordinamento con quelle del distributore pubblico. Delibera dell’AEEG n. 247/04 - La dichiarazione di adeguatezza. Pianificazione e programmazione della manutenzione. Schede operative di manutenzione. Metodi di lavoro e procedure di sicurezza. DPI Attrezzature La recente decisione dell’Autorità per l’Energie Elettrica e il Gas (AEGG- Authority), di cui alla Delibera n. 247 del 28-12-04, ha posto all’ordine del giorno la necessità del miglioramento della qualità dell’impianto dei clienti/utenti finali alimentatati direttamente dalla rete pubblica di AT e MT. Atteso che il meccanismo di premi e penali previsto dal provvedimento non consente atteggiamenti passivi e utilitaristici da parte dei clienti, che lo stesso provvedimento impone l’affidamento delle attività di manutenzione ad imprese qualificate, si è ritenuto con questo corso dare una prima risposta alla domanda di formazione che sta emergendo per creare un nuovo profilo professionale: il manutentore di cabine elettriche MT/BT del Certificato UNI EN ISO 9001:2000 per la progettazione ed erogazione di attività formative EA37 Formare il personale, che già opera nel settore della costruzione e manutenzione delle cabine elettriche di MT/BT, integrando le conoscenze pratiche con i criteri normativi (di legge e di buona tecnica) inerenti l’esecuzione della manutenzione degli impianti secondo i metodi della regola dell’arte. Fornire ai Datori di Lavoro delle imprese di manutenzione indicazioni per: la valutazione del proprio personale; l’aggiornamento del Piano della Sicurezza dei rischi aziendali rispetto anche alle disposizioni per il controllo del rischio elettrico introdotte dalla III edizione della norma CEI 11-27. OBIETTIVI DEL CORSO STRUTTURA DEL CORSO Durata del corso: 12 ore (da svolgersi in tre o quattro unità anche serali). La durata comprende anche il tempo per l’erogazione di un test finale di valutazione. Al termine del corso verrà rilasciato un attestato di frequenza. Numero massimo di partecipanti per sessione: 25. Prerequisiti per la partecipazione al corso: personale addetto professionalmente all’attività di costruzione e manutenzione delle cabine MT/BT; condizione formativa: PES o PAV; frequenza del corso 1A+2A della norma CEI 11-27.

CORSO DI FORMAZIONE PER MANUTENTORI DI CABINE DI TRASFORMAZIONE MT/BT DEL CLIENTE FINALE

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PRINCIPALI ARGOMENTI DEL CORSO. OBIETTIVI DEL CORSO. Normative riguardanti le cabine MT/BT - Quesiti/definizioni. Parti strutturali dei locali adibiti a cabine MT/BT. L’impianto elettrico delle cabine MT/BT - Schemi, apparecchiature e componenti. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: CORSO  DI  FORMAZIONE PER MANUTENTORI DI CABINE DI TRASFORMAZIONE MT/BT DEL CLIENTE FINALE

U NAE

CORSO DI FORMAZIONE

PER MANUTENTORI DI CABINE DI

TRASFORMAZIONE MT/BT DEL CLIENTE

FINALE

PRINCIPALI ARGOMENTI DEL CORSO

• Normative riguardanti le cabine MT/BT - Quesiti/definizioni.

• Parti strutturali dei locali adibiti a cabine MT/BT.

• L’impianto elettrico delle cabine MT/BT - Schemi, apparecchiature e componenti.

• Funzionamento della rete pubblica di alimentazione a MT.

• Le protezioni dell’impianto: tipologia, funzionamento e coordinamento con quelle del distributore pubblico.

• Delibera dell’AEEG n. 247/04 - La dichiarazione di adeguatezza.

• Pianificazione e programmazione della manutenzione.

• Schede operative di manutenzione.

• Metodi di lavoro e procedure di sicurezza.

• DPI – Attrezzature – Strumenti.

• Rifiuti e emergenze ambientali.

• Questionario di verifica

La recente decisione dell’Autorità per l’Energie Elettrica e il Gas (AEGG-Authority), di cui alla Delibera n. 247 del 28-12-04, ha posto all’ordine del giorno la necessità del miglioramento della qualità dell’impianto dei clienti/utenti finali alimentatati direttamente dalla rete pubblica di AT e MT. Atteso che il meccanismo di premi e penali previsto dal provvedimento non consente atteggiamenti passivi e utilitaristici da parte dei clienti, che lo stesso provvedimento impone l’affidamento delle attività di manutenzione ad imprese qualificate, si è ritenuto con questo corso dare una prima risposta alla domanda di formazione che sta emergendo per creare un nuovo profilo professionale: il manutentore di cabine elettriche MT/BT del cliente finale.

Certificato UNI EN ISO 9001:2000 per la progettazione ed erogazione di attività

formative EA37

• Formare il personale, che già opera nel settore della costruzione e manutenzione delle cabine elettriche di MT/BT, integrando le conoscenze pratiche con i criteri normativi (di legge e di buona tecnica) inerenti l’esecuzione della manutenzione degli impianti secondo i metodi della regola dell’arte.

• Fornire ai Datori di Lavoro delle imprese di manutenzione indicazioni per:

la valutazione del proprio personale;l’aggiornamento del Piano della

Sicurezza dei rischi aziendali rispetto anche alle disposizioni per il controllo del rischio elettrico introdotte dalla III edizione della norma CEI 11-27.

OBIETTIVI DEL CORSO

STRUTTURA DEL CORSO

• Durata del corso: 12 ore (da svolgersi in tre o quattro unità anche serali). La durata comprende anche il tempo per l’erogazione di un test finale di valutazione.

• Al termine del corso verrà rilasciato un attestato di frequenza.

• Numero massimo di partecipanti per sessione: 25.

• Prerequisiti per la partecipazione al corso:

personale addetto professionalmente all’attività di costruzione e manutenzione delle cabine MT/BT;

condizione formativa: PES o PAV;frequenza del corso 1A+2A della

norma CEI 11-27.

Page 2: CORSO  DI  FORMAZIONE PER MANUTENTORI DI CABINE DI TRASFORMAZIONE MT/BT DEL CLIENTE FINALE

Dispositivo Generale (DG) e sistema di Protezioni Generali (PG) con interruttore + sezionatore e con

interruttore estraibile

LE PROTEZIONI DELL’IMPIANTO DEL CLIENTE

SCHEMI ELETTRICI TIPICI DELLE CABINE MT/BT

Tipico allacciamento in MT

MANUTENZIONE PREDITTIVA ISPEZIONI STRUMENTALI

Immagine di un punto caldo in un circuito di potenza di una Cabina

MT/BT (fonte Enel)

PIANIFICAZIONE DELLA MANUTENZIONE

SCHEDE DI MANUTENZIONE

METODI DI LAVORO E PROCEDURE DI SICUREZZA

LE MANOVRE

Spett.le UNAE PUGLIAVia Crisanzio, 42 - 70122 Bari

Fax 080. 235.2227 E - mail [email protected] 080.235.2242 - –Cell 335.1807664

La

ditta...........................................................

Indirizzo......... . ............................................

Tel./cell.................. E-mail:........ ..................chiede la partecipazione al seminario

al costo per partecipante di € 285

(€190 per i Soci UNAE- PUGLIA)dei seguenti nominativi :……………………………………………………………………………………

LA DITTA

………………………(timbro e firma)