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1. Quelle information nous apporte la comparaison des deux cartes ? Coche la bonne réponse. Entre 1800 et 1900, beaucoup de routes ont été construites. Entre 1850 et 1890, beaucoup de routes ont été construites. Entre 1850 et 1890, quelques routes ont été construites. Entre 1800 et 1900, beaucoup de voies de chemin fer ont été construites. Entre 1850 et 1890, beaucoup de voies de chemin fer ont été construites. Entre 1850 et 1890, quelques voies de chemin de feront été construites.
2. En 1870, la France a déclaré la guerre à l’Allemagne . En t’aidant des cartes, détermine qui a gagné la guerre. Coche une case par ligne. En 1890, la France est plus grande qu’en 1850. En 1890, la France est plus petite qu’en 1850. La France a gagné la guerre. En 1890, la France a perdu la guerre. La France veut prendre sa revanche. L’Allemagne veut prendre sa revanche.
locomotives
obus
navires
voitures
avions
rails
ponts
canons
avions
fusils
Les productions des usines Schneider
Quels étaient les produits fabriqués par les usines Schneider ?
Doc. 1 : les lignes de chemin de fer en 1850
Questions
Au 19ème siècle, le transport ferroviaire s’est beaucoup développé (environ 750 km de
voies construites par an). Les usines Schneider ont contribué à ce développement en
construisant :
des ……………………….…………… ; des ……………………….…………… ; des ……………………….……………
Suite à sa défaite en 1870, la France va vouloir prendre sa revanche. Les usines
Schneider vont être sollicitées pour produire :
des …………………………………… ; des ……………….…………….………… ; des ……………………….…………….…………
Doc. 2 : les lignes de chemin de fer en 1890
A retenir !
3. Quelle information nous apporte la comparaison des deux cartes ? Coche la bonne réponse.
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4. En 1870, la France a déclaré la guerre à l’Allemagne . En t’aidant des cartes, détermine qui a gagné la guerre. Coche une case par ligne.…………………………………………………………………………………………………………………
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locomotives
obus
navires
voitures
avions
rails
ponts
canons
avions
fusils
Les productions des usines Schneider
Quels étaient les produits fabriqués par les usines Schneider ?
Doc. 1 : les lignes de chemin de fer en 1850
Questions
Doc. 2 : les lignes de chemin de fer en 1890
A retenir !
Au 19ème siècle, le transport ferroviaire s’est beaucoup développé (environ 750 km de
voies construites par an). Les usines Schneider ont contribué à ce développement en
construisant :
des ……………………….…………… ; des ……………………….…………… ; des ……………………….……………
Suite à sa défaite en 1870, la France va vouloir prendre sa revanche. Les usines
Schneider vont être sollicitées pour produire :
des …………………………………… ; des ……………….…………….………… ; des ……………………….…………….…………
Le Creusot – Usines Schneider
Essais de torpilleurs – Lancement de la torpille
Torpilleur :
Petit navire de guerre qui combat en utilisant principalement des torpilles
Le Creusot – Usines Schneider
Atelier d’artillerie – montage de tourelles
Tourelle :
Dispositif qui permet d’orienter un armement tout en le maintenant sous une protection.
Le Creusot – Usines Schneider
Atelier des projectiles – vérification des Shrapnells
Shrapnell :
Obus contenant des balles. Les balles sont projetéés lors de l’explosion de l’obus.
Fabrication des rails au Creusot – Vue prise à l’ancienne forge du Creusot
Les bandes de fer, blanches de chaleur, s’allongent en rails entre les cylindres des laminoirs.
Dessin de F.Bonhommé
Le Creusot – Usines Schneider
Essais d’un canon de 75 mm à tir rapide
Le Breuil – Usines Schneider
Déplacement à l’aide de 2 ponts d’une locomotive « Décapod ». Poids : 70 tonnes.
Schneider & Compagnie
Viaduc de Fribourg
Chemin de fer de Lausanne à Fribourg.
Viaduc :
Pont très élevé qui passe au-dessus d’une vallée et permettant le transport routier ou ferroviaire.
Le Creusot – Usines Schneider
Canon de campagne à tir rapide
Le Creusot – Usines Schneider
Ateliers d’artillerie – Matériel de campagne
Campagne (militaire) :
Opérations militaires conduites par une force de combat.
Locomotive « Junon »
Construite par les établissements Schneider au Creusot en 1852
Locomotives
Ponts
Rails
Canons
Obus
Navires
Les armes Le transport ferroviaire