CZÊSTOCHOWA-ŒL¥SK-ZAG£ÊBIE MOTOMA IMUS · Modyfikacjê produkowanych motocykli podzielono w WSK na etapy. Pierwszym by³o wyprodu-kowanie serii „ptaków” (Kobuz, Lelek, Dudek,

Moto

KATALOGBEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

dla kierowców

VECTOR - sysyemy GPS - szczegó³y strona 14

RE

KL

AM

A[ ]www.katalog kierowcow.pldla zobacz co pisz¹ inni

15.08-15.09.2008

ISSN 1429-7078wyd.B nr 6/2008

CZÊSTOCHOWA-ŒL¥SK-ZAG£ÊBIE

szczegó³ystrona 12

MOTOMA IMUS41-710 Ruda Œl¹ska, ul. Katowicka 31tel.: 032/ 3423 090, 3423 092fax: 032/ 3400 153tel. kom.: 0503 312 447www.motomaximus.pl

- WTRYSKI

- TURBOSPRÊ¯ARKI

- Testujemy na

maszynach

BOSCH, SCHENCK

Kucza

http://kucza.honda.pl

44-200

ul. Wodzis³awska 54

tel.: 032 432 77 98

tel.: 032 432 77 88

fax: 032 422 94 98

e-mail: [email protected]

Rybnik

Ha-Mol S.J.44-100

ul. Tarnogórska 114

tel.: 032 270 03 55


Gliwice

Bosel

www.bosel.auto.pl

42-209

ul. Boh. Katynia 158/160

tel.: 034 366 24 78

tel.: 034 366 10 35


Czêstochowa

JKK MOTO Sp. z o.o.

www.honda.jkk.com.pl

ul. Rzepakowa 6

tel.: 032 608 00 55

tel.: 032 781 85 65

fax: 032 781 85 64

40-541


Katowice

RE

KL

AM

Y/O

G£

OS

ZE

NIAB

EZ

P£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TALO

Gd

lakie

row

ców

02

ww

w.k

ata

log

kie

row

co

w.p

ld

lazo

bacz

co

pis

z¹in

ni

czynne: poniedzia³ek - pi¹tek od 9.00 do 17.00

www.ford.info.pl

NIEZALE¯NY SERWISKRZYSZTOF ¯MUDA

AMGT FORD

- sklep z czêœciami- serwis mechanika

- klimatyzacja, przegl¹dy- elektronika, diagnostyka

Zabrze - Maciejówul. ¯elazna 8

tel.: 032 276 19 47tel.: 032 276 19 72

tel. kom.: 600 104-474

Auto NAPRAWANAPRAWA42-600 Tarnowskie Góryul. Gliwicka 120, tel.: 032/ 285 10 54, tel. kom.: 0 502 325 115mechanika pojazdowa, diagnostyka silnika i podwozialakierowanie w kabinie lakierniczej, naprawy blacharskiena p³ycie, lakiery wodne, samochód zastêpczy na czas naprawyPOMOC DROGOWA

Piotr Czak

AUTO SZYBY FIRMA OBLIÑSKIFIRMA OBLIÑSKI

40-573 KATOWICE-LIGOTA

ul. Zgody 14

www.auto-szyby.com.pl

TELEFON NON STOP 24 h

(032) 251 96 94, 0 601 400 600

SPRZEDA¯ - MONTA¯ - NAPRAWA

BE

ZP

£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TALO

Gd

lakiero

wcó

w

05

Mitsubishi Lancer Evo X i Subaru Impreza STIsamochody kultowe, dwie ikony grupy N, od latrywalizuj¹ce ze sob¹ nie tylko na rynku moto-ryzacyjnym, ale przede wszystkim na odcinkachspecjalnych. O ile Lancer kontynuuje pewn¹ myœlstylizacyjn¹ Mitsubishi, tak w przypadku Subaru mamydo czynienia wrêcz z rewolucj¹ klasycznego sedanazast¹pi³ bowiem hatchback. Ró¿nic miêdzy Miœkiem aSubarakiem jest jednak znacznie wiêcej, ni¿ widaægo³ym okiem.

Pocz¹tkowo do testów otrzymaliœmy Imprezê WRXSTI w najlepszym wyposa¿eniu o tajemniczej nazwieTOP/TOG. Niestety, z powodu drobnej usterki samochódmusia³ wróciæ na lawecie do Krakowa. Nieca³e dwie godzinypóŸniej pod nasz¹ redakcj¹ zaparkowa³o kolejne STI tym razemnie bia³e, ale niebieskie, i nie w wersji „full wypas”, a wstandardowej. Z kolei Mitsubishi udostêpni³o nam LanceraEvolution X w wersji MR z automatyczn¹ skrzyni¹ biegów TC-SST. Mieliœmy równie¿ okazjê jeŸdziæ modelem GSR z 5-biegow¹ skrzyni¹ manualn¹. Jednak do porównaniawykorzystaliœmy model z automatem.

Zaczynamy od Subaru, poniewa¿ i na rynku, i naoesach zadebiutowa³o wczeœniej. Kiedy rok temu pojawi³y siêpierwsze zdjêcia Imprezy, wiêkszoœæ mi³oœników marki by³a wszoku. Opinie by³y skrajne: „straci³a pazur”, „przypominaLanosa”, „wygl¹da fantastycznie” to tylko niektóre z pe³nychemocji komentarzy na licznych forach internetowych. Trudno

Przód lepszy od ty³u

dyskutowaæ o gustach. Jednym siê podoba, innym nie. Na pewno STIbroni siê wygl¹dem przedniej czêœci nadwozia, która jest drapie¿na i³adniejsza ni¿ w poprzednich modelach. Niestety, ty³ sprawia wra¿enieuciêtego zbyt szybko i lekko ociê¿a³ego, zaœ lampy kiedy siê bli¿ejprzyjrzeæ przypominaj¹ tuning optyczny „Made in Korea”. Faktem jest,¿e na rynku s¹ hatchbacki, które wygl¹daj¹ ciekawiej.

Z kolei Lancer zachowa³ klasyczn¹ bry³ê sedana. Ca³y pasprzedni jest zadziorny, wrêcz agresywny, jak paszcza rekina. PrzypominaMitsubishi Galanta z lat 1996-2001. Ale z ty³em, podobnie jak wImprezie, jest coœ nie tak. Kuper z wielkim, karbonowym spojleremwydaje siê zbyt krótki. Kszta³t tylnych lamp to po³¹czenie Alfy Romeo,Mazdy 3 i Seata Leona. A przecie¿ te z Concept-X wygl¹da³y fajniej!

W obu samochodach w szerokich, przednich b³otnikachumieszczono dodatkowe wloty powietrza, a tylne zderzaki wyposa¿onow dyfuzory, które poprawiaj¹ nie tylko wygl¹d, ale i przep³yw powietrzapod nadwoziem. Generalnie w obu modelach stylizacyjnie znacznieciekawsza jest przednia ni¿ tylna czêœæ nadwozia.

Jeœli chodzi o wykoñczenie wnêtrza, to mi³oœnicy flagowychmodeli Lancera i Imprezy nigdy nie byli rozpieszczani. Te autazawsze by³y proste, surowe i ergonomiczne. Wa¿niejsze odluksusowej tapicerki by³o zupe³nie coœ innego osi¹gi i trakcja.Tym razem jednak jest inaczej. Zarówno STI, jak i Lancer bij¹swoich poprzedników na g³owê. Jest jednak kilka „ale”. ChoæLancer ma znacznie odwa¿niejszy desing wnêtrza, to podwzglêdem wykoñczenia jest o krok za Subaru. Plastiki wImprezie s¹ milsze w dotyku, a ich spasowanie jestdok³adniejsze. Tapicerka drzwi w Miœku sprawia gorszewra¿enie. A przecie¿ mo¿na by³o zastosowaæ materia³y zcywilnego 2.0 D-ID. Z kolei w Subaru razi œrodkowa czêœækierownicy okr¹g³y szary znaczek z napisem STI jest wykonanyz tandetnego plastiku nieudolnie imituj¹cego stal.

Zarówno w Lancerze, jak i w Imprezie na wysokimpoziomie stoi ergonomia. Zegary s¹ bardzo czytelne, a

Wnêtrze stu procentowa poprawa

cd na stronie 06 >>>>

Wnêtrze stu procentowa poprawa

[ ]TEST Tekst: £ukasz Kañski-Chmielewski, Wojciech GarbarzFot. Marcin Kaliszka

Ewolucja i rewolucjaSubaru Impreza STI vs.Mitsubishi Lancer Evolution X

Warto przyjrzeæ siê Perkozowi, który mia³ staæ siê pomostem powolidokonywanej zmiany generacyjnej œwidnickich motocykli do zupe³nienowych rozwi¹zañ. Silnik tego motocykla to znana jednostka typu W2B(059) konstrukcji in¿yniera Wies³awa Wiatraka, który w kilku drobnychodmianach sta³ siê podstawowym œrodkiem napêdu motocykli klasy175 cm3 po zaprzestaniu produkcji w WFM. Trzeba jednak pamiêtaæ, ¿ejednostka ta powsta³a w pocz¹tku lat 60. i mia³a za zadanie napêdzaæ

motocykle powszechnego u¿ytku o umiarkowanych osi¹gachprzez co, w drugiej po³owie lat 70., czyli kilkanaœcie lat pozaprojektowaniu, nie mog³a zachwycaæ swymi osi¹gami. Mniejznany jest fakt, ¿e jego producent, czyli Zak³ady Metalowe wNowej Dêbie, zupe³nie nie by³y zainteresowane nowymiopracowaniami, chocia¿by z racji podporz¹dkowania zupe³nieniemotory-zacyjnym zjednoczeniom. Z tego powodu OœrodekBadawczo Rozwojowy PZL WSK Œwidnik rozpocz¹³opracowanie nowej, w³asnej rodziny nowoczesnych silnikówmotocyklowych serii 3.41 i 3.42. Jak powiedzia³ siê w„Motorze” w roku 1978 in¿. Mieczys³aw Krzeszowiecspecjalista od spraw rozwoju motocykli ...

.Modyfikacjê produkowanych motocykli podzielono w WSK na

etapy. Pierwszym by³o wyprodu-kowanie serii „ptaków” (Kobuz,Lelek, Dudek, Gil, B¹k, Kos), czylilekko odœwie¿onych konstrukcjimotocykli 125 i 175 cm3. Drugimetapem by³o wyprodukowaniedwóch bardziej zmodyfikowanychkonstrukcji, czyli Perkoza (175 cm3i Kraski (125 cm3). Kolejnymietapami, rozpisanymi ju¿ na lata80., by³y zupe³nie nowe motocyklez silnikami 3.41/3.42, nowymir a m a m i i z a w i e s z e n i a m i ,odlewanymi ko³ami, tarczowymihamulcami, a tak¿e z jedn¹centraln¹ sprê¿yn¹ w tylnymwahaczu. Ich zwiastunem mia³ byæopracowany w roku 1979 prototypSoko³a. Skoñczy³o siê na krótkiejserii Perkoza i prototypach Kraski.

do rozpoczêciaprodukcji tych silników potrzebna jest... decyzja o rozpoczêciu

WSK Perkoz

BE

ZP

£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TALO

Gd

lakie

row

ców

04

czêœci do samochodów

japoñskich i koreañskich

41-902 Bytom, ul. Matejki 10

tel. (032) 387 04 94, tel. kom. 501 407-630

F.H. AUTO HIT Jacek Ró¿acki

STACJA OBS£UGI SAMOCHODÓWCAR WASH / CAR SERVICESTACJA OBS£UGI SAMOCHODÓWCAR WASH / CAR SERVICESTACJA OBS£UGI SAMOCHODÓWCAR WASH / CAR SERVICESTACJA OBS£UGI SAMOCHODÓWCAR WASH / CAR SERVICEw³aœciciel: Jan Sygu³a

POLECA US£UGI W ZAKRESIE:

- mycie silników i podwozi

gor¹c¹ wod¹

- wymiana olejów i filtrów

olejowych w silniku, skrzyni

biegów, tylnym moœcie

- mycie ci¹gników i cystern

zawn¹trz i wewn¹trz

- smarowanie uk³adów kierowniczych

STACJA PRZYJMUJE POJAZDY DO 4M WYSOKOŒCI

NA MIEJSCU DO NABYCIA OLEJE KRAJOWE i ZAGRANICZNE

41-902 Bytom, ul. £agiewnicka 12Btel. +48 32 281-77-08, tel.kom. 0607 457-412, 0609 559-858

MYCIE ODBYWA SIÊ PRZY POMOCYPROFESJONALNYCH G£OWIC FIRMY

zapraszamy

na dobê

w soboty

do godz. 20

24h

AUTO TUNINGHURT-DETAL

www.c-t-s.pl , e-mail: [email protected]

KOMPLEKSOWE ZAOPATRZENIESTACJI PALIW I SKLEPÓW

W AKCESORIA MOTORYZACYJNE

SPRZEDA¯AKCESORII I CZÊŒCI

ul. Wolnoœci 346a42-506 Bêdzintel./fax 032/ 360 92 88

41-902 Bytom, ul. Strzelców Bytomskich 48tel. 0601 87 95 78, 0607 238 653

KOMIS SAMOCHODÓWOSOBOWYCHi DOSTWCZYCH BOSS

[ ]PREZENTACJA

WSK Perkoz

fragment artyku³u pochodzi z:Miesiêcznik dostêpny15 ka¿dego miesi¹ca w punktachkolporta¿u prasy. Cena: 8,9 z³ MIESIÊCZNIK MI£OŒNIKÓW STAREJ TO ORYZACJIM

RE

KL

AM

Y/O

G£

OS

ZE

NIA

KO

MIS

YB

EZ

P£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TALO

Gd

lakiero

wcó

w

RE

KL

AM

Y/O

G£

OS

ZE

NIA

07

ww

w.k

ata

log

kie

row

co

w.p

ld

lazo

bacz

co

pis

z¹in

ni

tel./fax 032 332 19 09

44-100 Gliwice, ul. Kujawska 112(teren Gliwickiej Gie³dy Samochodowej)W sa³ej ofercie oko³o 200 samochodów u¿ywanych.Kredytujemy samochody komisowe oraz wybrane na gie³dziebez wzglêdu na wiek pojazduFormalnoœci zwi¹zane z rejestracj¹ pojazdówimportowanych z UE - 1 DZIEÑ ROBOCZY

0 601 21 53 43

www.fuks.trader.pl

7 dniw

tygodniu

www.krawczyk.otomoto.plKRAWCZYK

AUTOMOBILE

AUTOHANDELTarnowski Góry, ul. Skoœna 16(przy stacji benzynowej), Obwodnica)

tel. 032 285 20 96tel. kom. 0 696 129-014, 0 888 355-206

Auto Komis

42-500 BÊDZIN, ul. Wolnoœci 1

tel.: 032/ 761 71 23(na wprost targu)

MAGFirma Handlowo - Us³ugowa

Auto KomisSKUP - SPRZEDA¯ - ZAMIANADOGODNE RATYUBEZPIECZENIAWSZYSTKIE FORMALNOŒCI NA MIEJSCU

- kredytujemy samochody z gie³dy i og³oszeñ

- sprzedaj¹cemu wyp³acamy od rêki gotówkê

- minimum formalnoœci

- bez zaœwiadczeñ o dochodach

KOMIS:SKUP - SPRZEDA¯ - ZAMIANA - RATY

POŒREDNICTWO FINANSOWEUBEZPIECZENIA OC, AC,NW

Katowice, ul. Gen. Hallera 2tel./fax [032] 353 30 32, 505 125-460, 510 231-327


www.bodzio-bis.gratka.pl , www.bodzio-bis.trader.pl

BEZP£ATNY

KOMIS

AUTO KOMIS

CONEX - CARSKUP - SPRZEDA¯ - ZAMIANA

raty, pakiety ubezpieczeniowe OC, AC, NW

Siemianowice Œl¹skie, ul. Œwierczewskiego 84

tel.: 032/ 766 86 80


( obok urzêdu skarbowego )

www.conexcar.gratka.plwww.conex-car.trader.pl

Siemianowice Œl¹skie, ul. Œwierczewskiego 84tel.: 032/ 766 86 82

CENTRUM SPRZEDA¯Y

SAMOCHODÓW NOWYCH

AUTO SALON FOKUSIwona i Jacek Skierlak

POMOC DROGOWA I UBEZPIECZENIA

41-710 Ruda Œl¹ska, ul. 1 Maja 327

tel. kom.: 0601 41 52 96, 0601 41 52 97

www.jskierlak.prv.pl

tel.: 032/ 24 44 035

www.fokus-skierlak.otomoto.pl


SKUP SAMOCHODÓW ZA GOTÓWKÊ

WYPO¯YCZALNIA LAWET

MIÊDZYNARODOWA POMOC DROGOWA 24h

AUTO SALON

wszystkie prze³¹czniki i dŸwignie znajduj¹ siê pod rêk¹. Wreszcie nietrzeba odrywaæ r¹k od kierownicy, aby œciszyæ radio.

W Lancerze kube³ki Recaro s¹ fantastyczne idealniewyprofilowane, wygodne i wykoñczone skór¹ i alcantar¹. Brakujejednak regulacji wysokoœci fotela kierowcy. W Subaru w wersjiTOP/TOG równie¿ znajdziemy doskona³e kub³y Recaro, jednak wtestowanym aucie siedzieliœmy w seryjnych fotelach sportowych. Nibypodobne, ale czuæ ró¿nicê.

Ma³o pomyœlne wiadomoœci dla fanów Subaru pomrukboksera nie jest tak charakterystyczny jak dawniej. Byæ mo¿e to kwestiawydechu. Szkoda. Naszym zdaniem to minus. Poza tym mamywra¿enie, ¿e silnik mimo pojemnoœci 2,5 litra i mocy 300 KM jest za ma³oelastyczny. Oczywiœcie auto mo¿e siê pochwaliæ momentemobrotowym 407 Nm osi¹ganym przy 4000 obr./min i œwietnymprzyspieszeniem do setki dobija w 5,2 s. Jednak jad¹c autostrad¹ A4powy¿ej 170 km/h, nie czu³o siê ju¿ mocnego przyspieszenia. Poza tymodczuwalna jest turbodziura. Najbardziej efektywnym zakresem mocydysponujemy miêdzy 3000-6500 obr./min.

W Lancerze 2-litrowa jednostka zosta³a wyposa¿ona w systemzmiennych faz rozrz¹du MIVEC dla zaworów dolotowych i wylotowychoraz turbosprê¿arkê z podwójnym kana³em doprowadzaj¹cym spaliny.Dziêki temu motor jest agresywniejszy ni¿ w Subaru. Efekt turbodziuryw³aœciwie nie istnieje, a przyrost mocy jest odczuwalny ju¿ od 2000obr./min. Maksymalny moment 366 Nm jest dostêpny ju¿ przy 3500obr./min, a moc osi¹gana jest przy 6500 obr./min. Wed³ug producentaLancer z automatem do setki przyspiesza w 6,3 s, a z manualem w 5,4s.Mimo ¿e silnik Mitsubishi ma o pó³ litra mniejsz¹ pojemnoœæ i 5 KMmniej mocy, to sprawia wra¿enie bardziej dynamicznego i elastycznegoni¿ w Subaru.

Silnik 2,5 l vs. 2 l

Skrzynia biegów Lancer w automacie, Subaru w manualuSportowa skrzynia Mitsubishi TC-SST to przek³adnia

wykorzystuj¹ca dwa sprzêg³a. Gdy jedno z nich przekazujenapêd na aktualnie u¿ywanym biegu, drugie jest ju¿ gotowe nakolejne prze³o¿enie. System jest podobny do skrzyni DSG wVolkswagenie Golfie GTI, tyle ¿e du¿o szybszy. Szczerzemówi¹c, byliœmy pe³ni obaw przecie¿ niemal wszystkiezautomatyzowane przek³adnie maj¹ opóŸnienie, szczególnieprzy redukcjach. W „dziesi¹tce” jest jednak inaczej. W trybie„Sport” automat reaguje idealnie, zmieniaj¹c prze³o¿enia wtakich momentach, w jakich zrobilibyœmy to sami, u¿ywaj¹cskrzyni rêcznej. Tryb „Super Sport” jest jeszcze lepszy! Przyostrej jeŸdzie prêdkoœæ obrotowa silnika utrzymywana jeststale w okolicach 4500 obr./min. I nie wiemy, jak system torobi, ¿e wyczuwa moment przed wejœciem w zakrêt i w okamgnieniu redukuje bieg. Na wyjœciu natychmiast przerzuca nawy¿szy. Kiedy rozpêdzaliœmy siê na autostradzie, to „szóstka”wskoczy³a przy 7500 obr./min, a samochód jeszczeprzyspieszy³!

Je¿eli chodzi o Subaru, to na pocz¹tku trudno siêprzyzwyczaiæ do bardzo krótkiego skoku ga³ki zmiany biegów.Jak siê to ju¿ opanuje, to jest rewelacyjnie. Auto ma bardzokrótk¹ jedynkê i dwójkê, a wiêc gdy ruszamy z kopyta, musimydoœæ szybko mieszaæ biegi.

W Subaru bardzo fajnie mo¿na zmieniaæ tryby pracycentralnego dyferencja³u poprzez system SI-Drive. Dodyspozycji s¹ trzy tryby pracy: „Sport”, „Sport Sharp” i „Auto”.W ka¿dym jeŸdzi siê inaczej. Oprócz tego do dyspozycji mamytryb „Manual” dziêki niemu mo¿na zablokowaæ centralnydyfer i cieszyæ siê jazd¹ bokami. Lancer posiada znany z„dziewi¹tki” system ACD (Active Central Differential) z trzematrybami pracy: na asfalt, szuter i œnieg, oraz uk³ad AYC (ActiveYaw Control aktywna kontrola znoszenia) miêdzy tylnymiko³ami...

Skrzynia biegów Lancer w automacie, Subaru w manualu

RE

KL

AM

Y/O

G£

OS

ZE

NIAB

EZ

P£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TALO

Gd

lakie

row

ców

06

www. dla .plkatalog kierowcowwiêcejna:

>>>> cd ze strony 05

Ewolucja i rewolucjaSubaru Impreza STI vs.Mitsubishi Lancer Evolution X

REGENERACJA PRZEK£ADNI KIEROWNICZYCHAUTO-SERWIS

AUTO-HAK SERWIS

Krystian Paw³owski

Katowice-Ligota, ul. Gajowa 6tel. 032 202- 27-37, tel.kom. 507 179-118

czynne od 9.00 do 17.00

41-902 Bytom, ul. Strzelców Bytomskich 35tel. 032/ 288 16 84, 0601 425-439

www.babel.otomoto.plwww.babel.gratka.pl

fragment artyku³u pochodzi z:Miesiêcznik dostêpny w punktachkolporta¿u prasy.Cena: 7,95 z³

Gliwice-£abêdyul. Poli Gojawiczyñskiej 25

tel. 032/ 234 20 80fax 032/ 234 58 44

czynne: pon-pt. 8 -16sob.: 9 -12

30 00

00 00

MECHANIKA POJAZDOWAhurt - detal - monta¿ - serwist³umiki amortyzatory przegubykatalizatory sprzêg³a hamulce

BE

ZP

£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TALO

Gd

lakiero

wcó

w

RE

KL

AM

Y/O

G£

OS

ZE

NIA

09

wyjmiemy, to mo¿na nawet przesun¹æ boczne fotele lekko doœrodka, co jeszcze bardziej zwiêkszy wygodê dwójkipasa¿erów z ty³u. Do tego liczne schowki i rozwi¹zaniau³atwiaj¹ce utrzymanie porz¹dku w baga¿niku zwiêkszaj¹u¿ytkowe walory auta. Ale to wszystko mamy te¿ przecie¿ wzwyk³ej wersji Roomstera. Trochê szkoda, ¿eprojektanci nie poszli za ciosem i zmienionydesign zewnêtrzny nie znalaz³ jakiegoœodzwierciedlenia wewn¹trz. Owszem, mo¿nazrobiæ to samemu np. funduj¹c sobie szklanydach który idealnie doœwietli ca³e wnêtrze, apasa¿erom tylnych siedzeñ pozwoli naobserwowanie nie tylko otoczenia z boku i przoduauta (w czym pomaga wy¿ej umieszczona kanapai niska linia okien), ale tak¿e i niebosk³onudzieciakom na pewno siê to spodoba.

Seryjne wyposa¿enie Roomstera Scoutzbli¿one jest do wersji Style w zwyk³ymRoomsterze i obejmuje m.in.: cztery poduszkipowietrzne, ABS, wspomaganie kierownicy,dwup³aszczyznow¹ regulacjê kierownicy(powy¿sze funkcje to standard w ka¿dymRoomsterze), oraz dodatkowo pó³automatyczn¹klimatyzacjê, centralny zamek z pilotem,elektryczne szyby z przodu. W odró¿nieniu odzwyk³ego Roomstera, Scout otrzymuje te¿ bezdop³aty reflektory przeciwmgielne, przyciem-niane szyby tylne i relingi dachowe, które pozawalorem u¿ytkowym maj¹ te¿ wyraŸneznaczenie wizualne bez nich Roomster wygl¹dapo prostu Ÿle. Za inne elementy wyposa¿enia, jaknp. radio czy uk³ad ESP trzeba ju¿ dop³aciæ. Lista wyposa¿eniadodatkowego doœæ okaza³a, ale i kosztowna. Np. dachpanoramiczny 2500 z³, elektryczne szyby z ty³u 750 z³. Dobrze,

¿e system VarioFlex jest w standardzie, a dop³aty wymagajedynie mo¿liwoœæ tworzenia stolika 150 z³, ale ju¿ np.

pod³okietnik ze schowkiem za 600 z³, schowek na okulary za 100 z³ czysiatki do baga¿nika za 250 z³ to co najmniej „drogawo” ale có¿, taka toju¿ ogólna tendencja w wyposa¿aniu samochodów.

Roomster Scout z benzynowym silnikiem 1.6 16V kosztuje wstandardzie 62 400 z³. Wersja z automatyczn¹ skrzyni¹ jest o 4500 z³

dro¿sza. Podobnie wyposa¿ona wersja Style zwyk³ego Roomsterakosztuje 5 500 z³ mniej. Scout z jednostk¹ wysokoprê¿n¹ to niestetywydatek 65 500 z³ (1.4 TDI) i 68 500 z³ (1.9 TDI) co ciekawe, rokmodelowy 2008 jest tu sporo tañszy, ni¿ wskazywa³y to cenniki z roku2007.

Znaj¹c cechy Octavii Scout spodziewaliœmy siê, ¿e wprzypadku Roomstera z takim oznaczeniem otrzymamy jednak niecowiêcej. Oczywistym rozczarowaniem jest brak napêdu 4x4. Z takimnapêdem i mo¿e jeszcze ciut wy¿szym zawieszeniem Roomstermóg³by siê staæ prawdziwie rekreacyjnym wszêdo³azem, któremuniestraszne by³yby boczne drogi, czy wyprawa na pla¿ê. W jêzykum³odych, aktywnych ludzi, do których adresowany by³ Scout mo¿napowiedzieæ, ¿e Skoda zachowa³a siê pozersko i elementamistylistycznymi tylko œciemnia, co to potrafi. Czy jednak delikatniepodwy¿szone zawieszenie, kilka elementów wyposa¿enia i plastikoweos³ony warte s¹ dop³aty? To pozostawiamy ju¿ do rozstrzygniêcianaszym czytelnikom, a my czekamy na prawdziwie skautowskiegoRoomstera...

fragment artyku³u pochodzi z:codzienne newsy, wielepasjonuj¹cych artyku³ów, testy samochodów, oceny kierowców,galerie zdjêæ oraz najwiêkszy internetowy salon samochodowy

www.AutoCentrum.pl


WARSZTAT MECHANIKI POJAZDOWEJRYSZARD SAKWERDA

tanio - szybko - bezpiecznie

tel. (032) 2428-25841-707 Ruda Œl¹ska 7ul. Wyzwolenia 97aczynne: Pn - Pt: 8 - 1600 00 przedstawiciel

41-946 Piekary Œl¹skie, ul. Korczaka 1, tel. (0-32) 391 82 04

MECHANIKA POJAZDOWAArkadiusz Madeja

Naprawa silników diesla,pompy wtryskowe

samochody ciê¿arowei osobowe

MECHANIKA POJAZDOWA Piotr Kowalski41-706 Ruda Œl¹ska 6, ul. Halembska 31

tel.: 032/ 24 22 289, tel. kom.: 0 502 484 365, e-mail: [email protected]

-

-

-

-

sprzeda¿ czêœci samochodowych

naprawa samochodów

osobowych i dostawczych

diagnostyka

komputerowa

geometria kó³

Kompaktowa Skoda rzadko u kogo wygrywa w kwestiidesignu, za to zdobywa uznanie w obszarze funkcjonalnoœci.Model Scout to auto tylko stylizowane na terenowegowszêdo³aza, poniewa¿, w odró¿nieniu od Octavii Scout, nie manapêdu 4×4.

Odmiennoœæ wersji Scout od zwyk³ego Roomstera widaæ ju¿na pierwszy rzut oka. Stylizacyjny pakiet Scouta zawiera plastikoweos³ony dolnej czêœci zderzaków oraz nadkoli i drzwi, chroni¹c karoseriêprzed zadrapaniami, gdy przyjdzie nam ochota na przeja¿d¿kêszutrowym czy piaszczystym duktem albo wypad na trawê. Jedynieumieszczone nisko w naro¿u zderzaka lampy halogenów, a zw³aszczaich p³askie klosze, wydaj¹ siê zbyt wyeksponowane na ewentualneuszkodzenia. Tu lepszym rozwi¹zaniem by³yby jeszcze g³êbiejosadzone, okr¹g³e lampy. Srebrzysta os³ona pod tylnym zderzakiemmo¿e i obiecuje nieco wiêcej, ale to tylko atrapa.

Scout otrzymuje w standardzie 16-calowe alufelgi iniskoprofilowe opony. Dodaje to z pewnoœci¹ szyku na asfalcie, ale k³ócisiê z pseudoterenowym charakterem pojazdu. Komfort na wybojachzdecydowanie mniejszy, a aluminiow¹ obrêcz du¿o ³atwiej ( i kosztow-niej) uszkodziæ np. na szutrowej drodze. Dla chêtnych s¹ te¿ nawetopcjonalne 17 calówki. Nasz egzemplarz szczêœliwie jeŸdzi³ obutyjeszcze w zimówki na stalowych felgach 15 calowych, dziêki czemumogliœmy wczuæ siê w rolê biwakowiczów i bez strachu udaæ poza ubitedukty. Tam przyda³a siê te¿ jedyna cecha faktycznie zbli¿aj¹ca Scouta wkierunku aut uterenowionych, mianowicie zwiêkszony o oko³o 4,5 cmprzeœwit. Niby to niewiele, ale poza drog¹ licz¹ siê ka¿de centymetry,które mog¹ uchroniæ przed przytarciem podwozia o ró¿ne offroadoweniespodzianki. Podwy¿szone nadwozie nie wp³ynê³o przy tym na

odczuwalne pogorszenie prowadzenia na asfalcie. TuRoomstera zawsze wspiera³ spory rozstaw osi, a do tegozawieszenie zestrojone jest doœæ sztywno, dziêki czemu Skodanie przechyla siê na zakrêtach i dobrze trzyma nadany jej

kierunek jazdy, chyba ¿e zaliczymy jak¹œ wiêksz¹ dziurê czynierównoœæ wtedy jednak Roomster wyraŸnie wymagamocnego trzymania kierownicy i ewentualnej korekty.

Do napêdu naszego egzemplarza Roomstera Scoutpos³u¿y³ silnik benzynowy o pojemnoœci 1,6 litra i mocy 105KM. Scout mo¿e byæ te¿ napêdzany mniejszym silnikiem 1,4jak i jednostkami wysokoprê¿nymi 1,4 i 1,9 TDI. Silnik 1,6 dajesobie z Roomsterem radê i sprawnie rozpêdza auto zarówno wruchu miejskim, jak i na trasie. Dynamiczna jazda wymagajednak doœæ zdecydowanego naciœniêcia peda³u gazu, coodbija siê na wiêkszym spalaniu i wzroœcie ha³asu zw³aszcza,gdy zbli¿ymy siê do 4 tys. obrotów. W ruchu miejskimRoomster Scout z takim silnikiem zu¿yje oko³o 9 litrów benzyny

na 100 km. Równa i raczej spokojna jazda pozamiastem oznaczaæ bêdzie koniecznoœæprzeznaczenia oko³o 6-6,5 litrów paliwa na ka¿de100 km. Podczas naszych jazd, odbywanych wmieszanych warunkach Skoda zu¿ywa³a œrednio7,4-7,6 l Pb95/100 km.

Po zmianach stylistycznych z zewn¹trz,mo¿na by spodziewaæ siê co najmniej kilku takichzmian równie¿ w œrodku. Tymczasem otwieraj¹cdrzwi zobaczymy dobrze znane wnêtrzezwyk³ego Roomstera. Jedyne co wyró¿niawersjê Scout to wzór tapicerki Onyx jakowyposa¿enie standardowe. Reszta po staremumo¿e i nudno i smutno, ale funkcjonalnie iprzestronnie. Miejsca jest doœæ w zasadziewszêdzie i szkoda tylko, ¿e przednie fotele niezapewniaj¹ wygody podró¿owania. Siedziska s¹zbyt krótkie, a do tego nie zapewniaj¹odpowiedniego trzymania bocznego. Chc¹costrzej pokonaæ zakrêt kierowca musi zaprzeæ siênogami, a i tak biodra wyraŸnie siê przesun¹. Zty³u jest du¿o ciekawiej i lepiej. Uk³ad foteliVarioFlex to w tej klasie rzecz wyj¹tkowa trzyniezale¿ne fotele mo¿na dowolnie sk³adaæ,przesuwaæ, pochylaæ albo w ca³oœci po prostuwyj¹æ, powiêkszaj¹c przestrzeñ baga¿ow¹ do

1780 litrów. Oczywiœcie miejsce œrodkowe nie zapewniwygody takiej, jak dwa skrajne miejsca, st¹d najlepiej sprawdzasiê w roli ... stolika z pod³okietnikami. A gdy je ca³kiem

[ ]TEST

Raport z jazdy

Tekst: Miros³aw GaniecFot. Miros³aw Ganiec

RE

KL

AM

Y/O

G£

OS

ZE

NIAB

EZ

P£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TALO

Gd

lakie

row

ców

08

AUTO-KOMISADMIRA£

SKUP, SPRZEDA¯, ZAMIANASKUP, SPRZEDA¯, ZAMIANA

43-190 Miko³ów, ul. Katowicka 64

tel.: +48 032 / 322 11 00

tel. kom.: 0 501 437 902, 0 509 991 896

( przy trasie Katowice - Wis³a )

43-190 Miko³ów, ul. Katowicka 64 ( przy trasie Katowice - Wis³a )Tel. kom. 0 510-192-947, 0 509-991-896

SKUP GOTÓWKOWYSAMOCHODY OSOBOWECIÊ¯AROWE, MOTOCYKLE

SPRZEDA¯ZAMIANAKREDYTYUBEZPIECZENIA

Miko³ów, ul. Dzieñdziela 9

tel./fax 032 226 41 90, tel.kom. 0 662 18 19 85


WWW.AUTOKOMISPROFI.PL

Skoda RoomsterScout 1.6 16V- pozer dla lekko aktywnych

AUTO SERWIS - CZÊŒCIP.U.H. " KOLSTER "P.U.H. " KOLSTER "

Rok za³o¿enia 1980 - Kolarczyk Henryk

43-195 Miko³ów, ul. Rybicka 124tel.: 032/ 738 51 14, tel. kom.: 0 601 44 38 44

Blacharstwo - LakiernictwoT³umiki - sprzeda¿,wymiana, naprawa

STA

CJE

BE

ZP

£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TALO

Gd

lakiero

wcó

w

RE

KL

AM

Y/O

G£

OS

ZE

NIA

11

ww

w.k

ata

log

kie

row

co

w.p

ld

lazo

bacz

co

pis

z¹in

ni

LEGENDAPALIWA:

U-95 Pb-95:Pb-98: LPG ON:SP-95 VP VPR

US£UGI:

FF G:K: M: N:O: S: P: R: W:

: benzyna uniwersalna, benzyna bezo³owiowa Eurosuper 95benzyna bezo³owiowa 98, - gaz, olej napêdowy- suprema, - benzyna V-Power, - benzyna V-Power 99 oktanowy

olej napêdowy DYNAMIC

: fast food, sprzeda¿ butli turystycznych z gazem p³ynnym,pompowanie opon (kompresor), myjnia, najazd samochodowy,odkurzacz, sklep 24h, prysznic, restauracja, wypo¿yczalnia przyczep

DN-98 - DN-ON -benzyna DYNAMIC,

Adres, telefon Asortyment paliw Us³ugi

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb-95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Bytom ul.Hutnicza 27, (032) 280-71-91

Bytom ul.Zabrzañska 17, (032) 280-85-23

Chorzów, ul.Batorego 29, (032) 247-32-66

Chorzów, ul.Katowicka 114, (032) 348-11-96

Cieszyn ul.Kolejowa 8, (033) 858-25-15

CzeladŸ, ul.Staszica 7, (032) 265-53-57

Cz-wa, ul. Wojska Polskiego 121/127, (034) 366-24-75

Cz-wa, ul.Bardowskiego 64/68, (034) 366-05-21

Cz-wa, ul.Wyzwolenia 1, (034) 364-19-70

Jastrzêbie Zdrój al.Pi³sudskiego 2, (032) 473-19-83

Jaworzno, ul.Pi³sudskiego 55, (032) 615-62-73

Oœwiêcim, ul.D¹browskiego 32, (033) 842-01-53

Racibórz Plac Mostowy 1, (032) 414-00-83

Rybnik ul. Kotucza 51, (032) 423-45-71

Rybnik ul. Wodzis³awska 180 (032) 423-93-44

Sosnowiec, ul.Pi³sudskiego 61, (032) 299-82-74

Sosnowiec, ul.Wawel 16, (032) 266-87-27

Tychy Al.Budowlanych 1, (032) 219-31-07

Wodzis³aw Œl¹ski ul. 26 Marca 24, (032) 454-56-58

Wodzis³aw Œl¹ski ul.W.Witosa 24, (032) 456-39-15

Zabrze, ul.Wolnoœci 484, (032) 277-12-81

¯ory ul.Katowicka 1, (032) 756-90-50

¯ory ul.Wodzis³awska 32, (032) 469-62-82

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,M,O,K,W,FF

S,O,K,W,FF,P

S,M,O,K,W,FF

WYKAZ STACJI BENZYNOWYCH


WYKAZ PRYWATNYCH STACJI BENZYNOWYCH

Bytom, ul. Strzelców Bytomskich 274

Bytom, ul. Karola Miarki 2a

Bytom, ul. ¯o³nierska 121

Jaworzno, ul. Wojska Polskiego 2

Radzionków, ul. Objazdowa 27-29

Pb 95, ON, ON Bio

Pb 95, ON, ON Bio

Pb 95, Pb 98, ON, LPG

Pb 95, Pb 98, ON, LPG

Pb 95, Pb98, ON

S

S

S, K, P, Motel

S, K, O

S, M, P, G



Pb-95, DN-98, ON, DN-ON

Pb-95, DN-98, ON, DN-ON, LPG







Pb-95, DN-98, ON, DN-ON




Pb-95, DN-98, ON, LPG

K, M, 0, S

K, S

K, M, 0, S

K, M, 0, S

K, M, 0, S

K, M, 0, S

K, M, O, S, FF

K, S

K, M, S, FF

K, M, O, S, FF

K, O, R, S

K, M, O, S, FF

K, O, S, G, P, FF

Bêdzin, ul. Czeladzka 23, tel. 032 267 38 95

Bêdzin, ul. ¯eromskiego 13, tel. 032 363 21 18

Bytom, ul. Strzelców Bytomskich 42, tel. 032 286 18 80

Chorzów, ul. Ga³eczki 46, tel. 032 348 43 60

Gliwice, ul. Kozielska 128, tel. 032 238 33 33

Gliwice, ul. Toszecka 100, tel. 032 279 59 80

Katowice, ul. Francuska 105, tel. 032 205 09 42

Miko³ów, ul. Gliwicka 245, tel. 032 221 01 15

Pszczyna, ul. Studzienicka 69, tel. 032 448 40 22

Rybnik, ul. ¯orska 83, tel. 032 42 37 443

Tarnowskie Góry, ul. Skoœna 15, tel. 032 284 39 86

Tychy, ul. Beskidzka 53

Tychy, ul. Fabryczna 2, tel.: 032 329 12 26



Bytom, ul. Krakowska 27/31, (032) 387 18 53

Chorzów, ul. 3 Maja 199, (032) 346 00 62

Chorzów, Al. Wojska Polskiego 22, (032) 246 07 62

Czechowice, ul. Legionow 88a, (032) 215 18 23

Czechowice, Trasa DK1 / ul. Wêglowa, (032) 215 18 11

CzeladŸ, ul. Spacerowa 1 d, (032) 363 82 81

Czêstochowa, ul. Jana Paw³a II 5, (034) 366 82 41

Czêstochowa, ul. Jagielloñska 29/37, (034) 370 91 43

Czêstochowa, ul. Okulickiego 20/22, (034) 372 30 02

Czêstochowa, ul. Wojska Polskiego 11, (034) 371 23 43

D¹browa Górnicza, ul. Sobieskiego, (032) 639 08 62

Gliwice, ul. Toszecka 135, (032) 301 60 62

Gliwice, ul. Tarnogórska 163, (032) 333 22 95

Gliwice, ul. Pszczyñska 111, (032) 301 49 13

Gliwice, ul. Rybnicka 159, (032) 302 25 62

Jasienica, ul. Jasienica 75 (033) 829 01 41

Jastrzêbie Zdrój, ul. Cieszyñska 9, (032) 475 75 01

Katowice, ul. Rozdzieñskiego 210, (032) 351 57 41

Katowice, ul. Koœciuszki 231, (032) 3527611 (13)

Katowice, ul. Koœciuszki/Lechicka, (032) 352 75 91(93)

Katowice, ul. Genera³a Jankego 16c, (032) 353 99 82

Katowice, ul. Ligocka 125, (032) 352 52 21

Katowice, ul. Miko³owska 23A, (032) 608 60 16

£aziska Górne, ul. Klonowa 1, (032) 326 54 21

Miko³ów, ul. Pszczyñska 24, (032) 326 08 11

Mys³owice, ul. Katowicka, (032) 223 88 64

Poczesna, ul. Warszawska 3, (034) 327 43 28

Pszczyna, ul. Bielska, (032) 449 16 71

Racibórz, ul. Opawska 119, (032) 419 75 91

Ruda Œl¹ska, ul. Obr. Westerplatte 22, (032) 244 53 83

Rybnik, ul. Budowlanych 72, (032) 424 38 14

Sosnowiec, ul. Zag. D¹browskiego 21, (032) 639 07 62

Sosnowiec, ul. Braci Mieroszewskich, (032) 363 17 71

Sosnowiec, ul. Kresowa 2, (032) 363 44 61

Sosnowiec, ul. Lenartowicza, (032) 363 17 83

Œwiêtoszówka, ul. Bielska 7, (033) 815 20 08

Tychy, ul. Beskidzka, (032) 326 55 00

Tychy, ul. Budowlanych 63, (032) 326 54 53

Tychy, ul. Oœwiêcimska 25, (032) 326 55 11

Tychy, ul. Beskidzka 101, (032) 326 54 43

Wodzis³aw Œl¹ski, Os. D¹brówki 1A, (032) 453 12 73

Zabrze, ul. Wolnoœci 384, (032) 278 67 82

Zabrze, ul. Wolnoœci 57, (032) 276 01 78, 376 93 84

Zabrze, Plac Teatralny 6, (032) 376 93 43

Pb 95, ON, VP, VPR, LPG

Pb 95, VP95, VPR, ON, VP ON, LPG

Pb 95, ON, VP, VPR, TIR ON, VP ON, LPG

Pb 95, LPG, ON, VP

Pb 95, VP, VPR, ON, TIR ON, LPG

Pb 95, VP, VPR, VP ON, LPG

Pb 95, VPR, VP, ON, TIR ON

Pb 95, VP, VPR, ON, TIR ON

Pb 95, VP, VPR, ON, VP ON, LPG


Pb 95, VP, VPR, VP ON, ON, LPG


Pb 95, VP, ON, LPG

Pb 95, VP, VPR, VP ON, ON


Pb 95, VP, ON, VP ON, TIR ON

PB 95, VP, ON, LPG

Pb 95, VP, VPR, VP ON, ON, TIR ON

Pb 95, VP, VPR, ON


SAMOOBS£UGOWA

Pb 95, VP, VPR, ON

Pb 95, VP, VPR, ON, LPG


Pb 95, VP, ON, VP ON, LPG

Pb 95, VP, VPR, ON



Pb 95, VP, VPR, ON, TIR ON, LPG

Pb 95, VP, VP ON, VP ON, LPG

Pb 95, VP, VPR, ON, VP ON

Pb 95, VP, ON, VP ON, LPG

Pb 95, VPR, ON, LPG


Pb 95, VP, VPR, ON, LPG



Pb 95, VP, VPR, ON, VP ON

Pb 95, VP, VPR, ON, TIR ON, VP ON, LPG

Pb 95, VP, VPR, ON, VP ON, TIR ON, LPG

Pb 95, VP, ON

Pb 95, VP, ON, VP ON, VP LPG

Pb 95, VP, VPR, ON


S, M, O, K, G

S, M, O, K, G, FF

S, M, O, K, FF,

S, O, G

S, G, P

S, K, P

S, K, P

S, K, P

S, K, G, R

S, M, O, K, G, FF

G, S

S, M, O, K, G, FF

S, M, O, K, G, FF

S, K, G, O, P FF, R

S, P, G,

S, M, P, G

S, M, O, K

S, M, O, G, P, FF

S, M, O, K, FF

S, M, O, K, FF

S, M, O, K, G, FF

S, M, O, K, FF

S, G, K

S, O, R, P

S, M, O, K, G,

S, M, O, K, G, P, FF

S, M, O, K, G, P

S, M, K G, P

S, M, O, K, P, R

S, O, K, G, P

S, G, FF, P

S, M, O, K, G, P

S, M, O, K, G

S, G, K

S, M, O, K, G, FF

S, M, O, K, G,

S, M, O, K, G, FF

S, O, K, FF

S, M, O, K, FF

SAMOOBS£UGOWA

S, K, FF

S, M, O, K, FF,

S, M, O, K, G, FF

S, O, K, P, FF



Czêstochowa, ul.Jagieloñska 76, (034) 360-83-40

Piekary Œl, ul.Bytomska 41A, (032) 288-54-02

Chorzów, 3-go Maja 179, (032) 345-51-80

Gliwice, ul.Tarnogórska 19a, (032) 330-20-21

Siemianowice ul.Kapicy 10, (032) 607-13-36

Zabrze, ul.Wolnoœci 210, (032) 271-01-13

Pb-95, Pb-98 ON, LPG





Pb-95, Pb-98 ON

czynne 6-22

czynne 6-22

czynne 6-22

czynne 6-22

czynne 6-22

czynne 6-22

Caravaning to forma turystyki motorowej, podró¿owaniepojazdami kempingowymi m.in. w celach krajoznawczych iwypoczynkowych. Pojazdami kempingowymi s¹ przyczepy isamochody kempingowe (kampery). Z tymi pojazdami mo¿napodró¿owaæ (czyli uprawiaæ caravaning), ale mo¿na tak¿euprawiaæ camping, który jest „form¹ rekreacji polegaj¹cej naobozowaniu w namiocie lub przyczepie kempingowej.

Prosta definicja?

Caravaning - kiedy siê pojawi³?

W Polsce

Zdawa³oby siê, ¿e definicja caravaningowca jest prosta i krótka:caravaningowiec to osoba uprawiaj¹ca caravaning lub camping. Takmo¿e siê tylko wydawaæ. Bo czy¿ osobê, która jedzie na wypoczynek zagranicê z wypo¿yczon¹ przyczep¹, której wyposa¿enie i jegofunkcjonowanie ledwo co pozna³a, nie mówi¹c o zerowej znajomoœcizasad manewrowania zestawem samochód - przyczepa, mo¿na nazwaæcaravaningowcem? Czy na miano caravaningowca zas³uguje ktoœ, ktojedzie za granicê samym samochodem (¿eby by³o szybciej!!) i tam nacampingu zamieszkuje w „stacjonarnej” przyczepie? To nie mo¿e byætak!Jest wiele dziedzin, którymi ludzie siê pasjonuj¹, mówimy o nich -hobbyœci. Tacy ludzie nie tylko „uprawiaj¹” umi³owan¹ przez siebiedziedzinê, ale i posiadaj¹ umo¿liwiaj¹ce jej uprawianie materia³y, sprzêtlub przedmioty, ulepszaj¹ je we w³asnym zakresie. Ho³ubi¹ swojezainteresowania, doskonal¹ umiejêtnoœci. Nawi¹zuj¹c kontakty miêdzysob¹, wymieniaj¹ siê „specjalistyczn¹” wiedz¹. Tak te¿ by³o i jest wcaravaningu - caravaningowiec to osoba nie tylko uprawiaj¹ca carava-ning, ale jak przysta³o na hobbystê to pasjonat tej formy turystykimotorowej.

Nikt nie jest w stanie dok³adnie okreœliæ daty pojawienia siê tego hobbyw Polsce. Niektórzy historiê caravaningu b³êdnie uto¿samiaj¹ z histori¹produkcji przyczep. Za granic¹ rozwi¹zano ten problem przez przyjêcieza datê pocz¹tku caravaningu datê pojawienia siê zorganizowanegocaravaningu, czyli utworzenia pierwszego na œwiecie klubucaravaningowego „The Caravan Club” w Wielkiej Brytanii. Zrzesza³ oncampingowców korzystaj¹cych ze „specjalnych pojazdówrekreacyjnych”. W chwili powstania klubu w 1907 r., by³y to konne wozymieszkalne - st¹d w herbie klubu koñska podkowa. Sama idea podró¿o-wania z domem na kó³kach by³a znana ju¿ od dawna, dowodem na toniech bêdzie jeden z eksponatów Muzeum Wanderer w Bristolupochodz¹cy z 1884 r. „czterokonny” wóz angielskiego lekarzapodró¿nika.Intensywny rozwój w XX wieku dzia³alnoœci caravaningowej na œwieciezrodzi³ potrzebê jej skoordynowania. Tego zadania podjê³a siêutworzona w 1933 r. i istniej¹ca do dziœ, Œwiatowa Federacja Campingu iCaravaningu (FICC), do której nale¿y Polska Federacja Campingu iCaravaningu oraz Polski Zwi¹zek Motorowy.W naszym kraju, podobnie jak na zachodzie, za pocz¹tek caravaninguuznano powstanie jego zorganizowanych form, czyli utworzenie w1973r. w ówczesnym Automobilklubie Warszawskim pierwszejogólnodostêpnej struktury caravaningowej - Ko³a Caravaningu.

To nie znaczy, ¿e przed t¹ dat¹ nie interesowano siê u nas t¹ form¹rekreacji. Wrêcz przeciwnie, indywidualnie czynnie j¹ ju¿ uprawiano

sporadyczne przypadki pojawi³y siê ju¿ w 1948 roku.Podstawowym sprzêtem podówczas by³y przyczepy w³asnejkonstrukcji i we w³asnym wykonaniu. W póŸniejszych latachzaczê³y powstawaæ sekcje caravaningowe przy zak³adach pracy,g³ównie na Œl¹sku (np. w kopalni Siersza w 1969 r.). By³y onejednak podporz¹dkowane wewn¹trz-zak³adowym strukturomsocjalnym, a wiêc nie by³y ogólnodostêpne.W tamtych latachzapocz¹tkowane zosta³o tak¿e organizowanie zlotówcaravaningowych. Za taki pierwszy zlot mo¿na uznaæ zlot(czterech przyczep!), który odby³ siê w 1969 r. z inicjatywy...

Prosta definicja?

Caravaning - kiedy siê pojawi³?

W Polsce

Tekst: Bogumi³ MierkowskiFot. Polski Caravaning

RE

KL

AM

Y/O

G£

OS

ZE

NIAB

EZ

P£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TALO

Gd

lakie

row

ców

10

[ ]PREZENTACJA

Turystyka motorowa

Drodzy Czytelnicy

Zapraszamy do lektury.Redakcja„Polskiego Caravaningu”

W kolejnych numerach „Katalogu dla kierowców”znajdziecie artyku³y poœwiêcone najwa¿niejszym inajciekawszym problemom zwi¹zanych z caravaningiem.Chcemy zachêciæ Pañstwa do tej formy spêdzania wolnegoczasu. Bêdziemy informowaæ o nowoœciach, ciekawychrozwi¹zaniach i pomys³ach. Przedstawiamy tak¿e nowepomys³y dotycz¹ce sprzêtu caravaningowego. W tymwydaniu chcemy zapoznaæ Pañstwa z ide¹ caravaningu, jegohistori¹ oraz ludŸmi tworz¹cymi t¹ niezwyk³¹ spo³ecznoœæ. Wprzysz³ym miesi¹cu napiszemy o tym kiedy wartozdecydowaæ siê na zakup przyczepy kempingowej a kiedy nazakup kampera.

Drodzy Czytelnicy

Zapraszamy do lektury.Redakcja„Polskiego Caravaningu”

Caravaning i caravaningowcy

fragment artyku³u pochodzi z:Dwumiesiêcznik dostêpnyw punktach kolporta¿u prasy.Cena: 11,90 z³


SKLEP MOTORYZACYJNYMOTO-JAN

Siemianowice Œl., ul. Powstañców 15, tel. (32) 228 69 98

Siemianowice Œl.-Bañgów, ul. Krupanka 12AUTO-CZÊŒCI

AUTO-CZÊŒCI

Ceny konkurencyjnesprzeda¿ czêœci do

samochodów zachodnich

tel. 032/ 229 84 18

volkswagen fordrenault audi

SO

SN

OW

IEC

/Œ

WIE

TO

CH

£O

WIC

E/Z

AB

RZ

EB

EZ

P£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TALO

Gd

lakiero

wcó

w

RE

KL

AM

Y/O

G£

OS

ZE

NIA

13

ww

w.k

ata

log

kie

row

co

w.p

ld

lazo

bacz

co

pis

z¹in

ni

L.P. SERWISPiotr Lepka41-818 Zabrze

ul. Heweliusza 5

tel. 032/ 273 58 33

tel. kom. 0 509 524 766

AUTO CENTRUM "PERFEKT"-----serwis opon------ myjnia rêczna------- mechanika-------- wymiana t³umików--------- diagnostyka silników---------- ustawienie œwiate³----------- klimatyzacja------------ POMOC DROGOWA

ZABRZE, ul. Wolnoœci 414, tel.: (0) 508 958 830czynne: poniedzia³ek - sobota: 8.00 - 20.00

www.kdk.pl

wydawca: Firma Us³ug Reklamowych

31-159 Kraków, Al. J. S³owackiego 17A, tel./fax 012 632 09 32

KATALOG

centrala:


BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

KATALOGdla kierowców

20

08

KA

TA

LO

G

od paŸdziernika 2008

nastêpuje zmiana cen

[]

+10%

NOWY

WYMIAR

REKLAMY[ ]

FILTRY - OLEJE - SMARY - ŒWIECEAMORTYZATORY - AKUMULATORYZAWIESZENIA - HAMULCE

CHEMIA SAMOCHODOWAAKCESORIA MOTORYZACYJNE

41-219 Sosnowiec, ul. 11 Listopada paw. 10(róg Dobrzañskiego) tel. 032 298-44-87

VECTRAP.H.U

SKLEP MOTORYZACYJNY

PINELES

I INNE MARKI

CZÊŒCI, ELEKTRONIKA, ELEKTRYKA, KLIMATYZACJE,DIAGNOSTYKA, G£OWICE, INSTALACJE GAZOWE

NAPRAWY,

41-608 ul. Wolnoœci 1,Œwiêtoch³owice,tel.: 032 280 50 60, 032 345 15 59

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

KATALOGdla kierowców

ww

w.k

ata

log

kie

row

co

w.p

ld

la

Redakcja :31-159 Kraków, Al. J. S³owackiego 17Atel./fax (012) 632 09 32, e-mail: [email protected]

Firma Us³ug Reklamowych "KATALOG"31-159 Kraków, aleja Juliusza S³owackiego 17A

Redaktor naczelny: Robert LorencRedaktor odpowiedzialny: Marcin Smolski

- Piotr Majchrzyk: tel. 601 522-066e-mail: [email protected]

- £ukasz ¯ywicki: tel. 605 745-103e-mail: [email protected]

- Mariusz Æwiel¹g: tel. 783 781-899e-mail: [email protected]

e-mail: newsletter@katalog kierowcow.plSymilo

Djaf

numer zamkniêto 01.08.2008

Reklama:

Zamawianie internetowego wydania gazety:

Druk:Naœwietlanie:Wydawca:

Wszelkie prawa zastrze¿one.Redakcja nie zwraca materia³ów nie zamówionych, zastrzegasobie prawo skracania nades³anych tekstów i nanoszeniaw³asnych tytu³ów. Fotografie oraz dane umieszczane s¹ naodpowiedzialnoœæ prezentowanego Reklamodawcy. Pisowniaartyku³ów zgodna z oryginaln¹. Za treœæ reklam i og³oszeñWydawca nie ponosi odpowiedzialnoœci. Wszystkie znakigraficzne firm umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ

Reklamodawcy. Wydawca ma prawoodmówiæ umieszczenia reklamyniezgodnej z przepisami lubinteresem Wydawcy.

wyd. B : CZÊSTOCHOWA - ŒL¥SK - ZAG£ÊBIE

dla

pracujemyna komputerach

dostarczonych przezfirmê

www.primakomp.pl

BE

ZP

£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TALO

Gd

lakiero

wcó

w

RE

KL

AM

Y/O

G£

OS

ZE

NIA

15

ww

w.k

ata

log

kie

row

co

w.p

ld

lazo

bacz

co

pis

z¹in

ni

Us³ugi w zakresie :

- strumienice- katalizatory- t³umiki sportowe

- wymiana i naprawa uk³adów wydechowych

41-400 Mys³owiceul.1000-lecia P.P. 32

tel. 032 222 87 69kom.0601 426-851

( k.salonu"Zawada")

pn.-pt. 8-16sob. 9-13

NISKIE CENY

www.perfekt.witryna.info

UK£ADYWYDECHOWE

osobowe - dostawcze - ciê¿arowe

HURTDETALSERWIS

HURTDETALSERWIS

SKLEP MOTORYZACYJNYF.H.U. MARTEK

Gliwiceul. Daszyñskiego 168

kom. 509 753-293tel. 032 234 65 24

[email protected]

U NAS RÓWNIE¯

Czêœci do samochodów

koreañskich i japoñskich

tarcze hamulcowe

klocki hamulcowe

amortyzatory

sprzêg³a

filtry

41-300 D¹browa Górnicza, ul.Chopina 16atel. (032) 764 54 30, tel. kom. 0501 414 720

www.rig.com.pl/autoszybyzbig

HONORUJEMY KARTY KREDYTOWE

sprzeda¿ i monta¿ szyb do samochodówkrajowych i zagranicznychosobowych, dostawczych, ciê¿arowychi autobusówszyby do sprzêtu budowlanegowykonywanie szkleñ - dostawczy Busekspresowe przyklejanie lusterekwewnêtrznych - wszystkie typynaprawa pêkniêtych szyb czo³owych

SKLEP MOTORYZACYJNY

Czynne: pon. - pt.: 9.00 - 19.00, sob.: 9.00 - 14.00

Ofertujemy czêœci

zamienne i akcesoria

do samochodów:

- polskich

- zachodnich

- koreañskich

- japoñskich

42-600 Tarnowskie Góry, ul. Krasickiego 12tel. 0/32 285 38 45

AUTO CZÊŒCI

Towarowa

Tow

aro

wa

Kra

sick

ieg

oŒ

w. K

atar

zyn

y

Opolska

Ob

wo

dn

ica

OpatowickaPowstañców Œl.

Sobieskiego

PKPPKS

MZKP

Sie

rwie

rz

BytomKatowice

Czê

sto

cho

wa

Poznañ

Byt

om

www.autofantg.pl

AUTO-FAN

Lokalizacja i podgl¹d pojazdu w czasie rzeczywistym

Informacja o przebytych trasach

Sta³a informacja o sposobie eksploatacji pojazdów i maszyn

Kontrola rzeczywistego zu¿ycia paliwa

Informacja o kradzie¿y paliwa

Identyfikacja kierowcy/operatora

Podgl¹d urz¹dzeñ dodatkowych

(np. w³¹czenie piaskarki, dŸwigu itp.)

Dowolna konfiguracja raportów

SATELITARNY SYSTEM GPS DO ZARZ¥DZANIAI NADZORU FLOTY POJAZDÓW I MASZYN



PPHU VECTOR

PLAC PIASTÓW 6A

44-100 GLIWICE

TEL.: +48 032/ 231-49-41

TEL./FAX: +48 032/ 231-63-44

KOM.: +48 602-674-074


Wybrane mo¿liwoœci systemu:

WWW.SYSTEMYGPS.PL

vectors y s t e m y g p s

Documents

CZÊSTOCHOWA-ŒL¥SK-ZAG£ÊBIE MOTOMA IMUS · Modyfikacjê produkowanych motocykli podzielono w WSK na etapy. Pierwszym by³o wyprodu-kowanie serii „ptaków” (Kobuz, Lelek, Dudek,