Według statystyk Komendy Głównej Policji co roku w Polsce około 66 osób dziennie zostaje poszkodowanych w wypadkach drogowych. Liczba wypadków na polskich drogach spada, ale nadal utrzymuje się na zbyt wysokim poziomie. Czy edukacja w zakresie bezpiecznej jazdy jest wystarczająca? Jakie działania prewencyjne można wprowadzić, żeby nauczyć kierowców bezpiecznych zachowań i zmniejszyć liczbę wypadków komunikacyjnych?

Świadomość, jakie korzyści przynosi odpowiedzialne prowadzenie samochodu zarówno wśród kierowców, jak i ich pracodawców, nadal jest niewystarczająca. Czasami, aby zapobiec wypad-kowi, należy jedynie w odpowiednim momencie zdjąć nogę z gazu czy zachować odpowiedni dystans między pojazdami. Wprowadzenie odpowiedniego programu szkoleniowego i rozwiązań technologicznych mogą znacznie podnieść poziom bezpieczeństwa pracowników.

Wypadki samochodowe są jednym z największych problemów społecznych w naszym kraju i przyczyną blisko 4000 zgonów na miejscu zdarzenia. Każda kolizja drogowa lub szkoda w pojeździe ma wpływ na pracowników w organizacji poprzez konsekwencje prawne, zwiększone stawki ubezpieczeniowe, utratę ciągłości pracy poszkodowanego pracownika i wiele innych.

Dlatego zapraszamy czołowych polskich dziennikarzy związanych z tematyką społeczną, motoryzacyjną i transportową do udziału w projekcie „Odpowiedzialni na drodze”, którego organizatorami są 3 firmy: DuPont, Cartrack i Akademia Bezpiecznej Jazdy GOS. Projekt składa się z 3 etapów:

Testu diagnozującego umiejetności kierowcy przy wykorzystaniu profesjonalnegosymulatora jazdy.

Spotkania, podczas którego eksperci przedstawią najważniejsze korzyści wynikające z wprowadzania działań prewencyjnych, edukacyjnych i wdrażania polityki bezpieczeństwa w polskich firmach.

1. OPIS IDEI

1.

wypadków na drodze jest konsekwencją rozproszenia uwagi

sprawców wypadków przyznało, że było rozproszonych własnymi myślami

Polaków uważa się za ofiary agresji drogowej70%

50%

80%

>

>

>

Jazdy z urządzeniem telemetrycznym, kiedy to dziennikarz otrzyma dostęp do platformy, gdzie będzie mógł w dowolnym momencie zobaczyć dane i ocenić swój styl jazdy.

Podczas spotkania zostanie przedstawiony raport dotyczący polskich kierowców i kluczowych czynników, które mają największy wpływ na: bezpieczeństwo, styl jazdy i eksploatację pojazdu.

2. ORGANIZATORZY PROJEKTU

„Odpowiedzialni na drodze” to inicjatywa trzech firm:

DuPont Poland Sp. z o.oFirma dostarcza na globalny rynek światowej klasy rozwiązania naukowe i inżynieryjne, w postaci innowacyjnych produktów, materiałów i usług. Firma wierzy, że poprzez współpracę z klientami, rządami, organizacjami pozarządowymi i liderami, można pomóc

w znalezieniu rozwiązań dla takich globalnych wyzwań, jak zapewnienie wystarczającej ilości zdrowej żywności dla ludzi na całym świecie, zmniejszenie zależności od paliw kopalnych, a także ochrona życia i środowiska. Więcej informacji na: www.dupont.com

DuPont w Polsce posiada flotę lekką 80 aut i otacza kierowców samochodów służbowych szczególną uwagą i wsparciem. Firma wdrożyła politykę bezpieczeństwa, zapewniając pracownikom szkolenia pod okiem trenera, edukację w zakresie bezpiecznej jazdy i kształtowania prawidłowych nawyków na drodze. Polityka ta przynosi efekty – kierowcy DuPont od wielu lat jeżdżą niemalże bezwypadkowo.

Cartrack Polska Sp. z o. o.Cartrack jest dostawcą usług monitoringu GPS, jednym z globalnych liderów w zakresie usług zarządzania flotą oraz monitoringu i zabezpieczeń samochodowych. Firma oferuje swoje usługi w 24 oddziałach na pięciu kontynentach, monitorując łącznie ponad 620

tys. pojazdów zarówno flotowych, jak i prywatnych. Firma zatrudnia na świecie ponad 2000 pracowników.

Cartrack Polska rozpoczął działalność w 2009 r. w Warszawie. Firma stanowi jedno z kluczowych przedstawicielstw Cartrack na kontynencie europejskim i zaliczasię do najważniejszych dostawców usług monitoringu GPS na rodzimym rynku. Liczba monitorowanych pojazdów czyni z Cartrack jedną z największych i najbardziej doświadczonych firm na świecie, dowodząc niezawodności oferowanych rozwiązań. Usługi Cartrack są powszechnie akceptowane przez czołowych ubezpieczycieli, producentów samochodów, sprzętu i urządzeń.Więcej informacji na: www.cartrack.pl

2.

Z A W S Z E P O D K O N T R O L A

Akademia Bezpiecznej Jazdy GOSABJ GOS poprzez wdrożenie systemu doradztwa i analizowania umiejętności kierowców zmienia świadomość i kulturę drogową uczestników ruchu, czym przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa na drogach w Polsce. Od 1996 r. eksperci firmy przeszkolili ponad

17 tys. osób, z czego większość stanowią pracownicy firm działających na terenie Polski. Długoletnia praktyka związana z poprawą bezpieczeństwa w ruchu drogowym wymusiła potrzebę utworzenia i realizacji takich programów szkoleniowych, w których kultura bezpiec-zeństwa stanowi ważny element działalności polskich firm. Od 2012 roku ABJ GOS wykorzystuje do szkoleń pierwszy w Polsce profesjonalny telemetryczny symulator bezpieczeństwa jazdy samochodem dla klientów korporacyjnych. Więcej informacji na: www.abj-gos.pl

3. SZKOLENIE W PRAKTYCE

Diagnostyka Bezpieczeństwo Monitoring Telemetria

Szkolenie składa się z 5 kroków:

1. Analiza 2. Cele 3. Narzędzia 4. Wdrożenie 5. Monitoring

3.

System organizacji

Stosowane procedury

Ewidencja, statystyki, analizy, audyty

Programy naprawcze, szkoleniowe

Diagnoza umiejętności kierowcy

Ocena umiejętności kierowcy

(program Observator)

Usługi uzupełniające(Defensive driving,

eco-driving)

Kierowca

Ocena czynników bezpieczeństwa

LICZBA KOLIZJI WSPÓŁCZYNNIKSZKODOWOŚCI

UDZIAŁ KOLIZJI AC ŚREDNIA WARTOŚĆSZKODY

Mierniki, których wartości należy poprawiać to:

4.

Nowoczesny proces doskonalenia umiejętności kierowcy

Diagnostyka telemetryczna umiejętności kierowcy

Analiza raportów telemetrycznych kierowców

Telemetryczna kontrola stylu jazdy kierowców

Szkolenia kierowców:defensive driving,

eco driving,szkolenia teoretyczne

Diagnostyka i szkolenie

Podsumowanie zajęć i diagnoza kierowcy

5.

• Kierowcy otrzymują ocenę indywidualną(multimedialny raport z jazdy) wraz z oceną podejmowanego ryzyka oraz listą rekomendacji obszarów do dalszego doskonalenia.

• Firma otrzymuje analizę przekrojową obejmującąrekomendacje dotyczące głównych problemówgrupy kierowców poddanych diagnozowaniulub szkoleniu.

Zajęcia wskazują, dlaczego konkretne zachowania w ruchu drogowym są skuteczniejsze od innych. W ten sposób buduje się solidną podstawę praktycznych nawyków podczas jazdy samochodem, a dzięki temu bezpiecznego zachowania się na drodze oraz oszczędnej jazdy.

A. DEFENSIVE DRIVING > Jazda samochodem > Zastosowanie zapisu cyfrowego> Wskazanie niebezpiecznych zachowań kierowcy> Komentarz trenera, rekomendacje poprawy> Analiza jazdy z raportem poszkoleniowym

B. EKONOMICZNA JAZDA SAMOCHODEM> Obniżenie zużycia paliwa> Styl jazdy wpływający na emisję CO2

6.

4. O SYMULATORZE

LEPSZE SZKOLENIA W KRÓTSZYM CZASIE

Przewidywanie i unikanie zagrożeń, kierunkowe szkolenia bezpieczeństwa jazdy samochodem przy wykorzystaniu nowoczesnego symulatora bezpieczeństwa jazdy.

Symulator wykrywa zagrożenia drogowe, jest wiodącym produktem w portfelu zintegrowanego szkolenia dla kierowców i zaprojektowany specjalnie dla korporacyjnych programów bezpieczeństwa. Symulator telemetryczny posiada interaktywne symulacje oparte na programach bezpieczeństwa drogowego (scenariusze wypadków drogowych opracowane na podstawie raportów policyjnych), w celu poprawy umiejętności rozpoznawania zagrożeń, a przez to osiągnięcie niższych wskaźników wypadków drogowych i ukierunkowanie kierowców na poprawną obserwacje drogi przez zredukowanie rozproszenia jazdy.

Symulator telemetryczny na wyposażeniu ABJ-GOS i firmy CARTRACK to rozwiązanie dla organizacji korporacyjnych, w celu wyeliminowania najbardziej kosztownego problemu związanego z jazdą samochodem i wypadkiem drogowym.

Wypadki samochodowe są jednym z największych problemów społecznych w naszym kraju i przyczyną ponad 4000 zgonów na miejscu zdarzenia. Każda kolizja drogowa lub szkoda w pojeździe ma wpływ na pracowników w organizacji poprzez konsekwencje prawne, zwiększone stawki ubezpieczeniowe, utrata ciągłości zaangażowania się w promocję produktu itp.

NIEKTÓRE Z PROGRAMÓW DO ZASTOSOWANIA PRZY DIAGNOSTYCEUMIEJĘTNOŚCI KAŻDEGO KIEROWCY:

> Długość drogi hamowania i czas reakcji kierowcy przy różnych prędkościach i nawierzchniach drogi;> Zasada zachowania dystansu 1, 2, 3 sekund;> Scenariusze zagrożeń – nieustapienie pierwszeństwa przejazdu;> Bądź świadomy tego, co nie możesz zobaczyć – symulacja scenariuszy drogowych;> Wykrywanie zagrożeń – symulacja jazdy przez miasto;> Wykrywanie zagrożeń – symulacja jazdy poza miastem;> Ocena umiejętności kierowcy;> Analiza jazdy – wykroczenia drogowe;> Ocena jazdy nocą;

Zrezygnuj z wysokich kosztów napraw pojazdów oraz stawek ubezpieczeniowych i zmniejsz radykalnie wypadki komunikacyjne w swojej flocie. Ten imponujący program wykrywający zagrożenia bezpieczeństwa drogowego wzmocni bezpieczeństwo Twoich kierowców oraz zwiększy zysk firmy. W czasie szkolenia kierowców zostaje przedstawiona koncepcja poprawnego rozumienia bezpieczeństwa drogowego (praktyczne przykłady) takie jak:> Poprawny dystans od innych kierowców.> Unikanie zdarzeń niebezpiecznych i kolizji drogowych.> Skupienie się na otoczeniu drogi – brak rozproszenia uwagi.

OGRANICZENIE RYZYKA I WDROŻENIE PROGRAMU OSZCZĘDNOŚCIOWEGO:

7.

KIEROWCY PO SZKOLENIU WIEDZĄ:

1. Jakie są główne zagrożenia drogowe. 2. Potrafią przeprowadzić skuteczną analizę otoczenia drogi (skanowanie drogi).3. Nigdy nie odrywają wzroku od drogi.4. Mają zawsze czas, aby skutecznie przeanalizować potencjalne ryzyko na drodze (pieszy, skrzyżowanie, zwierzęta leśne itp.).5. Kierowca jest świadomy tego, co nie można dostrzec na drodze, ale zawsze można to przewidzieć.6. Co jeżeli? 7. Utrzymanie prawidłowej prędkości i dystansu.8. Umiejętność hamowania.9. Utrzymanie przestrzeni wokół pojazdu.10. Społeczne zachowania kierowcy.

KAŻDE SZKOLENIE W DOWOLNYM MIEJSCU

SYMULATORY BEZPIECZEŃSTWA JAZDY NA ŚWIECIE

Symulator to elastyczne i przenośne urządzenie do przeprowadzania programów szkoleniowych, które mogą być wykorzystane w odległych miejscach i przeprowadzone w firmach bez względu na ich specyfikę. Oferujemy wiele rozwiązań szkoleniowych, jak również "zarządzanie" opcją treningu, więc logistyka jest najmniejszym naszym problem.

Badania pokazują, że symulatory bezpieczeństwa jazdy okazały się doskonałym i skutecznym praktycznym NARZĘDZIEM edukacyjnym do przekazywania bezpiecznych technik jazdydla kierowców tych z dużym doświadczeniem zawodowym, jak i nowych kierowców. Efektywne narzędzie szkoleniowe dla szkolenia dorosłych.

ZERO RYZYKA DLA ŚWIATA RZECZYWISTEGO - DOŚWIADCZENIA

Tylko w symulacji można zezwolić pracownikom na doświadczenie niebezpiecznej jazdy samochodem i konsekwencji z tym związanych bez uszczerbku na życiu lub zdrowiu kierowcy lub innych osób znajdującym się w otoczeniu ryzykownych zachowań.

Tylko w symulacji można zapewnić odtwarzanie obrazu w systemie 3D i analizowanie trasy przejazdu z wielu punktów obserwacyjnych z funkcją replay.

Tylko w symulacji można doświadczyć niebezpieczeństwa drogowego w czasie jazdy po drogach miejskich i wiejskich, autostradach w różnych scenariuszach pogodowych i drogowych.

Tylko w symulacji można bezpiecznie ćwiczyć wiele trudnych sytuacji drogowych i zagrożeń wymagających od kierowcy ciągłej kontroli nad pojazdem i przewidywania wypadków drogowych.

8.

SZKOLENIE PRZY WYKORZYSTANIU SYMULATORA ZAPEWNIAIMPONUJĄCY EFEKT I NATYCHMIASTOWE REAKCJE POZNAWCZE

I PERCEPCYJNE WŚRÓD KIEROWCÓW

Symulacja pozwala na wyższy poziom interakcji i wyższy transfer nauki pracownika w rzeczywistym środowisku drogowym. Szkolenie za pomocą Symulatora wzbogaca efekt doznań dramatycznych poprzez przyczynę i skutek nieodpowiedzialnej jazdy samochodem. Szkolenie Symulowana Jazda odnosi się do konkretnego działania lub zaniechania kierowcy w sytuacji drogowej, która rozwija się dynamicznie, a następnie kierowca może to przeanalizować w zwolnionym tempie.

DLACZEGO SYMULATOR JAZDY JEST ODPOWIEDNIMNARZĘDZIEM SZKOLENIOWYM?

Pierwsze symulatory powstały już podczas I wojny światowej. W trakcie II wojny światowej urządzenia tego typu były już masowo wykorzystane do szkolenia pilotów alianckich. Symulatory służą do szkoleń i doskonalenia umiejętności wszędzie tam, gdzie precyzja, niezawodność, szybka i prawidłowa reakcja mogą uratować życie. Obecnie prawie w każdej dziedzinie życia można znaleźć symulatory służące do nauki określonych nawyków, umiejętności czy też zachowań ludzkich. Niewątpliwymi zaletami tego typu szkolenia są m.in:> Całkowite bezpieczeństwo wykonywanych ćwiczeń.> Nieograniczone możliwości adaptacyjne oprogramowania komputerowego.> Indywidualny dobór scenariusza ćwiczeń.> Możliwość wielokrotnego ćwiczenia tych samych umiejętności.> Bezstronna, profesjonalna analiza i ocena sytuacji i umiejętności każdego kierowcy.> Informacja zwrotna dla uczestnika szkolenia.Programy zawarte w Symulatorach Bezpieczeństwa Jazdy są wykorzystywane od ponad 15 lat w szkoleniach poprawiających bezpieczeństwo kierowców zawodowych w takich krajach jak:Francja, Wielka Brytania, Niemcy, Finlandia, Australia, USA.

9.

5. ROZWIĄZANIA TELEMETRYCZNE – CO TO JEST?

TelemetriaTransportBezpieczeństwo

Wysokiekosztypaliwa

Nadmierne koszty eksploatacji

Kradzież pojazdu

WYZWANIA STAWIANE PRZED TELEMETRIĄ

Lekkomyślnezachowaniakierowców

Nieuprawnionewykorzystanie

pojazdu

10.

Raport geostrefRaport zużycia paliwa

Raport podróżyRaport EcoDriving

Raport przekroczenia prędkości

Raport nadmiernych postojów

KLUCZOWE OBSZARY DLA ROZWIĄZAŃ TELEMETRYCZNYCH(Cartrack oferuje ponad 80 raportów)

Po co telemetria?

Bezpieczeństwo

Redukcja szkodowości floty

Grywalizacja

Redukcja przekroczeń

prędkości we flocie

Prewencja

Szkolenie kierowców

Ekologia

Zmniejszenie emisji dwutlenku węgla do

atmosfery

Redukcja smogu w miastach

Redukcja globalnego ocieplenia

Ekonomia

Zmniejszenie spalania

Redukcja zużycia części

eksploatacyjnych

Zmniejszenie kosztów serwisu

Mniejsze wydatki na ubezpieczenie samochodowe

11.

RAPORT ECODRIVINGUBadanie stylu jazdy

• Obroty silnika• Ostre skręty• Przyśpieszenie• Hamowanie• Przekroczenie prędkości >140km/h• Przekroczenie prędkości >160km/h• Przekroczenie prędkości >170km/h• Bezczynny postój

Parametry niezbędne do stworzenia raportu są pobierane z

GPS, akcelerometru

i magistrali CAN pojazdu.

Kryteria raportu EcoDriving

TELEMETRIA

12.

Globalny dostawca usług GPS

Ponad 620 000 monitorowanych

pojazdów każdego dnia

Gwarancja jakości - własna produkcja

urządzeńi oprogramowania

Doświadczenie od 2001 roku

Nowoczesne technologie

Ponad 2000 pracowników

Wymagane homologacje

Własne mobilne grupy

instalatorskie

SPOJRZENIE NA CARTRACK

13.

Bezpieczny

Kierowca:Rozsądny,

oszczędny, jeździ zgodnie z zasadami

EcoDrivingu

Zakres punktów100-85

Akceptowalny

Kierowca:Poprawny styl jazdy,

zdarzają się drugorzędne wykroczenia

Zakres punktów84-41

Nieakceptowalny

Kierowca:Nierozważny, zbyt dynamiczny, nie

stosuje się do zasad EcoDrivingu

Zakres punktów 40 – ( -100)

Cartrack - Raport EcoDriving

Miara stylu jazdy poprzez oznaczenie kolorem

6. CARTRACK – BEZPIECZEŃSTWO I ECODRIVING

Ilość kierowców w poszczególnych przedziałach

Procentowe i graficzne przedstawienie stylu jazdykierowców

Raport EcoDriving część 1

Procentowy wykres stylu jazdy kierowców

20%

50%

30%

Bezpieczny Akceptowalny Nieakceptowalny

Styl jazdy Ilość kierowców1. Bezpieczny 22. Akceptowalny 53. Nieakceptowalny 3Ilość badanych kierowców 10

14.

Długoterminowa analiza stylu

jazdy

Raport z 3/6/12 miesięcy

Linia trendu

Szczegóły raportu dla każdego z miesięcy

Opis

Raport EcoDriving porównawczy część 1Struktura raportu

Kolor zielony linii trendu

Kolor czerwony linii trendu

Kierunek, w którym podąża styl jazdy kierowcy w danym okresie raportowania

Raport EcoDriving porównawczy część 2

15.

Informacja o poprawie stylu jazdy kierowcy w danym czasie raportowania.

Informacja o pogorszeniu stylu jazdy kierowcyw danym okresie raportowania.

Z A W S Z E P O D K O N T R O L A

7. Program wdrożenia szkoleń z bezpiecznej jazdy dla pracowników – przebieg i efekty

DuPont działa w Polsce od 1975 roku

Bezpieczeństwo pracy od początku stanowiło jednąz najistotniejszych wartości firmy

System zarządzania bezpieczeństwem w DuPont opiera sięna prewencji, - „Lepiej zapobiegać niż leczyć, zaangażowaniui dyscyplinie operacyjnej

„Zero wypadków” - jest to zobowiązanie promujące zasadębezpieczeństwa w pracy

Bezpieczny kierowca w firmie DuPont

Wszyscy pracownicy są zobowiązani do przestrzegania standardów korporacyjnych w tym zakresie oraz obowiązujących w kraju przepisów. Ponadto kierownictwo każdej jednostki organizacyjnej odpowiada za edukację, szkolenie i motywowanie pracowników, mające na celu nieustanne doskonalenie, podnoszenie kultury bezpieczeństwa, zrozumienie oraz utożsamianie się pracowników z obowiązującymi zasadami postępowania. Jest to proces, który zaczyna się w momencie zatrudnienia osoby i trwający podczas całej jej kariery w DuPont.

Po pierwsze: Bezpieczeństwo

16.

Dla pracowników, którzy używają samochodu jako swojego narzędzia pracy firma organizuje:

Szyte na miarę wieloetapowe szkoleniaAudyty bezpiecznej jazdy

Prelekcje ekspertów, którzy uczą jak jeździć bezpiecznieKursy pierwszej pomocy oraz użycia gaśnicy

DuPont – działania na rzecz bezpieczeństwa

JAZDA DEFENSYWNA

17.

Jazda defensywna Szkolenia dla kierowcówDuPont obejmują naukę

jazdy defensywnej równieżprzy użyciu profesjonalnego

symulatora jazdy.

EcoDriving Szkolenie z zastosowaniemurządzeń telemetrycznychTo nie tylko oszczędnościwynikające z „eko” jazdy,

ale również poprawabezpieczeństwa poprzezkształtowanie nawyku

obserwacji i przewidywania.

Bezpieczna i odpowiedzialna jazda samochodem

Proces szkolenia kierowców

Szkolenia na symulatorze pomagają skutecznie radzić sobie ze stresem wynikającym z nieznajomości prawidłowych zachowań oraz ograniczać ryzyko wypadku w przyszłości. Ćwiczenia odbywają się z wykorzystaniem prawdziwych przyrządów do kierowania samochodem w rzeczywistych, trudnych sytuacjach drogowych. Urządzenie pozwala również na dobór różnych warunków pogodowych i drogowych (śnieg, deszcz, noc, mgła) oraz odtworzenie sytuacji, które już kiedyś przydarzyły się pracownikowi. Szkolenie rozpoczyna się od analizy potrzeb kierowcy, a kończy szczegółowym opisem umiejętności.

Diagnozaumiejętności

Realnesytuacje

i zagrożenia

Szkolenie,opis

umiejętności i zalecenia

18.

W ramach Akademii Bezpieczeństwa, DuPont co roku przyznaje nagrody najlepszym kierowcom. Jednak nagradzani są nie tylko kierowcy, a także osoby czynne w zakresie bezpieczeństwa, realizujące w praktyce zasady pierwszej pomocy. Takie osoby są stawiane za wzór innym pracownikom.

Nagroda dla najlepszych kierowców

19.

Anna Okręglicka-Majda, Global Workplace Safety & OH Consultant DuPont: Bezpieczeństwo pracowników jest dla nas priorytetem „Bezpieczeństwo jest podstawową potrzebą każdego człowieka, a jazda samochodem jest ciągle jedną z bardziej niebezpiecznych czynności wykonywanych przez pracownika. Dlatego też kierowcy samochodów służbowych DP są otoczeni szczególną uwagą i wsparciem. Aby takie wsparcie spersonifikować, umiejętności kierowcy są oceniane przez trenera. Dzięki temu już od początku możemy przygotować odpowiedni program szkolenia. Pracownik zaznajamiany jest z wymaganym przez firmę stylem jazdy – jest to jazda defensywna. Program szkoleń jest wieloetapowy i obejmuje różne formy – zarówno szkolenia on-line, teoretyczne, jak i praktyczne. Współpracujemy z najlepszymi trenerami, starając się, aby informacje przekazywane były w ciekawej formie i odpowiadały percepcji kierowców XXI wieku. Podnoszenie wiedzy, wrażliwości kierowcy jest procesem, który nigdy się nie kończy. Jednocześnie oczekiwania wobec nich są wyższe. Naszym celem jest dążenie do zachowań bezpiecznych nie tylko w czasie wykonywania pracy, ale również poza nim, traktowanie bezpieczeństwa jako stylu życia, odpowiedzialności nie tylko za siebie, ale również za innych. Taka filozofia wymaga integracji z wartościami firmy DuPont: bezpieczeństwem, ochroną zdrowia, środowiska oraz szacunkiem do innego człowieka. Statystyki pokazują, iż ponad 90% wszystkich wypadków wynika z ludzkich błędów. Mamy więc wpływ na bezpieczeństwo i chcemy to wykorzystać. Większość uczestników ruchu drogowego ma dobre zdanie o swoich umiejętnościach. Taka samoocena wynika z faktu, iż nie spowodowali oni żadnego groźnego wypadku. Czy jednak potrafią przewidzieć i zachować się w sytuacjach awaryjnych, czy widząc błędy innych potrafią odpowiednio zareagować? Profesjonalny Symulator jest narzędziem wykorzystywanym do szkoleń pilotów samolotów, ale również kierowców. Każdy pasażer oczekuje, że pilot nie tylko zna procedury awaryjne, ale też został z nich praktycznie przeszkolony. A co z naszym kierowcą? Nikt nie chciałby uczyć się odpowiednich zachowań w "realu". Obserwacji, analizy i działań uczymy także podczas jazdy obserwowanej. Informacja zwrotna uzyskana zarówno od trenera, jak i z instalowanych systemów monitorujących ma kluczowe znaczenie z perspektywy bezpieczeństwa oraz poprawy stylu jazdy. Nieustanne doskonalenie kierowców jest wysiłkiem wielu osób i przynosi wymierne efekty w postaci braku poważnych wypadków z winy naszych kierowców - notujemy kilka kolizji drogowych w ciągu roku. Jednocześnie mamy świadomość i przekonanie, iż należy dążyć do jeszcze lepszego wyniku. Dlatego ciągle poszukujemy coraz lepszych rozwiązań, narzędzi służących temu celowi. Mamy szczęście współpracować z firmami, które podzielają nasze poglądy – np. z Akademią Bezpiecznej Jazdy GOS działamy od 2004 roku. Zarządzanie bezpieczeństwem w firmie DuPont opiera się na prewencji, zaangażowaniu wszystkich oraz tzw. “dyscyplinie operacyjnej.”

Kontakt dla mediów:W przypadku pytań dotyczących inicjatywy „Odpowiedzialni na drodze” prosimy o kontakt z:Adrian ŻebrowskiFleishmanHillard Mobile/Kom.: 721 549 528; E-mail: adrian.zebrowski@fleishmaneurope.com

Eksperci inicjatywy:1. DuPont: Włodzimierz Soboń, Mobile/Kom.: 606 802 591;E-mail: wlodzimierz.sobon@dupont.com;Anna Okręglicka-Majda, Mobile/Kom.: 696 413 639; E-mail: anna.okreglicka-majda@dupont.com 2. Cartrack: Agnieszka Lange, Mobile/Kom.: 669 479 300; E-mail: alange@cartrack.pl 3. Akademia Bezpiecznej Jazdy: Krzysztof Gos Mobile/Kom.: 607 036 436;E-mail: krzysztof.gos@abj-gos.pl

20.