KTM メタルタイト® ボールバルブフローティング & トラニオン

仕様

モデル: EB1M クラス 150（フローティング） EO1M クラス 150、300、600、

900（トラニオン）サイズ: 15 mm～500 mm（NPS ½～NPS 20）圧力定格: JIS 10K、20K ASME クラス150～900 （JPIも対応可能）面間: JIS B2002 / ASME B16.10接続: JIS B2220 / ASME B16.5温度: -29°C～500°C（-20°F～932°F） （酸化性雰囲気の場合、450°C/842°F

までとなります。）

KTMメタルタイト® ボールバルブはボールとシートの精密なラッピング技術と高度な機械加工により多様な流体の幅広い温度範囲において極めて優れたシール性能を発揮します。

一般用途

清浄流体、汚染流体、高粘性流体、スケールを含んだ流体、腐食性流体、侵食性流体、廃棄物処理、スラッジ、飽和蒸気、過熱蒸気、高温流体、高速流体、粉体 (PP.PE)

オプション• ボール表面硬化処理• エクステンションボンネット• ジャケットボールバルブ• 非破壊検査 放射線透過検査（RT） 浸透探傷検査（PT） 材料分析検査（PMI）

特　長

• 超精密加工されたボールと、優れたラッピング技術によりシール性はANSI / FCI 70-2クラスVに準拠しています(オプションでクラスVIも対応可能）

• スプリングによりバックアップされたシートは低圧においてもボールと密着し、タイトシャットを確実にします。高差圧においても広い温度範囲にわたり、開閉トルクは安定しています

• メタルシートとグラファイトシールの組合せが、ファイヤーセーフ性能をより確実にしています

• 各種オプション組合せにより高温流体500°Cまで対応可能です

• ボールバルブにとって最も過酷な粉体 (パウダー) 仕様に対してはKTMが独自に設計したトラニオン型ボールバルブが最適です

• KTMでは粉体仕様・超高速仕様等の特殊仕様も含め、様々なニーズに対応できる駆動部を自社開発し、自動弁としてご提供いたします

• 表面硬化処理したボール・シートはスラリーを含む流体や、パルプストックなどより厳しい使用条件にも長期間使用可能です

• 各種ボール表面硬化処理が可能です(詳細は2ページを御参照ください)

ハードクロムメッキ ニッケル合金溶射 タングステンカーバイド溶射 クロムカーバイド溶射

© 2017 Emerson. All rights reserved.Emerson.com/FinalControl VCTDS-02565-JA 19/03

2

メタルシートボールバルブのパイオニア

KTMの40年以上にわたるメタルシートボールバルブの製造経験に基づき、優れた品質と設計のメタルタイト® が誕生しました。ボールとシートの精密なラッピング技術と高度な機械加工によりANSI / FCI 70-2クラスＶのタイトシャット（オプションでクラスVI）を実現しました。KTMはメタルシートのパイオニアとして製品開発以来、様々な特殊アプリケーションに対応した製品を納入して参りました。現在も改良・開発を進めており、今後更に進化したメタルタイトボールバルブをご提供してまいります。

1. ASMEクラス900のフローティングタイプ（15 mm～25 mm）も製作いたします、別途お問い合わせください。2. 流体温度が300°Cを超える自動弁、及び400°Cを超える手動弁にはエクステンションボンネットが必要です。3. 酸化性雰囲気の場合は450°Cまでとなります。4. タングステンカーバイドまたはクロムカーバイドも可能です。5. トリムコード詳細は8ページのKTMモデルコーディングシステムをご参照ください。6. トリムコードAYおよびAGはクラス600, 900には適用しません。

表面硬化処理（ボール）

KTMでは下記のような様々なボール表面硬化処理が可能です。

その他の硬化処理については別途お問い合わせください。

KTM メタルタイト® ボールバルブフローティング & トラニオン

硬化処理 硬度 備考ハードクロムメッキ HV800以上 標準ニッケル合金溶射 HV595以上 標準タングステンカーバイド HV1000以上 お問い合わせくださいクロムカーバイド HV800以上 お問い合わせください

適用範囲

タイプ 製作範囲[1] 温度範囲[1]

シートガスケット /シールリング 表面硬化処理[4]

トリムコード[5] 主なアプリケーション

フローティング

クラス 150, 30015 mm～200 mm（½”～8”）

クラス 60015 mm～40 mm（½”～1½”）

-29°C～250°C(-20°F～480°F)

強化PTFE

ボール：ハードクロムメッキシート：ステライト盛 AY[6]

スラリー、紙パルプ、固形物含流体などオン・オフまたはスロットリングボール：ニッケル合金溶射

シート：ステライト盛 BY

-29°C～350°C(-20°F～662°F)

グラファイトボール：ハードクロムメッキシート：ステライト盛 AG[6] 高温流体、スラリー、パルプストック、蒸気、固形

物含流体などオン・オフ、スロットリングまたはファイヤーセーフボール：ニッケル合金溶射

シート：ステライト盛

BG

-29°C～500°C[3]

(-20°F～932°F)グラファイト BX

高温、高圧流体、高頻度ファイヤーセーフ

トラニオン

クラス 150, 30050 mm～500 mm（2”～20”）

クラス 60050 mm～400 mm（2”～16”）

-20°C～150°C(-4°F～300°F)

FKM Oリング

ボール：ハードクロムメッキシート：ステライト盛 AY[6]

スラリー、紙パルプ、固形物含流体などオン・オフまたはスロットリングボール：ニッケル合金溶射

シート：ステライト盛 BY

-29°C～250°C(-20°F～480°F)

PTFEシールリング

ボール：ハードクロムメッキシート：ステライト盛 AG[6]

スラリー、パルプストック、蒸気、固形物含流体などオン・オフ、スロットリングまたはファイヤーセーフボール：ニッケル合金溶射

シート：ステライト盛 BG

-29°C～500°C[3]

(-20°F～932°F)グラファイト /メタルダイヤフラム ボール：ニッケル合金溶射

シート：ステライト盛

BX高温、高圧流体、高頻度ファイヤーセーフ

クラス 90040 mm～300 mm（1½”～12”）

-29°C～270°C(-20°F～518°F)

PTFE / PEEK シールリング BG

スラリー、パルプストック、蒸気、固形物含流体などオン・オフ、スロットリングまたはファイヤーセーフ

3

0-29 0 50 100 150 200 250 500300 350 400 450

1.0

3.0

2.0

4.0

5.0

6.0

7.0

0-29 0 50 100 150 200 250 500300 350 400 450

2.0

4.0

6.0

8.0

10.0

12.0

0-29 0 50 100 150 200 250 500400 450350300

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

0-29 0 50 100 150 200 250 500300 350 400 450

2.0

4.0

6.0

8.0

10.0

12.0

0-29 0 50 100 150 200 250 270

2.0

4.0

6.0

8.0

10.0

12.0

14.0

16.0

DN 15, 20, 25, 40, 65

DN 50, 80, 25, 100, 125 DN 150, 200

温度―圧力レーティング

バルブの温度-圧力レーティングはボデーレーティング、トリムレーティング、シール材の組合せによって決定されます。また、トリムレーティングはサイズによって異なりますのでご注意ください。

メタルタイト® ボールバルブは両方向流れに適用可能ですが、正圧の場合、ボデーキャップ側からボデー側になるように配管取付けすることを推奨しています。

• 実線は トリムレーティングを示しています。• 破線は各材質のボデーレーティングを示しています。 SCPH2 SCS13A SCS14A• 括弧内はASTM相当材を示しています。• WCB材質のPED適用品は下限温度が-15°Cになります。

逆圧 正圧KTM メタルタイト® メタルシート

キャップ側 ボデー側シートガスケット

スプリングホルダーシートガスケット

スプリング

シート シート

ボデーキャップ

ボデー

ボール ボール

KTM メタルタイト® ボールバルブフローティング & トラニオン

フローティングタイプ　クラス150, 300 フローティングタイプ　クラス600

トラニオンタイプ　クラス150, 300 トラニオンタイプ　クラス600

トラニオンタイプ　クラス900

SCPH2 (WCB)上限 425°C

圧力

(MPa

)

温度 (°C)

SCPH2下限 -5°C

CF8M (SCS14A)クラス 300

SCPH2 (WCB)クラス 300

CF8 (SCS13A)クラス 300

AY, BY タイプ上限 AG, BG タイプ

上限

SCPH2 (WCB)クラス 150

SCS14A (CF8M)クラス 150SCS13A (CF8)

クラス 150

WCB下限 -29°C

圧力

(MPa

)

温度 (°C)

SCPH2 (WCB)上限 425°C

SCPH2 (WCB)DN 15, 20, 25, BY, BG タイプ

SCPH2下限 -5°C

40 mm BY, BG タイプ

WCB下限 -29°C

BY タイプ 上限

SCS13A (CF8)

BG タイプ 上限

SCS14A (CF8M)BX タイプ

圧力

(MPa

)

温度 (°C)

SCPH2 (WCB)上限 425°C

SCPH2下限 -5°C

SCS14A (CF8M)クラス 300

SCPH2 (WCB) クラス 300AY, BY, AG, BG タイプ

BX タイプ

SCS13A (CF8)クラス 300

AY, BY タイプ 上限SCS14A (CF8M)クラス 150

AG, BG タイプ 上限

SCPH2 (WCB)クラス 150

SCS13A (CF8)クラス 150

WCB下限 -29°C

圧力

(MPa

)

温度 (°C)

SCPH2 (WCB)上限 425°C

SCPH2 (WCB)BY, BG タイプ

SCS13A (CF8)

WCB下限 -29°C

SCPH2下限 -5°C

BY タイプ 上限BG タイプ 上限

SCS14A (CF8M)BX タイプ

温度 (°C)

SCPH2 (WCB)

SCS14A (CF8M)SCS13A (CF8)

WCB下限 -29°C

SCPH2下限 -5°C

BG タイプPTFE シールリング上限 250°C

BG タイプPEEK シールリング上限270°C

圧力

(MPa

)

15, 20, 25, 40, 65 mm

50, 80, 25, 100, 125 mm 150, 200 mm

4

c db

a

7

4

8

3

12

5

1

2

10

6

9

11

フローティング構造（両流れ方向）

グラファイトパッキンは高温に適したファイヤーセーフ構造。強化PTFEパッキンも製作いたします。

つば付き一体型ステムはパッキンが消失しても外に飛び出しません。

シートスプリングにより配管応力や熱膨張に対しても柔軟性を持たせ安定した操作が可能。スプリングルームを流路から隔離、スプリング部にスラリーや粉体が詰まりにくく安定したスプリング効果が得られます。

圧力成形されたシートガスケットをボデーに組入れることにより、-29°Cから500°C*までの幅広い温度範囲に対応可能です。*酸化性雰囲気の場合は450°Cまでとなります。

グランドフランジ

グランドパッキン

a グランド部

スプリング

スプリングホルダーシートガスケット

シート

c シート部（ボデーキャップ側）

シートシートガスケット

d シート部（ボデー側）

スラストベアリング

b ステム部

KTM メタルタイト® ボールバルブフローティング & トラニオン

5

KTM メタルタイト® ボールバルブフローティング & トラニオン

1. ボデー材質によって下限温度は異なります。• SCPH2: -5°C• WCB: -29°C (PED適用WCB: -15°C)2. ステンレス鋼ボデー材 CF8 / SCS13A（材料コード31）も対応可能です。3. 酸化性雰囲気の場合は450°Cまでとなります。• 括弧内はASTM相当材または材質の一般名称を示しています。• ASMEクラス900のフローティングタイプ（15 mm～25 mm）も製作いたします、別途お問い合わせください。

SFNi: ニッケル合金溶射HCr: ハードクロムメッキZn: 亜鉛メッキENP: 無電解ニッケルメッキ

パーツリスト（フローティングタイプ）ASME クラス 150、Class 300 モデル EB1M

ボディー材質炭素鋼 ステンレス鋼[2]

材料コード62-AY 62-BY 62-AG 62-BG 62-BX 32-AY 32-BY 32-AG 32-BG 32-BX

温度範囲No. 部品番号 -29°C[1]～250°C -29°C[1]～350°C 最高 425°C -29°C～250°C -29°C～350°C 最高 500°C[3]

1 ボデー WCB (SCPH2) CF8M (SCS14A)2 ボデーキャップ WCB (SCPH2) CF8M (SCS14A)3 ボール CF8

(SCS13A) + HCr

CF8 (SCS13A) +

SFNi

CF8 (SCS13A) +

HCr

CF8 (SCS13A) + SFNi CF8M (SCS14A)

+ HCr

CF8M (SCS14A) +

SFNi

CF8M (SCS14A) +

HCr

CF8M (SCS14A) + SFNi

4 ステム 329SS (SUS329J1) ニッケル合金、ハステロ

イ C

329SS (SUS329J1) ニッケル合金、ハステロ

イ C5 シート 316SS + ステライト盛 316SS + ステライト盛6 ガスケット 強化 PTFE グラファイト 強化 PTFE グラファイト7 グランドパッキン 強化 PTFE グラファイト 強化 PTFE グラファイト8 ステムベアリング 強化 PTFE グラファイト 強化 PTFE グラファイト9 スプリング 316SS ニッケル合金 316SS ニッケル合金10 スタッドボルト A193 G B7 A193 G B811 ナット A194 G 2H A194 G812 シートガスケット 強化 PTFE グラファイト 強化 PTFE グラファイト

ASME クラス 600 モデル E01Mボディー材質

炭素鋼 ステンレス鋼[2]

材料コード62-BY 62-BG 62-BX 32-BY 32-BG 32-BX

温度範囲No. 部品番号 -29°C[1]～250°C -29°C[1]～350°C 最高 425°C -29°C～250°C -29°C～350°C 最高 500°C[3]

1 ボデー WCB (SCPH2) CF8M (SCS14A)2 ボデーキャップ WCB (SCPH2) CF8M (SCS14A)3 ボール 304SS (SUS304) + SFNi 316 SS (SUS316) + SFNi4 ステム 329SS (SUS329J1) + ENP ニッケル合

金、ハステロイ C

329SS (SUS329J1) ニッケル合金、ハステロ

イ C5 シート 316SS + ステライト盛 316SS + ステライト盛6 ガスケット 渦巻き形ガスケット 316SS + グラファイト 渦巻き形ガスケット 316SS + グラファイト7 グランドパッキン 強化 PTFE グラファイト 強化 PTFE グラファイト8 ステムベアリング 強化 PTFE グラファイト 強化 PTFE グラファイト9 スプリング 316SS ニッケル合金 316SS ニッケル合金10 スタッドボルト A193 G B7 A193 G B7 + Zn11 ナット A194 G 2H A194 G 2H + Zn12 シートガスケット 強化 PTFE グラファイト 強化 PTFE グラファイト

6

a

b

12

96

1

5

8310

74

2

11

トラニオン構造（両方向流れ）

グラファイトはファイヤーセーフ用パッキンで、高温仕様に適します。強化PTFEパッキンも製作します。

耐食性の高いPTFEシールリングまたはFKM Oリングを使用し、優れたシール性を発揮します。

KTM メタルタイト® ボールバルブフローティング & トラニオン

グランド

グランドパッキン

a グランド部

シールリング

スプリング

シート

b シート部

7

KTM メタルタイト® ボールバルブフローティング & トラニオン

1. ボデー材質によって下限温度は異なります。• SCPH2: -5°C• WCB: -29°C (PED適用WCB: -15°C)2. ステンレス鋼ボデー材 CF8 / SCS13A（材料コード31）も対応可能です。3. 酸化性雰囲気の場合は450°Cまでとなります。• 括弧内はASTM相当材または材質の一般名称を示しています。

SFNi: ニッケル合金溶射HCr: ハードクロムメッキZn: 亜鉛メッキ

パーツリスト（トラニオンタイプ）ASME クラス 150、Class 300 モデル E01M

ボディー材質炭素鋼 ステンレス鋼[2]

材料コード62-AY 62-BY 62-AG 62-BG 62-BX 32-AY 32-BY 32-AG 32-BG 32-BX

温度範囲No. 部品番号 -29°C[1]～150°C -29°C[1]～250°C 最高 425°C -20°C～150°C -29°C～250°C 最高 500°C[3]

1 ボデー WCB (SCPH2) CF8M (SCS14A)2 ボデーキャップ WCB (SCPH2) CF8M (SCS14A)3 ボール CF8 (SCS13A)

+ HCrCF8 (SCS13A)

+ SFNiCF8 (SCS13A)

+ HCrCF8 (SCS13A) + SFNi CF8M

(SCS14A)+ HCr

CF8M (SCS14A) +

SFNi

CF8M (SCS14A) +

HCr

CF8M (SCS14A) + SFNi

4 ステム 403SS (SUS403) + HCr 二重 ニッケル合金、ハステロ

イ C

329SS (SUS329J1) 二重 ニッケル合金、ハステロ

イ C5 シート 304SS + ステライト盛 304SS +

ステライト盛316SS + ステライト盛

6 ガスケット 強化 PTFE グラファイト 強化 PTFE グラファイト7 グランドパッキン 強化 PTFE グラファイト 強化 PTFE グラファイト8 ステムベアリング メタルバック PTFE ステライト盛 メタルバック PTFE ステライト盛9 スプリング 316SS ニッケル合金 316SS ニッケル合金10 シールリング O リング PTFE シールリング グラファイト O リング PTFE シールリング グラファイト11 スタッドボルト A193 G B7 A193 G B7 + Zn12 ナット A194 G 2H A194 G 2H + Zn

ASME クラス 600 モデル E01M ASME クラス 900 モデル E0109Mボディー材質

炭素鋼 ステンレス鋼[2] 炭素鋼 ステンレス鋼[2]

材料コード62-BY 62-BG 62-BX 32-BY 32-BG 32-BX 62-BG 32-BG

温度範囲No. 部品番号 -29°C[1]～150°C -29°C[1]～250°C 最高 425°C -20°C～150°C -29°C～250°C 最高 500°C[3] -5°C～270°C -29°C～270°C1 ボデー WCB (SCPH2) CF8M (SCS14A) WCB (SCPH2) CF8M (SCS14A)2 ボデーキャップ WCB (SCPH2) CF8M (SCS14A) WCB (SCPH2) CF8M (SCS14A)3 ボール CF8 (SCS13A) + SFNi CF8M (SCS14A) + SFNi CF8 (SCS13A)

+ SFNiCF8M (SCS14A)

+ SFNi4 ステム 403SS (SUS403) + HCr 二重 ニッケル合金、

ハステロイ C329SS (SUS329J1) ニッケル合金、

ハステロイ C329SS (SUS329J1) 二重

5 シート 304SS + ステライト盛 329SS + ステライト盛

316SS + ステライト盛 304SS + ステライト盛

316SS + ステライト盛

6 ガスケット 渦巻き形ガスケット 316SS + グラファイト 渦巻き形ガスケット 316SS + グラファイト 渦巻き形ガスケット 316SS + グラファイト

7 グランドパッキン 強化 PTFE グラファイト 強化 PTFE グラファイト グラファイト8 ステムベアリング メタルバック

PTFEPEEK ステライト盛 メタルバック

PTFEPEEK ステライト盛 PEEK

9 スプリング 316SS ニッケル合金 316SS ニッケル合金 316SS10 シールリング O リング PTFE

シールリンググラファイト O リング PTFE

シールリンググラファイト PTFE / PEEK シールリング

11 スタッドボルト A193 G B7 A193 G B7 + Zn A193 G B7 A193 G B7 + Zn12 ナット A194 G 2H A194 G 2H + Zn A194 G 2H A194 G 2H + Zn

8

H

L

ød

W W

W

H1

L

W2

W1

W3H

H

H

W

L

ød

15 13 108 81 - 200 2 - - - - -20 19 117 85 - 200 3 - - - - -25 25 127 98 - 240 5 - - - - -40 38 165 125 - 350 9 - - - - -50 51 178 135 - 350 11 - - - - -65 64 190 165 - 600 18 - - - - -80 76 203 174 - 600 21 - - - - -100 102 229 240 - 1130 34 - - - - -125 127 356 311 - 1740 63 - - - - -150 152 394 331 348 1740 83 B 350 600 115.5 35200 203 457 414 421 2345 132 C 420 800 171.0 74

15 13 140 81 - 200 3 - - - - -20 19 152 85 - 200 4 - - - - -25 25 165 98 - 240 6 - - - - -40 38 190 125 - 350 12 - - - - -50 51 216 135 - 350 17 - - - - -65 64 241 165 - 600 26 - - - - -80 76 283 174 - 600 33 - - - - -100 102 305 240 - 1130 53 - - - - -125 127 381 311 - 1740 77 - - - - -150 152 403 331 348 1740 116 B 350 600 115.5 35200 203 502 414 421 2345 187 C 420 800 171.0 74

15 26 50 48020 50 80 130025 94 100 230040 260 150 540050 480 200 1000065 750 250 1600080 1300 300 24000100 2300 350 31400125 3800 400 43000150 5400 450 57000200 10000 500 73000

15 13 165 - 163 98 24020 19 190 - 190 105 24025 25 216 - 216 124 35040 38 241 - 241 134 350

フルボア 15 mm～100 mm

ハンドルサイズ 65, 80 mm用

ハンドルサイズ 100 mm用

フルボア 125 mm～200 mm

フルボア 150 mm～200 mm

フローティングタイプ（フルボア）

* ベアステム：ギア・操作部・駆動部なしの状態

* ベアステム：ギア・操作部・駆動部なしの状態

• ASMEクラス900のフローティングタイプ（15 mm～25 mm）も製作いたします、別途お問い合わせください。

KTM メタルタイト® ボールバルブプローティング&トラニオンタイプ - 計量データ

JIS10K / ASME クラス 150 寸法表（mm）モデル EB1M

バルブサイズ(DN) Ød L H H1 W

べアステム* 重量（kg） ギアタイプ W1 W2 W3

ギア重量（kg）

JIS20K / ASME クラス 300 寸法表（mm）モデル EB1M

バルブサイズ(DN) Ød L H H1 W

べアステム* 重量（kg） ギアタイプ W1 W2 W3

ギア重量（kg）

Cv 流量計数量計数フローティングタイプ トラニオンタイプ

バルブサイズ（DN） フルボア バルブサイズ（DN） フルボア

ASME クラス 600 寸法表 （mm）バルブ サイズ（mm）

モデル E0108MØd RF L RJ H W

9

H

L

ød

W W

W

H1

L

W2

W1

W3H

H

H

W

L

ød

½ 0.50 108 81 - 5.1 2 - - - - -¾ 0.75 117 85 - 5.1 3 - - - - -1 1.00 127 98 - 6.3 5 - - - - -1½ 1.50 165 125 - 9.1 9 - - - - -2 2.00 178 135 - 9.1 11 - - - - -2½ 2.50 190 165 - 15.7 18 - - - - -3 3.00 203 174 - 15.7 21 - - - - -4 4.00 229 240 - 28.1 34 - - - - -5 5.00 356 311 - 44.9 63 - - - - -6 6.00 394 331 348 44.9 83 B 350 600 115.5 358 8.00 457 414 421 59.4 132 C 420 800 171.0 7410 - -

½ 0.50 140 81 - 5.1 3 - - - - -¾ 0.75 152 85 - 5.1 4 - - - - -1 1.00 165 98 - 6.3 6 - - - - -1½ 1.50 190 125 - 9.1 12 - - - - -2 2.00 216 135 - 9.1 17 - - - - -2½ 2.50 241 165 - 15.7 26 - - - - -3 3.00 283 174 - 15.7 33 - - - - -4 4.00 305 240 - 25.6 53 - - - - -5 5.00 381 311 - 44.9 77 - - - - -6 6.00 403 331 348 44.9 116 B 350 600 115.5 358 8.00 502 414 421 55.5 187 C 420 800 171.0 74250 - -

15 13 165 - 163 98 24020 19 190 - 190 105 24025 25 216 - 216 124 35040 38 241 - 241 134 350

½ 22.49 2 415.2¾ 43.25 3 1124.51 81.31 4 1989.51½ 224.90 6 4671.02 415.20 8 8650.02½ 648.75 10 13840.03 1124.50 12 20760.04 1989.50 14 27161.05 3287.00 16 37195.06 4671.00 18 49305.08 8650.00 20 63145.0

フルボア15 mm～100 mm

ハンドルサイズ 65, 80 mm用

バルブサイズDN 100用ハンドル

フルボア125 mm～200 mm

フルボア150 mm～200 mm

フローティングタイプ（フルボア）

* ベアステム：ギア・操作部・駆動部なしの状態

JIS10K / ASME クラス 150 寸法表（inch）モデル EB1M

バルブサイズ(NPS) Ød L H H1 W

べアステム* 重量（lbs） ギアタイプ W1 W2 W3

ギア重量（lbs）

* ベアステム：ギア・操作部・駆動部なしの状態

JIS20K / ASME クラス 300 寸法表（inch）モデル EB1M

バルブサイズ(NPS) Ød L H H1 W

べアステム* 重量（lbs） ギアタイプ W1 W2 W3

ギア重量（lbs）

KTM メタルタイト® ボールバルブプローティング&トラニオンタイプ - IMPERIAL DATA

Cv 流量計数量計数フローティングタイプ トラニオンタイプ

バルブサイズ（NPS） フルボア バルブサイズ（NPS） フルボア

• ASMEクラス900のフローティングタイプ（15 mm～25 mm）も製作いたします、別途お問い合わせください。

ASME クラス 600 寸法表 （inch）バルブ サイズ（mm）

モデル E0108MØd RF L RJ H W

10

H1

W

H2

H

ød W1

W2

W3

L L

H1

H2

50 51 178 154 131 81 350 13 - - - - -80 76 203 193 186 108 600 31 - - - - -100 102 229 254 210 132 1065 44 - - - - -150 152 394 - 386 207 - 133 B 350 600 115.5 35200 203 457 - 448 265 - 229 C 420 800 171.0 74

250 254 533 521 325 521 335 330 C 420 800 171.0 74300 305 610 580 365 580 385 490 C 420 800 171.0 74350 337 686 659 400 714 430 605 D 400 800 257.0 145400 387 762 699 440 717 470 891 D 400 800 257.0 145450 438 864 769 500 767 520 1122 E 450 800 354.5 150500 489 914 964 555 972 590 1408 H1 410 800 150.0 207

2 2 7.01 6.06 5.16 3.19 13.78 28.60 - - - - -3 3 7.99 7.60 7.32 4.25 23.62 68.20 - - - - -4 4 9.02 10.00 8.27 5.20 41.93 96.80 - - - - -6 6 15.51 - 15.20 8.15 - 292.60 B 13.78 23.62 4.55 77.008 8 17.99 - 17.64 10.43 - 503.80 C 16.54 31.50 6.73 162.80

10 10.00 20.98 20.51 12.80 20.51 13.19 726 C 16.54 31.50 6.73 16312 12.00 24.02 22.83 14.37 22.83 15.16 1078 C 16.54 31.50 6.73 16314 13.27 27.01 25.94 15.75 28.11 16.93 1331 D 15.75 31.50 10.12 31916 15.24 30.00 27.52 17.32 28.23 18.50 1960 D 15.75 31.50 10.12 31918 17.24 34.02 30.28 19.69 30.20 20.47 2468 E 17.72 31.50 13.96 33020 19.25 35.98 37.95 21.85 38.27 23.23 3098 H1 16.14 31.50 5.91 455

フルボア 50 mm～100 mm フルボア 150 mm 以上

* ベアステム：ギア・操作部・駆動部なしの状態

トラニオンタイプ（フルボア）

JIS10K / ASME クラス 150 寸法表（mm）モデル E0125M

バルブサイズ(DN) Ød L H H1 H2 W

べアステム* 重量（kg） ギアタイプ W1 W2 W3

ギア重量（kg）

モデル E0105Mバルブサイズ(DN)

炭素鋼 ステンレス鋼 べアステム* 重量（kg） ギアタイプ

ギア重量（kg）Ød L H1 H2 H1 H2 W1 W2 W3

KTM メタルタイト® ボールバルブフローティング & トラニオン

JIS10K / ASME クラス 150 寸法表（inch）モデル E0125M

バルブサイズ(NPS) Ød L H H1 H2 W

べアステム* 重量（lbs） ギアタイプ W1 W2 W3

ギア重量（lbs）

モデル E0105Mバルブサイズ(NPS)

炭素鋼 ステンレス鋼 べアステム* 重量（lbs） ギアタイプ

ギア重量（lbs）Ød L H1 H2 H1 H2 W1 W2 W3

11

50 51 216 154 131 81 350 20 - - - - -80 76 283 193 186 108 600 40 - - - - -100 102 305 254 210 132 1065 73 - - - - -150 152 403 - 386 207 - 169 B 350 600 115.5 35200 203 502 - 448 265 - 286 C 420 800 171.0 74

250 254 568 521 325 521 335 402 C 420 800 171.0 74300 305 648 619 365 619 385 583 D 400 800 257.0 145350 337 762 659 400 664 430 814 E 450 800 354.5 150400 387 838 699 440 717 470 1133 E 450 800 354.5 150450 438 914 904 500 902 520 1408 H1 410 800 150.0 207500 489 991 964 555 972 590 1694 H1 410 800 150.0 207

2 2 8.5 6.06 5.16 3.19 13.78 44 - - - - -3 3 11.1 7.60 7.32 4.25 23.62 88 - - - - -4 4 12.0 10.00 8.27 5.20 41.93 161 - - - - -6 6 15.9 - 15.20 8.15 - 372 B 13.78 23.62 4.55 778 8 19.8 - 17.64 10.43 - 629 C 16.54 31.50 6.73 163

10 10.00 22.4 20.51 12.80 20.51 13.19 884 C 16.54 31.50 6.73 16312 12.00 25.5 24.37 14.37 24.37 15.16 1283 D 15.75 31.50 10.12 31914 13.27 30.0 25.94 15.75 26.14 16.93 1791 E 17.72 31.50 13.96 33016 15.24 33.0 27.52 17.32 28.23 18.50 2493 E 17.72 31.50 13.96 33018 17.24 36.0 35.59 19.69 35.51 20.47 3098 H1 16.14 31.50 5.91 45520 19.25 39.0 37.95 21.85 38.27 23.23 3727 H1 16.14 31.50 5.91 455

* ベアステム：ギア・操作部・駆動部なしの状態

JIS20K / ASME クラス 300 寸法表（mm）モデル E0126M

バルブサイズ(DN) Ød L H H1 H2 W

べアステム* 重量（kg）

ギアタイプ W1 W2 W3 ギア重量（kg）

モデル E0106Mバルブサイズ(DN)

炭素鋼 ステンレス鋼 べアステム* 重量（kg）

ギアタイプ ギア重量（kg）Ød L H1 H2 H1 H2 W1 W2 W3

KTM メタルタイト® ボールバルブフローティング & トラニオン

モデル E0106Mバルブサイズ(NPS)

炭素鋼 ステンレス鋼 べアステム* 重量（lbs）

ギアタイプ ギア重量（lbs）Ød L H1 H2 H1 H2 W1 W2 W3

JIS20K / ASME クラス 300 寸法表（inch）モデル E0126M

バルブサイズ(NPS) Ød L H H1 H2 W

べアステム* 重量（lbs）

ギアタイプ W1 W2 W3 ギア重量（lbs）

12

50 51 292 295 192 - 132 600 - - - -80 76 356 359 253 - 143 1130 - - - -100 102 432 435 - 350 173 - B 350 600 115.5150 152 559 562 - 454 242 - C 420 800 171.0200 203 660 664 - 534 312 - D 400 800 257.0250 254 787 791 - 632 377 - E 450 800 354.5300 305 838 841 - 763 440 - H1 410 800 150.0350 337 889 892 - 806 490 - H1 410 800 150.0400 387 991 994 - - 514 - - - - -

2 2.00 11.50 11.61 7.56 - 5.20 23.62 - - - -3 3.00 14.02 14.13 9.96 - 5.63 44.49 - - - -4 4.00 17.01 17.13 - 13.78 6.81 - B 13.78 23.62 4.556 6.00 22.01 22.13 - 17.87 9.53 - C 16.54 31.50 6.738 8.00 25.98 26.14 - 21.02 12.28 - D 15.75 31.50 10.1210 10.00 30.98 31.14 - 24.88 14.84 - E 17.72 31.50 13.9612 12.00 32.99 33.11 - 30.04 17.32 - H1 16.14 31.50 5.9114 13.27 35.00 35.12 - 31.73 19.29 - H1 16.14 31.50 5.9116 15.24 39.02 39.13 - - 20.24 - - - - -

• レデュースドボアも製作いたします、詳細は別途お問い合わせ下さい。• また、ASMEクラス900のトラニオンタイプ（40 mm～300 mm）も製作いたします、別途お問い合わせくだ

さい。

ASME クラス 600 寸法表（mm）モデル E0108M

バルブサイズ(DN)

LギアタイプØd RF RJ H H1 H2 W W1 W2 W3

KTM METALTITE® BALL VALVESFLOATING AND TRUNNION TYPE

ASME クラス 600 寸法表（inch）モデル E0108M

バルブサイズ(NPS)

LギアタイプØd RF RJ H H1 H2 W W1 W2 W3

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