Désaccouplement et accouplement de la face avant … · Fiche technique 2CV MEHARI CLUB CASSIS DÉPOSE 1 : Déposer : - le capot-moteur - le cric de l’intérieur de roue droit

Désaccouplement et accouplement de la face avant aile et de son support

Fiche technique 2CV MEHARI CLUB CASSIS

DÉPOSE

1 : Déposer :- le capot-moteur et suivant le côté où le travail est à effectuer,- le cric de l’intérieur de roue droit- ou la manivelle de l’intérieur de roue gauche

2 : Du côté où le travail est à effectuer, déposer :- les vis (1) (2) et (3) de fixation de la face avant sur l’ails avant - les vis de fixation de la grande barre avant de la face avant sur la plateforme

3 : Du côté opposé, desserrer seulement les vis de fixation de la grande barre avant de la face avant sur la plateforme

4 : Écarter les éléments de carrosserie de la distance juste suffisante pour l’exécution du travail

POSE

5 : Poser et serrer les vis de fixation de la face avant et des supports

6 : Mettre le cric sur l’intérieur de roue (côté droit) ou la manivelle sur l’intérieur de roue (côté gauche)

7 : Monter le capot.

1

2

3


DÉPOSE

1 : Déposer :- le capot-moteur- le cric de l’intérieur de roue droit- la manivelle de l’intérieur de roue gauche

2 : Déconnecter :- le câble négatif de la batterie- les fils de bougie et d’alimentation de la bobine- le fil (4) de masse du moteur, de la vis de fixation du support bobine.

3 : Déposer :- les vis (1) (2) et (3) de fixation de la face avant sur les ailes avants - les vis de fixation de la grande barre avant de la face avant sur la plateforme (vis placées en «a»)

4 : Dégager l’ensemble grande barre, petite barre et face avant des ailes avants en écartant celles-ci et poser la face avant sur les ailes (voir figure 1)

(sans dépose des phares)

1

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Dépose et pose d’un ensemble face avant et support


POSE

5 : Présenter l’ensemble grande barre (0101000), petite barre (voir modèles ci-dessous) et face avant.

6 : Monter :- les vis de fixation de la grande barre avant sur la plateforme (vis placées en «a»)- les vis (1) (2) et (3) de fixation de la face avant sur les ailes avants 7 : Connecter :- le fil (4) de masse du moteur, à la vis de fixation du support bobine- les fils de bougie et d’alimentation à la bobine- le câble négatif à la batterie

8 : Monter :- la manivelle sur l’intérieur de roue gauche- le cric sur l’intérieur de roue droit- le capot-moteur

Grande Barre avantréf 0101000

Petite Barre avantnouveau modèle

réf 0101110

Petite Barre avantancien modèleréf 0101100

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suite remplacement d’un ensemble face avant et support - page 2


DÉPOSE

1 : Déposer :- le capot-moteur- le cric de l’intérieur de roue droit- la manivelle de l’intérieur de roue gauche

2 : Déconnecter :- le câble négatif de la batterie- les fils de bougie et d’alimentation de la bobine- le fil (2) de masse du moteur, de la vis de fixation du support bobine.

3 : Débrancher les flèches (1) de maintien du faisceauavant des supports de la face avant

4 : Déposer :- les enjoliveurs de phares- les ensembles cuvelage et phare de la face avant et les placer sur les joues d’aile avec leurs commandes et leurs faisceaux- les vis (3) (4) et (5) de fixation de la face avant sur les ailes avants- les vis de fixation de la grande barre avant de la face avant sur la plateforme

5 : Dégager vers l’avant du véhicule l’ensemble grande barre, petite barre et face avant.

1 2

Remplacement d’un ensemble face avant et support


POSE

6 : Présenter l’ensemble grande barre (0101000), petite barre (voir modèles ci-dessous) et face avant.

7 : Monter :- les vis de fixation de la grande barre avant sur la plateforme- les vis (3) (4) et (5) de fixation de la face avant sur les ailes avants - les ensembles cuvelage et phare équipés de leur commandes et de leur faisceaux sur la face avant- les enjoliveurs de phares 8 : Fixer les flèches (1) de maintien du faisceau avant sur les supports de la face avant

9 : Connecter :- le fil (2) de masse du moteur sur la vis de fixation du support bobine- les fils de bougie et d’alimentation de la bobine- le câble négatif de la batterie

10 : Monter :- la manivelle sur l’intérieur de roue gauche- le cric sur l’intérieur de roue droit- le capot-moteur

suite remplacement d’un ensemble face avant et support - page 2

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Grande Barre avantréf 0101000

Petite Barre avantnouveau modèle

réf 0101110

Petite Barre avantancien modèleréf 0101100


DÉPOSE

1 : Déposer :

- le capot-moteur- les vis (1) et vis chromées (2) de fixation de la face avant sur les ailes avants- les clignotants- les enjoliveurs de phares- l’ensemble cuvelage optique de la face avant et les placer sur le moteur avec leurs commandes et leurs faisceaux.

2 : A l’aide d’un foret percer les rivets en A et B.

3 : Déposer les 2 vis de fixation inférieures de face avant (en «a») sur la plateforme.

4 : Dégager la face avant

1

2

Remplacement d’une face avant

Fiche technique 2CV MEHARI CLUB CASSISRemplacement d’une face avant

POSE

5 : Présenter la calandre (voir modèle ci-dessous)

6 : Percer les emplacements des rivets de fixation de la calandre en face des trous existants sur le support de calandre.Pour cela :

- placer le téton de l’outil «autoguidage» réf 1507902dans un des trous du support de calandre.- amorcer le trou à l’aide d’un foret affûté à plat- déposer l’outil «autoguidage» - terminer le perçage- à l’aide de la pince à rivet réf1711000 fixer un rivet et répéter l’opération pour chacun des rivets suivants. 7 : Monter les 2 vis de fixation inférieures de la face avant (en «a») sur la plateforme

8 : Monter :- l’ensemble cuvelage optique et les enjoliveurs de phares- les vis (1) et vis chromées réf 0102202 (2) de fixation de la face avant sur les ailes avants- le capot moteur

9 : Vérifier les réglages des phares : les régler si nécessaire

Vis chromées (jeu de 4) 0102202

Face avant nouveau modèle 0102012

Face avant ancien modèle peinte 0102002

20 rivets réf 1341000

pince à rivets réf 1711000

Réf. : 1507902


DÉPOSE

1/ Déposer :

- le capot- le cric (côté droit)- la manivelle (côté gauche)- les vis de fixation (1) et (2) du réservoir de lave-glace (côté gauche).Le faire reposer sur le moteur.

2/ Percer les rivets placés en «A» et «B» à l’aide d’un foret de ø 3,75 mm

3/ Déposer l’intérieur d’aile.

DÉSHABILLAGE

4/ Déposer sur l’intérieur d’aile gauche, les pattes de fixation de la manivelle

HABILLAGE

5/ Présenter sur l’intérieur d’aile gauche, la manivelle avec ses pattes de fixation

- tracer et percer les trous de fixation des pattes (ø 3,75 mm)- poser et fixer les pattes à l’aide des rivets «spécial ABS»- poser sur chaque rivet une rondelle plate ø 4 mm pour éviter l’éclatement du plastique lors du rivetage.

B

1 2

A

Remplacement d’un intérieur d’aile

Fiche technique 2CV MEHARI CLUB CASSISRemplacement d’un interieur d’aile

POSE

6 : Présenter l’intérieur d’aile. Le positionner de façon que le bord extérieur du passage de roue soit en contact avec l’empreinte «a» faite dans le panneau de côté. Tout en le maintenant en place, contre-percer les trous de fixation de l’intérieur d’aile (ø 3,75 mm)

- poser les rivets «spécial ABS» en plaçant sur chaque rivet une rondelle pour éviter l’éclatement du plastique lors du rivetage.

7 : Poser le réservoir de lave-glace à l’aide de la vis (1) et contre-percer le trou de la vis (2). Poser la vis (2).

8 : Poser :- la manivelle (côté gauche)- le cric (côté droit)- le capot.



Intérieur aile gaucheréf 0301300

Intérieur aile droitréf 0301400

A

1 2 a

B


DÉPOSE

1 : Déposer :- le capot moteur ,la bâche de toit et l’armature de bâche

2 : Déposer :

- les porte-balais (1) les basculer vers l’avant pour les déverrouiller et les dégager de leur axe cannelé (2)

3 : Déposer les écrous (4) de fixation des supports (3) d’axe de balai : dégager les rondelles cuvettes (5) et les caoutchoucs d’étanchéité (6)

4 : Déposer l’ensemble pare-brise

5 : Déposer les 5 vis (7) de fixation de la planche de bord sur l’arceau avant

6 : Désaccoupler les commandes :- du démarreur (sur le démarreur)- du starter (sur le carburateur)

7 : Déposer les tirettes de commande (10) du démarreur et (9) de starter de la planche de bord

8 : Déposer le tableau de bord et déconnecter les fils d’alimentation du tableau de bord

9 : Désaccoupler le tuyau de dégivrage de la buse

10 :Déposer les vis (8) (11) et (12) de fixation de la planche de bord

11/ Dégager la planche de bord

1 2 3

4

5

6

7

7

12111098

Remplacement d’une planche de bord

Fiche technique 2CV MEHARI CLUB CASSISRemplacement d’une planche de bord

POSE

12/ Présenter la planche de bord sur le véhicule (voir modèles ci-dessous). Ajuster à l’aide d’une râpe ou d’une meule assiette la base AB de la planche de bord si celle-ci n’est pas parallèle au plan des panneaux latéraux.

13/ Monter :- les vis (8) (9) et (12) de fixation de la planche de bord

14/ Monter sur la planche de bord les tirettes de commande (10) du démarreur, (9) du starter

15 / Accoupler les commandes :- de démarreur au démarreur- de starter au carburateur

16 / Monter les 5 vis (7) de fixation de la planche de bord sur l’arceau avant

17 / Accoupler le tuyau de dégivrage à la buse

18/ Monter le tableau de bord et connecter les fils d’alimentation

19/ Monter l’ensemble pare-brise réf 0600112

20/ Mettre en place sur les supports d’axe de balai (3) les caoutchoucs d’étanchéité (6) les rondelles cuvettes (5) les écrous (4) de fixation des supports d’axe. Serrer modérément les écrous

21/ Monter - l’armature de bâche - la bâche de toit - le capot moteur.

Planche de bord anc. mod.réf 0501002

Planche de bord nouv. mod.réf 0501012

Planche de bord 4 X 4réf 0501022


DÉPOSE

1 : Déposer les bâches, l’armature de bâches et le capot moteur.

2 : Déposer :- les vis (1) et (5) de fixation de la face avant sur l’aile avant du panneau latéral,- les 3 vis à tête cruciforme (4) d’assemblage du panneau latéral sur le fond de caisse,- les vis à tête cruciforme (3) d’attache de chaîne de sécurité,- la vis à tête cruciforme (2) de fixation des panneaux latéraux et jupe arrière

3 : Déposer (véhicules sortis avant juillet 1969)- les vis (6) et (7) de fixation de la joue d’aile sur la plateforme,- les 4 vis de fixation du panneau latéral placées en C et D,- le boîtier de clignotant arrière du panneau latéral.Déconnecter les fils d’alimentation et de masse du clignotant3 : Déposer (véhicules sortis depuis juillet 1969)Dégager en «a» et «b» l’intérieur d’aile de ses butées caoutchouc.- Déposer le bouchon du réservoir de lave-glace sur l’intérieur d’aile avant gauche.

4 : Percer et chasser à l’aide d’un poinçon les rivets suivants- a) les 2 rivets de catadioptre. Déposer le catadioptre pour les véhicules sortis avant juillet 1969- b) les 11 rivets placés en AB- c) les 2 rivets placés en EF- d) les 7 rivets placés en CD sur les véhicules

sortis depuis juillet 19693/ véhicules sortis avant juillet 1969Déposer :- les vis (6) et (7) de fixation de la joue d’aile sur la plateforme,- les 4 vis de fixation du panneau latéral placées en C et D,- le boîtier de clignotant arrière du panneau latéral.Déconnecter les fils d’alimentation et de masse du clignotant

véhicules sortis depuis juillet 1969Dégager en «a» et «b» l’intérieur d’aile de ses butées caoutchouc.

B

2C34D3EF

5

1 A

67

a

b

Remplacement d’un panneau latéral

Fiche technique 2CV MEHARI CLUB CASSISRemplacement d’un panneau latéral

Déposer le bouchon du réservoir de lave-glace sur l’intérieur d’aile avant gauche.4/ Percer et chasser à l’aide d’un poinçon les rivets suivants :a) les 2 rivets de catadioptre. Déposer le catadioptre pour les véhicules sortis avant 07/69b) les 11 rivets placés en ABc) les 2 rivets placés en EFd) les 7 rivets placés en CD sur les véhicules sortis depuis juillet 19695 : Déposer l’ensemble panneau latéral et intérieur d’aile

DÉSHABILLAGE

6 : Déposer le réservoir de lave-glace (3) et les pattes (1) et (2) de fixation de la manivelle (côté gauche).Déposer l’intérieur d’aile (voir fiche remplacement d’un intérieur d’aile)

HABILLAGE

7 : Poser l’intérieur d’aile (voir fiche remplacement d’un intérieur d’aile)Poser le réservoir du lave-glace (3) sur l’intérieur d’aile avant gauche pour qu’il soit le plus vertical possible, facilement accessible pour le remplissage, tout en maintenant une garantie de 5 mm environ avec le cuvelage du phare gauche.Poser les pattes (1) et (2) de fixation de la manivelle.

POSE

8 : Présenter le panneau latéral réf G 0301012 et D 0301112

1 2

3

ARéf. : 1507902 Réf. : 1507903 Réf. : 1507904 B

Réf. : 1507905

9 : Percer dans le panneau latéral les trous des passages des rivets de fixation réf 13 410 000 (11 rivets entre A et B) en facedes trous existants dans le fond de caisse et sur l’arceau arrière.Pour cela :- positionner le fond de caisse sur l’arceau arrière à l’aide des gabarits réf 1507903 et 1507904

1310 mm

1010 mm

75 mm


- Placer le têton ø = 5 mm de l’outil «autoguidage» réf 15 079 02 dans le trou existant sur le fond de caisse et l’arceau à l’avant- positionner le panneau latéral sur le fond de caisse à l’aide des gabarits réf 15 079 05- amorcer le trou à ø = 5 mm à l’aide d’un foret affuté à plat- déposer l’outil «autoguidage» réf 15 079 02- terminer le perçage en soulevant légèrement le bord «a» du panneau latéral afin d’éviter de percer le fond de caisse lors du débouchage du foret- placer l’outil réf 15 079 02 dans le trou du rivet suivant- positionner le panneau latéral à l’aide d’une broche dans le trou effectué précédemment- amorcer le trou de rivet, déposer l’outil réf 15 079 02 et percer- procéder de la même manière pour les autres trous en déplaçant la broche et les gabarits réf 15 079 05 au fur et à mesure de l’avancement du travail.

10 : En procédant de la même façon :a) en utilisant l’outil «autoguidage» réf 15 079 02 comportant un téton ø = 5mm : - percer les 4 trous de fixation des anneaux (1) d’accrochage de la chaîne de sécurité- percer les 2 trous de rivets situés en AB sur l’aile de panneau latéral.

véhicules sortis avant juillet 1969- percer les 2 trous de fixation du catadioptre (3)Véhicules sortis depuis juillet 1969- percer le trou de fixation du rivet (5)b) en utilisant l’outil «autoguidage» réf 15 079 02 - percer les 3 trous des vis (2) de fixation du panneau latéral sur le fond de caisse à l’emplacement du passage de porte- percer le trou de fixation de la vis (4) sur le panneau arrièrec) en utilisant l’outil «autoguidage» réf 15 079 02 - percer les 2 trous de fixation du pied milieu et le trou de fixation du montant arrière d’armature de bâche.

véhicules sortis avant juillet 1969

véhicules sortis depuis juillet 1969

Réf. : 1507904a

A B 1

2



11 : Monter : - les 3 vis (2) de fixation du panneau latéral sur le fond de caisse (à l’emplacement du passage de porte),- les 2 anneaux (1) d’accrochage de la chaîne de sécurité

12 : A l’aide d’une pince à rivets (réf 17 110 00 ou 17 110 10) fixer les rivets dans les trous percés aux § 9 et 10.

Nota : sur les 2 rivets placés en AB sur l’aile du panneau latéral, monter une rondelle (8) de ø 5 mm, épaisseur 1 mm, comme indiqué sur la figure, le rivet étant trop long à cet endroit. Il faudra également monter une rondelle sur les rivets de fixation du catadioptre (5) et sur le rivet (7).

13 : Monter la vis (6) de fixation du panneau latéral sur la jupe arrière réf 02 010 12

14 : véhicules sortis avant juillet 1969Connecter :- le fil d’alimentation au clignotant- le fil de masse au clignotantMonter le boîtier de clignotant.

15 : Monter les vis (3) et (4) de fixation de la face avant sur l’aile avant du panneau latéral. (vis chromées réf 01 022 02)

4 A B 1

3 2

6

5 7

6

8



16 : a) véhicules sortis avant juillet 1969- contrepercer à l’aide d’un poinçon, dans le panneau latéral, les 4 trous existants dans la barre latérale de liaison des arceaux avant réf 03 030 00 et arrière 03 080 00

b) véhicules sortis depuis juillet 1969- contrepercer à l’aide d’un foret les 7 trous pour rivets maintenant le panneau latéral sur la barre de liaison des arceaux avant réf 0303000 et arrière 0308000

17 : Poser les 4 vis (1) à tête cruciforme sur le flanc du panneau latéral, ou les 7 rivets ø = 4,8 mm dans les trous percés précédemment.

18 : a)véhicules sortis avant juillet 1969 monter les vis (2) et (3) de l’intérieur d’aile sur la plateformeb)véhicules sortis depuis juillet 1969engager l’intérieur de roue entre ses butéescaoutchouc en «a» et «b».

19/ Monter :- le capot- l’armature de bâches- les bâches

Pince à rivets réf 1711000 60 rivets

réf 1341000

1

23

a

b

Poincon



DÉPOSE

1 : Déposer :- la bâche de toit- l’armature de bâche- les porte-balais d’essuie glace : les basculer vers l’avant pour les déverrouiller et les dégager de leur axe cannelé. 2 : Déposer :- les 2 écrous de fixation de l’encadrement de pare-briseNOTA : l’encadrement du pare-brise est fixé sur l’arceau avant par l’intermédiaire de 2 écrous situés sous la planche de bord en «a».

3 : Dégager vers le haut l’ensemble encadrement et glace de pare-brise.

POSE

4 : Poser le joint support pare-brise réf 0601200 sur la planche de bord en AB 5 : Poser le support pare-brise réf 0600800 sur le joint support et le fixer à l’aide d’un écrou en «a» sur l’arceau avant de chaque côté du véhicule.Fixer les 2 vis en E et F

6 : Monter :- les porte-balais d’essuie-glace- l’armature de capote- le pare-brise et le fixer avec la rondelle verrou pare-brise réf 0600901- la bâche de toit

7 : Appliquer un cordon de mastic poluréthane en CD et symétriquement à la jonction de l’encadrement de pare-brise et de la planche de bord.

A

Remplacement d’un ensemble pare-brise


Sup

port

Par

e-br

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Capo

t

Face

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Haut

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Eléments de carrosserie

Fiche technique 2CV MEHARI CLUB CASSISElements de carrosserie

Fond

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Boite

à g

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DÉPOSE

1 : Déposer :- les bâches- les barres des bâches- les rétroviseurs et leurs rondelles- le pare-brise et son support- les portes et leurs charnières- le compteur- la planche de bord- la banquette arrière, la roue de secours- les 2 sièges avant

2 : Déposer :- les panneaux latéraux- le hayon - la jupe arrière

3 : Déposer la direction

4 : Déconnecter :- les fils d’alimentation du moteur d’essuie glace- les fils d’alimentation du contacteur de stop- les fils des commodos de phares et clignotants- les fiches bananes du commodo des feux clignotants.

Tirer le faisceau des commodos de phares et clignotants à travers la gaine de protection Passer le faisceau complet à travers le tablier d’auvent du fond de caisse.

5 : Déposer- les vis de fixation (3) du régulateur- les vis de fixation (2) de la boîte à fusibles- la vis de fixation (1) de la centrale clignotants

a 4

1 2 3

Remplacement d’un fond de caisse

Fiche technique 2CV MEHARI CLUB CASSISRemplacement d’un fond de caisse

Désaccoupler :- la commande de frein à main (axe (1) et goupille)- les câbles de réglage de phare, de la commande sur la planche de bord.

8 : Déposer les 4 vis de fixation (3) du support de planche de bord.

Déposer le support muni :- de la commande de frein à main- de la commande des vitesses- de la commande de réglage de phares- des commandes de chauffage.

9 : Désaccoupler le câble de débrayage de la pédale.

10 : Désaccoupler la tige de commande d’accélérateur ou le câble, du carburateur et de la pédale.

Déposer :- la pédale- la tige de commande ou le câble- le ressort de rappel d’accélérateur.

11 : Déposer les 2 vis de fixation (2) du maître cylindre de frein et du pédalier.

Déposer le pédalier.

12 : Déposer les 2 vis (5) qui fixent le fond de caisse et les chaînes de retenue du hayon sur les pattes de l’arceau.

13 : Déposer le fond de caisse

Lever l’arrière du fond de caisse pour dégager celui-ci des goujons de fixation des sièges.

Le tirer vers l’arrière, en levant l’arrière suffisamment haut pour pouvoir dégager la partie supérieur (a) de l’auvent, de l’arceau (4).

1

2

a

3

4

5


DÉSHABILLAGE

14 : Déposer : la patte (1) de fixation du cric,

- les 2 manchons (2) et (3) de gaines de chauffage, ou le boîtier de chauffage côté moteur et intérieur- la plaquette renfort (4) du passage de la tige d’accélérateur et d’accrochage du ressort de rappel,- pour les anciens modèles, les 2 écrous (7) de fixation de l’articulation de la pédale d’accélérateur.

15 : Décoller :- les 2 plaques (5) de mousse- la garniture (6) du passage du pédalier

16 : Déposer :- les grands et petits butoirs de dossier du siège arrière.

HABILLAGE

17 : Poser :- la patte (1) de fixation du cric- les 2 manchons (2) et (3) de gaines de chauffage et le boîtier de chauffage côté moteur et intérieur - la plaquette (4) renfort du passage de tige d’accélérateur et d’accrochage du ressort de rappel pour les modèles jusqu’en 07/1977- l’articulation (9) de la pédale d’accélérateur- les grands et petits butoirs (8) de dossier de siège arrière.

18 ; Coller :- les 2 plaques (5) de mousse- la garniture (6) du passage du pédalier.



POSE

19 : Poser le fond de caisse- fond de caisse 2 places réf 0302112- fond de caisse 4 places réf 0302012- fond de caisse 4 x 4 réf 0302022

Soulever l’arrière suffisamment haut pour pouvoir engager la partie supérieure d’auvent sous l’arceau arrière. ATTENTION : ne pas accrocher le maître cylindre de frein, laisser descendre l’arrière du fond de caisse en s’assurant que les goujons de fixation des sièges avant sont bien positionnés dans les trous prévus à cet effet.

20 : Positionner le fond de caisse sur l’arceau arrière et écarter ces 2 côtés à l’aide des gabarits suivants :

- réf 1507903 placé en «a»- réf 1507904 placé en «b»

21 : Retoucher s’il y a lieu, à l’aide d’une râpe ou d’une meule assiette, les bords du fond de caisse qui ne doivent pas dépasser de l’arceau arrière.- ni sur les flans en «c»- ni à l’arrière en «d»

22 : Percer les emplacement des rivets de fixation du fond de caisse en face des trous existants sur la traverse de l’arceau arrière.

a) placer le téton ø 5 mm de l’outil «autoguidage» réf : 1507902 dans la traverse de l’arceau arrière.- amorcer le trou ø 5mm à l’aide d’un foret affûté à plat- déposer l’outil «autoguidage» - terminer le perçage en soulevant légèrement le fond de caisse

b) placer l’outil «autoguidage» dans le trou du rivet suivant- positionner le fond de caisse à l’aide d’une broche dans le trou effectué précédemment.- amorcer le trou suivant, déposer l’outil «autoguidage» et percer.

c) procéder de la même manière pour les trous de rivet suivants en déplaçant la broche su fur et à mesure de l’avancement du travail.

Outil Réf.: 1507902



23 : Monter la jupe arrière (voir fiche)

24 : Monter le hayon

25 : A l’aide d’un poinçon, contre-percer dans le fond de caisse les trous de fixation des chaînes de retenue existants pour la plaque (1) de l’arceau arrière.

26 : Régler la longueur des 2 chaînes pour qu’elles soient également tendues (la position des vis dans le dernier maillon permet ce réglage).Serrer les vis.

27 : Monter les panneaux latéraux (voir fiche)

28 : Monter le pédalier et le maître cylindre de frein.

29 : Accoupler le câble de débrayage et régler la garde à la pédale.

30 : Monter le support (5) de planche de bord.

31 : Accoupler :- le levier sur caisse (7) au levier sur boîte (9)- la commande de frein à main, à la biellette- les câbles de commande du réglage de phares, à la commande (8).

32 : Monter :- le régulateur (2). Intercaler la cosse du fil de masse sous la tête de la vis de fixation supérieure droite- la boîte à fusibles (3)- la centrale clignotants (4)

33 : Passer à travers le tablier d’auvent de fond de caisse- le faisceau électrique complet- les câbles de commande des volets de chauffage des échangeursPasser les fils des commodos de phares et clignotants dans la gaine de protection.

34 : Monter la direction.

35 : Monter les gaines de chauffage.

36 : Connecter les fils du faisceau :- aux commodos de phares et clignotants- à la centrale clignotante.

79



37 : Fixer les commodos phares et clignotants sur le tube de guidage de la colonne de direction

38 : Accoupler et régler les câbles de commande des volets de chauffage. S’assurer de leur bon fonctionnement.

39 : Monter :

- la pédale d’accélérateur- la tige de commande (véhicule avant 07/77)- le câble de commande (véhicule après 07/77)- le ressort d’appel d’accélérateur

40 : Monter :- la planche de bord- le compteurConnecter les fils du faisceau au compteur et aux différents interrupteurs.

41 : Monter :- le support pare-brise- le pare-brise- les rétroviseurs avec leurs rondelles verrou- les balais d’essuie-glace

42 : Poser :- les sièges avants- les ceintures de sécurité (véhicules après juillet 1977)- la banquette arrière- la roue de secours- les portes et leurs charnières

43 : Monter :- l’ensemble de barres des bâches- les bâches.



DÉPOSE

1 : Déposer :- la bâche arrière- les vis de fixation des tubes arrières de capote sur les panneaux latéraux.- les vis cruciformes de fixation des panneaux latéraux sur la jupe arrière- le hayon (percer les trous des vis de fixation des charnières).- le bouchon du réservoir d’essenceDéconnecter les fils des feux stop, clignotants et de l’éclairage de plaque.

2 : Percer à ø 4,75 mm et chasser à l’aide d’un poinçon les rivets suivants :a) de chaque côté et à l’arrière les 4 rivets de fixation supérieure des panneaux latéraux sur le fond de caisse (placés en AB)b) les rivets de fixation de la jupe arrière sur le fond de caisse (placés en CD - DE et EF)c) véhicules sortis avant juillet 1969les 2 rivets de fixation des catadioptres (de chaque côté).

Déposer les catadioptres

Véhicules sortis depuis juillet 1969Le rivet de fixation de la jupe arrière sur le cadre arrière en «a»

3 : De chaque côté écarter le panneau latéral du fond de caisse.

Déposer la jupe arrière.

A

Remplacement de la jupe arrière

Fiche technique 2CV MEHARI CLUB CASSISRemplacement de la jupe arrière

4/ Déposer :- les feux de stop- l’éclairage de plaque - les fermetures du hayon véhicules sortis DEPUIS juillet 1969- les catadioptres- les feux clignotants

POSE

5 : Présenter la jupe arrière (réf 0201012) sur le véhicule

Vérifier que les panneaux latéraux s’emboîtent bien sur la jupe arrière. Le bord «d» du panneau latéral doit venir toucher le fond de l’emboîtement de la jupe arrière (voir fig 1), sinon retoucher les côtés «b» et la zone «c» de la jupe arrière à l’aide d’une râpe ou d’une meule assiette.

6 : Poser :- les feux stop- l’éclairage de plaque- les fermetures du hayon véhicules sortis DEPUIS juillet 1969- les catadioptres- les feux clignotants

7 : Percer sur la jupe arrière :a) les trous des rivets correspondant à ceux per-cés sur le fond de caisse et sur l’arceau (en CD - DE - EF)b) le trou du rivet correspondant à celui percé sur le fond de caisse et sur l’arceau en «a» de chaque côté de la jupe arrière.

suite remplacement d’une jupe arrière - page 2


Pour cela :- placer le téton de l’outil «autoguidage» réf 1507902dans un des trous existants sur le fond de caisse et sur l’arceau.- amorcer le trou à ø 5 mm à l’aide d’un foret affûté à plat- déposer l’outil «autoguidage»- terminer le perçage en soulevant légèrement le bord afin d’éviter de percer le fond de caisse lors du débouchage du foret.- placer l’outil «autoguidage» dans le trou du rivet suivant- positionner la jupe arrière à l’aide d’une broche placée dans le trou effectué précédemment.- amorcer le trou de rivet, déposer l’outil»autoguidage»,percer.

Procéder de la même façon pour les trous de rivets suivants, en déplaçant la broche au fur et à mesure de l’avancement des travaux.

8 : A l’aide d’une pince à rivet réf 1711000 a) fixer les rivets réf 1341002 en CE - DE - EFb) fixer les 4 rivets de fixation supérieure des panneaux latéraux sur le fond de caisse (en AB de chaque côté de la jupe arrière).



Réf. : 1507902



9 : Contre-percer sur la jupe arrière et de chaque côté :a) la fixation de la vis de fixation du panneau latéral sur la jupe arrière et monter la visb) véhicules sortis AVANT juillet 1969- la fixation du catadioptre et fixer celui-ci à l’aide de rivets

10 : Monter la porte de hayon muni de ses charnieres (réf 0202100) ainsi que le système de fermeture de hayon réf 0201100 - 0202300 - 0202400)

11 : Fixer avec les vis de fixation charnières (réf 0202120) et les vis de fermeture hayon (réf 0201120)

12 : Connecter :- les fils d’alimentation et de masse des feux de position, clignotants et éclairage de plaque- le fil de masse au clignotant

Monter le boîtier de clignotant.

13 : Poser - le bouchon du réservoir d’essence- les vis de fixation des barres arrières de bâche- la bâche arrière

Vis fixation charnière (x 8) réf 0202120 Charnière hayon

0202100

Ensemble de fermeture

Vis fermeture Hayon (x 12) réf 0201120


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Désaccouplement et accouplement de la face avant … · Fiche technique 2CV MEHARI CLUB CASSIS DÉPOSE 1 : Déposer : - le capot-moteur - le cric de l’intérieur de roue droit