Doutor Em Motores Capitulo I Aneis [Modo de Compatibilidade]

Doutor em Motores Capitulo I Os anis de pisto

Doutores em MotoresManual de Reparao em MotoresCapitulo I Os anis de pisto


Faces Laterais

Face Externa

Face Interna

Nomenclatura dos Anis


ALTURA. a distancia entre as faces do anel, medida normalmente em milmetros e em alguns casos, em frao de polegadas.

ESPESSURA RADIAL. a distancia entre as faces internas e externas do anel, tendo medidas sempre em milmetros.


FOLGA LATERAL: a folga medida no sentido da altura do anel, ou seja, a distancia entre a face lateral do anel e a superfcie lateral da canaleta.

FOLGA TRASEIRA: a folga entre a face interna do anel e o fundo da canaleta do pisto, quando estes esto instalados e centrados no cilindro.


FOLGA ENTRE PONTAS:

DIAMETRO NOMINAL:

FORA TANGENCIAL:

CONFORMABILIDADE:


Funes dos anis de compresso:

Os anis ditos de compresso visam, principalmente, vedar a cmara de combusto


Outra caracterstica dos anis de compresso que, no curso ascendente eles devem apenas deslizar sobre a pelcula de leo sem empurrar para cima, da mesma forma como um esqui aqutico desliza sobre a gua, evitando que o leo seja queimado na cmara de combusto.


Funes dos Anis de leo

A principal funo do anel de leo raspar o excesso de leo da parede do cilindro.


Tempo de admisso:

A medida que o pisto vai descendo, os anis situados abaixo do anel superior, principalmente os de leo, vo raspando a maior parte do leo da parede do cilindro, deixando o filme sucessivamente mais fino.


Tempo de compresso:O movimento de subida do pisto e a presso, no inicio do tempo de compresso, foram o anel pra baixo, formando uma vedao entre a face inferior do anel e a da canaleta


Tempo Motor ou de Combusto:

Tambm nesse tempo a ao da raspagem de todos os anis controlada, para que um fino filme de leo permanea na parede do cilindro


Tempo de descarga

No tempo de descarga, pelo efeito do movimento ascendente do pisto, os anis tendem a encostar na face inferior da canaleta do pisto


Tipos de anis:Como j foi dito anteriormente os anis se dividem basicamente em anis de compresso e leo.


Anel retangular Tipo P

Anel com face Inclinada Tipo T

Tipos de Anis de Compresso


Anis com chanfro ou rebaixo na face interna tipos 2 ou 4


Anis com rebaixo na face de contato tipo 6 ou 7


Anel com face abaulada do tipo E


Anel trapezoidal tipo K:


Anel semi-trapezoidal tipo H:


Tipos de Anis de leo.

Anel de leo comum tipos: W, WA, WB.


Anel de leo de Mltiplas PeasAnel de leo com mola plana tipo XW


Anel de leo com mola helicoidal Tipos 86, 87 ou 88: um anel composto por um elemento externo de ferro fundido, com espessura radial suficientemente fina para permitir a mxima adaptao


Anel de leo tipo CGX:Este um anel de leo de quatro componentes, compreendendo dois segmentos de ao cromado, um separador de ferro fundido e uma mola plana expansora

Doutor em Motores Capitulo I Os anis de pistoAnel de leo tipo C) (990) : um anel de trs componentes, compreendendo dois segmentos de ao e uma pea flexvel de ao inoxidvel de alta resistncia


Materiais para Anis de Pisto

Metal base com tratamento superficial1-Fosfatizao

2-Ferroxidao

3-Estanhagem

Doutor em Motores Capitulo I Os anis de pistoCoberturas ou revestimentos.Alm dos tratamentos superficiais, para aumentar a durabilidade dos anis e dos cilindros, as superfcies de trabalho dos anis tambm podem ser protegidas com camadas de material resistente ao desgaste e ao calor.


Camada de molibdnio :O Molibdnio metalizado por chama ou plasma sobre a superfcie de trabalho do anel, confere-lhe uma excelente resistncia ao engripamento.


Enchimento de Ferrox


Distribuio de fora dos anis.

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