E ,:: . , ,; 1= '. 0 =:. er' fl ;! V'IVVW . aef se 1276€¦ · förutse ur geografisk synvinkel. Det kan också komma att sättas in mycket snabbt. Mot den bakgrunden är våra lättrörliga

~ IJI_3 E 1101 1= 0 = er fl

VIVVW aef se 1276

--------==~--------~~ ~ ir

Ansvarig utgivare EVERT BAringGE Redaktionschef ULF BJOumlRKMAN Redaktoumlr JAHN CHARLEVILLE Prenumeration GUNNEL WIRENlUS

BIDRAG fraringn laumlsekretsen vaumllkomnas Redaktioshynen foumlrbeharingller sig raumltten att redigera allt materishyaL - Endast Ledaren ger uttryck toumlr CFVs arings ikter Foumlr sIgnerade artiklar svarar resp fbrtat shytare foumlr redigering och layout redaktoumlren ATERGIVANDE av textinneharinglIei medges - kaumllshylan oumlnskas tydligt angIven

ADRESS TeLEFON FLYGvapenNYTT 08-7887569

LEDARE Flygsaumlkerhetslaumlget

Viggen jaumlmfoumlrd med svenska JAS 4-13

Vind och PARinf lygning

Noumldsaumlndare 75 - dess funktion i dag 15

16-19Civil transportverksamhet i beredskap och krig Flygstabenlnfo-avd Box 80004 el67 ID - Flygplan i varingrt naumlromraringde 20-21104 50 Stockholm vx 7887500

Personalnytt 22-24 LJUNGBERGS BOKTRYCKERI KLIPPAN

1982 Landet runt Ungelarlig Symposium Flygfoumlrare i systemflygplan 26

Nr Manusstopp utgIvningstid Debattforu m 27

2 JUni FVRF 20 aringr 28-333 158 Oktober

4 279 December Helikopterns framtida utveckli ng 34-36 Prenumerationspris 15 kraringr Ny SEKTORorganisation 37

Postgironummer 31 6997-6 Kassa 601 4 Flygstaben Nya markfoumlrsvarsorganisationen 38-39

3

14

25

auml

Den oroande haveriutvecklingen under budgetaringret 198081 fortshysatte aumlven under de foumlrsta maringnaderna av innevarande budgetshyaringr Tre flygplan foumlrlorades och en foumlrare omkom Troligen har

haverierna i tvaring fall berott paring materielfel och i ett paring fel i foumlrarfunktioshynen

Det droumljde oumlver fem maringnader innan naumlsta haveri intraumlffade Det var en kollision i luften vid luftstrid under moumlrker varvid det ena flygplashynet kunde landas medan foumlraren i det andra genomfoumlrde ett lyckat fallskaumlrmsutspraringng - Daumlrefter har ytterligare ett haveri intraumlffat

Medio mars laringg haverifrekvensen per 100000 flygtimmar paring ca 73 Detta aumlr 25 enheter laumlgre aumln genomsnittet foumlr de senaste fem aringren naringgot som i sig aumlr glaumldjande Flera allvarliga tillbud har dock ocksaring foumlrekommit - varvid marginalerna till totalhaveri varit smaring

)fven om det saringledes finns orosmoln i bilden kan foumlrhoppningsvis en viss ljusning foumlrnimmas Det gaumlller emellertid nu att slaring vakt om det positiva i flygsaumlkerhetsutvecklingen och skapa foumlrutsaumlttningar foumlr en bestaringende foumlrbaumlttring Alla i flygtjaumlnsten - fraringn foumlrbandscheshyfen till den enskilde foumlraren - har ett personligt ansvar i de tshy~

3

Vigge jaumlmfoumlrd me

d n svenska

SI hir er den venn J ut lIIn (Blir veftllgheten gol moderld Knake med en hell ny vingd)

Grundlden bakom JAS ar alt I et och samma enhetsflygplan foumlrshyena sadana tekniska egenskashy

per atl flygplanet med en och samma foumlrare skall kunna anvaumlndas fcir sava I Jakt attack som spaning Genom denshyna allSidighet far flygstndskrafterna stor handlingsfrihet och dangenom mOumljlighet till kraftsamling i den foumlr lillshyfallel mesl angelaumlgna uppgiften foumlr foumlrshysvaret

Vid den lid da Viggen-systemet proshyjekterades (i borjan pa 60-talet var leknlken aumlnnu inte mogen foumlr ett lullshystandlgt enhetsflygplan Den fortsatta tekniska utvecklingen har nu gjort det moumljligt att foumlrverkliga morgondagens enhetsflygplan JAS med laumlgre Vlkl och baumlllre prestanda aumln Viggen samt nota bene tilllagre kostnader

bullbull Viggen-systemet bestar av fem olika versioner SK 37 (skol) AJ 37 (at ack) SH 37 och SF 37 (spaning) samt JA 37 (Jakt) Varje version har sin speciella huvuduppgift I nagra betyshydelsefulla avseenden aumlr dock Viggen en enhetsflygplan

Viggen blev vart foumlrsta flygplan i operativ t jans som utnyttjade en flygshyburen dator Darigenom fordrades inte langre en navigatoumlr som var en noumldmiddot vandig besattningsmedlem i det tidigashy

T h En JAS-rote visandes beshyvaumlpningsalternatfv - Nedan Ordet JAS loumlrklarat bIldmaumlsshysigt

re attackflygplanet (Lansen) Viggen blev ett ensitsigt flygplan i alla (foumlrutom SK 37) versioner Vidare utformades Viggen foumlr oumlverljudsprestanda som aumlr ett noumldvaumlndigt villkor foumlr att flygplanet skall kunna anvaumlndas foumlr luftfoumlrsvarsshyuppgifter En viss grad av allsidighet finns i versionerna JA och AJ 37 JA 37 kan utoumlver sin huvuduppgift (luftfoumlrshysvar) anvaumlndas foumlr vissa attackuppgifshyter AJ 37 kan utoumlver sin huvuduppgift (bekaumlmpning av maringl pa marken och till sjoumlss) anvaumlndas foumlr vissa luftfoumlrsvarsshyuppgifter SH 37 kan anvaumlndas foumlr viss attackuppgift medan SF 37 endast aumlr bevaumlpnad foumlr sjaumllvfoumlrsvar och inte kan anvaumlndas varken som jakt- eller atshytackflygplan

bullbull Utharingllighet och kraftsamling

- Sveriges yta aumlr stor och avstaringnden aumlr laringnga Ett angrepp kan vara svart att foumlrutse ur geografisk synvinkel Det kan ocksaring komma att saumlttas in mycket snabbt Mot den bakgrunden aumlr varingra laumlttroumlrliga krigsflygdivisioner med sin houmlga beredskap en mycket viktig del av vart totala militaumlra foumlrsvar Varingra stridsflygplan tillaringter oss att med kraft moumlta aumlven ett oumlverraskande anfall var aumln det saumltts in

En av foumlrutsaumlttningarna foumlr att detta skall gaumllla aumlr att tillraumlckligt antal baser finns tillgaumlngliga i naringgorlunda naumlrhet till stridsomraumldet Mot bakgrund av risken foumlr att flygbaser bekaumlmpas aumlr det viktigt

att ge varingra flygplan saringdana egenskashyper att behovet av langa start- och landningsbanor elimineras Daumlrtill aumlr det foumlrdelaktigt att antalet anvaumlndbara baser fortloumlpande utoumlkas genom att straumlckor i det ordinarie riksvaumlgnaumltet breddas och foumlrstaumlrks foumlr att kunna anshyvaumlndas som krigsbaser Allt detta aumlr ett viktigt exempel paring den s k svenska profilen

Foumlr Viggens del blev den tekniska loumlsningen dels att oumlka precisionen vid landning (bl a med automatisk fartkontshyroll i landningsfasen) dels att minska rullstraumlckan genom att reversera moshytordragkraften (straringlbroms) naumlr flygplashy

--------~-

)

6

T v JakJAS jaumlmfoumlrd med JakNiggen - Nedan eN + 08 foumlrordar en svensk JAS-loumlsshyning

net rullar paring banan Viggens landshyningsstraumlcka aumlr daumlrmed nere i ca 500 m

Foumlr den svenska JAS har man garingtt vidare med denna baseringsfilosofi Vikt och kostnad foumlr straringlbromsning har kunnat elimineras bl a genom att JAS har en helt roumlrlig nosvinge som vid landning kan anvaumlndas foumlr att oumlka bromskraften Genom oumlkad styrprecishysion baringde i landningsplanen och paring marken kan JAS anvaumlnda smalare vaumlgbanor aumlr Viggen JAS kan daumlrmed anvaumlnda laumlmpliga rakstraumlckor i det ordinarie laumlnsvaumlgnaumltet foumlr basering Foumlr motorstart har i JAS infoumlrts en inshybyggd hjaumllpkraftanlaumlggning JAS staumlller

daumlrfoumlr vaumlsentligt laumlgre krav paring basutshyrustningen aumln Viggen vilket underlaumlttar bastjaumlnsten och minskar saringrbarheten i krig I basverksamheten ingaringr ocksaring hanteringen av drivmedel Eftersom JAS braumlnslebehov aumlr vaumlsentligt mindre aumln Viggens underlaumlttas bastjaumlnsten aumlven av detta skaumll

bullbull Drift och underharingll - Den geshynom den tekniska utvecklingen starkt oumlkade driftssaumlkerheten hos ny mateshyriel som aumlr en foumlrutsaumlttning foumlr houmlg tillgaumlnglighet medfoumlr ocksaring att driftsshykostnaden kan haringllas laringg Den mest bidragande orsaken till att JAS driftsshy

kostnad aumlr vaumlsentligt laumlgre aumln Vigshygens aumlr emellertid att braumlnslefoumlrbrukshyningen aumlr mindre aumln haumllften av Vigshygens I JAS drivs moduluppbyggnaden aumlnnu laumlngre aumln i Viggen vilket goumlr att en betydande del av underharingllet kan ske i enkla former JAS blir oumlverhuvudshytaget vaumll anpassad foumlr verksamheten inom Bas gO-systemet

Oumlverlevnad - Flygsystemets oumlvershylevnadsfoumlrmaringga paring marken har beshyhandlats ovan JAS-flygplanets oumlvershylevnad i luften beror i houmlg grad av dess flygprestanda som i maringnga avseenden aumlr baumlttre aumln Viggens t ex svaumlngfoumlrmaringshygan JAS smaring dimensioner i foumlrharingllanshyde till Viggen goumlr den vaumlsentligt svaringrashyre att upptaumlcka visuellt Sannolikheten foumlr upptaumlckt minskas ocksaring av att JAS har en mindre radarmaringlyta och en laumlg-

)

DATORUTVECKLING

Central dator i fpl AJ 37

4 enheter

gModern 1 enhet central 15 vi ht dator 1 10 komponenter

re vaumlrmestraringlning Overlevnadsfoumlrmaringshygan hos JAS foumlrbaumlttras ocksaring genom att den elektroniska motmedelsutrustshyningen aumlr effektivare aumln Viggens Samshymantaget bedoumlms detta innebaumlra att JAS blir lika skickad i framtidens stridsshymiljouml som Viggen aumlr i dagens

bullbull Teknisk utveckling - Ett flygsyshystems stridseffekt beror paring hur avvaumlgshy

ningen mellan dess olika delar plattshyform avionik och vapen goumlrs De olika versionerna av Viggen har relativt olika avionik- och vapensystem Foumlr JAS har det gaumlllt alt utforma och avvaumlga de olika systemen fraringn boumlrjan saring att ett och samma flygplan blir allsidigt anshyvaumlndbart dvs blir ett enhetsflygplan shyDet som gjort detta moumljligt aumlr den tekshyniska utvecklin gen paring en rad omraringden

bullbull Det flygplankoncept som CFV och OumlB har foumlrordat som Viggens efterfoumlljare aumlr offererade av Industrigruppen (G) JAS Denna svenska industrigrupp bestaringr av Saab-Scania VolvoshyFlygmotor (VFA) LM Ericsson (LME) SRA Communications samt Foumlrenade Fabriksvershyken (FFV) bull bullbull

Utveckling och produktion av foumlr beroumlrda foumlretag som foumlr lanshyJAS inom Sverige innebaumlr att ny det i sin helhet (som ringar paring teknologi tillfoumlrs landet inom en vattenytan) Nu och laringngt framshyrad omraringden De utvecklingsshy oumlver Haumlr redovisas kortfattat moumljligheter dessa nya teknoloshy de omraringden som naumlrmast aumlr av gier ger blir av betydelse saringvaumll intresse

Den nya medfoumlr ovaumlrderliga

effekter foumlr

Som exempel paring nya teknoloshygier och tillaumlmpningsomraringden som aumlr en foumlljd aven svensk JAS kan naumlmnas

bull SAAB Anvaumlndning av komshypositmaterial i stoumlrre skala dashytorstoumldd konstruktion och proshyduktion utveckling av elektriska styrsystem samt driftsaumlkerhetsshyoch underharingllsmetodik

bull VFA Infoumlrande av ett flertal nya produktionsmetoder hanteshyring av nya material samt vidareshyutveckling av foumlretagets motorshy

bullbull Radar - Radarn i JAS har jakt- attack- och spaningsfunktion i en enshyhet Den aumlr 30 proc laumlttare aumln Viggens men har laumlngre raumlckvidd samt en del andra foumlrdelar T ex har JAS-radarn genom datoriserad signalbehandling stoumlrre noggrannhet och houmlgre stoumlrtastshyhet aumln Viggens Den nya radarn har dessutom fler olika saumltt att fungera aumln vad V iggen totalt har i de olika versioshy

tekniska kompetens (foumlrbraumlnshyning reglerteknik etc)

bull LME Radarteknologi foumlr maringnga civila tillaumlmpningar mikshyrovaringgskommunikation bl a foumlr satelittillaumlmpning datorteknik foumlr realtidstillaumlmpningar samt civila tillaumlmpningar av IR-tekniken

bull SRA Nya systemtekniska metoder saringsom avancerad anshyvaumlndning av diffraktionsteknik elektronisk karta optisk signaIshybehandling anvaumlndning av s k eCD-teknik foumlr reg istrering samt

8

--- _shy7) FUR (Forward Looking JR)

1) Radar 4) Motor varmas6cande l7Iaringlpaningsulruslning

2) Cockpit 5) StyrsystemFly by wire 8) Inbyggd utrustnIng foumlr 3) Skrovet 6) Bevaumlpningjaktrobot elektronisk krigfoumlring 9) Systemdator

nerna Radarn i JAS moumljliggoumlr att flera maringl kan bekaumlmpas i snabb foumlljd vilket sjaumllvfallet oumlkar eldkraften

bullbull Informationsbehandling - Utshyvecklingen paring datoromraringdet har lett till att JAS har kunnat foumlrses med flera datorer som placeras i olika utrustningshyar (t ex radar navigeringssystem styrshysystem luftdatasystem) Via en central

dator kan dessa datorer kommunicera med varandra och med datorerna foumlr de elektroniska bildskaumlrmar som foumlrser foumlraren med noumldvaumlndig information foumlr hans olika arbetsuppgifter

Utvecklingen belyses av bild A av flygplanets centrala dator i AJ 37 resp JAS Beraumlkningskapaciteten i den seshynare aumlr tio garingnger stoumlrre aumln i den foumlrra

bullbull Styrsystem - Eftersom JAS skall kunna utfoumlra saringvaumll jakt- som attackshyoch spaningsuppgifter staumllls stora krav paring styrsystemet foumlr att det skall kunna hantera de olika laster och flygtillstaringnd som aumlr en foumlljd av uppgifterna

Viggens mekaniska styrsystem och elektriska styrautomat har daumlrfoumlr i JAS ersatts med ett helt elektriskt styrsyshystem (Fly-by-wire) som inkluderar bull

avancerad kylteknik vid kompakt byggsaumltt

bull FFV Nya foumlrfinade reparashytionsmetodiker samt ny systemshymetodik foumlr saumlkrare beraumlkningar av LGG-kostnader och exaktare u nderharingllsoptimeri ng

Haumlr boumlr ocksaring naumlmnas exemshypel paring i ntressanta processer och tillaumlmpningsomraringden

SAAB Inom materialtekniken aumlr det fraumlmsta exemplet kolfibershyarmerad plast som foumlr foumlrsta

garingngen inom landet kommer att anvaumlndas i stor skala Detta mashyterial har intressanta framtidsshymoumljligheter inom andra omraringden saringsom civila flygplan bilar och andra transportmedel tryckkaumlrl etc

Anvaumlndning av datorstoumldd konstruktion och produktion s k GAD GAM-teknik innebaumlr foumlr JAS-programmet ett vaumlsentligt framaringtskridande naumlr det gaumlller att foumlrbaumlttra metoderna och minska genomloppstiderna foumlr utveckshyling och tillverkning av nya proshy

dukter inom kvalificerad verkshystadsindustri

Inom omraringdet teknisk databeshyhandling innebaumlr JAS-programshymet en stark utveckling av konsshyten att beraumlkna komplicerade strukturer Tillaumlmpningen kan gaumllla t ex aerodynamiska beraumlkshyningar haringllfasthetsdimensioneshyring etc

Inom omraringdet styrsystem inshynebaumlr JAS att ett hell elektriskt styrsystem utvecklas Denna teknik kommer i framtiden med stor sannolikhet att tillaumlmpas aumlven paring civila trafikflygplan

Integrerade eeklroniksystem ingaringr i stor utstraumlckning i JAS Signalsamordning med anvaumlndshyning av ny teknik samt omfaltanshyde databehandling i en svaringr miljouml ger vaumlrdefulla kunskaper som kan anvaumlndas i maringnga civila tillshylaumlmpningar

Driftsaumlkerhets- och undershyharingllsmetodik foumlr ett saring stort proshyjekt som JAS innebaumlr att nya meshytoder foumlr avvaumlgning av tekniska prestanda och driftsaumlkerhetsshyprestanda mot livstidskostnader kommer att utvecklas Denna metodik aumlr tillaumlmpbar paring andra

omfattande tekniska projekt t ex civila flygplan

bull VFA Vid konstruktion aven ny jetmotor laumlggs stoumlrsta vikt vid dragkraft vikt braumlnslefoumlrbrukshyning samt livstidskostnader Av betydelse i dessa sammanhang aumlr kombinationen konstruktion shymaterialval som i sin tur styr proshyduktion och produktionsutrustshyning Exempel paring nya produkshytionsmetoder som kan haumlnfoumlras till motorn i JAS aumlr bearbetning med gnistmaskin av haringl i ledskeshynor kemisk avverkning (etsning) av haringrda material (titan cobolt) foumlr alt saumlnka vikten foumlrbaumlttring av material egenskaper med blaumlstshyring slipning i NG-maskiner elektronisk oxidering av titan etc

Exempel paring andra vaumlsentliga omraringden aumlr hantering av nya houmlg- och varmharingllf asta kvalificeshyrade material med houmlga kvalishytetskrav

Omradet motorteknologi inneshyfattar ett flertal tekniker med houmlgt utvecklad teknisk kompetens saringshysom foumlrbraumlnningslaumlra reglertekshynik aerodynamik etc Framstaringshyende kunskaper inom dessa har

9

lt

s

styrautomatfunktionerna Foumlrsta steget ger i denna riktning aumlr att mekaniska mot den digitala teknik som aumlr utmaumlrshy flyginstrument ersaumltts av bildskaumlrmsshykande foumlr styrsystemet i JAS togs reshy presentation som staumlller mindre krav dan vid oumlvergaringngen fraringn AJ till JA 37 paring utrymme och aumlr viktmaumlssigt laumlttare JAS-konstruktionen aumlr dock saringdan att Ett annat exempel aumlr alt oumlverfoumlring och flyplanet aerodynamiskt aumlr instabilt lagring av detaljerat kartmaterial nu (Jfr t ex F-16 Fighting FalconJ Det kan ske i digitalform och snabbt preshynya styrsystemet skall dock i alla situashy senteras paring bildskaumlrm i kabinen Skillshytioner se till att flygningen blir stabil naden mot Viggen aumlr saringlunda att prakshy

Den digitala tekniken i JAS innebaumlr tiskt taget all information till foumlraren i att en stor utvecklingspotential erharinglls JAS presenteras paring bildskaumlrmar genom flexibelt utnyttjande av olika Dessa har konstruerats foumlr att i varje styrningsmetoder och flygbanor Daumlrishy oumlgonblick vaumllja och presentera inforshygenom kan bl a kanonens effektivitet i mation foumlr foumlraren i den maumlngd och paring naumlrstrid oumlkas saumltt som just daring aumlr baumlst foumlr hans moumljligshy

Styrsystemutvecklingen belyses av het att genomfoumlra sitt uppdrag Bildshybild B skaumlrmarna aumlr sinsemellan lika och kan

fungera som ersaumlttare aringt varandra bullbull Flyginstrument - Ett exempel Foumlr att foumlraren skall kunna genomfoumlshyparing vad den tekniska utvecklingen med- ra vissa delar av sitt uppdrag utan att

varit avgoumlrande foumlr utveckling material som kompositer samt konstruktion till definierad tillfoumlrshyoch tillverkning av civila tillaumlmpshy s k chip-carrier-teknik foumlr houmlgefshy litlighet reparerbarhet och livsshyningar saringsom transmissionssyshy fektiv packning av signal- och tidskostnad kommer att drivas stem motorvaumlrmare hydraulik databehandlingselektronik vaumlsentligt framaringt Dessa koncept etc Motorteknologin i JAS-moshy Naumlrbeslaumlktad aumlr teknik foumlr mikshy blir under kommande decennier torn ger moumljlighet till fortsatt utshy rovagskommunikation BI a inshy av allt stoumlrre betydelse ocksaring i veckling inom naumlmnda omraringden kluderas haumlr satellitkommunikashy komplexa civila system som teleshy

tion Denna foumlrvaumlntas framoumlver fonsystem energisystem transshybull LME Radaneknologi speshy spela en kraftigt oumlkad roll foumlr portsystem etc Noteras skall ciellt flygradarteknologi tillhoumlr LME De framsteg inom JASshy ocksaring foumlrmaringgan att framgaringngsshyspjutspetsarna inom elektronishy projektet betraumlHande houmlgstabil rikt genomfoumlra projekt av stor ken BI a gaumlller detta mikrovaringgsshy generering av mikrovaringgssignashy omfattning och med houmlga preshytekniken Denna staringr i dag infoumlr ler bredbandsteknik antenntekshy standakrav ett sannolikt genombrott paring civila nik m m som foumlrvaumlntas kommer omraringden bl a fjaumlrranalys foumlr meshy att vara av grundlaumlggande betyshy bull SRA Vid utformning av graumlnsshyteorologiska och andra omraringden delse ocksaring foumlr kommunikationsshy ytan mellan piloten och flygshyRadarutveckling foumlr JAS ger den omraringdet plansystemet staumllls stora krav paring bas som erfordras foumlr ett kvalifishy eHektiv kommunikation foumlr att cerat utnyttjande av mikrovaringgsshy Datoneknik foumlr svaringra realtidsshy oumlnskad operativ insats skall uppshytekniken paring dessa omraringden Rashy tillaumlmpningar kommer att drivas narings Flygplansystemets integrashydarteknologins framsteg inom framaringt av datorkoncepten inom tion med foumlraren sker fraumlmst vishyLME vid en JAS-utveckling aringr JAS Detta aumlr utomordentligt vaumlshy suellt med hjaumllp av elektronisk ocksaring av central betydelse foumlr sentligt foumlr flertalet militaumlra och presentation PresentationssyshyLMEs militaumlra mark- och marinshy civila tillaumlmpningar inom LMEshy stemet skall i varje oumlgonblick vaumllja radarutveckling koncernen och presentera information foumlr

IR-tekniken i sin mest avanceshy foumlraren i den maumlngd och paring saumltt Exempel pauml andra i arbetet inshy rade form FUR kommer att ges som just daring aumlr baumlst foumlr hans moumljshy

tegrerade vaumlsentliga utvecklingshy tillfaumllle att mogna till flera militaumlra lighet att genomfoumlra sitt uppdrag ar aumlr uppbyggnadsteknik inklushy och civila tillaumlmpningar sive anvaumlndning av laumlttviktiga SystemtillaumlmpnIngar saringsom Den i JAS unika kombinatioshy

nen av jakt attack och spaning innebaumlr att nya system tekniska metoder foumlr anpassning av inforshymationsoumlverfoumlring mellan flygshyplan och foumlrare utvecklas Som exempel kan naumlmnas konstrukshytion av optiska element med nya egenskaper elek1roniskt styrd karta samt anvaumlndning av GGDshyteknik foumlr registeraumlndamaringl Opshytisk signalbehandling och avanshycerad kylteknik aumlr omraringden som genom JAS-projektet kommer att utvecklas

bull FFV Vid konstruktion av ett nyt1 flygplan laumlggs stor vikt vid houmlg tillgaumlnglighet och laringg anshyvaumlndningskostnad Detta medfoumlr vidareutveckling av teknikomriishyden foumlr t ex underharingllsberedning och -optimering med avseende paring livstidskostnad systemsamshymanharingllning av underharingllssysteshymet reparationsteknik av nya material och komponenter exshyempelvis komposit och chipshycarrier -kretsar ofoumlrstoumlrande provning samt test- och provshyningssystem bull

10

behoumlva titta ned paring bildskaumlrmarna i kashybinen maringste information presenteras i foumlrarens synfaumllt samtidigt som han skall kunna se omvaumlrlden Detta aumlr moumljligt aumlven i Viggen genom den s k siktlinjesindikatorn I JAS kan foumlraren i stoumlrre utstraumlckning aumln i Viggen arbeta utan att slaumlppa omvaumlrlden med blicken Detta beror paring att mer information preshysenteras i synfaumlltet Genom utnyttjande av ny avancerad optisk teknik har ocksaring bildytan gjorts vaumlsentligt stoumlrre

bullbull Motor - Den tekniska utvecklingshyen inom jetmotoromraringdet under en 15shyaringrsperiod har medfoumlrt att samma dragkraft nu kan erharingllas med halva motorvikten och med ca 30 proc faumlrre delar och laumlgre relativ braumlnslefoumlrbrukshyning Detta aumlr mycket betydelsefullt efshytersom ca 80 proc av ett stridsflygplans vikt bestaumlms av motorns storlek och braumlnslefoumlrbrukning - (M a o Ju stoumlrre motor desto stoumlrre flygplan vilket i sin tur bl a betyder oumlkade styckekostnader per flygplanindivid)

I den svenska profilen ingaringr bl a foumlr JAS att ha stor basflexibilitetIatt kunna

operera fraringn varingra vanliga laumlnsvaumlgar Foumlr detta kraumlvs ett oberoende av exshytern kraftfoumlrsoumlrjning (naringgot som dock Viggen behoumlver) Daumlrfoumlr har som tidishygare naumlmnts JAS utrustats med ett egetinbyggt hjaumllpkraftaggregat foumlr start av motorn Detta aumlr en vaumlrdefull utrustningskomponent naringgot unikt foumlr ett saring litet och laumltt flygplan

JAS har genom senare tids motorutshyveckling kunnat goumlras vaumlsentligt mindshyre och laumlttare aumln Viggen men med likshyvaumlrdiga och i vissa avseenden vaumlsentshyligt baumlttre flygprestanda Braumlnslefoumlrshybrukningen aumlr mindre aumln haumllften av Viggens foumlr samma driftsprofil vilket aumlr speciellt vaumlrdefullt infoumlr ett perspektiv med staumlndigt oumlkande drivmedelskostshynader

Skillnaden i motorstorlek mellan Vigshygen och JAS framgaringr av bild C Den stoumlrre motorn aumlr RM8AB (en utveckshyling av Volvo-Flygmotor av Pratt amp Whitneys JT8D) och den mindre Geshyneral Electrics F404 (som efter utshyveckling bl a foumlr att bli stryktaringligare mot faringgelkollisioner av Volvo-Flygmotor benaumlmns F404J) ~

11

bullbull Flygplanutformning - Den tekshyniska utvecklingen visar att utfoumlrandet med nosvinge och deltavinge (som valdes redan foumlr Viggen) aumlr laumlmpligast naumlr det gaumlller att foumlrena bra houmlgfartsshyprestanda med goda start- och landshyningsegenskaper Den vaumlsentliga skillshynaden mellan Viggm1 och JAS aumlr att nosvingen paring JAS kan styras som en normal styryta Detta innebaumlr att man paring JAS har styrytor baringde framfoumlr och bakom flygplanets tyngdpunkt vilket ger en mycket god styrfoumlrmaringga i alla situationer

Den viktigaste tekniska utvecklingen paring konstruktionsomraringdet aumlr att laumlttmeshytall kan ersaumlttas med kolfiberarmerad plast som aumlr 25 proc laumlttare foumlr given haringllfasthet De foumlrsta stegen paring detta omraringde har tagits redan i JA 37 I JAS utgoumlrs ca 30 proc av skrovet av plast vilket aumlr en vaumlsentligt bidragande orsak

STRUKTURUTVECKLING ~

Fena av alumlnum Fen av kompos lmalerial

ca 125 deta ljer Ca 25 delaljer 25 vlkt$tnnsknong

till att JAS kunnat goumlras saring mycket laumltshytare aumln Viggen - JAS vaumlger bara 52 proc av Viggen

En storleksjaumlmfoumlrelse mellan JAS och Viggen framgaringr av bild D

bullbull Sammanfattning - Det aringterstaringr aumlnnu flera aringr av utvecklingsarbete inshynan JAS-flygplanet flyger Regering och riksdag skall nu i varingr fatta sina beslut om den svenska JAS skall ershysaumltta dagens Viggen-versioner

Vid ett positivt besked kan vivaringr foumlrshy

svars makt se fram emot ett avancerat flygplan med mycket goda saringvaumll flygshysom vapenprestanda och som skraumldshydarsytts foumlr varingra specifikt svenska beshyhov - en betydelsefull laumlnk i varingrt neushytralitetsfoumlrsvar Vi faringr daring ocksaring el flygshyplan med laringga drift- och underharingllsshykostnader - inte minst viktigt i framtishyden JAS-systemet blir en verksam hushyvudkomponent i varingrt framtida svenska foumlrsvar - ett uttryck foumlr svensk foumlrshysvarsvilja som inger respekt bull

JCh(FSllnjo)

PS 1 Xven Viggen kommer alt provas med ly-bymiddotwireleleklriskl styrsyslem shy

2 JAS prov med pIvinge av HMAT-typ pagar

I

i Klarar svellsk idustJmiddoti JAS It-Jnatinget

Efter del 1 nlaj faringr vi veta svaret

12

AT -

Highly Maneuverable __ Alfcraft Technology

Nf6r

Den Internationella Luftfartsutshystaumlllningen ILA 82 som aumlger rum i vaumlsttyska Hannover den 18-25 maj kommer med ett stoumlrshyre maumlssutbud och ett utvidgat konferensprogram Tillvaumlxten aumlr saumlrskilt maumlrkbar inom de baringda viktiga omraringden som kan samshymanfattas under begreppen mishylitaumlrteknik och helikoptrar Daumlrigenom faringr ILA 82 stoumlrre dragningskraft och vaumlnder sig samtidigt till nya utstaumlllar- och besoumlkarkategorier

Militaumlrtekniken faringr i Hannover uppvisa intressanta innovationer I naumlra kontakt med ILA 82 anordnar Kiver Communications

Mer och baumlttre om flyg

SA foumlr foumlrsta garingngen i Hannoshyver International Defence Electshyronics Expo 82 (ID EE) Denna utstaumlllning paringgaringr (18-20 maj) pashyrallellt med ett omfattande konfeshyrensprogram Utstaumlllningsomrashydet paring flygplatsen aumlr inte tillraumlckshyligt stort foumlr baringde ILA och 10 EE varfoumlr den sistnaumlmnda genomfoumlrs paring Hannovermaumlsshysans omraringde

Den foumlrsta gemensamma preshysentationen av ILA och IDEE i Hannover erbjuder fackkretsarna inom flygstridskrafterna ministeshy

rierna OGh inkoumlpsfoumlrvaltningarna samt luft- och rymdfartsindushystrierna i hela vaumlrlden ett utmaumlrkt tillfaumllle att skaffa sig en oumlverblick oumlver det globala utbudet De anshysvariga raumlknar daumlrfoumlr med att ILA och IDEE kommer att locka till sig aumlnnu flera besoumlkare fraringn utshylandet Foumlr att besoumlkarna skall kunna hinna med baringda utstaumlllshyningarna har snabba och bekvaumlshyma kommunikationer ordnats mellan flygplatsen och maumlssomshyraringdet bull Ett viktigt bidrag till ILA 82 aumlr

14 e Internationella Helikopterfoshyrum i Buckeburg Detta eveneshymang kommer att leda till ett oumlkat intresse foumlr ILA 82 fraringn helikopshyterindustrins och dess underleshyverantoumlrers sida Konferensproshygrammet foumlr helikopterforum Buckeberg - 24-25 maj - omfatshytin civila aumlmnen i Hannover och militaumlra aumlmnen i Buckeburg shy1982 aringrs helikopterforum arranshygeras av Hubschrauberzentrum Buckeburg i samarbete med Bundesverband der Oeutschen Luft- und Raumfahrtindustrie Deutsche Gesellschaft fUr Wehrtechnik och Deutsche Messhyse- und Ausstellungs-AG bull

Red

Foumlrsta TISAuml i luften

fliS Alla var dock rofllnde eniga JaktVlggen aringr ett haumlrtlglllygplan al Ilyga Och affa saumlttningarna satt daumlr de skuffe

Den foumlrsla TfSJ( foumlr JA 37 blev enl planerna klar I sJuel av februshyari Daringrefterfoumlljde GFSUJ( som inmiddot leddes med bevaumlpningsdelens symiddot slemearl och den lakliska ubildmiddot ningen med eldprov under Sesam 2 Hela plonjaringrubildningen pil JaklVil1gen beraumlknas vafll klar dil houmlslens seplember iivergilr i okoshyber - artin Bia sliger JA om och iII Viggen bull FO (F In) PEN (FJ) PAlgt4 (F il)

Foumlr ett ilr sedan tvangs typinflygshy den slartmissen iller kommit igilng ningen pil JA 37 JaktViggen all vid Martin BlaringFI3 avbrylas p g a motorprablem med I boumlrjan av januari samlades RMBB Del blev Iyvaumlrr ell ganska efeverna pa Brilvala och fick unshylaringngt lIigslopp foumlr FV s Viggenmiddot der tvaring veckor repelera den omfalshyADV TfSJ(-kursen har dock efter lande learidefen Afflsaring de leorelis-

Fala Rune Rydh

ka kunskaper som behoumlvs foumlr all komma upp i luften man JA 37 (Saml snyggl och linllillbaka igen) Daumlretter vidlog syslemleorldelen Paralleffl haumlrmed lIoumlgs loumlrslas sishymulalor pil dvaumlf eftermiddagar som loaumlffar Ffyglidsulagel i simumiddot lalom bfev ca lO limman

Denna landbackeflygning omshyfattade bf a kabinkaumlnnedom inslrushymenl- och allmaumln Ilygning saml noumldlraumlning Denna kosInadsdaumlmshypande Iyp av flygning uppfallas som myckel positiv och laumlrorik Del aumlrshyvid jaumlmfoumlrelse med aumlldre simulaloshyrer - som all flyga pa rikigl JakshyViggens erkaumlnl fina kabinlayoul maumlrlrs direkt vid foumlrsla simulaior passel Reglage och knappar sitter daumlr de ska Visulaiom upplevs som revolutionerande Den aumlr tiff hjaumllp da del gaumlller att fa slmulalorflygshyningen sa verkllghelsJik som moumlmiddot ffg Den aumlr daumlrmed molivalionshoumlshyjande

Inslrumenlinflygning erhoumlffs med tvil pass i SkoNiggenlSJ( 37 under rutinerad ledning av laumlfllre ur FIS (inkl dv-ch Benny Slfllnd)

Sil blev del dil dags foumlr ensamshyflygning med JA 37 Men p g a vaumldshyrets maker log del en hel vecka innan affa luftdop kunde genomfijshy

13

bull bull Blir det naringgon skillnad om jag utfoumlr en instrumentshyinflygning med markvinden in fraringn houmlger eller fraringn vaumlnsshyter bull bull Meteorologer och flygledare vid Braringvalla har under december 1981 vid naringgra tillfaumlllen kunnat konstashytera att skillnaden kan bli avsevaumlrd Detta har inte skett genom teoretiska spetsfundigheter utan genom praktisk erfarenhet bull Laringt oss studera fenomenet naumlrmare bull

bullVind och ygnlngbull- Bild A visar det fall daring markvinshy ---- bullbull Det fenomen jag haumlr redogjort foumlr

-den kom 400 fraringn vaumlnster med aumlr vaumll kaumlnt av seglare Skillnaden melshyBild A en styrka av 40 km h P g a relashy lan bidevind foumlr babords halsar och foumlr

styrbords grundar sig paring det foumlrharingllanshytivt stabil skiktning och isobarernas det att byarna kan betraktas somlaringgtrycksoumlkning vred och tilltog vinden

med houmljden saring att den i skiktet 300shy nedtransporterad houmljdvind I de redogjorda flygfallen foumlraumlndrashy500 m blev parallell med banan och

des vinden fraringn 300 m ned till 10m saringdubbelt saring stark som vid marken UnshyVind 500middot300 m att styrkan halverades samt att riktshyder PAR-flygningen behoumlvdes alltsaring

ningen vred till ett 400 laumlgre gradtal endast obetydliga korrektioner ansaumltshyDetta aumlr inte onormalt foumlr vinterfoumlrharinglshytas oumlver 300 m men under denna houmljd

fick en laumltt-maringttlig vaumlnster uppharingllning landen Hade skiktningen emellertid goumlras varit labilare och isobarerna mindre

Vind 10mBetydligt knepigare var den situation laringgtryckskroumlkta hade vindfoumlraumlndringen

som visas i bild B Inflygningen i skikshy med houmljden varit mindre tet 500-300 m skedde i rak sida houmlger Det boumlr paringpekas att aumlven friktionen med 60h vilket ledde till ganska stor mot terraumlngunderlaget har betydelse shyuppharingllning Under 300 m var man inte ju ojaumlmnare terraumlng desto stoumlrre skillshy

---shy

nadberedd paring den visserligen gradvisa men likvaumll snabba minskningen av sidshy De riktigt stora vindskillnaderna faringr vindskompostanten vilken berodde paring man daring det aumlr mycket stabilt Ett saringshyBild B samverkan av vindvridning och vindavshy dant fall intraumlffade aumlven det i december tagande Det PAR-inflygande flygplashy 1981 daring stabiliteten berodde paring en net skoumlt oumlver aringt houmlger och det saring krafshy varmfront i laringg nivaring oumlver Braringvalla Paring tigt att det foumlrst tolkades som kraftig 500 m var vinden 2600 och 70 kmh sidvind fraringn vaumlnster Det hela slutade i medan den vid marken var 0700 och en icke stabiliserad inflygning I den 10 kmh De PAR-inflygningar som daring raringdande snoumlyran kunde daumlrfoumlr landshy utfoumlrdes var inte saumlrskilt lyckade saumlrshyningen inte genomfoumlras utan fick utfoumlshy skilt som flygvaumldret i den genomfuktashyras paring annan ort de frontzonen var daringligt

Vaumldersituationen i de baringda fallen aumlr bull bull En vindmaumltare i toppen paring Kolshynaumlstan identiska men p g a vad man maringrdsmasten (paring 437 m houmljd) skulle bli skulle kunna kalla vindens asymmetshy ett ypperligt hjaumllpmedel alt foumlrse fem riska upptraumldande blev PAR-inflygshy flygfaumllt (Nyge Braringvalla Kungsaumlngen ningen enkel att genomfoumlra i det ena Malmen och SAAB) med kontinuerliga fallet och omoumljligt i det andra vindskjuvningsdata bull

Meteorolog Ake oumlllSson F 3

Debanera foumlrs aret

For all fulst5nd(ja bilden av de agarmiddot der saval aklva som paSSiva som anmiddot setts nodvandig8 lOf all skydda Gopborg och dess befolkning faringr anfall fraringn luften har daumlraringr denna skffl behandlas saval Juflvam uftbevaknlng laktfygliJrsvar som civilfaringrsvar Det senare dock frams begraumlnsatill skyddsrumsfraringgor

sa lange vart land b hover elIIorsvar ar det olrankomllgt I det lor Goeburg krnvs ett skydd mol anall fr~n luften Denna bo beskriver oerskadllgl tlUr Go borg luforsvar med des olika delar UXI fram Del forallCfrats from iII

dag - Forlaltare Hlldmg BenflegfJrd

Bo en erhtlles portofoll g nom alt at ta In 56 kr paring Gola flygvap nfor mys pasglfcN( 72 68 36middot0 Ang Galeburgs Jufllorsvar paring Illlaongcn

14

KONTAKT W7med V~

Framtagningen av Noumldsaringndare 75 har drabbats av manga krossade tidsplaner Den fran boumlrjan tuffa tidsshyplanen - har mast rubbas Detta p g a de tekniska proshyblem som uppkommitupptaumlckts - dels vid de omfattanshyde och noggranna prov som genomfoumlrts toumlre serieleveshyransen dels vid anvaumlndning vid foumlrbanden bull Haumlr en kortfattad information om tidigare problem och om situshyationen I dag

Noumldsaumlndare 75 - dess funktion i dag

Vattenline

Vid den offertomgaringng som foumlregick slutlig bestaumlllning staumllldes bl a krav paring att noumldsaumlndaren skulle

bull vara liten (foumlr placering i flytvaumlsten) bull fungera ned till -40deg bull starta automatiskt vid utskjutning

med katapultstol bull medge talkommunikation bull fungera med saumlndaren och antenshy

nen delvis under vatten

Det lilla formatet som skulle inneharinglshyla saring mycket blev ett stort problem foumlr tillverkaren Det saringg dock till en boumlrjan ut att lyckas bra

Strax foumlre leverans kom emellertid oroande rapporter fraringn andra anvaumlnshydare av foumlr Flygvapnet aktuella Litiumshybatterier Det hade framkommit att det fanns en risk - visserligen mycket liten - foumlr att det skulle kunna intraumlffa kortshyslutning i batteriet Vid kortslutningsshyprov visade det sig att batterierna hade ett i en foumlrarkabin oacceptabelt utSlaumlpp av svaveldioxid i samband med t ex spontanventilation Det tog laringng tid att finna ett ersaumlttningsbatteri med accepshytabla egenskaper t ex vid stark kyla Det batteri som nu tillhoumlr saumlndaren aumlr ofarlig och uppfyller aumlven i andra avseshyenden godtagbara krav

Naumlr batterifraringgan loumlsts tillstoumltte naumlsta problem som innebar osaumlkert automashytiskt tillslag vid utskjutning samt ett par vid provskott avbrutna antenner Haumlr gaumlllde det att raumltt kartlaumlgga utskjutshyningskrafternas koppling till sjaumllva noumldshysaumlndaren (pulstid-amplitud) betingade av den unika placeringen i en sladdshy

c

rig ficka i flygvaumlsten Det visade sig vara svaringrt att foumlrena risken foumlr uteblishyven start vid utskjutning med risken foumlr varingdastart vid normal anvaumlndning Man aumlndrade foumlrdroumljningstiden fraringn 50 til135 ms Dessutom foumlrstaumlrktes samtliga anshytenners antennfot

Varingren 1981 kom rapporter om varingshydastarter - naringgra p g a foumlr haringrd hanteshyring vid transport naringgon p g a att stroumlmstaumlllaren ofrivilligt paringverkats saring att den garingtt fraringn AUTO till TILL Daumlrfoumlr har ett s k beroumlringsskydd tagits fram

bullbull I augusti 1981 intraumlffade ett 37 -hashyveri daumlr automatisk start av saumlndaren uteblev i samband med utskjutning En ingaringende undersoumlkning visade att startkretsen fortfarande hade brister av tidigare ej upptaumlckt karaktaumlr Foumlr naumlrshyvarande provas naringgra modifieringsalshyternativ och modifiering skall paringboumlrjas saring snart val av alternativ gjorts

1 o

De i dag levererade noumldsaumlndarna shytotalt ca 550 - skall anvaumlndas men med den restriktionen att laumlgesomshykopplaren i utgaringngslaumlget skall staring i laumlge FRAumlN Saumlndaren skall vidare vara foumlrsedd med skyddsplaringt (det ovan naumlmnda beroumlringsskyddet) foumlr att varingshydatillslag skall undvikas - Naumlr autoshystartproblemet klarlagts och modishyfiering infoumlrts kommer en kompletteshyrande leveransplan att saumlndas till beshyroumlrda

bull Det aumlr viktigt att framharinglla att noumldshysaumlndaren fungerar riktigt och saumlkert med ett undantag Det aumlr automatiken foumlr tillslag vid utskjutning med katapultshystoL Tills vidare maringste saringledes noumldshysaumlndaren hanteras med manuellt tillshyslag

En riktig bedoumlmning torde vara att Noumldsaumlndare 75 redan nu aumlr en mycket bra produkt Detta trots den naringshygot olyckliga inledningen av projektet och trots att den tills vidare maringste hanshyteras med manuell tillslagning

Jaumlmfoumlrd med tidigare noumldsaumlndare shyDlana - har 75an stora foumlrdelar Den medfoumlrs i fly1vaumlsten den medger dubbelriktad information och den komshymer efter foumlrestaringende modifiering att ha automatiskt tillslag vid utskjutning

Till dess den nya noumldsaumlndaren till alla delar blivit godkaumlnd och till dess alla delar uppfyller uppstaumlllda krav anshyvaumlnds N 75 parallellt med det aumlldre systemet Raumlddningshelikoptrarna aumlr i dag utrustade med baringde den aumlldre (Diana) och den nya soumlkutrustningen (Soumlk 75) bull

OumlversleojllUlTU Uno EriJsolI FSSb

15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (

Foumlrfattare oumlversteloumljtnant ALLAN FALKLuftfartsverket

Kmiddottor L8g FlJfRIUJ IIJ or91imiddot~jtJ1l11l7f rwng ~ ()rt pJaflffifS lo ~middot~r5an he ~rtr uCfI

11ampd61 lJaf nfoqS rorfHd9(CO~~i~Cl vid DE OversTyrfJlson for ti-Oflomj51middot -Or iu

~

ill

n e er a A v oumlverenskommelsen (gaumlllanshy

de fr o m 80-10-01) framgaringr bland annat foumlljande Inom

landet tillgaumlnglig flygtransportkapacitet skall under beredskapstillstaringnd och i krig anvaumlndas saring att de foumlr totalfoumlrsvashyret mest angelaumlgna transportbehoven tillgodoses Uv ger flygbolagen transshyportuppdrag i enlighet med oumlverbefaumllshyhavaren (OB) och transportraringdet (TPR) utfaumlrdade bestaumlmmelser foumlr hur totalshyfoumlrsvarets behov av flygtransporter skall tillgodoses TPR har i krig en samordnande funktion inom transportshysektorn

Luftfartsverkets resurser av personal och materiel skall under beredskapsshytillstaringnd och i krig utnyttjas foumlr att

bull Saring laringngt moumljligt bibeharinglla de statliga trafikflygplatserna anvaumlndbart skick

bull Paring de flygplatser (vilka anvisas foumlr det civila transportflyget) tillgodose betjaumlning av civila transportflygplan samt paring de statliga civila flygplatshyserna i goumlrligaste maringn aumlven tillgoshydose betjaumlning av militaumlra transportshyoch sambandsflygplan

Om laumlget kraumlver och tillgaringng paring reshysurser medger skall personal och mashyteriel kunna avdelas till militaumlra flygshyplatser daumlr omfattande trafik med civila transportflygplan avses bedrivas Saringshydan omfoumlrdelning av resurser beslutas av Liv i samraringd med OB

OB anger (i samraringd med Liv) vilka civila och militaumlra flygplatser som i foumlrshysta hand skall utnyttjas foumlr civil flygshytransportverksamhet Foumlr naumlrvarnade finns ett visst antal flygplatser angivna som i foumlrsta hand skall utnyttjas som flygtransportbaser foumlr civila flygplan

Paring de statliga civila flygplatser daumlr basfoumlrband aumlr grupperade samordnas utnyttjandet av militaumlra och civila resurshyser av basbataljonchefen i samraringd med flygplatschefen Den civila flygshyplatsorganisationen svarar i samvershykan med basfoumlrbandschefen foumlr skoumltshysel och underharingll av faumllt banor byggshynader m m Reparation av krigsskador samt stoumlrre utbyggnader utfoumlrs huvudshysakligen med militaumlra resurser

bull bull Flygtransportledning - Princishypen foumlr ledningsfunktionen aumlr att foumlrshy

bull gch svarets transportflygplan skall ledas av militaumlra ledningsorgan och civila transshyportflygplan aven civil ledningsorganishysation Civil flygtransportledningsmynshydighet i central instans aumlr Liv Paring civil sida finns ingen flygtransportledningsshymyndighet paring houmlgre eller laumlgre regional nivaring

Liv organiserar ett stabs- och ledshyningsorgan - centrala flygtransportledshyningen (CFL) - foumlr ledning samordning och handlaumlggning av flygtransportuppshydrag avseende landets tillgaumlngliga civishyla flygtransportkapacitet Flygbolagen organiserar en gemensam trafikcentral (TC) - i huvudsak bestaringende av klareshyrarpersonai - som samgrupperas med CFL

Militaumlr sakkunnig samverkanspersoshynai ur Flygvapnet ingaringr i CFL Deras uppgift aumlr fraumlmst att bitraumlda med militaumlr sakkunskap samt vid samordning- och samverkansfraringgor gentemot det militaumlshyra foumlrsvaret

CFLs uppgifter i huvudsak

bull Planlaumlggning i stort bull Anskaffning av transportmedel bull Samverkan med olika myndigheter foumlr att

erharinglla stoumlrsta effekt av flygtransportreshysurserna

17

bull Beordra flygbolagen att genomfoumlra lIygshytransporter

TCs uppgifter i huvudsak

bull Disponering av lIygplan (inkl besaumlttning) foumlr transportuppdrag

bull Viss lastplanering bull Transportoperativ ordergivning till lIygshy

planbefaumllhavare och stationsgrupper bull Uppraumlttande av faumlrdplaner i foumlrekomshy

mande fall bull UppfoumllJning av planerade och paringgaringende

lIygningar

Foumlr genomfoumlrande av foumlrsvarsmakshytens inrycknings- och koncentreringsshytransporter med flyg utoumlvas dock ledshyningen vad gaumlller transporter av OB eller av OB saumlrskilt utsedd militaumlrbefaumllshyhavare (MB) direkt ~Ielltemot K-foumlretashygen (TC)

bull bull Maringlsaumlttning - Foumlrsoumlrjning med transporter skall genom transportregshylering transportledning foumlrdelning av transportresurser samt aringtgaumlrder foumlr skydd och reparationer m m tryggas foumlr totalfoumlrsvarsfunktionerna och befolkshyningen i den omfattning att motstaringndsshyfoumlrmaringgan och samhaumlllets viktigaste funktioner kan uppraumlttharingllas

Foumlr att trygga angiven foumlrsoumlrjning i krig skall funktionerna inom transportshysektorn i tillaumlmpliga delar kunna saumlshykerstaumllla

bull Foumlrsvarsmaktens inryckningsresor och mobiliseringstransporter samt koncentrerings- omgrupperingsshyoch underharingllstransporter

bull Civilfoumlrsvarets inryckningsresor och mobiliseringstransporter samt transporter av utrymmande och flykshytingar

bull Undanfoumlrseltransporter bull In- och utrikes transporter av mateshy

riel foumlr krigsviktig industri och foumlr folkfoumlrsoumlrjningen i oumlvrigt

bull Vissa sjuktransporter

Foumlr att svara upp till denna maringlsaumlttshyning kommer aumlven flygtransporter alt tas i anspraringk Flygtransportbehoven i krig kommer med saumlkerhet att bli mycket omfattande och bedoumlms oumlvershystiga transportkapaciteten

Foumlr sjuktransporternas genomfoumlranshyde finns framtaget baringrstativsjukshytransportinredingar foumlr Fokker F-28 och McDonnell Douglas DC-g

bull bull Prioritering - Efter regeringens inriktning i stort av verksamheten inom totalfoumlrsvaret utfaumlrdar TPR och OB i samraringd vissa bestaumlmmelser foumlr priorishytering Med haumlnsyn till alt den aktuella prioriteringen aumlr helt beroende paring laumlget har det inte bedoumlmts moumljligt alt redan i fred slutligt faststaumllla angelaumlgenhetsshyordningen mellan olika transportbehov Slutliga prioriteringsbestaumlmmelser kommer daumlrfoumlr alt utfaumlrdas foumlrst i sam-

Boeing 747 Comb Magnus Vikng

Ilf

A300 Snorre VIIIng

18

band med att vissa beredskapshoumljanshyde aringtgaumlrder anbefalls inom landet

Flygtransportresurserna skall i foumlrsta hand anvaumlndas foumlr transportbehov med houmlg prioritet och med krav paring stor snabbhet

bullbull Resurser - Den svenska flygshyplanflottans sammansaumlttning 1981 (anshytal flygplan) framgaringr av bild A

lfarv j~OPi1n (rliIrvBrtlor t I fT1 ~ 1 rtlJ

Flygplantyperna F-28 och DC-9 planlaumlggs i foumlrsta hand foumlr anvaumlndning inom landet under krig - Ovriga flygshyplan planlaumlggs i foumlrsta hand foumlr middotutrikes flygningar i en avspaumlrrningssituation samt under krig Flygplanen utnyttjas saring laumlnge det aumlr teknisktlflygsaumlkerhets shymaumlssigt moumljligt

Foumlr aumltt erharinglla oumlkad lastkapacitet monteras stolarna ur flygplanen

bullbull Bestaumlllningsvaumlgar - Onskemaringl om flygtransport insaumlnds av militaumlra myndigheter till MS Finns oumlnskemaringl om transporter som inte kan tillgodoshyses med MSs resurser insaumlnds dessa oumlnskemaringlen till CFL C E1 vaumlnder sig direkt till CFL betraumlffande oumlnskemaringl om flygtransporter som kan behoumlva tillgoshydoses av CFL

Civila foumlretag insaumlnder oumlnskemaringl till respektive laumlnsstyrelse Vid laumlnsstyrelshysen sker en bedoumlmning betraumlffande inshykomna oumlnskemaringl Om oumlnskemaringlen beshydoumlms boumlra tillgodoses vidarebefordrar laumlnsstyrelsen oumlnskemaringlen till civilbefaumllshy

havaren (CB) Direkt till CS kommer aumlven oumlnskemaringl om flygtransporter fraringn civila regionala och lokala myndigheshyter

Onskemaringlen behandlas och prioriteshyras av CB tillsammans med MS Onsshykemaringl som bedoumlms behoumlva tillgodoses av CFL insaumlndes av MS till CFL Civila centrala myndigheter insaumlnder oumlnskeshymaringl direkt till CFL liksom aumlven centrala militaumlra myndigheter - Bild B visar schematiskt bestaumlllningsvaumlgarna

bullbull Beredskapsmedel - LFV erharinglshyler beredskapsmedel oumlver ett saumlrski lt anslag Beredskap foumlr civil luftfart Anslaget uppgaringr till ca 1O milj kr aringrlishygen Medlen har hittills anvaumlnts i hushyvudsak foumlr aringtgaumlrder som syftar till att oumlka flygtidsproduktionen foumlr DC-9 och F-28 foumlr drift av beredskapslager foumlr anskaffning av navigeringshjaumllpmedel

r mordning

nouml vaumln ig och drivmedelscisterner samt foumlr mashyterielanskaffning paring flygplatserna shyUnder perioden 1982-87 avses ca 23 av anslaget att anvaumlndas foumlr fortifikatoshyriska aringtgaumlrder och komplettering av bassystemet

Beredskapsaringtgaumlrder - Med haumlnshysyn till att en stor del av underharingllsarshybetena paring DC-9 i fredstid aumlr foumlrlagd till Kastrup anskaffas reservdelar utbytes-

Bild B

BESTALLNINGSVliGA R

laumlnsstyrelse mil foumlrbandCIVfoumlre~

CB MB C El

enheter m m saring att ett tekniskt undershyharingll inom landet blir moumljligt under beshyredskap och i krig

Liv har fr o m 82-01-01 subventioneshyrat Foumlrenade Fabriksverken (FFV) oumlvertagandet av apparaturunderharingllet foumlr F-28 Dessfoumlrinnan skoumlttes undershyharingllet aringt LiNjeflyg av det norska flygboshylaget Braathen SAFE

Under beredskap och i krig kommer flygplanen att spridas paring flera flygplat shyser Detta har medfoumlrt ett oumlkat behov av anskaffning av flygplansbunden ramptjaumlnstmateriel foumlr bl a DC-9 och F-28

bull bull Foumlr ledning av flygtransportverkshysamheten finns ledningscentraler vid de statliga civila flygplatserna

Liv har egna nergraumlvda cisterner foumlr krigsbruk (bakre drivmedelsfoumlrraringd) Dessa cisterner aumlr fyllda med flygdrivshymedel som baringde FV och Liv kan utnyttshyja Haumlrigenom erharinglls maximal flexibilishytet

De statliga civila flygplatserna krigsshyorganiseras Speciella planer foumlr dessa har framtagits Utbildningen av persoshynalen genomfoumlrs i samverkan med samgrupperade foumlrband ur foumlrsvaret

Tillsammans med SAS och LIN har Liv arbetat fram minimikrav vid flygning med DC-9 och F-28 under beredskap och krig Kraven omfattar minimum banlaumlngd banbredd straringkbredd maxshyimal sidvind m m Utredning betraumlffanshyde vilka avsteg fraringn gaumlllande civila flygshybestaumlmmelser vid transportflygningars genomfoumlrande under beredskap och krig som bedoumlms erforderliga paringgaringr

bull bull Luftfartsverkets krigsplanlaumlggning behoumlver paring flera omraringden samordnas med foumlrsvarsmaktens Saringdana omraringshyden aumlr

bull Overfoumlring av den civila flygtrafikshytjaumlnsten och det civila luftrummet till Flygvapnet i krig

bull Vaumldertjaumlnsten i krig bull Anpassning av de civila flygplatsershy

nas krigsorganisation till Flygvapnets basplaner

bull Flygtransportverksamhet bull Planlaumlggning av foumlrsvarsmaktens inshy

rycknings- och koncentreringstransshyporter med flyg

Liv leder och samordnar vidare plan shylaumlggningen foumlr de stora flygbolagen som aumlr K-foumlretag I oumlvrigt samraringder Liv i varierande omfattning med OEF TPR och civilfoumlrsvarsstyrelsen

bull Luftfartsverkets maringlmedvetna straumlshyvan aumlr att samordningen med foumlrsvarsshymakten skall resultera i att stoumlrsta moumljshyliga effektivitet betraumlffande utnyttjande av sin krigsorganisation och betraumlffanshyde genomfoumlrande av flygtransporter uppnarings bull

Oumlverseloumljflal A lall Fa lkLjv

19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS

Arbetet med T inleddes 1969 naumlr British Aerospace (Storshybritannien) MBB (V-Tyskland) och Aeritalia (Italien) bildade konsortiet Panavia Aircraft GmbH Inriktningen var ett enshyhetsflygplan foumlr flera olika uppdragstyper Daumlrav beteckshyningen MRCA (Multl-Role Combat Aircraft) Tanken fraringngicks dock det fick stanshyna vid ett attackflygplan (IDS =

interdictorstrike) med viss spaningskapacitet T provshyfloumlgs ffg -74 Efter en laringng utshyprovningsperiod aumlr Tnu unshyder leverans Vaumlsttysa mashyrinflyget aumlr i faumlrd med att byta ut sina F-l04G Starfighter Daumlrefter aumlr det Royal Air Force Lufwaffe och det italienska

Data ampprestanda (ADVmiddotavvikelser j parenles)

MaJdarthoumlg houmljd 112 1

lIaringg houmljd 111 1

Spaumlnnvidd 86 m1139

Laumlngd 167 m (1806)

MabullbulllarMkt 26 ton

Ma tat 72 ton

Bevaumlpning 2 lasta 27 mm akan

(lbullbull t 27 mm

bomber a-rak 8-blr ex

KOmoran

(jmiddotrbSkylah + SIdewinder)

flygvapnets tur All omskolshyning sker vid den brittiska bashysen Cottesmore bull I Storbrishytannien utvecklas f n ocksaring en jaktversion Tornado ADV (Air Defense Version) enbart foumlr RAF Den skall ersaumltta Lightning och Phantom bull Baringda versionerna aumlr utrusshytade med tvaring dubbelstroumlmsshymotorer typ RB199 + ebk T aumlr (liksom Viggen) foumlrshysedd med ett system foumlr moshytorreverseringbull RAF har toshytalt bestaumlllt 385 Tornado shy220 IDS + 165 ADV V-Tyskshyland har bara bestaumlllt attackshyversionen IDS- Luftwaffe 212 och marinflyget 112 Italienska flygvapnet noumljer sig med 100 IDS - T aumlr tvaringsitsig

Iygplan aktuella

20

e ar Ett aringr har vi reklambyraringn anders bengtsson pr ab i Umearing saringlt prisvaumlrda kvalitetsartiklar till dej som aumlr anstaumllld vid Flygvapnet eller knuten till naringgon av Flygvapnets intressefoumlreningar

Foumlr att salutera det aringret erbjuder vi nu ett utshyoumlkat fritidssortiment Nytt aumlr

bull En bag som aumlr praktisk och laumltt att baumlra med axelrem

bull En tennisskjorta med en diskret logo paring vaumlnsshyter aumlrm

bull En helsidenscarf fraringn Italien Men vi har sjaumllva designat den Vaumllkommen

WCT-OVERALL Art nr 3751 0 En f rit idsd ress i verkligt houmlg kvashylitet J ust den haumlr designen och fauml rgerna aumlr specia lsydd fouml r Flygvapnets raumlkning Materiashylet aumlr pOlyam id och tri ace tat I tjoc k kva litet med ruggad insida Jackan har bli x tl arings och ficka Byxorna aumlr raka och har f icka med blix t shylarings paring va rj e sida Logon i relieftryck Faumlrg Blaring-gu l Logon gul Sto rlek 2-7 Prisst 335shy

T-SHIRT A rt nr 37525 Superkammad bomull av houmlg kva litet Rund hals kort aumlrm ga rante rat tvauml tt shyaumlk ta Logo n i re lieftryck Faumlrg Svart2 marinblaring 17 och vitll Log on gul Storl ek 4-6 aringr 8-10 ~ r 12-14 aringr 3-7 Prisst 38shy

JOGGINGOVERALL Art nr 37513 Myspla gget nummer ett saring vauml l ute som in omhus M ateriale t bomull med polyest erinslag Logon i vulk tryck Faumlrg Blaring med gullogo Stor lek 4 6 och B aringr 1-7 Pris st 155shy

TENNISTROumlJA Art nr 37550 67 polyester 33 bomull Fin ns endast i en fauml rg Fi ntvaumltt 40deg Stor lek 3-7 Flygvapne t i litet screen tryck paring vaumlnster aumlrm Pris st 60shy

COLLEGETROumlJA Art nr 37544 Amerik ansk mode ll En mjuk behaglig kvalitet i bomull och ak ry l Rund hals och laringng aumlrm OBS I Insidan luddar av sej innan foumlrsta tvauml tt Logon i relieft ryc k Faumlrg Svart 2 och marinb laring 17 Logon gul Storlek 46 B 10 12 14 och 16 aringr 4-7 Prisst 83shy

PLYSCHTROumljA Art nr 37546 Mycket houmlg kva litet 82 bom ull och 18 polyamid V-ringad med laringng aumlrm OBSI Troumljan kan ludda av sig fouml re foumlrsta tvaumltt Borsta gaumlrna troumljan paring in- och utsida naumlr den aumlr ny och efter foumlrsta tvaumltt Logon i gul relief shytryck Faumlrg Ma rin blaringl7 svartl2 kor nblaring 6 Storlek 1middot7 Prisst 115shy

DEKAL Art nr 37671

ADRESSBRICKA Art nr 376782 Tillv i gul plast Framsidan flygshyvapenlogo baksidan namn och adressuppgif shyter Ifylls med kulspetspenna haringller i alla vaumlder Prisst 8shy

SKAumlRMMOumlSSA Art nr 37674 Heltuff keps av bomullstwilIs Storleke n passar alla garingr att reglera med ett spauml nne i nacken Logon i vulkt ryc k

~~ilaring ~~~Itt~~~~ ~Ch ~~~rt~~~ ~i~~ t16~~

SCARF Art nr 376732 Natursiden av houmlg kvalitet 80 x 80 cm Flygvapenlogon i varje houmlrn Faumlrg Blaring med gult tryck Prisst 105shy

Viggen- och Draken-profil i svart tryck paring silverbotten KLUBBNAumlL VIGGEN Storlek 11 x 85 cm SLIPS Art nr 37670 Naringlen gjord av krom Prisst 10- A rt nr 37673 Slips i houmlg kvalitet och emalj I finns aumlven med Dra-Art nr 37672 med flygvapen logon invaumlvt i guld ken-profil men saumlljs endast t ill DRAKEN Stor lek 9 x 6 cm Faumlrg Marinblaring riddare av Draken-orden ) Pris st _ _ 8- Prisst 62- Prisst 25shy

-~sect) -----Bestaumlllningstalong ru~ bestg~6n fPt Box 199 901 05 Umearing Telefon 090-13 7025

~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy

Tillhoumlr foumlrening eller foumlrband

Art nr Faumlrg Storlek AntalArtikelbenaumlmning SummaEJ pris

I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I

REA Slipovers som finns kvar i lagret saumlljs ut foumlr 68- Anteckningsblock med motiv Lansen Pris10 st 30- Saring laumlnge lagret raumlcker

- - ----------~~-~------------------~--------~-~-

TOPPLUVA Art nr 37676 Luvan aumlr gjord av mjuk och beshyhaglig acryl Logon i relieftryck Faumlrg Vit m bl~tt tryck och blaring m vitt tryck Prisst 21shy

ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET

BADLAKAN Art nr 37677 Mjukt och skoumlnt Behaglig kvalishytet i 100 bomull Storlek 75 x 140 cm Logon paringtryckt med textilfaumlrg Badlakanet finns endast i vitt med blaringtt tryck Prisst 44shy

BAG Art nr 376780 Axelhaumlngd bag i kraftig canvas med gummerad insida Rymlig och praktisk med tvaring utanparingliggande fickor Faumlrg Gul Logon i screentryck Rymmer ca 40 liter 30 x 58 cm Prisst 95shy

FOumlRSAumlLJNINGSVILLKOR

Mervaumlrdeskatt (moms) ingaringr med 21 51 i alla priser

PRISER

Vi reserverar oss mot pr ishoumljningar som vi inte har moumljlighet att paringverka

BETALNING

Alltid mot postfoumlrskott efterkrav

FRAKT

Leverans sker med post eller bilspedition Order oumlverstigande 1 000- faringr ett badlakan som bonus

PORTO

Paring varje bestaumlllning tillkommer Porto Gaumlllande postfoumlrskottsavgift

BYTE ELLER RETUR

Byte kan ske inom tio dagar av obegagnade plagg Fakturan ska alltid bifogas saumlndningen Returfrakten betalas av kunden Vi loumlser inte ut paket mot postfoumlrskott eller efterkrav Retudrakten aringterbetalas om retu shyren beror paring felaktighet fraringn varingr sida

OBS

Varingrt system foumlr orderbehandling aumlr inlagt paring data saring vi har inga moumljligshyheter att komplettera en order Alla order maringste behandlas separat

Aumlr den som bestaumlller under 18 aringr ska ett intyg fraringn maringlsman bifogas beshystaumlllningen

OMVANDLINGSTABELL FOumlR STORLEKAR

Varingra storlekar O 1 2 3 4 5 Motsvarande aringr 4 6 Motsvarande herr st Motsvarande dam st

8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot

Svarsfoumlrsaumlndelse

Kontonummer 20962015

901 01 UMEA

x U o Il

Ibull aringrt nmiddotmiddot omraringde

MiG-23

MiG-27

MIGmiddot2327 Flogger

MiG-23 observerades av vaumlst ffg 1967 vid flyguppvisn ingen paring DomodedovoMoskva 23an kom i operativ tjaumlnst i boumlrjan av 70-talet inledningsshyvis vid det taktiska flygets jaktfoumlrband Daumlrefter utvecklashydes attackversionen MiG-27 observerad ffg 1974 Efter detshyta har F tillverkats i nio vershysioner fraringn A till J bull Utseenshydemaumlssigt skiljer sig 27an fraringn 23an fraumlmst genom det plattare och spetsigare nos-

Data amp prestanda

MIG-23

Maxfarthoumlg houmljd M23 Iaringg houmljd M 12

Spaumlnnvidd 82 142 m Laumlngd 168 m Max startvikt 16 ton Max last 2 ton Bevaumlpning Fast akan

(Gsh-23)

J-rbAA-8 Aphid AA-7 Apex AA-2 Atoll (bedoumlmt bomber + raketer)

partiet Dessutom har 27an ett kraftigare landstaumlll en annorshylunda motorutloppsdel samt ett visst pansarskydd ru nt foumlshyrarkabinen bull Baringde 23an och 27an aumlr foumlrsedda med varsin enkelstroumlmsmotor av Tushymanski-fabrikat (olika versioshyner) med enstegs-ebkbull MiGshy2327 finns (foumlrutom i Sovjetshyunionen och WP-Iaumlnderna) i bl a Syrien Libyen och paring Kuba bull F har i de olika versionershyna tillverkats i ca 1700 ex

MIG-27

M l5 M l l 82 142 m 160 18 ton 3 ton fast akan (6-pipig Gatling-typ) akan-kapsel a-rak a-rb bomber

FlmiddotNl-Tl S nya tema

ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i

Person------ Under houmlsten 1981 reste chefen foumlr personalsektioshynen chefen foumlr personaladministrativa avdelningen och delar av fredsbemanningsdetaljen paring Flygstashyben runt till i stort sett samtliga foumlrband och staber med personal ur Flygvapnet Det var den vanliga rundresan foumlr att samla in underlag foumlr personshyoch organisationsutveckling

I G E I G -e o Efterarbetet mynnar ut i

bull Bemanningsplan 1982-83 och progshynos 1983-86

bull Personplan foumlr samma tid

bull Foumlrberedande omplaceringsorder varingrblandare vilket aumlr en sammanshystaumlllning ur bemanningsplanen av foumlrshyslag till omplaceringar

bull Lista med personal som skall komshymenderas till Militaumlrhoumlgskolans allshymaumlnna och houmlgre kurser - en samshymanstaumlllning ur personalplanen

Bemanningsplanen har organisashytionen som ram I denna finns samtliga tjaumlnster med som kraumlver regementsofshyficer ur Flygvapnet Dessutom finns daumlr organisationer vilka i naringgon form har behov av flygvapenkunnande och som har tjaumlnster som kan besaumlttas av regementsofficer oberoende av foumlrshysvarsgrenstillhoumlrigihet

Bemanningsplanen presenterar deshylar av detaljorganisation inom

Foumlrsvarsdepartementet Foumlrsvarsstaben Foumlrsvarshoumlgskolan Militaumlrhoumlgskolan Milostaberna 1 Flygeskadersstaben Foumlrsvarets materielverk Vaumlrnpliksverket Flygstaben Flygvapnets flottiljer Flygvapnets skolor

Planen utgoumlr alltsaring en aktuell organishysationssammanstaumlllning Som saringdan kan den utnyttjas vid den egna planeshyringen Befattningarnas arbetsinneharingll framgaringr inte av planen men respektive myndighet kan staring till tjaumlnst med mer eller mindre utfoumlrlig beskrivning

pi uan lut

bullbull Senaste tidens organisationsaumlndshyringar har kraftigt paringverkat kontinuiteshyten i den laringngsiktiga planeringen

I nplacering av personal i organisashytionen foumlr naumlrmaste budgetaringr aumlr ett plashyneringsunderlag foumlr respektive mynshydighet De naumlrmaste fyra aringren daumlrefter aumlr en skiss av taumlnkt person- och orgashynisationsutveckling

Arets bemanningsplan kaumlnneteckshynas av maringnga vakanser svaringrigheter att fylla nya organisationer samt en stor brist paring regementsofficerare med houmlgshyre utbildning (MHSHK)

bullbull Som ett led i flygsaumlkerhetsarbetet faringr nuvarande flygchefer och divisionsshychefer sitta kvar ett tag till - Ytterst faring flyttar till andra befattningar under budshygetaringret Detta drabbar naturligtvis stashyber och skolor haringrt eftersom paringfyllshyningen till dessa kommer fraringn foumlrbanshyden

Foumlr att faring ett baumlttre laumlge paring sikt faringr nu staumlllfoumlretraumldarna paring divisionen garing MHSHK - om de har kvalificerat sig Efter denna utbildning skall de tillbaka som divisionschefer Paring detta saumltt faringr de blivande divisionscheferna naringgot naringgra aringr mer paring nacken och dessutom en skolning som foumlrmodlingen bidrar till en houmlgre mognad vilket torde inverka positivt paring flygsaumlkerheten

Des~a houmlgrekursutbildade divisionsshychefer kommer att vara mycket attrakshytiva foumlr stabsbefattningar efter tvaring tre aringr paring foumlrband De moderna kompliceshyrade flygsystemen kraumlver aumlven foumlr fullt utnyttjande en bredare skolning av dishyvisionsledningen - Motsvarande resoshynemang appliceras aumlven paring stril-beshyfattningar Av flygsaumlkerhetsskaumll priorishyteras emellertid divisionsledningarna de naumlrmaste tvaring aringren

Overgaringngsvis maringste vi acceptera

unga divisionschefer utan houmlgre utbildshyning Dessa undantag kommer dock att bli faring

bullbull Personplanen skall utnyttjas uppfoumlljningssamtalen I planen visas foumlr varje regemetsoHicer naumlr han skall garing laumlngre utbildningar naumlr det aumlr aktushyellt att byta befattni ng

En vaumlsentlig del i underlaget foumlr pershysonplanen aumlr de egna oumlnskemaringlen En stor del av insaumlnda oumlnskemaringl garingr att foumlrverkliga om aumln ofta i modifierad form

Det saumlmsta utgaringngslaumlge en pershysonplanerare kan ha aumlr all inte faring riktishyga uppgifter fraringn de maumlnniskor han skall planera foumlr Alldeles foumlr faring regeshymentsofficerare beskriver hur de sjaumllva vill ha sin personutveckling De maringste vara positivt all sjaumllv vara med om all goumlra ett foumlrslag till utveckling Det finns saring maringnga paringverkande faktorer som inshyte en central personaladministrativ funktion kaumlnner till trots insaumlnda ifyllda oumlnskemaringlsformulaumlr

En mer aktiv insats av den enskilde ocheller av den lokala personalavdelshyningen kan ge en saumlkrare personplan vilket ger en mer tillfoumlrlillig bemanshyningsplan

Foumlrberedande omplaceringsorder aumlr ell noumldvaumlndigt prov foumlre den slulliga ordersaumlttningen - Under Flygstabens rundresor diskuteras maringnga olika moumljshyligheter olika foumlrslag proumlvas Naumlr allt har vaumlgts samman ser resultatet - till maringngas foumlrtret - ofta ut paring ett helt anshynat saumltt aumln det ursprungliga foumlrslaget Men foumlrhoppningsvis till organisatioshynens och de inblandades baumlsta

bullbullKommenderingslista till MHS goumlrs upp foumlr all foumlrdela Militaumlrhoumlgskoshylans resurser saring jaumlmt som moumljligt De naumlrmaste aringren finns det ett stort behov av att utnyttja dessa resurser till det yttersta Cirka 40 elever paring allmaumlnna kursen och drygt 20 paring houmlgre kursen aumlr ell oumlnskemaringl foumlr att vakanserna (i dag 50 ) paring houmlgrekursutbildade reshygementsofficerare skall minska

Maringnga tjaumlnster aumlr vakanta en del befattningar uppraumlttharinglls av inte helt kompetent personal och tomma rader gapar i bemanningsplanen Utbildshyningssystemet i NBO (Ny BefaumllsOrdshyning) borgar dock foumlr att vi paring ett baumlttre saumltt kommer att kunna utnyttja sneddshyningsmoumljligheter foumlr all fylla vakanser i houmlgre nivaringer Kan sedan rekryteringen lyckas faringnga raumltt maumlnniskor kommer kanske bemanningen att bli enklare

Emellertid aumlr vi inte daumlr aumln Under maringnga aringr kommer vi tyvaumlrr att faring leva med besvaumlrande vakanser paring viktiga befattningar bull

Cleive Hornsrrand C FSPersadm

22

Persolja C OrgI samband med att den nya Flystaben - FS 81 - organishy

serades erh61 aven Organisationsavdelningen ny organishy- Overstel oumljtnant Leifsation och sekilOnstillhoumlrighet - FS 3 Personalsektionen Joumlnsson leder och foumlrshy

(jfr FL YGvapenNYTT 3 81) I nara ansutnlllg daumlrtill skedshydelar arbetet

de ocksa flera personalbyten varfor en presentation av besaumlttningen och dess sysslor kan vara pa sin plats

Ch KrigsorgdetOrg-Iag - inget sorglag - Major Tommy Nilsshyson oumlvergripande krigsshyorgani sationsaumlrenden Av maor Klas Grondahl KROM och kommande datorbaserade FOS MaB och BEMOS Stri lOrganisationsavdelningen (Org) svashy fredsorganisationsinriktade) oumlkat i omshy

rade tidigare foumlr saringvaumll krigs- och fredsshy faringng och tyngd Vem har vaumll inte t ex orgaumlrenden som bas- och underharingllsshy kommit i kontakt med Uppfoumlljning av

- Major Olle Persson systemen inklusive flygfaumlltsarbetsshy Flygvapnets organisation (projekt (fraringn Fl har fr o m 82shytjaumlnst samt foumlr mark- anlaumlggnings- och OLLI-U) Eller OBs fredsorganisashy 04-01 ersatt major Ingeshy

byggnadsverksamheten De senare tionsplan (OB FRO)I mar Brantarings som nitiskt tjaumlnat arg i 11 aringr) befatt shyaumlrendena har nu oumlverfoumlrts till Foumlrsvarsshy Aven inom krigsorganisationen sker

stabens gemensamma beredningsenshy foumlraumlndringar Nya omfattande rutinershyhet (FstIMaBy) Chefen foumlr FS Org har t ex Fredsorganisationssystem foumlr moshy Ch Fredsorgdetdock kvar en viss styrning I - Bas- och biliseringsfoumlrberedelser (FOS MOB) shyunderharingllningssystemet har i likhet infoumlrs Beredskapsmobiliserings- och med oumlvriga system oumlverfoumlrts till syshy stridsplan foumlr Flygvapnets strids ledshy - Major Klas Groumlndaf stemsektionen och handlaumlggs inom ningsbataljoner (BEMOS FV Strilbat) (tillhoumlrt arg i snart 10

aringrl) delprogramansvar FSBas utarbetas i en nyligen tillsatt arbetsshydpg 399 FRa-arbeteVad finns daring kvar foumlr FS Org kan grupp och oumlvergripande fredsshy

man undra bullbull Haumlr foumlljer en presentation av FS organisationsaumlrenden I takt med minskad personalnumeraumlr Org s befattningshavare och arbetsshy

har organisationsarbetet (fraumlmst det uppgifter i stort - Major Rolf Bud ~ OLLI-U allmaumlnna fredsshyorganisationsaumlrenden

Personaladministrativ konferens Chefen foumlr Flygvapnet avser att aumlven i aringr anordna en personaladministrativ konferens foumlr foumlrbandens personalavdelningschefer och deras naumlrmaste - Major Leif Andersmiddot medarbetare Konferensens syfte aumlr att ge befattningshavarna vid foumlrbanshy son samordning Garnishydens personalavdelningar vidgade kunskaper i aktuella personalfraringgor son samt fraumlmst flyganshy

knutna fredsorganisashyKonferensen kommer att anordnas i samarbete mellan personalavdelningshytionsaumlrenden

arna vid F14 och Flygstaben och planeras foumlrlaumlggas till Tyloumlsand i slutet al

aprilvecka 17 Deltagarna har moumljlighet att till chefen foumlr Flygstabens personaladministrashy

tiva avdelning insaumlnda saumlrskilda personalfraringgor som de oumlnskar faring behandlashy Aumlndrade de under konferensen bull

M argarera Adell FSIPersadlll anstaumlllningsfoumlrharingllanden

CFV har i skrivelse till Regeringen 1981-06-02 laumlmshy anstaumlllning som yrkesofficer Detta gaumlller baringde nat foumlrslag till aumlndringar av faumlltflygares och flygnashy korttidsanstaumlllda (34 aringr) och laringngtidsanstaumlllda (40 vigatoumlrers anstaumlllningsfoumlrharingllanden vid oumlvergaringng aringr) CFV foumlreslaringr att alla bestaumlmmelser om faumlltflyshytill ny befaumllsordning (NBO) gares anstaumlllningsfoumlrharingllanden daumlrefter upphoumlr

Sista anstaumlllningsdatum foumlr kategori faumlltflygare fr o m 1983-06-01 baringde vad gaumlller rekrytering anshyvar 1979-10-01 och efter 6 aringr + 10 maringn (86-07-31) staumlllning underlaumlttande vid oumlvergaringng till civil verkshyaumlr kontraktet slut Efter detta datum finns det inga samhet samt laringngtidsanstaumlllning CFV foumlreslaringr kontraktsanstaumlllda faumlltflygare i Flygvapnet dock att bestaumlmmelserna oumlvergaringngsvis faringr gaumllla

Vid oumlvergaringng till NBO 1983-06-01 avser CFV ershy foumlr faumlltflygare som befinner sig i kontraktspeshybjuda FVs faumlltflygare och flygnavigatoumlrer anstaumlll shy rioden ning som yrkesofficerare CFV foumlreslaringr att nu gaumllshy Daring knappt tvaring aringr aringterstaringr till NBOs genomfoumlranshylande regler och bestaumlmmelser betraumlffande dessas de och daring viktiga beslut foumlr beroumlrd personal foumlreshyanstaumlllningsfoumlrharingllanden gaumlller fram till 1983-05- staringr har CFV hemstaumlllt om ett snabbt staumlllningstashy31 Detta innebaumlr att de faumlltflygare som genomfoumlrt gande till ovanstaringende foumlrslag (Se CFVs skrivelshykontraktstiden (6 aringr 10 maringn) foumlre 1983-05-31 kan se 1981-06-02 nr 12461201) bull vaumllja att sluta och utfaring intjaumlnt tjaumlnstepremie eller ta FSI Persadm

23

Persona

Ny chef foumlr Flygvapnet Den 30 september garingr varingr nuvarande CFV generalshyloumljtnant Dick Stenberg i pension Som ny flygvashypenchef tilltraumlder den 1 oktober generalloumljtnant Sven-Olof Olson

Gen It Olson foumlddes i Oskarshamn 1926 Efter studentexamen kom O till Flygvapnet Han utnaumlmndes 1948 till faumlnrik och 1960 till major 1967 foumlljde utnaumlmning till oumlverste 1973 till generalmajor och 1980 till generalloumljtnant

Ny chef vid FSUndsaringk

Den 31 mars avgick oumlversteloumljtshynant Anders Westeriund med pension Som ny chef vid undershyraumlttelse- och saumlkerhetsavdelshyningen (vid FS 2) tilltraumldde den 1 april oumlversteloumljtnant INGEMAR STRANDBERG (54 aringr)

Sven-Olof Olson tjaumlnstgjorde fraringn 1957 vid Flygstabens operationsshyoch planeringsavdelningar foumlr att 1962 bli flygchef vid F1 O oumlvergick 1963 till Foumlrsvarsstaben som chef foumlr dess planeringsavdelning 1967 oumlvertog O chefsskapet foumlr Flygvapnets KrigsskolaF20 och 1971 foumlr F16 1973 tilltraumldde O som souschef vid Foumlrsvarsstaben och 1977 var saring dags att axla chefsskapet foumlr foumlrsta flygeskadernE1 1980 utnaumlmnshydes O till militaumlrbefaumllhavare vid Soumldra militaumlromraringdetMilo S en post som generalloumljtnant S-O Olson alltsaring innehar fram till 82-10-01 daring CFV-stolen besaumltts

Tillaumlggas boumlr art Sven-Olof Olson 1950 erhoumlll StockholmsTidningshyens guldmedalj foumlr det aringrets flygarbragd _

Strandberg kom till Flygvapnet 1948 efter studentexamen Han blev kapten 1961 och major -66 samt oumlversteloumljtnant -72 - Inshytresset foumlr fototolkning och unshyderraumlttelsetjaumlnst har sina roumltter i 50-talet En inriktning som med aringren foumlrstaumlrkts och som 1981 renderade S en beloumlning paring 8000 kr ur LampA Ahlbergers lond (Ioumlr medverkan i framtagandet av ett ny11 berarbetningssystem foumlr flygspaningsresultat se FV-Ny1t nr 282) bull

Kapten JAN-IVAR GOumlRANSshySON (1 dlvF13) aumlr den 26e i raden som erharingllit Norrkoumlshypings Tidningars utmaumlrkelse Arets Braringvallaflygare

Priset utdelas till flygare vid F13 som saringvaumll i luften som paring marken visat prov paring utmaumlrkt loumlshyredoumlme (initiativ framaringtanda foumlredoumlmligt upptraumldande och gott kamratskap)

Om man haumlr skulle samla alla dem som faringtt utmaumlrkelsen saring skulle man onekligen faring en mycket kvalificerad samling

Det sade chefredaktoumlr Gunnar Henrikson naumlr han den 18 deshycember oumlverlaumlmnade prisstatyshyetten till 1981 aringrs F13-flygare Jan-Ivar Goumlransson Det skedde vid det traditionella lulkaffet paring flottiljen

Foumlrste Ilygare att faring priset var Rolf Lindqvist Han mottog det en junidag 1957 paring F13 ur daringvaranshyde flot1iljchefen oumlverste Frank Cervells hand

1981 aringrs foumlredoumlme Ovriga pristagare har varit

Per-Olof Fogde (1957) Stellan Olsson (1958) Sven Enlund (1959) Sture Hermann postumt (1960) Lennart Nordh (1961) Max Karlberg (1962) Boumlrje Adolfsson (1963) Lennart Sjoumlshyberg (1964) Goumlsta Aronsson (1965) Leif Karmliden (1966) Ake Bergvall (1967) Georg Anshydersson (1968) Bengt-Olov Lansmark (1969) Sune Malmshystroumlm (1970) Per-Gunnar Persshyson (1971) Bo E Andersson (1972) Ake Ericsson (1973) Ake Karlsson (1974) Carsten Aronsshyson (1975) BertilOlin (1976) Leil Bergqvist (1977) Cay Bjurshykvist (1978) Ake Olofsson (1979) Ake Lindkvist (1980)

Upphovsman till prisstatyet1en aumlr norrkoumlpingskonstnaumlren Elis Nordh Varje F13-foumlrare faringr sit1 namn ingraverat i en silverplatta paring skulpturens sockel samtidigt som han faringr en egen miniatyr av priset bull

24

1982 Ars FVmiddotgmaumlslre i skldskylleslafell 3 x 8 km blev F21 Fr v ses Mel Toms Berglund f j Nore Weslln och kn Kjell Linllen Individuell FVmiddotmiislre pA 15 km skidloumlpning blev kn LInIlen F21 2 kom Ifte Bertil Hnsson F4 och 3 f1vm Bertil Roos Fl6 I klass GU segrade vpl Bengl Persson FIS FVmiddotmiislre i fiiflaumlvlingen VBnns oumlverlaumlgsel v F21 med F4 och F16 niirmasl - Februarirmiddot rangoumlr FIS

Foumllj med till vaumlrldens stoumlrsta Fly-in

Experimentbyggarnas och flygshyentusiasternas houmlgborg ligger i Oshkosh i staten Wisconsin i norra USA Haumlr samlas foumlrsta veckan i augusti hundratusentals flygintresserade i ett Fly-in av kolossalformat 1982 vaumlntas bortemot 10000 flygmaskiner hit

KSAK arrangerar i samarbete med Trivselresor en resa tiH della evenemang Foumlrutom Oshkosh hinner vi med besoumlk till New York Day10n och Washington Vi har aumlven ett tillaumlggspaket till det soliga Florida

Avresa sker fraringn Stockholm Arlanda den 30 juli dit man aringtershyvaumlnder den 10 augusti Pris ca 9000 kr (= grundpaketet) Daring har man hunnit med att uppleva foumlrutom ovannaumlmnda staumlder Old Rhinebeck Aerodromes flygcirshy

kus med 191 O-talets veteranflygshyplan EAAs alla nya experimentshyflygplan samt 40- och 50-talens luftkaumlndisar Wright Patterson Air Force Base med USAs flygmushyseum Air amp Space Museum

Tillaumlggsvaumlljer man extra- paringshyfyllningspaketet kommer man hem fem dagar senare (158) Det tillaumlgget kostar drygt 2000 kr extra Foumlr det faringr man bl a sol-oshybad i Florida besoumlk paring Pipershyfabriken egna flygturer i bl a hyrshyCessnor samt jumbojet oumlver Atshylanten

DU som inte aumlr gammal slouml och tung tag chansen nu Klipp till och upplev aumlventyret Tidigare aringrs KSAK-arrangemang har blivit succeser men ont om plats blir det oftast snabbt Be alert Ring KSAK - 08 23 23 65 - idag bull

Red

Utbildningskontroll av vpl

Inspektionen av de vaumlrnpliktigas markstridsutbildning genomfoumlrshydes 1981 vid F13 Eftersom straumlshyvan aumlr att undvika specialtraumlnade lag vaumlljer Flygstaben ut ett av de anmaumllda lagen fraringn var flottilj Detta sker slumpvis Foumlrhopp- ningsvis skall man paring detta saumltt faring ett genomsnittslag naumlr det gaumlller utbildningsstaringndpunkten

I faumlltskiutnjngen staumlllde dimshyman inledningsvis till problem Den laumlttade saring smaringningom och daring vann F6-laget medan Anders Lindberg F17 blev individuell seshygrare

Stridsskiutningen innebar krav paring maringlupptaumlckt och foumlrmaringga att utan gruppchefs order bekaumlmpa en luftlandsatt fiende Alla lag upptraumldde bra men F17 vann grenen

Stridsfoumlrflyttning innebar all soldaterna i laget skulle springa krypa aringla ca 100 m och avsluta della med skjutning mot fall maringl Haumlr staumllldes framaringtandan paring prov Maringnga mycket goda indivishyduella prestationer gjordes men foumlr alla raumlckte konditionen inte till F15-laget vann detta moment

I provet siukvaringrdstiaumlnst hade saringdana moment valts ut som man ocksaring har ny1ta av att kunna i det civila livet t ex konstgjord andning Tvaring foumlrband kaumlmpade om taumltplatsen Segrade gjorde F4 mycket knappt foumlre F5

Om den lede Fi anvaumlnder kaumlrnvapen ell er kemiska stridsshymedel maringste man behaumlrska

skyddstiaumlnsten vaumll I detta prov klarade sig huvuddelen vaumll baumlst dock F15

Provet i faumlltarbeten minering m m klarade de flesta bra F6 segrade

I terraumlngloumlpningen som avslushytade inspektionen lades alla lagshymedlemmars tider ihop Starka individuella prestationer gjordes Den individuelle segraren blev Thomas Johansson F6 medan F10 blev baumlsta lag bull

CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75

CFS gen mi Evert Baringge oumlverlaumlmshynar 1a priset till segrarlaget F1S

Kamratfoumlreni ng vid F10

I samband med att F1 O80-10-0 1 ges foumlrsvar Meningen aumlr att paring avhoumlll sitt 40-aringrsjubileum med F10 minst en garingng per aringr anordshyolika aktiviteter vaumlcktes aumlven na en kamratdag och i samshytanken att bilda en kamratfoumlreshy band daumlrmed avharinglla ett aringrsmoumlte ning och daring aumlven bjuda paring intressant

81-10-08 avhoumllls ett moumlte paring information (utstaumlllning uppvisshyF1 O varvid med acklamation anshy ning etc) och om moumljligt samshytogs ett foumlrslag att bilda denna manfoumlra maringnga gamla bekanta kamratfoumlrening En interimsstyshy och vaumlnner Redan nu aumlr planeshyrelse tillsattes och utkast till stadshy rat ett foumlrsta aringrsmoumlte loumlrdagen gar oumlverlaumlmnades Denna styrelshy den 12 iuni se har nu haft tvaring sammantraumlden och daumlrvid beslutat att medlem Vill Du bli medlem saring aumlr det kan alla bli som har eller har haft bara att ringa oe skaffa ett faumlrshyankny1ning till F10 Detta gaumlller digtryckt inbetalningskort eller maumln och kvinnor fast anstaumlllda skicka ett vanligt postgirokort reservbefaumll och pensionaumlrer nu Gloumlm inte att skriva (helst texta) inneliggande eller fd vaumlrnpliktiga Ditt namn och adress om moumljligt och frivilliga med direkt ankny1- aumlven folkbokfnummer Detta ning till F10 Medlemsavgiften aumlr sista foumlr att vi laumlttare skall kunna beslutad till blygsamma 15 kr per uppraumltta en medlemsmatrikel aringr Goumlr gaumlrna aumlven en liten anteckshy

Aumlndamaringlet med foumlreningen aumlr ning om Din anstaumlllning ankny1shyatt fraumlmja kamratlig samvaro och ning till F10 att ge information om F10 och Adressen aumlr F 10 KamratfoumlreshyFlygvapnet och deras roll i Sveri- ning Box 1510 262 01 Aumlngelshy

holm Postgiro 64851-9 Ordfoumlrande aumlr oumlverste 1gr Anshyders Sjoumlberg sekreterare radioshyassistent Ake Hansson och kasshysoumlr assistent Birgitta Vrenngaringrd vilka samtliga utgoumlr styrelsens

verkstaumlllande utskott Vill Du veta mera - skriv eller ring 0431 20300 Hansson ank 139 eller Vrenngaringrd ank 182 - Vaumllkomshymen bull

Aringke H anSSON

Kamratfoumlreningen vid F4

Kungl Jaumlmtlands flygflottiljs kamshyratfoumlrening som bildades 1945 har efter en laringng viloperiod omshybildats till Jaumlmtlands flygflottiljs kamratfoumlrening Stadgarna har reviderats men huvudinriktningshyen kvarstaringr Att verka foumlr vidshymaktharingllande och staumlrkande av samhoumlrigheten mellan personal som tilloumlr eller tillhoumlrt flottiljen

Medlemsavgiften aumlr 25 kr aringr inkl foumlreningens tidning Nuvashyrande ordfoumlrande Rolf Gustavsshyson Sekreterare Maj-Britt Salshytin Kassoumlr Jan Strand

Arsmoumlte kommer att haringllas naringshygon garingng tiden juni-september 1982 I samband med aringrsmoumltet kommer en kamrattraumlff att arshyrangeras

Du som tillhoumlr eller tillhoumlrt F4 saumltt in medlemsavgiften paring Jaumlmtlands flygflottiljs kamratfoumlshyrenings postgiro 94 96 70-4 och Du blir medlem i en av Flygvapshynets aumlldsta och mest traditionsrishyka flottiljers kamratfoumlrening shyVaumllkommen bull

Kjell j ohansson

------

bullbull

Dagens stridsflygsystem aumlr tekniskt mycket avancerashyde skapelser Vapensystemens utveckling har medshyfoumlrt all flygfoumlrarnas uppifter i viss mening har aumlndrat karaktaumlr En allt mindre del av flygfoumlrarens kapacitet tas i anspraringk foumlr sjaumllva flygandet andra uppgifter tar i staumlllet hans uppmaumlrksamhet i anspraringk Foumlr att moumljligshygoumlra della har man varit tvungen all goumlra flygplanen alltmer foumlraranpassade

De auml middot Fl

I il

bull

Foumlraumlndringar av uppgifternas kashyraktaumlr boumlr rimligtvis paringverka utshybildningsmaumll och utbildningsvaumlshygar Dessutom medloumlr foumlraumlndshyringar av flygfoumlrarnas uppgifter att en foumlrdjupad analys av flygsaumlshykerhetsfraringgor maringste goumlras

I Flygvapnet har utbildningsshyfraringgor alltid haft houmlg prioritet Flygvapnets pedagogiska utshyvecklingsarbete har ocksaring uppshymaumlrksammats utomlands samt aumlven utanfoumlr militaumlra kretsar I september 1981 arrangerades i Ljungbyhed en kontaktkonferens om flygpedagogik Inbjudna var (foumlrutom FV-personal ) pedagoshygiska forskare fraringn universiteten och personer fraringn organisatione med intresse foumlr flygutbldn ngsshyfraringgor (Se FV-NYJA- nr 481 sid 14)

bullbull I november samrna aringr var det saring dags foumlr ett nytt Sy~ um Den haumlr garingngen hade man valt att helt inrikta sig paring Flygshyvapnets egna verksamhet Delshytagarna kom daumlrfoumlr fraumlmst fraringn Flygvapnet Symposiet var betitshylat Fygfoumlrare i syslemflygpan och man skulle behandla krav rekrytering uttagning gallring m m Ledare av symposiet var Inspektoumlren foumlr flygsaumlkerhetsshytjaumlnsten (IFYL)oumlverste 1 Ake Sjoumlgren

I sitt inledningsanfoumlrande beshyroumlrde Sjoumlgren de foumlraumlndringar som skett sedan boumlrjan paring 70-tashylet i de system som finns runt flygfoumlraren Uttagningen har aumlndrats foumlrbandsindragningar och laringngtidsanstaumlllning av faumlltflyshygare har krafti~ minskat trycket paring flygutbildningssidan Viggen har kommit och daumlrmed aumlr man inne i systemflygplansaringldern Egentligen aumlr Flygvapnet redan nu ett steg inne i framtiden och kanske aumlr man inte tillraumlckligt vaumll foumlrberedd Det aumlr houmlg tid foumlr en

26

utvaumlrdering av de foumlraumlndringar som skett saring att Flygvapnet kan moumlta de krav framtiden staumlller Problemen maringste faringngas upp och definieras Foumlrst daumlrefter kan man klara ut vad som behoumlver goumlras och se loumlsningarna Infoumlr JAS-systemet aumlr det sannolikt att man maringste aumlndra kraven paring flygshyfoumlrarna Det aumlr taumlnkbart att det t ex behoumlvs en annan begaringvshyningsprofil Ake Sjoumlgren talade ocksaring om sambandet mellan utshybildning och flygsaumlkerhet

oumlkat Flygfoumlrarens roll foumlrskjuts mer mot systemoperatoumlrens

Hur en kravspecifikation foumlr en systemfoumlrare exakt skulle se ut framkom inte under symposiet Daumlremot sag man ett behov av en saringdan helhetsspecifikation

I fraringga om vilka krav som boumlr staumlllas paring systemflygfoumlrare unshyderstroumlks foumlraumlndringen i flygfoumlrashyrollen Flygfoumlrare i systemflygshyplan aumlr saringvaumll stril- som foumlrbandsshyledare taktisk ledare och pilot Kraven paring foumlraren bjr alltsaring staumllshylas mera mot hans roll i helheten (ett holistiskt synsaumltt) aumln mot hans roll som pilot

bullbull Rekryteringsbas - Hur ska rekrytering garing till och hur ska den inriktas - Den tidigare naumlmnda kravspecifikationen (kravprofilen) maringste vara vaumlgleshydande vid rekryteringen av Flygshyvapnets flygfoumlrare Betygsnivaringn paring de gymnasieelever som foumlr

naumlrvarande soumlker flygfoumlraiutbildshyning aumlr ofta naringgot laringg Korrelatioshynen god flygfoumlrare och houmlg stushydiebegaringvning aumlr emellertid inte klarlagd Vissa erfarenheter peshykar dock paring att de elever som klarat flygutbildningen baumlst ocksaring haft de baumlsta skolbetygen Detta vore av vaumlrde att faring undershysoumlkt ytterligare Undersoumlkningen boumlr goumlras fraumlmst med avseende paring flygfoumlrare i systemflygplan

De ynglingar som kan komma ifraringga som flygfoumlrare befanns aringterfinnas bland de 5000-10000 per aringr som av vaumlrnpliktsverket uttagits till minst PB-utbildning Statistiska beraumlkningar visar att av dessa skulle 4000-5000 efter medicinsk gallring kunna aringterstaring Det aumlr mot den haumlr gruppen en selektiv rekry1ering boumlr riktas

Utoumlver detta diskuterades en maumlngd aringtgaumlrder foumlr att vid skolor och andra organisationer oumlka kunskapen om Flygvapnet och dess yrken

h t

bullbull Flygutbildning - Under den haumlr punkten diskuterades flygutbildningens maringl med avseshyende paring foumlraumlndringar i flygfoumlrashyrens roll gallringsproblematik och kontinuiteten i utbildningen

Flygfoumlrarens roll foumlrskjuts mer mot systemoperatoumlrens Flygshyplanen aumlr foumlrsedda med en laringngt driven automatik Automatiken traumlder i funktion naumlr och daumlr foumlrshyaren inte raumlcker till Den haumlr trenshyden antas faring en allt stoumlrre framtoshyning Paring grund av systemens foumlrshyaumlndrade karaktaumlr behoumlvs kanske en helt ny traumlning i beslutsfattanshyde Var ligger t ex beslutspunkshyterna och hur ser handlingsaltershynativen ut Behoumlver man paring utshy

bildningssidan en beslutsfattarshysimulator

Vad betraumlHar utbildningen vid FS Ljungbyhed kan naumlmnas att naringgon foumlraumlndrad syn paring gallringshyen har man inte Fyller en elev inte maringtten saring gallras han Vad som har tillkommit aumlr att man med foumlrbaumlttrad uttagningsteknik och foumlrbaumlttrade utbildningsinsatshyser har lyckats faring en stoumlrre andel av eleverna att naring de houmlgt staumlllda maringlen - (Men raumlcker det Flygshyutbildningen fortsaumltter ju aumlven efshyter det foumlraren faringtt sina vingshyar )

Foumlrare som inte klarar av flygutshybildningen flygtjaumlnsten boumlr avshyskiljas paring ett saring tidigt stadium som moumljligt Det maringste dock vara naturligt att gallring ska kunna ske i samtliga utbildningsfaser om utbildningsmaringlen inte klaras

Det framkom oumlnskemaringl om att foumlraumlndra principerna foumlr GFSU (Grundlaumlggande FlygSlagsUtshybildning) saring att en koncentration sker till stoumlrre elevomgaringngar som utbildas av laumlrare som genomshygaringtt saumlrskild GFSU-Iaumlrarutbildshyning Division med GFSU ska betraktas som skodivision och beredskaps- och oumlvningsdeltashygande maringste minimeras

bullbull Benov av flygsaumlkerhets-

Lars Chrislojferson Liber Laumlromedel

FV NYTT edaktlshynella kommentarer

n nga H dl Irtlqor som tog JPfJ Vid Ilt1JrssymDO$let kom rmtr M lansar aumlrbef arr ~ke t eter lor Flygvapnet har docshy

alnll Iftl f ttdl fl rd b Sill I

Mar bor emellP11f1 kunna lorul ( I 1 ro lIdrTmnr1

ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM

Naringgon garingng daring och daring taumlnker jag den eller de som designadeKylig kritik mot s k varma persedlartillbaka paring hur det har varit i Flygshy skjortan aldrig t ex sett en film vapnet under de 28 aringr som foumlrshyflutit sedan jag steg innanfoumlr grindarna paring FeS i Vaumlsterarings Den senaste tiden har jag taumlnkt mest paring hur vi klarade kylan foumlrr och hur vi har det nu Har utrustshyningen blivit baumlttre

Aven i Skaringne har vi denna vinshyter haft det mycket kallt och bisshytert Vid flera tillfaumlllen hade vi temperaturer under -25deg Vid saring laringga temperaturer maumlrker man vad kronans persedlar garingr foumlr Varfoumlr finns det inget vettigt ytshyterplagg som laumlmpar sig vid saring laringga temperaturer Varfoumlr finns det inte en varm och skoumln paumlls el dyl som man kan anvaumlnda till den blaring uniformen

Skinnrocken aumlr inte laumlmplig att anvaumlnda vid temperaturer under noll Den aumlr som ett kylskaringp Men den fungerar utmaumlrkt som regnshyplagg Varingr regnrock daumlremot fungerar som stuproumlr Man blir plaskvaringt fraringn knaumlna och neraringt vid normalt skyfall

Kappa M 57 aumlr varmare men ett traringkigt plagg Haringller inte stilen I min garderob haumlnger fortfaranshyde den korta kavaj som foumlregick kappa M 57 i hopp om att detta utmaumlrkta plagg aringter skall faring baumlshyras Vinterjacka groumln aumlr ett bra plagg men kan bara farings ut av vissa utvalda Varfoumlr kan man inshyte tillverka vinterjacka blaring som man kan anvaumlnda till uniformen

Foumlrr fick man baumlra baringtmoumlssa med paumlls som uppfyllde de flesta krav paring huvudbonad Denna foumlr shysvann helt ploumltsligt och ersattes av det toumlntiga havremaringttet (M 54) Den aumlr betydligt kallare aumln paumllsmoumlssan och raringkar efter an-

Vi som broNas med uniformsproshyblematiken i Flygstaben hoppas aN Din artikel kan bidra till aN oumlka intresset foumlr Flygvapnets beshyklaumldnadsfraringgor 1980 tillsaNes Flygvapnets beklaumldnadsutredshyning som leds av FS och i vilken personal fraringn foumlrbanden ingaringr Dess uppgift aumlr aN klara ut vilken beklaumldnad Flygvapnets persoshynal skall ha framoumlver AN det tar tid beror paring aN personalresurshyserna aumlven i staberna aumlr undershydimensionerade samt aN det ekonomiska klimatet goumlr aN arshyvet (beklaumldnaden i varingra foumlrraringd) utnyttjas

Under senvaringren -82 kommer FS aN skicka ut en aNitydundershysoumlkning till floNiljerna Dess syfte aumlr aN klarlaumlgga vad Vapnets

vaumlndande av naringgon outgrundlig anledning krympa 1-2 nummer (Detta aumlr inget skaumlmt utan klart verifierat )

Efter denna kyliga kritik komshymer ett vaumlrmande foumlrslag till aumlndshyring Infoumlr typ ryssmoumlssa i blaringtt klaumld8 och med blaring eller svart paumlls ungefaumlr av samma typ som finns i Finland

Saring oumlver till en (ouml-)kaumlnd fotbeshyklaumldnad Alla kommer vaumll iharingg pjaumlxorna med rem oumlver vristen Ja de existerar fortfarande i foumlrshyraringd Hur maringnga av oss har inte blivit av med klacken paring pjaumlxorna vid skidaringkning med kronans ski shydor En och annan minns nog hur

har moumljlighet att vistas i fjaumllltershyraumlng paring kronans bekostnad

Foumlr de som garingr groumlnklaumldda hela dagarna verkar det finnas varma och praktiska plagg Men aumlven haumlr finns det maloumlrt i baumlshygaren Jag taumlnker daring paring var shydagsstaumlllet (groumlnstaumlllet) Detta plagg har egenskaper som inte aumlr saumlrskilt trevliga Foumlr det foumlrsta saring suger det aringt sig smuts som ett laumlskpapper Foumlr det andra beshyhoumlvs det inte maringnga regnstaumlnk foumlrraumln man aumlr genomsur Haumlr gaumlller som vanligt att faumlltdraumlkt modell 59 bara kan och faringr kvitshyteras ut av vissa utvalda

det var att bli av med klacken houmlgt uppe paring fjaumlllet under vintershyoumlvning i fjaumlllterraumlng Skojigt Ja moumlJligen foumlr kamraterna

Men risken att saringdant skall inshytraumlffa aumlr numera minimal foumlr det aumlr ju bara flygande personal som

Kommer ni iharingg skjorta vit med kort aumlrm (den foumlrsta modellen som kom ut) En del lite klena killar drunknade i det segelduksshyliknande tyget (modellen haumlmtad fraringn flottan) Armvidden var avshysedd foumlr en s k body-bilder Har

uniform m59 ut foumlr kvinnlig personal i krigsorganisatioshynen

(OBSI Skrivelse som reglerar hur ovanstaende beslut skall omsaumlNas i praktiskt handlande kommer under varingren)

Beklaumldnadsutredningen har i maringnga fall samma uppfaNning som foumlrfaNaren Foumlr aN spara pengar maringste dock antalet unishyformspersedlar reduceras Vindshyrocken och paumllsmoumlssan m59F faringr vid straumlng kyla baumlras till dagshyligdraumlkt 2 samt faumlltdraumlkt 1 och daring har kanske inte skinnrocken och vintermoumlssan m54 naringgot beraumlishytigande laumlngre Maringnga tycker aN kappa m57 borde ersaumlNas aven trenchcoat bull

FSJ8 as

Kladsamt svar

personal har foumlr instaumlllning till Beklaumldnadsutredningens foumlrshyslag (Framfoumlr dessutom gaumlrna fler foumlrslag)

Nedanstaringende beslut har nylishygen faNats av CFV foumlr aN foumlrbaumlNshyra beklaumldnadssituationen

bull Uniform m59 (vindrock vashypenrock faumlltbyxor) infoumlrs i fredsutbildningen foumlr allt beshyfaumlloch vpl fraringn 1983-07-01

bull Marschpjaumlxa med gummishysula infoumlrs (vid samma tidshypunkt) i fredsutbildningen foumlr

befaumll samt en del vaumlrnpliktishyga Marschpjaumlxa med vristshyrem utgaringr

bull Skiorta vit med kort aumlrm ershysaumlNs aven snyggare skiorta (Skjorta m78 med kort aumlrm)

bull Helikopterkaumlnga tilldelas all personal kommenderad till flygtiaumlnst som inte flyger flygplan med s k katapultshystol

bull Stril- foumlrplaumlgnads- och marinshyIoNor kommer aN tilldelas uniform m70 kv som aumlr anshyskaffad och finns i foumlrraringd I mobfoumlrraringden laumlggs istaumlllet

med amerikanska soldater samt inregistrerat hur en skjora skall sitta Varfoumlr inte ta en titt aumlven paring de italienska

Men finns det daring inget som aumlr bra Jodaring l Jag har tidigare lovorshydat vinterjacka groumln Understaumlllet och paumllsmoumlssa M59 F aumlr ocksaring bra Tack och lov saring har vi nu ocksaring faringtt en svart skaumlrmmoumlssa som aumlr snygg Det gamla hanshygartaket aumlr passe Man har boumlrshyjat raumltt men det aumlr laringngt till en aumlndamaringlsriktig och funktionell utshyrustning Armen aumlr vaumll ett steg foumlre men aumlven daumlr finns brister T ax naumlr faumlltjaumlgarna maringste koumlpa egna fotbeklaumldnader foumlr att inte frysa om foumltterna i det kaumlrva norrlandsklimatet

Det finns maringnga exempel i hishystorien daring soldater stupat i onoumlshydan p g a foumlr daringlig klaumldsel Karl XII s karoliner froumls ihjaumll i tusental i Jaumlmtlands- och Haumlrjedalenfjaumllshylen Ryssarna led stora nederlag i det vintriga finska frihetskriget p g a foumlr daringlig utrustning Tyskarshyna hade det heller inte saring varmt daring de foumlrsoumlkte komma fram till Moskva

Nu kanske ni tror att jag aumlr unishyformsgalen Knappast inte efter att ha burit samma kostym i 28 aringr Jag vill bara lyfta lite paring taumlckshyelset och kanske faring igaringng en disshykussion - En snygg och praktisk uniform kan aumlven ha betydelse foumlr rekryteringen

Vid mobilisering oumlppnas foumlrraringshyden och vi faringr kanske baumlttre utshyrustning Den vetskapen goumlr inte att jag kaumlnner mig varmare i fred - Medan graumlset vaumlxer doumlr kon bull

Goumlra n Ene srrOIll

27

bullbull Att Flygvapenfoumlreningarnas riksfoumlrbund FVRF fyllt 20 aringr boumlr inte ha undgaringtt FL YGvapenNYTTs laumlsare Jubileet firades i Linkoumlping i samband med aringrsstaumlmman den 24 januari Hyllningstal garingvor medaljer samt ett ord paring vaumlgen in i tredje decenniet fraringn CFV generalloumljtnant Dick Stenberg Maringnga befattningar och utbildningsfaumllt boumlr bli foumlremaringl foumlr ett breddat frivilligt engagemang Luftbevakning och stridsledning beharingller sin prioritet och basshytjaumlnst blir ett angelaumlget verksamhetsomraringde Jag ser med andra ord gaumlrna att FVRF ytterligare bredshydar sin utbildningsverksamhet bullbullbull

F2 o

H aumllsningstalet houmllls av foumlrbunds ordfoumlrande Olle Karleby Han framhoumlll att FVRF aumlr en viktigshy

del aven stor folk- och fredsroumlrelse naumlmligen det frivilliga foumlrsvaret med sishyna 600000 aktivt engagerade

- Alla som aumlr med i denna folkroumlrelse aumlr oumlvertygade om att detta land aumlr vaumlrt att foumlrsvara i en ond och aggressiv vaumlrld aN det kan foumlsvaras aN det skall foumlrsvaras och att vi skall slaringss foumlr frihet och oberoende och foumlr varingrt samhaumlllsshysystem

- Vi vill vara herrar i eget hus och inte slavar under andra Friheten och demokratin maringste staumlndigt foumlrsvaras och eroumlvras paring nytt Det aumlr ingenting vi faringr till skaumlnks som en sjaumllvklarhet och som vi kan raumlkna med att beharinglla utan uppoffringar

- Denna folkroumlrelse foumlr foumlrsvaret aumlr daumlrfoumlr en verklig fredsroumlrelse - en fredsroumlrelse i anda och sanning Vi varingshygar tro att vi baumlst tryggar fred och oberoende foumlr varingrt land genom aU slaring

vakt om det svenska foumlrsvaret sade Karleby bl a

bullbull Over 200 ombud och oumlvriga gaumlsshyter deltog i staumlmmomiddagen som forshymades till en hyllning inte enbart foumlr foumlrbundet utan aumlven foumlr den avgaringende riksfoumlrbundssekreteraren Folke Ejvinsshyson som paring eN utomordentligt saumltt rykshytat deNa vaumlrv i 16 aringr Han erhoumlll av foumlrbundsordfoumlranden FVRFs foumlrtjaumlnstshymedalj i guld samt fraringn riksfoumlrbundet den nya FVRF-skoumllden Fraringn flygvashypenfoumlreningarna oumlverlaumlmnades en kristallvas formad i ett enda exemplar av maumlstarna vid Kosta qlasbruk Dessshyutom blev Folke hedersledamot - den kanske finaste utmaumlrkelsen enligt hoshynom sjaumllv Till FVRF oumlverlaumlmnades en foumlrshy

bundsfana fraringn Bertil Stroumlm (Skaringnes FVf) vaser fraringn Chefen foumlr Flygvapnet och Centralfoumlrbundet foumlr befaumllsutbildshyning en silverpokal fraringn Sektor M penningsummor fraringn olika myndigheter

Fola Stefan Kalm amp Kjell Siggem

28

ovan I v BJand slaumlmmodelagama sesframre raden Ir v CFVIgen I Dick Slenberg tillsamshymans med vice foumlrbundsordfoumlranden Sven Alm

Ovan I h Under slaumlmmofoumlrhandllngama talade bl a slyrelseordfoumlrande Sven Kamsen Pa poshydiet Folke Eivnsson och ale KarJeb(

Ovan Hedersgaumlslen CFV generalloumljtnanl Dick Slenberf belanade sill middagstal bl a den viktiga basliaringnsten el angefaumlget verksamhetsshyomrMe aumlven foumlr FVRF

Laumlngst I v En medalJerad riksloumlrbundsekreleshyrare Folke Ejvinsson

Naumlrmasl I v Kanslffoumlreslandare Walborg Sushynesson erharingller FVRFs stlvermedalj av loumlrshybundsordfoumlrande Olle Karleby med styrelseshyordfoumlrande Sven Kamsen som naumlrmsta vittne

och personer samt fraringn Skaringnes FVf en videokasett (inspelad vid foumlreningens houmlgvakt paring Stockholms slott) - Postoshygram kom fraringn OB hedersledamot oumlverste Hugo Svenow Sektor NN och kapten Gunnar Froumldin

FVRFs guldmedalj erhoumlll StenshyMartin Baumlckman (Viken) Henny Joshyhansson (Kalmar) Kenneth Moumlrk (Sashyla) Inge Norrman (Lidkoumlping) Kjell Siggelin (Vaumlsterarings) Iris Aberg (Froumlsshyoumln) samt som naumlmnts Folke Ejvinsson (Stockholm) - Foumlrtjaumlnstmedaljen i silshyver erhoumlll Rickhard Ahlqvist och Bob Gelebo (Kalmar) Yvonne Gustavsson (Uppsala) Leif Lindholm (Linkoumlping) Sture Olsson (Haumlllevadsholm) Walshyborg Sunesson (Huddinge FVRFs kanslifoumlrestaringndare)samt Krister Soumlrheshyde (Helsingborg)

bullbull Foumlre staumlmman informerade CFV om aktuella ting och problem inom Flygvapnet samt gav sin syn paring den verksamhet som aumlr knuten till FVRF Han paringpekade att personalvolymen i Flygvapnets fredsorganisation tvingats minska men att krigsorganisationens personalkader i stort aumlr ofoumlraumlndrad

- De fredsorganisatoriska personalshyminskningarna kompenseras genom omvandlingar av vissa befattningar i krigsorganisationen - vilka hittills varit avsedda foumlr fast anstaumllld personal - till befattningar foumlr reservbefaumll och vaumlrnshypliktigt befaumll

- Behovet av vpl-befaumll skall i foumlrsta hand taumlckas genom utbildning inom ordinarie grundutbildningssystem men den frivilliga befordringsutbildning FVRF kan ge kommer i framtiden alltshyjaumlmt att ha sin stora betydelse Vakanshyser kan fyllas och kunskapsnivan beshyhoumlver houmljas inom maringnga befattningsshyomraringden

- Vid infoumlrandet av BAS 90-syshystemet staumllls oumlkade bevakningskrav paring vaktpersonalen (Se separat artikel Nya markfoumlrsvarsorganisationen ) Aven transport- och sambandsbehovet inom flygbaserna maringste saumlkerstaumlllas snabbare och saumlkrare

FVRF

FL YGVAPENFORENINGARNAS RIKSFORBUND

- Foumlr personal i bastjaumlnst aumlr maumllsaumlhshyningen foumlr rekrytering och utbildning att bygga en stomme av personal vid varje flygbas De skall vara bosatta i naumlrheshyten av basen och kunna rycka in snabbt vid beredskapshoumljningar och dra igaringng verksamheten Snabbt beshymannade och effektivt fungerande flygbaser aumlr ett maringste vid en eventuell konfliktsituation

bull Styrelsens ordfoumlrande Sven Kamshysen redovisade verksamheten och jaumlmfoumlrde med premiaumlraringret 196263 Medlemsantalet har oumlkat fraringn 3000 till oumlver 9000 utbildningstiden foumlr vpl fraringn 850 tim till naumlrmare 67000 Drygt 47000 elever har under aringren utbildats vid FVRF

- Detta maringste vara ett vaumlrdefullt bishydrag till varingr samlade foumlrsvarsfoumlrmaringga Att tala om en saumlrskild FVRF-anda aumlr ingen oumlverdrift sade Sven KamsEln

Till nya ledamoumlter i foumlrbundsstyrelshysen valdes Anders Jegeman och Manshydor Naumlslund Nyvalda suppleanter blev Krister Soumlrhede och Hjalmar Sandshyberg

bull Men Jubileet var inte enbart middag och foumlrhandlingar utan ocksaring regionshymusik flygmuseibesoumlk (med Goumlsta Norrbohm och Axel Carleson som cishyceroner) samt rundvandring i Gamla Linkoumlping och paring museet mm - Tredshyje decenniets arbetsuppgifter har daumlrshyefter tagit vid bull

Forsrell A mlerss()I

29

M ina elva aringr i styrelsen boumlrjade 1966 daring FVRF var fyra aringr Samshytidigt inraumlttades tvaring heltidstjaumlnster

vid FVRFs kansli en foumlrbundssekreteshyrare och en kanslifoumlrestaringndare Tidigashyre hade det funnits en sekreterare som skoumltt sysslan som fritidsjobb Folke Ejshyvinsson anstaumllldes som foumlrbundssekshyreterare Atgaumlrderna innebar en kraftig upprustning av FVRFs administration vilket den daringvarande styrelsen ansaringg noumldvaumlndig infoumlr en vaumlntad oumlkning av foumlrbundsverksamheten Som bekant blev styrelsen sannsparingdd

Utvecklingen av FVRFs verksamhet aumlr beskriven paring annan plats i denna skrift Sammanfattningsvis blev det en stadig tillvaumlxt i fraringga om medlemmar och vaumlrnpliktsutbildning Utbildningen av ungdomar skars daumlremot ner 1971 houmlll FVRF paring att bli ett rent ungdomsshyfoumlrbund Overvaumlgande delen av statsshybidragen gick till ungdomsverksamheshyten Men varingr huvuduppgift var och aumlr att utbilda vaumlrnpliktiga foumlr Flygvapnets krigsorganisation Behovet av denna utbildning var daring och aumlr fortfarande mycket stort Till behovet av frivilligutshybildning bidrog aumlven det foumlrharingllandet shysom raringder aumln i dag - att Flygvapnet oumlverhuvudtaget inte grundutbildar flera noumldvaumlndiga befaumllskategorier vaumlrnpliktishyga foumlr krigsorganisationen utan oumlverlaringshyter den uppgiften till FVRF Detta foumlrshyharingllande laumlgger ett viktigt ansvar paring FVRF ett ansvar som aumlr en utomorshydentlig stimulans foumlr foumlrbundets alla medlemmar och ett ansvar som FVRF vaumll har kunnat leva upp till

Den haumlr bakgrunden har underlaumlttat styrelsens arbete Den har foumlrvisso inte behoumlvt driva paring foumlreningarna och medshylemmarna annat aumln i rena undantagsshy

allvarliga syften och kvalitetskrav som den ordinarie utbildningen

Foumlr styrelsen var den glaumldjande oumlkshyningen av medlemsantal och utbildning inte helt problemfri Det gaumlllde alt hela tiden kunna ta emot fler elever skaffa fler instruktoumlrer fler platser vid kursshygaringrdar och framfoumlrallt alt faring statsbidrashygen att raumlcka till Det blev noumldvaumlndigt att rationalisera Under rationaliseshyringsperioden hade emellertid styrelshysen tvaring oawisliga krav Att varken rashytionalisera bort utbildningskvaliteten eller trivseln i varingr verksamhet FVRF har under hela sin tillvaro varit medlem i CFB Samarbetet mellan FVRF och CFB har varit utomordentligt gott och foumlrtroendefullt Det har verksamt bidrashygit till att FVRF aumlr vad det aumlr i dag Samtidigt som vi faringtt hjaumllp har vi i varingr verksamhet moumltts med stor och oumlkanshyde respekt hos saringvaumll CFB som hos andra samverkande frivilligorganisatioshyner Ett varmt tack till alla inom CFB

bullbull Daring jag oumlvertog ledningen av foumlrshybundsstyrelsen bestod den av tio ledashymoumlter varav fyra kom fraringn foumlreningarshyna Praxis var daring att foumlreningsrepreshysentanterna satt tvaring aringr foumlr att sedan ersaumlttas av nya En stor nackdel med detta system var att de knappt hann att saumltta sig in i styrelsearbetet foumlrraumln det var tid att avgaring Foumlljden blev att foumlreshyningsinflytandet blev svagt Botemedshylet blev att oumlka antalet till sex och att medge omval foumlr tvaring mandatperioder dvs att en ledamot kunde sitta sex aringr i styrelsen Detta skedde inte utan visst motstaringnd fraringn en del foumlreningar men jag aumlr oumlvertygad om att aringtgaumlrden baringde var till foumlrbundets och foumlreningarnas baumlsta

stridsduglighet I detta avseende aumlr det mycket baumlttre nu Inom FVRF boumlr vi dock vara observanta paring problemet och se till att vi sprider information om oss sjaumllva paring den inre fronten Ur denna synvinkel aumlr det betydelsefullt att vi har foumlretraumldare foumlr det aktiva beshyfaumllet i varingra led Jag vill emellertid starkt betona vikten av att det ledande arbeshytet - saumlrskilt paring foumlreningsnivaring - laumlggs paring foumlreningsmedlemmarna Det aumlr roligt att konstatera att saring sker i dag och att maringnga av FVRF-stoumlttepelarna i foumlreshyningarna en garingng boumlrjat som FVRFshyungdomar

Arbetet inom FVRFs styrelse har enligt min mening alltid bedrivits i en mycket foumlrtroendefull anda och med god effekt Till det senare har riksfoumlrshy

bundssekreteshyrarens noggranna och rashytionella foumlrbereshydelsearbete i houmlg grad bidrashygit Meningarna kan maringnga garingnger vara skilda skall saring vara Vi har

dock alltid kunnat resonera oss fram till gemensamma enhaumllliga loumlsningar Det aumlr moumljligt att vi haft naringgon omroumlstshyning i styrelsen men jag kan inte minshynas naringgon

Naumlr foumlrbundet nu boumlrjat sitt tredje decennium aumlr det vaumll rustat foumlr sina viktiga uppgifter FVRF vaumlxer fortfaranshyde lika starkt Maring alla goda krafter inom varingrt foumlrbund bidra till att vi skall goumlra det laumlnge aumln bull

Sven Alm

fall Den starka garinglust som raringder i foumlshyreningarna och vid samverkande flottilshyjer har kaumlnts som en stark medvind vid styrelsearbetet

bullbull Omlaumlggningen fraringn stor ungdomsshyutbildning till stor vaumlrnpliktsutbildning innebar ocksaring oumlvergaringng till mer kvalifishycerad undervisning med oumlkade krav paring bl a instruktoumlrerna Flottiljerna staumlllde beredvilligt upp naumlr man faringtt klart foumlr sig att aumlven s k frivilligutbildning har vaumll saring

Ett decennium som

stvrelsens ordfoumlrande

Att styrelsen alltid haft och kaumlnt ett starkt stoumld fraringn chefen foumlr flygvapnet behoumlver knappast saumlgas Men det pershysonliga intresse som saringvaumll flygvapenshycheferna som flygstabscheferna visat FVRF under alla aringr har varit mycket stimulerande foumlr styrelsen Tyvaumlrr har samma intresse inte alltid kunnat sparingshyras paring laumlgre nivaringer inom Flygvapnet Detta har till stor del berott paring bristande kunskap om FVRF dess verksamhet och dess betydelse foumlr Flygvapnets

30

Det skulle droumlja 458 aringr innan en flygvapen foumlrening gick houmlgvakt paring Stockholms slott Pionjaumlrerna kom fraringn Skaringne en landsaumlnda som inte ens tillhoumlrde Sverige naumlr Gustav Vasa 1523 bestaumlmde att statsoumlverhuvudets slott skulle beshyvakas En historiekunnig aringskadare vid vaktavloumlsningen undslapp sig en festlig kommentar naumlr han houmlrde hur order gavs pi1 trygg skaringnska Jasa faringr danskar garing houmlgshyvakt nu foumlr tiden

Det droumljde 458 aringr

Frivilligofficeren vid F5 Sten Marshytin Baumlckman kroumlnte sin drygt 40-aringriga militaumlra bana med all

som vakthavande major anfoumlra houmlgshyvaktsstyrkan Vaktchef var kapten NilsshyArne Nilsson och stf vaktchef fanjunkashyre Sven-Ove Andersson

Skaringningarna intog slottet 81-06-27 och houmlll det under 25 timmar Det var sommarens foumlrsta stora turisthelg Uppskattningsvis 30000-50000 aringskaringshydare kantade marschvaumlgen fraringn Sershygels torg till slottet eller saringg vaktavloumlsshyningen paring yttre borggaringrden

Som PR-instrument foumlr Flygvapnet och flygvapenfoumlreningarna aumlr houmlgvakshyten ett foumlrtraumlffligt medium Della foumlrutshysatt att den genomfoumlrs paring vaumlrdigt saumlll aven samtraumlnad trupp Skaringnes FVf gjorde enligt allas mening succe trots att traumlningen inte naringgon garingng kunnat ske med alla i truppen naumlrvarande

Vi har faringtt idel lovord och hoppas kunna garing en ny houmlgvakt 1983 daring varingr foumlrening 20-aringrs jubilerar saumlger styrelshyseordfoumlranden Krister Soumlrhede Traumlshyningen bedrevs som veckoslutskurser paring F5 Varingr medverkan i houmlgvakten kostade inte foumlreningen ett enda oumlrel

bullbull All garing houmlgvakt kraumlver mer av sin kropp aumln man tror Fyra-fem vaktpass paring ell dygn uppstaumlllning foumlr postombyshyte varannan timma samt spaumlnningen infoumlr kritiskt granskande oumlgon sliter faktiskt baringde fysiskt och psykiskt

Houmlgvakten aumlr vaktharingllningens Vasashylopp Aldrig mer taumlnker man naumlr foumlttershyna bloumlder lederna vaumlrker och haumlndershyna domnar kring k-pisten Dagen daumlrparing vill man gaumlrna goumlra om det igen

Sjaumllv stod jag gevaumlrspost paring yllre borggaringrden Ploumltslig insaringg jag all jag inte enbart representerade en foumlrening utan i utlaumlndska turisters oumlgon var en symbol foumlr Sverige Flygvapnet och varingr kungafamilj

Deras fraringgor var maringnga och kraumlvde aumlrliga svar Aumlr kungen hemma (nej paring Solliden denna helg) har du skott i vapnet (ja 36 skarpa) osv

Turisterna dominerades av japaner som artigt bugande fraringgade om de fick fotografera vaktpost och slott samt av tyskar som undrade om deras Silvia var hemma och om jag i saring fall ville framfoumlra en personlig haumllsning till henshyne Det uppdraget varde haumlrmed utfoumlrt bullbull Bland aringskaringdarna paring borggaringrden fanns C F5 oumlverste P J Widmark som efteraringt saumlnde deltagarna ell uppskatshytande personligt brev Det var en glaumldje att se hur Ni alla gick in foumlr uppshygiften med energi och beslutsamhet Alla gjorde en utmaumlrkt vaktavloumlsning shyredan paring Sergels torg saringg daumlr foumlrsamshylade att det var naringgot extra Jag har personligen fraringn flera haringll houmlrt att Ert saumltt all loumlsa alla de uppgifter som aumlr foumlrknippade med ett houmlgvaktsdygn uppfattats som mycket bra bull

T A-n

31

bull bull

1962

KRO 25 mars Konstituerande foumlrshy

bundsstaumlmma i Uppsala Naumlrvarande Arbetsshykommitte - 9 ledamoumlshyter fraumln FS CFB foumlrshyeningar 23 foumlreningar represhysenterade (33 ombud) Ordf advokat S-E Tesch Linkoumlping sekr kapten Jan Modigh Stockholm Staumlmman besloumlt enshyhaumllligt bilda ett nytt riksfoumlrbund och fastshystaumlllde namnet paring delshysamma i enlighet med arbetskommittens foumlrshyslag ti ll FL YGVAPENshyFOumlRENINGARNAS RIKSFOumlRBUND Godkaumlndes - med foumlrbeharingll betraumlffande Kungl Majts bifall shygrundstadgar foumlr riksshyfoumlrbundet - Va l foumlr

9 april

11 maj

KA tiden intill foumlrsta ordishynarie foumlrbundsstaumlmshyma Till ordfoumlrande i riksfoumlrbundet generalshydirektoumlr Olle Karleby tiii ordfoumlrande i inteshyrimsstyrelsen Oumlversteshyloumljtnant Bjoumlrn Hedshyberg Valberedning utsaringgs

Styrelsesammantraumlde Till bitr foumlrbundssekreshytera re utses byraringingshyenjoumlr Birger Holmshyquist

Styrelsesammantraumlde Foumlrkortningen FVf inshyfoumlrs foumlr ordet flygvashypenfoumlreningen Styrelshysen uttalar som sin mening att kvinnliga medlemmar helt naturshyligt skall kunna ingaring i foumlrbunds- och foumlrenshyingsstyrel ser i samma

23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec

utstraumlckning som manshyliga medlemmar

Tjaumlnstebrevsraumltt er-haringlls foumlr foumlrbund och foumlreningar

Ordinarie foumlrbundsshystaumlmma i Aumlmbetsshybyggnaden paring Gaumlrdet i Stockholm i naumlrvaro av bl a CFV generalshyloumljtnant Lage Thunshyberg Olle Karleby vaumlljs till foumlrbundets ordfoumlrande Birger Holmquist till foumlrshybundssekreterare och N Dahlberg till kassashyfoumlrvaltare - Foumlrkortshyningen FVRF fastshystaumllls

Styrelsen Utgiftsstat foumlr 196364 Hemortsutbildshyning 85000 kr Laumlgerkurser 84300 Administrashytion 20700

190000 kr

VU Fraringga om egen central utbildningsshyplats foumlr manlig frivilligshypersonal tas upp

Styrelsen besoumlker Soumlvdeborgsfaumlltet foumlr att diskutera fraringgan om egen laumlgerplats

Styrelsen Anmaumlls beshyhovet aven heltidsshyanstaumllld kanslifoumlreshystaringndare Fraumlgan om benaumlmningen paring de pojkar som della r i FVRFs verksamhet tas upp

Det ar mycker berydelselult or alla k8taganer FVRF are aU maJlgnet

Ilnns tt Ila lamllen melti 91g under bia lammarkursutbrldnlngen

7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan

VU Utoumlkat antal ex av FLYGvapenNYTI tillshystaumllls FVf

VU Stabsredaktoumlr Bertil Lagerwall engashygeras foumlr att paring fritid ombesoumlrja de viktigasshyte kansliaumlrendena

Foumlrbundsstaumlmman godkaumlnner foumlrslag til l FVRFs foumlrtjaumlnstplashykett

Styrelsen beroumlr flygfaumlltsingenjoumlrernas moumljligheter resp inshytresse att deltaga i FVRFs utbildning

Styrelsen Foumlrslag om heltidsanstaumllld foumlrshybundssekreterare och kanslifoumlrestaringndare deltidsengagerad bitr foumlrbundssekreterare kassafoumlrvaltare och bit r kassafoumlrvaltare Aringrskostnad ca 51 000 kr

Tillkallar chefen foumlr foumlrshysvarsdepartementet ledamoten av riksdashygens foumlrsta kammare Bengt T Gustavsson foumlr att utreda bl a vissa ~aringgorangaringendeden

frivilliga befaumllsutbildshyningen (1966 aringrs vaumlrnpliktskommitte VK 66)

Dalarnas FVf bildas

Foumlrbundsstaumlmma Till ny kassafoumlrvaltare vaumlljs byraring intendent Sven Peterson

Walborg Sunesson halvtidsanstaumllls som kanslifoumlrestaringndare

VK 66 avger sitt betaumlnshykande Frivilligfoumlrsvashyret 1 (De frivilliga foumlrshysvarsorganisationerna utom hemvaumlrnet)

Riksdagen tar beslut med anledning av VK 66 betaumlnkande FVRF s bidrag foumlrdubblas i det naumlrshymaste i foumlrharingllande till foumlregaringende aumlr

Foumlrbundsstaumlmman tishydigarelaumlggs till januari Utskottsbehandling av motioner infoumlrs

foto (ell Siggelln 32

Juli BUF VII (Bestaumlmmelshyser foumlr frivillig utbildshyning av lottor vaumlrnpl ikshytiga och FVRF-ung- Aug

struktoumlrskursen geshynomfoumlrs i Falsterbo

Foumlrsta rekryteringskurshy 27shy

sen genomfoumlrs i Transhystrand

Skaringnes FVf garingr -

Dec FLYGvapenNYTI nr 581 utkommer med halva utgaringvan som jushybileumsskrift infoumlr

dom) utkommer serna genomfoumlrs i Stashy 286 som foumlrsta flygvapen- FVRFs 20-3rs jubile-

Sept Vaumlrnpliktsverkets dashytalistor foumlr rekrytering

garingrden och Gottskaumlr - i april 1981 aumlven i Koumlpingsvik Sammanshy

foumlrening - houmlgvakt vid Kungl Slottet i Stockshyhoim

um 1982 Uppfoumlljning daumlrav i nr 182

(FrivUP-listorna) utshy lagt utbildas 54 foumlrshy 1982 kommer foumlr foumlrsta eningsmedlemmar 21 aug Styrelsen beslutar att 24 jan Riksfoumlrbu ndsstaumlmma garingngen fr o m 82-07-01 anstaumllshy och 20-aringrsjubileum

1981 la Kjell Helmersson Folke Ejvindsson avshy1972 Mars Foumlrsta centrala foumlrshy som ny riksfoumlrbundsshy tackas efter 16 toumlr-Aug Foumlrsta FVRF-konfeshy e n i ngsfu n k tionaumlrsku r- sekreterare tjaumlnstfulla aringr

rensen genomfoumlrs

1973 1 juli Sven Alm eftertraumlder

Bjoumlrn Hedberg som vishyce foumlrbundsordfoumlshyrande

1974 1 juli Medlemsuppfoumlljning

paring data paringboumlrjas

1976 2Sjan Foumlrbundsstaumlmman beshy

slutar att FVf-represhysentanternas antal i foumlrbundsstyrelsen skall utoumlkas fraringn fyra till sex och att en ungshydomsrepresentant skall adjungeras till styrelsen Staumlmman beslutar vishydare att FVRF skall aumlndra sin staumlllning inshyom CFB fraringn specialshyfoumlrbund till riksfoumlrbund inom FBU-roumlrelsen Dessutom antas foumlrshyslag till nya grundstadshygar foumlr foumlrbundet Dessa faststaumllls av Regeringen att gaumllla fr o m den 76-07-07 Foumlrbundsstaumlmman blir riksfoumlrbundsstaumlmma o s v

1977 Maj Foumlrsta CFV

utbildningskontroll av FVRF-ungdomar anordnas vid Fl

1 juli Sven Kamsen eftertrauml shyder Sven Alm som riksfoumlrbundsstyrelsens ordfoumlrande

30juli Nya normalstadgar foumlr FVf antas av styrelsen

1979 7dec Styrelsen beslutar att

rekryteringsku rser skall genomfoumlras

1980 27 jan Riksfoumlrbundsstaumlmman

ti IIstyrker alt flickor skall faring delta i FVRFs ungdomsverksamhet

Juti Foumlrsta foumlreningsin-

FRIVILLIGA FOumlRSVARSORGANISATIONER 21 st med sammanlagt ca 600 000 medlemmar

AVTALSORGANISATIONER l Frivilliga automobilkaringrernas riksfoumlrbund FAK Frivilliga flygkaringren FFK Frivilliga motorcykelkaringrernas riksfoumlrbund FMCK Frivilliga radioorganisationen FRO Svenska blaring stjaumlrnan SBS Foumlreningen Svenska roumlda korset ) SRK Riksfoumlrbundet Sveriges lottakaringrer SLK Sveriges kvinnliga bilkaringrers riksfoumlrbund SKBR

BEFAumlLSUTBILDANDE ORGANISATIONER

Frivillig befaumllsutbildning Sjoumlvaumlrnskaringrernas riksfoumlrbund Flygvapenfoumlreningarnas riksfoumlrbund Svenska Armens och Flygvapnets reservofficersfoumlrbund Svenska Flottans reservofficersfoumlrbund Kustartilleriets reservofficersfoumlrbund Svenska vaumlrnpliktsoHicersshyfoumlrbundet

OumlVRIGA ORGANISATIONER

Sveriges civilfoumlrsvarsfoumlrbund Svenska fallskaumlrmsfoumlrbundet Svenska brukshundklubben Frivilliga skytteroumlrelsen Svenska pistolskyttefoumlrbundet Svenska sportskyttefoumlrbundet

FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF

SCF SFF SBK SkytteOumlS SPSF SSF

ORGANISATION MED FRIVILLIGA MEDLEMMAR Ingaringr i

Hemvaumlrnet (Hv) med Armen Hemvaumlrnsbefaumllets Riksfoumlrbund

) Roumlda Korset i fraringga om medverkan i totalfoumlrsvarets sjukvaringrd och i verksamheten foumlr civilbefolkningens skydd i krig

Ung antal medlemmar 1980-01-01

~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33

Helikopterns framtida utveckling 1936 kan anses vara den moderna helikopterns foumldelsear Da konstrueshy

P restanda i form av lastfoumlrmashy rades ungefaumlr samtidigt bullbull Helikoptrar byggda enligt nuvashyga fart och aktionstid var dock I Tyskland och Frankri shy rande teknik daumlr lyftkraften enbart relativt blygsamma 1945 produceras med hjaumllp aven huvudroshyke de foumlrsta helikoptrarshy

premiaumlrfloumlg Bell 47 den helikopter tor kommer under oumlverskaringdlig tid att na som hade sadanasom skulle leda till det stora geshy begraumlnsa topphastigheten till ca

nombrottet foumlr helikopterflyget Bell 47 flygegenskaper att de 3-400 kmh Foumlr att komma oumlver denshykom att tillverkas i oumlver 5000 exemplar var praktiskt anvaumlndshy na hastighetsgraumlns maringste lyftkraften under mer aumln 20 aringr Den finns fortfashy produceras paring annat saumltt Bell har geshybara rande i aktiv tjaumlnst i en stor del av nom projektet XV-15 visat paring alternatishyvaumlrlden vet med att utnyt1ja rotorerna foumlr att

Jaumlmfoumlrt med fi xvingeflyget har heshy producera lyftkraft enbart under start likoptrarnas prestanda till synes utshy och landning Efter start vrids rotorershyvecklats laringngsamt Farten har laringngshy na (som sitter paring vanliga vingar) samt okat och ligger f n runt 300 km h framaringt och oumlvergaringr till att producera foumlr normala helikoptrar Lastfoumlrmaringgan dragkraft Lyftkraften erharinglls daring fraringn har dock oumlkat dramatiskt 1945 kunde vingarna Farten torde genom detta helikoptrarna frakta ett hundra kilo i system kunna oumlkas till upp mot 6-700 last I dag finns det helikoptrar som kan kmh Om farten skall oumlkas ytterligare ta oumlver 20 ton last maringste helt nya loumlsningar tillgripas och

Den tekniska utvecklingen har hittills rotorerna fraringngarings totalt jaumlmfoumlr t ex inte visat naringgra stora avgoumlrande steg

On I Ou 1II r111il1 Hotcapm ull~ 16 flrrlmnJ denn m~lJg fUpst fllllrgplim med med VTOL-flygplanen Harrier och ptrJpellIIIQlof(t pI hUlJutltllfHI frI - fOn Bertln-hkp

framaringt Helikoptrarna har i stort dragit Yak-36 Forger som baumlgge kan starshyfoumlrdel av de tekniska landvinningar

iltfn I ~14 ell d II nnllydt ptotkt (Fnck WDIII 10 It e VTOUPli ~p mod 3 tunl gttop ta och landa vertikalt pln mlfrlnDf lJnqjermaart1( [her I1Qt I som skett paring andra omraringden Att helishy Den utveckling som paringgaringr foumlr att111tW tlllV (mkrteed (Jel Lonllllr

koptern prestandamaumlssigt inte kunnat oumlka helikoptrarnas fartprestanda bortshygenomgaring dramatiska utvecklingssteg om 300 kmh-graumlnsen torde dock inte (typ ljudvallsgenombrolt ) beror parashy faring naringgon stoumlrre praktisk kommersiell doxalt nog paring just ljudvallen Proshy betydelse inom oumlverskaringdlig tid De blemet aumlr naumlmligen att rotorbladens tekniska problemen bedoumlms vara saring hastighet genom luften vid bladspetshy stora att den nya tekniken endast sarna aumlr ganska naumlra ljudhastigheten kommer att utnyttjas foumlr speciella aumlnshyvid normal hovring Laumlgger man sedan damaringl - militaumlrt eller moumljligtvis foumlr till den fart som helikoptern faringr genom laringnga flygningar t ex till oljeplattformar luften vid foumlrflyttning framaringt uppnaringr till havs snart det framaringtgaringende rotorbladet oumlverljudshastighet i spetsarna Daumlrvid bullbull Ett omraringde daumlr det daumlremot har uppstaringr tryckstoumltar och okontrollerbar skett stora framsteg aumlr paring underharingllsshystroumlmning av luften runt rotorbladet sidan Helikopterns flygfoumlrmaringga haumlngshy-

34

er bildlikt talat paring en traringd naumlmligen rotorsystemet Ett fel i rotorsystemet medfoumlr mycket svaringra konsekvenser Stora och dyrbara insatser har daumlrfoumlr gjorts foumlr att minimera riskerna foumlr roshytorhaverier Detta har negativt paringvershykat anskaffnings- och driftkostnaderna foumlr helikoptrar Hittills har rotorhuvude shyna varit av staringl eller titan Rotorhuvud och rotorblad har daumlrfoumlr oftast varit garingngtidsbegraumlnsade till ca 1000 flygshytimmar

I den nya generationen helikoptrar kommer rotorsystemet att radikalt foumlrshyenklas och byggas upp av nya materi shyal t ex komposit Detta medfoumlr att roshytorhuvud och rotorblad kommer att ha lika laringng livstid som helikopterskrovet

Detta kommer givetvis att positivt paringshyverka driftskostnaderna

Motorerna och deras braumlnslefoumlrshybrukning paringverkar med stigande braumlnslepriser kraftigt kostnaderna Dashygens motorer har en braumlnslefoumlrbrukshyning kring 06 pound per haumlstkraft och timme Framtidens motorer torde faring en braumlnslefoumlrbrukning som ligger ner mot 045 pound per haumlstkraft och timme En besparing paring ca 25 proc av braumlnsshylekostnadernai

bull Ett omraringde daumlr utvecklingen aumlven kommer att garing ordentligt framaringt aumlr paring elektronikomraringdet Det beror framfoumlrshyallt paring att man boumlqat utnyttja mikroshyelektroniken aumlven inom helikoptershyverksamheten

35

St yr- och navigeringssystemen har paring den senaste aringren utvecklats krafshytigt Det finns redan smaring laumltta och efshyfekt iva styrautomater som t o m i smaring helikoptrar kan goumlra allt som tidigare endast var moumljligt i stora trafikflygplan Nu aumlr det t ex moumljligt att koppla ihop styrautomaten med navigeringssysteshymet saring att helikoptern goumlr anflygning ILS-inflygning med automatisk uppshyhovring oumlver banan hands off

bullbull Aumlven paring andra omraringden goumlr mikroelektroniken stora framsteg FMV (Foumlrsvarets Materielverk) haringller t ex (paring uppdrag av Flygvapnet) paring att undersoumlka moumljligheterna att foumlrse Flygvapnets tunga flygraumlddningshelishykoptrar (HKP4) med FUR Haumlrmed skulshyle det bli moumljligt att i moumlrker od1 nedsatt sikt se eventuella noumldstaumlllda oumlver hav od1 land Foumlr naumlrvarande aumlr man haumlnvisad till straringlkastare eller den noumldstaumlllde kan

Ov POj lo USIF BJI~ III-mlaulveckllng VIU XV-IS E produ 1o margaMIgens rlddshynplrsue Im

aVi I Iulel lY 6011 prolIo LIV propshyVTOL middotpro XCmiddot 42 A O i~mmml1I buk (Fo Jn Chlllbullbulllllo - IllIn h pi fr II~Noun fring vIding IV In med mOlUf nume rrh enbln malamm H dlunntlprov med Gummbullbullbull el- VrOL middotproe 691O VS NIY

ge sig till kaumlnna med ljus eller rashydiosignaler

Aumlven navigeringsutrustningarna utshyvecklas snabbt Saringvaumll troumlghets- som satellitnavigering kommer att vara moumljliga att utnyttja aumlven i helikoptrar Satellitnavigeringen torde foumlr fredsshybruk bli det mest intressanta alternatishyvet I dag kan man med relativt enkla utrustningar faring en navigeringsnogshygrannhet paring mindre aumln 100 m Mer komplicerade och daumlrmed dyrare utshyrustningar torde kunna ge navigeringsshynoggrannheter ner mot tiotalet meter

bull De utvecklingsmoumljligheter som kan ses inom helikopterverksamheten medfoumlr att man med spaumlnning och tillshyfoumlrsikt kan se fram emot framtida omshysaumlttning av helikoptrar i Flygvapnet Till exempel efterfoumlljaren till HKP 4 Det kan bli en intelligent arbetshaumlst bull

Major Halq visl Fsr

36

Medio 1981 infoumlrdes en ny organisation av laumlgre regional ledning Inom Flygvapnet Genom en ratioshynalisering av tidigare organisation med sju luftfoumlrshysvarssektorer finns nu i staumlllet fyra - naumlmligen S (= Syd) M (= Mitt) NN (= Nedre Norrland) och OumlN (= oumlvre Norrland) I varje sektor finns liksom hittills en sektorflottilj Dessa betecknas fran och med 81-07-01

D en 1 juli 1982 upphoumlr flygsekshy Benaumlmningen luftfoumlrsvarssektor paring tionen i Milostab S O och ON sektorchefens geografiska ansvarsshyatt existera Daumlrmed upphoumlr omraringde kan daumlrfoumlr anses naringgot vilseshy

ocksaring MB (militaumlrbefaumllhavarens) anshy ledande eftersom aumlven flygspaning svar foumlr produktionen inom Flygvapnet flygtransport m m ingaringr i uppgiften Denna leds i fortsaumlttningen direk1 av CFV (Chefen foumlr Flygvapnet) foumlr atshy bullbull Foumlraumlndringarna i foumlrharingllande till tack- och spaningsfoumlrbandens del via dagslaumlget blir inte saring stora i ON och C E1 (chefen foumlr foumlrsta flygeskadern) NN Men i M och S aumlndras mvcket

Sektor M taumlcker hela MB Os luftopeshyI och med att flyginspektoumlrerna foumlrshy rativa ansvarsomraringde dvs baringde Milo O band av olika sorter foumlr krigsorganisashy

svinner foumlrsvinner aumlven den s k flygshy och B Sektor S taumlcker MB S luftopeshy tionen krigsflygdivisioner basfoumlrband stridsledaren i krigsorganisationen Det rativa omraringde dvs Milo S och V samt stridslednings- och luftbevakningsfoumlrshyar numera sektorcheferna som i krig faringr en liten del av Milo B band m m I det fredstida ansvaret foumlr sig understaumlllda samtliga flygvapenreshy I fred har sektorflottiljchefen visserlishy en sektorflottilj ingaringr dessutom att foumlrshysurser inom respektive sektor utom de gen inte befaumllsraumltt oumlver andra flottiljshy valta all i sektorn ingaringende stridsledshyattackfoumlrband som ingaringr i 1 Flygeskashy chefer inom sektorn men vaumll anvisshy nings- och sambandsmateriel ingaringenshydern Sektorcheferna aumlr saringledes de ningsraumltt vad betraumlffar planlaumlggning foumlr de i foumlrsvarets telenaumlt och utrustningen chefer som under resp MB leder samtshy beredskap och krig och foumlr de aringtershy i regional vaumldercentral liga flygslag och stoumldfunktioner Unshy kopplingar som behoumlvs foumlr den fredstishy Eftersom sektorflottiljen aumlr laumlgre reshydantaget aumlr attackflygfoumlrbanden som i da foumlrbandsproduktionen gional myndighet aumlr samverkansbeshynormalfallet leds av C E1 Men aumlven Sektorflottiljen har - utoumlver sek1orshy hovet stort Exempel kan tas fraringn sekshyattack skall kunna ledas av sektorchef uppgifterna - liksom andra flottiljer i tor S som taumlcker tio laumln (tvaring civilomraringshyi varje fall mindre del av resurserna uppgift att utbilda och vidmaktharinglla foumlr- den) i vilka civilbefolkningen aumlr bero-

Ny SEKTORor9anisation

I Sekt 1

Talctikavd

Underrraumlttelse- och saumlkerhetsavd

Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)

1) TIllIkabefattning

I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd

ende av luftfoumlrsvarets effektivitet BI a skall den kunna foumlrvarnas genom luftshybevakningen bullbull Paring den militaumlra sidan skall sekshytorflottiljchefen SF10 vara beredd att staumllla upp naumlr laumlgre regionala chefer ur ArmEm (nio foumlrsvarsomraringdesbefaumllhashyvare) och ur Marinen (C OrIBS C BoshyMouml och C MKV) kraumlver kontakt foumlr samverkan Han skall i sin tur staumllla krav paring och initiera samverkan med dessa chefer

Sektorflottiljen leds aven oumlverste av foumlrsta graden bitraumldd aven staumlllfoumlretraumlshydande sektorflottiljchef som aumlr oumlverste I regel aumlr det sektorflottiljchefen som skoumlter sektoruppgifterna - han blir sekshytorchef i krig - medan staumlllfoumlretraumldaren skoumlter foumlrbandsproduktionen

Sektorflottiljchefens stab aumlr organishy serad paring tre sektioner enligt bild A bull

OversIe Anders Sjoumlberg

37

ya marklouml svar rga Isa io en

Bas 90-systemet (som presenterades i FLYGvapen shyNYTT nr 581) innebaumlr en fortsatt utbyggnad av vart bassystem som bygger pa spridning och roumlrlighet Det minskar vara flygsystems sarbarhet foumlr anfall fran luften Den oumlkade spridningen goumlr det salunda omoumljligt foumlr en motstandare att med ett fatal yttaumlckshyande vapen sia ut huvuddelen av de resurser vi har grupperade pa baserna

Utspridningen har emellertid ocksaring nackdelar fraumlmst gaumllshylande markfoumlrsvarssidan

-

bull Antalet roumlrelser paring marken oumlkar Exemel Ett flygplan landar paring hushyvudbanan och taxar till en klargoumlshyringsplats naringgon kilometer daumlrifraringn Till den utsedda klargoumlringsplatsen har aumlven en klargoumlringstropp dirigeshyrats

bull Det omraringde den areal som skall oumlvervakas mot en motstaringndare (som framtraumlnger paring marken) har oumlkats betydligt samtidigt som antashylet bevaknings- och skyddsobjekt har blivit fler

Ett foumlrslag till ny markfoumlrsvarsorganishysation foumlr naumlmnda baser har tagits

38

fram Utgaringngspunkten foumlr detta aumlr att varingr strid skall foumlras paring ett mer aktivt och roumlrligt saumltt aumln tidigare samtidigt som eldkraften oumlkas Hotet i markfoumlrshysvaret bedoumlms fraumlmst ugoumlras av saboshytagepatruller eller luftlandsatta grupshyper om maximalt 8-10 man Foumlr att kunna skydda sig mot en motstaringndare av denna typ maringste varingra markfoumlrsshyvarsfoumlrband ha baumlttre roumlrlighet eldkraft och terraumlngkaumlnnedom aumln motstaringndashyren Det aumlr ocksaring mycket viktigt att en fiende inte skall kaumlnna sig saumlker foumlr upptaumlckt utan staumlndigt tvingas till skyddsshyaringtgaumlrder och foumlrsiktighet Tekniska beshyvakningshjaumllpmedel (minor etc) tillshysammans med varingra spaningspatruller bidrar till detta

Med denna maringlsaumlttning som grund bestaringr foumlrslaget till organisation av laumlttshyroumlrliga och eldkraftiga anfallsfoumlrband med spaningsutbildning (s k naumlrshyskyddsplutoner) samt vaktplutoner med en i foumlrharingllande till dagens situashytion foumlrbaumlttrad utbiidning och bevaumlpshy

ning Dessa plutoner sammanfoumlrs norshymalt i ett markfoumlrsvarskompani Antalet plutoner i kompaniet kan variera fraumlmst med haumlnsyn till basernas laumlge toposhygrafi och betydelse Chefen foumlr markshyfoumlrsvarskompaniet skall samtidigt vara markstridsledare (MAL) och direkt unshyder basbataljonschefen leda striden inshyom basomraringdet

bullbull Dessa tankar och foumlrslag till orgashynisation sattes paring prov i september 1981 under oumlvning TORSTEN paring en krigsflygbas i soumldra Sverige Miljoumln paring krigsflygbasen under oumlvningen gjorshydes saring verklighetstrogen som moumljligtshysaringvaumll flygtjaumlnst som all oumlvrig verksamshyhet foumlranledd haumlrav bedrevs Foumlr skydd av basen disponerades ett reducerat markfoumlrsvarskompani Fienden utgjorshydes aven fallskaumlrmsjaumlgargrupp - reshyservofficerare och vaumlrnpliktiga som inshykallats enbart foumlr denna oumlvning Fallshyskaumlrmsjaumlgarna hade endast den kunshyskap om basen som en motstaringndare rimligen boumlr ha

Foumlrsta oumlvningsdagen skedde inryckshyning av gruppmedlemmarna De utrusshytades och sattes in i laumlget Paring morgoshynen daumlrparing landsattes fallskaumlrmsjaumlshygargruppen i naumlrheten av basen Basshyfoumlrsvarsoumlvning TORSTEN hade startat - Ovningen kunde bedrivas paring ett mycket realistiskt saumltt Detta inte minst p g a det starka engagemang som deltagarna paring alla nivaringer visade

Dessa insatser bidrog vaumlsentligt till de goda erfarenheter som erhoumllls och som visade att vi aumlr paring raumltt vaumlg aumlven vad gaumlller foumlrsvaret aven modern krigsbas Mycket arbete aringterstaringr emelshylertid innan vi naringr maringlet att kunna i houmlg grad saumlkerstaumllla flygverksamheten i det nya bas 90-systemet

Efter bearbetning av erfarenheterna kommer organisation och utbildningsshyanvisningar m m att slutligt utarbetas FLYGvapenNYTI foumlljer (aumlven denna) utveckling och har anledning aringterkomshyma med mer information bull

OumlversleloumljllwlIl T SelinMI

FOlo Lasse SIOl)ren 39

U106 U1

1 1 1 j b L l Olt middot( o

Ansvarig utgivare EVERT BAringGE Redaktionschef ULF BJOumlRKMAN Redaktoumlr JAHN CHARLEVILLE Prenumeration GUNNEL WIRENlUS

BIDRAG fraringn laumlsekretsen vaumllkomnas Redaktioshynen foumlrbeharingller sig raumltten att redigera allt materishyaL - Endast Ledaren ger uttryck toumlr CFVs arings ikter Foumlr sIgnerade artiklar svarar resp fbrtat shytare foumlr redigering och layout redaktoumlren ATERGIVANDE av textinneharinglIei medges - kaumllshylan oumlnskas tydligt angIven

ADRESS TeLEFON FLYGvapenNYTT 08-7887569

LEDARE Flygsaumlkerhetslaumlget

Viggen jaumlmfoumlrd med svenska JAS 4-13

Vind och PARinf lygning

Noumldsaumlndare 75 - dess funktion i dag 15

16-19Civil transportverksamhet i beredskap och krig Flygstabenlnfo-avd Box 80004 el67 ID - Flygplan i varingrt naumlromraringde 20-21104 50 Stockholm vx 7887500

Personalnytt 22-24 LJUNGBERGS BOKTRYCKERI KLIPPAN

1982 Landet runt Ungelarlig Symposium Flygfoumlrare i systemflygplan 26

Nr Manusstopp utgIvningstid Debattforu m 27

2 JUni FVRF 20 aringr 28-333 158 Oktober

4 279 December Helikopterns framtida utveckli ng 34-36 Prenumerationspris 15 kraringr Ny SEKTORorganisation 37

Postgironummer 31 6997-6 Kassa 601 4 Flygstaben Nya markfoumlrsvarsorganisationen 38-39

3

14

25

auml






3


d n svenska














--------~-

)

6








)

DATORUTVECKLING


4 enheter








effekter foumlr








8

























9

lt

s











10







11











JCh(FSllnjo)



I



12

AT -


Nf6r








Red





Fala Rune Rydh





13











---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1


auml






3


d n svenska














--------~-

)

6








)

DATORUTVECKLING


4 enheter








effekter foumlr








8

























9

lt

s











10







11











JCh(FSllnjo)



I



12

AT -


Nf6r








Red





Fala Rune Rydh





13











---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1



d n svenska














--------~-

)

6








)

DATORUTVECKLING


4 enheter








effekter foumlr








8

























9

lt

s











10







11











JCh(FSllnjo)



I



12

AT -


Nf6r








Red





Fala Rune Rydh





13











---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1


d n svenska














--------~-

)

6








)

DATORUTVECKLING


4 enheter








effekter foumlr








8

























9

lt

s











10







11











JCh(FSllnjo)



I



12

AT -


Nf6r








Red





Fala Rune Rydh





13











---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1









--------~-

)

6








)

DATORUTVECKLING


4 enheter








effekter foumlr








8

























9

lt

s











10







11











JCh(FSllnjo)



I



12

AT -


Nf6r








Red





Fala Rune Rydh





13











---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1









)

DATORUTVECKLING


4 enheter








effekter foumlr








8

























9

lt

s











10







11











JCh(FSllnjo)



I



12

AT -


Nf6r








Red





Fala Rune Rydh





13











---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1


DATORUTVECKLING


4 enheter








effekter foumlr








8

























9

lt

s











10







11











JCh(FSllnjo)



I



12

AT -


Nf6r








Red





Fala Rune Rydh





13











---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1


























9

lt

s











10







11











JCh(FSllnjo)



I



12

AT -


Nf6r








Red





Fala Rune Rydh





13











---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1


lt

s











10







11











JCh(FSllnjo)



I



12

AT -


Nf6r








Red





Fala Rune Rydh





13











---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1








11











JCh(FSllnjo)



I



12

AT -


Nf6r








Red





Fala Rune Rydh





13











---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1












JCh(FSllnjo)



I



12

AT -


Nf6r








Red





Fala Rune Rydh





13











---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1


AT -


Nf6r








Red





Fala Rune Rydh





13











---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1












---shy









14

KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1


KONTAKT W7med V~



Vattenline








c




1 o







15

-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1


-

---r -~

shy~~~I~~~~- (




~

ill

















17







lIygningar













Ilf

A300 Snorre VIIIng

18












r mordning



Bild B

BESTALLNINGSVliGA R


CB MB C El

















19

-

Foto Uff Hugo

Tornado - AD1DS









Ma tat 72 ton


(lbullbull t 27 mm


KOmoran



Iygplan aktuella

20












DEKAL Art nr 37671







~--------------------- - -----------------~~

Namn -- Datum

Adress

Postnummer

Posta nsta It

Tel shy



I I I I I

I I I I I

l Ll I I

I I I

I I I I I

I 1 I I

I I I I I


- - ----------~~-~------------------~--------~-~-


ltJi l)

J~ bullfLYGVAPNET





PRISER


BETALNING


FRAKT


PORTO


BYTE ELLER RETUR


OBS





8110 12 14

34

16 46 36 38

48 40 42

50 44 FF

Frankeras ej

anders bengtsson pr

beta lar portot



901 01 UMEA

x U o Il


MiG-23

MiG-27



Data amp prestanda

MIG-23



(Gsh-23)



MIG-27



ID IDENTIFIERING

Redaktoumlr

ULF HUGO

21

i











pi uan lut


















22






















23

Persona
















24









Red











CMI

Slutresultat

1) F15 59175 poaumlng 2) F17 582 00 3) F6 564 50 4) F1 540 75








Aringke H anSSON






Kjell j ohansson

------

bullbull


De auml middot Fl

I il

bull





26









h t













ar (Jav1

f

118 ra

DEBATT FORUM



















FSJ8 as

Kladsamt svar















27


F2 o










28












FVRF








29













Sven Alm



Ett decennium som



30













T A-n

31

bull bull

1962



9 april

11 maj




23 aug

25 nov

16 aug

1964 23-24 maj

14 aug

5 dec





190000 kr






7 aug

1965 22 feb

20 mars

19 sept

5 dec

1966

26juni

2 okt

1967 11 mars

1968 1 nov

9 nov

1970 Varingren

1971 Jan








Dalarnas FVf bildas




















rensen genomfoumlrs






















FBU SVK RF

FVRF

SAFR

SFRO

KAROF

SVOF






~

J

5000 800

3000 4500 5500

40000 55000

L 13000

35000 3000

]

8500

6000

1 000

1 000

800

10000 2500

43500 225000 70000

122000


108000

33











34






35








Major Halq visl Fsr

36







I Sekt 1

Talctikavd


Sambandsavd

Luftvaumlrnsavd

Selctorflygledare1)

Selctormeterolog 1)

Stabschef

I I

Sekt 2

Selctorbasavd

Selctormaterielavd

Intavd

Faumlltarbetsavd

Selctorlaumlkare1)


I Sekt 3

Allmaumln avd

Frivilligavd

Mobiliseringsavd

Personalavd





37




-




38










U106 U1


Documents

E ,:: . , ,; 1= '. 0 =:. er' fl ;! V'IVVW . aef se 1276€¦ · förutse ur geografisk synvinkel. Det kan också komma att sättas in mycket snabbt. Mot den bakgrunden är våra lättrörliga