자동차·수송기 연구·개발·실험/서비스·유지보수

전기자동차 급속충전기의 개발평가

전기자동차(EV) 급속충전기의 출력전압, 전류, 제어신호를 동시에 기록하여 동작평가시험을 합니다.

■ 포인트・ EV 급속충전기의 개발 시, 충전기의 출력전압, 전류와 각종신호를 동시에 기록하여 타이밍을 감시할 수 있습니다.・ 메모리 하이코더 8860-50과 고압 유닛 8961을 조합하면 최대 700Vrms까지 직접 입력할 수 있으며, 모든 채널이 절연되어 있어 안심하고 측정할 수 있습니다.・ CAN 어댑터 8910은 CAN bus에 흐르는 신호를 자유롭게 선택하여 아날로그 신호와 로직 신호로 변환할 수 있습니다.

・ 장시간 파형을 기록할 수 있습니다. (메모리보드의 용량, 하드디스크의 유무에 따라 기록시간이 변하며, 전부 발주 시에 지정하도록 되어있습니다. 예를 들어, 메모리보드 9715-50은 32M Word로 1ms 샘플링으로 약 30분간 기록할 수 있습니다.)

CAN신호 컨트롤러의 제어신호 EV로의 공급전압·전류

클램프 온 프로브9278 CAN 어댑터

8910

로직 프로브9320-01

센서 유닛 9555-10

4ch 아날로그 유닛 8946

고압 유닛 8961

메모리 하이코더 8860-50

사용기기 메모리 하이코더 8860-50 고압 유닛 8961 (2ch/유닛, 최대 700Vrms) 4ch 아날로그 유닛 8946 (4ch/유닛) x 3개 클램프 온 프로브 9278 (∅20mm, AC/DC 200A) 센서 유닛 9555-10 CAN 어댑터 8910 로직 프로브 9320-01