모터사이클을 도난위험으로부터 보호하는 장비의 개발도 혼다의 중요한 테마입니다.

혼다가 독자적으로 개발한 각종 도난방지 시스템들이 소중한 여러분의 모터사이클을 보호합니다.

즐거운 모터사이클 라이프를 위해 안전성을 높인 제동장치를 점차적으로 모든 기종으로 확대하고 있으며, 라이더의 운전기술향상 지원

프로그램을 통하여 모터사이클이 더욱 친근한 파트너가 될 수 있는 시스템 개발에 노력하고 있습니다.

혼다는 환경을 위해 독자적으로 연구 및 개발에 노력하고 있습니다. 세계적인 PGM-FI (전자제어 연료분사장치)를 비롯한

[크린4], [아이들링스탑 시스템], [알루미늄 다이캐스트 프레임], 등으로 출력의 손실 없이 청정화를 추진하고 있습니다. ECOLOGY

SAFETY

SECURITY

환경과 사람 모두가 즐거운 모터사이클 라이프를 위해 혼다는 선진기술로 보답해 가고 있습니다.

본 인쇄물에 수록된 사진 및 색상은 실제 구입차량과 차이가 있을 수 있으며, 제원 및 사양은 성능 개선을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다. 더 자세한 사항과 정보는 홈페이지 www.hondakorea.co.kr을 참조 하십시오.

혼다코리아 주식회사 | 서울특별시 강남구 테헤란로 98길 8 KT&G 코스모 대치타워 11층 | T.080-322-3300

Rebel의 개발은 북아메리카에서 시작되었는데, 전통적인 크루저 모터사이클과는 달리, 젊은 라이더들이 그들의 상상력과 개성을 표출하는 것을 목표로 하였습니다. 누구나 쉽게 다가갈 수 있고 타기 쉬운 이 모터사이클은 비어 있는 캔버스와도 같은데, 라이더가 자신만의 상상을 펼칠 수 있기 때문입니다. 그리고 그것이 바로 혼다 Rebel입니다.

상상력과 개성을 표출하는 캔버스

EXPRESS YOURSELF

젊은 라이더들에게 모터사이클이란, 단순한 운송 수단 그 이상이며

라이프 스타일과 개성을 표현할 수 있는 아이템입니다. 혼다는 이러한 니즈를 이해하여,

혁신적인 아이디어를 전통과 융합시켜 클래식하면서도 미래 지향적이며 현대적 스타일을 가진

커스텀 모터사이클, Rebel을 만들어 냈습니다.

※ 상기 모델은 순정 커스터마이징 파츠가 장착된 모델입니다. (헤드라이트 카울, 포크 커버, 포크 부츠, 스페셜 시트, 조절식 브레이크 레버)

※ 리어 시트는 기본 제공되며 상기 모델에는 탈착되어 있습니다.

ENTRY CASUAL

CRUISER'Simple & Raw' 컨셉으로 최소한의 것으로 수많은 것들을 디자인한 예술과도 같은 Rebel은

터프하고 Cool한 이미지로, 낮은 회전 영역대에서의 충분한 토크와 직선적인 출력을 전달할 수 있는

471cc 병렬 2기통 엔진을 장착하였으며 슬림 하고 낮게 설계된 시트고로 도심 등 저속에서도

편안하고 쾌적한 주행이 가능합니다.

Rebel을 상징하는 아이콘인 직경 175mm의 컴팩트한 LED 헤드라이트는 두꺼운 이너렌즈 LED 4개를 배치하여 독창적인 상징성 표현을 실현했습니다. 장착 위치를 낮게 하여 Rebel의 전체 비율이 낮아 보이도록 했으며, 테일라이트 뿐 아니라 전/후의 윙커도 모두 LED가 채용되었습니다.

Rebel의 엔진은 스포츠 모델 CBR500R을 베이스로 하며, 크루저 모델에 적합하도록 개선하여 선형적인 엔진 특성과 저회전 영역대에서 강력한 토크를 실현했습니다.

(EURO5 대응 엔진)

직경 100mm의 컴팩트한 LCD 미터에는 고객들로부터의 니즈가 강했던 기어 포지션 표시와 연비 표시를 적용하여편리성을 크게 향상시켰습니다.

471cc 수랭식 병렬 2기통

New LED 헤드라이트

컴팩트 LCD 미터

최신의 ABS 모듈레이터 채용으로 치밀한 제어가 가능해졌고, ABS 작동 시레버와 페달으로의 킥백(kick-back) 저감과 차체 거동의 안정성을 향상시켜 라이더가 안심하고 FUN 라이딩을 즐길 수 있습니다.

ABS 어시스트 슬리퍼 클러치

변속을 더욱 부드럽게 하는 동시에, 클러치 레버 조작 하중을 30% 감소시켰습니다. 도심 정체 상황에서의 주행은 물론 장거리 투어링에서도 피로 저감에 기여하며, 급격한 엔진 브레이크 발생을 제어하여 안심할 수 있는 주행하실 수 있습니다.

엔진형식

최고출력

최대토크

연료공급장치형식

변속방식

기본사양

수랭 471cc DOHC 병렬 2기통

46 / 8,500 (ps / rpm)

4.4 / 6,000 (kg·m / rpm)

PGM-FI 전자제어 연료분사식

수동 6단

All LED Lights, Full LCD 디스플레이, ABS, 어시스트 슬리퍼 클러치, 웨이브 키, H.I.S.S

2,205 X 760 X 1,090 (㎜)

40.2 (km/ℓ) (60km/h 정속 주행 시)

690 (㎜)

190 (kg)

Mat Black / Mat Blue

치수 (길이×폭×높이)

연비

시트고

차량중량

색상

SPECIFICATION

DETAILS

COLORS

※ 위 연비는 관련 법규에 의한 측정 연비로써, 실제 주행 연비와 차이가 있을 수 있습니다.

뛰어난 승차감의 프론트 포크

LED 헤드라이트 / 테일라이트

120mm 샷건 스타일 머플러

11.2L 연료탱크터프한 디자인의 ABS 기본장착 휠

향상된 감쇠 / 반동력의 리어 쿠션

690mm로 낮은 높이의 편안한 시트

어시스트 슬리퍼 클러치

Mat Jeans Blue MetallicMat Axis Gray Metallic

※ 상기 모델은 순정 커스터마이징 파츠가 장착된 모델입니다. (헤드라이트 카울, 포크 커버, 포크 부츠, 스페셜 시트, 조절식 브레이크 레버)

※ 리어 시트는 기본 제공되며 상기 모델에는 탈착되어 있습니다.