臺中市政府108年度8月份市政會議專案報告

臺中市政府交通局葉昭甫局長2019.08.27

臺中路網整體規劃實現交通任意門

專案報告 臺中任我行

人本交通

umanity

發展契機

pportunity

好行城市

obility

生態永續

cology

安全Safe

人本交通Woonerf

生態Ecology

效率EfficientEffective

科技Techno--logy

願景

核心價值

願景及核心價值

2

SWEET HOME

1.

2.

3.

4.

3

打造交通任意門，厚植城市新實力

簡報大綱

強化公路網連結，道路暢通好好行

停車格合理分配，空間資源善利用

發展智慧型運輸，打造宜居好生活

打造交通任意門，厚植城市新實力

4

交通任意門

5

整合捷運、鐵路、公車、iBike、轉運節點以及停車場串聯人流、物流、金流與資訊流，提供便利移動服務

無縫公共運輸讓更多的民眾

願意選擇大眾運輸

6

沙鹿

市政府

新烏日

彰化

后里

松竹

大慶

臺中

臺中港 臺中國際機場

霧峰

太平

臺中港

臺中火車站

26.2km18 stations

捷運綠線

» 工程進度85.47%» 108年7月完成試營運驗證

» 109年報請初履勘作業完成，即可取得營運許可

» 109年全線通車

臺中高鐵站

北屯總站

捷運藍線

» 107年10月可行性研究核定

» 108年3月綜合規劃完成招標

» 預計10月完成期中報告，

目標2年內完成綜合規劃作業

建構大臺中短中期軌道運輸骨幹(1/2)大甲

16.71km18 stations

7

大甲

沙鹿

市政府

新烏日

彰化

后里

松竹

大慶

臺中

臺中港 臺中國際機場

霧峰

太平

綠線延伸

» 108年5月10日交通部已召會審查。

» 預計108年8月完成報告修正，持續爭取計畫核定。

» 爭取依主線補助比例，工程經費由中央負擔 2/3、地方1/3。

山海環線

機場捷運 大平霧捷運

» 已與台鐵局取得共識，108年7月30日再補充遠期營運模式論述內容，請交通部加速核定。

» 全力爭取中央專案全額補助經費。

» 積極辦理可行性研究中。

建構大臺中短中期軌道運輸骨幹(2/2)

8

形塑轉運中心樞紐

臺中轉運中心-已啟用

整合火車站前市區公車進駐轉運中心，為都心複合式轉運中心

豐原轉運中心-工程招標中

緊鄰臺鐵豐原站，為立體停車場、商場及轉運中心，為臺中山城轉運門戶，預計 108 年 9月份開工

水湳轉運中心-規劃設計中

鄰近大雅交流道，為國道客運、市區公車及機場捷運之轉運節點，為臺中門戶轉運中心

烏日轉運中心-規劃設計中

位於高鐵站區具備三鐵共站交通利基，為全國南來北往重要轉運樞紐

9

強化公車路網整合(1/2)

» 新興社區聯外、健康公車、小黃公車、部落公車

» 行經主要幹線廊帶之公車路線，路線直截，班次密集

» 與鐵路、捷運及幹線公車接駁等路線

層級式公車路網

幹線公車

» 幹線公車電動化，電動公車總數160輛，居全國之冠

10

強化公車路網整合(2/2)

期程 路線

上半年

已通車

920八方夜市-潭子-太原

242五權-一江橋

248新烏日-修平科技大學

下半年

通車

豐原-栗林-軍功松竹路口

東山高中-太原-亞洲大學

北屯-松竹-大坑9號步道

文心森林公園-仁友停車場

籌備中泰安-日南-苑裡高中

臺中-修平科大

接駁公車• 幹線接駁• 捷運接駁• 鐵路接駁

11

落實公車雙十吃到飽

公車運量提升基本民行保障

10公里免費

超過10公里後車資上限10元

公車雙十

108年-公車基礎環境改善年

已簽訂「人次為主」

的補貼制度新契約

規劃以公車動態

系統自動稽核功能

籌備公車雙十之各項

軟硬體設備修改事宜

109年-公車雙十上線

搭配「人次為主」

補貼制度，規劃公

車黃金路線包裹經

營虧損路線措施

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健康公車

提供直達主要醫療院所及市區大型醫院。

提升偏鄉地區長者及行動不便人士就醫的便利性。

目標2年內班次無障礙率突破90%

院所名稱 路線數 院所名稱 路線數臺中榮總 32 光田醫院(大甲) 15

中山醫 6 童綜合 7

中國醫 23 童綜合(沙鹿) 7

臺中醫院 15 慈濟醫院 8

豐原醫院 4 大里仁愛醫院 6

國軍臺中總醫院 7 中山醫(中興) 6

林新醫院 4 澄清醫院 21

大甲李綜合 11 澄清醫院(中港) 29

光田醫院 9 清泉醫院 4

醫學中心&區域醫院服務概況

小黃公車服務偏鄉地區民眾

13

兼顧政府財政補貼能力與照顧偏遠地區居民基本交通權益。

提供更省時、友善之運輸服務。

黃1路

黃2路

朴子線

桐林線

黃竹線

豐原-豐原球場

東勢-埤頭里

1

2

3

5

4

辦理進度路線

舊正象鼻線

6

喀哩線7

規劃中，正爭取

中央補助提供服務

推動多元&通用計程車上路創新的營運模式，提升計程車產業競爭力

14

首波車隊預計10月上路

多元計程車

彈性運費 APP叫車

通用計程車 照顧行動不便者行的需求，提供更多元舒適之運輸服務

預約載客行動支付

目前已有37輛通用計程車上路營運

公總已核定補助購置30輛通用計程車，預計年底投入經營

本市將試辦建置通用計程車預約整合平台，鼓勵業者協助辦理通用計程車隊預約整合系統，預計10月試辦上路。

iBike2.0倍增計畫

倍增計畫預計執行期程為7年(109-115年)

優先考量設置：(1)捷運、鐵路、公共運輸場站(2)大專院校、高中職、商圈(3)前期執行成果反饋之建議站位

營運326站，提供9,150輛車

期程

現況

目標

15

強化公路網連結，道路暢通好好行

16

17

大臺中公路網

已通車

施工中

規劃中

圖例

增設快速公路匝道

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» 服務大里十九甲地區及大里工業區的民眾，改善環中東路壅塞情況。

» 預計108年可行性評估核定，並爭取113年完工通車。

» 縮短東區、太平進入臺74線之繞行距離。

» 108年6月可行性評估經交通部核定，預計113年完工。

» 服務大里主要發展區及臺中軟體園區的民眾，有效分擔臺3線尖峰車流量。

» 預計109年中完成用地取得作業，111年可完工通車。

增設六順橋南入匝道

增設大里霧峰草湖匝道

草湖

入口匝道出口匝道

六順橋

十九甲 增設十九甲北出匝道

國1銜接臺74線系統交流道

19

效益說明

計畫經費

辦理情形

預計112年完工通車

» 總建設經費約46.09億元，全額由中央國道建設基金支應

» 交通部已核定興辦事業計畫

» 高公局辦理綜合規劃中

» 市府全力配合加速辦理都市計畫變更及用地取得作業

» 改善交流道服務水準(FC)

» 旅行時間節省1,856PCU-小時/日

» 減輕地方道路交通壅塞影響

國道4號臺中環線豐原潭子段工程

20

效益說明

計畫經費

辦理情形

預計111年底完工通車

» 總建設經費約311.15億元，

全額由中央國道基金支應

» 改善國道1號(豐原-大雅)、3號(快官-霧峰)路段服務水準(FD)

» 106年7月18日開工，高公局持續推動中

» 截至108年7月底，各工程標進度約19.13%~35.21%

» 減輕地方道路交通壅塞影響

停車格合理分配，空間資源善利用

21

太平區

南

東大肚區 南屯區

北

西屯區

龍井區

清水區

區

外埔

后里

西

豐原站

潭子站

松竹站

P

P

P

P

P

P

P

P

P

P

P豐樂公園

P

沙鹿站

P

P

P

臺中站

P

P

PP

P

P

P

P P PP

P

P

PP

P

全力執行路外停車場立體化

22

前瞻計畫已核定案件達16座立體停車場，總補助金額達18.22億元，約可增加近6,000席停車格位。

與鐵路、轉運中心、捷運綠線等公共運輸場站串聯，強化停車轉乘

於人車密集商業活絡區興建停車場，帶動商圈發展

配合學校整建校舍需求，共同解決周邊停車空間不足的問題

加強停車管理，營造友善停車環境

23

合理費率、擴大收費

逢甲商圈、草悟道等停車熱

區周邊車格調整為累進費率，

提升停車格使用率及周轉率、

減少民眾使用私人運具前往

各大商圈。

停車場設施優化

裝設優化停車管理設備(如

停車場剩餘格位回傳)，以

及停車場鋪面整修、標誌、

標線設置檢討。

電子票證、多元支付路邊停車多元繳費

建置智慧停車系統(電子票證、

車牌辨識、eTag辨識系統等)，

有效縮短駕駛者取票、驗票時

間及票卡成本，更達便民之功

效。

• 金融機構或電信業者代扣

• 信用卡、晶片金融卡、活

期帳戶扣款

• line pay、一卡通、歐付寶、

橘子支付、街口支付、停

車大聲公、車麻吉

P

24

智慧化路邊車格、智慧停車雲端系統

透過無線傳輸車輛在席訊息1. 整合至APP及CMS導航至目標車格2. 輔助人工收費作業3. 地磁蒐集車位資訊進行大數據分析

透過停車智慧柱或停車繳費APP繳費

透過現有停管系統繳費管道繳費

108年8月已完成布建5,896顆地磁

營造智慧先進停車環境(1/2)

營造智慧先進停車環境(2/2)

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「Parking GO」Line 官方帳號正式上線

查詢停車狀態

停車導航找車位

推動開放共享停車位

正擬定「臺中市共享車位媒合服務業者車位辦理登記證計畫」，提供多元化共享車位登記管道，以利未來車主透過民間APP尋找有空位之共享車格

發展智慧型運輸，打造宜居好生活

26

臺中TOPIS系統

27

交控中心系統雲端化

28

高公局 公路總局 中科管理局 彰化縣

伺服器 資料庫 New +N

……

資料蒐集-路側設備 對外服務民眾

機關操作系統

29

試乘測試

場域測試

POC(概念驗證)

封閉場域 部分開放

POS(服務驗證)

POB(營運驗證)

公車專用道

營運

水湳營運

發展水湳自駕車生活實驗場域

» 已於 107.12.22-108.01.21於水湳經貿園區封閉場域完成試運行計畫，共有5,000人搭乘，發車432班次。

» 逐步透過封閉場域、半封閉場域、開放場域等不同環境的驗證，落實自駕公車之相關技術持續精進。

推動智慧公車聯網

• 提供車輛GPS資訊• 調閱最新路況及路

側設施即時畫面

行車安全輔助設施MDVR

友善候車服務

利用APP／鍵盤預約上車站點

於公車即將進站時點亮愛心燈

車上候車燈提醒駕駛下站有乘客候車

APP震動及語音功能提醒乘客上下車

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預約候車按鍵候車APP

公車及候車亭的語音播報器也會提醒視障者公車已經抵達

發展交通行動服務計畫(MaaS)

整合行程規劃、付費、預約及票證等功能，提供民眾無縫的戶及戶交通服務。

多元運具旅運規劃

一次性支付服務

資訊查詢

購票及預訂服務

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Mobility as a Service

落實交通任意門。

交通任意門、臺中任我行交通是幸福之門，

臺中定是一個幸福的都市~

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