정정밀밀밀점점점검검검 보보보고고고서서 (월릉하단IC)opengov.seoul.go.kr/sites/default/files/wordpress/2013/02/510ba... · •그 외 거더의 용접불량(피트,

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2012-CSI-E27-010

화화화화계계계계천천천천복복복복개개개개등등등등 7777개개개개시시시시설설설설물물물물

정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검 보보보보고고고고서서서서

(월릉하단IC)

2012. 09

북 부 도 로 사 업 소

화화화화계계계계천천천천복복복복개개개개등등등등 7777개개개개시시시시설설설설물물물물

정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검 보보보보고고고고서서서서

(월릉하단IC)

2012. 09

북 부 도 로 사 업 소

제제제제 출출출출 문문문문

서울특별시장 귀중

귀 시와 2012년 3월 28일 계약 체결한『화화화화계계계계천천천천복복복복개개개개등등등등 7개개개개시시시시설설설설물물물물 정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검 용용용용역역역역

(월월월월릉릉릉릉하하하하단단단단IC)』 에 대한 과업을 성실히 수행하고 그 성과와 부속자료를 본 보고서에 수

록하여 제출합니다.

2012년 09월

(재재재재) 한한한한국국국국건건건건설설설설품품품품질질질질연연연연구구구구원원원원

이이이이사사사사장장장장 김김김김 인인인인 식식식식 (인인인인)

월월월월릉릉릉릉하하하하단단단단IC 정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검 결결결결과과과과표표표표

1. 기기기기본본본본현현현현황황황황

가가가가. 일일일일반반반반현현현현황황황황

용 역 명화계천복개등 7개 시설물

정밀점검용역점검기간 2012. 3. 28 ∼ 2012. 09. 23

관리주체명 서울시 북부도로사업소 대 표 자 북부도로사업소장

용 역 사

(공동수급)(재)한국건설품질연구원 계약방법 일반입찰

시설물 구분 교량 종 류 교량 종 별 2종

준 공 일 1991년점검금액

(천원)14,000 안전등급 B

시설물 위치 서울특별시 중랑구 묵동 371-5 시설물 규모 L=249.0m, B=7.0m

나나나나. 점점점점검검검검 실실실실시시시시결결결결과과과과 현현현현황황황황

중대결함 - 없음

점 검

주요결과

- 교면포장 소성변형, 배수구 주변 체수, 망상균열 등 발생

- 연석 철근노출, 박락 발생

- 바닥판하면 0.3mm미만 균열

- 강박스거더 용접불량, 리브변형, 도막박락, 부식 등이 조사됨

- 교대, 교각 균열, 재료분리 및 박락 등이 조사됨

- 신축이음장치 후타재 마모 및 파손, 이음부 토사퇴적이 조사됨

- 받침장치 도막박락, 무수축몰탈 균열 및 파손

주 요

보수ㆍ보강

- 균열 주입보수 및 표면처리

- 배수구 주변 교면 절삭후 재포장, 배수구 추가 설치

- 도장보수

- 단면보수 및 방청

다다다다. 책책책책임임임임(참참참참여여여여)기기기기술술술술자자자자 현현현현황황황황

구 분 성 명 과업참여기간 기술등급

사 업 책 임 김 동 관 2012. 03. 28 ∼ 2012. 09. 23 (180일) 특 급

조사분야 책 임 권 상 문 2012. 03. 28 ∼ 2012. 09. 23 (180일) 특 급

분석분야 책 임 김 성 경 2012. 03. 28 ∼ 2012. 09. 23 (180일) 특 급

참여기술자 이 기 태 2012. 09. 04 ∼ 2012. 09. 23 (20일) 특 급

참여기술자 송 상 철 2012. 03. 28 ∼ 2012. 09. 03 (160일) 고 급

참여기술자 서 지 수 2012. 03. 28 ∼ 2012. 09. 23 (180일) 고 급

라라라라. 참참참참고고고고사사사사항항항항

2. 결결결결과과과과 요요요요약약약약

책책책책임임임임기기기기술술술술자자자자 종종종종합합합합의의의의견견견견

∘ 주요 손상은 난간 철근노출 및 박락, 교면포장 체수 및 소성변형, 강박스 거더의 용접불량, 강

재변형, 도막박락, 부식, 교대 및 교각의 균열, 재료분리 및 박락, 신축이음장치 후타재 마모

등으로서 일부 손상에 대해 보수가 필요한 상태임.

∘ 본 교량의 상태평가결과 B로서 안전등급은 B등급으로 평가됨.

(본 용역은 정밀점검으로 안전성평가를 실시하지 않아 상태평가 결과로 안전등급을 산정함)

∘ 본 교량은 긴급보수를 요하는 손상은 없는 상태로서 발생된 손상에 대한 내구성 확보차원의

보수 실시 후, 지속적인 유지관리를 실시한다면 구조물의 공용에 큰 문제가 없을 것으로 판단됨.

책임기술자 : 김 동 관 (서명)

가가가가. 정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검 외외외외관관관관조조조조사사사사 결결결결과과과과 기기기기본본본본사사사사항항항항

상상상상태태태태평평평평가가가가 결결결결과과과과 및및및및 보보보보수수수수ㆍㆍㆍㆍ보보보보강강강강 상상상상태태태태평평평평가가가가 결결결결과과과과 : B등등등등급급급급

결결결결함함함함발발발발생생생생 부부부부재재재재

상상상상태태태태

평평평평가가가가

결결결결과과과과

결결결결함함함함종종종종류류류류 보보보보수수수수ㆍㆍㆍㆍ보보보보강강강강(안안안안)

상부구조

바닥판 b- 균열(0.3mm미만)- 백태- 재료분리, 박락

- 표면처리- 표면처리- 단면보수

거더 b

- 용접불량- 강재변형- 도막박락- 부식

- 주의관찰- 주의관찰- 재도장- 재도장

기타부재

포장 c- 소성변형 및 망상균열- 체수

- 주의관찰- 배수구 주변 절삭 재포장- 배수구 추가 천공

배수 b- 배수구 막힘- 그레이팅 탈락

- 청소- 주의관찰

난간 c- 파손 및 박락- 철근노출- 난간변형

- 단면보수- 단면보수+방청- 주의관찰

신축이음 c

- 고무재 파손- 후타재 마모 및 파손- 신축이음보호덮개파손- 토사퇴적

- 주의관찰- 후타재 보수- 덮개교체- 청소

받침 교량받침 b- 도막박락- 너트체결불량

- 재도장- 주의관찰

하부구조 교각, 교대 b- 균열(0.3mm미만)- 균열(0.3mm이상)- 재료분리 및 박락

- 표면처리- 주입보수- 단면보수

나나나나. 안안안안전전전전성성성성평평평평가가가가 결결결결과과과과

구구구구 분분분분 해해해해석석석석방방방방법법법법 안안안안전전전전성성성성평평평평가가가가 결결결결과과과과요요요요약약약약 안안안안전전전전율율율율안안안안전전전전성성성성


-본 용역은 정밀점검용역으로 외관조사 결과, 구조적인 결함은

없는 상태로 추가 선택과업인 안전성평가는 시행하지 않음

다다다다. 내내내내진진진진설설설설계계계계 반반반반영영영영여여여여부부부부

검검검검토토토토대대대대상상상상 부부부부재재재재설설설설계계계계적적적적용용용용

여여여여부부부부조조조조사사사사결결결결과과과과 요요요요약약약약

- -본 구조물은 내진보강설계를 실시하였으며 설계는 완료된

상태이나 내진 보강은 미실된 상태임

라라라라. 현현현현장장장장시시시시험험험험 (비비비비파파파파괴괴괴괴 및및및및 추추추추가가가가시시시시험험험험)

시시시시험험험험명명명명 시시시시험험험험 부부부부위위위위 시시시시험험험험 결결결결과과과과 책책책책임임임임기기기기술술술술자자자자 의의의의견견견견

콘크리트

강도조사

(평균강도:MPa)

상부구조 27.3~28.0설계기준강도

만족

측정값은 설계강도

이상으로 강도저하에

따른 문제는 없음하부구조 23.4~25.7

탄산화시험

(탄산화깊이:mm)

상부구조 4.4~8.2철근 부식

우려 없음

탄산화 진행 정도는

경미한 것으로 분석됨하부구조 8.1~9.5

염화물함유량

시험

상부구조 0.089~0.120시방허용치

0.3kg/㎥이내

염화물에 의한

철근부식 우려 없음하부구조 0.058

월월월월릉릉릉릉하하하하단단단단IC 현현현현황황황황표표표표

작성일 : 2012년 09월 23일

구구구구 분분분분 내내내내 용용용용 구구구구 분분분분 내내내내 용용용용

시설물명 월릉하단IC 시설물번호 -

준공년월일 1991년 관리번호 입체교차-2-011

시설물위치 서울시 중랑구 묵동 371-5

설계하중 DB-24 노선명 동부간선도로

제원연장 L＝249.0m

폭 B＝7.0m

구조

형식

상부 Steel Box Girder기초

형식

교대 말뚝기초

하부교대-반중력식

교각-T형교각 말뚝기초

교량받침 고력황동, 포트받침 신축이음 Rail Joint, Finger Joint

교차시설물

(도로, 철도, 하천)중랑천, 동부간선도로 통과 높이 4.5m

부착시설내용 -

기 타

(중점 점검 사항)

- 배수구 주변 체수 유무 확인

- 연석부 철근노출, 박락 주변부 추가 손상 발생유무

- 리브 변형부 진전유무

- 용접누락 손상부 주변 용접상태 확인

- 도막손상 및 강재부식 추가 발생유무 확인

- 신축이음장치 후타재 마모, 파손부 확대 유무 확인

참참참참 여여여여 기기기기 술술술술 자자자자 명명명명 단단단단

구구구구분분분분 성성성성명명명명 직직직직위위위위 자자자자격격격격사사사사항항항항 참참참참여여여여기기기기간간간간 서서서서명명명명

사업

책임기술자김 동 관 부원장 특급기술자 12.03.28~12.09.23

조사 및 시험

분야

책임기술자 권 상 문 이 사 토목품질시험기술사 12.03.28~12.09.23

참여기술자 이 기 태 부원장 토목시공기술사 12.09.04~12.09.23

참여기술자 송 상 철 과 장 토목기사 12.03.28~12.09.03

분석 및 평가

분야

책임기술자 김 성 경 부 장 토목시공기술사 12.03.28~12.09.23

참여기술자 서 지 수 차 장 토목기사 12.03.28~12.09.23

위 치 도

월릉하단월릉하단월릉하단월릉하단ICICICIC

전경사진전경사진전경사진전경사진

상상상상부부부부 전전전전경경경경

측측측측면면면면전전전전경경경경

- I -

요 약 문

1. 과과과과업업업업의의의의 목목목목적적적적

본 용역은「시설물의 안전관리에 관한 특별법」에 따른 안전점검으로서 대상 시설물의

물리적 • 기능적 결함을 조사하고, 구조적 안전성 및 손상상태를 점검하여 재해를 예방하고

시설물의 효용을 증진시켜 공공의 안전을 확보하는데 그 목적이 있다.

2. 과과과과업업업업대대대대상상상상 시시시시설설설설물물물물현현현현황황황황

시시시시설설설설물물물물명명명명 월릉하단IC 준준준준공공공공년년년년도도도도 1991년

관관관관리리리리주주주주체체체체 서울특별시 북부도로사업소 시시시시 공공공공 자자자자 쌍용건설

소소소소 재재재재 지지지지 서울시 중랑구 묵동 371-5 설설설설 계계계계 자자자자 -

노노노노 선선선선 명명명명 동부간선도로 설설설설계계계계하하하하중중중중 DB-24

제제제제원원원원연연연연장장장장 L＝249m

폭폭폭폭 B＝7.0m

구구구구조조조조

형형형형식식식식

상상상상부부부부 Steel Box Girder기기기기초초초초


교교교교대대대대 말뚝기초

하하하하부부부부교대-반중력식

교각-T형교교교교각각각각 말뚝기초

교교교교량량량량받받받받침침침침 고력황동, 포트받침 신신신신축축축축이이이이음음음음 Rail Joint, Finger Joint

교교교교차차차차시시시시설설설설물물물물

(도도도도로로로로, 철철철철도도도도, 하하하하천천천천)중랑천, 동부간선도로 통통통통과과과과 높높높높이이이이 4.5

교량시점

교량종점

NO.20+16.

886

NO.33+0.8

79

243.993249.000

[email protected][email protected]=135.000

44.04544.950

44.04544.950

50 11.659 100(11.900) (11.900)

11.65950100

( OF ROAD)

( OF ROAD)( OF BR)

( OF BR)

LC

LC

LC

LC

A1P1

M FM

P2 P3

H.W.LEL:17.00

P4

M F M M MM

A2

P6

P5

F

- II -

3. 기기기기 점점점점검검검검자자자자료료료료 분분분분석석석석

3.1 기기기기 점점점점검검검검자자자자료료료료 분분분분석석석석

구구구구분분분분 점점점점 검검검검 기기기기 관관관관 등등등등급급급급 점점점점 검검검검 결결결결 과과과과

2010년

정밀점검

(재)한국재난

연구원

미승씨엔에스

검사(주)

B

• 외관조사 결과 바닥판하면의 균열(0.2㎜이하, 0.3㎜이상), 균

열부백태, 거더의 도장박락, 표면부식, 받침장치의 도장박락

등에 대해서는 내구성확보 차원에서 보수가 필요한 것으로

판단된다.

• 그 외 거더의 용접불량(피트, 누락 등)은 스티프너 용접 시

발생한 손상이며, 맞대기이음부위 육안조사 결과 양호하므로

보수보다는 주의관찰이 필요한 것으로 판단된다.

• 교량의 상태를 판단한 결과, 교량의 외관상태는 안전성을 저

해할 만한 손상이 없는 양호한 상태이며, 안전 등급은『B』등급으로 평가되었다.

금회 점검 추진방향을 선정하기 위해서 구조물의 최종상태를 확인할 수 있는 전차 점검보

고서 자료만 분석하였으며 이전 자료는 점검이력 사항으로만 활용하였다.

3.2 수수수수집집집집자자자자료료료료 분분분분석석석석결결결결과과과과 점점점점검검검검방방방방향향향향 설설설설정정정정

월릉하단IC 구조물의 기 점검 보고서를 검토한 결과 주요 손상은 콘크리트 균열, 철근노

출, 박리, 파손, 강재부식 및 도막박락 등으로서 금회 정밀점검시 중점조사 항목은 다음과

같다.

【표 1】구간별 중점점검사항

구구구구 분분분분 2012년년년년 정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검 추추추추진진진진방방방방향향향향

교면포장• 포장부 소성변형 정도 확인

• 포장 균열 유무 확인

난간 및 연석 • 기존 철근노출 및 박락부 추가 발생 및 보수유무 확인

바닥판 하면• 기존 균열부 진행성 확인

• 손상부 보수여부 확인

거더

• 강재 용접부 상태 확인

• 기존 강재 변형부 변화유무 확인

• 도막손상 추가 발생 유무 확인

교대 및 교각• 기존 단면손상부 보수여부 및 상태 확인

• 균열진행성, 추가 균열 발생여부 확인

신축이음장치• 후타재 손상부 보수여부 확인

• 신축이음장치 추가손상 발생여부

받침장치• 강재 녹발생 여부

• 받침장치 이동상태 확인

- III -

4. 외외외외관관관관조조조조사사사사

4.1 외외외외관관관관조조조조사사사사 총총총총괄괄괄괄표표표표

부부부부재재재재명명명명 손손손손 상상상상 내내내내 용용용용 단단단단위위위위 손손손손상상상상물물물물량량량량 대대대대책책책책안안안안

교면포장

망상균열 ㎡ 81.96 주의관찰

소성변형 ㎡ 234 주의관찰

아스콘균열 m 6.8 주의관찰

체수 EA 7 재포장, 배수구설치

배수시설배수구막힘 EA 6 청소

배수구그레이팅누락 EA 4 재설치

난간 • 연석

0.3mm미만균열 m 6.8 주의관찰

0.3mm이상균열 m 0.5 주의관찰

파손 및 박락 ㎥ 2.61 단면보수

철근노출 ㎡ 6.3 방청+단면보수

난간변형 m 1 주의관찰

설명판망실 EA 2 주의관찰

신축이음

토사퇴적 ㎡ 2.4 청소

고무재파손 m 1 주의관찰

후타재파손 ㎥ 1.74 후타재보수

신축이음보호덮개파손 ㎡ 1.5 덮개설치

바닥판하면

0.3mm미만균열 m 47.2 표면처리보수

0.3mm이상균열 m 1 주입보수

균열부 백태 m 12.0 주입보수

백태 ㎡ 1.16 표면처리보수

물끊기홈누락 m 26 주의관찰

표면열화 ㎡ 2.1 표면처리보수

철근노출 ㎡ 0.4 방청+단면보수

파손 및 박락 ㎥ 0.96 단면보수

거더 및 가로보

용접누락 및 불량 m 1.02 용접보수

용입부족 m 0.6 주의관찰

종리브변형 m 0.2 주의관찰

피트 EA 162 주의관찰

언더컷 m 27.5 주의관찰

도막박락 ㎡ 0.92 도장보수

부식 ㎡ 7.93 도장보수

환기구철망누락 EA 2 철망설치

교량받침

너트체결불량 EA 4 주의관찰

도막박락 ㎡ 0.14 도장보수

받침콘크리트균열 m 1.1 표면처리보수

받침콘크리트파손 ㎥ 0.22 단면보수

교대 및 교각

0.3mm미만균열 m 6.2 표면처리보수

0.3mm이상균열 m 6.5 주입보수

재료분리 및 박락 ㎡ 0.74 단면보수

백태 ㎡ 0.61 표면처리보수

- IV -

4.2 부부부부재재재재별별별별 외외외외관관관관조조조조사사사사 결결결결과과과과

가가가가 . 교교교교면면면면포포포포장장장장

교면포장 외관조사결과 차량이 곡선교를 통행하면서 차량바퀴 접지부 주변으로 S1경간

을 제외한 6개 경간에서 소성변형이 발생되었으며 교량 내측에서 S3, S4, S5, S6경간에는

부분적으로 망상균열이 조사되었다. 그 외 배수구 주변 구배불량에 따른 체수가 S1, S7경

간을 제외한 곳에서 7개소 확인되었다. 기 점검결과와 비교시 소성변형과 망상균열은 상

당히 증가한 것으로 조사되었으며 체수는 추가로 확인되었다.

교면포장의 소성변형은 차량바퀴 접지면에서 곡선교를 주행할 때 원심력 등의 작용에

의해 발생된 상태이나 손상정도가 심하지 않고 차량 운행시 위험성이 없는 상태이므로 지

속적 관찰을 실시하고 배수구 주변의 체수는 교량의 바닥콘크리트와 연석부에 영향을 주

게 되므로 배수구 주변은 절삭 재포장을 실시하며 중랑천을 횡단하는 S3, S4, S5구간에 배

수공을 1개소씩 추가 설치하는 것이 타당할 것으로 판단된다.

【표 2】교면포장 손상현황

손손손손 상상상상 내내내내 용용용용 단단단단위위위위 2010년년년년 2012년년년년 손손손손상상상상증증증증감감감감

망상균열 ㎡ 2.08 81.96 79.88

소성변형 ㎡ 1.0 234 233

아스콘균열 m 6.0 6.8 0.8

체수 EA - 7 7

나나나나 . 난난난난간간간간 및및및및 연연연연석석석석

연석 외관조사결과 철근피복두께 부족과 염해 등의 영향으로 전 경간에서 철근노출과

박락이 부분적으로 발생하였으며 S2, S3, S5경간에서는 국부적으로 0.3mm미만 균열이 조

사되었다. 그 외 교량 진입부와 진출부에 시공된 설명판 망실이 확인되었으며 S3경간에서

난간변형이 1개소 조사되었다.

기 점검과 비교시 박락 및 철근노출, 균열이 증가한 것으로 나타났으며 이외 난간변형,

설명판 망실은 추가로 확인되었다.

연석부의 철근노출은 피복두께 부족 때문에 발생된 것으로서 단면보수가 필요하며 동절

기시 염화칼슘 등에 의해 내부 철근 부식에 의한 박락 손상이 지속적으로 증가할 것으로

예상되므로 염해방지 도장을 전 구간에 실시하는 것이 타당할 것으로 판단된다. 이외 균

열, 난간변형 등은 경미한 상태이므로 지속적인 관찰을 실시한다.

- V -

【표 3】난간 및 연석 손상현황


0.3mm미만균열 m 0.8 6.8 6.0

0.3mm이상균열 m 0.5 0.5 -

파손 및 박락 ㎥ 1.93 2.61 0.68

철근노출 ㎡ 0.16 6.3 6.14

난간변형 m - 1 1

설명판망실 EA - 2 2

다다다다 . 바바바바닥닥닥닥판판판판 하하하하면면면면

바닥판하면 외관조사결과 S1, S7경간 RC슬래브 구간에서는 균열과 파손이 발생되었으며

S2~S6경간에서는 캔틸레버부에 횡균열과 외부 우수의 영향으로 백태 및 물끊기 누락 등이

확인되었다. 그 외 S2 경간에서는 철근노출 1개소, 박락2개소가 조사되었다.

기 점검과 비교시 0.3mm미만 균열과 백태는 추가로 조사되었으나 이외 손상은 변화가

없는 것으로 확인되었다.

바닥판 하면에 발생된 균열은 0.3mm미만으로 건조수축에 의한 비구조적 손상으로서 표

면처리 보수를 실시하고 0.3mm이상 균열, 균열부 백태는 주입보수가 요구된다. 철근노출

및 박락은 치핑 후 단면보수가 요구되며. 이외 우수의 영향에 의한 백태는 표면처리 하도

록 한다.

【표 4】바닥판 하면 손상현황


0.3mm미만균열 m 42.0 47.2 5.2

0.3mm이상균열 m 1 1 -

균열부 백태 m 12.4 12.4 -

백태 ㎡ 1.8 1.16 0.64

물끊기홈누락 m 26 26 -

표면열화 ㎡ 2.1 2.1 -

철근노출 ㎡ 0.4 0.4 -

파손 및 박락 ㎥ 0.96 0.96 -

라라라라 . 강강강강박박박박스스스스 거거거거더더더더

외관조사결과 박스외부는 S7경간 종점부에 강재 부식이 일부 발생되었으며 그 외 전반

적으로 양호한 상태이다.

박스내부는 전 경간에서 용접불량(용입부족, 언더컷, 피트)과 표면부식이 조사되었으며

S1경간에서는 리브변형과 S2, S6경간에서는 용접누락이 확인되었다. 그 외 S2, S5, S6경간

에서는 도막박락이 조사되었다.

- VI -

기 점검과 비교시 시공미흡으로 발생된 리브변형, 용입부족, 언더컷 등의 손상은 금번점

검결과 변화가 없는 것으로 확인되었으며 공용 기간이 증가되면서 열화가 되는 도막박락,

부식 손상은 소규모 증가한 것으로 나타났다. 용접누락, 피트의 손상물량 증가는 기 점검

시 누락에 기인하는 것으로 판단된다.

【표 5】강박스 거더 손상현황


용접누락 및 불량 m 0.8 1.02 0.22

용입부족 m 0.6 0.6 -

종리브변형 m 0.2 0.2 -

피트 EA 153 162 9

언더컷 m 27.5 27.5 -

도막박락 ㎡ 0.08 0.92 0.84

부식 ㎡ 7.38 7.93 0.55

환기구철망누락 EA - 2 2

마마마마 . 교교교교대대대대 및및및및 교교교교각각각각

교대 외관조사결과 시점교대(A1) 측면에 백태 1개소와 종점교대(A2) 흉벽에 백태 2개소

와 재료분리 1개소가 조사되었으며 구체에 박락과 받침장치부 주변 균열이 확인되었다.

교각 외관조사결과 주요 손상은 균열, 재료분리, 박락 등이 조사되었다. P3, P5, P6 교

각에서는 코핑부에 주로 균열이 발생하였으며 P3, P4 교각 기둥부에는 폭 0.3mm이상의

시공이음부 균열이 조사되었다. 그 외 P6 교각 코핑부에 재료분리 2개소와 박락 1개소가

확인되었다.

기 점검과 비교시 콘크리트 건조수축에 의한 균열과 공용열화에 따른 박락, 백태손상이

소규모 증가한 것으로 조사되었다.

하부구조인 교각, 교대에 발생된 균열은 콘크리트 건조수축 및 온도변화에 의한 균열로

서 폭 0.3mm미만은 표면처리, 0.3mm이상은 주입보수를 실시하고 재료분리 및 박락은 단

면보수가 필요하다. 이외 백태는 표면처리를 실시한다.

【표 6】교대 및 교각, 옹벽 손상현황


0.3mm미만균열 m 5.9 6.2 0.3

0.3mm이상균열 m 5.5 6.5 1.0

재료분리 및 박락 ㎡ 0.57 0.74 0.17

백태 ㎡ 0.1 0.61 0.51

- VII -

바바바바 . 배배배배수수수수시시시시설설설설

교량의 배수구 및 배수관 상태는 전반적으로 양호한 것으로 조사되었으나 공용중 상부

의 이물질 퇴적으로 배수구 막힘과 그레이팅 탈락이 일부 조사되었다.

차량이 운행되면서 갓길 주변으로 이토들이 집중되어 배수구 막힘이 발생하게 되므로

정기적인 청소가 필요하며 교면포장부 체수와 연계하여 배수구 주변 재포장시 배수구 막

힘이 없도록 하여야 한다.

【표 7】배수시설 손상현황


배수구 막힘 EA 2 6 4

그레이팅 탈락 EA 1 4 3

사사사사 . 신신신신축축축축이이이이음음음음장장장장치치치치

본 교량의 신축이음장치는 A1, P6에 Finger Joint가 설치되어있으며, P1, A2에는 Rail

Joint가 설치되었다. 외관조사결과 전 개소에서 유간에 토사퇴적과 후타재 마모가 발생하

였으며 P1, A2의 이음장치에서는 후타재 파손과 P1에서는 고무재 파손 1개소가 조사되었다.

그 외 A1, P6, A2 좌 • 우측 연석상부에 설치된 신축이음장치 보호덮개는 공용열화에 따

른 파손이 확인되었다.

기 점검과 비교시 고무재 파손과 신축이음보호덮개 파손이 추가로 조사되었으며 후타재

마모 및 파손은 공용열화로 인해 소규모 증가되었다.

신축이음장치 고무재 파손은 국부적이고 경미한 상태이므로 지속적인 관찰을 실시하고

후타재 마모와 파손은 신축이음장치 전 개소에서 발생하였으며 차량주행에 위험성은 없는

상태이나 이음장치의 건전성을 확보하기 위해서는 보수가 필요할 것으로 사료된다. 이외

신축이음부 보호덮개 파손은 우수시 하부에 영향을 줄수 있으므로 덮개 교체보수가 필요하다.

【표 8】신축이음부 손상현황


토사퇴적 ㎡ 2.4 2.4 -

고무재파손 m - 1 1

후타재마모 및 파손 ㎥ 8.52 14.31 5.79

신축이음보호덮개파손 ㎡ - 1.5 1.5

아아아아 . 받받받받침침침침장장장장치치치치

받침장치는 포트받침과 고력황동받침판받침으로 설치되어 있으며 외관조사결과 P2, P4

교각에 설치된 받침장치에서 시공미흡에 따른 너트체결불량 4개소가 조사되었으며 P6의

받침장치 강재의 도막박락이 2개소 확인되었다. 받침콘크리트 균열은 P2, P3교각에서, 파

손은 P4, P5, P6 교각의 받침장치에서 발생되었다.

- VIII -

기 점검과 비교시 금번조사결과 받침콘크리트 파손, 너트체결불량, 무수축몰탈균열 손상

은 추가로 조사되었으며 도막박락은 변화가 없는 것으로 확인되었다.

받침장치 시공미흡에 따른 너트체결불량 4개소는 경미한 상태이므로 지속적인 관찰을

실시하고 무수축몰탈 균열 및 파손은 표면보수와 단면보수가 요구되며 강재 도막박락은

부식의 방지를 위해 재도장 보수가 필요하다.

【표 9】받침장치 손상현황


너트체결불량 EA 2 4 2

도막박락 ㎡ 0.14 0.14 -

무수축몰탈 균열 m 1.0 1.1 0.1

무수축몰탈 파손 ㎥ - 0.22 0.22

5. 재재재재료료료료시시시시험험험험 및및및및 측측측측정정정정

5.1 내내내내구구구구성성성성 상상상상태태태태평평평평가가가가를를를를 위위위위한한한한 조조조조사사사사 및및및및 시시시시험험험험

가가가가 . 탄탄탄탄산산산산화화화화 시시시시험험험험

콘크리트의 탄산화시험은 총 6개소에서 실시하였으며, 측정위치의 철근피복두께를 측정

하여 탄산화진행에 따른 잔여피복두께를 확인하였다. 탄산화깊이 측정결과 4.4~10.7mm로

서 측정위치의 최소피복두께보다 얕게 진행된 것으로 나타났다.

탄산화시험 평가결과 전체 잔여피복두께 30mm이상 확보되는 a로 평가되었다. 구조물의

잔존수명은 측정된 탄산화 깊이에 대한 탄산화 속도계수(0.96~2.33)에 의해 산정하였으며

그 결과 충분한 내구수명을 가지는 것으로 조사되었다.

나나나나 . 염염염염화화화화물물물물함함함함유유유유량량량량 시시시시험험험험

각 위치별로 채취한 시료를 이용하여 염화물 함유량 시험을 실시한 결과, 모두 철근위

치에서 시방서 규정 허용치인 0.3kg/㎥ 이하(상태평가 a)로서 염화물에 의한 부식 발생우

려가 없는 것으로 평가되었다.

5.2 안안안안전전전전성성성성 평평평평가가가가를를를를 위위위위한한한한 조조조조사사사사 및및및및 시시시시험험험험

가가가가 . 콘콘콘콘크크크크리리리리트트트트 강강강강도도도도조조조조사사사사

콘크리트 강도조사는 반발경도법에 의해 실시하였으며 기존 점검시 조사한 위치에서 총

11개소 측정결과, 상부구조인 슬래브의 평균 강도는 27.3~28.0MPa, 하부구조인 교대 및 교

각의 평균강도는 23.4~25.7MPa로서 전반적으로 설계기준강도(슬래브 : 27MPa; 교각, 교대 :

24MPa)의 기준치를 만족하는 것으로 측정되었다.

- IX -

6. 상상상상태태태태평평평평가가가가 결결결결과과과과

구구구구성성성성교교교교량량량량명명명명 환환환환산산산산결결결결함함함함도도도도점점점점수수수수상상상상태태태태평평평평가가가가

결결결결과과과과연연연연장장장장(m) 차차차차선선선선 길길길길이이이이X차차차차선선선선 연연연연장장장장비비비비

환환환환산산산산결결결결함함함함도도도도점점점점수수수수

X 연연연연장장장장비비비비

월릉하단IC 0.223 b 249 1 249 1.0 0.223

합계(∑) 　　 249 1 249 1.0 0.223

1. 환산결함도 점수 = 0.223

2. 상태평가 결과 = b

7. 안안안안전전전전등등등등급급급급 지지지지정정정정

월릉하단IC의 구간별로 손상에 따라 종합평가한 결과 보보보보조조조조부부부부재재재재에에에에 경경경경미미미미한한한한 결결결결함함함함이이이이 발발발발생생생생

하하하하였였였였으으으으나나나나 , 기기기기능능능능 발발발발휘휘휘휘에에에에는는는는 지지지지장장장장이이이이 없없없없으으으으며며며며 내내내내구구구구성성성성증증증증진진진진을을을을 위위위위하하하하여여여여 일일일일부부부부의의의의 보보보보수수수수가가가가 필필필필요요요요한한한한 상상상상

태태태태인인인인 B등등등등급급급급(양양양양호호호호)으로 안전등급이 지정되었다.

- X -

8. 보보보보수수수수 •••• 보보보보강강강강방방방방안안안안 및및및및 개개개개략략략략공공공공사사사사비비비비

부부부부재재재재명명명명 손손손손 상상상상 내내내내 용용용용 단단단단위위위위손손손손상상상상

물물물물량량량량

보보보보수수수수


보보보보수수수수 •••• 보보보보강강강강

방방방방안안안안단단단단가가가가 금금금금액액액액

우우우우선선선선

순순순순위위위위

교면

포장

망상균열 ㎡ 81.96 122.94 주의관찰 - - -

소성변형 ㎡ 234 351 주의관찰 - - -

아스콘균열 m 6.8 10.2 주의관찰 - - -

체수 EA 7124.5㎡ 절삭후 재포장 51,890 6,460,305 1

3EA 배수구설치 412,000 1,236,000 1

배수

시설

배수구막힘 EA 6 6 청소 3,000 18,000 1

배수구그레이팅누락 EA 4 4 재설치 12,000 48,000 2

난간

연석

0.3mm미만균열 m 6.8 10.2 주의관찰 - - -

0.3mm이상균열 m 0.5 0.75 주의관찰 - - -

파손 및 박락 ㎥ 2.61 3.915 단면보수 165,127 646,472 1

철근노출 ㎡ 6.3 9.45 방청+단면보수 177,183 1,674,379 1

난간변형 m 1 1.5 주의관찰 - - -

설명판망실 EA 2 2 주의관찰 - - -

신축

이음

토사퇴적 ㎡ 2.4 3.6 청소 15,880 57,168 2

고무재파손 m 1 1.5 주의관찰 - - -

후타재마모,파손 ㎥ 14.31 21.465 후타재보수 412,993 8,864,895 2

신축이음보호덮개파손 ㎡ 1.5 2.25 덮개설치 40,000 90,000 2

바닥판

하면

0.3mm미만균열 m 47.2 70.8 표면처리보수 25,645 1,815,666 2

0.3mm이상균열 m 1 1.5 주입보수 75,314 112,971 1

균열부 백태 m 12.4 18.6 주입보수 75,314 1,400,840 1

백태 ㎡ 3.84 5.76 표면처리보수 25,645 147,715 1

물끊기홈누락 m 26 39 주의관찰 - - -

표면열화 ㎡ 2.1 3.15 주의관찰 - - -

철근노출 ㎡ 0.4 0.6 방청+단면보수 190,324 114,194 1

파손 및 박락 ㎥ 0.96 1.44 단면보수 190,324 274,067 1

거더 및

가로보

용접누락 및 불량 m 1.02 1.53 주의관찰 - - -

용입부족 m 0.6 0.9 주의관찰 - - -

종리브변형 m 0.2 0.3 주의관찰 - - -

언더컷 m 27.5 41.25 주의관찰 - - -

피트 EA 162 162 주의관찰 - - -

도막박락 ㎡ 0.92 1.38 도장보수 34,495 47,603 1

부식 ㎡ 7.93 11.895 도장보수 34,495 410,318 1

환기구철망누락 EA 2 2 주의관찰 - - -

교량

받침

너트체결불량 EA 4 4 주의관찰 - - -

도막박락 ㎡ 0.14 0.21 도장보수 34,495 7,244 1

받침콘크리트균열 m 1.1 1.65 표면처리보수 25,645 42,314 2

받침콘크리트파손 ㎥ 0.22 0.33 단면보수 165,127 54,492 1

교대

교각

0.3mm미만균열 m 6.2 9.3 표면처리보수 25,645 238,499 2

0.3mm이상균열 m 6.5 9.75 주입보수 75,314 734,312 1

재료분리, 박락 ㎡ 0.74 1.11 단면보수 165,127 183,291 1

백태 ㎡ 0.61 0.915 표면처리보수 25,645 23,465 2

순 공 사 비(절삭: 102,210원) 24,600,000

가설설비(순공사비의 10%) 2,460,000

제 경 비((순공사비+가설설비)의 50%) 13,530,000

개 략 공 사 비 40,590,000

보수물량은 손상물량의 할증 1.5 적용

- XI -

9. 종종종종합합합합결결결결론론론론

￭ 월릉하단IC는 1991년에 준공되어 약 21년간 공용되고 있는 구조물로, 금회 정밀점검에

서 조사된 균열, 철근노출, 박락 및 파손, 도막박락, 부식, 체수 등의 경우 구조물에 안

전성에는 문제가 없으나 내구성 확보를 위해 보수를 실시하는 것이 바람직할 것으로 판

단된다.

￭ 금회 정밀점검 외관조사, 시험결과를 토대로 한 시설물의 상태평가 결과를 종합적으로

분석, 평가한 결과 안전등급은 “B등급”으로 판정되었다.

￭ 본 시설물은 장기공용에 따른 노후화로 향후 더 많은 열화와 손상이 발생될 수 있으므

로 지속적인 유지보수가 필요하며, 기 발생된 손상과 결함에 대해서는 내구성 확보와

기능유지를 위한 적절한 보수 • 보강이 이루어진다면 공용기간의 장기화도 기대할 수

있을 것으로 판단된다.

목목목목 차차차차

제제제제출출출출문문문문

정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검 결결결결과과과과표표표표

시시시시설설설설물물물물 현현현현황황황황표표표표

참참참참여여여여기기기기술술술술진진진진 명명명명단단단단

시시시시설설설설물물물물의의의의 위위위위치치치치도도도도

시시시시설설설설물물물물의의의의 전전전전경경경경사사사사진진진진

정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검 실실실실시시시시결결결결과과과과 요요요요약약약약문문문문

제제제제1장장장장 자자자자료료료료 수수수수집집집집 및및및및 분분분분석석석석 ················································································································································································································································································································································································································································1

1.1 자료 수집 ··············································································································································2

1.1.1 자료목록 ··········································································································································2

1.1.2 시설물 현황 ····································································································································3

1.2 자료 분석 ··············································································································································4

1.2.1 유지관리 이력 ································································································································4

1.2.2 기 점검 보고서 검토 ····················································································································5

1.2.3 수집자료 분석 결과 점검방향 설정 ··························································································6

제제제제2장장장장 외외외외관관관관조조조조사사사사 ····························································································································································································································································································································································································································································································································7

2.1 개요 ························································································································································8

2.2 부재별 외관조사 결과 ························································································································8

2.2.1 교면포장 ··········································································································································8

2.2.2 난간 및 연석 ··································································································································9

2.2.3 바닥판 하면 ··································································································································11

2.2.4 강박스거더 ····································································································································12

2.2.5 교대 및 교각 ································································································································14

2.2.6 배수시설 ········································································································································15

2.2.7 신축이음장치 ································································································································16

2.2.8 받침장치 ········································································································································18

2.3 기 점검결과와 비교 • 검토 ··············································································································20

제제제제3장장장장 재재재재료료료료시시시시험험험험 및및및및 측측측측정정정정 ················································································································································································································································································································································································································································21

3.1 비파괴 시험위치 ································································································································22

3.2 내구성 상태평가를 위한 조사 및 시험 ························································································22

3.2.1 탄산화 시험 ··································································································································22

3.2.2 염화물함유량 시험결과 ··············································································································24

3.3 안전성 평가를 위한 조사 및 시험 ································································································25

3.3.1 콘크리트 강도조사 ······················································································································25

제제제제4장장장장 시시시시설설설설물물물물 상상상상태태태태평평평평가가가가 ························································································································································································································································································································································································································································27

4.1 시설물 상태평가 ································································································································28

4.1.1 부재별 상태평가 결과 ················································································································28

4.1.2 개별교량 평가결과 ······················································································································28

4.1.3 월릉하단IC 상태평가결과 ·········································································································29

4.2 안전등급 지정 ····································································································································29

제제제제5장장장장 보보보보수수수수 •••• 보보보보강강강강 및및및및 유유유유지지지지관관관관리리리리 방방방방안안안안 ····················································································································································································································································································································································30

5.1 보수 • 보강 개략공사비 ····················································································································31

5.1.1 1순위 보수 • 보강 개략공사비 ··································································································31

5.1.2 2순위 보수 • 보강 개략공사비 ··································································································32

5.1.3 전체 보수 • 보강 개략공사비 ····································································································33

5.2 유지관리방안 ······································································································································34

제제제제6장장장장 종종종종합합합합결결결결론론론론 ····················································································································································································································································································································································································································································································································35

6.1 외관조사 결과 ····································································································································36

6.2 내구성 조사결과 ································································································································36

6.2.1 내구성 상태평가를 위한 조사 및 시험 ··················································································36

6.2.2 안전성 평가를 위한 조사 및 시험 ··························································································36

6.3 상태평가 결과 ····································································································································37

6.4 종합결론 ··············································································································································37

부부부부 록록록록 목목목목 차차차차

1. 외외외외관관관관조조조조사사사사망망망망도도도도

2. 측측측측정정정정, 시시시시험험험험성성성성과과과과표표표표

3. 상상상상태태태태평평평평가가가가 결결결결과과과과

4. 자자자자문문문문회회회회의의의의 조조조조치치치치결결결결과과과과

표표표표차차차차례례례례

【표 1.1】자료목록 ········································································································································2

【표 1.2】과업대상 시설물 ··························································································································3

【표 1.3】보수 • 보강 이력 ··························································································································4

【표 1.4】정밀점검이력 ································································································································4

【표 1.5】기 점검 보고서 검토결과 ··········································································································5

【표 1.6】구간별 중점점검사항 ··················································································································6

【표 2.1】교면포장 손상현황 ······················································································································8

【표 2.2】난간 및 연석 손상현황 ············································································································10

【표 2.3】바닥판 하면 손상현황 ··············································································································11

【표 2.4】강박스 거더 손상현황 ··············································································································13

【표 2.5】교대 및 교각 손상현황 ············································································································14

【표 2.6】배수시설 손상현황 ····················································································································15

【표 2.7】신축이음부 손상현황 ················································································································16

【표 2.8】온도변화의 범위 및 선팽창 계수 ··························································································17

【표 2.9】신축유간량 측정결과 ················································································································17

【표 2.10】받침장치 손상현황 ··················································································································18

【표 2.11】받침장치 가동 여유량 측정결과 ··························································································19

【표 3.1】탄산화시험 결과 ························································································································22

【표 3.2】탄산화시험 보고서 ····················································································································23

【표 3.3】탄산화 시험 전회차 비교 ········································································································23

【표 3.4】염화물 함유량 시험 결과 ········································································································24

【표 3.5】염화물 함유량시험 전회차 비교 ····························································································24

【표 3.6】콘크리트 압축강도 측정결과(반발경도법) ···········································································25

【표 3.7】반발경도 시험보고서 ················································································································26

【표 3.8】반발경도시험 전회차 비교 ······································································································26

【표 4.1】월릉하단IC 부재별 평가결과 ··································································································28

【표 4.2】월릉하단IC 개별교량 평가결과 ······························································································28

【표 4.3】월릉하단IC 상태평가결과 ········································································································29

【표 5.1】1순위 보수 • 보강 개략공사비 ································································································31

【표 5.2】2순위 보수 • 보강 개략공사비 ································································································32

【표 5.3】보수 • 보강 개략공사비 ············································································································33

자료수집 및 분석제1장

1.1 자료수집

1.2 자료분석

월릉하단IC

월릉하단IC 제1장 자료수집 및 분석

(재)한국건설품질연구원- 2 -

제제제제1장장장장 자자자자료료료료 수수수수집집집집 및및및및 분분분분석석석석

1.1 자자자자료료료료 수수수수집집집집

월릉하단IC는 서울시 중랑구 묵동 371-5번지에 위치하고 있으며 현재 21년 공용중인 연

장 249.0m, 폭 7.0m의 강박스거더 교량이다.

본 과업에 대한 자료조사는 현지를 답사하여, 각각의 구조특성을 파악하고, 과업의 추진

방향과 세부수행계획을 수립하였고, 대상 시설물의 건설과 보수 • 보강 등에 관련된 설계도

서 및 관련서류 등의 자료를 요청 및 수집하였으며, 수집된 자료는 다음과 같다.

1.1.1 자자자자료료료료목목목목록록록록

【표 1.1】자료목록

구구구구 분분분분 자자자자료료료료수수수수집집집집 대대대대상상상상 자자자자료료료료 보보보보관관관관유유유유무무무무 자자자자료료료료수수수수집집집집 결결결결과과과과

건설

관련

자료

1) 준공보고서

2) 준공도면

3) 시공상세도

4) 구조계산서

5) 수리 수문계산서

6) 공사 및 특별시방서

7) 감리보고서

8) 품질관리 관련자료

9) 기타관련자료(지반조사서)

10) 건설공사 안전점검 보고서

11) 건설공사 초기점검보고서

없음

있음

없음

없음

없음

없음

없음

없음

없음

없음

없음

∘ 준공도면(복원도면) 입수

유지

관련

자료

1) 시설물관리대장

2) 기존 점점 자료

3) 보수 • 보강 및 용도변경 자료

있음

있음

있음

∘ 2010년도 정밀점검 보고서 입수

∘ 보수이력자료 입수

- 본 과업의 대상 시설물은 정밀점검, 보수 이력 자료를 수집하여 구조물의 손상진행 정도

및 보수부위 현 상태 등을 확인하는 기초자료로 활용하였다.

- 비파괴 시험은 기 정밀점검 자료를 바탕으로 변화여부를 비교 검토하였다.



1.1.2 시시시시설설설설물물물물 현현현현황황황황

【표 1.2】과업대상 시설물

시시시시설설설설물물물물명명명명 월릉하단IC 준준준준공공공공년년년년도도도도 1991년

관관관관리리리리주주주주체체체체 서울특별시 북부도로사업소 시시시시 공공공공 자자자자 쌍용건설

소소소소 재재재재 지지지지 서울시 중랑구 묵동 371-5 설설설설 계계계계 자자자자 -

노노노노 선선선선 명명명명 동부간선도로 설설설설계계계계하하하하중중중중 DB-24

제제제제원원원원연연연연장장장장 L＝249.0m

폭폭폭폭 B＝7.0m

구구구구조조조조


상상상상부부부부 Steel Box Girder기기기기초초초초


교교교교대대대대 말뚝기초

하하하하부부부부교대-반중력식

교각-T형교교교교각각각각 말뚝기초

교교교교량량량량받받받받침침침침 고력황동, 포트받침 신신신신축축축축이이이이음음음음 Rail Joint, Finger Joint

교교교교차차차차시시시시설설설설물물물물

(도도도도로로로로, 철철철철도도도도, 하하하하천천천천)중랑천, 동부간선도로 통통통통과과과과 높높높높이이이이 4.5m

교량시점

교량종점

NO.20+16.

886

NO.33+0.8

79

243.993249.000

[email protected][email protected]=135.000

44.04544.950

44.04544.950

50 11.659 100(11.900) (11.900)

11.65950100

( OF ROAD)

( OF ROAD)( OF BR)

( OF BR)

LC

LC

LC

LC

A1P1

M FM

P2 P3

H.W.LEL:17.00

P4

M F M M MM

A2

P6

P5

F

종단면도

100 100

VAR

LC OF BR7.000

500 5003.0003.000

1.000 2.000 아스팔트포장T=50

6%

F.H

OF ROADLC

300

250 50

4.0002.0001.000 1.000

70080

01.

800

VAR.

1.500200 200

1.5002.000

5.400

400

1.20

0

횡단면도



1.2 자자자자료료료료 분분분분석석석석

1.2.1 유유유유지지지지관관관관리리리리 이이이이력력력력

가가가가 . 보보보보수수수수････보보보보강강강강 이이이이력력력력

월릉하단IC는 준공 이후 지속적인 점검을 실시하였으며 점검에서 조사된 손상들에 대해

서는 정기적인 보수를 실시하였다. 다음은 월릉하단IC 보수이력이다.

【표 1.3】보수 • 보강 이력

보보보보수수수수기기기기간간간간 보보보보수수수수 내내내내역역역역 시시시시공공공공자자자자 공공공공사사사사발발발발주주주주

1998 • 노치설치: 244.0m 남경건설(주) 북부도로사업소

1999 • 신축이음장치교체: 레일식-12.0m 서천건설(주) 북부도로사업소

2001• 외부도장(중방식): 1,577㎡• 신축이음장치교체: N/F50-6.0m, N/F160-6.1m

우성건설

성호산업개발북부도로사업소

2002 • 난간연결부 보수: 1개소 엠에스이건설 북부도로사업소

2003 • 물끊기설치: 273.0m외 2종 국제화건(주) 북부도로사업소

2004.6~2005.2• 접속슬래브 단면보수: 104㎡• 균열보수: 11.6m

(주)스카이래브 북부도로사업소

2006 • 교명주 2개소 설치 해준건설(주) 북부도로사업소

2008• 차도용 난간설치• 방호울타리설치

- 북부도로사업소

월릉하단IC는 준공 후 2008년까지 구조물 손상부에 대해 부분보수를 진행하였으며 일부

손상은 지속적인 관리를 실시하고 있다.

나나나나 . 점점점점검검검검 및및및및 진진진진단단단단이이이이력력력력

【표 1.4】정밀점검이력

점점점점검검검검

시시시시기기기기점점점점검검검검종종종종류류류류 점점점점검검검검내내내내용용용용 시시시시행행행행업업업업체체체체 발발발발주주주주처처처처

시시시시설설설설물물물물


2002.6 정밀점검 난간이격, 바닥판하면 균열등 케이에스엠기술(주) -

2004.8 정밀점검 캔틸레버, 교대, 교각의 균열 등 에스앤아이종합건설(주) B등급

2006.12 정밀점검바닥판 하면 교대, 교각 균열,

백태, 철근노출 등의 손상발생(주)아이엠유이엔지 북부도로사업소 B등급

2008.5정밀점검

(자체점검)균열, 도막박락 등의 손상 발생 - 북부도로사업소 B등급

2010.10 정밀점검

바닥판 하면 균열, 균열부백

태, 거더의 도장박락, 표면부

식, 받침장치 도막박락 등의

손상 발생

(재)한국재난연구원

미승씨엔에스검사(주)북부도로사업소 B등급

본 구조물에서는 정밀점검 이외에도 일상점검 및 정기점검(자체점검)을 실시하고 있으며,

시설물 관리이력을 통하여 구조물의 효율적인 관리를 시행하고 있는 것으로 조사되었다.



1.2.2 기기기기 점점점점검검검검 보보보보고고고고서서서서 검검검검토토토토

2010년 실시한 정밀점검 보고서를 요약하여 검토한 결과는 다음과 같다.

【표 1.5】기 점검 보고서 검토결과

구구구구 분분분분 2010년년년년 정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검

교면포장• 부분적 요철 발생

• 포장균열, 거북등 균열, 소성변형 발생

난간 및 연석, 보도부 • 연석 파손 및 철근노출

바닥판하면 • 균열(0.2mm이하), 균열부 백태, 박락, 철근노출, 물끊기홈 누락 조사

거더 • 박스내부 용접불량, 리브 국부적 변형, 표면부식, 도막박락 발생

교대 , 교각 • 수직균열, 시공이음균열, 경미한 백태, 재료분리 발생

배수시설 • 배수구막힘, 배수구 그레이팅 누락

신축이음 • 후타재마모, 이물질 퇴적

받침장치 • 도막박락, 받침콘크리트 균열

콘크리트

내구성 (MPa)

반발

경도

시험

상부구조 26.3~28.7

하부구조 22.4~26.0

탄산화 평가

(mm) 4.7~9.0

염화물함유량시험

(kg/㎥) 0.04~0.11

철근배근탐사

상부구조 주철근: 103~106mm, 피복두께: 58~70mm

하부구조교대- 주철근: 110~240mm, 피복두께: 80~83mm

교각- 주철근: 111mm, 피복두께: 83mm

종

합

평

가

등급 B

종합

의견

• 조사된 손상에 대하여 현장 여건에 적합한 보수 • 보강대책을 수립하고 합리적

이고 효율적인 유지관리를 실시한다면 구조물의 안전성과 사용성 확복를 기대할

수 있을 것으로 판단됨.



1.2.3 수수수수집집집집자자자자료료료료 분분분분석석석석 결결결결과과과과 점점점점검검검검방방방방향향향향 설설설설정정정정

월릉하단IC 구조물의 기 점검 보고서를 검토한 결과 주요 손상은 콘크리트 균열, 철근노

출, 박리, 파손, 강재부식 및 도막박락 등으로서 금회 정밀점검시 중점조사 항목은 다음과

같다.

【표 1.6】구간별 중점점검사항

구구구구 분분분분 2012년년년년 정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검 추추추추진진진진방방방방향향향향

교면포장• 포장부 소성변형 정도 확인

• 포장 균열 유무 확인

난간 및 연석 • 기존 철근노출 및 박락부 추가 발생 및 보수유무 확인

바닥판 하면• 기존 균열부 진행성 확인

• 손상부 보수여부 확인

거더

• 강재 용접부 상태 확인

• 기존 강재 변형부 변화유무 확인

• 도막손상 추가 발생 유무 확인

교대 및 교각• 기존 단면손상부 보수여부 및 상태 확인

• 균열진행성, 추가 균열 발생여부 확인

신축이음장치• 후타재 손상부 보수여부 확인

• 신축이음장치 추가손상 발생여부

받침장치• 강재 녹발생 여부

• 받침장치 이동상태 확인

외관조사제2장

2.1 개요

2.2 부재별 외관조사 내용

2.3 기 점검결과와 비교분석

월릉하단IC

월릉하단IC 제2장 외관조사


제제제제2장장장장 외외외외관관관관조조조조사사사사

2.1 개개개개요요요요

월릉하단IC는 서울특별시 중랑구 묵동 371-5번지 위치한 Steel Box Girder 교량으로서 총

연장 249m, 폭 7.0m인 구조물이며 북부간선도로에서 진출한 차량과 동부간선도로를 이용

하는 차량이 유턴할 수 있도록 시공된 램프교량으로 약 21년간 공용된 구조물이다. 금번

정밀점검은 각 부재에 발생한 물리적, 기능적 결함을 발견하고 안전성 판단함을 목적으로

구조물 전체에 대해 근접 육안조사를 실시하였다.

현장조사는 차량진행방향에서 진입부를 시점으로 하고 차량 진출부를 종점으로 하여 교

대 • 교각 번호와 경간번호를 부여한 다음 조사를 실시하였으며 기존 손상부의 진행성여부,

보수부의 건전성 여부, 신규손상 발생 유무 등을 중점으로 외관조사를 실시하였다.

조사된 결함이나 열화 손상은 정밀점검 및 정밀안전진단 세부지침(교량편)을 적용하여

결함평가를 시행하였으며 2010년 정밀점검 결과와 비교하여 항목별 진전여부를 평가하였

다. 조사된 손상은 외관망도에 손상위치, 발생형태, 규모 등을 기록하여 부록편에 수록하였다.

2.2 부부부부재재재재별별별별 외외외외관관관관조조조조사사사사 결결결결과과과과

2.2.1 교교교교면면면면포포포포장장장장

가가가가 . 외외외외관관관관조조조조사사사사결결결결과과과과

교면포장 외관조사결과 차량이 곡선교를 통행하면서 차량바퀴 접지부 주변으로 S1경간

을 제외한 6개 경간에서 소성변형이 발생되었으며 교량 내측에서 S3, S4, S5, S6경간에는

부분적으로 망상균열이 조사되었다. 그 외 배수구 주변 구배불량에 따른 체수가 S1, S7경

간을 제외한 곳에서 7개소 확인되었다. 기 점검결과와 비교시 소성변형과 망상균열은 상

당히 증가한 것으로 조사되었으며 체수는 추가로 확인되었다.

나나나나 . 손손손손상상상상규규규규모모모모

【표 2.1】교면포장 손상현황


망상균열 ㎡ 2.08 81.96 79.88

소성변형 ㎡ 1.0 234 233

아스콘균열 m 6.0 6.8 0.8

체수 EA - 7 7



다다다다 . 손손손손상상상상사사사사진진진진

망상균열 배수구 주변 체수

라라라라 . 손손손손상상상상원원원원인인인인

• 소성변형 : 곡선교에서 차량운행시 바퀴 접지면 외측으로 원심력이 작용하여 아스팔

트 노면에 변형 발생, 기온상승시 아스콘 재질의 열화 등에 의해 발생

• 체수 : 배수구 주변 아스콘의 변형, 포장공사시 구배조정 미흡 등으로 배수구와 배수구

사이 체수 발생

• 망상균열: 차량의 반복하중 등 공용 열화, 배수구 주변 체수에 의해 발생

마마마마 . 대대대대책책책책방방방방안안안안

교면포장의 소성변형은 차량바퀴 접지면에서 곡선교를 주행할 때 원심력 등의 작용에

의해 발생된 상태이나 손상 정도가 심하지 않고 차량 운행시 위험성이 없는 상태이므로

지속적 관찰을 실시하고 배수구 주변의 체수는 교량의 바닥콘크리트와 연석부에 영향을

주게 되므로 배수구 주변은 절삭 재포장을 실시하며 중랑천을 횡단하는 S3, S4, S5구간에

배수공을 1개소씩 추가 설치하는 것이 타당할 것으로 판단된다.

2.2.2 난난난난간간간간 및및및및 연연연연석석석석


연석 외관조사결과 철근피복두께 부족과 염해 등의 영향으로 전 경간에서 철근노출과

박락이 부분적으로 발생하였으며 S2, S3, S5경간에서는 국부적으로 0.3mm미만 균열이 조

사되었다. 그 외 교량 진입부와 진출부에 시공된 설명판 망실이 확인되었으며 S3경간에서

난간변형이 1개소 조사되었다.

기 점검과 비교시 박락 및 철근노출, 균열이 증가한 것으로 나타났으며 이외 난간변형,

설명판 망실은 추가로 확인되었다.




【표 2.2】난간 및 연석 손상현황


0.3mm미만균열 m 0.8 6.8 6.0

0.3mm이상균열 m 0.5 0.5 -

파손 및 박락 ㎥ 1.93 2.61 0.68

철근노출 ㎡ 0.16 6.3 6.14

난간변형 m - 1 1

설명판망실 EA - 2 2


철근노출 및 박락 난간변형


• 연석철근노출 및 박락 : 철근피복두께 부족과 철근부식에 따른 콘크리트 박락 발생

• 균열 : 콘크리트 건조수축에 의해 발생

• 난간 변형 : 차량 등의 충격에 의한 변형

마마마마 . 대대대대책책책책

연석부의 철근노출은 피복두께 부족 때문에 발생된 것으로서 단면보수가 필요하며 동절

기시 염화칼슘 등에 의해 내부 철근 부식에 의한 박락 손상이 지속적으로 증가할 것으로

예상되므로 염해방지 도장을 전 구간에 실시하는 것이 타당할 것으로 판단된다. 이외 균

열, 난간변형 등은 경미한 상태이므로 지속적인 관찰을 실시한다.



2.2.3 바바바바닥닥닥닥판판판판 하하하하면면면면


바닥판하면 외관조사결과 S1, S7경간 RC슬래브 구간에서는 균열과 파손이 발생되었으며

S2~S6경간에서는 캔틸레버부에 횡균열과 외부 우수의 영향으로 백태 및 물끊기 누락 등이

확인되었다. 그 외 S2 경간에서는 철근노출 1개소, 박락2개소가 조사되었다.

기 점검과 비교시 0.3mm미만 균열과 백태는 추가로 조사되었으나 이외 손상은 변화가

없는 것으로 확인되었다.


【표 2.3】바닥판 하면 손상현황


0.3mm미만균열 m 42.0 47.2 5.2

0.3mm이상균열 m 1 1 -

균열부 백태 m 12.4 12.4 -

백태 ㎡ 1.8 1.16 0.64

물끊기홈누락 m 26 26 -

표면열화 ㎡ 2.1 2.1 -

철근노출 ㎡ 0.4 0.4 -

파손 및 박락 ㎥ 0.96 0.96 -


콘크리트 파손 균열부 백태



파손(S1) 균열


• 균열: 시공초기 콘크리트 건조수축 및 온도신축에 의한 균열 발생

• 백태, 균열부 백태 : 캔틸레버부 측면으로의 우수유입으로 균열부, 콘크리트 표면부에

백태 발생

• 박락 및 철근노출 : 신축이음장치 교체시 바닥판 하면 충격에 의해 발생


바닥판 하면에 발생된 균열은 0.3mm미만으로 건조수축에 의한 비구조적 손상으로서 표

면처리 보수를 실시하고 0.3mm이상 균열, 균열부 백태는 주입보수가 요구된다. 철근노출

및 박락은 치핑 후 단면보수가 요구되며. 이외 우수의 영향에 의한 백태는 표면처리하도

록 한다.

2.2.4 강강강강박박박박스스스스거거거거더더더더


외관조사결과 박스외부는 S7경간 종점부에 강재 부식이 일부 발생되었으며 그 외 전반

적으로 양호한 상태이다.

박스내부는 전 경간에서 용접불량(용입부족, 언더컷, 피트)과 표면부식이 조사되었으며

S1경간에서는 리브변형과 S2, S6경간에서는 용접누락이 확인되었다. 그 외 S2, S5, S6경간

에서는 도막박락이 조사되었다.

기 점검과 비교시 시공미흡으로 발생된 리브변형, 용입부족, 언더컷 등의 손상은 금번점

검결과 변화가 없는 것으로 확인되었으며 공용 기간이 증가되면서 열화가 되는 도막박락,

부식 손상은 소규모 증가한 것으로 나타났다. 용접누락, 피트의 손상물량 증가는 기 점검

시 누락에 기인하는 것으로 판단된다.




【표 2.4】강박스 거더 손상현황


용접누락 및 불량 m 0.8 1.02 0.22

용입부족 m 0.6 0.6 -

종리브변형 m 0.2 0.2 -

피트 EA 153 162 9

언더컷 m 27.5 27.5 -

도막박락 ㎡ 0.08 0.92 0.84

부식 ㎡ 7.38 7.93 0.55

환기구철망누락 EA - 2 2


표면부식 도막박락

용입누락 리브변형


• 용접불량, 리브변형 : 시공 정밀도, 시공자재 변형, 시공자의 숙련도 등에 의한 시공

미흡에 의해 발생

• 도막박락, 부식: 도장작업시 바탕면 처리 미흡에 따른 부착력 저하 등으로 박락 발생,

도장열화부에 습기침투, 공기접촉 등으로 부식 유발




용접불량(용접누락, 피트, 언더컷, 용입부족), 리브 변형 등은 시공 미흡에 따른 원인으로

서 본 교량이 21년간 공용되면서 손상의 증가나 변형의 진전 등은 없는 상태이므로 지속

적인 관찰을 실시하고 강재 부식방지를 위해 도포된 도막 박락과 강재 부식은 재 도장보

수가 요구된다. 도장 보수시 바탕면 처리에 주의하여 재 발생되지 않도록 하여야 한다.

2.2.5 교교교교대대대대 및및및및 교교교교각각각각


교대 외관조사결과 시점교대(A1) 측면에 백태 1개소와 종점교대(A2) 흉벽에 백태 2개소

와 재료분리 1개소가 조사되었으며 구체에 박락과 받침장치부 주변 균열이 확인되었다.

교각 외관조사결과 주요 손상은 균열, 재료분리, 박락 등이 조사되었다. P3, P5, P6 교

각에서는 코핑부에 주로 균열이 발생하였으며 P3, P4 교각 기둥부에는 폭 0.3mm이상의

시공이음부 균열이 조사되었다. 그 외 P6 교각 코핑부에 재료분리 2개소와 박락 1개소가

확인되었다.

기 점검과 비교시 콘크리트 건조수축에 의한 균열과 공용열화에 따른 박락, 백태손상이

소규모 증가한 것으로 조사되었다.


【표 2.5】교대 및 교각 손상현황


0.3mm미만균열 m 5.9 6.2 0.3

0.3mm이상균열 m 5.5 6.5 1.0

재료분리 및 박락 ㎡ 0.57 0.74 0.17

백태 ㎡ 0.1 0.61 0.51


교각 시공이음부 균열 코핑부 하면 재료분리




• 균열: 콘크리트 건조수축 및 온도신축에 의한 균열 발생

• 재료분리: 시공시 다짐미흡에 따른 골재분리

• 백태: 우수의 영향으로 표면에 백태 발생


하부구조인 교각, 교대에 발생된 균열은 콘크리트 건조수축 및 온도변화에 의한 균열로

서 폭 0.3mm미만은 표면처리, 0.3mm이상은 주입보수를 실시하고 재료분리 및 박락은 단

면보수가 필요하다. 이외 백태는 표면처리를 실시한다.

2.2.6 배배배배수수수수시시시시설설설설


교량의 배수구 및 배수관 상태는 전반적으로 양호한 것으로 조사되었으나 공용중 상부

의 이물질 퇴적으로 배수구 막힘과 그레이팅 탈락이 일부 조사되었다.


【표 2.6】배수시설 손상현황


배수구 막힘 EA 2 6 4

그레이팅 탈락 EA 1 4 3


배수구 막힘 그레이팅 탈락


• 배수구 막힘: 공용 중 배수로 주변으로 이물질 퇴적

• 그레이팅 탈락: 공용 중 유실




차량이 운행되면서 갓길 주변으로 이토들이 집중되어 배수구 막힘이 발생하게 되므로

정기적인 청소가 필요하며 교면포장부 체수와 연계하여 배수구 주변 재포장시 배수구 막

힘이 없도록 하여야 한다.

2.2.7 신신신신축축축축이이이이음음음음장장장장치치치치


본 교량의 신축이음장치는 A1, P6에 Finger Joint가 설치되어있으며, P1, A2에는 Rail

Joint가 설치되었다. 외관조사결과 전 개소에서 유간에 토사퇴적과 후타재 마모가 발생하

였으며 P1, A2의 이음장치에서는 후타재 파손과 P1에서는 고무재 파손 1개소가 조사되었다.

그 외 A1, P6, A2 좌 • 우측 연석상부에 설치된 신축이음장치 보호덮개는 공용열화에 따

른 파손이 확인되었다.

기 점검과 비교시 고무재 파손과 신축이음보호덮개 파손이 추가로 조사되었으며 후타재

마모 및 파손은 공용열화로 인해 소규모 증가되었다.


【표 2.7】신축이음부 손상현황


토사퇴적 ㎡ 2.4 2.4 -

고무재파손 m - 1 1

후타재마모 및 파손 ㎥ 8.52 14.31 5.79

신축이음보호덮개파손 ㎡ - 1.5 1.5


후타재 마모 신축이음보호덮개 파손




• 후타재 균열, 파손 및 마모: 공용 중 차량 바퀴 접지부 마찰, 반복하중 등에 의한 공

용 노후화에 의해 발생

• 신축이음보호덮개 파손: 공용열화에 따른 고무찢어짐 발생


신축이음장치 고무재 파손은 국부적이고 경미한 상태이므로 지속적인 관찰을 실시하고 후

타재 마모와 파손은 신축이음장치 전 개소에서 발생하였으며 차량주행에 위험성은 없는 상

태이나 이음장치의 건전성을 확보하기 위해서는 보수가 필요할 것으로 사료된다. 이외 신축

이음부 보호덮개 파손은 우수시 하부에 영향을 줄 수 있으므로 덮개 교체보수가 필요하다.

바바바바 . 신신신신축축축축이이이이음음음음장장장장치치치치 유유유유간간간간량량량량 검검검검토토토토

1) 계산신축량 산정

신축이음장치의 유간거리 계산시에는 도로교 설계기준에 의거하여 상부구조의 온도변

화에 의한 신축량, 보의 처짐에 의한 신축량을 고려하여 신축량을 산정하였다.

① 온도변화에 의한 신축량

Δ t = ΔT • α •

ΔT : 온도변화, α : 선팽창 계수, : 신축들보 길이(단위:m)

【표 2.8】온도변화의 범위 및 선팽창 계수

교교교교량량량량형형형형식식식식온온온온도도도도변변변변화화화화의의의의 범범범범위위위위(ΔΔΔΔT)

선선선선팽팽팽팽창창창창계계계계수수수수(αααα)보보보보통통통통지지지지방방방방 한한한한냉냉냉냉한한한한 지지지지방방방방

강교(상로교) -10 ～+40 -20 ～+40 1.2×10-5

② 보의 처짐에 의한 신축량

Δ r = Σ(hi • θi)

여기서, hi : 받침의 회전중심에서 보의 중립축 까지의 높이 (거더높이의 2/3)

θi : 보의 회전각(강교 : 1/150)

2) 측정결과

【표 2.9】신축유간량 측정결과

위위위위 치치치치 신신신신축축축축이이이이음음음음종종종종류류류류온온온온도도도도변변변변화화화화에에에에 의의의의한한한한 신신신신축축축축량량량량

보보보보의의의의 처처처처짐짐짐짐에에에에의의의의한한한한 신신신신축축축축량량량량 계계계계산산산산

신신신신축축축축량량량량(mm)

측측측측정정정정당당당당시시시시평평평평 가가가가

선선선선팽팽팽팽창창창창계계계계수수수수

온온온온도도도도변변변변화화화화( )

신신신신축축축축장장장장(m)

계계계계산산산산량량량량(mm)

거거거거더더더더높높높높이이이이(m)

계계계계산산산산량량량량(mm)

유유유유간간간간량량량량(mm)

온온온온도도도도( )

A1 Finger 1.2×10-5

21.5 11.9 3.1 1.8 8 11.1 20 18.5

양 호P1 Rail 1.2×10

-521.5 90 23.2 1.8 8 31.2 42 18.5

P6 Finger 1.2×10-5

21.5 135 34.8 1.8 8 42.8 60 18.5

A2 Rail 1.2×10-5 21.5 11.9 3.1 1.8 8 11.1 30 18.5



2.2.8 받받받받침침침침장장장장치치치치


받침장치는 포트받침과 고력황동받침판받침으로 설치되어 있으며 외관조사결과 P2, P4

교각에 설치된 받침장치에서 시공미흡에 따른 너트체결불량 4개소가 조사되었으며 P6의

받침장치 강재의 도막박락이 2개소 확인되었다. 받침콘크리트 균열은 P2, P3교각에서, 파

손은 P4, P5, P6 교각의 받침장치에서 발생되었다.

기 점검과 비교시 금번조사결과 받침콘크리트 파손, 너트체결불량, 무수축몰탈균열 손상

은 추가로 조사되었으며 도막박락은 변화가 없는 것으로 확인되었다.


【표 2.10】받침장치 손상현황


너트체결불량 EA 2 4 2

도막박락 ㎡ 0.14 0.14 -

무수축몰탈 균열 m 1.0 1.1 0.1

무수축몰탈 파손 ㎥ - 0.22 0.22

다다다다 . 전전전전경경경경사사사사진진진진

무수축몰탈 균열 무수축몰탈 파손


• 너트체결불량: 시공불량에 따른 너트 체결불량

• 무수축몰탈 균열: 콘크리트 건조수축에 의한 균열

• 무수축몰탈 파손: 공용열화에 의한 탈락

• 도막박락: 도장열화 등에 따른 박락


받침장치 시공미흡에 따른 너트체결불량 4개소는 경미한 상태이므로 지속적인 관찰을

실시하고 무수축몰탈 균열 및 파손은 표면보수와 단면보수가 요구되며 강재 도막박락은

부식의 방지를 위해 재도장 보수가 필요하다.



바바바바 . 받받받받침침침침장장장장치치치치 가가가가동동동동 여여여여유유유유량량량량 측측측측정정정정

1) 계산가동량 산정

받침장치의 가동량 계산시에는 도로교 설계기준에 의거하여 신축이음의 신축량 계산과

동일하게 적용하여 산정하였다.

2) 측정결과

【표 2.11】받침장치 가동 여유량 측정결과

위위위위치치치치 이이이이동동동동방방방방향향향향

계계계계산산산산신신신신축축축축량량량량측측측측정정정정

여여여여유유유유량량량량

(mm)

판판판판정정정정온온온온도도도도변변변변화화화화에에에에 의의의의한한한한 신신신신축축축축량량량량 처처처처짐짐짐짐에에에에 의의의의한한한한 신신신신축축축축량량량량 계계계계산산산산

신신신신축축축축량량량량

(mm)

선선선선팽팽팽팽창창창창

계계계계수수수수

시시시시방방방방

온온온온도도도도

측측측측정정정정



변변변변화화화화

신신신신축축축축장장장장

(m)

계계계계산산산산량량량량

(mm)ΘΘΘΘ

거거거거더더더더높높높높이이이이

(m)

계계계계산산산산량량량량

(mm)

A1

SH1종점방향

1.2×10-5

-10 18.5 28.5

11.9

4.1

150 1.8 8.0

12.1 55 양호시점방향 40 18.5 21.5 3.1 11.1 55 양호

SH2종점방향 -10 18.5 28.5 4.1 12.1 60 양호시점방향 40 18.5 21.5 3.1 11.1 50 양호

SH3종점방향 -10 18.5 28.5 4.1 12.1 55 양호시점방향 40 18.5 21.5 3.1 11.1 55 양호

SH4종점방향 -10 18.5 28.5 4.1 12.1 55 양호시점방향 40 18.5 21.5 3.1 11.1 55 양호

P1

SH1종점방향

1.2×10-5

-10 18.5 28.5

90

30.8

150 1.8 8.0

38.8 50 양호시점방향 40 18.5 21.5 23.2 31.2 60 양호

SH2종점방향 -10 18.5 28.5 30.8 38.8 55 양호시점방향 40 18.5 21.5 23.2 31.2 55 양호

P2

SH1종점방향

1.2×10-5

-10 18.5 28.5

45

15.4

150 1.8 8.0

23.4 60 양호시점방향 40 18.5 21.5 11.6 19.6 50 양호

SH2종점방향 -10 18.5 28.5 15.4 23.4 55 양호시점방향 40 18.5 21.5 11.6 19.6 55 양호

P4

SH1시점방향

1.2×10-5

-10 18.5 28.5

45

15.4

150 1.8 8.0

23.4 60 양호종점방향 40 18.5 21.5 11.6 19.6 50 양호

SH2시점방향 -10 18.5 28.5 15.4 23.4 60 양호종점방향 40 18.5 21.5 11.6 19.6 50 양호

P5

SH1시점방향

1.2×10-5

-10 18.5 28.5

90

30.8

150 1.8 8.0

38.8 55 양호종점방향 40 18.5 21.5 23.2 31.2 55 양호

SH2시점방향 -10 18.5 28.5 30.8 38.8 60 양호종점방향 40 18.5 21.5 23.2 31.2 50 양호

P6

SH1시점방향

1.2×10-5

-10 18.5 28.5

135

46.2

150 1.8 8.0

54.2 60 양호종점방향 40 18.5 21.5 34.8 42.8 50 양호

SH2시점방향 -10 18.5 28.5 46.2 54.2 60 양호종점방향 40 18.5 21.5 34.8 42.8 50 양호

A2

SH1시점방향

1.2×10-5

-10 18.5 28.5

11.9

4.1

150 1.8 8.0

12.1 50 양호종점방향 40 18.5 21.5 3.1 11.1 60 양호

SH2시점방향 -10 18.5 28.5 4.1 12.1 50 양호종점방향 40 18.5 21.5 3.1 11.1 60 양호

SH3시점방향 -10 18.5 28.5 4.1 12.1 55 양호종점방향 40 18.5 21.5 3.1 11.1 55 양호

SH4시점방향 -10 18.5 28.5 4.1 12.1 60 양호종점방향 40 18.5 21.5 3.1 11.1 55 양호



2.3 기기기기 점점점점검검검검결결결결과과과과와와와와 비비비비교교교교 •••• 검검검검토토토토

구구구구 분분분분 2010년년년년 정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검 2012년년년년 정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검

교면포장·아스콘 망상균열: 2.08㎡·소성변형: 1.0㎡·아스콘균열: 6.0㎡

·아스콘 망상균열: 81.96㎡·소성변형: 234㎡·아스콘균열: 6.8㎡·체수: 7EA

난간, 연석

·0.3mm미만균열: 0.8m

·0.3mm이상균열: 0.5m

·파손 및 박락: 1.93㎡·철근노출: 0.16㎡



·파손 및 박락: 2.61㎡·철근노출: 6.3㎡·난간변형: 1m

·설명판망실: 2EA

바닥판하면


·0.3mm이상균열: 1m

·균열부 백태: 12.4m

·백태: 1.8㎡·물끊기홈 누락: 26m

·표면열화: 2.1㎡·파손 및 박락: 0.96㎡·철근노출: 0.4㎡


·0.3mm이상균열: 1m

·균열부 백태: 12.4m

·백태: 1.16㎡·물끊기홈 누락: 26m

·표면열화: 2.1㎡·파손 및 박락: 0.96㎡·철근노출: 0.4㎡


·용접누락: 0.8m

·용입부족: 0.6m

·종리브변형: 0.2m

·언더컷: 27.5m

·도막박락: 0.08㎡·부식: 7.38㎡·피트: 153EA

·용접누락: 1.02m

·용입부족: 0.6m

·종리브변형: 0.2m

·언더컷: 27.5m

·도막박락: 0.92㎡·부식: 7.93㎡·피트: 162EA

·환기구철망누락: 2EA

교대 및 교각



·재료분리 및 박락: 0.57㎡·백태: 0.1㎡



·재료분리 및 박락: 0.74㎡·백태: 0.61㎡

배수시설·배수구 막힘: 2EA

·그레이팅탈락: 1EA·배수구 막힘: 6EA

·그레이팅탈락: 4EA

신축이음·토사퇴적: 2.4㎡·후타재마모 및 파손: 8.52㎡

·토사퇴적: 2.4㎡·고무재 파손: 1m

·후타재마모 및 파손: 14.31㎡·신축이음보호덮개파손:. 1.5㎡

받침장치

·너트체결불량: 2EA

·도막박락: 0.14㎡·무수축몰탈 균열: 1.0m

·너트체결불량: 4EA

·도막박락: 0.14㎡·무수축몰탈 균열: 1.1m

·무수축몰탈 파손: 0.22㎡

기 점검결과와 비교시 교면포장 망상균열, 소성변형은 상당히 증가한 것으로 나타났으나

이외 부재에서는 균열, 단면손상, 도막박락 등의 손상이 소규모 증가하거나 변화가 없는 것

으로 확인되었다.

재료시험 및 측정제3장

3.1 비파괴 시험위치

3.2 내구성 상태평가를 위한 조사 및 시험

3.3 안전성 평가를 위한 조사 및 시험

월릉하단IC

월릉하단IC 제3장 재료시험 및 측정


제제제제3장장장장 재재재재료료료료시시시시험험험험 및및및및 측측측측정정정정

3.1 비비비비파파파파괴괴괴괴 시시시시험험험험위위위위치치치치

A1

P1

P2

종 점시 점

P3

A2

P6

P5P4

범례

반발경도

탄산화시험

월릉하단IC

【그림 3.1】비파괴 시험위치도

3.2 내내내내구구구구성성성성 상상상상태태태태평평평평가가가가를를를를 위위위위한한한한 조조조조사사사사 및및및및 시시시시험험험험

3.2.1 탄탄탄탄산산산산화화화화 시시시시험험험험

가가가가 . 조조조조사사사사결결결결과과과과

탄산화시험은 상부구조 3개소, 하부구조 3개소, 총 6개소에서 실시하였으며 현장에서 국

부파쇄법에 의한 파취부에 대해 시행하였다. 탄산화 시험결과는 다음과 같다.

【표 3.1】탄산화시험 결과

구구구구 분분분분탄탄탄탄산산산산화화화화

깊깊깊깊이이이이(mm)최최최최소소소소피피피피복복복복두두두두께께께께(mm)

평평평평가가가가등등등등급급급급

탄탄탄탄산산산산화화화화 속속속속도도도도계계계계수수수수(A)

잔잔잔잔존존존존수수수수명명명명예예예예측측측측(년년년년)

상부구조

S2 슬래브하면 7.5 55 a 1.64 100년이상

S3 슬래브하면 8.2 55 a 1.79 100년이상

S7 슬래브하면 4.4 60 a 0.96 100년이상

하부구조

P1 교각 9.5 65 a 2.07 100년이상

P6 교각 10.7 65 a 2.33 100년이상

A1 교대 8.1 65 a 1.77 100년이상

탄산화 속도계수(A) = 탄산화깊이 / 재령년수명예측(년) = ( 철근피복 / 탄산화속도 계수)2 잔존수명 예측(년) = 수명예측년수 - 경과년수콘크리트 및 강재 비파괴시험 매뉴얼(한국시설안전기술공단, 2006.12) 참조안전점검 및 정밀안전진단 세부지침 교량편(국토해양부, 한국시설안전공단, 2010.12) 참조



나나나나 . 탄탄탄탄산산산산화화화화시시시시험험험험 결결결결과과과과 분분분분석석석석







다다다다 . 탄탄탄탄산산산산화화화화시시시시험험험험 보보보보고고고고서서서서

【표 3.2】탄산화시험 보고서

구구구구 분분분분 내내내내 용용용용 구구구구 분분분분 내내내내 용용용용

구조물의 명칭 월릉하단IC 시약 페놀프탈레인 1%용액

구조물의 경과년수 20년 이상 측정기구 버니어캘리퍼스

사용골재의 종류 확인되지않음 시약분무 후 측정시간 2분

측정면의 종류 구조물의 떼어낸 면

시험부재 슬래브 교각 교대

시험일 2012.05.16 2012.05.16 2012.05.16

시험위치 슬래브하면 기둥 흉벽

탄산화 깊이

측정값 4.4~8.2mm 9.5~10.7mm 8.1mm

평균값 8.2mm

최대값 10.7mm

라라라라 . 전전전전회회회회차차차차 비비비비교교교교분분분분석석석석

【표 3.3】탄산화 시험 전회차 비교

구구구구분분분분탄탄탄탄산산산산화화화화 깊깊깊깊이이이이

비비비비고고고고2010년년년년 정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검결결결결과과과과 2012년년년년 정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검결결결결과과과과

상부구조 4.0 ~ 8.0mm 4.4 ~ 8.2mm

하부구조 7.0 ~ 10.0mm 8.1 ~ 10.7mm

전회차 정밀점검과 비교시 탄산화는 각 위치별로 경미하게 진행된 것으로 조사되었으나

조사자의 측정방법, 측정위치 차이 등으로 측정값이 다소 상이할 수 있다. 본 구조물은 기

점검 이후 2년 경과된 구조물로서 탄산화의 진행은 거의 없는 것으로 판단된다.



3.2.2 염염염염화화화화물물물물함함함함유유유유량량량량 시시시시험험험험결결결결과과과과

가가가가 . 염염염염화화화화물물물물함함함함유유유유량량량량 시시시시험험험험결결결결과과과과

염화물함유량 시험은 상부구조에서 2개소, 하부구조 1개소에서 실시하였으며 시험 결과

는 다음과 같다.

【표 3.4】염화물 함유량 시험 결과

위위위위 치치치치전전전전 염염염염화화화화물물물물 함함함함유유유유량량량량(kg/㎥㎥㎥㎥)

평평평평가가가가결결결결과과과과 비비비비고고고고표표표표면면면면부부부부 중중중중간간간간부부부부 철철철철근근근근부부부부

S1 0.174 0.159 0.120 a

S2 0.118 0.113 0.089 a

P1 0.103 0.092 0.058 a

나나나나 . 염염염염화화화화물물물물함함함함유유유유량량량량 시시시시험험험험 결결결결과과과과 분분분분석석석석




다다다다 . 전전전전회회회회차차차차 비비비비교교교교분분분분석석석석

【표 3.5】염화물 함유량시험 전회차 비교

구구구구분분분분탄탄탄탄산산산산화화화화 깊깊깊깊이이이이

비비비비고고고고2010년년년년 정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검결결결결과과과과 2012년년년년 정정정정밀밀밀밀점점점점검검검검결결결결과과과과

염화물함유량 시험 0.040~0.110 0.058~0.120

전회차 점검과 비교시 염화물 함유량 시험은 소량 증가한 것으로 분석되나 이는 시료채

취방법, 시료위치(철근위치, 표면위치)등에 의해 다소 상이할 수 있다. 본 구조물은 염화물

에 대한 건전성은 충분히 확보하고 있는 것으로 평가된다.



3.3 안안안안전전전전성성성성 평평평평가가가가를를를를 위위위위한한한한 조조조조사사사사 및및및및 시시시시험험험험

3.3.1 콘콘콘콘크크크크리리리리트트트트 강강강강도도도도조조조조사사사사

가가가가 . 반반반반발발발발경경경경도도도도시시시시험험험험에에에에 의의의의한한한한 콘콘콘콘크크크크리리리리트트트트 강강강강도도도도조조조조사사사사 결결결결과과과과

월릉하단IC에서 반발경도법에 의한 콘크리트 강도조사는 상부구조에서 5개소, 하부구조에

서 6개소, 총11개소에서 실시하였다. 조사결과는 다음과 같다.

【표 3.6】콘크리트 압축강도 측정결과(반발경도법)

시시시시 험험험험 위위위위 치치치치반반반반발발발발경경경경도도도도

(Ro)

추추추추정정정정강강강강도도도도(MPa) 설설설설계계계계기기기기준준준준

강강강강도도도도(MPa)방방방방법법법법 1 방방방방법법법법 2

S1 슬래브하면 48.6 27.5 28.1

27.0

S2 슬래브하면 49.1 28.0 28.3

S3 슬래브하면 47.5 26.6 27.6

S5 슬래브하면 48.4 27.4 28.0

S7 슬래브하면 48.0 27.1 27.8

P1 기둥 43.5 23.5 25.8

24.0

P2 기둥 43.2 23.2 25.6

P3 기둥 42.8 22.9 25.5

P6 기둥 43.4 23.4 25.7

A1 흉벽 43.7 23.7 25.9

A2 흉벽 43.4 23.4 25.7

* 방법 1 : 일본재료학회식 방법 2 : 일본건축학회식

나나나나 . 결결결결과과과과분분분분석석석석

반발경도법에 의한 콘크리트 비파괴강도 측정결과, 상부구조인 슬래브의 평균 강도는

27.3~28.0MPa, 하부구조인 교대 및 교각의 평균강도는 23.4~25.7MPa로서 전반적으로 설

계기준강도(슬래브 : 27MPa; 교각, 교대 : 24MPa)의 기준치를 만족하는 것으로 측정되었다.



다다다다 . 시시시시험험험험보보보보고고고고서서서서

【표 3.7】반발경도 시험보고서

구구구구 분분분분 슬슬슬슬래래래래브브브브 교교교교각각각각 교교교교대대대대

시험일자 2012.05.16 2012.05.16 2012.05.16

시험시간 13시~17시 13시~17시 13시~17시

시험위치 슬래브하면 기둥 흉벽

설계강도 27MPa 24MPa 24MPa

시험위치 표면상태 양호 양호 양호

시험시 온도 18.2 18.2 18.2

타격방향 90° 0° 0°반발경도 평균값 48.3 43.2 43.5

버린 반발경도값 없음 없음

콘크리트 재령 2000일 이상

콘크리트 함수상태 기건상태

반발경도측정기 종류 Proceq NR-Type

제품번호 49240

라라라라 . 전전전전회회회회차차차차 비비비비교교교교분분분분석석석석

【표 3.8】반발경도시험 전회차 비교

구구구구분분분분전전전전회회회회콘콘콘콘크크크크리리리리트트트트강강강강도도도도

측측측측정정정정평평평평균균균균강강강강도도도도(MPa)

금금금금회회회회콘콘콘콘크크크크리리리리트트트트강강강강도도도도

측측측측정정정정평평평평균균균균강강강강도도도도(MPa)

설설설설계계계계기기기기준준준준

(MPa)비비비비고고고고

반발경도법슬래브 26.9~28.2 27.3~28.0 27.0

교대 및 교각 22.7~25.8 23.4~25.7 24.0

전회 정밀점검시 콘크리트 강도 조사 결과 슬래브의 평균강도는 26.9~28.2MPa, 교대 및

교각은 22.7~25.8MPa로서 전반적으로 설계기준강도(슬래브 : 27MPa; 교각 : 24MPa) 기준치

를 만족시키는 것으로 측정되었으며 금회 점검에서도 슬래브와 교대 및 교각의 평균강도는

설계기준강도를 대체로 만족하는 것으로 확인되었다.

비교 분석 결과 비파괴 측정위치, 조사자의 측정방법, 측정시 표면상태(습윤정도)를 여

러 요인에 의한 오차 등으로 인해 측정값이 다소 상이하게 측정된 것으로 조사되었으나 전

체적인 콘크리트 강도 상태는 문제점이 없는 것으로 판단된다.

시설물 상태평가제4장

4.1 시설물 상태평가

4.2 안전등급

월릉하단IC

월릉하단IC 제4장 시설물 상태평가


제제제제4장장장장 시시시시설설설설물물물물 상상상상태태태태평평평평가가가가

4.1 시시시시설설설설물물물물 상상상상태태태태평평평평가가가가

4.1.1 부부부부재재재재별별별별 상상상상태태태태평평평평가가가가 결결결결과과과과

【표 4.1】월릉하단IC 부재별 평가결과

부부부부재재재재의의의의 분분분분류류류류 상상상상부부부부구구구구조조조조 2차차차차부부부부재재재재 기기기기타타타타부부부부재재재재 받받받받침침침침 하하하하부부부부구구구구조조조조 내내내내구구구구성성성성 요요요요소소소소

번번번번호호호호 구구구구조조조조형형형형식식식식 바바바바닥닥닥닥판판판판 거거거거더더더더 가가가가로로로로보보보보 포포포포장장장장 배배배배수수수수난난난난간간간간

연연연연석석석석

신신신신축축축축

이이이이음음음음

교교교교량량량량

받받받받침침침침하하하하부부부부 기기기기초초초초

탄탄탄탄산산산산화화화화

(상상상상)

탄탄탄탄산산산산화화화화

(하하하하)

염염염염화화화화물물물물

(상상상상)

염염염염화화화화물물물물

(하하하하)

1 RC b x x b a b c a b q x a a x

2 STB c b b c c c c a b q a a a a

3 STB b b a c c b x c a q a x x x

4 STB b b a c c b x b c q x x x x

5 STB b b a c a b x c c q x x x x

6 STB b b a c c b x c b q x x x x

7 RC b x x c a b c c b q a a x x

- - N/A N/A N/A N/A N/A N/A c a b q N/A x N/A x

평균 0.229 0.200 0.120 0.371 0.271 0.229 0.400 0.263 0.238 N/A 0.100 0.100 0.100 0.100

가중치 18 20 5 7 3 2 9 9 13 N/A 2 2 2 1

(평균X가중치)

/가중치합0.041 0.040 0.006 0.026 0.008 0.005 0.036 0.024 0.031 N/A 0.002 0.002 0.002 0.001

1. 환산결함도 점수 = 0.223

2. 상태평가 결과 b

4.1.2 개개개개별별별별교교교교량량량량 평평평평가가가가결결결결과과과과

【표 4.2】월릉하단IC 개별교량 평가결과

구구구구분분분분 구구구구조조조조형형형형식식식식환환환환산산산산

결결결결함함함함도도도도점점점점수수수수

상상상상태태태태평평평평가가가가

결결결결과과과과연연연연장장장장(m) 연연연연장장장장비비비비



본교 강상자형교 0.223 b 249 1.000 0.223

합계(∑) 　　　 249 1.000 0.223

1. 환산결함도 점수 = 0.223


월릉하단IC 제4장 시설물 상태평가


4.1.3 월월월월릉릉릉릉하하하하단단단단IC 상상상상태태태태평평평평가가가가결결결결과과과과

전체 구조물의 상태평가는 길이와 차선에 따른 가중치를 적용하여 최종상태평가 결과를

산정하였다.

【표 4.3】월릉하단IC 상태평가결과

구구구구성성성성교교교교량량량량명명명명 환환환환산산산산결결결결함함함함도도도도점점점점수수수수상상상상태태태태평평평평가가가가

결결결결과과과과연연연연장장장장(m) 차차차차선선선선 길길길길이이이이X차차차차선선선선 연연연연장장장장비비비비



월릉하단IC 0.223 b 249 1 249 1.0 0.223

합계(∑) 　　 249 1 249 1.0 0.223

1. 환산결함도 점수 = 0.223


4.2 안안안안전전전전등등등등급급급급 지지지지정정정정

평평평평가가가가구구구구분분분분 결결결결함함함함지지지지수수수수 평평평평가가가가결결결결과과과과 비비비비고고고고

상태평가 F = 0.223 b

안전성 평가 - - 해당없음

안전등급지정 B

월릉하단IC의 구간별로 손상에 따라 종합평가한 결과 보보보보조조조조부부부부재재재재에에에에 경경경경미미미미한한한한 결결결결함함함함이이이이 발발발발생생생생

하하하하였였였였으으으으나나나나 , 기기기기능능능능 발발발발휘휘휘휘에에에에는는는는 지지지지장장장장이이이이 없없없없으으으으며며며며 내내내내구구구구성성성성증증증증진진진진을을을을 위위위위하하하하여여여여 일일일일부부부부의의의의 보보보보수수수수가가가가 필필필필요요요요한한한한 상상상상

태태태태인인인인 B등등등등급급급급(양양양양호호호호)으로 안전등급이 지정되었다.

보수 보강 및 유지관리 방안제5장

5.1 보수 보강 개략공사비

5.2 유지관리 방안

월릉하단IC

월릉하단IC 제5장 보수 보강 및 유지관리 방안


제제제제5장장장장 보보보보수수수수 •••• 보보보보강강강강 및및및및 유유유유지지지지관관관관리리리리 방방방방안안안안5.1 보보보보수수수수 •••• 보보보보강강강강 개개개개략략략략공공공공사사사사비비비비

5.1.1 1순순순순위위위위 보보보보수수수수 •••• 보보보보강강강강 개개개개략략략략공공공공사사사사비비비비

【표 5.1】1순위 보수 • 보강 개략공사비









교면포장

체수 EA 7124.5㎡ 절삭후 재포장 51,890 6,460,305 1

3EA 배수구설치 412,000 1,236,000 1

배수시설 배수구막힘 EA 6 6 청소 3,000 18,000 1

난간연석

파손 및 박락 ㎥ 2.61 3.915 단면보수 165,127 646,472 1

철근노출 ㎡ 6.3 9.45 방청+단면보수 177,183 1,674,379 1

바닥판하면

0.3mm이상균열 m 1 1.5 주입보수 75,314 112,971 1

균열부 백태 m 12.4 18.6 주입보수 75,314 1,400,840 1

백태 ㎡ 3.84 5.76 표면처리보수 25,645 147,715 1

철근노출 ㎡ 0.4 0.6 방청+단면보수 190,324 114,194 1

파손 및 박락 ㎥ 0.96 1.44 단면보수 190,324 274,067 1


도막박락 ㎡ 0.92 1.38 도장보수 34,495 47,603 1

부식 ㎡ 7.93 11.895 도장보수 34,495 410,318 1

교량받침

도막박락 ㎡ 0.14 0.21 도장보수 34,495 7,244 1

받침콘크리트파손 ㎥ 0.22 0.33 단면보수 165,127 54,492 1

교대교각

0.3mm이상균열 m 6.5 9.75 주입보수 75,314 734,312 1

재료분리, 박락 ㎡ 0.74 1.11 단면보수 165,127 183,291 1

순 공 사 비(절삭: 22,203원) 13,500,000

가설설비(순공사비의 10%) 1,350,000

제 경 비((순공사비+가설설비)의 50%) 7,425,000

개 략 공 사 비 22,275,000




5.1.2 2순순순순위위위위 보보보보수수수수 •••• 보보보보강강강강 개개개개략략략략공공공공사사사사비비비비

【표 5.2】2순위 보수 • 보강 개략공사비









배수시설 배수구그레이팅누락 EA 4 4 재설치 12,000 48,000 2

신축이음

토사퇴적 ㎡ 2.4 3.6 청소 15,880 57,168 2

후타재마모,파손 ㎥ 14.31 21.465 후타재보수 412,993 8,864,895 2

신축이음보호덮개파손 ㎡ 1.5 2.25 덮개설치 40,000 90,000 2

바닥판하면

0.3mm미만균열 m 47.2 70.8 표면처리보수 25,645 1,815,666 2

교량받침


교대교각

0.3mm미만균열 m 6.2 9.3 표면처리보수 25,645 238,499 2

백태 ㎡ 0.61 0.915 표면처리보수 25,645 23,465 2

순 공 사 비(절삭: 80,007원) 11,100,000

가설설비(순공사비의 10%) 1,110,000

제 경 비((순공사비+가설설비)의 50%) 6,105,000

개 략 공 사 비 18,315,000




5.1.3 전전전전체체체체 보보보보수수수수 •••• 보보보보강강강강 개개개개략략략략공공공공사사사사비비비비

【표 5.3】보수 • 보강 개략공사비









교면

포장

망상균열 ㎡ 81.96 122.94 주의관찰 - - -

소성변형 ㎡ 234 351 주의관찰 - - -

아스콘균열 m 6.8 10.2 주의관찰 - - -

체수 EA 7124.5㎡ 절삭후 재포장 51,890 6,460,305 1

3EA 배수구설치 412,000 1,236,000 1

배수

시설

배수구막힘 EA 6 6 청소 3,000 18,000 1

배수구그레이팅누락 EA 4 4 재설치 12,000 48,000 2

난간

연석

0.3mm미만균열 m 6.8 10.2 주의관찰 - - -

0.3mm이상균열 m 0.5 0.75 주의관찰 - - -

파손 및 박락 ㎥ 2.61 3.915 단면보수 165,127 646,472 1

철근노출 ㎡ 6.3 9.45 방청+단면보수 177,183 1,674,379 1

난간변형 m 1 1.5 주의관찰 - - -

설명판망실 EA 2 2 주의관찰 - - -

신축

이음

토사퇴적 ㎡ 2.4 3.6 청소 15,880 57,168 2

고무재파손 m 1 1.5 주의관찰 - - -

후타재마모,파손 ㎥ 14.31 21.465 후타재보수 412,993 8,864,895 2

신축이음보호덮개파손 ㎡ 1.5 2.25 덮개설치 40,000 90,000 2

바닥판

하면

0.3mm미만균열 m 47.2 70.8 표면처리보수 25,645 1,815,666 2

0.3mm이상균열 m 1 1.5 주입보수 75,314 112,971 1

균열부 백태 m 12.4 18.6 주입보수 75,314 1,400,840 1

백태 ㎡ 3.84 5.76 표면처리보수 25,645 147,715 1

물끊기홈누락 m 26 39 주의관찰 - - -

표면열화 ㎡ 2.1 3.15 주의관찰 - - -

철근노출 ㎡ 0.4 0.6 방청+단면보수 190,324 114,194 1

파손 및 박락 ㎥ 0.96 1.44 단면보수 190,324 274,067 1

거더 및

가로보

용접누락 및 불량 m 1.02 1.53 주의관찰 - - -

용입부족 m 0.6 0.9 주의관찰 - - -

종리브변형 m 0.2 0.3 주의관찰 - - -

언더컷 m 27.5 41.25 주의관찰 - - -

피트 EA 162 162 주의관찰 - - -

도막박락 ㎡ 0.92 1.38 도장보수 34,495 47,603 1

부식 ㎡ 7.93 11.895 도장보수 34,495 410,318 1

환기구철망누락 EA 2 2 주의관찰 - - -

교량

받침

너트체결불량 EA 4 4 주의관찰 - - -

도막박락 ㎡ 0.14 0.21 도장보수 34,495 7,244 1


받침콘크리트파손 ㎥ 0.22 0.33 단면보수 165,127 54,492 1

교대

교각

0.3mm미만균열 m 6.2 9.3 표면처리보수 25,645 238,499 2

0.3mm이상균열 m 6.5 9.75 주입보수 75,314 734,312 1

재료분리, 박락 ㎡ 0.74 1.11 단면보수 165,127 183,291 1

백태 ㎡ 0.61 0.915 표면처리보수 25,645 23,465 2

순 공 사 비(절삭: 102,210원) 24,600,000

가설설비(순공사비의 10%) 2,460,000

제 경 비((순공사비+가설설비)의 50%) 13,530,000

개 략 공 사 비 40,590,000




5.2 유유유유지지지지관관관관리리리리방방방방안안안안

월릉하단IC에 대한 정밀점검 실시결과에 근거하여 구조물의 전체적인 안전성, 기능성, 내

구성 등을 향상 및 유지하기 위한 유지관리 방안은 다음과 같다.

구구구구분분분분 주주주주요요요요부부부부재재재재 세세세세 부부부부 내내내내 용용용용

부재별

중점유지

관리손상

교면포장• 배수구 주변 체수유무 확인

• 소성변형부 상태확인

난간• 연석부 철근노출, 박락 보수 유무 및 보수상태 확인

• 연석 주변부 추가 철근노출, 박락 발생유무 확인

바닥판

하면

• RC슬래브구간 균열의 진행성 유무확인

• 신축이음부 주변 파손부 추가 발생 유무확인

강박스

거더

• 리브 변형부 진전 유무 확인

• 용접누락 손상부 주변 용접상태 확인

• 도막손상, 강재부식의 추가 발생 유무 확인

교대

교각

• 기존 균열 진행성 유무 확인

• 균열, 파손, 박락 등 추가 손상 발생유무 확인

받침장치 • 받침장치 가동상태 확인

신축이음

장치

• 후타재 마모, 파손부 확대 유무확인

• 신축이음부 하부 누수여부 확인

유지관리방안

• 배수구 주변 아스콘 구배 불량에 의한 체수가 되고 있어 절삭 재포장 이후

추가 체수 유무를 확인하고 추가 배수구 계획하여 배수상태의 적정성 확인

• 난간 피복두께 부족과 철근부식에 의한 박락, 철근노출부의 단면보수 이후

주변부로 추가 손상 유무를 확인, 손상의 지속적 증가가 될 경우 전체 염해

방지 도포 계획 수립

• 강박스 거더의 용접불량, 강재 변형 등은 공용 중 진행성이 없는 것으로 판

단되나 용접누락 주변의 용접부 상태, 강재변형부의 용접부나 강재변형의 진

전 등에 대한 지속적 관찰이 필요함

• 강재 도막손상과 부식은 공용기간이 증가 될수록 도장열화에 따라 추가 발

생하게 되므로 지속적 관찰과 강재 부식 방지를 위해 수시로 보수가 필요함

종합결론제6장

6.1 외관조사 결과

6.2 내구성조사 결과

6.3 상태평가 결과

6.4 종합결론

월릉하단IC

월릉하단IC 제6장 종합결론


제제제제6장장장장 종종종종합합합합결결결결론론론론6.1 외외외외관관관관조조조조사사사사 결결결결과과과과

월릉하단IC에 대한 외관조사결과 교면포장 소성변형, 배수구 주변 망상균열 및 체수, 바

닥판 하면 횡균열 및 백태, 교대 및 교각 균열, 강박스 거더 용접불량, 강재변형, 도막박락,

부식, 난간 철근노출 및 박락 등이 조사되었으나 월릉하단IC 구조물의 안전성을 저해할 만

한 구조적 손상은 발생하지 않은 것으로 확인되었다.

본 교량의 내구성 저하방지를 위해서 철근노출, 박락, 0.3mm이상 균열, 도막박락, 부식,

체수 등에 대해서는 적절한 보수가 요구된다.

6.2 내내내내구구구구성성성성 조조조조사사사사결결결결과과과과

6.2.1 내내내내구구구구성성성성 상상상상태태태태평평평평가가가가를를를를 위위위위한한한한 조조조조사사사사 및및및및 시시시시험험험험

가가가가 . 탄탄탄탄산산산산화화화화 시시시시험험험험







나나나나 . 염염염염화화화화물물물물함함함함유유유유량량량량 시시시시험험험험 결결결결과과과과분분분분석석석석




6.2.2 안안안안전전전전성성성성 평평평평가가가가를를를를 위위위위한한한한 조조조조사사사사 및및및및 시시시시험험험험

가가가가 . 콘콘콘콘크크크크리리리리트트트트 강강강강도도도도조조조조사사사사

콘크리트 강도조사는 반발경도법에 의해 실시하였으며 기존 점검시 조사한 위치에서 총

11개소 측정결과, 상부구조인 슬래브의 평균 강도는 27.3~28.0MPa, 하부구조인 교대 및 교

각의 평균강도는 23.4~25.7MPa로서 전반적으로 설계기준강도(슬래브 : 27MPa; 교각, 교대 :

24MPa)의 기준치를 만족하는 것으로 측정되었다.

월릉하단IC 제6장 종합결론


6.3 상상상상태태태태평평평평가가가가 결결결결과과과과

월릉하단IC의 구간별로 손상에 따라 종합평가한 결과 보조부재에 경미한 결함이 발생하

였으나, 기능 발휘에는 지장이 없으며 내구성증진을 위하여 일부의 보수가 필요한 상태인

B등급(양호)으로 안전등급이 지정되었다.

6.4 종종종종합합합합결결결결론론론론

￭ 월릉하단IC는 1991년에 준공되어 약 21년간 공용되고 있는 구조물로, 금회 정밀점검에

서 조사된 균열, 철근노출, 박락 및 파손, 도막박락, 체수 등의 경우 구조물에 안전성에

는 문제가 없으나 내구성 확보를 위해 보수를 실시하는 것이 바람직할 것으로 판단된다.

￭ 금회 정밀점검 외관조사, 시험결과를 토대로 한 시설물의 상태평가 결과를 종합적으로

분석, 평가한 결과 안전등급은 “B등급”으로 판정되었다.

￭ 본 시설물은 장기공용에 따른 노후화로 향후 더 많은 열화와 손상이 발생될 수 있으므

로 지속적인 유지보수가 필요하며, 기 발생된 손상과 결함에 대해서는 내구성 확보와

기능유지를 위한 적절한 보수 • 보강이 이루어진다면 공용기간의 장기화도 기대할 수

있을 것으로 판단된다.

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정정밀밀밀점점점검검검 보보보고고고서서 (월릉하단IC)opengov.seoul.go.kr/sites/default/files/wordpress/2013/02/510ba... · •그 외 거더의 용접불량(피트,