Ekspansjon Hålogaland 1/2010

CM

YK

01

HÅLOGALAND E t annon s em a ga s i n f o r n æ r i n g s l i v e t i h e l e r eg i onen N r 1 /2010

Hurtigruten var på stupets rand, og aksjonærene måtte bokføre blodrøde tap. Nå har alt snudd. Aksjekursen går til himmels og aksjonærene jubler.

Side 34

Fra konkurstrussel til gullgruve

CM

YK

02 N

Y

2 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

Ekspansjon Hålogaland er et næringslivsmagasin utgitt av Fritt Format. Utgivelse: Minimum to ganger i året. Ansvarlig utgiver: Mediehuset Hålogaland.Opplag: 39.500 eksDistribusjon: til alle husstander og næringslivsadresser i Narvik, Ballangen, Harstad, Sortland, Stokmarknesog Svolvær, samt alle næringslivsadresser i Indre Troms, Lofoten, Vesterålen, Bodø og TromsøTrykk: Polaris Trykk Harstad AS

Ønsker din bedrift å være med i neste utgivelse? Kontakt Andre Christensen. Mobil 901 22 291/[email protected]

innhold

Det er vi som har laget Ekspansjon HålogalandAndre ChristensenAvdelingsleder/selger Mobil: 901 22 291 [email protected]

Jørn Indresand Tekstforfatter/fotograf Mobil: 906 60 702 [email protected]

Kjersti Håkonsen Grafisk designer Telefon: 77 01 80 74 [email protected]

Nina JohansenMediegrafiker Mobil: 971 68 760 [email protected]

Fritt Format er Mediehuset Hålogalands eget reklamebyrå. Vi hjelper gjerne til om din bedrift har behov for oppmerksomhet!

Skal du ha snekra en tekst eller om så en hel avis – vi har egne tekstforfattere. Ser du for deg en kul nettannonse med masse fart og bevegelse? Vi produserer nettannonser for flere aviser i dag, og har god kompetanse på flash! Ønsker din bedrift å gi ut egen kundeavis, jubileumsavis eller andre trykksaker– vi tar hånd om alt fra A til Å. Fra idé til produktet er fiks ferdig distribuert til målgruppe. Markedsplanlegging er en selvfølgelig del av det hele.

20 AF Knorrebakken ANS

16 Anna Rogde

14 Bilutstyr Nor

36 Cowi

28 Eurojuris

39 Fagerthun Bil

29 Fritt Format

04 Hålogaland IKT

37 Harley Davidson Nord Norge

08 Harstad Stålmontasje

58 Helseservice Engros

42 Høgskolen i Narvik

53 HRS

38 Hyundai

12 INKO AS

30 ISS Narvik

18 IT Partner

10 Johnsen Bil

44 Konica Minolta

46 Multibetong

40 Narvik Camping

32 Narvik VAR

56 Nordlaks

03 Nordlandsbanken

22 Rekmont

60 Reno Vest Bedrift

24 Rentex

48 SB Transport avd. Narvik

07 Seaworks

54 Sortland Caravan

26 Trama

06 Vizuelli

62 Xerox Partner

29 Økonor

HÅLOGALAND

03

CM

YK

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 3

CM

YK

04


HARSTAD/HÅLOGALAND IKT

Hålogaland IKT, i samarbeid medHålogaland Kraft, har valgt å satsefor fullt på fiber. På Stangnes Syd

har de brutt land for eksisterende nærings-liv og ikke minst bedrifter som ønsker åetablere seg på det attraktive næringsom-rådet.

– Vi har valgt å ta samfunnsansvar vedå bygge ut morgendagens bredbåndsløs-ninger allerede i dag. Vi ønsker at næ-ringslivet skal ha de aller beste rammevil-kår, sier Evan Didriksen.

For Hålogaland IKT handler det om ådimensjonere datanettet for fremtidensbehov.

– Det som er hundre prosent sikkert erat dagens tradisjonelle bredbandsløsningerkommer til å ha alt for dårlig kapasitet iløpet av forholdsvis kort tid. Fiber erfremtidens løsning. Fiber har ubegrensetkapasitet for dataoverførsel. Det er udis-kutabelt, sier han bestemt.

Hålogaland Kraft står for selve utbyg-gingen av fibernettet, mens HålogalandIKT tar seg av driftingen. I dag kan de al-ler fleste bedriftene i Harstad og distriktetrundt få fiber.

Stangnes Syd er Harstads største indus-

triområde. Tidligere var det svært dårligkapasitet på datalinjene. Nå er situasjonenhelt annerledes og halvparten av bedrif-tene har allerede valgt å legge inn fiber.

– Vi kan i dag som eneste tilbyder le-vere 100 Mb-linje til alle bedrifter påStangnes Syd. Dette gir våre kunder mu-lighet for å kunne ta i mot og sende tungdatatrafikk, store filmfiler og gjennomførevideokonferanse uten hakking eller forsin-kelser. Utbyggingen har gjort StangnesSyd mye mer attraktiv som næringsområ-de, og åpner nye muligheter for etableringav virksomheter, påpeker Didriksen somlover at fremtiden kommer til å handleom uendelige mengder data som passerermed lysets hastighet gjennom en fiber-kabel på tykkelse med et hårstrå.

– Vi har bare så vidt sett starten på det-te. Om kort tid kommer både næringslivog private til å kreve lynraske datalinjerfor å holde tritt med utviklingen. Det bes-te eksemplet på det er Altibox, der bådedata, TV og IP-telefoni ligger med ube-grenset kapasitet. Heldigvis er fremtidensløsninger er her allerede i dag, og vi leve-rer den, smiler Evan Didriksen.

Tar samfunns-ansvar med lysets hastighet

Hålogaland IKT tilbyr nå fiberbredband til et samletnæringsliv på Stangnes Syd. – For oss handler det om å ta samfunnsansvar og tilby fremtidens muligheter allerede i dag, til samme pris som tradisjonelle løsninger, sier Evan Didriksen i Hålogaland IKT.

05

CM

YK


Mange tror kanskje at en maskinentreprenør ikkehar behov for fiberkabel og høyhastighetslinjer,men det stemmer ikke.

– Mye av vår jobb foregår faktisk på data. Vihar store mengder dokumentasjon som skal sen-des og tas i mot, og da er det godt å ha god kapa-sitet. tidligere var vi faktisk nødt til å brenne dettepå CD-plater og sende dem fra oss. Nå kan vi en-

kelt sende alt i en e-post, det har en høy verdi foross. Vi bruker i tillegg terminalserverløsninger, oger dermed avhengig av gode stabile linjer. Nå kanvi faktisk bruke all programvaren som vi ikkekunne bruke tidligere, på grunn av dårlig linjeka-pasitet. sier Roger Moe, som også understrekerviktigheten av å ha en lokal leverandør.

– For oss er det veldig viktig. Hålogaland IKThar lokalkunnskapen og nærheten til oss. De erher hvis vi trenger dem, og de har de løsningenevi trenger for fremtiden. Med fiber kan vi få IP-telefoni, alarm- og sikkerhetsløsninger, samt leieserverløsninger fra dem. For oss er de en kom-plett leverandør, smiler Roger Moe.

Ny verden etter fiberRoger Moe i Harstad Maskin ogAnlegg opplever en ny hverdagetter at de fikk lagt inn fiberkabel.

Ønsker du bredbånd via verdens raskeste IT-infrastruktur?

Vi leverer bredbåndstjenestene H-Link og Altibox på fi ber samt tradisjonell bredbånd, xDSL eller radio, i områder uten fi berdekning.

Vi bygger ut fi ber til bedrifter i vår region, i samarbeid med vårt morselskap Hålogaland Kraft. Det betyr at din bedrift kanskje kan få tilgang til fremtidens IT-motorvei!

Ta kontakt med oss på 77 04 26 00 og spør etter dekningsområde på fi ber.

www.hikt.no

vizuelli.no

CM

YK

06


HARSTAD / SEAWORKS

For kort tid sidne bygde Seaworks en helt nysmåbåthavn med plass til nesten 90 fritids-båter. Nå står også et helt nytt tankanlegg

ferdig. Der kan du fylle både diesel og bensin.– Det har ikke vært tankanlegg i dette området

tidligere. Vi vet det har vært et savn, derfor tok vitak i dette, sier Jan Erik Markussen som er drifts-leder for Seaworks slip. byggingen av tankanleg-get og bryggeanleggeter en del av en størrerenovering av Hjellhol-men, som området he-ter.

– Vi har brukt milli-onbeløp på å revitali-sere dette området somtidligere har vært et tungt industriområde. Vi vil-le utnytte potensialet, og gjøre området tilgjenge-lig for båtfolket, sier Frank Tore Lind.

Seaworks er også inne på eiersiden i HarstadBåtsenter som har et tipp-topp moderne båtverk-sted like ved bryggeanlegget.

– Vi har bygd en helt egen slipvogn som skallette båtpuss og gjøre det enklere å få båten tilverksted. Vi hr dimensjonert dette slik at vi kan taopp fritidsbåter i alle størrelser på området, sierFrank Tore Lind.

Seaworks har faktisk produsert alle betong-bryggene og utliggerne selv. Dette er et eget for-

retningsområde for Seaworks.– Vi selger komplette brygger og utliggere for

både privatpersoner og båtforeninger, sier JanErik Markussen.

Gledelig nyhet for båtfolket

I Harstad har mulighet for å fyllebensin og diesel inne i byen værtet stort savn. Det har Seaworks nå gjort noe med.

Seaworks har satt opp et helt nytt tankanlegg for fritids-båter ved småbåtanlegget på Hjellholmen.– Her kan du fylle både bensin og diesel, sier Jan ErikMarkussen og Stein Helge Hansen i Seaworks.

Anlegget er komplett med flotte muligheter for opptak av fritidsbåter i alle størrelser.

07

CM

YK


Hva har entreprenørselskapet og kjøttprodusenten til felles utenom å ha vist at

det er mulig å skape vinnere i nord?

Jo, nå står begge sterkere frem i lyset med ny visuell identitet utviklet av oss i Vizuelli.Vi har stor tro på den enorme kraften som ligger i gode nordnorske ideer og kreativt mot. For vårt ufravikelige mål er å skape visuell begeistring gjennom reklame og design som styrker salg, sympati og lojalitet. Vi kaller det visuell kraft.

Ønsker du å bli en nordnorsk vinner? Ikke nøl med å ringe oss på tlf. 77 00 11 00.

www.vizuelli.no

HARSTAD / VIZUELLI

CM

YK

08


HARSTAD / HARSTAD STÅLMONTASJE

2.januar 1997 etablerte Ralf Johansen, Ronny Hansenog Knut Danielsen Harstad Stålmontasje. I dag 13 åretter lever bedriften i beste velgående med oppdrag i

alle de tre nordnorske fylkene.– Vi har hatt en fin utvikling. I dag er vi 12 ansatte, og vi har

hovedvekten av oppdragene våre i Harstad, Narvik, Lofoten,Vesterålen og Tromsø. men vi har også en del jobb i Finnmark,forteller Ralf Johansen.

Det som kanskje kunne se ut til å bli et dårlig år for bygge-bransjen , skulle vise seg å bli et godt år for Harstad Stålmontasje.

– Vi var usikker foran inngangen på 2009, men vi haddemange gode oppdrag, og vi ble faktisk nødt til å øke bemanning-en i fjor, smiler han.

Harstad Stålmontasje har hatt en rekke større oppdrag. Av demer spesielle kan flytårnene både på Evenes og Andenes nevnes.

– Dette er et krevende og spesiell jobb. Byggene er syvkantet,og det kreves kunnskap og erfaring for å løse dette. Vi er veldigheldig som har dyktige og meget erfarne medarbeidere. Fleste-

parten av våre ansatte har mer enn 30 års erfaring, skrytet RalfJohansen som akkurat nå er klar for å ta fatt på et større oppdrag iTromsø.

– Vi skal levere stålkonstruksjoner og veggelementer til et nyttforretningsbygg i Tromsø sentrum.

– Hvordan ser det for 2010?– Starten har vært litt treg, men det har tatt seg godt opp nå.

Vi har flere oppdrag på gang, og det er mange oppdrag å regneanbud på, så det ser veldig lovende ut.

Harstad Stålmontasje er godkjent lærlingebedrift, og har net-topp hatt inne to lærlinger som har fått sitt fagbrev.

– Vi er opptatt av å bidra til rekruttering i mekanisk industri.Det er behov for nye friske krefter i bransjen. sier Johansen somogså er opptatt av at de ansatte skal trives på jobb.

– Vi har en solid og stabil arbeidsstokk. Sykefravær eksistererknapt. Bedriften bidrar både med sosiale tiltak og gratis treningpå Flex for de ansatte, noe som er med på å øke trivsel og holdesykefraværet nede, smiler Ralf Johansen.

Stål og aluminiumer vårt fagEtter 13 år har Harstad Stålmontasje etablert seg som en solid mekanisk bedrift med dyktige medarbeidere og kvalitet som varemerke.

09

CM

YK


Her ser vi XXXX ifull gang medsveising på en delav sekretariatet tilHarstad Håndball-klubb. – Dette eren del av et spon-soropplegg somvi har med hånd-ballklubben, for-teller daglig lederRalf Johansen.

DETTE ER STORTfor oss – OG FOR DEG

Nye Skoda Superb stasjonsvognSuperb er Skodas største bil, og den nye stasjonsvognen

er nesten som laget for Norge.Klassens største bagasjerom – 633 l.

Med nedslått bakseterygg øker dettil 1865 l med to meters lengde.

Kan leveres med avansert firehjulstrekk som automatiskoverfører kreftene til de hjulene som har best grep.

Bilen byr på topp komfort ved langturer.Du kan glede deg over gunstig innkjøpspris

og gunstig totaløkonomi. Pris fra kr 321.500,- lev. Harstad.

Se og prøvbilen hos oss

Samagata 33 – 9403 Harstad – Tlf. 77 01 86 00

Svein Arne Pedersen: Tlf 77 01 86 20/Mob. 932 45 767 Stein Johnsen: Tlf 77 01 86 12 Roy Finjord: Tlf 77018636/47200260 Trond Nilsen: Tlf 77018632/95156108

Johnsen Bil AS

Ikke la det skli ut i vinterNå får du nye Audi A4 med quattro®. Avhengig av kjøresituasjon og veioverflate, fordeler quattro® kontinuerlig drivkrefter mellom for- og bakhjulene. Spesielt på glatte underlag betyr dette bedre grep og bedre fremdrift. Egenskaper som er gode å ha når nettene er lange og kulda biter som verst.

Nye Audi A4 Avant quattro®Fra kr 442.800,-

Audi Q5 quattro®

Nå også med den nye 2.0 143 hk TDI motoren!Fra kr 496.300,-

Utstyrt med quattro permanent firehjulsdrift er dette en bil som garanterer enestående kjøreopplevelse uansett underlag. Samtidig er nye Audi Q5 sportslig uten å være ufornuftig, og overbevisende uten å være skrytete. Utfordringen blir da å finne utfordringer.

Sportspakke19" alufeler i 5-arms designDesignpakke sport(sportseter og valgfri dekor)

Nå kr 19.000,-veil. kr 28.050,-

TeknikkpakkeXenon plusAudi parkeringssystem bakCruisekontroll3-eiksers sportsett i skinn

Nå kun kr 16.900,-veil. kr 20.010,-

CM

YK

10


HARSTAD / JOHNSEN BIL

Med Yeti har Skoda kombinert det beste fra flere biltyper. KLAR FOR TERRENGET. Trykk på offroadknappen, så tilpasser Yetis firehjulstrekk seg for ekstremt vanskelige kjøreforhold. KLAR FOR BYEN. Dusitter høyt og ser godt. Velger du parkeringsassistent kan Yeti likeparkere foregen hånd. KLAR FOR HVERDAGEN. Med VarioFelx seteløsning kan du en-kelt tilpasse plassen for passasjerer eller bajasje. KLAR FOR PRØVEKJØRING?Yeti venter på deg hos oss.

4x4 fra kr 318.000,- eller med forhjulstrekk fra kr 255.100,- lev forhandler. Årsavgift kommer i tillegg.

NYSkoda Yeti

KLAR FOR DET MESTE

Johnsen Bil AS Samagata 339403 Harstad Tlf. 77 01 86 00

F ra en beskjeden start som rent bilverksted i1948, er Johnsen Bil i Harstad nå en av regio-nenes største bilforhandlere, og de er alene som

Audiforhandler.– Ser vi på fjoråret, så hadde vi en økning på over

48 prosent på Audi. Det er vi strålende fornøyd med.Vi er regionens eneste Audiforhandler, og vi levererbiler til Narvik, Lofoten, Vesterålen samt Harstad somer vårt hovedområde. Vi har også fått en bra posisjonpå Skoda i Lofoten, forteller daglig leder Arne KristianJohnsen.

– Hva er årsaken til suksessen med Audi?– Vi merker godt at de nye modellene til Audi slår

godt an. A4 er fremdeles den mest populære model-len, men vi ser også at den eksklusive varianten A4Allroad har blitt godt mottatt. Det samme ser vi medden nye sporty Audi A5 og ikke minst SUV-variantenQ5 som begge kom for fullt i 2009. Både A3 og A6har sin trofaste kundekrets i Hålogaland, så vi føler

virkelig at Audi har befestet sin posisjon i lokalmarke-det, sier Arne Kristian Johnsen.

Det hele startet med at faren til Arne Kristian, Ar-ne Johnsen, etablerte bilverksted i 1948. I 1951 fikkhan forhandlerstatus for Volkswagen. Selskapet øktejevnt og trutt, og i 1974 ble de Audiforhandler og i1994 var det et nytt veiskille, da de fikk Skoda. I 2000ble det bygd både ny bilhall og nytt karosseriverkstedog de er faktisk en av få merkeforhandlere i regionenmed eget skade- og lakkverksted.

– I 1987 overtok vi fem søsken driften, og tre avoss brødre har jobbet i selskapet siden begynnelsen av70-tallet, så du kan trygt si at vi er en godt etablert fa-miliebedrift, smiler Arne Kristian Johnsen.

Johnsen Bil har i dag 37 ansatte, og omsatte i fjorfor 113 millioner kroner. Volkswagen utgjør vel 50prosent av bilsalget, mens Skoda og Audi står forresten.

11

CM

YK


Solid økning for AudiSelv i et tøft år for bilbransjen klarte Johnsen Bil i Harstad å øke salget av Audi med hele 48 prosent i fjor. Det er solide tall fra en av regionens største bilforhandlere.

Daglig leder i Johnsen Bil AS, Arne Kristian Johnsen, er strålende fornøyd med at Audi har befestet en enda sterkere posisjon i lokalmarkedet. – Som regionens eneste Audiforhandler, leverer vi bi-ler til Narvik, Harstad, Lofoten og Vesterålen, sier han.

Audi A5

Audi A4 Allroad

Audi A4 Avant Audi A4 Avant Audi A4 Avant Audi A4 Avant

CM

YK

12


HARSTAD / INKO AS

V årt utgangspunkt er at alle har mulighe-ter i seg, og hovedoppgaven vår er å leg-ge til rette slik alle får vist og utviklet sine

ressurser. Den enkelte skal få oppgaver som moti-verer og som er tilpasset arbeidskapasitet, mest-ring, læring og utvikling, sier nestleder WencheElven.

Bedriftens produksjonsområder omfatter me-kanisk virksomhet, treavdeling, skilt, samt servicepå hjelpemidler. Mekanisk avdeling, som er be-driftens største produksjonsavdeling, er utstyrtmed moderne datastyrte maskiner og arbeiderhovedsakelig med produkter av rustfritt og syre-fast stål. Inko AS er godkjent som lærebedrift, oghar til enhver tid tilsatt lærlinger i mekaniske fag.

Treavdelingen produserer i hovedsak kjøkken-og garderobeinnredninger. Serviceavdelingenfor tekniske hjelpemidler driver service og vedli-kehold av tekniske hjelpemidler i Sør-Troms.

– Vi ser at produksjonen av varer og tjenesterer et viktig virkemiddel i attføringsarbeidet. Be-

driftens produksjonsområder omfatter mekaniskvirksomhet, treavdeling, skilt, service hjelpemid-ler samt salg/service, sier administrerende direk-tør Alf Hanssen.

Trastad Produkter AS , Vekst Harstad AS, In-ko Regnskap AS og Mølla Eiendom AS er helei-de datterselskaper til Inko AS.

Inko Regnskap as er et autorisert regnskapsby-rå som har 80—90 bedrifter som kunder. Regn-skapsbyrået gir arbeidstrenings-/praksisplasser tiltiltaksdeltakere.

– Vi har også valgt å tilsette fagpersonell somvernepleiere, sosionomer, barnevernspedagog,pedagoger, ingeniør med bedriftsøkonomi ogvoksenpedagogikk, personer med handels- ogservicefag, faglærte innen flere felt for å ha bre-dest mulig kompetanse internt hos oss, sierWenche Elven.

En innovativ attføringsbedrift

Inko AS i Harstad har som hovedoppgave å tilby attføringsplasser til personell med ulike behov for bistand. Den oppgaven tar de på alvor.

Karim Ali (t.v), Morten Osland, Jonas Midtflø Nilsen, Kjersti Lyngmo og Odd Skoglund. (Alle foto: Oddleif Andreassen)

Torgeir Skjevik, Wenche Elven og

Alf Hanssen utgjøradministrasjonen

hos Inko.

13

CM

YK


Viktige samarbeidspartnereNAV er bedriftens største og viktigste samarbeidspartner. INKO AS jobber også nærtmed flere bedrifter i nærområdet som tilbyr praksis-/arbeidsplasser til våre deltakere.

Videre samarbeider bedriften med Habiliteringstjenesten ved blant annet UNN,psykiatritjenesten og hjemmetjenesten.

Vi tar dette på stort alvor, og vi har satt neden arbeidsgruppe med folk fra Trastad Pro-dukter, Vekst Harstad, og Inko som har job-bet med et eget kvalitetssikringssystem, kaltEquass, og som er rettet mot personal- og att-føringsarbeid. De har gjort en meget god jobbsom har vært veldig nyttig for oss, sier AlfHanssen.

– Det handler om verdier som kommuni-kasjon, troverdighet, engasjement, tillit, hu-mor og respekt, sier en engasjert Wenche El-ven og forteller om Inko sitt verdidokumentsom klart og tydelig forteller hvordan manskal forholde seg til hverandre.

Arbeidsglede, livsglede og vekstInko har en filosofi om at alle ansatte bidrar til at arbeidsdagen blir en positiv opplevelse for både seg selv og arbeidskollegene.

Verdidokumentet for Inko• Jeg bygger relasjoner via samtale om muligheter først og eventuelle begrensninger etterpå.• Jeg benytter humor som virkemiddel.• Jeg holder ord, og følger opp det jeg lover.• Jeg praktiserer det å gi andre oppmerksomhet og ros.• Jeg lytter oppmerksomt, ser på den som snakker, og sørger for at andre forstår at jeg lytter.• Jeg gir uttrykk for min oppriktige takknemlighet.• Jeg skryter minst like mye av innsatsen som av resultatene.• Jeg skiller mellom enkeltepisoder, og den generelle karakteren og potensialet til et annet menneske.

Klokskap er noe mer enn kunnskap. Kunnskap kan du lese deg til,mens klokskap må du leve deg til.Våre kunnskaper er livets verktøy,mens vår evne til å være kloke, er å finne riktig type verktøy til riktig tid. Den faglige vet mye, den klokekan benytte det han vet. Kunnskap er faget, klokskapen er selve livskunsten.

T. Lundquist

Ulf Stranden (t.v) og Marcus Bordewich på fotoavdelingen hos Inko.

Einar Olsen (t.v), John-Magne Johnsen og Rune Halmø.

Hans Åge Sørensen (t.v), Tonigrigore Afloroaei og Rune Andreassen.

Mekanisk verksted, Inko, sveiserne Trond Evensen (t.v) og August Eilertsen.

CM

YK

14


HARSTAD / BILUTSTYR NOR

Når Bilutstyr Nor nå feirer 10-årsjubi-leum, kan de se seg tilbake på ti begi-venhetsrike år i en tøff bransje der de

nå er markedsleder i nord. Det er de tre eierneStig Kvanli, Arne Kvanli og Jann Erik Georg-sen svært fornøyd med.

– En grunn til vår suksess er at vi direkteim-porterer verkstedutstyr fra fabrikker i Europa.Vi leverer kun utstyr fra anerkjente leverandø-rer, blant annet Stenhøj på billøftere og Corghipå hjulstillingsapparater og dekkmaskiner, for-teller Stig Kvanli.

– En annen suksessfaktor er at vi er en av 4-5 leverandører i Norge som har ISO sertifisertservice og kalibrering av verkstedutstyr, frem-holder Jann Erik Georgsen.

Bilutstyr Nor har levert utstyr til noen avNord-Norges mest moderne bilverksteder,blant annet til Salminen i Harstad, Sommersethi Narvik, Toyota Nordvik konsernet og Bil iNord-gruppen.

– Vi er ISO-sertifisert for kalibrering av ut-styr, og vi har den høyeste sertifiseringen sombransjen krever. Med fire servicebiler og entopp moderne kalibreringsvogn ute på veien tilenhver tid, sørger vi for at verkstedene oppfyl-ler de strengeste krav til kvalitetssikring, sierStig Kvanli og Jann Erik Georgsen.

Bilutstyr Nor er også leverandør av alt verk-tøy og verkstedmateriell til alle BilXtra verkste-dene i regionen.

– Vi fører også slitedeler for alle merkeverk-steder og BilXtra verksteder i Hålogaland.

– Selger dere til privatpersoner også?– Jada, vi selger til både proffmarkedet og

privatmarkedet, smiler Stig Kvanli og Jann ErikGeorgsen.

Bilutstyr Nor er i dag 13 ansatte og omsetterfor ca 27 millioner kroner.

Størst i nord på bilverkstedutstyrBilutstyr Nor As i Harstad leverer bilverkstedutstyr og service/kalibreringstjenester til 280 bilverksteder i Nord-Norge. Det er de alene om.

Komplett leverandør av lakk og bilpleieBilutstyr Nor har agentur på RM lakk og Glasurit lakk.De er også komplett leverandør av utstyr til lakk- ogkarosseriverksteder over hele landsdelen.– Vi er hovedgrossist for Glasurit og RM i Nord-Norge og vi sel-ger lakkbaser til lakkverksteder i hele landsdelen. Vi blander ogsålakk i vår butikk i Harstad. Vi kan blande nøyaktig den fargen ogden mengden du ønsker. Vi leverer til både privatpersoner og storelakkeringsbedrifter, og du kan få lakken levert på sprayboks ellerandre beholdere hvis du ønsker, forteller Jann Erik Georgsen.

Bilutstyr Nor er også stor på bilpleieprodukter.– Vi leverer til proffbransjen, og med merket Meguiars fra

Norsk Prol og Panvulk er vi en komplett leverandør for bilpleiebe-drifter. Meguiars har levert bilpleieprodukter helt siden 1901, og deer markedsleder i USA, sier Stig Kvanli.

15

CM

YK


Nylig kunne BilXtra åpne sine flotte nyoppussedebutikk i Harstad. Det passet bra til 10-årsjubileet.

– Vi har hatt stor jubileumsfeiring hele denneuken, og det har vært spesielt hyggelig å inviteretil jubileum i ny og flott butikk, sier Stig Kvanliog Jann Erik Georgsen. I forbindelse med reno-veringen er bilstereoavdelingen kanskje det somer mest iøynefallende.

– Vi satser tungt på bilstereo, og har en egenmann som er spesialist på dette området. Vi harogså bygd opp en stor avdeling med bilstoler ogsikkerhetsutstyr, sier de.

Helt nybutikkBilutstyr Nor har ikke bare verkstedutstyr. De har også en komplett BilXtrabutikk der dufinner det meste til din bil.

Corghi A2015TI Automatisk dekkomleggerfor 13” – 23” hjul. Luftstyrt vippetårn og lås monteringsfot. Integrert sjokkfyller.

22.950,-KAMPANJEPRIS

JubileumstilbudCorghi EM7240Balanseringsmaskin med stål-program, 7 alu.program og MC program. Skjult vekt program. Maks hjulvekt 75 kg.


Stenhøj Mascot 3322S2-søylet billøfter 3,0 tonn uten bunnramme. Kan også leveres i CF utgave.


Priser eks mva. Levert Harstad. Priser gjelder tom. 31.05.10. St. Olavs gt. 147 – 9407 HARSTAD – TLF 770 18 700 – FAX 770 18 701 – www.bilutstyrnor.no

10ÅR

Arne Kvanli, Stig Kvanli og Jann Erik Georgsen(ikke tilstede da bildet ble tatt) kan nå feire ti-årsjubileum for Bilutstyr NOR.

CM

YK

16


HARSTAD / ANNA ROGDE

I fjor fikk Anna Rogde 240.000 kro-ner fra DnB Nor som var øremerkettil skoleturer. Det ble arrangert åtteturer for elever i 6. til 10. klassen.Alle fikk ett og et halvt døgn om-bord.

– Vi satte ned en tverrfaglig grup-pe bestående av skipper, lærere ogmannskap og vi la kunnskapsløfte tilgrunn for opplegget vi skulle følge,og denne turen ble en del av under-visningsopplegget gjennom året. Ele-vene fikk være mannskap og måtte taansvar ombord. Det ble en knallsuk-sess, smiler Katie Payne.

– Kommer dere til å gjenta sukses-sen?

– Vi har veldig lyst, men det er etøkonomisk spørsmål. Hvis det er no-en bedrifter som kan tenke seg å bi-dra til at vi kan opprettholde skoletu-rene, er vi veldig glad for å få littstøtte, sier hun.

Populære skoleturer Anna Rogdes Venner er en frivillig støtte-

forening for Anna Rogde. Dette er en for-ening som er åpen for alle, og foreningensformål er å støtte opp om bevaringen ogdriften av den ærverdige skonnerten. For-eningen ledes av et eget styre på fem med-lemmer og foreningen støtter Anna Rogdegjennom praktisk dugnadsarbeid og økono-miske bidrag.

Foreningen har mange oppgaver og ut-fordringer, og vi ønsker oss stadig nye med-lemmer. Som medlem kan du blant annetvære med som frivillig mannskap, få opplæ-ring innenfor seiling, fartøyvern, sikkerhetog sjømannskap. Det arrangeres venneturerog mannskapsturer og vi er et trivelig gjeng

som jobber med å holde skuta i god stand.Som mannskap i Anna Rogdes Venner

får du en ypperlig mulighet til å lære tradi-sjonelt sjømannskap. du får lære om livet tilsjøs slik det var en gang, og du får lære åtrimme seil, gå vakter, holde utkikk, stå tilrors, smøre dekk, pusse messing og ikkeminst guide turister hvis du ønsker det. Dukan også være passivt medlem, der du ikkebehøver å være mannskap, eller delta pådugnasdsjobb.

Bli med i Anna Rogdes venner

Bli med på enuforglemmelig reise

T il sommeren er det 20 år siden AnnaRogde kom tilbake til Harstad. Denærverdige skonnerten har en lang og

broket historie som begynte tilbake i 1868.Opprinnelig het hun Anna af Bergen og blebrukt som frakteskute. Hun ble kjøpt av IsakRogde fra Hardanger i 1872. Han flyttet se-nere til Kjøtta like utenfor Harstad, der hangiftet seg med sin Anna. Derdrev familien frakteskutagjennom tre generasjoner. I 1972ble skuta lagt i opplag og i 1976forsvant hun fra Harstad. I 1990ble hun kjøpt tilbake for 3,6 mil-lioner kroner. Stiftelsen AnnaRogde overtok skonnerten i 1992, og der-med var hun i gode hender igjen.

Anna Rogde er landets fjerde største seil-skute. Hun er blant verdens eldste operativeskonnerter, og brukes aktivt til alt fra skole-turer, blåturer og teambuilding, til opplæ-ring og bedriftsturer. Hun er eid av stiftelsenAnna Rogde, og daglig leder Katie Payne eransvarlig for driften av rederiet.

– Vi ønsker å bruke Anna Rogde aktivtfor å fremme både kystkultur og historie,

samt lære opp nytt mannskap. Anna Rogdeeies av hele Harstad, og alle som vil kan væ-re med, understreker Katie Payne.

Utfordringen med å drive Anna Rogdeer den korte sesongen vi har her oppe inord. Veldig mye skal skje på kort tid.

– Vi har en rekke arrangement i skuta.Blant annet er det flere som har både giftet

seg og hatt bryllupseselskap ombord. Vi har charterturer til VM iskreifiske, bedriftsturer, og ikkeminst skoleturer både for voksneog barn. Vi har også jobbet medet opplegg for ski&sail, som er etkonsept der vi laster skiinteresser-

te gjester om bord og setter kursen forLyngen eller Lofoten der gjestene kan leggeut på spennende toppturer.

– Hvor mange gjester kan dere ha om-bord?

– Vi kan ha opptil 60 gjester ombord forkortere turer. Det er syv lugarer med ligge-plass til 15-20 personer. Vi har vaskemaskin,tørketrommel, kjøleskap, fryser, oppvaskma-skin og fullt kjøkkenutstyr ombord, fortellerKatie Payne.

Medlemskap i Anna Rogdes venner:• Aldersgrensen 16 år,• Enkeltmedlemskap kr 250,- • Familiemedlemskap kr 500,-• Bedriftsmedlemskap kr 2000,-

For mer info kontakt formann i AnnaRogdes Venner på telefon 403 29 077,eller epost [email protected]

17

CM

YK


CM

YK

18


HARSTAD / IT PARTNER

V i var et gjeng tidligere Teleno-ransatte som kjente hverandregodt, og som hadde tro på egne

ferdigheter, og ikke minst at Håloga-landsregionen hadde bruk for oss, sierdaglig leder ved IT Partner Harstad, KnutSletten.

I dag har IT Partner Harstad 18 høytkvalifiserte ansatte fordelt på kontorene iHarstad og Sortland. De fremstår som enledende leverandør av IKT-løsninger tilen rekke kommuner, flere videregåendeskoler, samt viktige aktører innen mangeulike bransjer, som eksempelvis Nordlaks,Seaworks, Harstad Sparebank, Per Strand,Norlense, SE Gruppen og Eimskip CTG.De er også en av Telenor sine største for-handlere av kommunikasjonstjenester idenne regionen.

Med fokus på kostnadseffektiv drift,lokal kontroll og styring, samt gode sam-arbeidspartnere, fikk Knut Sletten oghans kolleger grep om markedet fra førstedag. Første hele driftsår var omsetningen17,5 millioner. I fjor var den i underkantav 32 millioner. IT Partner Harstad er idag en del av IT Partnergruppen medkontorer fra Møre til Alta. IT partnerGruppen består av 120 høyt kvalifiserteIKT-medarbeidere og omsetningen harnå passert 220 millioner.

– Vi er blitt så stor at vi oppnår debeste betingelser hos våre leverandører.Det kommer våre kunder til gode, fortel-ler Knut Sletten.

IT Partner sitt største forretningsområ-de er servere, nettverk og PC-relaterteprodukter til bedriftsmarkedet.

– Vi er blant annet en av Norges stør-ste leverandører av HP-produkter. Vi ersåkalt ”Gold Prefered Partner”, noe sominnebærer at vi er en av få som er autori-sert til å ta service og garantiarbeid på HPsine servere og PC-relatert utstyr til be-driftsmarkedet, smiler Knut Sletten.

IT-Partner er ikke bare opptatt av eg-ne resultater. De vil gjerne bidra til at an-dre også lykkes.

– Vi er opptatt av den oppvoksendeslekt, og har derfor valgt å inngå samar-beid med flere lokale idrettslag og en-keltutøvere. Det har vi mye igjen for, vier glad for å kunne bidra litt til at lokaleutøvere får mulighet til å prestere på sinefelt, på samme måte som vi gjør på våre,smiler Knut Sletten.

KjerneverdierIT Partner har som mål å til enhver tidsørge for gode IT-løsninger for sinekunder. De ønsker at deres partnerskap skal gi kunden fremgang og suksess. IT Partner har følgende kjerneverdier:

• Til stede når det trenges• Rask respons• Personlig kontakt• Tung kompetanse på våre

kjerneområder• Tilby de beste løsninger• Konkurransedyktig på pris• Godt humør

Suksessfor IT-partnerneDa IT-bransjen var nede i knestående i 2001 tok et knippedyktige mennesker i Harstad og Sortland tak og stiftet IT Partner Harstad AS. Alle disse hadde sin historie i Telenor.

Illu

stra

sjo

nsf

oto

19

CM

YK


Partnerskap for fremgang

Harstad: 77 00 27 [email protected]

Sortland: 76 11 29 [email protected]

For oss er hver enkelt kunde gull verdt. Ved å lytte og forstå deg som kunde, skal vi til enhver tid levere deg de riktige løsningene. Løsninger som hjelper deg i hverdagen og gjør det enklere for deg å prestere. Vi skal rett og slett gi deg konkurransefortrinn og hjelpe deg med å lykkes.

www.itpartner.no

vizuelli.no

Godt humør og høy kompetanse preger IT Partner Harstad. Her ser vi Dan Lindrupsen, Asle Pedersen daglig leder Knut Sletten og Eskil Ervik, jobbe frem nye løsninger for en av sine kunder.

CM

YK

20


HARSTAD / KNORREBAKKEN BOFELLESSKAP

Samarbeidsmode

DET ER VI SOM ER AF KNORREBAKKEN:

21

CM

YK


Knorrebakken Bofellesskap står i dag som etpraktbygg. Det inneholder 11 leilighetersom er spesialtilpasset multifunksjonshem-

mede, og Harstad kommune fikk overlevert byg-get to måneder før tiden og innenfor budsjett.Det hele begynte med at Harstad kommune had-de tomt og ønsket seg et nytt bygg for funksjons-hemmede. De inviterte da til anbudskonkurranseder de ønsket en såkalt samarbeidsmodell på detteprosjektet. Nilsen & Haukland gikk da sammenmed PW Arkitekter, Hinnstein, Høyvik, HarstadElektro, Vann & Varme, Entek Harstad og Ma-lermestrene Bogstrand i et samarbeidsprosjekt deralle stiller seg solidarisk ansvarlig overfor hveran-dre i byggeprosessen.

– Det innebærer at alle aktørene må bære sindel av eventuelle overskridelser, samtidig som vier gjensidig avhengig av å hjelpe hverandre underbyggingen. Det ligger en veldig sterk forpliktelsefor deltakerne. Vi sitter i samme båt, og må ro isamme retning hele veien, forteller Hans ArneHaugland.

– I en slik samarbeidsmodell vil du for eksem-pel aldri se en elektriker stå å vente på at andrehåndverkere skal lage hull i veggen for å bli fer-dig. Da hjelper elektrikeren til. Samtidig kan byg-geledelsen konsentrere seg om å planlegge og til-

rettelegge, i stedet for å bruke tid på juridiskespissfindigheter og posisjonering i tilfelle man ry-ker uklar, påpeker han.

I slike samarbeidsprosjekter som vi snakker omher, så er det åpen bok-prinsippet som gjelder.Alle parter har fullt innsyn i hele prosjektregnska-pet. Det er altså full åpenhet om alt, sier Haug-land, som også kan fortelle at det ble bygd en heltkomplett demoleilighet før den endelige planeneble vedtatt.

– Dette er leiligheter der det stilles store kravtil funksjonalitet, derfor valgte vi å lage en modellfor å forsikre oss om at leilighetene ble optimalefor brukerne, sier han.

– Hva er fordelen for byggherren med en slikbyggemodell?

– Byggherren får et bedre produkt, til rett prisog innenfor tidsrammen. Vi mener at dette erden billigste og beste måten å bygge på for bygg-herren, sier Hans Arne Haugland. Såkalte ”Part-neringkontrakter” har vært benytter i meget storgrad i andre land, og har de senere årene ogsåblitt tatt i bruk i Norge, men foreløpig i svært li-ten grad i Nord-Norge. Dette er imidlertid enkontraktsmodell som vil bli mer vanlig også heretter hvert.

Knorrebakken Bofellesskap ble ferdig før tiden og innenfor budsjett. Både kommunen og entreprenørene mener samarbeid er nøkkelen.

FAKTA

Knorrebakken Bofellesskap

• 18 leiligheter

• 2100 kvadratmeter

• 2,4 mål hage og rekreasjonsområde

• Byggepris: 58 millioner

• Byggestart: september 2008

• Ferdigstilt: Februar 2010, to måneder før planlagt

ell ga suksess

– Dette er en god modell for kommunenProsjektleder i Harstad kommune, Kari Eldby, erstor tilhenger av samarbeidsmodellen.

– For meg er dette en god modell. Vi får drattinn kompetansen fra entreprenørene på et veldigtidlig tidspunkt i prosessen, og jeg har veldig goderfaring med denne måten å bygge på. Her snak-ker vi om et samspill, der alle hjelper hverandre.Jeg er også veldig fornøyd med måten disse aktø-rene har håndtert byggingen av KnorrebakkenBofellesskap på. Dette ble et godt prosjekt for oss.Kortere byggetid, god økonomistyring og litekonflikter er et resultat av at alle spiller på lag ogdrar i samme retning, sier Kari Eldby.

Fra venstre: Hans-Arne Haugland, prosjektleder for Nilsen & Haukland AS og AF Knorrebakken ANS, Jarl-Annar Samuelsen, Vann & Varme AS (vann-, sanitær-, varme- og sprinklerarbeider), Arild Bogstrand, Malermestrene Bogstrand AS (maler- og byggtapetsererarbeider), Marvin Christensen, Entek Harstad AS (ventilasjonsarbeider), Øyvind Lind, PW Arkitekter AS (arkitekt), Olav Hatling, Hinnstein AS (rådgivende ingeniører,BYGG, BRANN, EL og prosjekteringsledelse), Egil Høyvik. Høyvik AS (rådgivende ingeniør VVS) og Arild Albrigtsen, Harstad Elektro AS(elektrotekniske arbeider).

CM

YK

22


HARSTAD / REKMONT

Da Rekmont ble etablert i 2005 av RolfMathiassen, var planene at Inge GranåsJohansen skulle være snekker og montør.

Slik ble det i tre måneder.– Vi fant fort ut at vi burde anskaffe en skjære-

maskin for folie, slik at vi kunne produsere skiltselv, og ikke bare montere, sier Inge Granås Jo-hansen. I dag er han eier og daglig leder i selska-pet. Han har både fagbrev som snekker og brederfaring fra skiltbransjen.

Etter kort tid begynte snøballen og rulle ogoppdragene strømmet på.

– Etter tre måneder ansatte vi flere folk, og nåer vi åtte dyktige medarbeidere.

– Hva er dere best på?– Vi er sterk på montering og produksjon av

alle typer skilt, bildekor, profilartikler og profil-klær for både jobb og fritid. En litt morsom sak erat vi faktisk ble bedt om å komme til Oslo for åmontere skilt på et helt nytt Toyota-bygg. Deønsket å ha erfarne montører som hadde godkjennskap til skiltmontasje under vanskelige for-hold.

Rekmont leverer også grafiske tjenester, og deovertok alt av filer og utstyr etter konkursen iAdmiralen reklame. Hos Rekmont er ingen kun-de for liten.

– Vi har en filosofi om at enkeltstående privat-kunder som skal ha et klistremerke til en bil ellerbåt er like viktig som store kunder. Alle får godservice og seriøs oppfølging, sier Inge Granås Jo-hansen.

Rekmont er nå inne i sitt femte driftsår, og dehar lagt bak seg et historisk godt førstekvartal.

– Vi er veldig fornøyd med årets tre første må-neder. Vi har full produksjon på alle felt, og servirkelig frem til fortsettelsen, smiler Inge GranåsJohansen.

Full fart med skilt, dekor og yrkesklærRekmont skulle egentlig være et snekker- og monteringsfirma. Plutselig tok det helt av.

23

CM

YK


Anita Hansen jobber heltid med profil- og yrkesklær. Ibutikken i Skoleveien 14 i Harstad finner du både Syn-fiber og Marin Alpin med mer.

– Vi har veldig god erfaring med begge disse tomerkene. Synfiber leverer yrkesklær vernesko, samt ut-styr som verktøybelter, hammerholdere, knebeskyttere,etc for alle typer virksomheter, mens Marin Alpin gårmer på fritidsegmentet. Her snakker vi om solideprodukter til gode priser, forteller Anita Hansen.

– Selger dere bare til firma, eller kan dere levere tilprivatpersoner også?

– Hos oss kan både private og bedrifter, lag og for-eninger kjøpe det de måtte trenge. Vi kan ordne logoeller broderi på hva som helst. Både for bedrifter og

idrettslag eller foreninger gir det god markedsføring åha profilerte klær. Stadig flere benytter seg av dette,forteller hun.

Rekmont har fått et godt grep om markedet etter atde ansatte Anita Hansen og satte fullt fokus på dettespennende markedsområdet.

– Rekmont har fått leveranse av arbeidsklær til alleansatte på Biltema i Harstad, Tromsø og Bodø. De harogså underskrevet en større avtale med Harstad kom-mune om leveranse av klær til renholdere i kommu-nen.

– Dette er store kunder som stiller strenge krav tilkvalitet og oppfølging, så vi er veldig fornøyd med å fådisse leveransene, smiler Anita Hansen.

Yrkes- og profilbekledning er et viktig satsingsområde for Rekmont. – Vi har allerede sikret flere store kontrakter på profilbekledning, blant annet med Biltema og Harstad kommune, sier Inge Granås Johansen og Anita Hansen.

Rekmont satser stort på profilbekledning. De har faktisk egen butikk med klær for åde arbeid og fritid.

Vis frem bedriften din med profilklær

CM

YK

24


HARSTAD / RENTEX

For de aller fleste er Rentex synonymt medrenhold. Men det er ikke bare mopp og klutsom er arbeidsredskapene til medarbeideren iRentex. De jobber også med gryter, hammerog skrujern.

Rentex har utvidet sitt tjenesteområde tilogså å omfatte vaktmestertjenester og kantine-drift.

– Vi har allerede full kantinedrift for ho-vedkontoret til DnB i Tromsø. Vi har ogsåinngått en avtale med Nav Pensjon om ren-hold- og kantinetjenester.

– Så dette er noe dere satser på?– Ja, det er våre nye satsingsområder.

– Hvordan fungerer det i praksis?– Når det gjelder kantinedrift kan vi ta oss

av både selvbetjente løsninger der vi setterfrem mat, koker kaffe, samt rydder etterlunch. Alternativt kan vi drive full kantine,der en servicemedarbeider er tilstede underlunsjen og lager varme og kalde retter. Vakt-mestertjenestene kan vi skreddersy etter be-hov. Her snakker vi om utvendig feiing, snø-måking, sandstrøing gressklipp, etc. Vi tar ossav rydding, avfallshåndtering, skifte av lyskil-der, ettersyn av ventilasjonsanlegg, samt små-reparasjoner, etc, smiler Arne Rikard Karlsen.

Rentex består i dag av medarbeidere fra hele14 nasjoner. – Det er ikke tvil om at en delav vår suksess er tuftet på utenlandsk ar-

beidskraft. I perioder har det vært veldig vanske-lig å finne folk, og da har det vist seg at utenland-ske medarbeidere har blitt redningen for oss. Vihar hatt veldig god erfaring med utlendinger. Deer arbeidsom, stabil, faglig dyktig og pliktoppfyl-lende.

– Enkelte andre kvier seg for å ansette innvan-drere eller asylsøkere, men ikke dere?

– Nei, ikke i det hele tatt. Vi stiller selvsagtkrav til at de har et minimum av norskkunnskap,og at de har alle papirer og ting i orden medmyndighetene. Når det er oppfylt, stiller de på liklinje med nordmenn, og får tarifflønn på sammevilkår som nordmenn, sier Arne Rikard Karlsen.

Fargerikt fellesskapSvært mange av medarbeiderne i Rentex er utlendinger. Det er Arne Rikard Karlsen glad for.

Nye tjenester i Rentex

25

CM

YK


I 1990 ville Arne Rikard Karlsen prøve å skapesin egen bedrift ved siden av lærerjobben påStangnes Videregående. Han stiftet Rentex ogansatte søskenbarnet Just Karlsen til å drive forret-ningsideen frem.

– Ideen var å serve næringslivet med rene mat-ter hver eneste uke. Just kjørte rundt, solgte innkonseptet og satte i gang med vask og bytting avmatter. Det var starten, og det som er litt mor-somt er at Just Karlsen fremdeles holder på meddette. i dag bytter han mer enn 300 matter hvereneste uke hos forskjellige harstadbedrifter, sierArne Rikard Karlsen og smiler.

Og smile kan han saktens gjøre. Etter ett årmed mattevask og –bytting begynte det å kommeforespørsler om ikke Rentex også kunne ta seg avrenhold. Dermed var ballen i gang med å rulle.Det ballet på seg jevnt og trutt, og i 1999 var de15 ansatte og Arne Rikard fant da ut at han måt-te gjøre et valg.

– Jeg bestemte meg for å hoppe av som lærerog kjøre frem Rentex på heltid. Vi var inne i nyelokaler i Havnegata, og kunne dermed ekspan-dere, forteller han.

I dag er Rentex representert i Harstad (hoved-kontor), Tromsø, Narvik, midt Troms, og Lofo-

ten. Med 180 ansatte og 50 millioner i omsetninger de blitt en sentral aktør i renholdsbransjen inord.

– Har dere planer om å ekspandere ytterligere?– Først og fremst ønsker vi å konsolidere stil-

lingen på de steder vi nå eretablert. Etter det vil vi vur-dere ytterligere ekspansjon.Et eventuelt oppkjøp kan ak-

tualisere en slik situa-sjon, sier Arne Ri-

kard Karlsen.

Ren trivsel i 20 årRentex feirer i år 20 år i rengjøringsbransjen. I dag har hele Rentexgruppen 180 ansatte og omsetter for 50 millioner. Suksesshistorien startet imidlertid med èn mann og noen matter.

Det hele startetmed at Just Karlsenbyttet matter på be-

drifter i Harstad.Det gjør hanfremdeles, 20 år etter.

Rentexgruppens visjon er å ”Skape trivsel derfolk ferdes”, og våre kjerneverdier er:

• Ansvarlig• Åpen• InkluderendeDette gjelder både internt i Rentex, og ikke

minst ut mot våre kunder, sier Arne Rikard Kars-len, som ikke nøler med å berømme sine ansatte.

– Vi har fantastiske medarbeidere. Ansatte påalle nivåer har bidratt til vår suksess, og vi har fak-tisk en rekke medarbeidere som har vært med

helt fra de første årene. Det handler om triv-sel. Det er ikke tilfeldig at vi har valgt ”Rentrivsel” som vårt slagord. det forplikter bå-de oss ansatte i mellom og ikke minst utmot våre kunder. Det gir oss en påmin-nelse om at vi må ta vare på hverandreog skape trivsel innad, for i neste om-gang å kunne yte god ser-vice utad mot vårekunder.

Daglig leder i Rentex, Arne Rikard Karlsenhar sammen med dyktige medarbeidereklart å skape en trygg og god arbeidsplassi hele Hålogaland.

Trivsel er nøkkelen til suksess

CM

YK

26


HARSTAD / TRAMA

V i leverer alt av utstyr knytte til drift av mo-derne landbruk. Vi dekker områdene Har-stad, Lofoten, Vesterålen, Lofoten, Ofoten

Hamarøy, Steigen og Sør-Troms (frem til Gratang-en), forteller daglig leder Kenneth Granås Johansen.

Trama har kjente leverandører innenfor land-bruk som Valtra, Claas, Kongskilde, Øverum, LKVerkstad, Bogballe, Rote og Holms. I sortimentetligger, traktorer, innhøstingsutstyr, gjødsel, utstyrfor skogsdrift som tømmervogner, vedmaskiner,motorsager og flisehoggere, samt utstyr for veived-likehold, for eksempel snøfresere, skjær og skuffertil traktorer.

– Vi har også blitt en stor aktør på markedet forpark, hage og fritidskjøretøyer som snøskuter ogATV. Har du behov for utstyr til drift på gården, såta kontakt med oss. Vi finner en løsning som imø-tekommer de fleste behov, med riktig kvalitet ogpris, sier Kenneth Granås Johansen.

Spesialister pålandbruksmaskiner

Med sine 14 ansatte og 46 millioner i omsetning er Trama i Harstad er en av de største landbruks-maskinforhandlerne i Nord-Norge.

Etter at Trama omorganiserte og la ned sinavdeling på Sortland, har de nå gått overpå en mobil serviceløsning for å dekkeVesterålen, Lofoten og Hamarøy/Steigen.

– Med den utviklingen som har vært imarkedet, kombinert med de investeringerog nysatsinger som er gjort i Harstad, fantvi det riktig å omorganisere driften. Salgetstyres fra Harstad, og vi lagerfører alle ma-skiner her, mens vår mann Mathias Kring-elen har deler og servicemateriell lagret påSortland. Han har egen servicevogn medalle fasiliteter for å utføre det meste av re-parasjoner og service.

– Med en slik løsning mener vi at dusom kunde får enda bedre service enn tid-ligere. Vi kommer hjem til deg med utstyrog deler og gir fullgod service der du bor,sier Mathias Kringelen, som har bred erfa-ring i faget. Han kjenner både deg, trakto-ren og dens historie..

Skulle det være behov for større repara-sjoner av eksempelvis traktorer har vi egenlastebil som både henter og bringer trakto-

ren din til og fra vårtverksted i Harstad. Hersnakker vi om en tids-differanse på knappe fi-re timer tur-retur i forhold til vårt tidligereverksted på Sortland, avslutter daglig lederKenneth Granås Johansen.

Mobil servicemann

Nye krav til verkstedAlle traktorverksteder som skal utføre reparasjonerpå traktorer med en konstruktiv hastighet på merenn 50 km/t må være godkjent av vegdirektoratet.Dette er en ny lov, som vil gjelde for fullt fra 1. juli2011, og vi i Trama er i full gang med godkjen-ningsprosessen, og vi tar sikte på å blir det førstelandbruksverkstedet i Nord-Norge med dennegodkjenningen.

27

CM

YK


3 års fabrikkgaranti fra CLAAS

Postboks 157, Industriveien 16, 2051 Jessheimtelefon 66 75 20 00, telefaks 63 97 15 12

www.lantmannenmaskin.no

Velkommen til din CLAAS-forhandler.

Full kontroll

CLAAS ARION 400

Markedets mest anvendelige traktor inntar Norge!

Kompakt og smidig

En for alt

CLAAS ARION 400 er en kompakt og smidig allrounder som passer perfekt til alle oppgaver. Ideell størrelse med 3 modeller i klassene 100 til 130 hk. Full kontroll med gir- og hydraulikkbetjening i en og samme joystick.

Nå får du CLAAS FL frontlaster ferdig montert fra fabrikk på din nye CLAAS traktor. Dette er lasteren for deg som vil ha noe ekstra, som eksempel unik hydraulisk parallellføring.

Du fortjener det beste tilbudet.

elkommen til din CLAV AAS-forhandler.

ostboks 157, Industriveien 1Ptelefon 66 75 20 00, tele

.lantwww

6, 2051 Jessheimefaks 63 97 15 12 tmannenmaskin.no

Ruggevikvn 13, Harstad , tlf. 77 05 97 60. Åpningstider:Man.-fre. 08-16 • Torsdag 08-18 • Lørdag 10-13

Ruggevikvn 13, Harstad , tlf. 77 05 97 60. Åpningstider:Man.-fre. 08-16 • Torsdag 08-18 • Lørdag 10-13

CM

YK

28


HARSTAD / EUROJURIS

Konflikter kan ødelegge en bedrift

Øystein Sagen i Advokatfirmaet EurojurisHarstad AS og Geir Dale i Konflikt tilsamarbeid AS har spesialisert seg på

forebygging og håndtering av konflikter i arbeids-livet.

– Det viser seg at så mange som 40 prosent haropplevd en konflikt med ledelsen og 30 prosenthar vært i en konflikt med kolleger der de jobber.Dette er et alvorlig problem som kan ødelegge enhel bedrift, sier Øystein Sagen.

– Vårt hovedprodukt er å gå inn i bedrifter ogløse konflikter. Det kan ofte være smertefullt,men det er en helt nødvendig prosess. Vi har setteksempler på at konfliktnivået har vært så høyt atvår bistand har reddet selskaper fra å bli lagt ned,forteller bedriftsrådgiver Geir Dale. En bedriftsom løser konflikter på en god måte vil få rikeliggevinst i form av bedre trivsel og styrket produk-

tivitet. I løpet av kort tid kan en konfliktløsnings-prosess snu en langvarig dårlig situasjon til myebedre kommunikasjon og samarbeid. Arbeidsgle-de og pågangsmot kan vende tilbake.

– Når det oppstår konflikter vil den ene ellerbegge parter ofte kontakte advokat. I Eurojurisønsker vi å tilby våre kunder en bredere tilnær-ming til problemet enn enn bare tradisjonell ad-vokatbistand. Derfor har vi innledet samarbeidmed Geir Dale. Vi i Eurojuris har bred juridiskerfaring, i tillegg til spesialkompetanse på kon-flikthåndtering, mekling og kommunikasjon ikonfliktsituasjoner. Det blir ofte tøffe tak somkrever profesjonell håndtering. Det kan vi tilby isamarbeid med Dale, påpeker Sagen.

Konflikt til samarbeid er også direkte inne ogtar oppdrag med konflikthåndtering.

– Da går vi inn med åpent sinn, og er heltnøytral i forhold til ledelse og ansatte. Vår jobb erå hjelpe å løse konflikter, ikke ta parti for verkenden ene eller andre parten, men veilede alle presi-serer Geir Dale, som også understreker at effektivkommunikasjon er den beste form for konfliktar-beid.

Sammen med Øystein Sagen tilbyr han ogsåkurs og seminarer i konflikthåndtering for alt frasmå bedrifter til kommuner, fylkeskommuner ogstore selskaper som eksempelvis Fred Olsen Mari-ne Services.

Konflikter i arbeidslivet er destruktive og kan faktisk ødelegge en hel arbeidsplass.Ofte kan det se ut som om detenkleste er å fjerne et ”uro-moment”, men det er ikke sikkertat det løser noe som helst. Detkan faktisk forverre situasjonen fordi problemets rot i relasjonerog bedriftskultur ikke behandleseffektivt - det hjelper ikke å ta utlyspæra og kjøre videre når oljelampa lyser...

Advokatfirmaet Eurojuris Harstad DA Håkons gate 4, Postb 866, 9488 Harstad Telefon 77 00 21 00, Telefaks 77 00 21 11 [email protected], www.eurojuris.no

Øystein Sagen er utdannet jurist, advo-kat og har arbeidsrett som et av sine ho-vedarbeidsområder. Han er autorisertmekler og har tilleggsutdannelse innen-for kommunikasjon og konfliktløsning.Han er en av fire advokater i Advokatfir-maet Eurojuris Harstad AS, som er med-lem i advokatsamarbeidet Eurojuris Nor-ge med kontorer i åtte norske byer, samti Eurojuris International med 600 konto-rer i Europa og resten av verden.

SEMINAR OM KONFLIKTHÅNDTERING

Geir Dale er rådgiver i firmaet Konflikt til samarbeid(www.konflikttilsamarbeid.no). Han erutdannet statsviter (M.Sc, Cand. Polit.)og Gestaltterapeut/coach. Han er en erfaren bedriftsrådgiver, og har også allsidig erfaring fra forskning og konflikt-arbeid innen bedrifter og organisasjoneri arbeidslivet, internasjonal politikk, opp-vekst- og læringsmiljøer for barn og ungdom, politiske organisasjoner/partier, samt familier og nære nettverk.

Vi tar sikte på å følge opp med seminarer i andre nordnorske byer utover våren og til høsten. Vi tilbyr også bedriftsinterne opplegg,som egner seg godtfor for eksempel arbeidsmiljødager, ledersamlinger, etc.

28. april: Tinja fjellgård, Narvik 29. april: Svinøya rorbuer, Svolvær

Pris kr 2.490,- per deltaker inklusiv lunsj og kaffepauser. Påmelding innen 13. april til [email protected] eller tlf 77 00 21 00.

Nå har du mulighet til å få grundig innsikt i forebygging og løsing av konflikter. Dagseminaret“Slik forebygger og løser vi konflikter på arbeidsplassen” setter fokus på den enkeltes ansvar, og på hvordan vi kan kommunisere effektivt når konflikter skal forebygges og løses.

29

CM

YK


NARVIK / ØKONOR

DET FINNES MANGE MÅTER Å SI DET PÅ...Vi hjelper gjerne til om din bedrift har behov for oppmerksomhet! Ring Andre på 901 222 91 eller send e-post til [email protected]

CM

YK

30


NARVIK / ISS NARVIK

Hovedmålet for ISS er å tilfredstille det moderne

samfunnets voksende behov forspesialiserte serviceytelser.”

31

CM

YK


LITT OM OSS:

Egen HMS avdeling ved ISS har innredetalle bilene ergonomisk og funksjons-messig riktig slik at det blir en enklerehverdag for våre servicemedarbeidere.Denne bilen er innredet for renhold ogLillian Normann er veldig fornøyd medresultatet.

Daglig Renhold er den største tjenesteni ISS. Renholdet utføres etter faste kvali-tetskrav og utføres med ergonomisk rik-tig utstyr og miljømessige krav. Her erdet Lisa Melkersen som utfører renholdhos en av kundene til ISS. Hun trives ijobben og er veldig fornøyd med utstyretsom brukes i dag.

Rune Laborg utfører kontroll og ettersynav ventilasjonsanlegget til SparebankenNarvik. ISS Eiendom utfører alle typervaktmester-oppdrag og ettersyn/kontroll av bygninger og brann-teknisk.Vi kan også utføre brann-øvelser, sikker-hetsmakulering, posthenting/-bringingog tilsyn/vedlikehold av utvendige arealer.

Verdensomspennende serviceselskap

Verdier i ISSSLAGORD:En enklere hverdag

KUNDELØFTE:Vi skal styrke kundens konkurransekraft

STRATEGISKE FOKUSOMRÅDER:Tilfredse kunder og medarbeidere – Lønnsomhet – Vekst

MEDARBEIDERLØFTER:Vi skal gi våre ansatte utfordringer og et godt arbeidsmiljø

KJERNEVERDIER: Kompetanse –Kvalitet – Initiativ – Ærlighet

ISS Facility Services AS avdeling Narvik38 ansatte, 97 kunder.Ligger under region Troms og FinnmarkAvdelingen leverer tjenester innenfor alle segmenter til ISS.

Kontaktinfo:Avdelingsleder: Per Ivar Tustervatn, tlf: 400 11 [email protected]

Driftsassistent:Lillian Normann, tlf: 400 10 700

Eiendomstjeneste:Rune Laborg, tlf: 400 10 156

ISS Facility Services As er en del av det verdens-omspennedne serviceselskapet ISS A/S med ho-vedkontor i København. ISS er en forkortelse for”Integrated Service Solutions”. Konsernet harmer enn 500.000 ansatte fordelt på 50 land og med en omsetning på verdensbasis på 77 milliarder kroner.

ISS Facility Services AS leverer tjenester til of-fentlig og privat sektor innenfor forretningesom-rådene Renhold, Catering, Eiendom, Sikkerhet

og Kontorstøtte, samlet eller enkeltvis. Helt sentralt i ISS Facility Services satsing er tjenestenIntegrated Facility Services som er spesialister påtjenester som ikke faller inn under kundens kjerneområder.

ISS i Norge leverer tjenester til kundene fra ISSFacility Services AS og/eller fra helt eller delvis eide selskap som ForvaltningsCompagniet, HeroNorge As, ServeringsPartner AS, ISS Personalhu-set og ISS Personellsikring.

Omsetningen i 2008 var på 6,3 milliarder kroner,og antall hel- ogdeltidsansatte er 14.000.

ISS Facility Services tjenester er ISO-sertifisert etter følgende standarder:- Systemer for kvalitetsstyring, NS-EN ISO 9001:2000- Miljøstyringssystemer, NS-EN ISO 14001:2004- Helse- miljø og sikkerhetsledelse, OHSAS 18001:1999

ISS Narvik sine suksessfaktorer:Opplæring og fagbrev innen eget fagmiljøGodt miljøKvalitetPensjons- og forsikringsavtalerServicerapporter – oppfølgingKvalitetslederIA BedriftHMS FokusFleksibleLøsningsorienterteLønnsomhet for kundeneBred fagkompetanse Stabilitet – lavt sykefraværTilgjengelig - imøtekommende

CM

YK

32


NARVIK / NARVIK VAR

Storsanering i Snorres gate

Narvik VAR skal nå i gangmed et omfattende arbeid iSnorresgate i Narvik. Både

vannledning og avløpsledning skalbyttes ut, og det skal legges ny over-vannsledning.

Som en del av et utskiftingspro-gram, skal Narvik VAR nå i gangmed storsanering i Snorresgate ogGaupeveien. I tillegg skal det leggesca. 150 meter overvannsledning fra etbekkeinntak nedenfor Skistua asyl-mottak og inn på eksisterende over-vannsledning. Avløpsledninger i Sil-dretunet og øverste del av Gaupe-veien skal også rehabiliteres, det vil siat det blåses en strømpe inn i led-ningene slik at de blir tette.

Prosjektet handler i første rekkeom å få to bekker som i dag er kobletinn på avløpssystemet, inn på et egetovervannssystem. – I dag går myeoverflatevann inn i avløpssystemet, ogdet fører til stor belastning på rense-

anlegget vårt. Dette er egentlig rentvann som ikke har noe i avløpet ågjøre. Ved å kjøre dette vannet inn iegne overvannssystem, reduserer vimengden vann inn på renseanlegget,og dermed reduseres også rensekost-nadene. I tillegg vil renseanleggetfungere bedre ved at man får bedrekapasitet og at vannet renner sakteregjennom anlegget, forteller prosjekt-leder i Narvik VAR, Siril Sneve.

Det er en omfattende gravejobbsom skal gjøres, og hele gata må åp-nes. – Vi vil begynne ved Furumoenog jobbe oss suksessivt bortoverSnorres gate, nesten helt opp til Re-ma 1000. Vi vil måtte holde veienstengt på gravestedet, så folk i områ-det vil nok merke litt til jobben. Vikommer imidlertid til å gjøre dette såsmidig som mulig, og når vi er ferdi-ge, vil denne delen av Snorresgatefremstå som ny og fin, smiler hun.

Narvik VAR skal nå i gang med et omfattende arbeid i Snorres gate i Narvik. Både vannledning, avløp og overvannsledning skal byttes ut.

Her skal det graves: Prosjekt-leder i Narvik VAR,Siril Sneve, står foran en stor gravejobb i Snorresgate i Narvik. – Vi skalbytte vann- og avløpsledning og legge ny overvannsledningi store deler avSnorres gate, forteller hun.

33

CM

YK


For å oppnå godkjenning fra Mattilsynet iht.drikkevannsforskriften må vannbehandlingsanleg-get ha to godkjente hygieniske barrierer (hin-dringer) som sikrer mot alle typer forurensningersom kan tenkes å nå vannet. UV–aggregatene eren av barrierene, den andre barrieren er vannkil-den som ligger godt beskyttet.

De gamle UV-aggregatene har gjort solid tje-neste siden 1985. Nå er tiden moden for å mo-dernisere anlegget.

– Vi har i dag syv UV-aggregater som skal er-stattes med tre nye. De nye er betydelig mer ef-fektive enn de gamle, så vi trenger faktisk bare åha to i drift til enhver tid, forteller prosjektlederBjørn Sørensen ved Narvik VAR.

Vannet desinfiseres for å uskadeliggjøre even-tuelle smittestoffer, ved at det blir utsatt for endose ultrafiolett stråling før det sendes ut i vann-ledningsnettet.

Dette er den mest vanlige måten å desinfiserevann på. Enkelte anlegg bruker også klor, men vibenytter UV-stråling, som er en effektiv og tryggmåte å drepe bakterier på. Vannkvaliteten på rå-vannet som kommer inn i vannbehandlingsanleg-get i Narvik er faktisk så rent at det knapt nok erbehov for UV-bestråling, men på grunn av kra-

vene i drikkevannsforskriften og av sikkerhets-hensyn blir vannet kjørt gjennom UV-anlegget.

– Når vil det nye UV-anlegget være ferdigmontert?

– Vi vil bli ferdige i løpet av mai måned.– Vil innbyggerne merke noe til dette arbei-

det?– Nei, vi vil ha normal vannproduksjon, med

UV-behandling gjennom hele utskiftningsperio-den, avslutter Bjørn Sørensen.

Nytt UV-anlegg i Narvik

Narvik VAR skal skifte ut UV- anlegget i Narvik. – Vi vil væreferdig i løpet av mai måned, forteller prosjektleder BjørnSørensen.

For å sikre at Narvik fortsatt har Norges beste drikkevann skal Narvik VAR nå skifte ut det gamle UV-anlegget ved Taraldsvikfossen vannbehandlingsanlegg. Dette anlegget er hovedvannverket for Narvik by, Fagernes, Ankenes og Håkvik.

CM

YK

34 N

Y


For vel ett år siden var Hurtigruten på godvei mot konkurs. I hvert fall var det mangesom mente at det var i ferd med å skje. Ak-

sjonærene måtte akseptere at kursen ble kjørt nedtil en krone, og de bokførte tapene til både ban-ker, kommuner og andre aksjonærer var blodrø-de.

På de kvartalsvise resultatfremleggene måtteadministrerende direktør Olav Fjell gang ettergang forsikre om at Hurtigruten ikke var på kon-kursens rand, og at ting var i ferd med å snu. Bå-de han, styret og ikke minst aksjonærene leitetmed lys og lykter etter lyspunkter. Heldigvis forbåde Hurtigruten og eierne var det en del lys-punkter å finne.

Det ble iverksatt tunge omstillingstiltak. Båterog virksomhet utenom kjernevirksomheten blesolgt, og sakte men sikkert var flere år med gi-ganttap, snudd til et tap på ”kun” 28 millioner ifjor. Olav Fjell har et lønnlig håp om lønnsomdrift allerede i 2010. Det var det ikke mange somtrodde for et par år siden.

Fjorårets refinansiering var tøff for mange.Med en aksjekurs på en krone, kunne man be-gynne på nytt. Flere av eierne, både store og småaksjonærer, valgte å kjøpe seg opp. De hadde truapå selskapet. For mange satt det nok langt inneetter å ha måttet bokføre store tap, men nå viserdet seg å blir en gullgruve. Kursen stod iforrige

uke oppe i 5,86. Det er god avkastning på noenmåneder for de som gikk inn på en krone.

Flere av de store eierne har solgt seg nedunderveis. Både Nordlandsbanken, Sparebank 1og Sparebanken Narvik har redusert sine aksje-poster betydelig. I dag ser de kanskje at de burdeventet, men de har i hvert fall oppnådd å hentertilbake noe av tapet. De tre store eierbankene harsignalisert klart og tydelig at de ikke har planerom selge seg ytterligere ned. Det kan vise seg åvære lurt.

Den som har stått klar å kjøpt seg opp i hurti-gruten er Trygve Hegnar. I fjor høst ble han stør-ste aksjonær da han gikk og overtok 20 prosentav aksjene for 250 millioner kroner. Han ble daogså valgt til ny styreleder. Etter hvert har hanøkt sin andel ytterligere.Han har betalt ca 375millioner for en eierpost på 26,35prosent. Med en kurs på 5,86 til-svarer dette en

verdi på hele 644 millioner. En pen gevinst forHegnar på nesten 270 millioner, og det er sann-synligvis ikke slutt ennå. Mange mener

Spørsmålet alle stiller seg nå er hva som skjermed anbudet for norskekysten og rentesituasjo-nen. Med en total gjeldsbyrde på over 4 milliar-der kroner, vil hvert eneste lille rentehopp få sto-re følger. ESA sin skepsis til det statlige kjøpet avtjenester hos Hurtigruten er også momenter somkan komme til å innvirke på lønnsomhet og ak-sjekurs.

Til tross for dette er det mange som mener atkursen på Hurtigruten skal opp i 10 kroner førden stabiliserer seg. Enkelte hevder at den skalopp i åtte-ni kroner allerede i år. Det kan bli fort-satt gode tider for både Trygve Hegnar, bankerog en rekke småaksjonærer som benyttet seg avmuligheten når aksjene kostet en skarve krone.

Fra konkursfare tilgullgruveDet som fort kunne blitt et gigantisk fall i norsk næringsliv, ser nå ut til å bli en gigantisk gullgruve for eierne.TEKST: Jørn IndresandFOTOMONTASJE: Nina Johansen

35 N

YC

MYK


Det er ifølge rapporten hovedsakelig tre for-hold som begrenser Evenes sin egnethet somenebase: Mangel på presisjonsinnflyging, til-

gang på luftrom over land og personellmessige as-pekter.

Enbaseløsninger er ifølge rapporten klart mindrekostnadskrevende enn delte, både med hensyn til in-vesterings- og driftskostnader. Sistenevnte variererforholdsvis lite mellom de ulike alternativene. Inves-teringene gir større utslag: Ørland 5,7 mrd, Bodø8,4 mrd og Evenes 7,4 mrd (enebaser). Av delte ba-ser er kombinasjonen Bodø – Evenes dyrest (12,3mrd) og Evenes – Ørland billigst (9,1 mrd). Bodø –Ørland: 9,9 mrd

Evenes vurderes flyoperativt å ha betydeligeulemper knyttet ved seg. Manglende presisjonsinn-flyging fra sør, og vesentlig usikkerhet til om det ermulig å få dette på plass i fremtiden, vurderes å kun-ne ha betydelige konsekvenser for avvikling av detnødvendige antall flybevegelser. I tillegg vurderesløsningen å ha begrensninger med hensyn til tilgangpå luftrom.

Til sammenligning vurderes Ørland som enebasesom godt egnet for operasjoner og meget tilfredsstil-lende for styrkeproduksjon. Bodø vurderes som eg-net for operasjoner og tilfredsstillende for styrkepro-duksjon.

- Rapporten bekrefter at vi har en jobb å gjørefor å nå fram. Men jeg stiller spørsmål ved en del på-stander, blant annet om flyoperative ulemper påEvenes. Den sivile trafikken har en regularitet på99,6 prosent. Hvorfor er det ikke mulig å oppnå likegode resultat for militær trafikk, sa ordfører JardarJensen, i forbindelse med overlevering av rapporten17.april.

Evenes-alternativet vurderes som meget utfor-drende med hensyn til personell og kompetanse. -Det vil måtte forventes betydelig kompetansetap i enovergangsperiode, og løsningen vurderes å medførebetydelige utfordringer med hensyn til rekruttering.Når det gjelder støy framstår Evenes ifølge rapportensom relativt robust. Men også her er det behov fortiltak, om enn ikke i samme omfang som for de an-dre enbasealternativene (Bodø og Ørland).

Et spesielt forhold for Evenes er ivaretakelse avsamiske interesser. Evenes ligger i markasamisk om-råde og er viktig for samisk kultur og identitet. Kon-sekvensene for den samiske befolkning, kultur ogidentitet er overordnet kartlagt.

- En etablering av kampflybase på Evenes vurde-res å kunne få store negative konsekvenser for sa-misk kultur og samfunn i området. Det er imidlertidforeslått en rekke tiltak som kan bidra til at konse-kvensene blir mindre, heter det i rapporten.

Tidligere i vinter besøkte forsvarsminister GreteFaremo både Ørland, Bodø og Evenes. OrdførerJardar Jensen, som har jobbet med kampflybasesaken

siden 2007, orienterte om Evenes.- Rapporten har regnet på kombinasjonen

Evenes – Bodø og Evenes – Ørland. Hvordan vur-derer du en eventuell tobaseløsning der Evenes ermed?

- Rent operativt vil nok en slik modell kunnefungere bra, men jeg er ikke så sikker på om Forsva-ret har råd til en slik løsning. Men det er et spørsmålsom departement og storting må ta stilling til. For-svarsstudie 07 (FS 07) anbefaler som kjent en kamp-flybase, men jeg vet ikke om en slik løsning er muligå gjennomføre politisk. Velges Bodø eller Evenes,må Ørland i Sør-Trøndelag legges ned, og det vilikke skje uten sverdslag. Trønderbenken på Stor-tinget er sterk!

I 2007 var Forsvarets kampfly stasjonert i Bodøog på Ørland. Ingen anså Evenes som et reelt alter-nativ. I løpet av dette året intensiverte imidlertidkommunen arbeidet med å lansere Evenes. I 2008utsatte regjeringen beslutningen om stasjonering av

kampfly i påvente av flytypevalg. Og i juni samme årsluttet Stortinget seg til forslaget om å utrede Evenespå lik linje med Bodø og Ørland. Arbeidet startetvåren 2009.

For Evenes spesielt, men også for regionen, vil enetablering av kampflyvirksomhet være et stort løftbåde for sysselsetting og befolkning. Alternativetinnebærer imidlertid nedleggelse eller drastisk reduk-sjon av aktivitet på både Bodø og Ørland hovedfly-stasjoner, noe som gir konsekvenser i begge regione-ne.

- Hvor mange arbeidsplasser går Hålogaland glippav dersom Evenes holdes utenfor det gode selskap?

- En delt løsning der Evenes er med vil omfatteen eller to skvadroner med 16 eller 32 kampfly, og800 – 1000 arbeidsplasser totalt. Her snakker vi omårlige ringvirkninger i regionen på ca. 1 milliardkroner. Til sammenligning er en hovedbase bereg-net å gi nærmere 2000 arbeidsplasser, sier ordførerJardar Jensen.

Forsvarsdepartementets utredning om kampflybase gir ingen klar anbefaling om lokalisering i denne omgang, men peker på flyoperative begrensinger for Evenes. Ifølge statsråd Grete Faremo har alle alternativene ulemper og utfordringer, og det er ingen opplagte eller perfekte løsninger.TEKST: Gunnar Lund

Ingen opplagt lokalisering

CM

YK

36


NARVIK / COWI

Kaia Halvorsen og Ina Mellem er sisteårsstudenter på ingeniørutdanningen vedHøgskolen i Narvik. De gjennomfører nå

et prosjekt for Ballangen kommune og Statensvegvesen som hovedoppgave. De er begge gladfor at de fikk mulighet til å gjøre dette hos Cowi.

– For oss er det veldig bra å få veiledning ogikke minst se hvordan det jobbes i en ekte ingen-iørbedrift. Det er nyttig lærdomfor oss, sier de.

Hanne Enevoldsen er opptattav at studentene skal få se virkelig-heten, og at de skal få tilgang påbåde teknisk utstyr, kompetanse ogveiledning fra erfarne ingeniører.

– Vi ser på dette som et ledd i vår rekruttering,og vi vil gjerne bidra i forhold til studiemiljøet iNarvik.

– Har dere hatt studenter her tidligere?– Nei, dette er første gangen, men vi vil vur-

dere å gjøre det igjen. Erfaringene våre er veldiggode fra disse to jentene. Ina Mellem søkte til ogmed jobb hos oss i fjor høst, og hun ble ansatt, ogvil begynne så snart hun er ferdig på Høgskolen,smiler Hanne.

Cowi Narvik har VA, BYGG, VVS ogENERGI som sine spesialfelt, men de samarbei-der også tett med avdelingen i Tromsø, som har

bred kompetanse innenfor ELEK-TRO og VVS. Til sammen tilbyrvi total tverrfaglig kompetanse. Ogbegge kontorene har styrket sin po-sisjon i Nord-norge med større ogmer flerfaglig miljø.

– Vi har flere større prosjekter sammen medTromsø-avdelingen. Det at vi har et nært samar-beid med både Tromsø og de andre avdelingeneover hele landet er også en fordel for studentenesom får tilgang på høy kompetanse i sin veiled-ning, avslutter Hanne Enevoldsen.

Veileder ingeniørstudenterHanne Enevoldsen ved Cowi Narvik mener det er viktig å ta vare på nye ingeniører. Derfor ga hun Kaia Halvorsen og Ina Mellem mulighet til å gjennomføre hovedoppgaven sin hos Cowi.

Ina Mellem og Kaia Halvorsen jobber med sin hovedoppgavesom er et prosjekt for Statens Vegvesen og Ballangen kommune.

Hanne Enevoldsen(i midten) er veldigglad for å kunneveilede Kaia Halvor-sen og Ina Mellemmed hovedoppga-ven sin.

37

CM

YK


Sportster® fra 120.900,-

Dyna® fra 232.900,-

Softail® fra 295.900,-

Touring fra 286.900,-

VRSC fra 269.900,-

TIL Å BESØKE OSS

trygg handel med nord norges ledende

mc-leverandør

Møt oss på

Bodø autoshow 16-18 april,

husk også open house

i butikkene 24 april.

BALLANGEN - TROMSØ / HARLEY DAVIDSON

CM

YK

38


NARVIK / NARVIK CAMPING

Narvik Camping kan tilby 24 moderne hytter for både sommer- og

vintercamp. Vi ligger sentralt plassert i Narvik, kun 1,5 kilometer fra

sentrum. Perfekt beliggenhet for både skiturister, idrettsklubber, etc.

Våre hytter har:

• Komfyr • Mikrobølgeovn • Komfyr og stekeovn • TV (på de fleste hyttene)

• Tilgang på trådløst internett på hele campingplassen • Dusj og WC

I tillegg har vi egne servicehus med dusjanlegg, vaskemaskiner,

tørketromler, samt et helt eget kjøkken for telt- og bobilturister

Vi leier ut dyner og sengeklær.

Perfekt for skiturister

Priser: Familiehytte med plass til seks personer: kr 850,-/døgnVanlig 6-mannshytte kr 800,-/døgn4-mannshytte kr 650,-/døgn

Narvik Camping. Tlf 76 94 58 10 eller mobil 482 10 238E-post: [email protected]

39

CM

YK


NARVIK / FAGERTHUN BIL

Mye av suksessen kan tilskrives solid ognøktern drift, kombinert med stabileansatte gjennom 42 år. Fagerthun Bil

har faktisk flere ansatte som kun har hatt dettesom arbeidsplass.

I dag fremstår familiebedriften Fagerthun Bilsom et topp moderne bilvarehus med nye flotte

bilhaller, mekanisk verksted, karosseriverksted,bilpleie, frontruteskift og dekkavdeling meddekkhotell, og ikke minst fire bilmerker som ut-fyller hverandre.

– Med Mazda, Hyundai, Citroen og Suzuki,så er vi sterk på både personbil og nyttekjøretøy,sier salgssjef Trond Fagerthun.

Fagerthun Bil er Narviks eldste bilforhandler med samme eier. Det hele startet i 1968, da brødrene Svein og Thor Fagerthun solgte Mazda fra trange lokaler på Shellstasjonen på Ankenes. Bedriften har ekspandert jevnt og trutt siden starten, og Thor Fagerthun er ennå i jobb som daglig leder.

MazdaMed den helt nye Mazda CX7 er endelig Mazda komplett. Dette er en SUV-modell som har vært savnet isortimentet.

HyundaiHyundai har virkelig vært en suksess i Narvik, pålik linje med resten av verden. Stilig design ogfem års garanti, uansett kjørelengde er et stortpluss som bilkjøperne vet å sette pris på.

CitroënCitroën er kjent for stilog komfort. Nå er dennye Citroen C3 her. En småbil som stiller i sær-klasse. I følge dinside.no er Citroen C3 en av debeste småbilene på markedet. Citroën er sterk påvarebilsiden, spesielt 4x4 varianten av CitroënJumpy har vært en knallsuksess.

SuzukiDette er japansk kvalitet med firehjuls-trekker på alle biler, fra stort til smått. Suzuki haret komplett modellutvalg når den nye Suzuki Ki-zashi nå kommer på markedet. Denne spennendebilnyheten kan sees hos Fagerthun Bil den 29.mars. Dette er en stor sedan med kraftig motor,firehjulstrekk og automatgir.

Narviks komplette bilvarehus

Du når alltid våre selgere, også utenom åpningstid! Trond Fagerthun 907 93 894,Frode Fagerthun 918 55 670 og Ole Johan Olsen 900 13 045

Ankenesveien 7 • Tlf: 76 96 50 00 • www.fagerthun-bil.no

CM

YK

40


HYUNDAI

SØRREISA BIL AStlf 77 86 29 00

BILTREND TROMSØ AStlf 97 49 30 00

BILTREND VESTERÅLEN AStlf 76 11 21 50

FAGERTHUN BILtlf 76 96 50 00

41

CM

YK


VESTBIL BODØ AStlf 75 51 14 00

VESTLOFOTEN BIL AStlf 76 05 48 50

BILTREND HARSTAD AStlf 77 00 17 90

*Veil. pris levertDrammen. Lokalefrakt- og leverings-omkostninger til-kommer. Drivstoffforbruk blandetkjøring: 0,55 l prmil. CO2 utslipp:147 g/km. Avbildetmodell kan avvikefra norsk utgave.

CM

YK

42


NARVIK / HØGSKOLEN I NARVIK

Høgskolen i Narvik (HiN) har en rekkestore forskningsprosjekter gående. Flereav disse har fokus på grønn energi og

kaldt klima. Det er ikke tilfeldig.– Gjennom HiN har Narvik gjennom flere ti-

år befestet seg som teknologihovedstaden i nord.Denne posisjonen tar vi på fullt alvor, sier pro-rektor og førsteamanuensis Arne Lakså.

Målsetningen er å opprette et eget forsknings-senter på HiN innefor grønn energi.

– Vi har lenge hatt fokus på vindmøller oghvordan de opererer og produserer under ekstre-me forhold. Her har vi jobbet svært tett medNordkraft Vind. Vi har også prosjekter som for-sker på hvordan småskalanettverk med ujevnstrømproduksjon kan integreres i det ordinærestrømnettet. Temaer som distribuert generering,mikronett og økt effektkvalitet står sentralt i disseprosjektene. Dette er prosjekter som blant annetfinansieres av Norsk Forskningsråd. Vi samarbei-der også tett med Nordkraft, Statkraft og Statnett,sier Lakså.

Et annet viktig forskningsprosjekt er innenforkaldt klima. Her samarbeider skolen tett medNorut om prosjektet Coldtech.

– Vi har mer enn 20 års historie på kaldt klima

teknologi. Vi forsker både på hvordan snø, vindog is påvirker omgivelsene rundt oss, samt hvor-dan teknologi oppfører seg under ekstreme for-hold i arktiske områder. Dette er nyttig forskningfor en rekke bedrifter, eksempelvis oljebransjenog andre næringer som er tungt inne på nordom-rådesatsingen.

– Hvorfor er Narvik et naturlig sted for slikeforskningsprosjekter på grønn energi og kaldt kli-ma?

– Narvik er Nord-Norges teknologiske ho-vedstad, og det er helt naturlig at det skjer net-topp her i Narvik. HiN har en klar målsetningom å ligge i tet når det gjelder sine satsningsom-råder, ikke bare i Norge, men også ellers i ver-den. For våre studenter er dette særdeles gunstig.De får delta på store, tunge forskningsprosjekter,noe som gjør dem meget attraktive på jobbmar-kedet når de er ferdige. Det åpner også mulighe-ten for etablering av nye teknologiske bedrifter iregionen. For næringslivet gir det mange gevin-ster. De kan bruke resultatene fra forskningen ogman får høyt utdannede folk til bransjen. Som duskjønner snakker vi om en vinn-vinn situasjon,både for skolen, studenter, næringslivet, miljøetog samfunnet rundt oss, avslutter Arne Lakså.

Fokus på fornybar energi og kaldt klima

Høgskolen i Narvik har brakt Narvik frem til å bli Nord-Norges teknologiske hovedstad. Den posisjonen skal skolen befeste også i fremtiden.

Unike muligheter for masterstudierHøgskolen i Narvik kan tilby masterstudier pådeltid på de aller fleste fagfelt. Det gjør at du somstudent kan kombinere familie, jobb og studier.

– Vi kan skreddersy konsentrert undervisninginnenfor master i teknologi/Master of Science.Undervisningen foregår samlingsbasert og på nett.Det betyr at du kan studere der du bor, være ijobb og ha et familieliv. Det åpner for unike mu-ligheter og vår erfaring er at det fungerer sværtbra, sier informasjonsrådgiver ved Høgskolen i Narvik, Vibeke Hanssen.

Foto

: H

iN

43

CM

YK


Ifremtiden kommer det til å bli et skrikendebehov for arbeidskraft i helsesektoren. Detsnakkes faktisk om at 30 prosent av ungdom-

men bør utdanne seg innenfor helse for å dekkefremtidens behov. Det tar Høgskolen i Narvik påramme alvor.

– Vi har en svært god sykepleierutdanning iNarvik. Vi rekrutterer studenter fra hele landet,men mesteparten kommer fra regionen, og defleste får jobb i regionen, sier dekan ved Høgsko-len i Narvik, Åse Berit Vrenne.

I sykepleierutdanningen har HiN satt sterk fo-kus på samarbeidsprosjekter med kommunehelse-tjenesten og helsevesenet forøvrig.

– Vi jobber tett med problemstillinger somhelsevesenet ønsker å videreutvikle. Vi søker ålegge opp til både undervisning og konferanserder det settes søkelys på dette. Gjennom næresamarbeidsprosjekter og praksisjobbing kommervi tett på problemstillingene, sier Vrenne, som

understreker at HiN hele tiden fokuserer sterktpå fagutvikling, der de lærer opp folk som vil ut-vikle og forbedre helsevesenet, både for pasienterog de ansatte.

– Vi ser på oss selv som en viktig formidler avny kunnskap, og som skal bidra til forbedringer,sier hun.

Høgskolen i Narvik har også et omfattendeprogram for tverrfaglige etter- og videreutdan-ninger på flere fagfelt, blant annetinnenfor rus og vold i nære relasjoner.

– Her er nøkkelordet forebygging.Vi mener det er mye å hente på fore-byggende arbeid, blant annet i skolen,men vi utdanner også med tanke påbehandling og legger opp undervis-ningen etter det, forteller Åse BeritVrenne som også kan tilby etter- ogvidereutdanning i praktisk pedagogiskutdanning.

– Dette er et tilbud til lærere og folk som un-derviser i sitt fagfelt. Vi har også et tilbud omtverrfaglig videreutdanning i veiledning, som eret tilbud til alle yrkesgrupper der man ønsker åveilede og lære opp andre på arbeidsplassen, for-teller hun.

HiN tilbyr mobile løsninger for videre- ogetterutdanning. Det gir fleksibilitet for deg somstudent.

– I perioder reiser vi rundt og vihar hatt studietilbud over hele landet.Vi tilbyr fleksible løsninger som skalgjøre det mulig for de aller fleste å tamer utdanning innenfor sine fagfelt.Vi ser det som veldig viktig at folkkan øke sin kompetanse, uten å måtteflytte hjemmefra, eller være borteover lengre tid, avslutter Åse BeritVrenne.

Sterk på helse og samfunnHøgskolen i Narvik (HiN) er ikke bare teknologi. Skolen har også sterk fokus på helse og samfunn.

Foto

: G

reth

e Ei

nar

sen

CM

YK

44


NARVIK OG HARSTAD / KONICA MINOLTA

Konica MinoltaNarvik og Harstad

– Vi kan levere alt fra enkle kopimaskiner til hyperavanserte hustrykkerier som dette, sier (fra høyre) John Sverre Antonsen (salgssjef), Sigve Andersen (tekniker), Geir Arne Torbergsen (Key accountmanager, office & production printing) og Per Gunnar Antonsen (servicesjef)

Sigbjørn Ekse er Senior tekniker i Harstad

I løpet av de siste fire årene er Konica Minolta i Narvik kåret til årets avdeling 2 ganger i Norge. Det er ikke tilfeldig.

Konica Minolta avd. i Narvik/Harstad harsitt nedslagsfelt i Indre Troms, Harstad ogSør-Troms, samt Narvik og resten av

Ofoten. – Vi har 1600 multifunksjonsmaskiner i drift i

vårt område, og vi har salgs og serviceavdelingbåde i Narvik og Harstad. Vi skreddersyr løsning-er, slik at kundene våre får akkurat det de trenger,sier Geir Arne Torbergsen mens han viser fremsiste nytt på multifunksjonsmaskiner.

– Se på denne. Dette er en maskin som er de-signet for å kunne stå ute i kontorlandskap. Renelinjer, delikate farger og særdeles stillegående, sierhan ivrig. (se bilde på motstående side)

Konica Minolta er spesialleverandør av mulit-funksjonsmaskiner til både private og offentligebedrifter. Leveransene spenner fra helt enkle ko-pimaskiner til gedigne hustrykkerier med allefunksjoner du kan tenke deg, og faktisk litt til.

– I dag er multifunksjonsmaskinene sværtavanserte datamaskiner, og vi har løsninger somintegrerer maskinene direkte inn i datasystemet tilbedriftene. Vi har også løsninger der maskineneselv gir beskjed til oss hvis noe er feil, eller det er

deler og utstyr som skal byttes. En slik CS remoteCare-tjeneste gjør at man ikke behøver å tenkepå noe verken måleravlesning, service, rekvisitaeller delebytte. Systemet er helauotomatisert for-teller salgssjef John Sverre Antonsen.

– Vi leverer full serviceavtale til alle maskiner.Det betyr at det eneste som koster noe ekstra erpapirforbruket. resten er inkludert i avtalen, sky-ter Geir Arne Torbergsen inn.

For mange bedrifter er det et problem at manhar flere maskiner spredt rundt i bygget, eller tilog med på forskjellige adresser. Konica Minoltahar en løsning som gjør at brukerne kan sendedokumentet til en skriverserver, og få den skrevetut der han eller hun befinner seg.

– Dette kaller vi ”Følg meg” løsning. Der harhver bruker en egen liten databrikke/kort somgjør at maskinen kjenner deg igjen. Når du kom-mer frem til skriveren, får du ut dine dokumen-ter, uansett hvilken etasje, eller by/sted du er i.”Følg meg” løsningen gir våre kunder full kon-troll, sikkerhet og fleksibilitet sier servicesjef PerGunnar Antonsen.

45 N

YC

MYK


Noen har alt!

Avdeling NarvikKongens gate 518514 Narvik

Avdeling HarstadStorgata 299406 Harstad

Telefon 09400Faks 22 78 98 50E-post [email protected]

www.konicaminolta.no

CM

YK

46


NARVIK / MULTIBETONG

Et av de mest kompliserte opp-dragen Multibetong har hattvar en jobb for Narvik VAR.

– Dette var et oppdrag der vi skul-le renovere overføringstunnelenmellom Isvann og Forsnesvannet ogmellom Forsnesvann og Mørkhollasom er hovedforsyningen av vann tilNarvik. Det var en krevende jobb,der mye utstyr skulle fraktes langtopp i fjellet, sier Espen Knutsen somer daglig leder i selskapet. Multibe-tong har også gjort oppdrag for Sta-tens vegvesen, som vedlikehold avfergekai, renovering av bruer og for-sterket kulverter under vei.

Selv om de kan gjøre det allermeste på både bygg og anlegg, er detbetong vi jobber mest med.

– Vi har blant annet stått for over-flatebehandlingen av alle siloene påSILA-anlegget til LKAB og vi hargjort en sikring av damtå og støpt enledevegg for Nordkraft ved Storvan-net i Håkvikdalen. Vi utfører ogsåtetting og injeksjon i mur, og er for-handler for tetteprodukter også, sierKnutsen.

Et av de største oppdragene Mulit-betong har hatt var på Evenestangen.Oppdraget til en verdi av 5,5 millio-ner kroner handlet om renovering ogoppgradering av et tankanlegg.

De to gründerne, Øyvind Sivert-sen og Espen Knutsen har bred erfa-ring fra anleggbransjen.

– Vi har mange år bak oss fra for-skjellige bedrifter i bransjen, men forto år siden så vi at det var et potensialtil å drive for oss selv, og da startet viopp, sier Espen Knutsen, som er for-nøyd med å ha fått fotfeste i en tøffbransje.

– Vi var heldig og fikk godekontrakter i en nedgangstid. Alle visom jobber i Multibetong har brederfaring på mange fagfelt. Det gjøross i stand til å ta mange forskjellligeoppdrag, samt at vi blir veldig flek-sibel med hensyn til vedlikehold ogreparasjon av utstyr. Dette eren veldig kapitalkre-vende bransje,med stor slitasje

på utstyret. Vi er veldig heldig somhar en så dyktig stab. De løser det al-ler meste selv. Det bidrar til gode re-sultater for oss, sier Espen Knutsen,som ikke er redd for å samarbeidemed andre aktører i bransjen.

– Vi vil gjerne samarbeide medandre, hvis dette kan gi større jobberfor begge parter, fremholder han.

De to eierne er begge opptatt av atde ansatte skal utvikle seg, og kom-petanseheving står høyt på agendaen.

– Vi setter dette høyt, og vi harselv tatt pedagogisk opplæring for åkunne kjøre interne kurs. Det er ogsåen styrke for oss, smiler de to driftigegründerne.

Gjør det allermeste innen betongarbeidMultibetong i Narvik har nå eksistert i to år, og de har allerede bemerket seg i bransjen. Deres spesialitet er vedlikehold, renovering og forebygging av alle typer bygg og konstruksjoner.

Multibetong består av en rekke dyktige og kreative medarbeidere som løser det meste av utfordringer. Her ser vi Jan E. Dalbu, Rafael Stosik, Espen Knutsen, Raymond Knutsen, Wojciech Molinski, Øyvind Sivertsen, Øystein Aas og Robin Velvin.

Her er er bildet fra en jobb for Narvik VAR. Injeksjon

Sikring av damtå og ledemur ved Nordkraft sitt anle

47

CM

YK


n av en overføringstunnel mellom Isvann og Forsnesvann som er hovedvannkilde for Narvik.

egg i Håkvikdalen. Kaifendring i Mosjøen på oppdrag fra Elkem Oppgradering av tankanlegg for Forsvarsbygg på Evenestangen

CM

YK

48


NARVIK / SB TRANSPORT

Avdelingslederfor SB Transport i Narvik, Per Helge Aspenes og sjåførFranz Skogstad foran et av selskapetsflaggskip, et vogntogtil 3,1 millioner kroner.

SB TransportPostboks 648088 BodøTlf 994 52 999

49

CM

YK


Narvikavdelingen disponerer 30 kjøretøymed stort og smått, har 38 ansatte plussåtte timesjåfører og har en omsetning i

2009 på i overkant av 42 millioner. SB Transport sine biler er ute på veien året

rundt. Kun tre dager i året står bilene disponertav Narvik avdelingen.

– Ja, det stemmer. Julaften, 1. juledag og 1.påskedag står bilene i ro. Ellers er de ute på trans-portoppdrag hver eneste dag, sier avdelingsleder iNarvik, Per Helge Aspenes.

Narvikavdelingen til SB Transport har blantannet åtte vogntog som kjører for ICA Logistikki Narvik.

– Vi kjører 28 turer hver eneste uke med bilenfull av kolonialvarer til ICA-butikker fra Bodø isør Vesterålen, Lofoten og Kirkenes i nord. Detteer spesialbygde vogntog med tre temperatursoneri vognene, som gjør at vi kan frakte ferskvarer,frukt og grønt, samt frysevarer, sier Aspenes.

SB Transport frakter også alle varer som kom-mer med båt til Narvik og som skal til Rema-la-geret på Fagernesterminalen for Nor Lines As.

– Schenker er og en stor kunde for oss. Vi harall distribusjon for dem i Indre Troms med to bi-ler samtidig som vi har transport mellom Narvikog Alta, biler som går til diverse grossister i Nar-vik by og Ballangen, Kjeldebotn og Kjøpsvik. Vi

kjører også for Tine mellom Harstad, Ballangen,Kjeldebotn, Kjøpsvik og Hamarøy. Vi transporte-rer også alt av brødvarer til Narvik for Bakehuseti Ballangen. Vi kjører tre vogntog for Postenmellom Brønnøysund, Mosjøen, Fauske, Mosjø-en Mo Nesna, samtidig som vi har tre vogntogsom frakter biler for Autolink over hele Nord-Norge. Dette bidrar til at vi kjører ca 200.000kilometer hver eneste måned bare på narvikavde-lingen, sier Per Helge Aspenes.

Største transportørpå gummihjul i nord

SB Transport er 100% eid av Saltens Bilruter. Selskapet er Nord-Norges største transportselskappå vei. Selskapet disponerer ca 140kjøretøy, har rundt 180 ansatte ogomsetter for ca 132 millioner i året.

SB transport frakter blant annet biler for Autolink i hele Nord-Norge. Her ser vi Geir Langfjord og Frank Pedersen på terminalen i Narvik.

CM

YK

50


HÅLOGALAND / NÆRING

Forskjellige utfordringer i Hålogaland

Ekspansjon er opptatt av hvordan næringslivet i Hålogaland har det oghva man er opptatt av. Derfor har vi tatt en prat med næringsforeningenepå Vestvågøy, Vågan, Sortland, Harstad og Narvik.

Høsten 2009 gjennomførteNarvik Næringsforum med-lemsundersøkelse. Den viserat medlemmene prioritererHålogalandsbrua og tilrette-legging av nye næringsarealsom de viktigste arbeidsopp-gavene.

Hovedmålet for NarvikNæringsforum er å være denforetrukne forening for næringslivet i og rundtNarvik. Vår region omfatter Bardu og Gratangeni nord, Evenes i vest og Tysfjord i sør. Forening-en skal vokse i antall medlemmer og høyne akti-viteten i perioden. Og medlemmene skal værerepresentative for næringslivet.

- Undersøkelsen viser foreningen er en synligaktør som arbeider aktivt for medlemmenes beste.Hele 95,4 % mener vi gjør en bra eller svært brajobb for næringslivet i Narvik. Dette er viktigetall for oss, og vi vil gjøre det vi kan for å leveopp til medlemmenes forventninger i årene somkommer sier daglig leder Åsunn Lyngedal.

Slik prioriterer medlemmene viktige arbeids-områder de neste to årene: Hålogalandsbrua, til-rettelegging av næringsareal, bedre kommunalsaksbehandling og styrking av Ofoten som regi-on.

- Nyheten om at Hålogalandsbrua skal realise-res kom samme dag som vi hadde generalforsam-ling i 2009. Det ga en ekstra inspirasjon som vitar med oss både i 2010 og videre. Brua er heltavgjørende for Narvik som et stadig viktigeretransportknutepunkt. Trailere går som kjent iskytteltrafikk vestover og nordover. Bedre kom-munikasjon vil også bety mye for utvikling avnye næringsområder, både på Øyjord og i Bjerk-vik.

- Hvor mange medlemmer har Narvik Næ-ringsforum, og ser dere muligheter til ytterligerevekst?

- Vi har hatt vel 240 medlemmer de sisteårene. Noen faller fra av ulike årsaker, andrekommer til. Her i Narvik er for eksempel ingenfrisører og bensinstasjoner med. Jo da, det er ab-solutt et potensial for å øke medlemstallet, særligdersom vi klarer å etablere et regionalt perspektiv,sier Åsunn Lyngedal, og legger til:

- Det er viktig å styrke Ofoten som region.

Narvik Næringsforum har siden 2007 hatt sommålsetting å ha et regionalt fokus. Dette skal for-sterke ytterligere i perioden 2010-2012. Jeg varnylig på en rundtur i Evenes og Tjeldsund for åmarkedsføre Narvik Næringsforum. Møter medbedrifter resulterte i nye medlemmer, og flerekommer kanskje til. Slike saker må gjerne be-handles i bedriftsstyret først, og tar derfor litt tid.

Narvik NæringsforumBru og næringsarealer i fokus

Åsunn Lyngedal

51

CM

YK


Foreningens medlemsunder-søkelse fortalte at svært mangemedlemmer mener disse te-maene er viktige å jobbemed.

- Samferdsel omfatterEvenes flyplass, hvor for-eningen deltar aktivt sammenmed flyplassutvalget, prioritetfor E10 i første planperiode,Vegpakke Harstad, Harstad Havn og båttrafikkmellom Harstad og Tromsø, sier daglig leder GeirJørgensen.

Over 90 prosent av medlemmene mener deter viktig å styrke Harstad som oljehovedstad inord. Oljebransjen i Nord-Norge må utvikles ogverdiskapning skje i landsdelen. Og det er viktig åjobbe for konsekvensutreding av Nordland 6 og7, og Troms 2.

Medlemmene ønsker også at foreningen skalfokusere på næringsareal, både i Harstad og i sam-spill med nærliggende kommuner. Spesielt er detviktig å etablere sjønære næringsområder.

Harstadregionens Næringsforening har i flereår vært engasjert i et lærlingprosjekt.

- Dette videreføres i 2010. I tillegg jobbes medet opplæringsprogram for voksne (VOX) og pro-gram med diverse fagområder for bedriftsledere.Medlemsmøter, temamøter og Kunstpause fort-setter. Sistnevnte retter fokus på dagsaktuelle te-ma, og er et samspill mellom kulturelle og tradi-sjonelle næringer. Årets første kunstpause inviter-te til foredrag om: Sosiale medier - tidstyv ellermarkedsverdi.

Medlemstallet i foreningen økte i fjor med 28prosent og teller nå 205 medlemmer.

- Det er viktig å fortsette medlemsvervingen,for potensialet er stort. Nettverket må styrkes yt-

terligere gjennom tettere samarbeid med nærings-foreningene i Hålogaland. God kontakt med pre-missgivere lokalt, i fylket og nasjonalt er nødven-dig. Det er i tillegg viktig å synliggjøre forening-ens arbeid. både på vår nettside, i magasinet Fo-kus og gjennom nyhetsbrev til medlemmene, sierGeir Jørgensen.

Magasinet Fokus hadde i fjor fire utgivelser, ogble distribuert i de åtte kommunene i Sør-Troms,pluss Evenes, Tjeldsund og Lødingen.

- Magasinet er en god markedskanal for med-lemmer og andre, og et godt verktøy for oss tilog belyse saker man er opptatt av og ønsker fokuspå.

Harstadregionens Næringsforening skal væreen interesseforening for næringslivet i Harstad ogregionen rundt, og skal primært jobbe for en po-sitiv næringsutvikling.

Harstadregionens NæringsforeningHarstadregionens Næringsforening fokuserer i 2010 på samferdsel, oljeboring i nord, næringsareal og kompetanse som de viktigste oppgavene.

Geir Jørgensen

CM

YK

52


HÅLOGALAND/ NÆRING

Lofoten Internasjonale Matfest i Svolvær i august erhovedsatsingen til Vågan Næringsforening i 2010.

Arrangør er Lofotvekst, der næringsforeningener en av fire eiere.

- Her blir det både lokal og internasjonal matfest.Lokale småskalaprodusenter fra hele landsdelen viserfram sine produkter på samme arena som gjester fraItalia, Indonesia og Bayern i Tyskland. Mat og opp-levelser i skjønn forening, sier daglig leder Stig Pet-tersen i Vågan Næringsforening.

Vågan Næringsforening er næringslivets egeninteresseorganisasjon i Vågan. Den er hundre pro-sent eid av de vel 80 medlemsbedriftene.

- Vi arbeider for å bedre næringslivets arbeidsvil-kår, utvikle egne bedrifter gjennom kompetansekursog rekruttere nye medlemmer. Minst 15 til er målet.

Foreningen samarbeider godt med Svolvær service-havn, en maritim tilrettelegger med ca. 30 medlem-mer. Noen bedrifter er medlemmer i begge for-eningene, sier Pettersen.

- Boring etter olje og gass utenfor Lofoten ogVesterålen er et brennhett tema. Deltar næringsfor-eningen i debatten?

- Så absolutt. Vi har ikke tatt noe standpunkt sålangt, men mener det er viktig å bidra til en aktivdebatt der alle argument, både for og mot, kommerfram, sier Stig Pettersen.

- Er bedre samferdsel i Lofoten et aktuelt temafor dere?

- Vi har ikke tatt del i diskusjonen om en små-flyplass i Lofoten, fordi dagens løsning etter vår me-ning fungerer utmerket. Statistikk viser at 70.000

passasjerer reiser via Svolvær lufthavn årlig. Ellers ervi mer opptatt av Veipakke Hålogaland enn Veipak-ke Lofoten. Vår filosofi er at jo flere som har nytteav et slikt prosjekt, jo lettere er det å utløse statligemidler. Foreningen er også positiv til bompenger,dersom det er det som skal til for å komme i gangmed nye veiprosjekt i Hålogaland, sier Pettersen.

Vågan NæringsforeningMatkultur i Lofoten

I 2010 satser Vestvågøy Næringsforening målrettetpå å bedre forholdene for gods- og persontrafikk iLofoten. Bedre veger og større flyplass på Leknes ersentrale mål.

Lofast er blitt en fantastisk innfallsport til Lofo-ten. Men når man passerer Fiskebøl er det slutt påmoderne veistandard.

- Vi trenger en Vegpakke Lofoten. Store deler avstrekningen fra Fiskebøl til Svolvær og videre tilLeknes holder ikke mål med dagens trafikkbilde.Smale og svingete veger skaper ofte problemer. Datenker jeg både på turisttrafikk, kollektivruter og ik-ke minst godstrafikk. Bedre veg og kortere kjøretidvil også være et argument for å utvide flyplassen påLekenes. I Svolvær er det som kjent ikke mulig åforlenge rullebanen, sier daglig leder Roger Larsen.

Oppdrettsnæringa sliter med å få fraktet produk-tene ut til markedet, og ønsker derfor en direkte bå-trute fra Lekens til Bodø.

- Prosjektet er skissert i havneplanen for Vestvåg-

øy kommune, og det er naturlig at også vi i næ-ringsforeningen engasjerer oss. Ellers er vi opptatt avrekruttering til kompetansebedrifter, for eksempelStokmarknes sykehus. Problemet er ofte å skaffe re-levante jobber til sykehusansattes ektefeller, sier Lar-sen.

Vestvågøy Næringsforening har ca 100 medlem-mer. Hovedtyngden er handel, men også reiseliv,mekaniske bedrifter og andre er representert.

- Foreningen har nok et potensial på 130 – 140medlemmer, forutsatt at vi gjør jobben vår.

- Er folk flest kjent med næ-ringsforeningens arbeid?

- Det varierer nok, men vihar et godt samarbeid med lo-kalmedia og informerer påegen nettside. Næringsfor-eningene i Lofoten samarbeiderom en del prosjekter.

Vestvågøy Næringsforening:Bedre veger og større flyplass

Roger Larsen

Sortland Næringsforening har i løpet av to år øktantall medlemmer fra 30 til 80. I 2010 er planen åetablere et fast sekretariat.

Blant årets store arbeidsoppgaver er en livsstils-og næringsmesse i Blåbyhallen på Sortland i mai.

- Her blir det show, inspirasjon, næringsliv ogstort utvalg av varer. Blåbyhallens 7000 kvadratme-ter skal fylles med et tresifret antall utstillere. Messaskal også legge stor vekt på å presentere det lokalenæringslivet. Og til høsten planlegges en konferansefor småbedrifter etter samme mal som i fjor. Herregner vi med vel 80 deltakere, sier styreleder Gun-nar Hanssen.

Arrangøren mener at det er minst fem gode

grunner til å delta på messa i Blåbyhallen: Øke salgetog styrke profileringen, teste ut nye produkter, lan-sere nyheter, pleie kunder og få oversikt over kon-kurrentene.

Sortland Næringsforening har i løpet av to årvokst fra 30 til 80 medlemmer. Grunnlaget for vek-sten ble lagt da Sortland Handelsstandsforening ogSortland Næringsforum sluttet seg sammen. Nå ernæringslivet i hele kommunen godt representert.Styrelederen mener det er mulig å doble antall med-lemmer gjennom målrettet arbeid.

- Ivar Tjønsjø er daglig leder i 40 prosent stilling.Jeg håper vi kan utvide til hel stilling i løpet av2011. God organisering gir større flyt i arbeidet og

bedre muligheter til å gjennomføre nye tanker ogideer. Vi er allerede godt i gang, sier styrelederGunnar Hanssen.

Ifølge nettsiden har næringsforeningen re-intro-dusert Tirsdagslunsjen for medlemsbedrifter.

- Vi ønsker å være et naturlig og viktig samlings-punkt for næringsdrivende i Sortland.

Næringsforeningen engasjerer også seg sterkt ijakten på de gode hoder. Utflyttede ungdom, stu-denter og arbeidende skal oppleve Sortland som etgodt alternativ å komme tilbake til etter endt utdan-ning.

Sortland NæringsforeningLivsstil og næring hånd i hånd

53

CM

YK


NARVIK/ HRS

CM

YK

54


SORTLAND / SORTLAND CARAVAN

Steinar Johnsen og kona Helen startet medto tomme hender, en ekstrem servicevillig-het og en stor dose kjærlighet til campingli-

vet. I 1984 etablerte de Sortland Caravan– Vi solgte ca 30 nyvogner hvert år de første

årene. I fjor solgte vi 120 nye og nesten 220brukte campingvogner, smiler Steinar Johnsen.

Helt frem til 1998 hadde han full jobb sombussjåfør. Campingvognsalg, reparasjoner, klar-gjøring og henting av vogner på fabrikken blegjort på fritiden.

– Den gang kjørte vi helt til Jönköping for åhente vogner. Det var 400 mil å kjøre. Vi i fami-lien gjorde absolutt alt selv, og det gikk døgnetrundt i mange, mange år, sier Steinar Johnsen ogskotter bort på sin nye daglige leder, Einar Søren-sen.

– Nå har vi ansatt en daglig leder ”utenfra”, ogdet er vi veldig tilfreds med, sier Steinar Johnsen.

Einar Sørensen har bred erfaring fra bilbran-sjen, og er en systematiker. Han berømmer fami-

lien Johnsen for det de har klart å bygge oppgjennom disse 25 årene.

– De har vært utrolig dyktige og arbeid-somme. Gjennom hardt arbeid og god kundeser-vice er Sortland Caravan blitt en stor forhandler inorsk målestokk, påpeker han.

I 1998 kom sønnen Yngvar inn i bedriftensom selger. Det ble på mange måter et vende-punkt. I dag er Yngvar største aksjonær i familie-bedriften. At familien Johnsen har peiling påcampingvogner hersker det liten tvil om. Det harogså Kabefabrikken i Sverige erfart. Steinar harnemlig vært sentral i en egen utviklingsgruppe påfabrikken.

– Ja, det stemmer det, sier han og humrer littfør han fortsetter.

– Vi har hatt våre tanker og ideer om hvordancampingvognene bør være. Dette er bygd påegen erfaring og kundeønsker. Dette har jeg tattmed meg til fabrikken. Vi har hatt fokus på kun-denes behov, og vi har faktisk fått tre modellersom de kaller ”Sortland Spesial”, sier han mens

han viser oss rundt i den store flotte salgshallen.– Denne vognene for eksempel er en slik

vogn, sier han og geleider oss inn i en Kabevognpå nesten åtte meter. Innenfor åpenbarer det segen diger luksuriøs vogn med alt tenkelig utstyr.Køyesenger, dobbelseng, to salonger, TV, DVD,gulvvarme og komplett kjøkken med alt dutrenger. Den kan til og med leveres med opp-vaskmaskin for de som ønsker det.

I skrivende stund bygges det nå en vogn etteregen tegning som skal vises på de store messene iSverige og Norge til sensommeren.

– Dette er besteselgeren til campingvognenes”Rolls Royce”, smiler Steinar.

Sortland Caravan er i dag forhandler av cam-pingvogner og bobiler fra Kabe, Hobby og Adria.

– Vi har de tre største merkene i Norge, og deutfyller hverandre perfekt. I tillegg selger har viutstyrsbutikk der du kan få kjøpe alt du kan tenkedeg av campingutstyr. Vi har også fullverdigverksted, med dyktige fagfolk, sier Einar Søren-sen.

Med service som livsstil i 25 årFra en beskjeden start i 1984, er Sortland Caravan nå Norges største Kabeforhandler. Det er ikke tilfeldig.

Sortland Caravan er Norges største Kabeforhandler. Herser vi eierne Steinar Johnsen, Yngvar Johnsen og dagligleder Einar Sørensen foran Kabes nye flaggskip; Travel-Master 880LT.

55

CM

YK


– Vi var vel egentlig aldri i tvil hvordan vi skulleløse boforholdene under byggingen. Jeg er vokstopp med campingvogn og når vi begge nå jobberi familiebedriften var det en selvfølge å bo i cam-pingvogna, smiler Yngvar og Iris.

Det tok ett og et halvt år å ferdigstille huset,og ”campingturen” skapte ingen gnisninger i fa-milien.

– Nei, ikke i det hele tatt. Vi var veldig innstiltpå dette, og vi hadde absolutt ingen ting å klagepå. I vogna Kabe Hacienda 880BTDL hadde vialt vi trengte. Dagens vogner er så praktiske oggodt utstyrt at det overhodet ikke bød på noenproblemer for oss. Selvfølgelig må man ta hensyntil hverandre. Det er jo litt mindre plass å boltreseg på, men vi taklet det fint alle fire, sier mor ihuset.

– Hvordan var det å flytte inn i nytt hus da?– He-he, det var litt rart. Vi følte at huset var

gedigent, og det tok noen uker før jeg ble vant tiltakhøyden, sier hun og ler.

– Fordelen for meg som selger campingvognervar at jeg virkelig fikk føling med hva som funge-rer godt og hva som ikke fungerer fullt så godt ien vogn. Det har jeg tatt videre til fabrikken, ogdet har de tatt hensyn til, sier Yngvar.

På ”campingtur” i ett og et halvt årFor Yngvar og Iris er camping blitt en livsstil. Da de skulle byggenytt hus, var det helt naturlig å boi campingvogn, selv med to småbarn på 8 mnd og 2 ½ år.

Yngvar, Iris og Vetle Elias hadde ingen problemer med åbo i campingvogn i ett og et halvt år mens de bygde nytthus. (Emil Olai var ikke tilstede da bildet ble tatt)

VI FORHANDLER CAMPINGVOGNER OG BOBILER FRA:

Sortland Caravan AS, Strand, 8400 SortlandTlf 76 12 53 00. [email protected]

STORT UTVALG I BRUKTE CAMPINGVOGNER OG BOBILER!

Norges største KABE-forhandler!

www.sortlandcaravan.no

CM

YK

56


STOKMARKNES / NORDLAKS

Nordlaks - et lakseeventyri Vesterålen

Det startet med ett oppdrettsanlegg i 1989. Nå er Nordlaks et gigantkonsern med 355 ansatte.

57

CM

YK


Inge Berg (46) er gründer og eier av Nordlaks.Gjennom beinhardt arbeid, nøkternhet ogdyktige ansatte har han klart å skape et

milliardkonsern på Stokmarknes. Selskapet erhelintegrert, med eierskap og kontroll i heleverdikjeden; fra settefiskproduksjon, matfisk-oppdrett, brønnbåttransport, slakteri, filetavdelingog fabrikk for produksjon av marine oljer, til eteget lite lokalt sjømatutsalg. Noen vil hevde atdet er naturstridig å skape en slik bedrift på et litested som Stokmarknes, men Inge Berg mener deter den naturligste ting i verden.

– Vi har alle forutsetninger for å få det til. Herbor vi der verdiene kan skapes. Og laks er faktiskblitt en hovednæring i vår region. Den er nokviktigere enn folk flest i hele Hålogaland kanskjeer klar over. Laksen bidrar faktisk til å holde smålokalsamfunn oppe, til arbeidsplasser, infrastrukturog bosetting, sier han entusiastisk.

En bedrift som Nordlaks gir ringvirkningerogså utover direkte arbeidsplasser og skatteinntek-ter. Et samfunnsregnskap for 2009 som NHO harlaget, viser at Nordlaks med sine 355 ansatte bi-

drar til 1000 sysselsatte hos norske underleveran-dører.

– Ser man på lokale forhold, så bidrar hav-bruksnæringen generelt til arbeidsplasser hos fôr-fabrikker, mekaniske bedrifter, utstyrsleverandø-rer, håndverksbedrifter, transportører, båtverft,offentlige tilsyn og mye, mye mer. Bare se påtransport. Det går i gjennomsnitt åtte-ni fullastedetrailere fra fabrikken hver eneste dag. Mye avdette går med ARE-toget fra Narvik og rett ut iEuropa. Og det er bare det som går fra oss. Helevår region er helt avhengig av havbruk, det ermin påstand, smiler Inge Berg.

Nordlaks har virksomheter i hele nordreNordland, Vesterålen og Sør-Troms. Inge Berger ikke i tvil om at havbruksnæringen er fremti-den for oss i nord.

– Vi leverer i dag kvalitetslaks til konkurranse-dyktig pris. Norsk Laks er landets desidert ster-keste merkenavn, og mange steder i verden erlaks det eneste som forbindes med Norge. Ogproduksjonen er bærekraftig og miljøvennlig. Deter vi helt avhengige av for å kunne produsere en

kvalitetsvare. Du kan si at vi i havbruksnæringalever av og med naturen, understreker Berg, somkan fortelle at de utnytter omtrent hver enestetrevl i laksen som blir tatt opp av merdene.

– Restråstoffet etter produksjonen går direktetil produksjon av marine oljer og proteiner. Altblir brukt.

– Hva med fremtiden for havbruksindustrien?– Vi håper at norske myndigheter legger til

rette for bærekraftig vekst for et produkt medfortsatt kjempestort potensiale. Etterspørselen erhøy, og Norge og verden er klar for mer norsklaks.

– Så om rammebetingelsene for økt produk-sjon er til stede, så står dere står klare for å utvideleveransene til verden?

– Verden er klar for oss, og vi er klar for ver-den, smiler Inge Berg.

CM

YK

58


STOKMARKNES / HELSESERVICE ENGROS

V i har hele tiden hatt en filosofi om at viskal tilby et fullverdig sortiment for bådesykehus og primærhelsetjenesten som er

tilgjengelig til enhver tid. Vårt mål er at kundeneskal slippe å holde store lager av forbruksartikler.Vi har mer enn 7000 artikler på lager til enhvertid og kundene våre trenger ikke kjøpe hele kar-tonger av varer. Vi deler eskene, slik at de fårnøyaktig det de trenger, sier Yngve Rodal, somer daglig leder ved Helseservice Engros på Stok-marknes.

– Med vårt moderne og effektive lager ogdyktige ansatte kan vi tilby en vesentlig høyereservicegrad enn våre konkurrenter, påpeker Hå-kon Nilsen, som er eier og styreformann i selska-pet.

Konsernet har i dag en omsetning på ca 100millioner kroner, og de holder til i eget bygg påStokmarknes. De har eget avdelingskontor iTromsø. Helt siden starten for 25 år siden har sel-skapet hatt økning i omsetningen hvert eneste år.I fjor var økningen på hele 30 prosent.

– Vårt slagord er at vi skal gjøre arbeidsdagenenklere for våre kunder, og det klarer vi, sier Hå-kon Nilsen og smiler.

Helseservice Engros selger ikke bare forbruks-materiell. De kan også tilby møbler, utstyr og in-ventar for hele helsesektoren.

– Vi kan levere totalløsninger til alt fra syke-hjem til små lege- og tannlegekontor. Vi kan ogsålevere nesten komplette sykehus fra A til Å, sierYngve Rodal.

I dag er Helseservice Engros markedsleder i

Komplett leverandør til helsesektorenHelseservice Engros er den eneste leverandøren innenfor medisinske forbruksvarer med eget lager i Nord-Norge. Det nyter helsesektoren i nord godt av.

– Vi gjør arbeidsdagen enklere for vårekunder, sier Håkon Nilsen og Yngve Rodal iHelseservice Engros på Stokmarknes.

59

CM

YK


Nord-Norge. De har bred kompetanse på allesine fagfelt og Yngve Rodal er klar på hva somer nøkkelen til suksess.

– God service og dyktige fagfolk på alle om-råder har gitt oss en særdeles sterk posisjon iNord-Norge, smiler han.

I bygget på Børøya har Helseservice Engrosegen bandagistbutikk, samt Uro/Stomiklinikk.

– Vi har egen stomisykepleier og urotera-peut. Våre spesialfelter er inkontinens, stomi,sårbehandling og tilpasning av brystproteser.Som en av få klinikker innenfor disse områdenei hele Norge, har vi stor pågang.

NorEngrosHelseservice Engros AS

CM

YK

60


SORTLAND / RENO VEST

Shark avfallskomprimator– brukervennlig og kostnadsbesparende

Stor kapasitet - gir store transportbesparelser

Brukervennlig - lav innkasthøyde

Kort pressetidLike brukervennlig hele åretLavt energiforbrukAlle avfallstyper

Nyhet iNorge

Ofte kan det å kvitte seg med avfall værepå høyde med en olympisk idrettspre-stasjon. Tunge snøfylte luker, samt høy

og tungvint innlasting gjør det hele til en risiko-sport for både armer, rygg og ben. Reno-VestBedrift AS på Sortland har løsningen.

– Vår nye avfallskomprimator Shark er heltenkelt genial. Den har lav innlasting, stor kapa-sitet og ingen tunge luker eller komplisert innlast-ning. Du trykker helt enkelt på en knapp, så åp-ner hele frontveggen seg, slik at du enkelt kom-mer til. Du kan faktisk laste inn avfall med truck,hvis du ønsker, sier Arne Uhre.

I Nord-Norge er vann og snø et problem foralle som skal håndtere store mengder papp, papireller annet restavfall. Avfallskomprimatorer ogkonteinere som tar inn vann gjør håndteringenunødvendig komplisert.

– Vår komprimator er helt vanntett, noe somgjør at du slipper avfall som fryser fast og massegriseri, sier Uhre.

Totalt kan du laste inn 30 kubikk avfall i kom-primatoren.

– Den tar faktisk fem kubikk i hvert innkast,og du kan faktisk kjøre inn alt mulig avfall, utenmetall. Vi har kunder som har presset sammen

tonnevis med paller. Den gode kapasiteten girgod økonomi, ettersom det blir færre tømminger.Et eksempel på dette er Stokmarknes Sykehus.De sparer faktisk 300.000 kroner i året etter at degikk over til vår løsning.

Reno-Vest Bedrift AS leverer Shark kompri-matorer over hele landet.

– Kan alle renovasjonsselskaper hente denne?– Ja, det er helt uproblematisk. Det er en stan-

dard konteinerstørrelse som de fleste krokbilerkan hente, uansett hvor du er i landet, sier ArneUhre.

Reno-Vest Bedrift AS på Sortland er forhandler for fremtidens avfalls-komprimatorer. Nøkkelordene er sikkerhet, enkel innlasting og stor kapasitet.

61

CM

YK


Med avfallskonteinere fra Kanstad Mekaniske får din bedrift en optimal avfallshåndtering.

Hvordan ser det ut utenfor din bedrift?

Avfallskomprimator for nordnorske forhold

For oss i Skretting på Stokmarknes er Sharken helt uunnværlig.Vi har mye avfall, og Sharken tar alt utenom metall. Den ervanntett, og vi kan laste avfall inn med truck. Det er en storfordel for oss, sier Ivar Larsen.

Shark avfallskomprimatorer laget for nordnorskeforhold. Den har lav inn-lastingshøyde, den tarmye avfall og er heltvanntett, sier Arne Uhrei Reno-Vest Bedrift AS.

Har du tenkt på hvordan en gammel skrangleteavfallskonteiner tar seg ut utenfor bedriften din?Det ser ikke pent ut.

– Vi på Reno-Vest Bedrift AS har løsningen.Vi leier ut kvalitetskonteinere fra Kanstad Meka-niske. Dette er nye flotte konteinere som vi ved-likeholder og holder i orden. De har sideinnkast,

og er vanntette. Dermed unngår du vått og grise-te avfall som fryser fast inni konteineren. Vi hen-ter og bringer i hele Vesterålen, og du er alltidgarantert en pen og godt vedlikeholdt konteinerfra oss når vi setter den tilbake. Dette er et nord-norsk produkt, lagd for nordnorske forhold, for-teller Arne Uhre.

CM

YK

62


HARSTAD - STOKMARKNES / X-PARTNER

HARSTAD: Tlf 77 07 19 00, Verkstedveien 15B, 9405 Harstad. [email protected]

STOKMARKNES: Tlf 76 15 80 08, Industriveien 1, 8450 Stokmarknes. [email protected]

www.xpartner.as

Velkommen til X-partner i Harstad og på Stokmarknes.

Her har vi en stor utstilling av Xerox printere og

multifunksjonsmaskiner samt stort utvalg av Xerox rekvisita.

Konvoluttering- og frankeringsmaskiner i ulike størrelser

har vi også. Velkommen innom!

KONTORMASKINER?

DET ER OSS DET!PRINTERE

KOPIMASKINER

MULTIFUNKSJON

SOFTWARESKJERMER

SCANNERE

63

CM

YK


Xerox har et ekstremt miljøfokus. De harfaktisk en helt egen forskningsavdelingsom utvikler miljøvennlige maskiner.

– Vår aller nyeste maskin er 100 prosent resirku-lerbar. Absolutt alle deler kan brukes på nytt, ogdet er kun en enkel enhet som skal byttes etter200.000 kopier. Blekk og pulver er en saga blott.Denne maskinen har miljøvennlig voks i stedet.Det er faktisk så rent at det kan spises, fortellerEdgar Vestgård, som er daglig leder og innehaverav X-Partner på Stokmarknes og i Harstad.Miljøfokuset stopper ikke med produksjon av nyemaskiner. Absolutt alle gamle maskiner blir sendt

til en egen resirkuleringsfabrikk i Nederland.– Xerox er det eneste IT-selskapet som har vun-net Europas miljøpris, sier han engasjert.

Xerox Partner har i dag ca 900 kunder i Håloga-land. Flere av disse er store kunder.– Vi har blant annet avtale med kommuneneHadsel, Harstad, Andøy, Sortland og Flakstad. Vi har også totalleveranse til Høgskolen i Harstad.Vi kan levere alt fra små kopimaskiner til gedignestorformatplottere. Vi tar oss av leveranse, mon-tering og utfører service. Vi har alt av forbruks-materiell på lager til enhver tid, og våre folk står

parat til å yteservice hele ti-den. Vi har fak-tisk tre mannpå veien he-le tiden somer klar til åhjelpe, smi-ler EdgarVestgård.

Med miljøet i fokusXerox har alltid vært i førersetet når det gjelder kopimaskiner. Etter at de oppfant den geniale maskinen1959, har de hele tiden ligget i front. Visste du forresten at det var Xerox som oppfant telefaksen også?

Her ser vi Edgar Vestgård i X-Partner foran en av verdens mest avanserte multifunksjonsmaskiner.– Denne er 100 prosent resirkulerbar, og bruker miljøvennlig voks i stedet for pulver og trykksverte. En fantastisk maskin, sier Edgar Vestgård.

CM

YK

64

En stolt nordlending!

Telefon 08900www.nordlandsbanken.no

desi

gn: b

edre

rek

lam

e as

foto

: fro

de je

nsen

Nor

dlan

dsba

nken

- e

t se

lska

p i D

nB N

OR

-kon

sern

et

Documents

Ekspansjon Hålogaland 1/2010