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8/18/2019 Elaboración de Plan Operativo en Un Torno
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COMO SE ELABORA UN PLAN OPERATIVO – Edgar Fernando Herrera
Castañeda
ELABORACIÓN DE
PLAN OPERATIVOEN UN TORNO
No!re" Edgar Fernando HerreraCastañeda
#r$%o" Víctor Zafra
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8/18/2019 Elaboración de Plan Operativo en Un Torno
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INTRODUCCIÓN
La labor del departamento de mantenimiento está muyrelacionada
en la prevención de accidentes y lesiones en el
trabaador! ya "ue tiene la obligación de mantener en buenas
condiciones la ma"uinaria! #erramienta! y el e"uipo de trabao!
lo
cual permite un meor desenvolvimiento y seguridad! evitando
riesgos en el área laboral$ %or otro lado! se debe
organi&ar
adecuadamente el servicio de mantenimiento mediante la
introducción de programas de mantenimiento preventivo con la
'nalidad de meorar la disponibilidad de los tornos
convencionales$ (demás estos procedimientos se encargarán de
preservar las prácticas incluidas en las má"uinas seg)n su
ubicación! función! dispositivos y características$ (simismo! se
#a
desarrollado un plan de trabao a nivel preventivo para conocer
el
desempeño y la propensión al desperfecto de los tornos! con
el
propósito de descubrir fallas antes de "ue estas ocurran! con
el
'n de sortear paros inesperados$ *e la misma forma! será de
gran valor conocer la #istoria del mantenimiento de los
tornos
convencionales "ue #an instaurado estos e"uipos en pasados
mantenimiento correctivos para poder plantear diseños "ue
nos
permitan inspeccionar las variables susceptibles! tareas "ue
se
desenvolverá mediante el sistema de documentos y registro
tra&ado para el programa$ *esde este punto de vista! en
la
investigación se planteó como obetivo la elaboración de un
plan
de mantenimiento preventivo para los tornos convencionales
del
taller de má"uinas y #erramientas del departamento de
+ecánica
del ,nstituto -niversitario de .ecnología de Cabimas$
Encorrespondencia con el obetivo señalado! se #ace apropiado
de'nir determinados t/rminos como mantenimiento preventivo!
plan de mantenimiento 0 programa de mantenimiento
preventivo$
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MANTENIMIENTO PREVENTIVO
+antenimiento preventivo Este tipo de mantenimiento se de'ne
como una serie de tareas planeadas previamente! "ue se llevan
acabo para contrarrestar las causas conocidas de fallas
potenciales
de las funciones para las "ue fue creado un activo$ %uede
planearse y programarse con base en el tiempo! el uso o la
condición del e"uipo$
PLAN DE MANTENIMIENTO
%lan de mantenimiento %ara el torno es de suma
importanciaestablecer "ue son tres las áreas de %laneación para
el
+antenimiento$ La primera de ella abarca la planeación a
largo
pla&o de las necesidades de mantenimiento y se encuentra
íntimamente vinculada con los pronósticos de las ventas y la
producción! dependiendo tambi/n de ellos$ Esta clase de
planeación se lleva a cabo! en las empresas importantes! por
el
personal respectivo! encargado de elaborar un programa de
esta
índole para la totalidad de la empresa$ *el mismo modo! los
planes a corto pla&o! "ue integran la
segunda área! comprenden lapsos
de apro1imadamente un
año y se preparan bao la supervisión
directa de los gerentes del
departamento de mantenimiento! entre
estos podemos incluir2 losCOMO SE ELABORA UN PLAN OPERATIVO –
Edgar Fernando Herrera
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presupuestos! la mayoría de las reparaciones de importancia
y
todo el mantenimiento a gran escala$
PRO#RAMA DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO*ebe elaborarse un programa especí'co de mantenimiento
para
cada pie&a de e"uipo dentro del programa general$ El
programa
es una lista completa de las tareas de mantenimiento "ue se
reali&ará en el e"uipo! ubicación! n)mero de referencia
del
programa! lista detallada de las tareas "ue se llevarán a
cabo
3inspecciones! mantenimiento preventivo! reempla&os4!
frecuencia de cada tarea! #erramientas especiales "ue
senecesitan! materiales necesarios y detalles acerca de
cual"uier
arreglo de mantenimiento$
Procedimiento para el Mantenimiento Preventivo
EtapaDefinición de la
EtapaResponsable Registro
Implementación
Implementar elcronograma de
mantenimiento conel fin de preverfallas.
Servicios
Generales
Cronograma de
Mantenimiento Preventivo
Reportar
Cronograma
Hacer entrega delcronograma alpersonal demantenimiento
Servicios
Generales
Cronograma de
Mantenimiento Preventivo
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Cumplimiento
Cumplir con lasactividadesprogramadas yregistrar
Personal de
Mantenimiento
Hoja de Vida del !uipo
Verificar el
cumplimiento
o reportar
Verificar !ue elcronograma secumpla" de locontrario" reportar
aServicios Generales
#efe de
Mantenimiento
Registro de solicitud de
acción preventiva
COMO SE REALI&A EL
MANTENIMIENTO PREVENTIVOConsiste en una revisión o inspección
del funcionamiento del
e"uipo para la locali&ación y reparación de posibles
daños
sufridos durante el tiempo de uso$ %ara esto se lleva un
registro
para cada e"uipo "ue debe ser diligenciado por el encargado
de
mantenimiento! el cual debe reportar el mantenimiento
reali&ado$
Codificación de partes y Componentes del Torno
Convencional
No. Componente Código
$ %a &ancada 'C()$
* Ca+e,al -ijo 'C()*
Carro Principal de &ancada 'C()
/ Carro de 0espla,amiento
'ransversal 'C()/
1 Carro Superior Porta
Herramienta 'C()1
2 Porta Herramienta 'C()2
3 Caja de Movimiento 'ransversal 'C()3
4 Mecanismo de 5vance 'C()4
6 'ornillo de Roscar o Patrón 'C()6
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$) &arra de Cilindrar 'C($)
$$ &arra de 5vance 'C($$
$* Ca+e,al Móvil 'C($*
$ Plato de Morda,a 78sillo9 'C($
$/ Palancas de Comando del
Movimiento de Rotación 'C($/$1 Contrapunta 'C($1$2 Gu:a
'C($2
$3 Patas de 5poyo 'C($3
$4 Platos de tres y cuatro garras
7Muelas9
'C($4
$6 Porta Herramienta o Porta
Cuc;illas 'C($6
*) Cuc;illas de 'ron,ar" Roscar y
Refrentar 'C(*)*$ %lave de 5justar Morda,as 'C(*$
** %laves -ijas < y = 'C(**
* Mandril 'C(*
*/ Mec;as de Centro 'C(*/
*1 Gramil 'C(*1
*2 Martillo de Goma 'C(*2*3 Moleteador 'C(*3
FICHAS TECNICAS5on documentos básicos y fundamentales "ue
resumen las
características originales de cada e"uipo! datos operativos!
componentes! y contiene la siguiente información2 tipo de
má"uina! datos especí'cos físicos 3modelo! tipo!
dimensiones!
peso4 y tecnológicos 3parámetros operativos4$
DOCUMENTACION DEL PRO#RAMA
%ara el correcto desempeño del programa de mantenimiento es
necesario documentar el programa$ *e la misma forma! los
documentos "ue lo componen son2 las 'c#as t/cnicas de
má"uinas y la #oa de vida de los e"uipos$
FICHAS TECNICASCOMO SE ELABORA UN PLAN OPERATIVO – Edgar
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5on documentos básicos y fundamentales "ue resumen las
características originales de cada e"uipo! datos operativos!
componentes! y contiene la siguiente información2 tipo de
má"uina! datos especí'cos físicos 3modelo! tipo!
dimensiones!
peso4 y tecnológicos 3parámetros operativos4$
HO'A DE VIDA
*escribe las acciones de mantenimiento preventivo aplicadas
a
cada e"uipo$
PASOS PARA LA #ENERACION E
IMPLEMENTACION DE PLANES DEMANTENIMIENTO PREVENTIVO
Las etapas "ue deben cumplirse para elaborar y poner en
acción
un sistema de mantenimiento preventivo son2
6 Codi'car los e"uipos e instalaciones de la 3s4 planta
3s4 obeto
del programa$
6 Hacer un inventario de los e"uipos del sistema de estudio$
6 Clasi'car los e"uipos suetos al programa$
6 *eterminar las actividades correspondientes al
mantenimiento
preventivo por tipo de estudio$
6 *eterminar las características de las acciones de
mantenimiento por cada e"uipo$
6 Elaborar los programas por rutina y por e"uipo$
6 ,mplementar el sistema$
6 Controlar y evaluar la aplicación práctica del sistema$
CODIFICACION DEL E(UIPOCOMO SE ELABORA UN PLAN OPERATIVO – Edgar
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Consiste en identi'car mediante siglas y7o arreglo
alfanum/rico
cada e"uipo o instalación "ue formen parte del sistema o
planta$
INVENTARIO DE E(UIPOS E
INSTALACIONESEs necesario elaborar un formato previo "ue ayuda a
recoger la
información "ue se tomará a todos los e"uipos "ue se les
reali&ará el mantenimiento preventivo$
TORNO
5e le da el nombre de torno! a una serie de má"uinas
#erramientas! "ue partiendo de un origen com)n! #an
evolucionado con el tiempo seg)n las necesidades de
producción!
precisión y avances tecnológicos$
.ambi/n! el torno es una má"uina #erramienta adecuada
para
fabricar pie&as de forma geom/trica de revolución! #aciendo
girar
la pie&a a mecani&ar! la cual está sueta al cabe&al!
mientras una
#erramienta de corte de un solo 'lo es empuada contra la
super'cie de la pie&a! arrancando la viruta en una serie
deoperaciones de torneado diferentes$
PARTES PRINCIPALES DEL TORNO
Entre las partes principales del torno tenemos las
siguientes2
)Ban*ada"
Es la base del torno$ Es pesada y fundida en una sola pie&a!
es laespina dorsal del torno ya "ue sostiene o soporta todas las
demás
partes$ 5obre la parte superior de la bancada están las
guías$
)Ca!e+a, -.o"
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8ormalmente está formado por una caa de fundición! "ue va
atornillado sobre el e1tremo i&"uierdo de la bancada$
Este
cabe&al contiene el ee principal y los engranaes de
reducción!
por medio de los cuales se austan las velocidades y de la
fuer&a
desarrollada por el motor se imprime el movimiento de rotaciónde
la pie&a$ %or otra parte! el ee principal es #ueco y va
apoyado
en coinetes de bronce! luego el ee tiene un e1tremo de
trabao
"ue sobre sale del cabe&al 'o y se denomina #usillo! el cual
es
roscado e1teriormente para acoplar los platos de sueción$
)Ca!e+a, /01, o *ontra%$nto"
5e encuentra en el e1tremo derec#o y opuesto al cabe&al
'o!
sobre las guías de la bancada del torno! pudi/ndose desli&ar
en
toda su longitud$
)Carro"
En un torno convencional! está formado por cuatro carros!
los
cuales eecutan diferentes funciones2 Carro portátil2 En /l
se
coloca la #erramienta de corte y le comunica los movimientos
de
avance y profundidad de pasada$
)Carro %r1n*1%a,"
5e desli&a sobre las guías de la bancada y lleva en su
parte
delantera los mecanismos para producir los movimientos de
avance y profundidad de pasada en forma manual como en
automático$
)Carro trans0ersa,"5e desli&a sobre las guías del carro
principal! el cual es movido
manual o en forma automática$
)Carro s$%er1or or1enta!,e"
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Está formado por tres pie&as principales! la base! el
c#arrión y el
porta #erramientas$ La base está sobre una plataforma
giratoria
"ue puede orientarse en cual"uier posición$
METODOLO#IA DE INVESTI#ACIONDEL PLAN OPERATIVO
La metodología utili&ada en esta investigación fue
descriptiva$ Es
decir! se presentan y describen los #ec#os tal cual como
sucedieron en la realidad$ (l respecto! e1presa "ue este tipo
de
9: +antenimiento %reventivo para los .ornos Convencionales
en
el *epartamento de +ecánica del .;
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teóricos funcionales de los tornos convencionales por medio
de
visitas reali&adas al tecnológico y una entrevista a los
empleados
a cargo del mantenimiento de los tornos! lo cual permitió
comprobar "ue no e1iste un programa de mantenimiento
preventivo! solo se reali&an mantenimientos correctivos los
cualestraen una elevación notable en los costos del .orno
+ecánico
Convencional$
CONCLUSIONES DEL PLANOPERATIVO
Como conclusiones para el plan operativo podemos tener "ue2
6 5e elaboró el plan de mantenimiento preventivo para los
tornos
convencionales "ue va a servir para meorar el funcionamiento
de
los e"uipos! así como tambi/n aumentar la productividad y la
e'ciencia de las má"uinas #erramientas$
6 El taller de má"uinas #erramientas de la especialidad
de
mecánica del .orno convencional! no cuenta con ning)n tipo
de
programa de mantenimiento preventivo para los tornos
convencionales! por lo "ue se le da inicio a la reali&ación
de unplan de mantenimiento preventivo capa& de solucionar
problemas
relacionados con las fallas de los e"uipos$
6 5e evaluó la e1istencia de planes! programas y procesos de
control de mantenimiento preventivo de los tornos
convencionales dando como resultado "ue el taller de
má"uinas
#erramientas del .orno convencional! no cuenta con la
e1istencia
de los mismos$
BIBLIO#RAF2AS
) =roover! +$ >Fundamentos de +anufactura
+oderna!+ateriales! %rocesos y 5istemas?$COMO SE ELABORA UN PLAN
OPERATIVO – Edgar Fernando Herrera
Castañeda
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) *u@uaa! ($ >5istema de +antenimiento2 %laneación
yControl?$
COMO SE ELABORA UN PLAN OPERATIVO – Edgar Fernando Herrera
