Erik Griffin: Miljø som konkurransefordel

Miljø som konkurransefordel – 06.01.2011

Erik Griffin

© Synovate 2011 – Miljø som konkurransefordel - Erik Griffin 06.01.11 for Innovasjon Norge 1

Norges mest omfattende rapport om forbrukernes

holdninger, handlingsvilje og krav

(og med utvikling fra den første undersøkelsen i 2008)

Landsrepresentativ

undersøkelse med

2373 respondenter

Norsk Monitor

http://www.cicero.uio.no/


Hvor alvorlig er miljøsituasjonen? (Prosent)

3 3 3 2 2 1 1 1 2 2

61

52

42 4234

28 26 26

34

47

32

40

47 4755

5856 57

51

39

4 6 8 9 10 1317 15 13

12

1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007

Det står ikke så dårlig til, vi har lett for å overdrive alvoret i situasjonen.

Med tålmodighet og utholdenhet skal vi på sikt klare å snu tendensen til miljøforringelse.

Situasjonen er alvorlig. Det er nødvendig med øyeblikkelige og drastiske tiltak om vi skal løse problemene.

Det hele har gått for langt. Det er for sent å gjøre noe. Vi går mot en katastrofe.

”En ubehagelig

sannhet”

Norsk Monitor


Klimaendring og miljøproblemer oppfattes som noe mindre

kritiske i 2010 sammenliknet med 2008, men 4 av 10 ser

fortsatt på miljøsituasjonen som alvorlig

3 3 3 2 2 1 1 1 2 2

61

5242 42

3428 26 26

34

47

32

40

47 4755

5856 57

51

39

4 6 8 9 10 1317 15 13

12

1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007

Det står ikke så dårlig til, vi har lett for å overdrive alvoret i situasjonen.

Med tålmodighet og utholdenhet skal vi på sikt klare å snu tendensen til miljøforringelse.

Situasjonen er alvorlig. Det er nødvendig med øyeblikkelige og drastiske tiltak om vi skal løse problemene.

Det hele har gått for langt. Det er for sent å gjøre noe. Vi går mot en katastrofe.

”Nedenfor er det listet opp fire oppfatninger om

forurensing og miljøproblemer. Merk av den

oppfatningen du mener ligger nærmest din egen.”

1 1

42 40

4340

1420

0 %

10 %

20 %

30 %

40 %

50 %

60 %

70 %

80 %

90 %

100 %

November 2008 Mars 2010


Kunnskap og kriseforståelse

henger tett sammen:

0 % 50 % 100 %

Stemmer meget godt

Stemmer ganske godt

Stemmer litt

Stemmer ikke i det hele tatt

Totalt

2 %

0 %

1 %

1 %

1 %

76 %

44 %

14 %

1 %

40 %

22 %

51 %

51 %

16 %

40 %

0 %

4 %

35 %

83 %

20 %

Det hele har gått for langt. Det er for sent å gjøre noe. Vi går mot en katastrofe

Situasjonen er alvorlig. Det er nødvendig med øyeblikkelig og drastiske tiltak om vi skal løse problemene.

Med tålmodighet og utholdenhet skal vi på sikt klare å snu tendensen til miljøforringelse

Det står ikke så dårlig til, vi har lett for å overdrive alvoret i situasjonen

Jeg mener at

klimaproblemet er

menneskeskapt


Med kriseforståelse og kunnskap kommer

den personlige ansvarsfølelsen…

26 25

4642

2629

3 4

0 %

10 %

20 %

30 %

40 %

50 %

60 %

70 %

80 %

90 %

100 %

November 2008 Mars 2010

Stemmer ikke

Stemmer litt

Stemmer ganske godt

Stemmer meget godt

”Jeg er opptatt av hva jeg personlig kan gjøre for å

verne om miljø og naturressurser”


Hovedmodellen – fra holdning til handling

Kunnskap

Holdninger

Bekymring

Personlig

Ansvar

Krav

til bedrifter og

myndigheter


Fordelingen av ansvar for klimaendring og miljøproblemer – Mindre

personlig ansvar fører til kun til marginalt lavere press på bedriftene

og like høyt press på nasjonale og internasjonale organer

36

69

87

79

47

30

65

86

79

39

0 20 40 60 80 100

Du selv

Bedrifter

Nasjonale myndigheter

Internasjonale organer

Miljøvernorganisasjoner2010

2008

”Hvor stort ansvar mener du at aktørene nedenfor har for å sette i

gang tiltak som kan redusere klimaproblemet?”Andel som svarer ”Stort ansvar”

…og de klimabevisste stiller enda høyere krav

både til seg selv og alle øvrige aktører


Hovedmodellen – fra holdning til handling

Kunnskap

Holdninger

Bekymring

Personlig

Ansvar

Krav

til bedrifter og

myndigheter

Handling

Erfaring med

tilbud


Handlingsindeksen – hva gjør forbrukerne?

•Velger det mest miljøvennlige

transportalternativet på tjenestereiser

•Velger det mest miljøvennlige

transportalternativet på feriereiser

•Unngår engangsprodukter

•Sier nei takk til reklame i postkassen

•Kildesorterer

•Leverer til gjenvinning

•Komposterer

•Spiser mer lokal mat

•Velger økologiske matvarer

•Lager mat fra bunnen av

•Betaler gjerne noe ekstra for å sikre at

matvarene er økologiske

•Unngår matvarer som har reist langt

•Velger svanemerkede hygieneartikler

•Ser etter miljømerking generelt

•Vil betale ekstra for miljøvennlig drivstoff

•Velger vekk leverandører som driver med

uakseptabel forurensing

…jo, de øker sitt totale omfang

av klimavennlige handlinger


Klimasegmentene i 2010:

…klimafokuset har

stagnert,

… men de

klimavennlige

handlingene øker

…økt polarisering, de

klimabevisste er enda

sterkere i sin tro og de

skeptiske enda mer

skeptiske

Ansvar uten handling; 9 %

Handling uten ansvar; 18 %

Ansvar og handling;

15 %Ikke ansvar, ikke handling,

ikke menneske-skapt; 29 %

Ikke ansvar, ikke handling,

menneske-skapt; 29 %


Kunnskap, ansvar og handling –

klar polarisering langs verdiaksen

Handlingssnittet

Flinkest i

klassen:

Urbane kvinner,

høy utdanning,

omkring 40 som

stemmer SV

Minst flink :

Enslige menn,

lav utdanning,

under 30 som

stemmer Frp

bor hos mor0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Høy kriseforståelse

Personlig ansvar

Klimaendring er menneskeskapt

Handlingsindeks


Og hvor vil de miljøbevisste reise…?


De miljø- og klimabevisste i Norsk Monitor

”Når jeg hører at en produsent forurenser miljøet,

lar jeg være å kjøpe produktene deres”

Materialistisk

Moderneendringsorientert

Tradisjonellstabilitetsorientert

Forbrukerkulturen 68’er

kultur

Tradisjonellindustrikultur

Førindustriellbondekultur

Idealistisk

Norsk Monitor


Norsk Monitor

Og hvor hvordan vil de miljøbevisste reise…?

Materialistisk

Moderneendringsorientert


Idealistisk

Typisk miljøbevisst med aktivitetsferie, Norgesferie,

Temareiser, loffetur/interrail

Mindre sannsynlig med charter/sydentur/camping


Klima- og

Miljø-

segmentet

Reise- og feriemotiver

Sol, spenning, fest,

drikke, sex,underholdning,

action

Ikke masseturisme,kultur, opplevelse,

stemning, mat,nye steder, annerledes,

unorsk-utland

Billig / tilbud,masseturisme,pakketurisme,

norsk matmed guide

Kvalitet, natur, kultur,

kjente, kjære steder,familievennlig,

fred og ro,trygghet

Idealistisk Materialistisk

Moderne,endringsorientert


Norsk Monitor


Hva resultatene betyr – For reiselivsbedriftene • De klima– og miljøbevisste turistene vil utgjøre en betydelig

andel av kundene, både i form av innenlands turisme og fra

utlandet

• De er høyt utdannet, ønsker å oppleve noe annet enn

klassisk masseturisme og er villige til å betale ekstra for å

oppnå en grønn profil på sin ferie

• De vil kreve:

- Tilgang til klimavennlige alternativ

- Konkurransedyktige priser på de klimavennlige alternativene

- Informasjon om hva som gjør varer eller tjenester

klimavennlige

- Klimaregnskap for både varer og tjenester

- Strengere regulering fra det offentlige

Uten klimavennlige alternativ

velger de klimabevisste

forbrukerne andre leverandører


Takk for meg!

[email protected]

Spørsmål?

Documents

Erik Griffin: Miljø som konkurransefordel