Especificaciones Tecnicas Especifica Paric Camino y Obras de Arte

PROYECTO: ““MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA VIA VECINAL ENTRE EL TRAMO CRUCE INGUER-PALTIC-SAGASMACHE-LA COLPA Y PARIC, DISTRITO DE QUEROCOTILLO-CUTERVO-CAJAMARCA”.”

ESPECIFICACIONES TECNICAS

01.0 OBRAS PROVISIONALES.

01.01.CARTEL DE OBRA 2.40 x 3.60 m

DESCRIPCIÓN

Será de acuerdo al modelo vigente propuesto por la entidad, en cantidad de 01 como mínimo.

Los carteles de obra serán ubicados en lugares visibles de la carretera de modo que, a través de su lectura, cualquier persona pueda enterarse que la obra se está ejecutando; la ubicación será previamente aprobada por el ingeniero supervisor. El costo incluirá su transporte y colocación.

MÉTODO DE MEDICIÓN

El cartel de obra no se medirá en forma directa. Es parte de los costos indirectos.

BASES DE PAGO

El pago para la instalación del cartel de obra, bajo las condiciones estipuladas en esta sección, no será materia de pago directo. El contratista está obligado a suministrar todos los materiales, equipos, herramientas e instalaciones con las cantidades y calidad indicadas en el proyecto, en tal sentido los costos de esta actividad será parte de los costo indirectos.

Ítem de Pago Unidad de medida

01.01.Cartel de Obra 2.40 x 3.60 m Unidad (U)

01.02. CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA VIAL

DESCRIPCION.

Son las construcciones necesarias para instalar infraestructura que permita albergar a trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc.

El proyecto debe incluir todos los diseños que estén de acuerdo con estas especificaciones y con el Reglamento Nacional de Construcciones en cuanto a instalaciones sanitarias y eléctricas. La ubicación del campamento y otras instalaciones será propuesta por el contratista y aprobado por la supervisión, previa verificación que dicha ubicación cumpla con los requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desagües.

MATERIALES

INFORME FINAL CONSORCIO CUTERVO JR. LAS BEGONIAS N° 150 URB. LAS FLORES


Los materiales para la construcción de todas las obras provisionales serán, de preferencia, desarmables y transportables, salvo que el proyecto indique lo contrario.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION

GENERALIDADES

En este rubro se incluye la ejecución de todas las edificaciones, tales como campamentos que cumplen con la finalidad de albergar al personal que labora en las obras, así como también para el almacenamiento temporal de algunos insumos, materiales y que se emplean en la construcción de carreteras; casetas de inspección, depósitos de materiales y de herramientas, caseta de guardianía, vestuarios, servicios higiénicos, cercos carteles, etc.

El contratista deberá solicitar ante las autoridades competentes, dueños o representante legal del área a ocupar los permisos de localización de las construcciones provisionales (campamentos).

Las construcciones provisionales no deberán ubicarse dentro de las zonas denominadas áreas naturales protegidas. Además, en ningún caso se ubicarán aguas arriba de centros poblados por los riesgos sanitarios inherentes que implica.

VIAS DE ACCESO

Las vías de acceso estarán dotadas de una adecuada señalización para indicar su ubicación y la circulación de equipos pesados. Las vías de acceso, al tener el carácter provisional, deben ser construidas con muy poco movimiento de tierras efectuando un tratamiento que mejore la circulación y evite la producción de polvo.

INSTALACIONES

Si es necesario, en el campamento se incluirá la construcción de canales perimetrales al área utilizada para conducir las aguas de lluvias y de escorrentía al drenaje natural más próximo. Adicionalmente, se construirán sistemas de sedimentación al final del canal perimetral, con el fin de reducir la carga de sedimentos que puedan llegar al drenaje. En caso de no contar con una conexión a servicios públicos cercanos, no se permitirá, bajo ningún concepto, el vertimiento de aguas negras y/o arrojo de residuos sólidos a cualquier curso de agua,mas aun si tenemos cerca chacras de cultivos.

Se deberá fijar la ubicación de las instalaciones de las construcciones provisionales conjuntamente con el supervisor, teniendo en cuenta las recomendaciones necesarias, de acuerdo a la morfología y los aspectos atmosféricos de la zona.

Si las construcciones provisionales están ubicadas en una zona propensa a la ocurrencia de tormentas eléctricas se debe instalar un pararrayos a fin de salvaguardar la integridad física del personal de obra.

DEL PERSONAL DE OBRA

A excepción del personal autorizado de vigilancia, se prohibirá el porte y uso de armas de fuego en el área de trabajo. Se evitará que los trabajadores se movilicen fuera de las áreas de trabajo, sin la autorización del responsable del campamento. Las actividades de caza o



compra de animales silvestres (vivos, pieles, cornamentas, o cualquier otro producto animal) quedan prohibidas. Tampoco se permitirá la pesca por parte del personal de la obra. El incumplimiento de esta norma deberá ser causal de sanciones pecuniarias para la empresa y el despido inmediato para el personal infractor. Además, la empresa contratista debe limitar y controlar el consumo de bebidas alcohólicas al interior de los campamentos a fin de evitar desmanes o actos que falten a la moral.

Estas disposiciones deben ser de conocimiento de todo el personal antes del inicio de obras, mediante carteles o charlas periódicas.

PATIO DE MAQUINAS

Para el manejo y mantenimiento de las máquinas en los lugares previamente establecidos al inicio de las obras, se debe considerar algunas medidas con el propósito de que no alteren el ecosistema natural y socioeconómico, las cuales deben ser llevadas a cabo por la empresa contratista.

Los patios de maquinas deberán tener señalización adecuada para indicar las vías de acceso, ubicación y la circulación de equipos pesados. Al tener el carácter provisional, las vías de acceso deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras efectuando un tratamiento para facilitar el tránsito de los vehículos de la obra.

El acceso a los patios de máquina y maestranzas deben estar independizados del acceso al campamento. Si el patio de máquinas está totalmente separado del campamento, debe dotarse de todos los servicios necesarios señalados para éstos, teniendo presente el tamaño de las instalaciones, número de personas que trabajarán y el tiempo que prestará servicios. Al finalizar la operación, se procederá al proceso de desmantelamiento tal como se ha indicado anteriormente.

Instalar sistemas de manejo y disposición de grasas y aceites. Es necesario tener recipientes herméticos para los residuos de aceites y lubricantes, los cuales se dispondrán en lugares adecuados para su posterior manejo. En las zonas de lavado de vehículos y maquinaria deberán construirse desarenadores y trampas de grasa antes que las aguas puedan contaminar suelos, vegetación, agua o cualquier otro recurso. El abastecimiento de combustible deberá efectuarse de tal forma que se evite el derrame de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes al suelo, ríos, quebradas, arroyos, etc. Similares medidas deberán tomarse para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Los depósitos de combustible deben quedar alejados de las zonas de dormitorio, comedores y servicios del campamento.

Las operaciones de lavado de la maquinaria deberán efectuarse en lugares alejados de los cursos de agua.

DESMANTELAMIENTO

Al concluir la obra, (y de ser posible) antes de desmantelar las construcciones provisionales, se debe considerar la posibilidad de donación del mismo a las comunidades que hubiere en la zona.



En el proceso de desmantelamiento, el contratista deberá hacer una demolición total de los pisos de concreto, paredes o cualquier otra construcción y trasladarlos a un lugar de disposición final de materiales excedentes, señalados por el supervisor.

El área utilizada debe quedar totalmente limpia de basura, papeles, trozos de madera, etc. sellando los pozos sépticos, pozas de tratamiento de aguas negras y el desagüe. Una vez desmantelada las instalaciones, patio de máquinas y vías de acceso, se procederá a escarificar el suelo y readecuarlo a la morfología existente del área, en lo posible a su estado inicial, pudiendo para ello utilizar la vegetación y materia orgánica reservada anteriormente. En la recomposición del área, los suelos contaminados de patios de máquinas, plantas y depósitos de asfalto o combustible deben ser raspados hasta 10 cm. por debajo del nivel inferior alcanzado por la contaminación.

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

El supervisor efectuará los siguientes controles:

• Verificar que las áreas de dormitorio y servicios sean suficientes para albergar al personal de obra, así como las instalaciones sanitarias.

• Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de abastecimiento de agua potable, debiendo cumplir con los requisitos que se estipulan en la sección 905B.

• Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de drenaje y desagüe del campamento, oficinas, patios de máquina, cocina y comedores.

• Verificar las condiciones higiénicas de mantenimiento, limpieza y orden de las instalaciones.

MEDICION

El campamento e instalaciones provisionales no se medirán en forma directa. Es parte de los costos indirectos.

PAGO

El pago para la instalación del campamento y obras provisionales, bajo las condiciones estipuladas en esta sección, no será materia de pago directo.

El contratista está obligado a suministrar todos los materiales, equipos, herramientas e instalaciones con las cantidades y calidad indicadas en el proyecto, en esta especificación y todas las acciones y operaciones para el mantenimiento, limpieza, montaje y desmontaje de las obras hasta la conclusión de la obra. El contratista deberá considerar todos los costos necesarios para la correcta ejecución de los trabajos especificados dentro de los costos indirectos del presupuesto.



01.02.Campamento provisional de obra vial Unidad (m2)

01.03 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIA

OBJETIVO

Esta partida consiste en el traslado del equipo mecánico que no cuenta el proyecto al lugar en que desarrollará la obra antes de iniciar los trabajos. La movilización incluye la obtención y pago de permisos y seguros.

PROCEDIMIENTO

El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano como herramientas, martillos neumáticos vibradores, etc.

El residente y el jefe de mantenimiento antes de transportar el equipo mecánico al sitio de la obra deberán someterlo a inspección.

El residente no podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización escrita del supervisor.


La movilización se efectuará considerando en el caso de equipo pesado el peso de la unidad a transportarse y el equipo autopropulsado será considerado de acuerdo al tiempo de traslado. La medición será en forma global. El equipo en medición será considerado solamente en el expediente.

BASE DE PAGO

El pago global de la movilización y desmovilización será de la siguiente forma:

El 50 % del monto global será pagado cuando haya sido concluida la movilización a obra.

El 50 % restante de la movilización y desmovilización será pagado cuando se haya concluido el 100 % del monto de la obra y haya retirado el equipo de la obra con la autorización del Ingeniero Residente.

Ítem de Pago Unidad de Pago

01.03 Movilización y desmovilización de equipos y Maquinaria Global (GLB)

02.0 TRABAJOS PRELIMINARES



02.01 LIMPIEZA Y DEFORESTACION MANUAL

DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las áreas que ocuparán las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas para la vía, que se encuentren cubiertas de maleza, bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remoción de tocones, raíces, escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar los demás trabajos.

El trabajo incluye, también, la disposición final dentro o fuera de la zona del proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza, previa autorización del Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones legales vigentes.

CLASIFICACIÓN

El desbroce y limpieza se clasificará de acuerdo con los siguientes criterios:

(a) Desbroce y limpieza en bosque

Comprende la tala de árboles, remoción de tocones, desraíce y limpieza de las zonas donde la vegetación se presenta en forma de bosque continuo.

Los cortes de vegetación en las zonas próximas a los bordes laterales del derecho de vía, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daños considerables en los suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra vegetación cercana. Todos los árboles que se talen, según el trazado del camino, deben orientarse para que caigan sobre la vía, evitando de esa manera afectar a vegetación no involucrada.

(b) Desbroce y limpieza en zonas no boscosas

Comprende el desraíce y la limpieza en zonas cubiertas de pastos, maleza, escombros, cultivos y arbustos.

También comprende la remoción total de árboles aislados o grupos de árboles dentro de superficies que no presenten características de bosque continuo.

En esta actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la zona a ser afectada, dañando lo menos posible y sin hacer desbroce innecesario, así como también considerar al entorno socioeconómico protegiendo áreas con interés económico.

MATERIALES

El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningún motivo en lugares donde interrumpa alguna vía altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la población como acceso a centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.

EQUIPO



El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de desbroce y limpieza deberá ser compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificación.

Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

Ejecución de los trabajos

Los trabajos de desbroce y limpieza deberán efectuarse en todas las zonas señaladas en los planos o indicadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados por éste, tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias.

Para evitar daños en las propiedades adyacentes o en los árboles que deban permanecer en su lugar, se procurará que los árboles que han de derribarse caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, troceándolos por su copa y tronco progresivamente.

Las ramas de los árboles que se extiendan sobre el área que, según el proyecto, vaya a estar ocupada por la corona del camino en terrenos planos, deberán ser cortadas o podadas para dejar un claro mínimo de tres metros (3 m), a partir de la superficie de la misma.

Remoción de tocones y raíces

En aquellas áreas donde se deban efectuar trabajos de excavación, todos los troncos, raíces y otros materiales inconvenientes, deberán ser removidos hasta una profundidad no menor a sesenta centímetros (60 cm) del nivel de la subrasante del proyecto.

En las áreas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contención o drenaje, los tocones, raíces y demás materiales inconvenientes, deberán eliminarse hasta una profundidad no menor de treinta centímetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo con las necesidades del proyecto.

Todos los troncos que estén en la zona del proyecto, pero por fuera de las áreas de excavación, terraplenes o estructuras, podrán cortarse a ras del suelo.

Todas las oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces se rellenarán con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y éste se conformará y apisonará hasta obtener una densidad similar al del terreno adyacente.

Remoción de Capa Vegetal

La remoción de la capa vegetal se efectuará con anterioridad al inicio de los trabajos a un tiempo prudencial para que la vegetación no vuelva a crecer en los lugares donde pasará la vía y en las zonas reservadas para este fin.

Remoción y disposición de materiales



Los árboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, deberán ser despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamaño conveniente, los que deberán apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de vía, disponiéndose posteriormente según lo apruebe el Supervisor.

El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deberá ser retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares establecidos en los planos del proyecto o señalados por el Supervisor, donde dichos materiales deberán ser enterrados convenientemente, de tal manera que la acción de los elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto.

Los materiales excedentes por ningún motivo deben ser dispuestos sobre cursos de agua (escorrentía o freática), debido a la contaminación de las aguas, seres vivos e inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser dispuestos de manera que altere el paisaje natural.

La materia vegetal inservible y los demás desechos del desbroce y limpieza no podrán quemarse.

Por ningún motivo se permitirá que los materiales de desecho se incorporen en los terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la vía, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.

Orden de las operaciones

Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las operaciones de explanación. En cuanto dichas operaciones lo permitan, y antes de disturbar con maquinaria la capa vegetal, deberán levantarse secciones transversales del terreno original, las cuales servirán para determinar el volumen de la capa vegetal y del movimiento de tierra.

Si después de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetación vuelve a crecer por motivos imputables al Contratista, éste deberá efectuar una nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operación constructiva subsiguiente.

Aceptación de los Trabajos

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles principales:

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos especificados en el Contrato.

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Contratista.

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

Comprobar que la disposición de los materiales obtenidos de los trabajos de desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificación y todas las disposiciones legales vigentes.



Medir las áreas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificación.

Señalar todos los árboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para evitar que sean dañados.

Comprobar que el Contratista aplicará las acciones y los procedimientos constructivos y las disposiciones sobre la conservación del medio ambiente y de los recursos naturales especificados en el contrato.

MEDICIÓN

La unidad de medida del área desbrozada y limpiada será la hectárea (ha), en su proyección horizontal, aproximada al décimo de hectárea, de área limpiada y desbrozada satisfactoriamente, dentro de las zonas señaladas en los metrados. No se incluirán en la medida las áreas correspondientes a la plataforma de vías existentes.

Tampoco se medirán las áreas limpiadas y desbrozadas en zonas de préstamos o de canteras y otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona del proyecto, ni aquellas que el Contratista haya despejado por conveniencia propia, tales como vías de acceso, vías para acarreos, campamentos, instalaciones o depósitos de materiales.

PAGO

El pago del desbroce y limpieza se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado a plena satisfacción por el Supervisor.

El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar, rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir, además, la carga, transporte y descarga y debida disposición de estos materiales.

El pago por concepto de desbroce y limpieza se hará independientemente del correspondiente a la remoción de capa vegetal en los mismos sitios, aún cuando los dos trabajos se ejecuten en una sola operación.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.01 Limpieza y deforestación manual Hectárea (HA)

02.02 TRAZO Y REPLANTEO

OBJETIVO

El objetivo de esta partida es básicamente es replantear y nivelar el eje de carretera.

PROCEDIMIENTO

Descripción



El ejecutor de la obra procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El ejecutor será responsable del replanteo que será revisado y aprobado por el supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.

Para los trabajos a realizar dentro de esta sección el ejecutor deberá proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo, estacado, referenciación, momumentación, cálculo y registro de datos para el control de las obras.

El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:

Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía, en número suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. La cuadrilla estará bajo responsabilidad del Ingeniero Residente.

Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario capaz de trabajar dentro los rangos de tolerancia especificado. Así mismo se deberá proveer el equipo de soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo.

Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentación, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener área suficiente que permita anotar marcas legibles. Consideraciones Generales

Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el supervisor sobra la ubicación de los puntos de control, el sistema de campo a emplear, la monumentacion, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementará en cada caso.

Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las tolerancias que se dan en la Tabla Nº 01.

Tabla Nº 01Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos,

Replanteos y Estacado

Tolerancia de Fase de TrabajoTolerancia Fase de trabajoHorizontal Vertical

Puntos de Control 1:10 000 + 5mm.Otros puntos del eje + 50 mm. + 100 mm.Alcantarillas, cunetas y otras estructuras menores

+ 50 mm. + 20 mm.

Muros de contención + 20 mm. + 10 mm.Límites para roce y limpieza + 500 mm. -Estacas de subrasante + 50 mm. + 10 mm.Estacas de rasante + 50 mm. + 10 mm.



Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el supervisor y toda la información de campo, su procesamiento y documentos de soporte serán de propiedad del MTC una vez completados los trabajos.

Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la aprobación escrita de la supervisión.

Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas será rechazado. La aceptación del estacado por el supervisor no releva al ejecutor de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

Los trabajos de nivelación y replanteo y todo lo indicado en esta especificación serán evaluados y aceptados según lo siguiente:

Inspección visual que será un aspecto para la aceptación de los trabajos de acuerdo a la buena practica, experiencia del supervisor y estándares.

Conformidad con las mediciones de control que se ejecuten en los trabajos, cuyos resultados deberán cumplir dentro de las tolerancias y límites establecidos.

MEDICIÓN

Los trabajos de nivelación y replanteo se medirán por kilómetro (km).

BASES DE PAGO

El pago será por Km. de nivelación y replanteo será de la siguiente forma:

El 40 % del monto global de esta partida se pagará cuando se concluyan los trabajos de replanteo del eje de la carretera.

El 60 % del monto de la partida se pagará en forma prorrateada y uniforme en los meses que dure esta actividad.


02.02 Trazo y Replanteo preliminar Kilómetro (km.)

02.03 REPOSICION DE CERCOS ( POSTES DE MADERA, ALAMBRE DE PUAS)

La reposición de cercos se efectuará una vez que se haya culminado la obra en dicha sector, y se hace con la finalidad de dar protección a las chacras o invernas del ganado que puedan causar daños. Se dispondrá de un tiempo prudencial de haberlo retirado y se dejara como se encontró en un comienzo.





Los cercos deberán ser retirados del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares establecidos en los planos del proyecto o señalados por el Supervisor, donde dichos materiales no sufran deterioro , de tal manera que se pueda utilizar nuevamente , caso contrario el material será nuevo.


Los trabajos de reposición deben ejecutarse después de las operaciones de explanación. Generalmente cuando esten ya construidas las cunetas donde corresponde. Aceptación de los Trabajos


Verificar que el Contratista haya inventariado la longitud y material de cerco a remover .

Comprobar el estado en que encuentra a los cerco

Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Contratista.


Comprobar que la disposición de los materiales obtenidos de los trabajos de reposición se ajuste a las exigencias de la presente especificación y todas las disposiciones legales vigentes.

Medir las áreas y o longitudes en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificación.

Señalar todos los postes que serán repuestos y ordenar las medidas para evitar el incumplimiento de trabajos.

Comprobar que el Contratista aplicará las acciones y los procedimientos constructivos necesarios a fin de que los propietarios queden satisfechos de la reposición de sus cercos .

MEDICIÓN

La unidad de medida de remoción y reposición de cercos será el (ml),



Tampoco se medirán los cercos propios de su campamento u otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona del proyecto, ni aquellas que el Contratista haya construido por conveniencia propia, tales como vías de acceso, vías para acarreos, campamentos, instalaciones o depósitos de materiales.

PAGO

El pago de la reposición de cercos se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado a plena satisfacción por el Supervisor.

El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, reponer los cercos en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir, además, la carga, transporte y descarga y debida disposición de estos materiales.


02.03 Reposición de cercos (Postes de madera y alambradas )

Metro lineal (ml)

03.0 EXPLANACIONES

03.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA

03.02 CORTE ROCA SUELTA (PERF. Y DISP.)

03.03 CORTE ROCA FIJA (PERF. Y DISP.) REND. =320 M3/DIA

DESCRIPCIÓN

Generalidades

Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanación y préstamos, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones aprobadas por el Supervisor.

Comprende, además, la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgánicos y objetables, en las áreas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanación y terraplenes.

Excavación para la explanación

El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavación y nivelación de las zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse el camino, incluyendo taludes y cunetas; así como la escarificación, conformación y compactación del nivel subrasante en zonas de corte.

Incluye, además, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificación del alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.



Excavación Complementaria

El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje de la excavación para la explanación, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, así como el mejoramiento de obras similares existentes y de cauces naturales.

Excavación en zonas de préstamo

El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales adicionales a los volúmenes provenientes de préstamos laterales o propios a lo largo del camino, requeridos para la construcción de los terraplenes o pedraplenes.

CLASIFICACIÓN

(a) Excavación “no clasificada

Se refiere a una definición de clasificación de materiales de excavación de tipo ponderado según una evaluación de metrados en todo el presupuesto de la obra, con el resultado de un precio ponderado, justificado en el Expediente Técnico.

Consecuentemente no se admitirá ningún reajuste por clasificación, sea cual fuere la calidad del material encontrado.

(b) Excavación clasificada

(1) Excavación en roca fija

Comprende la excavación de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas que, debido a su cementación y consolidación, requieren el empleo sistemático de explosivos.

(2) Excavación en roca suelta

Comprende la excavación de masas de rocas cuyos grados de fracturamiento, cementación y consolidación, permitan el uso de maquinaria y/o requieran explosivos, siendo el empleo de este último en menor proporción que para el caso de roca fija.

Comprende, también, la excavación de bloques con volumen individual mayor de un metro cúbico (1 m3), procedentes de macizos alterados o de masas transportadas o acumuladas por acción natural, que para su fragmentación requieran el uso de explosivos.

(3) Excavación en material común

Comprende la excavación de materiales no considerados en los numerales (1) y (2) de esta Subsección (Excavación en roca fija y suelta), cuya remoción sólo requiere el empleo de maquinaria y/o mano de obra.

En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente las mediciones previas de los niveles de la napa freática o tener registros específicos, para evitar su contaminación y otros aspectos colaterales.



MATERIALES

Los materiales provenientes de excavación para la explanación se utilizarán, si reúnen las calidades exigidas, en la construcción de las obras de acuerdo con los usos fijados en los documentos del proyecto o determinados por el Supervisor. El Contratista no podrá desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato, sin la autorización previa del Supervisor.

Los materiales provenientes de la excavación que presenten buenas características para uso en la construcción de la vía, serán reservados para colocarlos posteriormente.

Los materiales de excavación que no sean utilizables deberán ser colocados, donde lo indique el proyecto o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por éste.

Los materiales recolectados deberán ser humedecidos adecuadamente, cubiertos con una lona y protegidos contra los efectos atmosféricos, para evitar que por efecto del material particulado causen enfermedades respiratorias, alérgicas y oculares al personal de obra, así como a las poblaciones aledañas.

El depósito temporal de los materiales no deberá interrumpir vías o zonas de acceso de importancia local.

Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraerán de las zonas de préstamo aprobadas por el Supervisor y deberán cumplir con las características establecidas en las especificaciones correspondientes.

EQUIPO

El Contratista propondrá, para consideración del Supervisor, los equipos más adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daños innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance físico de ejecución, según el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos de excavación deberán disponer de sistemas de silenciadores y la omisión de éstos será con la autorización del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensible, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harán manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles máximos recomendados.


Excavación

Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor, de los trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones, así como los de remoción de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar.



Las obras de excavación deberán avanzar en forma coordinada con las de drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, desagües, alivios de cunetas y construcción de filtros. Además se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar fenómenos de erosión e inestabilidad.

La secuencia de todas las operaciones de excavación debe ser tal, que asegure la utilización de todos los materiales aptos y necesarios para la construcción de las obras señaladas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor.

La excavación de la explanación se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales del proyecto o las aprobadas por el Supervisor. Toda sobre-excavación que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia para la operación de sus equipos, correrá por su cuenta y el Supervisor podrá suspenderla, si lo estima necesario, por razones técnicas o económicas.

En la construcción de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la superficie existente deberá cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos o las aprobaciones del Supervisor.

Cuando la altura de los taludes sea mayor de TRES metros (3 m) o según lo especifique el Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija, deberán construirse banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las aguas superficiales. El ancho mínimo de la terraza deberá ser tal, que permita la operación normal de los equipos de construcción. La pendiente longitudinal de las banquetas y el dimensionamiento debe especificarse en el proyecto o seguir las aprobaciones del Supervisor.

Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavación, se deberá escarificar en una profundidad mínima de ciento cincuenta milímetros (150 mm), conformar de acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar.

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante están constituidos por suelos inestables, el Supervisor ordenará las modificaciones que corresponden a las instrucciones del párrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante.

En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la excavación se llevará hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se compactará. Esta profundidad sobre-excavada se rellenará y conformará.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o aprobadas por el Supervisor.

Todo daño posterior a la ejecución de estas obras, causado por el Contratista, debe ser subsanado por éste, sin costo alguno para la ENTIDAD CONTRATANTE.

Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y equipos que el Contratista proponga utilizar, deberán estar aprobados previamente por el Supervisor; así como la secuencia y disposición de las voladuras, las cuales se deberán proyectar en tal forma que sea mínimo su efecto fuera de los taludes proyectados. El Contratista garantizará la dirección y ejecución de las excavaciones en roca.



Toda excavación en roca se deberá profundizar ciento cincuenta milímetros (150 mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las áreas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase granular, según lo apruebe el Supervisor.

La superficie final de la excavación en roca deberá encontrarse libre de cavidades que permitan la retención de agua y tendrá, además, pendientes transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial.

Ensanche o modificación del alineamiento de plataformas existentes

En los proyectos de mejoramiento de vías en donde el afirmado existente se ha de conservar, los procedimientos que utilice el Contratista deberán permitir la ejecución de los trabajos de ensanche o modificación del alineamiento, evitando la contaminación del afirmado con materiales arcillosos, orgánicos o vegetales. Los materiales excavados deberán cargarse y transportarse hasta los sitios de utilización o disposición aprobados por el Supervisor.

Así mismo, el Contratista deberá garantizar el tránsito y conservar la superficie de rodadura existente.

Si el proyecto exige el ensanche del afirmado existente, las fajas laterales se excavarán hasta el nivel de subrasante.

En las zonas de ensanche de terraplenes, el talud existente deberá cortarse en forma escalonada de acuerdo con lo que establezcan los documentos del proyecto y las indicaciones del Supervisor.

Taludes

La excavación de los taludes se realizará adecuadamente para no dañar su superficie final, evitar la descompresión prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la excavación final.

Cuando los taludes excavados tiene más de tres (3) metros, y se presentan síntomas de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de sembrado de vegetación típica en la zona afectada, para evitar la erosión, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, así como la interrupción del tránsito en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento. En los lugares que se estime conveniente, se deberán de construir muros de contención. Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande para la integridad física de los usuarios del camino.

Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la protección superficial del talud, tales como plantaciones superficiales, revestimientos, etc., bien porque estén previstas en el proyecto o porque sean ordenadas por el Supervisor, estos trabajos deberán realizarse inmediatamente después de la excavación del talud.

En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las obras, el Contratista eliminará los materiales desprendidos o movidos y realizará urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por el Supervisor. Si dicho deterioro es



imputable a una mala ejecución de las excavaciones, el Contratista será responsable por los daños ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarán a su costo

Excavación Complementaria

La construcción de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras, aliviaderos, badenes y acequias, así como el mejoramiento de obras similares y cauces naturales deberá efectuarse de acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas indicados en los planos o determinados por el Supervisor.Toda desviación de las cotas y secciones especificadas, especialmente si causa estancamiento del agua o erosión, deberá ser subsanada por el Contratista a entera satisfacción del Supervisor y sin costo adicional para la ENTIDAD CONTRATANTE.

Utilización de materiales excavados y disposición de sobrantes

Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanación que sean utilizables y, según los planos y especificaciones o a juicio del Supervisor, necesarios para la construcción o protección de terraplenes, pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas, se deberán utilizar en ellos. El Contratista no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin autorización previa del Supervisor.

Los materiales provenientes de la remoción de capa vegetal deberán almacenarse para su uso posterior en sitios accesibles y de manera aceptable para el Supervisor; estos materiales se deberán usar preferentemente para el recubrimiento de los taludes de los terraplenes terminados, áreas de canteras explotadas y niveladas o donde lo disponga el Proyecto o el Supervisor.

Los materiales sobrantes de la excavación deberán ser colocados de acuerdo con las aprobaciones del Supervisor y en zonas de botaderos propuestos en el expediente técnico aprobadas por éste; se usarán para el tendido de los taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la vía y de las canteras. Se dispondrán en tal forma que no ocasionen ningún perjuicio al drenaje del camino o a los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la vía ni a la estabilidad de los taludes o del terreno al lado y debajo del camino. Todos los materiales sobrantes se deberán extender y emparejar de tal modo que permitan el drenaje de las aguas alejándolas de la vía, sin estancamiento y sin causar erosión, y se deberán conformar para presentar una buena apariencia.

Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias, badenes y similares, se deberán utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o acordonar a lo largo de los cauces excavados, o disponer según lo determine el Supervisor, a su entera satisfacción.

Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados según estas disposiciones, se colocarán en los Depósitos de Deshechos del Proyecto o lugares autorizados por el Supervisor.

Excavación en zonas de préstamo

Los materiales adicionales que se requieran para la terminación de las obras proyectadas o indicadas por el Supervisor, se obtendrán mediante el ensanche adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de préstamo, previamente aprobadas por el Supervisor.



Para la excavación en zonas de préstamo se debe verificar que no se hayan producido desestabilizaciones en las áreas de corte que produzcan derrumbes y que pongan en peligro al personal de obra. Los cortes de gran altura se harán con autorización del Supervisor.

Si se utilizan materiales de las playas del río, el nivel de extracción debe de estar sobre el nivel del curso de las aguas para que las maquinarias no remuevan material que afecte el ecosistema acuático.

En la excavación de préstamos se seguirá todo lo pertinente a los procedimientos de ejecución de las excavaciones de la explanación y complementarios.

Hallazgos arqueológicos, paleontológicos, ruinas y sitios históricos

En caso de algún descubrimiento de ruinas prehistóricas, sitios de asentamientos humanos antiguos o de época colonial, reliquias, fósiles u otros objetos de interés histórico arqueológico y paleontológico durante la ejecución de las obras.

Manejo del agua superficial

Cuando se estén efectuando las excavaciones, se deberá tener cuidado para que no se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten el normal escurrimiento de las aguas superficiales.

En los trabajos de excavación, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales, para lo cual mediante obras hidráulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer. Estas labores traerán beneficios en la conservación del medio ambiente y disminución en los costos de mantenimiento, así como evitará retrasos en la obra.

Limpieza final

Al terminar los trabajos de excavación, el Contratista deberá limpiar y conformar las zonas laterales de la vía, las de préstamo y las de disposición de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor.

Referencias topográficas

Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y préstamos, el Contratista deberá mantener, sin alteración, las referencias topográficas y marcas especiales para limitar las áreas de trabajo.


Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la

ejecución de los trabajos.

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.



Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.


Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.

Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede limpia y libre de materia orgánica

Verificar la compactación de la subrasante.

Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente especificación.

El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la sección y la compactación de la subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, con éstas especificaciones y las aprobaciones del Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavación, no será menor que la distancia señalada en los planos o lo aprobado por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más de diez milímetros (10 mm) con respecto a la cota proyectada; ó de veinte milímetros (20 mm) en el caso de caminos con volúmenes de tránsito menor a 100 veh/día.

Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de quince milímetros (15 mm) de las proyectadas; o de 25 mm en el caso de caminos con tránsitos menores a 100 veh/día.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfacción del Supervisor.

Compactación de la subrasante en zonas de excavación

La compactación de la subrasante, se verificará de acuerdo con los siguientes criterios: La densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un mínimo de seis (6)

determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250m2

de plataforma terminada y compactada.

Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la máxima densidad en el ensayo proctor modificado de referencia (De).

Di > 0.95 De

MEDICIÓN

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al metro cúbico completo, de material excavado en su posición original. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas, acequias y préstamos serán medidas por volumen ejecutado, con base en las áreas



de corte de las secciones transversales del proyecto, original o modificado, verificadas por el Supervisor antes y después de ejecutarse el trabajo de excavación.

No se medirán las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por conveniencia fuera de las líneas de pago del proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-excavación se efectúa en la subrasante o en una calzada existente, el Contratista deberá rellenar y compactar los respectivos espacios, a su costo y usando materiales y procedimientos aceptados por el Supervisor.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material colocado, perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

En las zonas de préstamo, solamente se medirán en su posición original los materiales aprovechables y utilizados en la construcción de terraplenes y pedraplenes; alternativamente, se podrá establecer la medición de los volúmenes de materiales de préstamo utilizados, en su posición final en la vía, reduciéndolos a su posición original mediante relación de densidades determinadas por el Supervisor.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material removido de derrumbes, durante los trabajos de excavación de taludes, cuando a juicio del Supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del Contratista.

PAGO

El trabajo de excavación se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las aprobaciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavación ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste.

Deberá cubrir, además los costos de conformación de la subrasante, su compactación en todo tipo de terreno, la limpieza final, conformación de las zonas laterales y las de préstamo y disposición de sobrantes; los costos de perforación en roca, precortes, explosivos y voladuras; la excavación de acequias, zanjas, obras similares y el mejoramiento de esas mismas obras o de cauces naturales.

El Contratista deberá considerar, en relación con los explosivos, todos los costos que implican su adquisición, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el sitio de utilización.

En las zonas del proyecto donde se deba realizar trabajo de remoción de la capa vegetal, el precio unitario deberá cubrir el almacenamiento de los materiales necesarios para las obras; y cuando ellos se acordonan a lo largo de futuros terraplenes, su posterior traslado y extensión sobre los taludes de éstos, así como el traslado y extensión sobre los taludes de los cortes donde esté proyectada su utilización.

Si el material excavado es roca, el precio unitario deberá cubrir su eventual almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y sitios aprobados por el Supervisor.

De los volúmenes de excavación se descontarán; para fines de pago; aquellos que se empleen en la construcción de mamposterías, concretos, filtros, afirmados y/o capas de



rodadura. En los proyectos de ensanche o modificación del alineamiento de plataformas existentes, donde debe garantizarse la seguridad y mantenimiento del tránsito.

El precio unitario para excavación de préstamos deberá cubrir todos los costos de limpieza y remoción de capa vegetal de las zonas de préstamo; la excavación, carga y descarga de los materiales de préstamo; y los costos de adquisición, obtención de permisos y derechos de explotación y de alquiler de las fuentes de materiales de préstamo.

No habrá pago por las excavaciones y disposición o desecho de los materiales no utilizados en las zonas de préstamo, pero es obligación del Contratista dejar el área bien conformada o restaurada.

El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavación se medirá y pagará con la partida Transporte de material excedente.


03.01 Corte de material suelto con maquinaria Metro cúbico (m3)

03.02 Corte roca suelta (perforación y disparo) con maquinaria

Metro cúbico (m3)

03.03 Corte roca fija (perforación y disparo) con maquinaria Metro cúbico (m3)

03.04 CONFORMACION DE TERRAPLENES ENDIMIENTO =1,030 M3/DIA

Consiste en la colocación de materiales de corte para formar los terraplenes o rellenos de acuerdo a las especificaciones y su compactación por capas, de conformidad de los alineamientos, pendientes, perfiles transversales indicados en los planos. El material a utilizarse deberá ser de un tipo adecuado, no deberá contener escombros, tocones ni resto de vegetal alguno, estar exento de materia organice y bien seco.El área donde se va a construir el terraplén o relleno deberá estar completamente limpio de materia orgánica, será clasificado o removido para facilitar adherencia del material del relleno con la superficie del terreno.El material se compactara en capas de 30 cms aproximadamente de espesor

Este trabajo consiste en el acondicionamiento del terreno natural que será cubierto por un relleno de material adecuado compactado por capas hasta alcanzar el nivel de subrasante.

En el terraplén se distinguen tres zonas constitutivas:

La inferior, consistente en la escarificación, nivelación y compactación del terreno acondicionado en un espesor aproximado de 0.30 m.

La intermedia, que es el cuerpo principal del terraplén a construir por capas de 0.30 m compactadas; y

La superior que corona los últimos 0.30 m de espesor compactado y nivelado para soportar directamente el afirmado del Camino.

MATERIALES



Requisitos de los materiales

Todos los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las excavaciones propias de la explanación; deberán estar libres de sustancias orgánicas, como raíces, pastos, etc y otros elementos perjudiciales.

Su empleo deberá ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera permitirá la construcción de terraplenes con materiales de características expansivas.

Si por algún motivo sólo existen en la zona materiales expansivos, se deberá proceder a estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las estabilizaciones serán definidas previamente en el Expediente Técnico.

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán cumplir los requisitos indicados en la Tabla Nº 02.

Tabla Nº 02Requisitos de los Materiales

CondiciónPartes del Terraplén

Estrato inferior

Estrato intermedio

Estrato superior

Tamaño máximo (mm) 150 100 75 % Máximo de fragmentos de roca > 3”

30 20 -.-

Índice de Plasticidad % < 11 < 11 < 10

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

* Desgaste de los Ángeles : 60% máx. (MTC E 207)* Tipo de Material : A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3

Empleo

Los documentos del proyecto o las especificaciones especiales indicarán el tipo de suelo por utilizar en cada capa. En casos de que el estrato intermedio e inferior del terraplén se hallen sujeto a inundaciones o al riesgo de saturación total.

EQUIPO

El equipo empleado para la construcción de terraplenes deberá ser compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificación.

Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales tanto para la emisión de gases contaminantes y ruidos




Generalidades

Los trabajos de construcción de terraplenes se deberán efectuar según los procedimientos descritos en ésta Sección. El procedimiento para determinar los espesores de compactación deberá incluir pruebas aleatorias longitudinales, transversales y con profundidad, verificando que se cumplan con los requisitos de compactación en toda la profundidad propuesta.

El espesor propuesto deberá ser el máximo que se utilice en obra, el cual en ningún caso debe exceder de trescientos milímetros (300mm).

Si los trabajos de construcción o ampliación de terraplenes afectaren el tránsito normal en la vía o en sus intersecciones y cruces con otras vías, el Contratista será responsable de tomar las medidas para mantenerlo adecuadamente.

La secuencia de construcción de los terraplenes deberá ajustarse a las condiciones estacionales y climáticas que imperen en la región del proyecto. Cuando se haya programado la construcción de las obras de arte previamente a la elevación del estrato intermedio del terraplén, no deberá iniciarse la construcción de éste antes de que las alcantarillas y muros de contención se terminen en un tramo no menor de quinientos metros (500 m) adelante del frente del trabajo, en cuyo caso deberán concluirse también, en forma previa, los rellenos de protección que tales obras necesiten.

Cuando se hace el vaciado de los materiales se desprende una gran cantidad de material particulado, por lo cual se debe contar con equipos apropiados para la protección del polvo al personal; además se tiene que evitar que gente extraña a las obras, se encuentren cerca en el momento que se hacen estos trabajos. Para lo cual, se requiere un personal exclusivo para la seguridad, principalmente para que los niños, no se interpongan en el empleo de la maquinaria pesada y evitar accidentes con consecuencias graves.

Preparación del terreno

Antes de iniciar la construcción de cualquier terraplén, el terreno base de éste deberá estar desbrozado, limpio y una vez ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran. El Supervisor determinará los eventuales trabajos de remoción de capa vegetal y retiro del material inadecuado, así como el drenaje del área, necesarios para garantizar la estabilidad del terraplén.

Cuando el terreno base esté satisfactoriamente limpio y drenado, se deberá escarificar, conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactación definidas en la presente especificación, en una profundidad mínima de ciento cincuenta milímetros (150 mm), aun cuando se deba construir sobre un afirmado previo existente.

En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construcción de éstos sobre terreno inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural deberán cortarse en forma escalonada, de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor, para asegurar la estabilidad del terraplén nuevo.



Cuando lo señale el proyecto o lo ordene el Supervisor, la capa superficial de suelo existente, deberá mezclarse con el material que se va a utilizar en el terraplén nuevo.

Si el terraplén hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se deberá asegurar la eliminación total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilización de cualquier otro medio propuesto por el Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la calidad del soporte, hasta que éste ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos debidos al peso del terraplén terminado.

Estratos inferior e intermedio del terraplén

El Supervisor sólo autorizará la colocación de materiales de terraplén cuando el terreno base esté adecuadamente preparado y consolidado.

El material del terraplén se colocará en capas de espesor uniforme, el cual será lo suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de compactación exigido. Los materiales de cada capa serán de características uniformes. No se extenderá ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las condiciones de compactación exigidas.

Se deberá garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre sí.

Será responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad que garantice el grado de compactación exigido en todas las capas del estrato intermedio del terraplén.

En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente mayor que la adecuada para obtener la compactación prevista, el Contratista propondrá y ejecutará los procedimientos más convenientes para ello, previa autorización del Supervisor, cuando el exceso de humedad no pueda ser eliminado por el sistema de aireación.

Obtenida la humedad más conveniente, se procederá a la compactación mecánica de la capa.

En los estratos inferior e intermedio de terraplenes, las densidades que alcancen no serán inferiores a las que den lugar a los correspondientes porcentajes de compactación exigidos.

Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de arte, no permitan el empleo del equipo que normalmente se esté utilizando para la compactación, se compactarán con equipos apropiados para el caso, en tal forma que las densidades obtenidas no sean inferiores a las determinadas en esta especificación para la capa del terraplén masivo que se esté compactando.

El espesor de las capas de terraplén será definido por el Contratista con base en la metodología de trabajo y equipo, y en ningún caso deberá exceder de trescientos milímetros (300mm) aprobada previamente por el Supervisor, que garantice el cumplimiento de las exigencias de compactación uniforme en todo el espesor.

En sectores previstos para la instalación de elementos de seguridad como guardavías, se deberá ensanchar el terraplén de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el Supervisor.



Estrato Superior del terraplén

Salvo que los planos del proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo diferente, el estrato superior deberá tener un espesor compacto mínimo de treinta centímetros (30 cm) construidos en dos capas de igual espesor, los cuales se conformarán utilizando suelos, se humedecerán o airearán según sea necesario, y se compactarán mecánicamente hasta obtener los niveles exigidos.

Los terraplenes se deberán construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la dimensión suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de la consolidación y obtener la rasante final a la cota proyectada.

Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificación, se deberá escarificar la capa superior del terraplén en el espesor que ordene el Supervisor y adicionar del mismo material utilizado para conformar el estrato superior, efectuando la homogeneización, humedecimiento o secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante.

Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta las tolerancias de esta especificación, el Contratista deberá retirar, a sus expensas, el espesor en exceso.Acabado

Al terminar cada jornada, la superficie del terraplén deberá estar compactada y bien nivelada, con el declive correspondiente al bombeo que se haya diseñado para el afirmado terminado.

Limitaciones en la ejecución

La construcción de terraplenes sólo se llevará a cabo cuando no haya lluvia y la temperatura ambiente no sea inferior a dos grados Celsius (2ºC).

Deberá impedirse la acción de todo tipo de tránsito sobre las capas en ejecución, hasta que se haya completado su compactación. Si ello no resulta posible, el tránsito que necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuirá de manera que no se concentren huellas de rodadura en la superficie.

Estabilidad

El Contratista responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los terraplenes construidos con cargo al contrato y asumirá todos los gastos que resulten de sustituir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por descuido o error atribuible a aquel.

Se debe considerar la revegetación en las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial, según lo indique el Proyecto; y verificar el estado de los taludes a fin de que no existan desprendimiento de materiales y/o rocas, que puedan afectar al personal de obra y maquinarias con retrasos de las labores.

Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daños causados exclusivamente por



lluvias excepcionales que excedan cualquier máximo de lluvias de registros anteriores, derrumbes inevitables, terremotos, inundaciones que excedan la máxima cota de elevación de agua registrada o señalada en los planos, se reconocerán al Contratista los costos por las medidas correctoras, excavaciones necesarias y la reconstrucción del terraplén: salvo cuando los derrumbes, hundimientos o inundaciones se deban a mala construcción de las obras de drenaje, falta de retiro oportuno de encofrado u obstrucciones derivadas de operaciones deficientes de construcción imputables al Contratista.


Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:

(a) Controles


Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Contratista. Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados. Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad

exigidos. Verificar la compactación de todas las capas del terraplén. Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la

uniformidad de la superficie.

(b) Calidad de los materiales

De cada procedencia de los suelos empleados para la construcción de terraplenes y para cualquier volumen previsto, se tomarán cuatro (4) muestras y de cada fracción de ellas se determinarán:

Granulometría Límites de Consistencia. Abrasión. Clasificación.Cuyos resultados deberán satisfacer las exigencias según el nivel del terraplén, so pena del rechazo de los materiales defectuosos.

Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas de los materiales y ordenará el retiro de aquellas que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o tamaños superiores al máximo especificado.

(c) Calidad del producto terminado

Cada capa terminada de terraplén deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a la rasante y pendientes establecidas.

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista.



La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terraplén no será menor que la distancia señalada en los planos o modificada por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no deberá variar en más de diez milímetros (10 mm) de la cota proyectada, en caminos con tránsito entre 400 y 100 veh/día; y de veinte milímetros (20 mm) con tránsito menor.

No se tolerará en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal escurrimiento de las aguas.

En adición a lo anterior, el Supervisor deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

(1) Compactación

Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizará según los requisitos exigidos y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al azar.

Las densidades individuales del tramo (Di) deberán ser, como mínimo, el noventa por ciento (90%) de la máxima densidad obtenida en el ensayo proctor modificado de referencia (De) para los estratos inferior e intermedio del terraplén y el noventa y cinco por ciento (95) con respecto a la máxima obtenida en el mismo ensayo, cuando se verifique la compactación del estrato superior del terraplén.

Di > 0.90 De (estratos inferior e intermedio)

Di > 095 De (estrato superior)

La humedad del trabajo no debe variar en ± 2% respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido con el proctor modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originará el rechazo del tramo.

Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.

(2) Irregularidades

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificación deberán ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfacción de éste.

(3) Protección del estrato superior del terraplén

El estrato superior del terraplén no deberá quedar expuesta a las condiciones atmosféricas; por lo tanto, se deberá construir en forma inmediata la capa superior proyectada una vez terminada la compactación y el acabado final de aquella. Será responsabilidad del Contratista la reparación de cualquier daño al estrato superior del terraplén, por la demora en la construcción de la capa siguiente.



El trabajo de terraplenes será aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta especificación, las indicaciones del Supervisor y se complete a satisfacción de este.

MEDICIÓN

La unidad de medida para los volúmenes de terraplenes será el metro cúbico (m3), aproximado al metro cúbico completo, de material compactado, aceptado por el Supervisor, en su posición final.

Todos los terraplenes serán medidos por los volúmenes, verificadas por el Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos de terraplenes. Dichas áreas están limitadas por las siguientes líneas de pago:

(a) Las líneas del terreno (resultante de la renovación de la capa vegetal).

(b) Las líneas del proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados).

No habrá medida ni pago para los terraplenes por fuera de las líneas del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia, para la operación de sus equipos.

No se medirán los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y obras auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto.

PAGO

210B.14 El trabajo de terraplenes se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir los costos de escarificación, nivelación, conformación, compactación y demás trabajos preparatorios de las áreas en donde se haya de construir un terraplén nuevo; deberá cubrir, además, la colocación, conformación, humedecimiento o secamiento y compactación de los materiales utilizados en la construcción de terraplenes; y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción de los terraplenes, de acuerdo con esta especificación, los planos y las instrucciones del Supervisor.

La obtención de los materiales para los terraplenes y las excavaciones para retirar el material inadecuado se medirán y pagarán de acuerdo con lo indicado en la partida cpnfpormacion de terraplenes .

Tabla Nº 03Ensayos y Frecuencias

Material o

Producto

Propiedades yCaracterísticas

Método de

ensayo

Norma ASTM

Norma AASHTO

Frecuencia (1)

Lugar de Muestreo

Terraplén Granulometría MTC E 204

D 422 T 27 1 cada 1000 m3

Cantera



Límites de Consistencia MTC E 111

D 4318 T 891 cada

1000 m3 Cantera

Contenido de Mat. Orgánica

MTC E 118

1 cada 3000 m3 Cantera

Abrasión Los Ángeles MTC E 207

C 131 T 961 cada

3000 m3 Cantera

Relación Densidad - Humedad

MTC E 115

D 1557 T 1801 cada

1000 m3 Pista

Compactación

Estratos inferior e intermedi

o

MTC E 117

MTC E 124

D 1556D 2922

T 191T 238 1 cada 500

m2

Pista

Estrato superior

1 cada 250 m2

(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen cambios en las propiedades físico – mecánicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada propiedad y/o característica.

MEDICIÓN

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al metro cúbico completo, de material conformado .

No se medirán las conformaciones que el Contratista haya efectuado por error o por conveniencia fuera de las líneas de pago del proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-conformación se efectúa en la subrasante o en una calzada existente, el Contratista deberá corregir de acuerdo a trazo de planos a su costo y usando materiales y procedimientos aceptados por el Supervisor.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material conformado colocado, perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

En las zonas de préstamo, solamente se medirán en su posición original los materiales aprovechables y utilizados en la construcción de terraplenes y pedraplenes; alternativamente, se podrá establecer la medición de los volúmenes de materiales de préstamo utilizados, en su posición final en la vía, reduciéndolos a su posición original mediante relación de densidades determinadas por el Supervisor.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material removido de derrumbes, durante los trabajos de excavación de taludes, cuando a juicio del Supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del Contratista.

PAGO



El trabajo de conformación se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las aprobaciones del Supervisor, para la respectiva clase de material colocado satisfactoriamente y aceptada por éste.

Partida de Pago Unidad de Pago03.04 Conformación de terraplenes rendimiento =1030 m3/dia

Metro cúbico (m3)

03.05 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE

DESCRIPCIÓN

Esta actividad incluye la conformación y la compactación del material superficial de la plataforma de la vía. El objetivo es el mejoramiento de la superficie de rodadura para dejarla en condiciones óptimas de transitabilidad y de comodidad para el usuario.

El perfilado se debe realizar cuando el afirmado del camino se encuentre suelto y se empiece a perder el espesor del material o cuando la irregularidad de la superficie de rodadura, como el encalaminado, afecte las condiciones de transitabilidad de la vía.

MATERIALES

Agua para la realización de la compactación.

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Los equipos y herramientas necesarios para la ejecución de esta actividad son: motoniveladora, compactador de rodillo liso, herramientas manuales, camión cisterna, equipo laboratorio, equipo topográfico y una cámara fotográfica, etc.

PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN

El procedimiento a seguir para la ejecución de los trabajos es el siguiente: 1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad. En caso necesario

operadores de PARE y SIGA.

2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas.

3. Distribuir los trabajadores con base en la programación de esta actividad

4. Tomar algunas fotografías de casos sobresalientes y/o representativos, en la situación inicial y en actividades de avance.

5. Conformar la plataforma, limpiar y perfilar las cunetas empleando la motoniveladora, teniendo cuidado de no estropear los cabezales de las alcantarillas.

6. Realizar la compactación del material de afirmado existente, humedeciendo hasta obtener una humedad óptima y en caso de estar muy húmedo, airearlo removiéndolo con la motoniveladora.



7. Retirar piedras y sobre tamaños mayores a 7,5 cm.

8. Limpiar las zonas aledañas y las estructuras de drenaje que pudieran ser afectadas durante el proceso.

9. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron colocados.

10. Tomar algunas fotografías de casos sobresalientes y/o representativos, en la situación final.

Compactación

Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizará según los requisitos exigidos y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al azar.

Las densidades individuales del tramo (Di) deberán ser, como mínimo, el noventa y cinco por ciento (95) con respecto a la máxima obtenida en el mismo ensayo.

Di > 095 De

La humedad del trabajo no debe variar en ± 2% respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido con el proctor modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originará el rechazo del tramo.

Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.


La Supervisión verificará que la capa de afirmado ha sido escarificada, conformada y compactada cumpliendo con los requerimientos de la presente especificación y que como resultado la plataforma está debida y completamente perfilada.

MEDICIÓN

La unidad de medida para el Perfilado de la Superficie es: metro cuadrado (m2)

PAGO

El Perfilado de la Superficie se pagará según el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio, por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte de la Supervisión.




03.05 Perfilado y compactado de sub-rasante en zonas de corte

Metro Cuadrado (m2)

04. TRANSPORTE PAGADO

04.01 TRANSPORTE DE MATERIAL ELIMINADO A BOTADERO DISTANCIA HASTA 1 KM R=293.20 M3/DIA

04.02 TRANSPORTE DE MATERIAL ELIMINADO A BOTADERO DISTANCIA > 1 KM R=712.04 M3/DIA

04.03 TRANSPORTE DE MATERIAL PROPIO PARA RELLENO DISTANCIA HASTA 1 KM R=304.90 M3/DIA

DESCRIPCIÓN

Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser transportados de un lugar a otro de la obra.

CLASIFICACIÓN

El transporte se clasifica según el material transportado, y destino puede ser:

(a) Proveniente de excedentes de corte a depósitos de desechos.

(b) Escombros a ser depositados en los lugares de Botaderos o Depósitos de Desechos.

(c) Excedentes de corte transportados para uso en terraplenes, como préstamo propio.

(d) Material de derrumbes a transportar a depósito de desechos ó selectivamente para cimentaciones en estructuras y otros.

(e) Material de canteras para terraplenes; y/o plantas para preparación de material de afirmado.

MATERIALES

Los materiales a transportarse son:

(a) Materiales provenientes de la excavación de la explanación

Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de excedentes autorizados por el Supervisor.

Incluye, también, los materiales excedentes de la remoción de la capa vegetal y otros materiales blandos, orgánicos y objetables, provenientes de las áreas en donde se vayan a realizar las excavaciones de la explanación y terraplenes transportados, hasta su disposición final.



Se excluyen los materiales de concretos hidráulicos, rellenos estructurales, solados, filtros para subdrenes y todo aquel que este incluido en los precios de sus respectivas partidas.

EQUIPO

Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos a la aprobación del Supervisor y deberán ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificación y del programa de trabajo. Deberán estar provistos de los elementos necesarios para evitar contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las vías empleadas para el transporte.Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensión Vehicular para Circulación en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).

Cada vehículo deberá, mediante un letrero visible, indicar su capacidad máxima, la cual no deberá sobrepasarse.

Los vehículos encargados del transporte deberán en lo posible evitar circular por zonas urbanas. Además, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las emisiones de polvo al transitar por vías no pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de accidentalidad y de atropellamiento.

Todos los vehículos, necesariamente tendrán que humedecer su carga (sea piedras o tierra, arena, etc.) y demás, cubrir la carga transportada para evitar la dispersión de la misma. La cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del contenedor o tolva.

Todos los vehículos deberán tener incorporado a su carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben estar en buen estado de mantenimiento.

El equipo de construcción y maquinaria pesada deberá operarse de tal manera que se evite deterioro de suelos, vegetación y cursos de agua. De otro lado, cada vehículo deberá, mediante un letrero visible, indicar su capacidad máxima, la cual no deberá sobrepasarse.

El mantenimiento de los vehículos debe considerar la perfecta combustión de los motores, el ajuste de los componentes mecánicos, balanceo, y calibración de llantas.

El lavado de los vehículos deberá efectuarse, lejos de las zonas urbanas y de los cursos de agua.



Los equipos pesados para la carga y descarga deberán tener alarmas acústicas y ópticas, para operaciones en reverso en las cabinas de operación, no deberán viajar ni permanecer personas diferentes al operador.

Se prohíbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas.

REQUERIMIENTOS DE TRABAJO

La actividad de la presente especificación implica solamente el transporte de los materiales a los sitios de utilización o desecho, según corresponda, de acuerdo con el proyecto y las aprobaciones del Supervisor, quien aprobará también el recorrido más conveniente y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.


Los trabajos serán recibidos con la aprobación del Supervisor considerando:

(a) Controles

(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehículos de transporte.

(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes capas granulares se mantengan limpias.

(3) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminación atribuible a la circulación de los vehículos empleados para el transporte de los materiales. Si la limpieza no fuere suficiente, el Contratista deberá remover la capa correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificación, a su costo.

(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilización o desecho de los materiales, siguiendo el recorrido más corto y seguro posible.

(b) Condiciones específicas para el recibo y tolerancias

El Supervisor sólo medirá el transporte de materiales autorizados de acuerdo con esta especificación, los planos del proyecto y sus aprobaciones. Si el Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada por el Supervisor, éste solamente computará la distancia más conveniente que se haya aprobado previamente.

Las unidades de medida para el transporte de materiales provenientes de excavaciones y derrumbes, serán las siguientes:

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico - kilómetro (m3 - km) trasladado, o sea, el volumen en su posición final de colocación, por la distancia real de transporte. El contratista debe considerar en los precios unitarios de su oferta los esponjamientos y las contracciones de los materiales, diferenciando los volúmenes correspondientes a distancias menores a 1 Km. y distancias mayores a 1 Km.A continuación se precisa los métodos de cómputo según el origen del material a transportar:



Material procedente del Corte de la plataforma o de las demoliciones a su posición finalSe pagará el transporte desde el Centro de Gravedad del corte (determinado en el campo y aprobado por la Supervisión), desde el kilómetro entre las Progresivas i - j descontando los volúmenes propios (compensados dentro de los 120 mts) y la distancia de acarreo libre (120 mts), hasta el centro de gravedad correspondiente de la disposición final del material que pueden ser terraplenes o depósitos de desechos, aprobado por la Supervisión.

Depósito de Desechos

T= Vi - j x (c+d )

Donde:

T : Transporte a pagar (m3 -km)Vi – j : Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posición

inicial, entre Progresivas i-j. (m³), descontando los volúmenes propios.C : Distancia desde el centro de Gravedad del depósito de desechos al camino

(km)D : Distancia desde la salida del depósito de desechos hasta el centro de

Gravedad entre Progresivas i - j.(km)

Cuando el material es dispuesto para terraplenes sobre el prisma del camino el valor de c, es cero (0).


04.01Transporte de material eliminado a botadero distancia hasta 1km, R=293.20 m3km

Metro cúbico-kilómetro

(m3 -Km)

04.02Transporte de material eliminado a botadero distancia > 1km, R=712.04 m3km


(m3 -Km)

04.03Transporte de mat. Propio para relleno, distancia hasta 1km R=304.90 m3km


(m3 -Km)

04.01.00 TRANSPORTE DE MATERIAL ELIMINADO A BOTADERO DISTANCIA HASTA 1 KM DE DISTANCIA, RENDIMIENTO=293.20 M3KM. 04.02.00 TRANSPORTE DE MATERIAL ELIMINADO A BOTADERO DISTANCIA > 1 KM DE DISTANCIA, RENDIMIENTO=712.04 M3KM.

A) DESCRIPCION

El transporte para el rubro movimiento de tierras, se pagará tomando en cuenta el volumen por la distancia de transporte (m3 x km) se pagará en las siguiente partidas:



1.1 Generalidades

Este transporte de material incluye el volumen de todo material a eliminar.

Los volúmenes de material a eliminar son determinados en su posición original medidos según la metodología indicada en la partida de donde proviene y trasladados a las zonas de botaderos o donde lo indique la Supervisión.

Las distancias y los volúmenes a trasladar serán verificados y aprobados por el Supervisor.

El criterio general para las partidas de transporte, es que el esponjamiento del material a transportar está incluido en los precios unitarios y el carguío está considerado en la partida Transporte hasta 1 km.

Para materiales que se eliminarán ha botaderos, esta distancia deberá incluir la distancia del acceso, definiéndose como acceso a la distancia que existe entre las intersecciones de los ejes de la vía principal y de la vía hacia el botadero, lo cual marcará el inicio del conteo de la distancia. El final de la distancia de acceso se fija al centro de gravedad de lugar donde se eliminará el material (centro de gravedad del botadero)

1.2 Distancia Total de Transporte

La distancia de transporte se medirá a lo largo de la ruta más corta, determinada por la Supervisión entre centros de gravedad. Si el Contratista elige transportar por un camino más largo, los cómputos para el pago se harán con la distancia de transporte medido a lo largo de la ruta elegida por la Supervisión. Si el Contratista construye un camino más corto para el transporte, abandonado el camino elegido por la Supervisión, los cómputos para el pago se harán con la distancia medida a lo largo de la ruta elegida y no se pagarán los trabajos que haya hecho el Contratista en la construcción del nuevo camino.

1.3 Distancia Libre de Transporte

Se entiende como distancia libre de transporte a aquella que no recibe pago directo, debiendo estar su costo incorporado a las partidas para cuya construcción se emplea el transporte. Esta distancia está definida como ciento veinte metros (120 m).


La unidad de pago para estas partidas de transporte será el metro cúbico kilómetro (m3-km) siendo esta cantidad el producto de la Distancia de Transporte por el volumen medido según lo indicado en el punto "generalidades".

Para los transportes menores de 1 km también se considerará la distancia realmente recorrida multiplicada por el volumen transportado (m3 - km).



Antes de iniciar el transporte, el Contratista comunicará tal efecto a la Supervisión, para proceder a la medición de los volúmenes de suelo a eliminar.

La eliminación de material dentro de la distancia libre de transporte se realizará sólo en el caso de contar con la aprobación del Especialista de Impacto Ambiental de la Supervisión.

BASES DE PAGO

La cantidad de metros cúbicos - kilómetros (m3-km) determinados en la forma descrita anteriormente, se pagará al precio unitario del contrato para las Partidas antes descritas del Contrato; entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas, carguío e imprevistos necesarios para completar la partida correspondiente a entera satisfacción del Supervisor.

Para el pago de la distancia de transporte de materiales a eliminar se tendrá en consideración lo siguiente:

ELIMINACION DE MATERIAL FUERA DE LA DISTANCIA LIBRE DE TRANSPORTE

DT = Distancia Total de Transporte, incluye accesoDL = Distancia Libre de Transporte

Para DT < 1 km Para d < 1 Km = DT –DL

Para d > 1 Km = 0

Para DT > 1 km

Para d < 1 Km = 1 KmPara d > 1 Km = DT – 1

ELIMINACION DE MATERIAL DENTRO DE LA DISTANCIA LIBRE DE TRANSPORTE CON LA APROBACION DE LA SUPERVISION

La distancia de transporte es igual a cero.

Partida de Pago Unidad de Pago04.01 Transporte de material eliminado a botadero distancia hasta 1 km de distancia, rendimiento=293.20 m3KM

Metro cúbico (m3)

04.02 Transporte de material eliminado a botadero distancia > 1 km de distancia, rendimiento=712.04 m3km. Metro cúbico (m3)

04.03.00 TRANSPORTE DE MATERIAL PROPIO PARA RELLENO, DISTANCIA HSTA 1 KM. RENDIMIENTO=304.90 M3KM.



Las mismas que incluyen el carguio del material a usar y las distancias medias desde el punto de donde se traerá el material que será la progresiva mas cercana a el relleno necesario a ejecutarse. B) MATERIALESEl material para formar el terraplén deberá ser de un tipo adecuado, aprobado por el Supervisor; no deberá contener escombros, tocones, ni resto vegetal alguno y estar exento de materia orgánica. El material excavado húmedo y destinado a rellenos será utilizado cuando tenga la humedad apropiada.

Todos los materiales de corte en general que satisfacen las especificaciones y que han sido considerados aptos por el Supervisor, serán utilizados para relleno. No se usará material de préstamo de canteras, hasta que todo el material disponible de la excavación de la carretera (excedente de corte) haya sido agotado.

El material para relleno deberá cumplir con las características siguientes:

- Limite Líquido Mínimo 20% Máximo 40% - Índice Plástico Mínimo 5%, Máximo 15% - Capacidad de Soporte (CBR) Mínimo 20%- Sales Solubles Totales Máximo 1%- Porcentaje de Compactación (Proctor Modificado ó T-180) Mínimo 95%- Variación del contenido óptimo de humedad ± 2.0%

C) METODO DE CONSTRUCCIONEl área del terreno donde se va a construir el terraplén o relleno, deberá ser sometido al trabajo de limpieza y roce, eliminándose toda materia orgánica y será escarificado o removido de modo que el material de relleno se adhiera a la superficie del terreno natural. Las superficies de tierra sobre las cuales vayan a colocarse los rellenos, deberán estar libres de agua estancada o corriente. Cuando el relleno cubra caminos existentes, la superficie taludes, serán escarificadas o arados en una profundidad no menor de 10 cm, haciéndose el relleno siempre en capas.

Conformación del Terraplén

El terraplén se realizará en capas horizontales sucesivas de 0.20 m de espesor. Capas de espesores mayores no serán usadas sin autorización escrita del Supervisor.

Cada capa de terraplén será humedecida o secada, batida y/o mezclada a un contenido de humedad necesario para alcanzar una densidad no menor del 95 % de la densidad máxima de laboratorio, obtenida por el Método Proctor Modificado ó Método T-180, empleando rodillos pata de cabra y lisos u otros procesos aprobados por el Supervisor.

Cantidades menores de roca, de tamaño mayor que el espesor señalado, pueden ser incorporadas en las capas del terraplén o colocadas en los rellenos más profundos, siempre que tal colocación de roca no sea inmediatamente adyacente



a estructuras y que el método de colocación sea aprobado por el Supervisor La parte superior de los terraplenes en un espesor de 30 cm y el relleno de cortes sobre

excavados, será construida con material selecto para acabados o material escogido y reservado para este fin proveniente de áreas de préstamo aprobadas. La capa superior del relleno, no contendrá piedras mayores de 2” de diámetro.

Contracción y Mantenimiento

El Contratista construirá todos los terraplenes de tal manera, que después de haberse producido la contracción y el asentamiento y cuando deba efectuarse la aceptación del Proyecto, dichos terraplenes tengan en todo punto la rasante y el ancho de la sección transversal requerida. El Contratista será responsable de la estabilidad de todos los terraplenes construidos hasta la aceptación final de la obra, siendo de su cuenta todo gasto originado por el reemplazo y/o rechazo de trabajos negligentes.

Protección de las Estructuras

En todos los casos se tomarán las medidas apropiadas de precaución para asegurar que el método de ejecución de la construcción de terraplenes no cause movimiento alguno o esfuerzos indebidos en las estructuras. Los terraplenes encima y alrededor de alcantarillas y puentes, se harán de materiales seleccionados colocados cuidadosamente, intensamente apisonados y compactados y de acuerdo a las especificaciones para el relleno de las diferentes clases de estructuras. D) METODO DE MEDICION

El volumen a pagarse será el número de metros cúbicos de material, medidos en su posición final en los terraplenes o rellenos, construidos de acuerdo a los alineamientos, rasantes y dimensiones marcadas en los planos o como fuera ordenado por el Supervisor, computados por método del promedio de las áreas extremas. Cuando una de las áreas extremas es cero, la otra se dividirá entre cuatro. No se reconocerá pago alguno, por trabajos efectuados fuera de las líneas señaladas en los planos.

E) BASES DE PAGO

El volumen medido en la forma descrita anteriormente, será pagado según corresponda, al precio unitario del contrato por metro cúbico para la partida CONFORMACION DE TERRAPLENES CON MATERIAL PROPIO=790 M3/DIA. Este precio y pago constituirá compensación completa por la conformación y compactación del terraplén; y por toda mano de obra, equipo, materiales y herramientas, necesarios para completar el ítem.

Partida de Pago Unidad de Pago04.03 Transporte de material propio para relleno, distancia hsta 1 km. rendimiento=304.90 m3km

Metro cúbico (m3)

0.5 PAVIMENTOS 05.01. EXTRACCION Y APILAMIENTO RENDIMIENTO =575M3/DIA 05.02. CARGUIO DE MATERIAL AFIRMADO, RENDIMIENTO = 792 M3/DIA 05.03. COLOCACION DE CAPA DE RODADURA REND = 1030 M3/DIA



05.04. RELLENO CON MATERIAL TIPO OVER (e=0.30 m) CON EQUIPO

DESCRIPCION

Esta partida consiste en la excavación y empleo de material de calidad aprobado, de canteras y material que se encuentra en cantidades suficientes ,provenientes de otras excavaciones Incluye colocación, compactación, y consolidación de terraplenes .Este material se empleara para el relleno de los cortes, mejoramiento de la subrasante, para darle mejor acabado a los terraplenes. En la zona donde se mejorara la subrasante se colocara piedra mediana seleccionado de 6 ‘’ extraida del corte de roca fija .

MEDICIÓN

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al metro cúbico completo, de material excavado en su posición original. Todas las excavaciones para explanaciones, y préstamos serán medidas por volumen ejecutado, con base en las áreas de corte de las secciones transversales del proyecto, original o modificado, verificadas por el Supervisor antes y después de ejecutarse el trabajo de extracción y apilamiento.

PAGO

El trabajo de excavación se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las aprobaciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavación ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste.


05.01 Extracción y apilamiento Rendimiento 575 m3/dia Metro cúbico (m3)

05.02 Carguío de material afirmado rendimiento =792 m3/dia Metro cúbico (m3)

05.03 Colocacion de capa de rodadura Metro cúbico (m3)

05.04 Relleno con material tipo Over ( e=0.30 m) M3

06. TRANSPORTE PAGADO 06.01 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA DISTANCIA HASTA 1 KM

R =350.60 M3KM 06.02 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA DISTANCIA > 1 KM

REND =1000 M3KM

Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera hasta el Centro de Gravedad del Km. en su posición final compactado, descontando la distancia libre de transporte (120 m).

T= Vi - j x (c+d )

Donde:T : Transporte a pagar (m3 -km)Vi – j : Volumen del material para terraplenes, rellenos y superficie de rodadura

en su posición final de colocación entreProgresivas i - j. (m³).

C : Distancia desde el Centro de Gravedad de la cantera al camino



(km).D : Distancia entre la salida de la cantera hasta el Centro de Gravedad

entre Progresivas i - j.(km).PAGO

El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma indicada anteriormente, se hará al precio unitario pactado en el contrato, por unidad de medida, conforme a lo establecido en esta Sección y a las instrucciones del Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de mano de obra, equipo, herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar correctamente los trabajos aquí contemplados.

Este trabajo consiste en el suministro, colocación y compactación de los materiales de afirmado sobre la superficie escarificada de acuerdo a las dimensiones indicados en los planos del proyecto.

Se distinguen cuatro tipos de afirmado y su aplicación está en función del IMD:

AFIRMADO TIPO 1:

Corresponde a un material granular natural o grava seleccionada por zarandeo, con un índice de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se podrá incrementar la plasticidad hasta 12, previa justificación técnica y aprobación del supervisor. El espesor de la capa será el definido en el presente Manual para el Diseño de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito. Se utilizará en los caminos de bajo volumen de tránsito, clases T0 y T1, con IMD proyectado menor a 50 vehículos día.

AFIRMADO TIPO 2:

Corresponde a un material granular natural o de grava seleccionada por zarandeo, con un índice de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se podrá incrementar la plasticidad hasta 12, previa justificación técnica y aprobación del supervisor. Se utilizará en los caminos de bajo volumen de tránsito, clase T2, con IMD proyectado entre 51 y 100 vehículos día.

AFIRMADO TIPO 3:

Corresponde a un material granular natural o grava seleccionada por zarandeo o por chancado, con un índice de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se podrá incrementar la plasticidad hasta 12, previa justificación técnica y aprobación del supervisor. Se utilizará en los caminos de bajo volumen de tránsito, clase T3, con IMD proyectado entre 101 y 200 vehículos día.

Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio ambiente durante el suministro, transporte, colocación y compactación de los materiales de afirmado.

Materiales

Los agregados para la construcción del afirmado deberán ajustarse a alguna de las siguientes franjas granulométricas:



Franjas Granulométricas

Para el caso del porcentaje que pasa el tamiz 75 um (Nº 200), se tendrá en cuenta las condiciones ambientales locales (temperatura y lluvia), especialmente para prevenir el daño por la acción de las heladas, en este caso será necesario tener porcentajes más bajos al porcentaje especificado que pasa el tamiz 75 um (Nº 200), por lo que en caso no lo determine el proyecto, el supervisor deberá fijar y aprobar los porcentajes apropiados

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:Desgaste Los Ángeles : 50% máx. (MTC E 207)Limite Líquido : 35% máx. (MTC E 110)CBR (1) : 40% mín. (MTC E 132)

(1) Referido al 100% de la máxima densidad seca y una penetración de carga de 0.1” (2.5 mm)

EQUIPO

Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción adoptados y requieren la aprobación previa del supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras.

El equipo será el más adecuado y apropiado para la explotación de los materiales, su clasificación, trituración de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga,



descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneización, humedecimiento y compactación del material, así como herramientas menores.


Explotación de materiales y elaboración de agregados

Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para la explotación de aquellas y para la elaboración de los agregados requeridos, deberán tener aprobación previa del supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptación posterior de los agregados que el contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificación.

Se deberá evaluar las canteras establecidas, el volumen total a extraer de cada cantera, asimismo estimar la superficie que será explotada y proceder al estacado de los límites, para solicitar la respectiva licencia de explotación.

Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación, trituración, lavado y el sistema de almacenamiento, deberán garantizar el suministro de un producto de características uniformes. Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio de explotación o elaboración, distinta a la vía; salvo aprobación del supervisor.

Luego de la explotación de canteras, se deberá readecuar de acuerdo a la morfología de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las características de la zona antes de su uso.

Los suelos orgánicos existentes en la capa superior de las canteras deberán ser conservados para la posterior recuperación de las excavaciones y de la vegetación nativa. Al abandonar las canteras, el contratista remodelará el terreno para recuperar las características hidrológicas superficiales de ellas.

En los casos que el material proceda de lechos de río, el contratista deberá contar previamente al inicio de su explotación con los permisos respectivos. Así también, el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente para la readecuación del área de préstamo. La explotación del material se realizará fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remoción de material que generaría aumento en la turbiedad del agua.

La explotación de los materiales de río debe localizarse aguas abajo de los puentes y de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el Plan de Manejo Ambiental.

Si la explotación es dentro del cauce de río, esta no debe tener más de un 1.5 metros de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfológicos del río. Esta labor debe realizarse en los sectores de playa más anchas utilizando toda la extensión de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las márgenes del río, a fin de evitar desbordes en épocas de creciente.



Al concluir con la explotación de las canteras de río se debe efectuar la recomposición total del área afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y por ende la creación de un medio que facilite la aparición de enfermedades transmisibles, ó que en épocas de crecidas pueda ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosión lateral de los taludes del cauce.

Se deberán establecer controles para la protección de taludes y humedecer el área de operación o patio de carga a fin de evitar la emisión de material particulado durante la explotación de materiales. Se aprovecharán los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitará la necesidad de explotar nuevas canteras y permitirá disminuir los costos ambientales.

Los desechos de los cortes no podrán ser dispuestos a media ladera, salvo aprobación del supervisor ni arrojados a los cursos de agua. Deberán ser colocados en el lugar de disposición de materiales excedentes o reutilizados para la readecuación de la zona afectada.

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad física de las personas no se permitirán alturas de taludes superiores a los diez (10) metros, sin escalonamientos.

Se debe presentar un registro de control, de las cantidades extraídas de la cantera, al Supervisor para evitar la sobreexplotación. La extracción por sobre las cantidades máximas de explotación se realizará únicamente con la autorización del supervisor.

El material no seleccionado para el empleo en la construcción del camino, deberá ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del área que lo requiera, según sea aprobado por el supervisor.

Preparación de la superficie existente

El material para el afirmado se descargará cuando se compruebe que la superficie sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la especificación respectiva deberán ser corregidas.

Extensión, mezcla y conformación del material

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclarán formando cordones separados para cada material en la vía, que luego se unirán para lograr su mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el material, para lograr la humedad de compactación, el contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactación exigidos.

Durante esta actividad se tomará las medidas durante la extensión, mezcla y conformación del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.



Compactación

Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipo aprobado hasta lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se usarán apisonadores mecánicos hasta lograr la densidad requerida con el equipo que normalmente se utiliza, se compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente o en instantes en que haya lluvia.

En está actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.


Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuará los siguientes controles principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el contratista.

Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la clasificación de los suelos: se efectuará bajo el sistema AASHTO que ha sido concebido para estudios de caminos.

Esta clasificación permite predecir con exactitud suficiente el comportamiento de los suelos, para los fines prácticos de identificar a lo largo del camino los sectores homogéneos desde el punto de vista geotécnico.

Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los tramos de prueba en el caso de afirmados, macadán granular, empedrados, adoquinados y suelos estabilizados.

Ejecutar ensayos de compactación.

Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por partículas extradimensionales, siempre que ello sea necesario. Este control se realizará en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo a ser aplicado.



Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie.

Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo.

Condiciones específicas para el recibo y tolerancias.

Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridos para el recibo de los trabajos especificados, estarán a cargo del supervisor.

Aquellas áreas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, deberán ser corregidas por el contratista, a su costo, hasta cumplir lo especificado.

Compactación

Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarán de acuerdo a lo indicado en el expediente y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al azar.

Las densidades individuales (Di) deben ser, como mínimo el cien por ciento (100%) de la obtenida en el ensayo Próctor modificado de referencia (MTC E 115)

Di De

La humedad de trabajo no debe variar en ± 2.0 % respecto del optimo contenido de humedad obtenido con el Próctor modificado. En caso de no cumplirse estos términos se rechazará el tramo.

Siempre que sea necesario se efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.

La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquier método aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.

Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed).

em ed

Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando menos, igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor del diseño, so pena del rechazo del tramo controlado.

ei 0.95 ed



Todas las áreas de afirmado donde los defectos de calidad y terminación sobrepasen las tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidas por el contratista, a su costo, hasta cumplir lo especificado.

MEDICIÓN

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al entero, de material o mezcla suministrado, colocado y compactado, aprobado por el supervisor, de acuerdo con lo que exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el proyecto.

El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.

No se medirán cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las dimensiones de los planos y del proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones de la subrasante; por parte del contratista. PAGO

El pago se hará por metro cuadrado al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con esta sección como con la especificación respectiva y aceptada por el supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de permisos ambientales para la explotación de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación de las zonas por explotar, así como todos los costos de explotación, selección, trituración, lavado, transportes dentro de las zonas de producción, almacenamiento, clasificación, desperdicios, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales utilizados; y los de extracción, bombeo, transporte y distribución del agua requerida.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de los tramos de prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de la capa respectiva.


06.02 Transporte de material de cantera distancia > 1 km R=1000 m 3km

Metro cúbico (m3)

07 SEÑALIZACIÓN

Se refiere a que se debe estudiar convenientemente la ubicación de cada señal para que esta pueda ser apreciada a tiempo de manera que se tenga el tiempo suficiente para adecuar el manejo frente a la situación señalizada .Las características deben ceñirse a lo indicado por la DGCF/MTC RMN 210-2000 MTC/15.02

07.01 SEÑALES INFORMATIVAS Tiene por finalidad orientar al usuario de manera segura para que alcance su destino,



también existe señales especiales que indican la presencia de lugares notables o de servicios como grifos, museos, paraderos, escuelas, y se debe evitar el número de líneas innecesarias en el panel En estas se señales conviene utilizar se señales de preaviso de manera que las salidas o intersecciones no tomen por sorpresa a un conductor.

MEDICIÓN

La unidad de medida será la unidad una vez que este totalmente terminado pintado y colocado en el lugar que le corresponde de acuerdo con lo que exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el proyecto.

PAGO

El pago se hará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con esta sección como con la especificación respectiva y aceptada por el supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de colocación y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los paneles respectivos.


O7.01 fabricación de señales informativas , 0.45 x0.40 rendimiento = 30 un /dia

Unidad (u)

07.02 FABRICACION DE SEÑALES PREVENTIVAS, TRENDIMIENTO = 30 UN /DIA

Estas señales advierten de situaciones en la vía que merecen el cuidado correspondiente de los conductores, por ejemplo las que indican curvas pronunciadas y solo curvas, o contracurvas, señales de cruce, salidas de vehículos, cruce de peatones, cruce de puentes angostos .semáforos, .

MEDICIÓN


PAGO


El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de colocación y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los paneles respectivos


07.02 fabricación de señales preventivas, 0.60x 0.60 rendimiento = 30 un /dia

Unidad (u)



07.03 FABRICACION DE SEÑALES REGLAMENTARIAS RENDIMIENTO = 25 UN /DIA

El diseño de las señales debe contar con el panel completo y con los textos como indica el manual .E. uso de señal de velocidades máximas debería obedecer a estudios que evalúen las características geométricas de la vía así como las condiciones de operación de la misma, por eso par para determinar la velocidad máxima se debe realizar un estudio que en caso de carreteras por zonas urbanas analice las condiciones de visibilidad y las posibilidades de detención de un vehículo.

MEDICIÓN


PAGO


El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de colocación y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los paneles respectivos


07.03 Fabricación de señales reglamentarias , rendimiento = 30 un /dia 0.60 x0.90

Unidad (u)

07.04. POSTES KILOMETRICOS

DESCRIPCION

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento, pintura e instalación de postes indicativos del kilometraje en los sitios establecido en los planos del proyecto o indicados por el Supervisor.

METODO DE CONSTRUCCIONSe colocarán a intervalos de 1 km en forma alternada, al lado derecho los pares y al lado izquierdo los impares, en el sentido del tránsito que circula desde el origen de la carretera, hacia el término de ella,

Serán de concreto armado f'c=140 kg/cm2 con fierro de construcción de Ø 3/8” estribos de alambre Nº 8 @ 0.15 con una altura total 1.20 m . La inscripción será en bajo relieve de 12 mm de profundidad.

Los postes pintados, de blanco con bandas negras, en forma intercalada, de acuerdo al diseño indicado en los planos. La pintura deberá cumplir con las especificaciones de calidad señaladas en las E.T.C.

La cimentación de los postes será de concreto Ciclopeo f'c =140 kg/cm2 +30% P.M,



de acuerdo a las dimensiones señaladas en el plano.

Antes de proceder a la fabricación de los postes, el Contratista solicitará al Supervisor la progresiva de inicio, así como la ubicación, de manera de compatibilizar con el kilometraje de las vías existentes y/o proyectadas.

METODO DE MEDICIONEl método de medición será por unidad de poste terminado, debidamente acabado, colocado y aceptado por el Supervisor.

BASES DE PAGO

La cantidad determinada según el método de medición, será pagada con la partida correspondiente y al precio unitario del contrato; dicho precio y pago constituirá compensación única por el costo de materiales equipo, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para completar la partida a entera satisfacción del Supervisor


07.04 Postes Kilométricos Unidad (u)

07.05 COLOCACION DE SEÑALES EN VIA CONSTRUIDA

DESCRIPCION

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento, pintura e instalación de todos loas señales completamente construidas y listo para ser colocado en obra, tanto las señales reglamentarias, preventivas ,informativas en los sitios establecido en los planos del proyecto o indicados por el Supervisor.

METODO DE CONSTRUCCIONSe colocarán donde se haya establecido en los , y las bases serán de concreto armado f'c=140 kg/cm2 con fierro de construcción de Ø 3/8” estribos de alambre Nº 8 @ 0.15 con una altura total 1.20 m . La inscripción será en bajo relieve de 12 mm de profundidad.

La cimentación de los postes será de concreto Ciclopeo f'c =140 kg/cm2 +30% P.M, de acuerdo a las dimensiones señaladas en el plano.

Antes de proceder a la fabricación de los postes, el Contratista solicitará al Supervisor la progresiva de inicio, así como la ubicación, de manera de compatibilizar con lo indicado en los planos.

METODO DE MEDICIONEl método de medición será por unidad debidamente acabado, colocado y aceptado por el Supervisor.

BASES DE PAGO



La cantidad determinada según el método de medición, será pagada con la partida correspondiente y al precio unitario del contrato; dicho precio y pago constituirá compensación única por el costo de materiales equipo, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para completar la partida a entera satisfacción del Supervisor


07.05 Colocación de señales en vía construida Unidad (u)

08 IMPACTO AMBIENTALa.-Consideraciones generales.

El objetivo general del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto es el identificar, interpretar, predecir y comunicar los probables impactos ambientales que se originan con las actividades a desarrollarse en las diferentes etapas de la ejecución del proyecto con el fin de implementar las medidas de mitigación que eviten, reduzcan o controlen los impactos ambientales negativos, y en el caso de los impactos positivos implementar las medidas que refuercen los beneficios generados por la ejecución de este proyecto.

b.- Objetivos Específicos. Determinar las características ambientales del área de influencia. Dar a conocer a las instalaciones de campamentos y de los patios de máquinas, las

diversas normas de diseño y sanidad de medio ambiente y del comportamiento del personal de obra

Proponer soluciones para prevenir, mitigar y corregir los diferentes efectos desfavorables producidos por la ejecución del proyecto.

Asegurar que las actividades de desarrollo sean satisfactorias desde el punto de vista del ambiente.

Identificación y localización de los problemas ambientales que tiene incidencia dentro del ámbito del Proyecto u ofrecen riesgo potencial asociado con la ejecución de los trabajos a realizar.

Que las diversas obras de drenaje presenten las consideraciones de diseño y construcción ambiental y pertinente para la conservación de la misma.

Establecer una serie de acciones y alternativas que puedan contribuir, a la mitigación o disminución de los posibles daños ambientales.

Diseñar metodologías y criterios prácticos y de fácil aplicación, regional o local en materia de control del medio ambiente.

Recomendar medidas para el diseño de drenaje y estabilización de taludes. Identificar las características: ecológicas, climatológicas y socio culturales de la

zona en estudio.c.- Actividades Previas. Se ha considerado.

Habilitación de los campamentos, patios de maquinarias, talleres, oficinas. El mejoramiento de las vías de acceso a las fuentes de agua. Identificar los puntos o fuentes de agua. La movilización del equipo y personal del proyecto a la obra. La selección del recurso humano, se considera los tipos para la consideración

técnica – Administrativa y el personal asistente auxiliar. Actividades en la Ejecución Las actividades consideradas en los proyectos de rehabilitación son:

Obras de arte y drenaje.



Transporte del material extraído desde las canteras hasta el lugar donde se realiza el proyecto.

Movimiento de tierras, las mínimas posibles para alcanzar las dimensiones del proyecto, así mismo el de minimizar la alteración y/o modificación de los taludes y el paisaje.

Instalación de los campamentos y/o rehabilitación (si es el caso), así como de los patios de maquinarias, talleres y oficinas que deben contar con los servicios básicos necesarios (agua, desagüe, electrificación, comunicación y otros).

Limpieza general de la plataforma. Limpieza de alcantarillas y cunetas. Transporte y desplazamiento del personal equipos material de construcción y

otros. Manejo ambiental en la extracción del material de las canteras. Reposición del material desgastado en áreas mayores en la superficie de rodadura

(lastrado) Señalización en el lugar del proyecto, colocando postes kilométricos. Extracción del recurso hídrico de los puntos de agua.

08.01 ACONDICIONAMIENTO DE BOTADEROS}.Botaderos.Los Botaderos son zonas donde se colocarán los materiales excedentes de la obra, es decir, los provenientes de los cortes y la limpieza que se realicen durante el proceso de construcción del Proyecto.Ubicación de los Botaderos.Los lugares mas recomendados para la ubicación de los botaderos, son las zonas adyacentes al camino, donde se ha tomado material de préstamo para los terraplenes (canteras abandonadas) y que son suelos estériles, sin ningún tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente.Se deben evitar zonas inestables o áreas de importancia ambiental como bofedales o áreas de alta productividad agrícola.Así mismo, no se podrá depositar materiales en los cursos de agua o quebradas, ni en las franjas ubicadas a por lo menos 30m. a cada lado de las orillas; no se permitirá depositar materiales a media ladera, ni en zonas de fallas geológicas, o en sitios donde la capacidad de soporte de los suelos no permita su colocación.Manejo Específico en Restauración de los Botaderos. Los materiales excedentes del proceso constructivo del proyecto, una vez colocados en los botaderos, deberán ser compactados, por lo menos con cuatro pasadas de tractor de orugas, sobre de capas de un espesor adecuado. La superficie superior de los botaderos de deberá perfilar con una pendiente suave, que por una parte, asegura que no va a ser erosionada y por otra, permita el drenaje de las aguas reduciendo con ello la infiltración.Con el fin de disminuir las infiltraciones de agua en los botaderos, deben densificarse las dos últimas capas anteriores a la superficie definitiva, mediante varias pasadas de tractor de orugas por lo menos 10 pasadas. Así mismo, con el fin de estabilizar los taludes y restaurar el paisaje de la zona, el botadero deberá ser cubierto de suelo y revegetado.De ninguna manera se permitirá que los materiales excedentes de la obra sean arrojados a los terrenos adyacentes o acumulados; así sea de manera temporal, a lo largo y ancho del camino rural; asimismo, no se permitirá que estos materiales sean arrojados libremente a las laderas de los cerros.

Restauración de áreas designadas como Botaderos.



Descripción: Este ítem consiste en la remoción del material eliminado en los botaderos, nivelándolo convenientemente y modelado al paisaje actual, referido a la Restauración de toda del área empleada como botaderos, hasta adecuarlo a las características físico morfológico existente de la zona.Método de Ejecución: Los materiales excedentes del proceso constructivo del proyecto, una vez colocados en los botaderos, deberán ser compactados, por lo menos con 4 pasadas de tractor de oruga, sobre capas de un espesor adecuado.Así mismo con el fin de estabilizar los taludes y restaurar el paisaje de la zona, el botadero deberá ser cubierto de suelo y revegetado.Método de Medición: La medición es global y cuando esté concluido el tratamiento ambiental del área.Base de Pago: La rehabilitación del área intervenida, se pagara, siempre y cuando se realicen estos trabajos, al precio unitario del contrato de dicha partida, e incluirá la compensación completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas, transporte hasta el lugar en uso e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.

08.01 Acondicionamiento de botaderos Metro cúbico (m3)

08.02 RESTAURACIÓN DE CAMPAMENTO Y PATIO DE MAQUINASLa instalación de campamentos genera problemas ambientales, relacionados con la disposición de residuos sólidos domésticos, aguas servidas y excretas.Como también las costumbres o hábitos inadecuados y la conducta del personal foráneo, si no hay control, crea descontento, riesgo para la salud humana e impactos negativos.Se debe prohibir al personal trabajador de la obra realizar actividades ilícitas, como caza, pesca, ingerir bebidas alcohólicas etc.El contratista de la ejecución de la rehabilitación, organizará charlas a fin hacer conocer a sus trabajadores, la obligación de conservar el medio ambiente, local y adyacente a la zona de trabajo. Fundamentalmente no contaminará las aguas de ríos, quebradas con residuos líquidos ni sólidos.Los derrames de hidrocarburos, retardan la restauración del suelo y vegetación, por lo que debe evitarse y de suceder en caso extremo debe retirarse el suelo contaminado, para depositarlo en el botadero ubicado adecuadamente.Señalización temporal durante el periodo de ejecución de Proyecto para la seguridad de los usuarios de la zona.Señalización definitiva con contenidos informativos preventivos en torno a la protección del medio ambiente, y con contenidos a la conservación del medio ambiente, exigiendo respeto conforme a ley.Cartografía ambiental, cada mapa indica una característica física, social, económica o un impacto ambiental específico, asimismo estos mapas pueden identificar, predecir y asignar un valor relativo a cada impacto.

Descripción: Este ítem consiste en la ejecución de todas las actividades que contiene el presente partida, referida a la Restauración de toda el área empleada como patio Campamento y patio de maquinaria y equipos.Método de Ejecución: La ejecución de la partida en mención, esta constituida por actividades que son necesarias para realizar la rehabilitación de las áreas intervenidas y/o empleadas como patio de maquinarias y equipo; y que son las siguientes:Eliminación de residuos de combustibles, lubricantes y o tros. - El aceite quemado y residuos de combustibles que proceden de las maquinarias y vehículos periódicamente deben ser dispuestos en bidones, las cuales deben ser conservados hasta su eliminación en un botadero.



Eliminación de suelos afectados por residuos de combustibles, lubricantes y otros.- Los suelos contaminados por residuos de combustibles y otros deberán ser removidos y llevados al botadero mas cercano.Método de Medición: La medición es global cuando los patios de maquinarias y equipos se encuentren recuperados según las indicaciones de las especificaciones presentes.Base de Pago: La rehabilitación del patio de maquinarias y equipo, se pagara, siempre y cuando se realicen estos trabajos, al precio unitario del contrato de dicha partida, e incluirá la compensación completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas, transporte hasta el lugar en uso e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.


08.02 Restauración de campamentos y o patio de máquinas Hectárea o (Ha)

08.03 RESTAURACION DE CANTERAS USADAS .Fase de Explotación y Transporte de Material de Cantera a ObraLa explotación de materiales deberá realizarse por el sistema de TAJO ABIERTO por bancos en forma ordenada y cumpliendo con las normas, utilizando las técnicas, métodos y procedimientos más adecuados y seguros.Cuidar permanentemente el drenaje de la carretera o caminos rurales.Verificar y prevenir derrumbes y o deslizamientos de rocas y/o masasEfectuar un control granulométrico para la fase del afirmado material grueso al pie de la sub rasante y luego el de menor granulometría máximo hasta 2” de diámetro.Durante el transporte de materiales de la cantera a obra pueden producirse emisiones de material particulado (polvo), afectando a la población local y/o vida silvestre.Al respecto, esta emisión de polvo puede minimizarse, humedeciendo periódicamente los caminos temporales, así como humedeciendo la superficie de los materiales transportados y cubriéndolos con un toldo húmedo.

DESCRIPCION

Esta partida consiste en ejecutar actividades previas y finales durante el desarrollo del proyecto con la finalidad de no causar alteración ambiental alguna como se describió líneas precedentes

MEDICIÓN

La unidad de medida será la Hectárea (ha), donde se ha llevado a cabo la extracción del material, tratando de dejar el área en su posición original .

PAGO

El trabajo de acondicionamiento se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las aprobaciones del Supervisor, para la respectiva clase de eliminación ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste.


08.03 Restauración de canteras usadas Hectárea (ha)



09 VARIOS09.01 CAPACITACION DE OPERACIÓN Y MANTENIMIEN TOEl objetivo principal del mantenimiento de la Carretera, es el de asegurar de que funcione de acuerdo al diseño, con la cual se ejecutó la construcción, logrando de esta manera seguridad y fluidez a los usuarios de estos lugares.En general, el mantenimiento de las carreteras consiste en que los drenajes deben ser periódicamente limpiados, se deben quitar los materiales deslizantes de la plataforma y otros. Consideraciones Ambientales Durante el Mantenimiento

Se deberá nivelar y conformar la superficie de rodadura, corregir los baches, relleno de las huellas vehiculares y de los hundimientos; por efecto del humedecimiento, y de las cárcavas producidas en la calzada por efecto de la erosión de las aguas superficiales, reduciendo al mínimo la pérdida de material de revestimiento y manteniendo un bombeo adecuado.

Se debe limpiar y reparar el sistema de drenaje superficial del camino rural (alcantarillas, cunetas, badenes, etc.). Esta actividad consiste en la remoción y eliminación de materiales sedimentados dentro de la estructura del drenaje y en las entradas y salidas de ellas para darle operatividad a la construcción del proyecto.

Reposición necesaria de los empedrados, revestimientos y medidas de control de erosión alrededor de las estructuras de drenaje.

Entre las recomendaciones finales podemos decir lo siguiente: Capacitar a los usuarios y beneficiarios de la zona a fin de que sean ellos

los que se encarguen de mantener y limpiar la carretera, y sólo cuando sea muy necesario solicitar el apoyo del estado.

Debemos señalar que los concejos vecinales, y cualquier otra agrupación, deben ser capacitados y con ayuda de técnicos especialistas mantengan permanentemente su carretera sin causar daño ambiental.

Todas las medidas deben ser efectuadas por la población del lugar, para ello debe haber una plena conciencia del ecosistema y básicamente, en la aceptación de la relación directa entre erosión del suelo y empobrecimiento del hombre del campo.

Para combatir la erosión se comenzará siempre de la parte más alta, donde suelen aparecer los primeros síntomas de perturbación, prosiguiendo hacia abajo en dirección del valle, reforestando con vegetación adecuada.

La inestabilidad de taludes de corte, constituyen riesgo potencial para la integridad física de los usuarios, por lo que es necesario realizar desquinches para evitar la caída de material sueltos, y cumplir con el perfilado de taludes que se mencionan en la parte geotécnica.

Como práctica general, los taludes ya perfilados deben ser cubiertos con vegetación adecuada, a fin de evitar la erosión y en los casos de taludes altos se recomienda realizar sub-bancos escalonados con taludes perfilados y revegetados especialmente en canteras.

El primer paso en el control de deslizamientos, consiste en evitar las filtraciones y escurrimientos por medio de drenes interceptores impermeables, a lo largo del borde superior del área afectada, el control del agua es previa a toda estabilización.Luego es necesario el sellado de grietas y la respectiva compactación del terreno, eliminando los desniveles.

Que la obra realizada debe asegurar el control de la acción erosiva en los suelos afectados por este problema físico.



Que estos trabajos aseguren el funcionamiento para los cuales fueron diseñados.

El desarrollo de estas actividades se debe realizar utilizando únicamente Mano de obra no Calificada, con el uso de herramientas, en forma natural evitando la excesiva eliminación de dicha vegetación por cuanto altera la calidad estética del paisaje de la zona ; así mismo precaver el de no perjudicar la estabilización de los taludes adyacentes a los taludes.

Que éstas medidas aseguren restablecer la valorización estética del paisaje. Que la obra de arte proyectada asegure el reforzamiento de la estructura

frente a los problemas de erosión de riberas, sobre todo durante los periodos de máximas avenidas.

Que se garantice que el ganado no sea atropellado por el tránsito vehicular


09.01 Capacitación operación y mantenimiento Global(glob)

09.02 DISEÑO DE MEZCLASDESCRIPCION

Esta partida consiste en someter a ensayos a los agregados que se utilizaran en la fabricación del concreto.Para el efecto se obtiene las muestras de las canteras pertinentes y en laboratorio se determinara las proporciones de cemento ,agregado grueso y fino ,y agua para obtener una resistencia

MEDICIÓN

La unidad de medida será la unidad (u), esto es cada ensayo es una unidad de medida que considera todos loscostos de fletees, extracción en calicatas, costos de embalajes y ensayos e informe

PAGO

El trabajo por el Diseño de mezcla se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las aprobaciones del Supervisor, para el respecitvo tipo de ensayo a realizarse .


04.01 Diseño de mezclas unidad

09.03 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL CONCRETODESCRIPCION

Esta partida consiste en someter a ensayos a los testigos extruidos de las muestras del concreto vaciado en obra a ensayos de compresión con la finalidad de verificar la resistencia esperada. Se puede hacer a los 7, 14, 21 dias y 28 dias respectivamentee

MEDICIÓN



La unidad de medida será la unidad (u), esto es cada ensayo es una unidad de medida que considera todos los costos de fletees, extracción en calicatas, costos de embalajes y ensayos e informe en los laboratorios de los centros especializados .

PAGO

El trabajo por cada ensayo de rotura se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las aprobaciones del Supervisor, para el respecitvo tipo de ensayo a realizarse .

Esta partida consiste en la excavación y empleo de material de calidad aprobado, de canteras y material que se encuentra en cantidades suficientes ,provenientes de otras excavaciones Incluye colocación, compactación, y consolidación de terraplenes .Este material se empleara para el relleno de la zona de alcantarilla, para darle mejor acabado a los terraplenes donde se construirán los emboquillados..

MEDICIÓN

La unidad de medida será la unidad (um

PAGO

El trabajo de ensayo de resistencia a la rotura se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las aprobaciones del Supervisor, para la respectiva clase de rompimiento de testigos ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste.


09.03 Prueba de resistencia al concreto unidad

09.04 PRUEBA DECPOMPACTACION DE SUELOS (PROCTOR MODIFICADO DENSIDAD DE CAMPO)

DESCRIPCION

Esta partida consiste en la excavación y empleo de material de calidad aprobado, de canteras y material que se encuentra en cantidades suficientes ,provenientes de otras excavaciones Incluye colocación, compactación, y consolidación de terraplenes .Este material se empleara para el relleno de la zona de alcantarilla, para darle mejor acabado a los terraplenes donde se construirán los emboquillados..

MEDICIÓN


PAGO



El trabajo de extracción y apilamiento se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las aprobaciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavación ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste.

Partida de Pago Unidad de Pago09.04.00 Prueba de compactación de suelos de proctor modificado y

un

01 ALCANTARILLAS TMC01.01 OBRAS PRELIMINARES

01.01.01 LIMPIEZA Y DEFORESTACION MANUAL

DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las áreas que ocuparán las alcantarillas que se encuentren cubiertas de maleza, bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remoción de tocones, raíces, escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar los demás trabajos.

El trabajo incluye, también, la disposición final dentro o fuera de la zona del proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza, previa autorización del Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones legales vigentes.

(c) Desbroce y limpieza en zonas no boscosasComprende el desraíce y la limpieza en zonas cubiertas de pastos, maleza, escombros, cultivos y arbustos.

También comprende la remoción total de árboles aislados o grupos de árboles dentro de superficies que no presenten características de bosque continuo.

En esta actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la zona a ser afectada, dañando lo menos posible y sin hacer desbroce innecesario, así como también considerar al entorno socioeconómico protegiendo áreas con interés económico.

MATERIALES

El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningún motivo en lugares donde interrumpa alguna vía altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la población como acceso a centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.

EQUIPO



El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de desbroce y limpieza deberá ser compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificación.

Ejecución de los trabajos

Los trabajos de desbroce y limpieza deberán efectuarse en todas las zonas señaladas en los planos o indicadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados por éste, tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias.

Para evitar daños en las propiedades adyacentes o en los árboles que deban permanecer en su lugar, se procurará que los árboles que han de derribarse caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, troceándolos por su copa y tronco progresivamente.

Las ramas de los árboles que se extiendan sobre el área que, según el proyecto, vaya a estar ocupada por la corona del camino en terrenos planos, deberán ser cortadas o podadas para dejar un claro mínimo de tres metros (3 m), a partir de la superficie de la misma.

La remoción de la capa vegetal se efectuará con anterioridad al inicio de los trabajos a un tiempo prudencial para que la vegetación no vuelva a crecer en los lugares donde pasará la vía y en las zonas reservadas para este fin.



El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deberá ser retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares establecidos en los planos del proyecto o señalados por el Supervisor, donde dichos materiales deberán ser enterrados convenientemente, de tal manera que la acción de los elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto.


Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las operaciones de explanación. En cuanto dichas operaciones lo permitan, y antes de disturbar con maquinaria la capa vegetal, deberán levantarse secciones transversales del terreno original, las cuales servirán para determinar el volumen de la capa vegetal y del movimiento de tierra.

Si después de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetación vuelve a crecer por motivos imputables al Contratista, éste deberá efectuar una nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operación constructiva subsiguiente.



Aceptación de los Trabajos


Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos especificados en el Contrato.

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Contratista.

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que la disposición de los materiales obtenidos de los trabajos de desbroce

y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificación y todas las disposiciones legales vigentes.

Medir las áreas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificación.

Señalar todos los árboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para evitar que sean dañados.

Comprobar que el Contratista aplicará las acciones y los procedimientos constructivos y las disposiciones sobre la conservación del medio ambiente y de los recursos naturales especificados en el contrato.

MEDICIÓN

La unidad de medida del área desbrozada y limpiada será el metro cuadrado(m2), de área limpiada y desbrozada satisfactoriamente.

PAGO

El pago del desbroce y limpieza se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado a plena satisfacción por el Supervisor.

El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar, rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir, además, la carga, transporte y descarga y debida disposición de estos materiales.

El pago por concepto de desbroce y limpieza se hará independientemente del correspondiente a la remoción de capa vegetal en los mismos sitios, aún cuando los dos trabajos se ejecuten en una sola operación.


01.01.01 Limpieza y deforestación manual Metro cuadrado (m2)

01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRAS DE ARTE

DESCRIPCIÓN



Comprende todos los trabajos para materializar el eje de las alcantarillas ,aliviaderos, los estribos de apoyo así como sus niveles y dimensiones en planta. Se incluye además el control topográfico durante la ejecución de la obra. La responsabilidad total por el mantenimiento de niveles recae sobre el contratista.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

El contratista, coordinadamente con el supervisor, no escatimará esfuerzos en obtener la mayor cantidad posible de información topográfica, con el fin de no encontrar posteriores conflictos en el método de medición y pago de las partidas.

Los tramos que el contratista haya considerado prioritarios dentro de su plan de trabajo serán nivelados y presentados al supervisor para su verificación y aprobación, sin este requisito el contratista no podrá dar inicio a los trabajos de obra; el supervisor contará con cinco días útiles, para pronunciarse al respecto. El contratista deberá hacer entregas racionales y periódicas en función de su real necesidad de avance de obra.Los trabajos básicos que se deben realizar son:

- Identificación de las cotas fijas (BMs) y monumentación y nivelación de BMs auxiliares

- Procesamiento de la información levantada en campo.- Mantenimiento de los hitos colocados y aprobados hasta el final de la obra.


El supervisor verificará en la obra que el contratista realice todas las labores indicados en esta partida. Se considerará como método de medición el metro cuadrado (m2) a satisfacción del supervisor.

BASE DE PAGO

El pago está considerado por metro cuadrado (m2), dicho precio y pago constituirán compensación total por:

- Todos los instrumentos topográficos necesarios para realizar el replanteo planimétrico y altimétrico de las obras, así como el respectivo control topográfico durante la ejecución de la obra.

- Todo el equipo requerido en gabinete.- Estacas, pintura, hitos, etc.

El pago tendrá en cuenta toda mano de obra (incluidas las leyes sociales), equipo, herramientas y demás imprevistos para completar la partida.


01.02.02 Trazo y replanteo para obras de arte Metro cuadrado (m2)

01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS



01.02301.01 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS ALCANTARILLAS, RENDIMIENTO =35 M3/DIA

DESCRIPCIÓN

Este trabajo comprende la ejecución de las excavaciones necesarias para la cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales, cunetas y otras obras de arte: comprende además, el desagüe, bombeo, drenaje, entibado, apuntalamiento y construcción de ataguías, cuando fueran necesarias, así como el suministro de los materiales para dichas excavaciones y el subsiguiente retiro de entibados y ataguías.

Además incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos de la obra.

Las excavaciones para estructuras se clasificarán de acuerdo con las características de los materiales excavados y la posición del nivel freático.

Excavaciones para estructuras en roca: Comprende toda excavación de roca in situ de origen ígneo, metamórfico o sedimentario, bloques de los mismos materiales de volumen mayor a un metro cúbico, conglomerados que estuviesen tan firmemente cementados que presenten todas las características de roca sólida y, en general, todo material que se deba excavar mediante el uso sistemático de explosivos.

Excavaciones para estructuras en material común: Comprende toda excavación de materiales no cubiertos por el aparte anterior, "Excavaciones para estructura en roca".

Excavaciones para estructura en roca bajo agua: Comprende toda excavación de material cubierto por "Excavaciones para estructuras en Roca" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavación.

Excavaciones para estructura en material común bajo agua: Comprende toda excavación de material cubierta por "Excavaciones para estructura en material común" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavación.

MATERIALES

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos.

EQUIPO

Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta especificación.


La zona en trabajo será desbrozada y limpiada de acuerdo a la partida Desbroce y Limpieza.



Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos. En general, los lados de la excavación tendrán caras verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la excavación se podrá extender hasta cuarenta y cinco (45) centímetros fuera de las caras verticales del pie de la zapata de la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por error o procedimientos inapropiados del Contratista, no será materia de pago el volumen desprendido y la reconformación a las formas establecidas en el proyecto, pues estos serán por cuenta y costo del Contratista.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y reemplazado por concreto pobre.

El Contratista no deberá terminar la excavación hasta el nivel de cimentación sino cuando esté preparado para iniciar la colocación del concreto o mampostería de la estructura, material seleccionado o tuberías de alcantarillas.

El Supervisor previamente debe aprobar la profundidad y naturaleza del material de cimentación. Toda sobre-excavación por debajo de las cotas autorizadas de cimentación, que sea atribuible a descuido del Contratista, deberá ser rellenada por su cuenta, con concreto pobre.

Todos los materiales excavados que sean adecuados y necesarios para rellenos deberán almacenarse en forma tal de poderlos aprovechar en la construcción de éstos; no se podrán desechar ni retirar de la obra, para fines distintos a ésta, sin la aprobación previa del Supervisor.

El Contratista deberá preparar el terreno para las cimentaciones necesarias, de tal manera que se obtenga una cimentación firme y adecuada para todas las partes de la estructura. El fondo de las excavaciones que van a recibir concreto deberán terminarse cuidadosamente a mano, hasta darle las dimensiones indicadas en los planos. Las superficies así preparadas deberán humedecerse y apisonarse con herramientas o equipos adecuados hasta dejarlas compactadas, de manera que constituyan una fundación firme para las estructuras.

Las excavaciones en roca para estructuras se harán teniendo en consideración lo dispuesto en la partidas corte en roca suelta y fija; la ejecución de este tipo de voladuras deberá ser comunicada además al Supervisor, por lo menos con 24 horas de anticipación a su ejecución. Las técnicas usadas deberán garantizar el mantenimiento de las tolerancias indicadas en las especificaciones o en los planos. La excavación próxima y vecina a la superficie definitiva deberá hacerse de manera tal que el material de dicha superficie quede prácticamente inalterado.

El Contratista deberá ejecutar todas las construcciones temporales y usar todo el equipo y métodos de construcción que se requieran para drenar las excavaciones y mantener su estabilidad, tales como desviación de los cursos de agua, utilización de entibados y la extracción del agua por bombeo. Estos trabajos o métodos de construcción requerirán la aprobación del Supervisor, pero dicha aprobación no eximirá al Contratista de su responsabilidad por el buen funcionamiento de los métodos empleados ni por el



cumplimiento de los requisitos especificados. El drenaje de las excavaciones se refiere tanto a las aguas de infiltración como a las aguas de lluvias.

El Contratista deberá emplear todos los medios necesarios para garantizar que sus trabajadores, personas extrañas a la obra o vehículos que transiten cerca de las excavaciones, no sufran accidentes.

Dichas medidas comprenderán el uso de entibados si fuere necesario, barreras de seguridad y avisos, y requerirán la aprobación del Supervisor.

Las excavaciones que presenten peligro de derrumbes que puedan afectar la seguridad de los obreros o la estabilidad de las obras o propiedades adyacentes, deberán entibarse convenientemente. Los entibados serán retirados antes de rellenar las excavaciones.

Los últimos 20 cm de las excavaciones, en el fondo de éstas, deberán hacerse a mano y en lo posible, inmediatamente antes de iniciar la construcción de las fundaciones, salvo en el caso de excavaciones en roca.

Después de terminar cada una de las excavaciones, el Contratista deberá dar el correspondiente aviso al Supervisor y no podrá iniciar la construcción de obras dentro de ellas sin la autorización de éste último.

En caso de excavaciones que se efectúen sobre vías abiertas al tráfico se deberán disponer los respectivos desvíos y adecuada señalización en todo momento incluyendo la noche hasta la finalización total de los trabajos o hasta que se restituyan niveles adecuados de seguridad al usuario.

Se debe proteger la excavación contra derrumbes que puedan desestabilizar los taludes y laderas naturales, provocar la caída de material de ladera abajo, afectando la salud del hombre y ocasionar impactos ambientales al medio ambiente. Para evitar daños en el medio ambiente como consecuencia de la construcción de muros, alcantarillas, subdrenes y cualquier otra obra que requiera excavaciones, se deberán cumplir los siguientes requerimientos:

En el caso de muros y, principalmente, cuando en la ladera debajo de la ubicación de éstos existe vegetación, los materiales excavados deben ser depositados temporalmente en algún lugar adecuado de la plataforma de la vía, en espera de ser trasladado al depósito de desechos aprobado.

En el caso de la construcción de cunetas, subdrenes, etc., los materiales producto de la excavación no deben ser colocados sobre terrenos con vegetación o con cultivos; deben hacerse en lugares seleccionados, hacia el interior del camino, para que no produzcan daños ambientales en espera de que sea removidos al depósito desechos aprobado.

Los materiales pétreos sobrantes de la construcción de cunetas revestidas, muros, alcantarillas de concreto y otros no deben ser esparcidos en los lugares cercanos, sino trasladados al depósito de desechos aprobado.

Uso de Explosivos

El uso de explosivos será permitido únicamente con la aprobación por escrito del Supervisor.



Utilización de los materiales excavados

Los materiales provenientes de las excavaciones deberán utilizarse para el relleno posterior alrededor de las obras construidas, siempre que sean adecuados para dicho fin. Los materiales sobrantes o inadecuados deberán ser retirados por El Contratista de la zona de las obras, hasta el depósito de desecho aprobado.

Los materiales excedentes provenientes de las excavaciones, se depositarán en lugares que consideren las características físicas, topográficas y de drenaje de cada lugar. Se recomienda usar los sitios donde se ha tomado el material de préstamo (canteras), sin ningún tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. Se debe evitar zonas inestables o áreas de importancia ambiental como humedales o áreas de alta productividad agrícola.

Se medirán los volúmenes de las excavaciones para ubicar las zonas de disposición final adecuadas a esos volúmenes.

Las zonas de depósito final de desechos se ubicarán lejos de los cuerpos de agua, para asegurar que el nivel de agua, durante el tiempo de lluvias, no sobrepase el nivel más bajo de los materiales colocados en el depósito. No se colocara el material en lechos de ríos, ni a 30 metros de las orillas.

Tolerancias

En ningún punto la excavación realizada variará de la proyectada más de 2 centímetros en cota, ni más de 5 centímetros en la localización en planta.

Aceptación de los trabajos

El Supervisor efectuará los siguientes controles:

Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista. Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados. Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación. Medir los volúmenes de las excavaciones. Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales.

MEDICIÓN

Las medidas de las excavaciones para estructuras será el volumen en metros cúbicos, aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas indicadas en los planos y en esta especificación. En las excavaciones para estructuras y alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

PAGO



El pago se hará por metro cúbico, al precio unitario del Contrato, por toda obra ejecutada conforme a esta especificación y que cuente con la aceptación del Supervisor, para los diferentes tipos de excavación para estructuras.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de excavación, eventual perforación y voladura, y la remoción de los materiales excavados, hasta los sitios de utilización o desecho; las obras provisionales y complementarias, tales como accesos, ataguías, andamios, entibados y desagües, bombeos, transportes, explosivos, la limpieza final de la zona de construcción y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos especificados.

Partidas de Pago Unidad de Pago

01.02.01 Excavación para estructuras alcantarillas rendimiento = 35 m3/día

Metro Cúbico (m3)

01.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE A MANO D=35 m

Consiste en el retiro de material de las excavaciones que resulta excedente y de material inservible, incluyendo el que sea descubierto por escarificación. El material será depositado en lugares donde no se cree dificultades a terceros, para luego ser depositado en los botaderos.


El supervisor verificará en la obra que el contratista realice todas las labores indicados en esta partida. Se considerará como método de medición el metro cubico (m3) a satisfacción del supervisor.

BASE DE PAGO

El pago está considerado por metro cubico (m3), dicho precio y pago constituirán compensación total por todos los costos de rellenar y trasladar disponiendo los materiales sobrantes de manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir, además, la carga, transporte y descarga y debida disposición de estos materiales manualmente.


01.02 O2 Eliminación de material excedente amano Metro Cúbico (m3)

1.03 AFIRMADO PARA ALCANTARILLAS

01.03.01. EXTRACCION Y APILAMIENTO (AFIRMADO RENDIMIENTO= 460 M3/DIA

DESCRIPCION

Esta partida consiste en la excavación y empleo de material de calidad aprobado, de canteras y material que se encuentra en cantidades suficientes ,provenientes de otras



excavaciones Incluye colocación, compactación, y consolidación de terraplenes .Este material se empleara para el relleno de la zona de alcantarilla, para darle mejor acabado a los terraplenes donde se construirán los emboquillados..

MEDICIÓN


PAGO

El trabajo de extracción y apilamiento se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las aprobaciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavación ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste.


01.03.01 Extracción y apilamiento Rendimiento 460 m3/dia Metro cúbico (m3)

O1.03.02. CARGUÍO DE MATERIAL AFIRMADO, RENDIMIENTO =1040 M3/DIADESCRIPCION

Esta partida consiste en el carguío del material de calidad aprobado, de canteras y material que se encuentra en cantidades suficientes ,provenientes de otras excavaciones Incluye colocación, compactación, y consolidación de terraplenes .Este material se empleara para el relleno de la zona de alcantarilla, para darle mejor acabado a los terraplenes donde se construirán los emboquillados..

MEDICIÓN

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al metro cúbico completo, de material excavado en su posición original. Todas las excavaciones para explanaciones, y préstamos serán medidas por volumen ejecutado, con base en las áreas de corte de las secciones transversales del proyecto, original o modificado, verificadas por el Supervisor antes y después de ejecutarse el trabajo de carguío de afirmado .

PAGO

El trabajo de carguío se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las aprobaciones del Supervisor.


01.03.02 Carguio de material afirmado, rendimiento =1040 m3/dia

Metro Cúbico (m3)

01.04.00.- ALCANTARILLA TIPO TMC

01.04.01 RELLENO COMPACTADO ESTRUCTUTAL PARA ALCANTARILLAS



DESCRIPCIONLos rellenos aquí definidos se refieren al movimiento de tierras a ejecutar para rellenar todos los espacios excavados no ocupados por las estructuras o para la protección de éstas. El material necesario para ejecutar estos rellenos, así como su proceso (extracción, apilamiento y zarandeo), está incluido dentro de la partida afirmado para alcantarillas, y su transporte dentro de la partida transporte pagado según sea el caso.

MATERIALEl material empleado para el relleno será proveniente de canteras, no debiendo contener materia orgánica, elementos inestables o de fácil alteración, ni otros elementos perjudiciales. El Supervisor dará la aprobación de la calidad del material a usar, el cual de ninguna manera deberá presentar características expansivas.

El material deberá ser de preferencia granular y deberá cumplir con los requisitos siguientes:

Tamaño máximo 75 mm% que pasa la malla Nº 200 < 25% en pesoLímite líquido 30%

Se deja a criterio del Supervisor la frecuencia de ejecución de las diversas pruebas para garantizar la calidad de los materiales.

EQUIPOSLos equipos para el extendido, acomodo, humedecimiento y compactado de los rellenos para estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo con las exigencias de la presente especificación técnica.

El equipo de compactación deberá componerse de rodillos, apisonadores, compactadores vibratorios o apisonadores mecánicos u otro equipo aprobado por el Supervisor. La compactación en zonas de difícil acceso, se podrá utilizar apisonadores manuales de más de 10 kg., de peso con una superficie para compactar de 15 x 15 cm.No se permitirá el uso de equipo pesado que pueda producir daño a las estructuras

recién construidas.

METODOS DE EJECUCIONEl Contratista deberá notificar por escrito al Supervisor, con suficiente anticipación, el inicio de la ejecución de los trabajos de relleno, para que éste realice los chequeos siguientes:- Trabajos topográficos: verificación de cotas de cimentación, esviajamientos,

secciones transversales en terreno natural, excavado y con la estructura construida.

- Verifique el suelo y condiciones de fundación,- Características del material a emplear como relleno- Lugares donde serán colocados.- Estado de las estructuras de concreto, si ya han pasado la etapa de curado y

están aptas para aplicar los rellenos respectivos- Verificación del armado de las tuberías corrugadas, si la cantidad de pernos se



encuentra completa, con el debido ajuste (torque), si las planchas están técnicamente colocadas tal como lo recomienda el fabricante y lo que indica la correspondiente especificación técnica.

Contando con la aprobación del Supervisor, luego de las verificaciones realizadas, el Contratista recién podrá realizar los rellenos correspondientes.

Para rellenos detrás de estructuras de contención y sostenimiento, su colocación se hará después de 14 días de vaciado el concreto o cuando las pruebas de resistencia realizadas bajo el control de la Supervisión, demuestren que el concreto ha alcanzado el 70% de la resistencia proyectada.

La colocación del relleno se realizará mediante capas horizontales de no más de 0.20 m de espesor, compactadas a una densidad mínima de 95% de la M.D.S. obtenida del ensayo Próctor Modificado. En caso el relleno llegue al nivel de la subrasante, los 0.30 m superiores del relleno serán compactados a una densidad mínima de 100% de la M.D.S. del ensayo Próctor Modificado.

En el caso de relleno en alcantarillas TMC, el procedimiento de ejecución se encuentra detallado en las partidas ALCANTARILLAS TIPO TMC y se complementa con lo descrito en la presente especificación.

En ningún caso el relleno se podrá ejecutar cuando el suelo se encuentra sumergido en agua o exista agua subterránea. El Contratista, con la aprobación de la Supervisión, realizará los trabajos necesarios para asegurar la buena calidad del suelo de fundación y evitar que falle el relleno.

La humedad del material de relleno, será aquella que se determine el laboratorio de campo, y será específica para cada tipo de material a emplear. En caso el material se encuentra en estado de saturación, el Contratista propondrá el método más adecuado para su utilización (aireación por venteo, mezclado con material seco, etc.) procedimiento que contará con la previa aprobación de la Supervisión para su realización.

Obtenida la humedad óptima, se procederá a la compactación hasta conseguir las densidades indicadas.

Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada a las densidades indicadas y nivelada con pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuación de aguas superficiales sin peligro de erosión.

Sólo se podrá realizar los rellenos de estructuras cuando el día esté soleado o nublado sin llegar a la precipitación fluvial, en cuyo caso se deberá paralizar los trabajos y protegerlos de la mejor manera para evitar la saturación de los materiales que no se haya logrado compactar.

La adecuada realización de trabajos necesarios para la contención de las capas de relleno durante su construcción, tales como muros secos, es de absoluta responsabilidad del Contratista.

METODOS DE MEDICION



La unidad de medida para los rellenos será el metro cúbico (m3) aceptado por el Supervisor y medidos en su posición final.

Los volúmenes serán determinados a partir de las secciones transversales tomadas antes y después de la realización de los trabajos de relleno, considerando las líneas de pago establecidas en el proyecto o por el Supervisor y las delimitaciones indicadas en la partida EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS ALCANTARILLAS.

El cálculo de los volúmenes de relleno se realizará mediante el método de áreas medias. No se consideran los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, tuberías de TMC de drenaje, camas de asiento y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

No se medirán los rellenos en sobre excavaciones y excavaciones fuera de los límites establecidos por el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la operación de sus equipos.

En cuanto a las zonas donde se ha producido derrumbes se procederá de la siguiente manera:

- Si a criterio del Supervisor el derrumbe es imputable al Contratista: los volúmenes que demande rellenar la zona derrumbada correrá por cuenta del Contratista y deberá cumplir con la exigencia de densidad antes mencionadas.

- Si el derrumbe no es imputable al Contratista: los volúmenes que demande rellenar la zona derrumbada se cuantificará y se adicionará a los volúmenes de relleno de la estructura para su valorización correspondiente.

BASES DE PAGOLas cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor, se pagarán al precio unitario de la partida RELLENO COMPACTADO ESTRUCTURAL PARA ALCANTARILLAS. Este precio y pago constituye compensación total por toda extracción, apilamiento y zarandeo, mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para culminar la partida a entera satisfacción del Supervisor


01.04.01 Relleno compactado estructural para alcantarillas Metro Cúbico (m3)

No existirá pago alguno por la realización de trabajos de contención de las capas de relleno durante su construcción, tales como muros secos, por estar incluidos dentro del pago de la presente partida.

01.04.02 CONCRETO f’c=175 Kg/cm2



DESCRIPCION

Esta Sección comprende los diferentes tipos de concreto compuestos de cemento Portland, agregados finos, agregados gruesos y agua, preparados y construidos de acuerdo con estas Especificaciones en los sitios y en la forma, dimensiones y clases indicadas en los planos.

CLASES DE CONCRETO

La clase de concreto a utilizarse en cada sección de la estructura, deberá ser la indicada en los planos o las Especificaciones o la ordenada por el Supervisor.

A continuación se muestra una relación de los tipos de concreto y las estructuras donde se está utilizando cada tipo:

- Concreto Clase f'c = 140 kg/cm2 + 30% P.G.:Será utilizado como concreto ciclópeo para secciones masivas, muros de contención y para cimentaciones y usos semejantes sin refuerzo, según se indique en los planos.. Zapatas para Cabezales. Pantallas de anclaje en badenes. Postes Kilométricos

- Concreto Clase f'c = 175 kg/cm2 :. Alcantarillas TMC 36”

- Concreto Clase f'c = 210 kg/cm2:Será utilizado para toda sección con refuerzo normal, según se indique en los planos.. Badenes

- Concreto Clase f'c = 140 kg/cm2:

. Entrega de cunetas

. Cunetas Revestidas

COMPOSICIÓN DEL CONCRETO

Las diferentes clases de concreto cumplirán las proporciones y límites mostrados en la tabla siguiente. El contratista presentará su dosificación de diseño acorde al uso de canteras para aprobación por parte de la Supervisión, en ningún caso el cemento será en menor cantidad al indicado en la tabla siguiente salvo que el Contratista demuestre lo contrario y previa aprobación de la Supervisión Los agregados, cemento y agua deberán ser preferentemente proporcionados por peso, pero el Supervisor puede permitir la proporción por volumen para estructuras menores.

Clase de Resist. Límite

a la comp. a 28 Tamaño

Máx.Min. de

CementoMáx. Agua

(lt/bol. Asentam.

C-143



Concreto días(kg/cm2)

Agregados(Pulgadas)

(bol/m3) cem)Vibrado

AASHTO (cm)

f'c=210f'c=175f'c=140f'c=100f’c=280

210175140100280

1 1/2"1 1/2"2 1/2"

1"1 ½”

8.07.56.54.5

10.0

22.724.026.5

2.5 - 72.5 - 74 – 10

2.5 - 7

MATERIALES

CEMENTO

El cemento deberá ser del tipo Portland, originario de fábricas aprobadas, despachado únicamente en sacos sellados y con marcas. La calidad del cemento Portland deberá ser equivalente a la de las Especificaciones ASTM - C 150, AASHTO, M-85, Clase I o II. En todo caso, el cemento deberá ser aceptado solamente con aprobación específica del Supervisor, que se basará en los certificados de ensayo emanados de laboratorios reconocidos.

El cemento no será usado en la obra hasta que haya pasado los ensayos excepto cuando lo autorice el Supervisor a fin de evitar el retraso de la obra. El Contratista asumirá todos los gastos de las pruebas necesarias para la aprobación. La aprobación de una calidad de cemento no será razón para que el Contratista se exima de la obligación y responsabilidad de prever concreto a la resistencia especificada. El Supervisor puede solicitar ensayos de calidad del cemento en el momento que a su criterio sea necesario por el bienestar de la calidad de la obra; en cuyo caso el Contratista correrá con el costo que represente estas pruebas.

El cemento a usarse deberá haber sido fabricado como máximo 15 días antes de su empleo. El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos, no deberá ser usado en la obra. Todo cemento deberá ser almacenado en cobertizos o barracas impermeables y colocado sobre un piso de madera levantado del suelo. El cemento será rechazado si se convierte total o parcialmente en cemento fraguado o si contiene grumos o costras.

Los cementos de distintas marcas o tipos, deberá almacenarse por separado.

ADITIVOS

Los métodos y el equipo para añadir sustancias incorporadoras de aire, impermeabilizantes, aceleradores de fragua, etc., u otras sustancias a la mezcladora, cuando fuesen necesarias, deberán ser aprobados por el Supervisor. Todos los aditivos deberán ser medidos con una tolerancia del tres por ciento (3%), en peso, en más o en menos, antes de colocarlos en la mezcladora.

Para el almacenamiento y dosificación se tendrá en consideración lo indicado por el fabricante del producto, para la aprobación del Supervisor.

AGREGADO FINO



El agregado fino para el concreto deberá satisfacer los requisitos AASHTO, designación M-6 y deberá estar de acuerdo con la siguiente graduación:

TAMIZ % QUE PASA3/8” 100Nº 4 95 - 100

Nº 16 45 - 80Nº 50 10 - 30

Nº 100 2 - 10

El agregado fino consistirá en arena natural u otro material inerte con características similares, sujeto a aprobación previa por el Supervisor. Será limpio, libre de impurezas, sales y materia orgánica que serán detectadas con las pruebas correspondientes. La arena será de granulometría adecuada, natural o procedente de Puente Techin y/o las Delicias.

La cantidad de sustancias dañinas no excederá los límites indicados en la siguiente Tabla:

SUSTANCIA PORCENTAJES EN PESO

ARCILLA O TERRONES DE ARCILLA(AASHTO T – 112) 1.00 máx.CARBON O LIGNITO 1.00 máx.MATERIAL QUE PASA LA MALLA Nº 200 (AASHTO T – 11)

3.00% máx.

SULFATO (MASA TOTAL DE LA MUESTRA)

1.20 máx. en volumen

La durabilidad según Norma ASTM C-88 realizada con Sulfato de Sodio será como máximo 15%.

A fin de determinar el grado de uniformidad, se hará una comprobación del Módulo de Fineza con muestras representativas enviadas por el Contratista de todas las fuentes de aprovisionamiento que se proponga usar. Los agregados finos de cualquier origen, que acusen una variación del Módulo de Fineza, mayor de 0.20 en más o en menos, con respecto al Módulo Medio de Fineza de las muestras representativas enviadas por el Contratista, serán rechazados, o podrán ser aceptados sujetos a cambios en las proporciones de la mezcla, o en el método de depositar y cargar la arena que el Supervisor pudiera disponer.El Módulo de Fineza de los agregados finos será determinado sumando los porcentajes acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard N 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.

El equivalente de arena ASTM D – 2419 será:- Para concretos iguales o mayores a f’c = 210 kg/cm2: 75% mínimo.- Para concretos menores a f’c = 210 kg/cm2 : 65% mínimo.

AGREGADO GRUESO



El agregado grueso estará constituido por piedra partida, grava partida, canto rodado partido y cualquier otro material inerte aprobado con características similares o combinaciones de éstos. Deberá ser duro, con una resistencia última mayor que la del concreto en que se va a emplear, químicamente estable, durable, sin materias extrañas y orgánicas adheridas a su superficie, procederá del chancado en el km 5 de la via Querocotillo-Delicias.

La cantidad de sustancias dañinas no excederá de los límites indicados en la siguiente Tabla:

SUSTANCIAS PORCENTAJE EN PESOFragmento blando 5.00%Carbón y lignito (AASHTO T – 113) 0.50% máx.Arcilla y terrones de arcilla (AASHTO T – 112) 0.25% máx.Materiales que pasa por la malla Nº 200 1.00%Piezas delgadas o alargadas (longitud mayor que 5 veces el espesor promedio)

10.00%

La Durabilidad según Norma ASTM C-80 realizada con Sulfato de Sodio será como máximo 12%.

La abrasión según AASHTO T – 96, no será mayor de 40%.

El agregado grueso será bien graduado, dentro de los límites señalados en la designación M-80 de la AASHTO, los que se indican en el siguiente cuadro:

TAMAÑO DE PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICESAGREGADO 2

1/2"2" 1

1/2"1" 3/4" 1/2" 3/8" N° 4

1/2" a N 4 100 90-100

40-70 0-15

3/4" a N 4 100 95-100

-- 20-55 0-10

1" a N° 4 100 95-100

-- 25-60 -- 0-10

1, 1/2" a N° 4

100 95-100

-- 35-70 -- 10-30 0-5

2" a N° 4 100 95-100

-- 35-70 -- 10-30 -- 0-5

1/2" a 3/4" 100 90-100

20-55 0-15 0-5 -- --

2" a 1" 100 95-100

35-70 0-15 0-5 -- -- --

El tamaño máximo del agregado grueso para las estructuras mayores, no deberá exceder los 2/3 del espacio libre entre barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento a llenar se observarán recomendaciones de la siguiente Tabla:



TAMAÑO MAXIMO DEL AGREGADO GRUESO EN PULGADASDimensión

Mínima de La Sección en Pulgadas

Muros Armados

Vigas y Columnas

Muros Sin Armar

Losas Fuertemen

te Armadas

Losas Ligeramen

te Armadas

2 1/2 - 5 1/2 - 3/4 3/4 3/4 – 1 3/4 - 1/2

6 - 11 3/4 - 1 1/2 1 1/2 1 ½ 1 1/2 - 3

12 - 29 1 1/2 - 3 3 1 1/2 – 3 3

30 o más 1 1/2 - 3 6 1 1/2 – 3 3 - 6

El almacenamiento de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y distanciados unos de otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclen. La manipulación de los mismos se hará evitando su segregación o mezcla con materia extraña.

Las piedras para el concreto ciclópeo serán grandes, duras, estables y durables. Su dimensión máxima no será mayor que 1/5 de la menor dimensión de la estructura a vaciar con concreto y en ningún caso mayor de 0.30 m. La piedra estará libre de materias de cualquier especie pegadas a su superficie.

De preferencia, la piedra será de forma angulosa y tendrá una superficie rugosa con el fin de asegurar una buena adherencia con el concreto circundante.

El Contratista proporcionará al Supervisor, previamente a la dosificación de las mezclas, porciones representativas de los agregados fino y grueso para su análisis, de cuyo resultado dependerá la aprobación para el empleo de estos agregados.

El Supervisor podrá solicitar, cuantas veces considere necesario, nuevos análisis de los materiales en uso.

AGUAEl agua empleada en la preparación y curado del concreto deberá ser, de preferencia, potable o de las fuentes de agua recomendadas en el estudio del Proyecto. Se utilizará aguas de otras fuentes sólo si:

- Estarán limpias y libres de cantidades perjudiciales de aceites, ácidos, Alcalis, sales, materia orgánica u otras sustancias que puedan ser dañinas al concreto, acero de refuerzo o elementos embebidos. El Contratista presentará con la debida anticipación los análisis y muestras para la verificación y aprobación del Supervisor.

- La selección de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en ensayos en los que se ha utilizado agua de la fuente elegida.

- Los cubos de prueba de mortero preparados con agua de nuevas fuentes y



ensayados de acuerdo a la Norma ASTM C109, tienen a los 7 y 28 días resistencias en compresión no menores del 90% de la de muestras similares preparadas con agua de la fuente relacionada y aprobada.

Las sales y otras sustancias nocivas presentes en los agregados y/o aditivos deben sumarse a las que pueda aportar el agua de mezclado para evaluar el contenido total de sustancias inconvenientes.

El contenido máximo de ion cloruro soluble en agua en el concreto no deberá exceder del 0.15% en peso del cemento (ASTM D-512)

METODOS DE CONSTRUCCION

CIMENTACIONES

La excavación para cimentaciones deberá estar de acuerdo con la Sección 02.01.00 "Excavación para estructuras Alcantarillas, Excavación para Estructuras badenes, ”. Las cotas de fondo de las zapatas indicadas en los planos, pueden ser cambiadas por el Supervisor al verificar las condiciones del material de excavación. En caso de cambiar las cotas o dimensiones de las cimentaciones, el Contratista proporcionarán planos que indiquen los cambios correlativos en las estructuras, con la aprobación de la Supervisión.

En caso de que el suelo de fundación presente una resistencia baja o sea inestable, el nivel de cimentación pudiere variarse o en su defecto se sobreexcavará y eliminará el material inadecuado hasta una profundidad tal que garantice un buen apoyo de la cimentación. Esta sobreexcavación deberá ser rellenada con concreto pobre (f’c= 100 kg/cm2). Queda a criterio de las Supervisión este tipo de mejoramiento de suelo de fundación, dependiendo de lo que se encuentra en obra.

DOSIFICACIÓN

Los agregados, el cemento y el agua, deberán ser proporcionados a la mezcladora por peso, excepto cuando el Supervisor, para estructuras menores, permita la dosificación por volumen. Los dispositivos para la medición de los materiales deberán ser mantenidos limpios y deberán descargar completamente sin dejar saldos en las tolvas.

La humedad en el agregado será verificada, de igual manera que la cantidad de agua ajustada para compensar la presencia de agua en los agregados. Basado en mezclas de prueba y ensayos de compresión, el Supervisor indicará las proporciones de los materiales.

MEZCLA Y ENTREGA

El concreto deberá ser mezclado completamente en una mezcladora de carga, de un tipo y capacidad aprobada, por un plazo no menor de 1/2 minuto después que todos los materiales, incluyendo el agua, hayan sido introducidos en el tambor. La introducción del agua deberá empezar antes de introducir el cemento y puede



continuar hasta el primer tercio del tiempo de mezcla. La mezcladora deberá ser operada a la velocidad del tambor que se muestre en la placa del fabricante fijada al aparato. El contenido completo de una tanda debe ser sacado de la mezcladora antes de empezar a introducir materiales para la tanda siguiente. Preferentemente, la máquina debe ser provista de un dispositivo mecánico que impida la adición de materiales después de haber empezado la operación de mezcla. El volumen de una tanda no deberá exceder la capacidad establecida por el fabricante.

El concreto deberá ser mezclado en cantidades necesarias para su uso inmediato y no será permitido retemplar el concreto añadiéndole agua, ni por otros medios.

Al suspender el mezclado por un tiempo significativo, la mezcladora será lavada completamente. Al reiniciar la operación, la primera tanda deberá tener cemento, arena y agua adicional para revestir el interior del tambor sin disminuir la proporción de mortero en la carga de mezcla.

Mezclar el concreto por métodos manuales no será permitido, sino con autorización expresa del Supervisor por escrito. Cuando sea permitido, la operación será sobre una base impermeable, mezclando primeramente el cemento y la arena en seco antes de añadir el agua. Cuando un mortero uniforme de buena consistencia haya sido conseguido, el agregado húmedo será añadido y toda la masa será batida hasta obtener una mezcla uniforme, con el agregado grueso totalmente cubierto de mortero. Las cargas de concreto mezclado a mano no deberán exceder 0.4 metros cúbicos en volumen.

VACIADO DE CONCRETOEl Contratista, mediante asiento en el cuaderno de obra, deberá solicitar autorización de vaciado con una anticipación de 48 horas a la Supervisión para su verificación, aprobación y control necesario.

Todo concreto debe ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso dentro de 30 minutos después de su mezclado. El concreto debe ser colocado en forma que no presente segregación de las porciones finas y gruesas, deberá ser extendido en capas horizontales hasta donde sea posible. Se permitirá mezclas con mayor índice de asentamiento (slump), cuando deba llenarse de aire o burbujas. Las herramientas necesarias para asentar el concreto deberán ser provistas en cantidad suficiente para compactar cada carga antes de vaciar la siguiente y evitar juntas entre las capas sucesivas. Deberá tenerse cuidado para evitar salpicar los encofrados y acero de refuerzo antes del vaciado. Las manchas de mezcla seca deberán ser removidas antes de colocar el concreto.

Será permitido el uso de canaletas y tubos para llevar el concreto a los encofrados siempre y cuando no se separe los agregados en el tránsito. No se permitirá la libre caída de concreto a los encofrados en más 1.5 m.

Las canaletas y tubos deberán ser mantenidos limpios y el agua de lavado será descargada fuera de la zona de trabajo.

La colocación del concreto deberá ser de una manera homogénea y distribuido convenientemente para que los encofrados no reciban cargas en exceso a las



consideradas en su diseño.

Las vibradoras mecánicas de alta frecuencia, deberán ser usadas para estructuras mayores. Las vibradoras deberán ser de un tipo y diseño aprobados, debiendo ser manejados en tal forma que trabajen el concreto completamente alrededor de la armadura y dispositivos empotrados, así como en los rincones y ángulos de los encofrados. Las vibradoras no deberán ser usadas como medio de esparcimiento del concreto. La vibración en cualquier punto no deberá prolongarse al punto en que ocurra la segregación. Las vibradoras no deberán ser trabajadas contra las varillas de refuerzo ni contra los encofrados.

JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN

El concreto deberá ser vaciado en una operación continua por cada sección de la estructura y entre las juntas indicadas. Si en caso de emergencia, es necesario suspender el vaciado del concreto antes de terminar una sección, se deberán colocar topes según lo ordene el Supervisor y tales juntas serán consideradas juntas de construcción.

Las juntas de construcción deberán ser ubicadas como se indique en los planos, en las especificaciones o como lo ordene el Supervisor. Deberán ser perpendiculares a las líneas principales de esfuerzo y en general, en los puntos de mínimo esfuerzo cortante.

En las juntas de construcción horizontales, se deberán colocar tiras de calibración de 4 cm. de grueso dentro de los encofrados a lo largo de todas las caras visibles, para proporcionar líneas rectas a las juntas.

Antes de colocar concreto fresco, las superficies de las juntas de construcción deberán ser limpiadas por chorro de arena o lavadas y raspadas con una escobilla de alambre y empapadas con agua hasta su saturación, considerándose saturadas hasta que sea vaciado el nuevo concreto.

Inmediatamente antes de este vaciado, los encofrados deberán ser ajustados fuertemente contra el concreto ya en sitio y la superficie fraguada deberá ser cubierta completamente con una capa muy delgada de pasta de cemento puro, o sea sin arena.

El concreto para las subestructuras deberá ser vaciado de tal modo que todas las juntas de construcción horizontales queden verdaderamente en sentido horizontal y de ser posible, en tales sitios, que no queden expuestos a la vista en la estructura terminada. Donde fuesen necesarias las juntas de construcción verticales, deberán ser colocadas varillas de refuerzo extendidas a través de esas juntas, con el fin de lograr que la estructura sea monolítica. Deberá ponerse un cuidado especial para evitar las juntas de construcción de un lado a otro de los muros de ala o de contención u otras superficies grandes que vayan a ser tratadas arquitectónicamente.

Las barras de trabazón que fuesen necesarias, así como los dispositivos para la transferencia de carga y los dispositivos de trabazón, deberán ser colocadas como esté indicado en los planos, o fuese ordenado por el Supervisor.



ACABADO DE LAS SUPERFICIES DE CONCRETO

Inmediatamente después del retiro de los encofrados, los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados deberán ser eliminados.

Todos los pequeños agujeros, hondonadas y huecos que aparezcan al ser retirados los encofrados, deberán ser rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas proporciones que el empleado en la masa de la obra.

La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura. Al recibir una notificación por escrito del Supervisor señalando que una determinada estructura ha sido rechazada, el Contratista deberá proceder a retirarla y construirla nuevamente, en parte o totalmente, según fuese especificado, por su propia cuenta.

Todo concreto defectuoso o deteriorado deberá ser reparado o removido y reemplazado por el Contratista, según lo requiera el Supervisor. Toda mano de obra, equipo y materiales requeridos para la reparación del concreto, serán suministrados a expensa del Contratista.

Todas las juntas de expansión o construcción en la obra terminada, deberán quedar cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero y concreto. Las juntas deberán quedar con bordes limpios y exactos en toda su longitud.

ACABADO REGLADO

Inmediatamente después de vaciado del concreto, las superficies horizontales deberán ser emparejadas con escantillones para proporcionar la forma correcta y deberán ser acabados a mano hasta obtener superficies lisas y parejas por medio de reglas de madera.

Después de terminar el frotado y de quitar el exceso de agua, mientras el concreto esté plástico, la superficie del mismo debe ser revisada en cuanto a su exactitud con una regla de 3 metros de largo, que deberá sostenerse contra la superficie en distintas y sucesivas posiciones paralelas a la línea media de la losa y toda la superficie del área deberá ser recorrida desde un lado de la losa hasta el otro. Cualquier depresión que se encontrase deberá ser llenada inmediatamente con concreto fresco y cualquier parte que sobresalga deberá ser recortada. La superficie deberá ser enrasada y reacabada.

La superficie final deberá ser ligera y uniformemente rascada por medio de barrido u otros métodos, según lo ordene el Supervisor. Todos los filos y juntas deberán ser acabados con bruña.

CURADO Y PROTECCIÓN DEL CONCRETO

Todo concreto será curado durante un período no menor de 7 días consecutivos, mediante un método aprobado o combinación de métodos aplicable a las condiciones locales. El Contratista utilizará curadores químicos, aprobados por la Supervisión. Se deberá tener todo el equipo necesario para el curado y protección del concreto. El sistema de curado que se usará deberá ser aprobado



por el Supervisor y será aplicado inmediatamente después del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento y pérdidas de humedad en todas las superficies del concreto.

La integridad del sistema de curado deberá ser rígidamente mantenida, a fin de evitar pérdidas de agua perjudiciales en el concreto durante el tiempo de curado. El concreto no endurecido deberá ser protegido contra daños mecánicos y el Contratista deberá someter a la aprobación del Supervisor sus procedimientos de construcción planeados para evitar tales daños eventuales. Ningún fuego o calor excesivo, en las cercanías o en contacto directo con el concreto, deberá ser permitido en ningún momento.

Si el concreto es curado con agua, deberá conservarse húmedo mediante el recubrimiento con un material aprobado, saturado de agua o con un sistema de tubería perforada, mangueras o rociadores, o con cualquier otro método aprobado que sea capaz de mantener todas las superficies permanentemente (y no periódicamente) húmedas. El agua para el curado deberá ser en todos los casos limpia y libre de cualquier elemento que, en opinión del Supervisor, pudiese causar manchas o decoloración del concreto.

METODOS DE MEDICION

El volumen de concreto a medir, será el número de metros cúbicos de la clase estipulada, medido en sitio y aceptado por el Supervisor. Al medir el volumen de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas deberán ser las indicadas en los planos o las ordenadas por escrito por el Supervisor.

Solamente se medirán los trabajos que hayan sido ejecutados correctamente, de acuerdo con lo indicado en la presente especificación y a entera satisfacción del Supervisor. Cuando algún trabajo no cumpla con lo indicado, el Contratista está obligado a rehacerlo hasta obtener la aprobación del Supervisor. No se medirán trabajos ejecutados deficientemente ni los trabajos que tengan que realizarse para corregir lo ejecutado deficientemente o la demolición cuando y como se requiera.

No se harán deducciones en el volumen de concreto por el volumen de acero de refuerzo u otros dispositivos empotrados en el concreto, con excepción de las tuberías metálicas corrugadas (TMC).

BASES DE PAGO

El volumen medido según lo descrito anteriormente, deberá ser pagado al precio unitario del Contrato para las Partidas correspondientes, de acuerdo con las Partidas indicadas en las listas de cantidades y precios, y su pago constituirá compensación completa para materiales y aditivos, lavado del material, mezcla, vaciado, acabado, curado y por mano de obra, beneficios sociales, herramientas, equipo mecánico e imprevistos necesarios para terminar la obra, exceptuando el suministro y colocación de varillas de refuerzo que será pagado por kilogramo como "Acero de Refuerzo", de acuerdo con las partidas indicadas en las listas de cantidades y precios para esta Sección.



CONTROL DE CALIDAD Y FRECUENCIAS

ENSAYO METODO FRECUENCIA LUGAR DE MUESTREO

Resistencia a la compresión

AASHTO T – 22 No menos de 1 al día (1 juego / 50 m3)

En el momento del vaciado

Consistencia AASHTO T – 119 1 por carga (volumen de un camión mezclador)

En estructuras menores 1 ensayo por estructura

Al momento del vaciado

Al momento del vaciado

Granulometría Agregado fino

AASHTO M – 6 1 cada 250 m3 Cantera

Granulometría Agregado grueso

AASHTO M – 80 1 cada 250 m3 Cantera

Abrasión AASHTO T –96 1 cada 1,500 m3 CanteraDurabilidad ASTM C – 80 1 cada 1,500 m3 CanteraEquivalente de Arena ASTM D – 2419 1 cada 1,500 m3 Cantera


01.04.02 Concreto fc= 175 kg/cm2 Metro cúbico (m3)

01.04.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ALCANTARILLAS

DESCRIPCION

Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto de modo que éste, al endurecer, adopte la forma indicada en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación dentro de la estructura.

MATERIALES

Los encofrados a utilizar pueden ser de madera, metálicos o madera laminada o fibra prensada. El encofrado no deberá presentar deformaciones, defectos, irregularidades o puntos frágiles que puedan influir en la forma, dimensión o acabado de los elementos de concreto a los que sirve de molde.

Para superficies no visibles, el encofrado puede ser construido con madera en bruto, pero con juntas debidamente calafateadas para evitar la fuga de pasta de concreto.

Para superficie visibles, también denominada caravista, el encofrado deberá ser construido con paneles de ¾” de madera laminada, madera machihembrada o con planchas duras de fibra prensada y marcos de madera cepillada. La línea de contacto entre panales deberá ser cubiertas con cintas, para evitar la formación de rebabas; dichas cintas deberán estar convenientemente adheridas para evitar su desprendimiento durante el llenado.



Los alambres a emplearse en la sujeción de encofrados, no deben atravesar las caras del concreto, especialmente las que vayan a quedar expuestas. En general, se deberá unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente, de manera que el desencofrado no produzca daños en la superficie del concreto.

EJECUCION

Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto al momento del vaciado sin deformarse, incluyendo el efecto de vibrado para densificación y que su remoción no cauce daño al concreto. Para efectos de diseño, se tomará un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el encofrado.

Antes de proceder a la construcción de los encofrados, el Contratista deberá presentar los diseños de los encofrados para la revisión y aprobación del Supervisor.

Los encofrados deberán ser construidos de manera que el elemento de concreto vaciado tenga la forma y dimensiones del proyecto y que se encuentre de acuerdo con los alineamientos y cotas aprobadas por el Supervisor y deberán presentar una superficie lisa y uniforme.

Antes de armar el encofrado, se deberá verificar que la superficie del encofrado se encuentre exenta de elementos extraños y con un recubrimiento adecuado de una membrana sintética para evitar la adherencia del mortero o del procedimiento que el Contratista crea por conveniente, con la única condición que el resultado sea igual o superior al antes descrito y sea aprobado por el Supervisor.

Salvo indicación contraria, todas las intersecciones de planos de encofrados deberán ser achaflanadas, tanto en el caso de ángulos entrantes como en las aristas. En el caso de aristas, el achaflanado se realizará por medio de una tira de madera, de sección transversal en forma de triángulo rectángulo, isósceles, con catetos de 2 cm de longitud.

El encofrado deberá encontrarse debidamente apuntalado y arriostrado de manera que la rigidez y estabilidad del mismo no se vea amenazada. Se deberá dar especial cuidado a las juntas entre tablas, paneles o planchas.

Se deberá evitar el apoyo del encofrado en elementos sujetos a flexión o deslizamiento. Cuando el terreno natural sea rocoso, el apoyo puede realizarse directamente sobre éste.

Cuando el terreno natural tenga buena resistencia sin ser susceptible a la erosión o desmoronamiento el apoyo puede realizarse sobre elementos dispuestos horizontalmente. En caso de que el terreno natural no tenga buena capacidad de soporte, deberán ser clavadas estacas conjuntamente con los refuerzos horizontales antes mencionados.

No se puede efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del Supervisor quien previamente habrá verificado el dimensionamiento, nivelación, verticalidad, estructuración del encofrado, humedecimiento adecuado de la caja del encofrado, la no existencia de elementos libres (esquirlas o astillas), concretos antiguos pegados o



de otro material que pueda perjudicar el vaciado y el acabado del mismo. En caso de elementos de gran altura en donde resulta difícil la limpieza, el encofrado debe contar con aberturas para facilitar esta operación.

El tiempo para la remoción del encofrado y obra falsa está acondicionado por el tiempo y localización de la estructura, el curado, el clima y otros factores que afecten el endurecimiento del concreto. Los tiempos mínimos recomendados son los siguientes:

- Costados de viga 24 horas- Superficie de elementos verticales 48 horas- Losas superiores de alcantarillas 14 días

En el caso de utilizarse aditivos acelerantes de fragua y previa autorización del Supervisor, los tiempos de desencofrado pueden reducirse, de acuerdo al tipo y proporción del aditivo que se emplee. En general, el tiempo de desencofrado se fijará de acuerdo con las pruebas de resistencia en muestras del concreto, cuando ésta supere el 70% de su resistencia de diseño. Todo trabajo de desencofrado deberá contar la previa autorización escrita del Supervisor.

Todo encofrado, para ser reutilizado, no deberá presentar alabeos, deformaciones, incrustaciones y deberá presentar una superficie limpia.

TIPOS DE ENCOFRADO

Los tipos de encofrado se presentan en función del elemento a vaciar y del tipo de acabado, los cuales se clasifican de la siguiente manera:

ENCOFRADO DE CIMENTACIÓN

Este tipo de encofrado se aplicará a las caras verticales de elementos de concreto que forman parte de la cimentación, así como aquellas caras que serán cubiertas por material de relleno, en general, este tipo de encofrado se utiliza para superficies no visibles. En este tipo de encofrado se encuentran incluidos el encofrado de losas apoyadas, tales como las de pavimento rígido y badenes.

ENCOFRADO DE ELEVACIÓN CARAVISTAEste tipo de encofrado se aplicará a las caras verticales de elementos de concreto no contemplados en el encofrado de cimentación, tales como las pantallas de los muros de contención y sostenimiento, cuerpos de las alcantarillas tipo MC, costados de losas de pontones y alcantarillas MC, parapetos, muretes y todo aquel elemento que a criterio del Supervisor requiera de este acabado.

ENCOFRADO DE LOSA CARAVISTA

Este tipo de encofrado se aplicará para soportar directamente el peso del concreto, por lo que normalmente es horizontal. Este tipo de encofrado se utiliza para superficies visibles (losas de alcantarillas tipo MC y pontones, entre otras).

Deberá preverse la utilización de impermeabilizantes para el encofrado de madera para evitar cambios volumétricos de éste. Se deberá complementar con



equipo de bombeo para bajar los niveles de agua o de ser posible secar la zona de trabajo.

En caso de encofrado metálico, se utilizará laca desmoldante que evite la contaminación y adherencia.

El uso indicado para determinado tipo de encofrado, no es limitativo, queda a criterio del Supervisor su utilización.

METODOS DE MEDICION

Se considerará como área de encofrado la superficie de la estructura de concreto efectiva que esté cubierta directamente por dicho encofrado y que realmente haya sido ejecutada y aprobada por el Supervisor. La unidad medida será el metro cuadrado (m2).

BASES DE PAGO

El pago del encofrado medido de la manera antes descrita, se realizará con la partida correspondiente en base al precio unitario por metro cuadrado (m2) de “Encofrado y Desencofrado”. Este precio y pago incluirá, además de los materiales, mano de obra, leyes sociales, equipo, transporte de los encofrados a las diferentes zonas de trabajo y herramientas necesarias para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, así como de apoyos indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecución de los trabajos. Igualmente, incluirá el costo total del desencofrado respectivo.


01.04.03 Encofrado y desencofrado en alcantarillas (m2)

01.04.04 CAMA DE ASIENTO E=0.15 MTDESCRIPCIÓNConsiste en los trabajos del colocado del material seleccionado para la cama de Asiento para la tubería de las Alcantarillas.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓNEsta partida se ejecutara colocando el material granular previamente seleccionado que sirva como cama para la tubería, que deberá ser material grava arenosa, se llenara por debajo por lo menos 15 cm. de espesor y después de esta capa se colocara la Alcantarilla TMC respectiva, estando sujetos a indicaciones del Ing. Supervisor de Obra.

MÉTODO DE MEDIDAEste trabajo será medido por metro lineal (m3) de terreno trabajado, respetando las dimensiones de los planos

FORMA DE PAGO



El pago se hará por metro cúbico (m3), este pago incluirá el equipo y herramientas, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por concepto de mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y todo otro insumo o suministro que se requiera para la ejecución del trabajo.


01.04.04 Cama de asiento E =15 MT (m3)

01.04.05 ALCANTARILLA TMC D=24” c = 14 Rend=12 ml/dia

01.04.06 ALCANTARILLA TMC D=36” c=12 Rend= 10 ml/dia

DESCRIPCION

Este trabajo comprende:- Suministro, transporte en obra, almacenamiento, manejo, armado, colocación de

los tubos de acero corrugado galvanizado, para el cruce de aguas superficiales.- Además comprende el suministro de todas las conexiones o juntas, pernos,

accesorios, tuercas y cualquier elemento necesario para la correcta ejecución de los trabajos.

- Comprende también la construcción de la cama de asiento a lo largo de la tubería, las conexiones de éstas a los cabezales u obras existentes o nuevas y la remoción y disposición satisfactoria de los materiales sobrantes.

La tubería tendrá los tamaños, tipos, diseños y dimensiones de acuerdo a los alineamientos, cotas y pendientes indicadas en los planos u ordenadas por el Supervisor.

MATERIALES

TUBERIA METALICA CORRUGADA

Se denomina así a las tuberías de gran resistencia estructural formadas por planchas de acero corrugado, galvanizado, unidas con pernos. La sección para el proyecto será circular.

Los elementos de la tubería deberán cumplir con lo siguiente:

- Las planchas o láminas deberán cumplir con los requisitos establecidos en las especificaciones ASTM A-444 y AASHTO M-36. Los espesores de las panchas serán los siguientes:

DIAMETRO ESPESOR (mm)36” (0.91 m) 2.048” (1.22 m) 2.560” (1.52 m) 3.072” (1.83 m) 3.3



- Los pernos deberán cumplir con los requisitos establecidos en las especificaciones ASTM A-307 y ASTM A-449.

- Las tuercas deberán cumplir con los requisitos establecidos en la especificación ASTM A-563

MATERIAL DE BASE O ASIENTO

Se denomina base o asiento al material de reemplazo que estará en contacto con el fondo de la estructura metálica.

La cama de asiento estará constituida por arena gruesa, conformada por una capa de 0.15 m de espesor mínimo y 0.30 m como máximo, y a todo lo ancho de la excavación.

CALIDAD DE LOS TUBOS

CERTIFICADO DE CALIDAD Y GARANTÍA DEL FABRICANTE

Antes del inicio de los trabajos, el Contratista deberá entregar al Supervisor un certificado original de calidad en donde indique el nombre y marca del producto y un análisis típico del mismo para cada clase de tubería y para cada lote de materiales Adicionalmente, el Contratista entregará el certificado de garantía estableciendo que todo material cumple con las especificaciones requeridas.

Ningún tubo será aceptado sin previa recepción y aprobación de los certificados mencionados, por parte del Supervisor.

INSPECCIÓN, MUESTREO Y RECHAZO DEL MATERIAL

El Supervisor deberá inspeccionar el lote de materiales llegados a obra antes de su ensamblaje. Queda a potestad del Supervisor el muestreo del material para la realización de ensayos que acrediten el cumplimiento de las especificaciones, en laboratorio reconocidos y a costo del Contratista. Los ensayos serán de una muestra como máximo por lote de materiales.

Todas aquellas unidades que hayan perdido el galvanizado o en donde el mismo haya sido quemado, serán rechazados. En el caso de unidades averiadas, éstas serán rechazadas o reparadas, según lo indique y apruebe el Supervisor.

No se podrá ensamblar ningún tubo, con piezas no aceptadas por el Supervisor.

METODO DE CONSTRUCCION

LIMPIEZA Y EXCAVACIÓN

Según lo indicado en la partida EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA



ESTRUCTURAS ALCANTARILLAS.

PREPARACIÓN DE LA BASE O ASIENTO DEL TUBO

Previa a la colocación del material de base se deberá verificar que el fondo de la excavación se encuentre perfilado, compactado y libre de raíces, piedras salientes, oquedades u otras irregularidades. No se permitirá la colocación del material de base si los trabajos anteriores no cuentan con la aprobación del Supervisor.

El espesor mínimo de la cama de asiento será 0.15 m, colocado sobre cualquier tipo de suelo de fundación, con excepción de suelos de baja capacidad portante o rocosos, en cuyo caso el espesor será de 0.30 m. como máximo.

Cualquier reemplazo de material por debajo de este nivel; para efectos de mejoramiento, no forma parte del material de base o asiento.

ARMADO Y COLOCACIÓN DE LA TUBERÍA

Los tubos metálicos serán armados de preferencia en las cercanías del emplazamiento final, siguiendo las instrucciones de ensamblaje del fabricante.

Una vez ensamblados los tubos serán colocados en su posición mediante equipo de izaje adecuados y con la seguridad del caso. El transporte y manipuleo de la tubería se realizará de manera que no se abollen en ningún caso se permitirá el arrastre sobre el suelo.

La tubería se colocará cuidadosamente sobre el material de base o asiento, siguiendo el alineamiento indicado por dos estacas en línea, cuya colocación será aprobada por el Supervisor; de igual manera, el Supervisor verificará y dará su conformidad a las cotas de cimentación. Al momento de asentar la tubería se deberá verificar que los traslapes transversales se encuentren siempre en la dirección del flujo y que las costuras longitudinales se encuentran a los costados del tubo y por ningún motivo en la base del mismo. Todo tubo mal alineado, indebidamente asentado o dañado en su colocación, será retirado y recolocado o reemplazado sin derecho a compensación alguna.

Para el caso de tubos que soporten grandes rellenos, mayores de 7.50 m o cuando lo indique el Supervisor, se aumentará el diámetro vertical en un cinco por ciento (5%) mediante gatos hidráulicos de manera progresiva de un extremo a otro de la tubería, dicha deformación deberá realizarse antes de colocar el relleno y deberá mantenerse con ayuda de un adecuado apuntalamiento, el cual se retirará cuidadosamente una vez que el relleno se encuentre terminado y consolidado.

COLOCACIÓN DEL RELLENO ALREDEDOR DE LA ESTRUCTURA.

El material de relleno deberá cumplir con las especificaciones indicadas en la partida RELLENO PARA ESTRUCTURAS.



La colocación del relleno a los costados de la tubería, se realizará en capas alternadas de 0.15 m, para permitir un buen apisonamiento. El relleno se colocará en forma simétrica conservando siembre la misma altura en ambos lados del tubo.

El relleno deberá compactarse hasta alcanzar una densidad mayor al 95% de la M.D.S. del Próctor Modificado y en el caso de que el relleno se vaya a construir hasta el nivel de subrasante, los 0.30 m superiores del relleno serán compactados a una densidad mínima del 100% de la M.D.S.

El equipo de compactación será mecánico, pudiendo ser: apisonadores mecánicos, rodillos apisonadores o compactadores vibratorios. La elección del equipo dependerá de las condiciones existentes en el lugar y deberá evitar que el equipo golpee la estructura. No será aceptable la compactación del relleno por medio de anegación o chorros de agua.

La colocación de alcantarillas deberá ejecutarse cuando los trabajos de explanaciones hayan alcanzado el nivel de subrasante, por consiguiente, el relleno de estructuras alrededor de la tubería deberá alcanzar el mismo nivel. La altura de relleno mínimo desde la clave de la tubería hasta el nivel de subrasante será de 0.45 m.

PROTECCIÓN DE LA ESTRUCTURA DURANTE LA CONSTRUCCIÓN

No se deberá permitir la imposición de cargas concentradas fijas o móviles muy superiores a las que soportaría la estructura, por lo que el equipo y vehículos pesados no deberán circular sobre la estructura antes de que la altura de relleno mínima sobre la misma sea de 0.45 m. En caso del paso de equipo muy pesado se deberá proteger la estructura colocando material adicional encima del relleno.

No forman parte del relleno estructural los materiales colocados con el fin de dar protección a la estructura para el mantenimiento del tránsito por lo que no serán reconocidos como tales.


La alcantarilla TMC colocada de la forma descrita, será medida por metro lineal (m) a lo largo de la clave de la tubería, para cada diámetro utilizado.

La medición se realizará cuando la tubería se encuentre instalado en su posición final, terminada y aceptada por el Supervisor.

No deberá medirse ninguna longitud de tubería colocada por fuera de los límites indicados en los planos o autorizados por el Supervisor.

No se medirá el material de la cama de asiento, pues se encuentra incluido en el precio unitario de la partida. El transporte del material desde la cantera a la zona de trabajo se medirá tal como se indica en la partida Transporte de material Proveniente de Canteras.

BASES DE PAGO



La longitud medida de la manera antes descrita, será pagada a los precios unitarios del contrato por metros lineales para "Alcantarillas Tipo TMC" para cada diámetro; dicho precio y pago constituirá compensación completa por suministro, transporte en obra, almacenamiento, manejo, armado, instalación y colocación, accesorios, apuntalamiento de ser necesario, construcción de la base o cama de asiento, conexiones a los cabezales, cajas de entrada y aleros, limpieza de la zona de ejecución al término de la construcción, materiales, mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida a entera satisfacción del Supervisor.


01.04.05 Alcantarilla TMC =24” C=14 Rend =12 ml/dia (m)

01.04.06 Alcantarilla TMC =36” C=16 Rend =10 ml/dia (m)

01.04.07 EMBOQUILLADO DE PIEDRA EN ALCANTARILLAS

DESCRIPCION

Esta partida comprende el recubrimiento de superficies con mampostería de piedra, para protegerlas contra la erosión y socavación, de acuerdo con lo indicado en los planos y/o lo ordenado por el Supervisor

Las estructuras donde se empleará este tipo de recubrimiento serán los siguientes:

- Badenes- Entregas de cunetas- Encauzamiento al ingreso y salida de alcantarillas- Encauzamiento al ingreso de cajas receptoras- Otras estructuras que a criterio del Supervisor crea conveniente colocarle

protección con emboquillado de piedra.

MATERIALES

PIEDRALas piedras a utilizar en el emboquillado deberán tener dimensiones tales,

que la menor dimensión sea inferior al espesor del emboquillado en cinco (5) centímetros. Se recomienda no emplear piedras con forma y texturas que no favorezcan una buena adherencia con el mortero, tales como piedras redondeadas o cantos rodados sin fragmentar. No se utilizarán piedras intemperizadas ni piedras frágiles. De preferencia las piedras deberán ser de forma prismática, tener una cara plana como mínimo, la cual será colocada en el lado del emboquillado.

Las piedras que se utilicen deberán estar limpias y exentas de costras. Si sus superficies tienen cualquier materia extraña que reduzca la adherencia, se limpiarán o lavarán. Serán rechazadas si tienen grasas, aceites y/o si las materias extrañas no son removidas.



Las piedras a emplearse pueden ser seleccionadas de tres fuentes, previa autorización del Supervisor:- Canteras- Cortes y excavaciones para explanaciones y obras de arte- Voladura de roca para explanaciones y obras de arte.

CONCRETO

Debe cumplir con lo indicado en la especificación técnica de concreto de cemento Pórtland para una resistencia mínima de f’c= 140 Kg/cm2.

MORTERO

El mortero a utilizar para el asentado y llenado de juntas de las piedras estará constituido de cemento y arena, en una proporción uno a tres (1:3), o de acuerdo a las indicaciones del Supervisor.

El cemento y la arena, deberá cumplir con las especificaciones antes indicada.

METODO DE EJECUCION

El emboquillado se construirá según lo indicado en los planos del proyecto, en su ubicación, dimensionamiento y demás características. Cualquier modificación deberá ser aprobada por el Supervisor.

PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE

Una vez terminada la excavación y el relleno, en caso de ser necesario, se procederá al perfilado y compactado de la superficie de apoyo del emboquillado, con pisón de mano de peso mínimo veinte (20) kilogramos, o bien con equipo mecánico vibratorio. Previamente a la compactación el material deberá humedecerse.

Se colocará un solado de concreto f’c = 140 Kg/cm2 con un espesor mínimo:

a. Para e = 0.15 m. el espesor será de 10 cm.b. Para e = 0.30 m el espesor será de 20 cm.

En la cual se colocará y acomodará la piedra ejerciendo presión sobre ellas, hasta alcanzar el espesor total del emboquillado.

PREPARACIÓN DEL MORTERO

El mortero, salvo indicación contraria del Supervisor, deberá hacerse a mano, mezclando la arena y el cemento en un recipiente limpio e impermeable hasta que la mezcla adquiera un color uniforme, a continuación se agregará la cantidad de agua necesaria para formar una pasta trabajable. Si fuera necesario preparar el mortero con mezcladora, ésta deberá ser de la capacidad adecuada y será previamente aprobada por el Supervisor. El mezclado se hará durante un minuto y medio (1½) como mínimo. No se empleará morteros de cemento después de treinta (30) minutos de haberse incorporado el agua; asimismo está prohibido el



retemplado del mortero con el fin de mejorarle la trabajabilidad.

COLOCACIÓN DE PIEDRAS

Antes de asentar la piedra, ésta deberá humedecerse, lo mismo que la superficie de apoyo o plantilla y las piedras sobre las que se coloque mortero. Las piedras se colocarán de manera de obtener el mejor amarre posible, sobre una cama de mortero de 5 cm de espesor, acomodándolas a manera de llenar lo mejor posible el hueco formado por las piedras contiguas. Las piedras deberán colocarse de manera que la mejor cara (plana) sea colocada en el lado visible del emboquillado. Las piedras se asentarán teniendo cuidado de no aflojar las ya colocadas.

Las juntas entre piedras se llenarán completamente con mortero. Antes del endurecimiento del mortero, se deberá enrasar la superficie del emboquillado.

En caso de que una piedra se afloje o quede mal asentada o se abra una de las juntas, dicha piedra será retirada, así como el mortero del lecho y las juntas, volviendo a asentar con mortero nuevo, humedeciendo el sitio del asiento.

El emboquillado de taludes deberá hacerse comenzando por el pie del mismo, con las piedras de mayores dimensiones; el asentado de piedras se hará de manera análoga que el caso del asentado de ladrillos, colocando juntas de mortero de 5 cm de espesor como mínimo. Para el desarrollo de los trabajos de emboquillado no será necesario el uso de encofrados. Una vez concluido el emboquillado, la superficie deberá mantenerse húmeda durante tres (3) días como mínimo.

CONTROL DE TRABAJOS

Para dar por terminado la construcción del emboquillado se verificará el alineamiento, taludes, elevación, espesor y acabado, de acuerdo a lo fijado en los planos y/o lo ordenado por la Supervisión, dentro de las tolerancias que se indican a continuación:

- Espesor del emboquillado +4 cm- Coronamiento al nivel de enrase +3 cm- Salientes aisladas en caras visibles con respecto

a la sección del proyecto +4 cm- Salientes aisladas en caras no visibles con

respecto a la sección del proyecto +10 cm- Variación planialtimétrica (desplome) con respecto

al proyecto 1:200

METODO DE MEDICION

La unidad de medida para los trabajos de emboquillado, aprobados por el Supervisor, será el metro cuadrado (m2), para capa de 0.15 ó 0.30 m de espesor.



BASES DE PAGO

El área de emboquillado, medida de la manera descrita anteriormente, se pagará al precio unitario de la partida EMBOQUILLADO DE PIEDRA SEGÚN LA PARTIDA DESCRITA. Este precio y pago, constituye compensación total por mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas, selección, extracción, carguío, limpieza y lavado del material pétreo, descarga, almacenamiento, transporte del material desde la cantera hasta el lugar de colocación en obra tanto para el mortero como para el material pétreo, perfilado y compactado de la superficie de apoyo al emboquillado e imprevistos necesarios para completar la partida que corresponda, a entera satisfacción del Supervisor.


01.04.07 Emboquillado de piedra en alcantarillas (m2)

02 BADEN DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA

02.01 OBRAS PRELIMINARES



02.01.01 LIMPIEZA Y DEFORESTACION MANUAL

IDEM A ITEM 02.00 TRABAJOS PRELIMINARES, 02.01 LIMPIEZA Y DEFORESTACION MANUAL


02.01.01 Limpieza y deforestación manual (m2)

02.01.02 TRAZO Y REPLANTEO PARA OBRAS DE ARTEIDEM A ITEM 01.00.00.- ALCANTARILLAS: 02.02.00.00 TRAZO Y REPLANTEO PARA OBRAS DE ARTE


02.01.02Trazo y replanteo para obras de arte (m2)


02.01.03 Elimkinacion del material excedente a mano d 30 ml (m3)

02.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.01 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS BADENES, RENDIMIENTO=35 M3/DIAIDEM A ITEM 03.00.00.- MOVIMIENTO DE TIERRAS: 03.01.00 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS ALCANTARILLAS, RENDIMIENTO=35 M3/DIA

Partida de Pago Unidad de Pago02.02.01 Excavación para estructuras badenes, rendimiento =35 m3/dia

(m3)

02.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE A MANO D=30 MT.IDEM A ITEM 03.00.00.- MOVIMIENTO DE TIERRAS 03.02.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE A MANO D=30 MT.


02.02.02 Eliminación de material excedente a mano d=30ml (m3)

02.03.00 AFIRMADO PARA BADEN

02.03.01 EXTRACCION Y APILAMIENTO (AFIRMADO) RENDIMIENTO=460 M3/DIAIDEM A ITEM 04.00.00.- AFIRMADO PARA ALCANTARILLAS, 04.01.00



Partida de Pago Unidad de Pago02.03.01 Extracción y apilamiento(afirmado) rendimiento =460 m3/dia

(m3)

EXTRACCION Y APILAMIENTO (AFIRMADO) RENDIMIENTO=460 M3/DIA

02.03.02 CARGUIO DE MATERIAL AFIRMADO, RENDIMIENTO=1040 M3/DIAIDEM A ITEM 04.00.00 AFIRMADO PARA ALCANTARILLAS, 04.02.00 CARGUIO DE MATERIAL AFIRMADO, RENDIMIENTO=1040 M3/DIA

Partida de Pago Unidad de Pago02.3.02 Carguío de material afirmado, rendimiento = 1040 m3/día

(m3)

02.04 BADEN

02.04.01 RELLENO COMPACTADO ESTRUCTURAL PARA BADENES

DESCRIPCION

Los rellenos aquí definidos se refieren al mejoramiento de material para la construcción de badén ,usado para rellenar todos los espacios excavados no ocupados por las estructuras o para la protección de éstas. El material necesario para ejecutar estos rellenos, está incluido dentro del precio unitario de esta partida.

MATERIALEl material empleado para el relleno será proveniente de canteras, no debiendo contener materia orgánica, elementos inestables o de fácil alteración, ni otros elementos perjudiciales. El Supervisor dará la aprobación de la calidad del material a usar, el cual de ninguna manera deberá presentar características expansivas.Se deja a criterio del Supervisor la frecuencia de ejecución de las diversas pruebas para garantizar la calidad de los materiales.

EQUIPOS

Los equipos para el extendido, acomodo, humedecimiento y compactado de los rellenos de material granular compactado estructural para estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo con las exigencias de la presente especificación técnica.

El equipo de compactación deberá componerse de rodillos, apisonadores, compactadores vibratorios o apisonadores mecánicos u otro equipo aprobado por el Supervisor. La compactación en zonas de difícil acceso, se podrá utilizar apisonadores manuales de más de 10 kg., de peso con una superficie para compactar de 15 x 15 cm.

No se permitirá el uso de equipo pesado que pueda producir daño a las estructuras recién construidas.

METODOS DE EJECUCION



El Contratista deberá notificará por escrito al Supervisor, con suficiente anticipación, el inicio de la ejecución de los trabajos de relleno, para que éste realice los chequeos siguientes:- Trabajos topográficos: verificación de cotas de cimentación, esviajamientos,

secciones transversales en terreno natural, excavado y con la estructura construida.

- Verifique el suelo y condiciones de fundación,- Características del material a emplear como relleno- Lugares donde serán colocados.- Estado de las estructuras de concreto, si ya han pasado la etapa de curado y

están aptas para aplicar los rellenos respectivos

Contando con la aprobación del Supervisor, luego de las verificaciones realizadas, el Contratista recién podrá realizar los rellenos correspondientes.

La colocación del material granular se realizará mediante capas horizontales de no más de 0.20 m de espesor, compactadas a una densidad mínima de 95% de la M.D.S. obtenida del ensayo Próctor Modificado. En caso el relleno llegue al nivel de la subrasante, los 0.30 m superiores del relleno serán compactados a una densidad mínima de 100% de la M.D.S. del ensayo Próctor Modificado.

La humedad del material de relleno, será aquella que se determine el laboratorio de campo, y será específica para cada tipo de material a emplear. En caso el material se encuentra en estado de saturación, el Contratista propondrá el método más adecuado para su utilización (aireación por venteo, mezclado con material seco, etc.) procedimiento que contará con la previa aprobación de la Supervisión para su realización.

Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada a las densidades indicadas y nivelada con pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuación de aguas superficiales sin peligro de erosión.

Sólo se podrá realizar la colocación de material granular cuando el día esté soleado o nublado sin llegar a la precipitación fluvial, en cuyo caso se deberá paralizar los trabajos y protegerlos de la mejor manera para evitar la saturación de los materiales que no se haya logrado compactar.

METODOS DE MEDICION

La unidad de medida para los rellenos será el metro cúbico (m3) aceptado por el Supervisor y medidos en su posición final.

Los volúmenes serán determinados a partir de las secciones transversales tomadas antes y después de la realización de los trabajos de colocación de material granular, considerando las líneas de pago establecidas en el proyecto o por el Supervisor y las delimitaciones indicadas en la partida relleno compactado estructural para badenes .

El cálculo de los volúmenes se realizará mediante el método de áreas medias. No se



consideran los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, camas de asiento y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

BASES DE PAGO

Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor, se pagarán al precio unitario de la partida relleno compactado estructural para badenes . Este precio y pago constituye compensación total por toda extracción, apilamiento y zarandeo, mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para culminar la partida a entera satisfacción del Supervisor


02.04.01Relleno compactado estructural para badenes (m3)

02.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SECO

IDEM A LA PARTIDA DEL ITEM 05 ALCANTARILLA TIPO TMC, 05.03.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ALCANTARILLAS.


02.04.02 Encofrado y desencofrado en seco (m2)

02.04.03 CONCRETO F’C=175 KG/CM2 DESCRITO ANTERIORMENTE EN CONCRETOS DE CEMENTOS PORTLAND 05.02


02.04.04 Concreto f’c = 175 kg/cm2 (m3)

02.04.04 CONCRETO CICLOPEO FC=140 KG/CM2+ 30% PM

DESCRIPCION

Esta partida comprende el recubrimiento de superficies con mampostería de piedra, para protegerlas contra la erosión y socavación, de acuerdo con lo indicado en los planos y/o lo ordenado por el Supervisor

Las estructuras donde se empleará este tipo de recubrimiento serán los siguientes:

- Badenes- Entregas de cunetas- Encauzamiento al ingreso y salida de alcantarillas- Encauzamiento al ingreso de cajas receptoras- Otras estructuras que a criterio del Supervisor crea conveniente colocarle

protección con emboquillado de piedra.



MATERIALES

PIEDRALas piedras a utilizar en el emboquillado deberán tener dimensiones tales, que la menor dimensión sea inferior al espesor del emboquillado en cinco (5) centímetros. Se recomienda no emplear piedras con forma y texturas que no favorezcan una buena adherencia con el mortero, tales como piedras redondeadas o cantos rodados sin fragmentar. No se utilizarán piedras intemperizadas ni piedras frágiles. De preferencia las piedras deberán ser de forma prismática, tener una cara plana como mínimo, la cual será colocada en el lado del emboquillado.

Las piedras que se utilicen deberán estar limpias y exentas de costras. Si sus superficies tienen cualquier materia extraña que reduzca la adherencia, se limpiarán o lavarán. Serán rechazadas si tienen grasas, aceites y/o si las materias extrañas no son removidas.

Las piedras a emplearse serán canto rodado de tal manera que posean una cara lisa y se encuentra en el rio Paltic en el km 16+080 y de igual modo se puede seleccionar de Cortes y excavaciones para explanaciones y obras de arte

CONCRETO

Debe cumplir con lo indicado en la especificación técnica de concreto de cemento Pórtland para una resistencia mínima de f’c= 140 Kg/cm2.

MORTERO

El mortero a utilizar para el asentado y llenado de juntas de las piedras estará constituido de cemento y arena, en una proporción uno a tres (1:3), o de acuerdo a las indicaciones del Supervisor.

El cemento y la arena, deberá cumplir con las especificaciones antes indicada.

METODO DE EJECUCION

El emboquillado se construirá según lo indicado en los planos del proyecto, en su ubicación, dimensionamiento y demás características. Cualquier modificación deberá ser aprobada por el Supervisor.

PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE

Una vez terminada la excavación y el relleno, en caso de ser necesario, se procederá al perfilado y compactado de la superficie de apoyo del emboquillado, con pisón de mano de peso mínimo veinte (20) kilogramos, o bien con equipo mecánico vibratorio. Previamente a la compactación el material deberá humedecerse.



Se colocará un solado de concreto f’c = 140 Kg/cm2 con un espesor mínimo:

c. Para e = 0.15 m. el espesor será de 10 cm.d. Para e = 0.30 m el espesor será de 20 cm.

En la cual se colocará y acomodará la piedra ejerciendo presión sobre ellas, hasta alcanzar el espesor total del emboquillado.

PREPARACIÓN DEL MORTERO

El mortero, salvo indicación contraria del Supervisor, deberá hacerse a mano, mezclando la arena y el cemento en un recipiente limpio e impermeable hasta que la mezcla adquiera un color uniforme, a continuación se agregará la cantidad de agua necesaria para formar una pasta trabajable. Si fuera necesario preparar el mortero con mezcladora, ésta deberá ser de la capacidad adecuada y será previamente aprobada por el Supervisor. El mezclado se hará durante un minuto y medio (1½) como mínimo. No se empleará morteros de cemento después de treinta (30) minutos de haberse incorporado el agua; asimismo está prohibido el retemplado del mortero con el fin de mejorarle la trabajabilidad.

COLOCACIÓN DE PIEDRAS

Antes de asentar la piedra, ésta deberá humedecerse, lo mismo que la superficie de apoyo o plantilla y las piedras sobre las que se coloque mortero. Las piedras se colocarán de manera de obtener el mejor amarre posible, sobre una cama de mortero de 5 cm de espesor, acomodándolas a manera de llenar lo mejor posible el hueco formado por las piedras contiguas. Las piedras deberán colocarse de manera que la mejor cara (plana) sea colocada en el lado visible del emboquillado. Las piedras se asentarán teniendo cuidado de no aflojar las ya colocadas.

Las juntas entre piedras se llenarán completamente con mortero. Antes del endurecimiento del mortero, se deberá enrasar la superficie del emboquillado.

En caso de que una piedra se afloje o quede mal asentada o se abra una de las juntas, dicha piedra será retirada, así como el mortero del lecho y las juntas, volviendo a asentar con mortero nuevo, humedeciendo el sitio del asiento.

El emboquillado de taludes deberá hacerse comenzando por el pie del mismo, con las piedras de mayores dimensiones; el asentado de piedras se hará de manera análoga que el caso del asentado de ladrillos, colocando juntas de mortero de 5 cm de espesor como mínimo. Para el desarrollo de los trabajos de emboquillado no será necesario el uso de encofrados. Una vez concluido el emboquillado, la superficie deberá mantenerse húmeda durante tres (3) días como mínimo.

CONTROL DE TRABAJOS

Para dar por terminado la construcción del emboquillado se verificará el



alineamiento, taludes, elevación, espesor y acabado, de acuerdo a lo fijado en los planos y/o lo ordenado por la Supervisión, dentro de las tolerancias que se indican a continuación:

- Espesor del emboquillado +4 cm- Coronamiento al nivel de enrase +3 cm- Salientes aisladas en caras visibles con respecto

a la sección del proyecto +4 cm- Salientes aisladas en caras no visibles con

respecto a la sección del proyecto +10 cm- Variación planialtimétrica (desplome) con respecto

al proyecto 1:200

METODO DE MEDICION

La unidad de medida para los trabajos de emboquillado, aprobados por el Supervisor, será el metro cuadrado (m2), para capa de 0.15 ó 0.30 m de espesor.

BASES DE PAGO

El área de emboquillado, medida de la manera descrita anteriormente, se pagará al precio unitario de la partida EMBOQUILLADO DE PIEDRA SEGÚN LA PARTIDA DESCRITA. Este precio y pago, constituye compensación total por mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas, selección, extracción, carguío, limpieza y lavado del material pétreo, descarga, almacenamiento, transporte del material desde la cantera hasta el lugar de colocación en obra tanto para el mortero como para el material pétreo, perfilado y compactado de la superficie de apoyo al emboquillado e imprevistos necesarios para completar la partida que corresponda, a entera satisfacción del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago02.04.04 Emboquillado en badén concreto fc=140 kg/cm2 +30% Pm

(m3)

02.04.05 JUNTAS ASFALTICAS PARA BADEN

DESCRIPCION

Este trabajo se refiere a la construcción de juntas de losas de concreto sometidas a tránsito vehicular, cuya disposición, clasificación y diseño se indica en los planos respectivos. La junta estará compuesta de un sellante de material flexible bajo cualquier condición de clima y dúctil para adaptarse a cualquier movimiento, así como impermeable.

El material sellante podrá estar constituido por cualquiera de los tipos afectados por las Normas ASTM D-944-71, D1190-74 (1980) ó 2628-81.Las pasaderas y varillas de unión (barras de transparencia de cargas) estarán constituidas por barras lisas de hierro, cuya ubicación, dimensionamiento y espaciamiento están indicados en los planos respectivos.



MATERIALES

El Contratista deberá entregar el certificado de calidad del material a usos para su revisión y aprobación correspondiente por el Supervisor.

METODO DE CONSTRUCCIÓN

PREPARACIÓN DE LA JUNTA

- Los bordes de la junta deben estar firmes, secos, limpios, sin impregnaciones de aceite o grasa. Deben eliminarse los restos de pintura y barnices y curadores químicos. El contenido máximo de humedad debe ser 8%.

- Para la limpieza es conveniente utilizar escobilla de acero y aire comprimido para quitar las partículas de polvo.

- Para un mejor acabado es recomendable proteger los bordes con cinta adhesiva.

- Una vez preparada la superficie, aplicar un imprimante en capas delgadas con brocha o rodillo y esperar el tiempo de secado.

COLOCACIÓN DEL SELLANTE

Aplicar el sellante elástico con pistola manual o a presión de aire, evitando la acumulación de aire.

El acabado de la junta se realizará con una espátula curva o herramienta similar. Para evitar la adherencia entre la herramienta y el sellante y obtener una superficie lisa, se recomienda remojar la herramienta en agua con detergente.

Inmediatamente después de terminada la colocación, se procederá a colocar una capa delgada de arena fina encima del material, para evitar el ataque de los rayos ultravioleta. Se retirará el excedente de arena que no se adhiera y se procederá a retirar la cinta autoadhesiva colocada.

Las especificaciones aquí presentadas se complementan con las indicadas por el fabricante.

METODO DE MEDICION

Esta partida se medirá por metro lineal (m) de junta construida y aprobada por el Supervisor.

BASES DE PAGO

Esta partida, medida en la forma descrita anteriormente, se pagará al precio unitario de la partida JUNTA ASFALTICA PARA BADEN.

Este precio y pago constituye compensación total por todo material (imprimante, sellante, pasadores de acero, tubería de PVC, grasa), elementos de limpieza de la junta, mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios



para culminar la partida a entera satisfacción del Supervisor.


02.04.05 Juntas asfálticas badén (ml)

03.00.00 CUNETAS

03.01.00 CONFORMACION DE CUNETASDESCRIPCION

Este ítem consistirá en la preparación, acondicionamiento, reposición, perfilado y compactado con material satisfactorio aprobado por el Supervisor, de la superficie de la base de la sección donde se colocará el revestimiento de la cuneta.

Todas las imperfecciones, depresiones, etc., serán repuestas de acuerdo a los alineamientos del eje y sección transversal correspondiente.

COMPACTACIONLuego del perfilado y acondicionado de la superficie de la cuneta, se procederá a su compactación mediante el empleo de compactadora manual según indique el Supervisor.

METODO DE MEDICIONSu preparación, acondicionamiento, reposición, perfilado y compactación de la superficie está incluida en la medición de la partida CUNETAS REVESTIDAS TRIANGULARES.

BASES DE PAGOEl perfilado y compactado para cunetas revestidas está incluido en el precio unitario de las partidas de CONFORMACION DE CUNETAS:


03.01.00 Conformación de cunetas (m)

04.00.00 MUROS04.01 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS , RENDIMIENTO 35 M3 /DIA

Ídem a 01.02.01 de excavación para alcantarillas

04.02.00 RELLENO CON MATERIAL PROPIOÍdem al 01.04.01

04.03 CONCRETO CICLÓPEO FC 140 KG/CM2

La construcción de muros de sostenimiento de mampostería de concreto se realizara donde indiquen los planos con la finalidad de evitar el deslizamiento del



suelo y no dañar la calzada. y se hara utilizando piedras grandes en la base y inferior y de menor ancho en la parte superior

MATERIALES

La mezcla de concreto tendrá, una resistencia a la compresión de f'c=140 kg/cm 2 y, su preparación, y colocación deberá cumplir con todo lo señalado en el ítem "Concreto de Cemento Portland" ANTES DESCRITAS.

METODO DE CONSTRUCCION

El Contratista podrá elegir el método de trabajo, pudiendo efectuar el vaciado en sitio o encofrando en forma de cimiento corrido .también puede ejecutarlo como premoldearlo en forma de losas que puedan ser manipuladas asentando las piedras de tal manera que formen cuñas y en los espacios i ntersticiales se llena de concreto simple para formar una estructura monolítica y estable.

En el caso de ejecutarse el vaciado en sitio, los encofrados deberán estar convenientemente asegurados y mantenidos en posición hasta que el concreto haya fraguado. El vaciado del muro de sostenimiento as se realizará en tramos alternados, delimitados por juntas de construcción en la sección transversal cada 4 ml .

METODO DE MEDICION

Este trabajo será medido por metro cuadrado (m2) de muro terminada, debidamente aprobada por el Supervisor.

BASES DE PAGO

La cantidad determinada según el método de medición antes descrito, se pagará al precio unitario de la partida "CONCRETO F’C=140KG/CM2 PARA muro de sostenimiento .

Dicho precio y pago constituye compensación total por toda el vaciado de concreto f'c = 140 kg/cm2, encofrado y desencofrado, curado, junta de construcción y dilatación, rellenos estructurales que fueran necesarios y toda mano de obra, leyes sociales, equipos, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida a entera satisfacción de la Supervisión.


04.03 CONCRETO CICLOPEO FC 140 KG/CM2 +70 % PM (m3)

04.04 ENCOFRADOY DESENCOFRADO DE MURO DESCRIPCION

Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el



concreto de modo que éste, al endurecer, adopte la forma indicada en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación dentro de la estructura.

MATERIALES

Los encofrados a utilizar pueden ser de madera, metálicos o madera laminada o fibra prensada. El encofrado no deberá presentar deformaciones, defectos, irregularidades o puntos frágiles que puedan influir en la forma, dimensión o acabado de los elementos de concreto a los que sirve de molde.

Para superficies no visibles, el encofrado puede ser construido con madera en bruto, pero con juntas debidamente calafateadas para evitar la fuga de pasta de concreto.

Para superficie visibles, también denominada caravista, el encofrado deberá ser construido con paneles de ¾” de madera laminada, madera machihembrada o con planchas duras de fibra prensada y marcos de madera cepillada. La línea de contacto entre panales deberá ser cubiertas con cintas, para evitar la formación de rebabas; dichas cintas deberán estar convenientemente adheridas para evitar su desprendimiento durante el llenado.

Los alambres a emplearse en la sujeción de encofrados, no deben atravesar las caras del concreto, especialmente las que vayan a quedar expuestas. En general, se deberá unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente, de manera que el desencofrado no produzca daños en la superficie del concreto.

EJECUCION

Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto al momento del vaciado sin deformarse, incluyendo el efecto de vibrado para densificación y que su remoción no cauce daño al concreto. Para efectos de diseño, se tomará un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el encofrado.

Antes de proceder a la construcción de los encofrados, el Contratista deberá presentar los diseños de los encofrados para la revisión y aprobación del Supervisor.

Los encofrados deberán ser construidos de manera que el elemento de concreto vaciado tenga la forma y dimensiones del proyecto y que se encuentre de acuerdo con los alineamientos y cotas aprobadas por el Supervisor y deberán presentar una superficie lisa y uniforme.

Antes de armar el encofrado, se deberá verificar que la superficie del encofrado se encuentre exenta de elementos extraños y con un recubrimiento adecuado de una membrana sintética para evitar la adherencia del mortero o del procedimiento que el Contratista crea por conveniente, con la única condición que el resultado sea igual o superior al antes descrito y sea aprobado por el Supervisor.

Salvo indicación contraria, todas las intersecciones de planos de encofrados deberán ser achaflanadas, tanto en el caso de ángulos entrantes como en las aristas. En el caso de aristas, el achaflanado se realizará por medio de una tira de madera, de sección transversal en forma de triángulo rectángulo, isósceles, con catetos de 2 cm



de longitud.

El encofrado deberá encontrarse debidamente apuntalado y arriostrado de manera que la rigidez y estabilidad del mismo no se vea amenazada. Se deberá dar especial cuidado a las juntas entre tablas, paneles o planchas.

Se deberá evitar el apoyo del encofrado en elementos sujetos a flexión o deslizamiento. Cuando el terreno natural sea rocoso, el apoyo puede realizarse directamente sobre éste.

Cuando el terreno natural tenga buena resistencia sin ser susceptible a la erosión o desmoronamiento el apoyo puede realizarse sobre elementos dispuestos horizontalmente. En caso de que el terreno natural no tenga buena capacidad de soporte, deberán ser clavadas estacas conjuntamente con los refuerzos horizontales antes mencionados.

No se puede efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del Supervisor quien previamente habrá verificado el dimensionamiento, nivelación, verticalidad, estructuración del encofrado, humedecimiento adecuado de la caja del encofrado, la no existencia de elementos libres (esquirlas o astillas), concretos antiguos pegados o de otro material que pueda perjudicar el vaciado y el acabado del mismo. En caso de elementos de gran altura en donde resulta difícil la limpieza, el encofrado debe contar con aberturas para facilitar esta operación.

El tiempo para la remoción del encofrado y obra falsa está acondicionado por el tiempo y localización de la estructura, el curado, el clima y otros factores que afecten el endurecimiento del concreto. Los tiempos mínimos recomendados son los siguientes:

- Costados de viga 24 horas- Superficie de elementos verticales 48 horas- Losas superiores de alcantarillas 14 días

En el caso de utilizarse aditivos acelerantes de fragua y previa autorización del Supervisor, los tiempos de desencofrado pueden reducirse, de acuerdo al tipo y proporción del aditivo que se emplee. En general, el tiempo de desencofrado se fijará de acuerdo con las pruebas de resistencia en muestras del concreto, cuando ésta supere el 70% de su resistencia de diseño. Todo trabajo de desencofrado deberá contar la previa autorización escrita del Supervisor.

Todo encofrado, para ser reutilizado, no deberá presentar alabeos, deformaciones, incrustaciones y deberá presentar una superficie limpia.

TIPOS DE ENCOFRADO

Los tipos de encofrado se presentan en función del elemento a vaciar y del tipo de acabado, los cuales se clasifican de la siguiente manera:

ENCOFRADO DE CIMENTACIÓN

Este tipo de encofrado se aplicará a las caras verticales de elementos de



concreto que forman parte de la cimentación, así como aquellas caras que serán cubiertas por material de relleno, en general, este tipo de encofrado se utiliza para superficies no visibles. En este tipo de encofrado se encuentran incluidos el encofrado de losas apoyadas, tales como las de pavimento rígido y badenes.

ENCOFRADO DE ELEVACIÓN CARAVISTAEste tipo de encofrado se aplicará a las caras verticales de elementos de concreto no contemplados en el encofrado de cimentación, tales como las pantallas de los muros de contención y sostenimiento, cuerpos de las alcantarillas tipo MC, costados de losas de pontones y alcantarillas MC, parapetos, muretes y todo aquel elemento que a criterio del Supervisor requiera de este acabado.

ENCOFRADO DE LOSA CARAVISTA

Este tipo de encofrado se aplicará para soportar directamente el peso del concreto, por lo que normalmente es horizontal. Este tipo de encofrado se utiliza para superficies visibles (losas de alcantarillas tipo MC y pontones, entre otras).

Deberá preverse la utilización de impermeabilizantes para el encofrado de madera para evitar cambios volumétricos de éste. Se deberá complementar con equipo de bombeo para bajar los niveles de agua o de ser posible secar la zona de trabajo.

En caso de encofrado metálico, se utilizará laca desmoldante que evite la contaminación y adherencia.

El uso indicado para determinado tipo de encofrado, no es limitativo, queda a criterio del Supervisor su utilización.

METODOS DE MEDICION

Se considerará como área de encofrado la superficie de la estructura de concreto efectiva que esté cubierta directamente por dicho encofrado y que realmente haya sido ejecutada y aprobada por el Supervisor. La unidad medida será el metro cuadrado (m2).

BASES DE PAGO

El pago del encofrado medido de la manera antes descrita, se realizará con la partida correspondiente en base al precio unitario por metro cuadrado (m2) de “Encofrado y Desencofrado”. Este precio y pago incluirá, además de los materiales, mano de obra, leyes sociales, equipo, transporte de los encofrados a las diferentes zonas de trabajo y herramientas necesarias para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, así como de apoyos indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecución de los trabajos. Igualmente, incluirá el costo total del desencofrado respectivo.




04.04 Encofrado y desencofrado en muros (m2)

04.05 JUNTA DE CONSTRUCCIÓN CON TECNOPORT

JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN

Se define como junta de construcción a la separación entre muros cada 5 ml de largo Las juntas de construcción deberán ser ubicadas como se indique en los planos, en las especificaciones o como lo ordene el Supervisor. Deberán ser perpendiculares a las líneas principales de esfuerzo y en general, en los puntos de mínimo esfuerzo cortante.

En las juntas de construcción horizontales, se deberán colocar tiras de calibración de 4 cm. de grueso dentro de los encofrados a lo largo de todas las caras visibles, para proporcionar líneas rectas a las juntas.

Antes de colocar concreto fresco, las superficies de las juntas de construcción deberán ser limpiadas por chorro de arena o lavadas y raspadas con una escobilla de alambre y empapadas con agua hasta su saturación, considerándose saturadas hasta que sea vaciado el nuevo concreto.

Inmediatamente antes de este vaciado, los encofrados deberán ser ajustados fuertemente contra el concreto ya en sitio y la superficie fraguada deberá ser cubierta completamente con una capa muy delgada de pasta de cemento puro, o sea sin arena.

El concreto para las subestructuras deberá ser vaciado de tal modo que todas las juntas de construcción horizontales queden verdaderamente en sentido horizontal y de ser posible, en tales sitios, que no queden expuestos a la vista en la estructura terminada. Donde fuesen necesarias las juntas de construcción verticales, deberán ser colocadas varillas de refuerzo extendidas a través de esas juntas, con el fin de lograr que la estructura sea monolítica. Deberá ponerse un cuidado especial para evitar las juntas de construcción de un lado a otro de los muros de ala o de contención u otras superficies grandes que vayan a ser tratadas arquitectónicamente.

Las barras de trabazón que fuesen necesarias, así como los dispositivos para la transferencia de carga y los dispositivos de trabazón, deberán ser colocadas como esté indicado en los planos, o fuese ordenado por el Supervisor.

ACABADO DE LAS SUPERFICIES DE CONCRETO

Inmediatamente después del retiro de los encofrados, los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados deberán ser eliminados.



Todos los pequeños agujeros, hondonadas y huecos que aparezcan al ser retirados los encofrados, deberán ser rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas proporciones que el empleado en la masa de la obra.

La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura. Al recibir una notificación por escrito del Supervisor señalando que una determinada estructura ha sido rechazada, el Contratista deberá proceder a retirarla y construirla nuevamente, en parte o totalmente, según fuese especificado, por su propia cuenta.

Todo concreto defectuoso o deteriorado deberá ser reparado o removido y reemplazado por el Contratista, según lo requiera el Supervisor. Toda mano de obra, equipo y materiales requeridos para la reparación del concreto, serán suministrados a expensa del Contratista.

Todas las juntas de expansión o construcción en la obra terminada, deberán quedar cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero y concreto. Las juntas deberán quedar con bordes limpios y exactos en toda su longitud.

ACABADO REGLADO

Inmediatamente después de vaciado del concreto, las superficies horizontales deberán ser emparejadas con escantillones para proporcionar la forma correcta y deberán ser acabados a mano hasta obtener superficies lisas y parejas por medio de reglas de madera.

Después de terminar el frotado y de quitar el exceso de agua, mientras el concreto esté plástico, la superficie del mismo debe ser revisada en cuanto a su exactitud con una regla de 3 metros de largo, que deberá sostenerse contra la superficie en distintas y sucesivas posiciones paralelas a la línea media de la losa y toda la superficie del área deberá ser recorrida desde un lado de la losa hasta el otro. Cualquier depresión que se encontrase deberá ser llenada inmediatamente con concreto fresco y cualquier parte que sobresalga deberá ser recortada. La superficie deberá ser enrasada y reacabada.

La superficie final deberá ser ligera y uniformemente rascada por medio de barrido u otros métodos, según lo ordene el Supervisor. Todos los filos y juntas deberán ser acabados con bruña.

CURADO Y PROTECCIÓN DEL CONCRETO

Todo concreto será curado durante un período no menor de 7 días consecutivos, mediante un método aprobado o combinación de métodos aplicable a las condiciones locales. El Contratista utilizará curadores químicos, aprobados por la Supervisión. Se deberá tener todo el equipo necesario para el curado y protección del concreto. El sistema de curado que se usará deberá ser aprobado por el Supervisor y será aplicado inmediatamente después del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento y pérdidas de humedad en todas las superficies del concreto.

La integridad del sistema de curado deberá ser rígidamente mantenida, a fin de evitar pérdidas de agua perjudiciales en el concreto durante el tiempo de curado.



El concreto no endurecido deberá ser protegido contra daños mecánicos y el Contratista deberá someter a la aprobación del Supervisor sus procedimientos de construcción planeados para evitar tales daños eventuales. Ningún fuego o calor excesivo, en las cercanías o en contacto directo con el concreto, deberá ser permitido en ningún momento.

Si el concreto es curado con agua, deberá conservarse húmedo mediante el recubrimiento con un material aprobado, saturado de agua o con un sistema de tubería perforada, mangueras o rociadores, o con cualquier otro método aprobado que sea capaz de mantener todas las superficies permanentemente (y no periódicamente) húmedas. El agua para el curado deberá ser en todos los casos limpia y libre de cualquier elemento que, en opinión del Supervisor, pudiese causar manchas o decoloración del concreto.

METODOS DE MEDICION

El volumen de concreto a medir, será el número de metros cúbicos de la clase estipulada, medido en sitio y aceptado por el Supervisor. Al medir el volumen de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas deberán ser las indicadas en los planos o las ordenadas por escrito por el Supervisor.

Solamente se medirán los trabajos que hayan sido ejecutados correctamente, de acuerdo con lo indicado en la presente especificación y a entera satisfacción del Supervisor. Cuando algún trabajo no cumpla con lo indicado, el Contratista está obligado a rehacerlo hasta obtener la aprobación del Supervisor. No se medirán trabajos ejecutados deficientemente ni los trabajos que tengan que realizarse para corregir lo ejecutado deficientemente o la demolición cuando y como se requiera.

BASES DE PAGO

El área medida según lo descrito anteriormente, deberá ser pagado al precio unitario del Contrato para las Partidas correspondientes, de acuerdo con las Partidas indicadas en las listas de cantidades y precios, y su pago constituirá compensación completa para materiales y aditivos, lavado del material, mezcla, vaciado, acabado, curado y por mano de obra, beneficios sociales, herramientas, equipo mecánico e imprevistos necesarios para terminar la obra, exceptuando el suministro y colocación de varillas de refuerzo que será pagado por kilogramo como "Acero de Refuerzo", de acuerdo con las partidas indicadas en las listas de cantidades y precios para esta Sección.


Documents

Especificaciones Tecnicas Especifica Paric Camino y Obras de Arte