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Esquema de Planeacion de Infraestructura Carretera
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ESQUEMA DE PLANEACIÓN DE INFRAESTRUCTURA CARRETERA
IDENTIFICACIÓN DE PROYECTOS INTEGRACIÓN Y PRIORIZACIÓN DE LA
CARTERA DE PROYECTOS
ELABORACIÓN DE PROGRAMAS ELABORACIÓN DE ESTUDIOS
COSTO-BENEFICIO
DEFINICIÓN DE LA RED
BÁSICA DE CARRETERAS
Y CORREDORES
INTERREGIONALES
OBTENCIÓN DE
INFORMACIÓN
• Características
geométricas
• Indicadores de operación
PETICIONES DE OBRAS DE
LOS DIVERSOS
SECTORES
• Sector central
• Estados y Municipios
• Consejos Regionales de
Infraestructura
• Público en general
INICIO
ATENCIÓN
DE CONFLICTO
• Nivel de Servicio D o E
• Otros criterios
ANÁLISIS DE
ALTERNATIVAS DE
SOLUCIÓN
SI
NO AÑO EN QUE SE LLEGA AL
NIVEL DE SERVICIO D
ORDENAR LOS ARCOS EN
FUNCIÓN DEL AÑO EN
QUE ALCANZAN EL NIVEL
DE SERVICIO D
OBTENCIÓN DE DATOS
PRELIMINARES PARA
CADA ALTERNATIVA
•Longitud
•Inversión
•Demanda
•Etc.
ANÁLISIS DE
PREFACTIBILIDAD
ECONÓMICA PARA
IDENTIFICAR LA
ALTERNATIVA MÁS
CONVENIENTE
SE INTEGRA EL
PROYECTO EN LA
CARTERA GENERAL DE
PROYECTOS
SE OBTIENE
INFORMACIÓN MÁS
DETALLADA DE LOS
PROYECTOS MÁS
RENTABLES
•Estudios de demanda
•Anteproyecto
ELABORACIÓN DE UN
NUEVO ANÁLISIS DE
PREFACTIBILIDAD
ECONÓMICA DE LOS
PROYECTOS
INCORPORADOS EN
CARTERA
¿ES RENTABLE?
SI
NO1
¿ES
SUSCEPTIBLE DE
DESARROLLARSE CON
LA PARTICIPACIÓN DE
LA INICIATIVA
PRIVADA?
NO
1
SI
SE PREPARA UN ANÁLISIS
DE FACTIBILIDAD
FINANCIERA
SE PRIORIZAN LOS
PROYECTOS EN FUNCIÓN
DEL PORCENTAJE DE
RECURSOS PÚBLICOS
NECESARIOS PARA SU
EJECUCIÓN Y EL
RENDIMIENTO AL CAPITAL
SE INTEGRA UNA
CARTERA DE PROYECTOS
PRIORIZADA A
DESARROLLARSE CON LA
PARTICIPACIÓN DEL
SECTOR PRIVADO
SE PRIORIZAN LOS
PROYECTOS EN FUNCIÓN
DE SU RELACIÓN B/C Y SU
VPN
SE INTEGRA UNA
CARTERA DE PROYECTOS
PRIORIZADA A
DESARROLLARSE COMO
OBRA PÚBLICA
SE PROGRAMAN LOS
PROYECTOS EN FUNCIÓN
DEL MONTO DISPONIBLE
PARA LA APORTACIÓN DE
RECURSOS PÚBLICOS
SE PROGRAMAN LOS
PROYECTOS EN FUNCIÓN
DEL TECHO FINANCIERO
DEL PEF, ASIGNANDO
RECURSOS EN LOS
PRIMEROS AÑOS A LOS
PROYECTOS CON MAYOR
PRIORIDAD
INTEGRACIÓN DEL
PROGRAMA DE
CONSTRUCCIÓN Y
MODERNIZACIÓN DE
CARRETERAS FEDERALES
INTEGRACIÓN DE LOS
PROGRAMAS ANUALES
DE INVERSIÓN EN
FUNCIÓN DEL TECHO
COMUNICADO
SEGUIMIENTO DE
PROGRAMAS
SE RECIBE FICHA
TÉCNICA CON DATOS
DEFINITIVOS POR PARTE
DE LA DGC
REVISIÓN DE
INFORMACIÓN Y
PLANTEAMIENTO DEL
ANÁLISIS
EVALUACIÓN ECONÓMICA
PARA LA DETERMINACIÓN
DE LOS PRINCIPALES
INDICADORES DE
RENTABILIDAD
INTEGRACIÓN DEL
DOCUMENTO DEL
ESTUDIO COSTO-
BENEFICIO
TRÁMITE ANTE LA SHCP
PARA LA OBTENCIÓN DEL
REGISTRO
FIN
CARTERAS REGIONALES
DE PROYECTOS
SELECCIÓN DE LA
ALTERNATIVA MÁS
RENTABLE
SE REALIZA UNA PRIMERA
PRIORIZACIÓN
PROYECTO EJECUTIVO
DEFINITIVO DE LA
OBRA
ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL
OBTENCIÓN DE
PERMISOS (CFE, CNA,
INAH, ETC.)
LIBERACIÓN DE
DERECHO DE VÍA
![Infraestructura carretera: construcción, financiamiento y ... · Revista Transporte y Territorio /13 (2015) ISSN 1852-7175 122 [122-148] Infraestructura carretera: construcción,](https://img.pdfslide.tips/doc/110x75/5e250c05749127025b1c4aa2/infraestructura-carretera-construccin-financiamiento-y-revista-transporte.jpg)
