Est Rec Hod Em a Gal Lanes

8/4/2019 Est Rec Hod Em a Gal Lanes

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El Espritu del Viento del SurThe Spirit of the Southern Wind

BOOK SERIES THE STRAIT OF MAGELLAN

Estrecho de Magallanes, Canal Beagle & Cabo de HornosFotograf as: Luis Bertea Rojas

Textos: Denis Cheval lay


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The Spirit of the Southern Wind

Strait of Magellan, Beagle Channel & Cape Horn

Photographs by Luis Bertea Rojas - Text by Denis Cheval lay

El Espritu del Viento del Sur


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Glaciar en Seno Ballena-Isla Santa InesGlacier on Whalesound-Santa Ines island


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Fuerte, bravo, impredecible e inclemente. As es

"El espritu del viento del sur". Un viento que por

siglos ha puesto a prueba a innumerables aventureros.

Quienes fueron capaces de enfrentarlo, pudieron

conocer parte de los misterios que aun encierra este

hermoso rincn del planeta.

La mayora de los que embarcaron desde tierras

lejanas no lo consiguieron, sin embargo, los

vencedores tuvieron la oportunidad de dar a conocer

al resto del mundo la belleza inhspita de estos parajes

y el coraje de los habitantes del llamado

"fin del Mundo".

Strong, fierce, unpredictable and inclement. These are

just some words to describe the spirit of the southern

wind. For centuries this wind has put innumerable

adventurers to the test and only those capable of

confronting the wind were able to learn a little about

the mysteries that are still hidden in this beautiful

corner of the planet.

The majority of those explorers who set off from

distant lands were unsuccessful in their attempts.

However those who succeeded were able to tell the

rest of the world about the inhospitable beauty of theseplaces and the courage of the inhabitants who lived at

the so-called end of the world.

Amanecer en canal MurraySunrise in the Murray Narrows


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BOOK SERIES THE STRAIT OF MAGELLAN

Editor / Publisher - Luis BerteaTextos historia / History text - Denis Chevallay

Fotografas / Photographs -Luis Bertea

Diseo / Design - Nancy Luna

Correccin Textos / Text correction - Andrea Espinoza

Traduccin / Translation - Sara Anderson

Impresin / Printed by - Imprenta Maval

Editorial Patagonia Interactiva

Chilo 1667 Punta Arenas, Chile - Fono / Phone 56-61 226653www.patagoniainteractiva.com - [email protected]

Primera Edicin bilingue, Espaol - Ingls de 3000 ejemplares

Punta Arenas, Patagonia, Chile, Noviembre de 2008

First bilingual edition, Spanish - English, 3000 copies

Punta Arenas, Patagonia, Chile, November 2008

ISBN 978-956-7820-09-2

Inscripcin N / Registration N 173.243 2008 Luis Bertea Rojas

Derechos reservados de los textos y fotografas

All rights reserved for text and photographs

Prohibida su Total o Parcial Reproduccin

Partial or Total Reproduction is Prohibited

Dedico este libro a "las mujeres de mi vida";mi esposa y musa, Vivian, mis hijas

Damisa, Tabata y Conty y a mis nietasAnahi y Amelia.

This book is dedicated to the women in mylife; my wife Vivian, my daughters Damisa,Tabata and Conty and my grand-daughters

Anahi and Amelia.

The Spirit of the Southern Wind


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Prlogo/ Prologue ...................................Cronologa/Chronology ...................................

La ta dl tch d Magalla/The Strait of Magellan

Introduccin geogrfica/ Geographical introduction ....................................

Los primeros habitantes/ The first inhabitants .. ................... ...............Magallanes/ Magellan ....................................

Los seguidores de Magallanes/ After Magellan ....................................La tragedia de Sarmiento de Gamboa/ The tragedy of Sarmiento de Gamboa .................. ..................

Corsarios ingleses y mercaderes holandeses/ English pirates and Dutch merchants .................. ..................Siglo XIX/ The 19th century .................. ..................

La colonizacin del Estrecho/ Colonization of the Strait .. ................... ...............L fa dl tch d Magalla/The lighthouses of the Strait of Magellan

La ta d l caal d Ta dl Fg/The channels route of Tierra del Fuego

Introduccin geogrfica/ Geographical introduction ....................................Los primeros habitantes/ The first inhabitants .. ................... ...............

La paulatina exploracin/ Tentative explorations ....................................La obra de Parker King y Fitz Roy/ The surveys of Parker King and FitzRoy .................. ..................

Despues de los ingleses/ After the English .................. ..................Los misioneros/ Missionaries ....................................La colonizacin/ Colonization ....................................

La ta dl Cab d H/The Cape Horn Route

Introduccin geogrfica/ Geographical introduction ....................................Los primeros habitantes/ The first inhabitants .. ................... ...............

El descubrimiento/ Discovery ....................................Exploradores y viajeros/ Explorers and travelers .................. ..................La poca de los clpperes/ The age of the clippers .................. ..................

Los Caphorniers/ The Cape Horners .................. ..................El cabo de Hornos hoy/ Cape Horn today .................. ..................

Indice812

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Mapa holandes del estrecho de MagallanesHendrik Hondius 1633

Dutch map of Strait of Magellan

Hendrik Hondius 1633

Los magallnicos estamos convencidos de que nuestro territoriotierras, mares, cielos- conforma una expresin singular en lainmensidad del globo por su geografa brava, su esplendor naturaly por su historia. Razones nos sobran para ello: desde hace casi cincosiglos se acumulan las descripciones de descubridores, exploradores,viajeros y estudiosos que de variada manera y distinto nfasis dancuenta de los sentimientos que en ellos provoc el enfrentamientocon un mundo natural mezcla del caos primigenio y de la pristinidadoriginal de la Creacin; de sus expresiones ambientales y sus formasvitales y de la fuerza impresionante de sus paisajes. De stos, enparticular, la tcnica fotogrfica desde un siglo y cuarto hasta hoyhizo posible captar sus particularidades y su belleza o grandiosidad

y difundirlos por lo ancho del mundo. Acerca de lo que ha sido suacontecer humano desde doce milenios atrs hasta nuestros das, sehan encargado de investigar y dar a conocer algunos historiadoresponiendo de relieve el pionerismo caracterizador de la presenciahumana a lo largo del tiempo, porque vivir en el meridin ha tenidomucho de desafo.

De todo esto informa el contenido de la obra que el lector tieneentre sus manos, a travs de un texto sencillo, veraz y ameno y deimgenes esplndidas que trasuntan la fuerza de la naturaleza. Enuna asociacin feliz y fecunda Luis Bertea en las fotografas y Denis

Chevallay en la relacin geogrfico-histrica, con la colaboracin deAndrea Espinoza en la forma literaria y de Nancy Luna en el diseo,han realizado un trabajo bibliogrfico muy bien logrado atendidoslos fines que lo han motivado y esplendido en su presentacin. Nomenos laudable es su decisin de hacer de las secciones centro-occidental del estrecho de Magallanes, de los canales fueguinos y delislario del Cabo de Hornos los ejes geogrficos conductores de unrecorrido ciertamente singular, grato para la vista y el espritu. Hacia

falta una obra especializada que tuviera esa orientacin diferente ylograrlo tan bien es un valuable acierto.

El libro ha sido hecho directamente para el uso turstico, que ahadems su carcter bilinge, y no nos cabe duda de que ser de granutilidad como gua ilustrativa e informativa de viajeros, tanto en unrecorrido real como imaginario.

Enfrentarse con la naturaleza brava del centro-oeste de la PatagoniaAustral, del occidente y sur de la Tierra del Fuego, con la suficienteinformacin sin duda que contribuir al mejor disfrute de cuantosintenten la siempre gratificante aventura del conocimiento

geogrfico, en particular cuando el mismo se refiere a uno de losterritorios extremos del planeta.

Mateo Martinic B. - Premio Nacional de Historia, ao 2000

Prlogo


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Mapa de la Patagonia SurMap of South Patagonia

The people of Magallanes are convinced that our territory- the land,seas and skies- is unique in the immensity of the globe for its wildgeography, the natural splendour and for its history. We have countlessreasons for this belief as we have been accumulating descriptions overmore than five centuries from discoverers, explorers, travellers and menof learning. In their varied ways and with their different emphases they produced accounts of the feelings that were provoked in them by theconfrontation with a natural world that is a mix of the primordial chaosand the original pristine nature of Creation. These accounts are recordsof the environmental expressions, the vital forms and the impressive forceof the landscapes. The photographic technique in particular, from 125years ago to the present, has allowed visitors to capture the territorys

peculiarities, its beauty and greatness and these pictures have been seenall over the world. Historians have been charged with investigating andshedding light on human events in this land dating from 12,000 yearsago to the present day. They have emphasized the pioneering nature thathas characterized the human presence throughout time because livingin the south has been a constant challenge.

All of this informs the content of the work you now hold in yourhands with a text that is simple, truthful and entertaining which isaccompanied by splendid images that faithfully represent the forceof nature. The happy and fruitful association of Luis Bertea with his photographs, Denis Chevallay with his geographical and historicalaccounts, the literary collaboration of Andrea Espinoza and the design ofNancy Luna has produced a bibliographical work of superb presentationwhich has achieved all the aims which motivated its publication. No lesspraiseworthy is the decision to make the sections for the west-centralpart of the Strait of Magellan, the Fuegian channels and the islands ofCape Horn the geographical axis of a journey which is most certainlyvery exceptional and pleasurable both to the eye and for the spirit. There

has been a need for a specialized work such as this which has a differentorientation and accomplishing it so well is a real success.

This book has been published for tourists, hence its bilingual nature,and there is no doubt that it will be very useful as an illustrative andinformative guide for those travellers who are on an actual trip to theseareas as well as those on a purely imaginary one.

To be able to confront the wildness of the mid-western part of SouthernPatagonia and the western and southern parts of Tierra del Fuego withample information will, without a doubt, contribute to the greaterenjoyment of those who attempt the always rewarding adventure of

geographical discovery, in particular when this same adventure involvesone of the most extreme territories of the planet.

Mateo Martinic B. winner of the Chilean National History Prize

Prologue


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1492-1519 1520-1526 1526-15581492 Descubrimiento deAmrica por CristbalColn.1492 ChristopherColumbus discoversAmerica.

1494 Tratado deTordesillas: paraPortugal quedan lastierras al Oeste delmeridiano 44 y paraEspaa las tierrasubicadas al Este.1494 Treaty of Tordesillas: Portugal receives all the landsto the east of the meridian 44 W and Spain all those tothe west.

1506 Muerte de Cristbal Coln en Valladolid(Espaa).1506 Christopher Columbus dies in Valladolid (Spain).

1507 Publicacin del libro CosmographiaeIntroductio de Waldseemller, donde aparece porprimera vez el trmino Amrica.1507 Cosmographiae Introductio map published byWaldseemller, in which the name America appears for thefirst time.

1513 Vasco Nez de Balboa cruza el istmo dePanam y avista un ocano que bautiza como Mardel Sur: es el futuro ocano Pacfico.1513 Vasco Nez de Balboa crosses the Panama isthmusand sights an ocean which he names the South Sea; thefuture Pacific Ocean.

1519 Salida del puerto de Sevilla de la expedicin deFernando de Magallanes con 5 buques y 234 hombres.

1519 The expeditionof Fernando deMagallanes leaves theport of Seville with 5boats and 234 men.

1520 Magallanesentra en el estrechode Todos losSantos, el 21 deoctubre, futuroestrecho deMagallanes ydesemboca 28 dasms tarde hacia un ocano que bautiza comoPacfico.1520 Magellan enters the strait of Todos los Santos,which is the future Strait of Magellan and 28 days later

he sails into the ocean which he names the Pacific.

1521 Muerte de Magallanes en un combate conindgenas en la isla Mactan (Filipinas).1521 Magellan dies in a battle with natives on the Islandof Mactan (Philippines).

1522 Regreso de la expedicin de Magallanesa Espaa al mando de Sebastin El Cano consolamente un barco y 18 sobrevivientes: primera

circunnavegacin del mundo.1522 Magellans expedition returns to Spain, underthe command of Sebastin El Cano, with only oneboat and 18 survivors after having completed the firstcircumnavigation of the world.

1525-1526 Segunda expedicin espaola hacia elestrecho de Magallanes, comandada por Loayzacon 7 navos y 450 tripulantes.

1525-1526 SecondSpanish expedition to theStrait of Magellan underthe command of Loayzawith seven ships and450 crew.

1540 Expedicinespaola del obispo dePlacencia, comandadapor Francisco de laRibera y los hermanosCamargo: naufragioen el Estrecho (bahaPosesin) de la nave insignia. 192 hombres alcanzan asalvarse y llegar a tierra. Nunca ms se supo de ellos yen base a este hecho, nace la leyenda de la Ciudad delos Cesares.

1540 Spanish expedition of the Bishop of Plasencia, led byFrancisco de la Ribera and the Camargo brothers. The flagshipwas shipwrecked in the Strait (Possession Bay) but 192 mensurvived and managed to reach land. Nothing more was everheard of these men and the legend of the city of Cesares grewout of this event.

1557-1558 Expedicin espaola dirigida por JuanLadrillero. Zarpa de Valdivia (Chile), recorre el estrechode Magallanes de Oeste a Este y regresa por la misma

va a Valdivia. Primer derrotero prolijo del archipilagopatagnico occidental y del Estrecho. Posesin jurisdiccional de Chile.1557-1558 Spanish expedition led by Juan Ladrillero sets sailfrom Valdivia (Chile) and sails through the Strait of Magellanfrom the west to the east and ret urns to Validivia the same way.First meticulous mapping of the west Patagonian archipelagoand the Strait carried out. Jurisdictional possession of Chile.


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1578-1581 1584-1592 1594-16191578 El corsario inglsFrancis Drake cruza elestrecho de Magallanes .Saliendo hacia el Pacfico,deriva hacia al Sudestehasta constatar que Tierradel Fuego era una isla queno segua hasta el Polo Sur,como se crea entonces.Luego, saquea las coloniasespaolas de Chile y Perantes de volver a Inglaterraen 1580, habiendorealizado la segundacircunnavegacin de la historia.1578 The English buccaneer Francis Drake passes through theStrait of Magellan. After reaching the Pacific Ocean he headedsouth east and was able to ascertain that Tierra del Fuego is an

island and does not, as was previously thought, continue to theSouth Pole. He possibly reached Cape Horn although this cannotbe proven. Next he plundered the Spanish colonies of Chile andPeru before returning to England having completed the secondcircumnavigation of the world.

1579-1580 Primer viaje de Sarmiento de Gamboa al estrechode Magallanes. A su regreso a Espaa, recomienda al reyFelipe II, el poblamiento y fortificacin del Estrecho paraimpedir el paso de los ingleses.

1579-1580 First journey of Sarmiento de Gamboa to the Straitof Magellan. On his return to Spain he recommended that KingFelipe II populated and fortified the Strait to impede the passageof the English.

1581 Zarpe desde Espaa de la segunda expedicin deSarmiento de Gamboa con 23 navos y casi 2000 personas.1581 The second expedition of Sarmiento de Gamboa leaves Spainwith 23 boats and almost 2000 people.

1584 La expedicin deSarmiento de Gamboa llegapor fin al Estrecho consolamente 5 navos y 300personas para colonizarloy defenderlo. Fundacin dela Ciudad del Nombre deJess (en Punta Dungeness)y la Ciudad del Rey Felipe(actual Puerto del Hambre,al sur de Punta Arenas).1584 Sarmiento de Gamboasexpedition finally arrives butwith only 5 boats and 300

peoples to colonize and defend the Strait of Magellan. The townsCiudad del Nombre de Jess (in Punta Dungeness) and Ciudaddel Rey Felipe (now known as Port Famine, to the south of PuntaArenas) are founded.

1587 El corsario ingls Thomas Cavendish cruza elEstrecho y se encuentra en la ciudad Rey Felipe con los 18sobrevivientes de la tentativa colonizadora de Sarmiento deGamboa. El resto haba muerto de hambre, de ah el nombrede Port Famine. Solo un espaol es rescatado.1587 The English buccaneer Thomas Cavendish sails through theStrait of Magellan and in the town of Rey Felipe finds only 18survivors of the attempt at colonization by Sarmiento de Gamboa.The others had died of hunger giving rise to the name of Port

Famine. Only one Spaniard was rescued.

1592 Segundo viaje de Cavendish al Estrecho. Avistamientode las islas meridionales de Davis, las actuales islasMalvinas o Falklands.1592 Second journey of Cavendish to the Strait of Magellan.The meridian islands of Davis, now known as the Malvinas orFalkland Islands, are sighted.

1594 Cruce del Estrecho porel ingls Richard Hawkins.1594 The Englishman Richard Hawkins sails through theStrait of Magellan.

1599 Los holandeses JacobMahu y Simn de Cordesinvernan en la baha Cordesy dejan un derrotero delEstrecho que ser unareferencia durante dossiglos.1599 The Dutchmen JacobMahu and Simn de Cordes winter in Cordes Bay and leave adetailed record of the Strait which becomes the reference for thearea for the next two centuries.

1599 Llegada al Estrecho de la expedicin holandesa deOlivier van Noort.1599 The Dutch expedition of Olivier van Noort arrives at theStrait of Magellan.

1615 El holands George de Spilbergen cruza el Estrecho.1615 The Dutchman George de Spilbergen sails through theStrait of Magellan.

1616 Descubrimiento del cabo de Hornos por los holandeses

Schouten y Lemaire.1616 Cape Horn is discovered by the Dutchmen Schouten andLemaire.

1619 Los hermanos Gonzalo y Bartolomeo Nodal confirmanpor cuenta del rey de Espaa el descubrimiento del cabo deHornos y regresan a Europa por el estrecho de Magallanes:primera circunnavegacin de Tierra del Fuego. Hallazgo delas islas Diego Ramrez en el paso Drake.


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Mapa del estrecho de Magallanes, Herman Moll - Atlas Minor 1790Strait of Magellan map - Herman Moll - Minor Atlas 1790


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Estrecho de Magallanes


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In 1867 the Pacific Steam Navigation Company inaugurated the firstregular cargo and passenger line from Europe to the west coast of America(specifically from Liverpool to Valparaiso). Shortly after other English,

German and French companiesalso began to use the route throughthe Strait of Magellan for theirsteamships, including a stopoverin Punta Arenas. At the end ofthe 19th Century there were upto 20 boats arriving monthly notcounting the regional and national

coastal shipping.

In order to provide safe passagefor this important maritime trafficthe government of Chile decided toconstruct a network of lighthousesin the Strait of Magellan. To thisend, in 1892, they hired a Scottish

engineer by the name of George Slight who worked until 1914 designing anddirecting the construction of 64 lighthouses along the Chilean coastline.

His first task, the Evangelistas lighthouse, was perhaps the most admirableand arduous to carry out. Located on a rock at the western entrance tothe Strait (measuring 480 m by 320 m and 50 m above sea level), theconstruction of the lighthouse required two years exertion and the work of80 men to raise a tower of 17 m high and 7 m in diameter, as well as buildthe lighthouse keepers house.The access difficulties and an adverse and unpredictable climate were

En 1867 la "Pacific Steam Navigation Company" inaugur la

primera lnea regular de carga y pasajeros desde Europa hasta lacosta oeste de Amrica (precisamente LiverpoolValparaso). Luegovinieron otras compaas inglesas,alemanas y francesas que usaroncon sus vapores la ruta del Estrechocon escala en Punta Arenas. Afines del siglo XX, haba hasta 20arribos mensuales de estos barcos,sin contar los de cabotaje regionalo nacional.

Para entregar seguridad a esteimportante trfico martimo,el gobierno de Chile decidi laconstruccin de una red de farosen el estrecho de Magallanes.Para tal efecto, contrat en 1892 alingeniero escocs, George Slight,quien hasta 1914 proyect y dirigi la construccin de 64 faros en ellitoral chileno.

Su primera tarea fue quizs la ms admirable y difcil de realizar:el faro de los Evangelistas. Ubicado sobre una roca en la entradaoccidental del Estrecho, de unos 480 por 320 m. de superficie y a50 m. sobre el nivel del mar, su construccin demand dos aosde esfuerzos y el trabajo de 80 hombres para levantar una torre de17 m. de altura y 7 m. de dimetro, adems del alojamiento de losguardafaros.

Los faros del estrechode Magallanes

The lighthouses of theStrait of Magellan

Faro San Isidro 1929


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Las dificultades de acceso y un climadifcil e impredecible fueron las razonespor las cuales la construccin de estefaro es considerado hasta el da dehoy como un hito de la sealizacinmartima. Como ancdota ilustrativa,

mencionaremos que el puerto mscercano al faro se ubica a dos horas denavegacin y aparece en los mapas comopuerto Cuarenta das. Este nombrese origin durante la construccin delfaro, cuando un barco tuvo que capearall 40 das de temporales antes depoder desembarcar los materiales deconstruccin en el islote.

Los faros del estrecho de Magallanes sonen orden cronolgico de inauguracin:Evangelistas (1886); Punta Dungeness(1896); Punta Delgada (1899); caboPosesin (1901); isla Magdalena (1902);cabo San Isidro (1908); baha Felix (1907)e islote Fairway (1920). Dos de estosfaros, el Magdalena y Posesin fuerondeclarados Monumentos Nacionales.

Actualmente, el sistema de sealizacin en el Estrecho consta de 35faros automticos y siete faros habitados (Evangelistas, Fairway,Dungeness, Punta Delgada, Espritu Santo, Flix y San Pedro). Porsu parte, en Tierra del Fuego hay un faro habitado: Cabo de Hornos(1991) y otro en Diego Ramrez, en pleno paso Drake (1985), ademsde otros 49 tipos de seales luminosas.

the reasons for which the construction ofthe lighthouse is considered, even today,to be one of the milestones in maritimesignalling. The following anecdote wellillustrates the problems faced. The nearestport to the lighthouse is a sail of two hours

yet it appears on maps as the 40 day port.This name comes from the fact that duringthe construction of the lighthouse a supplyboat carrying provisions and materials hadto wait this time before the right weatherconditions allowed it to land on the smallisland.

The lighthouses of the Strait of Magellan, inchronological order of inauguration, are:

Evangelistas (1886); Punta Dungeness(1896); Punta Delgada (1899); CapePosesin (1901); Isla Magdalena (1902);Cape San Isidro (1908); Felix Bay (1907)and Fairway Island (1920). Two of theselighthouses, Magdalena and Posesin, havebeen declared National Monuments.

Currently the signalling system in theStrait consists of 35 automated lighthouses

and 7 manned lighthouses (Evangelistas, Fairway, Dungeness, PuntaDelgada, Espritu Santo, Flix and San Pedro). As regards Tierra del Fuegothere is an inhabited lighthouse, Cape Horn (1991) and another in DiegoRamrez (1985) in the Drake Sea, as well as 49 other types of illuminatedsignals.

Familia farero - faro San Isidro 1929


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Faro Punta Dungeness (1896)Punta Dungeness Lighthouse

Faro Posesin (1901)Posesion Lighthouse

Faro Cabo Espritu Santo (1968)Cabo Espiritu Santo Lighthouse


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Restos de varamiento de ballenas en Baha Lomas,Tierra del Fuego

Beached whale remains in Lomas Bay, Tierra del Fuego

Restos del vapor "Amadeo", primera embarcacin inscritaen el Registro Naval de Punta Arenas por Jos Menendz

en 1893 - San GregorioThe wreck of the steamship Amadeo at San Gregorio. This was

the first ship to be recorded in the Naval Register in Punta

Arenas by Jos Menendz in 1893.


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Fauna marina en el Estrecho y canal BeagleMarine fauna in the Strait of Magellan y Beagle Channel

Isla magdalena -Magdalena island


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Primer mapa de Fitz Roy del sector del canal BeagleFirst map by FitzRoy from the Beagle Channel' area


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Canal Beagle

L T


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Introduccin geogrfica

La ruta de los canales de Tierradel Fuego es la que permiteunir por va martima elestrecho de Magallanes con elcanal Beagle en un recorridode aproximadamente 500 km.Este mismo trayecto, siguiendouna imaginaria lnea recta norepresenta ms de 280km.

Es hacia el sur de Punta Arenas yal costado de la isla Dawson quedebuta esta ruta, abandonandoel estrecho de Magallanes parainternarse en el canal Magdalenaantes de doblar hacia el oeste en elcanal Cockburn. Cuando se unenambos canales, en la costa de laisla grande de Tierra del Fuego,se levanta el monte Sarmiento,

una fantasmagrica montaa que sale desde el mar y culmina con uncasquete de hielo a 2.280 metros de altura.

El final del canal Cockburn marca el extremo oeste de la isla grandede Tierra del Fuego y de la pennsula Brecknock. Para contornear supunta se debe franquear el paso del mismo nombre, un lugar peligrosopara los navegantes, debido a que el oleaje de alta mar suele golpearviolentamente las embarcaciones. Sin embargo, una vez en las aguas

La ruta de los canalesde Tierra del Fuego

Geographical introduction

The Tierra del Fuego channels routeunites the Strait of Magellan withthe Beagle Channel in a maritime journey of approximately 500km. This same trip, following animaginary straight line, would beno more than 280 km as the crowflies.

The route starts south of Punta

Arenas on the west side of DawsonIsland. First the sailor must headinto the Magdalena Channelbefore heading west into theCockburn Channel. Where thesechannels join, on the coast of theIsla Grande of Tierra del Fuego, Mount Sarmiento rises up outof the water, a phantasmagoricmountain with icy spires, which

reaches an altitude of 2,280 meters.

At the end of the Cockburn Channel is the Brecknock Peninsula which marksthe extreme west of the Isla Grande of Tierra del Fuego. To sail round thispoint one must negotiate the pass of the same name, a dangerous area forsailors, due to the waves and swells of the high seas which crash violentlyagainst the embarkations. However once in the waters of the BrecknockChannel there is shelter and it is possible to head east once more until one

The channels route ofTierra del Fuego


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del canal Brecknock se encuentra abrigo y es posible retomar el rumboeste hasta alcanzar la ancha baha Desolada y seguir por los canalesBallenero y OBrien.

Luego, la baha Cook permite entrar al canal Beagle por uno de sus dos brazos, el noroeste o el sudoeste.

El primero es el comnmentetransitado, no solamente por serel trayecto ms corto, sino tambinpor los numerosos ventisquerosque caen al mar desde la cordilleraDarwin, mereciendo el apodo deAvenida de los glaciares. Dehecho, desde el canal Brecknockhasta bien entrado en el brazonoroeste del canal Beagle se abren

numerosos fiordos que se internanprofundamente en medio deldantesco paisaje de hielo, viento yroca de la cordillera Darwin.

El canal Beagle unificado en PuntaDivide, bordea la costa norte de lasislas Hoste y Navarino y sigue sucurso hacia el este, pasando frente a la ciudad argentina de Ushuaia,ubicada en la isla grande de Tierra del Fuego, y de la chilena PuertoWilliams, en isla Navarino, el poblado ms austral del mundo. Este

canal remata alrededor de las islas Picton y Nueva para abrirse sobrelas aguas del ocano Atlntico.

El actual paisaje de los canales tuvo su origen con la retirada de losglaciares al final de la ltima glaciacin hace unos 20 mil aos atrs,la que labr profundamente el suelo y dej profundos valles. El marpenetr en ellos, formando esta infinidad de fiordos y la intricada

reaches the wide Desolada Bay and continue on through the Ballenero andOBrien channels.

Cook Bay permits one enter the Beagle Channel through one of two arms,either the northeast or the southeast. The first is the most commonly used

not only because it offers the shortest

journey but also due to the numerousglaciers that fall into the sea from theDarwin Cordillera, giving it the well-deserved nickname of Glacier Avenue.In fact, from the Brecknock Channeluntil well inside the northeasternarm of the Beagle Channel, there openout numerous fjords that reach deepinto the middle of this Dantesquelandscape of ice, wind and rock that

forms the Darwin Cordillera.

The two arms of the Beagle Channel join at Punta Divide and then thechannel borders the northern coast ofthe islands Hoste and Navarino andcontinues its course eastwards. Thechannel then passes the Argentine city

of Ushuaia, located on the Isla Grande of Tierra del Fuego, and the Chileantown of Puerto Williams on Isla Navarino, the most southern settlement inthe world. The channel comes to an end when it reaches the islands of Picton

and Nueva where it opens out into the waters of the Atlantic Ocean.

The current landscape of the channels originates from the retreat of theglaciers at the end of the last ice age some 20,000 years ago. The retreatingice carved deeply into the soil and left profound valleys. The sea then floodedthese valleys forming this infinity of fjords and the intricate Fuegiangeography. The glaciers of the Darwin Cordillera and those on the northeast

La "Beagle" en el canal Murray - The Beagle in Murray Channel


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M/V Va Australis, crucero de expedicin a travs del


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M/V Va Australis, crucero de expedicin a travs delestrecho de Magallanes, canal Beagle y cabo de Hornos.

Explora una de las regiones ms virgenes y hermosas del

mundo.

The cruise ship M/V Va Australis sails across the Magellan

Strait, along the Beagle Channel and down to Cape Horn on

an expedition exploring one of the most beautiful and virgin

regions of the world.


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Fiordo Pia. A la derecha se ve el glaciar que se conoce con el mismo nombre, aunque es un brazo del glaciar Romanche.Pia Fjord. On the right hand side the Pia Glacier can be seen which is actually an arm of the Romanche Glacier.


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Ushuaia (Argentina), sobre la orilla norte del canal BeagleUshuaia (Argentina) on the north shore of the Beagle Channel


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Puerto Williams desde canal Beagle (Isla Navarino-Chile) y al fondo, los Dientes de NavarinoPuerto Williams (Chile), with Dientes de Navarino in the background


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Colonia de elefantes marinos en Baha Ainsworth, cerca delGlaciar Marinelli-ruta M/V Via Australis.Elephant seal colony in Ainsworth Bay close to the Marinelli Glacier,

on the route taken by the M/V Va Australis


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Agradecimientos/Acknowledgements


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Un especial agradecimiento a mis colaboradores y amigos por su apoyo incondicional.

A special thank you to my collaborators and friends for their unconditional support.

Andrea EspinozaCarlos Valladares

Daniel Bruhin

Denis ChevallayEvelyn PfeifferJorge GibbonsMarcos VergaraMateo Martinic

Nancy LunaRienzi Bertea

Vivian Seissus

Comienzo de invierno en estrecho de Magallanes - Parque Marino Francisco Coloane.Early winter in the Magellan Strait - Francisco Coloane Marine Park


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Mirar hacia el pasado de estas tierras, tiene un efecto mgico.Convierte sus espectaculares paisajes en lugares picos,


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ISBN 978-956-7820-09-2

M j grepletos de aventuras y leyendas.Es una regin que siempre ha mantenido una constante en eltiempo; el viento, el mismo que con su espritu gui a Magallanes enun viaje que comienza en 1519, cuando se embarca en una travesaque nadie haba logrado. Tras sus pasos, le siguen exploradores,aventureros, piratas y corsarios, comerciantes y hombres deciencia.

Nombres como Loayza, Ladrilleros, Sarmiento de Gamboa, Drake,Cavendish, George Anson, Fitz Roy y Darwin, dan vida a este primerlibro de la coleccin "Estrecho de Magallanes.

Looking back over the past of these lands has a magical effect.The spectacular landscapes are transformed into epic places,replete with adventures and legends.

In this region there is one constant that has remained unchangedthroughout; the wind, this same wind guided Magellan on his journey,that began in 1519, when he embarked on a voyage that no-onehad previous accomplished. In his footsteps followed explorers,

adventurers, pirates, buccaneers, merchants and men of science.Names such as Loayza, Ladrilleros, Sarmiento de Gamboa, Drake,Cavendish, George Anson, Fitz Roy and Darwin give life to this book,the frst in the Strait of Magellancollection.

Un recorrido apoyado por ms de 60 fotos,mapas antiguos y textos histricos que invitanal lector a encantarse con este hermoso lugarubicado al fn del mundo.

This book, with more than 60 photographs, oldmaps and texts on the history of the area, takesthe reader on a delightful voyage through thisamazing location at the end of the world.

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