ESTRUCTURA, ORGANIZACIÓN Y OPTIMIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

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  • ESTRUCTURA, ORGANIZACIN Y OPTIMIZACIN DEL MANTENIMIENTO
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  • ESTRUCTURA ORGANIZACIN Y OPTIMIZACIN DEL MANTENIMIENTO CONCEPTO DE MANTENIMIENTO Control constante de las instalaciones y/o componentes, as como del conjunto de trabajos de reparacin y revisin necesarios para garantizar el funcionamiento regular y el buen estado de conservacin de un sistema. OBJETIVOS Evitar, reducir y, en su caso, reparar los fallos. Disminuir la gravedad de los fallos que no se pueden evitar. Evitar detenciones intiles o paros de mquinas. Evitar accidentes. Conservar los bienes productivos en condiciones seguras de operacin. Reducir costes. Prolongar la vida til de los bienes.
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  • TIPOS DE PRDIDAS En cualquier proceso productivo se producen una serie de prdidas, problemas o dificultades que hacen disminuir el rendimiento de dicho proceso y le impiden trabajar al 100% de su capacidad. Estas prdidas pueden agruparse en: Prdida por disminucin de la eficiencia de las instalaciones: Averas. Tiempos de espera y microparos. Velocidad reducida o retrasos en el tiempo de ciclo. Piezas defectuosas, retrabajos, etc. Pruebas, arranques, etc. Prdidas que interrumpen el proceso productivo. Paros planificados para el mantenimiento. Prdidas que dificultan la eficiencia del personal. Cambios en los equipos o procedimientos. Incorrecta administracin. Prdidas de las fuentes elementales de suministro. Materiales Energa Matrices, plantillas, tiles, herramientas, etc.
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  • PRDIDAS INTERNAS Y EXTERNAS DE UNA INSTALACIN INTERNAS: Las que hacen que la mquina no est disponible: Averas mecnicas Averas electricas Averas robots Averas utillajes EXTERNAS: Las que hacen que la mquina, estando disponible, imposibiliten la produccin. Averas cadenas Falta de piezas Saturaciones y esperas Falta de energa
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  • SEIS GRANDES PRDIDAS Averas en las instalaciones PRDIDAS POR PAROS (Afectan a la disponibilidad) Ajustes y puestas a punto en cambios de modelos Tiempo de espera y microparos PRDIDAS DE CICLO MQUINA Prdidas de velocidad o retrasos de ciclos (Afectan al ratio de produccin) Defectos en proceso PRDIDAS POR DEFECTOS DE CALIDAD Arranque, pruebas, etc (Afectan a la calidad)
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  • PARMETROS DE MEDICIN DE LA EFECTIVIDAD DE UNA MQUINA Se contemplan tres parmetros para conocer como es de efectiva la mquina, estos son: Disponibilidad: Es el tiempo que tenemos hbil para producir, descontando las averas, las pausas y los paros programados. Ratio de produccin: Determina como es de efectiva la maquina dentro del tiempo disponible, o lo que es lo mismo, como se cumple el tiempo de ciclo durante el tiempo disponible. Tasa de calidad: Representa el nmero de piezas correctas realizadas a la primera, por tanto, se ve afectada por el retraso y la chatarra. UPTIME: Es el producto de multiplicar el % de disponibilidad por el % de ratio de produccin y dividir el resultado entre 100
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  • PARMETROS DE MEDICIN DE LA EFECTIVIDAD DE LA MQUINA TIEMPO TURNO ( PAUSAS + PARO PROGRAMADO + AVERAS) DISPONIBILIDAD = TIEMPO TURNO ( PAUSAS + PAROS PROGRAMADOS ) PIEZA FABRICADA X TIEMPO DE CICLO % RATIO DE PRODUCCIN = TIEMPO DE CARGA - AVERAS PIEZA FABRICADA ( RETRABAJO + CHATARRA ) % TASA DE CALIDAD= PIEZAS FABRICADAS PIEZA PRODUCIDAS REALES % UPTIME = PIEZAS PRODUCIDAS TEORICAS EN TIEMPO DE CARGA
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  • EJEMPLO DE LA MEDICIN DE UNA MQUINA DATOS DE LA MQUINA DA 3 OCTURBRE 2011 Mquina: Fresadora Jornada: 8 horas Pausas: 18 bocadillo 10 con paro de mquina 10 relevo Paro programado: 15 Paros por avera: 36 mecnica 30 elctrica Piezas producidas: 720 Tiempo ciclo terico: 23 Piezas retrabajadas: 103 Piezas chatarra: 3 Se pide hallar: Disponibilidad Ratio de produccin Tasa de calidad
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  • EJEMPLO DE LA MEDICIN DE UNA MQUINA TIEMPO TURNO (480) ( PAUSAS (38)+ PARO PROGRAMADO (15)+ AVERAS (66) ) DISPONIBILIDAD = X 100 = 84,5 % TIEMPO TURNO (480) ( PAUSAS (38) + PAROS PROGRAMADOS (15) ) PIEZA FABRICADA (720) X TIEMPO DE CICLO (23/60) % RATIO DE PRODUCCIN = X 100 = 74,4 % TIEMPO DE CARGA (437) AVERAS (66) PIEZA FABRICADA (720) ( RETRABAJO (103)+ CHATARRA (3) ) % TASA DE CALIDAD= X 100 = 85, 27 % PIEZAS FABRICADAS (720) UPTIME = 84,5 X 74,4 / 100 = 62,9 %
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  • EJEMPLO DE LA MEDICIN DE UNA MQUINA DATOS DE LA MQUINA ADATOS DE MA MQUINA B Mquina: Remachadora - Mquina: Desoldadora Jornada: 8 horas a dos turnos -Jornada: 10 horas. Pausas por turno: 20 bocadillo -Pausas: 30 10 con paro de mquina 5 relevo Paro programado al dia: 15- Paro programado: 52 Paros por avera al dia: 15 mecnicos- Paro por avera: 12 23 elctricos Piezas producidas al dia: 1125 - Piezas producidas: 250 Tiempo ciclo terico: 18-Tiempo de ciclo : 1,2 Piezas retrabajadas al dia: 52 - Piezas retrabajadas: 30 Piezas chatarra al dia: 13- Piezas chatarra: 4 Se pide hallar de cada mquina : Disponibilidad Ratio de produccin Tasa de calidad Uptime
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  • EJEMPLO DE LA MEDICIN DE UNA MQUINA Mquina: Troqueladora Semana 10 Jornada: 8 horas a tres turnos de L-V. Pausas por turno: 30 bocadillo 10 con paro de mquina 5 Relevo Paro programado al da: 15 por turno Paro por averia: 45 al da por turno Pieza producidas: 4575 al da Tiempo ciclo terico: 12 Pieza retrabajadas a la semana: 625 Pieza chatarra a la semana: 240 Calcular ( para la semana en cuestin ): Disponibilidad Ratio de produccin Tasa de calidad
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  • TIPOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO CORRECTIVO MANTENIMIENTO PREVENTIVO MANTENIMIENTO PREDICTIVO MANTENIMIENTO TPM
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  • MANTENIMIENTO CORRECTIVO Conjunto de actividades de reparacin y sustitucin de elementos deteriorados, que se realiza cuando aparece la avera o falla. Existen dos formas diferenciadas de mantenimiento correctivo: el programado y el no programado o aleatorio. El no programado supone la reparacin de la falla inmediatamente despus de presentarse. El programado o planificado, supone la correccin de la falla cuando se cuenta con el personal, las herramientas, la informacin y los materiales necesarios y adems el momento de realizar la reparacin se adapta a las necesidades de produccin. Muchas empresas optan por el mantenimiento correctivo, es decir, la reparacin de averas cuando surgen, como base de su mantenimiento: ms del 90% del tiempo y de los recursos empleados en mantenimiento se destinan a la reparacin de fallos.
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  • MANTENIMIENTO CORRECTIVO Ventajas del mantenimiento correctivo: No genera gastos fijos. No es necesario programar ni prever ninguna actividad. Slo se gasta dinero cuando est claro que se necesita hacerlo. A corto plazo puede ofrecer un buen resultado econmico. Hay equipos en los que el mantenimiento preventivo no tiene ningn efecto, como los dispositivos electrnicos.
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  • MANTENIMIENTO CORRECTIVO Inconvenientes del mantenimiento correctivo: La produccin se vuelve impredecible y poco fiable. Supone asumir riesgos econmicos que en ocasiones pueden ser importantes. La vida til de los equipos se acorta. Impide el diagnostico fiable de las causas que provocan la falla, pues se ignora si fall por maltrato, abandono, desconocimiento del manejo, por desgaste natural, etc. Por ello, la avera puede repetirse una y otra vez. Los seguros de maquinaria o de grandes equipos suelen excluir los riesgos derivados de la no realizacin del mantenimiento programado indicado por el fabricante del equipo. Las averas y los comportamientos anormales no slo ponen en riesgo la produccin: tambin pueden suponer accidentes con riesgos para las personas o para el medio ambiente. Basar el mantenimiento en la correccin de fallos supone contar con tcnicos muy cualificados, con un stock de repuestos importante y con medios tcnicos muy variados.
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  • MANTENIMIENTO CORRECTIVO APLICABLE A SISTEMAS: Complejos ( ejemplo: electrnicos) En los que es imposible predecir los fallos. En los que admiten interrupciones en cualquier momento y con cualquier duracin. NO APLICABLE A SISTEMAS: Plantas que requieran una alta fiabilidad ( por ejemplo, empresas que utilizan el fro en su proceso ) Las que tienen unos compromisos de produccin con clientes sufriendo importantes penalizaciones en caso de incumplimiento ( Industria auxiliar del automvil o el mercado elctrico)
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  • MANTENIMIENTO CORRECTIVO Las empresas deciden externalizar la reparacin de averas fundamentalmente en los siguientes casos: Cuando est incluido en el contrato: cuando el servicio est incluido dentro de un contrato de gran alcance, como un contrato integral o un contrato de operacin y mantenimiento. Cuando no existe un departamento de mantenimiento. Cuando supone una carga inadmisible de trabajo adicional: cuando disponiendo de una estructura de mantenimiento esta est infradimensionada, est desbordada de trabajo o cuando supone un aumento puntual de la carga de trabajo insostenible. Cuando no se tienen los medios o los conocimientos necesarios. Cuando el equipo est en garanta.
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  • MANTENIMIENTO CORRECTIVO Los contratos que se pueden establecer para la reparacin de averas pueden ser los siguientes: Contratacin de una reparacin puntual sin presupuesto previo. Se trata en general de averas graves y urgentes, de un coste menor que las prdidas de produccin provoca. Por esta razn se encarga el trabajo a una empresa con capacidad para dar la asistencia tcnica sin conocer