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ESTRUCTURACIÓN LOGÍSTICA PARA EL FUNCIONAMIENTO DE LOS PARQUES DE RECICLAJE EN UNA CIUDAD INTELIGENTE Autores Angie Lorena Baron Gomez David Estevan Restrepo Soto Tutor Roberto Ferro Escobar Dr. ingeniería informática UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS Ingeniería Industrial Bogotá, Colombia Mayo 2016

Estructuración logística para el funcionamiento de los ...repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/3442/1/RestrepoSotoD... · 12.6 FACTORES DE RICHARD MUTHER (MUTHER, 1968)

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ESTRUCTURACIÓN LOGÍSTICA PARA

EL FUNCIONAMIENTO DE LOS

PARQUES DE RECICLAJE EN UNA

CIUDAD INTELIGENTE

Autores

Angie Lorena Baron Gomez

David Estevan Restrepo Soto

Tutor

Roberto Ferro Escobar Dr. ingeniería informática

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS

Ingeniería Industrial

Bogotá, Colombia

Mayo 2016

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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TABLA DE CONTENIDO

2. RESUMEN ................................................................................................... 8

3. PALABRAS CLAVE ..................................................................................... 9

4. GLOSARIO ................................................................................................ 10

5. INTRODUCCIÓN ....................................................................................... 11

6. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN ............................................................ 13

JUSTIFICACIÓN ................................................................................. 15 6.1

OBJETIVOS ........................................................................................ 16 6.2

6.2.1 Objetivo General ........................................................................... 16

6.2.2 Objetivos Específicos ................................................................... 16

7. MARCO TEÓRICO .................................................................................... 17

PARQUE DE RECICLAJE .................................................................. 17 7.1

LOGÍSTICA ......................................................................................... 20 7.2

ACTIVIDADES LOGISTICAS .............................................................. 21 7.3

IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA Y DE LA CADENA DE 7.4

SUMINISTROS ............................................................................................. 21

MARCO LEGAL .................................................................................. 22 7.5

8. ANTECEDENTES ...................................................................................... 24

CENTRO DE RECICLAJE “LA ALQUERIA” ........................................ 27 8.1

9. ESTADO DEL ARTE.................................................................................. 30

CENTROS DE SERVICIO PÚBLICO DE RECICLAJE (CSPR) .......... 31 9.1

CENTRO DE RECICLAJE LA ALQUERIA .......................................... 32 9.2

9.2.1 Recursos ...................................................................................... 32

CENTRO DE INVESTIGACIÓN DESARROLLO INNOVACIÓN Y 9.3

TECNOLGÍA - CIDIT ..................................................................................... 47

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

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EXPERIENCIAS INTERNACIONALES. .............................................. 48 9.4

9.4.1 Múnich – Alemania - Abfallwirtchaftsbetrieb München ................. 49

9.4.2 Múnich – Alemania - Ganser Entsorgungsbetrieb. ....................... 50

9.4.3 Zaragoza – España - Parque Tecnológico De Reciclado López

Soriano 51

9.4.4 Tel Aviv – Israel. Recycling Park Hiriya ........................................ 53

9.4.5 San Mateo California – Estados Unidos - Rethinkwaste And

Shorewat Environmental Center ................................................................ 54

9.4.6 Parque De Reciclaje Rivadavia, San Juan, Argentina .................. 55

9.4.7 Parque Tecnológico De Asturias .................................................. 57

10. HIPOTESIS ............................................................................................ 59

11. METODOLOGÍA ..................................................................................... 60

FUENTES DE INFORMACIÓN ........................................................ 61 11.1

EXPLICACIÓN METODOLOGÍA ..................................................... 61 11.2

12. DESARROLLO DEL PROYECTO .......................................................... 62

MATERIALES A RECICLAR ............................................................ 62 12.1

RELACION DE CANTIDAD DE MATERIAL- PRODUCTO .............. 62 12.2

MAQUINAS Y PROCESO ............................................................... 65 12.3

CAPACIDADES DEL PROCESO .................................................... 67 12.4

PROCESOS LOGÍSTICOS .............................................................. 74 12.5

12.5.1 Aprovisionamiento ..................................................................... 74

12.5.2 Gestión De Almacén.................................................................. 76

12.5.3 Gestión De Inventarios .............................................................. 77

12.5.4 Gestión De Distribución ............................................................. 78

FACTORES DE RICHARD MUTHER (MUTHER, 1968) ................. 79 12.6

12.6.1 Factor 1: Material ...................................................................... 79

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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12.6.2 Factor 2: Maquinaria.................................................................. 80

12.6.3 Factor 3: Hombre ...................................................................... 81

12.6.4 Factor 4: Movimientos ............................................................... 82

12.6.5 Factor 5: Espera ........................................................................ 84

12.6.6 Factor 6: Servicios ..................................................................... 84

12.6.7 Factor 7: Edificio ........................................................................ 85

12.6.8 Factor 8: Cambio ....................................................................... 86

DISTRIBUCION DE PLANTA .......................................................... 88 12.7

12.7.1 Tipologías Del Sistema De Producción ..................................... 88

12.7.2 Método Triangular ..................................................................... 89

13. SIMULACIÓN GRÁFICA ........................................................................ 91

14. CONCLUSIONES ................................................................................... 96

15. RECOMENDACIONES .......................................................................... 99

16. BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................... 101

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CONTENIDO ILUSTRACIONES

Ilustración 1 Actividades de la logística en la cadena de suministros inmediata

de una empresa ............................................................................................... 21

Ilustración 2 Mesas de separación ................................................................... 33

Ilustración 3 Diagrama flujo proceso (UAESP, 2015) Pag.624 . ...................... 35

Ilustración 4 Máquina compactadora vertical ................................................... 38

Ilustración 5 Máquina compactadora horizontal ............................................... 39

Ilustración 6 Báscula externa ........................................................................... 39

Ilustración 7 Báscula interna ............................................................................ 40

Ilustración 8 Camión donado por Bavaria. (UAESP, 2015. P. 618) .................. 40

Ilustración 9 Muro verde artesanal. .................................................................. 41

Ilustración 10 Aula taller. Tomado de (UAESP, 2015) ...................................... 42

Ilustración 11 Muro verde ................................................................................. 42

Ilustración 12 Parklet acúatico proyectado. Tomado de (UAESP, 2015) ......... 43

Ilustración 13 Parklet acúatico estado actual ................................................... 43

Ilustración 14 Zona descanso........................................................................... 44

Ilustración 15 Plazoleta Bugambilia. Tomado de (UAESP, 2015) .................... 44

Ilustración 16 Propuesta tecnificación. Tomado de (UAESP, 2015) ................. 46

Ilustración 17 Vista general de la planta en München (UAESP, 2015. P. 584) 49

Ilustración 18 Proceso de acopio de residuos orgánicos (UAESP, 2015. P. 584)

......................................................................................................................... 50

Ilustración 19 Parque tecnológico de Reciclaje López Soriano Tomado de

(Svaragon, 2015) .............................................................................................. 51

Ilustración 20 Parque de reciclaje Hiriya en Israel Tomado de (Hiriya Recycling

Park, 2009) ....................................................................................................... 53

Ilustración 21 Entrada principal del Shoreway Environmental Cente. Tomado de

(RethinkWaste, 2013) ....................................................................................... 55

Ilustración 22 Parque Tecnológico de Asturias. Tomado de (Parque

Tecnológico de Asturias, 2015) ........................................................................ 57

Ilustración 23 Distribución de los datos ............................................................ 64

Ilustración 24 Diagrama de flujo proceso ......................................................... 83

Ilustración 25 Matriz triangular superior ........................................................... 88

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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Ilustración 26 Matriz de intensidad ................................................................... 89

Ilustración 27 Modelo de distribución ............................................................... 90

Ilustración 28 Distribución planta propuesta - modelo ...................................... 90

Ilustración 29 Dimensiones isométrico ............................................................. 91

Ilustración 30 Modelo gráfico isométrico .......................................................... 92

Ilustración 31 Banda transportadora ................................................................ 93

Ilustración 32 Vista de techo ............................................................................ 94

Ilustración 33 Big Bag y contenedores ............................................................. 95

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CONTENIDO TABLAS

Tabla 1 Materiales plásticos reciclables. Tomado de (UAESP, 2015) .............. 36

Tabla 2 Celulosas Tomado de (UAESP, 2015) ................................................ 36

Tabla 3 Metales Tomado de (UAESP, 2015) ................................................... 37

Tabla 4 Vidrios Tomado de (UAESP, 2015) ..................................................... 37

Tabla 5 Tetra Pak Tomado de (UAESP, 2015) ................................................ 37

Tabla 6 Otros Tomado de (UAESP, 2015) ....................................................... 37

Tabla 7 Propuesta personal Alquería. Tomado de (UAESP, 2015). P. 636. .... 48

Tabla 8 Materiales a reciclar ............................................................................ 62

Tabla 9 Toneladas de MR ................................................................................ 63

Tabla 10 análisis estadístico de toneladas de MR por año .............................. 63

Tabla 11 Porcentajes de materiales reciclados ................................................ 65

Tabla 12 Procesos de la planta ........................................................................ 66

Tabla 13 Proceso por producto ........................................................................ 67

Tabla 14 Tiempo disponible de trabajo ............................................................ 68

Tabla 15 Tiempos - perdidas ............................................................................ 68

Tabla 16 Tiempos hora/unidad ......................................................................... 69

Tabla 17 Capacidad de procesamiento ............................................................ 69

Tabla 18 Número de operarios por puesto de trabajo ...................................... 71

Tabla 19 Distribución de operarios ................................................................... 72

Tabla 20 Variación tiempo actual Vs. tiempo tecnificado ................................. 73

Tabla 21 Gestión proveedores ......................................................................... 74

Tabla 22 Gestión de Compras .......................................................................... 75

Tabla 23 Gestión materia prima ....................................................................... 76

Tabla 24 Gestión producto en proceso ............................................................ 77

Tabla 25 Gestión de inventarios ....................................................................... 78

Tabla 26 Gestión de distribución ...................................................................... 78

Tabla 27 Gestión servicio al cliente .................................................................. 79

Tabla 28 Características físicas del MPR ......................................................... 80

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

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1. RESUMEN

El trabajo a continuación es una investigación sobre los parques de reciclaje en

el contexto de una ciudad inteligente, en donde se muestran los conceptos,

historia y estado del arte al presente año junto con un estudio de la gestión

logística del funcionamiento interno de la planta de producción de los parques

de reciclaje, yendo desde una perspectiva ingente hasta aterrizarlo en un

parque de reciclaje a escala en la ciudad de Bogotá (Colombia).

Inicialmente se contextualiza y se definen los temas a exponer, luego se indaga

a través de la diferente bibliografía actual, que trata el tema de parques de

reciclaje, para poder establecer la historia y el estado del arte de éstos en el

mundo y enfáticamente en la ciudad de Bogotá (Colombia). Finalmente se hace

una validación referente a la propuesta logística del Plan de gestión integral de

residuos sólidos (PGIRS), para la planta de producción del único parque de

reciclaje a escala que posee Bogotá actualmente, por medio estudios de

logística interna para proyecciones fabriles, distribución de planta y planeación

de la producción y se propone una estructura para su funcionamiento.

Para Bogotá, se plantea mediante el (PGIRS) la creación de parques de

reciclaje en las diferentes localidades y un desarrollo tecnológico de estos para

la ciudad, como resultado de la investigación se expone la gestión actual del

distrito de Bogotá, representado por la Unidad Administrativa Especial de

Servicios Públicos de la Alcaldía Mayor de Bogotá (UAESP), de los parques de

reciclaje y se muestra mediante un estudio logístico, cómo funcionarían estos,

bajo el (PGIRS) actual de Bogotá propuesto hasta el año 2027, resultando de

éste una necesidad de maquinaria, equipo y cantidad de personal requerido

para utilizar la capacidad de éstos parques de reciclaje en la ciudad.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

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2. PALABRAS CLAVE

LOGISTICA

RECICLAJE

CIUDAD INTELIGENTE

GESTION

INGENIERÍA INDUSTRIAL

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3. GLOSARIO

UAESP: Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos de la

Alcaldía Mayor de Bogotá

PGIRS: Plan de Gestión Integral de Residuos Sólidos

MPR: Material potencialmente reciclable

MR: Material Reciclable

ORAS: Organizaciones de Recicladores Autorizadas para la prestación

del Servicio

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

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4. INTRODUCCIÓN

Los parques de reciclaje se empiezan a conocer desde el 2006 en Colombia,

por medio del decreto 312, por el cual se adopta el Plan Maestro para el

Manejo Integral de Residuos Sólidos para Bogotá Distrito Capital, como una

estrategia a favor del medio ambiente dirigida por la investigación y desarrollo

de una ciudad inteligente, que hoy en día se enfoca a prolongar la vida de los

recursos renovables y no renovables que poseemos y que cada vez son más

escasos en el planeta tierra.

Estos parques de reciclaje se proponen a ser centros de innovación y progreso

en cuanto a la recuperación de los desechos sólidos e inorgánicos que genera

el hombre día a día. Por lo tanto un parque de reciclaje dentro de su estructura

contempla una centro de transformación de materiales potencialmente

reciclables en materiales reciclados, lugares dedicados a la ciencia y

tecnología, donde se pueda generar nuevas alternativas para la reutilización de

los diferentes tipos de desechos, aulas de clase o sitios de enseñanza donde

se capacite desde el personal que realiza la labor de reciclaje hasta personas

de la comunidad o escuelas de formación académica, unidades de atención

especializada a los recicladores, que les preste diferentes servicios, como

seguridad, confort, salud y bienestar y otros lugares, cuyo propósito siempre

sea el de promover y desarrollar el reciclaje para el bienestar de una

comunidad.

Existe sin embargo varias limitantes para el pleno funcionamiento de un parque

de reciclaje en una ciudad, como lo son aspectos económicos, legales,

logísticos, ambientales, etc. pero se considera que el principal problema para la

instauración y evolución de los parques es el problema de la concientización

social, pues la principal condición para que estos parques existan, es que

exista reciclaje en la fuente y que las personas desde el lugar donde originan el

desecho decidan separarlo adecuadamente. Por esta razón se habla de un

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parque de reciclaje en una ciudad inteligente, en donde la gestión de reciclaje

empiece por los integrantes de la sociedad en cuestión.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

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5. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

Actualmente se propone el concepto de ciudades inteligentes como “aquella

ciudad que aplica las tecnologías de la información y de la comunicación (TIC)

con el objetivo de proveerla de una infraestructura que garantice: un desarrollo

sostenible, un incremento de la calidad de vida de los ciudadanos, una mayor

eficacia de los recursos disponibles y una participación ciudadana activa. Por lo

tanto, son ciudades que son sostenibles económica, social y

medioambientalmente. “ (ENDESA, 2014). Debido a los principales retos que

presentan los problemas del siglo XXI, se hace necesaria una gestión,

planificación y uso inteligente de los recursos, que cada vez son más escasos y

que permita un eficiente funcionamiento urbano. Una de las principales metas

que se proponen las ciudades inteligentes para llevar acabo su construcción,

es disminuir en lo posible, la emisión de desechos sólidos, recuperándolos y

poniéndolos de nuevo en servicio como materias primas.

Según la UAESP (2015) para la ciudad de Bogotá, se proyectan varios

cambios, uno de los más importantes es el control de basuras y reciclaje

llamado PGIRS (Plan de gestión integral de residuos sólidos 2016 – 2027), en

donde se incluyen estratégicamente los parques de reciclaje, que son sitios

diseñados para el acopio, clasificación, procesamiento y comercialización de

los residuos sólidos reciclables. Bogotá cuenta desde hace diez años con un

parque de reciclaje llamado “la alquería”, el cual no genera utilidades

monetarias para el distrito pero es un centro que dignifica el trabajo del

reciclador y ayuda a la ciudad, disminuyendo las emisiones de residuos

sólidos. Este parque posee varias vías de desarrollo en cuanto a la formación,

capacitación, política e investigación, pero sobre todo en gestión logística,

desde la infraestructura existente hasta el acopio y la debida separación de la

materia prima.

A pesar de las intenciones del Distrito con el PGIRS y sabiendo las faltantes en

la estructura de funcionamiento que poseen estos parques de reciclaje, no se

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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cuenta un sistema predeterminado de gestión logística para la construcción de

los nuevos parques de reciclaje y/o para que mejoren los parques ya

existentes.

De esta manera el propósito de esta investigación es darle un apoyo al PGIRS

respecto al funcionamiento de los parques de reciclaje, replanteando un

sistema de gestión logística óptimo que cumpla con las necesidades urbanas

hacia la construcción de una ciudad inteligente.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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JUSTIFICACIÓN 5.1

La implementación de un adecuado plan logístico en las organizaciones,

permite identificar claramente sus objetivos empresariales y las vías correctas

para cumplirlos, así poder ser competentes en el mercado, disminuyendo

costos, aumentando ganancias y dirigiendo sus esfuerzos al cumplimiento de la

misión y visión de la compañía. (Cos, Gasca, & Esteban, 1998)

La creación de un programa de gestión logística dentro de una organización

dedicada a la transformación de materias primas, otorga un modelo de

operación superior, en donde se aprovecha de manera óptima, los espacios,

recursos y talentos que operan con ella. En este sentido, ésta investigación

concederá una forma de operación de un parque de reciclaje en una ciudad

inteligente, enfocada a la obtención de provechosa de resultados económicos,

sociales, culturales y ecológicos.

Económicamente, el plan logístico optimizara sus procesos reduciendo costos

de operación a nivel interno del parque. Socialmente, los parques de reciclaje

aportaran a la comunidad donde se establece, una mejor calidad de vida,

promocionaran la cultura del aseo, del reciclaje y darán trabajo digno a las

personas de escasos recursos como son los recicladores de oficio.

Ecológicamente, disminuye la cantidad de residuos sólidos que se dejan en

descomposición en los rellenos sanitarios de la ciudad de Bogotá, convirtiendo

nuevamente el reciclaje en materia prima procesable y utilizable.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

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OBJETIVOS 5.2

5.2.1 Objetivo General

Replantear un sistema de gestión logística que cumpla con las necesidades

urbanas hacia la construcción de una ciudad inteligente, apoyando al Plan de

Gestión Integral de Residuos Sólidos (PGIRS), respecto al funcionamiento de

los parques de reciclaje.

5.2.2 Objetivos Específicos

Recopilar información del parque de reciclaje “la alquería” que sirva

como base para el análisis detallado y realización de un plan logístico.

Utilizar herramientas logísticas que permitan el análisis de los datos

obtenidos.

Evaluar los distintos planes distritales sobre el control de basuras y

reciclaje.

Desarrollar un sistema de gestión logística flexible y de fácil

implementación, que se acomode a las condiciones de planeación y

control establecidas por el PGIRS.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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6. MARCO TEÓRICO

PARQUE DE RECICLAJE 6.1

Según el Decreto 312 de 2006, para la ciudad de Bogotá, se define los Centros

o Parques de Reciclaje y Aprovechamiento como:

Inmuebles adecuados para recibir residuos provenientes de la

recolección selectiva realizada por los prestadores del Servicio Público

de Aseo y de otras fuentes. En sus instalaciones se realizará la

recepción, selección, clasificación, almacenamiento, alistamiento y

comercialización de materiales recuperables. Los parques podrán

incorporar instalaciones para la transformación de materiales, siempre

que cumplan con las normas urbanísticas, ambientales y sanitarias para

los respectivos procesos de transformación y tengan asegurada la

demanda.” (Secretaría General de la Alcaldía Mayor de Bogotá D.C.,

2006)

El anterior concepto de parques de reciclaje reúne ámbitos, empresariales y

gubernamentales, que al unirse se convierten en un potente instrumento de

modernización y desarrollo empresarial, que pueda generar grandes cambios a

nivel social, afines con la gestión integral de residuos sólidos.

El modelo de los parques de reciclaje se equipara con el concepto de parque

eco-industrial (EIP, ecoindustrial park) se define como:

Una comunidad de empresas de manufactura y servicios que mejoran

sus actuaciones económicas y medio ambientales a través de la

colaboración en la gestión de temas de medio ambiente y reutilización.

Mediante el trabajo de comunidades de empresas unidas, se busca que

el beneficio colectivo sea mayor que la suma de los beneficios

individuales de cada empresa si se optimizaran sus actuaciones

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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individuales. (USEPA, United States Environmental Protection Agency,

citado en. UAESP, 2015 P.594)

Para Andrés Herrera Aguilar, exdirector del centro de reciclaje la Alquería, en el

documento llamado Parques Tecnológicos De Aprovechamiento Para La

Gestión Integral De Residuos Sólidos (Herrera, y otros, 2015), los parques de

reciclaje se presentan como un modelo de optimización y generación de

sinergias que se orientan al mejoramiento de la competitividad empresarial,

pero teniendo como premisa rectora, que opera bajo los criterios de un

funcionamiento eco-eficiente. Se definir tres componentes principales para la

operación de los parques de reciclaje:

El de eficiencia empresarial, orientado al mejoramiento productivo por su

esquema de aglomeraciones empresariales tipo “Cluster”.

El de manejo ambiental, orientado a la disminución de los impactos

ambientales, por las sinergias que se generan por la actuación

colaborativa de las empresas e instituciones que operan en los PR y

porque se vela por la utilización de tecnologías limpias e innovadoras

para prevenir la contaminación, como energías renovables, absorción de

CO2, sustitución de materiales tóxicos, o cogeneración.

El de impacto social, dado que permite desarrollar proyectos

urbanísticos que mejoren la calidad de vida los ciudadanos y cuyo efecto

es el de disminuir el efecto el fenómeno NIMBY1 en la participación

ciudadana. (Herrera, y otros, 2015, P. 595)

1 Un tópico de los imaginarios urbanos modernos es el fenómeno por el cual los vecinos de un

barrio o de un área (independientemente de su clase social, pero más recurrentemente por

parte de sectores sociales medios) se oponen a la instalación – en ese lugar – de servicios,

actividades o equipamientos que consideran o bien nocivos desde un punto de vista ambiental

o bien contrarios a la propia identidad de ese territorio. (Gravano)

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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Los tipos de actividades que se desarrollan en un parque de reciclaje dado el

carácter de sinergia y aprovechamiento que tiene este tipo de componente

urbano, para el desarrollo de cadenas, en su interior pueden construirse

infraestructuras y equipamiento que permitan desarrollar las siguientes

actividades económicas:

Almacenamiento de materias primas, producto acondicionado y producto

terminado a escala.

Procesos industriales de Pre y Transformación.

Actividades educativas de formación y capacitación (formal y para el

trabajo), y actividades de investigación (el énfasis del PGIRS es a la

investigación aplicada).

Servicios de apoyo logístico, tecnológico y comercial.

Actividades de lúdica y esparcimiento.

Las principales problemáticas que amenazan un parque de reciclaje son:

La recolección y la recuperación del material usado

El acopio de material

La volatilidad en los precios y en donde es el principal inconveniente que

encuentran las empresas interesadas en reciclar PET

Y la separación en la fuente.

(Herrera, y otros, 2015)

Estos son los principales inconvenientes para garantizar un abastecimiento

permanente y factor fundamental para el desarrollo de la industria recicladora.

Es así como el PGIRS, especialmente en el eje estratégico de desarrollo de

cadenas de valor, presenta los parques de reciclaje como herramientas

fundamentales para superar estos obstáculos.

Así mismo en el PGIRS se prevé que el desarrollo de cadenas de valor es

importante para promover dos tipos de parques de reciclaje, de acuerdo con el

modelo de integración empresarial promovido como lo son los parques de

reciclaje especializados, que se enfocan en procesamiento específico ya sea

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 20

de residuos orgánicos o inorgánicos y los parques de reciclaje generales cuyo

propósito es integrar horizontalmente la recomposición tanto de desechos

orgánicos como inorgánicos.

LOGÍSTICA 6.2

A continuación se enuncian dos definiciones claves para el arraigo del

concepto de logística mediante dos distintos autores próceres en el tema.

La logística es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea,

lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de

bienes y servicios, así como de la información relacionada, desde el punto

de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los

requerimientos de los clientes. (De las normas del Consejo de la Dirección

Logística, a través de la página Web del CLM http://www.clml.org, Citado

en: Ballou, 2004. P. 4.)

Es el proceso de planificar, implementar y controlar eficientemente el flujo

de materias primas, inventario en curso, productos terminados y la

información relacionada con ellos, desde el punto de consumo hacia el

punto de origen con el propósito de recapturarlos, crearles valor, o

desecharlos. (Reverse Logistics Executives Council. Citado en: Gomez,

2014. P. 8)

Para Juan Miguel Gómez (2014), la logística se puede diferenciar en tres

ámbitos; la logística como distribución física, centrándose en la reducción de

los costes del transporte, como integración de las actividades internas del flujo

de materiales en la empresa (distribución física y fabricación) y como

integración de las actividades internas y externas del flujo de materiales en la

cadena de suministros en la que se halla integrada la empresa. El objetivo es

lograr una ventaja en la producción (menores costos) y una ventaja en

competitividad (menores precios).

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 21

ACTIVIDADES LOGISTICAS 6.3

Según Ballou (2004), para conformar una correcta cadena de abastecimiento

es imperativo que las actividades que se dirigen para conformar la logística de

los negocios (proceso de la cadena de suministros), varíen de una empresa a

otra, dependiendo de la estructura organizacional de cada una pero que sus

componentes sean básicamente: servicios al cliente, pronóstico de la demanda,

comunicaciones de distribución, control de inventarios, manejo de materiales,

procesamiento de pedidos, apoyo de partes y servicio, selección de la

ubicación de fábricas y almacenamiento (análisis de localización), compras,

embalaje, manejo de bienes devueltos, eliminación de mercaderías aseguradas

rescatadas (desechos) y desperdicios, tráfico y transporte, almacenamiento y

provisión, como se ve en la siguiente imagen.

Ilustración 1 Actividades de la logística en la cadena de suministros inmediata de una empresa

IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA Y DE LA CADENA DE 6.4

SUMINISTROS

La logística gira en torno a crear valor: valor para los clientes y proveedores de

la empresa, y valor para los accionistas de la empresa. El valor en la logística

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 22

se expresa fundamentalmente en términos de tiempo y lugar, es decir, si no

están disponibles en el tiempo y en el lugar en los que ocurra el evento, o si los

inventarios inadecuados no satisfacen las demandas de los aficionados no

valen nada. Es así que se vuelve necesaria una buena dirección logística ya

que permite visualizar cada actividad en la cadena de suministros como una

contribución al proceso de añadir valor, entonces se podrá cuestionar si dicha

actividad debe existir. Sin embargo, se añade valor cuando los clientes

prefieren pagar más por un producto o un servicio que lo que cuesta ponerlo en

sus manos. Por varias razones, para muchas empresas de todo el mundo, la

logística se ha vuelto un proceso cada vez más importante al momento de

añadir valor. (Ballou, 2004)

MARCO LEGAL 6.5

A continuación se presentan las normativas más importantes relacionadas con

la implementación de los parques tecnológicos de aprovechamiento.

Ley 142 de 1994. Por la cual se establece el régimen de los servicios

públicos domiciliarios y se dictan otras disposiciones.

Ley 388 de 1997 suelo de protección y utilidad pública los predios

requeridos para la ubicación de la infraestructura.

DCTO 190/04 Plan de Ordenamiento Territorial, prevé los lineamientos

que deberán aplicarse a las infraestructuras, equipamientos e

instalaciones que componen el Sistema Integral de Residuos Sólidos en

el Distrito Capital.

OTROS PMIRS DCTO 312 DE 2006 Plan Maestro para el Manejo

Integral de Residuos Sólidos para Bogotá Distrito Capital.

Artículo 26: Entre los objetivos del PMIRS, está el de regularizar los

equipamientos de reciclaje y aprovechamiento, así como las

infraestructuras, equipamientos y mobiliario urbano vinculado a la

prestación del servicio público de aseo y permitir nuevos

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 23

establecimientos según las normas expedidas por la Secretaria Distrital

de Planeación,

DCTO 620/07 Por medio del cual se complementa el Plan Maestro de

Residuos Sólidos (Decreto 312 de 2006),

ARTÍCULO 5. RELLENOS SANITARIOS. Modificado por el art. 3,

Decreto Distrital 261 de 2010. Las normas urbanísticas y

arquitectónicas para los rellenos sanitarios que se localicen en el Distrito

Capital.

DCTO 261/10 Por medio del cual se modifica el Decreto Distrital 620 de

2007 que complementó el Plan Maestro de Residuos Sólidos

DCTO 364/13 Por El Consejo de Estado decretó a partir del 1 de abril de

2014 medio del cual se modifican excepcionalmente las normas

urbanísticas del POT

PGIRS - Decreto 2981 del 20 de diciembre de 2013

PGIRS – 1077/2015

(UAESP, 2015. P. 575 - 583)

Con esta normatividad se evidencia que para la implantación de parques

tecnológicos de aprovechamiento solo existen dos principales obstáculos para

su concreción:

El rechazo de los pobladores urbanos por vivir cerca a lugares de

reciclaje, fundamentalmente por que la actividad está asociada a

imaginarios de inseguridad.

La dificultad para contar con predios para su implementación.

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7. ANTECEDENTES

La historia moderna del manejo de residuos sólidos en Bogotá, se remonta al

31 de octubre de 1988, cuando la Alcaldía declaró la primera emergencia

sanitaria en la ciudad, la cual demostró la ineficiencia de la EDIS (Empresa

Distrital de Servicios Públicos), para la recolección de residuos sólidos en

algunas zonas de la ciudad de Bogotá. La EDIS, entonces, siguió operando la

recolección de una parte de la ciudad, mientras que en las otras zonas,

empezaron a operar los consorcios Ciudad Limpia y Limpieza Metropolitana –

LIME; sin embargo, en el año 1991 se volvió a declarar emergencia sanitaria en

Bogotá y se contrató, además de las empresas ya referidas, a Aseo Capital.

(Martinez & Uribe, 2013)

En el año 1993, se creó la Unidad Ejecutiva de Servicios Públicos (UESP),

como una dependencia de la Administración Central, cuyo fin era planear,

coordinar, supervisar y controlar la prestación de los servicios de aseo,

cementerios, hornos crematorios, plazas de mercado y alumbrado público en la

ciudad; Para el año 1994 se prepararon los primeros términos de contratación

y adjudicación, proceso en el cual algunas organizaciones de recicladores,

entre ellas, la Asociación de Recicladores de Bogotá – ARB y Rescatar,

quedaron con cerca del 10% de los servicios de aseo, con apoyo de la

Fundación Social. En el año 1996 se liquidó la EDIS (Empresa Distrital de

Servicios Públicos) y se consolidó el proceso de privatización del servicio de

aseo de Bogotá, así como la concesión en la operación del Relleno Sanitario

Doña Juana, entregando dichas actividades a empresas, según unas reglas de

participación. (Martinez & Uribe, 2013)

Para el año 2002 se preparó un proceso licitatorio en el cual, se establecieron

seis (6) áreas de servicio exclusivo en la ciudad de Bogotá; además, se realizó

un primer intento de inclusión a la población recicladora dado que el pliego de

condiciones señalaba que:

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Los proponentes y concesionarios que resulten seleccionados deben

tener en cuenta que el 15% de los operarios que se requieran para la

realización de la actividad de corte de césped, deberá ser seleccionado,

previo el cumplimiento de los procesos de selección que el

Concesionario señale en su oportunidad, con personas en situación de

desplazamiento y recicladores que cumplan con el perfil establecido por

el Concesionario (UAESP, 2011. Citado en Martinez & Uribe, 2013. P.

8).

Mediante Decreto 312 de 2006, la UAESP promulgó el Plan Maestro de

Residuos Sólidos - PMIRS, con base en un ejercicio técnico, desarrollado

desde el año 2000. Dicho documento, se consolidó como un instrumento para

orientar las intervenciones públicas y el comportamiento en la gestión y manejo

de los residuos sólidos; de igual manera, para orientar el desarrollo y la

ejecución de los programas, proyectos y acciones necesarios para la eficiencia

de la política pública. (Martinez & Uribe, 2013)

Sin embargo a partir del año 2004, la UAESP empezó la implementación del

Programa Distrital de Reciclaje, y ya se contemplaban los Parques de

Reciclaje como infraestructuras del servicio público de aseo diseñadas para

recibir hasta 300 toneladas/día de Material Potencialmente Reciclable (MPR),

Asimismo, se establece en su momento que debe haber un parque por cada

área de servicio exclusivo, es decir, un total de seis (6), se definieron como

primeros proyectos los desarrollos en los predios denominados El Salitre y El

Tintal. (UAESP, 2015)

La idea del Parque no contempló operaciones de lavado y/o transformación

como estrategia para no generar de impactos negativos asociados a

vertimientos, residuos contaminantes, emisiones, vectores, etc. Para la

vigencia 2003 al 2005 la UAESP ofertó en licitación pública la construcción de

los parques de reciclaje, pero por acciones populares se determina la

construcción del parque solo hasta el 2014. En medio de este panorama y sin

contar con predios para implementar las infraestructuras requeridas, el 1 de

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septiembre de 2006, entra en operación el Centro de Reciclaje La Alquería,

lugar destinado por la UAESP en la localidad de Kennedy, para recibir,

clasificar, alistar y comercializar el material potencialmente reciclable

recolectado. (UAESP, 2015)

Para el año 2011 El servicio público de aseo de la ciudad de Bogotá estaba

enfocado principalmente al enterramiento de sus basuras en el Relleno

sanitario Doña Juana, en donde se disponían diariamente “6.300 toneladas de

residuos sólidos” según la UAESP. La estructura de la recolección de basuras

en Bogotá era manejada por dos sectores, uno era el privado que mediante

concesiones se encargaba de llevar la basura de Bogotá al relleno sanitario,

mientras que el otro eran los recicladores, que sin ningún tipo de beneficio o

protección por el gobierno, restituían a la sociedad gran parte de los residuos

sólidos que ellos mismos separaban en las calles exponiéndose a riesgos de

toda clase. (UAESP, 2015)

En diciembre 19 del año 2011 la Honorable Corte Constitucional emite en el

Auto Número 275, el desarrollo de la política pública de Basura Cero, que

comporta necesariamente un cambio en la orientación del modelo actual, el

cual debe estructurarse prioritariamente hacia el aprovechamiento de los

residuos y superar la duplicidad manejada en las basuras hasta ese momento,

de manera tal que quienes recolectaban y transportaban el material reciclable

que se maneja en la ciudad lo hicieran en condiciones de reconocimiento,

remuneración y organización empresarial análogas o similares a aquellas que

caracterizan a los concesionarios privados. La actividad entonces de

recolección, transporte y aprovechamiento de residuos reciclables se entrega,

mediante procesos de selección propios, a empresas conformadas

exclusivamente por recicladores de oficio, debidamente censados y

carnetizados, quienes reciban una remuneración por su labor y el apoyo del

Estado para la organización empresarial y la financiación de los equipos

necesarios para realizar la labor en condiciones dignas. Las fuentes de la

remuneración para esta actividad se establecieron como un porcentaje de la

tarifa que paga el usuario de servicio público de aseo en los términos en lo que

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determina la Comisión Reguladora de Agua potable CRA y el producto de la

venta del material recuperado. El principio a seguir es que la remuneración del

reciclador debe corresponder efectivamente a la labor realizada y debidamente

verificada. (UAESP, 2012)

CENTRO DE RECICLAJE “LA ALQUERIA” 7.1

El centro de Reciclaje “la alquería” viene operando desde al año 2006 y surge

como una iniciativa de la UAESP, la cual en convenio con la Universidad

Distrital Francisco José de Caldas se implementó como proyecto piloto en

cumplimiento a lo establecido en el PMIRS (Plan Maestro para el Manejo

Integral de Residuos Sólidos para Bogotá D.C), el PDR (Programa Distrital de

Reciclaje) y el PGIRS del D.C. El Centro Distrital de Reciclaje la Alquería surgió

como parte de la estrategia prevista en el SOR (Sistema Organizado de

Reciclaje) en el Plan de Desarrollo de Bogotá 2001 – 2004. La Alquería recibe,

selecciona, clasifica, almacena, alista, comercializa los materiales reciclables, e

incluye socialmente a los recicladores de oficio en condiciones de pobreza y

vulnerabilidad. (UAESP, 2015)

En un principio, el proyecto, estableció una capacidad de aprovechamiento del

70% (promedio) del material que era traído por la ruta de recolección selectiva;

para las fase II y III (de la implementación de las rutas selectivas que se hizo

hasta 2008) el Parque de Reciclaje pasó de recibir 30 toneladas/ mes a recibir

80 toneladas/mes (con un estimado de 70.000 usuarios atendidos a través de

18 microrrutas selectivas en las diferentes zonas de Bogotá). (UAESP, 2015)

En el Relleno sanitario doña Juana se disponían 6.300 toneladas de

residuos sólido y El esquema de recolección y transporte se

caracterizaba por tener una estructura dual: de una parte empresas

privadas mediante contratos de concesión realizan una labor

formalizada, remunerada, que representa para la ciudadanía costos

significativos; y de otra parte una población de miles de recicladores de

oficio en condiciones de vulnerabilidad realiza diariamente una labor

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informal, sin remuneración, carente de reconocimiento y utilizando

vehículos de tracción humana y animal. (UAESP, 2011)

Por esta desigualdad de las condiciones de trabajo entre los trabajadores de

empresas privadas y el reciclador independiente, es que el distrito Mediante el

convenio 021 de 2009, decreta:

La UAESP contratará la operación del Parque de Reciclaje La Alquería

con varias organizaciones de recicladores: Asociación Cooperativa de

Recicladores de Bogotá - ARB, Asociación de Cooperativas de Reciclaje

y Recuperación Ambiental - ARAMBIENTAL, y Asociación de

Recicladores Unidos por Bogotá - ARUB. (Martínez & Uribe, 2013, P.

19)

El Plan de Desarrollo 2008- 2011 mantuvo el Programa Distrital de Reciclaje, a

partir del día 18 de Diciembre de 2012 el modelo de aseo cambia radicalmente

para la ciudad de Bogotá. Surge el Programa de Basura Cero – Plan de

desarrollo “Bogotá Humana”, entra en operación y su enfoque principal se

orienta en la minimización de los impactos negativos al ambiente, la salud de

ciudadanos y la funcionalidad urbana de los residuos sólidos generados en

Bogotá. (UAESP, 2015)

Con el Programa de Basura Cero en marcha, se da la Resolución 119 de 2013,

por la cual se adopta el procedimiento de remuneración a la población

recicladora de oficio para la ciudad de Bogotá D.C, impacta entonces la forma

de operación del Centro Alquería y ha generado en estos últimos años la

inclusión parcial de la población recicladora logrando a la fecha de hoy los

recicladores tengan total autonomía en su operación técnica, operativa y

financiera. (UAESP, 2015)

Actualmente, el Parque de Reciclaje La Alquería es el único parque industrial

(de los seis planteados) que existe, es un centro que está funcionando de una

forma no productiva no procesa la cantidad de material para el cual fue

construido, así mismo los resultados económicos, según informes de la

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UAESP, son negativos si solo dependieran de los ingresos generados por la

venta de residuos aprovechables. Por esta razón la Unidad brinda los recursos

físicos, financieros, técnicos y tecnológicos necesarios para las actividades de

reciclaje dentro del Centro La Alquería, asume y apoya para el pago de la

vigilancia, servicios públicos, maquinaría, instalaciones e infraestructura, con el

objetivo de que la o las organizaciones que allí operan reciban un

apalancamiento empresarial y puedan fortalecerse económicamente para luego

brindar la oportunidad a nuevas organizaciones de recicladores. Todo lo

anterior en el marco del Decreto Distrital 564 de 2012. (Martínez & Uribe, 2013,

P. 19)

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8. ESTADO DEL ARTE

Hoy en día, para la ciudad de Bogotá se propone el Plan de Gestión Integral de

Residuos Sólidos 2016 – 2027, en donde se establece el propósito y

disposiciones generales para el plan de acción en estos próximos años para la

ciudad de Bogotá en cuanto al manejo de residuos sólidos, en donde Bogotá se

orienta hacia el aprovechamiento total de sus residuos y donde se incluye

como uno de sus principales proyectos, el establecimiento y mejoramiento de

los parques de reciclaje, como estrategia para la construcción de una ciudad y

sociedad integradora e inteligente.

Dentro del componente público se prevé crear estos parques de reciclaje como

focos de desarrollo en la ciudad de Bogotá, promoviendo dentro de estos, la

academia, capacitación, innovación, reutilización de materiales y la inclusión de

la población vulnerable que trabaja con el reciclaje, dándoles las herramientas

para incubar asociaciones de recicladores formales que puedan auto

sostenerse y al mismo tiempo ayudar a las comunidades donde se encuentran,

a reciclar.

El parque de reciclaje la Alquería en cabeza de la Subdirección de

Aprovechamiento de la UAESP, presta los siguientes servicios a la población

recicladora: 2

Solicitud de inclusión en el registro único de recicladores de oficio

RURO.

Solicitud de carné como reciclador de oficio de la ciudad de Bogotá.

Asesoría en el proceso de Bancarización.

Asesoría para la apertura de una cuenta transfer en una entidad

financiera por medio de la cual se consignan los recursos efecto de la

remuneración como recicladores de oficio.

2 (UAESP, 2015) P. 622

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Actualización de datos, quejas y reclamos.

Pesaje. El Centro de Reciclaje Alquería presta este servicio, en el cual

se lleva un registro del pesaje diario de los recicladores de oficio

reconocidos que allí acuden, y por medio del cual, el Distrito paga a los

recicladores por su servicio de aseo.

(UAESP, 2015. P. 622)

CENTROS DE SERVICIO PÚBLICO DE RECICLAJE (CSPR) 8.1

Los CSPR son los centros destinados para la planeación, documentación,

seguimiento y control de la operación de reciclaje en Bogotá según el plan

maestro de basura cero y el PGIRS 2015 – 2027 para Bogotá. Estos

ensimisman toda la operación de reciclaje para Bogotá, cubriendo tanto el

sector privado como público para los procesos relacionados con la basura de la

ciudad de Bogotá, dirigidos y controlados por la UAESP.

Dentro de las actividades que se planifican en el plan de producción del -

CSPR- están:

Programa de recepción de recicladores y rutas de recolección, de

acuerdo con los horarios de atención de las micro rutas y la definición de

las rutas de recolección y pesaje móvil se planifica en horario de entrada

del MPA al -CSPA-.

Programa de selección de MPA, en el que se elaboran las ordenes de

trabajo para la línea de selección de acuerdo con los presupuesto de

producción de las micro rutas.

Programa de clasificación, en el que se elaboran las órdenes de

clasificación de acuerdo con el presupuesto de producción de las micro

rutas y el presupuesto comercial de las ORAS.

Programa de beneficio, en el que se elaboran las ordenes de operación

de cada uno de los equipos de beneficio del MPA.

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Programa de despachos, en el que se elaboran las ordenes de

despacho para el alistamiento de pedidos y cargue de vehículos.

Reprogramación del plan de producción, en el que acuerdo con la

entrada real del MPA y las modificaciones de los acuerdos comerciales

se ajustan las órdenes de producción de las diferentes líneas y las

órdenes de despacho respectivas.

Plan de mantenimiento de equipos y vehículos.

(UAESP, 2015. P. 451)

CENTRO DE RECICLAJE LA ALQUERIA 8.2

8.2.1 Recursos

APREAM

Desde el año 2014, el parque de reciclaje la Alquería, incuba a la Asociación

De Recicladores Y Prestadores De Servicio Ambiental Alquería (Sigla

APREAM), facilitando a ellos los servicios de estructura física y de

funcionamiento, como lo es la planta de reciclaje, condiciones legales, equipos

y herramientas para hacer el proceso de reciclaje.

APREAM es en marzo 2016 el talento humano más importante del parque la

alquería, ya que es el único asociado del parque de reciclaje distrital de Bogotá

y como asociación, el gobierno les exige llevar contabilidad, asistencia y

nómina debidamente documentada, tener papeles de conformación al día, sin

embargo no poseen ningún activo fijo, no existe documentación de los

cronogramas de vehículos o rutas y son subsidiados por el gobierno y otras

entidades. Es una asociación sin ánimo de lucro y funcionan pagando

individualmente “al destajo”, es decir, según asistencia, material y peso

reciclado. El pago oscila entre veinte mil y treinta y dos mil pesos colombianos.

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El dinero de nómina lo guarda la señora líder encargada Blanca Castellanos

(representante legal de la asociación), hace sus cuentas y pagan semanal.

En Marzo de 2016, APREAM cuenta con 25 asociados y 12 recicladores

independientes (aquellos que reciclan por su cuenta y en ocasiones venden el

reciclaje a la asociación, o a otras asociaciones y empresas que les paguen

mejor). De las 25 personas, 19 trabajan en planta, en 4 mesas de separación

(cada una como se aprecia en la ilustración 2), que tiene capacidad máxima de

4 a 5 personas, 1 persona trabaja en la maquina compactadora, 4 personas

salen en las rutas o carros de recolección y hay 2 personas separando en

conjuntos residenciales. Solo existe un turno de trabajo de 7am a 4pm.

Ilustración 2 Mesas de separación

La Meta de APREAM es consolidarse como industria y que vender sin

intermediarios su material reciclado, pues aproximadamente después de 4

años en el parque (para el año 2018), deben ser autónomos y así dejar el

espacio para incubar nuevas asociaciones en el parque de reciclaje.

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Actividades realizadas por APREAM

Las actividades que realiza la asociación dentro del parque de reciclaje son:

Atención de una ruta de recolección como parte de un proceso de

corresponsabilidad entre las organizaciones de recicladores y la

ciudadanía, estas, deben atender puntos de recolección. Las rutas son

atendidas ya sea por un proceso “histórico” y de negociación entre las

otras organizaciones.

Transporte de residuos del punto de generación al Centro Alquería

La recolección y transporte se realiza de lunes a viernes por medio de

las rutas que luego de recorrer los diferentes puntos de recolección, se

dirigen hacia el Centro Alquería para su descargue.

Descarga a puestos de selección, Una vez los residuos se descargan en

el Centro Alquería, se trabaja en la recepción, “patinaje” (traslado de la

zona de recepción a las mesas de separación).

Clasificación, los residuos se someten a una clasificación. Se disponen

en recipientes plásticos y pacas según la naturaleza del material. En

esta actividad también se extraer elementos que son considerados

rechazo.

Compactación y embalaje, residuos como papel, plegadizas, plásticos

excepto el PET se realiza de manera manual (embalaje).Para materiales

como el cartón, PET y Aluminio en latas se realiza la compactación en

manera mecanizada.

Almacenamiento, la ubicación de los materiales una vez compactados

y/o embalados se disponen en un área cubierta y de manera ordenada

para su posterior comercialización.

Comercialización, actualmente se realiza principalmente con dos

empresas de destino final que son: ECOPLANET y ECOPOSITIVA a

quienes se les vende papel archivo, periódico, cartón, PET y polietilenos.

La venta de otro tipo de plásticos distintos al PET y polietilenos,

Chatarra, se vende a intermediarios.

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(UAESP, 2015. P. 623)

El siguiente diagrama de flujo es el proceso de reciclado en la alquería:

Ilustración 3 Diagrama flujo proceso (UAESP, 2015) Pag.624 .

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Materiales de Recolección

Los materiales que procesa la asociación son variables dependiendo de la

época del año y la relación costo–beneficio, sin embargo según el historial, la

asociación ha reciclado los siguientes materiales descritos en la tabla a

continuación:

Tabla 1 Materiales plásticos reciclables. Tomado de (UAESP, 2015. P. 625)

Tabla 2 Celulosas Tomado de (UAESP, 2015. P. 626)

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Tabla 3 Metales Tomado de (UAESP, 2015. P. 626)

Tabla 4 Vidrios Tomado de (UAESP, 2015. P. 626)

Tabla 5 Tetra Pak Tomado de (UAESP, 2015. P. 627)

Tabla 6 Otros Tomado de (UAESP, 2015. P. 627)

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Máquinas y Herramientas del Parque

Para cumplir con cada actividad cuentan con una dotación sencilla y de baja

tecnificación de equipos y herramientas las cuales son:

2 Compactadoras de las cuales existe una vertical como se aprecia en la

ilustración 4 que se encuentra en operación, y una horizontal como se

muestra en la ilustración 5 que no está en funcionamiento, ambas se

usan para el embalaje de materiales como PET, Cartón y aluminios

(Latas)

Ilustración 4 Máquina compactadora vertical

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Ilustración 5 Máquina compactadora horizontal

5 basculas de piso, dos están ubicadas en el área operativa que son utilizadas

por la organización de recicladores que opera en la Alquería, una tercera

báscula de piso (ilustración 7) se encuentra instalada en el área administrativa,

una cuarta bascula de dos ejes que es utilizada para prestar el servicio de

pesaje a los recicladores de oficio (ilustración 6) y finalmente una quinta

instalada en marzo del 2016, báscula de tipo industrial con una capacidad de

40 toneladas.

Ilustración 6 Báscula externa

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Ilustración 7 Báscula interna

La asociación que opera usa dos carros recolectores, que no son de su

propiedad, uno es de uno de sus asociados por el cual debe pagar un alquiler

semanal (cien mil pesos), y otro de propiedad de la UAESP, que fue donado

por la empresa Bavaria (ilustración 8). Vehículo Chevrolet tipo NPR año 2011.

Placas OBH 747, que apoya la ruta de recolección de material reciclable de la

organización de recicladores que opera el centro Alquería. En su momento este

camión fue donado por la empresa Bavaria, dentro del marco, programa de

responsabilidad social empresarial para el fortalecimiento de la población

recicladora de oficio.”

Ilustración 8 Camión donado por Bavaria. (UAESP, 2015. P. 618)

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Zonas Estratégicas

En el 2015 Mediante el convenio interadministrativo 001 se adelantó en el

Centro de Reciclaje La Alquería, un proceso de embellecimiento y ornato de

sus instalaciones, encaminados a una cultura del desarrollo sustentable en la

ciudad de Bogotá y de la política Basura Cero. De esta forma Se definieron seis

zonas de intervención Se definieron seis zonas de intervención de re

naturalización en el Centro La Alquería, Pensados para la formación y la

investigación donde los diferentes visitantes pueden Encontrar información

práctica y constatable respecto de las diferentes estrategias de re

naturalización, su mobiliario, las especies utilizadas y sus características,

montaje, funcionamiento, sistemas de alimentación y aprovechamiento del

recurso hídrico y mantenimiento.

Zona 1.Intervención con muro verde artesanal. Pared costado sur. Concepto:

Tejer un Espacio Vivo: Adquirir a un espacio sostenible utilizando como método

la construcción de un jardín vertical artesanal como parte de re-naturalización

para generar la formación de varios ecosistemas en un solo punto, como se ve

en la siguiente imagen. (UAESP, 2015)

Ilustración 9 Muro verde artesanal.

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Zona 2. Aula Taller. A futuro se contará con un espacio destinado para llevar a

cabo procesos pedagógicos de construcción y aprovechamiento de materiales

para mobiliario urbano verde.

Ilustración 10 Aula taller. Tomado de (UAESP, 2015)

Zona 3. Muro verde. La creación de hábitats naturales dentro de espacios

adaptados para la vida del ser humano. Consta de Perfiles en aluminio, base

OSB y sostenimiento del bolsillo en Geotextil.

Ilustración 11 Muro verde

Zona 4. Parklet acuático. (Jardín Acuático). Un espacio pensado para el

aprovechamiento y recirculación de aguas lluvias dentro del Centro Alquería.

Su impacto visual resultará muy positivo para los visitantes y trabajadores del

Centro Alquería.

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Ilustración 12 Parklet acúatico proyectado. Tomado de (UAESP, 2015)

Ilustración 13 Parklet acúatico estado actual

Zona 5. Zona de descanso y alimentación. Es un área que se diseñó para un

lugar de esparcimiento para los recicladores que operan la Alquería, un lugar

para sus tiempos de alimentación y descanso.

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Ilustración 14 Zona descanso.

Zona 6.Plazoleta Bugambilia. Área pensada para impactar radicalmente el

concepto de “Parque de Reciclaje”, ubicada en la entrada principal pensada

para el esparcimiento y la recreación pasiva.

Ilustración 15 Plazoleta Bugambilia. Tomado de (UAESP, 2015)

Plan De Tecnificación

Según el PGIRS la Propuesta de tecnificación para el Centro Alquería como un

“Parque tecnológico a escala” se llevara a cabo en el trascurso del año 2016.

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Para tal fin la Subdirección de Aprovechamiento construyó los pliegos

necesarios para la adquisición de maquinaria necesaria para una tecnificación

básica, Con los siguientes elementos:

Contenedor de rechazo

Tolva para romper bolsas

Banda alimentadora

Línea de separación

Banda de manejo de rechazo

Globos para material separado (80)

Bascula

Línea de clasificación

Pincha botellas

2 Compactadoras

Molino de vidrio

Montacargas

8 Contenedores para descargue

Picadora

Bascula camionera de piso

(UAESP, 2015. P. 619)

En el siguiente esquema se presenta el diseño de distribución para la planta

operativa del Centro Alquería.

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Ilustración 16 Propuesta tecnificación. Tomado de (UAESP, 2015)

La alquería ha perdido dinero en los últimos años, ya que hace 5 años llegaban

15 recicladores con 15 toneladas/día y trabajaban hasta 170 personas. Cuando

se hicieron las Organizaciones de Recicladores Autorizadas para la prestación

del Servicio, Oras, a cada asociación les asignaron una rutas y zonas, desde

ese momento la alquería empezó a recibir solo dos toneladas diarias y no ha

registrado excedentes financieros, siendo necesario que la UAESP asuma y

apoye con recursos económicos, vigilancia, pago de los servicios públicos,

maquinaría, instalaciones e infraestructura. En el mes de febrero del 2016 se

firma un convenio con la UAESP, donde se plantea la tecnificación del parque

la alquería y así mismo que 3 asociaciones (aprox. 70 personas más) entrarían

a desarrollar las actividades de reciclaje junto a APREAM, es decir trabajaran

4 asociaciones fusionadas como cooperativa, iniciando con un trabajo de

empalme y adecuaciones.

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CENTRO DE INVESTIGACIÓN DESARROLLO INNOVACIÓN Y 8.3

TECNOLGÍA - CIDIT

El Centro De Investigación Desarrollo e Innovación Tecnológica CIDIT, es otra

importante estructura estratégica del parque de reciclaje, pues el Distrito

pretende con este impulsar al parque de reciclaje, como un foco de desarrollo e

innovación en cuanto a recuperación de residuos sólidos en la ciudad de

Bogotá. En este se llevan a cabo procesos de capacitación y sensibilización no

solo a las personas recicladoras sino a toda la comunidad, como estudiantes y

personas que están interesadas en el proceso que lleva a cabo el parque.

“Se adelanta dentro del CIDIT, una completa gestión de investigación en

sistemas de reciclaje y uso de nuevas alternativas energéticas”, como nos

explica Andrés Herrera ex-director del parque de Reciclaje la Alquería (UAESP,

2015), proyectos como un sistema de energía termo solar que aprovecha el

calor del sol como fuente de calentamiento de agua, sistema que contara con

una capacidad de almacenaje de 200 litros de agua, que será destinada para

las duchas de los baños del parque, para el uso de los operadores de la

asociación que se encuentre en ese momento. De igual manera se pretende

instalar un sistema fotovoltaico para la iluminación del parque con criterios auto

sostenible. Otro de sus proyectos es un proceso de compostaje y lombri-

compostaje con el objetivo de realizar diversos procesos de exposición e

investigación frente al aprovechamiento y transformación de residuos

orgánicos, para desde el parque, disminuir progresivamente los volúmenes de

residuos que son llevados y enterrados en el Relleno Sanitario Doña Juana, a

través de la obtención de sustratos orgánicos aptos para las condiciones

urbanas. El aprovechamiento de aguas lluvias es algo de gran importancia en

tiempos de sequía y escasez, así que el parque tiene en mente de la

instalación y puesta en marcha del “parklet acuático”, proveerá agua al muro

verde, donde se encuentra distintos tipos de plantaciones de manera vertical.

Para llevar a cabo tos proyectos de innovación se creará un aula IDIT, que

contara con las herramientas necesarias para la implementación de los

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proyectos anteriormente mencionados, con las herramientas y materiales

necesarios para el desarrollo y la investigación.

En el estado del arte, dentro del Plan de Gestión Integral de Residuos Sólidos

de Bogotá D.C. en su artículo llamado centro de reciclaje alquería Parque

tecnológico a escala y centro de Investigación, desarrollo e innovación

Tecnológica, se propone para el funcionamiento del parque el siguiente equipo

básico para el funcionamiento del Centro Alquería (tabla 7). Un total de 6

profesionales multidisciplinarios que aporten al fortalecimiento y puesta en

marcha del “Parque tecnológico a escala La Alquería”.

Tabla 7 Propuesta personal Alquería. Tomado de (UAESP, 2015). P. 636.

EXPERIENCIAS INTERNACIONALES. 8.4

Hoy en día no solo en Colombia se hace evidente la importancia de

aprovechamiento de los recursos si no que ya varios países han implementado

modelos y/o estructuras similares por lo que en este capítulo se describirán 2

experiencias y resultados importantes.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 49

Es claro que en cada país se definen diferentes formas de trabajo o recursos

por lo cual se evaluara más la relación entre lo público y privado, las

obligaciones definidas por las leyes de cada ciudad frente a las empresas

prestadoras de servicio público de aseo.

8.4.1 Múnich – Alemania - Abfallwirtchaftsbetrieb München

Empresa económica de residuos de Munich. Esta empresa está dedicada a la

recolección de residuos de todo tipo en todo el Lander de Munich – Alemania.

Mediante un proceso llamado fermentación en seco obtienen “eco electricidad“

a través de los residuos orgánicos. (AWM-muenchen 2009. Citado por UAESP,

2015)

Ilustración 17 Vista general de la planta en München (UAESP, 2015. P. 584)

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 50

Ilustración 18 Proceso de acopio de residuos orgánicos (UAESP, 2015. P. 584)

La planta de Fermentación en seco tiene una capacidad de 25.000 Toneladas

al año, con un volumen de fermentación de 7500 m3, con 10 Fermentadores.

Una ganancia de Biogás de 1.800.000 m3 por año aprox. Un rendimiento

eléctrico de 3 x 190 Kilowatt. Con un rendimiento eléctrico de 3.780.000

kilovatio hora por año. (Con 5.5 KwH/m3 de biogás contenido de energía y un

38% de grado de eficiencia para una planta de cogeneración). Con unos

residuos para tratamiento mediante la fermentación de 17.000 Toneladas /año

aprox. Un compostaje final de 9.000 toneladas al año.

8.4.2 Múnich – Alemania - Ganser Entsorgungsbetrieb.

Empresa de Eliminación de Residuos. Se utiliza el potencial energético de los

residuos biológicos municipales. Con la ayuda de un innovador proceso de la

digestión anaeróbica que produce biogás. Los residuos orgánicos son primero

liberados de los contaminantes, su contenido de materia orgánica se convierte

en biogás dentro de un reactor. Los lodos de digestión, es la materia prima

para la producción de un compost que luego es vendido para la agricultura.

Desde 1997, aproximadamente 200.000 toneladas de residuos orgánicos

quedan libres de contaminantes y se transforman en materiales útiles.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 51

(Biogás, compost).

Cantidad de residuos orgánicos transformados

Compost: 7.000 Mg.

Biogás: 1,85 millones de m³.

(Tomado de http://www.ganser-

gruppe.de/index.php/energieenergiegewinnung-bioabfall.html. Citado por

UAESP, 2015)

8.4.3 Zaragoza – España - Parque Tecnológico De Reciclado López

Soriano

Ilustración 19 Parque tecnológico de Reciclaje López Soriano Tomado de (Svaragon, 2015)

El PTR López Soriano es un parque industrial, no un centro de gestión de

residuos, por consiguiente allí se ubican, preferentemente dos tipos de

actividades. Aquellas que mediante procesos técnicos recuperan componentes

o materias primas contenidas en diferentes bienes fuera de uso, y aquellas que

utilizan estos componentes o materias primas en sus procesos industriales

ordinarios. Entre esas últimas se encuentra la mayoría de las industrias

tradicionales, por lo que se puede afirmar que casi cualquier actividad

industrial, puede instalarse y es bienvenida al PTR López Soriano.

Estas actividades se complementan con usos comerciales y de servicios

complementarios a la actividad industrial.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 52

Con 835,51 hectáreas de suelo, el Parque Tecnológico de Reciclado López

Soriano es una iniciativa empresarial pionera que dispone de 359,46 hectáreas

de suelo industrial especial, 16,76 hectáreas de equipamiento terciario y

comercial, además de una gran zona de equipamiento social de 13,17

hectáreas y equipamiento deportivo de 26,81 hectáreas, que lo convierten en

uno de los parques tecnológicos más grandes y mejor equipados de Europa. La

especialización del clúster empresarial permite compartir sinergias entre los

diversos tipos de empresas que lo conforman.Se apuesta por la calidad de vida

y el respeto al medio natural en su entorno, por lo que han primado las zonas

ajardinadas y los parques lineales en espacios libres y verdes que ocupan casi

el 30% de la superficie total.

El PTR López Soriano cuenta con una amplia dotación de servicios y

suministros básicos adecuadamente dimensionados: suministro de agua

potable e industrial, bombas de presión y depósitos de agua industrial y potable

para abastecer al polígono aún en situaciones temporales de corte de

suministro desde la Red Municipal. Dos redes independientes de recogida de

aguas residuales y pluviales, red subterránea de distribución de gas, suministro

de energía eléctrica de alta capacidad ya que dispone de una subestación

eléctrica propia, telecomunicaciones de última generación, red de telefonía fija

y móvil. Apartadero ferroviario (en proyecto) dentro del Polígono. Edificios

centrales representativos en próxima construcción, con oficinas de alquiler y

venta, amplias zonas verdes, más de 14.000 plazas de aparcamiento público y

una amplia red de viales secundarios.

PTR López Soriano pretende constituirse como el conglomerado emblemático

en el Sur de Europa de empresas y actividades que reciclan, recuperan, y

comercializan productos y materias primas de segunda generación, o que las

valorizan incorporándolas a sus procesos productivos cerrando un círculo que

se inicia con la recepción del bien a reciclar y se cierra con la producción y

comercialización de otro bien que incorpora en alguna proporción materias

primas procedentes del reciclado. (Interempresas, 2010)

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 53

8.4.4 Tel Aviv – Israel. Recycling Park Hiriya

Ilustración 20 Parque de reciclaje Hiriya en Israel Tomado de (Hiriya Recycling Park, 2009)

La Asociación de Saneamiento Municipal Dan tiene como objetivo transformar

a Hiriya en un parque de reciclaje, dando a la basura una segunda vida como

materias primas y reducir al mínimo el daño ambiental. Debido a la utilización

de tecnología avanzada, el parque se ha convertido en un líder internacional en

el sector del reciclaje, y atrae a muchos visitantes profesionales procedentes de

Israel y en el extranjero.

En los últimos años, Hiriya ha ejecutado un proyecto para reciclar los residuos

domésticos mezclados, y una fábrica única ha sido construida, utilizando

tecnología innovadora. La fábrica, es una idea original de la empresa “Arrow

Ecology Company”, es una patente del “azul y blanco” de Israel, y se ha

convertido en una fuente de interés internacional en el sector de tratamiento de

residuos avanzado.

En la primera etapa, una separación se lleva a cabo usando agua. Los

sumideros de residuos al ser pesados se van al fondo, mientras que los

residuos livianos flotan en la superficie. Una separación mecánica se lleva a

cabo entonces, en el que el material orgánico flotante en la superficie se mueve

en los tanques de fermentación anaeróbica, mientras que los materiales que no

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 54

se descomponen, tales como hierro, aluminio, vidrio, plástico, y nylon, se

envían a otros centros de reciclaje.

Los componentes orgánicos de los residuos se someten a procesos de

fermentación, y se convierten en biogás, a partir del cual la electricidad

ecológica se produce y con su venta se financia la operación.

El material no orgánico - hierro, piedra, metal y plástico - se envía al reciclaje

de fábricas en Israel y en el extranjero.

El resultado: la electricidad, el riego limpia y agua de lavado, y de los lodos,

que se utiliza como fertilizante agrícola.

(Hiriya Recycling Park, 2009)

8.4.5 San Mateo California – Estados Unidos - Rethinkwaste And

Shorewat Environmental Center

RethinkWaste proporciona supervisión estratégica, apoyo y gestión de los

proveedores de servicios que recogen, procesan, reciclar y disponer de

materiales para las 12 agencias miembros. RethinkWaste, también conocida

como la Autoridad del Sur Bayside en Gestión de Residuos (SBWMA) se formó

en 1982. El objetivo principal de RethinkWaste es proporcionar la reducción de

costes efectivos de residuos, el reciclaje y programas de residuos sólidos a

través de las agencias miembros servicios franquiciados y otros recicladores de

encuentro y mantener un mínimo de 50% desvío de residuos de los vertederos

a lo dispuesto por la Ley del Estado de California, a partir del 1 de enero de

2011, Recology Condado de San Mateo (Recology), proporciona reciclaje,

compost y los servicios de recolección de basura por los 93.000 residencias y

10.000 empresas.

RethinkWaste está dirigido por el director Ejecutivo, Kevin McCarthy, que

depende de un Consejo Directivo integrado por funcionarios elegidos de las

Agencias miembro. Las oficinas están ubicadas en el edificio de la biblioteca de

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 55

San Carlos California. También compartimos el personal con la ciudad de San

Carlos incluyendo el uso de Departamento de Finanzas y Contabilidad de la

ciudad.

El Shoreway Environmental Center está situado en el 333 de Shoreway Road,

San Carlos en el lado este de la carretera 101, en medio de las salidas de Holly

Road y la Avenida Ralston. Shoreway sirve como una instalación de residuos

sólidos y reciclaje regional para la recepción, manejo y transferencia de

basuras, reciclables y materiales orgánicos recogidos de la zona de servicio de

RethinkWaste (Condado de San Mateo sur y centro). Materiales reciclables y

orgánicos de residuos sólidos residenciales y comerciales que son recogidos

por el transportista de la franquicia, Recology, son llevados al Centro Ambiental

Shoreway para la transformación, puesta en escena y envío.

(RethinkWaste, 2013)

Ilustración 21 Entrada principal del Shoreway Environmental Cente. Tomado de (RethinkWaste, 2013)

8.4.6 Parque De Reciclaje Rivadavia, San Juan, Argentina

Este centro de 70 hectáreas, enclavado en el Campo La Bebida de calles 5 y

Pellegrini, en el departamento Rivadavia, recibirá y procesará los residuos de la

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

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Página | 56

Región 1 del Programa, que integran los departamentos del Gran San Juan,

Capital, Rawson, Santa Lucía, Chimbas, Rivadavia, además de Pocito, Ullúm y

Zonda, como también recibirá los residuos de grandes generadores privados

de la provincia.

El Parque se divide en cuatro áreas principales: ingreso de vehículos, la planta

de separación y clasificación, el área de compostaje y mejorado de suelos y el

módulo de relleno sanitario y disposición final.

Esto constituye uno de los nueve centros de tratamiento, recuperación y

disposición final a construirse en la provincia. El funcionamiento conjunto de

estas obras permitirá que la provincia pueda reducir, separar y recuperar sus

residuos, abriendo las puertas al reciclaje masivo de materiales y al control

efectivo de la contaminación urbana por primera vez en su historia. Se ha

terminado el primer centro para los ocho departamentos más poblados y está

por comenzar el de Jáchal, perteneciente a la región 6, mientras están listos los

estudios finales para hacer lo mismo con diez departamentos más.

El Gobernador José Luis Gioja cortó la cinta de acceso al lagar donde se

depositará la basura que será empujada por palas mecánicas y más atrás está

la nave que es la planta de separación y clasificación de residuos más

importante del país, equipada con los avances tecnológicos.

Desde allí se convertirán en materiales que se devolverán, con valor, y otros

elementos orgánicos que transformarán en compost. También se observó el

rezago a un relleno sanitario con todas las características de la ingeniería

ambiental.

La capacidad de procesamiento de residuos será del orden de las 700

toneladas diarias y se estima que un 80 por ciento de la basura de San Juan

será procesada allí.

El Parque es el primer centro donde se reinserta el aspecto laboral y social de

los trabajadores informales de la basura. Actualmente, unos 60 trabajadores ya

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 57

fueron capacitados y recibirán una remuneración acorde a las tareas

realizadas, ingresando formalmente al sistema legal de empleo.

También cuenta con oficinas de administración, un comedor para operarios,

duchas, gabinetes, sanitarios y sistema de aire acondicionado.

El mandatario provincial entregó las llaves de las maquinarias que trabajarán

en el lugar, al obrero, señor Malla. Se trata de una retropala, con un balde de 2

metros cúbicos; un camión portacontenedor, una mini pala de carga cinta y un

tractor con una chipeadora que serán utilizadas en el lugar.

(LaSeptima.Info, 2015)

8.4.7 PARQUE TECNOLÓGICO DE ASTURIAS

El Parque Tecnológico de Asturias está situado en el centro del área

metropolitana formada por las ciudades de Oviedo, Gijón y Avilés.

Ilustración 22 Parque Tecnológico de Asturias. Tomado de (Parque Tecnológico de Asturias, 2015)

En él están presentes compañías vinculadas a las tecnologías de la

información y la comunicación, la ingeniería y la consultoría técnica y medio

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 58

ambiental, así como otras pertenecientes a los sectores eléctrico, plástico,

energías renovables, químico-farmacéutico y biotecnológico.

La localización en el PT Asturias de dos centros tecnológicos y de investigación

(Fundación ITMA y FAEN), una incubadora de empresas de base tecnológica

(el CEEI Asturias) y uno de los centros de acompañamiento TIC integrados en

la Red de Centros SAT completan su perfil orientado a la innovación y a la

tecnología.

Es también la sede de los principales organismos de promoción empresarial y

de apoyo a la inversión encargados de materializar la política de promoción

empresarial del Gobierno regional: IDEPA, SRP, Asturgar y Asturex.

Para instalarse en el Parque Tecnológico de Asturias existen diversas

opciones. También pueden consultarse los siguientes recursos, en los que es

posible acceder (entre otros) a los espacios disponibles, así como a

documentación sobre los servicios y cuestiones prácticas relativas al día a día

de las empresas instaladas.

(Parque Tecnológico de Asturias, 2015)

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

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Página | 59

9. HIPOTESIS

El PGIRS se entregó el 18 de diciembre del 2015, sin embargo, debido al

cambio de alcalde en el año 2016 en Bogotá, el PGIRS puede modificarse en el

transcurso del nuevo mandato. Para cumplir nuestro objetivo principal de

desarrollar una gestión logística, se tomará como base el PGIRS que estaba

previsto al finalizar el año 2015, de igual manera los datos a los cuales se

harán tratamiento tiene como fecha corte diciembre 2015.

Actualmente el centro de reciclaje la alquería no está funcionando de una

manera óptima, desde el 2014 ha disminuido drásticamente el MPR que llega

al parque y a pesar que maquinaria para la tecnificación está licitada, aún no ha

sido comprada y/o instalada, por eso para la investigación y apoyo al PGIRS,

ésta debe regirse por las metas que se proponen en el mismo y suponer que

en el parque:

La tecnificación planeada ya está instalada y funcionando.

Es un Parque tecnológico a escala.

La cantidad de MPR es limitada pero no es una restricción.

Teniendo como base unos supuesto se genera la hipótesis de que la gestión

logística apoyara al parque y a la organización recicladora, pero en especial al

PGIRS permitiéndole tener una visión clara y precisa de las cantidades de

recursos necesarios, de cómo pueden estar distribuidos y que entradas,

actividades y salidas se deben generar para cada procedimiento logístico y así

optimizar el proceso.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 60

10. METODOLOGÍA

El método base del proyecto es la investigación científica, que nos permite

conocer profundamente el funcionamiento y estado del parque de reciclaje y a

cabalidad los planes, normas y condiciones urbanas y políticas existentes. Para

llevar a cabo una correcta investigación científica se utilizaran las siguientes

metodologías:

Observatorias: Inicialmente, es necesario identificar y

tener la percepción directa del estado y funcionamiento actual del

parque de reciclaje "la alquería" con la ORA “Apream”, para

diagnosticar sus debilidades, fortalezas y generar hipótesis sobre

la gestión logística del lugar.

Exploratorias: Ya que no se encuentra documentada la planeación o

gestión logística de los parques de reciclaje, la información puede ser

insuficiente, por tanto se dará la aplicación de métodos, prácticas

y técnicas que nos brindara una visión completa sobre la situación y

posibles mejoras logísticas en los parques de reciclaje.

Descriptivas: en el transcurso de la investigación se describirán los

planes que tiene la ciudad, las características fundamentales, criterios,

mejoras y resultados sobre los comportamientos de los parques de

reciclaje y los individuos involucrados.

Explicativas: la investigación tendrá un punto importante sobre la

explicación de las causas y motivos que generan la necesidad de

cambio en la planeación de la gestión logística también se hace

necesaria al final del proyecto ya que se explicara en que consiste el

plan logístico propuesto y sus resultados.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 61

FUENTES DE INFORMACIÓN 10.1

Teniendo como base el parque tecnológico a escala de reciclaje ya existente y

propio del distrito “la alquería”, se buscaran y se analizarán datos, hipótesis y

modelos logísticos respecto a los principales problemas existentes en el

mismo; para así poder desarrollar un sistema de gestión

logística optima que se pueda implementar en el parque "la alquería" y de igual

manera en los demás parques de reciclaje en Bogotá.

También se tomara información en artículos, ensayos, trabajos de investigación

y noticias sobre los resultados e implementaciones que están realizando

distintos países y/o ciudades hacia la construcción de ciudades

inteligentes sobre el control y manejo de basuras y reciclaje.

EXPLICACIÓN METODOLOGÍA 10.2

Luego de haber realizado la investigación y encontrar la información necesaria

que nos permite conocer las necesidades de las ORAS, visualizar el objetivo

del PGIRS con los parques de reciclaje y entender las restricciones que se

pueden presentar hacia la construcción de los mismos, se debe proceder a

aplicar supuestos, métodos y análisis a la información.

Para hacer la gestión logística con máquinas, procesos, productos y tiempos

supuestos, se debe primero argumentar y explicar cómo y por qué se definieron

cada uno de ellos. Se hallan las capacidades producto, máquinas y operarios,

éste con el fin de hallar las cantidades necesarias de máquinas, operarios,

productos y material potencialmente reciclable.

Seguidamente se generan las entradas, actividades y salidas de cada proceso

logístico clave, que se lleva a cabo, para luego proceder a aplicar un método de

distribución de planta (método triangular) y se hace la simulación un programa

de diseño gráfico (Google Sketchup). Ya teniendo la visualización del modelo

se analiza y compara el modelo actual con el modelo propuesto.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 62

11. DESARROLLO DEL PROYECTO

MATERIALES A RECICLAR 11.1

Como se expuso anteriormente (Tablas 1 - 6), según el PGIRS, son 20

materiales que históricamente se han reciclado en el parque “la alquería”. Sin

embargo tomando como base los últimos históricos 2014-2015 (anexo 1) y la

investigación realizada a inicios del año 2016 a la asociación APREAM, por

razones lucrativas, de negocio y de cantidades, los materiales que hoy en día

la asociación reciclan son los siguientes:

PAPEL Y CARTÓN

ARCHIVO

TETRABRIK

CARTÓN

PLEGADIZAS

PERIÓDICOS Y DIRECTORIOS

PLÁSTICOS PET

PEAD

PVC

PEBD

PP

OTROS

VIDRIO ENVASES

METALES ALUMINIO

OTROS

CHATARRA

Tabla 8 Materiales a reciclar

RELACION DE CANTIDAD DE MATERIAL- PRODUCTO 11.2

Según la información y datos de los historiales obtenidos por a UAESP, en el

parque la alquería (Anexo 1), se hace la siguiente descripción analítica de los

totales de material reciclado usando el software easyfit, como lo muestran las

siguientes tablas:

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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DATOS:

Tabla 9 Toneladas de MR

Tabla 10 análisis estadístico de toneladas de MR por año

AÑO TON MR

2007 342492

2008 1489009

2009 1917839

2010 1810701

2011 2176963

2012 2809794

2013 1259840

2014 667455

2015 280011

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 64

Según el programa los datos se ajustan a la distribución Johnson SB

(ilustración 23) :

De igual forma con la información, hallamos los porcentajes de recuperación

de MPR en los años 2006-2013 son los siguientes:

Año 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

% recuperado 68,7% 73,6% 61,3% 60,8% 61,2% 70,2% 83,5% 79,4%

El promedio de los datos es:

Y los porcentajes de cada material del total reciclado son:

TOTAL

Material % C/U %

PAPEL Y CARTÓN

ARCHIVO 13,7%

51,6%

TETRABRIK 0,4%

CARTÓN 22,6%

PLEGADIZAS 7,6%

PERIÓDICOS Y 7,2%

promedio 69,8%

Ilustración 23 Distribución de los datos

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

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DIRECTORIOS

PLÁSTICOS

PET 6,7%

18,7%

PEAD 4,9%

PVC 0,0%

PEBD 5,7%

PP 1,3%

OTROS 0,1%

VIDRIO ENVASES 16,0% 16,0%

METALES

ALUMINIO 0,7%

13,8% OTROS 0,0%

CHATARRA 13,1%

TOTAL 100,0% 100%

Tabla 11 Porcentajes de materiales reciclados

En Bogotá D.C. se genera alrededor de 7.535 toneladas/día de residuos

sólidos (domiciliarios y no domiciliarios), de las cuales aproximadamente el

20% es Material Potencialmente Reciclable –MPR-, el cual es aprovechado en

el proceso de recuperación, y el resto es dispuesto en el Relleno Sanitario

Doña Juana. (Lineamientos Generales de la Política Distrital de Reciclaje,

UAESP /Pontificia Universidad Javeriana, diciembre 2010). Es decir que

aproximadamente solo 1.507 toneladas/día.

Teniendo en cuenta esta información, podemos decir que por cada 100 ton de

Basura en Bogotá, aproximadamente 20 ton se consideran MPR (material

potencialmente reciclable) de los cuales si llegaran al parque la alquería solo

aproximadamente 13.96 ton serian reciclados como se ve en la siguiente tabla:

MATERIAL TONELADAS

BASURA 100

MPR 20

MR 13.9

MAQUINAS Y PROCESO 11.3

Ya que el proyecto del PGIRS se basa en un plan de tecnificación de

maquinaria que aún no se encuentra instalada, pero sugiere la maquinaria

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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descrita (P.45), en el momento de desarrollar la investigación se encuentra que

tanto para el directivo principal del parque de reciclaje como para asociación

que se encuentra operando en marzo de 2016 en el parque, la maquinaria

indispensable y necesaria para realizar únicamente el proceso de separación

de MR del MPR, (proceso que es el único fin del área productiva de la

empresa) es la siguiente (tabla 12):

Definido los procesos, la secuencia por producto será la siguiente:

PROCESO ELEMENTOS

Vehículo

Báscula camionera

Plataforma de cargue y descargue de vehículo con báscula

Vagones de descargue

3 Alistamiento de MPR recepción Big bags para almacenamiento de material

Tolva

Banda de alimentación línea de selección con bordes elevados

Banda de selección

Banda para transporte de material rechazado a contenedor

Big bags

5 punzadora de botellas Punzadora de botellas (chuza pet)

6 Pre transformación vidrio Molino de martillo para vidrio

7 pre transformación de papel y aluminio Picadora de papel y aluminio

Compactadora vertical

Compactadora horizontal

Montacargas

Pallets plástico

Big bags

Canecas para vidrio molido

8 compactación

9 almacenamiento

1 Pesaje

2 Descargue

4 Selección de material

Tabla 12 Procesos de la planta

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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Tabla 13 Proceso por producto

CAPACIDADES DEL PROCESO 11.4

En la mayoria de los casos , cuando se quiere hallar la capacidad se toma

como base los pronosticos o las cantidades estimadas de produccion para,

hallar las necesidades basicas de maquinas y operarios. Sin embargo en este

caso no funciona igual por las siguientes implicaciones:

1. Ya se tienen definidas la cantidades de maquinas

2. Realizando los pronosticos con los datos y la distribucion a la que se

ajustan (ilustración 23), son minimos en comparacion con los objetivos

que el PGIRS comprende

Por lo cual se establece que la cantidad estimada de produccion sera la

cantidad que sea capaz de procesar la maquinaria ya preestablecida, y con

esta cantidad a producir hallamos la cantidad necesaria de operarios.

Lo primero, es hallar el tiempo disponible anual por máquinas y operarios (tfm -

tfo), considerando los Días hábiles al año, Número de turnos, Horas de trabajo,

PRODUCTO pesaje descargue

Alistamiento

de MPR a

selección

Selección de

material

punzadora

de botellas

Pretransfor

macion

vidrio

pretransfor

macion de

papel y

aluminio

compactacionalmacenami

ento PT

ARCHIVO x x x x x x

TETRABRIK x x x x x x

CARTÓN x x x x x x

PLEGADIZAS x x x x x xPERIÓDICOS Y

DIRECTORIOS x x x x x x

PET x x x x x x x

PEAD x x x x x x x

PVC x x x x x

PEBD x x x x x x x

PP x x x x x x x

OTROS x x x x x

ENVASES x x x x x x

ALUMINIO x x x x x x x

OTROS x x x x x

CHATARRA x x x x x

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

Página | 68

las perdidas por mantenimientos, ausentismo, organizacional y factores

externos. Seguidamente se aplica la siguiente formula:

(( ) ( ))

Los datos para tfm y tfo, son los siguientes:

Lunes a Viernes

Cantidad

Dias hábiles al año (2016) 246

Número de turnos 1

Horas de trabajo 8

horas total 1968 Tabla 14 Tiempo disponible de trabajo

PERDIDAS TOTAL CT (horas al año)

Mantenimiento 116,27

Ausentismo 127,95

Organizacional 118,81

Factores externos 102,96

Mantenimiento maquina 98,4

Total Horas operario 465,98

Total horas maquina 564,38190476191 Tabla 15 Tiempos - perdidas

Las pérdidas se obtuvieron con información y toma de tiempos generales en el

parque la alquería.

El factor o porcentaje de pérdidas es:

( )

FACTOR PERDIDA OPERARIO 0,237

FACTOR PERDIDA MAQUINA 0,287

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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De esta manera los tiempos fondos son:

tfm= 1342,118095

tfo= 1352,681626

Teniendo en cuenta que tenemos 15 productos, los tiempos de proceso (tni)

para (1 LOTE = 1TON) son los siguientes (tabla 16):

Tabla 16 Tiempos hora/lote

Existirá una maquina por cada clase de las mismas, se hace la siguiente

operación por cada proceso, para hallar la cantidad máxima de procesamiento

por tonelada de cada material reciclado en el año:

Y se toma el menor valor de todos los proceso, dando a entender que es el

ARCHIVO TETRABRIK CARTÓN PLEGADIZA

S

PERIÓDICOS Y

DIRECTORIOSPET PEAD PVC PEBD PP OTROS ENVASES ALUMINIO OTROS

CHATARR

A

1 pesaje 0.083 0.083 0.083 0.083 0.083 0.083 0.083 0.083 0.083 0.083 0.083 0.083 0.083 0.083 0.083

2 descargue 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25

3Alistamiento de

MPR a selección0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25

4Selección de

material 5.79 180.43 3.52 10.42 11.06 11.93 16.37 2249.28 14.05 61.21 661.92 4.99 114.10 111433.86 6.07

5punzadora de

botellas0 0 0 0 0 0.55 0.55 0 0.55 0.55 0 0 0 0 0

6Pretransformacion

vidrio0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0

7pretransformacion

de papel y

aluminio2.8 0 0 0 2.8 0 0 0 0 0 0 0 2.8 0 0

8 compactacion 2 2.4 2.4 2.4 2 2 2 0 2 2 0 0 2.8 0 0

9 almacenamiento PT 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

Total 13.7 185.9 9.0 15.9 18.9 17.1 21.5 2251.9 19.2 66.3 664.5 12.6 122.3 111436.4 8.7

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

TIEMPOS (horas/unidad)PUESTOS #

# PUESTOS ARCHIVO TETRABRIK CARTÓN PLEGADIZA

S

PERIÓDICOS Y

DIRECTORIOSPET PEAD PVC PEBD PP OTROS ENVASES ALUMINIO OTROS CHATARRA

1 pesaje 16105,42 16105,42 16105,42 16105,42 16105,42 16105,42 16105,42 16105,42 16105,42 16105,42 16105,42 16105,42 16105,42 16105,42 16105,42

2 descargue 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47

3Alistamiento de

MPR a selección5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47 5368,47

4Selección de

material 231,62 7,44 380,76 128,74 121,29 112,51 82,00 0,60 95,53 21,93 2,03 269,01 11,76 0,01 221,00

5punzadora de

botellas2440,21 2440,21 2440,21 2440,21

6Pretransformaci

on vidrio268,42

7pretransformaci

on de papel y 479,33 479,33 479,33

8 compactacion 671,06 559,22 559,22 559,22 671,06 671,06 671,06 671,06 671,06 479,33

9 almacenamiento PT 536,85 536,85 536,85 536,85 536,85 671,06 671,06 671,06 671,06 671,06 671,06 671,06 671,06 671,06 671,06

231,62 7,44 380,76 128,74 121,29 112,51 82,00 0,60 95,53 21,93 2,03 268,42 11,76 0,01 221,00MAXIMO VALOR PARA

PROCESAR

CONJUNTAMNETE

CAPACIDAD DE PROCESAMIENTOS TONELADAS

Tabla 17 Capacidad de procesamiento

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inteligente

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valor máximo a procesar conjuntamente todo el sistema. Los resultados son

(tabla 17):

En total: 1685,66 Ton de material reciclado, si aplicamos el porcentaje promedio de recuperación (P. 61), da como resultado que el MPR debe ser de 2415,81 en el año, distribuidos de la siguiente forma:

TOTAL

Material % C/U % TON

PAPEL Y CARTÓN

ARCHIVO 13,7%

51,6%

231,62

TETRABRIK 0,4% 7,44

CARTÓN 22,6% 380,76

PLEGADIZAS 7,6% 128,74

PERIÓDICOS Y DIRECTORIOS 7,2%

121,29

PLÁSTICOS

PET 6,7%

18,7%

112,51

PEAD 4,9% 82,00

PVC 0,0% 0,60

PEBD 5,7% 95,53

PP 1,3% 21,93

OTROS 0,1% 2,03

VIDRIO ENVASES 16,0% 16,0% 269,01

METALES

ALUMINIO 0,7%

13,8%

11,76

OTROS 0,0% 0,01

CHATARRA 13,1% 221,00

TOTAL 100,0% 100%

MATERIAL TONELADAS

MPR 2415,81

MR 1686,235

Tabla 18 Distribución MPR

Teniendo la cantidad de material se halla la cantidad de operarios con la siguiente formula:

( )

Se debe hacer para cada material y cada proceso, el resultado es (tabla 18):

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inteligente

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Tabla 19 Número de operarios por puesto de trabajo

Son necesarios 24 operarios para cumplir con el proceso establecido ya que

21,34 Se debe aproximar al número mayor más cercano y se debe contar dos

de más para el manejo de vehículos. Estos operarios se dividirían de la

siguiente forma:

*a= 1 operario

*b= 1 operario

# PUESTOS # operarios

1 pesaje 0,10

2 descargue 0,31

3Al is tamiento de

MPR a selección 0,31

4Selección de

materia l 14,06

5punzadora de

botel las 0,13

6Pretransformacio

n vidrio0,99

7pretransformaci

on de papel y

a luminio0,73

8 compactacion 1,90

9 almacenamiento PT 2,80

21,34MINIMO DE

OPERARIOS

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Tabla 20 Distribución de operarios

PROCESO ELEMENTOS DISTRIBUCION

OPERARIOS

Vehículo 2

Báscula camionera a

Plataforma de cargue y descargue

de vehículo con báscula

Vagones de descargue

Alistamiento de MPR

recepción

Big bags para almacenamiento

de material a

Tolva 2

Banda de alimentación linea de

selección con bordes elevados1

Banda de selección 10

Banda para transporte de

material rechazado a contenedor1

Big bags 1 + a

punzadora de botellas Punzadora de botellas (chuza pet

supos)b

Pretransformacion

vidrio Molino de martil lo para vidrio 1

pretransformacion de

papel y aluminioPicadora de papel y aluminio 1

Compactadora vertical 1

Compactadora horizontal b

Montacargas 2

Pallets plástico

Big bags

Canecas para vidrio molido

a

b

pesaje

descargue

Selección de material

compactacion

almacenamiento

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Es necesaria una comparación de tiempos totales (tiempo actual vs tiempo con

la tecnificación) para saber cuál fue el porcentaje de disminución de tiempo en

el proceso. Los resultados se muestran en la siguiente tabla:

Tabla 21 Variación tiempo actual Vs. tiempo tecnificado

El tiempo promedio de mejoramientos en tiempos de procesos es 91,34%.

PRODUCTO

TIEMPO

ACTUAL

fabricacion

total (H/TON)

TIEMPO

TECNIFICADO

fabricacion

total (H/TON)

VAR TIEMPO

ACTUAL VS

TECNIFICADO

% VAR

TIEMPO

ACTUAL VS

TECNIFICADO

ARCHIVO 500,00 13,6776972 -486,32 -97,26%TETRABRIK 1463,41 185,916295 -1277,50 -87,30%

CARTÓN 100,00 9,00813768 -90,99 -90,99%PLEGADIZAS 1714,29 15,9083208 -1698,38 -99,07%

PERIÓDICOS Y

DIRECTORIOS8400,00 18,9482862 -8381,05 -99,77%

PET 2342,07 17,0623288 -2325,01 -99,27%PEAD 1578,95 21,4999209 -1557,45 -98,64%PVC 8400,00 2251,86644 -6148,13 -73,19%

PEBD 621,76 19,1828599 -602,58 -96,91%PP 4054,05 66,3443996 -3987,71 -98,36%

OTROS 9000,00 664,50738 -8335,49 -92,62%ENVASES 2586,21 12,572515 -2573,63 -99,51%

ALUMINIO 5813,95 122,285223 -5691,67 -97,90%OTROS 183998,50 111436,442 -72562,06 -39,44%

CHATARRA 5000,00 8,6561382 -4991,34 -99,83%

TIEMPOS

(horas/un

idad)

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PROCESOS LOGÍSTICOS 11.5

11.5.1 Aprovisionamiento

Proveedores

Se debe el proceso para Identificar los proveedores y/o centros de suministro

de las zonas que cumplen con los requerimientos de rutas. Como se muestra

en la siguiente tabla:

ENTRADA ACTIVIDAD SALIDA

Rutas y/o zonas recicladores independientes con materias MPR

Identificación de proveedores por sectores

Listas de proveedores y rutas disponibles que cumplen con requerimientos de localización

Canales de recepción de materia prima (Recibir)

Sectorización de proveedores (Tiempos de entrega)

Condiciones de entrega, tiempo de llegada, cantidades, especificaciones de forma de distribución de la materia prima

Tabla 22 Gestión proveedores

APROVISIONAMIENTO PROVEEDORES COMPRAS

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Compras

Se debe pesar el MPR para ser comprados para la producción según los

requerimientos establecidos de la ORA. (Tabla 22)

ENTRADA ACTIVIDAD SALIDA

Reciclador o ruta con el MRP

Validar si el MPR proviene de alguna ruta o de un reciclador independiente

Si es de ruta continua en el actividad 3

Validación de proveedor

Material Potencialmente Reciclable

Verificar si el material contiene material que la Organización recicla

Validación para compra

Validación de proveedor y compra

Pesar el MPR para pagar al proveedor y añadir a historial

Informe y control pesos y/o cantidades de MPR que llega al parque

Informe y control pesos y/o cantidades de MPR que llega al parque

solicitar información para comprar

Si es reciclador independiente zona y número de carnet con el que opera para poder llevar a cabo el pago inmediato.

Si es de la ruta, solo se toman tiempos y pesos para cancelar al final de la semana.

Pago y/o acumulación de pago a proveedores

Tabla 23 Gestión de Compras

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11.5.2 Gestión De Almacén

El área de almacenamiento cuenta con las propiedades técnicas para almacenar la materia prima, producto terminado y los desechos, ya que se encuentra ubicada en una área amplia sin embargo por la misma distancia y el tipo de material las actividades que se realizan son tediosas, las cuales son:

En Materia Prima

ENTRADAS ACTIVIDADES SALIDAS

Reporte de llegada del producto

Llegada del embarque y/ o lote

Aceptación del embarque

Recepción del producto Pesaje del producto Validación de MPR

validación de MPR Entrega de documentación a contabilidad

Ingreso de registro de cobro y pago al

proveedor

MPR listo para descargar Descarga del producto Despacho de camiones y/o

reciclador independiente

MPR descargado en tolvas de descargue

Alistar el MPR para selección Ingreso de material a selección

Tabla 24 Gestión materia prima

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En Producto En Proceso Y Terminado

ENTRADAS ACTIVIDADES SALIDAS

Producto en proceso o terminado

Ubicación en el almacén Producto ubicado para ser despachado

Solicitud de un pedido por parte de un cliente

Alistamiento de producto despacho

Producto a despachar Alistamiento de las cargas Producto solicitado por el cliente

Volumen de producto a despachar

Comunicación de dimensiones a compradores

Acondicionamiento de camiones

Vehículos seleccionados y producto listo para despachar

Carga de vehículos Vehículos cargados

Vehículo(s), listos para salida de producto

Confirmación de salida de producto

Autorización de salida

Tabla 25 Gestión producto en proceso

11.5.3 Gestión De Inventarios

La empresa cuenta con espacios óptimos para un mantenimiento adecuado de los inventarios, sin embargo están sujetos a la capacidad de almacén, la disponibilidad de material y cantidades que el proveedor lleve. (Tabla 25)

ENTRADAS ACTIVIDADES SALIDAS

Cantidades de MPR disponibles en stock

Administración de los inventarios de suministros.

Determinación de la cantidad de selección óptima

MPR procesado oportunamente

Información de disponibilidad Determinación de tiempos y tiempos de entrega

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de los proveedores cantidades de entrega para reabastecimiento

para la planeación

Información de los problemas en el almacenamientos

Identificación de las causas que originan problemas en el

almacenamiento

Adecuación de espacios disponibles

en el área producción

Tabla 26 Gestión de inventarios

11.5.4 Gestión De Distribución

Se suministra el producto según los servicios requeridos por el cliente, es

decir, se puede entregar pre transformado o compactado. El cliente es quien va

al parque de reciclaje a comprar el producto.

La empresa en su cadena de distribución, no vende a cliente final. Sus clientes

principales son distribuidores de material reciclado. (Tabla 27)

Distribución

ENTRADA ACTIVIDAD SALIDA

registros totales de pedidos

Consultar la cantidad y tipo de producto requerido en los diferentes puntos de distribución

estado e Información de órdenes de pedido - compra

Información ordenes de pedido- compra

Priorización de órdenes de pedido

Comunicación con compradores para especificaciones de entrega

Cliente

Entrega a cliente en las instalaciones del parque, con su debida comprobación de peso

Aprobación de entregas de pedido por parte del parque

Tabla 27 Gestión de distribución

Servicio al Cliente

El proceso se puede ver en la siguiente tabla:

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ENTRADA ACTIVIDAD SALIDA

Requerimientos de los clientes

Planteamiento y ejecución de decisiones estratégicas para cumplir los requerimientos del servicio al cliente.

Información de necesidades de los clientes, procesos a mejorar

Tabla 28 Gestión servicio al cliente

FACTORES DE RICHARD MUTHER (MUTHER, 1968) 11.6

11.6.1 Factor 1: Material

La materia prima es el material potencialmente reciclable que los recicladores

de oficio sacan de las calles por el método de selección manual y se utiliza en

la fabricación de todas las gamas de producto, plásticos, metales, celulosas y

vidrio.

Consideraciones:

Las consideraciones que afectan el factor material son:

Proyecto y especificaciones del producto: La finalidad del MPR es

separarse por tipo de material y ser embalado o empacado para su venta.

Como tal el parque de reciclaje no pretende transformar la materia prima si no

solamente separarla.

Características físicas y químicas (Tabla 29):

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inteligente

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CARACTERISTICAS FISICAS Y QUIMICAS DEL MATERIAL (MPR)

TAMAÑO Variable. La cantidad de MPR que entra al parque es variable, depende de la época del año, el tamaño de los camiones y cantidad de MPR que sea comprado a recicladores independientes de la asociación.

FORMA Variable. El MPR llega en el almacenamiento de camiones, de diferentes tamaños.

PESO Variable

Tabla 29 Características físicas del MPR

La materia prima únicamente es MPR, que ha sido seleccionado es distintas

partes de la ciudad como conjuntos residenciales, casas, empresas y en la

misma calle.

Manejo del MPR

Para el manejo del MPR es obligatoria protección física que incluya, overol,

botas punta de acero, tapabocas, y gafas protectoras.

Daños ambientales

El proyecto de recuperación de residuos sólidos que maneja actualmente

Bogotá, pretende mitigar el impacto ambiental de las basuras para la ciudad.

11.6.2 Factor 2: Maquinaria

La maquinaria es un factor que puede ser determinante en el proceso de

selección, pues puede darle a los procesos de reciclaje una mayor efectividad,

seguridad y cobertura.

Consideraciones:

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Página | 81

- Proceso o método: El proceso con inclusión de maquinaria y tecnología,

mejorara drásticamente, pues pasara a ser más rápido y económico para la

asociación que trabaje en el parque.

- Maquinaria: La maquinaria que se tiene prevista para instalarse en el parque

de reciclaje, la solicita el distrito debido a estudios previos realizados por la

UASEP.

- Utillaje y equipo necesario: En el proceso de transformación de las materias

primas en productos terminados encontramos: bisturís, elementos de seguridad

y palas de recolección.

- La maquinaria para transporte dentro de la empresa es muy necesaria puesto

que el proceso seria ágil y productivo, exponiendo menos a sus trabajadores a

daños y perjuicios de salud.

11.6.3 Factor 3: Hombre

Para la asociación que se encuentre en el parque, su prioridad debe ser

mantener el bienestar del reciclador, por medio de préstamos de servicios

básicos, apoyo y guía, para que así mismo este esté motivado y capacitado

para ayudar en el proceso de del reciclaje de la ciudad.

Mano de obra directa

La planta ha de contar con personal para:

Cargue y descargue de MP y productos

Alistamiento de MP

Selección de MR

Compactación

Molido de vidrio

Triturado de papel y aluminio

Triturado de pet

Consideraciones:

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Condiciones de trabajo y seguridad

Las personas cuentas con overoles, zapato adecuado punta de acero,

tapabocas, guantes de protección, gafas de protección y mallas para recoger

el pelo.

Necesidades de mano de obra

La necesidad de personas en el trabajo es relativa a la cantidad de reciclaje

que llegue al parque y a la maquinaria que tenga el parque, pero éste también

lo determina los recicladores de oficio de la calle y sectores externos al parque.

Utilización del talento humano

El personal que trabaja principalmente en el aparque de reciclaje, es población

vulnerable, por ende se debe tener en cuenta capacitación constante y

seguimiento del bienestar y confort de los operarios para que ellos logren

educarse adecuadamente como asociación.

11.6.4 Factor 4: Movimientos

Patrón y modelo de circulación

El flujo de del material sigue el siguiente esquema:

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Página | 83

Ilustración 24 Diagrama de flujo proceso

Reducción del manejo innecesario y antieconómico

Con la nueva propuesta y la integración del nuevo grupo tecnológico se

reducen tiempos de alistamiento de material, de transporte, de embalaje

y de selección de material.

Espacio para el movimiento

La planta dispone de un tamaño adecuado para la ubicación de la

maquinaria y para el transporte dentro de ésta, se puede confirmar en la

ilustración 16.

Equipos de manejo

Maquinaria que utiliza la asociación

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11.6.5 Factor 5: Espera

El cuello de botella más grande es la selección que se va a hacer manual en

las cintas transportadoras de clasificación, así que la materia prima es quien

más espera a ser procesada, pues después de ser clasificada los demás

procesos pueden atender rápidamente el resto de la gestión.

Consideraciones:

Método de almacenaje

La empresa sigue el modelo make to stock, es decir que los productos se

fabrican y se almacenan hasta que sean vendidos, sin embargo los productos

son muy apetecidos por las empresas de transformación y el producto

terminado no dura mucho tiempo en espera.

Situación de los sitios de almacenaje o esperan

Los sitios de almacén son apropiados para el tipo de material y las secciones

se delimitan claramente en el piso de la bodega por medio de líneas amarillas.

Espacio para cada punto de espera

Serán apropiadas, pues el tipo de almacenamiento del producto ha de ser el

adecuado en cada punto.

Precauciones y equipo para el material en espera

Es necesario manejar el material con debida protección pues existe riesgos de

contraer enfermedades por el manejo de material de basuras y lo objetos que

son corto punzantes como el aluminio y el vidrio

11.6.6 Factor 6: Servicios

Son las actividades que permiten llevar a cabo la producción, pero sin estar

directamente relacionados con los procesos, entre estos importantes servicios

sin los cuales no se podría desarrollar una plena producción, encontramos:

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- Servicios relativos al personal:

Protección contra incendios: Se cuenta con 5 extintores localizados

estratégicamente en las entradas y 2 botiquines. Las rutas de

evacuación se encuentran claramente señalizadas

Iluminación: La planta dispone de buena iluminación dada desde el

techo por lámpara fluorescentes , 10 claraboyas, y se encuentra pintada

con colores claros que permiten el reflejo de la luz

Acceso: La planta cuenta solo con una entrada, la misma para

recepción, despacho y personal.

Calefacción o ventilación: La bodega de reciclaje es al aire libre, con

protección contra lluvia.

Oficinas: Se encuentran paralelas al área de producción.

- Servicios relativos a los materiales

Calidad: Solo se realiza inspección del producto en el momento del

pesaje del producto terminado para su venta.

Control de producción: Se llevaran registros específicos de las

cantidades de MR y MPR que se gestionan en el parque.

Control de rechazos (mermas y desperdicios): Estos rechazos van

diariamente al basurero de doña Juana y un camión del distrito

diariamente se encarga de recogerlo.

- Servicios relativos a maquinaria:

Mantenimiento: Se implementara control preventivo para la maquinaria

en fines de semana, evitando y previniendo así, fallas de los horarios

destinados a la producción.

Distribución de líneas de servicios auxiliares: Se cuenta con los servicios

de agua, electricidad, iluminación, alcantarillado y ventilación. Las

instalaciones de estos servicios son adecuadas y no afectan a la planta de

producción de manera negativa con interrupciones de proceso u obstruyendo el

camino de los operarios

11.6.7 Factor 7: Edificio

- Edificio de uso general: Bodega de un único piso ubicada en la Cra. 68a

#39F - 55 Sur, Bogotá, propiedad del distrito quien presta los servicios gratuitos

a los recicladores.

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Página | 86

- Forma del edificio: El edificio es de un único piso al aire libre en su totalidad

exceptuando los talleres, baños y oficinas.

- Flexibilidad de la distribución: Ya que las instalaciones están ubicadas

sobre la Av. 68, su facilidad para el transporte y la distribución es buena.

- Ventanas: Los ventanales únicamente se ven en las oficinas de las

instalaciones, talleres y baños.

- Suelo: Totalmente pavimentada y en las oficinas y baños, con baldosas.

- Cubierta y techos: Los techos de las oficinas y baños son en concreto y la

zona productiva y talleres de teja semitransparente opaca.

11.6.8 Factor 8: Cambio

El parque prevé instaurar maquinaria tecnológica para mejorar la calidad y

cantidad del material reciclado en el parque.

- Flexibilidad de la distribución: La planta cuenta con grandes espacios para

la producción y el transporte.

- Adaptabilidad y versatilidad de la distribución: La planta puede hacer

variaciones en su distribución e incrementar su producción, pues cuenta con

grandes espacios para su desempeño

- Expansión: Los parque de reciclaje podrían expandirse si:

Cambia su tecnología:

Si se construyeran más parques de reciclaje en las diferentes

localidades de Bogotá

Aumentará la cantidad de MPR en Bogotá.

La capacitación para los recicladores fuese más profunda y continua.

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Página | 87

- Instalaciones que limitan la nueva distribución: La única necesidad de

mantener fijo un sector o puesto de trabajo, son la báscula camionera y el

almacén de MP pues este está cerca a la entrada y imprescindible dejarlos en

estas ubicaciones.

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Página | 88

DISTRIBUCION DE PLANTA 11.7

11.7.1 Tipologías Del Sistema De Producción

La secuencia de elaboración de los distintos productos tipo se muestra en el

siguiente esquema y se tienen en cuenta las relaciones entre las áreas de

trabajo que se consideran tanto de entrada como de salida y no se consideran

las relaciones con el exterior.

MATRIZ TRIANGULAR SUPERIOR

1 2 3 4 5 6 7 8 9

1 - 1 1

2 - 1 1

3 - 1 1

4 - 1 1 1 1 1 5

5 - 1 1

6 - 1 1

7 - 1 1 2

8 - 1 1

9 - 0

0 1 1 1 1 1 1 3 4

Ilustración 25 Matriz triangular superior

El número de relaciones entre los puestos de trabajo que intervienen son

10+10 = 20 como se demostró anteriormente, y a partir de este dato se pude

determinar la relación entre los grupos de trabajo.

2,88 Z =9

Con Z=9 y X=2.88, la estructura lineal es la recomendada y un método

aconsejado por las distintas bibliografías es el método triangular.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

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Página | 89

11.7.2 Método Triangular

Según la relación entre los puestos de trabajo (Tabla 12) se obtiene que la

matriz de intensidad es:

Matriz De Intensidad

Ilustración 26 Matriz de intensidad

SECUENCIA DE PUESTOS A DISTRIBUIR: 1, 2, 3, 4, P1, 8, 9, 6, 7, 5

puestos de trabajo APT salidas

1 2 3 4 5 6 7 8 9 p1

1 - 100 0 0 0 0 0 0 0 0

2 0 - 100 0 0 0 0 0 0 0

3 0 0 - 100 0 0 0 0 0 0

4 0 0 0 - 4,66 11,14 15,10 29,76 9,15 30,20

5 0 0 0 0 - 0 0 4,66 0 0

6 0 0 0 0 0 - 0 0 11,14 0

7 0 0 0 0 0 0 - 0,49 14,61 0

8 0 0 0 0 0 0 0 - 34,91 0

APT-9 0 0 0 0 0 0 0 0 - 0

p1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -

0 100 100 100 4,66 11,14 15,1 34,91 69,81 30,2

Z0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

1 X 100 0 0 0 0 0 0 0 0

S1 X 100 0 0 0 0 0 0 0 0

2 X X 100 0 0 0 0 0 0 0

S2 X X 100 0 0 0 0 0 0 0

3 X X X 100 0 0 0 8 0 0

S3 X X X 100 0 0 0 8 0 0

4 0 0 0 - 4,66 11,14 15,1 29,76 9,15 30,2

S4 X X X X 4,66 11,14 15,1 37,76 9,15 30,2

P1 X X X X 0 0 0 0 0 X

S5 X X X X 4,66 11,14 15,1 37,76 9,15 X

8 X X X X 0 0 0 X 34,91 X

S6 X X X X 4,66 11,14 15,1 X 44,06 X

APT-9 X X X X 0 0 0 X X X

S7 X X X X 4,66 11,14 15,1 X X X

6 X X X X 0 X 0 X X X

S8 X X X X 4,66 X 15,1 X X X

7 X X X X 0 X X X X X

S9 X X X X 4,66 X X X X X

5 X X X X X X X X X X

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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DISTRIBUCION GRAFICA:

El resultado grafico de la distribución se puede apreciar en las siguientes

ilustraciones:

Ilustración 27 Modelo de distribución

Ilustración 28 Distribución planta propuesta - modelo

1 2 P1 5

3 4 8

6 9 7

MODELOOPTIMO

12. SIMULACIÓN GRÁFICA

Ilustración 29 Dimensiones isométrico

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Ilustración 30 Modelo gráfico isométrico

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Ilustración 31 Banda transportadora

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Ilustración 32 Vista de techo

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad inteligente

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Ilustración 33 Big Bag y contenedores

13. CONCLUSIONES

Al momento de utilizar los datos históricos para la realización de

pronósticos, los valores del pronóstico tienen una tendencia decreciente

con respecto a lo que espera la asociación recicladora, esto se debe a

que ha sido muy marcada la diminución del mercado en los últimos

años, debido a factores sociales, educativos y competitivos. La

propuesta de la estructuración logística de los parques de reciclaje en

una ciudad inteligente, atañe a la mejora interna del parque y a su

funcionamiento en su infraestructura.

El promedio general de recuperación es de 69,8% lo cual indica que a

pesar que el producto llega pre-seleccionado, aún falta conocimiento y

experticia por parte de los recicladores de la cuidad de Bogotá, para que

sea más acertado el producto a seleccionar y este porcentaje de

recuperación sea mayor.

La familia de los plásticos es aproximadamente la mitad del producto

que se recicla, actualmente es muy rentable, fácil de encontrar, tiene alta

comercialización, y buen precio de venta.

Ya que en Bogotá el aproximado de MPR por día es 1507 Ton, al año es

551562 Ton y según el resultado el parque puede procesar 2415,81 al

año es decir que solo cubre el 0,44% de Bogotá.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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La maquinaria que se encuentran en la licitación y está planteada en el

PGIRS, no son completamente necesarias según el administrador y la

organización “APREAM”, ya que no consideran que añadan valor a los

productos que reciclan.

Según la maquinaria es posible procesar máximo 2415,81 Ton al año, y

que para esto es necesario 26 operarios.

El tiempo disponible de un operario es mayor que el de las maquinas, ya

que ésta requiere a diferencia del operario un mantenimiento

programado y/o correctivo.

Se Desarrolló un sistema de gestión logística que cumple con los

requisitos de la asociación “APREAM”, con las restricciones del parque

“la alquería”, de implementación y que se acomoda a las condiciones de

planeación y control establecidas por el PGIRS.

Se establece que si se aplica l tecnificación, la producción aumenta

aproximadamente un 91, %

El cuello de botella se genera principalmente en proceso de selección

(cintas transportadoras de clasificación), de ésta manera, se puede

maniobrar la velocidad y densidad de procesamiento haciendo

reestructuración en el procesos de selección.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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Para poder realizar una cobertura total del MPR que genera Bogotá con

la misma capacidad que tendría el parque “la alquería” una vez ésta

fuese tecnificada, deberían existir para ello 229 centros iguales.

El parque de reciclaje la alquería posee una capacidad física mayor a la

que se plantea utilizar en la tecnificación, por ende es posible modificar

la planeación de maquinaria de tal manera que se pueda maximizar su

capacidad productiva aumentando el número de éstas.

Se usaron las herramientas logísticas básicas como análisis de

capacidades, distribución de planta, generación de procedimientos

logísticos, factores de análisis de Richard Muther, junto a software para

la verificación de datos como “easyit” cumpliendo con el objetivo y

hallando unos resultados claros y determinantes a la hora de generar la

gestión logística.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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14. RECOMENDACIONES

Se aconseja que los operarios en la selección el material, se dividan por

productos.

Se recomienda que la distancia entre los operarios en la banda

trasportadora para la selección de material sea mínimo de 1.60 mt.

Se aconseja usar un software de información para guardar los historiales

de compra y venta de MPR los distintos proveedores y clientes.

El papel que desempeña el montacargas dentro del transporte del

material en sus diferentes etapas es un proceso determinante para todos

los productos, si éste llegase a fallar generaría un cuello de botella

importante, una manera para prevenir dificultades es tener

mantenimiento preventivo continuo para éste u otro montacargas en

caso de que él principal falle.

Ni el parque “la alquería” ni la asociación “APREAM” poseen Página

web, se recomienda la creación de una, ya que hoy en día este medio

de comunicación es básico y podría ser clave para la generación de

nuevas entradas de MPR.

Es necesario implementar campañas de sensibilización en la sociedad

para que el mercado aumente y los niveles de recuperación de MPR

eleven sus porcentajes.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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La educación en cuanto a las técnicas de recolección en la fuente son

necesarias para el reciclador de oficio, técnicas que le permitan clasificar

adecuadamente el material y así mismo protegerse al momento de su

selección.

Es fundamental trabajar la planta de reciclaje la alquería con mínimo dos

bandas transportadoras de la misma licitada PGIRS.

Estructuración logística para el funcionamiento de los parques de reciclaje en una ciudad

inteligente

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15. BIBLIOGRAFÍA

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