Euro2012 inwesytcje drogowe

Zadania Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i

Autostrad Oddział we Wrocławiu w ramach inwestycji związanych

z EURO 2012

W realizacji:

• Budowa Łącznika aglomeracyjnego A-4 – S-8

na odcinku od Siechnic do Łanów, wraz z nowymi mostami na Odrze i Oławie, estakadami nad terenami zalewowymi. Odcinek ten będzie miał długość około 6 km, koszt inwestycji wynosi ponad 215 mln zł.

• Budowa Łącznika aglomeracyjnego A-4 – S-8

na odcinku od Łanów do ul. Strachocińskiej we Wrocławiu, wraz z budową skrzyżowań typu rondo. Powstanie 1,7 km nowej drogi. Koszt inwestycji wynosi blisko 22 mln zł.

• Łącznik aglomeracyjny A-4 – S-8 ma za zadanie wyprowadzić ruch tranzytowy z Wrocławia, łącząc drogę krajową nr 8 (wylot na Kotlinę Kłodzką), autostradę A-4, drogę krajową nr 94, z drogą krajową nr 8 (wylot na Warszawę) i realizowaną drogą ekspresową S-8.

W realizacji:

• Budowa Łącznika aglomeracyjnego A-4 – S-8 na odcinku od Siechnic do Łanów, wraz z nowymi mostami na Odrze i Oławie, estakadami nad terenami zalewowymi kosztowała w 2009 roku blisko 26 mln zł.

Wykonano prace wstępne:• zabezpieczono teren budowy • wykonano pomiary przy liniowych robotach ziemnych i

obiektach mostowych• zabezpieczono i wycięto drzewa oraz wykarczowano krzaki

i podszycieNastępnie rozpoczęto prace przy:

• przebudowie wodociągu, kanalizacji sanitarnej, przebudowa linii energetycznych NN, WN, ŚN, linii telekomunikacyjnych;

• odwodnieniu• budowie obiektów mostowych MD-2,MD-3,MD-4, wiadukt

WD-4, estakadę ET-11. Wykonano w poszczególnych obiektach:

• Most MD2–pale i ścianki szczelne, rozpoczęto budowę fundamentów.

• Most MD3–pale i ścianki szczelne, fundamenty i przyczółki, obecnie -podpory pośrednie.

W realizacji:

• Estakada ET1 – pale wykonane w 80%, wykonane 3 pierwsze podpory (fundamenty i trzony), obecnie realizowany jest pierwszy przyczółek i następne podpory, od początku marca -montaż urządzenia kroczącego.

• Estakada MD4 – roboty palowe,

• Most MD4 przez Odrę – wykonane pale, ścianki szczelne, jeden przyczółek i jedna podpora pośrednia, obecnie realizujemy fundament pod tzw. segment startowy metody nawisowej tak, aby od maja rozpocząć montaż ,,wózków” do metody nawisowej.

• Wiadukt WD4 –przyczółki.

Prace drogowe:rozbiórkę ogrodzenia, usunięcie humusu, ułożenie

geowłókniny, formowanie nasypów, wykonano stabilizację górnej warstwy nasypów cementem Rm=2,5 Mpa,

Najważniejsze inwestycje na Dolnym Śląsku

Najważniejsze inwestycje na Dolnym Śląsku

Droga S8 rozpoczyna się w węźle Pawłowice w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia

• Wartość inwestycji to blisko 920 mln zł brutto

• Lata realizacji: 2010-maj/czerwiec 2012

Trasa S8 jest podzielona na dwa odcinki

Autostradowa Obwodnica Wrocławia - AOW

Inwestycję realizuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Obwodnica usprawni ruch tranzytowy w południowo-zachodniej części Polski oraz zapewni bezpośredni dojazd do stadionu i portu lotniczego. Jest jedną z najbardziej oczekiwanych inwestycji w ostatnich latach. Długość głównych jezdni autostrady wynosi 27,4 km, łączna długość budowanej drogi (wraz z łącznicami) wynosi 35,4 km.Parametry AOW:

· 7 węzłów: Kobierzyce, Nowa Wieś, Cesarzowice, Lotnisko, Kosmonautów, Widawa, Pawłowice · 41 obiektów mostowych: 7 mostów (w tym most przez Odrę łącznie z estakadami dojazdowymi i estakada przez Widawę), wiaduktów ( w tym 21 w ciągu autostrady), 2 estakady w ciągu autostrady, 2 przejścia dla zwierząt· klasa techniczna: A· prędkość projektowa: 120 km/h· liczba jezdni: 2· rodzaj nawierzchni: beton asfaltowy· liczba pasów ruchu:· od węzła Kobierzyce do węzła Nowa Wieś (A4): 2 x 2 + pas awaryjny· od węzła Nowa Wieś do węzła Widawy: 2 x 3 + pas awaryjny· od węzła Widawa do węzła Pawłowic: 2 x 2 + pas awaryjny· kategoria ruchu: KR-6 (ruch bardzo ciężki)

Wartość inwestycji: 3,4 mld zł

• http://www.obwodnica-wroclawia.pl/

mapamapa

Inwestycje drogowe wokół stadionu piłkarskiego

Budowa infrastruktury drogowej w otoczeniu stadionu piłkarskiego

EURO 2012 we Wrocławiu:

Budowa ul. Śląskiej w nowym przebiegu od ul. Królewieckiej do północnej łącznicy węzła z drogą krajową nr 94 Przebudowa ul. Królewieckiej po północnej stronie stadionu piłkarskiego EURO 2012 wraz z budową skrzyżowania

Budowa Zintegrowanego węzła przesiadkowego w rejonie Stadionu –

węzeł „Stadion Euro 2012”

Budowa parkingu wraz z zagospodarowaniem na południe od drogi krajowej nr 94 pomiędzy rzeką

Ślęzą a linią kolejową

Budowa przystadionowej krańcówki tramwajowej

Wizualizacja węzła „Kobierzyce” autostrady A8 z drogą krajową nr 35.

Wiecej informacji na http://www.obwodnica-wroclawia.pl/postep.html

Wizualizacja węzła "Widawa" autostrady A8 z drogą krajowa nr 5 – docelowo drogą ekspresową S 5

Wizualizacja węzła "Widawa" autostrady A8 z drogą krajowa nr 5

– docelowo drogą ekspresową S 5 Wizualizacja węzła "Widawa" autostrady A8 z drogą krajowa nr 5

– docelowo drogą ekspresową S 5


Łącznik Kobierzyce - Magnice E-W


AOW - Obiekt WA 15 - Węzeł Lotnisko W-E


AOW – Obiekty: WŁ 6.2, WA 6, WŁ 6.3, WA 6.1 - Węzeł Nowa Wieś W-E


AOW - Obiekty: WA 9.1, WŁ 9', WA 9, MA 8 - Węzeł Cesarzowice W-E


Część I Łącznik Kobierzyce-węzeł Lotnisko Węzeł Nowa-Wieś

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu

Część 2a – Most przez rzekę Odrę wraz z estakadami


Część II Węzeł Lotnisko-Łącznik Długołęka

Węzeł Kosmonautów



Budowa drogi ekspresowej S3 i S5

S3- odcinek Nowa Wieś-Legnica i Legnica Lubawka:-uzyskano decyzje środowiskowe dla obu odcinków- w maju planowane ogłoszenie przetargu na PB, PW i MP-lata realizacji – 2011-2013

S5 – odcinek Korzeńsko-Wrocław-w opracowaniu Koncepcja Programowa-oczekujemy na decyzję środowiskową-lata realizacji 2011-2012

Informacje pochodzą z raportów na Komitet Organizacyjny Euro 2012 na Dolny Śląsk

Documents

Euro2012 inwesytcje drogowe