Казанскому трамваю – 110 лет

Министерство путей сообщения России 1 января 1870 года одобрило проектконно-железной дороги в г.Казани. Через пять лет, в 2 часа дня 2 октября 1875 года,была открыта казанская конка. К концу 19 века действовало 5 линий конно-железнойдороги общей протяженностью 18,3км. Средняя скорость движения не превышала7,5км/час.

Со временем конка переходит в ведение Анонимного Бельгийского обществаконно-железных дорог в г.Казани, которое сразу же стало осуществлять идею созданияв г.Казани электрического трамвая. Именно это общество и перевело конную тягу наэлектрическую. Кстати казанский трамвай был построен в старой России вторым послеКиевского. 18 ноября 1899 года было открыто движение электрического трамвая вКазани по линиям конки. 13 декабря 1900 года конка прекратила свое существование.

1 / 3

Казанскому трамваю – 110 лет

С началом Великой Отечественной войны практически вся автотехника быламобилизована, и единственным средством сообщения в городе остался трамвай. Вдекабре 1962 года начальником Казанского ТТУ становится Хайдар ХуснутдиновичАкалаев, проработавший на этой должности 33 года. В день 105-летия со дня открытиядвижения электрического трамвая в г.Казани трамвайному депо №2 было присвоено имяХ.Х.Акалаева.

В тяжелые годы войны в глубоком тылу боролся с врагом Иван КонстантиновичКабушкин, проработавший вагоновожатым с 1932 по 1937 год в Казанском трамвайном депо. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 мая 1965 года Кабушкину ИвануКонстантиновичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Согласно Постановлению Кабинета министров Республики Татарстан от 31.08.2009№589 трамвайному депо №1 МУП «Метроэлектротранс» присвоено имя ГерояСоветского Союза Ивана Константиновича Кабушкина. Празднование 100-летия Казанского трамвая в 19 ноября 1999 года. Праздникорганизован на улицах города, где жители могли увидеть парад вагонов от «Конки» досовременного трамвая.

2 / 3

Казанскому трамваю – 110 лет

3 / 3