2
PT PLN (Persero) PEMBANGKITAN KENDARI PLTD WUA-WUA 7EXECUTIVE SUMMARY CATERPILLAR Untuk Kondisi mesin Caterpillar selama bulan Juli 2014 telah beroperasi normal ( Sesuai dengan parameter-parameter operasi ) yaitu dengan beban rata-rata …..Kw. Sedangkan pekerjaan yang menyebabkan mesin di stop normal saat bertepatan dengan jadwal pemelihraan rutin/ penggantian filter bbm. Setelah penggantian filter, mesin tersebut di star kembali dan beroperasi dengan normal. DAIHATSU #1 Untuk kondisi mesin Daihatsu #1 selama bulan juli 2014 telah beroperasi dengan normal dari tanggal satu juli 2014 sampai dengan tanggal 9 juli 2014 ( sesuai dengan parameter-parameter operasi). Namun pada tanggal 9 juli 2014, terjadi gangguan injection pump sehingga mesin di stop dengan pengecekan/pembongkaran cyl head yang juga bertepatan dengan pemeliharaan rutin pada tanggal 10 juli 2014. Setelah pemeliharaan tersebut, mesin di star dan beroperasi normal. Namun pada tanggal 12 juli 2014, terjadi lagi gangguan cylinder liner dimana mesin harus di stop dan dilakukan pengecekan/pembongkaran cylinder liner dan cylinder head. Setelah pengecekan tersebut, telah di dapati kerusakan pada cylinder liner yang tergores, piston, valve seat dan exhaust valve cage. Sampai saat ini, pemeliharaan tersebut masih berlanjut dengan pengambilan data- data pengukuran tersebut sambil menunggu material pengganti. DAIHATSU #2 Untuk kondisi mesin Daihatsu #2 selama bulan juli 2014 tidak beroperasi ( Gangguan ) MAK #1 Untuk kondisi Mak #1 selama bulan Juli 2014 normal operasi ( sesuai parameter-parameter operasi ) yaitu dengan beban rata-rata 2.200 kW. Sedangkan untuk pemeliharaan yang bersifat korektif yaitu pada kebocoran pipa pelumas BBM dan saat beban

F- Executive Summary

Embed Size (px)

DESCRIPTION

.

Citation preview

PT PLN (Persero)PEMBANGKITAN KENDARIPLTD WUA-WUA7EXECUTIVE SUMMARY

CATERPILLAR Untuk Kondisi mesin Caterpillar selama bulan Juli 2014 telah beroperasi normal ( Sesuai dengan parameter-parameter operasi ) yaitu dengan beban rata-rata ..Kw. Sedangkan pekerjaan yang menyebabkan mesin di stop normal saat bertepatan dengan jadwal pemelihraan rutin/ penggantian filter bbm. Setelah penggantian filter, mesin tersebut di star kembali dan beroperasi dengan normal.DAIHATSU #1 Untuk kondisi mesin Daihatsu #1 selama bulan juli 2014 telah beroperasi dengan normal dari tanggal satu juli 2014 sampai dengan tanggal 9 juli 2014 ( sesuai dengan parameter-parameter operasi). Namun pada tanggal 9 juli 2014, terjadi gangguan injection pump sehingga mesin di stop dengan pengecekan/pembongkaran cyl head yang juga bertepatan dengan pemeliharaan rutin pada tanggal 10 juli 2014. Setelah pemeliharaan tersebut, mesin di star dan beroperasi normal. Namun pada tanggal 12 juli 2014, terjadi lagi gangguan cylinder liner dimana mesin harus di stop dan dilakukan pengecekan/pembongkaran cylinder liner dan cylinder head. Setelah pengecekan tersebut, telah di dapati kerusakan pada cylinder liner yang tergores, piston, valve seat dan exhaust valve cage. Sampai saat ini, pemeliharaan tersebut masih berlanjut dengan pengambilan data-data pengukuran tersebut sambil menunggu material pengganti.DAIHATSU #2 Untuk kondisi mesin Daihatsu #2 selama bulan juli 2014 tidak beroperasi ( Gangguan ) MAK #1 Untuk kondisi Mak #1 selama bulan Juli 2014 normal operasi ( sesuai parameter-parameter operasi ) yaitu dengan beban rata-rata 2.200 kW. Sedangkan untuk pemeliharaan yang bersifat korektif yaitu pada kebocoran pipa pelumas BBM dan saat beban hunting , akan tetapi kejadian dan pekerjaan tersebut bertepatan dengan pemeliharaan rutin.MAK #2 Untuk kondisi Mak #2 selama bulan Juli 2014 normal operasi ( sesuai parameter-parameter operasi ) yaitu dengan beban rata-rata 2.200 kW. Sedangkan untuk pemeliharaan yang bersifat korektif yaitu pada kebocoran pipa pelumas BBM dan saat beban hunting , akan tetapi kejadian dan pekerjaan tersebut bertepatan dengan pemeliharaan rutin.MAK #3 Untuk kondisi Mak #3 selama bulan Juli 2014 normal operasi ( sesuai parameter-parameter operasi ) yaitu dengan beban rata-rata 2.200 kW. Sedangkan untuk pemeliharaan yang bersifat korektif yaitu pada kebocoran pipa pelumas BBM dan saat beban hunting , akan tetapi kejadian dan pekerjaan tersebut bertepatan dengan pemeliharaan rutin.MAK #4 Untuk kondisi mesin Mak #4 selama bulan juli 2014 tidak beroperasi ( Gangguan Camshaft ) yang sampai saat ini belum ada material pengganti.ENGINE #5Untuk kondisi mesin Mak #5 selama bulan Juli 2014 normal operasi ( sesuai parameter-parameter operasi ) yaitu dengan beban rata-rata 2.200 kW. Sedangkan untuk pemeliharaan yang bersifat korektif yaitu pada kebocoran pipa-pipa pelumas, kerusakan crank pin bearing dan becoms, akan tetapi kejadian dan pekerjaan tersebut bertepatan dengan pemeliharaan rutin.