Грузовой полуприцеп общего назначения S · для фиксирующих груз ремней рассчитаны на нагрузку до 1,5

Линейка полуприцепов Schmitz Cargobull для тяжелых условий эксплуатации

Грузовой полуприцеп общего назначения S.HD

Грузовой полуприцеп общего назначения для тяжелых условий эксплуатации

Универсальное оборудование для тяжелой работыПолуприцепы S.HD для тяжелых условий эксплуатации готовы к любой работе

Рассчитаны на перевозку грузов массой до 50 т и использование на самых плохих дорогах. Исключительно прочные полуприцепы S.HD для тяжелых условий эксплуатации разрабатывались специально под разнообразные рабочие площадки и широкий спектр требований. Эти усиленные полуприцепы способны решить большое количество транспортных задач на разных рабочих площадках — от горнодобывающих предприятий с хорошо развитой инфраструктурой до степей, гор и тундр. Уникальное сочетание высокотехнологичного производственного процесса, проверенных технологий и надежного оборудования, изготовленного из высококачественных материалов, служит основанием долгосрочных инвестиций в будущее грузоперевозок.

Schmitz Cargobull S.HD UNIVERSAL (универсальный)

Основные преимущества

- Универсальность применения для решения большинства транспортных задач

- Прочная конструкция для тяжелых условий эксплуатации

- Производство на высокотехнологичном оборудовании и с использованием совершенных производственных методик

- Простота ремонта с использованием проверенных узлов и деталей

- Специализированное оборудование, предназначенное для удовлетворения требований клиентов из Азии, Африки и восточной части России

- Модульная конструкция

Модульная решетчатая конструкция является универсальной для перевозки тарных грузов. Она изготовлена из оцинкованной стали, поэтому особенно прочна и способна прослужить длительное время, не требуя технического обслуживания.

Дополнительно заказываемое оборудование: полноразмерный тент для защиты грузов от воздействия погодных условий. Тент из ПВХ закрывает верхнюю и боковые части решетчатого каркаса по всей его длине и крепится к наружной раме при помощи стяжных ремней.

Полуприцеп S.HD UNIVERSAL с решетчатым каркасом представляется универсальным инструментом для транспортировки тарных грузов. Откидные борта и решетчатый каркас, изготовленные из оцинкованной стали, позволяют перевозить грузы на поддонах или в тюках высотой до 2,4 м. Возможно использование тента из ПВХ для защиты груза от неблагоприятных погодных условий. В этом случае изогнутые верхние дуги каркаса не дают воде скапливаться на крыше.

7380 кгмасса в снаряженном

состоянии

2

www.cargobull.ru Грузовой полуприцеп общего назначения для тяжелых условий эксплуатации

Schmitz Cargobull S.HD CONSTRUCTION (строительный) Schmitz Cargobull S.HD FLATBED (платформа)

Дополнительно заказываемое оборудование: восемь утопленных в пол фитингов Twist Lock в наружной раме для безопасной транспортировки морских контейнеров на полуприцепе S.HD.

Прочные замки откидных бортов, изготовленные из оцинкованной стали, обеспечивают плотное прилегание бортов к стойкам.

Полуприцеп S.HD CONSTRUCTION, предназначенный для перевозки строительных материалов, по обеим сторонам и сзади имеет откидные борта, которые надежно фиксируют перевозимый груз. Полуприцепы удобны для перевозки грузов в погодоустойчивой упаковке, грузов, размещенных на поддонах, строительных материалов, а также навалочных грузов, нагружаемых и разгружаемых вручную. Борта можно откидывать посегментно для получения доступа лишь к нужной части груза. Кроме того, откидные борта и стойки снимаются быстро и легко.

Прицеп S.HD FLATBED — это базовая модель рассматриваемой линейки, оптимизированная с точки зрения перевозки крупных грузов. Он представляется идеальным решением для транспортировки крупногабаритных узлов, машин, труб, стальных балок, бревен и одного 40-футового или двух 20-футовых морских контейнеров. Для применения в двух последних случаях он может быть оснащен 8 фитингами Twist Lock, утопленными в пол платформы. Наличие многочисленных точек для крепления груза, расположенных на наружной раме, позволяют безопасно доставить товары до места назначения.


состоянии6380 кг

масса в снаряженном

состоянии

3


Четыре прочные петли, прикрепленные к каждой усиленной средней стойке прицепа S.HD COAL, обеспечивают надежное закрывание боковых створчатых дверей.

Все семь двустворчатых дверей полуприцепа S.HD COAL надежно зафиксированы с помощью двойных шпингалетных замков. Двери обеспечивают свободный доступ к грузу с трех сторон.

Удобная погрузка через боковые двери Прицеп, специально предназначенный для транспортировки угля

Полуприцеп S.HD COAL сочетает в себе высокопрочный кузов с максимально удобным доступом благодаря трем двустворчатым дверям, расположенным с каждой стороны платформы, а также еще одной двустворчатой двери в задней части полуприцепа. При перевозке насыпных материалов в контейнерах их высота может достигать 1800 мм. Усиленные стойки рассчитаны на высокие нагрузки и обеспечивают надежное закрывание дверей. Каждая створка дверей полуприцепа фиксируется с помощью двух запорных стержней, изготовленных из нержавеющей стали.

Schmitz Cargobull S.HD COAL (для перевозки угля)


состоянии

Диагональные стяжные балки, установленные между средними стойками, стабилизируют жесткий кузов полуприцепа S.HD COAL и равномерно распределяют нагрузку, которой он подвергается при перевозке тяжелых грузов.

4


Полуприцепы, проду-манные до мелочейСтандартные крепления

Оборудование для крепления грузов на полуприцепах S.HD рассчитаны на удовлетворение требований рынков с тяжелыми условиями эксплуатации. Решетчатые каркасы являются при этом стандартным оборудованием транспортных средств для перевозки грузов. Фиксация грузов получается простой и практичной. Продуманная модульность данной решетчатой конструкции позволяет быстро трансформировать кузов. Замена отдельных компонентов также не представляет никаких сложностей. Все структурные детали кузова изготовлены из стали, оцинкованной горячим способом, что гарантирует долгий срок службы и качество исполнения.

Прочные крепления для стоек на наружной раме созданы для быстрого снятия стоек. В зависимости от типа кузова стойки могут быть разной высоты.

Пружинные фиксаторы позволяют крепить решетчатые элементы кузова одним простым движением. После разблокировки одностороннего фиксатора элемент можно откинуть в сторону или полностью снять.

Натяжные устройства с храповым механизмом для фиксирующих груз ремней рассчитаны на нагрузку до 1,5 и 2,5 т. С каждой стороны прицепа через равные промежутки может быть установлено до 20 натяжных устройств. Они крепятся к перфорированной пластине, поэтому в любой момент времени их можно переместить в нужное место или добавить к ним новые устройства.

Перегородка высотой 1800 мм из оцинкованного стального листа удерживает груз во время торможения. Для удобства работы с тентом из ПВХ предусмотрены лестница и решетчатое ограждение. Для кузовов с откидными бортами и платформой предлагается перегородка высотой 1200 мм.

Ряд крюков на всю длину наружной рамы облегчает фиксацию груза. Груз может быть прижат к полу или зафиксирован по диагонали с помощью ремней или цепей. Крюки позволяют оптимально закрепить груз независимо от его размера и количества.

Кузов с решетчатым каркасом представляет собой секции, состоящие из трех решеток, изготовленных из оцинкованной горячим способом стали, между двух стоек. Они снимаются по отдельности для облегчения погрузки и разгрузки. Верхняя решетка ограждает сверху груз высотой до 1800 мм. Верхние изогнутые перекладины обеспечивают каркасу кузова большую жесткость и предотвращают расхождение стоек.

Четырехчастный пол изготовлен из оцинкованной листовой стали толщиной 2,5 мм. Эти листы прочно крепятся болтами к шасси и предлагаются в вариантах с гладкой или с рифленой поверхностью для увеличения силы трения и обеспечения большей безопасности. Полезная ширина прицепа, составляющая 2410 мм, позволяет свободно разместить три поддона в ряд.

5


Прочный задний противоподкатный брус изготовлен из толстой листовой стали и имеет квадратный профиль. Он предназначен для предотвращения повреждений при подъезде задним ходом к рампе, а также для защиты прицепа и транспортных средств в случае удара сзади.

Светодиодные задние фонари отличаются высокой надежностью и малым потреблением электроэнергии. По заказу они могут быть дополнены решеткой для защиты от повреждения в случае попадания камней.

Также по заказу предлагается крепление для запасного колеса на шасси. Оно оснащается лебедкой для облегчения работы и поставляется для одного или двух запасных колес.

Светодиодные габаритные фонари расположены с равными промежутками по сторонам полуприцепа. Они улучшают видимость полуприцепа в ночное время и в условиях неблагоприятной погоды. Такой же цели служат светоотражающие полосы на наружной раме.

Устройство облегчения сцепки из прочного стального листа упрощает процесс подсоединения шкворня полуприцепа к тягачу на неровной поверхности. Пневматические и электрические разъемы, расположенные над этим устройством, защищены от повреждения стальным листом с окантовкой.

Шкворень полуприцепа предлагается в версиях диаметром 2,5 и 3,5 дюйма. Болтовое крепление к шасси легко обслуживается и пригодно для последующего внесения изменений.

Предлагаемый по заказу ящик для инструментов из оцинкованного листового металла с усиленным дном можно закрепить с любой из сторон полуприцепа. При длине 1 или 2 метра в нем имеется достаточно места для устройств фиксации груза, инструментов и личных вещей водителя.

Облегчение работыДополнительное опциональное оборудование

Наиболее важные детали оснащения включены в стандартную комплектацию полуприцепа S.HD. Тем не менее клиент может дооснастить заказываемый полуприцеп другими полезными опциями, такими как дополнительные отсеки для хранения личных вещей при эксплуатации на дальние расстояния (один или два ящика для инструментов) или крепление для запасного колеса. При эксплуатации за пределами дорог общего пользования рекомендуется установить защиту задних фонарей.

6


Оси Fuwa и BPW сконструированы для оптимального сочетания веса и прочности. Мощные кронштейны крепления осей изготовлены из металлического профиля с болтовым креплением, имеют поперечные и диагональные усиления. Они служат надежной основой для трех усиленных мостов с двойной ошиновкой и обеспечивают прямолинейное движение.

Надежная подвеска мостов с болтовым креплением позволяет выборочно добавлять оптимизированные по массе усилители. Открытые стальные профили не подвержены коррозии в результате скопления воды, что характерно для закрытых профилей и отрицательно влияет на качестве изделия.

Долгий срок службыВысокая степень надежности благодаря проверенной ходовой части

Высокие нагрузки и постоянная эксплуатация на плохих дорогах — все детали усиленной ходовой части должны выдерживать указанные условия в течение долгого времени. Кроме того, минимальное время простоев и простота ремонта - то, что необходимо для успешной работы за пределами крупных городов. Именно поэтому в основе исключительно надежной ходовой части прицепов Schmitz Cargobull лежит прочная конструкция и проверенные временем технологии.

Один миллион километровУ компании Schmitz Cargobull имеется собственный испытательный центр в Германии, на котором все новые прицепы испытываются на протяжении одного миллиона километров в суровых условиях, прежде чем клиенты начнут их эксплуатировать в реальной обстановке. Прицепы из линейки Schmitz Cargobull для тяжелых условий эксплуатации великолепно выдержали это испытание.

Преимущество механической рессорной подвески кроется в исключительной прочности и высокой надежности при длительной эксплуатации. Специальная конструкция, примененная на полуприцепах линейки Schmitz Cargobull S.HD для тяжелых условий эксплуатации, улучшает контакт колес с дорогой и повышает безопасность.

Безопасная остановка: включенная в стандартную комплектацию антиблокировочная система тормозов (ABS) предотвращает блокировку колес и занос прицепа при экстренном торможении. Она же сокращает тормозной путь и сохраняет маневренность тягача и полуприцепа.

Усиленная ось грузоподъемностью 13 тонн с надежными барабанными тормозами гарантирует эффективное торможение, особенно при эксплуатации прицепа на бездорожье. На выбор клиентам предлагаются четыре модели осей, в том числе две с натяжными устройствами, гарантирующими оптимальные характеристики торможения.

7


Катаные компонентыЦельные продольные лонжероны без сварочных швов

Цельные продольные лонжероны длиной 13 м являются примером преимуществ катаных компонентов: по сравнению с традиционной сваркой прокат не приводит к термодеформации, а желаемые характеристики материала сохраняются на протяжении всего формовочного процесса. Такие продольные лонжероны более равномерно распределяют возникающие нагрузки по всей длине. Время доказало, что они являются более долговечными и дольше сохраняют свою ценность при постоянной эксплуатации.

Легко узнаваемый Schmitz CargobullТри фактора выдающегося качества

Полуприцепы линейки Schmitz Cargobull S.HD для тяжелых условий эксплуатации производятся с использованием совершенных технологий. Они являются единственными в мире полуприцепами, изготовленными на конвейерных линиях с инновационным прокатным оборудованием. В результате холодного проката детали получаются исключительно качественными и долговечными. В сочетании со стандартным цинкованием всех стальных деталей и модульной конструкцией шасси с болтовым креплением это позволяет производить неповторимые транспортные средства с высочайшими характеристиками.

Продольные лонжероны длиной 13 м производятся методом холодного проката из цельного листа металла. В результате повышается долговечность детали и гарантируется гармоничное распределение усилий по всему шасси.

Высокий уровень стандартизации во время цикличного производства гарантирует качество серийной продукции. Каждый полуприцеп — это результат сборки тщательно подготовленных оригинальных в оптимальную модульную конструкцию силами высокопрофессиональных сотрудников, производящих до 40 тысяч таких прицепов в год.

8


Оцинкованные поверхности

Сохранение ценности в течение долгого времени: многие детали подвергаются горячему цинкованию, в результате которого получается прочное и самовосстанавливающееся в случае повреждения покрытие. Оно обеспечивает защиту кузова от воздействия неблагоприятных погодных условий и механического износа, которое наблюдается при скольжении груза и выполнении погрузо-разгрузочных работ. Таким образом, шасси имеет постоянную защиту от коррозии и эффективную защиту от повреждения поверхностей камнями.

Крепления на болтах-заклепках

Прочность и простота ремонта: все детали шасси надежно и точно крепятся болтами-заклепками, то есть соединения получаются разъемными. Шасси такой модульной конструкции абсолютно лишено напряжений, характерных для сварных шасси, которые обычно требуют сложной настройки и регулировки после производства. Кроме того, такой подход гарантирует более плавный ход полуприцепов. В случае необходимости любую деталь полуприцепа можно заменить отдельно от остальных, что очень экономично. За счет предварительной оцинковки всех деталей по отдельности даже после ремонта антикоррозионная защита деталей остается на прежнем высоком уровне. Благодаря этому упрощается техническое обслуживание и снижаются затраты на ремонт.

Оцинкованное шасси на болтах-заклепках сочетает в себе максимальную прочность с минимальной массой в снаряженном состоянии. Модульная конструкция дает возможность целенаправленно использовать усилительные элементы оптимальной толщины и формы. Расположенные близко друг к другу поперечные опорные ребра имеют множество отверстий для уменьшения массы. Болтовое крепление стального пола к шасси повышает общую жесткость конструкции.

Ключевые факты о производственном предприятии в Ухане - Общий объем инвестиций: 400 миллионов юаней

- Площадь завода: 1,5 миллиона м2

- Площадь цехов: 26 тысяч м2

- Площадь технического центра: 2 тысячи м2

- Площадь административных зданий: 2 тысячи м2

- Производственная мощность: 40 тысяч единиц в год

Принципиальная новинкаСовременное производство без компромиссов

Schmitz Cargobull (Wuhan) Trailer Co., Ltd. — это совместное предприятие, созданное компанией Dongfeng Motor Group, ведущим китайским производителем коммерческих транспортных средств, и компанией Schmitz Cargobull AG, крупнейшим европейским производителем полуприцепов. В 2012 году в городе Ухань, расположенном в центральной части Китая, специально для выпуска полуприцепов линейки Schmitz Cargobull S.HD для тяжелых условий эксплуатации был построен новый завод.

9


Информацию о полуприцепах линейки S.HD вы можете получить, воспользовавшись этим кодом:

Schmitz Cargobull в Восточной Европе

Schmitz Cargobull AGБанхофштрассе 22D-48612 ХорстмарТел.: +49 (2558) 81-0Факс: +49 (2558) 81-500Эл. почта: [email protected]

ИООО Шмитц Каргобулл Белул. Мира, 2Б, пом. 26223062, п. Привольный, Минский районРеспублика БеларусьТел.: +375 17 511 31 75+375 17 511 31 76Факс: +375 17 511 32 86Эл. почта: [email protected]

ООО Шмитц Каргобулл Украинаг. Киев, пр. Победы 89-а, бл. 2, оф. 1003115 Киев, УкраинаТел.: +38 044 490 22 93/91 Факс: +38 044 490 22 83Эл. почта: [email protected]

OOO Шмитц Каргобулл РуссландБизнес- центр «West Plaza»Ул. Рябиновая, д. 26, стр. 2, оф. 601121471 Mосква Российская ФедерацияTeл.: +7 495 640 04 03Факс: +7 495 640 04 03Эл почта: [email protected]

Всегда рядом с вамиМы избавим вас от простоев

Полуприцепы линейки Schmitz Cargobull S.HD для тяжелых условий эксплуатации отличаются настолько долговечной конструкцией, что в случае поломки местные станции технического обслуживания быстро вернут их в эксплуатацию. Тем не менее необходимо использовать оригинальные запасные части Schmitz Cargobull и пользоваться услугами официальных сервисных партнеров, так как только они могут обеспечить гарантию оригинальности продукции и соответствие гарантийным требованиям к полуприцепам и запасным частям.

Данная брошюра предназначена для международного распространения, поэтому может содержать указание на технические характеристики и услуги, которые не предлагаются в некоторых странах. В публикации приведены приблизительные габаритные размеры и весовые параметры. Технические характеристики указаны для базовых моделей без учета возможного дополнительного оборудования. Мы оставляем за собой право на внесение изменений в технические характеристики нашей продукции. На некоторых фотографиях изображены прицепы со специальным оснащением. Данные действительны только в отношении компании Schmitz Cargobull на момент печати. Информацию о продукции и услугах, предлагаемых в конкретной стране, можно получить у местного представителя компании Schmitz Cargobull. Версия, март 2015 г.

Партнер, который всегда рядомЧтобы получить дополнительную информацию или задать вопросы, свяжитесь с нами:

10


S.HD UNIVERSAL S.HD CONSTRUCTION S.HD FLATBED S.HD COAL

Наружная длина 13 000 мм 13 000 мм 13 000 мм 11 000 мм

Внутренняя длина 12 820 мм 12 820 мм 13 000 мм 10 820 мм

Наружная ширина 2 500 мм 2 500 мм 2 410 мм 2500 мм

Внутренняя ширина 2 410 мм 2 410 мм 2 410 мм 2310 мм

Высота передней стенки 1 800 мм 1 200 мм 0 мм 1800 мм

Высота бортов 600 мм 600 мм – –

Высота решетчатого каркаса 1 800 мм – – 1800 мм

Высота пола спереди (без нагрузки) 1 530 мм 1 530 мм 1 530 мм 1530 мм

Высота пола сзади (без нагрузки) 1 530 мм 1 530 мм 1 530 мм 1530 мм

Общая высота спереди (без нагрузки) 3 330 мм 2 730 мм 1 530 мм 3330 мм

Общая высота сзади (без нагрузки) 3 330 мм 2 130 мм 1 530 мм 3330 мм

Размер шин 11R22,5 и 22,5 x 8,25 11R22,5 и 22.5 x 8,25 11R22,5 и 22,5 x 8,25 11R22,5 и 22,5 x 8,25

Полная масса (конструктивная) 57 200 кг 56 600 кг 56 300 кг 46 800 кг

Полезная нагрузка (конструктивная) 50 000 кг 50 000 кг 50 000 кг 40 000 кг

Нагрузка на осевой агрегат (конструктивная) 37 100 кг 36 750 кг 36 500 кг 29 800 кг

Нагрузка на седло (конструктивная) 20 100 кг 19 850 кг 19 800 кг 17 000 кг

Собственный вес 7 200 кг 6 600 кг 6 300 кг 6800 кг

Высота опорно-сцепного устройства (без нагрузки, мин.) 1 280 мм 1 280 мм 1 280 мм 1280 мм

Высота опорно-сцепного устройства (без нагрузки, макс.) 1 340 мм 1 340 мм 1 340 мм 13 400 мм

Колесная база (от опорно-сцепного устройства до среднего моста) 7 950 мм 7 950 мм 7 950 мм 6560 мм

Размеры и весовые характеристикиОсновные факты

Считайте QR-код с помощью сканера и загрузите информацию о спецификации изделия.

11

Россия: OOO Шмитц Каргобулл Руссланд · Teл.: +7 495 640 04 03 · E-mail: [email protected] · www.cargobull.ruУкраина: ООО Шмитц Каргобулл Украина · Тел.: +38 044 490 22 93 / 91 · E-mail: [email protected] · www.cargobull.uaБеларусь: ИООО Шмитц Каргобулл Бел · Тел.: +375 17 511 31 75 / 76 · E-mail: [email protected] · www.cargobull.by SC

B-BR

O-DE

RU-7

188-

2815

Мы

оста

вляе

м за

соб

ой п

раво

на

внес

ение

изм

енен

ий в

кон

стру

кцию

и те

хнич

ески

е ха

ракт

ерис

тики

наш

ей п

роду

кции

.

Documents

Грузовой полуприцеп общего назначения S · для фиксирующих груз ремней рассчитаны на нагрузку до 1,5