Fachadas Flotantes - TecsilFachadas Flotantes Son sistemas arquitectónicos compuestos de una estructura en aluminio , paneles de vidrio metal o piedras delgadas. La fachada protege

Fachadas Flotantes

Entre las innumerables ventajas que ofrece el aluminio, estás son lasmás relevantes para los sistemas arquitectónicos :EstabilidadEl aluminio es un material estable con propiedadesconsistentes y previsibles :No absorbe humedad por lo cual no se altera dimensionalmente.No alberga mohos ni plagas,Su superficie requiere mínimo mantenimiento.Las propiedades del aluminio no cambian en el tiempo, unacaracterística que no cumplen la mayoría de los materiales.FlexibilidadLos sistemas arquitectónicos en aluminio absorben los movimientospropios de la dilatación de los materiales circundantes y movimientosde la edificación. El aluminio es un material con una rigidez 23.2 vecesmayor que el PVC y 7.2 más que la madera blanda.

Sistemas Arquitectónicos

Clasificación – NSR10Elemento no estructural: Es aquel que no es

responsable por la estabilidad global de laestructura, pero que debe ser capaz deresponder en resistencia, servicio yestabilidad por si mismo.

Ejemplo:

Muros divisorios y de cerramiento.

Ventanas y fachadas flotantes.

Áticos y enchapes de fachadas.

Cargas Sísmicas – NSR10Las cargas sísmicas dependen del tipo desuelo, zonificación sísmica, grupo de uso dela estructura y de las característicasparticulares de la estructura, reflejadas en superiodo de vibración

Las cargas de sismo para una estructura sebasan en la premisa de que las masas seconcentran en el centro de gravedad de cadapiso.

Se produce una distribución de fuerzashorizontales que hacen que la estructura sedeforme transversalmente, por tanto loselementos divisorios o paneles comoventanas deberán soportar dichasdeformaciones

Cargas de Viento – NSR10

Las cargas de viento dependen de la topografía del terreno, la geometría de la edificación, la altura sobre el nivel del mar y del grupo de uso de la estructura

m/s Km./h

1 22 75

2 28 100

3 35 125

4 42 150

5 46 165

Región

Velocidad del Viento

Combinaciones de carga de B.2.4

Especificación de Sistemas

VELOCIDAD DEL VIENTO DE LA ZONAFORMA Y DIMENSIÓN DEL EDIFICIOALTURA DE LA EDIFICACIÓNORIENTACIÓN AL VIENTOABERTURAS DE ENTRADA Y SALIDAZONA SÍSMICA- CLIMACARACTERÍSTICAS DEL TERRENO

ÁREA QUE RECIBE

MAYOR CARGA POR

PRESIÓN DE VIENTO

VENTANA CORREDIZA DOS NAVES

CORTE HORIZONTAL DE UNA CORREDIZA

Fachadas Flotantes

Son sistemas arquitectónicos compuestos de unaestructura en aluminio , paneles de vidrio metal opiedras delgadas.

La fachada protege a la edificación, se fija a suestructura y transmite las cargas de viento y pesospropios, principalmente en las losas.

El uso de las fachadas flotantes data desde 1930 y sedesarrollaron rapidamente después de la II GuerraMundial cuando el aluminio cambia su usoexclusivamente militar

GT Tower East Corea del Surícono de la ciudad de Séul

Las fachadas pueden clasificarse segun su forma de de instalación :

•Stick

•Modulares

•Unitized

En los sistemas stick

la estructura de aluminio,

el vidrio y los paneles son

instalados y ensamblados

pieza por pieza en la obra.

Fachadas Flotantes

El vidrio puede ser instalado desde el interior o el exterior.

Desde el interior es para edificaciones de baja altura y puede tener problemas de infiltración de aire. Se usa cuando hay dificultad para instalarlas desde el exterior.

Desde el exterior es para edificaciones de gran altura , dificulta el cambio de vidrios

Fachadas Flotantes

MODULARES

A partir de módulos totalmente herméticosfabricados de forma que todo el entrepisosea cubierto, este Sistema de Fachadasproporcionará un importante ahorro enmano de obra debido a la prefabricación decada módulo en planta, evitando así mermasde materia prima y reduciendoconsiderablemente el tiempo de instalaciónde la misma.

Fachadas Flotantes

En los sistemas unitized las fachadas secomponen de grandes unidades que sonensambladas y acristaladas en la fábricay luego transportadas y erigidas en elsitio. Paneles de unión horizontales yverticales unen los grandes modulos.

Fachadas Flotantes

Serie 45 PESADA

•Aluminio a la vista

•Piel de vidrio

Fachadas Flotantes

Serie 75 PESADA

•Aluminio a la vista

•Piel de vidrio

SISTEMAS ALUMINA (stick)

Fachadas Flotantes

Anclajes

Fachadas Flotantes

HOJA DE PERFILES

Fachadas Flotantes

ANCLAJES

Fachadas Flotantes

ESTRUCTURA EN FACHADA

Fachadas Flotantes

EXPLOSIÓN DE PERFILES

Fachadas Flotantes

DETALLE DE UNIÓN DE PERFILES VERTICALES

Fachadas Flotantes

CORTES TÍPICOS - ALUMINIO A LA VISTA

Fachadas Flotantes

ALTERNATIVAS DE TAPAS – ALUMINIO A LA VISTA

Fachadas Flotantes

ALTERNATIVAS DE TAPAS

ALUMINIO A LA VISTA

Fachadas Flotantes

ALTERNATIVAS DE TAPAS

QUIEBRASOL

Fachadas Flotantes

PIEL DE VIDRIO

Fachadas FlotantesPIEL DE VIDRIO

SILICONA ESTRUCTURAL

Fachadas Flotantes

PIEL DE VIDRIO

CINTA ESTRUCTURAL VHB

Fachadas Flotantes

PIEL DE VIDRIO

VENTANA PROYECTANTE 3831

ALN-416

ALN-1023

Fachadas Flotantes

VENTILACIÓN

Fachadas Flotantes

CÁLCULOS ESTRUCTURALES

(NSR-10)

# PISOS ANCHO DEL MODULO (m) ALTURA ENTE ANCLAJES (m) VELOCIDAD DEL VIENTO (NSR10) CIUDAD

3,25 165km/h CARTAGENA

3,65 150km/h MEDELLÍN

4,05 125km/h CALI

4,30 100km/h BOGOTA



3,90 125km/h CALI

4,30 100km/h BOGOTA


3,45 125km/h CALI

4,25 100km/h BOGOTA


3,30 125km/h CALI

4,30 100km/h BOGOTA


3,20 125km/h CALI

3,95 100km/h BOGOTA

3,10 125km/h CALI

3,80 100km/h BOGOTA

3,00 125km/h CALI

3,70 100km/h BOGOTA




3,90 125km/h CALI

4,15 100km/h BOGOTA



3,80 125km/h CALI

4,15 100km/h BOGOTA


3,35 125km/h CALI

4,10 100km/h BOGOTA


3,20 125km/h CALI

3,95 100km/h BOGOTA

3,10 125km/h CALI

3,85 100km/h BOGOTA

3,00 125km/h CALI

3,70 100km/h BOGOTA

2,90 125km/h CALI

3,60 100km/h BOGOTA40 1,20

20 1,20

30 1,20

10 1,20

15 1,20

5 1,20

7 1,20

40 1,10

20 1,10

30 1,10

10 1,10

15 1,10

ANÁLISIS DE RESISTENCIA Y SERVICIO DE LOS SISTEMAS DE FACHADAS FLOTANTES SERIE 45 PIEL DE VIDRIO

5 1,10

7 1,10

Fachadas Flotantes




3,80 125km/h CALI

4,05 100km/h BOGOTA



3,70 125km/h CALI

4,05 100km/h BOGOTA


3,25 125km/h CALI

4,00 100km/h BOGOTA

3,10 125km/h CALI

3,85 100km/h BOGOTA

3,05 125km/h CALI

3,75 100km/h BOGOTA

2,90 125km/h CALI

3,60 100km/h BOGOTA

40 1,30 3,50 100km/h BOGOTA# PISOS ANCHO DEL MODULO (m) ALTURA ENTE ANCLAJES (m) VELOCIDAD DEL VIENTO (NSR10) CIUDAD


3,40 125km/h CALI

3,65 100km/h BOGOTA


3,30 125km/h CALI

3,65 100km/h BOGOTA

2,90 125km/h CALI

3,60 100km/h BOGOTA

15 1,80 3,45 100km/h BOGOTA

20 1,80 3,35 100km/h BOGOTA

30 1,80 3,25 100km/h BOGOTA

40 1,80 3,15 100km/h BOGOTA# PISOS ANCHO DEL MODULO (m) ALTURA ENTE ANCLAJES (m) VELOCIDAD DEL VIENTO (NSR10) CIUDAD

3,10 125km/h CALI

3,30 100km/h BOGOTA

3,00 125km/h CALI

3,30 100km/h BOGOTA

10 2,40 3,25 100km/h BOGOTA

15 2,40 3,15 100km/h BOGOTA

20 2,40 3,05 100km/h BOGOTA

30 2,40 2,95 100km/h BOGOTA

40 2,40 2,85 100km/h BOGOTA

Para todas las dimensiones mostradas en latabla anterior se recomienda un espesor de vidrio de 8mm

(Perfil ALN688)

5 2,40

7 2,40

10 1,80

5 1,80

7 1,80

20 1,30

30 1,30

10 1,30

15 1,30

5 1,30

7 1,30


(NSR-10)

Fachadas Flotantes

HOJA DE PERFILES

Fachadas Flotantes

ANCLAJES

Fachadas Flotantes

Fachadas Flotantes

REMATES ENTRE LOSAS

Fachadas Flotantes

VENTANA PROYECTANTE 3855

Fachadas Flotantes

REMATE SUPERIOR E INFERIOR


(NSR-10)




6,35 125km/h CALI

6,75 100km/h BOGOTA



6,15 125km/h CALI

6,75 100km/h BOGOTA



5,40 125km/h CALI

6,65 100km/h BOGOTA



5,20 125km/h CALI

6,75 100km/h BOGOTA



5,05 125km/h CALI

6,25 100km/h BOGOTA



4,85 125km/h CALI

6,00 100km/h BOGOTA



4,70 125km/h CALI

5,85 100km/h BOGOTA# PISOS ANCHO DEL MODULO (m) ALTURA ENTE ANCLAJES (m) VELOCIDAD DEL VIENTO (NSR10) CIUDAD



6,15 125km/h CALI

6,55 100km/h BOGOTA



6,25 125km/h CALI

6,55 100km/h BOGOTA



5,25 125km/h CALI

6,45 100km/h BOGOTA



5,05 125km/h CALI

6,55 100km/h BOGOTA



4,90 125km/h CALI

6,05 100km/h BOGOTA



4,70 125km/h CALI

5,85 100km/h BOGOTA



4,60 125km/h CALI

5,65 100km/h BOGOTA

7 1,10

10 1,10

ANÁLISIS DE RESISTENCIA Y SERVICIO DE LOS SISTEMAS DE FACHADAS FLOTANTES SERIE 75 PIEL DE VIDRIO

5 1,10

5 1,20

15 1,10

7 1,20

20 1,10

30 1,10

40 1,10

10 1,20

15 1,20

20 1,20

30 1,20

40 1,20

Fachadas Flotantes


(NSR-10)

Fachadas Flotantes




6,00 125km/h CALI

6,35 100km/h BOGOTA



5,80 125km/h CALI

6,35 100km/h BOGOTA



5,10 125km/h CALI

6,30 100km/h BOGOTA



4,90 125km/h CALI

6,05 100km/h BOGOTA



4,75 125km/h CALI

5,90 100km/h BOGOTA



4,60 125km/h CALI

5,65 100km/h BOGOTA



4,45 125km/h CALI

5,50 100km/h BOGOTA# PISOS ANCHO DEL MODULO (m) ALTURA ENTE ANCLAJES (m) VELOCIDAD DEL VIENTO (NSR10) CIUDAD



5,40 125km/h CALI

5,70 100km/h BOGOTA



5,20 125km/h CALI

5,70 100km/h BOGOTA



4,55 125km/h CALI

5,65 100km/h BOGOTA



4,40 125km/h CALI

5,70 100km/h BOGOTA



4,30 125km/h CALI

5,30 100km/h BOGOTA



4,10 125km/h CALI

5,10 100km/h BOGOTA



4,00 125km/h CALI

4,95 100km/h BOGOTA

30 1,80

40 1,80

5 1,30

7 1,30

10 1,30

15 1,30

20 1,30

30 1,30

40 1,30

5 1,80

7 1,80

10 1,80

15 1,80

20 1,80


(NSR-10)

Fachadas Flotantes




4,90 125km/h CALI

5,20 100km/h BOGOTA



4,75 125km/h CALI

5,20 100km/h BOGOTA



4,15 125km/h CALI

5,15 100km/h BOGOTA



4,00 125km/h CALI

5,20 100km/h BOGOTA



3,90 125km/h CALI

4,80 100km/h BOGOTA


3,70 125km/h CALI

4,60 100km/h BOGOTA


3,55 125km/h CALI

4,50 100km/h BOGOTA

Para todas las dimensiones mostradas en latabla anterior se recomienda un espesor de vidrio de 8mm

(Perfil ALN965)

40

20 2,40

30

10 2,40

15 2,40

5 2,40

7 2,40

Fachadas Flotantes

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