Ficha de homologación válida a partir del 1-1-2013 FICHA N° 215 MARCA: FORD CLASE : 2 MODELO:

Tipo y Modelo

FIESTA Kinetic 16v. 5 puertas

MOTOR Tolerancias Zetec – 16v. -1600 cc.

Altura block

Diámetro cilindros

Carrera cigüeñal

Cilindrada unitaria

Cilindrada total

Diam. Cabeza biela

Entre centros biela

213,00 mm. 80,60 mm. 78,00 mm. 397,97 cm3 1591 cm3 42,00 mm 141,00 mm.-

206,00 mm. 82,00 mm. 78,00 mm.

411,92 cm3 1647 cm3

42,00 mm. 141,00 mm.

Peso biela con cojinete 460,00 gr. 460,00 gr. Diámetro caja mariposas

Diámetro brida

Peso cigüeñal con engranaje de distribución

52,00 mm. 36,00 mm. 11,000 Kg.

52,00 mm. 36,00 mm. 10,900 Kg.

Diámetro del botador 28,40 mm. 28,50 mm.Diámetro de muñón de bancada Diámetro de muñón de biela Cojinetes de biela

58,00 mm.

41,90 mm.

Libres

Rectificadas comerciales

Rectificadas comerciales

Medidas y marcas comerciales

MOTOR Diámetro cabeza válvula de admisión 2 de 32,00 mm. Diámetro vástago válvula de admisión 2 de 6,00 mm.

Tolerancias

31,80 / 32,20 mm.

5,75 / 6,15 mm. Largo válvula de admisión Diámetro cabeza válvula de escape

Libre

2 de 28,00 mm.

27,80 / 28,20 mm.

Diámetro vástago válvula de escape 2 de 6,00 mm. 5,75 / 6,15 mm. Largo válvula de escape Libre

Otras consideraciones

Nº tapa de cilindros: 958 M-6090-BB/BC/BD.- Nº múltiple de admisión 1,8-968F-9424-CB.- Está autorizado un agujero en su parte inferior de hasta 3,00 mm- de diámetro como máximo, el mismo puede estar protegido con un filtro de libre diseño.- Nº caja de mariposa F-AB-8_08-97 Se permite elaborar libremente los conductos de admisión y escape en la tapa de cilindros, sin aporte de material.- DIMENSIONES Con dispositivo + 100 mm.

Trochas : Delantera Trasera

Distancia entre ejes

Hasta: 1.735 mm. Hasta: 1.720 mm. Derecho e Izquierdo: Hasta 2.520 mm.

SUSPENSIÓN DELANTERA

Hasta: 1.835 mm. Hasta: 1.820 mm.

-Las parrillas de suspensión deben tener 300 / 310 mm. de distancia entre centros de rótula en el anclaje el chasis, por 310 / 340 mm. de altura a la rótula del portamazas.- -Se permite desplazar los anclajes de la parrilla del lado del chasis en 30,00 mm. hacia arriba. -Se permite desplazar la cremallera de dirección hacia delante hasta 25 mm. y hacia arriba hasta 20 mm.-Se autoriza el giro de la misma hasta 30º para mejorar la línea de la columna de dirección.- -La distancia entre centros de rotula superior del eje de giro será de 1.056 mm. a 1.156 mm.

Dimensional portamazas Fiesta Centro rotula brazo de dirección

Porta ruleman

Brazo soporte amortiguador

Brazo de dirección

El centro de rótula inferior se puede desplazar hacia abajo a condición que siempre mantenga su

alineación con el eje de giro original Eje amortiguador

Eje caja de rulemanes

“A”=(83º/85º)+/-1º **“B”=(76º/78º)+/-1º **“C”= 123mm.+/- 5 mm.**“D”=130mm.+/-5mm.

º 7

6 º

78

º

12 3

130

Cen

tro d

el M

c P

her s

on

anclajes sin separador

10,5

CHASIS AUXILIAR

850

anclajes originales 630 mm. entre el travesaño y el casco lleva un separador original de 1,50 mm

de espesor por cada anclaje trasero

770 Nº de pieza Tolerancias

10,5

TÍTULO Travesaño Ford Fiesta

2S65/5019/BD

2S65/5019/CD +/- 5 mm.

anc

ho d

el

buj

e 4

0/42

mm

.

anc

ho d

el

buj

e 3

0/32

mm

.

305

1

90

SUSPENSIÓN TRASERA Se permite colocar el conjunto espiral –amortiguador en la posición de este último.- Se autoriza la articulación perpendicular del eje en cualquier posición entre el travesaño y la punta de eje.- Se permite la instalación de un corrector de comba fijo con regulador.- La distancia entre centros de rotulas superiores de anclaje de amortiguadores será de 1.060 mm. a 1.080 mm..- Para poder nivelar el eje trasero se permite suplementar las manoplas de sujeción hasta un espesor de 5mm. ;por igual motivo se puede ovalizar el alojamiento en la manopla ,del tornillo de sujeción del eje hasta 5 mm.,una opción anula a la otra.- Se adjunta el esquema del eje trasero homologado.-

1130 eje de rotulas

A

travesaño A

punta de eje

corte AA

entrecentros espirales 980

entrecentros amortiguadores 1100 entre centros tubos 1100

93

travesaño

punta de eje 440 mm. anclaje amortiguador 530 mm.

punta de eje

TÍTULO

EJE TRASERO

Nº de pieza

Tolerancias

MODELO Ford Fiesta 2S65/5K952/AG +/-5 mm.

22 0

44 0

75

torn il o

530

93

80

80

25 º

CAJA DE VELOCIDAD Marcha Relaciones

Número de 1ª 2ª

3ª

4ª

5ª Corta 5ª Larga

MA Corona y piñón diferencial

En decimal 2,308 1,706 1,400 1,182 1,041 1,000 3,167

4,071

En grados x 6 v. 230º 311º

1v + 19º 1v + 89,3º 1v + 149,7º 1v + 170,5º ----------

dientes 13/30 17/29 20/28 22/26 24/25 25/25 38/12 14/5718/70

Relación opcional : el uso de la 5ª marcha la determinará la Comisión Técnica de APAT de acuerdo al circuito utilizado.-

Otras consideraciones : Se permitirá la colocación de un rulemán en el alojamiento del cigüeñal o en le volante para repartir la carga inercial centrífuga de la punta de la directa, solamente para evitar roturas.- De adoptar la caja MQ se autoriza a colocar el palier intermedio original con bancadas originales.-Es opcional el uso del movimiento universal (original = triceta) – (MQ = homocinética).-

CARROCERIA Se autoriza trabajar los pasarruedas traseros para permitir el alojamiento del resorte de suspensión.- En el modelo 4 puertas con baúl, se permite eliminar el travesaño pos-luneta soporte de bisagras de la tapa de baúl y reemplazar la misma con la luneta incorporada asegurada con 4 pasadores que fijen el sistema; el exterior del conjunto tiene que ser idéntico al original.-

Esquema 1 de la brida limitadora

Nota importante : Todo el aire aspirado por el motor debe pasar por la brida limitadora

Ø Brida 36,00 mm

105mm

PESO DEL AUTOMÓVIL

Peso con todos sus líquidos :refrigerantes, lubricantes ,con el combustible sobrante y

piloto con su indumentaria.-

PESO MINIMO: 940 Kg.

Otras consideraciones

El centro de apoyo de los pedales de freno y embrague se pueden desplazar hacia

atrás hasta una distancia no menor de 20 mm. con respecto a la línea imaginaria que

une los parantes delanteros de las puertas delanteras , a la altura de dichos centros

de apoyo.-