Upload
others
View
1
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Fie 2's dagbog (af Svend Brandt Jensen.)
22. oktober 2002
Introduktion
Jeg har aldrig sejlet med sejl før, men jeg har gennem nogle år sejlet serieproduceret powerboat….en lidt poppet (amerikansk) udtryk for både med en helvedes masse heste, sindssygt højt benzin forbrug (oktan 99 eller derover) og en rystende oplevelse på nakken af bølgerne, med op til 115 km/t (ja, ja, jeg ved det godt…man regner ikke i km/t, hvis man var sejler, men det var vi ikke) og et benzinforbrug på 700 meter på een liter højoktan benzin….men hva`pokker vi havde jo kun 7.4 liter 355 hk V8 Chevolet motor i rø…, så det gik derudaf…..og det var sjovt (dengang). Vi var faktisk nogle fattigrøve, dengang (og stadig)….vi havde ikke råd til 2 og 3 motorer i båden (på samme tid)……
Et sjovt regnestykke kunne jo laves her….vi var en 5-6 stykker med samme type båd og motor i Marselisborg Havn dengang, og når vi alle sammen skulle til Tunø eller Samsø, så kan I jo regne ud, hvad det samlede benzinforbrug var, hvor hurtig vi var fremme osv. Bare tanken om benzinforbruget vil gøre enhver skatteminister glad og vores tegnebøger flade……til gengæld fik vi kun tid til een øl på turen, og jeg kendte adskillige sejlere der nåede 5-8 stykker på samme tur….så hvad vi brugte på benzin sparede vi på øllet.
Nok om det. Tiden er gået, jeg er måske faldet lidt til ro, men lysten til sejlbåd er blevet større med tiden, og til sidst fik jeg også Diana (konen) overbevist. Det skulle blot koste en ny bil til Diana, love jeg altid var hjemme til aftensmad og så videre……(det er måske lidt overdrevet) men næsten sandt. Jeg søgte båd på nettet, blandt andet på www.udkig.dk og TV2`s bådbase hvor det vrimlede med “gode” tilbud, nedsatte priser på både, og næsten nye både……men ulempen var hele tiden prisen… de kostede en bondegård eller mere. Jeg så på LM både og kunne måske få råd til en 20`, jeg så på Drabanter…men de kostede også mange penge….og så jeg på Maxi 77ère, og de lå alle i en prisleje på kr. 55-75.000, de var flotte og mere eller mindre velholdte….men pludselig så jeg båden, den stod i Randers hos Bureauet….en Maxi 77, lidt misligholdt (underdrivelse) men båden var der…..og jeg så muligheder…jeg så i mine drømme Caribien og Middelhavet…og jeg drømte og drømte…
Jeg (og konen) flyttede til Ebeltoft for 4-5 år siden, og det er jo helt oplagt at når man bor i Ebeltoft skal man have båd ! …ikke alle er enige, men dem om det. Vi har i Ebeltoft havet (Kattegat) og vigen indenfor rækkevidde, Århus Bugt en time væk…jamen det kan ikke blive bedre. Denne Maxi 77, misligholdt, stået på land de sidste 2-3 år, udvendigt trænger den til megen pleje, om læ ligner den en eller anden mellemting af verdenskrig 1 eller 2….måske Golfkrigen….det ser absolut skidt ud……men hvad gør det det, man er vel fighter, og prisen svarer nok også til bådens stand. I denne uge modtager jeg båden, jeg har fundet en industrigrund i Ebeltoft, hvor jeg kan overvintre mens jeg klargør båden….og for resten…båden har allerede fået navn….blandt gode naboer, lidt vin og vores kat, fik den båden navnet “fie2 – Ebeltoft”…ja det rigtig gættet at vores kat hedder Fie den anden
(Fie 2), selvfølgelig fordi det kat nummer to (Fie den første “legede” lidt for meget med bilerne) osv.…..
Min foreløbige plan lyder således (planen er altid “meget foreløbig” og kan nemt tilrettes efter humør):
Komplet udvendig rengøring (jeg bruger skrappe sager mod alt utøj !! ) Fremstilling af beslag til bygning af vintertelt samt indkøb af lægter, kraftig plastik og
montering af dette på stedet. Demontering af alt løst inventar om læ, i gemmer, handskerum, skuffer og andre
mærkelige steder (gad nok vide hvad der dukker op ??) Afslibning af eksisterende bundmaling Reparation af små gelcoat skader på fribordet (op til fenderlisten) ………og ikke mere lige nu, da dette skulle være nok til mig i et par dage.
Jeg arbejder til dagligt nær Århus (nogle gange mere end rigeligt), så som udgangspunkt tager jeg kun weekenderne til hjælp i starten …..og gode venner…og naboer…..selvfølgelig. Jeg vil prøve at lave en plan over nødvendige reparationer, ombygninger m.m., så jeg altid kan beholde overblikket i projektet, men lad mig lige få båden hjem, så laver jeg listen…☺
Skulle du få lyst til kommentarer eller gode råd, kan jeg træffes på [email protected]….og skulle der være erfarne “gør det selv” folk derude……må I godt henvende jer nu…inden jeg gør noget galt !
kapitel 2
Fie 2's dagbog (af Svend Brandt Jensen.)
2. november 2002
Båden kom hjem
Fie 2 kom hjem til Ebeltoft. En Maxi 77èr der ikke har set hav de sidste 3-4 år, misligholdt og beskidt, men jeg er stadig ved godt mod.
Lørdag deting op, ud
Efter endtumiddelbabevæge m2003…..h
Når Fie2 sskaller, deafdækning
Jeg har fe
en 2. novedover den
t tømning gart tænke mmig stille oghvis alt går
står på henekostriber eg osv. Her
erie i næste
mber tømtoriginale M
gik jeg bådmig at komg roligt indvel…J
ndes vinterer klasket følger lidt
e uge, så j
te jeg bådeMaxi 77 ma
den efter i smme igang
, når den t
rstativ, uklapå med enbilleder af
eg har en
en for alt. Dappe fra 19
sømmene,med at re
tid kommer
argjort, sern spade, mf standarde
plan for de
Der dukked974….det
og fandt eparerer. Jer, og både
r hun rigtigmalingen eren før reno
enne uge,
de ikke ret var en rar
en del stedeg vil starten skal jo væ
g træls ud, r påført meoveringen.
med følgen
mange uvfornemme
der jeg kune udvendigære klar til
bundmalined en kost,
nde punkte
ventede else.
nne gt og l påske
ngen uden
er:
1.Stor
2. Jeg
3. Træ
4. Jeg
Nu skujeg kan
5. Jeg
rengøringhusholdnistarte på.
skal have beslag, hvvinkler 60rør, der kapr beslag,(til fejl m.mog skal skmen når bså holder
ælægterne stk på 240et par milihul ca 10 gennemgåteltsystem
har desudpresenninstærkere
ulle båden n komme v
vil starte mvinkelslibefjerner alt jernkølen,gelcoatensom muliginden bunbundmalin
udvendig,ngen og ti
producerevor der kan
0 grader ogan købes h, så jeg bem.) Det gekæres af i 3båden komde til evig
56*38 mm0 cms lænimeter af læcm fra kanående hul
m.
den indkøbnger fra Haog desude
jo være revidere med
med at rener (husk bemaling, he
, så der ikkn. Når jeg egt med en ndmalingenng i foråret
, først medlsidst en 1
et mine besn monteretg er konstruhos alle jerstilte 3 læn
ennemgåen30 grader.
mmer i vandtid.
m er bestilt igde. Da huægterne, snt af røret, bruges til
t klar plastarald Nyboren kommer
en (udvendd arbejdet.
gøre og reeskyttelseselt ind til jeke brændeer færdig mgod primen får kølen t.
d algefjerne00% affed
slag til vintt trælægterueret af firkrngrossistengder af 6 nde rør er I år bliver det vil diss
i følgende ullet i beslaså de pass
så det vil jat spænde
tik (forstærrg, men til r der også
dig) som en
ense jernkøsudstyr somernet. Jeg ter sig jernstmed at rengr. Jeg give et lag Yac
er, dereftertning, så je
terteltet. Jer imellem okantrør 60*er. Jeg har meter….s40 cm lanbeslaget be 15 besla
mål: 10 staget er 56*er i beslagjeg også ge konstrukt
rket). Det vgengæld tlys ind…..
n nyfødt ba
ølen med rm briller, dtror jeg vil atøv fast i bgøre, skal jer kølen 5-6cht Primer.
r med skraeg er sikke
eg har bereog plastik u*40*2 mm,ligeledes bå var der ogt og de vibrugt strakag blive sen
k på 300 c*36 bliver jet. I beslagøre på lægtionen sam
var lidt dyretror jeg de når og hvis
aby, og stå
oterende sa det er krafdække gundmalingjernkølen b6 lag Light Så er køle
appe sagerer på en re
egnet 15 stundenpå. B, som er etberegnet 8også lidt i oinklede rør
ks efter fremndt til galva
cms længdeg nødt til get har jeggterne. De
mmen til en
ere end deer væsenls solen sk
å i læ for na
ståbørste praftige sageglasfiberen g, eller værbehandlest Primer ogen klar til
r fra n bund at
tk ens Beslaget t standard 80 cm rør overskud r er 20 cm mstilling, anisering,
e og 12 at høvle
g boret et tte
n stabilt
e grønne igt inner…
aturen, så
på en er). Jeg lige over
rre i så hurtigt
g til slut
Alt den snjeg har truhave modservicenivvejledning
6. Bun
Skulle du skulle derjeg gør no
kapitel 3
2. decemb
Båden
Jeg har brkøbte en “400,00, mbruge ordh…. til alle
nak om hvauffet følgenderen…jegvau de har g.
dmaligen mikke at gåLight Primforåret.
få lyst til kr være erfaoget galt.
ber 2002
n under
rugt de sid“kvalitets a
men nu har et “kvaliteterede i den
ad hedder nde valg. In ved det ikhos Hemp
mellem køå for dybt, smer og dere
kommentararne “gør d
Fi(af S
r tag
dste weekearmeret pre
jeg lært atts” i overskn første fris
den bedstnternationakke…Jeg hpel, og så h
len og vanså skader defter er om
rer eller goet selv” fol
ie 2's dSvend Bran
ender til at esenning” t når de sækriften så sske vind de
te primer, mal eller Hemhar valgt Hehar de “de
ndlinien slibdu gelcoat
mrådet unde
ode råd, kalk derude…
dagbogndt Jensen
rejse vintepå 6*10 m
ælger prodskal man paer kom, og
maling m.mmpel. Noglempel til bn lille søstæ
bes ned mten). Derefer vandlini
n jeg træff……må I go
g n.)
ertaget. Jegmeter hos H
ukter hos dasse på. Ø
g så lå pres
m. vil jeg ikle vil have åden her, ærke”, hvo
ed slibemater giver jeen og klar
fes på sbj@odt henven
g troede jeHarald Nybdet firma, o
Øjerne i presenningen
kke diskutedatteren, abåde udfra
or jeg kan f
askine (paseg bunden til bundma
@events.dknde jer nu…
eg var smaorg til ca. kog er nødt esenningenhos naboe
ere, men andre vil a det høje få råd og
s på med 2-3 lag
alig i
k….og …inden
rt da jeg kr. til at
n fløj af en. Gode
råd var nubredde caskruede spresseninbrugte sprdunke somRegnesty
Kr. Kr. 1 k Kr. Kr. 1 k Kr. 1 ti
Ialt Kr. 2.1
I mellemtidenne hjefortalte haGenua 1 krebes, detfortalt hamoverskud.
Jeg kontahavde opgrebesystederes reb
Jeg købtemotorvejsen pris på
u dyre, mea 30 mm, oså krydsfinengen kørte rinklerplasm vægt. Dekket på tag
400,00 til 500,00 fo
kasse øl fo 800,00 til 300,00 til
kasse øl fo 150,00 foimes opskæ
150,00 for
den havdeemmeside,an havde ekr. 3.000,0t var helt um. Svend h.
aktede Sailgivet, var d
em. Ved saesystem, o
e systemet srastepladså kr. 2.000,
n løsningeog montereer listen påjeg rundt ptdunke og et hindrer get ser nu
presenninr lægterner høvling arørjern 40sandblæsr 60 stk bor 25 løbenæring af je
hele molev
e en sejler efter et ru
et rulleforst00. Svend fude, eller hhavde best
Spar i Engdet solgt tilamme lejligog det lå i p
af Svend fs, i bidende,00 og et p
en var enkeede presenå. Det virkepå diverse monteredenu plasttagsåledes ud
ng e, 22 stk 24af lægterne*60*2 mm ning og ga
olte M8*60mde meter o
ern, 3 timer
vitten…….
reflekteretulleforstag. tag af mærfortalte ligeelt rullet satilt et nyt sy
gland og fik en svensk
ghed havdepostkassen
fra Middelfe storm frepar kasser
el og ligetilnningen i 2ede perfekservicestae en snor oget i at løftd:
40 cm og 1e til mål 52
alvaniserinmm rustfri opskåret krrs svejsnin
.og nu kan
t på min foSvend fra
rket “SailSpeledes vedammen. Dystem og h
k en mail tik forhandlee SailSpar n 4 dage s
fart og udvedag eftermrødvin. (de
. Vi lavede lag omkrin
kt. For at ydationer og over presete sig ret m
0 stk 300 *34 mm
g af vinklemed M8 mrydsfinerlis
ng og 8 ma
der arbejd
respørgse Middelfartpar” til salg
d samme leet havde dhavde fået
ilbage, at eer i 1997 ofremsendt
senere.
vekslingen middag kl 1et er rigtigt
e en liste i 9ng den nedderligere foindsamled
enningen mmeget i vind
cm
rne. messingmøste 9*30mmndetimer t
des i tørvej
l på diverst mailede eg for kr. 1.7ejlighed at fden tidliger
“SailSpar”
efter det seg det absot brochure,
skete på e6:00. Vi vanoget bytt
9 mm krydderste lægorstærke e 2.5 liter o
med disse vden. Perfek
øtrik m til at samle
jr.
se nyhedsgen dag til m700,00 og forsejlet ik
re ejer af h” systemet
erienummeolut var et , manualer
en ar blevet ete bytte kø
dsfiner, gte, og
og 5 liters vandfyldte kt.
skidtet.
grupper ogmig og med en
kke kunne ans båd i
er jeg
r og test af
enige om øbmand)
f
Sparsail elukket skømed en be
Jeg kom hproblemercockpittetmangledeog styre s“jammer” jeg at jeg glad for sy
kapitel 4
14. decem
Klar la
Bare tank
Jeg kastetræluger i Fordelen vses når båcockpittet
Lugerne emanglendurenhedemed korn
er et rebesyøde, der føelastet blo
hjem og gir med at re, så forsejl
e også en lskødet i enunder benhar gjort eysteme
mber 2002
ak
ken om at j
ede mig ud cockpittet
ved at vælåden ikke …..og så k
er af krydsfde pleje der var væk. 40, dereft
ystem af døres på dobk.
k systemeebe systemlet ikke “gleille ledeblo vinkel på
nyttelse. (deen rigtig go
eg skulle t
i det i dent (dem jeg lge disse trbruges…..kan man d
finer med m sidste år. Jeg brugteer korn 80
den type debbelt blokk
t igennem,met. De hared” helt opok til maste20-30 gradet havde dd handel m
il at lakere
n forløbne ukalder fordræluger til for når båda ikke blive
maghonifinJeg startee en deltasog tilsidst
er kaldes “tke i den en
, og fandt lr bare man
p, men var emonteringder til forst
den tidligermed rullesy
er og male
uge. Mit “pdøren…jegmit første den brugese gal over
ner som ydede med atsliber og ekorn 120.
the continue side af b
løsningen nglet en klalåst i den g
g, den skaltaget. Dettee ejer ogsåystemet, og
træværk…
prøvematerg ved ikke hmøde meds er de gemdårligt arb
derste lag, t slibe ned n excenterKorn 40 v
uous line sbåden, og e
på den tidlampe til at givne posit sidde allee bevirker å prøvet). Sg jeg tror a
….og jeg de
riale” blev dhvad de hed en malermt væk i bejde så læ
og de var til træet, s
rsliber Ø 12ar virkelig
system” altsender i coc
ligere ejersfastgøre s
tion. Og deerøverst på
at skødet Så alt i alt at jeg blive
er ikke kan
de 3 udvenedder rigtigrpensel, er
bænken i ænge...
meget meså den gam25 mm og nødvendig
så med et ckpittet
s skødet i er å masten ikke syntes r rigtig
male.!
ndige gt). r at de kun
edtaget af mle lak og
startede g for at
komme orkanterne o
En dag jemellem), dfyldt med
Efter råd fspritbejdsmørk/rødesom pulvehandsker skal slides
Bejdsen kder nok til
Jeg skal liad h….. ti
Brug en bsker der ejævnfør uom der er
Bejdsen v
Fredag efmorgen. Ttør luft.
Jeg har vamen igen med. Een
rdenligt i bogså blev
g var i Bilkden var gestøv, vask
fra den lokse jeg skulle maghonier, der opbnår der ar
s af !
kostede cal ca. 2 m2.
ige hilse ogl.
blød penseen overlapnndertegner dejligt var
var tør på 1
ftermiddagTemperatu
algt Hygæaefter anbe liter kan d
und i det mpæne og f
ka, fandt jeenial til at kkes den blo
kale “malere bruge. J, som jeg s
blandes merbejdes me
. 35 kr for
g sige at s
l, mal i helning, og dede og Dianrmt, for som
1 time og e
tændte jeuren er vigt
a Bådlak hefaling eftedække 12-1
misfarvedefine.
g en sjov lkomme ind ot og er kla
rmester klaeg vil brugsyntes ståred husholded bejdse,
en pose og
pritbejdse
e lange stret giver stona (min kom sagt svin
efter 2 dage
g for varmtig når man
helblank sor “malerme15 m2.
e træ. Jeg t
lille ting. E i hjørnern
ar igeng. H
at” i den næge Maghonr kanonflot
dningsspritfor det kan
g når den
er noget “
røg og maore nuancene). Og brner den lid
e var plade
eren i garan maler og
om klarlak.ester klat”
tog trækan
n slibekolde og til kanvad kan m
ærliggendeni farve 83 t med klarla. Jeg kan fn IKKE vas
opløses i ¼
tynd p..” at
l ikke i etaeforskelle. rug ikke bat.
erne klar ti
agen, så jelakerer, de
Den er ikkskulle den
terne med
ds i kunstmnter. Når s
man ikke fin
e Bauhaus,fra Hygæaak på. Sprforresten askes af efte
¼ liter hush
t arbejde m
per. Hvis dDet må væ
adeværelse
l videre be
eg var klar en skal væ
ke billig, ca være god
d deltaslibe
materiale (klibeklodse
nde til 16 k
, fandt jeg a, det er deritbejdse koanbefale brerfølgende
holdningss
med, og de
du maler i eære hovedret til at bejd
ehandling.
til at lakereære ca. 20
a. 140 kr/ ld og nem a
eren, så
korn fin og n blev r….?
den en lidt ommer rug af e….det
sprit, er
et sprøjter
etaper, reglerne dse i, selv
er lørdag grader og
iteren, at arbejde
Een gangden andenlak på dengik den w
Mit første lidt rødlig de næste
I mellemtisoverummnemt, da lovermaletengang ly“konsultermættet roskaldespaikke bruge
Det viste set efter dekontaktlimtydeligvis billederne
lak på denn side (lørdn ene sideeekend.
slibe-, bejglød og blopgaver in
den blev wmet….). Jelimen mant skumviny
yse flotte gret” mig på
ottepelsen manden, da je den tid d
sig at der ven sidst mo
m og resteren vandba
e er den ori
n ene sidedag kl 13:0, vent 4 tim
dse-, lakerankt…megndenfor lak
weekendeng afmonte
nge steder ylet, så det ulvtæppe d
å www.lav-med 25 litejeg ikke haet kunne ta
var to typeonterede. Drne var håraseret koniginale lim
af pladen 00), vent 1mer og end
ringsprojekget blankt…kering.
n også brugrede skumhavde slupvar ikke b
der er limedet-selv.dker plastmalavde lyst tiage at mal
r skum- ogDen sidst mrde og megtaktlim, dedet sorte o
(lørdag kl 2 timer, sli
delig lak på
kt blev en s….det fakti
gt til demomvinyl med ppet glasfi
brugbart meet på skrogk omkring ling (!?!)…l at bruge 2le den.
g limrester monteredeget svære er var smidområde.
09:00), veib mat med
å den ande
succes. Desk meget f
ontering af en hobbykberen. Denere. Så koet), ud til hrottepelsen.jeg valgte25 liter ma
efter gulvte gulvtæppat få af, hvig og sad f
ent i 4 timed korn 240 en side (sø
et færdige flot ! Jeg fø
forpik (herkniv og span tidligere em turen til højre med dn, og en foe nu at smialing på den
tæppet, et e var limet
vorimod defast mange
r og dereft (søndag kndag kl 17
resultat erøler at jeg e
refter kaldeartel, det vejer havde“rottepelseden. Jeg h
ortalte at hade den i n pels, og
fra den ort med 2-ko
en originalee steder en
ter lak på kl 13:00), 7:00). Så
r mørkt, er klar til
et var rimeligt e en” (det havde an havde
da slet
iginale og omponent e var ndnu. På
Når man ntænke, ogmonteret lukkes he
Jeg fandt så jeg besgamle fineog på det kommer ti
Jeg bestiltvandfastekan brugepolyurethaog lignend
Nok for de
kapitel 5
nu sidder ig det er ikkpå skillerult, og even
også den sluttede at erplade ogsmalleste
il at følge s
te i fredagse krydsfineres alle stedanlim (Sikade i meget
enne week
4 timer mke altid godmmet aller
ntuelt bruge
eksisterenlave 2 nye lagde 5 cmtættest stæ
skottet bed
s lidt materplader, Boder på bådaBond 545t fugtigt mil
kend.
ed en spardt. Så jeg aryderst moes til anker
nde lille hyle 12 mm krm til i bredævnen 8 cdre.
riale at arbodex-pladeen, samtid
5) som skuljø (det må
rtel i håndeafmonteredod stævnenrkæde på e
lde på begrydsfinerpl
dden, så hycm. Min op
bejde mederne har endigt bestiltelle efter sig
å være på b
en og skrade også lign, for nu haet senere t
ge sider aflader til disylden på demåling var
, bla. 122*2n meget floe jeg nogetgende værbåde).
ber…..så ke det “flottavde jeg betidspunkt.
f skottet i ssse. Jeg met bredester også mer
244 cm 6mot og ensart 1-komponre god til tr
kommer mte” træ, deresluttet at
soverummeålte op eftee sted blivere præcis,
mm og 12mrtet overflanent vandfaræ, metal,
man jo til at r var det skulle
et for lille, er den er 15 cm så hylden
mm Bodex ade, der ast plast, sten
Fie 2's dagbog (af Svend Brandt Jensen.)
31. december 2002
El ?
Så blev det jul……og en af de grå dage hvor det hele var lidt kedeligt, ingen sol, koldt af h…… til, begyndte jeg at lege lidt med strømforbruget på FIE2.
Jeg havde jo ikke tænkt mig at FIE2 skulle drives af “back to basic” tanken med sekstant og en snor med lod til dybdemålingerne…….nej, jeg tror jeg foretrækker lidt luksus med stereoradio, log/ ekko og sikkerhed i form af fastmonteret VHF osv.
På en sejlbåd med påhængsmotor er strøm en by i Rusland, jeg er yderst afhængig af en batteripakke, bestående af 1-3 batterier på en vis størrelse (strøm/ Ah), og mulighed for opladning en gang imellem, da generatoren på påhængsmotoren kun yder 3-5 Amp/ 12 volt.
For at forstå mit forbrug, har jeg regnet timeforbruget ud for alle mine elektriske apparater, så jeg blot kan gange op med antallet af forbrugstimer, så har jeg mit totale strømforbrug, for der er stor forskel på om jeg skal sejle en lørdag eftermiddag på Århus bugten eller jeg skal på ferie i de danske fjorde. Lad mig vise et eksempel.
Som udgangspunkt skal jeg bruge time-strømforbruget (ampere i timen = Ah) på de enkelte apparater. Spændingen er på alle mine apparater 12 volt (V) og bag på apparatet er der en label med strømforbruget, enten i watt (W) eller i ampere (A).
Lad os tage et eksempel eller to, ….. der står følgende:
12V/60W = spændingen er 12 volt og forbruget er 60 watt = omregnes via ohms lov (W/V=A) =60/12=5 ampere (timer), så mit apparat bruger (trækker) 5 ampere i timen, altså 5 Ah.
12V/2A = spændingen er 12 volt og forbruget er 2 ampere (i timen) = 2 Ah.
12V/36VA = 12 volt er spændingen og forbruget er 36 Volt Ampere (volt ampere er lig med watt) så udregningen ser ud som følger (ohms lov W/V=A) = 36/12= 3 A….altså 3 Ah
Her er Ohms lov: V*A=W eller W/A=V eller W/V=A
Nedenstående liste er den elektroniske “pakke” jeg ønsker at montere i FIE2, så nu vil jeg prøve at beregne hvor stor min batteri”pakke” skal være…..
Første kolonne er apparattypen, den næste kolonne er strømforbruget, tredje kolonne er hvor mange apparater der af denne type.
Derefter er der 2 udregninger, først en dagstur på 8 timer, med forbrugstimer af den enkelte apparattype, og efter denne dagstur er der en 24 timers tur, hvor du ikke er i havn i 24 timer.
Bemærk at VHF radioen har 2 forskellige strømforbrug….en når der sendes og een når der lyttes (og jeg vil lytte hele tiden, når jeg er på havet). Læg mærke til det høje forbrug laptoppen/GPS har.
Apparat Forbrug Antal Dagstur 8 timer Ferie 24 timer
Ah ombord forbrugstimer total Ah forbrugstimer total Ah
Ankerlys 0,4 1,0 0,0 0,0 12,0 4,8
Autopilot 2,0 1,0 2,0 4,0 8,0 16,0
Lænsepumpe 5,0 1,0 0,2 1,0 0,6 3,0
Ventilator 1,6 1,0 4,0 6,4 8,0 12,8
Lys pr. stk. 0,8 5,0 0,0 0,0 4,0 16,0
Lysstofrør 1,0 1,0 1,0 1,0 3,0 3,0
Stereoradio 1,5 1,0 4,0 6,0 8,0 12,0
Kortbordslampe 0,4 1,0 0,0 0,0 2,0 0,8
Projektør 8,0 1,0 0,0 0,0 0,2 1,6
Log/ ekkolod 0,3 1,0 8,0 2,4 12,0 3,6
GPS navigator 0,7 1,0 8,0 5,6 12,0 8,4Sejllanterne 3 farv. 2,0 1,0 8,0 16,0 12,0 24,0
VHF Rx 0,1 1,0 8,0 0,8 24,0 2,4
VHF Tx 5,0 1,0 0,2 1,0 0,2 1,0Laptop med GPS 3,0 1,0 3,0 9,0 5,0 15,0
Total Ah 53,2 124,4
Ja, man skulle tro det var løgn.
Normal pegefingerregel omkring batteristørrelsen, er at forbruget ikke må overstige 1/3 af den samlede batterikapacitet…. Så for at dække mine basale behov for en lille sejltur på bugten skal jeg bruge en batteri”pakke” på minimum 150 Ah, det vil sige det dobbelte af hvad der er i min Volvo eller når jeg skal på sommerens store sejltur skal jeg bruge 350 Ah, hvilket nok svarer til batteripakken på en kæmpe lastvogn !
Det holder ikke.
Jeg må prøve at begrænse mig, så jeg har undladt nogle apparater og skåret ned på andet.
Autopiloten røg og blev erstattet af en mekanisk :-)- ventilatoren blev smidt væk i tankerne, jeg må åbne vinduer i stedet – jeg må spare på lyset – projektøren er erstattet med kraftig batterilygte – resten, med måske undtagelse af laptoppen er sikkerhedsudstyr, og her vil jeg ikke spare.
Jeg laver nu en ny beregning
Apparat Forbrug Antal Dagstur 8 timer Ferie 24 timer
Ah ombord forbrugstimer total Ah forbrugstimer total Ah
Ankerlys 0,4 1,0 0,0 0,0 12,0 4,8
Lænsepumpe 5,0 1,0 0,2 1,0 0,6 3,0
Lys pr. stk. 0,8 5,0 0,0 0,0 3,0 12,0
Lysstofrør 1,0 1,0 0,5 0,5 2,0 2,0
Stereoradio 1,5 1,0 2,0 3,0 6,0 9,0
Kortbordslampe 0,4 1,0 0,0 0,0 2,0 0,8
Log/ ekkolod 0,3 1,0 8,0 2,4 12,0 3,6
GPS navigator 0,7 1,0 8,0 5,6 12,0 8,4
Sejllanterne 3 farv. 2,0 1,0 8,0 16,0 12,0 24,0
VHF Rx 0,1 1,0 8,0 0,8 24,0 2,4
VHF Tx 5,0 1,0 0,1 0,5 0,2 1,0
Laptop med GPS 3,0 1,0 1,0 3,0 3,0 9,0
Total Ah 32,8 80,0
Det ser lidt bedre ud, men jeg syntes stadig at 80 Ah er meget.
Da jeg ikke har nogen motor der skal startes, er det udelukkende forbrugsbatterier jeg skal bruge, det vil sige at batterierne er velegnet til langsom forbrug (afladning) frem for startbatterier, der skal yde flere hundrede ampere i kort tid.
Når jeg nu ser på udregningen, og tænker på hvor mange gange jeg ligger for anker i en fjord, uden mulighed for opladning, og hvor mange af mine sejlture næste år, der er endags eller går fra havn til havn, hvor der mulighed for at lade batterierne op, så tror min maksimum forbrug 80 Ah sker i 2-3 dage om året og det normale forbrug der ligger på 30-40 Ah sker 100 dage om året. Det taget i betragtning, giver en batteri”pakke” eller
“batteribamulighed
Nu går jegbatterier.
Skulle du skulle derjeg gør no
Når jeg sfundet følgog dk.marec.boats
kapitel 6
29. April 2
Nu er det kommet…Harald Nymen også
nk” som nofor at træk
g på jagt e
få lyst til kr være erfaoget galt :-
skal holde mgende spæarked.privs.building
2003
træls. Det…..den komyborg af h…å over vejre
ogle kaldekke ca. 55
fter 2 stk. “
kommentararne “gør d) .
mig orienteændende nvat.baad og
og rec.b
Fi(af S
t er blot nom fra øst, o…… til. Deet generelt
r det, på 2 Ah ud af b
“billige” 80
rer eller goet selv” fol
eret om hvnyhedsgrupg de udenloats.elect
ie 2's dSvend Bran
gle få dageg midt i det var træls
t. Det er jo
stk. 75-80batterierne,
0Ah batterie
ode råd, kalk derude…
vad der rørepper ude plandske tronics
dagbogndt Jensen
e inde i år et hele røg . Jeg blev koldt, det
0 Ah forbru, så det må
er og 1 stk
n jeg træff……må I go
er på sig i på nettet: d
g n.)
2003, og dmin “kvalitsur og ret sner og m
gsbatterieå være opt
k. 230V ma
fes på sbj@odt henven
sejlbådsvedk.fritid.sej
den første tets” armernegativ, båan kan inte
r. Det givetimalt for F
arinelader t
@events.dknde jer nu…
erdenen, hejlads
storm er ret pressenåde over ket stille op.
er mig IE2.
til 2
k….og …inden
ar jeg
ning fra kvaliteten, .
…og så vstak til migså videre…
I vinterferbemærknelektriske for usædv
Jeg havdeden skævmonteret lidt….så rvinduernehavde jegkonsol hvat se hvorfarver derlyseblå bacigarkass
Og så kom77 i den aborer et hafmonterbdet er det en klap m40 mm. Jehullet indefra Plasticpåførte hv
ar jeg trætg hele tide….J
ien fik jeg ding skal devarmeapp
vanlig man
e nu beslutve hylde røpå bagbor
røg skabet e….det så g demonteror vask var meget der var brugt aby farve oetræ……..
m det “sjovanden håndul i bunden
bare plade ikke, så je
med en hameg fasede efra med Gc Padding. vid gelcoat
t (??!!) af gen, med mi
da lavet lidet nævnes parater omge bådbra
ttet hvor møg ud, og srds side ovogså ud. Sikke så flotret alt indvear monterete tidligere eom læ, lige
og folie der.det var ba
ve”…..hvis d, ….hvor n af bådentil Porta P
eg afmontemmer, og v
den udvenGaffa tape,
Jeg sleb ft.
genboen ogne “kvalite
dt indenborat forsikrin bord og ik
ande henov
meget jeg vå stod jeg
ver siddeplaSå nu var tt ud….så dendigt trævt i……alt aejere havdeefra den rår lignede trare for meg
nu man ligvil man så
n, selvfølgePotti, og miderede loggivupti væk vndige kant
og fyldte hiberblandin
g ham jeg ets”pressen
rds, med lyngen ikke dkke selv erver året….
ville udskiftmed en viadserne, sturen kommdet smuttedværk med
andet lå nu e monteretå hvide overæ (??) påkget J
ge står me placerer d
elig foran sdt i gangariveren, klip
var følerenmed ca 40
hullet a 2 gngen nogle
havde låntninger , om
ys og varmdækker brar tilstede….det skal m
e/ fjerne afnkel og tje
skabet var met til det de også…undtagelsi en bunke
t gennem der til den cklistret sko
d en log i dden. Jo, maskabet i styrealet……dppede ledn. Men nu s0 mm kant gange mede millimete
t pladsen am jeg blev f
meapparat tandskader…og disse
man blot lig
f det indvekkede skaikke helt ligtræværk d.og inden de af 2 skabe udenfor sde sidste 2remefarved
ottet og til
den ene håan tager et
yrbord, ligedet er da s
ningen, og stod jeg me
hele vejend en glasfibr ned på u
af….de gikfærdig til på
tændt. Somr hvis du hae varmeblæge tænke p
endige trævabet der vage og låge
der var omkdagen var bssider ogskibet. Det29 år, og hde over til
ånd og hart 40 mm bo
e foran densmart, ikk`…gav monte
ed hul i bådn rundt, lukberarmeretudvendig si
k jo og åske og
m en kort ar
æsere står på.
værk, så ar erne bandt kring omme, den t var sjovt vilke den
r en Maxi or og
n ….. NEJ, eringsrøretden på ca.kkede t blanding ide og
t
Så kom tuved siddeskumvinylkontaktlimhåndspartskumvinyl
Efter mansider, stodvar arbejd
uren til det epladsernel af loftet, o
m og det vatel og andel af loftet, s
nge timers d jeg nu mdet gjort og
der var tilb….og så røog i startenar ikke sjovet godt hånså tror jeg
arbejde med en “ren
g nu kunne
bage om læøg den ogsn var det mvt. Hvis jegndværktøj,aldrig jeg h
ed rengørin” båd indve jeg starte
æ. Jeg sadså ud. Jeg
meget let. Mg vidste hvo
blot for athavde kast
ing for divevendig, lidt helt forfra
d og kiggedkiggede p
Men nogle or lang tid t få demontet mig ove
erse limresmere rippe om læ me
de på restepå loftet og steder var man skal bteret nogleer det.
ster og skuet end bereed genopby
en af rottep begyndte
r det limet mbruge mede få kvadra
mgummi pegnet, menygningen…
pelsen nu at hive
med d en atmeter
på loft og n skidt, nu
…..
e
Så skete dog mange
Jeg afmonbeslag, hvklamper, ksamme lehuske at c
Tiden næsandpapirhvid, så bendnu…..der en sandet løse btænke på
Kølen fik dsom skal kommer fulag. Der elag Interna
der ikke me andre und
nterede allvor det varklyds, røstj
ejlighed blechecke de
rmede sig r korn 40 o
blev den lys.men det vndblæser k
bundmalinghvor mege
det der svapå føres uugt på den
er ca. 1,5 mational Mic
mere den nædskyldning
e beslag ur tydeligt atjern m.m. r
ev røstjern bagerste r
påske, ogog 60…førsseblå, så bvar hårdt ogklar til brugg på bundeet tid jeg h
arer til 400middelbart
n rå metalom2 køl og jecron Extra
æste måneger……
udvendigt pt der var korøg af. Detforstærknirøstjern, fo
jeg var best var den blev den grg der sketeg, og i løbeen blev blidar sparet.
0my Hempet efter afsli
overflade. Ieg brugte bundmalin
edstid, på g
på båden, ommet fugtte letter ogingerne freor rygtet sig
egyndt at smørkeblå,
røn…og jege næsten inet af 25 mindt klaret på
el Light Priibningen afsær for og1,5 liter af
ng (marine
grund af ku
det vil sigegt i skroggegså polerinemstillet ogger de kan
slibe bundeså var der
g var ikke ngenting, mnutter var kå de næste
imer, som f kølen, så
g bagkant aprimeren. blå).
ulde, sne,
e næsten aennemførinngen af bådg er klar til være gen
en af med er en rød faengang indmen en dakølen sand
e 20 minutt
er en epoxå der ikke eaf kølen haEfter et pa
arbejde, in
alle. Jeg vangen, så alden seneremontage.
nnemtæred
en excentsarve, så blede ved gel
ag, meget tdblæst og ter. Jeg tør
xybaseret er chanchear fået et par dage på
ngen sol
algte alle lle e. Ved Jeg må
de.
sliber og ev den coaten tidligt, stodresten af r slet ikke
primer, e for at der ar ekstra
åføres 2
Bunden firoret påfølidt, at jegefter endt så var detdenne flot
Jeg gik oghar set enbeslag ogom vandser fra 197sandpapirog roligt pden origindeko-kanthvid og grmange timfor blå marundt, og
k 1 lag Inteøres 2 gang ikke, når j påføring, t jo ikke såtte finish. D
gså igang mn deko-kang gelcoat…skurede væ74 er den før i korn 240på at bevænale grønnet afsluttes røn gelcoamers arbejdaling brugtedet blev et
ernational ge bundmajeg nu var havde en u
å flot at havDet må bliv
med afslibnt være påm
….og i en laægge på deødt med gr0 og ned ti
æge (slibe) e gelcoat-knaturlig ve
at, startedede havde je jeg deltat nogenlun
Micron Exaling. Efterigeng, havutrolig flot ve rester afve næste å
ning af dekmalet medgtykkelse pen lokale crøn deko-kl korn 120,mig igennekant. Jeg a
ed fenderlis jeg med eeg en plansliberen ogde resultat
xtra bundmr endt påføvde slebet finish, og vf gammel,
års projekt.
ko-kant ovd en murerkpå flere m
café. Det vakant i gelco, og med hem alle dearbejdede sten. Efter excentsliben og pæn og sandpapt.
aling (marøring af bun
ind den revirkede memen fasts
.
ver fenderlikost og sviillimeter ogar rigtigt dåoaten, så mhjælp af va tidligere lakun på at fjeg havde
eren og sanoverflade. Fir korn 180
ineblå) og ndmaling, ine gelcoat
eget glat i oiddende bu
sten. Det enet ud ove
g med stribårligt udførmed en deltndslibepapak maling, finde den øfundet ove
ndpapir koFor at få fe0 stille og r
i vandkanirriterede dt, da bundmoverfladenundmaling
er første gaer ruder, feber der minrt arbejde. tasliber mepir, startedindtil jeg k
øverste kaergangen m
orn 120 og enderlistenroligt hele v
ten og på det mig malingen …….og
g under
ang jeg enderliste, nder een Da båden ed e jeg stille
kom ned tilnt, da mellem efter rengjort vejen
Da styrbords siderude var knækket, besluttede jeg at udskifte begge, og især når jeg alligevel skulle have malet dekokanten. Ruderne havde tydeligvis også været utætte, så jeg startede helt forfra. Jeg bestilte to stykker Lexan i 6 mm (mørk farve), hos den lokale leverandør, og fik fat i nogle nye typer skæreskiver til vinkelsliberen, der så ud til at være lavet af kunststof, de skulle være velegnet til Lexan skæring, og det virkede perfekt. Jeg brugte bagbord rude som master, både til udskæring men også til hulboring. Hullerne blev boret med et dyvelbor, da et normal metalbor lavede nogle små flosninger på bagkanten af Lexanen. Husk at holde lav borehastighed i sådanne materialer. Jeg har idag bestilt 10 mm butylbånd til montagen, og når dekokanten er klar, kan rude monteringen starte.
Påsken er overstået, vejret er flot, den teoretiske del af duelighedsbeviset er bestået…….så ser det lyst ud.
kapitel 7
Fie 2's dagbog (af Svend Brandt Jensen.)
26. Maj 2003
Det var på tide at tænke lidt på det indvendige af båden, jeg havde jo renset alle limrester m.m. af, så det var jo bare at komme i gang med malingen. Valget af maling var faldet på en helt hvid Toplack fra International. Jeg har med vilje valgt meget hvidt, da den hvide farve skulle være med til at skabe lidt mere lyse omgivelser om læ, da det kan virke meget mørkt og trangt hvis det hele er maghony…..det er jo ikke en 42 fods, men blot en 26 fod båd vi taler om.
Efter købet af båden blev alle hynder smidt i garagen….og der lå de stadig efter 6 måneder. De havde stadig det gamle stof på og de lugtede stadig ikke godt. Så af med stoffet (begge lag !!) og ud på terrassen til “af”duftning. Skumgummiet var i orden og det smuldrede ikke. Efter 20 dage på terrassen under halvtaget, havde det fået en normal duft af skumgummi igen.
I mellemtiden havde jeg været på jagt efter stoffer til båden. Jeg havde fundet forskellige typer til kr. 2-300 pr. meter, og da jeg skulle bruge ca. 12 løbende meter a 140 cm bred, løb det jo op i over kr. 3.000…….til sidst var jeg lidt heldig at falde over 12-13 meter kvalitetsstof, der normalt kostede over kr. 400 pr. meter til kun kr. 50 plus moms. Det var et restparti med en lille fejlfarve, hvor fejlen kun kunne ses hvis du havde det originale stof og fejlfarve stoffet ved siden af hinanden. Og da jeg hele tiden havde gået efter lyse pastelfarver, kunne det ikke blive bedre………pastelgrøn over i det lyse og afdæmpede…….perfekt til alt det hvide og lidt maghony om læ.
De havdesy…J…såfik fat i “fruhendes egnu skulle omkring hpigerne enpotti)……arbejde vadem endnskal til orieprofessionsvingede
Jeg skullehavde jo stil sidst koInternationaldrig havkunne nu forresten lakken. Efman ikke
e lovet regnå jeg fik mou bogholdeget udsagndet være,
hvordan tinndelig i ganu var derar alle hynnu. I med sentering opnelle leveramellem ca
e også i gaslebet igenommet i til dnals Topla
ve gjort. Ense ridser, så kunne jfter 2 dageforvente a
n hele næsobiliseret ner” fra mit nn, har hun og at syma
ngene skullng med de
r gået 3 timderne syet
skumgummplyse at jegandører, d
a. kr. 12-15
ang med dennem flere det rene (n
ack 1 kompn dybblå fabuler og sjeg heller ike dages hæt glasfibere
ste weekennabokonennormale aren “overloaskinen skle gribes aen første lil
mer af lørdat, med und
miet og luk g fik tilbud er havde la
5.000……s
en blå dekolag maling
næsten) grponent lak rve der er præl i glaskke male,
ærdning sleen (skroge
nd, så nu sn der havderbejde, som
ocker”. Til skulle frem. n, og hvorlle pude (dagen……mdtagelse afden lille åbpå nye hy
avet mangså lidt peng
o-kant oveg, og set alrønne origii en meget100% glan
sfiberen, deså malinge
eb jeg alt vet) er lige o
skal der syse ideer til hm syer alt tsidst blev DEfter endedan det sk
den der er omen efter yf ryglænet,bning i rygynder til båge ompolstge fik jeg s
er fenderlislle nuanceinale gelcot flot dybblns i fremhæet lignede en løb flerevæk igen. Pog uden sp
s……jeg khvordan detøj selv, ogDiana (koneløse (syntkulle gå op over klappderligere 4da jeg ikk
gen, og såden hos 2-ringer til Mparet i den
ten rundt or der findes
oat. Jeg haå farve……
æver alt, ognoget der ve steder ogPå en 30 åræl og an
kan bare iket kunne syg vigtigst aen) advise
tes jeg) dismed stoffeen til porta
4 timers håke havde frå var det kl-3 forskelli
Maxi 77, ognne weeke
om båden.s af maling
avde købt …..det skulg jeg menevar løgn. …g der var lidår gammel dre ujævn
ke ikke ys, og jeg f alt, efter
eret, om at skussioner et gik a årdt remstillet aret. Jeg ge prisen nd.
Jeg g, og var
lle jeg er alt. Jeg …….og dt striber i båd, skal heder.
Jeg gik nu450,00 liteujævnhedblevet lidt service…før i tiden svaret varpå en ny f“kras” i farmen flot.
Mine malefinde ud adet horisokonen.
Jeg har beløberne o
I mellemtiwww.maxsammen oplastikslanhos marinden vej pr
Jeg har vide har bloeller pæntstandarde
u ned til eneren, så erder ses, og
træt af Int…og som været i for
r altid komfarve fra Hrven, men
eevner skuaf det. Det ontale plan
esluttet at g “appelsin
den skulleximalt.dk oog disse “anger og nyneleverandrisen går…
ist nævnt dot ladet mat arbejde. Men meget r
n anden mar man pushg visa versaternationalnewbie harbindelse mmet hurtigtempel, deefter lidt ti
ulle testes var bare ik, hvor mali
lade den nnhuden” lid
e jeg lige tjeom porøse armerede” ye spændeøren end d
….
den (de) tidalingen siddMed hensyinge, så be
arine “farveher…J). Haa….det er j, det var ik
ar man virkmed Hempt, og på et r hedder “Sd, passede
igen. Efterkke godt noingen ikke
nymalede ddt, så Dian
ekke søvenslanger) oplastikslag
ebånd på. Sden lokale
dligere ejerde….sådanyn til den eeslutningen
e-pusher” an fortalte jo logik for
kke produkkelig brug fopels teknisk
sprog jeg Souvenirs e den fakti
r endnu et ok. Jeg hakan løbe o
deko-kant na kan kom
ntilerne (jeog ganske ger porøseSom en sjoVVS-man
rs maler”evn har vi jo
eksisterendn blev tage
(…når maat jo lysere
r perlehønsktet der fejleor god og ke afdelingkunne forsBlue”, densk meget g
forsøg duer nu dropposv…..jeg
tørre i en umme til……
eg havde jorigtigt var s
e og revnedov lille ting d….det sk
vner” før, dalle en for
de maling pet, efter at
ling kan koe farve jo ms. I mellemede, men dhurtig rådg
g, både på stå. Efter lin virkede ugodt til båd
er det stadet alt malinmå ty til ek
uges tid ell.
o læst indlæsøventilernde. Nye 1¼var søven
ker ellers sj
de er cirka skellig opfapå masten have unde
oste næstemindre kun
mtiden var jderes tekngivning. Jemail og tedt søgen fmiddelbartden. Ander
ig ikke. Jeng, udoverksperterne
ler to, og s
ægget på ne totalt irr¼” søventilntilerne 40%jældent at
på mit nivfattelse af k af Fie2 va
ersøgt hvad
en kr. nne eg også
niske g havde
elefon, og faldt valgtet lidt rledes
g kan ikker flader på e….måske
så slibe
ret er, % billigere det er
veau, men kvalitet, ar d en
e
eloxering 4.500,00…
Efter en kfremgang120, og degange 2-k
Jeg startebund….såderefter kmed malinfinde ud amaling lå at det ikkeet ekstra lkomponen
Jeg skal fjeg tror jegL….standså ethvert
16. Septe
Diana harPolyBest med epox
i Sverige k……så blev
kontakt tidlismåde. Neerefter korkomponent
ede med atå der kun vorn 180. jeng i baghoaf. Dagen erigtig flot, de var sprøjlag, for at ant) til mast
for resten ug også hararden på bt andet val
ember 2003
r i mellemti2- kompon
xy og afslut
kostede ogv det dropp
igere til Heedslib masrn 180), givt Poly Best
t demontervar den rå eg havde nvedet….giefter var dedet var flydtemalet….afslutte dett, bom og s
ud at shoppr besluttet båden p.t. g syntes je
Fi(af S
3
iden væretnentmalingttet med 2-
g med fragtpet.
empel`s teksten med kv masten 1t som slutb
re (bore allmast tilbag
nu 2 sallingk jeg iganget hele tørtdt godt sam.det var flot helt. Jeg sallinghorn
pe i morgemig for at er Barton,
eg er til det
ie 2's dSvend Bran
t flink og gig fra Hemp-komponen
tmand og s
kniske afdekorn 180 på
-2 gange Ebehandling
le popnittege. Slibninghorn, bomg med Epot, og klar tilmmen og mot. Vi laderhar valgt e
n, og det se
en, jeg vil sskifte alle RWO, Se
t bedre.
dagbogndt Jensen
ivet masteel. Jeg synnt…det ka
så videre,
elingen, bleå excentersEpoxy Ligh
g.
r ud) riggregen foregi
m og mast koxy Light Pl Diana….o
man kunner det nu tøren Hempeler meget flo
se på godt blokke ud,a-Sure alt
g n.)
n og sallinntes masten ikke blive
løb det op
ev der foresliberen (jeht Primer fo
ej, fald, udk som sagklar…..og e
Primeren, oog en god
e på 1 meterre i to-tre dl “off-shoreot ud.
tovværk til når jeg nusammen i
ghorn denen ser flot ue bedre.
p i ca. Skr.
eslået følgeeg brugte for derefter
tag, indtaggt med kornen dårlig e
og det kunnpensel. Fø
ers afstanddage og så
e” hvid (2-
l fald og sku er i gangen herlig b
n anden gaud nu, den
ende først korn r 1-2
g, top og n 120 og erfaring ne jeg lige ørste lag d ikke se å får det
køder, og
blanding,
ang er sikret
Jeg begynstore prisudet er bedalle wirefa
Jeg havdearbejde mmen 10 m
Alt tovværL….men s
Næste optovværk…tacklingerside …(!!
Jeg var i mgamle varden gamleførst om a
Jeg havdeikke kunnfald om fraikke på m
ndte at se udsving. Jedre end meald ud med
e i forvejenmed 10 mmmm tov er m
rk i bedsteså havde je
pgave må v……..forrestr……og de!!?????)…
mellemtider flækket. Je rorpind oat finpudse
e i sidste ue fås merea wire til toål, men eft
mig omkrineg faldt oveget andetd tov, så de
n målt alt em tovværk, meget bedr
e kvalitet til eg også få
være at finten var jeg
en mest info…..men diss
en kommetJeg valgte og jeg vil soe rorpinden
uge bestil ne (…og jegov. Jeg havter tilpasni
ng efter tovver et tysk m, men kvaler var kun
eksisterendhvor jeg kure at tage f
Fie2 kosteået alt lige f
de en persg på på inteormative sse knob så
t forbi min tet stykke mom slutbeh
n.
nye hjul til mg ønskede vde valgt nng ville de
vværk……mærke derliteten var en vej….fr
de (wire) tounne. 6 mfat om.
ede ca. kr.fra skøder
son der kanernettet forside om diså da også p
træmand, maghoni phandling gi
mine mastdem heller
nogle kompette ikke væ
…det er svær hedder “Ggod. Jeg hremad (!).
ovværk op,m tov kunn
3.000,00…, fald og til
n “tackle” or at søge insse emner pæne ud.
og fået lavå 5*5*120cive rorpind
tbeslag. Der ikke), da posit hjul frære et prob
ært med deGleistein”…havde beslu
og jeg vidne sagtens
……og jeg bomophal
og splejse nformationvar en SM
vet en ny rocm og denen lidt olie
et var lidt sjeg alligev
ra “Watski”blem. Der v
et store udv….jeg ved iuttet mig fo
dste at jeg s have løst
syntes del.
mit er om kno
M bondage
orpind, da n tilpassedee. Nu gælde
svært da devel skulle la” katalogetvar i mastb
valg og de kke om or at skifte
ville t opgaven,
et er dyrt
b og
den e vi efter er det
e originaleave mine , de var
beslag
mod stævdet kunnebredde 13jo kun brugjort fast m
I dag klok“Duelighepraktiske
De sidste forekommjeg tror dehar væretepoxy for har indflydorden stan
Og endeliudvendigtHimmelfa
vn og hæk e jeg jo ikke3 mm, og eug for et hjumed udven
kken 14:30 edsbeviset”
sejlads lidt
par dage met i bundeet er kommt afmontereat sikre m
delse på sknd nu.
g efter 3-4t på bådenrtsdagene
2 hjul, mee bruge, nåerstattede dul mod stændig blok m
var jeg sa”………og t til side de
har jeg gåeen af mastemet fordi maet. Jeg harod yderligekibet som
4 ugers venn, har de lo…….så nu
d en breddår mine falden andet
ævn (forsejlmonteret på
ammen mevi bestod b
en næste t
et og speken. De nedan har brur nu skåret ere korrosihelhed, me
nten på govet højtryk
u skal der m
de på ialt 1ld (tov) alehjul i beslal) og et hjuå side af m
ed Diana opbegge. Deid…….og k
kuleret ovederste 3-5 mgt alminde8 mm af m
ion. Jeg veen det er jo
dt vejr, så k med masmales og p
0 mm (de ne var 10 aget med eul mod hækmast og me
p til den aft er rart jegkun tænke
r den galvamm af mas
elige popnitmasten i bued at den tyo rart at vid
jeg kan blsser af sol opoleres.
var beregnmm. Jeg fien afstandk (storsejl)ed en blok
sluttende pg kan lægge på at lave
aniske tærsten var votter, sidst munden, giveype forkortde at mast
ive færdig op til Kr.
net for wireik et hjul påsskive….(j. Spilerfaldi top af ma
praktiske pge teorien oe båd.
ring der vaoldsomt anmast bundet det rå atning af maten er i tipto
med at ma
efald), og å en jeg havde
det er jo ast..
prøve i og den
r ngrebet og beslaget luminium asten ikke op og i
ale
Sidst jeg vmm vandfbrugte glamed en ekderes pladpolstrede
Dagens “jMonel popvære en “jvære meg
Der har vendelig fæmening tilbåde kunnÅrsagen thåber da båden er fvirkelighe
Jeg havdedesignet pklamper nog alle klaspartelma400 og er omkring per sikker phvordan a
Da jeg afmIndvendig
var i bådenfast krydsfasfiber spakstra sikrinds. Til slut ryglæn på
oke” må væpnitter Ø 4“joke”…, mget sjovere
været stråleærdig med farven igene leverestil farveskifikke det erflottere i enden.
e bestilt nypå ruffet omnær kant tilamper, origasse og udr nu klar til placeringenpå er at spaflasterne o
monteredegt var den m
n monterediner, skåre
artel fra “Plang i form afmonteres
å.
ære prissk4mm/ 10mmmen det vare at sælge
ende solskat male de
en…..den e i 1- og 2-k
ftet kom lidr den farven ren gelco
ye spilaflasm. Det var l kahyt…..dginale somvendigt mepolering. J
n af spilaflapillet skal mog eventue
e spillet på møgbeskid
de jeg nye et i profil ogastic Paddf gennemg6 mm kryd
kiltet jeg såm lange i er det ikke…popnitter t
kin og højeekokanten er nu gelgokomponentt fra Diana
e du har vaoat-hvid og
stere fra Eajo det gam
det er jo ikm uoriginale
ed gelcoatfJeg må ligeasterne i fo
monteres i celle styrehj
ovenpå kadt og fyldt m
ryglænsbeg forboret hding” for opgående boldsfinerplad
å i den lokaen lille plas……jeg tror til den pris
e temperatupå båden.
oat-farvet. t og den pa
a, da hun salgt !!! ” Nejg det er so
asykick (2 mle systemke så sma
e. Jeg lukktfiller 812. de have snaorhold til spcenterliniejul skal sid
ahytten, vamed “nulle
eslag. Disshul til 8 mmptimal fastglt skal dissde så der e
ale marine”stpose fra “
jeg er havi stedet fo
urer i Kr. H. For det ikJeg fandt assede pe
så den lysej, det var dm om den
stk a 3 aflam med et sp
rt nu om dede hullerndet hele blakket med pillet indenn og tæt pde ved jeg
ar det jo nørmænd” og
se beslag vm bolt for fagørelse til ge ryglænsb
er noget at
”pushers” b“Watski” til vnet i forker at sælge
Himmelfartskke skal væen 812 fra rfekt til res
eblå farve, det ikke….
virker stør
astere), ogpil og efterfage. Jeg ane fra kahyev slebet mnogle klog monteringå kanten ti
g ikke endn
ødvendigt ag sand. Nu
var fremstiastgørelseglasfiberkabeslag nokmonterer
butik…… 3kr. 18,00…
ert brancheevents.
sferien, ogære løgn haa Internatiosten af bådudbrød hu Jeg synterre end i
g jeg vil nu rfølgende mafmonteredytten med med korn 1ge mennesgen. Det enil kahyttennu.
at skille deu skiller jeg
llet af 22 . Jeg
ant, om k blive på det
3 stk …..det må e, det må
vi blev ar ændret nal, der
den. un “….jeg es nu også
lave hele monteredede spillet glasfiber-
180 og sker neste jeg , men
n af. g dem
totalt og rengør de enkelte dele og samler dem med smørefedt, så det kan køre de næste mange år, uden den store opmærksomhed.
Jeg bruger nu en hel dag med at reparerer gelcoatskader på dækket og i cockpittet. Der er mange småskader, unødvendige skruehuller, ridser og så videre, så det er bare med at komme i gang. Jeg har til den lejlighed fundet et knaldgodt slibeprodukt, 3M “sandmaster” som er små stykker skum med slibeeffekt i korn 150 og 180. Disse små skumblokke er velegnet på kurvede flader og de små flade stykker skum er velegnet til runde flader. De virker knaldgodt på gelcoaten uden at være for hårde, men alligevel meget effektive.
Efter malingen på dekokanten er helt tør nu, og jeg syntes stadig ikke at den sidste slutlakering er helt i orden, men jeg vil ikke bruge mere tid på den dekokant lige nu. Jeg må på et senere tidspunkt prøve at polere nogle af de små striber væk, der er i malingen…….og ellers må det koste en omlakering til næste forår af en professionel maler med sprøjte.
Nu var turen kommet til montering af mine nye ruder. Som fortalt tidligere fremstillede jeg sammen med min træmand, eller også var det omvendt og jeg blot hjalp til…..nå, jeg fik nye ruder. Der løber ca 1m2 røgfarvet lexan til 2 ruder, og det koster ca kr. 700,00 plus moms pr. m2. Det tog omkring 3 timer at fremstille ruderne, og nu var de klar til montering. Jeg havde fået fat i 10mm bredt og 3 mm tykt butylbånd, der blev monteret på den yderste kant af ruderne. Med et par styreskruer blev ruderne ført på plads, med lidt hjælp fra både skruer og kone. Jeg havde på et tidligere tidspunkt monteret en træramme på indersiden af skroget for fastgørelse af rudernes skruer, som jeg monterede udvendigt i en lille plastskål, der efterfølgende kunne lukkes med et sort plastik låg, så finishen var helt i top. Jeg brugte Hempels Marine Sealed (klar silikone) til tætning ved skrue hullerne, men efterfølgende erfarede jeg at Sikaflex havde været et bedre valg. Når og hvis ruderne blive lidt utætte ved skrue hullerne, må jeg lave det om, og det er ikke en særlig svær eller tidskrævende operation.
Jeg har været meget bevist om brug af materialer på Fie2, især omkring beslag, bolte, skruer med mere. Jeg har kun brugt rustfri A4 skruer og bolte, det er af den syrefaste type, der kan tåle saltvand, og de ruster absolut ikke. Den normale rustfri type A2 kan alt afhængig af efterbehandling ruste på sigt. Ligeledes har jeg enten “slyng”-renset eller glasblæst de gamle beslag og derefter en gang el-polering, så nu ser de ud som da de kom fra fabrikken i 1974.
Alle top/ bund beslag (aluminium) fra masten er røget til glasblæsning og får derefter en gang epoxy primers og en god matsort maling fra en spraydåse, og så er de som nye igen. Der må gerne være lidt varierende farver på mast og på mastbeslag, det ser lidt frisk ud. Jeg skal blot hele tiden tænke på at det friske ikke går over i det smagsløse. Alt skal hænge sammen, også farverne. Jeg syntes ikke det hjælper ret meget at have brugt flere hundrede timer på at renovere en båd, for derefter malet hele skidtet lysegrønt, fordi man ingen smag har ….det burde være forbudt ved lov, men man ser det dog af og til i de danske lystbåd havne….en båd uden smag, eller ejerens mangel på samme.
Den anden dag kom jeg igen forbi marinepusheren, hvor jeg fandt 2 nye aluminiums Clamcleat til spillet i hver side og 2 nye klyds i rustfri stål til stævn, når der skal lægges for
anker. På en 77èr bruges den centralplacerede klampe på dækket i stævnen til ankring og de sidemonterede klamper i stævnen til normal fortøjring. Lidt utidssvarende, men pyt, det virker sikkert.
Der var et par dage med regn og torden, hvor jeg ikke kunne arbejde på båden, så det stod på hjemmearbejde. Tov-enderne skulle tackles. Tidligere havde jeg gjort overvejelser om hvem der kunne løse opgaven for mig, men til sidst kom jeg til den overbevisning, at jeg lige så godt kunne lære det selv. Jeg købte nogle kovse til 8 og 10 mm tov, tacklegarn med voks, sejlmagerhandske og et “originalt” (??) engelsk sortiment af sejlmagernåle, og så skulle jeg være kørende. Jeg skulle nu have en instruktion i den svære kunst at tackle tov. Det tog 3 forsøg og det var let, så let at jeg næsten er flov over at have spurgt andre om hjælp. En anden marinepusher gav mig det råd at lave nye tacklinger hver år, ved at skære knuden af og lave en ny tackling på hvert tov. Det gør at de belastninger der kommer fra hjul, spil, knuder, tacklinger og spilaflastere flyttes 10-15 cm hvert år, og tovet skulle holde meget længere…….men det forudsætter selvfølgelig at jeg ikke løber tør for tov i mellemtiden. Ideen er i hvert fald god. Jeg har valgt at bruge kovse, da jeg syntes det ser lidt flottere ud med dem i tovenderne, og det giver også en flottere øje på tov-enden. Jeg har valgt ikke at sy omkring kovserne, men kun tackle tovet sammen med to tacklinger a 10mm stykket og med et mellemrum på ca 10mm. Det skulle være stærk nok efter de meldinger jeg har fået. Det tog ialt 4 timer at tackle alt tov til Fie2, inklusive øjer med kovse.
kapitel 9
Fie 2's dagbog (af Svend Brandt Jensen.)
Den 26. juni blev dagen hvor Fie2 kom i vandet, for første gang i 4-5 år.
Jeg fik lokal hjælp til maste montagen og rigningen. Jeg havde jo i mellemtiden fået lavet et nyt forstag til min “nye” brugte rullefok “SailSpar”, som jeg et halvt år tidligere havde købt af Svend fra Fredericia.
Jeg fortsatte med apteringen de næste 7 dage og endelig oprandt dagen hvor Fie2 skulle gennem slusen ved Øer Maritime, med undertegnede som skipper for første gang på en sejlbåd…..det var spændende. Diana og jeg havde nu 7 dage til at kende båden i, og lære at sejle, inden den gik på sommerferie…..
Til jomfrutudstyret igmeter, ligeder var enpåhængsmingen spøfarten og
Storsejlet motoren h
Efter et koog forsejleforstaget dforsejlet s(babystagkostbart m
Knud fik ehumpede
Jeg havdetilbage, blsejlgarder
Vi vakte liselvkørenforstaget…
turen havdgennem oge i overkann lille metemotor hang
øg, og jeg tbåden.
kom op, ohelt.
ort øjeblik let stod af hder var røg
sammen ogg?), kan mamastehave
et stykke totil slusen i
e heldigvisev rullesysrobe genin
dt opsigt i nde lift til at…..det var
de jeg hyreg var klar tnten til prøvrs bølger dg halvdeletror jeg ble
og rulle fors
lød der et kh….. til. Deget sig en tg med masan godt sigri.
ov omkringigen (stadi
s gemt det stemet forkdført…….
lystbådehat løfte undelidt impone
t Knud, såil en tur påvesejlads, derude, ogn af tiden ov lidt stres
sejlet kom
knald, og het var den mtur. I 8-9 sesten svajrege at situat
g det frit blag med mo
gamle forskastet, og d
avnen, da ertegnede erende.
å jeg havdeå Kattegat.
men sommg min kæreoven vand
sset af larm
ud, der ble
hele bådenmekaniskeekundmete
ende, kun htionen er li
afrende fortoren hæn
stag og eftedet gamme
min nabo op til mast
e lidt erfarinVejret var
merferien k nyindkøbt
de og fik slemen, og de
ev skødet o
n blev “ledee samling mer uden forholdt oppe dt kritisk…
rsejl, og stongende den
er et par deldags sys
troppede otetoppen fo
ng med omr fint og detkom jo næte Sailpowet ikke fat in manglen
og endelig
eløs” og mmellem rullrstag, udenaf det lille
…….vi var fa
orsejlet komn halve tid
age, med lstem med e
om med enor udskiftn
mbord. Vi gt blæste en
ærmere. Vi gwer 4 hk
i vandet…nde kontrol
g kunne vi s
meget slap alesystem on at kunneforstag aktisk ret t
m ned, og oven vand
lidt snak fren fuld
n 16 metering af
gik n 8-9 gik ud, og
..det er med
slukke
at sejle, og e rulle
æt på et
vi de).
rem og
r Manitou
Diana og jeg udskød sommerferien nogle dage og vi hyrede en ny erfaren hjælper til jomfrutur nummer 2 (Knud var taget på sommerferie). Den nye hjælper hed Allan og havde sejlet M77 i 7 år, så han kendte alt til denne type. Allan kasserede med det samme hele justeringen af riggen, og startede forfra med at spænde vanter og stag. De sad alt for slapt, og det var et rent held at det ikke gik værre på den første jomfrutur.
Efter en halv times tid, var vi ude på Kattegat, og det blev en skøn tur, 4-6 meter, halv meter bølger og høj sol. Med kun 4 dage til sommerferien gik løs, skulle der læres nogle tricks. Efter en 3-4 timer på Kattegat, hvor vi prøvede alle kurser i forhold til vinden og vi lærte de mest åbenlyse justeringer og trim, følte vi os godt på vej. Hele vinteren havde jeg jo læst en masse sejlteori og sejltrim, så nu manglede vi blot den praktiske del.
Vi fik pakket båden i en fart og tog afsted på sommerferie. Første dag gik til Tunø, planmæssigt, svag til jævn vind og høj sol. Båden lå flot i vandet og der var nu meget mere ro på det hele. Ude på vandet fik vi tid til at prøve diverse trimmuligheder, og hvad vi skulle gøre og hvad vi ikke skulle gøre. Det var godt nok lidt besværligt, da min vigtigste indikator ikke virkede…..mit nyindkøbte Silva log/lod fungerede ikke, displayet viste 35 grader varmt vand (midt i Kattegat..???!!) og jeg kunne ikke få fat i Silva om lørdagen, så jeg måtte vente til mandag.
Lørdag middag stod vi ud fra Tunø med kurs mod Juelsminde, der var lovet en svag til jævn vind og stadig høj sol. Det blæste lidt op sidst på eftermiddagen, og da vores erfaring stadig kunne tælles på få fingre, besluttede vi os for at gå ind til Snaptun i stedet. Dagen efter kunne vi fortsætte til Juelsminde og turen gik med få overliggerdage hist og pist videre til Bogense, Samsø, Tunø og tilbage til Øer.
Vi havde nu fået nogenlunde styr på båden, lært den at kende, og så absolut fundet en hel række ting der skal ændres til vinter.
Jeg har de sidste par måneder ikke lavet noget som helst på Fie2 – kun sejlet og sejlet. Det er blevet til mange gode ture på vigen og i Kattegat. Tirsdag aften var afsat til klubkapsejlads og torsdag aften blev til praktisk sejlerskole på vigen.
Nu lakker sejlsæsonen mod enden og lige inden den sidste klubsejlads “EM 2003” besluttede jeg at få nye sejl. Jeg havde besluttet at droppe rullesystemet, da det gav for mange kompromiser, og jeg syntes det virkede lidt mystisk at skulle skifte skødeskinne midt i en rebning fra genua størrelse sejl og ned fok størrelsen – jeg droppede nu helt rullesystemet.
Jeg tog en rundringning til et par sejlmagere – de var alle flinke og tog den tid der skulle til, for at svare på mine spørgsmål. Jeg valgte MP sejl i Egå som leverandør og fik nu et nyt forsejl og storsejl. Efter mange overvejelser faldt min beslutning om et 110% forsejl, svarende til fok2, mest på grund af det er et handy sejl, undtagen i svag vind. Jeg bestilte forsejlet med 2 sejlpinde og en større skulder. Det har forbedret sejlets evne til at få vinden til at komme om forbi storsejlet. Storsejlet blev ligeledes bestilt med større skulder, et reb (lidt højere placeret end normalt) og gennemgående sejlpinde. Dacrondugen er i begge tilfælde en halvhård cruisingdug på 310g. Forsejlet er på 16m2 og storsejlet på 10m2.
Dagen eftsek/m og starthuller11-12 minsiden af. Ui vandet, gsejldesign
Efterårsfelige forbi e“kringelingpassede sM77 – ud
Næste dakridt – på madpapirestiksav, atog denne
Jeg benytde havde teaktræet og 1 stk 3efterfølgestavene pnogle lænefterbeha
Mine 4mmplastikfilmdobbeltklærandplankder holderfærdige sk
ter havde v8 SM bane
rne den danutter på dUden kendgik højere net.
erien blev ben snedkeg”. Jeg smslet ikke…til højre m
ag tog jeg ngammeldaet for deret save hvegang pass
ttede mig aalt nødveni forvejen
3*5”/7 fods nde blev d
på 38mm bngder 70mmndlet med
m masonitpm over, for aæbende gukerne, og fur alle listerkabeloner
vi “EM 200e. Sejlene
ag – og jegen banelæ
dskab til seog var me
brugt på ter og lavedeuttede lige..Det var s
med dem.
ned til den ags manerfter at over enkelt sksede de pe
af mulighedndigt værkog havde længde til
de skåret obredde og rm randplanhøvl, da d
plade fungeat fugemasulvtape i tyugningen krne samlet blot pudse
03” på vigevar ikke 10 kendte ikk
ængde i forhejlene synteget hurtige
ak i cockpie en kopi a
e ned til båom om de
lokale Fakr kopierederføre dem
kabelon uderfekt. Nu v
den for at ltøj, store afået det so randplankp på rundsrandplankenker for ku
det bliver sl
ere nu somssen ikke kynde strimlekan påbeg(efter afmo
es på overf
n. Vejrforh00% optimke de nye hold til tidlies jeg det ere – vi hav
ittet. Jeg haf de lånte den for at var lavet t
kta og købte jeg de sktil 4 mm m…..ned påvar jeg kla
leje sig indarbejdslokaom tømmekerne. Vi resaven. Jegerne på 50unne klare lebet til eft
m byggeskklæber til ser. På dettyndes. Eftonteringenfladen for a
holdene vameret, da vi
sejl overhoigere præsvar flot – ovde jo også
havde lånt sskabelonechecke detil en helt a
te en rulle kridsikre aremasonitpladå båden forr til efterår
d på Fregataler samt er – 4 stk 2*ettede tømg havde vamm breddlidt “sving”er endt fug
abelon, hvskabelonente påsætteer et døgn
n af plastik at få det ov
r blandet v kom lidt h
ovedet, mestationer erog samtidigå fået en 2
skabeloneer og så vae kopieredeanden bådt
madpapir ealer i cocde, for til sir at checkesferien.
tten Jyllandekspertisen*5”/6 fods l
mmeret til i algt en tykke. Vi frems
”. Træet blegning.
vor jeg medn. Derefter s så listern er fugen hog gulvtap
verskyende
vind mellemhurtigt ud aen en forber ikke megg lå båden 29 års forbe
r i Horsensar den sag e skabelontype, og ik
fandt et stckpittet oveidst , med e skabelon
ds værksten. Jeg havdlængde til afretteren
kelse på 7mstillede desev ikke
d tape monr monteres ne og helt tør og pe). Nu skae fugemas
m 4-6 af edring på et ved fantastisk
edring af
s, kørte
ner – de ke til en
ykke sort er på en erne igen
eder, hvor de købt stavene og
mm, suden
nterer en
er nu det al de sse af.
Samlet prarbejde –
Men så…Lægerne der bliver
ris for teak det kan ik
…..trådte jsiger 7-8 uikke arbejd
i cockpit skke blive be
jeg forkert uger med gdet mere p
samt dørk kedre….elle
på foden ogips uden bpå Fie2 i år
kr. 2.200,0er billigere.
og ligger nbelastning r, men jeg
00, 1.000,0
nu med ankpå benet oer nok kla
0 til Simps
klen brækkog derefter i starten a
son og 30-4
ket 4 steder genoptræaf det nye
40 timers
er. æning. Så
år.