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VOLVO fMX 8x4R Volvo Trucks. Driving Progress

FMX 8x4R

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V O L V O f M X 8 x 4 RVo l v o Tr u c k s . Dr i v i n g P r o g r e s s* Consultar guia de referencia para obtener detalles de las conguraciones posibles de tanques, que varan acuerdo el modelo,paquete de terminacin, etc. Eje TraseroRT3210HVTipo Simple velocidadReduccin en los cubos sTipo de carcaza FundidaCMT (t) 100Relaciones de reduccin 3,33:1/3,46:1/3,97:1/3,61 | 1:1/3,76:1/4,12:1 | 4,55:1/5,41:1/7,21:1Capacidad de aceite (l) 26,5 + 23Bloqueo de diferencial s Eje DelanteroFATYPE 290Tipo Eje de acero forjado en perl I tratado trmicamente. Cubos lubricados con grasa, libres de mantenimientoSuspensinSuspensin Trasera RADD-TR2 | RST-MUL RAL 32Tipo Semi-elpticaN elementos elsticos 2 conjuntos de 11 lminasAmortiguadores 2 de doble accinBarra estabilizadora sSuspensin delantera FST-PAR FAL17.4Tipo ParablicaN elementos elsticos 4 conjuntos de 3 lminasAmortiguadores 2 de doble accinBarra estabilizadora sChasisFRAME88 (con refuerzo)TipoLargueros rectilneos, con perl U, en acero estructural de alta resistencia y bajo peso.Material LNE60Seccin (mm) 850Altura de la alma (mm) 300Longitud del perl (mm) 90Espesor del larguero (mm) 8Espesor del refuerzo (mm) 5CabinaTipoCabina fabricada en acero de alta resistencia, con planchas galvaniza-das, tratamiento anticorrosivo electrofortico (electrodeposicin)L1EH1 (Extendida)Altura interna (mm) 1550Largo interno(mm) 1810Longitud interna (mm) 2430Tipo de suspensin delanteraResorte/amortiguadorTipo de suspensin trasera Resorte/amortiguador Equipos ElctricosTensin normal 24VAlternador 80A / 24VBateria 2x170 Ah / 12V (en serie)Motor de partidaMelco 5,5 kWFros 2x70WDimensiones (mm)Cabina A - Entre-ejes**** 4300 4900B - Entre ejes terico 3988 4588C - Voladizo trasero 975 1925D - Largo total 8165 9715E - Distancia eje delantero - nal de la cabina 440 440F - Distancia eje delantero - implemento (mn.) 510 510K - Distancia entre los ejes traseros 1370 1370M - Altura sin climatizador** 2843 2843N - Distancia de el 1 a el 2 ejo direcional 1995 1995Radio de giro 9900*** 10900**** Neumtico 11.00R22 - Llantas de Acero - SuspensinRADD-TR2- L1EH1 - FST PAR - RAL32 - FAL17,4 - Carga Nominal.** Para vehculos con climatizador, agregar 148 mm en la altura.*** Para neumticos 12.00R24, por la limitacin del ngulo de viraje de las llantas, el radio de giro es alterado para 12000mm (Entre-ejes 4300) / 13250mm (Entre-ejes 4900). EmbragueCD40B-O CS43B-O (Caja I-Shift)Tipo Bidisco de friccin a seco tipo pull-type Monodisco de friccin a seco tipo push-typeAccionamiento Hidroneumtico (bajo esfuerzo de accionamiento) Hidroneumtico (bajo esfuerzo de accionamiento)Dimetro del disco (mm) 400 430Pesos (kgf)Tara en el eje delantero 6750 6800Tara en el eje trasero 3900 4000Tara total del chasis 10650 10800Peso para vehculos standard, en orden de marcha, sin rueda de auxilio y sin conductor. Tolerancia de 3%. (Ref NBR 6070). Tanques de CombustibleMaterial PlsticoCapacidad (l)* 280 (RFUEL280)200 (RFUEL200)Freno MotorVEB 410 VEB 500Potencia 410 cv 500 cv Motor D13A400 D13A440 D13A480Tipo de inyeccinInyeccin directa con unidades inyectoras y gerenciamiento electrnicoInyeccin directa con unidades inyectoras y gerenciamiento electrnicoInyeccin directa con unidades inyectoras y gerenciamiento electrnicoPotencia400 cv - 294 kW(1400 -1800 rpm)440 cv - 324 kW (1400 -1800 rpm)480 cv - 353 kW (1400 -1800 rpm)Torque2000 Nm - 204 kgfm (1050 -1400 rpm)2200 Nm - 224 kgfm (1050 -1400 rpm)2400 Nm - 245 kgfm (1050 -1400 rpm)Nmero de cilindros 6 6 6Cilindrada 12,8dm3 (litros) 12,8dm3 (litros) 12,8dm3 (litros)Dimetro x Carrera del pistn 131 x 158 mm 131 x 158 mm 131 x 158 mmEmisiones Euro III / CONAMA fase P5 Euro III / CONAMA fase P5 Euro III / CONAMA fase P5Sistema de lubricacin* 33 I - crter plst. | 37 I - crter acero 33 I - crter plst. | 37 I - crter acero 33 I - crter plst. | 37 I - crter aceroSistema de enfriamiento 38 litros 38 litros 38 litros* Para cambio de aceite y ltros. Caja de Cambios Motorizacin (cv) 400 440 e 480 400 a 480Mx. torque del motor 2200 Nm 2450 Nm 2600 NmTipo Sincronizada Sincronizada AutomatizadaCambios de marchaManual / por cablesManual / por cablesManual y Automtica / ElectroneumticoNmero de marchas al frente 14 (12 + 2 super-reducidas) 14 (12 + 2 super-reducidas) 12Nmero de marchas en reversa 4 4 4Capacidad de aceite (l)* 13,5 13,5 13* Para caja con toma de fuerza agregar0,8 litros. Llantas y NeumticosTipo acero acero acero acero aceroLlanta 8,25x22,5 9,00x22,5 8,00x22 8,50x20 8,50x24Neumtico 295/80R22,5 315/80R22,5 11,00R22 12,00R20 325/95R24 Capacidad de Carga (kgf)FST-PAR FAL17.4 | RST-MUL RAL 32RT3210HV | 8x4Eje delantero 17400Eje trasero 32000PBT - Tcnico 49400PBT - Legal 29000CMT - Tcnico 100000Toma de fuerzaPTR-DM PTR-DH PTR-FL PTR-F PTR-FH PTER-DINEnsamble Trasera de la caja Trasera de la caja Trasera de la caja Trasera de la caja Trasera de la caja Trasera del motorRelaciones de reduccin1,06/1,32 (VT) 1,23/1,54 (VT) 0,73/0,91 (VT) 0,70/0,88 (VT) 1,23/1,54 (VT) 1,26Tipo de acoplamentoDIN5462 / ISO7653 (bomba)DIN5462 / ISO7653 (bomba)Brida SAE1300 (cardan)Brida SAE1400 (cardan)Brida SAE1300 (cardan)DIN5462 / ISO7653 (bomba)Depende del embrague s s s s s no VT2214B VT2514B AT2612D (I-Shift)FT 03/13