Виртуальный музейИсследовательский ученический

проект

Существует мнение, что Советский Союз одержал

победу в Великой Отечественной войне скорее

числом, нежели умением.

Но вложить оружие в руки каждого солдата

многочисленной армии — это и есть величайшее

умение для конструкторов, рабочих и всех

служащих тыла.

В сжатые сроки было разработано

конкурентоспособное оружие, которое доверили,

в том числе, и вчерашним школьникам.

Это оружие могли произвести и починить

«в чистом поле».

Задача, практически невыполнимая, - по силам лишь

действительно талантливому конструктору.

И несмотря на внешнюю грубость и простоту, именно

такие виды вооружений стали настоящим оружием

нашей победы.

МАРШРУТЫ

ВИРТУАЛЬНОГО МУЗЕЯ

ЗАЛ

СУХОПУТНЫХ

ВОЙСК

ЗАЛ

ВОЕННО-

ВОЗДУШНЫХ

СИЛ

ЗАЛ

ВОЕННО-

МОРСКОГО

ФЛОТ А

ЗАЛ

СЛАВЫ

КОНФЕРЕНЦ-

ЗАЛ

КИНОЗАЛ КАБИНЕТ

МОДЕЛИРОВАНИЯ

БИБЛИОТЕКА

ЗАЛ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК

С первых дней войны главные события развернулись на континентальном

театре военных действий, и основная тяжесть борьбы легла на Сухопутные войска

В ходе войны Сухопутные войска получили значительное развитие. Наращивание их

огневой и ударной мощи, маневренности и боеспособности шло на базе внедрения

новых, более эффективных систем вооружения и боевой техники.

ТАНК Т-34Танку Т-34 принадлежит

решающая роль во всех крупных

сражениях Красной Армии в годы

Великой Отечественной войны.

Универсальный по своей сути, он

успешно применялся как для

непосредственной поддержки

пехоты, так и для

высокоскоростных маневренных

боевых действий.

В годы Великой Отечественной

войны «Тридцатьчетверка» стала

основой танкового парка Красной

Армии. На семи крупнейших

заводах страны было произведено

свыше 54000 танков Т-34 – более

70 % выпущенных танков всех

типов.

Лобня. Контрнаступление 6 декабря

1941. Фрагмент диорамы

Танк Т-34 оказался наилучшим образом

приспособлен для массового производства,

был достаточно прост в изготовлении,

эксплуатации и ремонте, обладал

относительно низкой стоимостью.

Важная особенность «Тридцатьчетверки» –

простота освоения боевой машины еѐ

экипажем.

Оптимальное сочетание

огневой мощи,

защищѐнности и

подвижности стало

классическим примером

для разработки

последующих образцов

всех отечественных и

зарубежных танков.

Реактивная артиллерия

Боевые машины реактивной артиллерии

БМ-8, БМ-13 и БМ-31, более известные как

«Катюши» – одна из самых удачных

разработок советских инженеров в период

Великой отечественной войны.

Эти реактивные установки стояли в

основном на вооружении гвардейских

минометных частей, которые входили в

артиллерийский резерв вооруженных сил.

Поэтому за «Катюшами» закрепилось

неофициально название «гвардейские

минометы».

Первое боевое применение реактивных установок

БМ-13 произвела батарея Ивана Флѐрова 14 июля

1941 года по Оршанскому железнодорожному узлу.

Море огня навело на немцев ужас и панику.

Поэтому немудрено, что Катюш сильно боялись.

Помимо огневой мощи их боялись за мобильность,

скрытность подхода и большую дальность, и

точность поражения.

За 15-20 секунд Катюша могла выпустить 16

снарядов на дальность порядка 8 километров.

Почему реактивные пусковые установки на

автомобильном шасси стали называть "Катюшами"

точно не известно.

Это было секретное оружие, которое именовали

"гвардейским миномѐтом" ,чтобы враг не догадался.

Поначалу боевые машины прозвали "Раисой

Сергеевной" (РС - реактивный снаряд).

Есть несколько версий о происхождении названия

"Катюша".

По одной из версий, из-за популярной в те годы

песни Блантера на слова Исаковского "Катюша".

Там есть слова: "выходила на берег Катюша, на

высокий берег на крутой."

Первое применение Катюши происходило как раз с

крутой горы. Автор этого названия: сержант Андрей

Сапронов (по его же воспоминаниям,

опубликованным в 2001 году). Когда в восторге

после первого применения боец Каширин сказал:

"Вот это песенка!" А Сапронов ответил: "Катюша".

По другой - так назвали машину девушки с

завода Компрессор, где изготавливались минометы.

А Согласно одной из солдатских легенд, однажды

один боец написал имя своей любимой —

«Катюша» — и это прозвище, изначально данное

отдельной машине, быстро прижилось.

Как бы там ни было, Катюша была самым грозным

нашим оружием Великой Отечественной Войны.

ЗАЛ

ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ

Военно-воздушные силы носили название с 1918 по 1924 год — Рабоче-Крестьянский Воздушный

Флот, с 1924 по 1946 год — Военно-Воздушные Силы РККА.

В основные задачи ВВС входило прикрытие с воздуха Сухопутных войск и Военно-морского флота,

непосредственное уничтожение объектов и сил противника, участие в специальных операциях,

воздушные переброски, а также решающая роль в завоевании господства в воздухе.

Военно-воздушные силы в годы Великой Отечественной войны, обладая большой мощью удара,

высокой мобильностью, дальностью и маневренностью действий, решали многие оперативно-

стратегические задачи совместно с другими видами Вооруженных Сил или самостоятельно.

Без участия ВВС не проводилась ни одна крупная операция.

В составе ВВС получили развитие истребительная, бомбардировочная, штурмовая, разведывательная

авиация.

У-2 (ПО-2)

Во время Великой Отечественной войны этот

самолет стал поистине легендарным.

В роли легкого ночного бомбардировщика он

сыграл решающую роль на фронте.

Командование Люфтваффе, прозвавшее наш

самолет «русс-фанер», даже издало приказ,

чтобы за каждый сбитый самолет По-2 летчиков

представляли к наградам.

Ни один советский самолет не может

похвастаться таким количеством

прозвищ как У-2 или По-2,

легендарный самолет конструкции

Поликарпова.

Солдаты Красной армии сначала

называли его «кукурузник»,

«огородник», затем «небесный тихоход»,

и наконец уважительно – «старшина

фронта».

Немцы боялись наших девушек-

лѐтчиц и называли их «ночными

ведьмами». Пленный немецкий

офицер рассказывал, как

ночные русские ведьмы на

допотопных самолѐтах По-2

изматывали фашистских солдат,

не давая им покоя даже ночью!

46-й гвардейский Таманский

Краснознамѐнный ордена Суворова 3-й

степени ночной бомбардировочный

авиационный полк— женский

авиационный полк в составе ВВС

СССР во время Великой Отечественной

войны, летал на легких ночных

бомбардировщиках У-2 (По-2).

Девушки нежно назвали свои машины

«ласточками»

Штурмовик Ил-2– основа советской штурмовой

авиации времен Великой Отечественной войны.

двухместный штурмовик Ил-2

При его создании

Ильюшину удалось

решить многие

технические проблемы:

использовать броню в

качестве силовой

конструкции самолѐта,

разработать технологию

изготовления броневого

корпуса с большой

кривизной обводов и т.д.

«летающий танк »

ОДНОМОТОРНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ЯК-1

Истребитель Як-1

В годы войны Як-1 был лучшим советским истребителем.

В ходе серийного производства Як-1

неоднократно модифицировался

Все проводимые

мероприятия по

модернизации позволили

непрерывно

поддерживать высокие

боевые качества Як-1,

и этот истребитель состоял

на вооружении советских

ВВС до конца войны.

ЗАЛ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА

Главным в боевой деятельности флота стало содействие приморскому

флангу сухопутных войск в обороне и наступлении.

Вторая по значимости группа задач – нарушение морских коммуникаций

противника, защита своих коммуникаций, уничтожение сил противника в

море, нанесение ударов по объектам на его побережье и территории

Корабли ВМФ СССР времен Великой Отечественной

войны применялись в разных целях – от проводки конвоев и

борьбы с подлодками, до артиллерийской поддержки десанта и

эвакуации раненых солдат и мирных жителей с приморских

плацдармов.

Линкор «Марат»

Корабль этот был спущен на воду

на исходе лета, солнечным

августовским утром 1911 года

Немцы топили его, посчитали, что «Марата» больше не существует.

Однако уже 31 октября шесть стволов главного калибра — третья и четвертая

башни линкора — вновь открыли огонь по врагу. А спустя год — 3 ноября 1942-го

— «заговорила» и вторая башня главного калибра.

И так до последних блокадных дней дальнобойные пушки линкора вели

контрбатарейную борьбу с тяжелой артиллерией противника, обстреливавшей

Ленинград.

В июне 1941 года Корабль принял

свой первый бой с фашистами.

Вся жизнь и боевая деятельность этого

корабля была неразрывно связана с

Ленинградом. Здесь он родился, здесь же

прошли его "юность" и "зрелые" годы.

Именно при защите этого города

прогремела боевая слава линкора.

"Щука", североморская подводная лодка Щ-402,

14 июля 1941 года открыла боевой счет советских

подводников.

Еще до начала войны, 1930 году начали строиться

подводные лодки среднего водоизмещения.

По названию головного корабля, вступившего в строй в

октябре 1933 г. на Балтике, их стали называть

"Щуками". Они стали основой для ряда других серий

лодок типа "Щ".

В годы Великой Отечественной войны подводные

лодки типа "Щ" были самыми многочисленными

лодками в советском флоте.

Ни один другой тип кораблей в советском флоте не

получил такого количества почетных званий и

наград.

Являясь лодками среднего тоннажа,

они носили мощное торпедное вооружение.

Это обстоятельство объясняет тотфакт,

почему они имели и имеют популярность во

флоте,

зарекомендовав себя в условиях всех морей,

омывающих берега нашей страны,

боеспособнымии мореходными кораблями.

ЗАЛ СЛАВЫ

Петропавловский Борис Сергеевич

Кошкин Михаил Ильич

Лавочкин Семѐн Алексеевич

Ильюшин Сергей Владимирович

Яковлев Александр Сергеевич

Кутейников Николай Николаевич

Лютер Вильгельм Александрович

Малинин Борис Михайлович

Победу кует человек,

а оружие лишь помогает ему в этом

Поликарпов Николай Николаевич

Ильюшин Сергей Владимирович -

выдающийся советский авиаконструктор. Трижды Герой

Социалистического Труда, семикратный лауреат

Сталинской премии, генерал-полковник-инженер,

академик АН СССР

С.В. Ильюшин создал свою школу в

самолѐтостроении. Под его руководством

созданы строившиеся серийно штурмовики

Ил-2 ("летающий танк"), Ил-10,

бомбардировщики Ил-4, Ил-28 и много

других экспериментальных самолѐтов.

Кутейников Николай

Николаевич –

русский кораблестроитель,

полковник Корпуса

корабельных инженеров

Вильгельм Александрович Лютер —

русский инженер-кораблестроитель,

директор Русско -Балтийского завода в

Таллине , генерал-майор Корпуса

корабельных инженеров.

Линейный корабль «Полтава»

Строитель В. А. Лютер

Малинин Борис Михайлович

учѐный –кораблестроитель.

автор первых советских проектов подводных

лодок типов «Декабрист», «Ленинец»,

«Щука», «Волк».

Петропавловский Борис Сергеевич -

советский военный инженер -

артиллерист, один из организаторов и

руководителей работ по ракетной

технике в СССР.

В историю ракетной техники

Б.С. Петропавловский вошел как человек,

внесший весомый вклад в коллективное дело

создания знаменитых «Катюш». Под его

непосредственным руководством

разрабатывались ракетные снаряды.

С.П.Королѐв, основоположник

практической космонавтики, называл

его своим учителем наряду с

К.Э.Циолковским и Ф.А.Цандером.

Под его руководством был разработан Т-34

Кошкин Михаил Ильич –

Главный конструктор по танкам Харьковского

паровозостроительного завода Михаила Ильича

Лавочкин Семѐн Алексеевич -

советский авиационный конструктор

Под его руководством созданы лучшие

советские серийные истребители

военного времени, первый в СССР

сверхзвуковой самолет.

Ла-5 — одномоторный истребитель

Поликарпов Николай Николаевич

Всего Н.Н.Поликарповым было

разработано свыше 80 самолѐтов

различных типов.

Советский авиаконструктор, доктор

технических наук , Герой

Социалистического Труда (1940).

Главный конструктор самолѐта

первоначального обучения У-2,

получившиего всемирную известность

и переименованного в По-2 после

смерти конструктора).

У-2 (По-2) строился до 1959 г.

За это время выпущено более 40 тысяч

машин, на них было подготовлено

более 100 тысяч летчиков.

Александр Сергеевич Яковлев–

советский авиаконструктор, генерал-полковник

авиации.

Под руководством Яковлева в его ОКБ была

создана целая серия самолѐтов-истребителей,

которые были лучшими самолѐтами своего класса.

Они отличались оптимальным сочетанием

скорости, вооружения и манѐвренности — им

суждено было сыграть главную

роль в разгроме немецко-фашистской

авиации.

Слова «Як» и «истребитель» стали

синонимами.

В 15 лет он прочел книгу, которая

определила всю его дальнейшую судьбу. В

одной из глав говорилось о возникновении

авиации, имелось описание модели планера.

КОНФЕРЕНЦ – ЗАЛ

Конференция учеников 7 класса «Г»

по теме «Музей Вооруженных Сил РФ».

Викторина « По маршрутам

виртуального музея».

Заключение

КОНФЕРЕНЦ – ЗАЛ

Конференция учеников 7

класса «Г»

по теме «Музей Вооруженных

Сил РФ».

По отзывам учеников:

- музей впечатляет своим масштабом;

- в нем представлено множество

экспонатов, картин, все это можно

долго и внимательно рассматривать;

- многие экспонаты представлены в

натуральную величину: землянки,

автомобили, пулеметы, пушки;

- в музее много залов и за каждым

кроется свое прошлое, своя история.

КОНФЕРЕНЦ – ЗАЛ

Викторина

« По маршрутам виртуального музея»

1.Кого во время Великой Отечественной войны называли «ночными ведьмами»?

2. Кто является главным конструктором легендарного танка Т-34?

3. Какие существуют версии названия «гвардейских минометов» – «Катюша?

4. Как называли солдаты самолет «У-2» и почему?

5. Кто является главным конструктором самолет «У-2» ?

6. Что это за «щуки» - существа, наносящие непоправимый урон фашистам во

время Великой Отечественной войны?

7.Где и когда первый раз применили «Катюши»?

8. Какой советский самолѐт называли «летающим танком»?

9. Кто является конструктором лучшего истребителя времен Великой Отечественной

войны?

10. Назовите фамилию ученого - кораблестроителя, автора первых советских

проектов подводных лодок типов «Декабрист», «Ленинец», «Щука», «Волк».

11. Почему Курскую битву называют битвой техники?

КИНОЗАЛ

Видеоотчет учеников 7 класса «Г» школы №152:

«Экскурсия в «Центральный музей вооруженных сил Р. Ф».

http://www.youtube.com/watch?v=A1Gh-8pSwio

Сайт «История государства».

http://statehistory.ru/2167/Oruzhie-Pobedy--36-seriy--online/

На сайте «история государства» представлен сериал «Оружие

победы», где более подробно можно познакомиться с историей

создания оружия Советской Армии, благодаря которому удалось

одержать победу над фашистской Германией.

Кабинет моделирования

План работы над диорамой.

Цель работы: создать диорамы на тему « Победа советского народа в Великой Отечественной

войне».

Оборудование: деревянные рейки, деревянная рамка для фотографий, пластилин, набор

гуашевых красок, клей ПВА, клей «Момент универсальный», ножницы, кисточки, карандаши.

Выполнение работы

1. Подобрать сюжет для диорамы.

Диорама № 1.

Модель выполнена по диораме «Огненная

дуга», которая находится в музее-диораме

«Курская дуга. Белгородское направление», в

городе Белгород.

Диорама №2.

Вторая диорамы, выполнена по панораме

«Разгром немецко-фашистских войск под

Сталинградом» – самое крупное живописное

полотно России. Находится в

государственном историко-мемориальном

музей-заповеднике «Сталинградская битва»

— музейном комплексе в Волгограде.

2. Выбираем масштаб диорамы и подбираем

фигурки, которые будут на ней располагаться.

Масштаб диорамы соответствует выбранным

моделям техники и фигуркам солдат.

3. Собираем короб диорамы из деревянных реек,

используя клей, клей «Момент», можно

воспользоваться готовой коробкой (например, из-под

конфет).

4. На внутреннюю сторону короба приклеиваем

рисунок сюжета.

5. Выполняем рельеф местности, используя

пластилин и мелкие камни.

Различные мелкие частицы на диорамах – камни,

коренья находим на улице.

6. Перед рисунком устанавливаем, в соответствии с

сюжетом, модели танков и солдат.

Модели техники для диорамы необходимо

доработать, т.к. она имеет следы износа и

боестолкновений.

Небольшие изменения на моделях делаем с

помощью клея и красок,.

Таким образом, мы создали экспонаты для

нашего школьного музея:

Модель № 1.

« Атакуют танки. Курская битва»

Модель №2.

«Наступление. Сталинградская битва»

БИБЛИОТЕКА

ИНТЕРНЕТ РЕСУРСЫ

ЗАДАЧНИК ПО ФИЗИКЕ

ИНТЕРНЕТ РЕСУРСЫ

ЗАЛ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК:

1. Бронеавтомобили. http://www.wio.ru/tank/tthba-ru.htm

2. Бронетанковая техника и вооружение -http://tank-tula.clan.su/publ/sovetskie_tanki/srednie/18

3. Великая Отечественная война 1941-45 г.г. http://allencyclopedia.ru/12265

4. Военная техника - http://gvtm.ru/voennaya_tehnika

5. История военной техники. http://vspomniv.ru

6. «Катюша». http://warinform.ru/News-view-355.html

7. Легендарная трѐхлинейка. http://www.opoccuu.com/mosin.htm

8. Музей Танка –Т34. http://www.museum-t-34.ru/

9. Оружие Великой отечественной Войны: http://nike-knoxwille.narod.ru/index/0-3

10. Оружие победы: От гранаты до истребителя. http://www.popmech.ru/weapon/9087-oruzhie-

pobedy-ot-granaty-do-istrebitelya/

ЗАЛ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ:

1. Военно-воздушные силы СССР, http://www.encyclopaedia-russia.ru/article.php?id=759

2. Истребитель Як 1. http://www.airpages.ru/ru/yak1.shtml

3. «Ночные ведьмы». http://yablor.ru/blogs/nochnie-vedmi/2436892

4. Поликарпов ПО -2 http://polikarpov-po2.ru/samolet-po-2.html -

ЗАЛ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА:

1. История героического корабля «Марат». http://feldgrau.info/index.php/other/7904-istoriya-

geroicheskogo-korablya-linkor-marat

2. Корабли Великой отечественной. http://shipandship.chat.ru/military/c000.htm

3. Линейный корабль «Марат». http://shipandship.chat.ru/military/c003.htm

4. «Спасибо деду за Победу». http://q99.it/nQrI83p

Кабинет моделирования:

1. Музей-диорама «Курская дуга. Белгородское направление». http://www.31md.ru/

2. Музей-панорама Сталинградская битва. http://tour.volfoto.ru/volgograd/muzey-panorama-

stalingradskaya-bitva/

3. Сайт праздника 9 мая. http://victory-day.ru/

ЗАЛ СЛАВЫ:

1. Илюшин С.В. http://www.bestpeopleofrussia.ru/persona/Sergey-Ilyushin/bio/

2. Кошкин М.И. http://gvtm.ru/konstruktor-t-34-m.i.-koshkin

3. Кутейников Н.Н. http://www.navy.su/daybyday/february/24/index.htm

4. Лавочкин С.А. http://www.otvoyna.ru/lavochkin.htm

5. Лютер В.А. ru.wikipedia.org›…Лютер,_Вильгельм_Александрович

6. Малинин Б.М. http://funeral-

spb.narod.ru/necropols/bolsheohtinskoe/tombs/malinin/malinin.html

7. Петропавловский Б.С. http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=13544

8. Поликарпов Н.Н. http://www.airpages.ru/ru/gs_po.shtml

9. Яковлев А.С. http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=12893

ЗАДАЧНИК ПО ФИЗИКЕЗадача №1.

Историческая справка: В первые месяцы войны у солдат не было противотанкового ружья. И

нашей армии приходилось тяжело. Но такое оружие было создано. Над его разработкой

трудились два конструктора военной техники – С.Г. Симонов и В.А.Дегтерев.

Одно из таких образцов было 14,5 миллиметровое, при длине 2 м оно имело массу 17,3 кг и

делало 8–10 выстрелов в минуту; начальная скорость пули массой 63 г равнялось 1012 м/с.

Уже с ноября 1941 года к командованию Армии стали поступать сведения о большой

эффективности и надежности этих противотанковых ружей.

Задание: На каком расстоянии от солдата находился фашистский танк, если

пуля , выпущенная солдатом из противотанкового ружья со скоростью 1000 м/с,

настигла танк через 0.5 с?

Задача №2.

Историческая справка: В годы суровых боев с фашистами использовались бронеавтомобили, созданные в

предвоенные годы. Они предназначались для ведения высокоманевренных

разведывательных действии, преследования противника.

Эти машины снабжались легкими пушками, крупнокалиберными пулеметами ,

броня их достигала 10–11 мм. Наиболее яркую жизнь ―прожил‖ самый маленький

бронеавтомобиль БА-64. При массе 2,4 т он имел длину всего 3.66 м и 1,9м высоту,

развивал хорошую скорость до 80 км/ч.

Задание: Какова площадь опоры одной такой боевой машины пехоты –

БМП, если при массе 12т она оказывает на почву давление 59 кПа?

Тактико-технические данные

Линкор«Марат»

Водоизмещение стандартное, т

24230

Водоизмещение нормальное, т

25000

Водоизмещение полное, т 26170

Длина наибольшая, м 184,0

Ширина наибольшая, м 26,9

Осадка максимальная, м 9,3

Паротурбинная установка общей мощностью, л. с

61000

Винтов, шт 4

Скорость хода полная, узлов 23

Дальность плавания экономическим ходом,

миль2500-2700

Топливо, т мазута 2050

Экипаж в мирное время, чел.

1100

Экипаж в 1944 г, чел. 1286

Задание

1. Что такое водоизмещение?

2. Какая энергия выделится при полном сгорании 20т мазута?

Удельная теплота сгорания мазута 39,2 кДж/кг.

3. Определите скорость полного хода линкора в км/ч. Если 1 узел равен 0,514м/с.

Задача №3

Задача №4

Тактико-технические характеристики

среднего танка Т-34 обр. 1940 года

Масса в снаряженном состоянии: 26000 кг

Экипаж: 4 чел

Длина: 5920 мм

Ширина: 3000 мм

Высота: 2410 мм

Вооружение: 76,2-мм пушка Л-11 обр. 1940 г,

два 7,62-мм пулемета ДТ

Боекомплект: 77 выстрела, 3906 патронов

Мощность двигателя: 500 л. с. при 1800 об/мин

Емкость топливного бака: 420 л. (+140 л. - доп. баки)

Расход топлива по шоссе на 100 км. : 140 л.

Скорость по шоссе:54 км/ч.

Скорость по пересеченной местности:38 км/ч.

Запас хода по шоссе:

300-400 км

Запас хода по пересеченной местности:225 км

Задание:Танк Т-34, двигаясь по пересеченной местности, за 2 часа проходит

путь, равный 70 км. Вычислите скорость движения.

Задание: Танк за первые 10 минут проехал путь 9 км. Какой путь он

пройдет за 0.5 часа, двигаясь с той же скоростью.

Задача №5

Задание: Начальная скорость пули знаменитой винтовки Мосина образца

1891/30 гг. была равна 865 м/с. Пуля вылетела вертикально вверх. Каков

модуль перемещения пули через 0,5 с, сопротивлением воздуха

пренебречь?

Историческая справка.

Как и в первую мировую войну у СССР основным оружием была винтовка

образца 1891 года (винтовка Мосина, трѐхлинейка).

В советском союзе в 1930 году на вооружение была принята 7.62 винтовка образца

1891 года, знаменитая Мосинка. Винтовка Мосина так же известна, как

трехлинейка, по сути осталась от первой мировой войны, практически не претерпев

ни каких изменений.

Конечно же в СССР шли работы над новыми образцами винтовок, но Великая

Отечественной Война прошла под эпохой винтовки Мосина.

Характеристики винтовки:

масса винтовки со штыком, без патронов - 4.5 кг.

масса без штыка - 4.2 кг.

длина со штыком - 1660 мм.

длина без штыка - 130 см.

емкость магазина -5 патрон

начальная скорость пули - 865 м/c

дальность прицельной стрельбы - 1920 метров

скорострельность 20-30 выстрелов в минуту

Было выпущено порядка 26.000000 винтовок

.

Заключение

История не бывает безликой, история – это люди которую еѐ делают.

Мы гордимся подвигами участников Великой Отечественной войны.

МЫ ГОРДИМСЯ, ЧТО МЫ ВНУКИ ПОКОЛЕНИЯ ПОБЕДИТЕЛЕЙ!

НИКТО НЕ ЗАБЫТ, НИЧТО НЕ ЗАБЫТО

АВТОРЫ ПРОЕКТА

Ученики 7 класс «Г» школы №152 СП1 :

Мяндина Анна

Икрамова Александра

Степанова Наталия

Руководитель проекта –

Скитева И.И. - учитель физики

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ