ford-scorpio-1996-ava-avto.ru.pdf

7/24/2019 ford-scorpio-1996-ava-avto.ru.pdf

1/58


2/58http://ava-avto.ru/


3/58

D e R lrd S C orp IO : ee n to pk la ss e lim o us in e d ie

d e p erte cte s yn th es e v orm t v an s tijl e n p ra ktis ch e

to ep as ba ar he id , v an te ch no lo gie e n r aH in ement.

D e S co rp io g ee ft rurrte a an n ie uwe r ic htin ge n in d es ig n.

M e t o nd ers ch eid en de l ga nc e, z ow el b in ne n a ls

b uite n, e n e en s oe pe l, d yn am is ch k ara kte r.

D e styling van de S corp io getu ig t van prestige en

ind iv idualite it . Me t z in vol t oegepaste t echnie ken .

G ee n v ern ie uw in ge n o m h et v ern ie uw en , rn aa r a ltijd rn et

e en g la sh eld er d oe l: h et v oo rd ee l v oo r d e a uto mo bilis t.

V an da ar d e s ub lie m e c cm bin atie v an s tijl e n k ara kte r,

v an v eilig he id , b ev eilig in g e n c om fo rt.

Inhoud:

K ra ch t e n K ara kte r

4

U lt iem Com fo rt

6

Doe lbewus te Dynam iek

10

St ij l en Vee lz ij di ghe id

12

On tw o rp en v oo r R aHln ement e n U ltiem R ijp le zie r

14

O ng e ve na ard e L ux e e n C cm fo rt

20

Geavancee rde Ve ilig heid

26

Scorp io Beve il ig ing

32

Le ve n m et d e S co rp io

34

Scor pio P la tin um

36

Sco rp io Gh ia

40

Sco rp io W agon

44

Scorpi o Accesso ir es

48

K leu ren , Bekled ingen , Ve lgen

52

Techn is che Gegevens

54

S tandaa rdu itr us tin g en Besch ikbar e Op tie s

5 6

3

http://ava-avto.ru/


4/58

http://ava-avto.ru/


5/58

K R A C H T E N K A R A K T E R

De overwinning van individueel design: het gladde

uiterl ijk van de Scorpio vormt een weerspiegeling

van het verfijnde karakter. De elegante gri lle verleent

hem zijn doelbewuste, dynamische uitstraling.

Dit wordt nog versterkt door de gewelfde voorspatborden.

De geavanceerde polyetlipsooe koplampen zijn

glooiend meegevormd in het front en bieden kracht ige

en efficinte verl ichting. Een perfect voorbeeld van

de wijze waarop Ford styling combineert met functio-

naliteit. De koplampen kunnen worden voorzien van

een telescopisch hogedruk-reimgingssysteem.

Dat houdt ze schoon en helder, en het systeem is vrijwel

onzichtbaar verzonken gemonteerd. De bumper

i n ca rr osse ri e- kl eu r me t i ngebouwde r ich ti ngaanw i jz e rs

en mistlampen is speciaal ontworpen om precies te

passen bij de spatborden. Voor een extra accent op

de vloeiende lijnen en de betoverende oontouren

van de Scorpio.

Aangedreven door een indrukwekkende variatie aan

motoren levert de Scorpio Uitzonderlijke prestaties.

Zoals met de imposante 2.9 V6 24V met 208 pk

maar ook met de pittige 2.3 16V met 147 pk of de

economische 2.0 8V met 115 pk.

En ten slotte is er nog de ZUinige en krachtige

2.5 Turbodiesel intercooler met een royale 125 pk.

De 2.3 16V- en de 2.9 24V-modellen kunnen worden

gekoppeld aan Ford's nieuwe automatische transmissie

A4LDE, die met de keuze voor Sport-, Economy- en

Winter-programma onder alle ri j omstandigheden zorgt

voor de gewenste dynamiek en een bescheiden verbruik.

http://ava-avto.ru/


6/58

http://ava-avto.ru/


7/58

U L T I M O M F O R T

Het weldadige interieur van de Scorpio combineert

ongekend royale binnenruimte met een veelomvattend

uitrustingsniveau.

De voorstoelen zijn leverbaar met tienvoudige

elektrische verstelling en een geheugen voor drie

verschillende zitposities van de bestuurdersstoel.

Dit geheugen is niet alleen bedienbaar met een schakelaar

in h et in te rie ur m a a r te ve ns m e t d e ra dio -

grafische afstandsbediening van de portier-

vergrendeling. Eenmaal onderweg draagt de standaard

Cruise Control zorg voor ontspannen rijden in de Scorpio.

En dankzij het ventilatiesysteem inclusief drietraps

MicronAir luchtli lter en de airconditioning met Automatische

Temperatuur Controle (Ghia) IS reizen in de Scorpio

e en u nie ke e n o nts pa nn en de e rv a rin g v o or z ow e l

bestuurder als passagiers.

De belangrijkste bedieningselementen van het

hoogwaardige audosystoem zijn geplaatst op een

speciale hendel aan de stuurkolom, voor eenvoudige

bediening en een nog hoger veiligheidsniveau

http://ava-avto.ru/


8/58

http://ava-avto.ru/


9/58

Raadpleeg voor standaarduitrustmg en opties de actuele pnjslijst.

http://ava-avto.ru/


10/58

http://ava-avto.ru/


11/58

D O E l E W U S T E D Y N M I E K

De soepele lilnen van de Scorpio lopen door in de

glooiend gewelfde zijruiten, en bij de sedan in de stijlvol

gevormde achterzijde met de achterlichtband die

over de hele breedte doorloopt. Hierin zfjn de achter-

lichten, de mistlichten, de richtingaanwijzers,

de remlichten, de achteruitri ll ichten en de reflectoren

op gedistingeerde wilze geintegreerd.

Voor een extra stij lvol accent

IS

de typeaanduiding

op de achterzijde tot het minimum beperkt.

De achterklep met gasveren kan met de hand of

op afstand (Sedan) worden geopend.

http://ava-avto.ru/


12/58

S T I J L E N V E E L Z I J D I G H E I D

1 2

htt ://ava avto.ru/


13/58

De Scorpio Wagon combineert een

gedistingeerd design met uiterst royale

capaciteiten op transportgebied.

Hij heeft nieuwe achterlichten die zo zijn

geplaatst, dat de achterklep over de

maximale breedte opent. Verder zijn er

bumpers in de carrosseriekleur en

loopt de grote achterruit op een fraaie

wijze door in de zijkant. Daardoor is de

Scorpio Wagon slank, indrukwekkend en

praktisch tegelijk. Zi jn aanwezigheid op

de weg blijft niet onopgemerkt - hij wordt

gewaardeerd als een elegante,

ruime stationwagen met de vertlJning van

een Scorpio

1 3

http://ava-avto.ru/


14/58

O N T W O R P E N V O O R

e Scorpio biedt het maximum aan rijplezier

en efficiency dankzij een breed aanbod

aan benzine- en dieselmotoren. Deze zijn

met behulp van de computer gekoppeld aan

ofwel de handgeschakelde vijtversnellings-

bak MT-75 (std. 2.0 8V, 2.3 16V en 2.5 Turbo-

diesel), of de automatische transmissie

A4LDE (optie 2.3 16V, std. 2.9 V6 24V).

Alle motoren zijn uitgerust met een

katalysator en uitlaatgas recirculatie om

de emissiewaarden zo laag mogelijk te

houden.

e

benzinemotoren worden bewaakt

door Ford s jongste generatie EEC V

computers voor motormanagement, en

omvatten onder meer een elektronisch

verdelerloos ontstekingssysteem waarbij

het ontstekingstijdstip ook na verloop van

tijd niet kan gaan afwijken.

Daardoor is deze ontsteking onderhoudsvrij.

2.0 EFi DOHC met 85 kW (115 pk)

Deze viercilindermotor levert een vlotte en

dynamische accelerat ie over een groot toeren-

gebied en is daarbij zeer spaarzaam.

2.3 16V EFi DOHC met 108 kW (147 pk)

De nieuwste Scorpio viercilinder-krachtbon

kombineert een hoog vermogen met een zeer even-

wichtig toerenverloop; 90 van het koppel is

beschikbaar tussen 2000 en 5500 toeren per

minuut.

In deze motor is geavanceerde Cosworth tech-

niek toegepast Het blok is voorzien van balans-

assen, die de tri ll ingen van de motor neutral ise-

ren en zo het interieurgeluid reduceren, Voor nog

verdere reductie van tri ll ingen en geluidsniveau is

voor een extra sti jve construct ie van het motor-

blok gekozen en is het krukastandwiel met rubber

bekleed.

De ketting-aangedreven dubbele bovenliggende

nokkenassen behoeven minimaal onderhoud. In

de bougies is platinum verwerkt, hetgeen een

langere levensduur tot gevolg heeft.

2.9 V6 12V EFi met 110 kW (150 pk)

vanaf januari 1995)

Zes cil inders zorgen voor uitzonderli jke

souplesse en een royaal vermogen.

EEC V regelt het tweevoudige inspuitsysteem

en de elektronische ontsteking voor optimale

brandstof-efficiency

2.9 V6 24V EFi met 153 kW (208 pk)

Het gebruik van vier kleppen per cilinder com-

bineert een hoog vermogen met een royaal

koppel bij lage toerentallen.

Met sequentile elektronische inspuiting en

verdelerloze ontsteking - geregeld door

de EEC V computer voor motormanagement.

2.5 Turbodiesel intercooler met 92 kW 125 pk)

Een vermogen van 125 pk bij 4200 tpm en een

koppel van 293 Nm al bij 2000 tpm.

Bijzonder spaarzaam in het verbruik: slechts

9,6 1/100km in ECE-mix.

Speciaal ontwikkeld met het oog op een lage

uitstoot van schadelijke emissies; nog ver-

f ijnder van karakter, nog sti ller en nog voor-

deliger in het onderhoud.

Een gewijzigde cilinderkop voor vlotter en

rustiger starten.

Om de overdracht van eventuele trillingen

van de motor naar de carrosserie tegen te

gaan, is de motor opgehangen met speciale

hydraulische steunen.

1 4

R A F F I N E M E N T

U L T I E M R I J P L E Z I E RN

De nieuwe 2 3 16V motor combineert dynamiek en uitstekende topprestaties met een bescheiden verbruik

http://ava-avto.ru/


15/58

Vijfversnellingsbak MT-75

Synchronisatie op alle versnellingen, Inclusief de

achteruit , en een dubbele verbinding tussen

pook en versnell ingsbak voor l ichte en nauwkeu-

rige bediening.

Versnell ingsbakol ie met een lage viscositei t

voor betere werking, met name ook onder

koude omstandigheden.

Naaldlagers zorgen voor minimale wrijving en

dragen zo bij aan het lage brandstofverbruik.

De versnellingsbak is gebouwd om een zeer

groot koppel te verwerken. Daardoor heeft

Ili j een ongekend lange levensduur.

Automatische transmissie A4LDE

De automatische transmissie A4LDE is n

van de meest geavanceerde in de wereld en

is door Ford speciaal voor de Scorpio ont-

worpen.

De A4LDE IS gekoppeld aan de nieuwe EEC V

computer voor motormanagement, die alle

motoren transmissie/uncties bestuurt.

Tijdens het schakelen zorgt deze computer

dat hel koppel heel even wordt verminderd,

voor een zijdezacht schakelmoment

Er is keuze uit twee schakelprogramma's:

Economy en Sport. In de Sport-stand blijft de

lagere versnelling langer ingeschakeld voor

extra vlotte accelerat ie en wordt eerder terug-

geschakeld voor optimale prestaties. In de

Economy-stand kiest de automaat zo vroeg

mogelijk voor een hogere versnel ling voor een

laag brandstofverbruik. Bij afzetten en weer

aanzetten van het contact staat A4LDE auto-

matisch in de Economy-stand.

Het transmesehuis heeft een dynamische

schokdemping en de keuzehendel is tri ll ing-

vri j gemonteerd, Oe tandwielen van het achter-

differentieel zijn eveneens geoptimaliseerd

voor

nu-oer

geluid, tri ll ingen en stugheid in de

aanonjvm.

Door de remschakeling kan de keuzehendel

van de automaat uit de P-staoo worden

gehaald wanneer het contact aanstaat en het

rempedaal is ingetrapt. Wanneer de sleutel

wordt verwijderd staat de keuzehendel auto-

matisch geblokkeerd in de P-stand

Oe sleutelschakeling zorgt dat de rmtor alleen

kan worden gestart als de keuzehendel in de

p.

of N-stand staat. De contactsleutel kan

uitsluitend worden uitgenomen met de keuze-

hendel in stand P.

Oe A4LDE geeft automatisch een waar-

schuwinqssiqnaal indien de deur van de be-

stuurder wordt geopend tervvijlde transmissie

nog In een versnel ling staat.

Oe handzaam korte keuzehendel heeft een

ingebouwde 'Overdrive Aan/Uit ' knop. Door

deze functie schakelt de transmissie niet in

de overdrive. Een verklikkerlichtje in het

instrumentenpaneel geeft aan of de overdrive

is uitgeschakeld.

Het wortelnoten hout-effect paneel rondom

de keuzehendel bevat schakelaars voor het

selecteren van de drie schakelprogramma's.

Deze knoppen hebben nachtverl icht ing en

een keuze-indicator.

A4LDE Winter-programma

In het speciale Winter-programma zorgt de

transmissie automatisch voor minder kans op

wielspin en dus op verlies van controle over de

auto, doordat minder koppel wordt overgebracht

op de aangedreven wielen.

Indien de bestuurder het Winter-programma

inschakelt. sluit deze de eerste trap uit zodat de

auto in 'Drive' wegri jdt in de tweede versnel ling.

Elke keer wordt automatisch de tweede ver-

sne~~ingingeschakeld wanneer de auto lot stil-

stand komt.

Nieuwe generatie EEC V computer

voor elektronisch motormanagement

Oe Scorpio is de eerste Ford produktieauto die

is uitgerust meI de krachtige EEC V computer

voor elektronisch motormanagement.

EEC V heeft een geheugencapaciteit die

bijna drie groter is dan de vorige generatie.

Dankzij het grotere geheugen en de snellere

verwerkin van de gegevens regelt

EEC V de primaire functies van het motor-

management nog beter.

EEC V bevat meer dan twaalf gentegreerde

circuits en kan per seconde meer dan

een miljoen commando's verwerken.

Het motormanagementsysteem regelt de

brandstoftoevoer, de inspuiting, de ontsteking,

de luchtmassameting en verwerkt de gege-

vens van diverse sensoren voor optimale

prestaties en economie.

EEC V bestuurt tevens de automatische

transmissie A4LDE en past de schakelmomenten

zo goed mogelijk aan de rijomstandigheden

en de motorbelast ing aan.

De motormanagementcomputer vormt

een belangrijk onderdeel in Ford's Passieve

Anti-diefstal Systeem (PATS), door via de

brandstoftoevoer de motor te blokkeren.

EEC V regelt de luchtmassa voor een snelle

opwarming van de katalysator en om de

produktie van schadelijke emissies bij een

koude start te minimaliseren.

Het systeem meet de druk in de stuurbe-

krachtiging en de aircondit ioning voor een

optimale regeling van het stationaire toerental.

EEC V registreert het gebruik van de kop-

pel ing en de vrijstand van de transmissie, voor

nog betere rijeigenschappen en optimale be-

heersing van de emissies

EEC V is gekoppeld aan Ford's FDS 2000

diagnosesysteem, zodat de Ford dealer even-

tuele storingen snel en doeltreffend kan

opsporen en verhelpen

http://ava-avto.ru/


16/58

O N T W O R P E N

V O O R

De

Scorpio is ontworpen en gebouwd om

autorijden, naast rustgevend en veilig,

vooral plezierig te maken.

Nauwkeurige besturing

Het prettige rijgedrag van de Scorpio wordt

onder meer verkregen door de toepassing van

Pord's nieuwste besturingssysteem en een

volledig verstelbare stuurkolom.

De stand van de stuurkolom is volledig aan te

passen aan het postuur van de bestuurder.

De stuurkolom heeft een steviger bevestiging

aan de bovenzi jde. Dat reduceert het geluids-

niveau en de tri ll ingen via het stuursysteem

tot nul en resulteert in een soepeler werking.

Voor- en achterwielophanging

De voorwielophanging van de Scorpio geeft de

auto een prettig karakter, een groter koersstabili-

tei l en exacte besturing. Oneffenheden in het

wegdek worden ongemerkt gladgestreken en

zelfs remmen verloopt soepeler dan ooit

De speciaal aangepaste McPherson op-

hanging heeft gasgevulde dempers.

Een gesmede A-arm met horizontale bussen

bevat ingebouwde vloerstofdempers.

De stuurgeometrie is geoptimaliseerd door

gegoten kruiskoppelingen.

De Scorpio heeft een massieve stabilisator-

stang met fusee-bevestiging aan de veerpoot

Nieuwe vindingen die zijn toegepast op de

achterwielophanging. zorgen voor een sublieme

wegligging en reduceren de storende invloed

van rijgeluiden, oneffenheden in het wegdek

en trillingen.

Geleide-armen zorgen voor een grotere stijf-

heid en perfecte bestuurbaarheid, zelfs onder

zware omstandigheden.

De Scorpio Wagon heeft in elke uitvoering een

automatische achteras-niveauregeling, die

onovertroffen rijeigenschappen en bestuurbaar-

heid combineert met een compacte bouw.

Deze hoogteregeling is ook leverbaar in een

aantal Ghia Sedans

teJ

Elektronisch anti-blokkeersysteem

S

Goed remmen betekent bij de Ford Scorpio

behalve de geruststellende vei ligheid van het

elektronische anti-blokkeersysteem ABS ook

vacumbekrachtigde remmen met geventileerde

schijven voor en dichte remschi jven achter

(geventileerde schijven rondom in de 24V-

versies). Dit systeem voorkomt dat de wielen

bij voluit remmen blokkeren en slippen, in het

bijzonder op een nat of glad wegdek. Zo zorgt

hel dat de bestuurder te allen tijde controle over

zijn voertuig kan behouden.

De

perfecte werking van de remmen wordt voort-

durend gecontroleerd door een geavanceerd

zelfdiagnose-systeem. Elke keer dat het contact

wordt ingeschakeld, voert de computer een uit-

gebreide controle uit. en houdt het systeem ook

daarna continu in de gaten om te zorgen voor

perfecte remprestaties. Het ABS van de Scorpio

16


U L T I E M

R I J P L E Z I E R

N

is ontwikkeld samen met Forc's Tract ie Controle

Systeem, voor optimale tractie en stabiliteit van

het voertuig, zelfs op oppervlakken met ongelijke

grip

voorkomen. Op deze wijze past TCS het ver-

mogen voortdurend aan, afhankelijk van de grip

die de banden hebben op de ondergrond

TCS stelt de Scorpio-rijder in staat pro-

bleemloos weg te rijden op ondergrond met

weinig of ongelijke grip (zoals met n van de

aangedreven wielen in de sneeuw).

Op steile hel lingen met ongelijke grip onder

de wielen zorgt TCS dat de Scorpio zonder

problemen vanuit stilstand kan wegrijden,

ook onder omstandigheden waar auto's zon-

der TCS niet of nauweli jks vooruit komen.

,... Elektronisch Tractie Controle

~Systeem (TCS)(optie)

Het TCS werkt samen met het ABS om de tractie,

de bestuurbaarheid en de stabiliteit van de auto

zo goed mogelijk te houden. Daarom zorgt het

systeem dat wielslip wordt voorkomen, zodat

de auto alle grip van de banden daadwerkelijk

kan gebruiken.

Het TCS van de Scorpio werkt met de ABS-

sensoren die het draaien van de wielen waar-

nemen. De sensoren registreren eventuele

verschi llen tussen de draai snelheid van de

voor- en de achterwelen. Deze informatie wordt

verwerkt en doorgegeven aan een ABS-modu-

latieklep. Deze zorgt dat het motorvermogen

direct wordt teruggebracht om wielspin te

De verfijnde voorwielophanging van de Scorpio leeft

onder meer een gesmede A-arm, gegoten kruiskoppelingen

en een massieve stabilisators/ang.

http://ava-avto.ru/


17/58

Tractie, bestuurbaarheid en koersvastheid zijn

ook op hogere snelheid op nat of glad weg-

dek voortdurend zo goed mogelijk. Zodoende

helpt TCS de bestuurder de juiste koers te

houden, met name ook in bochten.

Naar keuze kan TCSworden in- of uitgeschakeld

met een schakelaar

in

de middenconsole

Een verklikkerlichtje in het instrumentenpaneel

geeft aan of het TCS weer is in-ol uitge-

schakeld.

Oe stuurkolom van de Scorpio

is

verstelbaar in lengte- en hooglerichting

(standaard Cruise Con/rol niet afgebeeld) .

Oe achterwielophanging van de Scorpio heeft

halve geleide-armen, een dwarsligger ach/er

en een slabi/isatorstang.

1 7

http://ava-avto.ru/


18/58

Tractie Controle

Systeem (TCS)

indicator

Check-controle

systeem

Cruise control

indicator

Controlelampje ver-

lichting aanhanger -----

Indicatie Overdrive

Aan/Uit (bij automatische

transmissie)

Schenn van

tripcomputer

Kilometerteller

Terugste/knop

dagteller

Hel instrumentenpaneel van de Scorpio Ghia.

Het nieuwe bedieningspaneel van tripcomputer.

O~f

-

L l lDDkm

, ~ .-'

I/ ;;;.

h

= f~

km

'' 1

I I

e

...>~

De gewone verbruiksmeter

toont het brandstofverbruik

op dal moment.

De gemIddelde-verbruIksmeter

kan op elk gewenste moment

worden 'geresel'. Bijvoorbeeld

na hef tanken ofaan het begin

van een lange rit.

De actieradius-functie in

de boordcomputer geeft de

afstand aan die de auto nog

kan nden, bij de tank-

inhoud van dat moment.

De gemiddelde snelheid

over de afgelopen 1000km,

of sinds de la8tste reset.

De

buitentemperatuur kan

eenvoudig op het scherm

worden opgeroepen. De

weergave kan nssr keuze

geschieden in oe ofOF.

1 8

http://ava-avto.ru/


19/58

O N T W O R P E N V O O R

E N U L T I E M

e vooruitstrevende technologie van

de Scorpio loopt van een elektronisch

instrumentenpaneel tot een zeer breed scala

aan krachtige motoren, soepele besturing,

een verfijnd onderstel en geavanceerde

systemen als het anti-blokkeersysteem

(ABS) en Tractie Controle Systeem (TCS).

Het elektronische instrumentenpaneel

Het elektronische instrumentenpaneel

geeft een helder uitgelichte weergave van

alle belangri jke gegevens, met behulp van glas-

vezeloptiek. Oe wijzerplaten zijn van onderaf

belicht in helder en rustig ogend groen, terwijl de

oranje naalden over de vol le lengte zijn verlicht.

In de Scorpio met benzinemotor is de toeren-

tel ler direct gekoppeld aan Scorpio's elek-

tronische verdelerloze ontstekingssysteem.

De toerenteller en de snelheidsmeter werken

elektronisch,

Vijfvoudige tripcomputer

De geavanceerde tripcomputer van de

Scorpio geeft de bestuurder voortdurend de

meest actuele informatie op een goed afleesbaar

scherm in het elektronische instrumentenpaneel.

Deze computer geeft informatie over:

het brandstofverbruik van dat moment, weer-

gegeven in 1/100km of in mijlen per gallon

(MPG);

het gemiddelde brandstofverbruik sinds de

laatste reset. in 1/100km of in MPG;

de actieradius bij tankinhoud van dat moment,

in km of mijlen;

de gemiddelde rijsnelheid in km of mijl per uur

sinds de laatste reset;

de buitentemperatuur in

0

C of

0

F

Cruise control

Cruise contral van de nieuwste generatie, zoals

toegepast in de Scorpio, zorgt voor optimaal

rijcomfort en ontspanning dankzij de mogelijkheid

een gekozen snelheid in te stellen en vast te

houden. zonder voortdurend de voet op het gas-

pedaal te hoeven houden. Een bijzonder nuttig

instrument, vooral tijdens langere reizen op

de autosnelweg. Bovendien kan de cruise contral

voorkomen dat u ongemerkt te snel gaat rijden.

De cruise control van de Scorpio maakt een

eenvoudiger snelheidsregeling mogelijk en

heeft een nauwkeuriger werking dan conven-

tionele systemen,

Een tip/unctie maakt het mogelijk de snelheid

heel precies in te stellen. En druk op een

knop op het stuurwiel verhoogt of verlaagt de

ingestelde snelheid met circa 1.5 krrh.

Uiteraard kan de bestuurder onder alle om-

standigheden eenvoudig zelf ingrijpen, via de

bediening in het stuur of door simpelweg

op de koppeling of het rempedaal in te

drukken

In het instrumentenpaneel is een lichtje aan-

gebracht dat gaat branden als de kruis-

snelheid in het geheugen is opgeslagen.

Hierdoor ziet de bestuurder duideli jk dat het

systeem in werking is


R I J P L E Z I E R

Multiplexing

Multiplexing is een systeem voor snellere,

efficintere en meer betrouwbare activering

van de elektrische functies in de Scorpio, zoals

het geheugen van de bestuurdersstoel, de

centrale en dubbelwerkende vergrendeling en de

ontgrendel ing en opening van de achterklep.

Multiplexing leidt tot een belangrijke besparing In

het aantal meters bedrading op belangri jke

plaatsen. Dat bespaart gewicht en scheelt in de

kosten, maar vergroot vooral de betrouwbaar-

heid. Het systeem bestaat uit een serie elektro-

nische modulen die zijn verbonden met de

besturing en de aandrijving van elk uitrustings-

element. Elektrische signalen komen binnen

vanaf de bedieningselementen en worden via

mult iplexing direct doorgegeven aan de

aandrijving. De voordelen daarvan zijn over-

duidelijk.

Meerdere functies kunnen gelijkt ijdig worden

uitgevoerd

Het gebruik van minder onderdelen leidt tot

grotere betrouwbaarheid.

Dankzij de afgenomen hoeveelheid kabels en

de doordachte posit ie van de modulen

konden de bedieningshendels nog ergono-

mischer worden geplaatst.

Eventuele nieuwe functies kunnen eenvoudig

worden gentegreerd, zonder extra bedrading.

Onderhoud is aanmerkelijk eenvoudiger -

met het aansluiten van slechts twee draden

kunnen alle belangrijke controlernodulen

van de Scorpio worden getest.

De afbeeldingen kunnen uitrustings-

details laten zien die niet tot de

standaarduitrusting behoren.

Raadpleeg voor standaarduitrusting

en opties de actuele prijslijst.

http://ava-avto.ru/


20/58

udige elektrische

telling wordt bediend

hakelaars aan de zij-

n de stoel .

stell ingen van de

rdersstoel en de buiten-

is kunnen worden

gen in een geheugen.

TIenvoudige elektrische

verstelling van beide

voorstoelen is als optie

leverbaar in de Scorpio

Ghia.

Elektrische hoogteverstelling

voor de bestuurdersstoel

is

standaard in de Scorpio.

In de achterbank gente-

greerde opbergruimte voor de

veiligheidsgordels.

De bedieningsknoppen voor

de eea n scn e ramen en de

buitenspiegels zijn direct

onder handbereik in de arm-

steunen geplaatst.

O N G E V E N A A R D E

De combinatie van raffinement en functio-

naliteit die de Scorpio biedt, wordt onder

meer zichtbaar in zijn brede aanbod van

comfortabele en aangename eigenschappen.

e

bestuurder geniet volop van het aange-

name en soepele rijgedrag, de moderne

technologie en het ergonomische design.

e passagiers ervaren intussen hoe aange-

naam reizen is in de Scorpio.

Afhankelijk van de uitvoering zijn de volgen-

de uitrustingselementen standaard of als

optie leverbaar.

Tienvoudige elektrische stoelverstelling voorin

i.c.m. bestuurdersstoel met geheugen voor

drie zitposities en buitenspiegels met geheu-

gen voor drie instellingen

Centrale, dubbele, vergrendeling met afstands-

bediening

Achterklep van binnenuit te openen.

Elektrisch bedienbare zijruiten vr met

'one-touch down' lunctie aan bestuurderszijde

Aircondit ioning met Automatische Temperatuur

Controle IATC)

Venti latie met viertraps aanjager, luchtrecir-

culatie en MicronAir luchtfilter.

Comfortabele stoelen

met elektrische verstelling

De stoelen in de Scorpio zijn speciaal voor

deze auto ontworpen. Ze bieden een uitzonderli jk

goede zit en perfecte steun, wat met name

tijdens langere ritten zorgt voor bijzonder

veel comfort.

De

zitting van de bestuurdersstoel is uitgevoerd

met elektrische hoogteverstelling, via een

schakelaar aan de zijkant van de stoel.

Beide voorstoelen kunnen worden geleverd

met een tienvoudige elektrische verstelling

voor de hellingshoek van de zitting, de hoogte

en de lengte-instelling

De veiligheidsgordels achterin kunnen - indien

niet gebruikt - worden opgeborgen in spe-

ciaal hiervoor aangebrachte uitsparingen, voor

meer comfort en een nog fraaiere aanblik

Bestuurdersstoel - geheugen voor drie

zitposities

De bestuurdersstoel kan worden geleverd met

elekt rische bediening en een geheugen voor drie

ingestelde zitposities. Deze functie maakt het

mogeli jk de stoel te programmeren in zithoogte,

instelling in lengterichting en hellingshoek van

de rugleuning. De eenmaal ingestelde posit ie kan

na het programmeren worden opgeroepen via

een knop in het portier of met de afstands-

bediening in de sleutelhanger. Op laatstge-

noemde wijze wordt de stoel dus al versteld voor-

dat u instapt.

Deze memory functie is standaard in cc-oor-ene

met de tienvoudige elektrische zetelverstelling.

L

U X E

E N

C O M F O R T

Stille buitenspiegels,

nauwkeurige verstelling

De buitenspiegels van de Scorpio zijn

ontworpen om zo min mogelijk windgeruis te

veroorzaken. Doordat ze minder luchtwervelingen

veroorzaken, helpen ze bovendien bij het af-

voeren van regenwater.

De buitenspiegels zijn uitgerust met een verstel-

systeem dat een zeer nauwkeurige instell ing

van binnenuit mogelijk maakt. Bij de elektrisch

bediende buitenspiegels is ook spreqelver-

warming opgenomen, die werkt in combinatie

met de achterruitverwarming

Buitenspiegels -

geheugen voor drie instellingen

In combinatie met het geheugen voor drie zit-

posit ies van de bestuurdersstoel worden ook de

buitenspiegels met een drievoudig geheugen

uitgerust. De spiegels kunnen dan worden

ingesteld In een van de opgeslagen posit ies.

De gewenste instelling kan worden opgeroepen

met een knop in het portier, of op afstand

van buiten de auto via de afstandsbediening in

de sleutelhanger.

Persoonlijke instelling

De sleutel van de Scorpio wordt geleverd

met een sleutelhanger met ingebouwde afstands-

bediening. Zo kunnen eventueel drie ver-

schil lende bestuurders hun eigen instell ing van

stoel en buitenspiegels activeren voordat ze

instappen. Simpelweg met n druk op de knop,

terwijl ze het portier ontgrendelen.

Raadpleeg voor

standaarduitrusting

en opties de actuele

prijslijst.

SCORPIO

De grole afbeelding toont atie

verschillende zitposities die

kunnen worden opgeslagen in het

geheugen van de electrisch verstel-

bare bestuurdersstoel. leverbaar

als opt ie in de Scorpio Ghia.

De afbeelding kan uitrustings-defails

laten zien die niet tot de standaard-

uitrusting behoren.

http://ava-avto.ru/


22/58

bestuurde afstands-

ing van de Scorpio.

wd in een handzame

anger, functioneert

straal van tien meter

de auto.

t de 8fstandsbediening openende 8chterklep

Scorpio.

uitgerust met de 'one-touch-down' functie

de elektrisch teaereere Zijruiten volledig

n geopend met slechts n korte druk op

2 2

. \ \ \ \ \ \ \ \


Dankzij de toepassing van de nieuwste

technologie biedt de Scorpio het hoogst

mogelijke comfort.

Veel van de luxueuze functies van de Scorpio

kunnen op afstand worden bediend.

Via de radiograf ische afstandsbediening in de

sleutelhanger kunt u onder meer de volgende

functies activeren

Het geheugen voor de elektrisch verstelbare

bestuurdersstoel.

Het geheugen voor de elektrisch verstelbare

buitenspiegels.

De centrale vergrendeling.

De dubbelwerkende portiersloten.

De ontgrendeling van de achterklep (Sedan).

De ontvanger is in het inwendige van de auto

gemonteerd. De afstandsbediening hoeft

niet te worden gericht, en het systeem kan dus

vanuit elke richting worden geactiveerd.

De gewenste functie kan worden bediend met

een simpele druk op de knop, binnen een straal

van tien meter rondom de auto. Zelfs vanuit

uw broek- of jaszak

Vorst, i js en sneeuw, die een blokkerend effect

kunnen hebben bij systemen met infrarood-

bediening, hebben geen enkele invloed op de

werking van de radiobestuurde afstands-

bediening van de Scorpio

Centrale en dubbelwerkende vergrendeling

Centrale, dubbel werkende vergrendeling is

standaard in de Scorpio.

Centrale vergrendeling zorgt dat alle vier por-

t ieren plus de tankdop worden afgesloten,

terwijl tegelijk de cilinder van de achterklep-

ontgrendeling wordt geblokkeerd, ook als n

van beide voorportieren van binnenuit of van

buitenaf wordt gesloten. De afstandsbediening

is voorzien van een steeds veranderende

vei ligheidscode. Elke keer dat u deze gebruikt,

verandert de code automatisch. Dat maakt

kopiren van de code zinloos en zorgt zo voor

optimale beveiliging.

Een dubbele druk op de betreffende knop van

de radio-bestuurde afstandsbediening, of

een tweede draai aan de sleutel, activeert de

dubbelwerkende portiersloten. Deze functie

zorgt dat de portieren zelfs niet van binnen-

uit kunnen worden geopend, bijvoorbeeld

wanneer inbrekers via een ingeslagen ruit in

de auto zijn gekomen,

Ontgrendeling en opening van de achterklep

Bij de Scorpio sedan kan de achterklep op

afstand worden geopend via de ontgrendeling

bij de bestuurdersplaats of via de radiobestuurde

afstandsbediening. De klep gaat dan automa-

tisch omhoog; bijzonder handig als u uw handen

vol hebt met bagage.

Elektrisch bedienbare ramen met

one-touch-down functie

Oe elektrisch bedienbare ramen van de Scorpio

bieden een bijzonder hoog niveau van comfort

en efficiency

L U X E

O M F O R T

N

'One-touch-down' bediening op de zijruit aan

de bestuurderszude maakt het mogelijk het

raam te openen met n korte druk op

de knop.

Indien tevens is voorzien in elektrische raam-

bediening achterin, kan ook de zijruit rechts-

voor met 'one-touch-down' worden uitgerust.

Het openen van de ruit met 'ene-touch-down'

kan worden onderbroken door nogmaals

dezelfde knop even in te drukken.

De als optie leverbare elektrische raambedie-

ning achterin kan vanaf de bestuurdersplaats

worden uitgeschakeld.

Integraal openen

en sluiten

De functie Integraal openen en sluiten maakt het

mogelijk alle zijruiten - en eventueel het zonne-

dak - gel ijkt ijdig te bedienen.

Deze functie is bijzonder handig om bijvoor-

beeld op warme dagen te zorgen dat het

interieur bij het instappen snel op een aan-

gename temperatuur wordt gebracht

Een kleine extra draai aan de sleutel na het

ontgrendelen van het port ier is voldoende

om alle ruiten vol ledig te openen.

Het integraal openen en sluiten vereenvoudigt

tevens de beveiliging van de auto. Een kleine

extra draai aan de sleutel na het vergrendelen

van het voorportier IS voldoende om alle ruton

en het zonnedak te sluiten.

Het openen en het sluiten van de ramen en

het zonnedak kan worden onderbroken door de

sleutel tijdens het openen of sluiten uil het

slot te nemen. De ruiten blijven dan in de

stand van dat moment.

Instapverlichting

Speciaal voor de Scorpio zijn helderdere

instaplichten ontwikkeld, gemaakt voor nog

betere en eff icintere verlichting. Ze geven opti-

maal zicht bij het in- en uitstappen en werken als

volgt

In combinatie met de dubbelwerkende portier-

vergrendeling gaan de instapl ichten aan

als de portieren worden ontgrendeld met

de sleutel of met de afstandsbediening

Een rustgevende gedachte, zeker op slecht

verlichte parkeerplaatsen, aangezien het in-

terieur helder wordt verlicht, al voordat u het

portier opent.

De in- en uitstapverlichting gaat eveneens aan

als het contact wordt uitgezet. maar de ver-

l icht ing van de auto bli jf t branden.

Als de portieren worden vergrendeld met de

sleutel of de afstandsbediening schakelt de

in- en uitstapverlichting uit met een vertraging

van 20 seconden.

Grote foto: het integraal openen en

sluiten van de zijruiten en het zonnedak.

De afbeelding kan uitrustings-details

laten zien die niet tol de standaard-

uitrusting behoren,

http://ava-avto.ru/


23/58

http://ava-avto.ru/


24/58

duidelijk aflees-

analoge klok is

middenconsole

geplaatst.

Radiocasserre speler meI afneembaar front,

keycode, ROS en EON (5000 sene).

' r ~

~

la

,~

. . . .

. ..

.[Eo

.,

:r:

-

:s: :s :

.

Radiocasselte speler + CD met afneembaar

front, keycode, ROS en EON (7000 serie),

Het bijzonder aangename interieur van de

Scorpio wordt gecompleteerd met een

verwarmings- en ventilatiesysteem inclusief

luchtrecirculatie en een drietraps MicronAir

luchttilter. De

standaard airconditioning

kan worden uitgebreid met de Auto-

matische Temperatuur Controle ATC)_

Luchtrecirculatie en

MicronAir luchtfilter

Het ventilatiesysteem in de Scorpic garandeert

een schoon, helder en aangenaam binnenklimaat

onder alle omstandigheden. Standaard heeft de

Scorpio de mogelijkheid van luchtrecirculatie.

Het systeem omvat tevens een drietraps Micron

Air luchtfilter.

De recirculatiestand is met name bijzonder

comfortabel wanneer de buitenlucht veel uit-

laatgas, smog of stuifmeel bevat.

Buitenlucht die via de ventilatie het interieur

binnenkomt. kan irriterende stoffen bevatten in

2 4


de vorm van microscopisch kleine deelt jes

zoals stuifmeel en bacterin, maar ook stol en

roetdeeltjes

Afhankeli jk van de weers- en verkeersomstan-

digheden kan een kubieke meter lucht tot

ongeveer 80 mil jard zwevende deelt jes bevat-

ten die de oorzaak kunnen zijn van allergische

reacties en die de conditie van de bestuurder

kunnen benvloeden.

De eerste trap van MicronAir filtert nagenoeg

100

van alle deeltjes groter dan 3 micron

(0,003 mm). Dit betekent dat stuifmeel en stof

vol ledig uit de instromende lucht worden ver-

wijderd voordat het in het interieur terecht

komt. De tweede en de derde trap van hel

MicronAir luchtfi lter houden tot 70

van de

deeltjes tegen tussen 0.5 en 3,0 micron

Het MicronAir luchtfi lter levert een belangrijke

bijdrage aan het interieurkl imaat. Zowel be-

stuurder als passagiers hebben dus voordeel

van de schone, gefilterde lucht - in het bijzon-

der mensen met last van hooikoorts of astma

Een keuze uit klimaatsystemen

De standaard airconditioning levert als aanvulling

op het verwarmngs- en venti latiesysteem van de

Scorpio een extra bijdrage aan het interieur-

klimaat, doordat het interieur hiermee op een

snelle en aangename wijze kan worden gekoeld

tot een prettige en veilige temperatuur.

Airconditioning bewijst zijn voordelen het hele

jaar door, zowel in warm als in koud weer

Ongeacht de weersomstandigheden kunt

u hel interieur daarmee koel, schoon en droog

houden.

De airconditioning onttrekt vocht uit de lucht,

zelfs als de verwarming aan staat. Daardoor

helpt het condens te voorkomen, waardoor

de ramen niet beslaan: een belangrijke bij-

drage aan de verkeersveiligheid

Het systeem levert lucht die schoner is dan

normaal, met name in recirculatiestand.

In combinatie met het MicronAir luchtfilter

garandeert het een veel schoner interieur-

klimaat dat vri jwel volledig vri j is van zwevende

deeltjes.

Dankzij het CFK-vrije koelmiddel is dit systeem

minder schadelijk voor de ozonlaag.

Airconditioning met Automatische Tempera-

tuur Controle ATC) en koudelucht-stop

Belangrijke functies in het klimaatsysteem

van de Scorpio zijn de Automatische Tempera-

tuur Controle (ATC) en de koudelucht-stop

Ze zijn als optie leverbaar in de Scorpio

Platinum en standaard in de Scorpio Ghia.

ATC is een temperatuur-controlesysteem dat

afzonderl ijk kan worden ingesteld voor be-

stuurder en voorpassagier: de temperatuur in

de l inker- en rechterhelf t van het interieur kan

onafhankeli jk worden ingesteld, met een ver-

schil tot maximaal 6 0 C.

Hoewel de temperatuur en de ventilatiestand

automatisch worden geregeld, kunnen beide

ook met de hand worden bijgesteld

Een zonnesensor op het dashboard registreert

de intensiteit van de zoninstraling door de

L

U X E

C O M F O R TN

voorruit. Als de temperatuur sti jgt, regelt deze

sensor direct dat de venti latorsnelheid toe-

neemt om de ingestelde temperatuur in het

interieur te handhaven.

Indien een hogere binnentemperatuur is inge-

steld bij koude weersomstandigheden, voor-

komt de koudelucht-stop oncomfortabel en

plotsel ing instromen van koude lucht naar de

inzit tenden. Totdat de buitenlucht voldoende is

opgewarmd wordt zij automatisch langs de

binnenzijde van de voorruit geleid, ongeacht

de ingestelde stromingsrichting. Pas als de

lucht de gewenste temperatuur heeft, wordt de

ingestelde blaasrichting aangehouden, bij-

voorbeeld naar de voetenruimte.

De keuzeknoppen voor de luchtrecirculatie en

de aircondit ioning zijn verlicht als het betref-

fende systeem is ingeschakeld.

Audiosystemen

Ford beschikt over een generatie audio-

apparatuur voor de Scorpio met een zeer effec-

tieve anti-diefstal beveiliging: de 5000 en 7000

serie. Dit zogeheten 'groot front ' type past uitslui-

tend in Ford modellen en IS dus minder aantrek-

kel ijk voor dieven, Bovendien beschikken ze over

een afneembaar bedieningspaneel en key-code.

Het grotere display geeft de systemen een zeer

stijlvol uiterli jk. Door hun afmeting is het mogelijk

gemaakt dat de bedieningsknoppen ook groter

zijn, zodat de bediening tijdens het r ijden gemak-

kelijker is. Om het comfort en de veiligheid nog

verder te vergroten worden de systemen op de

Scorpio geleverd met afstandsbediening in de

vorm van een hendel op de stuurkolom. Gecon-

centreerd autorijden en genieten van de perfect

weergegeven muziek gaan hierdoor hand in

hand. Onderstaande tabel geeft aan hoe deze

afstandsbediening werkt.

Uiteraard zijn de systemen voorzien van ROS

(verkeersmeldingen) en EON (automatisch kiezen

van de beste zender)

Beweging 5000

7000

van de

audio-

mot

hendel systeem

CD-wisselaar

TUNER

TAPE

van be-

echterun

g c

springt naar

stuurder al zoeken

ecne

vorig nummer

naar be- v o o r u n

g c

springt naar

stuurder toe zoeken

ecne

volgend nummer

naar volume

volume

volume

berieden zacbter

zachter zactaer

omhoog volume volume VOlume

harder

harder

re-oer

drukknop voiqende voor- geen selecteert

op hendel keurezeneer. actie

nieuwe CD

andere band

(indrukken en

vasthouden).

verkeerSinformatie

belndlgen



Het krachtige verwarmings- en ventilatiesysteem

van de Scorpio heeft een drietraps MicronAir

luchtfilter, luchtrecirculatie en standaard airconditioning.

De

afbeelding kan uitrustings-details laten zien die

niet tot de standaarduitrusting behoren

htt ://ava avto.ru/


25/58

http://ava-avto.ru/


27/58

G E A V A N C E E R D E

V E I L I G H E I D

Zoals bij alle produkten van Ford had vei-

ligheid de hoogste prioriteit. Daarvoor zorgt

Ford s Dynamic Safety Engineering DSE).

DSE is ontwikkeld om in de eerste plaats

ongelukken te voorkomen. Daarnaast biedt

het een bijzonder hoge mate van passieve

veiligheid, dankzij de uitgebreide be-

scherming van de inzittenden in geval van

een ongeluk. Ford s Supplementary

Restraint System SRS) is standaard in elke

Scorpio. SRS is een van de meeste ge-

avanceerde systemen voor

inzittenden

be

scherming in Europa en biedt onder alle

botsomstandigheden een zeer hoge mate

van veiligheid.

De Scorpio heeft uiteraard een airbag in het

stuurwiel, plus gordel klampen op de vei lig-

heidsqordels voorin op beide modellen.

Aangezien de vrije ruimte voor de voorpassagier

aanzienli jk groter is dan die voor de bestuurder,

is een airbag rechtsvoor minder cruciaal

Maar uiteraard levert Ford, als onderdeel van het

DSE-concept. een airbag voor de voorpassagier

als optie.

Het airbag-systeem

De airbag is ontwikkeld om het hoofd en gezicht

van de voorinzit tenden te beschermen, als aan-

vulling op de beschermende werking van de

vei ligheidsgordels. De airbags werken echter ook

onafhankelijk van de gordels.

De airbag komt alleen in actie wanneer dat

nodig is: bij zwaardere botsingen aan de voor-

zijde. tot onder een hoek van 30

0.

De hoogwaardige elektronische sensor van

het systeem controleer voortdurend de

vertraging van het voertuig, om te zorgen dat

de airbag alleen wordt geactiveerd in geval

van een harde botsing waarbij de inzit tenden

kans op letsel lopen als zij met het hoofd

het stuurwiel of het dashboard raken. De kans

dat een airbag onnodig wordt geactiveerd

is oneindig klein. En doordat de airbag

na activering in een fract ie van een seconde

weer leegloopt, konden bestuurders in test-

situaties zelfs dan volledige controle houden

over het voertuig.

Bij een ongeval doet het airbag-systeem zijn

beschermende werking razendsnel. De airbag

ontvangt een signaal van de sensor, wordt

volledig opgeblazen, vangt de bestuurder

en/of de voorpassagier veilig op en loopt

meteen leeg om de klap te absorberen. En dat

doet hij allemaal in ongeveer 0,1 seconde -

net zo snel als we met onze ogen knipperen.

Een airbag in het stuurwiel

IS

standaard: aan de passagierszijde

is een airbag leverbaar als optie.

Veiligheidsgordels

De veil igheidsgordels aan de voorstoelen van

de Scorpio zijn ontwikkeld als het primaire

systeem om de voorinzittenden te beschermen.

Ze vul len de werking van het airbag-systeem

aan bij het voorkomen dat de bestuurder

en voorpassagier In contact komen met het stuur-

wiel en het dashboard.

Gordelklampen

Tijdens een noodstop of t ijdens een ongeval

zorgen sensoren in de vei ligheidsgordels aan de

voorstoelen in een fractie van een seconde dat

de gordelklampen worden geactiveerd.

Deze blokkeren de gordel en voorkomen zo dat

de gordel op de spoel kan afrollen, wat de

beschermende werking zou verminderen

In geval van een botsing werkt hel airbag systeem

met een onnavolgbare snelheid om de inzittenden

te beschermen.

De gordelklampen van de Scorpio.

Hoogteverstelling van de veiligheidsgordels vr

IS

standaard.

2 7

http://ava-avto.ru/


29/58

G E V N E E R D E

V E I L I G H E I D

Het uitgebreide DSE-concept van Ford

is

voor de Scorpio aangevuld met de

nieuwste en meest geavanceerde veilig-

heidsvoorzieningen ooit toegepast op in

serie geproduceerde Ford s. Behalve Ford s

anti-blokkeersysteem ABS en het Tractie

Controle Systeem TCS is er een breed scala

aan hoogwaardige technologische voor-

zieningen, speciaal ontworpen voor het com-

fort van de bestuurder en om ongevallen

te helpen voorkomen.

Elektrochroom zelfdimmende achteruit-

kijkspiegel

De elektrochroom zelfdimmende achteruitkijk-

spiegel is een innovatie van Ford die de

veil igheid en het comfort t ijdens het r ijden

ondersteunt. Deze dimt indien nodig automatisch.

om verblinding te voorkomen door felle verlichting

van achteropkomende auto's. De zelfdimmende

spiegel heeft sensoren die voortdurend de in-

tensiteit van het inschijnende licht meten.

De helderheid van het geref lecteerde beeld

wordt dan aangepast om de bestuurder optimaal

zicht te geven. onder alle omstandigheden

Met een schakelaar op de spiegel kan de zelf-

dimmende werking indien gewenst worden

uitgeschakeld.

Rechterbuitenspiegel met parkeerfunctie

Indien de Scorpio is voorzien van elektrisch ver-

stelbare buitenspiegels met geheugen voor

drie instellingen, heeft de rechlerbuitenspiegel

een automatische parkeerfunctie. Wanneer

de achteruit wordt ingeschakeld, kantelt de spie-

gel automatisch 7 0 omlaag, zodat de bestuurder

de stoeprand en het rechterachterwiel kan zien.

De spiegel gaat automatisch terug in de normale

posit ie wanneer de versnel lingspook uit de

achteruit wordt genomen.

De verlichting van de Scorpio:

een elegante oplossing

De elegant gevormde koplampen van de Scorpio

bieden behalve een mooie aanblik tevens een

grote bijdrage aan de veiligheid en een perfect

overzicht over het wegdek. Het ontwerp omvat de

jongste generatie van het Polyellipsode (PES)

Plus projectorsysteem voor dimlicht en een foto-

metrisch systeem voor grootlichL Indien dim-

l icht is ingeschakeld (waarbi j tot ongeveer 90

procent van de lichtopbrengst wordt benut), biedt

het systeem een aantal grote voordelen in ver-

gelijking met conventionele koplampsystemen:

Een groter bereik van de lichtbundel naar

beide zijden van de auto, met als gevolg een

beter overzicht van de weg, met name in

bochten

Helderder verlichting van het gebied tussen

de auto en het verste punt waar de bundel

reikt.

Betere voorwaartse verlichting dichtbij de auto

Een gelijkmatiger intensiteit van de l ichtbundel

PES Plus levert bovendien een 50 procent

grotere lichtopbrengst in het gebied van vijf tot

twintig meter recht en schuin voor de auto.

Deze extra hoeveelheid l icht is vooral nuttig in

de regen, wanneer het natte wegdek door-

gaans veel van de l ichtopbrengst dimt

Voor uw gemak en veiligheid beschikt de

Scorpio over dimlichten, die bij het starten

van de motor op 80% van de capaciteit gaan

branden. Op deze manier bent u overdag nog

beter zichtbaar voor uw mede weggebruikers,

zonder deze te verblinden. 's Avonds kunt u

gewoon uw 100% dimlicht inschakelen.

Koplamp-verstelling

In de Scorpio heeft Ford een ingenieuze,

maar tevens zeer eenvoudige techniek toe-

gepast voor het probleem van nachtel ijke rit ten In

landen waar het verkeer l inks ri jdt

In plaats van de onelegante en vaak niet af-

doende oplossing van verduisteringsstickers op

de koplampbehuizing, kunt u bij de Scorpio

eenvoudig een hendeltje aan de koplamp omzet-

ten. Zo wordt op een zeer eenvoudige wijze

voorkomen dat u tegenliggers verblindt

Verzonken telescopische koplampsproeiers

Het telescopische hogedruksysteem voor

de koplampsproeiers is ontwikkeld in combi-

natie met het PES Plus. Indien hij buiten gebruik

is, l igt de sproeier onopvallend verzonken in

de bumper. Bij het inschakelen van de koplamp-

sproeiers schuift de wis-fwasinstallatie uit en

levert deze een hogedrukstraai tegen het kop-

lampglas. Als de bedieningsknop wordt los-

gelaten, schuif t de sproeier automatisch weer in

zijn verzonken positie.

e

Scorpio mistlampen

De mistlampen van de Scorpio werken

met een zogenoemd 'freeform'-reflectorsysteem.

Voor een helderder l ichtopbrengst in dichte

mist bieden de lampen een scherp afgebakend,

helder stralend licht

In tegenstelling tot veel conventionele systemen

leveren ze daarbij maximale helderheid over het

hele bereik zonder te vervagen. Dit systeem

beperkt bovendien zelfverbl inding en biedt een

zeer gelijkmatige lichtverdeling

Achterlichten

De sti jlvolle vlak ingebouwde achterl ichtband

benadrukt het dynamische karakter van

de Scorpio en bevat achterlichten, remlichten,

achteruitrijlichten, mistlichten. richting-

aanwijzers en reflectoren.

Een hoog geplaatst derde remlicht is optioneel.

Deze is bij de sedan gemonteerd op de

hoedenplank en bij de Wagon aan de boven-

zijde van de achterklep. MeI de stijlvolle

afdekkap is deze lamp volledig ingepast in de

aankleding van de Scorpio

De afbeeldingen kunnen uiiruslings-

details laten zien die niet tot de

standaarduitrusting behoren.



Verblinding in de achteruitkijkspiegel kan met name

tijdens ritten in het donker extra r isico's met zich mee-

brengen. De nieuwe elektrochroom zelfdimmende

achteruitkijkspiegel (grote foto) past de weerkaatste licht-

intensiteit automatisch aan voordat verblinding kan

optreden.

De buitenspiegel aan de passagierszIjde kantelt

automatisch bij het inschakelen van de achteruit.

De nieuwe, vlak ingebouwde achterlichtband loopt over de

hele breedte.

2 9

http://ava-avto.ru/


30/58

G E A V A N C E E R D E

Naast de vele maatregelen voor de passieve

en actieve veiligheid biedt de Scorpio

tevens een ongekend niveau van structurele

vormvastheid. Ontworpen en gebouwd om

het hoogste veiligheidsniveau te bieden in

zijn klasse, beschermt hij de inzittenden

tijdens aanrijdingen van voren, van opzij en

van achteren.

Tijdens de ontwerpen ontwikkel ingsfase is de

Scorpio grondig en zeer uitgebreid getest

onder uiteenlopende botsomstandigheden.

Deze tests omvatten onder meer de frontale off-

set-crash en de vol ledig frontale botsing

V E I L I G H E I D

Door computersimulal ies van botsingen kon

elk onderdeel van de carrosserie zo veilig moge-

lijk worden ontwerpen gebouwd

Bijzonder sterke stalen balken in de portieren

zijn in de vei ligheidsstructuur van de Scorpio

gentegreerd, voor extra bescherming bij

aanrijdingen van opzij

De onderste en bovenste gedeelten van de

telescopische stuurkolom zijn ontworpen voor

het absorberen van botsenergie bij een

frontale botsing. Daardoor verkleinen zij de

kans op letsel.

De indrukbare stuurkolom is zodanig ontworpen dat

hij frontale botsenergie optimaal kan absorberen.

De vormvaste constructie van de Scorpio.

3

http://ava-avto.ru/


31/58

De langsdragers in het motorcompartiment

bevatten speciaal hiervoor aangebrachte

kreukelzones om de energie bij een botsirq

nog beter te absorberen,

De dubbelwerkende vergrendeling omvat

een noodschakeling die zorgt dat de portieren

bij een aanrijding van opzij automatisch

worden ontgrendeld,

Alle Secrpio's met benzinemotor hebben

een brandstofafsluiter , die

in

geval van een

botsing automatisch de brandstoftoevoer

blokkeert,

3 1

http://ava-avto.ru/


32/58

~ I

)

11-

r

ti .

Ford's Passieve Anti-diefstal Systeem (PATS).

ubtiele stickers op de voorste zijruiten waarschuwen

eventuele inbrekers dat het audiosysleem

is

beveiligd.

Indien dubbelwerkende portiervergrendeNng is gemonteerd,

gaat de interieurverlichting branden wanneer de sloten

worden ontgrendeld. Daardoor kunt u het interieur goed

overzien voordat u instapt

32

Het duidelijk zichtbare Voertuig Identificatie Nummer

(VIN) onder de voorruit werkt preventief legen autadJefs/al,

http://ava-avto.ru/


33/58

S C O R P I O

B E S C H E R M E N

Zoals u mag verwachten van een auto

die zoveel luxe biedt als de Scorpio, is ook

de beveiliging zeer grondig. e Ford ont-

werpers hebben alle beschikbare maat-

regelen toegepast die de modernste tech-

nieken combineren met gezond verstand.

Daarom is er als aanvulling op het Passieve

Anti-diefstal Systeem PATS) tevens centrale

dubbelwerkende vergrendeling en een bij-

zonder vooruitstrevend alarmsysteem. En dit

zijn nog maar enkele van de maatregelen

die zelfs de meest ervaren autokraker zullen

afschrikken.

Passief Anti-diefstal Systeem PATS)

PATS is een zeer geavanceerd wapen in de strijd

tegen autodiefstal. Het is ontworpen om het

wegrijden van de auto door anderen dan de

rechtmatige bestuurder onmogeli jk te maken en

omvat onder meer een motorblokkering.

Dankzij PATS kan de motor van de Scorpio

alleen worden gestart met de elektronische code-

sleutel die het juiste signaal uitzendt. Er zi jn

4,~ mil jard verschil lende codes, dus 'kraken' is

prakl isch onmogelijk. De sleutel heeft een inge-

bouwde transponder die een signaal uitzendt.

Indien het systeem in de auto de code herkenl

als het juiste signaal, krijgt de motor de toe-

stemming om te starten. Alleen met de juiste

code-sleutel kan de motor dus starten.

Zonder sleutel starten is onmogeli jk, en

diefstal of joy-riding is dus onmogelijk.

Als de sleutel per ongeluk In het contactslot bl ij ft

zit ten en het contact bl ij ft langer dan zes minuten

aan. wordt de 'Fail Safe Mode' geactiveerd. Deze

schakelt het Passieve Anti-diefstal Systeem uit.

maar maakt het mogelijk de auto desondanks te

starten met de sleutel. Als dit is voorgevallen,

herinnert een waarschuwIngslampje in het dash-

board de bestuurder er bij elke keer starten

aan dat het code-systeem opnieuw moet worden

geactiveerd door de Ford-dealer.

Indien een sleutel kwijt raakt, kan de dealer

de code van de motorblokkenng direct verande-

ren. De motor kan dan niet meer starten met

de vermiste sleutel.

Perimeter Alarm

Het Perimeter Alarm beschermt de Scorpio aan

de buitenzijde. Het slaat alarm wanneer de

port ieren, de achterklep of de motorkap worden

geopend of gelorceerd, en is tevens gekoppeld

aan het audiosysteem. Een hiermee verbonden

startonderbreker zorgt dat de startmotor automa-

t isch wordt geblokkeerd als het Perimeter Alarm

ISIngeschakeld en de motor zonder sleutel wordt

gestart.

Centrale vergrendeling met afstandsbediening

Het centrale en dubbelwerkende systeem voor

vergrendeling van de Scorpio maakt het u

mogelijk uw voertuig op een zeer eenvoudige en

effect ieve manier te bevei ligen. Het kan worden

ingeschakeld met de sleutel ol met de radio-

bestuurde afstandsbediening. Meer daarover

staat op pagina 20.

B E V E I L I G I N G

E N F S C H R I K K E N

Zichtbaar Voertuig Identificatie Nummer

(VIN)

Behalve onder de motorkap is het chaSSIS-

nummer van uw Ford Scorpio ook duidelijk van

buitenaf zichtbaar aangebracht op het dash-

board, onder de voorruit. Dit maakt het zeer een-

voudig een gestolen voertuig te herkennen.

Het zichtbare VIN-plaatje betekent daardoor een

extra afschrikking voor eventuele autodieven.

Beveiligd audiosysteem

De uitstekende kwali teit van het audiosysteem dat

Ford optioneel monteert, is alleen bestemd voor

de rechtmatige eigenaar. Alle radio-cassette-

spelers hebben daarom een unieke viercijferige

bevei ligingscode en zijn gekoppeld aan het

alarmsysteem van de auto (indien gemonteerd).

Audiosystemen met RDS hebben tevens de

mogelijkheid het kenteken van de auto in te

voeren in een geheugen, wat het terugvinden van

de rechtmatige eigenaar van gestolen audio-

apparatuur gemakkelijk maakt.

Instapverlichting

De instapverlichting van de Scorpio heeft een

aantal mogeli jkheden die de vei ligheid en

de beveil iging van uw auto verder verbeteren

Meer daarover staat op pagina 20.

Portierhendels

In druk fileverkeer kunnen de portieren

van binnenuit centraal worden vergrendeld,

om te voorkomen dat dieven op een onbewaakt

ogenblik een deur opentrekken en persoon-

lijke bezittingen uit de auto grissen.

http://ava-avto.ru/


34/58

L E V E N

T

e

Scorpio is ontworpen, ontwikkeld

en gebouwd met behulp van de modernste

technologie, en volgens de strengste

normen voor kwaliteit, betrouwbaarheid en

levensduur. Elk component en iedere

eigenschap is uitgebreid getest om volledige

klanttevredenheid te kunnen garanderen.

Dankzij deze ingrijpende maatregelen is het

bezitten en rijden van de Scorpio een duur-

zaam en probleemloos genoegen.

Maar daarbij is de Scorpio zodanig ontworpen

dat hij net zo verantwoord is als luxueus,

Deze verantwoordel ijkheid betreft met name het

mil ieu. Het resultaat is een auto met bijzonder

lage emissiewaarden, die bovendien aan

het eind van zijn loopbaan vrijwel geheel kan

worden gerecycled.

Minder geluid, trill ingen en stugheid

Elk onderdeel van de Scorpio is ontwik-

keld met het oog op zo min mogelijk geluid,

trillingen en stugheid. Ford's veelomvattende

PASCAR testprogramma speelde daarbij een

grote rol. PASCAR omvat onder meer uitgebreide

rijproeven en het gebruik van een opstell ing

waarin de carrosserie in korte t ijd meer doorstaat

dan in een heel auloleven. Deze grondige tests

zijn ontwikkeld om de duurzaamheid verder

te verbeteren en om eventuele tri ll ingen en

rijgeluiden te ontdekken en kunnen elimineren

Het resultaat is een bijzonder aangenaam

rijkarakter en een grote rust in het interieur,

dat zowel de bestuurder als de inzittenden veel

r ijgenoegen geeft. Dit karakter ontleent de

Scorpio onder meer aan'

De automatische transmissie A4LDE, die een

dynamische schokdemping heeft in het

transmissiehuis en een trillingvrij gemonteerde

selectiehendel

De handgeschakelde en automatische

transmissie, beide met een aangepaste car-

danas en verstevigde ophanging plus een

verbeterd differentieel met geruisloze vertan-

ding.

De wielophanging met vr gasgevulde

schokdempers en achter geleide-armen.

Oe ophanging van hel uitlaatsysteem.

Oe modellen met handgeschakelde trans-

missie, die een hydraulisch bediende

koppeling hebben, Deze telt aanzienlijk

minder onderdelen dan hel voorheen gebrui-

kelijke systeem met kabel bediening.

Oe polycarbonaat voor- en achterbumpers,

die zijn gemaakt uit n stuk en worden

gemonteerd met slechts 5 mm tussenruimte

ten opzichte van de carrosserie,

In die ruimte wordt een dunne dempende laag

rubber aangebracht. Dit zorgt voor een

gladdere aanblik, en voorkomt bovendien zelfs

de kleinste bijgeluiden en eventuele bescha-

digingen aan de lak

Bescherming van het milieu

De nieuwe 2.3 16V motor, de 2.0 8V, de 2.5 To

en 2.9 24V motoren voldoen aan de strenge

1996 EEC emissienormen voor personen-

auto's, die begin 1997 van kracht worden.

3 4

S C O R P I O

De nieuwste generatie EEC V computer voor

elektronisch motormanagement verzekert u

van optimale efficiency en een zo laag moge-

lijk brandstofverbruik.

De airconditioning van de Scorpio werkt met

het koelmiddel R134a, een CFK-vri j gas

Het airbag-systeem van de Scorpio is na-

genoeg niet schadelijk voor het mil ieu, aange-

zien de dri jfgassen in de buitenlucht terecht

komen via een speciale katalysator. Deze zorgt

dat het aanwezige koolmonoxyde wordt om-

gezet in onschadelijke hoeveelheden kool-

dioxyde.

De Zitkussens van polyurethaan

kunnen worden qebnnkt biJhet

maken van nieuw schuimrubber.

Recycling

De Scorpio is gebouwd met speciaal onderzochte

en geselecteerde materialen, zodat tijdens de

produktie en aan het eind van de rit alle opnieuw

bruikbare materialen eenvoudig kunnen worden

gerecycled.

Het overgrote deel van alle onderdelen van

de Scorpio is recyclebaar.

Bijna alle metalen in de Scorpio worden bij

demontage hergebruikt in toekomstige Ford

automobielen. Het gerecyclede materiaal

kan worden toegepast voor uiteenlopende on-

derdelen, zoals motorinkapseling, bekleding

van de wielkasten, voortuitroosters. radiator-

gnlles, wieldeksels, luchtfilters en spatlappen.

Het glas van de zijruiten van de Ford Scorpio

kan worden hergebruikt als flesseglas

Gemengde kunststoffen, textiel en een deel

van de rubber componenten worden verbrand

bij een temperatuur van 1000 0 C. De energie

die daarbij vri jkomt, wordt gebruikt voor

het produktieproces. Door het terugwinnen

van energie uit afvalstoffen bli jf t het ver-

bruik van natuurlijke energiebronnen beperkt.

Rubber banden kunnen vooralsnog

niet worden gerecycled, maar de kar-

kassen kunnen voor herqebnnk van

een nieuw loopvlak worden voorzien.

http://ava-avto.ru/


35/58

Het glas iSopnieuw bruikbaar

gelaagd glas vergt een extra

behandeling

De kunststof onderdelen

kunnen

bu

demontage worden

gesorteerd en herqebnnkt.

Lood. polypropyleen en zuur

kunnen worden toegepast voor

hel maken van nieuwe accu's

Vloeisloffen zoals olie, water en

koelvloeistof kunnen worden

verwerkt

bekteding ISvervaardigd van een

yclebaar mengsel van polypropyleen

nylon Het Isolatiematenaai ISdeels

aakt van hergebrulkl matenaal

De bekleding van de Wielkasten

ISgemaakt van gerecycled

polypropyleen

Gegoten onderdelen van Ijzer, staal

en aluminium In de motor en de trans-

rmssie kunnen worden opgewaardeerd

of gerecycled voor de metaalindustrie

De bumpers znn gemaakt van een

mengsel van polycarbonaat

Ze worden bij demontage verzameld

en gebruikt voor het maken van

nieuwe auto-onderdelen

3 5

http://ava-avto.ru/


36/58

S C O R P I O

P L A T I N U M

De Scorpio Platinum met optionele licht metalen velgen.

Voor deze velgen geldt een speciale aanbieding: informeer bij uw dealer

3 6

http://ava-avto.ru/


37/58

Raadpleeg voor standaarduitrusting opties de actuele prijslijst.

3 7

http://ava-avto.ru/


38/58

S C O R P I O

P L T I N U M

De Scorpio Platinum heeft een bijzonder

rijke standaarduitrusting en beschikt over

een aantal extra s die alleen voorbehouden

zijn aan di t model.

Tot deze uitrusting behoort o. a.

Airbag in het stuurwiel.

ABS.

Airconditioning.

Gordelklampen en -soanners.

Stuurbekrachtiging.

Elektrische hoogteverstelling bestuurdersstoel.

Elektrisch bedienbare en verwarmbare

buitenspiegels

3 8

Elektrische ramen voor

In ongelijke delen (60/40) neerklapbare

achterbankleuning

Lederen vierspaaks stuurwiel met claxon

in de naaf

Lengte- en hoogteverstel ling van stuurwiel.

Elektronisch instrumentarium

Interieurverl icht ing voor- en achterin met

uitschakelingsvertraging,

Bumpers en buitenspiegels in carrossenekleur.

15 inch stalen wielen met 195/65 R15

banden

Middenarmsteun,

Bagagenet

Uitlaadsierstuk

Elektrochroom zelfdimmende binnenspiegel,

Speciale vloermatten

Opbergmappen achterop voorstoelen

Cruise Centrol.

Centrale dubbele portiervergrendeling met

afstandsbediening

PATS startonderbreker.

Dagverlichling (80%).

Extra standaarduitrusting wagon:

Niveauregeling

op

achteras.

Afdekhoes voor bagageruimte

Wiswasinstallat ie met interval achter,

Sjorogen in bagageruimte.

Roofrack.

htt ://ava avto.ru/


39/58

Extra standaard uitrusting in de

24V-uitvoering:

1S-inch l ichtmetalen velgen.

Tractie Controle Systeem (TCS).

Lederen stuurwiel.

Automatische transmissie A4LOE met sport-,

economy- en winterprogramma.

Beschikbare motoren

2.0 EF, DOHC me t 85 kW (115 pk)

2.3 16V EFi DOHC me t 103 kW (147 pk)

29, V6 24V EFi met 153 kW (208 pk)

2.5 Turbodiesel intercooler met 92 kW (125 pk)

Elektrochroom zelfdimmende binnenspiegel.

Opbergmappen achterop voorstoelen

Bagagenet.

De

volgende opties zijn beschikbaar voor

de Scorpio Platinum:

Airbag passagierszijde.

Audiosystemen 5000 en 7000 serie.

Automatische temperatuurregeling voor

airconditioning.

Brandstofcomputer inclusief

buitentemperatuurmeter.

Derde remlicht

Elektrisch bedienbaar schuif/kanteldak.

Koplampverstelling.

Metaallak,

Speciale licht metalen velgen.

Ultrasonische Parkeer Sensor.

Pakket Elektrische Ramen Achter.

Winterpakket.

Lederen bekleding.

Unieke vloermatten met logo.

Middenconsole met armsteun.

3 9

http://ava-avto.ru/


40/58

S C O R P I O G H I A

4 0

htt ://ava avto.ru/


41/58

R a ad p le eg v o or s ta n da ar du it ru s ti ng e n o p ti es d e a ct ue le p r ij sl ij st

4 1

http://ava-avto.ru/


42/58

S C O R P I O

G H I A

Beschikbare motoren

2 .3 16V EFI DOHC met t03 kW (147 pk)

2 .91 V 6 24V EFI met 153 kW (208 pk)

2 .5 Turbodiese l inte rcooler met 92 kW (125 pk)

Behalve het uitlaatsierstuk en lederen stuur-

wiel beschikt de Scorpio Ghia over de

navolgende extra uitrusting ten opzichte van

de Scorpio Platinum:

A ircon ditio ning m et A uto matisch e T em pe ra tuu r

C on tro le (A TC )

B ra nd sto fco mp ute r in clu sie f b uite nte mp era -

t uu rm e te r ( ni et i n d ie se lu itv o en n qe n ).

Intaglio stoe lbekleding met Angora op de

achterz i jde.

E lektrische raambedien ing voor n achter met

'ene-touch-down' aan de besluurders- en

passag iersz ij de (voor)

Handmatige lendesteunverstel l ing op de

voorstoelen

Kaartleeslam pjes voor- en achterin.

M ake-up sp iege ls in zonneklep links, inclusie f

v erlic htin g e n a fd ek sc hu if

Instap ve rlich tin g in voe len ruim te voo r-

e n a c ht er in

R uite wisse rs v r m et varia be l instelb are

interval.

Check contro le systeem .

G la nz en d g ep olijs te ro estv rijsta le n d orp ellijs te n

v oo r e n a ch te r.

U nie ke 1 5-inch w ield ekse ls.

W in te rp ak ke t: M istla mp en v oo r, s to elv erw arm in g

v oo rin . v oo rru itv erw arm in g (n ie t o p d ie se lu it-

voer ingen)

Extra standaard uitrusting in de

24V-uitvoering:

15-inch lichtm etalen ve lgen

Tractie C ontro le Systeem (TC S).

Lederen stuurw iel.

Autom atische transm issie A4LD E m et sport-,

e co no m y- e n w in te rp ro gr am m a.

Extra standaarduitrusting wagon:

N iveauregeling op achteras.

A fde kho es vo or ba ga geruim te

W isw asinstallatie m et in terval ach ter

S jorog en in ba ga geruim te

Roofrack

Exclusieve opties voor de Scorpio Ghia:

Autom atische n iveaurege ling op de achteras.

M em ory-functie voor drie instellingen van de

b es tu ur de rs sto el e n d e b uite ns pie ge ls ,

tie nvo ud ig e e le ktris ch e z ete lv ers te llin g vo or d e

r ec hte rv oo rs to ei, a uto m atis ch k an te le nd e

bu itensp iege l rechts bij inschakelen van de

achteruit.

H og ed ru k k op la mp sp ro eie rs.

4 2

Stijlvolle 15-mch wieldeksels zijn

standaard op de Scorpio Ghia

Als optie zijn 15-inch lichtmetalen

velgen leverbaar.

Voorts zijn voor de Scorpio Ghia

de volgende opties leverbaar:

A irba g a an pa ssa gierszijde .

15 -in ch lichtm eta len ve lge n.

E le ctrisc h b ed ie nb aa r s ch uit-z ka nte ld ak

K ap la mp h oo gte ve rs te llin g.

Derde rem lich t.

Tractie Controle Systeem (TCS)

op 2.3 16V.

U ltrasonische Parkeer Sensor (U PS)

De afbeeldingen kunnen uitrustings-details laten zien die

niet tot de standaarduitrusting behoren. Raadpleeg voor

standaarduitrusting en opties de actuele prijslijst

htt ://ava avto.ru/


43/58

Instapverlichting in de veetea-

ruimte voor- en achterm is

s s e rae s ra .

De elektrische raambediening heeft

standaard een c a e t o u c n a o w n

functie aan de bestuurderszijde.

Tienvoudige elektrische stoetver-

stelling voorin is leverbaar als optie.

4 3

http://ava-avto.ru/


44/58

S C O R P I O W A G O N

4 4

http://ava-avto.ru/


45/58

Raadpleeg voor standaarduitrusting en opties de actuele prijslijst 4 5

http://ava-avto.ru/


46/58

S C O R P I O

P L A T I N U M W A G 0 N

S C O R P I O G

H I A W A G 0 N

E r is k eu ze u it tw e e u itv oe rin ge n:

de Scorpio Platinum Wagon en de Scorpio

Gh ia W a go n.

Be s ch ik b ar e mo t or en :

2.0 EFi DOHC met 85 kW (115 pk):

alleen Platinum

2.3 16V EFi DOHC met 109 k W (147 pk)

2.91 V6 24V EFi met 153 kW (208 pk)

2,5 Turbodiesel intercooler met 92 kW (125 pk)

De

Scorpio Wagons beschikken over

dezelfde hoogwaardige technologie en inno-

vatieve eigenschappen als de Scorpio

sedan-versies. En naast het hoogste niveau

v a n c om f or t e n p ra k tis ch e t oe p as ba a rh eid

rijplezier, veiligheid en beveiliging bieden ze

b ov en die n e en o ng ek en de v ee lz ijd ig he id e n

een zeer royaal laadvermogen.

4 6

E N

Een derde remlicht is ook in de Wagen optioneel.

Een gentegreerd handvat in de achterklep maakt het sluiten

extra gemakkelijk.

http://ava-avto ru/


47/58

t de achterbank neergeklapt bedraagt de lengte van de laadvloer

r liefsl

1,99

meter.

tandaard meeruitrusting van de Scorpio

agon vergeleken met de sedan:

Afdekzei l voor de bagageruimte.

Bevestigingsogen in de laadvloer.

Extra opbergruimte onder de laadvloer.

Wis-/Wasinstallatie op de achterruit

Nivomat automatische achleras-niveauregeling.

Roofrack (dakrel ing)

Standaard op alle Wagon-

uitvoeringen

is

een afdek-

king voor de bagageruimte,

die de lading onttrekt aan

nieuwsgierige blikken.

De afbeeldingen kunnen uitrustings-details

laten zien die niet tot de standaarduitrusting

behoren.


en opties de actuele prijslijst

4 7

http://ava-avto.ru/


48/58

http://ava-avto.ru/


49/58

F 0 R 0

A C C E S S O I R E S

V O O R E E N

P E R S O O N L I J K

A C C E N T

Met de unieke accessoires van Ford

kunt u uw Scorpio precies aanpassen

volgens uw individuele wensen.

En bent u verzekerd van nog meer

rijplezier.

Alle onderdelen van het uitgebreide Ford

accesscire-proqrarrrna zijn speciaal ont-

wikkeld voor de verschil lende Ford

modellen. Bovendien zijn ze ontworpen

volgens Ford's strenge WCR-specificaties

(Worldwide Customer Requirements). Deze

n o rmen d e fin i re n d e c rit er ia d ie g e ld e n

bij de produktie en bij het lesten van alle

Ford automodellen en hun accessoires.

Materiaalspecificaties, veiligheid, uiterlijk,

levensduur en betrouwbaarheid van alle

accesscires zijn daardoor gegarandeerd

even goed als de auto waarop ze worden

gemonteerd.

Voor alle Ford accessoires geldt Ford's

uitgebreide Customer Assurance: uw

garantie dat ze aan dezelfde eisen voldoen

als uw Ford.

M e t o r d a c ce s so ir es is d e l ux u eu ze a m bia n ce

in u w S co rp io n og v er de r

vervolmaken

4 9

http://ava-avto.ru/


50/58

V O O R

F O R D A C C E S S O I R E S .

E E N P E R S O O N L I J K A C C E N T



De Ultrasonische Parkeer Sensor voor de Scorpio

bestaat ui twee in de achterbumper gentegreerde

ultrasoon-sensoren, een regeleenheid en een

display in de achterruit. Tijdens het achteruitrijden

meet de Park Distanee Sensor de afstand tussen

de auto en eventuele obstakels aan de achterzijde

en helpt de bestuurder door middel van optische

en geluidssignalen bij het correct inschatten van

de afstand. Het systeem wordt automatisch

geactiveerd als de bestuurder achteruit inscha-

kelt. Een kort oplichten van alle waarschuwings-

lampjes (groen, geel, rood) is het teken dat

het systeem functioneert. Elk obstakel binnen

het meetbereik zal dan worden opgemerkt en

aan de bestuurder worden gemeld.

5 0

Vei/igheids-zitkussen voor opgroeiende kinderen.

Ford kinderstoeltjes.

Ford heeft een compleet programma kinder-

stoeltjes, die stuk voor stuk zijn ontworpen voor

het vei lig meereizen van baby's en kinderen.

N. B.: In auto's met een airbag voor de voor-

passagier is het ten sterkste af te raden een

kinderstoeltje op de rechtervoorstoel te monteren

dat tegen de rijrichting in moeten worden

geplaatst

Lichtmetalen wielen in 7-spaaks design

(ook verkrijgbaar in chroom effect uitvoering).

Lichtmetalen wielen in 12-spaaks design

(ook verkrijgbaar in chroom effect uitvoering).

Lichtmetalen wielen: resultaat van

geavanceerde autosporttechnologie.

Voor de ontwikkeling van lichtmetalen wielen

is technologie toegepast die is ontwikkeld door

Porc's autosportafdeling. Hierbij wordt gebruik

gemaakt van de nieuwste computergestuurde

technieken voor optimale prestaties. Deze

combinatie van geavanceerd ontwerp met

nauwkeurige produktie zorgt voor de hoogst

mogelijke kwali teit . De voordelen van die hoog-

waardige produktie en de uitgebreide duur-

zaamheidstests zijn onder meer hogere stabiliteit,

langere levensduur en lager gewicht. Het

resultaat is een serie prachtige en bovendien

zeer betrouwbare lichtmetalen wielen.

Om te zorgen dat de wielen optimaal voldoen

aan Fords hoge vei ligheidsnormen, worden ze

precies afgestemd op de rijeigenschappen

van het betreffende model, en worden ze

uitgebreid getest. .

Een botsproef simuleert een belasting van vele

tonnen op de wielen.

Een test met zout spatwater controleert of de

drie vernislagen op de wielen inderdaad

perfecte bescherming bieden.

Het design van de wielen draagt bij aan het

verbeteren van de remwerking dankzij

optimale ventilatie en koeling.

Door middel van rntgen-techniek wordt elk

wiel afzonderlijk nauwkeurig gecontroleerd op

eventueel aanwezige zwakke plekken.

http://ava-avto.ru/


51/58

Er is keuze uit vaste of afneembare trekhaken,

inclusief elektrische aansluitingen.

Trekhaken waarop u kunt vertrouwen.

De trekhaken van Ford worden geproduceerd

volgens strenge kwaliteits- en veiligheidsnormen.

Zelfs onder de meest extreme omstandigheden

kunt u er vol ledig op vertrouwen.

Steekproefsgewijs worden trekhaken van de

produktieli jn gehaald om een zwaar testpro-

gramma te doorstaan. Hierbij wordt elke trekhaak

blootgesteld aan zo'n tweemiljoen trek- en

duwbewegingen om te testen op rnogelijke

zwakheden of haarscheurtjes. Gelijktijdig wordt

voortdurend het gebruikte materiaal getest. Alle

resultaten worden bewaard.

Om te zorgen voor optimale veiligheid en een zo

hoog mogelijk aanhangergewicht, zijn Ford

trekhaken en elektrische aansluitingen ontwikkeld

voor montage op de daarvoor bestemde

aansluitpunten in uw Ford.

Beschermende bekleding van de bagageruimte.

Bagage/honderek.

Combi-box met lift.

Veilige, betrouwbare dakdragers.

De dakdragers van Ford zijn bijzonder prakt isch

in het gebruik, gemakkeli jk te monteren en zeer

robuust. Levensduur en stabiliteit zijn in proef-

opstellingen uitgebreid getest.

Aanvullende tesIs worden uitgevoerd op verschil-

lende soorten wegdek en onder varirende

weersomstandigheden. Pasvorm. bevestiging

en corrosiebestendigheid worden eveneens

grondig getest voordat de systemen worden

goedgekeurd

Het testprogramma IS zo opgezet dat kan worden

gecontroleerd of de dakdragersystemen onder

alle r ijomstandigheden voldoen aan de hoge

eisen die Ford stelt . Dus inclusief lange rit ten,

hoge snelheden en noodstops.

Welke accessoires u ook kiest om uw auto een

meer individueel accent te geven, u kunt te allen

tijde rekenen op de allerhoogste kwaliteit.

Daardoor bieden alleen Ford accessoires de

optimale mogelijkheden om uw Scorpio een

persoonlijk accent te geven.

S i a n o u a e t .

Fietsdrager.

5 1

http://ava-avto.ru/


52/58

K L E U R E N B E K L E D I N G E N V E L G E N

N

Oark Aubergine'

o urm alla rd ~

P an th er B la ck *

Astor Grey '

PepperRed

tate Blue'

M oondust Silver Samakand 'etro l B lue

Cui ra ss '

Diamond White Staandard lak

ark Maroon I Standaard lak Belladonna/Standaard lak

Metaal lak

5 2

htt ://ava avto.ru/


53/58

S C O R P I O

SCORPIO

P l a t i n u m G h ia

Tnangle8

Leder

Intaglio

Leder

stof stof

Raven Raven Raven Perree Raven

Pence

Panther

X X X X X X

Blac~

Monduust

X X X X

Silver

Sarnakand X X X

X X

X

Pepper

X X X

- X

R e d

D I D k

X

X X

X

Aubergine

Tourmallard

X X X X X X

Petrol

X X X X

81ue

Curass

X X X

X

S tate B lue X X

X

X

Diamond

X

X

X X X X

Whlte

Bella-

X X X

X

donna

A s t o r

X X X X

Grey

Dark

X X X X X

X

Maroon

S C O R P I O

P l A T I N U M

S C O R P I O

G H I A

L ED ER R AV EN

X l everbaar

nietleverbaar

Lich tm etalen w iele n in 7-spaa ks design

( oo k v er kf l] Q ba ar I n c h ro om e ff ec t U lt vo ermg )

Lich tm etalen w iele n in 12-spaa ks de sign

(ook verkruqbaar In chroom e ffec t u it voer in g )

secree IS-Inch lichtm etalen velg

(std alleen o p 2< '1V )

5 3

http://ava-avto.ru/


54/5

Documents

ford-scorpio-1996-ava-avto.ru.pdf