FORENZIČKO INŽENJERSTVO I VOZILA

Saobraćajna nezgoda je splet loših okolnosti i slučaja (često imale verovatnoće događaja). Potrebni činioci su:- vozilo,- čovek,- štetni događaj,- evidencija.

Forenzi čko inženjerstvo je utvrđivanje činjenica na bazitehničkih, inženjerskih metoda, u pravnim slučajevima oštećenjaili nezgoda u kojima su učestvovali tehnički sistemi i sumnja seda postoji veza između tehničkog stanja sistema, uzroka iposledice.

Polazna tačka je kranji rezultat događaja (oštećeno vozilo, oštećenideo i sl.).

Cilj je utvrditi kako je došlo do oštećenja i do nezgode:rekonstrukcija nezgode.

Vrste sporova• krivična istraga• krivični• prekršajni

Forenzički inženjer je osoba koja je povezana sa pravnim aspektimaistraživanja neispravnosti i oštećenja, na primer:•otkaz komponente,•neispravnost funkcionisanja,•fabričke greške...

• prekršajni• parnica

U veštačenju se pismeno odgovara na pitanje Suda, prema Zadatkuveštačenja

Veštačenje se u nekim slučajevima mora izvršiti primenom višenaučnih disciplina:• saobraćajno-tehničko - prostorno-vremenska analiza učesnika SN• mašinsko - tehnički činioci vozila• tehnološko-hemijsko - analize hemijskih sastava i hemijskih procesa• medicinsko - povrede, sadržaj i uticaj alkohola i opojnih sredstava,• ekonomsko i td.

• da li je tehničko stanje vozila bilo uzrok ili doprinelo nezgodi?• da li su konstatovana oštećenja nastala pre nezgode i izazvala je ili su

posledica nezgode?• da li je neispravnost nastala neposredno pre udesa ili mnogo ranije? –

eliminisati sumnjive neispravnosti koje (nestručne osobe) navode napogrešne zaključke

• (da li je vozač mogao biti svestan) – pitanje u vezi ljudskog faktora zaveštake MV

Analiza i rekonstrukcija nezgode1. Analiza oštećenja/otkaza – utvrđivanje mehanizma oštećenja,

loma i sl. jednog dela ili podsistema (opterećenja, karakteristikematerijala i sl.)

2. Uzrok nezgode – utvrđivanje svih činilaca u lancu koji su nakraju doveli do nezgode

3. Doprinos nezgodi - ostali činioci koji su doveli do pogoršanjarezultata nezgode

Faze vešta čenja ošte ćene komponente• analizira se stanje komponente posle nezgode• procenjuje se stanje komponente pre nezgode• procenjuje se tok događaja kojim je "stanje pre" postalo "stanje

posle“: (hipoteza) – rekonstrukcija nezgode• traže se dokazi koji potvrđuju ili obaraju hipoteze• donosi se krajnje mišljenje i zaključak: ako su uočene neispravnosti

vozila od pre nezgode, analizira se da li je to doprinelo i ako da, ukolikoj meri, da do nezgode dođe.

Izvori - nalazi za izradu mišljenja veštaka:• materijalni dokazi (vozilo, delovi, tahograf...),• zapisnik sa lica mesta,• fotografije,• izveštaj sa vanrednog tehničkog pregleda,• objektivni nalazi prethodnih veštačenja,• ...

Izvori - nalazi za izradu mišljenja veštaka:• materijalni dokazi (vozilo, delovi, tahograf...),• zapisnik sa lica mesta,• fotografije,• izveštaj sa vanrednog tehničkog pregleda,• objektivni nalazi prethodnih veštačenja,• ...

Izvori - nalazi za izradu mišljenja veštaka:• materijalni dokazi (vozilo, delovi, tahograf...),• zapisnik sa lica mesta,• fotografije,• izveštaj sa vanrednog tehničkog pregleda,•• objektivniobjektivni nalazinalazi prethodnihprethodnih veštačenja,veštačenja,• ...

Forma izveštaja vešta čenja :• Podaci o predmetu• Zadatak veštačenja• Opšti podaci (o vozilima npr.)• Nalazi: tehničke činjenice relevantne za zadatak

veštačenja i predmet uopšte• Opciono: detaljno i jasno objašnjenje načina rada nekog

sistema u ispravnom i neispravnom stanju od interesa za sistema u ispravnom i neispravnom stanju od interesa za slučaj

• Mišljenja na osnovu nalaza (analiza nalaza) – prema značaju nalaza i uz objašnjenja njihove uzročno posledične veze

• Zaključci• Prilozi: proračun, fotografije i sl.

Delovi vozila od interesa :• sistem za upravljanje• sistem za kočenje• sistem za oslanjanje• pneumatici• uređaj za vezu između vučnog i priključnog

vozila• mesta gde može doći do pojave požara• ...

Klasifikacija otkaza

Prema mogu ćnosti koriš ćenja sistema:• delimični (paralelna veza u sistemu)• potpuni (redna veza u sistemu)

Prema karakteru i toku procesa koji dovodi do otkaz a:• postepeni• trenutni

Prema uzroku:• eksploatacija - uslovi okoline i ljudski faktor• havarijsko oštećenje• nepravilno održavanje ili njegov izostanak• konstruktivna – sistemska greška• tehnološka greška - u materijalu, izradi...

Metodi i tehnike koje se primenjuju u forenzičkom inženjerstvu moraju biti objektivne i pravilno sprovedene, tako da- izoluju uzrok neispravnosti ili otkaza,- ne unište dokazni materijal ili obezbede kvalitetne nalaze za

naknadna ispitivanja.

Metodi analize dokaznog materijala:- vizuelna analiza tragova, stanja i oštećenja (bez uvećanja ili sa

uvećanjem)- trasologija (nauka o tragovima)- trasologija (nauka o tragovima)- mehanoskopija (istraživanje mehaničkih otisaka)- merenje fizičkih veličina (dimenzije, kočne sile, pritisci i td.)- analiza sastava (npr. goriva i ulja u havarijama agregata)- analiza fotografija- mikroskopija- eksperiment ponovljenog događaja (na uporednom ili istom

vozilu ili komponenti)

Dodatne smernice- identifikovati predmet veštačenja (povezati nalaze

jednoznačno sa predmetnim vozilom i slučajem),- detaljno upoznati tip predmetnog vozila i njegove

komponente,- dati objašnjenja stručnih i specifičnih pojava i procesa,- ne analizirati sve mogućnosti mogućih uzroka ako nema

dokaza koji ukazuju na konkretan slučaj (osim ako nije pitanje suda),

- ne davati pretpostavke ako nema dovoljno dokaza,- ne davati pretpostavke ako nema dovoljno dokaza,- ne navoditi statistiku (osim ako nije pitanje suda),- ne navoditi lična iskustva, osim ako su rezultat naučnih i

stručnih istraživanja,