Foresightand technologyforesight naresdamrongchai

Nares Damrongchai @APEC Center for Technology Foresight 1

eyes on tomorrow...


ศ�นย�คาดการณ�เทคโนโลย�เอเปคAPEC Center for Technology Foresight

ก�อต��งป� 1998 ภายใต� Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC)

ป�จจ�บ�นเป�นส�วนหน#$งของ สวทน.


APEC Member Economies

APEC Official Observers• Association of South East Asian Nations (ASEAN) Secretariat• Pacific Economic Cooperation Council (PECC)• Pacific Islands Forum (PIF) © 2008 APEC Secretariat


Mission of APEC CTF• RESEARCH: APEC-wide Foresight Studies

– 7 Projects finished since 1998, focusing on high impact area such as water, education, nanotechnology and energy

– Mostly funded by both NSTDA and APEC– Methodologies include Delphi, Scenarios, and TRM

• CONSULTING: for Public and Private Sectors• TRAINING: Seminars and Workshops (2-3 times a year)● Conference on Foresight and Emerging Technologies

Towards “Best Practice” in Technology ForesightTowards “Best Practice” in Technology Foresight


Our Customers● Siam Cement Group, Premier Group, CDG

Group, Ministry of Public Health, SCI Research and Innovation Co.,Ltd., CAT Telecom Pubic Company Limited, Electricity Generating Authority of Thailand, Department of Agriculture, Institute of Solar Energy Technology Development, Petroleum Institute of Thailand, TRIDI, KNIT, มหาว'ทยาล�ยเกษตรศาสตร�, ส)าน�กงานเลขาธ'การร�ฐสภา, TPA, SIRIM, NISTPASS, and many others.


Policy development

Parallell activities:Intelligent benchmarking etc.

Future options:Foresight etc.

Past experience:Impact analysis,History etc.

Current context:Policy analysis,structure and dynamics

Modes of Strategic Policy Learning

(partly based on Ken Guy, 2006)


FuturesStudies

Strategic Planning

Policy Development

ForesightForesight

The Foundations of Foresight

Source: APEC Center for Technology Foresight


What's the difference?

The Johari Window

KNOWN KNOWNS

UNKNOWN KNOWNS

KNOWN UNKNOWNS

UNKNOWN UNKNOWNSKnowledge

management

environmentscanning

trends

imagination

SStrategic planningtrategic planning

ForesightForesight


The generic foresight process framework

inputs

analysis

interpretation

prospection

outputs

strategy

Foresig htSource: Voros (2003)

Strategic intelligence scanning, Delphi

Emerging issues/trends analysis

Systems thinking, Causal Layered Analysis

Scenarios, visioning, backcasts, roadmaps

Reports, presentations, workshops, multimedia

Strategy development & strategic planning: individual, workgroup,

organisation, society, etc.


Global Strategic Trends

Source: Global Strategic Trends – Out to 2040, Ministry of Defence UK (2010)

20 November 2009 APEC Center for Technology Foresight 12

APEC Center for Technology Foresight www.apecforesight.org

12

ธ�รก'จท�$ม�นว�ตกรรม 100 ไมล�ต�อช�$วโมง กล��มองค�กรภาคประชาชน 90 ไมล�ต�อช�$วโมง ครอบคร�วในสหร�ฐ 60 ไมล�ต�อช�$วโมง สหภาพแรงงาน 30 ไมล�ต�อช�$วโมง ราชการ 25 ไมล�ต�อช�$วโมง การศ#กษา 10 ไมล�ต�อช�$วโมง สหประชาชาต' 5 ไมล�ต�อช�$วโมง การเม9องสหร�ฐ 3 ไมล�ต�อช�$วโมง การบ�งค�บใช �กฎหมาย 1 ไมล�ต�อช�$วโมง

Alvin and Heidi Toffler, Revolutionary Wealth (2006)

ความแตกต�างของเวลาความแตกต�างของเวลา


Source: Picture of the Future, Siemens (2005)



what might happen – need to understand this

your vision – need to create this

16Nares Damrongchai @APEC Center for Technology Foresight

Causal Layered Analysis (CLA)Causal Layered Analysis (CLA)

Discourse Analysis: worldview solution often in consciousness transformation

problem

causes

Systemic (social, economic, cultural)

Worldviews, ideologies

Myths-metaphors

Litany: official public description of issue

Social Science Analysis: short-term historical facts uncovered. Solution values with structures

Myth/Metaphor Analysis: solution can rarely be rationally designed

Source: Sohail Inayatullah (1998)


- Sohail Inayatullah

• “Causal layered analysis is based on the assumption that the way in which one frames a problem changes the policy solution and the actors responsible for creating transformation.”


Example of CLA• Litany… Bangkok traffic, pollution, waiting time

(Solution: hire consultant, build more roads, Actors: contractors, government)

• Causes… urbanization, rapid development, economic growth (Solution: telecommuting or use mobile phones, Actors: corporations, int’l agencies)

• Worldview… Industrialism, Big City Outlook, Colonialism (Solution: transform development model, deep decentralization, focus on agriculture, Actors: public intellectuals, social movements)

• Myth… West is best, Bigger is Better (Solution: focus on indigenous metaphors, on pre-modern modes of knowing, Actors: mystics, fringe artists)

Source: UNESCO/World Futures Studies Federation workshop in Thailand (1993)

การส�ารวจแบบเดลฟ�เป�นว�ธ�การหาความเห�นร�วมจากกล��มผ��ร��

โดยเป�นกลไกการส#$อสารระหว�างผ��ร��จ�านวนมากท�$อย��ห�างไกลก'นได�ความเห�นร�วม(consensus)

ท�$น�าเช#$อถ#อจากกล��ม สามารถใช�มองอนาคตได�

data

information

knowledge

wisdom

Distill

ation

ป'จจ'ยแห�งความส�าเร�จ•แบบสอบถามทด•กล��มผ��ร��ทเหมาะสม

ล'กษณะพ�เศษของการส�ารวจแบบเดลฟ� 1. Anonymityกล��มผ��ร��ไม�ร��ว�าใครเป�นใคร และใครตอบว�าอย�างไร 2. (Re) iteration…..ค�าถามช�ดเด�ยวก นถ�กส�งกล บไปให�ตอบหลายคร #ง 3. ...With controlled feedbackค�าเฉล�%ยของค�าตอบจากกล��ม ค�าว(จารณ* ผ��ท�%ให�ค�าตอบแปลกแยกจากส�วนใหญ�จะถ�กขอให�ให�เหต�ผล ท #งหมดน�#จะถ�กส�งกล บไปย งกล��มผ��ร��ก�อนท�%จะตอบค�าถามรอบต�อไป

Expert A Expert B

Foresight Committee

moderator

anonymity

answer answer

feedbackfeedback

x(Expert Panel)

Foresight Committee

Consensus through DelphiPlanning of social services for the elderly - seeking

opinions of community- and hospital-based doctors about seriousness and prevalence of health problems

From Delphi Techniques and the Planning of Social Services - The Prevention of Dependency Among the Old (Giovanni Bertin)

Delphi Applications

Within foresight studies, Delphi is usually used to tap the wisdom of a group, in order to: • predict when S&T developments will occur• assess policy options• encourage decisions

convergenceconsensus

conformity

Example of prediction:“When will the first hydrogen-powered car hit the market in your country?”

(Practical Use)

One of the Original Delphi Studies (Report on a Long-Range Forecast by

Gordon and Helmer)

Published in 1964 Contained forecasts of scientific

and technological breakthroughs through 2000 and beyond

82 panelists who contributed included Isaac Asimov and Arthur Clarke

“On Targets”…

economically useful desalination of sea water

oral contraceptives advent of ultra light materials automated language translation transplanting organs more reliable weather forecasts centralized data banks artificial organs X Ray lasers psychotropic drugs self replicating molecules synthetic protein feasibility of control over

hereditary defects

controlled thermo nuclear power biochemical general immunization limited weather control world population by 2000 less than

6 billion manned landing on Mars

…and “Big Misses”

Realization of Past Forecasts of the Japanese Delphi conducted every five years after 1970

In 1996, the Sixth survey assessed the first and second surveys

Realized Partiallyrealized

Unrealized

Firstsurvey

26% 38% 36%

Secondsurvey

21% 42% 37%

ต'วอย�างการส�ารวจแบบเดลฟ�เช�งท�านาย

โครงการศ7กษาคาดการณ8เทคโนโลย�เพ#$อพ'ฒนาภาคเกษตรกรรมของประเทศไทยในอนาคต

หน�วยมองอนาคตไทย 2541

ข'@นตอนการศ7กษา

1. การส มภาษณ*ผ��เช�%ยวชาญด�านเกษตร 30 คน2. การส�ารวจแบบเดลฟ�

– แบบสอบถามรอบแรก 1,070 ราย ตอบ 311 ราย– แบบสอบถามรอบสอง 311 ราย ตอบ 208 ราย

1. การสร�างภาพอนาคต

ห'วข�อท�$ได�คะแนนส�งส�ด● ด�านเศรษฐก�จ ป�ท�$คาดว�าจะเก�ดร�อยละ 30 ของพ9�นท�$เพาะปล�กม�น)�าชลประทานตลอดป�

2550• ด�านค�ณภาพช�ว�ตผลผล'ตจากผ�กผลไม�ร�อยละ 80 ม�สารพ'ษตกค�างไม�เก'น

มาตรฐานสากล 2550• ด�านระด'บความสามารถม�การผล'ตพ9ชผ�กปลอดสารพ'ษเพ9$อการค�าอย�างแพร�หลาย

ภายในโรงเร9อนท�$ม�การควบค�มสภาพแวดล�อม2547

• ด�านศ'กยภาพในการพ'ฒนาม�การผล'ตพ9ชผ�กปลอดสารพ'ษเพ9$อการค�าอย�างแพร�หลาย

ภายในโรงเร9อนท�$ม�การควบค�มสภาพแวดล�อม2547

Policy Delphi The same 3 key features apply:

anonymity / iteration / controlled feedback

Example: “Government should bear the burden of health care across the population by providing 100% financial support to ensure universal and equitable access to services.”

Desirabilityassessment

very desirabledesirable

undesirable very undesirable

123 4

Feasibilityassessment

definitelypossibly

probably not definitely not

123 4

Importanceassessment

very importantimportant

not very important completely_

_unimportant

123 4

ต'วอย�างการส�ารวจแบบเดลฟ�เช�งนโยบาย

บทบาทเทคโนโลย�สารสนเทศก'บว�สาหก�จขนาดกลางและขนาดย�อมในป� 2548

ม�ลน� ธ�เพ#$อส�งเสร�มอ�ตสาหกรรม 2544

ข'@นตอนการศ7กษา1. การส มภาษณ*ผ��เช�%ยวชาญท�%เก�%ยวข�องก บเทคโนโลย�

สารสนเทศ 12 ท�าน2. การส�ารวจแบบเดลฟ�ก'บอ�ตสาหกรรมไฟฟ�าและ

อ�เล�กทรอน� กส8 อ�ตสาหกรรมยานยนต8 และอ�ตสาหกรรมอาหาร

– แบบสอบถามรอบแรก 2,000 ราย ตอบ 290 ราย– แบบสอบถามรอบสอง 290 ราย ตอบ 197 ราย

1. การส มมนาในส�วนภ�ม(ภาค 4 คร #ง ส�วนกลาง 1 คร #ง

ห'วข�อท�$ได�คะแนนส�งส�ด1. ร ฐควรพ ฒนาบ�คลากรให�ก บ SMEs โดยให�สถาบ นการศAกษาท�%ม�อย��

จ ดหล กส�ตรพ(เศษด�าน IT ให�2. ร ฐควรผ�านกฎหมายธ�รกรรมอ(เล�กทรอน(กส*โดยเร�ว เพF%อให� SMEs

สามารถใช�ประโยชน*จาก E-commerce3. ร ฐควรสน บสน�นหรFอให�ท�นการพ ฒนาโปรแกรมส�าเร�จร�ปและน�าออก

มาขายในราคาถ�ก เพF%อช�วยอ�านวยความสะดวกในการด�าเน(นธ�รก(จ4. ร ฐควรเป�นผ��ร(เร(%มจ ดต #งต�นแบบการจ ดการห�วงโซ�อ�ปทานในกล��ม

SMEs เพF%อการแข�งข น

การใช � RT Delphi ในการศ#กษาภาพอนาคตของหล�กประก�นส�ขภาพถ�วนหน�า

ว'ตถ�ประสงค8ของโครงการเพ#$อศ7กษาภาพอนาคตของหล'กประก'นส�ขภาพถ�วนหน�าบนพ#@นฐานของอ�ดมคต� (Ideology) [ภายหล'งปร'บมาใช�ค�าว�า ค�าน� ยม (Values)] ของหล'กประก'นส�ขภาพถ�วนหน�าท�$ได�ร'บการทบทวนใหม�ให�สอดคล�องก'บป'จจ'ยผล'กด'นระบบท�$ส�าค'ญในอนาคต พร�อมก�าหนด [ร�าง] เส�นทางของการพ'ฒนาหล'กประก'นส�ขภาพถ�วนหน�าในระยะ 10 ป�

ว'ธ�การด)าเน'นงาน

ประช$มคณะกรรมการ Steering เพ./อวางแผนและเตร8ยมการจ�ดท��บทคว�มว#ช�ก�รใน

ประเด,นท-.เก-.ยวข1อง

ประช4มเช#งปฏ#บ�ต#ก�รRT-Delphi

พ�ฒน�โปรแกรมe-delphi

ก#จกรรม RT-Delphiช>วงเวล� 4 - 6 ส �ปด�หD

ประช4มเช#งปฏ#บ�ต#ก�รเพE.อสร1�งภ�พอน�คต

เร-ยนเช#ญผI1ทรงค4ณว4ฒ#

ระบบต#ดต�มก�รม-ส>วนร>วม

ก�รว#เคร�ะหD /น��

เสนอผล

ค�าน'ยม : หล�กประก�นส�ขภาพถ�วนหน�าม�ไว�เพ9$อเป�าประสงค�

ใดมากกว�าก�น

• การประก นการเข�าถAงบร(การถ�วนหน�าท�$ม�ค�ณภาพ และได�มาตรฐาน (Quality)

• การประก นการเข�าถAงบร(การถ�วนหน�าโดยควบค�มค�าใช�จ�าย (Cost containment)

บร'การท�$ม�ค�ณภาพและได�มาตรฐาน- ม��งตอบสนองความต�องการของผ��

ใช �บร'การ- แนวทางท�$ใช �ในการบร'การเป�นไป

ตามข�อก)าหนดท�$วางไว�- ย�อมต�องใช �ทร�พยากร

บร'การโดยควบค�มค�าใช �จ�าย- ลดความส'�นเปล9องทร�พยากรใน

ส�วนท�$ไม�จ)าเป�น หร9อเพ9$อให�ใช �ทร�พยากรอย�างประส'ทธ'ภาพ

- อาจม�ผลกระทบต�อค�ณภาพและการท)าได�ตามมาตรฐาน

ด�วยป�จจ�ยผล�กด�นต�อไปน�� ท�านค'ดว�าจะม�ผลกระทบต�อเป�าประสงค�ของหล�กประก�นส�ขภาพถ�วนหน�าใน

เร9$องต�อไปน��อย�างไร

ป'จจ'ยผล'กด'น เป�าประสงค8งบประมาณของร�ฐเพ9$อหล�กประก�นส�ขภาพบ�บร�ดมากข#�น

การประก�นการเข�าถ#งบร'การถ�วนหน�าท-.ม-ค4ณภ�พ และได1ม�ตรฐ�น (Quality)การประก�นการเข�าถ#งบร'การถ�วนหน�าโดยควบค4มค>�ใช1จ>�ย (Cost containment)

ป'จจ'ยความไม�แน�นอน ค�าน� ยมการเก'ดว'กฤต'เศรษฐก'จของประเทศท�$ม�ผลกระทบต�ออ�ตราความเจร'ญเต'บโตทางเศรษฐก'จอย�างส)าค�ญ

การประก�นการเข�าถ#งบร'การถ�วนหน�าท-.ม-ค4ณภ�พ และได1ม�ตรฐ�น (Quality)การประก�นการเข�าถ#งบร'การถ�วนหน�าโดยควบค4มค>�ใช1จ>�ย (Cost containment)

ป�จจ�ยความไม�แน�นอนหากเก'ดข#�นจะม�ผลกระทบต�อการบรรล�เป�าประสงค�ของหล�กประก�นส�ขภาพถ�วน

หน�าในเร9$องต�อไปน��อย�างไร

SIGASasin

Institute

for Global Affairs

“Effect of uncertainty on objectives”

ISO 31000:2009

- Perception that something could happen.- Likelihood of something happening.- Consequences if it does happen.

RISK

4242

SIGASasin

Institute

for Global Affairs

Image from Ralph Dunham (2009), Marsh Risk Consulting

ซาร*ส

ภ�เขาไฟระเบ(ดท�%ไอซ*แลนด*

ราคาข�าวพ��งขA#นส�ง

ไข�หว ดนก

สหร ฐฯ โจมต�อ(ร ก

ว(กฤตซ บไพรม*

เกาหล�เหนFอทดสอบข�ปนาว�ธ

เหต�การณ* 9/11

ระเบ(ดกลางกร�งลอนดอน

แผ�นด(นไหวท�%เฮต(

ว(กฤตดอทคอม

พาย�นาร*ก(ส

ล�ห*แมน บราเธอร*สล�มละลาย

ราคาน�#าม นท�าสถ(ต(ส�งส�ด $147

ไข�หว ดใหญ� 2009พบเมลาม�นในนมผง

4343

SIGASasin

Institute

for Global Affairs

Economic Risks

44

1. ราคาอาหารโลก2. ราคาน�#าม น3. ค�าเง(นเหร�ยญสหร ฐ 4. การพA%งพ(งเศรษฐก(จจ�น5. ภาระทางการคล งของประเทศ

เศรษฐก(จส�าค ญ ๆ 6. ฟองสบ��ราคาส(นทร พย*7. การรวมกล��มทางเศรษฐก(จ8. การย�ายฐานการผล(ต

สะท�อนให�เห�นถAงความส�าค ญของประเด�นเรF%อง Food & Fuel Security ซA%งหากบร(หารจ ดการด� ๆ ก�น�าจะเป�นป จจ ยส�งเสร(มเป�าหมายด�านการพ ฒนาได�

44

1

2

345

6

7

8

Likelihood

Impa

ct o

n Th

aila

nd's

Lon

g-te

rm G

oal

Ensuring the Future of Food

สร�ป● Real-Time Delphi เป�นว'ธ�การด#งความร��ภายใน

ต�วคนออกมาและหาความค'ดเห�นร�วมได�อย�างรวดเร�ว โดยไม�ต�องประช�มหร9อพบก�นโดยตรง

● เหมาะส)าหร�บการหาข�อสร�ปเพ9$อต�ดส 'นใจในประเด�นท�$ย�งไม�ม�ข�อม�ลสน�บสน�นเพ�ยงพอ

● อย��บนฐานของความเช9$อท�$ว�า ความร��ของ “ผ��ร��” ท�$เป�นหม��คณะม�ความน�าเช9$อถ9อระด�บหน#$ง


Roadmappingapproachsupportsintegratedstrategicplanning

Evolution of technology roadmapping

1970 1980 1990 2000 2010Strategicplanning

Take up inelectronicssector, defence and aerospace

SemiconductorTechnology Roadmap

Take up in other sectors - companies - consortia - government

Motorola developstechnologyroadmapping approach

Co-evolution

Forecasting

Policy Foresight

Futures & Scenario planningScience fiction

1997 Fast-startGeneralisationCustomisation

Cambridge


Idaho National Engineering and Environmental Laboratory, emi-web.inel.gov/roadmap/factsheet.pdf

VISION

PRESENT


A Technology Roadmap Links the future to present, and resources to market/applications

Time

Market M 1 M 2

ProductP 1 P 2 P 3

P 4

TechnologyT 1

T 3 T 4

T 2

R&Dprogrammes

RD 1 RD 2 RD 4 RD 6

RD 3 RD 5

ResourcesCapital investment / finance

Staff / skillsSupply chain

Where doWhere dowe wantwe wantto go?to go?

Where areWhere arewe now?we now?

How canHow canwe getwe getthere?there?

Source: Centre for Technology Management, University of Cambridge


Foresight Vehicle technology roadmap: architecture

TimeMarket / Industry

driversPerformance measures and targets

TechnicalGroup areas

+5 yearsNow Vision

+10 years +15 yearsSTEEPI

+20 years

Trends drivers, key issues and uncertainties

Evolution of required and desirable functional performance of road transport systems of the future

Required and desired technological response, including research requirements


Foresight Vehicle TRM: process

Planning(Oct ‘01)

Marketand

industrytrends

anddrivers

Roadtransportsystem

performancemeasures

and targets

Consultation

Engine and powertrain (E&PT)

Hybrid, electric and alternativelyfuelled vehicles (HEV)

Advanced software, sensors, electronics and telematics (ASSET)

Advanced structuresand materials (FASMAT)

Design and manufacturingProcesses (DMaP)

Synthesis Reporting(Sept ‘02)

Co-ordination, facilitation, data collection, analysis and structuring of information

• 10 month duration• 10 workshops

• More than 130 participants• More than 60 organisations


2002 2007 2012 2017 2022 Vision

Social attitudes towards road transport and the environment?

New working / living patterns

Cheap, safe,

reliable, clean

convenient,

comfortable

transportfor all

2030: population in the UK is forecast to increase by 3.3%, to 61 million 1,39,40,67, after which it will decline to 57 million by 2050 73

2016: 4 million (25%) increase in housing (80% single-person), increasing demand for travel 1,67

Continued growth of cities and towns, mainly in South East

Frustration with congestion and public transport continues ?(journey time no longer predictable)

Increasing mobile working

80-85% of journeys by car 39,40,103

Increasing leisure time 39,40

Increasing complexity of lives ?

Increasing concern about crime, security and safety

2000: 3,500 road traffic deaths and 40,000 serious injuries in UK, at an estimated cost of £13.3bn (40,000 deaths and 1.7 million injuries in EU, representing a cost of 2% of GDP) 8,37,39,40

Journey times increasing (70% longer by 2016 in peak travel periods) 67

Growth in personal mobility (70% of drivers use car for leisure day trips every week or month; 50% expect to be making more by 2020) 42

Vehicles sold increasingly as ‘lifestyle’ choices ?

Increasing female vehicle purchase / ownership (women are more likely to describe their cars as ‘stylish’, ‘sporty’ or ‘fun’) 42

Shift in social attitudes to speeding

Demand to reduce deaths and injuries on roads

Trend towards career ‘downsizing’ for improved lifestyle ?

Younger generation more IT-literate

Increased use of car pools ?

2010: 50% increase in rail passenger miles 30

2010: 10% increase in bus passenger journeys 30

2012: Bicycle journeys double 31

2010: Passenger numbers through UK airports increase by 50% 30

2030: 22- 27% of UK population over retirement age, compared to 19% in 1998; pension costs rise from 4.5-5.5% of GDP 1,25,39,40

2015: 150% increase in international air traffic; 100% increase in domestic, compared to 1995 1

2031: 57% increase in UK road traffic, compared to 1996 80,103

2007: working at home becoming common (currently more than 66% of European organisations with more than 500 employees already practice teleworking) 28,39,40

2021: Households in South-east forecast to grow by 19% on 2001 levels 41

Between 8 and 20% of car-owning households experience vehicle-related crime each year, depending on region 41

1999: UK ‘leads’ world in vehicle theft (twice global average at 2.5%); cost of vehicle-related crime £6bn 46,47

2016: 25% increase in number of UK households, 80% of growth due to single person households; 1.3% rural land use predicted to change to urban land use 39,40

Legal issues and frameworks ?

More residential traffic calming schemes and pedestrianisation of town centres

Many different stakeholder groups, with different needs from transport system

Balance between global, national and local solutions ?

UK car-centric culture

Shift from car ownership to car access ?

Individual ‘time budget’ for travel remains constant ? 2010: 20-50%

increase in European road passenger and haulage traffic 13,80

2010: 25% of UK workforce teleworking at least two days per week 57

2015: 400 million people live in megacities of more than 10 million inhabitants 57

Key: Health, safety & security

Mobility & congestion Lifestyle & attitudes Demographics

2031: 40% increase in bus / coach vehicle miles, compared to 1996 1

2022: 70% increase in journey times in many UK cities 1996 80

Increasing proportion of women in paid employment (9.9 million in 1984 to 12.2 million in 1999) 73

75% of all journeysare under 5 milesand 45% are less than 2 miles 31

Nearly one third of UK households do not have a car (13 million people) 31

More than half of drivers exceed speed limits on motorways, dual carriageways and residential roads 66

People and jobs have moved out of the city and town centres 103

Example detailed roadmap content (1 of 28): Social trends & drivers


Example summary roadmap content:Social performance measures & targets

Socie

ty

Vehicle adaptability

Urban people

transport

Effective selling and

customer support

2005: 70% user satisfaction with all transport modes (measure of ‘convenience’)

2010: 80% user satisfaction with all transport modes

2005: Road traffic noise reduced by 3dBA from 1998 levels

2010: Road traffic noise reduced by 4dBA

2020: 85% user satisfaction with all transport modes

2020: Road traffic noise reduced by 6dBA;Homologated noise reduction of 4dBA and 8dBA for light and heavy vehicles, respectively

Aim for ‘equitable’ mobility (same price for same journey for all groups in society)

2010: Vehicle security (resistance to attack) 5

- Door locks: 5 minutes; Secure storage area in vehicle: 5 minutes- Alarm systems: 5 minutes; Immobilisers: 20 minutes; Window glass: 2 minutes

2002 2007 2012 2017 2022


LIQUID FUELS (conventional oilbitumen and heavy oil)

Electricity AndHeat

2005 2010 2030

Biofuels GTL CG

GAS FUELS

Electricity and Heat from renewable and gas fuels

OIL BIOMASSNGHydrogen

Sta

tiona

ryTr

ansp

orta

tion

2020

LNG

Renewable and AlternateCoal

GasificationCoal bed methane

Gas Hydrates


‘First-cut’ roadmap• In groups of two, generate 2-3 post-it notes for each broad layer (5 minutes)

• Consider all layers & timeframes of roadmap … history, current plans, events, external actions, future possibilities, issues, vision

• Round table, each group place a post-it on chart, and share with group (limit discussion to points of clarification)… 2 rounds

• Generate as many additional post-it notes as possible and place on roadmap (‘parallel’ activity) - fill ‘white space’

• Identify and discuss key strategic issues (‘arrow’ post-it notes)


ประเด,นส��ค�ญของ ‘First-cut’ roadmap

• Participatory• Quick• Exploratory• Creative• Active• Capture, structure and share knowledge - know-why - know-what - know-how - know-when - know-who - know-where

‘canvas’

“story”

plans, forecasts, issues, links, challenges, questions, speculation


‘First-cut’ roadmap (‘landscape’)


Process funnel (e.g. strategy, product development)

Requirements fluidConcepts fuzzyMany unknownsMany optionsMany assumptionsFew constraintsScenarios

Requirements clear, stableConcepts clear, stableFewer unknowns, risks understoodFewer options, greater constraints

? ?

?

? ?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

Time, effort, iteration

Divergent process Convergent process

Stage gates

Subcarrier function

1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991Year

Tuning Push button Push button - Synthesizers Touch pad - Synthesizers Voice actuated

Selectivity Ceramic resonators SAWs Digital signal processors

Stereo Paging Data Maps

IC technology Linear 5u CMOS 3u CMOS 1u CMOS

Display LEDs Liquid crystal Fluorescence

Vehicular LAN Single wire Glass fibre

Digital modulation 500 kHz bandwidth

PRODUCTS

RECEIVER 1 RECEIVER 2 RECEIVER 3 NEXT GENERATION FUTURE GENERATION

Stereo Plus: Scan Seek

Plus: Personal paging

Plus:

Stock market Road information Remote amplifiers Remote controls

A NEW SERVICE

Super Hi Fi

Local maps





เร#$องเล�าเหต�การณ8ท�$เป�นไปได�ในอนาคต ท�าให�สามารถจ�นตนาการเป�นภาพในใจจดจ�าง�าย

ภาพอนาคตค#อเร#$องท�$เป�นจร�งได� (plausible) ม�ใช�ภาพท�$น�าจะเป�น (expected) หร#อท�$ควรจะเป�น (preferred)

ภาพอนาคตเป�นการซ'กซ�อมอนาคต เพ#$อเปล�$ยนความไม�แน�นอน (uncertainties) จากการค�กคามเป�นข�อได�เปร�ยบ

ภาพอนาคตสร�างความเข�าใจเก�$ยวก'บปฏ�ส'มพ'นธ8ของแรงผล'กด'นต�างๆ ท�$น�าเราไปส��อนาคต

ภาพอนาคต (scenario) ค#ออะไร


Technology Promotion Association (Thailand-Japan)• Established in 1973 by a group of alumni from Japan• Trained over 350,000 persons in industrial technology• Over 100,000 persons in languages• Over 1,000 persons in enterprise diagnosis• Published over 830 titles and sold over 4.5 million copies• Services over 2,000 companies a year


Three Scenarios

TPA Corp.Concentrate on profit making activities, RBM, CEO, less synergy

Value of Non-Profit Organization (NPO)From association to foundation, new dimension for learning, synergy and teamwork, Prime Minister’s Price in International Cooperation for NPO

New SynergyCompetition from universities, synergy spear-headed by consultancy, practical solution provider, expansion of service to provinces, closer relationship with China


Two Policy Issues

• Can TPA survive if Japan cuts off its financial support?

• Should TPA become a private company since some of its operations are making profit?


Changes in Three Years

• Library@Company: TPA library management software in 100 companies

• E-commerce: book selling and training management

• HRM Package with e-learning: implemented

• Marketing programme: expand customer base, survey corporate image

• http://km.tpa.or.th: for internal knowledge sharing

• BELIEF as corporate identity

http://km.tpa.or.th/


Surprises

• Thailand-Japan Institute of Technology: with an investment of US$ 10 million. The Institute took in the first batch of bachelor and master students in 2007

• E-learning: did not take off


Discussions

Why TPA has been successful in implementing the outcomes of foresight?

• Its leaders recognised the time for change• Strong commitment in the foresight workshops• BSC pointed out needs to enhance

partnerships, improve marketing, and utilise IT for productivity

• TPA staff does not wait to get on with the reforms


ภาพอนาคตประเทศไทย

ในอ�ก 10 ป�ข�างหน�า


น��าพร�กปลาท� ต�มย�าก��งน��าโขง เกาเหลาไม!งอก

Documents

Foresightand technologyforesight naresdamrongchai