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Foro Seatrade Ushuaia 2007Foro Seatrade Ushuaia 2007
Centro de NavegaciónCentro de Navegación¿Quiénes Somos?¿Quiénes Somos?
Entidad civil fundada el 9 de mayo de 1900.Entidad civil fundada el 9 de mayo de 1900.
Representamos los intereses del transporte marítimo en aguas y Representamos los intereses del transporte marítimo en aguas y puertos argentinos buscando la eficiencia y la competitividad en puertos argentinos buscando la eficiencia y la competitividad en beneficio de nuestro comercio exterior.beneficio de nuestro comercio exterior.
Desarrollamos un Centro de Estudios para dar formación académica Desarrollamos un Centro de Estudios para dar formación académica de excelencia relacionada con el mundo de la navegación y el de excelencia relacionada con el mundo de la navegación y el comercio internacional.comercio internacional.
Socios fundadores de la Cámara Interamericana de Asociaciones Socios fundadores de la Cámara Interamericana de Asociaciones Nacionales de Agentes Marítimos (CIANAM). Nacionales de Agentes Marítimos (CIANAM).
Miembros de la Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes Miembros de la Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes Marítimos y Brokers (FONASBA).Marítimos y Brokers (FONASBA).
Socio del Consejo Marítimo Internacional del Báltico (BIMCO).Socio del Consejo Marítimo Internacional del Báltico (BIMCO).
Nuestra MisiónNuestra Misión
Participar activamente en todo lo relacionado con el comercio Participar activamente en todo lo relacionado con el comercio exterior.exterior.
Promover y participar la utilización de plataformas electrónicas Promover y participar la utilización de plataformas electrónicas que faciliten la gestión de la actividad portuaria.que faciliten la gestión de la actividad portuaria.
Profundizar la capacitación del personal de nuestros asociados Profundizar la capacitación del personal de nuestros asociados para aumentar la profesionalización de los conocimientos.para aumentar la profesionalización de los conocimientos.
Promover la modernización de las regulaciones de la actividad Promover la modernización de las regulaciones de la actividad marítima portuaria.marítima portuaria.
CrucerosCruceros
Temas Tratados en este Foro
La importancia de la Industria de CrucerosLa importancia de la Industria de Cruceros..
Coordinación portuaria.Coordinación portuaria.
Costos portuarios. Costos portuarios.
InfraInfraeestructurstructuraa . .
Turismo receptivo.Turismo receptivo.
Aprovisionamiento.Aprovisionamiento.
Turismo marítimo antártico.Turismo marítimo antártico.
CoordinaciónPortuaria
57
47 4954
73
86
100
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
01-02 02-03 03-04 04-05 05-06 06-07 07-08
Puerto de Buenos Aires
27
35
26
34
41
29
39
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
01-02 02-03 03-04 04-05 05-06 06-07 07-08
Puerto Madryn
159179
222
259
300
369390
0
50
100
150
200
250
300
350
400
01-02 02-03 03-04 04-05 05-06 06-07 07-08
Puerto de Ushuaia
BUENOS AIRES (TURN AROUND)AVERAGE PER PAX
USD 61
USD 68
USD 49USD 43
USD -
USD 50.00
USD 100.00
04´-05´ 05´-06´ 06´-07´ 07´-08´ESTIMATED
Costos Portuarios T/A
SEASON 2006-2007
CHANNEL DUES(TOLL)32.16%
TERMINALPORT COSTS
25.34%
A.G.P8.46%
OTHERS7.84%
TUGS17.32%
PILOTS8.88%
SEASON 2007-2008
CHANNEL DUES(TOLL)33.13%
TERMINALPORT COST
28.18%
A.G.P14.74%
OTHERS11.36%
TUGS10.58%
PILOTS2.01%
Costos PortuariosTransito
SEASON 2006-2007
CHANNEL DUES(TOLL)32.16%
TERMINALPORT COSTS
25.34%
A.G.P8.46%
OTHERS7.84%TUGS
17.32%
PILOTS8.88%
SEASON 2007-2008
OTHERS7.18%
A.G.P11.23%
PILOTS8.27%
TUGS20.63%
CHANNEL DUES(TOLL)29.46%
TERMINALPORT COSTS
23.22%
BUENOS AIRES (TRANSIT)AVERAGE PER PAX
USD 69
USD 105
USD 86
USD 115
USD -
USD 50.00
USD 100.00
USD 150.00
04´-05´ 06´-07´
Costos Portuarios
USHUAIA SEASON 2007-2008 IMMIGRATIONS
7.70%
PILOTS42.25%DPP - PORT
COSTS38.12%
OTHERS11.92%
PUERTO MADRYNSEASON 2007-2008
PILOTS9.37%
IMMIG.1.31%
OTHERS20.45%
PORT COSTS68.87%
USHUAIA - PUERTO MADRYN
1820
25
20 20
24
USD -
USD 10.00
USD 20.00
USD 30.00
04´-05´ 05´-06´ 06´-07´
USHUAIA PUERTO MADRYN
ARGENTINAAVERAGE PER PAX
115
105
86
69 6861
4943
25242020
26252018
USD -
USD 60.00
USD 120.00
04´-05´ 05´-06´ 06´-07´ 07´-08´ESTIMATED
BUENOS AIRES(TRANSIT)
BUENOS AIRES(T.AROUND)
PUERTOMADRYN
USHUAIA
Costos Portuarios
Variaciones de costosVariaciones de costos
62
3028
23
28
22
45
35
18
46
USD -
USD 15.00
USD 30.00
USD 45.00
USD 60.00
USD 75.00
BUENOSAIRES
USHUAIA FT.LAUDERDALE
TAMPA SAN DIEGO LAX VENICE SYDNEY XINGANGBARCELONA
PER PAX TURN AROUND
105
2624 21
2418
2632
22
USD -
USD 25.00
USD 50.00
USD 75.00
USD 100.00
USD 125.00
BUENOSAIRES
USHUAIA PUERTOMADRYN
MEXICANRIVIERA
BARCELONA PUERTAVALLARTA
HONG KONG COPENHAGEN
MELBOURNE
PER PAX IN TRANSIT
Variaciones de costosVariaciones de costos
Buenos Aires
Falta de infraestructura necesaria para operar barcos de gran porte.
Terminal Benito Quinquela Martin.
La nueva normativa permitirá una mejor coordinación en los muelles.
Operar al límite genera demoras.
InfraestructuraInfraestructura
InfraestructuraInfraestructura
Ushuaia
Situación aún más compleja.
No existe normativa acorde a las nuevas exigencias
La falta de una Terminal implica: demoras, inconveniencias, sortear contenedores maquinaria operativa y caminar largas distancias para llegar al buque, sufriendo las inclemencias del tiempo.
InfraestructuraInfraestructura
ConclusionesConclusiones
Coordinación Portuaria Urgente implementación de regulación de atraque en el
puerto de Ushuaia.
Costos Portuarios Mayor previsión. No aplicar variaciones que perjudiquen la rentabilidad de
las empresas navieras. Necesidad de “tarifa plana”.
Infraestructura Adecuar la infraestructura a las necesidades del mercado.
Puerto de Buenos Aires - 1856Puerto de Buenos Aires - 1856
2007