FPrint-55Kpartner.atol.ru/files/dc/141/FPrint_55K_RD.pdf · 2014-04-03 · персонального компьютера через интерфейс USB, допускается

КОНТРОЛЬНО-КАССОВАЯ ТЕХНИКА

КОНТРОЛЬНО-КАССОВАЯ МАШИНА

FPrint-55K

Инструкция по сервисному обслуживанию и

ремонту АТ028.00.00 РД

г. Москва 2013

Версия документации: 1.2 (от 24.12.2013)

Контрольно-кассовая машина FPrint-55K 3

Инструкция по сервисному обслуживанию и ремонту

Содержание

Введение .................................................................................................................................................... 4

Основные характеристики ....................................................................................................................... 5 Описание ККМ .......................................................................................................................................... 6

Внешний вид ККМ ................................................................................................................................ 6 Пульт управления .................................................................................................................................. 6 Подключение внешних устройств ....................................................................................................... 7

Питание ККМ ......................................................................................................................................... 7 Основные составляющие ККМ ................................................................................................................ 8

Блок управления АТ028.01.01 .............................................................................................................. 8 Модуль индикации АТ028.01.03 .......................................................................................................... 8 Блок фискальной памяти АТ015.00.00 ................................................................................................ 9

Общие сведения .................................................................................................................................. 9 Расположение ФП ............................................................................................................................ 10

Замена ФП ......................................................................................................................................... 10 Схема кабеля ФП-ККМ ................................................................................................................... 11

Программно-аппаратный модуль – ЭКЛЗ ......................................................................................... 11 Общие сведения ................................................................................................................................ 11

Замена ЭКЛЗ ..................................................................................................................................... 12 Схема кабеля ЭКЛЗ-ККМ................................................................................................................ 14

Устройство печати кассовых чеков – SII CAPD247A ...................................................................... 15

Компоновочная схема ......................................................................................................................... 16 Сервисный режим работы ККМ ............................................................................................................ 23

Организация ремонта. Общие требования ........................................................................................... 25 Проверка аппаратной части ККМ ......................................................................................................... 26 Методика нахождения неисправностей блока управления и его составляющих элементов .......... 29

Программирование центрального процессора ..................................................................................... 32 Диагностика ККМ ................................................................................................................................... 38

Звуковая индикация ............................................................................................................................. 38 Проверка ККМ при помощи технологического прогона ................................................................. 43

Тест «Информация о ККМ»................................................................................................................ 47 Проверка состояния ККМ с помощью теста «Драйвер ККМ» ....................................................... 50

Особенность функционирования ККМ с ЭКЛЗ ................................................................................... 53 Устранение неисправностей во время открытой смены. Аварийное закрытие смены .................... 56 Указания по проведению пуско-наладочных работ ............................................................................ 64

Маркировка и пломбировка ................................................................................................................... 65 Указания по упаковке ККМ ................................................................................................................... 66

Указания по проведению технического обслуживания ...................................................................... 68 Перечень оборудования и приборов для проведения ремонта ........................................................... 69 Перечень запасных инструментов и приборов (ЗИП) ......................................................................... 70

Приложение. Схемы кабелей и технологических заглушек ............................................................... 71

4 Контрольно-кассовая машина FPrint-55K


Введение Данная инструкция по сервисному обслуживанию и ремонту предназначена для

ознакомления с основными техническими характеристиками и конструктивными

особенностями контрольно-кассовой машины FPrint-55K (далее – ККМ). В настоящем

документе приведены описания составляющих элементов ККМ, приведены методики

нахождения неисправностей ККМ, описана последовательность проведения диагностики

ККМ. В инструкции описаны последовательности действий при проведении ремонта,

настройки и проверки работоспособности ККМ в условиях центров технического

обслуживания (далее ─ ЦТО).

Пуско-наладочные работы, техническое обслуживание и ремонт ККМ должны

производить специалисты, прошедшие специальную подготовку и имеющие

удостоверение на право обслуживания ККМ.

При обращении владельца ККМ в ЦТО для проведения профилактических работ

либо ремонта контрольно-кассовой машины по требованию сотрудника центра

технического обслуживания необходимо предоставить соответствующую документацию,

поставляемую в комплекте с ККМ FPrint-55K.

ККМ FPrint-55K предназначена для работы в системе с персональным

компьютером (далее – ПК) и обеспечивает регистрацию и учет денежных расчетов и/или

расчетов с использованием платежных карт при выполнении торговых операций или

оказании услуг, обеспечивает некорректируемое хранение информации и оформление

документов по указанным расчетам. ККМ представляет собой печатающее устройство

термохимического принципа печати с фискальной памятью (далее – ФП) и электронной

контрольной лентой защищенной (далее – ЭКЛЗ).

ВНИМАНИЕ! Запрещается включать ККМ до ознакомления с разделом

«Требования безопасности» «Руководства по эксплуатации» АТ028.00.00 РЭ.



Основные характеристики При проведении товарно-денежного обмена, включая предоставление платных

услуг, при котором происходит прием денег, в том числе безналичных, электронных

денежных форм кредитования, ККМ формирует соответствующий учетный документ и

выводит его на печать. Вся информация о денежных расчетах, проведенных на ККМ,

хранится в ЭКЛЗ и фискальной памяти, которая представляет собой комплекс

программно-аппаратных средств, обеспечивающий некорректируемую, ежесуточную

(ежесменную) регистрацию и энергонезависимое долговременное хранение

информации, необходимой для правильного начисления налогов.

Во избежание бесконтрольного демонтажа корпуса ККМ, он должен быть

опломбирован организацией, проводящей техническое обслуживание (ЦТО), в

соответствии с описанием раздела «Маркировка и пломбировка» на странице 65

настоящей инструкции либо в соответствии с «Паспортом» АТ028.00.00 ПС.

В состав изделия входят следующие основные узлы ККМ:

блок управления (далее – БУ), выполняющий функцию устройства ввода/вывода и

обеспечивающий выполнение всех функций, предусмотренных техническими

требованиями к контрольно-кассовым машинам – АТ028.01.03;

модуль индикации, предназначенный для визуального контроля состояния ККМ –

АТ028.01.03

устройство печати кассовых чеков – SII CAPD247A;

блок фискальной памяти (далее – ФП), обеспечивающий ежесменную

некорректируемую регистрацию фискальных данных – АТ015.00.00.

программно-аппаратный модуль – ЭКЛЗ.



Описание ККМ

Внешний вид ККМ

Рисунок 1. Внешний вид ККМ.

1. Крышка ККМ.

2. Прижимной вал чековой

ленты.

3. Лоток чековой ленты.

4. Устройство печати кассовых

чеков с отрезчиком бумаги.

5. Пульт управления (подробнее

смотрите рисунок 2).

6. Верхняя часть корпуса.

7. Выключатель питания.

8. Кнопка открытия крышки

ККМ.

9. Нижняя часть корпуса.

Пульт управления

Рисунок 2. Пульт управления ККМ.

1. Индикатор питания ККМ

(зелёный).

2. Индикатор ошибки

(красный).

3. Кнопка промотки чековой

ленты.

1

2

3

4

5

8

7

6

9

1

3

2



Подключение внешних устройств

Рисунок 3. Внешний вид панели разъемов ККМ.

1. Разъем для подключения

блока питания 24 В

постоянного тока.

2. Разъем для подключения

денежного ящика.

3. Разъем стандарта RS-232.

4. Разъем стандарта USB

(B).

ВНИМАНИЕ! Подключение любых устройств к ККМ, кроме подключения

персонального компьютера через интерфейс USB, допускается только после

отключении питания ККМ.

В ККМ FPrint-55K через разъем RS (рисунок 3, позиция 3) реализовано два канала

передачи данных стандарта RS-232. Первый канал служит для подключения ККМ к

адаптеру PS\2 или ПК и имеет настраиваемую скорость передачи данных 1200-115200

бод. Второй канал служит для подключения к ККМ дисплея покупателя (ДП). Для

подключения ККМ к ПК и к дисплею покупателя рекомендован кабель (разветвитель)

ДП–ККМ–ПК, изготовленный по схеме, приведенной в «Приложении» на странице 71

настоящей инструкции.

Примечание: в комплект поставки входит только кабель ККМ—ПК.

Питание ККМ

Питание ККМ осуществляется от внешнего сетевого адаптера, входящего в

комплект поставки (24 В, 2 А постоянного тока).

При подключении или отключении разъема кабеля блока питания от ККМ

необходимо убедиться, что ККМ выключена и блок питания отключен от сети 220 В.

Запрещается использование сетевого адаптера, взятого не из комплекта поставки

или ЗИП изделия. При использовании других блоков питания не гарантируется

работоспособность данной ККМ, и в случае выхода из строя, ККМ не подлежит

гарантийному обслуживанию и ремонту.

1 2 3 4



Основные составляющие ККМ

Блок управления АТ028.01.01

Блок управления представляет собой электронный блок, обеспечивающий

полнофункциональную работу ККМ в соответствии с техническими требованиями к

контрольно-кассовым машинам. Блок управления осуществляет управление всеми

механизмами и системами, входящими в состав данной ККМ.

В случае обращения пользователя ККМ в ЦТО для проведения профилактических

работ или в случае неработоспособности ККМ по причине сбоя в работе блока

управления АТ028.01.01, необходимо провести процедуру выявления неполадок в

соответствии с разделом «Методика нахождения неисправностей блока управление и его

составляющих элементов» на странице 29 настоящей инструкции и последующего их

исправления. При проведении профилактических или ремонтных работ по устранению

неполадок в работе блока управления необходимо использовать сборочный чертёж блока

управления АТ028.01.01 (подробнее смотрите «Альбом схем» АТ028.00.00 АС), схему

электрическую принципиальную блока управления АТ028.01.01 (подробнее смотрите

«Альбом схем» АТ028.00.00 АС). Перечень элементов блока управления АТ028.01.01

также представлен в «Альбоме схем» АТ028.00.00 АС.

Модуль индикации АТ028.01.03

Модуль индикации предназначен:

для осуществления световой индикации, которая позволяет визуально

контролировать состояние ККМ (включена или выключена ККМ, произошла или

нет ошибка в работе ККМ);

для вывода на печать документов «Информация о ККМ», «Демонстрационная

печать» и «Технологический прогон» посредством кнопки промотки чековой

ленты в тестовом режиме работы ККМ без использования ПК (подробнее о

документах смотрите раздел «Диагностика ККМ» на странице 38 настоящей

инструкции);

для входа в сервисный режим работы ККМ, в котором осуществляется настройка

подключения ККМ (по интерфейсу стандарта RS-232 или стандарта USB) и

включения/выключения автоотрезчика (подробнее о сервисном режиме работы

ККМ смотрите в разделе «Сервисный режим работы ККМ» на странице 23

настоящей инструкции).

При проведении профилактических или ремонтных работ по устранению неполадок

в работе модуля индикации необходимо использовать сборочный чертёж модуля

индикации АТ028.01.03 (смотрите «Альбом схем» АТ028.00.00 АС), схему электрическую

принципиальную модуля индикации АТ028.01.03 (смотрите «Альбом схем» АТ028.00.00

АС). Перечень элементов модуля индикации АТ028.01.03 также представлен в «Альбоме

схем» АТ028.00.00 АС.



Блок фискальной памяти АТ015.00.00

Общие сведения

В состав ККМ входит фискальная память, представляющая собой комплекс

программно-аппаратных средств, обеспечивающий некорректируемую ежесуточную

(ежесменную) регистрацию и энергонезависимое долговременное хранение итоговой

информации о денежных расчетах, проведенных на ККМ, необходимое для правильного

начисления налогов.

Ежесуточная (ежесменная) регистрация означает безусловную запись итоговой

информации о денежных расчетах в ФП при проведении операции закрытия смены,

причем продолжительность смены не должна превышать 24 часа. Каждый раз при снятии

отчета с гашением (закрытии смены) в ФП делается очередная запись, содержащая дату

записи, итог суточных (сменных) продаж и покупок. Емкость ФП составляет 8534 записи.

Блок фискальной памяти выглядит следующим образом:

Рисунок 4. Фискальная память АТ015.00.00.

ВНИМАНИЕ! Фискальная память не подлежит ремонту.

Замена ФП может производиться только в случаях аварии ФП или заполнения фискальной памяти (при количестве свободных полей для записи сменных отчетов менее 30 и/или отсутствии свободных полей для записи данных о перерегистрации и/или отсутствии свободных полей для записей данных об активизациях электронной контрольной ленты защищенной (ЭКЛЗ)). В случае если оставшейся ФП недостаточно для использования всего ресурса устанавливаемой ЭКЛЗ, необходимо одновременно заменить и ФП, оформив эту замену в соответствии с действующими нормативными актами.

Замену ФП необходимо проводить в выключенной ККМ с надетым на запястье

руки и заземленным браслетом для снятия статического электричества, в отапливаемом

помещении при следующих климатических условиях: при температуре окружающей

среды +5…+45 °С, относительной влажности до 85% при +35 °С, атмосферном давлении

от 84 до 107 кПа (от 631 до 805 мм рт. ст.).



Расположение ФП

ФП устанавливается на дно нижней части корпуса ККМ (смотрите рисунок 5) и

фиксируется посредством элементов крепления – двустороннего скотча на вспененной

основе.

Рисунок 5. Расположение ФП (кабель ФП условно не показан).

Замена ФП

Для того чтобы произвести замену ФП необходимо выключить ККМ, отсоединить кабель блока питания и кабели всех подключенных к ККМ внешних устройств, после выполнить следующее:

1. Разобрать корпус ККМ в соответствии с компоновочной схемой, представленной на

странице 16 настоящей инструкции, отделив нижнюю часть корпуса ККМ от ее

верхней части.

2. Отсоединить от разъема ФП кабель ФП-ККМ блока управления; отделить ФП от места

крепления; установить новую, подготовленную на заводе-изготовителе, ФП

посредством элементов крепления; подключить кабель ФП-ККМ блока управления к

разъему установленной ФП (кабель должен быть надежно закреплен в разъемах).

3. Собрать корпус ККМ.

Схемы кабелей, которыми ФП подключаются к блоку управления приведены в

следующем разделе.

ФП



Схема кабеля ФП-ККМ

Рисунок 6. Схема кабеля ФП-ККМ АТ004.04.01.

Программно-аппаратный модуль – ЭКЛЗ

Общие сведения

В состав ККМ входит электронная контрольная лента защищенная (ЭКЛЗ),

которая представляет собой комплекс программно-аппаратных средств,

обеспечивающих регистрацию, защищенную от несанкционированной корректировки, и

энергонезависимое долговременное хранение информации о каждом из проведенных с

использованием ККМ денежных расчетов с физическими лицами, необходимой для

полного учета доходов в целях правильного исчисления налогов.

Замена ЭКЛЗ производится в следующих случаях:

заполнение памяти ЭКЛЗ, предназначенной для регистрации кассовых операций;

блокировки ККМ, вызванной аварией ЭКЛЗ;

при истечении срока эксплуатации ЭКЛЗ;

при перерегистрации/замене фискальной памяти.

Замену ЭКЛЗ должен производить специалист того ЦТО, с которым заключен

договор на техническое обслуживание ККМ. ВНИМАНИЕ! Неисправная ЭКЛЗ подлежит замене. Любые действия по ремонту ЭКЛЗ,

как в составе ККМ, так и вне ее, не допускаются.



В ККМ может быть установлена ЭКЛЗ еФ3.058.006 или ЭКЛЗ еФ3.058.007

(смотрите рисунок ниже):

а) б)

Рисунок 7. Внешний вид ЭКЛЗ:

а) ЭКЛЗ еФ3.058.006; б) ЭКЛЗ еФ3.058.007.

Замена ЭКЛЗ

В зависимости от типа ЭКЛЗ может быть установлена либо между подрамником ККМ и панелью-брэкетом ККМ (ЭКЛЗ еФ3.058.006), либо на внутренней поверхности передней панели нижней части корпуса ККМ (ЭКЛЗ еФ3.058.007).

Для того чтобы произвести замену ЭКЛЗ необходимо выключить ККМ, отсоединить кабель блока питания и кабели всех подключенных к ККМ внешних устройств. Демонтировать корпус ККМ, отделив верхнюю часть корпуса ККМ от его нижней части, в соответствии с компоновочной схемой ККМ, представленной на странице 16 данной инструкции.

Замена ЭКЛЗ еФ3.058.006

ЭКЛЗ еФ3.058.006 располагается между подрамником ККМ и панелью-брэкетом

(смотрите рисунок 8).

Рисунок 8. Расположение ЭКЛЗ еФ3.058.006.

ЭКЛЗ еФ3.058.006

Панель - брэкет

Подрамник



ВНИМАНИЕ! Учитывая особенности расположения ЭКЛЗ еФ3.058.006 в корпусе ККМ для

ее извлечения необходимо частично демонтировать верхнюю часть корпуса ККМ, в

частности отделить блок управления от панели-брэкета. Во избежание порчи, обрыва

подключенных к блоку управления ККМ кабелей перед проведением процедуры

замены ЭКЛЗ еФ3.058.006 рекомендовано отключить кабель сетевой с выключателем

и кабель ФП-ККМ от соответствующих разъемов блока управления.

Замена ЭКЛЗ еФ3.058.006 производится в следующем порядке:

1. Открутить 4 винта крепления системного блока к панели-брэкету, отсоединить

системный блок.

2. Отвинтить 4 шурупа, скрепляющие панель-брэкет с подрамником ККМ, получить

доступ к ЭКЛЗ еФ3.058.006.

3. Отсоединить кабель ЭКЛЗ-ККМ от разъема ЭКЛЗ. Отделить ЭКЛЗ, которая

закреплена на панели-брэкете посредством двухстороннего скотча.

4. Прикрепить новый экземпляр ЭКЛЗ еФ3.058.006 на панель-брэкет с помощью

двухстороннего скотча, при этом ЭКЛЗ должна быть надежно закреплена на панели-

брэкете.

5. Подключить кабель ЭКЛЗ-ККМ к разъему ЭКЛЗ, при этом кабель должен быть

надежно зафиксирован в разъемах ЭКЛЗ и блока управления ККМ.

6. Совместить панель-брэкет с подрамником ККМ, скрепить 4 шурупами.

7. Установить блок управления ККМ на панель-брэкет, скрепить 4 винтами.

8. Собрать корпус ККМ согласно разделу «Компоновочная схема» на странице 16

настоящей инструкции, предварительно подключив кабель сетевой с выключателем и

кабель ФП-ККМ к соответствующим разъемам блока управления.

Замена ЭКЛЗ еФ3.058.007

ЭКЛЗ еФ3.058.007 устанавливается на внутренней поверхности передней панели

нижней части корпуса ККМ (смотрите рисунок 9).

Рисунок 9. Расположение ЭКЛЗ еФ3.058.007.

Замена ЭКЛЗ еФ3.058.006 производится в следующем порядке:

1. Отсоединить кабель ЭКЛЗ-ККМ от разъема ЭКЛЗ.

2. Отделить ЭКЛЗ от места крепления.

3. Установить новую ЭКЛЗ, используя элемент крепления – двухсторонний скотч (ЭКЛЗ

должна быть надежно закреплена на внутренней поверхности передней панели нижней

части корпуса ККМ).

ЭКЛЗ еФ3.058.007



4. Подключить кабель ЭКЛЗ-ККМ к разъему ЭКЛЗ (кабель ЭКЛЗ-ККМ должен быть

надежно зафиксирована в разъемах ЭКЛХ и блока управления ККМ).

5. Собрать корпус ККМ в соответствии с компоновочной схемой ККМ (страница 16).

Схемы кабелей, которыми ЭКЛЗ (в зависимости от версии исполнения)

подключается к блоку управления, приведены в следующем разделе.

Схема кабеля ЭКЛЗ-ККМ

Рисунок 10. Схема кабеля ЭКЛЗ-ККМ АТ004.03.02 для ЭКЛЗ еФ3.058.006.

Рисунок 11. Схема кабеля ЭКЛЗ-ККМ АТ010.08.01 для ЭКЛЗ еФ3.058.007.

ЭКЛЗ подключается к блоку управления через разъем ХT6 по интерфейсу I2C.



Устройство печати кассовых чеков – SII CAPD247A

При проведении товарно-денежного обмена, включая предоставление платных услуг,

при котором происходит прием денег, в том числе безналичных, электронных денежных

форм кредитования, ККМ FPrint-55K формирует соответствующий учетный документ и

выводит его на печать. Функцию устройства печати кассовых чеков в данной ККМ

(смотрите рисунок 1 на странице 6) выполняет термопечатающий механизм SII CAPD247A,

поэтому для корректной работы контрольно-кассовой машины необходимо использовать

термочувствительную бумагу.

Основу печатающего механизма составляет термопечатающая головка (далее ─

ТПГ), которая производит нанесение алфавитно-цифровой и штриховой информации

на термочувствительную ленту в виде последовательности точек, тем самым

обеспечивая регистрацию буквенно-цифровой и штриховой информации на

термочувствительной ленте. Нагревательные резисторы ТПГ, которые размещены в одну линию, обеспечивают

возможность формирования на термохимической бумаге печатаемых знаков. При

протекании электрического тока через резистор, в точке контакта резистора с

термочувствительным слоем бумаги выделяемое тепло проявляет точку, являющуюся

элементом символа.



Компоновочная схема

В данном разделе подробно описаны способы подключения основных элементов и

узлов, входящих в состав данной ККМ, к блоку управления контрольно-кассовой

машины, каждый из которых подключается к соответствующему разъему блока

управления (подробнее о разъемах блока управления смотрите схему электрическую

принципиальную и перечень элементов блока управления в «Альбоме схем» АТ028.00.00

АС) посредством специального кабеля.

Также приведено описание последовательности действий при установке сетевого

кабеля, модуля индикации, предназначенного для выполнения функции панели

управления ККМ, и крепления соответствующей наклейки на панель индикации. Схема

соединения деталей и узлов ККМ FPrint-55K (компоновочная схема) представлена на

рисунках 16 и 17 настоящей инструкции.

ФП подключается кабелем ФП-ККМ АТ004.04.01 к разъёму XT5 блока управления

(расположение ФП в нижней части корпуса показано на рисунке 5, схема кабеля

представлена на рисунке 6 данной инструкции).

ЭКЛЗ подключается кабелем ЭКЛЗ-ККМ (АТ010.08.01 или АТ004.03.02 в зависимости

от версии исполнения ЭКЛЗ) к разъему XT6 блока управления (расположение ЭКЛЗ

еФ3.058.006 или ЭКЛЗ еФ3.058.007 смотрите на рисунках 8 и 9 соответственно, схемы

кабелей смотрите на рисунках 10 и 11 соответственно).

ТПГ подключается узким шлейфом к разъёму ХТ8 блока управления и широким

шлейфом к разъёму ХТ7 блока управления.

Кабель сетевой с выключателем АТ028.00.016 (смотрите Альбом схем АТ028.00.00

АС) вставляется в прорезь (отверстие) с внешней стороны передней панели нижней

части корпуса ККМ и протягивается до упора. При этом выключатель сетевого кабеля

необходимо плотно зафиксировать на передней панели таким образом, чтобы знак «О»

выключателя располагался слева. Затем кабель сетевой подключается к разъему ХТ3

блока управления.

Кабель следует располагать вдоль стенки нижней части корпуса, чтобы при закрытии

корпуса он не упирался в выступающие элементы блока управления. Следует следить,

чтобы кабель при сборке располагался за стойкой корпуса так, как показано на

рисунке 12.

Рисунок 12. Положение кабеля сетевого с выключателем

Стойка корпуса



Модуль индикации АТ028.01.03 подключается к разъему XT10 блока управления при

помощи кабеля модуля индикации АТ028.00.15 (смотрите «Альбом схем» АТ028.00.00

АС).

Кабель заземления ножа АТ028.00.17 (смотрите «Альбом схем» АТ028.00.00 АС)

одним концом крепится к несущему корпусу и гребенке, другим концом − к разъему

блока управления ККМ. Затем клеммой свободного конца крепится к блоку

управления. Кабель заземления ножа должен размещаться без выступания кабеля за

края панели-брэкета. Особенности крепления кабеля заземления ножа к блоку

управления ККМ показаны на рисунке ниже.

Рисунок 13. Кабель заземления ножа.

Примечание 1: клемма кабеля не должна лежать на полигонах и проводниках блока управления (при креплении клемму можно отогнуть в направлении удаления от проводящих участков платы).

Примечание 2: кабель заземления ножа не должен выступать за края панели-брэкета.

Блок управления АТ028.01.01 данной ККМ устанавливается на панель-брэкет. При установке БУ необходимо убедиться, что заземляющая пружина, расположенная со стороны панели-брэкета, находится в строго вертикальном положении. Высота пружины должна составлять 8-9 мм от поверхности БУ.

Примечание: в случае если высота пружины меньше требуемого значения, пружина подлежит замене; в случае если высота пружины больше требуемого значения, необходимо произвести обрезку пружины, с использованием соответствующего оборудования.

В процессе установки нижней части корпуса ККМ необходимо контролировать длину второй заземляющей пружины, размерность которой указана в сборочном чертеже АТ028.01.01 СБ (смотрите «Альбом схем» АТ028.00.00 АС). В случае несоответствия длины второй заземляющей пружины указанным в сборочном чертеже размерам следует привести длину пружины в соответствие с чертежом.

Наклейка на панель индикации pAT.028.03.1 устанавливается на верхнюю часть корпуса pAT.028.03.01. Установка наклейки производится на посадочную поверхность верхней части

корпуса ККМ, которую предварительно необходимо тщательно обработать спиртом и вытереть насухо мягкой тканью.

Верхняя часть корпуса

pAT.028.03.01

Наклейка на панель индикации

Посадочная поверхность

Кабель

заземления ножа



Рисунок 14. Посадочная поверхность верхней части корпуса.

После этого самоклеящуюся поверхность наклейки необходимо установить на

подготовленную посадочную поверхность верхней части корпуса в соответствии с

нижеследующим описанием:

в первую очередь совместить наклейку и посадочную поверхность верхней

части корпуса ККМ в области А (смотрите рисунок 15);

далее необходимо разгладить поверхность наклейки вверх и в стороны

относительно области А, как показано на рисунке ниже (направления

выравнивания показаны стрелками).

Рисунок 15. Установка наклейки на панель индикации.

Примечание: пузырьки воздуха и выступающие остатки клея после установки недопустимы.

ВНИМАНИЕ! Перед тем как включить ККМ, необходимо убедиться: что в блоке управления ККМ установлена батарея резервного питания; джампер JP2 блока управления находится в положении «ОN».

ВНИМАНИЕ! Замена батареи резервного питания и проведение процедуры сброса часов джампером JP2 производятся только в выключенной ККМ при незадействованном разъеме стандарта USB.

Область А



Рисунок 16. Соединение элементов верхней части корпуса ККМ.



Рисунок 17. Соединение элементов нижней части корпуса ККМ.



Позиция Обозначение Количество

1 АТ028.01.01 ─ Блок управления 1

2 АТ028.01.03 ─ Модуль индикации 1

3 pAT.028.03.01 ─ Верхняя часть корпуса 1

4 pAT.028.03.02 ─ Нижняя часть корпуса 1

5 pAT.028.03.03 ─ Крышка 1

6 pAT.028.03.04 ─ Подрамник 1

7 pAT.028.03.05 ─ Рычаг открытия крышки 1

8 pAT.028.03.06 ─ Ограничитель для бумаги 44 мм 1

9 pAT.028.03.07 ─ Поддерживающий ролик для рулона бумаги 2

10 pAT.028.03.08 ─ Гребенка 1

11 pAT.028.03.09.01 ─ Панель металлическая экранирующая 1

12 pAT.028.03.10.02 ─ Панель-брэкет металлическая 1

13 Наклейка на панель индикации 1

14 pAT.028.03.13 – Ось 1

15 Винт ISO-7045 M2x8 1

16 Гайка ISO-4035 M2 1

17 Шайба DIN-433 Ø2,2 2

18 Шайба-гровер DIN-128 A2 1

19 Шуруп GB_CROSS_SCREWS_TYPE138 M3X10-N 14



22 Термопечатающая головка устройства печати кассовых чеков 1

23 Прижимной вал устройства печати кассовых чеков 1

24 АТ028.00.16 ─ Кабель сетевой с выключателем 1

25 Клейкая ножка 3M 4



Для исключения скольжения по горизонтальной поверхности, на которую

устанавливается ККМ, предназначены самоклеющиеся ножки 3M Scotchmate. Для

установки клейких ножек предусмотрены специальные места (углубления),

расположенные на нижней части корпуса ККМ (смотрите рисунок ниже). Клейкие

ножки устанавливаются на нижнюю часть корпуса ККМ строго по центру указанных

углублений.

Рисунок 18. Места установка клейких ножек 3M Scotchmate на нижней части корпуса ПД.

Места установки

клейких ножек



Сервисный режим работы ККМ Сервисный режим предназначен для настройки подключения изделия по одному из

поддерживаемых ККМ интерфейсов (RS-232 или USB), выбора протокола обмена и для

включения либо выключения автоотрезчика.

Для входа в сервисный режим нужно включить ККМ с нажатой кнопкой промотки

ЧЛ, дождаться четвёртого звукового сигнала и отпустить кнопку промотки ЧЛ. ККМ

войдёт в сервисный режим и выведет на печать документ, в котором представлен

перечень возможных действий: выход из сервисного режима, выбор канала обмена,

управление работой автоотрезчика и выбор протокола обмена. После этого ККМ ожидает

выбора действия, который осуществляется путём нажатия на кнопку промотки ЧЛ –

один, два, три или четыре раза (в зависимости от выбора) и отпускания её. При нажатии

кнопки промотки ККМ воспроизводит звуковой сигнал. Возможные действия описаны

ниже.

Печатается на ЧЛ Выполняемое действие

СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ

1.Выход

2.Канал обмена

3.Автоотрезчик

4.Протокол обмена

Канал обмена: RS-232

1.Выход

2.RS-232

3.USB

ХХ включен

Автоотрезчик: включен

1.Выход

2.Включить

3.Выключить

Автоотрезчик ХХ

Меню «Сервисный режим», в котором можно выбрать одно из перечисленных действий:

- Выйти из сервисного режима (один раз нажать кнопку промотки). - Перейти в подменю «Канал обмена» (два раза нажать кнопку

промотки). - Настроить работу автоотрезчика (трижды нажать кнопку промотки). - Перейти в подменю «Протокол обмена» (четыре раза нажать кнопку

промотки).

После выбора действия ККМ промотает 4 см ЧЛ и выведет на печать наименование выбранного подменю: «Канал обмена», «Автоотрезчик» либо «Протокол обмена». Далее представлены все возможные варианты.

Подменю «Канал обмена» При выборе подменю «Канал обмена» на печать будет выведено сообщение: «Канал обмена: ХХ», где ХХ – текущий интерфейс. В подменю «Канал обмена» можно выбрать одно из перечисленных действий: - Выйти из режима выбора интерфейса (один раз нажать кнопку

промотки). При этом ККМ выйдет из подменю «Канал обмена» и перейдет к меню «Сервисный режим».

- Выбрать интерфейс RS-232 (два раза нажать кнопку промотки). - Выбрать интерфейс USB (три раза нажать кнопку промотки).

После выбора интерфейса ККМ промотает 4 см ЧЛ, выведет на печать информацию об установленном интерфейсе «ХХ включен», где ХХ – выбранный интерфейс, промотает 4 см ЧЛ. После этого будет произведен переход к меню «Сервисный режим».

Подменю «Автоотрезчик» При выборе подменю «Автоотрезчик» на печать будет выведено сообщение о текущем режиме работы автоотрезчика: «Автоотрезчик ХХ», где ХХ – текущее состояние автоотрезчика: включен или выключен. В данном подменю можно выбрать одно из перечисленных действий: - Выйти из режима управления работой автоотрезчика (один раз нажать

кнопку промотки). - Включить автоотрезчик (два раза нажать кнопку промотки). - Выключить автоотрезчик (три раза нажать кнопку промотки). После выбора режима работы автоотрезчика ККМ промотает 4 см ЧЛ, выведет на печать сообщение «Автоотрезчик ХХ», где ХХ – установленный режим работы: включен или выключен, затем ККМ промотает 4 см ЧЛ и произведет переход к меню «Сервисный режим».



Печатается на ЧЛ Выполняемое действие

Протокол обмена: АТОЛ 2.4

1.Выход

2.АТОЛ 2.4

3.ШТРИХ

ХХ включен

Подменю «Протокол обмена»

При выборе меню «Протокол обмена» на печать будет выведено сообщение:

«Протокол обмена: ХХ», где ХХ – текущий протокол обмена.

В данном подменю можно выбрать одно из перечисленных действий:

- Выйти из режима выбора протокола обмена (один раз нажать кнопку

промотки), при этом ККМ выйдет из меню «Протокол обмена» и

перейдет к меню «Сервисный режим».

- Чтобы выбрать протокол обмена АТОЛ 2.4 (два раза нажать на кнопку

промотки).

- Чтобы выбрать протокол обмена ШТРИХ (три раза нажать кнопку промотки).

После выбора протокола обмена ККМ промотает 4 см ЧЛ, выведет на печать

информацию о выбранном протоколе обмена «ХХ включен», где ХХ –

выбранный протокол обмена, промотает 4 см ЧЛ. После этого будет

произведен переход к меню «Сервисный режим».



Организация ремонта. Общие требования Пуско-наладочные работы, техническое обслуживание и ремонт ККМ должны

производить специалисты, прошедшие инструктаж по технике безопасности; имеющие

квалификационную группу не ниже III; имеющие удостоверение, подтверждающее право

доступа к работе с изделиями, рассчитанными на напряжение до 1000В.

При обращении владельца ККМ в ЦТО для проведения профилактических работ

либо ремонта контрольно-кассовой машины по требованию сотрудника центра

технического обслуживания пользователь ККМ должен предоставить соответствующую

документацию, поставляемую в комплекте с ККМ FPrint-55K. Ремонтные работы следует

проводить только после полного ознакомления с ремонтной документацией ККМ.

До подключения ККМ к сети электропитания необходимо провести ее осмотр на

предмет механических повреждений или нарушения правил эксплуатации данного

экземпляра ККМ.

При подключении, запусках, тестовых включениях ККМ следует выполнять

требования «Руководства по эксплуатации» АТ028.00.00 РЭ и «Руководства налогового

инспектора» АТ028.00.00 РН.

ККМ удовлетворяет требованиям по электробезопасности в соответствии с ГОСТ

26104-91 и имеет I класс защиты от поражения электрическим током по ГОСТ Р 50377-92.

Корпуса используемых при ремонте и техническом обслуживании приборов и

источников питания должны быть заземлены.

Перечень применяемого для ремонта оборудования и приборов приведен в разделе

«Перечень оборудования и приборов для проведения ремонта» на странице 69 настоящей

инструкции и может корректироваться в зависимости от оборудования, имеющегося в

наличии.

При проведении проверки ККМ на наличие неисправностей и неполадок в работе

основных элементов и узлов ККМ необходимо руководствоваться методикой нахождения

неисправностей, представленной на странице 29 настоящей инструкции.

В случае сбоя в работе блока фискальной памяти необходимо провести процедуру

замены ФП в соответствии с описанием раздела «Замена ФП» на странице 10 настоящей

инструкции.

ВНИМАНИЕ! Фискальная память не подлежит ремонту.

В случае переполнения ЭКЛЗ либо завершения временного ресурса ЭКЛЗ, либо ее

фатальной аварии, ЭКЛЗ подлежит замене. Замена ЭКЛЗ производится в соответствии с

разделом «Замена ЭКЛЗ» на странице 12.

ВНИМАНИЕ! ЭКЛЗ не подлежит ремонту.

При проведении профилактических или ремонтных работ ККМ во избежание

повреждения электронных схем основных узлов, входящих в состав ККМ, персоналу ЦТО

необходимо использовать антистатические браслеты.

После проведения ремонтных работ необходимо провести упаковку ККМ в

соответствии порядком и особенностями упаковки, описанными в разделе «Указания по

упаковке ККМ» на странице 66 настоящей инструкции. Аналогичные действия по упаковке

ККМ необходимо провести перед транспортировкой ККМ.



Проверка аппаратной части ККМ Под проверкой аппаратной части ККМ подразумевается проверка каждой из

составляющих аппаратной части ККМ на наличие ошибок, неисправностей и

несоответствий, а именно:

устройства печати кассовых чеков SII CAPD247A;

блока управления ККМ;

ФП ККМ;

ЭКЛЗ ККМ.

Перед проведением проверки аппаратной части ККМ необходимо выполнить

следующие действия:

1. Снять краткий отчет из ЭКЛЗ по закрытиям смен за период от активизации ЭКЛЗ до

последней закрытой смены.

2. Отключить питание ККМ, затем отсоединить все внешние устройства, подключенные

к ККМ, в том числе и блок питания.

Открутив винты крепления, отсоединить верхнюю часть корпуса ККМ от нижней

части корпуса ККМ (смотрите компоновочную схему ККМ на странице 19).

Проверка устройства печати кассовых чеков

Проверка устройства печати заключается в проверке на наличие в ККМ устройства

печати и контроле правильности его обозначения. Обозначение устройства печати

должно содержаться на наклейке, расположенной с нижней стороны прижимного вала

устройства печати кассовых чеков (подробнее смотрите рисунок 1 на странице 6), и

должно соответствовать маркировке: «SII CAPD247A».

Проверка блока управления ККМ

Для того чтобы полноценно оценить работоспособность блока управления ККМ

необходимо последовательно выполнить следующее:

Проверить ККМ на наличие блока управления и визуально оценить правильность его

обозначения. Согласно данным сборочного чертежа АТ028.01.01 «Альбома схем»

АТ028.00.00 АС обозначение блока управления должно присутствовать на нижней

стороне БУ и соответствовать маркировке «АТ028.01.01».

Проверить обозначение процессора блока управления. Обозначение процессора БУ

указано на корпусе микросхемы DD1 и должно соответствовать данным перечня

элементов АТ028.01.01 «Альбома схем» АТ028.00.00 АС.

Проверить наличие и количество разъемов блока управления. Блок управления

AT028.01.01 должен содержать 10 разъемов:

разъем XT8 для подключения отрезчика устройства печати кассовых чеков;

разъем XT7 для подключения термопечатающей головки устройства печати

кассовых чеков;

разъем XT9 для подключения денежного ящика;

разъем XT5 для подключения ФП;

разъем XT6 (интерфейс I2C) для подключения ЭКЛЗ;

разъем XT11 для подключения USB;

разъем XT4 для подключения RS-232;

разъем XT1 для подключения питания 24 В;

разъем XT10 для подключения модуля индикации;

разъем XT3 для подключения кабеля сетевого с выключателем.



Проверить задействованность разъемов блока управления. К разъемам XT8, XT7

должны быть подключены ответные части гибких шлейфов устройства печати

кассовых чеков, к разъему XT5 – кабель ФП-ККМ (страница 11), к разъему XT6 –

кабель АТ004.03.02 для ЭКЛЗ еФ3.058.006 (страница 14) или кабель АТ010.08.01 для

ЭКЛЗ еФ3.058.007 (страница 14), к разъему XT10 – кабель модуля индикации

(подробнее о кабеле модуля индикации АТ028.00.15 СБ смотрите в «Альбоме схем»

АТ028.00.00 АС), к разъему XT3 – кабель сетевой с выключателем (подробнее о

кабеле сетевом с выключателем АТ028.00.16 СБ смотрите в «Альбоме схем»

АТ028.00.00 АС).

Проверить разъемы блока управления на отсутствие повреждений. Внешний корпус и

контактные части разъемов портов не должны иметь механических и термических

повреждений и деформаций.

Проверить БУ на наличие/отсутствие несанкционированных перемычек и элементов

блока управления. Несанкционированные перемычки и элементы – это связи и

элементы, не предусмотренные конструктивными особенностями данной ККМ и не

отраженные в конструкторской или ремонтной документации. А также связи и

элементы, не указанные в отметках о доработке ККМ до соответствия ее эталонной

версии, если доработка проводилась, или в отметках о ремонте в паспорте ККМ. На

блоке управления должны отсутствовать несанкционированные перемычки и

элементы.

Проверка ФП ККМ

Для проверки модуля фискальной памяти необходимо последовательно выполнить

следующее:

Проверить наличие и обозначение ФП. Обозначение ФП должно содержаться на

штриховой наклейке на корпусе ФП. Обозначение должно соответствовать маркировке

«АТ015.00.00».

Проверить наличие и целостность пломбировки ФП. Вся пломбировка модуля ФП

должна содержаться в прозрачном пленочном блистере, не должна растекаться,

должна иметь однородный цвет. Пленочный блистер должен быть без проколов и

разрывов.

Проверить местоположение ФП. ФП должна быть зафиксирована элементами

крепления в основании нижней части корпуса ККМ согласно данным рисунка 5 на

странице 10.

Проверить подключение ФП к блоку управления. ФП должна быть подключена к

разъему XT5 блока управления посредством кабеля ФП-ККМ АТ004.04.01 (смотрите

рисунок 6 на странице 11).

Проверить отсутствие внешних повреждений ФП. ФП не должна содержать

механических и термических повреждений, изменений цвета. Обозначения штриховой

наклейки, прикрепленной к корпусу ФП, должны четко читаться. Поверхность

наклейки должна быть целостна, без изменений цвета. Разъем ФП не должен иметь

механических повреждений и деформаций.

Проверить отсутствие внешних повреждений кабеля подключения ФП к блоку

управления. Кабель ФП-ККМ АТ004.04.01 (смотрите 6 на странице 11) не должен

содержать разрывы и оголения изоляции, механические повреждения, разъемы

кабелей должны быть целостны.

Блок фискальной памяти выполнен в виде опломбированного модуля, в связи с

этим проверка обозначений процессора ФП и носителя ПО ФП, а также проверка блока

ФП на наличие несанкционированных перемычек и элементов не производятся.



Проверка ЭКЛЗ

Чтобы провести проверку электронной контрольной ленты защищенной

необходимо выполнить следующее:

Проверить наличие ЭКЛЗ в ККМ, проверить соответствие заводского номера ЭКЛЗ

номеру, указанному в паспорте ЭКЛЗ. Заводской номер ЭКЛЗ должен быть нанесен на

корпус ЭКЛЗ.

Проверить наличие и соответствие регистрационного номера ЭКЛЗ. Регистрационный

номер ЭКЛЗ, указанный в паспорте ККМ, должен соответствовать номеру,

напечатанному в кратком отчете из ЭКЛЗ по закрытиям смен за указанный период.

Проверить местоположение ЭКЛЗ. ЭКЛЗ еФ3.058.006 должна быть зафиксирована

элементами крепления между панелью-брекетом и подрамником корпуса ККМ

согласно данным рисунка 8 на странице 12. ЭКЛЗ еФ3.058.007 должна быть

зафиксирована элементами крепления на внутренней поверхности передней панели

нижней части корпуса ККМ согласно данным рисунка 9 на странице 13.

Проверить подключение ЭКЛЗ к блоку управления. ЭКЛЗ еФ3.058.006 должна быть

подключена к разъему XT6 блока управления посредством кабеля АТ004.03.02. ЭКЛЗ

еФ3.058.007 должна быть подключена к разъему XT6 блока управления посредством

кабеля АТ010.08.01 (страница 14).

Проверить отсутствие внешних повреждений ЭКЛЗ. ЭКЛЗ не должна содержать

механических повреждений. Поверхность шильдика, прикрепленного на корпусе

ЭКЛЗ, должна быть целостна, без разрывов и механических повреждений, изменений

цвета.

Проверить отсутствие внешних повреждений кабелей подключения ЭКЛЗ. Кабели

АТ004.03.02, АТ010.08.01 не должны содержать разрывы и оголения изоляции,

механические повреждения и деформации, поверхность разъемов кабелей должна быть

целостна.



Методика нахождения неисправностей блока управления и

его составляющих элементов В данном разделе подробно описана методика нахождения неисправностей и

неполадок в блоке управления, который представляет собой центральный процессор,

обеспечивающий полнофункциональную работу ККМ. Перед проведением процедуры

нахождения неисправностей необходимо выключить ККМ, отсоединить кабель блока

питания ККМ и отключить все кабели подключенных к ККМ внешних устройств.

Предварительно открутив скрепляющие шурупы, необходимо отделить нижнюю

часть корпуса ККМ от верхней его части (смотрите компоновочную схему странице 19).

После этого нужно отсоединить ответные части шлейфов печатающего устройства и все

разъемы кабелей основных составляющих ККМ от разъемов блока управления. Далее

открутить четыре винта крепления блока управления к верхней части корпуса ККМ и

аккуратно извлечь блок управления.

В первую очередь необходимо произвести визуальную оценку состояния блока

управления, а именно:

убедиться в отсутствии механических повреждений;

проверить БУ на наличие обгорелых контактов и элементов, обрывов проводов,

касания между элементами схемы, качество паек, отсутствия перемычек из припоя

между элементами БУ.

В случае обнаружения каких-либо внешних повреждений или дефектов блока

управления их необходимо устранить.

После проведения внешнего осмотра блока управления и, в случае необходимости

последующего исправления недоработок, необходимо последовательно провести

проверку БУ на наличие короткого замыкания, проверку цепи напряжения.

Последовательность действий при проведении данных процедур описана ниже.

Проверка на наличие короткого замыкания

Не включая питание проверить сопротивление между следующими контрольными

точками блока управления (обозначение точек смотрите на рисунке 19 настоящей

инструкции). Между контрольными точками не должно быть короткого замыкания.

GND и 1,

GND и 2,

GND и 5,

GND и 6,

GND и 7,

GND и 9,

GND и 11,

6 и 8,

6 и11,

3 и 4.



Проверка цепи напряжения 24 В

Подключить блок питания к сети и ККМ. Включить ККМ.

Проверить при помощи мультиметра напряжение между контрольными точками:

GND и 1; GND и 7.

Рисунок 19. Контрольные точки блока управления ККМ

(показана часть блока управления)

Проверка цепей напряжения 3,3 В и 5 В

Подключить блок питания к сети и ККМ. Включить ККМ.


GND и 10; GND и 11. Напряжение должно составлять 3,3±0,05 В.


GND и 2; GND и 9, напряжение должно составлять 5,0±0,15 В. Выключить ККМ.

На следующем этапе проверки работоспособности БУ и подключенных к нему

элементов необходимо установить блок управления на предназначенную для ремонта

рабочую поверхность, подключить устройство печати кассовых чеков и модуль

фискальной памяти к БУ, после чего подсоединить блок питания и включить ККМ.

Далее с помощью рекомендуемой контрольно-измерительной аппаратуры

необходимо провести проверку БУ на наличие неработающего устройства, узла, каскада

GND 2 5 6

8

9

10

11

7 4 1

3



или элемента БУ. Для выявления дефектов и неисправностей необходимо использовать

раздел «Неполадки и их устранение» «Руководства по эксплуатации» АТ028.00.00 РЭ.

В случае диагностирования неустранимой неисправности устройства печати

кассовых чеков, его следует заменить.

В случае диагностирования неисправности фискальной памяти, следует произвести

замену ФП в соответствии с описанием раздела «Замена ФП» на странице 10 настоящей

инструкции.

В случае диагностирования неисправности блока управления следует заменить его

на исправный БУ, затем проверить работоспособность ККМ с новым блоком управления.



Программирование центрального процессора В данном разделе приведено описание действий при программировании

центрального процессора контрольно-кассовой машины FPrint-55K с использованием

утилиты Flash Magic. Описано проведение процедуры инициализации памяти ККМ.

Представлена методика по проверке программного обеспечения ККМ.

Программирование центрального процессора

Программирование центрального процессора ККМ (далее − контроллер)

осуществляется при штатно закрытой смене в ККМ посредством утилиты Flash Magic

(версия не ниже 5.74). Для проведения процедуры программирования контроллера

необходимо последовательно выполнить следующее (при этом смена должна быть штатно

закрыта):

1. Отключить блок питания от ККМ, отсоединить подключенные к ККМ кабели внешних

устройств, подключенных к ККМ (кабель интерфейсный RS-232, кабель USB, кабель

денежного ящика). Открутив винты крепления, демонтировать корпус ККМ (снять

нижнюю часть корпуса ККМ), получить доступ к блоку управления ККМ.

2. Исправным кабелем интерфейса RS-232 (схему кабеля RS-232 смотрите в

«Приложении» на странице 71 данной инструкции) подключить блок управления

(разъем ХТ4) к COM-порту ПК.

3. Подключить блок питания к разъему XT1 блока управления.

4. Установить джампер JP1 блока управления в положение BOOT.

5. Включить питание. При этом индикатор питания и индикатор ошибки панели

индикации ККМ (смотрите рисунок 2 на странице 6) загораться не будут.

6. Запустить утилиту Flash Magic. При этом на дисплее будет отображено рабочее окно утилиты.

Рисунок 20. Утилита Flash Magic.



В поле COM Port указать номер COM-порта ПК, к которому подключен блок

управления. В поле Hex File указать путь к файлу с программным обеспечением. В

поле Baud Rate выставить скорость обмена ККМ равную 115200 бод. В поле Interface

выбрать None (ISP). Установить флаг Erase all Flash + Code Rd Prot. Флаг Verify after

programming устанавливается в случае необходимости проведения верификации после

завершения программирования контроллера.

7. Далее необходимо указать контроллер. Для этого нужно нажать на кнопку Select

Device, в появившемся окне Device Database выбрать папку ARM Cortex. Если нажать

на «+» напротив указанной папки, то в окне Device Database будет отображено все

содержимое папки ARM Cortex.

Рисунок 21. Окно Device Database.

В списке нужно выбрать контроллер LPC1768, используемый в данной ККМ. Далее

необходимо подтвердить выбор, нажав на кнопку ОK. В случае отмены выполняемого

действия необходимо нажать на кнопку Cancel.

8. Для запуска процедуры программирования контроллера необходимо нажать на кнопку

Start. В случае если все необходимые параметры указаны правильно, в нижней части

окна утилиты отобразится строка состояния процесса программирования контроллера,

который занимает не более 3 минут. В случае если на дисплей выводится сообщение об

ошибке (Operation Failed), которое указывает на невозможность проведения

процедуры программирования контроллера, то необходимо убедиться в правильности

установленных параметров и настроек в окне утилиты, проверить, установлен ли

кабель интерфейса RS-232, а также удостовериться, что джампер JP1 установлен в

положение BOOT.

9. После завершения программирования необходимо закрыть утилиту, нажав на кнопку

Закрыть в правом верхнем углу окна.

10. Выключить ККМ. Переставить джампер JP1 блока управления в исходное положение

NORM.

11. Включить ККМ. Если после процедуры программирования контроллера, ККМ

проведет автотестирование и при этом в документе «Автотестирование» (подробнее

смотрите раздел «Диагностика ККМ» на странице 38 настоящей инструкции) будет

напечатано

EEPROM НЕНОРМ и/или

FRAM НЕНОРМ,



то необходимо выполнить инициализацию микросхемы памяти ККМ (подробнее об инициализации микросхемы памяти ККМ смотрите раздел «Инициализация памяти ККМ» на странице 37 настоящей инструкции).

12. Выключить ККМ. Отключить блок питания от блока управления, отсоединить кабель

блока питания и кабель интерфейса RS-232.

13. Собрать корпус ККМ согласно компоновочной схеме представленной на странице 16


Методика проверки ПО

Проверка программного обеспечения ККМ осуществляется при помощи утилиты сравнения ПО ККМ с эталоном, необходимой для проведения освидетельствования ККМ на соответствие эталонной модели. «Утилита сравнения ПО ККМ с эталоном» позволяет сравнивать ПО внутренней памяти процессора ККМ с эталоном.

Перед проведением сравнения ПО с эталоном необходимо подключить ККМ к COM-порту ПК исправным кабелем интерфейса RS-232 (схему кабеля RS-232 смотрите в «Приложении» на странице 71 данной инструкции). Далее необходимо выполнить следующие действия:

1. Включить ККМ.

2. Произвести на ПК запуск программы Comparer.exe. В появившемся рабочем окне выбрать пункт меню Настройка. На дисплее отобразится диалоговое окно Настройка, в котором необходимо нажать на кнопку Настройка драйвера ККМ.

Рисунок 22. Окно Настройка.

3. При этом откроется окно Свойства Драйвера ККМ (подробнее о Драйвере ККМ

смотрите «Руководство по эксплуатации» АТ028.00.00 РЭ). В открывшемся окне

необходимо произвести настройку параметров связи ККМ в соответствии с разделом

«Проверка состояния ККМ с помощью теста «Драйвер ККМ» на странице 50


4. Далее необходимо в меню утилиты выбрать Файл / Файл № 1 / Загрузить из ККМ.

При этом в появившемся окне необходимо указать пароль системного администратора

(по умолчанию пароль системного администратора «30»).

5. Для сравнения ПО ККМ с эталоном необходимо открыть файл эталона. Для этого

необходимо выбрать Файл / Файл № 2 / Открыть. Далее в окне поиска файлов

выбрать эталон, соответствующий данной модели ККМ. Файлы эталонов расположены

в директории …/etalon/FPrint-55K/, где «…» − путь, куда производилась установка

утилиты.



6. В результате будет произведен переход в режим программирования, в котором

осуществляется чтение ПО из процессора и сравнение с эталоном. На дисплей будет

выведено рабочее окно «Утилиты сравнения ПО ККМ с эталоном», которое разбито на

пять областей.

Рисунок 23. Основное окно программы Comparer.exe

В области Динамического просмотра «Утилиты сравнения ПО с эталоном» показаны

значения, считанных из ККМ или из файла эталонной версии данных. В первой

области показаны данные первого открытого файла, а во второй области – данные

второго открытого файла. В случае сравнения файлов больших размеров

рекомендуется отключать динамический просмотр файлов (флаг Динамический

просмотр). В заголовках первой и второй областей динамического просмотра

приведена информация об открытом файле (имя файла и его размер) или об

оборудовании (название модели ККМ, заводской номер ККМ, версия и сборка ПО

ККМ, размер считанных данных). Область результатов сравнения содержит отчет о

результатах сравнения. Область адресов несовпадающих строк содержит адреса

первых 100 строк, значения которых различны.

Информация об

открытом файле

оборудования

Область

результатов

сравнения

Ди

нам

ич

ески

й

пр

осм

отр

фай

ла

№ 1

Ди

нам

ич

ески

й

пр

осм

отр

фай

ла

№ 2

Область адресов

несовпадающих

строк



После этого «Утилита сравнения ПО с эталоном» выведет результаты сравнения в

соответствующей области. Если в результате сравнения ПО с эталоном различий не

найдено, то будет выведена следующая информация:

Рисунок 24. Файл эталона совпадает

с полученными данными из ККМ.

При несоответствии длин файлов будет выведено:

Рисунок 25. Длина файла эталона не совпадает

с длиной файла, полученного из ККМ.

Если прочитанный файл и эталон совпадают по длине, но есть отличия, то выводится

сообщение:

Рисунок 26. Файл эталона не совпадает

с полученными из ККМ данными.

Помимо выводимых утилитой сообщений в Области адресов несовпадающих строк

будут перечислены адреса строк, содержимое которых не совпадает.

Рисунок 27. Адреса несовпадающих строк.



А также в области диагностического просмотра файла № 1 несовпадающие байты

будут выделены красной рамкой.

Рисунок 28. Выделение несовпадающих байтов

в области диагностического просмотра файла № 1.

В случае удачного завершения процедуры сравнения необходимо закрыть

утилиту, нажав на кнопку Закрыть в правом верхнем углу «Утилиты сравнения ПО с

эталоном». В случае обнаружения несовпадающих байтов в строках либо

несовпадающих длин строк сравниваемых файлов необходимо перепрограммировать

центральный процессор ККМ в соответствии с описанием раздела «Программирование

центрального процессора ККМ» на странице 32 настоящей инструкции.

Инициализация памяти ККМ

При возникновении сбоя в работе EEPROM и FRAM при включении ККМ

выведет на печать документ «Автотестирование» с сообщением об ошибке EEPROM

и/или FRAM. В этом случае необходимо провести процедуру инициализации памяти

ККМ, которая предполагает присваивание всем параметрам ККМ значений по

умолчанию.

Для проведения процедуры инициализации ККМ необходимо выполнить


1. Отключить блок питания от ККМ, отсоединить подключенные к ККМ кабели внешних

устройств, подключенных к ККМ (кабель интерфейсный RS-232, кабель USB, кабель

денежного ящика). Открутив винты крепления, демонтировать корпус ККМ (снять

нижнюю часть корпуса ККМ), получить доступ к блоку управления ККМ.

2. Подключить блок питания к разъему XT1 блока управления. Включить ККМ.

3. Установить на плате блока управления АТ028.01.01 джампер JP1 в положение BOOT.

ККМ произведет восстановление данных EEPROM и FRAM в автоматическом режиме:

произойдет удаление кода защиты ККМ, восстановятся реквизиты ККМ по умолчанию.

4. Дождаться первого звукового сигнала и выключить ККМ.

5. После проведения инициализации памяти ККМ следует переставить джампер JP1

блока управления в исходное положение NORM.

6. Отключить блок питания от блока управления, отсоединить кабель блока питания и

кабель интерфейса RS-232. Собрать корпус ККМ согласно компоновочной схеме,

представленной на странице 16 настоящей инструкции.



Диагностика ККМ Нахождения неисправностей и неполадок ККМ описанными выше способами

иногда недостаточно. В подобных случаях необходимо провести диагностику ККМ. Под

понятием диагностики ККМ подразумевается контроль, осуществляемый в целях

выявления дефектов, неполадок или неисправностей ККМ.

Чтобы диагностировать состояние ККМ достаточно включить ККМ. При

включении ККМ проводится ее автоматическое самотестирование, которое занимает

несколько секунд, и при успешном его окончании загорается индикатор питания и

печатается информационное сообщение «ККМ готова к работе».

Если в данной ККМ произошел сбой или обнаружены неисправности в основных

составляющих элементах ККМ, при включении ККМ издаст характерный звук (звуковая

индикация), загорится индикатор ошибки (световая индикация) и на печать будет

выведен документ с сообщением об ошибке либо неполадке (визуальная оценка).

Звуковая индикация

Если при включении контрольно-кассовая машина выявит ошибку, она издаст

звуковой сигнал и при возможности распечатает документ «Автотестирование»

(смотрите ниже).

ККМ имеет 2 типа гудков, отличающихся длительностью звучания:

короткий, длительностью 0,2 с,

длинный, длительностью 0,6 с.

ККМ может варьировать длительность паузы между последовательными гудками.

По количеству и длине гудков можно определить область неисправности.

Длинный – два коротких (длинный гудок – 0,4 с тишина – короткий гудок – 0,4 с

тишина – короткий гудок – 2 с тишина).

При включении питания ККМ начинает тест напряжения питания, необходимого

для нормального функционирования контроллера ККМ, в сопровождении

последовательных звуковых гудков. После обнаружения напряжения питания в

нормальном диапазоне (24 В±7%) и его устойчивого состояния в течении 2-х секунд

ККМ переходит в рабочий режим.

Циклические серии. N коротких гудков при включении питания

При проведении автотестирования ККМ может обнаружить неисправности,

оповестить пользователя серией гудков и печатью документа «Автотестирование». В

зависимости от неисправности или отсутствия определенного узла ККМ, прозвучит

***********************************

АВТОТЕСТИРОВАНИЕ

***********************************

ПО ККМ НОРМ

EEPROM НЕНОРМ

FRAM НЕНОРМ

ПАМЯТЬ ФП НЕНОРМ

ПО ФП НОРМ

DATAFLASH НОРМ

СПАСИБО

ЗА ПОКУПКУ! ------------------------------------



соответствующее количество гудков. В распечатанном документе «Автотестирование»

напротив названия отсутствующего либо сбойного узла ККМ, будет выведено его

текущее состояние НЕНОРМ / НЕТ.

При этом не удастся войти в сервисный режим ККМ (подробнее о сервисном

режиме смотрите раздел «Сервисный режим работы ККМ» на странице 23 настоящей

инструкции), но возможно осуществить отключение автоотрезчика в соответствии с

описанием раздела «Устранение неисправности автоотрезчика устройства печати

кассовых чеков» на странице 61 настоящей инструкции.

Серия гудков определяется по схеме:

Количество коротких гудков, соответствующее блоку, содержащему ошибку, + пауза 0,4 с.

Оповещение пользователя ККМ происходит по следующей схеме:

Серия гудков (2 с между сериями) + мигание красного индикатора в такт гудкам.

Далее представлен перечень возможных неисправностей ККМ, указано

количество гудков, которое производит ККМ при обнаружении определенной неполадки

или неисправности. Также указаны причины возникновения перечисленных

неисправностей и способы их устранения.



Количество

сигналов в

серии

Неисправность Причины возникновения Способ устранения

1 ПО ККМ

Вышел из строя

микроконтроллер (обозначение

DD1 блока управления)

Заменить блок управления.

Неэталонная версия прошивки

Перепрограммировать прошивку

(смотрите раздел «Программирование

центрального процессора» на

странице 32).

2 EEPROM

Непроинициализирована или

вышла из строя микросхема

памяти EEPROM (обозначение


1. Инициализировать микросхему

памяти ККМ (смотрите раздел

«Инициализация памяти ККМ» на

странице 37).

2. Заменить блок управления и

инициализировать микросхему

памяти EEPROM.

3 FRAM



памяти FRAM (обозначение



памяти ККМ.

2. Заменить микросхему памяти

FRAM.

4 ПАМЯТЬ ФП или

ПО ПАМЯТИ ККМ

Вышел из строя блок

фискальной памяти

АТ015.00.00

Заменить блок фискальной памяти

АТ015.00.00 согласно описанию

раздела «Замена ФП»

8 DATAFLASH



памяти FLASH (обозначение



памяти ККМ.

2. Заменить блок управления и

инициализировать микросхему

памяти FLASH.

9

ТЕРМИСТОР

УСТРОЙСТВА

ПЕЧАТИ

КАССОВЫХ

ЧЕКОВ

Вышло из строя устройство

печати кассовых чеков

Заменить устройство печати кассовых

чеков

Контакты устройства печати

кассовых чеков покрылись

оксидной пленкой в местах их

соединения

Проверить и очистить контакты

устройства печати кассовых чеков в

местах их соединения.

10 АВТООТРЕЗЧИК Вышло из строя устройство

печати кассовых чеков

1. Устранить возможную

засоренность автоотрезчика.

2. Заменить устройство печати

кассовых чеков.



При тестировании ККМ выдает звуковые сигналы, соответствующие первой

обнаруженной ошибке. Документ «Автотестирование» будет содержать все

обнаруженные ошибки в ККМ.

Если при запуске ККМ издает определенное количество гудков, по которым

определяется характер неисправности, следует после устранения неисправности повторно

проверить ККМ.

При этом ККМ распечатает на чековой ленте сообщение об ошибке. Это может

быть ошибка обмена данными с ФП, памятью ККМ, часами, устройством печати

кассовых чеков либо заклинило нож автоотрезчика.

Ниже перечислены возможные ошибки ККМ или ее основных составляющих, а

также приведены последовательности действий при обнаружении таковых.

Ошибка ФП

При возникновении ошибки в фискальной памяти ККМ распечатает следующее:

СБОЙ ОБМЕНА С ФП

При возникновении ошибки обмена с ФП необходимо проверить целостность

кабеля ФП-ККМ АТ004.04.01. Кабель должен быть без механических повреждений и

деформаций. Проверить надежность контакта кабеля ФП-ККМ в разъеме ФП и разъеме

XT5 блока управления ККМ. Если при проверке выявлены нарушения, то необходимо их

устранить, в противном случае следует выключить ККМ и заменить ФП согласно

описанию на странице 10 настоящей инструкции.

Ошибка ЭКЛЗ

Если в ККМ произошла ошибка электронной контрольной ленты

защищенной, то ККМ распечатает следующее:

или

или

или

Необходимо проверить целостность кабеля ЭКЛЗ еФ3.058.006 АТ004.03.02 или

кабеля ЭКЛЗ еФ3.058.006 АТ010.08.01. Кабель должен быть без механических

повреждений и деформаций. Проверить надежность контакта кабеля ЭКЛЗ в разъеме

ЭКЛЗ и разъеме XT6 блока управления ККМ. Если в результате проверки выявлены

нарушения, необходимо их устранить. Если по-прежнему наблюдается ошибка в работе

ЭКЛЗ, то следует извлечь ЭКЛЗ из ККМ и провести ее тестирование на компьютере с

помощью программного обеспечения и руководящих инструкций по тестированию от

ОШИБКА ОБМЕНА С ЭКЛЗ

ОШИБКА ЭКЛЗ 213





поставщика ЭКЛЗ. Если невозможно устранить ошибку в работе ЭКЛЗ, то следует

выключить ККМ и заменить ЭКЛЗ, руководствуясь разделом «Замена ЭКЛЗ» на странице

12 настоящей инструкции.

Ошибка EEPROM

При запуске ККМ распечатает документ «Автотестирование» с сообщением об

ошибке EEPROM. В этом случае необходимо проинициализировать память ККМ

(подробнее смотрите раздел «Инициализация памяти ККМ» на странице 37 настоящей

инструкции). Если сбой повторится, то следует заменить блок управления и

инициализировать микросхему памяти.

Ошибка FRAM

При запуске, ККМ распечатает документ «Автотестирование» с сообщением об

ошибке FRAM. В этом случае необходимо проинициализировать память ККМ (подробнее

смотрите раздел «Инициализация памяти ККМ» на странице 37 настоящей инструкции).

Если сбой повторится, то следует заменить блок управления и инициализировать

микросхему памяти. Примечание: при сбое FRAM возможно расхождение сменных итогов.

Ошибка часов

Ошибка часов может возникнуть в случае, если села батарея энергонезависимых

часов, при включении ККМ распечатает следующее:

ТОРГОВЫЙ ОБЪЕКТ №1

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!

------------------------------------

СБОЙ ЧАСОВ

ККМ В РЕЖИМЕ ВВОДА ДАТЫ

Примечание: в случае ошибки часов при открытой смене смотрите раздел «Устранение

неисправностей во время открытой смены. Аварийное закрытие смены» на странице 56

данной инструкции.

В ККМ следует установить верную дату и время с помощью «Драйвера ККМ»

(подробнее о «Драйвере ККМ» смотрите раздел «Проверка состояния ККМ с помощью

«Драйвера ККМ» на странице 50).

Для установки даты и времени в ККМ необходимо выполнить следующее:

запустить «Драйвер ККМ», в открывшемся окне нажать кнопку Настройка свойств;

в окне Свойства необходимо указать параметры связи с ККМ (подробнее о

настройке связи смотрите раздел «Проверка состояния ККМ с помощью теста

«Драйвер ККМ» на странице 50). Далее нажать кнопку Проверка связи. Если ККМ

включена; подключена по указанному интерфейсу к ПК; в ней настроена скорость,

указанная в параметрах связи (для интерфейса RS-232), то в строке Результат будет

выведена модель ККМ, заводской номер ККМ, версия ПО ККМ и признак

фискализации. Если по какой-то причине связь с ККМ установить не удалось, то в

строке состояния будет выведено описание причины;

нажать на кнопку ОК, окно Свойства будет закрыто;

в основном окне драйвера установить флаг Устройство включено;



перейти на вкладку Сервис основного рабочего окна «Драйвера ККМ» (см. рисунок

34 на странице 61 настоящего руководства), ввести в поля Дата и Время

соответствующую дату и время;

после этого последовательно нажать на кнопки Установить дату и Установить

время, при этом ККМ выведет на печать сообщения о том, что введена дата и введено

время. Примечание 1: если нажать на кнопку Дата и время из ПК, то поля Дата и Время будут

заполнены значениями даты и времени из ПК.

Примечание 2: если вводимая дата хотя бы на один день меньше даты последней записи в ФП,

то при попытке ввода даты ККМ блокируется в режиме ввода даты до ввода правильной

даты.

Примечание 3: если вводимая дата превышает текущую дату больше, чем на один день, то ККМ

переходит в режим подтверждения ввода даты и требует подтверждения даты и в панели

состояния выводится сообщение «Требуется подтверждение ввода даты».

Для проверки состояния батареи энергонезависимых часов необходимо провести

технологический прогон в соответствии с разделом «Проверка ККМ при помощи

технологического прогона» на странице 43 настоящей инструкции. Если при проверке

заряда батареи резервного питания в документе «Технологический прогон» напечатается

НЕНОРМ, и значение будет меньше 2,2 В, или больше 3,8 В, то необходимо

демонтировать корпус ККМ и заменить батарею.

Если сброс часов продолжается, то вероятной причиной сбоя может быть

неисправный кварцевый резонатор QZ1 блока управления, в этом случае следует

заменить блок управления ККМ.

Примечание 1: во включенной ККМ батарея резервного питания должна быть всегда

установлена в блоке управления ККМ, джампер JP2 блока управления должен всегда

находиться в положении ОN.

Примечание 2: замена батареи резервного питания и принудительный сброс часов джампером

JP2 производятся только при выключенной ККМ.

Проверка ККМ при помощи технологического прогона

Технологический прогон используется для диагностики узлов ККМ после ремонта,

профилактических работ, замены ФП или ЭКЛЗ. В случае использования

технологических заглушек в процессе прогона необходимо их предварительно

установить в ККМ (схемы технологических заглушек смотрите в «Приложении» на

странице 71 данной инструкции).

Для запуска технологического прогона, удерживая кнопку промотки чековой ленты

(смотрите рисунок 2 на странице 6 настоящей инструкции), включить ККМ. После

третьего звукового сигнала отпустить кнопку. Если все разделы были выполнены и блок

управления работоспособен, то на печать будет выведен документ «Технологический

прогон»:



ТОРГОВЫЙ ОБЪЕКТ №1 ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!

_____________________________

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОГОН

ТЕСТ НОЖА АВТО-ОТРЕЗЧИКА

ТЕСТ ДАТЧИКОВ КРЫШКИ И БУМАГИ

=== ПРОГОН 1 ===

ККМ XXXXXXX

13-12-10 19:24

КОД ЗАЩИТЫ 1

ХХХХХХХХХХХХХХХХ НЕНОРМ


ХХХХХХХХХХХХХХХХ НОРМ

FPrint-55K

ККМ 3.0

ПО ФП 3.0

ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК X.Y

ДАТЧИКИ

НОЖ АВТООТРЕЗЧИКА НОРМ

КРЫШКИ НОРМ

БУМАГИ НОРМ

RS232-1

РАЗМЫКАНИЕ НОРМ

ЗАМЫКАНИЕ:

НОРМ

RS232-2


ЗАМЫКАНИЕ:

НОРМ

ХОД ЧАСОВ НОРМ

БАТАРЕЯ (2.2 − 3.3) X.YВ

НОРМ

ПО ККМ НОРМ

ПО ФП НОРМ

FRAM НОРМ

EEPROM НОРМ

Нециклическая часть технологического прогона

Проверка ножа автоотрезчика.

ККМ 10 раз выполнит неполную отрезку бумаги с интервалом между

отрезами примерно 15 мм1

Проверка датчиков замыкания/размыкания

Следует открыть крышку, вынуть рулон и положить его обратно,

закрыть крышку ККМ

Заводской номер ККМ (7 цифр2)

Дата и время начала прогона (показаны произвольные значения). Коды защиты

3

НЕНОРМ означает несоответствие заводскому номеру ККМ. КОД

ЗАЩИТЫ 1 всегда НЕНОРМ

Название ККМ

ПО ККМ

ПО ФП

Версия блока управления ККМ.

Проверка датчиков. НЕНОРМ означает неисправность

соответствующего датчика ККМ

Проверка портов стандарта RS-2324

Если РАЗМЫКАНИЕ НЕНОРМ, то замкнут порт ПК.

При проверке ЗАМЫКАНИЕ нужно нажать «SW» RS232 на заглушке

порта RS-232. Должно быть НОРМ 5

.

Если РАЗМЫКАНИЕ НЕНОРМ, то порта дисплея покупателя замкнут При проверке ЗАМЫКАНИЕ нужно нажать «SW» RS232-disp на

заглушке порта RS-232. Должно быть НОРМ6

Проверка часов

7.

Проверка заряда батареи резервного питания8.

Проверка ПО ККМ

9

Проверка ПО ФП10

Проверка памяти FRAM ККМ11

Проверка памяти EEPROM12



DATAFLASH НОРМ

ФП НОРМ

ФИСКАЛЬНАЯ ДА

ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЙ 00

СВОБОДНО 64

СМЕН 0000

СВОБОДНО 8534

АКТИВИЗАЦИЙ ЭКЛЗ 01

СВОБОДНО 63

ЭКЛЗ (XXXXXXXXXX) НОРМ

ЯРКОСТЬ ЧЛ 6

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

КНОПКА


ЗАМЫКАНИЕ

НОРМ

ИНДИКАТОРЫ

ПРОЙДЕН

ДИНАМИК

ПРОЙДЕН

ДЕНЕЖНЫЙ ЯЩИК

ЗАКРЫТ

НОРМ

ТЕСТ ЗАМКА

ПРОЙДЕН

ОТКРЫТ

НЕНОРМ

ID СЕРИИ:

1 XXXX

2 XXXX

ЧИСЛО ЦИКЛОВ 0012

Проверка памяти FLASH ККМ13

Проверка памяти ФП10

. Если печатается НЕНОРМ, следует заменить ФП Проверка фискализации. Если ККМ нефискализирована и микросхема памяти содержит непустые ячейки, то будут выводиться адреса и содержимое этих ячеек. Если ККМ фискализирована, то будут выводиться номера испорченных сменных записей (продолжительность теста около 1минуты).

Проверка ЭКЛЗ14

Проверка качества терморезисторов. Символы должны быть четкими,

иметь одинаковый межсимвольный интервал, одинаковую высоту и

ширину. Печать должна быть равномерна.

Проверка кнопки промотки чековой ленты. Следует нажать кнопку

промотки чековой ленты.

Проверка индикаторов модуля индикации ККМ. Индикатор питания ККМ

(зеленый) и индикатор ошибки (красный) должны мигать, для

продолжения технологического прогона следует нажать кнопку промотки

чековой ленты. Если мигания нет, то наблюдается неисправность в работе

модуля индикации.

Проверка динамика ККМ. ККМ должна издавать периодические звуковые

сигналы, для продолжения технологического прогона следует нажать

кнопку промотки. Если звуки не издаются, то возможной причиной может

быть неисправность звукоизлучателя блока управления.

Проверка денежного ящика. Проверку следует проводить при закрытом

денежном ящике. Если проверка не производится, следует нажать на

кнопку промотку чековой ленты. Далее, если ККМ печатает НЕНОРМ,

необходимо выявить и устранить неисправность порта денежного ящика

Подробнее о тесте замка смотрите Примечание к данному разделу.

Идентификаторы программного обеспечения:

Идентификатор ПО ККМ (4 цифры)

Идентификатор ПО ФП (4 цифры)

Число циклов циклической части



ЗАДЕРЖКА 2100 СЕК

ДОК.00000003 13-12-10 19:25

ИНН XXXXXXXXXXXX

СПАСИБО

ЗА ПОКУПКУ!



____________________________________

ЦИКЛ 0001 ИЗ 0012

13-12-10 19:25

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

ХОД ЧАСОВ 0000 ОШИБОК

БАТАРЕЯ (2.2 - 3.3) 3.2В

0000 ОШИБОК

ПО ККМ 0000 ОШИБОК

ПО ФП 0000 ОШИБОК

FRAM 0000 ОШИБОК

EEPROM 0000 ОШИБОК

DATAFLASH 0000 ОШИБОК

ФП 0000 ОШИБОК

ЭКЛЗ (XXXXXXXXXX) 0000 ОШИБОК

ДОК. 00000039 13-12-10 19:25

ИНН XXXXXXXXXXXX

ККМ XXXXXXX

СПАСИБО




_____________________________

== ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ТЕСТ ЗАВЕРШЕН ===

(ПОДПИСЬ)

СПАСИБО


1 – если отрезка не производится, то следует обратить внимание на контакт узкого и широкого

шлейфа устройства печати кассовых чеков к разъемам ХТ8 и ХТ7 блока управления. Джампер

JP1 блока управления должен быть установлен в положение NORM.

2 – заводским номером ККМ являются младшие 6 разрядов. Старший разряд не учитывается и

должен содержать 0.

3 – код защиты − это последовательность цифр, уникальная для данного заводского номера

данной модели ККМ. При производстве код защиты вводится в ККМ и вписывается в «Паспорт»

АТ028.00.00 ПС.

4 – проверка портов стандарта RS-232 проводится с технологической заглушкой порта RS-232.

Схема заглушки приведена в «Приложении» на странице 71 настоящей инструкции. В случае

если заглушка не установлена, то проверку можно пропустить нажатием кнопки промотки

чековой ленты. В этом случае ЗАМЫКАНИЕ будет НЕНОРМ.

5 – если печать не происходит, следует нажать на кнопку промотки чековой ленты, должно

распечататься НЕНОРМ. НЕНОРМ означает обрыв порта ПК.

6 – если печать не происходит, следует нажать на кнопку промотки чековой ленты, должно

распечататься НЕНОРМ. НЕНОРМ означает обрыв порта дисплея покупателя.

7 – если при проверке хода часов печатается НЕНОРМ, то возможной причиной

неисправности может быть разряженная батарея питания или неисправный кварцевый резонатор

QZ1 блока управления. В случае неисправного кварцевого резонатора следует заменить блок

управления ККМ.

Время задержки

Номер документа, дата и время ИНН (12 цифр) печатается только в фискальной ККМ

Циклическая часть технологического прогона

Дата и время начала прогона (показаны произвольные значения)

Проверка часов

7

Проверка заряда батареи резервного питания8

Проверка ПО ККМ

Проверка ПО ФП

Проверка памяти FRAM ККМ

Проверка памяти EEPROM ККМ


Проверка памяти ФП

Проверка ЭКЛЗ. В скобках указывается регистрационный номер ЭКЛЗ

Номер документа, дата и время (показаны произвольные значения)

ИНН (12 цифр) печатается только в фискальной ККМ.




8 – если при проверке заряда батареи резервного питания печатается НЕНОРМ, и значение

будет меньше 2,2 В, или больше 3,8 В, то следует заменить батарею питания. 9 – в случае НЕНОРМ, возможной причиной может быть неисправность контроллера DD1

блока управления или неверное ПО ККМ. В случае неисправного контроллера следует заменить

блок управления.

10 – в случае НЕНОРМ требуется заменить ФП.

11 – возможной причиной НЕНОРМ может быть неисправная микросхема памяти FRAM

(DD4). В случае неисправной микросхемы памяти следует заменить блок управления.

12 – возможной причиной НЕНОРМ может быть неисправная микросхема памяти EEPROM

(DD3). В случае неисправной микросхемы памяти следует заменить блок управления.

13 – DATAFLASH НЕТ печатается в случае применения блока управления основного

исполнения АТ028.01.01 без микросхемы памяти FLASH. 14 – если печатается НЕНОРМ, то следует заменить ЭКЛЗ и/или кабель ЭКЛЗ, затем

повторить технологический прогон. Если печатается ЭКЛЗ НЕТ и ЭКЛЗ GND НЕНОРМ, то это

означает нарушения подачи питания на ЭКЛЗ. 15 – в строке DATAFLASH в случае применения блока управления основного исполнения

АТ028.01.01 без микросхемы памяти FLASH возможна печать сообщения 0001 ОШИБОК.

Примечание: если установлена заглушка денежного ящика, то на заглушке должен гореть

красный светодиод (обозначение кр на схеме заглушки денежного ящика в

«Приложении» на странице 71 настоящей инструкции), в противном случае следует

устранить неисправность подачи питания на денежный ящик. Одновременно должен

мигать зеленый светодиод (обозначение mag на схеме заглушки денежного ящика

«Приложения» настоящей инструкции), в противном случае следует устранить

неисправность на контакте 2 разъема денежного ящика. Одновременно второй зеленый

светодиод (обозначение mag на схеме заглушки денежного ящика «Приложения»)

должен мигать, в противном случае следует устранить неисправность на контакте 5

разъема денежного ящика. Если при тестировании используется денежный ящик, то с

периодичность в одну секунду должен открываться замок денежного ящика. При

нажатии кнопки промотки чековой ленты, должно распечататься ОТКРЫТ. При этом

ККМ проверяет, открыт ли денежный ящик. На установленной заглушке следует нажать

кнопку В согласно обозначению на принципиальной схеме заглушки денежного ящика

«Приложения» (страница 71). Если при тестировании используется денежный ящик, то

необходимо закрыть его. Если ККМ напечатает в следующей строке НОРМ, то прогон

следует продолжить дальше. Если ККМ никак не реагирует, то необходимо нажать на

кнопку промотки чековой ленты, ККМ напечатает следующую строку НЕНОРМ, после

чего следует устранить неисправность в работе денежного ящика. Допустима обратная

последовательность индикации состояния денежного ящика, при которой состояние

ящика отображается прямо противоположно: в закрытом состоянии ККМ возвращает

значение ОТКРЫТ, а в открытом состоянии – значение ЗАКРЫТ. В этом случае

необходимо убедиться в том, что происходит изменение состояния денежного ящика.

Если изменения состояния не происходит, следует устранить неисправность в работе с

денежным ящиком.

Тест «Информация о ККМ»

Тест «Информация о ККМ» предназначен для идентификации ККМ. В данном

документе содержится информация о внутреннем ПО ККМ и ФП, введенных кодах

защиты ККМ и их корректности. Для получения информации о ККМ необходимо

включить ККМ с нажатой кнопкой промотки ЧЛ. После первого звукового сигнала

отпустить кнопку, на чековой ленте распечатается:





-----------------------------------------

FPrint-55K ИНФОРМАЦИЯ О ККМ

FPrint-55K

ККМ 3.0

ПО ФП 3.0

ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК X.Y


ХХХХХХХХХХХХХХХХ НЕНОРМ


XXXXXXXXXXXXXXXX НОРМ

БАТАРЕЯ (2.2 - 3.3) 3.2В

НОРМ

DATAFLASH НЕТ

ФИСКАЛЬНАЯ ДА

ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЙ 00

СВОБОДНО 24

СМЕН 0000

СВОБОДНО 8534

АКТИВИЗАЦИЙ ЭКЛЗ 01

СВОБОДНО 63

ЭКЛЗ 1234567890

АКТИВИЗИРОВАНА ДА

АРХИВ ОТКРЫТ ДА

НЕИСПРАВИМАЯ ОШИБКА НЕТ

ВЕРСИЯ XXXXXXX

НАРАБОТКА

А-ОТРЕЗЧ.,ВСЕГО 120

ДВИГАТЕЛЬ,ВСЕГО 370003

ГОЛОВКА,ВСЕГО 218988

А-ОТРЕЗЧ.,СБРОС 419916

ДВИГАТЕЛЬ,СБРОС 430132

ГОЛОВКА,СБРОС 430132

ТЕМПЕРАТУРА ГОЛОВКИ 20C

ID СЕРИИ:

1 XXXX

2 XXXX

СКОРОСТЬ С ПК

КАНАЛ ОБМЕНА RS-232

СКОРОСТЬ БЫЛА 115200

СКОРОСТЬ ВРЕМЕННО 4800

ДОК. 00000388 13-12-10 16:40

ИНН XXXXXXXXXXXX

ККМ 0000001

СПАСИБО


-----------------------------------------

1 – DATAFLASH НЕТ печатается в случае применения блока управления основного исполнения АТ028.01.01 без микросхемы памяти FLASH.

2 – количество шагов двигателя промотки бумаги, несбрасываемое. Данная величина, разделённая на 8, показывает длину промотанной бумаги в миллиметрах.

3 – количество шагов двигателя промотки бумаги после крайнего сброса счётчика. Данная величина, разделенная на 8, показывает длину промотанной бумаги в миллиметрах.

4 – заводским номером ККМ являются младшие 6 разрядов. Старший разряд не учитывается и должен содержать 0.

Примечание: сбрасываемые счётчики обнуляются при перепрограммировании ПО или

технологическом обнулении (подробнее о технологическом обнулении смотрите раздел

«Описание процедуры технологического обнуления ККМ» на странице 62 настоящей

инструкции и в документе «Руководство программиста» АТ028.00.00 РП).

Название ККМ ПО ККМ

ПО ФП

Версия блока управления ККМ Коды защиты:

НЕНОРМ означает несоответствие заводскому номеру ККМ. КОД

ЗАЩИТЫ 1 всегда НЕНОРМ

Проверка заряда батареи резервного питания. Если «НЕНОРМ», и значение меньше 2,2 В или больше 3,8 В; то следует заменить батарею.


Определение фискализации. Если печатается «НЕТ», то далее на чеке не будут даны указания на количество произведенных и свободных перерегистраций, на

количество произведенных и свободных смен, на количество произведенных и

свободных активизаций ЭКЛЗ.

Регистрационный номер ЭКЛЗ (показано произвольное значение),

присвоенный ЭКЛЗ в процессе её изготовления. Если вместо

регистрационного номера печатается «НЕТ», то далее на чеке не будут даны указания на активизацию ЭКЛЗ, состояние архива (открыт или закрыт),

наличие неисправимой ошибки и версии исполнения ЭКЛЗ.

Количество включений автоотрезчика, несбрасываемое

Количество шагов двигателя промотки бумаги, несбрасываемое2

Количество нагревов, несбрасываемое. Количество включений автоотрезчика после крайнего сброса счетчика

Количество шагов двигателя промотки бумаги после крайнего сброса счётчика3

Количество нагревов после крайнего сброса счетчика.

Идентификаторы программного обеспечения: Идентификатор ПО ККМ (4 цифры)

Идентификатор ПО ФП (4 цифры)

Номер документа, дата и время (показаны произвольные значения)

ИНН (12 цифр) печатается только в фискальной ККМ




Далее приведен перечень возможных неисправностей, методы их обнаружения и

устранения.

Наименование

неисправности Вероятная причина Способ устранения

Полное отсутствие

индикации на ККМ

1. Обрыв в вилке или кабеле, присоединяющем

ККМ к сети. Устранить обрыв.

2. Неисправен блок питания. Заменить блок питания.

3. Неисправен модуль индикации/кабель модуля

индикации или некачественный контакт

кабеля модуля индикации.

Заменить модуль индикации/кабель

модуля индикации или устранить

некачественный контакт кабеля модуля

индикации.

При включении питания

горит индикатор ошибки

(красный)

1. Сработал датчик отсутствия чековой ленты

(отсутствует чековая лента). Заправить бумагу.

2. Неисправен датчик устройства печати

кассовых чеков.


чеков.

Нет связи ККМ с ПК через

порт RS-232

1. Не совпадают скорости обмена данными

ККМ и ПК. Установить правильную скорость связи ПК

с ККМ.

2. Неисправен кабель ККМ-ПК. Заменить кабель ККМ-ПК.

При включении

печатается «ОШИБКА

ФП» Неисправна фискальная память. Заменить фискальную память.

Невозможно открыть смену

1. Не закрыта предыдущая смена. Закрыть смену.

2. Фискальная память исчерпана.

Информационное сообщение последнего

Z-отчета «Осталось закрытий 0 смен».

Заменить фискальную память.

Лента не движется, либо

лента движется

неравномерно (строки

сжаты)

1. Установлен дефектный рулон ЧЛ. Заменить рулон ЧЛ.

2. Неисправность в электрических соединениях

устройства печати кассовых чеков.

Проверить и восстановить электрические

соединения устройства печати кассовых

чеков.

3. Обрыв обмоток шагового двигателя (ШД). Заменить устройство печати кассовых

чеков.

4. Не работает схема управления ШД. Заменить устройство печати кассовых

чеков.

5. Заклинило нож автоотрезчика. Нажать 2-3 раза кнопку открытия крышки

ККМ.

Чековая лента движется с

перекосами Неправильно заправлена чековая лента. Заправить правильно чековую ленту.

Чековая лента движется,

печать отсутствует

1. Неисправна схема управления печатью. Заменить устройство печати кассовых

чеков.

2. Лента заправлена чувствительным слоем к

валу. Извлечь ленту и заправить правильно.

3. Неисправна ТПГ. Заменить устройство печати кассовых

чеков.

Не печатаются одни и те же

точки во всех строках Неисправна ТПГ.


чеков.

Бледная печать 1. Маленькая длительность импульса печати. Увеличить яркость.

2. Низкое качество бумаги. Заменить рулон.

«Жирная» печать,

затрудняющая чтение Большая длительность импульса печати. Уменьшить яркость.

Печать знаков не

соответствует образцам

1. Неисправность в блоке управления. Заменить блок управления.

2. Неисправна ТПГ. Заменить устройство печати кассовых

чеков.

3. Неустойчивый контакт в разъеме устройства

печати кассовых чеков.

Восстановить контакт в разъеме

устройства печати кассовых чеков.

Низкое качество печати 1. Загрязнение поверхности ТПГ. Протереть поверхность ТПГ.

2. Неустойчивый контакт в разъеме устройства

печати кассовых чеков. Восстановить контакт.



Проверка состояния ККМ с помощью теста «Драйвер ККМ»

Проверка состояния контрольно-кассовой машины осуществляется посредством драйвера ККМ, который предварительно должен быть установлен на ПК (подробнее об установке и использовании драйвера ККМ смотрите в «Руководстве по эксплуатации» АТ028.00.00 РЭ). На вкладках теста «Драйвер ККМ» реализована возможность осуществлять многочисленные операции с ККМ (печать чеков, работу с архивом, денежным ящиком, ФП, ЭКЛЗ, электронным журналом и т.д.), в том числе и проверку состояния ККМ.

Перед проведением проверки работоспособности и состояния ККМ необходимо подключить ККМ к ПК. Включить ККМ. Далее необходимо выполнить следующую последовательность действий: 1. Запустить тест «Драйвер ККМ» на ПК: Пуск/Программы/АТОЛ /Драйверы торгового

оборудования/Тесты/Драйвер ККМ. При этом отобразиться рабочее окно, которое имеет вид:

Рисунок 29. Основное окно «Драйвера ККМ».

2. Настроить связь с ККМ. Для этого необходимо нажать кнопку Настройка свойств.

Откроется окно настроек свойств Свойства.



Рисунок 30. Окно настроек свойств ККМ.

В открывшемся окне необходимо установить параметры связи ККМ: должен быть

указан COM-порт ПК, к которому подключена ККМ, а также должна быть выбрана

текущая скорость обмена ККМ (при производстве ККМ для интерфейса RS-232

устанавливается скорость равная 115200 бод). В поле Модель выбрать модель ККМ, в

поля Пароль доступа и Пароль оператора по умолчанию должны быть введены

соответствующие пароли. Затем следует нажать на кнопку Проверка связи. Если ККМ

включена; подключена к указанному в параметрах связи COM-порту ПК; в ней

настроена скорость, указанная в параметрах связи (для интерфейса RS-232), то в

строке Результат будет выведена марка ККМ, заводской номер ККМ, версия

программы ККМ и признак фискализации. Если по какой-то причине связь с ККМ

установить не удалось, то в строке состояния будет выведено описание причины.

После окончания настройки связи ККМ в окне Свойства следует нажать кнопку ОК.

3. В основном рабочем окне теста «Драйвер ККМ» установить флаг в поле Устройство

включено.

4. Чтобы произвести проверку состояния ККМ, необходимо в основном окне теста

«Драйвер ККМ» перейти на вкладку Запросы и нажать кнопку Состояние. В результате

этих действий в информационном поле Состояние должна отобразиться текущая

информация о ККМ.



Рисунок 31. Текущее состояние ККМ.

На вкладке Запросы драйвера ККМ есть возможность просмотреть информацию о

состоянии ЭКЛЗ. Для этого необходимо нажать на кнопку Состояние ЭКЛЗ.



Особенность функционирования ККМ с ЭКЛЗ При включении питания ККМ проверяется Код защиты ККМ (номер кода защиты

ККМ «4»). Если проверка выявила, что Код защиты ККМ некорректный, то на чековой

ленте печатается:

НЕВЕРНЫЙ КОД ЗАЩИТЫ

В этом случае следует ввести код защиты, указанный в Паспорте ККМ,

посредством утилиты налогового инспектора согласно разделу «Ввод кода защиты ККМ»

«Руководства налогового инспектора» АТ028.00.00 РН.

Если не совпадают номера смен в ККМ и ЭКЛЗ, то при включении печатается:

РАЗНЫЕ НОМЕРА СМЕН

СМЕНА ККМ 1234

СМЕНА ЭКЛЗ 1423

ККМ переходит в режим «Блокировка при ошибке ЭКЛЗ». В этом случае следует

произвести замену ЭКЛЗ согласно описанию раздела «Замена ЭКЛЗ» настоящей

инструкции и активизацию ЭКЛЗ согласно разделу «Активизация ЭКЛЗ» «Руководства

налогового инспектора» АТ028.00.00 РН. Активизацию ЭКЛЗ можно также выполнить с

помощью теста «Драйвер ККМ».

Если не совпадают итоги ККМ и ЭКЛЗ, то при включении ККМ печатается:

РАЗНЫЕ ИТОГИ СМЕН

ИТОГ ПРОДАЖ

ККМ 77.40

ЭКЛЗ 5673.50

ИТОГ ВОЗВРАТОВ ПРОДАЖ

ККМ 45.90

ЭКЛЗ 57.40

ИТОГ ПОКУПОК

ККМ 0.00

ЭКЛЗ 0.00

ИТОГ ВОЗВРАТОВ ПОКУПОК

ККМ 0.00

ЭКЛЗ 0.00

В этом случае следует снять Z-отчет с помощью теста «Драйвер ККМ», при снятии

отчета итог будет скорректирован по ЭКЛЗ

Если ЭКЛЗ близка к заполнению или близок лимит времени функционирования

данной ЭКЛЗ в составе данной ККМ, то при снятии суточного отчета с гашением в тексте

отчета печатается:

ВНИМАНИЕ!

ЭКЛЗ ПОЧТИ

ЗАПОЛНЕНА!

В этом случае следует посмотреть дату установки ЭКЛЗ (подробнее об итогах

активизации ЭКЛЗ смотрите в разделе «Итоги активизации ЭКЛЗ» «Руководства

налогового инспектора» АТ028.00.00 РН) и заменить ЭКЛЗ до первого числа месяца,

следующего за месяцем активизации + 1 месяц. Произвести активизацию ЭКЛЗ согласно

разделу «Активизация ЭКЛЗ» «Руководства налогового инспектора» АТ028.00.00 РН».

Активизацию ЭКЛЗ можно также выполнить с помощью теста «Драйвер ККМ».



Если при информационном обмене ККМ-ЭКЛЗ произошла какая-либо ошибка, то

печатается:

ОШИБКА ОБМЕНА С ЭКЛЗ

В этом случае следует проверить качество соединения ЭКЛЗ с ККМ кабелем

ЭКЛЗ-ККМ. В случае обнаружения неисправностей, следует их устранить, в противном

случае необходимо заменить ЭКЛЗ согласно описанию раздела «Замена ЭКЛЗ» на

странице 12 настоящей инструкции и произвести активизацию установленной ЭКЛЗ

согласно разделу «Активизация ЭКЛЗ» «Руководства налогового инспектора»

АТ028.00.00 РН. Активизацию ЭКЛЗ можно также выполнить с помощью теста «Драйвер

ККМ».

Если ККМ фискализирована, и ЭКЛЗ в составе ККМ активизирована не последней,

то при включении ККМ печатается:

СТАРАЯ ЭКЛЗ

В этом случае следует произвести замену ЭКЛЗ согласно описанию раздела

«Замена ЭКЛЗ» на странице 12 настоящей инструкции и произвести активизацию

установленной ЭКЛЗ согласно разделу «Активизация ЭКЛЗ» «Руководства налогового

инспектора» АТ028.00.00 РН». Активизацию ЭКЛЗ можно также выполнить с помощью

теста «Драйвер ККМ».

Если ЭКЛЗ активизирована в составе другой ККМ, то при включении фискальная

ККМ издает звуковой сигнал, печатает:

ЭКЛЗ НЕ ИЗ ЭТОЙ ККМ

В этом случае следует произвести замену ЭКЛЗ на новую. Произвести

активизацию установленной ЭКЛЗ согласно разделу «Активизация ЭКЛЗ» «Руководства

налогового инспектора» АТ028.00.00 РН». Активизацию ЭКЛЗ можно также выполнить с

помощью теста «Драйвер ККМ».

Если в ККМ подключена неактивизированная ЭКЛЗ, то при включении ККМ


ЭКЛЗ НЕ АКТИВИЗИРОВАНА

В этом случае следует произвести активизацию ЭКЛЗ согласно разделу

«Активизация ЭКЛЗ» «Руководства налогового инспектора» АТ028.00.00 РН».


Если в фискализированной ККМ не установлена ЭКЛЗ, то при включении ККМ


НЕТ ЭКЛЗ В ФИСК. ККМ

В этом случае следует проверить качество кабельного соединения ЭКЛЗ с ККМ. В

случае обнаружения неисправностей, следует их устранить, в противном случае следует

произвести замену ЭКЛЗ согласно разделу «Замена ЭКЛЗ» настоящей инструкции и

произвести активизацию установленной ЭКЛЗ согласно разделу «Активизация ЭКЛЗ»

«Руководства налогового инспектора» АТ028.00.00 РН». Активизацию ЭКЛЗ можно

также выполнить с помощью теста «Драйвер ККМ».

Если в ЭКЛЗ возникла неустранимая ошибка, то при включении или работе ККМ





В этом случае следует проверить качество качество соединения ЭКЛЗ с ККМ

кабелем ЭКЛЗ-ККМ. В случае обнаружения неисправностей, следует их устранить, в

противном случае следует произвести замену ЭКЛЗ согласно разделу «Замена ЭКЛЗ» на

странице 12 настоящей инструкции и произвести активизацию установленной ЭКЛЗ

согласно разделу «Активизация ЭКЛЗ» «Руководства налогового инспектора»

АТ028.00.00 РН. Активизацию ЭКЛЗ можно также выполнить с помощью теста «Драйвер

ККМ».

Если при включении ККМ печатается отчет об активизации ЭКЛЗ, то это означает,

что реквизиты активизации не занесены в ФП. Необходимо повторно выполнить

активизацию ЭКЛЗ согласно разделу «Активизация ЭКЛЗ» «Руководства налогового

инспектора» АТ028.00.00 РН. Активизацию ЭКЛЗ можно также выполнить с помощью

теста «Драйвер ККМ».

Если архив ЭКЛЗ закрыт, то при включении ККМ печатается:

АРХИВ ЭКЛЗ ЗАКРЫТ

В этом случае следует произвести замену ЭКЛЗ согласно описанию раздела

«Замена ЭКЛЗ» и произвести активизацию установленной ЭКЛЗ согласно разделу

«Активизация ЭКЛЗ» «Руководства налогового инспектора» АТ028.00.00 РН».




Устранение неисправностей во время открытой смены.

Аварийное закрытие смены В данном разделе описаны возможные ошибки ККМ или неполадки в работе

основных узлов ККМ, которые могут проявиться при открытой смене. Подробно описаны

последовательности действий сотрудника ЦТО при устранении возникших ошибок и

неисправностей ККМ при открытой смене.

Возникновение в ЭКЛЗ неисправимой ошибки

При возникновении в ЭКЛЗ неисправимой ошибки во время открытой смены в

ККМ и ЭКЛЗ, необходимо выполнить следующее:

1. Выключить ККМ. Отсоединить кабели подключенных внешних устройств.

2. Демонтировать корпус ККМ. Установить в ККМ новую неактивизированную

ЭКЛЗ согласно разделу «Замена ЭКЛЗ» на странице 12 настоящей инструкции.

Собрать корпус ККМ, подключить блок питания, подключить ККМ к ПК кабелем

интерфейса RS-232.

3. Включить ККМ, при этом ККМ распечатает чек с сообщением «ЭКЛЗ НЕ

АКТИВИЗИРОВАНА».

4. Запустить на компьютере утилиту «Налоговый инспектор» согласно данным

«Руководства налогового инспектора» АТ028.00.00 РН. После процедуры ввода

паролей доступа к ФП и ЭКЛЗ (подробнее о вводе паролей смотрите «Руководство

налогового инспектора» АТ028.00.00 РН) отобразится окно Снятие суточного

отчета, в котором необходимо нажать на кнопку Далее.

Рисунок 32. Окно Снятие суточного отчета утилиты налогового инспектора.

5. ККМ позволит провести аварийное закрытие смены, запишет сменные итоги в ФП

и сформирует Z-отчет следующего вида:



6. После снятия суточного отчета с гашением (закрытия смены), необходимо

провести активизацию новой ЭКЛЗ в соответствии с «Руководством налогового

инспектора» АТ028.00.00 РН.



Возникновение в ФП неисправимой ошибки

Ошибка ФП при открытой смене

При возникновении ошибки ФП при снятии отчета с гашением необходимо

перезагрузить ККМ. При возникновении ошибки ФП при включении во время открытой

смены, то ККМ при включении распечатает документ с сообщением «ОШИБКА ФП».

Чтобы закрыть смену ККМ, необходимо:

1. Подключить ККМ кабелем интерфейса RS-232 к COM-порту ПК. Включить

питание ККМ.

2. Запустить тест «Драйвер ККМ», произвести настройку связи с ККМ в

соответствии с разделом «Проверка состояния ККМ с помощью теста «Драйвер

ККМ» на странице 50 настоящей инструкции, установить флаг Устройство

включено.

Рисунок 33. Вкладка ФП/ЭКЛЗ/ЭЖ теста «Драйвер ККМ».

3. В основном окне теста «Драйвер ККМ» перейти на вкладку ФП/ЭКЛЗ/ЭЖ, войти в

режим доступа к ЭКЛЗ (в строке Режим выбрать 6 – Доступ к ЭКЛЗ, в поле

Пароль ввести пароль системного администратора (по умолчанию «30»), нажать на

кнопку Войти).

4. На вкладке ФП/ЭКЛЗ/ЭЖ теста «Драйвер ККМ» нажать кнопку Закр. архива

ЭКЛЗ.

5. ККМ произведет автоматическое аварийное закрытие смены в ЭКЛЗ и закроет

архив. При этом отчет будет иметь вид:



Авария, отсутствие ФП при открытой смене

При аварии ФП во время открытой смены в ККМ необходимо выполнить


1. Отключить ККМ.

2. Разобрать корпус ККМ, отсоединив верхнюю часть корпуса ККМ от нижней части

корпуса ККМ в соответствии с компоновочной схемой на странице 16 настоящей

инструкции. Обеспечить доступ к джамперу JP1 блока управления АТ028.01.01

согласно чертежу АТ028.01.01 блока управления из Альбома схем АТ028.00.00 АС.

3. Подключить ККМ к ПК, включить ККМ. При этом все режимы работы ККМ будут

заблокированы.

4. На ПК запустить общий драйвер ККМ согласно «Руководству по эксплуатации»

АТ028.00.00 РЭ. В окне Настройка связи драйвера ККМ нажать кнопку ОК (и

при возникновении ошибки связи!), затем установить флаг Устройство включено.

5. Установить джампер JP1 блока управления АТ028.01.01 в положение BOOT.

6. Произвести закрытие архива ЭКЛЗ посредством общего драйвера ККМ, подав

команду Закрытие архива ЭКЛЗ (при этом входить в режим доступа к ЭКЛЗ не

нужно). ККМ произведет аварийное закрытие смены в ЭКЛЗ и закроет архив. При

этом на печать будет выведен отчет аварийного закрытия смены из ЭКЛЗ (пример

отчета показан в разделе «Ошибка ФП при открытой смене»).

7. По окончании процедуры переставить джампер JP1 блока управления из

положения BOOT в положение NORM, выключить ККМ и собрать корпус ККМ в

соответствии с компоновочной схемой, представленной на странице 16. В

последующем в ККМ должна быть произведена замена неисправной ФП на новую

согласно описанию в разделе «Замена ФП» на странице 10 настоящей инструкции.

Устранение сбоя часов



При сбое часов во время открытой смены при включении ККМ распечатает

следующее:



------------------------------------

СБОЙ ЧАСОВ

ККМ В РЕЖИМЕ ВВОДА ДАТЫ

При возникновении сбоя часов в ККМ необходимо установить верную дату и

время. Для этого необходимо:

1. Выключить ККМ. Отсоединить кабели подключенных к ККМ внешних устройств.

2. Демонтировать корпус ККМ (отделить нижнюю часть корпуса ККМ от его верхней

части, открутив шурупы крепления). Получить доступ к блоку управления ККМ.

3. Подключить кабель блока питания к блоку управления ККМ.

4. Если ККМ работала по интерфейсу RS-232, то подключить ККМ к ПК кабелем

стандарта RS-232, если по интерфейсу USB – то кабелем USB.

5. Включить ККМ.

6. На ПК запустить тест «Драйвер ККМ».

7. Переставить джампер JP1 блока управления в положение BOOT согласно

АТ028.01.01 из Альбома схем АТ028.00.00 АС.

8. В тесте «Драйвер ККМ» нажать на кнопку Настройка связи. Откроется окно Свойства, в котором нужно указать параметры связи с ККМ (подробнее о настройке связи смотрите раздел «Проверка состояния ККМ с помощью теста «Драйвер ККМ» на странице 50), нажать кнопку Проверка связи. Если ККМ включена; подключена к указанному в параметрах связи COM-порту ПК; в ней настроена скорость, указанная в параметрах связи (для интерфейса RS-232), то в строке Результат будет выведена модель ККМ, заводской номер ККМ, версия программы ККМ и признак фискализации. Если по какой-то причине связь с ККМ установить не удалось, то в строке состояния будет выведено описание причины.

9. Нажать кнопку OK в окне Свойства, окно будет закрыто.

10. В основном окне теста «Драйвер ККМ» установить флаг Устройство включено.

11. Перейти на вкладку Сервис, которая имеет вид:



Рисунок 34. Вкладка Сервис теста «Драйвер ККМ».

На данной вкладке в поля Дата и Время нужно ввести дату и время

соответственно. Нажать кнопку Установить дату, при этом на печать будет

выведено сообщение о вводе даты. Далее следует нажать на кнопку Установить

время. При этом ККМ распечатает документ с сообщениями о вводе времени.

Примечание 1: если нажать на кнопку Дата и время из ПК, то поля Дата и Время будут

заполнены значениями даты и времени из ПК.

Примечание 2: если вводимая дата хотя бы на один день меньше даты последней записи в ФП,

то при попытке ввода даты ККМ блокируется в режиме ввода даты до ввода правильной

даты.

Примечание 3: если вводимая дата превышает текущую дату больше, чем на один день, то ККМ

переходит в режим подтверждения ввода даты и требует подтверждения даты и в панели

состояния выводится сообщение «Требуется подтверждение ввода даты».

12. После установки даты и времени необходимо переставить джампер JP1 в

положение NORM. Выключить ККМ.

13. Включить ККМ и провести оценку работоспособности ККМ после устранения сбоя

часов. В случае постоянного сброса часов при включении необходимо проверить

батарею энергонезависимых часов с помощью технологического прогона

(подробнее о технологическом прогоне смотрите на странице 43 настоящего

руководства) и при необходимости заменить батарею резервного питания. Если

сброс часов продолжится, то вероятной причиной является неисправный

кварцевый резонатор QZ1 блока управления, следует заменить блок управления.

14. Выключить ККМ. Отсоединить подключенные к блоку управления кабели и

собрать корпус ККМ согласно компоновочной схеме (см. страницу 16).

Устранение неисправности автоотрезчика устройства печати кассовых чеков

При возникновении неисправности автоотрезчика устройства печати кассовых

чеков во время открытой смены закрытие смены ККМ можно провести после

выключения автоотрезчика. Выключение автоотрезчика производится в сервисном



режиме (подробнее смотрите раздел «Сервисный режим работы ККМ» данной

инструкции).

Закрытие смены следует проводить согласно «Руководству налогового

инспектора» АТ028.00.00 РН». Также закрытие смены возможно осуществить с помощью

теста «Драйвер ККМ». В случае, когда доступ в сервисный режим невозможен, отключение автоотрезчика можно

произвести следующими способами:

1. Отключить питание ККМ, отсоединить кабели подключенных к ККМ внешних

устройств. Снять нижнюю часть корпуса ККМ, открутив шурупы крепления.

Снять блок управления с панели-брэкета ККМ, открутив шурупы крепления.

Получить доступ к разъемам XT8 и XT7 блока управления с подключенными к

ним узким и широким шлейфами устройства печати кассовых чеков. Поднять

черную защелку разъема XT8 вверх до упора и извлечь узкий шлейф устройства

печати кассовых чеков из разъема XT8 блока управления. Смонтировать корпус

ККМ согласно компоновочной схеме (страница 19) без подключения узкого

шлейфа.

2. Отключить питание ККМ, отсоединить подключенные к ККМ кабели внешних

устройств. Разобрать корпус ККМ. Произвести замену неисправного устройства

печати на устройство печати кассовых чеков с заранее исправным автоотрезчиком.

Войти в сервисный режим и отключить автоотрезчик полностью (подробнее о

сервисном режиме смотрите раздел «Сервисный режим работы ККМ» на странице

23 настоящей инструкции).

3. Включить ККМ с открытой крышкой или с отсутствием рулона бумаги. Во время

включения удерживать кнопку промотки чековой ленты. При включении ККМ

издаст звуковой сигнал, необходимо дождаться последующих четырех звуковых

сигналов и отпустить кнопку промотки чековой ленты. ККМ войдет в сервисный

режим и отключит автоотрезчик, при этом ККМ произведет серию коротких

звуковых сигналов.

При возникновении неисправности устройства кассовых чеков во время открытой

смены следует произвести замену устройства печати на новое, затем закрыть смену

согласно «Руководству налогового инспектора» АТ028.00.00 РН. Также закрытие смены

возможно осуществить с помощью теста «Драйвер ККМ».

Описание процедуры технологического обнуления ККМ

В данной ККМ реализована возможность инициализировать таблицы начальными

значениями, провести общее гашение и обнулить счетчик общих гашений. Для

проведения процедуры технологического обнуления необходимо выполнить следующую

последовательность действий:

1. Выключить ККМ. Отсоединить кабели подключенных к ККМ внешних устройств.

Демонтировать корпус ККМ (отделить нижнюю часть корпуса ККМ от его

верхней части, открутив шурупы крепления). Получить доступ к блоку управления.

2. Подключить кабель питания и кабель стандарта RS-232 к ККМ. Кабель интерфейса

RS-232 подключить к COM-порту ПК. На ПК запустить тест «Драйвер ККМ».

3. Включить ККМ. Переставить джампер JP1 блока управления в положение BOOT

согласно АТ028.01.01 из Альбома схем.



4. В тесте «Драйвер ККМ» настроить связь с ККМ (смотрите страницу 51 настоящей

инструкции). Если ККМ включена, подключена к указанному в параметрах связи

COM-порту ПК, в ней настроена скорость, указанная в параметрах связи, то в

строке Результат будет выведена модель ККМ, заводской номер ККМ, версия

программы ККМ и признак активизации памяти ККМ. Если по какой-либо причине

связь с ККМ установить не удалось, то в строке состояния будет выведено

описание причины.

5. Нажать кнопку OK в окне Настройка свойств (смотрите рисунок 30 на странице

51). Установить флаг Устройство включено в основном рабочем окне теста

«Драйвер ККМ».

6. В основном окне теста «Драйвер ККМ» перейти на закладку Сервис, нажать

кнопку Техн. обнуление (при этом ККМ должна находиться в режиме «Выбор»).

Произойдет операция технологического обнуления, во время которого ККМ издаст

короткий звуковой сигнал.

7. Далее следует переставить джампер JP1 блока управления в положение NORM.

8. Выключить ККМ. Отсоединить подключенные к ККМ кабели и собрать корпус

ККМ.



Указания по проведению пуско-наладочных работ К потребителю ККМ поступает принятой отделом технического контроля (ОТК)

предприятия-изготовителя и упакованной в соответствии с конструкторской документацией.

После доставки ККМ к потребителю должна быть произведена приемка контрольно-кассовой машины от транспортной организации, которая производила транспортировку ККМ. Если при приемке обнаружено повреждение упаковочного ящика, то составляется акт или делается отметка в товарно-транспортной накладной. После распаковки ККМ нужно убедиться, что комплектация ККМ соответствует комплектации, которая представлена «Паспорте» АТ028.00.00 ПС. Претензии на некомплектность вложения в упаковку или механические повреждения ККМ рассматриваются предприятием-изготовителем только при отсутствии повреждений упаковочной коробки.

Подключение ККМ к электропитанию потребителем до выполнения пуско-наладочных работ не разрешается. Претензии на неработоспособность ККМ до проведения пуско-наладочных работ предприятием-изготовителем не принимаются.

Ввод в эксплуатацию включает следующее:

пуско-наладочные работы;

проверка функционирования ККМ.

Подробнее порядок ввода ККМ в эксплуатацию описан в «Паспорте» АТ028.00.00 ПС. Для ввода в эксплуатацию ККМ необходимо:

произвести осмотр ККМ;

соединить и надежно закрепить разъемы;

проверить функционирование по тестам.

Если во время проверки не обнаружено отказов либо недоработок, то ККМ считается прошедшей проверку, после чего пломбируется, сотрудником ЦТО оформляются акты ввода в эксплуатацию в «Паспорте» АТ028.00.00 ПС. Один экземпляр акта ввода ККМ в эксплуатацию отрывается из паспорта и высылается в адрес предприятия-изготовителя.

Если при проведении пуско-наладочных работ произошел отказ или сбой, его необходимо устранить и повторно провести проверку функционирования ККМ в полном объеме.

Если отказы повторялись, но общее количество их не превысило трех и ККМ функционирует нормально, то ККМ считается принятой, в противном случае ККМ бракуется.

Если при проведении пуско-наладочных работ произошел отказ, требующий проведения ремонтно-восстановительных работ, то ККМ бракуется.

«Паспорт» АТ028.00.00 ПС с заполненными и подписанными актами совместно с признанной непригодной к эксплуатации ККМ отправляются по адресу предприятия-изготовителя.

Предприятие-изготовитель в течение одного месяца обязано произвести замену признанной непригодной ККМ на новый экземпляр и поставить его потребителю.

По завершению пуско-наладочных работ на правую боковую стенку ККМ устанавливается средство визуального контроля (далее – СВК) – знак «Сервисное обслуживание» (подробнее об установке СВК смотрите в «Паспорте» АТ028.00.00 ПС).



Маркировка и пломбировка После проведения пуско-наладочных работ и введения ККМ в эксплуатацию

необходимо опломбировать и маркировать корпус ККМ. Места пломбировки и

маркировки корпуса ККМ показаны в «Паспорте» АТ028.00.00 ПС. ККМ маркируется

шильдиком, который крепится на задней панели нижней части корпуса ККМ.

На корпус ККМ нанесена маркировка в соответствии с ГОСТ 18620-86,

содержащая следующие данные:

наименование предприятия-изготовителя;

наименование ККМ;

заводской номер;

дата изготовления;

знак соответствия Госстандарта РФ;

параметры питания (напряжение, номинальный ток, мощность);

идентификационный знак.

Корпус ККМ обеспечивает возможность пломбирования ККМ как в условиях

предприятия-изготовителя, так и в процессе эксплуатации организацией,

обслуживающей и ремонтирующей ККМ.

Корпус ККМ, находящейся в эксплуатации, должен быть всегда опломбирован

(смотрите «Паспорт» АТ028.00.00 ПС).



Указания по упаковке ККМ Во избежание непреднамеренной порчи ККМ транспортирование либо хранение

ККМ должно проводиться в соответствующей упаковке. При соблюдении приведенного

порядка упаковки гарантируется сохранность ККМ и целостность ее комплектации.

Ниже приведен порядок действий при упаковке ККМ:

Перед упаковкой необходимо убедиться в чистоте корпуса ККМ. При необходимости

следует протереть корпус спиртом. Пятна, жирные следы, следы клея или другие

загрязнения не допускаются.

ККМ помещается в специальный пакет пузырчатый. Уголки пакета по краям сгибаются в

направлении друг к другу и фиксируются в таком положении скотчем с двух сторон по

бокам изделия.

Рисунок 35. ККМ, упакованная в пакет.

Уголки пакета загнуты навстречу друг

другу и зафиксированы скотчем



На дно коробки упаковочной кладётся лист-вкладыш. Изделие в пакете следует размещать на расстоянии 5-10 мм от левой стенки коробки, чтобы исключить повреждение пузырьков пакета клапанами коробки. Размещение комплектуемых предметов показано на рисунке ниже.

Рисунок 36. Расположение изделий из комплекта поставки

в коробке упаковочной

Поверх изделий, упакованных согласно рисунку 36, кладётся второй лист-вкладыш.

Комплект документации и диск в конверте помещаются в пакет 20х25 для полиграфии и располагаются поверх листа-вкладыша (смотрите рисунок 37).

Рисунок 37. Расположение документации и диска в коробке упаковочной

На коробке упаковочной должна быть наклеена этикетка, на которой маркером должен быть указан цвет ККМ.

Рулон

термобумаги ККМ в пакете

Блок питания Кабели комплекта

поставки

Лист-вкладыш

Комплект

документации и

диск в конверте

помещены в пакет

20х25 для

полиграфии



Указания по проведению технического обслуживания Период технического обслуживания определяется договором на техническое

обслуживание между пользователем ККМ и ЦТО, но не реже одного раза в три месяца.

Проведение технического обслуживания допускается на месте установки ККМ, в

присутствии владельца или представителя владельца ККМ. Порядок проведения

технического обслуживания:

Проверить работоспособность ККМ в соответствии с разделом «Проверка ККМ при

помощи технологического прогона» на странице 43, раздела «Методика проверки ПО»

на странице 34 настоящей инструкции, раздела «Тестовая регистрация продажи»

«Руководства налогового инспектора» АТ028.00.00 РН и наличие всех составляющих

компонентов. В случае обнаружения несоответствий выдать пользователю

рекомендации по их устранению.

Осмотреть корпус ККМ на отсутствие повреждений маркировки и пломбировки, а

также знаков «Государственный реестр», «Сервисное обслуживание»,

идентификационного знака. В случае обнаружения несоответствия требованиям к

контрольно-кассовой технике составить акт с указанием причины нарушения СВК,

маркировки и пломбировки. Ремонт и профилактическое обслуживание проводить

только при выключенной из сети ККМ.

Проверить целостность механических узлов устройства печати кассовых чеков и

отрезчика. При необходимости удалить засорения и бумажную стружку с движущихся

узлов отрезчика и устройства печати кассовых чеков с помощью пылесоса или мягкой

кисточки. Для удаления налипших частиц термочувствительного вещества бумаги и

загрязнений протереть записывающую поверхность ТПГ мягкой безворсовой тканью,

легко увлажненной этиловым спиртом.

Протереть поверхность резинового валика устройства печати кассовых чеков. Не

допускать попадания жидкостей на элементы ККМ. Запрещается использование

растворителей и кетонов для очистки пластмассовых поверхностей ККМ. Запрещается

воздействовать на рабочую область печатающей головки устройства печати кассовых

чеков металлическими предметами во избежание поломки головки.

Провести технологический прогон для диагностики всех узлов и основных схем ККМ

согласно разделу «Проверка ККМ при помощи технологического прогона» на

странице 43 настоящей инструкции. В случае обнаружения неисправностей, не

подлежащих ремонту на месте эксплуатации ККМ, произвести изъятие ККМ для

ремонта в условиях ЦТО.

Проверить состояние ЭКЛЗ. В случае если временной ресурс или память ЭКЛЗ близка

к заполнению, произвести замену ЭКЛЗ, учитывая, что ресурс будет полностью

исчерпан первого числа месяца, следующего за месяцем активизации ЭКЛЗ + 1 месяц.

Замену производить в соответствии с разделом «Замена ЭКЛЗ» на странице 12


Если во время технического обслуживания вскрывалась ККМ, то необходимо ее

опломбировать пломбой специалиста, проводившего осмотр, и установить марку-пломбу

(подробнее об установке марок-пломб смотрите «Паспорт» АТ028.00.00 ПС).

По окончанию осмотра произвести запись в «Паспорте» АТ028.00.00 ПС.



Изъятие ККМ для ремонта в условиях ЦТО должно быть на срок не более 36 часов

в условиях города, не более 72-х часов в условиях сельской местности. В случае если

продолжительность ремонта ККМ составляет более 36-ти часов в условиях города и

более 72-х часов в условиях сельской местности, пользователю необходимо установить

зарегистрированную в налоговых органах резервную ККМ на срок ремонта.

Перечень оборудования и приборов для проведения ремонта В данном разделе представлен рекомендуемый перечень оборудования и

приборов для проведения ремонта неисправных ККМ в условиях ЦТО. Допускается

использование оборудования и приборов, аналогичных рекомендуемым по техническим

характеристикам и параметрам.

№ Наименование Тип

1. Осциллограф GOS-620

2. Мультиметр APPA-71

3. Лабораторный блок питания HY3002C 30В/2A



Перечень запасных инструментов и приборов (ЗИП)

Ниже представлен перечень деталей ККМ, поставляемых по дополнительному

запросу.

№ Название Примечание

1 Блок управления АТ028.01.01 рисунок 17, позиция 1

2 Блок индикации АТ028.01.03 рисунок 16, позиция 2

3 Верхняя часть корпуса − pAT.028.03.01 рисунок 16, позиция 3

4 Нижняя часть корпуса − pAT.028.03.02 рисунок 16, позиция 4

5 Крышка − pAT.028.03.03 рисунок 16, позиция 5

6 Подрамник − pAT.028.03.04 рисунок 17, позиция 6

7 Рычаг открытия крышки − pAT.028.03.05 рисунок 16, позиция 7

8 Ограничитель для бумаги 44мм − pAT.028.03.06 рисунок 16, позиция 8

9 8 Поддерживающий ролик для рулона бумаги −

pAT.028.03.07 рисунок 16, позиция 9

10 Гребенка − pAT.028.03.08 рисунок 16, позиция 10

11 Панель металлическая экранирующая − pAT.028.03.09.01 рисунок 17, позиция 11

12 Панель-брэкет металлическая − pAT.028.03.10.02 рисунок 17, позиция 12

13 Наклейка на панель индикации рисунок 16, позиция 13

14 Ось – pAT.028.03.13 рисунок 16, позиция 14

15 Устройство печати кассовых чеков с автоотрезом SII

CAPD247A-E (термопечатающая головка и прижимной

вал)

рисунок 17, позиция 22 и

рисунок 16, позиция 23

16 Кабель сетевой с выключателем – АТ028.00.16 рисунок 16, позиция 24

17 Клейкая ножка 3M рисунок 16, позиция 25

18 Блок фискальной памяти − АТ015.00.00 рисунок 4

19 Кабель ФП-ККМ − АТ004.04.01 рисунок 6

20

Кабель ЭКЛЗ-ККМ еФ3.058.006 (АТ004.03.02) или

кабель ЭКЛЗ-ККМ еФ3.058.007 (АТ010.08.01)

(кабель ЭКЛЗ выбирается зависимости от версии

исполнения ЭКЛЗ, используемой в данной модели ККМ)

рисунки 10 и 11

соответственно

21 Шнур сетевой для компьютера с евровилкой 1,8 м

22 PW-060A-1Y240 блок питания без кабеля



№ Название Примечание

23 АТ028.00.15 – Кабель модуля индикации см. «Приложение»

24 АТ028.00.17 – Кабель заземления ножа см. «Приложение»

25 Кабель ККМ-ПК интерфейс RS-232 (DB9F-DB9F) см. «Приложение»

26 Шуруп GB_CROSS_SCREWS_TYPE138 M2x6-N рисунок 16, позиция 21



29 Винт ISO-7045 М2х8 рисунок 17, позиция 15

30 Гайка ISO-4035 M2 рисунок 17, позиция 16

31 Шайба-гровер DIN-128 форма А2 рисунок 17, позиция 18

32 Шайба DIN-433 Ø2,2 рисунок 17, позиция 17

Приложение. Схемы кабелей и технологических заглушек

Схема кабеля ККМ-ПК, интерфейс RS-232

Схема кабеля ККМ-ПК-Дисплей покупателя



Схема заглушки порта RS-232

Устанавливается в разъем стандарта RS-232 (обозначение 3 на рисунке 3, или обозначение

XT4 блока управления).

1

2

3

4

5

6

5К

5К

кр

65

12

43

B

зел “mag”

зел “mag”5К

Схема заглушки денежного ящика

Устанавливается в разъем для подключения денежного ящика (обозначение 2 на рисунке 3,

или обозначение XT9 блока управления)



Для заметок



Для заметок

Documents

FPrint-55Kpartner.atol.ru/files/dc/141/FPrint_55K_RD.pdf · 2014-04-03 · персонального компьютера через интерфейс USB, допускается