Francais B1 - modele de teste pour DELF

8/13/2019 Francais B1 - modele de teste pour DELF

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Test ALPHA Langue franaise

TALF model Page 3 de 8

S1 Rponse le -mail (20 minutes)

Vous avez reu le -mail suivant:Cher/Chre_________,

Je voudrais te remercier davoir rpondu mon invitation et davoirpass la fin de semaine avec moi et mes amis dans ma maison devacances la montagne. Jespre que tu tes amus(e) aussi bien que moi, et que tu es bien rentr(e) chez toi : je sais comme les routes sontbondes le dimanche soir. Mes amis ont t enchants de connatremon/ma meilleur(e) camarade et ta prsence a t trs apprcie.

Jespre te revoir bientt,Amicalement,

Jean

Rpondez en 100 -120 mots, selon les consignes suivantes:

1. Remerciez Jean de son hospitalit.

2. Dcrivez ce que vous avez aim le plus durant votre visite.

3. Invitez Jean faire une excursion avec vous la fin de semaine p rochaine.

Rserv auxprofesseurs

Con1

Con2Con3

Impct

Langue

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Ic Comprhension du texte (35 minutes)

Lisez le texte suivant. Sur la page droite, rpondez aux questio ns en marge du texte.

LE METRO PARISIEN

Tous ceux qui prennent le mtro Paris connaissent le nom de la station Montparnasse. Mais

on ne sait pas pourquoi il est accompagn de Bienvene. Cest tout simplement le nom de lingnieur Fulgence de son pr nom qui conut et ralisa le rseau mtropolitain, et qui dessina ses tunnels5elliptiques.

Cest en 1855 que fut envisage pour la premire fois lide dun chemin de fer qui viterait lesembarras de Paris, mais la rivalit entre lEtat et la Ville de Paris empcha tout avancement du projetet les travaux ne commencrent qu la fin de 1898 par trois lignes : porte de Vincennes porte deNeuilly, une voie circulaire externe : Nation Dauphine (nord et sud) et une ligne Maillot 10Mnilmontant.

Fulgen ce Bienvene tait ingnieur en chef des Ponts et Chausses. Cest lui qui fut chargds lors de mener bien les travaux du mtropolitain. Son premier tour de force consista raliserla premire ligne en 17 mois aussi vite quun chantier contemporain pourrait le faire.

Pour raliser les tunnels, plusieurs mthodes furent utilises : on creusait en sappuyant sur15des galeries de bois de mine. Des puits taient creuss de place en place pour vacuer les dblais.

La ligne 1 fut ouverte au public le 19 ju illet 1900, sans aucune crmonie officielle.Il faut dailleurs dire que trs peu de publicit fut faite autour de cet vnement majeur par

rapport aux autres grands chantiers de lpoque. Les premires voitures qui circulrent ont aujourdh ui disparu, mais deux exemplaires sont20

conservs au muse des transports Saint -Mand. Au dpart, une dizaine de rames taient enexploitation, et lcart entre deux trains variait de 6 10 minutes selon les heures du jour et de lanuit. Ds la premire anne, le trafic fut de 15 millions de voyageurs pour 13 km de ligne.

Bienvene entama la construction de la ligne 2 en janvier 1901. Elle comportait dans sonensemble deux kilomtres de viaduc, et traversait danciennes carrires. La mise en service de c ette25ligne remonte avril 1903.

Le premier rseau complet fut bti entre 1904 et 1910. On ouvrit le tronon Villiers Pre -Lachaise en 1904, il stendit jusqu Gambetta en 1905. Le rseau nord -sud fut ralis entre 1910et 1914, puis la Premire Guerre mondiale stoppa les grands travaux et le rseau ferr ne progressaplus jusquen 1929. 30

Ce nest qu partir de 1930 que reprennent les travaux dextension, en particulier poursubstituer le chemin de fer souterrain aux tramways encore existants. Cest dailleurs vers cettepoque que lingnieur Sprague conoit de nouvelles voitures qui seront en service jusque dans lesannes 1960.

Lingnieur Bienvene, lui, steint en 1936, sans avoir connu le renouveau du mtro de35Paris.

(LEncyclopdie des curieu x, Compagnie internationale du livre, l989)


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Lisez les affirmations suivantes et indiquez dans les cases droite si elles sont vraies oufausses. Utilisez V pour vr a i et F pour f aux .

Votredcision:

V ou F

1 . Le nom de lingnieur Bienvene a t donn une rue de Paris. 1

2. Lingnieur Fulgence Bienvene a dessin les tunnels elliptiques du mtro. 2

3. La construction de la premire ligne du mtro a dur dix -sept mois. 3

4. Les premiers tunnels du mtropolitain ont t creuss laide de ga leries de mine. 4

5. La construction de la dernire ligne de mtro a dur moins de deux ans. 5

6. Les voitures du premier mtro ont disparu, sauf deux, quon peut voir au muse destransports.

6

Indiquez par A, B, C ou D la rponse qui vous semb le le mieux correspondre au sens dutexte. Une seu l e rponse est correcte. Vosrponses

7.

Linauguration de la premire ligne de mtro a eu lieu en A. juillet 1900 avec grand fasteB. juillet 1900 sans crmonie officielleC. janvier 1901 avec peu de publici t

7

8 . La deuxime ligne de mtro est A. une ligne souterraine, comme la premireB. partiellement souterraine, partiellement arienneC. une ligne de surface

8

9. Les travaux au mtro sont interrompusA. en 1910, cause des menaces de guerre

B. en 1914, cause de la guerre, pour tre repris tout de suite aprs la fin de laguerreC. cause de la premire guerre mondiale, pour ntre repris quen 1930

9

10 . La modernisation du mtro aprs 1930 A. est entirement loeuvre de Fulgence Bienvene B. est en partie seulement loeuvre de BienveneC. est ralise pour la plupart avant la mort de Bienvene

10

Pour les phrases suivantes tires du texte, indiquez la forme quivalente aux motssouligns :

Vosrponses

11 . Pour raliser les tunnels, plusieurs mthodes furent utilises .

A . ont t utilisesB. seront utilisesC. seraient utilises

11

12 . Cest Fulgence Bienvene qui fut charg de mener bien les travaux dumtropolitain.

A . emmenerB. acheverC. stopper

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S2 Rdaction dun essai (35 minutes)

Le tlchargement des livres lectroniques ou des articles de spcialit devraittre gratuit pour tous les tudiants. tes -vous pour ou contre cette affirmation?

Rdigez un essai d environ 250-280 mots sur le sujet ci- dessus en parcourant les tapessuivantes:1. Dans lintroduction, situez le sujet dans son contexte et prsentez son importance et/ou sa

pertinence . Adoptez une position claire propos du sujet (pour ou contre).2. Avancez au moins un argument qui soppose votre position personnelle et montrez son

insuffisance ou ses dfauts.3. Trouvez au moins deux arguments qui soutiennent votre position personnelle et montrez leur

pertinence propos du sujet. 4. Dans la conclusion, rsum ez votre point de vue et suggrez de possibles recommandations/

solutions .

Rserv auxprofesseur

Stil

Voc

Gramm

Org

Arg

[ Intro + Con + Pro + Pro + Fin ]:5= Cont

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CL DU TEST

Rponse le -mail (3 points) S1(5 criterii x 6 puncte): 10 = 3 puncte

Criterii de evaluare:1. Gradul de rezolvare a cerinei 1 (de la 0 la 6 puncte)

2. Gradul de rezolvare a cerinei 2 (de la 0 la 6 puncte) 3. Gradul de rezolvare a cerinei 3 (de la 0 la 6 puncte) 4. Impactul/ efectul asupra cititorului (organizare, claritate, fluen, persuasiune, intenie, registru/ stiladecvat) ( de la 1 la 6 puncte )

5. Complexitatea limbii ( Nivelul de complexitate al structurilor gramaticale i lexicale folosite preponderent corect.Ortografia.) (de la 1 la 6 puncte)

NOT: Copierea n rspuns a formulrilor din cerine se depuncteaz sever. Pentru neadecvarea la tem i/sau nerezolvarea cerinelor se acordzer o puncte . Email- ul nu se evalueaz.

Comprhension du texte (12 x 0.5 = 6 points) Ic

Vrai

OuFaux

Choixmultiple

1 F 7 B

2 V 8 B

3 V 9 C

4 V 10 B

5 F 11 A

6 V 12 B

Rdaction dun essai (3 points) S2((5 criterii x 6 puncte) depunctare_Stil):10 = 3 puncte

Criterii de evaluare:1. Complexitatea vocabularului ( Nivelul de complexitate a vocabularului folosit i acurateea acestuia.

Ortografia.) : de la 0 la 6 puncte2. Complexitatea gramatical ( Nivelul de complexitate a structurilor gramaticale folosite i preponderentcorecte.) : de la 0 la 6 puncte3. Organizare (Claritatea structural a discursului: construirea paragrafelor n jurul ideilor principale i aldetaliilor care le susin. Punctuaia. Coeziunea i coerena ntre i n paragrafe. Fluena discursului.) : de la 0 la 6puncte4. Argumentaie(Discurs logic, structurat, fundamentat; capacitate de analiz.) : de la 0 la 6 puncte5. Coninut (Gradul de rezolvare a cerinelor.) : de la 0 la 6 puncte6. Stil (Pentru neadecvarea la conveniile sociolingvistice proprii formatului i temei sau la registrul formal sau neutru,se depuncteaz de la 1 la 3 puncte.)

NOT: Pentru text mai scurt de 80 de cuvinte sau neadecvarea la tem i/ sau nerezolvarea cerinelor,eseul nu se evalueaz: se acordzer o puncte. Dac textul este ntre 80-130 de cuvinte, punctajele ob inute lacriteriile Vocabular, Gramatic, Organizare i Argumentare se reduc la jum tate.

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